【社会】ブルートレイン、薩摩路に復活…「撮り鉄」が全国から集結、トラブルは無し

昨年３月のダイヤ改正で九州から姿を消したブルートレインが２０日、かつてＪＲ鹿児島線の
一部だった肥薩おれんじ鉄道（熊本県・八代駅―鹿児島県・川内駅）を６年ぶりに走り、
列車の撮影が趣味の鉄道ファン「撮り鉄」が全国から詰めかけた。

運行したのは寝台特急「はやぶさ」として使われていた車両。同社とＪＲ九州が
「リバイバル寝台特急」と銘打った企画で実現させ、門司港駅から肥薩おれんじ鉄道を
経由して鹿児島中央駅まで走った。２２日午前中に門司港駅に戻る。

撮影スポットとして知られる鹿児島県薩摩川内市内の山道では、悪天候にもかかわらず
約４０人の「撮り鉄」がカメラを手に待ち構えた。午後５時４０分、東シナ海を
背に列車が姿を見せると、一斉にシャッターを切った。

この日は撮影によるトラブルなどは報告されなかった。この列車は２７〜２９日にも運行される。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2010/03/21[22:06:57] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100321-OYT1T00025.htm

撮り鉄うざい

おれんち鉄道とか個人の私鉄かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
>撮影によるトラブルなどは報告されなかった

これおかしいだろ。なんでトラブルがある前提なんだ？

>>4
これだから撮り鉄は・・・。

地元にしてみれば、カネでも落としてくれればいいんだろうが

隔離かｗｗ

>>4
いろいろやらかしてるからね
鉄ｦﾀは社会不適合者が多い

この日は撮影によるトラブルなどは報告されなかった。

ﾜﾛﾀ

まだ電気機関車が走っても線路大丈夫なんだね

ＨＩＳが買い取って東海道本線で再運用しないかな

>>4
この日はって書いてあるじゃん。
過去に色々やってるから止む無し

撮り鉄って写真撮って何が面白いの？

オレは撮るなら女体しかないが…

>>13
それも糞みたいな携帯で

>>10
貨物は走っているでしょ？
元々貨物列車を通すために電化したままにしているという話
を聞いたことがあるし。

>>11
そういえば日本だとオリエント急行みたいに、車両のみ別会社にして走らせている、
電車ってないよなぁ
第二種鉄道事業扱いにしないとならないのか、もしかして？
けど、団体ならクリアできそうだしよくわからん
うまくやりくりして、ＪＲ側と協調できれば商売になりそうにも思うんだけれどなぁ
今の不景気には厳しいのかもしれないけどさ

人間が作ったもの撮ってどうするの

自然ならわかるけど

電車を撮影する奴って何かが未発達なんじゃないのか

田原坂って全然観光地化されてねえのなｗ

>>17
コヤニスカッティって糞みたいな映画があってさぁ・・・自然なんて撮ってもつまらないじゃん

人間の作ったものならあっと言う間にゴミになって無くなっちゃうからそれこそちゃんと記録に残しとかないと

>>14
普通のカメラでのハメ撮りは敬遠される
携帯でのハメ撮りは正解

>>4
芸能人の結婚にある｢なお妊娠はしていない｣みたいなもんだろ

撮り鉄って、写真撮るだけで満足なの？それとも家には鉄道模型とか並んでたりするの？

>>16
線路だけ持ってる会社はあるんだけどね
あと余談だけどオリエント急行の列車が日本の線路を走ったことがある

>>4
そりゃ犯罪者の集いだからな

この前のブルトレの廃止のときに、駅員に「しゃがめ」って罵声を浴びせてたね！

基地外かとオモタよ！

>>23
プラレールはデフォです。

>>23
現場から盗んだ盗品コレクション

昔は走行時間が２４時間を超える列車なんてのもザラにあったんだよな。
一回の運用で４回くらい分割、結合を繰り返す急行なんてのもあったし。
今は改正しても時刻表を見る楽しみもなくなってしまった。

なのに鉄ヲタはいたるところで増殖、繁殖してる。なぜだ？

神宮球場の阪神ファン

座席客車急行が必要とされる時代に、便乗特急化しか行われないからね・・・
客車ではなくて電車なら猶善しなんだけどね・・・

>>24
あの時はたしか、国鉄がリース扱いにしたんじゃなかったっけ？
当時ガキすぎて覚えてないけれど

このツアー企画って、たしか昼食をとる途中下車駅が、
『阿久根』だってのを見て、噴き出した記憶がある。

タイで再利用されてるってテレビでやってた

>>33
最近なにかと話題だし、少しは明るい話題ということでいいじゃないか。

マスコミ「鳥鉄なにやってんの！ちゃんとトラブル起こせよ」

ちょっと待て、電気機関車で旅客輸送（貸切列車も団体輸送の一種）を行ったら
「電化設備は貨物専用だから維持費も全額貨物負担」という建前が崩れるではないか。。。

大丈夫か？＞おれ鉄

カメラ持ってるやつで尊敬できる人間がいねえわ
撮ってる自分によってるだけでへたくそ写真とっては部屋に飾ってたりして笑えるよな
これにくず鉄が合わさったら、もはや犯罪者だろうｗ

>>16
信託車両にしてＪＲにリースそして貸し切りならできそうだな。
それよりもうＥＬＤＬとも寿命が来ている方が問題だな。

>>32
確か1988年だからすでにJR時代ですよ

>>29
へぇ、そういうのがあったんだ・・・
大陸的な列車運行ですね。
どういうルートで走っていたのかな？

復活には興味がないんだろ
廃止にだけ群がるのなんて本当のファンなのか疑う

>>37
運行はJR貨物がやったらしい。

>>38
オレは鳥鉄でも何でもないが、
お前のはひがみ・ねたみの類だな

冗談抜きで
変な偏見はやめてくれ

ほとんどの撮り鉄は被害者なんだよ
安全な場所で、落ち着いて撮影して、駅でなら駅員にも許可をもらって、私有地なら地主さんに一言言う。9割はまともだ。

それなのに、大阪や首都圏のDQN撮り鉄のおかげで、都市だけでなく地方の撮り鉄まで変な目で見られている。マスコミも必要の無い報道(列車で走る→トラブルが起きるかのような報道)をするし。

確かにDQN撮り鉄共は糞以下なやつらばかりだ。俺もそいつらにむかって何度か声を荒げた事がある。


ただ、変な偏見を持つことは、ほどほどにしてほしい

この前バンキシャでも取り上げられとったな
福留もてっちゃんだったとはｗ

きんも〜
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20100321-OYT9I00017.htm

撮り鉄って鉄道でシ●ってるんですか？

>>1
こいつら「フーリガン」ｗどもは、別に鉄道に愛情があるわけじゃない
イベントに集まって騒ぎたいだけの典型的ＤＱＮ集団

ま、バイクレースやロックフェスティバルに比べたら全然かわいいもんだ

>>41
普通に東京〜九州
昭和54年の「富士｣（宮崎周り鹿児島行き）で24時間24分ってのが最後だったと思う
でもその前は急行とかで２晩かけて走るのもあったらしい

鉄ヲタきんも〜

>ただ、変な偏見を持つことは、ほどほどにしてほしい
気の毒だとは思うが自浄作用がない以上一緒くたにされても仕方ないような気もする
マナー向上を目指した運動とかもっとしないと

もう世間一般では撮り鉄＝犯罪者予備軍という公式が刷り込まれちゃってると思うわ
（これはオタ全体に対してもそうだろうけどさ）
同好の士全体を巻き込んで地道にマナー向上の運動をやり続けない限り、もはやイメージは変わらんのでは

>>1
>この日は撮影によるトラブルなどは報告されなかった。

トラブルを起こすことがデフォなんですねｗ

＞この日は撮影によるトラブルなどは報告されなかった。

これはあくまで「列車の運行に影響するトラブル」って意味だろ？

落ち着いて考えると、
先日の「鉄ヲタ専用車両でーす」「一般人は乗れませーん」は関東の邪鉄。
2/14の団体「あすか」の線路立ち入りは関西の邪鉄の仕業。
共にいい歳したおっさん含む。

関西や関東の邪鉄が遠征することもよくあるけど、
基本的には、中国・四国・九州ではトラブルは滅多にないし、以前も無かった。

ましてやこのような地域だと、線路立ち入りによる列車停止なんてことも無いに等しいし、田舎だと、警笛ならすだけで運転士もわざわざ列車止めたりしないよ。「ここからが線路」なんて明確なきまりもないわけだし、常識で撮影している人が殆どだ。


まあ罵声なんてことは少なからずあるかもしれないけど…
大抵の罵声は関西鉄の仕業だし

ただの移動手段なのに・・

能登、北陸廃止の報道でも思ったが
読売系は鉄ヲタ叩きが多い

NHKに一言モノ申したい
何十人とビデオ構えてる場所でヘリ飛ばして騒音まき散らしといて
それで文句が出たら「マナーの悪い撮り鉄」なんてマッチポンプするのはやめてくれ

ここのJRのお姉さん綺麗で優しかったよなあ。
彼氏いなかったら彼女にしたいお

葬式鉄と撮り鉄には基地外が多いから多少叩かれるのは仕方ない

イーバンク買う金がある楽天が買い上げ
運転しろよ

>>60
先日の「鉄ヲタ専用車両でーす」「一般人は乗れませーん」は

乗り鉄の仕業だろ

これが鉄オタか
http://up.2chan.net/r/src/1269351103787.jpg

まぁ、マスコミや鉄道会社や地元民が特に頓着しない
レベルのプチトラブルならあったかもしれないけどな。
「そこ入るよ!」って怒鳴られた奴がいた程度かね。

>>63
なんだこれｗ