【政治】日航「粉飾決算の疑い」　民主党ＰＴで会計士指摘

　前政権下の航空行政を検証する民主党参院議員のプロジェクトチームが１０日に開いた初会合で、出席した公認会計士から、日本航空による粉飾決算の疑いが指摘された。

　公認会計士の細野祐二氏は、日航の財務について、航空機を購入した際にメーカーから値引きしてもらった分を利益として計上するなどの不明朗処理があったと説明。「粉飾の疑いがある」と述べた。

　プロジェクトチームの桜井充会長も「日航は急にバランスシートが悪化している。簿価会計から時価会計に切り替えたからという説明だったが、こういうのを粉飾決算と言うのではないのか」と同調した。

　参加議員からは「粉飾決算の片棒を航空機メーカーも担いでいたのではないか」といった疑問点が相次いで示された。

ソース：http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/100310/stt1003102026016-n1.htm

以下、日航禁

何をいまさらｗ

なんつーかホント何をいまさら。

そういう犯人探しはゆっくりしっかりやればいいから、
まずは“この先どうするか”だろ。

なんでいっつも民主党って優先順位間違うの？

こんな大赤字なのに自民党に献金ｗ

ふーん・・・ショックな決算内容だね

上場廃止して良かったな

また関係のないアメリカにわざわざ喧嘩売るんだな

日航って監査法人の監査を受ける会社だよね？

変に突くと、お仲間の公認会計士が困る事になるぞ

ライブドアのときみたいに社長が逮捕されるのかなあ。

こんなことをして何が得られるんだろう

糸山英太郎を証人喚問

日航ってゴミ自民とそっくりじゃね？
いい加減でたらめし放題で気付いたらボロボロ

お金の話をするとﾌﾞｰﾒﾗﾝになると言うのに蛮勇だな(＾ω＾)

粉飾子供手当てよりはまし

JALがジャンボジェットをアメリカから時価よりも高い価格で購入して
その分をキャッシュバックさせて仕入割引として計上してた。そうすることによって資産を大きく
みせて仕入割引と言う収益を計上して株主を騙していた
実際ジャンボジェット機は市場価格のたった１０％の価値しかなかった
大分前からそんなことわかってたのに何もなかった。さすが日の丸企業

こういう航空会社ってアメリカあたりじゃどうなったか？
削れるのは人件費ってことで整備をFAA指定の工場に丸投げし、そこが不良パーツやインチキパーツを使って
結果大事故になり会社ごと潰れてしまった。曰くバリュージェット　パンナムまでも、だ。
日航も恐らくは人件費切り詰めるしか手は無いだろうから必ず　インシデント（小事故）が起きる。
それが一定回数起きると　もう大事故は避けようが無い。
もっとも日航の前に安売り航空会社がヤバそうだね、今日も二便欠航したしね。

>>4
おまえホンモノの馬鹿だろ
ニュースで目にしたものしか政府はやってないと思ってるだろ
クソニートはこれだから

ちっ、ばれたか・・・

潰さなかった泥民主に訳けありだろ

定価で買わない奴はチョン
日航はチョン企業

>>9
関係ない
ほとんどの会計士は現状を苦々しく思っている
日航だけじゃないってこった

この業界の体質改善には世論の盛り上がりと糾弾が必要だ
じゃないと、真面目に監査に取り組んでいる会計士が可哀そう過ぎる

>>22
それは分かるが、どーでもいいところまでちょこちょこ突っついてきて
こっちは大変だよ…。

人に馬鹿と言うヤツが一番の馬鹿ｗ

各空港もだろ

粉飾決算だったら株主訴訟になるんじゃね？

しかし、こういう状況になってから、決算の細目に目を通す会計士が現れてもなぁ・・・・。

　　今頃騒いでも････あほにしか見えない希ガス。なんでもっと早く騒がないの？

どこの誰が見てもあほと確定された人に向かって、

　　こういうあほのなことしてたんだろ！　と偉そうに言う人が・・・・・。


　　　公認会計士なのな。誰からも批判されないから調子こいてるのか。

>>1
と、粉飾決算していた総理の政党が言ってます

>>18
では具体的に何をしているのかをご説明願います・

>>4
「何をしたいのか分からない」んで、とりあえず野党のころと同じあら捜しをしてるんです。

粉飾決算って犯罪ですよね。
誰かあげられるの？

>>31
総理大臣は「知らなかった」で済ませられたから
日航も同じ言い訳をすれば大丈夫

>>31
当時の経営陣と、監査法人の中の人かな。

>>33
どうせ、また、ムヤムヤなんだろ？w

「本人の判断すべき問題だと思います」

これでいいんだろ？ｗｗｗｗ

>>9
日航の監査法人って、どこだっけ？
適正意見出してるんだろ？

大丈夫か？

糞食は韓国が起源ニダ

今調べてきた。


新日本有限責任監査法人

指定有限責任社員
業務執行社員 公認会計士 長崎　武彦　　　印

指定有限責任社員
業務執行社員 公認会計士 山田　洋一　　　印

指定有限責任社員
業務執行社員 公認会計士 福田　慶久　　 印

指定有限責任社員
業務執行社員 公認会計士 加藤　敦貞　　　印

甘いしるを吸った自民議員がいないか調べよう。

循環取引とかのあからさまな経理操作以外の場合、
解釈次第でどうとでもなるもんだから
簡単に「粉飾」言いたがるのは、何らかの意図がある証拠。

>>40
＞何らかの意図

どう見てもジミンガーです
政権支持率が落ちてきたらこのザマだよ

やっぱ揚げ足野党の体質はそのままか・・・・
与党になったのになにやってんの？

水漏れの原因より先に水漏れを止めろよ！！

追及していくと死人が出るのは確実だな

日本における会計監査になんの意味があろうものか。
発覚したところで殆んど罰則も無く執行猶予。
見つからなければそれでよし。

なんの為の監査やねん。

政党助成金の行方を説明してください

国民のお金を勝手に小沢の資産に転換されて頭に来てる国民に

きちんと説明しろ、嘘つき民主

ギリシャがゴールドマンサックスやＪＰモルガンのアドバイスを受けて
デリバティブの一つである相対取引の為替スワップを使って
歳入欠陥を小さく見せていた。
ＪＡＬも、相対取引のデリバティブを行う組織に加わっていた。
粉飾を行っていたすれば、デリバティブを使った可能性が一番高い。

>>38

有限責任って可笑しくネｗ？
賠償金支払わないでいいの？

細野使ってること自体がやばいね

よーしパパ株主代表訴訟しちゃうぞ。

２chのエンジン火災目撃情報を裏付ける可能性があるデータ(ＤＦＤＲ)(デジタル・フライト・データ・レコーダー)が公表されました。
重大インシデント報告書。
ttp://jtsb.assistmicro.co.jp/jtsb/aircraft/serious/detail.asp?ID=1946

PDFファイル
ttp://jtsb.assistmicro.co.jp/jtsb/aircraft/download/pdf/AI10-2-1-JA848C.pdf

疑問点：１
元々、異常が確認されていた第１エンジン。
離陸中の第１エンジンはもちろん注目されているはずである。
百歩譲って、操縦席の乗員はエンジン火災を目撃できなかったとしても、
地上の整備士や管制官がエンジン火災を目撃しているはずである。
なのにエンジン火災の記載がないのはなぜか？

疑問点：２
重大インシデントの便の前に６度も第１エンジンのタービン温度（ITT）がレッド表示になっている。
その時の最高温度が報告書に記載されている。
さぁ、ここからが重要です。PDFファイルの13ページと46ページ（報告書内の４ページと37ページ）を参照。
なぜか重大インシデントの時の第１エンジンのタービン温度（ITT）の最高温度が文字として記載されていない。
他のレッド表示時においては報告書に最高温度が記載されているが、肝心の重大インシデント時のITT最高温度が報告書に文字として記載されていない。
46ページ（報告書内では37ページ）のITTのグラフを見れば、最高 1,160℃を記録している。
なぜ、『最高1,160℃を記録した』、と文字として記載されなかったのか？ 一番重要な情報のはずである。
それと、パワーレバー角が下がっているのに、第一エンジンの『燃料流量』が『ITT温度』の上昇と共にあがっている。（第２エンジンの『燃料流量』はさがっているのに。）
『ITT最高温度 1,160℃までの上昇』と『燃料流量の上昇』はエンジン火災の証拠ではないでしょうか？

パイロットはもっと高給でいいよ

細野ってキャッツかなんかの粉飾に加担して1000万円受け取っておいて
「机の中に勝手に入ってました」とか本まで出して言い訳した奴な

>>47
いわゆるパートナーは出資した額以上の責任は負わないってことっしょ

>>52
細野、お前が言うなー　てか

そういやポッポ首相も同じだったなｗ

税金で退職金を払うな！！ボケがああ！！！