【企業】全米自動車労組「トヨタのカリフォルニア工場を閉鎖しないで」→トヨタ副社長「ビジネスにならないから閉鎖する」
トヨタ叩きしといてこれはないなw
953 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 13:07:08 ID:V2TlUWWsO
利益の出ないところからは撤退する。
資本主義市場では至極基本的なことでしょ?
さよなら、ジャイアン国家
提訴しておいて閉鎖しないでとかw
信頼を失ったのはトヨタではなく、あんな莫迦騒ぎをするアメリカの方。
もう見切りをつける時
957 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 13:21:07 ID:SPppxf5m0
さようなら
>>835 オバマの支持団体である全米自動車労連はそれを狙ってるってテキサス親父が言ってるぞ。
959 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 13:33:18 ID:Aay5C8y40
>>1 豊田社長は、アメリカの工場を訪問して従業員に涙しながらなんて言ったっけ?w
960 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 13:44:09 ID:RLVMLlY50
つーかよー対抗勢力の金脈潰しは権力闘争の基本だろ
別にアメリカに限らず日本でも民主が自民の金脈潰しまくってるよ
それが政権交代だろ?
で、アメリカでもまともな大企業はどっちが勝ってもイイように両方と付き合ってる
共和党一点張りのトヨタは唯のアフォだ罠
アメリカのヤクザ訴訟なんて、欧州人はとっくに見抜いているから
絶対にアメリカに工場を建てたりしないんだよな
962 :
秋山真之 ◆pD6PIPjmq2 :2010/03/13(土) 15:46:27 ID:peOdSz6d0
雇用を維持するのと、雇用創出を中止するのとどちらを優先するか?
当然前者である。
ケンタッキー州の知事は、トヨタを擁護するために公聴会に駆けつけたというのに。
カリフォルニア知事は何をしている?
トヨタが信頼できる味方であるケンタッキーの雇用を護る必然性はあるが、
カリフォルニアに雇用を創出する謂れは無い。
UAWが潰れた方がいいと思う
>>962 I'll terminate TOYOTA and be back.
966 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 16:17:49 ID:K0Gh+FSc0
>>118 で、その1億人の給料の平均はいくらかね?
>>926 GMのゴミであるNUMMをI存続なんてしてたら
まじでつぶれるわ
GMがつぶれたのは↑こいつらのせい
968 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 16:40:40 ID:9K69xYHYO
日本で作った物を売ってたら貿易摩擦で叩かれた
叩かれないために、日本よりコストがかかるアメリカで作ってたけど、やっぱり叩かれた
同じように叩かれるなら、日本で作った方がいいに決まってる
身勝手なことばっかり言いやがって
相手にするな。
970 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 17:32:00 ID:T3DNQ3sv0
67 :名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 15:09:07 ID:meE902BbO
アメリカでは大変な事になってるよ。 検証すればするほどドライバーによるアクセルやブレーキペダルの踏み間違えの結論ばかり。
さらにアメリカ大手メディアによる大規模な捏造、嘘報道がばれて大変な問題のようだ。日本叩きだけが目的で捏造を行ったのだか、アメリカではこのての偽証はかなり罪が重い。
トヨタアメリカが訴訟を起こせば数兆単位の損害賠償請求権すらあり、また当初トヨタ車オーナー達はトヨタブランドの低下で価格が下落したことからトヨタを訴える準備をしていたがABCをはじめとした大規模な捏造報道を受け、急遽方針転換。
悪意があり極めて犯罪性の高いアメリカメディアに大規模な訴訟準備に移行しようとされている。
ここにきて個人単位でも偽証の強い事例が多数判明し、トヨタに慰謝料どころか刑務所行きの人間がでるような事態に陥っている。
そもそもトヨタ問題の直前にアメリカビック3も数百万台の大規模リコールを起こし、550件以上の車両火災事故も起こしていたが、議会もメディアも黙殺していた。 これは極めて悪質な人種差別であり日系人が訴訟を起こすと莫大な慰謝料発生にも繋がる。
トヨタブランド、日本車のイメージ低下のみを狙った捏造の事態はあまりにも深刻なため、今回のように訴訟大国アメリカなのに自称被害者弁護士側が「訴えるきはないと」いうコメントをだすほど大変な事態になっている。
散々叩いておいてそれはないよな
972 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 17:48:10 ID:NVrdz5+g0
これだけ会社イメージを悪くしておいて
都合が悪くなると助けてとは・・・
むしがよすぎるな
ここで閉鎖を撤回すればイメージアップを期待できるかもだし、
トヨタの労組は別だけど、全米自動車労組に貸しを作っとけば
後で役に立つかもしれんぞ。
974 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 17:54:02 ID:OMhAledO0
アメリカ人には現代と起亜がお似合いですよ
アメリカの工場は撤退して、民度が高くて真面目な東南アジアの国に移転すべきだと思うの
ほんとうにビジネスを考えているならね
976 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 18:56:05 ID:NJKPwOQm0
977 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 19:00:33 ID:wEQtp+N2O
アメリカとロシアは自動車の性能が命に直結するから
何だかんだいって一般人は信頼性重視。
どんなに工作してもヒュンダイなんてシェアのびるはずねえ。
980 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 21:17:39 ID:b0sLyyuo0
「従業員は家族」なんて口先だけの大嘘
まあNUMMIはGMとの合弁会社なんだし、工場閉鎖する主な原因はGMにあるわけで、
トヨタとしてもつらいとこだろ。
982 :
( ・○・) < :2010/03/13(土) 21:58:12 ID:YcGhG5QT0
ずうずうしい
につきる
984 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 22:09:07 ID:ShFYTVuR0
>>979 トヨタの売上落ちて、ヒュンダイは売上伸ばしたけど、
それよりも日産の方が大幅UP。
>>979 自動車の性能が命に直結しない国なんてあるのか?
986 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:07:15 ID:ShFYTVuR0
当然の判断。
何言っちゃってるの?この馬鹿労組はw
本当に欠陥があるのだとしたら、テメーラが原因なんだから切るのは当たり前だろwww
990 :
秋山真之 ◆pD6PIPjmq2 :2010/03/13(土) 23:36:32 ID:peOdSz6d0
>>973 アメリカがGMに補助金出して、カルフォルニアの雇用を確保するのが筋です。
>>973 何にもならないよ。
撤回すれば、脅しに乗りやすい弱い日本人のイメージが
アメリカの隅々にまで行き渡る。何にもならない。
海狗の暴挙に負けて、鯨の捕獲高を減らす決定を下したあの愚策と一緒。
また、なぜアメリカで工場を造ったのか?、雇用に貢献してきた
日本へのこのような恩知らずな仕打ちはなぜ?を考えたら、
絶対に撤回すべきではない。
992 :
秋山真之 ◆pD6PIPjmq2 :2010/03/14(日) 02:14:33 ID:fMrgzmtY0
>>991 トヨタが雇用を護るべき米国工場は、ケンタッキー州のものであるべきです。
敵に投げ銭を与える前に、味方を護る必要がありますから。
993 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:17:31 ID:upEan14F0
本気で守りたいならカリフォルニア州知事がトヨタのネガキャンを止めるようにアピールしろよ、
人気者なんだろう。
994 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:17:38 ID:YMKfMu0y0
アメリカ製で問題が起こってんだから
工場閉めて日本の部品使えば信頼回復出来るだろ
995 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:18:23 ID:upEan14F0
>>973 トヨタ労組は前衛自動車組合とは別組織だ、わすれないことだ。
こいつらほっとくと、GMは置いといてトヨタのせいとか言い出すぞ。
997 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:24:46 ID:jJyyANfQ0
もう言ってますが何か
998 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:26:07 ID:zKAqjxlQ0
アメ公って本当厚顔無恥だな
999 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:28:47 ID:0jv5wQ5I0
うんこ
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