【話題】GWは秘境駅探訪ツアーへ!JR東海、飯田線で臨時列車

駅の周りに人家がなく、自動車でも行けない「秘境駅」が、インターネットなどで話題を呼んでいる。
ＪＲ東海は今春の大型連休、「秘境駅」が多いと評判のＪＲ飯田線で、「秘境駅探訪ツアー」と
銘打った臨時列車を初めて運行する。
ＪＲ飯田線は、愛知県豊橋市と長野県辰野町を結ぶ１９５．７キロの単線（一部複線）。
天竜川沿いの区間は険しい渓谷で、佐久間ダムが建設されたこともあり、周囲に人家も
道もない駅がある。広島県三次市の牛山隆信さん（４３）のホームページと本
「秘境駅へ行こう！」をきっかけに、鉄道ファンらが足を運ぶようになったため、
ＪＲ東海とＪＲ東海ツアーズが連携して日帰りツアーを企画した。

「秘境駅号」の運行は４月２９日〜５月５日で、定員は各日１７５人（最少催行１５人）。
皇太子妃雅子さまの旧姓と同じ字で話題になり、古い駅舎がある「小和田（こわだ）」
（浜松市天竜区）、絶壁の斜面にホームがある「田本（たもと）」（長野県泰阜村）など、
牛山さんによる全国の秘境駅ランキングの上位にある６駅に停車するほか、舟による
天竜峡巡りや、奥三河地方の伝統芸能「花祭り」の実演なども楽しめる。

牛山さんは「ＪＲに認められたことは鉄道ファンとして最高の栄誉。スローライフが
見直される中、効率や採算、スピードとは無縁の秘境駅に一人でも多く訪ねてもらい、
駅を廃止から守りたい」と応援している。

オリジナル弁当や乗車記念証明書も付き、名古屋発着の料金は大人１人１万２８００円（子ども９８００円）。
このほか、東京や新大阪など東海道新幹線の主な駅を出発するプランもある。
問い合わせはＪＲ東海ツアーズ名古屋支店（略）など各支店へ。

*+*+ asahi.com 2010/03/14[09:47:28] +*+*
http://www.asahi.com/national/update/0305/NGY201003050010.html

シコシコわっら！

おちんこ頂戴！！

飯田線のバラードが聴きたくなった

飯田線はいいだお

いい打線なつかしいな。

飯田線いいところだよ、天竜川沿いは絶景続きでたまりません。
参加したいけど鉄の人が詰めかけるのかなあ。

Ωカーブダッシュもツアーに含まれるの？

>>7
鉄の大半は根性なしだからあんな交通の便の悪すぎな所にはきっと来ない。
でも少数でも十分不愉快かも知れない。

小和田駅の近くで首吊り自殺があったという話をどっかで
見た気がするんだが、どこだったかなあ。

飯田線なつかしいな。
俺は２０以上前天龍村に住んでいた。
最寄り駅は中井侍　ここで乗り降りする人は全部で１８人だった。
１８人これは１日中の人数

下山ダッシュと聞いて分かる人は

去年佐久間レールパーク潰れる前に行ってきたけど雨降ってて辛かったわ。

人のいない田本駅とかでひたすら次の電車を待つのが良いので有って
ぞろぞろ行っても楽しくないと思う。

東海が鉄オタ向けサービスをするとは

大海〜鳥居沿線のGS？の看板がまんま(ﾟдﾟ)で吹きそうになったの思い出した
あれなんのマークなんだｗ

贅沢言いません。せめてドアが自動で開く車両を入れてください…ｏｒｚ

>>15
ソラトでググれ

秘境駅に団体で行って楽しめるのか？
ひとりで下車して、周囲を散策しても人に会わず、そういうところが面白いのに。

http://www.mynewsjapan.com/reports/991

相当数の沿線乗客がJR東海に不当に運賃を徴収されてるらしいよ

将来的には東京・名古屋の通勤圏内になる。

リニアの飯田駅でも出来ればの話だ

http://www.youtube.com/watch?v=28MIA5rOJao


　　 ∧ ∧　　すさまじいな
　　（=゜ｏ゜） 　　
　　.(∩∩)

特別企画の臨時列車で秘境駅探索など
本末転倒も甚だしい

http://www.youtube.com/watch?v=dXs6XwtqSJc


　　 ∧ ∧　　すさまじいな
　　（=゜ｏ゜） 　　
　　.(∩∩)

旅はいい!
仕事もなんにもない!
それどころか…………
なんといっても西園寺がいない!!

飯田線のバラード

別に牛山の手柄ではないよ

値段が高い

国もCO2出しまくる車関連にばかり金出さないで
ガキから老人まで誰でも乗れる鉄道に金出せよ

ってか、このあたりの秘境駅行くのも豊橋とか岡谷から３時間以上かかるんだろｗ

>>19
そんなの東海だけの問題じゃない
日本中に星の数ほどある
ちなみに無人駅だけでなく、定期券を発行できない全ての駅が同じだからね

（　＾▽＾）＜わっはっはｗ

　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=Ef2V7sT1YRk
　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=26NicRUT9Yo

　　 ∧ ∧　　これがリニアになんの？
　　（=゜ｏ゜） 　　
　　.(∩∩)

まあ鉄どもは根性無いから、小和田駅周辺50Mで満足するんだろうな。
高瀬橋とか塩沢とか門谷とかマキホツとかには行くわけないわな。そのあたりまで探索すれば本物だわ。

光画部の春合宿ですか。

不肖の娘をなぜ引きと足らないのかと・・・。

>>33
どうみても根性だけはあるように見えるが
池沼だけど

>>17
太陽石油、か、SOLATOでぐぐんないと出てこなかったじゃないか！！

小和田駅周辺で発見された白骨死隊の情報提供依頼ポスター
ttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYr6E2DA.jpg
待合室にあった本は無事図書館に返されたのだろうか？
ttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY_ac5DA.jpg
ttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYlqk2DA.jpg
小和田駅 思い出日記5 パチった奴返せよ。
ttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYodA2DA.jpg

みんなで出掛けたら、もう秘境じゃないだろ。

>>9
お前より不愉快な奴っていないだろ

>>11
中井侍というと、今はなき信州ワイド周遊券の入り口駅であったことを思い出すな。
あの時は券面の中井侍という駅名を見て、どこなのかと思ったわ。

>>11
おじろくさんが居た集落ですね。

>>17　
�d　しかし
「シンボルマークのデザインは、太陽と地球と明日に向って広がる道をイメージしています」
って、ぜってーウソだろｗ
どう考えても中の人がちゃねらだとしかｗｗ

ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000467.html
>☆ 団体臨時列車（373系車両使用予定）は「魅惑の飯田線　秘境駅号」のヘッドマークを掲出して運転します

飯田線ならそこは１19系にしないと

団臨の鉄にだけいい顔してないで、自動ドア付きの車両を入れろよＪＲ東海。
変なところで金ケチってんじゃねえ。今日日客にドアを開けさせているのなんて飯田線だけだぞ。

秘境駅のツアーなんて卑怯だぞ

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　　　　　　　 /::::::::::::::ﾊー―イ::::ｔ.､ `ー―'　i:::::::::::::::l　　　呼ばれた気がしたんだが・・・？
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>>44
伊那路と同じ車両だからなぁ

>>47
むわぁーーかせて！！

>>44
禿同。鉄の皆さんにもドアを手で開ける体験をしてもらわないとｗ

>>47
【光画部】究極超人あ〜る【飯田線】　　
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/photo/1152621663/401-500スレ乙

【麻雀部】咲ーSaki−【飯田線】
予告ｗ

来週咲の舞台の飯田を巡礼するんだけど
ついでに見てこようかな？

すごい面白そうだけど、鉄オタがたくさん来そうで嫌だな。

駒ヶ根ソースカツ丼と、伊那ローメンを食べるオプションはつきますか？

373系みたいなよそ行きの車両でなくて、いつも使っている、
ドアを手で開ける119系で運転しろよｗ

>55
373系、いつも飯田線で使ってる
車両じゃん

あー、天竜峡までしか行かないのか。
ちょっと惜しい。

納車して３日目のアウディA6で中井侍の駅前まで行って
涙目になってた俺が来ましたよ

田本には歩いて降りていったことがある。
秋は道中にスズメバチが飛び交う恐怖スポット。

ここはあえてバスツアーを企画してほしかったｗ

利用者数の少ない駅をさっさと廃止して、スピードアップを図るべき。
だいたい、他の路線だと一駅間5kmくらいはあるのに、
こんな山の中を走る路線で駅間距離1〜２kmでこまめに停車していくんだもの。おかしいだろ。

>>58　オイルパンが林道に常時転がってる拳大の石にヤラレたか？
拳大は当たり前だが、人の頭ぐらいのも転がってるからな〜。

>>60
オプションは車酔いで

秘境駅本→鉄子の旅くらいで秘境駅も終わった感あり。
人だらけ。

効率や採算、スピードとは無縁の秘境駅に一人でも多く訪ねてもらい
JR東海としては12,800円の価格設定で採算は取れているでしょ

リニアCルートの地盤固めだな。
鉄ヲタの行動力はあなどれないからな。

JR東海は飯田駅にキヨスク残し以北のキヨスク廃止したり
飯田駅以南でしか使えない割引切符作ったり
リニアBルートに固執する地域に
なにげに地味な意地悪をしている。

実家の路線だったから毎日のように乗ってたのに、
飯田線と聞いて真っ先に思い出すのは、究極超人あ〜る

R・田中一郎

１８切符の使い切りでいったきり