【社会】オートバイ男性、車と接触し死亡 - 京都

19日午後８時50分ごろ、京都市南区油小路通札ノ辻上ルで、
大津市比叡平、会社員田浦裕也さん（28）のオートバイと、伏見区深草池ノ内町、
会社員河野安雄さん（70）の乗用車が接触した。田浦さんが頭などを強く打ち、死亡した。

南署によると、河野さんの車が対向車線にＵターンしようとしたところ、後ろから
走ってきた田浦さんのオートバイと接触したという。

*+*+ 京都新聞 2010/03/20[12:34:52] +*+*
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P20100320000069&genre=C1&area=K00

街の仲間たち

あっそ

ノロックと同じパターンか…。

>>2
言って良い時と悪いときがあるとは
想像つかないか？

ノリックと同じパターン？

バカスク半キャップだったら死んでオッケー

完全に爺が悪い
この財政危機の時代に老人が若者殺してんなよ

ノリックと同じか・・・

よく分かんないけどさぁ
右折レーンとかない2車線道路で急に指示器出して
止まられると・・・。これに近いのかなぁ。
早めに指示器出していれば「右折かＵターンしたいのかぁ
って判断できるけど。
あとは右車線側走ってんだけど、Ｕターンするときに
左車線側まで膨らんでＵターンする奴とかいるし。

年寄りの運転は公害だからな
まあ被害者がバイク乗りだったことだけは救いだ

車に乗ってはいけないよな。
維持費高いし、死ぬし。

これは車の糞ジジイが悪いな

河野安雄さん（70）よくやった！！

生涯最後の日本国への奉公ですね。
今のゆとり脳の若者はどんどん処理して下さい。

老害も一緒に死ねば最高だった

どうせバイクのスピードの出しすぎだろ

法定速度で走ってればこんなことはなかった

被害者の方の
　　　ご冥福をお祈りいたします

糞ジジイは車乗んな

オーとおもたらバイバイか

　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

スレッドを立てる意味がわからない。こんな事故ゴマンとあるだろうに

ジジイは後方確認せずにいきなりUターンするからな。
しかもここは中央分離帯あるからUターン禁止だろ。

70過ぎで刑務所生活は辛いだろうな。

どーせ車が悪者にされて終わり
２輪のみ乗る人は特に

バイクはバイクで、バカ丸出しの追い越しをしようとしてたのかねぇ。

以下モタ男禁止

よくバイクにのるなぁ
コケたら一巻の終わりじゃん

年金が授与される年齢になったら運転免許は剥奪しろよ
年寄りの運転は危険すぎる

単車乗りは京都市内では基本誰も信用せずに乗るしかない

四輪だとほんとうにマナーが悪くて、片側二車線の道で
車線をまたいで走り続けるのがデフォだし、急加減速
ウィンカー無し右左折、後方確認無しバック、一停無視は平然とやる

例の地区だとこれに信号無視と逆駐車、時々逆走が入る
加えて府警は点数稼ぎにしか興味がない

まぁ、なんだ、ご冥福をお祈りいたします

>>16
仮に60km/hで走っていたらブレーキを
かけ始めて35m以上停まれないよ？

>>22
GoogleMapで見る限り、転回禁止の表示は見あたらないけど。

二十歳前後の頃は親父が「もうバイク乗るのは怖くなった」とか
聞いてんなことあるかと思ってたけど
三十過ぎた今はわかるわ

http://4gifs.com/gallery/d/44149-4/Scooter_vs_truck.gif

死人に口なし

ご冥福をお祈りします

以上クソスレ終了

ジジイ周り見てないもんな。後ろなんかサッパリ見てない。

河野さんの車は無事なのか？？

>>29
京都市内は怖いよな

他の地域と違うマナーの悪さ
殺意を車から感じるのは京都だけだ

バイクならジャンプして飛び越せよ

>>22
＞中央分離帯あるからUターン禁止だろ。

道路交通法変わったってこと？

>>33
ひいぃぃぃ

比叡平といえば、北京五輪メダリストだらけで有名になった町だな。

片側二車線で右側走ってたら左車線の車がいきなり反対車線側へUターンし出したら
ほとんどの人が避けきれないと思う

俺はこれのUターンに巻き込まれた事がある。
http://carimg.jp.msn.com/Autos/images/ca006/U/000000/16/U00001145916L.jpg

俺も安全確認をちゃんとしようと思う

危険運転致死罪適用だろ
懲役15年ってとこだな

どっちが悪いかは別にして

バイク乗る人間は、車に比べて鎧が無い訳だから
死に易い、当たり前だよな。

二輪乗りの人は気をつけてくれとしか言いようが無い。

こんな危険なものは法律で禁止するべき

>>46
過失致死なんて実刑にもならないよ

糞ジジイ死ね！

>>48 今更クルマを禁止には出来ないでしょ

じじぃやばばぁが車に乗るのを禁止するべき

>>48
逆だろ。
車の運転席はバイク並の危険度にするべきなんだよ。
それぐらいしないとドライバーは危機感もたねえもん

トラックやダンプなんて特に、衝突のショックをまずドライバーの全身で
受け止めるぐらいでないと。

名無しさん＠十周年：2010/03/20(土) 12:45:42 ID:fqAVXi0MP
これは車の糞ジジイが悪いな

↑
お前誰？

じじいのUターンアタック

14 ：名無しさん＠十周年：2010/03/20(土) 12:46:55 ID:CY7rlogg0
河野安雄さん（70）よくやった！！

生涯最後の日本国への奉公ですね。
今のゆとり脳の若者はどんどん処理して下さい。
↑
お前誰？

殺伐をしてるな

有名なバイクレーサーもトラックのめちゃくちゃなUターンの犠牲になってたな

俺も2ヶ月前に急にUターンしようとした車にバイクで巻き込まれた。
Uターンする時はウインカーを出してくれ。

>>44
よく生き残れたな

>>30
せめて、ネットで制動距離をぐぐってからでも
書き込めばいいのに。それじゃあ無知を晒すだけだよ

>>58
ノリック・・・

>>59
巻き込みを確認した？

後方不注意だな！
じじいが若者の命を奪った典型的な例だ！
Ｕターンする事なんて危険そのもの！
俺は一旦、左折か右折をしてから車線変更をしている！
人の命を奪ったヤツは二度と運転免許をやらないような法律を作るべきだ！

これは車でもあるからな

追突だろ馬鹿すぎｗｗｗ

jijii sine

爺が左車線から右車線を横切ってＵターン？

最近は老人が若者や子供を殺しまくってるな…

>>47

これが車しか乗ったことのない人間の発想。乗らなくてもいいから免許は両方共取りな。
二輪は単独では転倒しても運動エネルギーが逃げるから死ぬことはないよ。
その他の要因で死ぬ。
シートベルトで運動エネルギーを生身の体で受ける自動車って結構きついぞ。
実際、やられたことあるが30Kmでメタボ腹に食い込んだ。100Kmなんて想像したくもない。。。
バイクなら100Kmで転倒してもたぶん大丈夫、これは経験してないから何とも言えないけどな。

>>1
────────────
　　　　　　　　　　　　
　　バ→→☆■→　　　　
─　─　─↑　─　─　─
　　　　　　←■　　　　
　　　　　　　　　　　　
────────────

な感じ？

違うだろ

>>71
路肩でタイミングを伺って、
空いた時に一気に横切ろうとするバカが多い。

全車線を横断するもんだから逃げ道が無くなって
バイク側があぼーん。

機転を利かせてUターン車の後ろを抜けようとすると
急ブレーキを踏みやがるしな。ノリックはこれで死んだ。

>>71
ワカメ酒噴いた！

ノリックとかと同じならこんな感じじゃね？
────────────
　　　　　　　　　　　　
　　　　■→　　　　
─　─↑─　─　─　─
　　　　★　　←←バ　　　　
　　　　↑←■　　　　　　　　　
────────────

Uターンが許可されてるとこがあるのがそもそもおかしい。どっか適当に路地に入って出てくりゃいいだけじゃねえか。

年金もらってるやつが、払ってるやつ殺してどうすんだよ。

バイクの不注意。
スピード出すなら常に止まれる速度を考えて速度出す慎重さが必要。
ケンチャナヨな甘い考えが命取り。

>>70

>>47
> バイク乗る人間は、車に比べて鎧が無い訳だから
> 死に易い、当たり前だよな。

↑これは別に間違ってないでしょ。>>70の言う「その他の要因」に対する「鎧」が無いわけなんだから。
確かに二輪でも、単独転倒で上手く受身を取れば怪我は少ないけど、現実の路上には後続車や対向車、
電柱やガードレールといった障害物があるわけで。
それらに対する防御として、四輪の車体は有効だよ。
そもそも、二輪に対しては四輪では普通起こりえない「単独転倒」を例に挙げているのに対して、
四輪に対してはよりリスクの高い衝突事故を比較対象に挙げているのもおかしいし。

>>78
ウインカーも出さずに急にＵターンされたらゆっくり走っててもぶつかるよ

後方確認しないでUターンする馬鹿は多いから気をつけろよ。
特にタクシーは要注意だ。

河野安雄さん（70）