【社会】京浜東北線、4月から女性専用車両導入

ＪＲ京浜東北・根岸線（大宮―大船駅）の一部路線で、４月中旬から、朝の通勤時間帯に
女性専用車両が導入されることが１０日、明らかになった。

車内での痴漢被害の防止などが目的。ＪＲ東日本は近く詳細を発表し、チラシや
広告で周知を図る。県内のＪＲ線で女性専用車両が導入されるのは、埼京・川越線に次ぎ
２例目になる。
関係者によると、専用車両が導入されるのは、大宮発の大宮―東京駅間で、東京駅に
平日午前７時半〜９時半までの間に到着する電車が対象。相対的に混雑状況が低いとされる、
前から３番目の車両を女性専用とする。このほか、大船発の大船―品川駅間でも、
同様に専用車両を設定するという。
県警が昨年１年間で、電車内での痴漢被害として受理した相談件数は１２５件。
このうち、京浜東北線では１３人が痴漢容疑で県警に摘発された。

また、警視庁管内では、昨年１〜９月に４３件の被害が同線で確認された。

県内ではＪＲ線以外にも、東武東上線や西武池袋線などの私鉄路線で、女性専用車両が
導入されている。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2010/03/11[07:32:18] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100311-OYT1T00025.htm

2なら今日童貞卒業

冤罪厨歓喜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鉄オタ発狂

は？
京浜東北ってそんなに混んでないだろ。

平日のコアタイムの乗車男女比率調べて
男専用女専用車両作ってくれ

>>1
乗る時間帯を分ければいいのに。
4本に1本女性専用列車にするとかさ。

ハッテン専用車両は？

女性専用にはなぜかローアングルの監視カメラがついていたりするけど
アレは何？

大宮発ってことは南行だろ
それで前から３両目って、大半の駅で階段おりてすぐの辺りじゃないか
ふざけんな
後から３両目に変えろ

長い事海外住んでて、女性専用の電車があるなんて知らなかったよ。
この間帰国した時、空港から電車乗り換えで慌てて駆け込んだら偶然女性専用車両だったんだよね。
そしたら豚みたいな女に「ここ男は乗れないんだけど！頭おかしいんじゃね？」と怒鳴られた。

こっちは大荷物抱えてて、時差ボケと長時間のフライトでへとへと。
おまけにフライト前日は徹夜仕事があったので殆ど寝ていない状態。
駆け込み乗車はいけない事だけど、肩で息してて、目がパンダみたいになってる人間によくもそこまで言える。

さすがに頭きて excuse me, but i dont speak japanaese. did i do something wrong? ah?
ってまくし立てたらキョドリながら「お、おーけーおーけー」とか言ってやがる。
笑えたんで「死ねや豚が」と言って次の駅で降りた。

前から3両目？許す。
先頭車両を専用車両にしてるバカ会社があるよな。
朝っぱらから全力で走ってようやく駆け込んだら専用車両で気まずい思いをしたことがある。
死ね。

女が専用車以外にきたら罵声浴びせればいい。

JR西日本なんてエレベーター降りた一番良いとこに女性専用車両が来るようにしてるぜ
関西に比べりゃ関東はまだマシ

俺の京浜東北線オワタ

＞このうち、京浜東北線では１３人が痴漢容疑で県警に摘発された。

んで、その内起訴され、有罪になったのは何件だよ

>>11
gj

　　　　　　　,　-ー―― - ､　
　　　　　 ／　　　　 　 　 ﾜ　＼
　　　　 /. 　 　 　 　 　　 　 ﾝ　＼
.　　　 / 　　 　＞　＜　 　　　 ｼ　l
　　　 |　　　 　 　　　　　 　 　 �d l
　　　 |　　///　`二ゝ　/// 　　　l　　＜いやーん、中の人がぁ
　　 　 l　　　　　　　　　　　　 　 /
　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　 /
　　　　 　 ヽ _　 　　　 　__ ／
　　　　　　　 /　　　　　ヽ
　　　　　　 /　　　　 　 　 ＼

>>1
男性専用車両作らないのは何故？すげぇ疑問だ。

>>19
この国は女性優遇だから

女性専用車両作るのは歓迎。だが、糞女どもは何故か乗らないんだ
よな。女性専用車両の隣、しかも女性専用車両側に一人で乗ってる
女とか何がしたいんだか良く分からん。数歩歩くことすら嫌なのかね？

>>2
強姦はやめろよ？

進駐軍専用車両があったあの頃

根岸線、と呼ぶのが通。ソースは先日他界した玉置宏。

女性専用に乗ってる女はほぼ全員キチフェミだから男なんか間違って乗ったら袋叩きだろうな
身も心も廃人になって追い出されるぞｗ

まぁた、始まって
もう女死んで

朝は浜松町まで慢性的に混んでるんだが。
比較的空いてるとか馬鹿かよ

大船より3両目っつーと新杉田・磯子・根岸は思いっきり出口のそばなわけだが…
工場街通勤客ﾃﾗｶﾜｲｿｽ（´・ω・`）

今前から三両目にいるが激混みだぞ、バカヤロー。俺は座ってるから被害ないけど。まずは混雑をどうにかしろよ。

早くニート専用車両作れよ

嫌なら早起きすれば？

はぁ？死ねよ

おぉ俺の路線で初めての実装か
試しに乗ってみようかな

女＜嫌なら早起きすれは？w

ちなみに法的罰則や拘束はないお願い事だからな
日本人男だけだぞ
まじめに従ってるのはｗ

かと行って進入するのは勇気いるわ…

それでは毎度お馴染みの例の画像を
http://www.59049.com/nazo/sweets_files/a_007.jpeg

ベッキー失業

雌隔離車両ですね

女性専用車両の両隣は女人禁制車両にしなければ不公平だ

一番前か後ろにしろよ

女性専用車両を導入して日が経ったわけだし、効果の程を公開するべき時期にきてる。
何時まで経っても眉唾物

>>4
クハが占領されなきゃ大丈夫だｗ

>>36
ついでにこれも。

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200711/09/10/b0041610_1595928.jpg

創価の意向でも働いたか

>>1

『散歩の達人』という雑誌をご存知だろうか？
首都圏の散歩がてらに行って見たくなる場所・お店・施設を紹介する雑誌だ。

２００６年６月号で裁判の傍聴を特集しており、痴漢裁判も取り上げていた。
散歩がてらに裁判傍聴というのも十分不謹慎であるが、驚くのはその記事の内容である。

裁判で係争中であるにも関わらず、痴漢とされた男性をかばう妻の証言を、
まるでお涙頂戴の芝居であるかのように書き、
男性を追及する女性検事を正義の追及者であるかのように書いていた。
（痴漢事件では女性検事が担当するのが多いそうだ）

これを書いた記者は、裁判制度の仕組みや痴漢冤罪事件の存在を知らないのだろうか？

『散歩の達人』２００６年６月号
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/sanpo/tachiyomi/200606.html

なお、この雑誌のHPでは、読者の意見・要望を募集している。
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/sanpo/index.html

参考：

痴漢でっちあげ　阪田真紀子 被告
ttp://jp.youtube.com/watch?v=sFVwRK0FqCg

映画『それでもボクはやってない』
ttp://www.soreboku.jp/index.html

ttp://www.youtube.com/watch?v=bYNMgnFrhvc
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/091112/crm0911121418031-n1.htm
ttp://www.news.janjan.jp/column/0804/0804024128/1.php

>>24
※ただし、イケメンを除く

２歳の女の子連れてるんだが、堂々と乗ってやろうかな。
とても通勤時間帯にすし詰め車両に幼児連れて乗りたくはない。

>>43
これはひどいｗｗｗｗ

「男女で分けるなら賛成」とか「男性車両を作るなら賛成」などと、条件付賛成を訴えてる奴は馬鹿。
あえて無理な条件出しても無視されるのがオチ。

鉄道会社は、そんな条件なんか完全にすっ飛ばして、
「賛成」と書いた部分だけ読んで、「これは賛成意見だな」と賛成にカウントしてしまう。
実際、女性車両の導入が検討された当初、
男女で分けるモノと誤認した知能の無いゴミや、あるいはあえて曲解した存在価値の無いゴミどもが、
「男性にとっても冤罪に遭わなくなる」などと言って賛成してしまい、鉄道会社は男性の賛成票が多い事にしてしまい、
世間では「男も賛成してる。反対する奴等は痴漢だ」みたいな風潮が出来て、
女性車両という女優遇でしかない存在価値の無いゴミ車両が作られてしまった。

本気で現状の反対を訴えるなら、「男女で分けないなら反対」、「男性車両がないなら反対」と訴えるべき。
そうすれば、鉄道会社は「反対」としてカウントするしかないし、
そんな条件が通る通らないは関係なく、
現状が痴漢対策として機能してない事を指摘して、それを作る事を条件にしているわけだから、
「反対する奴は痴漢」という女側の馬鹿な言い分も通らない。

勿論、男性専用車両を作っても根本的な解決にはならんだろうし、そもそも今の状況で男性専用車両が出来るとも思えない。
「男性車両を作れ」ってのは、女性車両を痴漢対策と言って正当化してきた女どもに対する皮肉だよ。

馬鹿女どもは、自分達が乗れない男性車両を作ろうという動きになると猛反対する。
男女で分ければ完全な痴漢対策になるはずなのに、女どもこそがそれに反対する始末。
痴漢が怖くて男子トイレや男湯に入れない男なんてまずいないのに「ホモの痴漢が出るから止めろ」と必死になる。
日頃、「男の性欲は敵だ」「男はみんな痴漢予備軍だ」みたいに言って、
「男は乗るな、近づくな」と言ってを導入して正当化してきたくせに、
話が男性車両になると途端に黙り込むか、正反対の主張をする。

要するに女どもが女性車両を望むのは、
『自分らだけが好きな時に乗って占領できる車両が欲しい。男に対する優越感が欲しい』という事で、
痴漢対策ではないという何よりの証明になる。

まだ「そうかそうか」が出てないｗ

男性差別をする鉄道会社とその関連会社の不買いをしよう！

例えば駅ビル、スーパーマーケット、デパートなど

代わりに、男性専用券売機とか、男性専用自動改札とか、男性専用みどりの窓口とか、男性専用精算窓口とか
作ってくれよ。
おばちゃん、滞りすぎ。

>>52
ババアってそうだよな、、、
並んでるうちから目的地までの料金がいくらか、見ておけばいいのに、
券売機が自分の番になってから、財布もぞもぞやりながら「えーっといくらだっけ？」なんてやってる。
あれは大迷惑だ

>>53
並んでる最中ははやくどけとかしか考えてないから

くだらねえええっ
痴漢も男女文化の一つだ！
警官だって、教師だって、公務員だって率先してやっているじゃないか

女性専用車両が差別じゃないというなら、増え続ける外国人犯罪から日本人のお客様を守るために日本人専用車両を設置してみろ！

近い将来専用列車や専用区域とかできそうだな。

そうだ！
毛唐（ぱく人）専用車両と特亜三国専用車両設置しろ

せっかくJR四国の女性専用席が無くなるってので喜んでたのに違うとこでかよ。
差別撤廃への道のりは厳しいね。

ふざけんなよwww京浜東北の大井〜品川間は鬼混だってのwwww

さらに尻に価値がある人とそうでない人を分けた方がいい

これは白人黒人社会で一両だけ白人専用車両の優遇とかわらんしょ
明らかに性差別（人種差別）

これは法による強制じゃないんでしょう。
従って，女性占用車両に男性が乗っても罰せられることはありませんよね。

中国で一両だけ日本人専用車両があったら間違いなく襲われるなｗ

>>63
他の乗客に嫌な目で見られるだけだよ。
例え老人でも障害者でも嫌な目で見られます。

>>18　ハニワだっけ

ブスとババアだけのガラ空き車両

男性差別をする鉄道会社とその関連会社の不買いをしよう！

例えば駅ビル、スーパーマーケット、デパートなど

駅ではトイレとごみ箱だけしか使わないようにしよう！

いっそ、JRは「京浜東北線は女性専用です」とでも言えよ。
男性は、東海道本線、山手線、東北本線をご利用の上、停車しない駅はお歩き下さい。

構わないけど、料金上乗せしろよ


痴漢専用車両なら、10分で\1000くらいまでなら出す

女Ａ「ここ男入れないんですけど・・」
女Ｂ「ギャハハハ、きもいｗｗｗ」
女Ｃ「男ってほんと下品ね」

素敵な仲良し３人組が常時エサを待っていますｗ

実際、日本ほど痴漢が多いところはないと思う。

女性専用車両に男性が乗って、居座られたら追い出すことはできないみたいです。

>>70
イメクラ行けよ

朝っぱらからベビーカーを乗せる馬鹿女をなんとかしろ！

>>65
>他の乗客に嫌な目で見られるだけだよ。
>例え老人でも障害者でも嫌な目で見られます。

どこの馬の骨かわからんような女に嫌な目で見られても何ともないですよね。
野良犬か野良猫がこっちを向いてるみたいなものでしょう。

>>75
そういうのが女性専用車両に行くんじゃない？
良かったじゃん。

女性専用車両があるのに女がその隣の車両に乗ったりすると
男の乗客から嫌な目で見られるのかな？

処女専用と非処女専用にしようぜ
で、経験数１、経験数１〜３、経験数３〜１０、それ以上にわけるんだ
処女専用とそれ以上には乗りたいな
あとはどうでもいいや

>>78
デブスは嫌な目で見られるだろｗ

※イケメンは除く

そういえば、堀北真紀ちゃんが
「セクハラは何をしたかが問題じゃない、誰がしたのかが問題なのっ！！」
と喝破してました

トイレと同じで男女別にすればいいんだよ。
簡単だろ？

専用車導入はいいけど、女全員専用車に乗れよ。

どうでも良いが、解放直後の雌車ってなんであんなに「煙い」のん。

臭いは仕方ないと思うけどさぁ。

この国はどっかおかしいよ。
もう、一般国民の思考じゃないよね。
朝鮮人とフェミの意見ばかり重視される。
おかしい、危ない方向に向ってる。

先頭車両にしとけや。何で３両目なんだ、ふざけるな。

男性専用車両も導入しろよ。女性ばかりのさばってんじゃやっとれん。

前から3両目なのか。ますますバカすぎる。端っこで
いいだろ隔離車両は。大半の人が一部の人の為に
不便を強いられる。

完全な男性差別！
男性は乗車制限されるのに、女は自由に車両を選べる。
もうフェミ支配のおかしな国になった。
創価のせいだろう。ＪＲ東はそこに支配されているからな。

他にも
女性専用トイレ（全日空）
トイレの個室二つなのに、一つは女性用、もう一つは男女共用
というコンビニ（ファミマ９
男性トイレがないフロアがある（西武デパート）
終日女性専用車両設定の悪質な差別地下鉄（神戸市営）
女性専用高速バス豪華設備（宮崎交通）
女性専用フロアや専用ルーム（豪華、広くて安い）ＪＲ東系ホテル
女性は早くから安くなるが、男性はもっと高齢にならないと
安くならないパス（ＪＲ東）

(´・ω・｀)・・・ http://up3.viploader.net/lounge/src/vllounge003486.jpg

>>89
乗降者の多い車両なんてその駅によって違うんだから女性専用車両自体不必要。

同時に「男性専用車両」を導入しろよ！

カメラ設置するより安価で早い。

なんでこんな簡単に今すぐにでも導入できる事をせずにカメラなんだ？

＞相対的に混雑状況が低いとされる、前から３番目の車両を女性専用とする。

うぁぁぁぁｘ〜！！！
よく見たら俺の使ってる車両じゃねーかｗｗｗ
空いてるからこっち使ってたけど、しょうがないから山手線使うか(´･ω･`)

>>62
実際、黒人解放運動の発端が白人専用座席という伝承

女性専用路線で
日に二本くらいの

今更？もうとっくにブームすぎてんじゃないの？
反対運動も起きてるのになぜ今更？

作ってもいいけど、他の車両に女は乗ってくるなよ。
特に、左右の車両に乗ってくる女、バカじゃないのか。
ＪＲも、男に乗るなというのではなく、女に「専用車に乗れ」と言えよ。
どの会社も、「乗れと強制できない」とばかり言いやがって。
乗るなとは強制するくせに。

女性専用車に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

最近２ｃｈでこのネタでは、盛り上がらないと思ったら、
お前らそうかずっと家に居るから電車なんか乗らないんだ
だから関係なーってんでレスがつかないんだｗｗ

┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

>>97
2年ぐらい前から走り始めた京浜東北線の新型車両は
1号車と10号車がつり革の低い女性仕様で作られてる。
2年前ならまだブームだった頃だから、その時から
全部新型になった時点で導入するつもりだったんだろ。

つい最近になって新型車両が無くなったから、
じゃあ導入するかって段階になった。
でもよくよく考えてみたら、1号車も10号車も混雑するから
他の車両にすることになって、低いつり革は意味が無くなった。

別にこの2年間でどの車両が混雑するかなんて大して変わってないから
新型車両を作る前によく考えれば分かったはずだけど、
鉄道会社はとりあえず専用車を導入することにしか頭が回って無かったんだろう。

>>101
本物の画像きぼん

>>103
>>36

丸々一両もいらんだろ
4分の1のスペースで充分
そこに仕切りいれろ

また♀嫌いが増えるな
効果ないもんにしがみついてるのは理解不能
全体的に〜専用の類は消えてきてるってのに

日本人の嫌な目線が気になる
外国人専用車両を作れカス

E233系の基本コンセプトって、「(女の)人に優しい車両」だっけ。

>>97

実際、東西線は混雑悪化を理由に大手町→中野間は
女性専用車が廃止になったというのに…完全に時代に逆行してるな。

>>100

たしかに以前だったらもっと盛り上がったはずなのに、全然
スレが伸びないな。もう慣らされたのか、それとも何を言っても
無駄ということであきらめたのか…

女性用と男性用で完全に分けちまえよ

>>109
ヒント；民主政権

京浜東北線の広告もパンプキンとか第三文明多そうだしな

>>112
多そうじゃない。多い。
あと灯台も

http://viploader.ninja-x.jp/img53146.jpg

先頭だとかぶりつきできないから3両目でok

武蔵野線は8両編成なので1両を女性専用・7両を共用にしたら
暴動が起こるのか？条件は同じだと思うが・・・・・・。
混雑緩和問題で山手線が11両になったけど・埼京線＆京浜東北線も11両にすべき。

初日に京浜東北線に抗議乗車しに行かないか？

女性専用車なんてチッポケなことを言わずに、いっそ先頭車両から

　前半車両：女用　デブ専用車、ブス専用車、美人専用車
　後半車両：男用　ブサイコ専用車、イケメン専用車

そして、特別車両として、全車両痴漢専用車（する希望者とされる希望者のみ乗車）

を作ったら痴漢のえん罪もなくなるだろう。

>>117
ひとりで行けよｗ

専用車両つくるのはいいけど
女は平然と普通車両に乗ってくるから混雑が半端ないんだけど

こ　れ　っ　て　憲　法　違　反　じ　ゃ　な　い　か　？
なあ？

また創価とJRの癒着か

E233系は1000番台もついに犠牲に・・・

これは歓迎
クズどもは専用車両で好きなだけ
化粧でも、割り込みで、携帯でもしてろ

とりあえず初日の様子は
撮影して欲しいね

2号車と4号車を(ry

毎朝先頭から2両目に乗ってるんだよね。階段近いから。
今でも混んでるのに3両目の奴らが来るからゲキ混みの予感

女専用車両はまあいいとして、乗り継ぎに一番不便な場所にするべき
逆に階段付近に止まる車両は男性専用にするべき

女性専用車に乗れる男は
・身体障害者（男）
・上記の介助者（男）
・小学生以下の男子
だっけ？
せめてカップル（男女）も許可して欲しいな
まさか彼女の目の前で、他の女に痴漢する男はいないだろう

女性専用車両を今後導入して欲しい路線
根岸線(3号車)
山手線(1号車と11号車)
東海道線(211-2000の1号車)
宇都宮線・高崎線(211-3000の1号車)
常磐線快速・成田線(E231の1号車)
横須賀線・総武線快速(1号車)
京葉線(連接車以外の赤電1号車)
武蔵野線(1号車)

また創価か
公明は民主に擦り寄っているし、最悪だ

導入したって痴漢被害減るわけでもないのに今時雌車導入とは、流石車内に創価系雑誌
の広告が掲載されてる会社だけありますね。

>>111
一番躍起なのは公明党な

>>120
日本国憲法なんて9条以外あってないようなもの

>>11
そのコピペの大元って何処？

是非とも「男性専用車両」も導入して欲しいでありんす。

マジこんな男性差別会社はキセルでもしとけば十分wwwww
正規料金払って欲しいなら男性への待遇改善をすべきだろ

ふざけるなよ。
俺が皆勤賞なのも、俺が毎日遅刻しないのも
京浜東北線のおかげなんだぞ。
こんなことされたら何を楽しみに出勤すればいいんだよ。
引っ越すぞ。女性専用車両の無いところに引っ越すぞ。
これはみんなで反対運動をすべきだ。
てか、急すぎる。一ヶ月を切ってるだろ。
こんな暴挙が許されていい訳がない。

女性専用車両が京浜東北線にも導入されることになってしまいました。

男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。

この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどんJR東日本にクレームを送り付けましょう。

＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI&feature=PlayList&p=410885F39CE52C9F&index=0&playnext=1

---------------------------------
■JR東日本
　＜Webから＞
　　http://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
　＜電話＞
　　03-5334-1162

京浜東北線で痴女に会ったことがある
人の背に胸とか股とかこすりつけないよーに

いつの間にか、導入理由が「痴漢対策」から「安心と快適さ」にすり替えられてる件

女性様専用帝国にはよくあること

自意識過剰なブサイクにつけあがらせないように、男性専用車両の投入が必須だろ
逆差別だ！！！

快適さだと

導入されれば、女性専用車両の両隣の車両は間違いなく空く。
女なら女性専用車両に乗るだろうし、そうなると隣の車両には女が少なくなり
女の少ない車両に男は集まらないから、結果的に男も女も少ない車両になる。

となると、女性専用車両から離れた車両に人が多く集まり、今より物凄いことになる。
これが快適と呼べるのか。JRさんよ。

そのかわり一分でも電車遅れたら駅員ぶっ飛ばす

もう最悪だわ
この前公明嫌いで民主に入れたらこのザマかよ
どこに投票しろと

雌車を強要したり暴力を奮ったり職権乱用した雌車番は面と名前を晒しましょう。
雌車は強制じゃないからどんどん乗り込もう！

京浜東北に設置するくらいなら東海道が先だろうというのが
各線で被害にあった経験上の実感なんだが…
最強が10なら、東海道７、中央（総武）６、京浜３、山手２くらいのイメージだ＞痴漢遭遇率

そうだ。
東海道に導入しろ。
駅と駅の間が広いわけで、アレの方が問題だろ。
しかも結構こんでるし。
というわけで、京浜東北線は延期という方向で。

上野-東京間が日本で有数の混雑なのに

>>1を読む限り、女性専用車両が設定されるのは”大宮発”と”大船発”に
限られると言うことか？
途中の南浦和や磯子などから出る列車では設定されないということか。

女だけどいらない・・・・
なんとなくそこに行かなきゃならないような空気があるもん

>>148
逝けよ、二度とメス車以外に乗ってくるんじゃねえよ。

夜はないのか

南行きは東京駅から
北行きは品川から女性専用が解除されるってこと？

>>147
公式サイトに出てる。
途中から出る列車も対象。
あと北行も3号車(前から8両目)。

>>149
いらないって言ってる女を叩くなよ。
叩くべきはこういうのを欲しがる女だろ。

>>149は創価じゃねえの？
池田先生の計らいを拒否することに怒ってるのだろう。

>>149は心理だろ
専用車設置してもらってるくせにもれてくるのは迷惑

この前の日曜日は新横浜で東京ガールズコレクションがやってたよな。
終了時間に合わせて駅に向かい、見事女性専用車両状態の電車に乗ったぜ。
見渡す限り全て若い女のみ。女だらけの電車を何往復もし、
至福の時間を楽しんだ。

うぜえ。
女性専用車両のせいで他が混雑するだろ。
グリーン料金にしろ。

前から３両目って秋葉原で黄色い階段上るのにちょうどいいんだよ。

やめてくれよ…

かまわんよ。女性専用車作ればいいじゃない。
ただし、残りは男性専用車な。
でもってもちろん就業してる割合考えると男性専用車と女性専用車の割合は8:2位だな。
2で溢れる女性は次の電車まで待て。
学生とか可哀想だが仕方ないよね。
積極的に区別という名の差別しようとしてるんだもん。

女性専用車両がある以上それ以外の車両に乗った女は
痴漢されても文句はいえないとかじゃないと論理的にあわなくね
何の為の女性専用車両かわかんねーやん

JR東は悪質なフェミ企業だな。
国鉄のままがよかった。
創価汚染かよ！

ローマ時代なんかにありそうな
1級市民、
2級市民って考え方そのものじゃね

またわインドのカースト制度
これって長い目で見たら女には不利益にしかならんと思う

テレビがチデジで利権丸出し主導で爆死したように
女が利権丸出し主導で爆死しつつある

>>145
G車でFA
それ以前に中電
WCのある車両の路線は不可能

パンクするくらい大勢が苦情送れば全然違うかもよ
現実に海外ではそれで中止になった例がある
みんなこの辺に1通くらい送っとくのも選択肢
まあ考えてみるのもあり
ttp://www.jreast.co.jp/info/index.html
http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline.html
特に♀は本当に必要なのかを考えてな
また潜在的に♂に嫌われるよ、マジで
他と違い幹線中の幹線じゃ、マジで3号車しか乗れない雰囲気になりかねない
このご時世、刺されても可笑しくない恐怖もあるし
そもそも痴漢除けで隔離食らって、普通車に行ったら殺気出されたら本末転倒でしょ
この手の車両って、逆にいい口実になっちゃうんだよね　隔離するさ
フェミは良くこれ見逃してられるよな
実は勘違いしてるのかな？

縦貫線を入れようと必死の場所に入れるとかアホでしょ
上野−東京間も範囲に入れたのは、さすがに釣りにしか見えんわ
山手線がその分死ぬ訳だしさ
上野以北にしとけば違ったのにな
餌与えちゃってどうするの？

抗議しても聞いてくれるかなぁ・・・・・
っていうかそれを理解できる知能あったらとっくに男性専用車も同じ数だけある気がするけど

ここ見てもわかる通り民度の低い路線なんだな。

>>160
西よりはまし
朝のラッシュ時間帯の混雑する方向のみで
逆方向はなしだろ
一応利には適っている

西だとワンマン2両が走っているような和歌山線といった地方交通線の
逆方向でも対象車両がきたら設定されるぞ

グリーン車も導入してほしいお。

女性専用解除直後に乗ったら噛みつかれたんだよな。
アンタの左腕に巻いてるそれは何だと言いたいんだが。

頭悪いのか？

これ、マジでウザい

こんな事をする暇があるんだったら、大井町と品川間の混雑を解消しろ！

車両一両増やして対応でもしてくれるの？

んな事すらやる気もないくせに、女性女性女性かよ･･･
ならせめて一両目は男性専用車両にしろよ

>>128
もしそれが全て実現されたら会社の近くに部屋借りて自転車通勤に切り替えるな。

今まで無かったのがおかしいよ。
平成も20年過ぎてるのに、一般の見知らぬ男女が寿司詰め状態で揺られるとか馬鹿かと。
どこの土人文化だっつーの。

時間外でもあのピンクのステッカーを見ると一瞬乗るのを躊躇する。
頻繁に乗らない路線ではなおさら。

また生理臭で臭いいぃ車両ができあがり。臭いは洗っても落ちないよっ

フレックスタイム

邪魔くさい。東横使ってるけど、本当に煩わしい。

男ｗｗｗ女ｗｗｗ平ｗｗｗｗｗｗ等ｗｗｗ

雌犬は全部そこ収容。
一匹も他車に載せるな。
くせえんだよ。

これで山手のハッテンからバカマンコが消えてくれれば天国。

つーか、こんな一時凌ぎはやめて
普通に男女別にすればいいのに。

　　　　　　　　　●　お知らせ　●
ただいまの時間、京浜東北線・山手線ホームは女性専用です。
男性のお客様は、有楽町駅または神田駅をご利用下さい。

電車に乗らないことは難しいけど鉄道関会社の物とサービスを買わないのは簡単だ！

連男性差別をする鉄道会社とその関連会社の不買いをしよう！

例えば駅ビル、スーパーマーケット、デパート、旅行会社など関連会社はたくさんある！

根岸線なんて8両で十分だろ
貨物線の分際で優遇されやがって
横浜線に吸収されやがれ

そうか列車

こんなことするくらいならE233にも6扉を継承して
ほしかった

「女性専用車両　乗降時の配慮を」
　秀里　音子（学生　21歳　東京都）

　私が日頃から通学利用している私鉄路線でも、ようやく女性専用車両が
導入された。おかげで、痴漢の被害に遭う心配も無い、快適な通学時間を
過ごせるようになったのはいいことだが、まだ万全の対策が施されている
とは言い難いのが実情だ。
　女性専用車両からそのまま降りると、いかにも自意識過剰な女性である
ように見られるのは不本意なので、隣接する一般車両に移ってから電車を
降りようとすると、その車両には男の客が乗っているのだ。これでは、
乗車中に痴漢の被害に遭うことは無くても、乗降の際に被害に遭うことが
考えられる。
　せっかく女性の安全と快適の為に導入された女性専用車両なのだから、
せめて乗降時の安全を確保する為にも、前後の隣接車両に男を乗せない
ぐらいの配慮が必要ではないのだろうか。

京浜東北線209＆205を再開させて10両+5両にして
5両は6ドアの座席収納タイプ。
それを女性専用にする。

埼京線も6ドアを女性専用にして2両を女性の為に上げる。

座席は平日はずっと収納。

都内は電車自体を女性専用電車、男性専用電車にわけよう。
大幅な遅延が出るとき以外は男性のみ女性のみしか乗れない
みたいな。

その分、朝のラッシュ時だろうと昼間だろうと9:1〜8:2の割合で
男性列車が来る1時間10本なら女性専用車は１〜２本だ。
その分絶対的な安全が手に入るんだ。文句ないだろ？

１時間に６本くらいだと1時間に１本も乗れないかも知れないが
それでもご希望通りの絶対的な安全が手に入るんだ。
文句ないよな。

キムチ専用なども必要ではないか。

朝食に納豆食べた専用車両
ハイチュー専用車両も必要
ブルーベリーガム咀嚼専用車両は今作るべき

これって女性専用じゃなくて障害者の人もOKじゃなかったっけ？

>>190
YES！ついでに言うと子供もね。

だが、それらを知らないのかそのルールに不満があるのか、
本来乗れるはずの人を無理矢理排除したエピソードがあるみたい。
札幌みたいに女性だけではないことをアピールしたネーミングに
すればこんなことも起きないのにね。

女性専用車両を１車作るなら　男性専用車両も作るべきだと思う。
痴漢防止にもなるしいいと思うよ。
女だけどさすがに女専用車両ばかり作っては男は不満を持つと思うよ。
ただし、男性専用車両を作ると男同士の痴漢頻発車両になると思うが。
ちゃんと乗ってくれるんだろうね？

>>190
そりゃもちろん
でも、知らないで騒ぐババァは少なくないらしい。

痴漢防止「など」が目的・・・どうせ、「など」が主目的なんだろ？

確か公明党の女性議員だったか、
女性が快適に通勤できるよううんたら〜
と本当の理由を堂々とマスコミに語っていたような。

女性専用車両がある所って、何故かダイヤの乱れや社員の不祥事が多いよね。
何でだろ。

>>194
正々堂々と、男性を差別するため、って言えよと思う。

そもそも、こんなすし詰め状態の通勤が日常ってのが狂ってる。
男女分けるよりも先に、時間差通勤とかで混雑を解消しろと。

>>13
そのとおり！！

男女男男女男女って感じで、車両導入お願いします。
http://www.youtube.com/watch?v=3OlJGa5Comc

>>186
それなら、俺も異議なしだわ。

毎朝ほぼ確実に座れる大船方面が、こんな馬鹿な車両のせいで混むようになったら
たまらんしなぁ。

それより、グリーン車連結しろよ

がんがん闘え、がんがん送れ
戦いは数だよ。一日一通でも

各府省への政策に関する意見・要望
ttps://www.e-gov.go.jp/policy/servlet

首相官邸　ご意見
ttps://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken_ssl.html

京浜東北って民度低いよな
隣を併走する山手線との差にいつも笑う

・・・オブラートに包んだ言い方はやめよう。
　さ　い　た　ま　を通る電車が民度低いんだよ。
日比谷線にしても武蔵野線にしても。

>>203
東急不動産の社員さん、お疲れ様です。

またそういうことを

>>201
それは言える。
性別による差別をしているのに、運賃が同じなのは憲法違反。

雌専用車両は座席無しにして女どもはすべてそこに閉じ込めろ。
厚化粧と生理と加齢臭で窒息させてやれ

朝ラッシュ時の上り（北行）の混み具合は、東神奈川で横浜線からの
列車に接続しているか否かで明暗がくっきり分かれる。

そうかなあ

いいからしゃぶれ

女性専用って名前が良くない
優先車両にすりゃあいいのに
勘違い婆がきめぇんだよ

白いほうが勝つわ

品川方向の京浜東北線ね。川崎とかの混み具合を知った上で、さらに客に我慢を強くとはな。

ま、俺関係ないからい〜けど

どうせなら美人専用車両というネーミングにしてほしい。
これなら気の弱い女子は乗りにくいだろうから、色々と助かる。

>>214
余計勘違いが増えるだろw

どうせならブサイク専用車両作れよw

国土交通大臣が創価じゃなくなったのに、まだ拡大すんのか。

束の失態は大きい。

ちょっと背の高い女の後ろだと、股間がお尻に密着して５分くらいギンギンに固くなったのを押し付けることがある
アレって女も気付くのかな

マンコ専用車両

もっとメス車に乗れよ、バカ女
邪魔だから普通の車両にくんな、レイプ歓迎かてめえ

女性車両賛成。

反対する奴は痴漢しかいねーだろｗ
それとも痴漢撲滅できるのか？ｗ

同じ料金を払っているんだから平等に男性専用車両も作れよ。

>>221
賛成でも反対でもどうでもいいが
馬鹿だってことはよくわかる

あの殺人ラッシュにそんな余裕あんの？

>>222

それは「女性差別」になるので出来ません。

こんなことをするより、痴漢防止腰巻きを配布したらどうだろう。

>>221
女性専用車両賛成言う奴は、
男性専用車両言っても何も関心示さないよな。
痴漢冤罪もかなり深刻なのにな。

＞前から３番目の車両を女性専用

いつも６両か７両目だから関係無いわ。
東神奈川で乗る時は横浜線組との接続を回避すれば、
そんなに混んでないのよね。

>>36
これ一番下は別に美人じゃないのに可愛く見えちゃうよね(´･ω･｀)

>>224
あってもなくても、男なんか積み残しても暴動にならない実績があるのでどうにも・・・。

石川町の女子高生よかったね

男性専用車両なんて絶対のりたくないよ。オス臭ぇじゃん。ムンムンしてるしさぁ。油ギトギトしてる。

1両増やすんならしかたなく許す
が、どうせ増やさず1両専用に変えるだけだろ
女性を優遇するために男性がなぜわりくわなきゃならん？

ブスと３０歳以上のババアは乗るな

>>152-153
いらない＝反対ではないのに注目しようか。

小泉純一郎･安倍晋三･福田康夫･森喜朗･西村修平･桜井誠･瀬戸弘幸御用達の反日珍米阿呆馬鹿不細工
北朝鮮工作員胸のときめき▲が立てたチョイルプクチョソンゲノムプロスポーツエンターテインメントワイドシ
ョースレッドは御覧のスポンサーの提供でお送りします。
　　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　ﾇﾙ　　ﾇﾙ　　　　　　　　　 （/ /
　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　+ ∧＿∧　+　 　 　 　　　　｜｜
　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧ 　+＿<0゜｀∀´> + 　∧＿∧　　｜｜
　＼ ＼<ヽ｀∀´>―- < ｀∀´ >￣ 　0゜+ 0゜+⌒ヽ　<｀∀´ヽ>　／／
　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ　ロッテ　/　~⌒　　　 ⌒. /
　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣| 0゜+　 /／ `i　電通　　/
　　 　 ｜ﾘｰﾌﾞ21 |　 |ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ/ +（ミ　0゜+ミ）+　｜　　 　　｜
　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 |+／0゜+ 0゜　 ＼+ ｜　 　　 ｜
　　　　｜　　　　｜　｜　　　　／ 0゜+ ／＼0゜+ ＼| 　 　　　＼

毎日通勤するのはブルーカラーの人だけにしよう

そろそろ「だがちょっと待ってほしい」のコピペ登場の予感

これで痴漢被害が起きても「女性専用車両乗って」で終わりか

また憲法違反の男性差別か。
そろそろ駅への怒り焼き討ちが起こっても仕方ないレベル。
俺は４月からちょうど転勤で使わなくなるから、
他の皆さんよろしく。
平和的に、しR束への怒濤のF5叩きとか。
まず、身近なできることから始めようぜ。

>>239
そんな風になるなら、誰も女性専用車に反対なんかしない。
実際は、痴漢は減らず、人種差別のばばあ用VIP車ができるだけ。

朝の上野-秋葉原が地獄になるな

女専用車両あるのに、それに乗らない女は痴漢を訴えられないことにすればいーじゃん。予防無対策ってことで。

勿論痴漢することを奨めてる訳ではない。

ショタホモの痴漢も蔓延してるからノンケ専用車両も必要だな

電車に乗らないことは難しいけど鉄道関会社の物とサービスを買わないのは簡単だ！

連男性差別をする鉄道会社とその関連会社の不買いをしよう！

例えば駅ビル、スーパーマーケット、デパート、旅行会社など関連会社はたくさんある！

「男の贅沢を許すな」
　那智　文江（主婦　46歳　東京都）

この春高校に進学する娘が、女性専用車両を利用した。
今時の社会にあっては遅すぎる女性専用車両デビューである。
その女性専用車両に対して、不当な男性客排除だとケチを
つける男がいるそうだ。しかも、最近に至っては男専用車両
を設けろなどという、呆れた声もあがっているらしい。
だが、待って欲しい。
一部の車両が女性専用になったからといって、
男がまったく電車に乗れなくなったというわけではない。
世界には貧しさやインフラ不整備の為に電車はおろか、
徒歩以外の移動手段がない子が大勢いるというのに、
この男たちは自分たちの主張が贅沢すぎると
思わないのだろうか。

専用にしてもいいけどさ、3両目とか中途半端すぎだろ。
朝の忙しい時に車両番号意識しなければならないとか面倒。
ある意味特殊車両なんだから最後尾とか分かりやすい位置にすべき。

>>247
馬鹿か？
乗降者の多い車両なんて駅によって変わるんだからどの車両にしても変わらねーよｗ
最後尾だったら上野王子浜松町あたりが凄いことになるわｗ

だよな。どの車両にする以前に女性専用車両自体が必要ないわ

痴漢専用車両を作ったほうが早い

マジでやめろ
上野〜御徒町間の1・2号車の混雑率が300%行くんじゃないのか

と、同時に男性専用車両を作れ。

防犯カメラはあくまでも痴漢があった場合の証拠収集なのに対し

男性専用車両ならば、そもそも痴漢で女性様が被害者になる事は避けられる。

なぜやらない！

>>243
専用車両に乗らないことは過失にあたるから慰謝料の減額事由になるんじゃないの？

>>252
男性専用車両を作ると女性差別と言われるからですｗ

せめて東海道線の上野乗り入れが
完成してからにしろよ東

女性専用日本を作れば解決

中央線に２０年近く乗っているが、一度も痴漢なんてみたことない。
発生件数を見たらそりゃあそうだよな。

・京浜東北線は１日に数百万人利用する路線（年間延べ数億人）
・年間１２５件の届出、１３件の摘発が発生しただけ
　↓
・乗車して痴漢を見る確率は宝くじで３億円が当たる確率より低い

死ぬまでにもたぶん１回も見られないだろうな。

そしてその実態は、ただだか迷惑防止条例違反や軽犯罪法違反（刑法にない軽犯罪）
そんな下らない理由で、憲法の平等という基本理念を踏みにじるのはおかしい。

「女性はいつでも被害者です」

>>257
ところがどっこい、宝くじは当たりの数が決まっているが
痴漢の数は125が本当の数とは限らない。
あくまで届け出たのが125件。
俺なんて同業者は見た瞬間で分かる。
ゆえに、毎日のように痴漢を目撃している。

>>259
見たのはお前の手だろw

妄想はいいからとりあえず家から出るところから始めような

>>259
そしたら、殺人の数だって、交通事故の数だって、脱税の数だって本当の数とは限らないだろ。
でも政策としては、そこに出ている数を根拠として利用するべき。

>>262
落ち着け。
痴漢の数、殺人の数、交通事故の数、脱税の数。
これらはあくまで発覚した数のグループ。

宝くじの当たりの数は決まった数のグループ。

この2つのグループの違いは分かるよな。

>>263
そこにこだわらなくても。まあいいが、行政機関として発覚したと考えている件数は１３件だろ。
その中から、司法機関で実際に発生したかどうかを吟味される。

１２５件は相談があった件数で、とりあえず受け付けただけ。
法令違反が起きていたと、行政機関が認めたわけでもない。

>>263

だから〜。
俺はそんなことを言ってるわけじゃなく、
>>257でお前さんがかいている、

　『痴漢を見る確率は宝くじで３億円が当たる確率より低い』

ってのがおかしいって言ってるだけ。

宝くじの3億円が何本あるのか知らないけどこれは発表された数だけあるわけだ。
一方の痴漢は発表された数が125なだけで、実際はもっと多く起こっている、
すなわち、見る確率はもっと高くなるでしょ。
　　　　　　~~~~~~

すまそ。

>>263の間違いね。

俺も落ち着け。

>>259
ところがどっこい、って素で言う人初めて見たわ

>>265
その論理はわかってるよ。
でも虚偽申告が多ければ、見る確率は届出より低いかもしれないぞ。

>>14
西武線は先頭が雌豚車両になってるぞ
上り下り共に終点は進行方向の先に改札あるのに。
朝なんかは新宿へ行く人達は先頭のほうに乗るのに肝心の一両目が占拠された。
そのうえ２両目３両目とかにやってきて座ってる雌豚とかも居て、マジで殺してやりてぇ

つーか、会社なんか辞めちまえばいいだろ

馬鹿じゃないの？

ここで男性専用車両作れって言ってる奴、
もちろんその車両が混んでても乗るんだよな？
冤罪を過剰に怖がる集団の車両とか俺はごめんだな。

┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

>>267
ところがどっこい、俺もよく言うんだわ。


つうか、京浜東北はただでさえしょっちゅう止まるのに、これやったらもっと状況はひどくなるだろ。
ホント、女性専用車両なんて日本の恥だって、もっと大々的に周知しないと。
外国がせせら笑ってるよ。

>>274
＞京浜東北はただでさえしょっちゅう止まるのに

　フラグ立てるなよ。上野で人身だ。

女性専用って言ってもな・・・
女ってレベルじゃないやつが乗ってるからな・・・

導入前と導入後で、痴漢発生件数にどういう差が出たのか
発表してくれよな。
これまでの鉄道会社はダンマリを決め込んだままだが。

鉄ヲタはこういう時に群れをなして女性専用車両に乗れよ

鉄道法に照らし合わせて女性以外も乗って良いと国交省大臣が言ったんだろ？

>>278みたいな鉄オタが言い出しっぺとして模範を示すべき

某線の車掌だけど、絶対に雌車は不要。

「女性の車両なのに、何故車掌とかいう男が乗ってるんですか！女性に変えなさい！」
のメールが来た時点で、乗務区みんなブチキレｗ
今では、仕事として仕方なくやってるだけで、女性を守ろうなんてまったく思ってないｗ

乗り換え不便なところにあると女が乗らなくてますます空いちゃうんだよな

この女の日記をを炎上させよう！
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1435761360&owner_id=2976609

賛成。
もう一両位
増やして
その車両以外は一切乗車拒否しろ。
痴漢被害装って
金脅し取ろうとするバカ女が多すぎる。

その車両に女を全員押し込めよ。
なんでクソ混む時間帯にそんなもん作るんだ、氏ね！

今はいいけど行き過ぎるとアパルトヘイトとあまり変わらない気がするけどね。

「女性専用車両」じゃなくて、「痴漢されそうな女性専用車両」が
導入しなくちゃ駄目だろ？

いやもっと女性専用車両を導入すべき
ただしその他の車両は男性専用にすべき

置換に間違われないように両手を上にあげたり
かばんを両手で持ったりするのがめんどくさい

最近は片手にかばん、もう一方はDAPで両手ふさいでるけど

女性専用よりも株主優待車両を作るのが先だろＪＲ東は！

外国人専用車両が先じゃね　別に差別とかじゃなくて区別

だから痴漢対策でやるんじゃ無いんだって。
男より優遇されたいっていう女の要望をかなえるためのもの。

痴漢がいなければ女性専用車は導入されなかった、
導入されるのは男の責任だ、とか言う女がたまにいるけど、全く見当違い。

女性専用パスタ屋なんてのもあったしね。
別にパスタ屋で男の犯罪が多発したからでもあるまいし。

>>290
今年から、野球場に女性専用席が出来る。

馬鹿げた話だ。

http://www.fighters.co.jp/news/detail/1121.html

2両目と4両目の位置で待つ女は減らない

アパルトヘイト反対！

>>185
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1121011976

＞インターネットでよく見かける秀里音子なる人物は実在しますか？

雌車反対の街宣に参加すると、このような事件に巻き込まれます。
http://www.youtube.com/watch?v=uJpQbIIE_gU

それにしても平日の日中から街宣するなんてヒマな連中もいるんだなｗ
こいつら、無職の自称プロ市民か？

もう女性専用国でも作って独立してしまえばいい

導入するなら他の路線で痴漢件数が減ったか全て公表して効果があると明らかな場合だけな

>>280　守るに値しない女が居るのも事実だと思う。
ただ、守るに値する女も一部にいる。現場の方は大変だと思うけど
、バカ女の言動に釣られてご自身の器量を狭めてしまうのはもったいない。
私は横柄な振る舞いの老人には席譲らないけれど、
常識的な振る舞いをしている若い妊婦(目印付けてる人)に席譲ったりはしてる。