【航空】スカイマーク　運航中に機長・副操縦士席に客室乗務員が座りピースサイン　前原国交相が写真公開し「言語道断」と批判

前原国交相：スカイマークの操縦室撮影「言語道断」

　　スカイマーク（本社・東京）の副操縦士が飛行中の操縦室内でデジタルカメラを使って自分たちを撮影した問題で、
　　前原誠司国土交通相は１２日、閣議後会見で写真を公表し「言語道断」と批判した。

　　公表した写真は２枚で、１枚は客室乗務員が副操縦士席に座り、機長と共にピースサインをしている。
　　もう１枚は客室乗務員が中央、両脇に機長と副操縦士が写っている。
　　前原国交相は「運航中、（写っている）全員こっち（後方）を向いている。
　　お客さんが乗っている機内でこういうことが起きるのは、言語道断で許されざるべき行為だ」と述べた。

　　同社は副操縦士を諭旨退職にするなど１５人を処分しているが、
　　国交省は「調査が不十分」として同社に立ち入り検査を実施した。【平井桂月】

毎日新聞　2010年3月12日　13時09分（最終更新　3月12日　13時25分）
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100312k0000e040059000c.html

ピースサインをする機長（左）と副操縦士席に座った客室乗務員。顔は修正してある＝国土交通省提供
http://mainichi.jp/select/jiken/news/images/20100312k0000e040063000p_size5.jpg

げ、言語道断・・・

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乗務員による操縦室内での電子機器類使用の発覚について
ttp://www.skymark.jp/ja/company/press/press100309.html

>運航乗務員が巡航中の操縦室内でデジタルカメラを使用していたことは、
>航空法第71条の2（操縦者の見張り義務）及び社内規定に違反する行為にあたると判断し、
>当該乗務員に対しては諭旨退職処分とし、その他当社関係者に対しては、
>降格、出勤停止、減給等の厳正な処分を行いました。


そういうことじゃないだろ。

仲良くていいじゃんw

良いフライトはチームワーク第一

右のはただのオカマちゃんだろ

アッー！

片桐機長の逆噴射はまだですか？

お堅いのう〜

前原、お前が応援しているグループの中にももっと言語道断な利益団体があるだろ。
まず、そこを潰せよ。

子供手当てのばら撒きの方が遥かに問題だろ

コーヒーは忘れないでね

他所の団体より自分の団体に憤れば？

>>11-12
まあ、多くても数百人ぐらいの命と比べれば、国の財政の方が大事だからな。

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

スカイマークだけは絶対に使わない

絶対にだ

自信ありげにピースサ〜イン♪

>>1

54 ：名無しさん＠十周年 ：2010/03/10(水) 02:34:26 ID:tNID3Ze4P
そもそもなんでバレたんだ？こんな感じ？

副操縦士　　　　『デジカメ持ってきたから写真撮ろうぜｗｗｗｗ今自動操縦だしｗｗ』
A客室乗務員　『きゃーチーフ、あのきれいな空バックにしようよｗｗ』
副操縦士　　　　『おｋｗｗｗｗピースするおｗｗｗｗ』
機長　　　　　　　『うむ』
A客室乗務員　『Bちゃんｗｗｗｗｗちょっと撮ってよｗｗｗ』
B客室乗務員　『いいよーーｗｗｗこの角度がいいかなｗｗｗ機長ｗｗ後ろ向いてよｗｗｗｗ』
機長　　　　　　　『うむ』
A客室乗務員　『きゃー撮れたｗｗｗチーフあとで送ってねｗｗｗｗｗ』

（もともとAを余り気に入らなかったC）
C客室乗務員　『楽しそうでムカツクｗｗｗｗｗｗｗ通報ｗｗｗ』

なぜばれたし

ピースサイン→許されない
バー通い→許されない
首相の脱税→許される

これが民主党な

国会の途中で寝ている議員に先に文句を言ってください。

機長もクビ副もクビ、クビの好きな会社だね。

>>1の写真のパイロットって白人なの？
白いけど

前原も、つい先日、遅刻したよね？
アンタが言っても、あまり効果ないんじゃない。
言語道断は、お互い様なんじゃないの？

どういう経緯でこの写真が流出したのでしょうか？

顔も晒せばいいのに

何がそんなにアカンのかさっぱりわからん。

息苦しいヤツらだな

フラッシュ炊くな！

ん？乗客が希望すればコックピットに入れてもらえるよ？
そんで機長と記念撮影なんて珍しいことじゃないし

これは乗務員同士だからダメってこと？
教えて前川大臣！

よくわかんないんだけど、何がダメなの？
きちんと仕事してるんならいいじゃんかと思うんだけど

>>30
>>31
仕事中なんだから駄目に決まってるだろ。
お前らは会議中に写メ撮ったりするのか？

鉄チャンだから
空や海モンには容赦ないのさ

この件で何がさっぱりわからんとか言ってるのは
間違いなく、職務経験のないニート。

電気電子機器の使用不可って離着陸の時だけだと思ってた。
普通にフライト中にコックピットでPCやデジカメ使ってるよ。

べつにいいじゃんこれくらい

それもこれも社長がわるいんや！
理由はよくわからないけどな！

脱税に比べたら大した事無いなあ〜

飛行機でずっと前見ててもしょうがないだろ

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>>31
仕事中に私的な事をするのは、ダメに決まってる。
それは、パイロットでも、会社員でも同じ。
自分に置き換えれば、わかること。

オレ自身、今、仕事中なわけで、仕事に集中しているよ。
建築会社の事務員なんだが、現在、仕事に関係ないことなどは、いっさい考えていないし、
会社の財産であるこのPCを、私的に利用することだって、許されることではない。

http://www3.nhk.or.jp/news/k10013155811000.html#

航空法は、乗務中のパイロットのうち少なくとも１人は、計器や周囲の状況に注意を払わなければならないと定めていて、
国土交通省は、これらの行為が航空法に違反しているとみて会社の安全管理体制を調べています。



航空法は、乗務中のパイロットのうち少なくとも１人は、計器や周囲の状況に注意を払わなければならない
航空法は、乗務中のパイロットのうち少なくとも１人は、計器や周囲の状況に注意を払わなければならない
航空法は、乗務中のパイロットのうち少なくとも１人は、計器や周囲の状況に注意を払わなければならない
航空法は、乗務中のパイロットのうち少なくとも１人は、計器や周囲の状況に注意を払わなければならない
航空法は、乗務中のパイロットのうち少なくとも１人は、計器や周囲の状況に注意を払わなければならない
航空法は、乗務中のパイロットのうち少なくとも１人は、計器や周囲の状況に注意を払わなければならない
航空法は、乗務中のパイロットのうち少なくとも１人は、計器や周囲の状況に注意を払わなければならない

毎回、飛行機の操縦室や、電車の運転室での
写メの件が問題になってニュースでも取り上げられているのに
何でまたやってるの？
バカなのかこいつら。
それとも頭はいいけど、常識が無いのか。。。

これぐらい何が悪いとか言ってる奴って何なんだろうな。
こんな緊張感ないことしてて、機器に故障発生して
それに気付くこと出来るんだろうか？

これちょっと前にあった事件（社長が現場に介入して機長クビにしたやつ）と
何かつながりでもあるのかな？

>>41
すっごい説得力の無いレスありがとうｗ

>>45
あるんじゃね？この写真の件だけなら、ここまで処分してなかっただろ。
その機長をクビにした件もあったから、重い処分になったんだろう。

>>43
毎回っていうか蒸し返しただけじゃないの

写真ぐらいいいだろ。
なにをそんなにカリカリしているのかさっぱりわからん。

[ニュース速報+] 【スカイマーク】の検索

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【社会】社長が機長判断に介入　スカイマークに厳重注意　国土交通省　機長は即日解雇★２
【社会】スカイマークの副操縦士、飛行中に操縦室でクルーと記念写真　諭旨解雇処分
【スカイマーク】安全上の機長判断に介入し即日解雇したのに、「安全上の問題で機長を交代しました」とコメント
【航空】スカイマーク　機長が風邪で欠航　代替パイロットおらず、乗客50人に影響
【航空】操縦室内記念撮影でスカイマーク本社に立ち入り検査　国道交通省


いずれにしても、こんな航空会社は利用したかないわ。

>>50
スカイマークは一昨年夏に大量に欠航したからな。

「スカイマーク」機長不足で異例の168便大量欠航2008/06/03
http://blogch.jp/up/2008/06/03145545.html

機長が飛行中に自分の息子をコックピットに座らせたら、そいつが操縦桿を
ぐいっと動かして自動操縦を解除して急降下になり、そのまま墜落、全員死亡
なんて事故がロシアであったよな。

これはいまどき許されないね。１５年前は普通の光景でしたが。

それにしてもスカイマークは迷走中だね。いまどきパイロットを
クビにするとは（人材難）勇気ある決断だがたぶんＪＡＬから
リストラされた人材で補充するつもりなんだろうな。
まぁパイロットの権限が確立されたＪＡＬから来た奴なんて
スカイのおかしな航空会社運営っプリを見たら１日で退職すると
思うけどｗ

べつにいいじゃん、これ位

自動操縦中ってコーヒー飲んだりしてるもんだろ？

アイハブ・ユーハブの意味知らない奴大杉

>>1の記者は重複建て逃げかよ
【社会】 「客のいる機内で…言語道断だ！」 前原国交相が激怒…ピースサイン操縦士＆客室乗務員の写真公開
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268365621/

【航空】スカイマーク不祥事続発　安全優先機長クビ［10/03/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268192046/

いいじゃんピースくらい、下半身露出したわけでもなし。

エロティック・トーク

>>50
茨城空港はこことアシアナしか無いんだぜ

>>60
何その究極の選択ｗ

「言語道断」というのは犯罪者がいけしゃあしゃあと居座るばかりか
選挙時に掲げていたマニフェストなどどこ吹く風といった態度をとり続ける政権のことを言うのですよ

>>30
乗客のコックピットへの侵入は
ハイジャック防止の観点から完全に禁止されました。

別にいいじゃん。自動操縦中だろ。

申し訳ございません。
重複スレを立ててしまいました。
お手数ですが、以後こちらへ移動願います。

　　↓↓

【社会】 「客のいる機内で…言語道断だ！」 前原国交相が激怒…ピースサイン操縦士＆客室乗務員の写真公開
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268365621/

前を注視してたからってどうなるもんでもないだろ。自動操縦中なんだし。

>>45
そりゃあるだろ
いきなりクビにするのはなんかあるんだよ

総理大臣の脱税には言語道断と言えないヘタレ前原死ね

福岡へ行くならスターフライヤーのポチョムキン機長希望

まあ店員同士が私語とかしてる店で買い物したくないし
飯とかも食いたくないからこんなのはもってにほかだね。

オレが機長だったときには、考えられんことだったな。

現職総理大臣が脱税って言語道断どころの話じゃないと思うんだ

>>41
おれはプロの２ちゃんねらーだがなにか？

597 名無しさん＠十周年 New! 2010/03/11(木) 22:47:44 ID:tn8QFWyt0
これ読んだ？
そしてここで言われている、トヨタバッシングの黒幕は
ショーン・ケインという男だが、彼は在米韓国人らしい
韓国人が証拠もなしに、どんどん捏造でトヨタを追い詰めていったんだよ

トヨタ“推定有罪”の世論を作った
謎の人物とＬＡタイムズの偏向報道
http://diamond.jp/series/dol_report/10036

蓮舫中に機長

オートパイロット状態なら見てるだけだしな
ちったーしゃれが通じるようになって欲しいね

小さい頃はよく操縦室みせてもらえたのに
今は厳しくなったなぁ
と、思ったけど写真みたらこれはだめだわ
飛んでない時にとればいいのに

上空は自動操縦だからやることないんだよ

この写真は運行中なのか？
別にフライト終了後に撮ったっていいんじゃないの？

タクシーの運転手が高速道路走行中に後ろ向いてピースしたら嫌だな

どうせレーダーで見てもらってんだからいいんじゃね。１０秒ぐらいだろ写真撮るの

AFでドスンである

それより、社長には向かった機長が即日解雇になった件は問題ないの？

>>76
洒落も何も、他の国でも同様の事例でパイロットの免許剥奪されてますが、何か？

>>58
エアフランスのストリップしてた映像が流出してるんだが。。
ＳＵＮで調べてくれよ。

ＣＡがパンツだけにｗ

>>75
「You are No.1, clear to land.」
「2番じゃだめなんですか？」

飛んでる時に遊んでたのか・・・
命預ける気が失せるな

これ、スカイマークの致命傷になると思う

>>86
今日一番ﾜﾛﾀｗ

>>86
うまい！ファーストシート1枚！！

>>83
それは既にこの前処分されただろ

脱税している鳩山の方が問題だよ


前原さん

鉄道に置き換えて考えてみろ。あり得ないから。
高速巡航中に車掌と二人で真後ろ向いて
ピースサイン出してたらどうよ？ｗ

>>55
これはいいID

自動操縦にしてたんだろ
民主党のカスどもは他人を叩く時だけ威勢が良いな
その調子で脱税総理、収賄幹事長、輿石、小林を叩いてみろや

>>31
トヨタにたいしての日本政府側からの報復
これからしばらくは外資が潰されるな

>>92
ばか？
巡航中の飛行機は前なんか見なくていいんだよ。

>>96
計器は見る必要あるだろ。
夜間の新幹線だって似たようなもんだ。
前方の景色にゃ何の意味も無い。

スカイマークにだけは
絶対に一生乗らない

話をすり替えているネトウヨが多い多いwww
余程この話題を引っ張られるのが恐ろしいらしいwww

血みどろの労使抗争でもあるのかな？

>>97
問題が有れば警告音が出るよ

>>100
どうもスカイマークって社内がgdgdになってるっぽいね。問題が集中して起こっているし・・・

機長の判断を社長が否定した件、その機長をクビにした件、
機内で写真を取るとか乗務員のモラルが低下している件、
機材が足りないって理由で2/1に就航したばかりの神戸-福岡線を4/1からいきなり休止しちゃう件
・・・

そのうち、大きい事故をやらなきゃ良いけど

>>102
露骨に人減らしを始めて・・・こりゃ近日中に倒産じゃない？

そらまあパイロットたちが言語道断なのは否定せんけどさ。
何で写真を公開する必要があるんだ？

>>104
効率的に人員整理をしたいからでしょ・・・

>>103
そんなことになったら、アシアナがオンリーワンになっちゃいますよ→茨城空港

また３０代か。

良いだろう、これくらいは。自動操縦中なんだし。

それよりも輿石の農地法違反、こっちのほうが極めて悪質だ。
ちゃんと処分しろよな。民主は狂っている。

>>3
あっ　とられた…

鳥鉄として良いブーメランを投げたな

>>108
新幹線も自動運転だけど折り目正しくやってるぜ？

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　　　　　　　　　　　　　　／　　ヽ_　　.＼
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　　　　　　　　/　 L_　 　 　 　 ￣　　／　　　 　　　 　　　_l__(　{　r-､ .ﾄ
　　　　　　　　　　　_,,二)　　　　　／　　　　　　　　　　 　〔― ‐} Lｌ　 | l) ）
　　　　　　　　　　　>_,ﾌ　　　 　 /　　　　　　　　　 　　 　 }二 ｺ＼ 　 Li‐'
　　　　　　　　＿_,,,i‐ノ　　　　　l　　　　　　　　　　　　　 └―ｲ 　 ヽ　|
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 l　　　　　　　　　　　　 　 　 　 i　　　ヽl
スカイマーク・操縦室内にて

>>111
新幹線は自動運転ではないよ。

地下鉄だと結構自動運転はある。

腐りきってるなこの会社

ちょｗ

不測の事態が起こったときに、一瞬の判断の遅れが大事故につながることがあるんじゃないのか

>>116
そうね心配だね。
いきなり子供がボール追いかけて飛行機の前に出るかもしれないしねｗｗｗ

重箱の隅つつくようなことばっかりしてインパクトだけあるパフォーマンスに金かけるより
同じパフォーマンスするなら外国に向かってやるべきことが沢山あるだろ

まさかブログにアップしてみつかったんじゃ無いだろうな？

　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,　　　 こ、こっち見んな！
　　　／　　／ "⌒＼　　）
　 　 ｉ 　　/　　 ＼　 /､　）￣￣￣￣￣￣￣７
Σ　 !　　/　　(･ ）｀ ( ･)|-―- ､　　　　　　　/
　 　 |,,／　　 　 （__人） |友愛　 >　　　　　 /
　　　＼　　　　　 ｀ー' /＼⌒／　　　　　　/
　　　　/　　　　　　　<　　　ﾟ_//　　　　　 /
　　　 /　　　　　　　　 ＼／ヽ_)　゛　　　/
　　　/　　　　　　　/＼　　／ ／

自動操縦してるのだから別に構わないと思うんだけどな
大臣もたまには怒った姿勢を見せなければならないのかな

みなさん、オートの意味分かって話してます？
オートってどんなときに、どのように行われてるか知ってます？
飛行機の操縦が分からない人が、レス立てても無意味なだけですよ。
操縦覚えて、人や会社を非難しましょうね。
ちなみに今回の事件は、言語道断！
JAL123便の教訓がまったく反映されていない！！

>>122
「スレッド」と「レスポンス」の違いもわからない人が
２ちゃんやってても無意味なだけですよ。

>>123
タイピングミスをあげつらう
やはり２ｃｈはくその集まりか暇人だな

横から済まんが、JAL123便の教訓って、どういう教訓かな？

>>124
Welcome！同士よ、
はやく２ちゃん語覚えて、人や会社を非難しましょうね。

政治家の脱税の方が問題だと思う

日本人"嶋正利"がマイクロコンピュータを発明した　
　

　　嶋正利：マイクロコンピュータの発明者そして
世界初のマイクロコンピュータ「４００４」の主要設計者　
　
　
電卓メーカー「ビジコン」の社員だったとき、電卓の機能をコンピュータに
やらせることを発案し、所定の仕様のＬＳＩをアメリカのインテルと共同開
発することを決めた。
　
だがインテルの技術的な能力の低さにより、当初ビジコンが発注したＬＳＩ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
をインテルが設計することが出来ず、まったく別のＬＳＩ「４００４」を
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
嶋正利がほとんど一人で設計し、1970年に開発に成功した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　

>>1
> ピースサインをする機長（左）と副操縦士席に座った客室乗務員。顔は修正してある＝国土交通省提供
> http://mainichi.jp/select/jiken/news/images/20100312k0000e040063000p_size5.jpg

お、写真で顔以外にもう一か所隠してあるな

操縦桿を客室乗務員が握ってたということか
これも問題なんだろう

写真公開って愚民扇動ぽいな
スカイマークって民主に睨まれてる？

　マイクロコンピュータの権利を、米国が丸ごと奪った

401 ：名無しのひみつ：2008/05/28(水) 01:35:57 ID:15ulnpgr

一から十まで手取り足取り嶋正利がインテルの無能な開発者に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
概念と目指すところを示して、やってみせた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
設計図も手書きで全て嶋正利が書き直した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
嶋正利には当時誰にも見えていなかったものが明確に見えていた。
そしてそこに突き進んだ。

だが、委託先のインテルの開発陣が余りに無能なので、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
結局すべて嶋正利がやることになった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
世界初のCPUは日本人「嶋正利」によって設計された。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
一方、アメリカとインテルは権利だけを持っていった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>52
アエロフロート航空593便墜落事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%AD%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA593%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

Pentium は化石のような古いな設計

470 ：・：04/07/17 10:09 ID:Sp3Q2wxR
たとえば地球シミュレータのプロセッサはクロック 500MHz で
完成当時の一般パソコンよりも若干見劣りするけれど

Pentium のように化石みたいなアーキティクチャではないから
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
クロックの使用効率はいいし、なにせ、メインメモリーの遅延が少ない。
そのプロセッサが 5120 個あるので、並列度ゼロのアプリケーション、
つまり 5120 個のうちの 1 個のプロセッサのスカラーユニット
だけを使っても普通のパソコンよりは速そう。


インテルの糞アーキテクチュアに絡め取られている人類

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/29 18:16:54 ID:T+Q4MauO
技術的に優れている事とビジネスとして成功する事とは
まったく別の話。直接的には、歩留まりと価格性能比、
間接的には、どれだけのアプリが移植されるかに掛かっている。
これまで、どれだけの「優れた」プロセッサーが、鳴り物入りで
発表され、日の目も見ずに人知れずひっそりと消えて行ったことか。

インテルの糞アーキテクチュアに絡め取られている人類ではあるが、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
しかし、グッドラックとしか言いようが無い。ご健闘を祈ると言う事です。

----------------------------------------------------------------
インテルはユダヤ系の大企業

411 ：名無しのひみつ：2008/05/29(木) 11:17:11 ID:BXE+IZm5

　　インテルは今でこそとてつもないユダヤ系の入った巨大企業だが、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　4004を開発した頃は、技術力はあるが会社としてはまだまだベンチャー
であった。それ程大きな会社ではなかった。この4004の次の8008で
大成功を収めるまでは、1001、2002といった256ビットのSRAMと
1024ビットのDRAMのLSIを大型機のキャッシュメモリとして、あるいは
コアメモリの代替としてIBMなどに売り込む段階の会社に過ぎなかった。
　-------------------------------------------------------------------　

　ちなみに”マイクロプロセッサ”という言葉も日本の島正利が創ったものです。

やたら起源を主張しますが韓国の方ですか？

前原って、以前は民主にもまともな人間がいると思っていたが、
やっぱりおかしいわ。
どう考えても大臣になる器じゃない。

まあ、ＪＡＬの株主が敵対する会社の不利益情報を流すのは
非常に合理的な行動と言えるな。

路線バスなどがすれちがうときに、運転士が会釈したり
アイコンタクトを交わすことってない？　
>>1の交通相ルールだとこれもダメなの？

92で、鉄道に置き換えて考えてみろってあるけど、新幹線でも運転席で写真
撮ってもらったぜ。１０秒くらい横向いても後ろ向いても線路から外れやしない

自動車を運転中の携帯とか煙草、そしてナビ操作、オーディオ操作のほうが、
もっと危険だと思います。

ばらした奴はモロばれじゃんｗｗｗ

写真を撮ったという行為よりも、その写真が外部、特に管轄省庁である国交省にバレる会社の体質の方が
よっぽど危険だな。
社員に不満があるから、こういう写真が漏れるんだろ。
お互い信頼して仕事をしてない証拠。
近いうちデカイ事故を起こすだろう。

今の飛行機のパイロットなんて、基本的に何もすること無いからな。
暇で暇でしょうがないんだろうな。

>>129
写真を撮ってたのが副操縦士らしいよ。それも問題視されている。

で、それくらいいいじゃん！と擁護の多い件ですが、スカイマークまたやらかしてくれました。
ttp://www.asahi.com/national/update/0313/TKY201003130364.html
> スカイマーク機、今度は高度違反　茨城上空で自動操縦中

国交省や大臣にイチャモン付けたい人は、どうせ「これぐらいいいじゃん」なんでしょうけど、
早めに手を打たないとハインリッヒの法則から考えたら、そのうち大事故起こすよ。

スカイマークってプロパーな操縦士も客室乗務員も一人もいないって聞いたけどホント？
機体だけ持ってて、派遣乗務員使って飛ばしてるとしたらモラル崩壊してる現状がなんとなく理解できる。

機体はリースですけど・・

>>129
握っていたのは操縦桿ではなくチン○

スカイマーク叩いてもJALは救われないよ前田さん

スカイマークって、しょっちゅう問題起こしてるとこだろ。

今回に始まったことじゃねえし。

wiki見てみ？

俺なんて小さい頃旅客機を動かさせて貰ったことあるんですけど

最後までずっとコックピットの方ジロジロみてたら

白人の機長とかが『隠れてないで、カーモン（笑）』
って読んでくれて

ＣＡとかみんないるなか、1Mくらい動かさせて貰った。

俺たちだけの秘密だぜ(＾_＜)ｂ
最後までいたからサプライズだ

みたいに言われた。

これ、何で駄目なの？

15年くらい前だけど、台湾に向かう上空で、
機長に呼ばれてコックピットに入れてくれた。

機長と一緒に写真も撮って、しかも絵はがきのようなものに
機長がサインしてくれたよ。

いい経験だったし、感謝してるけどなあ。

>>144
>国交省や大臣にイチャモン付けたい人は、どうせ「これぐらいいいじゃん」なんでしょうけど、
>早めに手を打たないとハインリッヒの法則から考えたら、そのうち大事故起こすよ。

民主党が巨額の税金を投入したＪＡＬ
が
ジャンボジェット機墜落事故で、５２０名を死なせた
あの大事故

みたいな感じですかね？

あらま首ですか。厳しいでつねー（棒

>>146
え。機体もリースなの。機体もリース、乗組員も派遣、整備は外注じゃ、運航管理してるだけの会社ってこと？
うーーん。いくら安くてもちょっとイヤだなぁ。

>>152
そういや、御巣鷹山の時も事故前後のJAL機でフラップ出し忘れて着陸失敗とか、羽田で接触事故とか、
自動操縦のモードを切り替え忘れてソ連機にスクランブルされるとか、大事故にはならなかったからよかったような
ものの・・・ってトラブルが続出してた時期だよね。やっぱり、こういうのあるのかね

スカイマークって、JAL破綻直後から社内の風紀が乱れて技術力が低下したの？
それとも単に目立ち始めただけ？

>>155
wiki見てきたけど3年ぐらい前からいろいろ問題起こしては、国交省にお叱り受けてるみたい。
なんとなく、整備関係や人事関係の問題が多いような気がする・・・

>>156
なんだか社長の人望がちょっと・・・

>>154
航空機の機体のリースは、JALとかでもふつうに行われているよ。