【東京】スクーターの男性がガードレールに衝突し転倒、意識不明の重体　サイレンに驚いたか

　２２日午後、東京・足立区でスクーターがガードレールに衝突して転倒し、
乗っていた男性（６４）が意識不明の重体となっている。

　法定速度を超えて走る男性のスクーターを白バイ隊員が見つけ、サイレンを
鳴らして追跡しようとしたところ、サイレンに驚いた男性が振り返ってハンドル
操作を誤ったとみられる。

日テレNWEWS24　2010年3月22日 20:57
http://www.news24.jp/articles/2010/03/22/07155807.html
※ソースに動画あります。
▽ニュース画像
http://www.news24.jp/pictures/2010/03/22/100322060_188x141.jpg

>>2

ほぅ

人権弁護士が↓

崖を上ったらサイレンが

ちゃらーん

原付バイクを虐める白バイ
マジ頭くるんだよ　糞警察が

サイレンのせいでサイレントマンになりましたの巻

法定速度がなければこんなことにはならなかった。
法定速度を禁止すべきだ。

なんだメシウマ？

ああジャンプで連載中の

サイレン
　↓
驚く
　↓
ケイレン

>>12
誰かコイツに座布団

スクーターは道路のギリギリはじっこ走ってるから
振り向いたり無理にサイドミラーで後方確認しようとすると
かなり危ない

気が小さいならスピード違反すんな。自業自得。

原付なんだな
http://www.home-tv.co.jp/news/genre.php?j=%BC%D2%B2%F1&news_id=200322023
またくだらない取り締まりしよって

ああ、名作ホラーゲームの

まあスクーターは法定速度守ると逆に滅茶苦茶怖い。
ある程度スピード出して流れんとな。

ビートたけしか？

例のコピペまだー？

こんなじじいその内勝手に事故ってただろ
他人を巻き込まなかっただけ良しとしよう

>>17
あれ怖いもんな

>>14
はじっこが結構危ないんだよな
傾斜あったりつなぎ目あったりで

屍人でも見たか

年金がｗ

真ん中をどうどうと55km/hあたりで走るのが安全だが足立区あたりの環七は60km/h以上で流れてるから原付無理だよ死ぬ

>>12
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

自業自得

スクーターの法定速度って30km/hだろ
こんなの守ってたら逆にあぶねーよ

原付って
車線を半分に割ってその左真ん中走ればいいの??
それとも左ベタにぎりぎり？？

ぼけっと妄想に耽りながらぷらぷらしてるとき
ダンプのクラクションとか近くで鳴るとビクッとするな
このバイクのおっちゃんも妄想に耽っていたに違いない

ある家族が妻の実家に遊びに行くために田舎までのバスに乗っていた。
山のふもとあたりまできたときに、子供が「おなかへった」とだだをこね始めたので、
しょうがなく途中のバス停で降りて近くの定食屋で食事をすることにした。

食事が終わり定食屋に設置されているテレビをふと見ると、
さっきまで家族が乗っていたバスが落石事故で乗員全員死亡というニュースが流れていた。

そのニュースを見た妻は、「あのバスを降りなければよかった…」と呟いた。
それを聞いた夫は、「何を馬鹿なことを言っているんだ！」と怒鳴ったが、
すぐに「あぁ、なるほど。確かに降りなければよかった…」と妻の意図に気づく。

がんばれ街の仲間たち　警察編
【パトカー】
　　ＤＱＮ追撃の狼煙を上げる街の仲間の一番槍。トップの赤色灯が輝くとき、
　　また一人が電柱に誘われ、また一台がフェンスを突き破る。
　　車体に塗られた白と黒のツートンカラーは、ＤＱＮへの葬送曲。
　 【電柱】とともに築きあげてきた実績の数々は仲間内でも語り草となっている。
【覆面パトカー】
　　誰もがその存在には一切気付かないパトカー界の影武者。
　　普段は民間人を装って街中を徘徊しているが、ＤＱＮを発見すると僅か数秒で
　　トランスフォームして追尾撃退する。
【白バイ】
　　マラソンや駅伝などの先導でお馴染みの交機きっての花形選手。
　　その小柄なボディを生かして有り得ない場所に身を隠し、違反行為を発見すると即座に追尾する
　　孤高のハンターで、その俊足から逃れる術は無いに等しい。
　　ただしその細身故に打たれ弱く、また【雨】等の一部の街の仲間との相性が悪いのが玉に瑕。
【交通検問】
　　随所に現われＤＱＮのアドレナリンを刺激し他の仲間への誘導を行う、街の仲間の誘導尋問役。
　　路上に輝く検問中の文字がＤＱＮのアドレナリンを沸騰させ、時に街灯へ、電柱へと誘い込む。
　　深夜煌煌と輝く検問の明かりは街の仲間たちへの誘蛾灯か。
【警察官】
　　自律思考型の特徴を生かし、大量の味方と共にDQNを街の仲間たちの元へ追い込む
　　頼もしいアシスト役。口ぐせは「追跡に問題はなかった。」
【オービス】
　　破壊力自体は持たないものの、暴走するDQNを特定し警察官へのアシストをこなす。
　　撮影時の赤フラッシュによる精神的攻撃力は十分。２輪には効果が薄いのが難点。

温厚な俺でも、爺の糞遅いスクーターにはキレそうになる

>>30
道路交通法は真ん中を‘推奨’
世論的には隅っこよれよカスが。ってなってる。

スクーターの速度違反など黙認されてんのかと思ってたわ

赤い水が体に入ってたのか

確かに背後から急にサイレン鳴らすからびっくりして心臓飛び出しそうになる

原付は制限速度じゃないと音がうるさい

>>12
停止はまだか。

>>18
だよな
せめて50に法改正したほうがいい

30なんて逆に危なくてしょうがない

ドライブレコーダーあるだろ？
うｐして皆で判断しよまい。

30キロってのがそもそも遅すぎる設定なんだよ
追い越しの方がよっぽど危険だし

>>18

それ！
３０で走られたら逆に危ない

画像見たら片側3車線くらいありそうな道路なんだが
こういうところで30km/h制限は正直怖いよな。

>>30
複数の車線がある場合には、
いちばん左の車線内ならどこを走ってもいい。

まあ原付のスピード違反は
警察の取り締まりノルマの稼ぎ頭だから
法改正はないんだろうな

原付って運転講習させたら？

速度が乖離してるよな

>サイレンに驚いた男性が振り返ってハンドル
>操作を誤ったとみられる。

単なる推定じゃねぇか

おーおー

スレタイ見て一瞬「サイレンに驚いて生き返った」
のかと思ったｗ

ライオンや象にかまれても、絶対に大声を出したらいけないって
ムチゴロウ先生が言ってた

白バイなんか歩道経由で細い路地を抜ければ余裕で逃げれるのに。

原付きで法定速度守る方が危険なんだけどな。
車が追い越すたびに接触の危険性がある。
車からしても３０ｋｍで走って欲しくない。

こんな爺さんの原付きを躍起になって取り締まるより、ＤＱＮを何とかしてくれよ。

足立区だしどうでもいいよ

この現場みた
道路横で座り込んでたな
ごねて座り込んでたのかとおもたｗ意識無かったのかよ

30km/hの制限速度なくすのは良いけど原付免許も無くせよ
ちゃんとスピード出しても安全に運転できる技術のない奴ははじけ

サイレンが鳴ったら外に出てはいけない
サイレンが鳴ったら外に出てはいけない

777のパチンコが導入されたころ
大当たりに驚いて心臓発作おこして死んだおっさんが、たくさんいたっけw

　　ガードル穿いた、スクーターの男性で、渋滞だって？

３１キロでも逮捕されちゃうんだろ　そりゃねえわな

64で原付とか乗るのが悪い
老人に免許与えるな取り上げろ

原付廃止。

>>51

向こうが驚いて
さらに激しくかまれるから？

注意散漫でビビリだと運転に向いてないな。

白バイってほんと糞だな。つか交通課の警官はみんな糞。

そんなことやるより、うるせえDQN取り締まった方が治安維持だろうが。

ちなみに珍走に突っ込んで殺傷したおっさんはGJ無罪放免な。

>>63
動物がびっくりして殺されるからって言ってた。
ライオンに指をかみ切られたときも、顔をなでながら
よーしよーしって言ってたんだって

>>66
ビビッたらいけないんだろ？
筋肉硬直させたらいけないってムツゴロウさんいってなかった？

俺も見つかったことあるけど、後ろからマイクで注意されただけで
そのままどこかに行っちゃったよ。

また足立か

老害ざまあｗ

老人の二輪車って危ないから禁止でいいよ

>>67
聞き逃したかな？象に鼻で腕を持ち上げられて肩が外れたときは、
ひたすら声を出すのを我慢したというのは覚えてるけど

>>71
四輪車もな

バカはサイレンに亡く…

50cc廃止しようよ。邪魔。
125ccくらいまで原付免許でOKにして、車と同じ流れで
走れる様にしてくれ。

>>18 >>41 >>44

やだよ〜　スクーターの制限速度上がったらおまいらを風よけにして自転車こいでる俺が涙目だろ〜

スクーターのスピード違反は許してやれよ〜
３０Ｋで走ったほうが周りの流れに乗れないから余計危ないわ。

環七か
あそこを30�`で走る方も危険だし迷惑
原付の制限速度が時代に合ってない
しかし警察にとってはありがたい話だから改正は無い
近いウチに一般道の制限速度が80�`とか100�`になるところもあるんだろ
そこで30�`で走る原付は居ないねぇ。
また儲かっちゃうわけだ。

サイレンって近くで聞くとものすごい大音量だからな。
普通はこんなのでいちいち鳴らさないと思うけど。

30キロじゃ返って危ないって、もう何十年も前から言われている事だろ。
なんで原付の制限速度を変えないんだ。

ﾃﾗﾊﾞｶｽｗｗｗ

だからさ、車道にどんどん自転車が出てくればいいんだよ
第1車線を原付と自転車でいっぱいにして車が走れない状態にしちゃえばいいの

XBOX360でフレンドがオンラインになった際の「ペコッ」でビックリして一機死ぬ俺には人事じゃない

30キロでしか走れないんだから、その速度で迷惑かけるような道路に出てくるなよ
いくら自転車は車道走行が原則だといっても、ママチャリで一桁国道を走らんだろ

>>84
今日第二京浜と桜田通り(天下の国道1号)をちんたらママチャリで松原から桜田門まで走りましたよ〜
都内は意外と快適です^^v

アホ原付がスピード出したければ普通車以上の保険義務化が必要
トロトロ走ってればいい
それが嫌なら原付自体禁止

二輪で後ろからｻｲﾚﾝ聞こえると疚しいことなくてもビビってしまいます(´･ω･`)

64年も生きりゃ十分だろ

>>5
学生さん、国境越えてるよ。

確かに、傍でいきなり鳴らされると関係なくても驚くね
サイレンを鳴らすときは一言「サイレンならしますよ〜」って
言うべきじゃね？

>>89
懐かしすぎだ。あの話まだ続いてるのかね

>>80
検挙ノルマのため

これ千住の橋の上か？

>>80
でも60km/hしか頑張っても出ないような50ccじゃ改正しても意味ないんだよな。
高速100km/hなんだから車のリミッター100km/hにしろってのと同じで、余裕がないから
それはそれで危ない。
往年のゼロハンミッションや2stスクーターならまだいいかもしれんが、現代の環境とかエコとか
くだらねえ事で4stになっちまったスクーターじゃ無理。

　まあ何言いたいかっていうと、改正したら50ccの存在意義なくなるんだよね。

大型車両がクラクション鳴らしただけで漫画みたいにビクッとなるんだけど俺

>>90
「サイレン鳴らしますよ〜」という呼びかけに驚いて事故が

あの世まで逃げきったか。合掌

白バイＧＪ！！

老人はこのように驚かせればいい
国家財政に貢献したな

そもそもサイレン鳴らされるような事をする
このおっさんが悪い。
それによって自爆しようが警察に落ち度は一切無い。

>>94
急加速によって危険回避しなければならないような運転をしなければ余力なしでも問題なし

昔、白バイ隊員に検挙されたときに説教されたよ

曰く。
白バイに気づく余裕が無い程スピードを出すな。
白バイに気づく余裕が有ればいくらスピード出しても検挙されない。

自業自得としか言いようがない(´･ω･`)

警察の役目は事故を予防することであって、事故を起こす事ではない。

>>80
交通安全協会がコセコセ稼ぐため

それでいてヤクザの事務所は取り締まらない
世界中でギャングが事務所構えてるのなんて日本だけ

屍人になって復活するから大丈夫だよ。

ありゃ、お気の毒

白バイ警戒しながら走ってなかったこいつは自業自得だが
そもそも30km制限が現状にあってねえんだからいい加減改正しろよ
現実問題として4stスクーターでも45〜50km程度は安定して出せる訳で45kmぐらいを法定にしろ
60km制限のところを30kmなんかで走ってたら逆に危ないだろ

まぁ歳末や交通安全週間のノルマ稼ぎがあるから改正はされないんだろうな

400ccのビクスクで120km/hで走行してたなら自業自得だろうが
これは原1だろうな

原付乗ってるとサイレンとクラクションはびびるよなぁ。
45〜50km/hくらいで走ってる原付なんて捕まえたって意味ないんだから
捕まえるなよ。

>>110
意味はあるぞ。白バイ警官のノルマ的な意味でだが

>>93
日光街道（国道4号）上り、千住新橋南側あたりだね
あそこは長い直線だからみんな飛ばすよ

サイレンいきなり大音響で鳴らされたんだとしたらそりゃ必要以上にビビるよなぁ
アレ、段々音量が大きくなる目覚ましみたいには出来ないん？

自転車で端っこ走る感覚でスクーターで端っこ走ると危ない。

スクーターに乗ってる連中の無法ぶりは目に余る
自業自得だザマアミロ

密閉した車にも聞こえるようにしているんだろうけど
白バイのサイレンはかなり音でかいよ
バイク運転中に鳴らされると誰でもビクッとすると思う

この程度の技量しかないからスピード出しちゃいけないんです。
技量を認められたらスピード出せるスクーターに乗れます。

つうか根本的に取り締まり方に問題があるんだよ
バイクに乗っていて後ろからサイレンを鳴らされると
本当にびくっとする
これは乗用車相手でも聞こえる音量にしているからだろう
バイク相手ならゆっくり追い越して停車させるようにすれば良い

>>33
こんなもんもあるのかｗ

>>118
同感。
法的にも古くなりすぎて現状に合ってないし、今回のように事故の原因になる事もある。
警察のやり方が汚いし、問題がありまくりだ。

年寄り相手に大音量でサイレン鳴らして威嚇するなど言語道断。
警官は自分が正義だと勘違いしてるんんだよな。

さすがトンキン

>>32
降りなきゃ事故ってねーしな

あー白バイのあれほんと爆音だからなバイク乗ってるときならなおさら。
自分の違反じゃなくて、近くでたの車両がいきなりあれやられただけでもビクっとするわ毎回。
緊急走行する必要の無い時はスピーカーで「そこのバイクとまりなさい」で十分。

>>56
というか自動車免許で乗れるようにしなければいい。

マナーとか交通法規とか軽視しすぎの原付は

もっともっともっともっと

厳しく取り締まれ

頑張れ警察

サイレン＆拡声器の威嚇が白バイのやり方だからなぁ
ちょっと取り締まりの方法変えた方がいんじゃないかな

だいたい原付より自転車の方がスピードだしていいって時点でなんかおかしい

チョイノリなら、チャリにガッツリ抜かれるｗ

千住新橋か。ここはいつも白バイがいるな

>>1
ミニバイクを流行らすのはやめたのか？

くそ民主は何やってんだか

サイレン禁止になるの？

老人にはクラクション鳴らさないほうがよいと教習所で教わったお

http://rei-shiki.hp.infoseek.co.jp/ilust/sirenE.jpg
そりゃオレだって驚くよ。

ガードレールさん大丈夫かなぁ？　カワイソウ＞＜

>>135
なんと皇帝警護騎士のアルカナサイレン！
フィルモアの機密兵器を目の当たりにしたらそりゃ驚くぜえ

これニュースを見たら、白バイが追おうとしていた原付とは、
まったく違う原付が反応して事故…起していないか？

警察から見たら原付一種はネギカモとしか思ってないよ
30km/h制限を撤廃したり普通免許で乗れることを廃止したりしないのは警察の意向だし

チョイノリなんで無理矢理法定速度守らされてる

訴えたらどーなるんだろ。気になるなぁ

>>139
というか原チャリの３０キロ規制がなくなったら白バイはやる事なくなっちゃうｗ

>>138
他のソースを漁ると
TBS: http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4385541.html
白バイの追跡対象スクーター　＝　事故ったおっさん

>警視庁は「白バイの追跡方法に問題は無かった」

問題あると思うがなぁ・・・
びっくりさせて運転操作のミスを誘発させてるから、その「問題は無かった」という
確固たる証拠を示せないと、コケたおっさん側（家族）が訴えたら警察負けるんじゃね？

和歌山の黒バイ隊みたいに録画カメラの設置を警察車両は義務化するべき！

これ切符切らせない為の確信犯だってｗ

偉そうなサイレンはやめろ。「ゴロニャーン」とかにしろよ。

意識不明の人の回復を祈る。

交通課のやつらは人間のクズです

>>76
普通にチャリのロードレーサーって、レースすると40km程度が足切り速度だぞ。
それ以下で走るやつは、有無を言わさず退場。遅くて危ないから。

>>1　スレタイ
「サイレンに驚いたか」じゃねえよｗｗｗ
無茶な高速でとばしていて、下手っぴのくせに振り向くからだｗ
単なる自業自得だ

そのくらいで事故を起こすって、元々あまり運転に向いてない人なんでわ

原付は乗るもんじゃないな

速度出したら逮捕
出さなかったら周りの迷惑

これでサイレン禁止が可決

相変わらず暴走族や怖そうな外車は見逃して原付や大人しそうな車ばっかり捕まえてるんですねｗ

>>32
この家族が降りなければ、バスが現場を通り過ぎた後に落石があったのにな…ということかな？

取り締まる側もコッソリ計測を済ませていきなりサイレン鳴らすってのは止めた方がいいんじゃないか？
計測済ませたら一気に前に回ってからサイレン鳴らして停止させるとか、信号で停まるのを待つとか。
運転してる奴をいきなり後ろから驚かす様なものだろ？

当然、速度違反をする奴が悪いのは言うまでもないし
捕まるくらいの速度オーバーで走ってるのに、計測完了までパトカーなり白バイに気付かない
ドライバーやライダーはマズいとは思うが。

a

ていうか原付の制限速度がそもそも間違ってる、今の道路事情に合わせて変更すべき
30キロでとろとろ走ってたら邪魔でしょうがないし、かえって危ない

気が小さいならスピード違反すんな

>>151
だったら、クラクションも大声も禁止だろｗ

抜いてから減速、停止させろ

素人警官め

禁止はあれなんでソフトな音に変更だな

精神の落ち着く音辺りが良い

ピンポンパンポーン
そこのスクーター、止まりなさい
ピンポンパンポーン

にしたらどうか

>>143
全てに対応できる安全な取り締まりが出来ればいいのだろうけど、
実際個々の状況に応じた「現場」の判断が優先されるのは仕方がないのだろうと思う。

確かに、バイクの場合、白バイは特別な訓練を受けているのだから、
対象バイクを追い越して安全に停車させる技術はあるだろうからそうすれば良いのだろうけど、
それだと、白バイがいつ違反を現認したかの告知ができないんじゃないか？

なにが言いたいかっていうと、現行のようにサイレンを鳴らした時に「○○違反を現認した」と
対象バイクに告知できるのに対して、白バイが対象バイクを追い越して停車させた場合、
直ぐ停車できるような交通状況なら良いが、逃走等、場合によっては現認場所から停車させた場所までかなり移動してしまう虞がある。

そうした場合、対象バイク側が「違反場所はどこなんだ？」と説明を求められた場合、
「ここら辺です」とか「あの辺りです」じゃ、裁判になった場合、証拠能力に問題が生じる虞がある。

白バイが交通違反を取り締まるのだから、確りした「根拠」がなくてはならない。
白バイにはそれが求められるし、取締りを受ける方は、根拠の無いでっち上げは嫌でしょ。

って事は現行以外方法はないんじゃないだろうか？

確かに、警察の発表はいつも「適切だったと考えている」って、
自分等組織に都合の良いように考えちゃうからムカつくけどね。

ちっぽけな数十キロの速度違反を捕まえる暇があったら、
数億脱税している巨悪を捕まえろ。クソポリ

またそういうことを