【トヨタ問題】 プリウス、高速道路で暴走。時速140キロ以上に加速…米・サンディエゴ★4 952 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 06:17:12 ID:8Gn5t/7r0
え、なにこれ クレーマー大勝利? え、マジ?
953 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 06:43:00 ID:Vje8Itjv0
俺は先人に対し感謝の念、哀悼の念を持っているが、腹立たしくもある。 なぜ先の大戦で勝利して下さらなかったのだ。この問題は全て、あの敗戦に起因している。 どういう理由があろうとも、戦争は勝たねばならんのだ。 満州国・中国領土の半分・朝鮮半島を今でも統治していたならば、 あの国土面積と人口があれば、現在では完全に日本が世界に覇を唱えていたはずだ。 世界で最も優秀な日本人が低脳しかいないアメリカに負けるはずがない。 今、日本人の9割以上が本気でアメリカと戦争したいと思っているはず。 太平洋戦争開戦直前にあった反米感情の比ではない。 俺も戦争したいと思っている。この命を捧げたいと思っている。 そもそも、世界で最も優秀な民族である日本人が、低脳しかいないアメリカに負けるはずがない。
954 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 06:47:40 ID:Vje8Itjv0
第二のハル・ノートを突きつけられた今、 日米開戦直前にあった我々の先人の心理がようやく理解できた。 そして勇敢に戦われた。 戦争もできない腰抜けの俺らは、どうやって先人に顔向けできるというのか。 もう一度戦争するしかない。勝つまで戦争するしかない。 もう一度、日本人の誇りを取り戻すために。この国を守るために。 アメリカと戦争するしか解決の手段はない。
955 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 06:48:05 ID:QeP0FYZo0
痴呆じじいはゴキブリ以下の害悪粗大汚物
956 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 06:50:08 ID:MBZatCio0
民主党の腰抜け政治家は何やってんだ もし自作自演だと分かったら容赦なくWTOに提訴しろよ
957 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 06:55:24 ID:0Gdlz8OS0
958 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 06:56:32 ID:PYqzQheq0
ザ・アメリカの陰謀 ≪日本でも米国でも、実際は多くない、トヨタ車の急加速≫ 1.前原誠司国土交通相は「07─09年に申請された自動車関連の全トラブル1万5000件のうち、 134件が急発進、急加速、暴走に関するもの。うちトヨタの比率は28.3%で 国内の全自動車に占めるトヨタのシェア28.7%にほぼ合う。 したがってトヨタが特に他の自動車会社と比べてクレームが多く来ているとはいえない」と指摘。 (トヨタ車の急加速クレームについて再調査=前原国交相、2月24日19時31分配信 ロイター) 2. 『ストリックランド新NHTSA局長は、トヨタが米市場で大きなシェアを持っているために、 苦情件数も多くなったと指摘。「トヨタの突然加速する問題の比率は他メーカーと同程度」と述べた。』 (米上院公聴会で06年のトヨタ内部文書公開、現法社長が謝罪、3月3日12時5分配信 ロイター)
これからはアメリカリスクを避けるため「運転手監視システム」を導入したほうがいい。 名目は運転手への「健康状態アドバイスシステム」とでもしとけw
960 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 06:59:47 ID:0Gdlz8OS0
Nにならない・・・・嘘だろ・・・
電動パワステにしてエンジン止めても効くようにした方がええんでないの ブレーキブースターも電気式にして
962 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 07:03:47 ID:0Gdlz8OS0
最大顧客のアメ公に楯突いちゃダメだろうよ。 頭下げろ
963 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 07:05:57 ID:BAJDh5LaP
150`で何も出来なかったほどパニクったのに携帯運転しつつ他車避けながら警察に連絡できる余裕さ(笑) タリバンにラディンがいなくても潰した イラクに大量破壊兵器なんかなくても潰した 潰したいものはあらかさまな捏造してでも潰す これがアメリカ 実際は朝鮮よりタチ悪い
>>963 この前、全員が死んだ事故のときも余裕で電話してただろバーカ
965 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 07:09:12 ID:/bdd4LbL0
ピンコもびっくり ハ,,ハ (.^Д^) ばびゅーーーん!! (m9. )っ ( __フ (_/彡 _/ブリウス_ 三└-○--○-┘ . _,,..-―'"⌒"~ ̄"~⌒゙゙"'''ョ ゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ T | l,_,,/\ ,,/l | ,.-r '"l\,,j / |/ L,,,/ ,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
966 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 07:10:39 ID:0Gdlz8OS0
ジワジワ首を絞められるニッポン!
アメリカに住んでるんだけど、うろ覚えだけどこのプリウス、 前の車を抜かそうとしてこうなったらしいな。 プリウスはおとなしくトラックの後ろでも走ってりゃいいのに。
何をやっても戻らなかったペダルが、 どうやれば停車時には正常な位置にあるんだよ エンジン止めれば元に戻るとか言い出すんじゃないだろうな
みんな、金儲けに必死なんだなw
970 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 07:27:02 ID:/Smi1Hes0
>>958 誰がどう見ても金目当ての狂言だろ
アメリカ人だつてほんとに信じてる奴はいないとおもうぜ
しかしバカばっかりだからわからんな
973 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 07:39:05 ID:NkFbokLE0
在米だが。 疑問点。 1.もし被害者が死亡または重病なら信用するが 今回2件とも無傷。 サンディエゴの男性は不動産屋のせールスマン たぶん今は 金に困っているはず。 事故車は検査したが異常なし。 今一番ひどいのロサンゼルスタイムズ。 ただで登録できるから 登録して記事のコメント欄にどしどし意見してくれ。 ひどいサイト LA TIMES www.latimes.com NY Times www.nytimes.com ABC CBS 好意的なのは WSJ Business Week Barron
974 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 07:44:46 ID:K2fUzJgU0
>>973 トヨタはここまできたらなるようにしかならないと思うよ
コメに意見とかしても何も得るものないしww時間の無駄w
975 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 07:52:58 ID:SOxQMaE80
そして、アメリカのトヨタ車ディーラーのメカニックは残業代でウハウハ。 工場従業員も応援でディーラーに駆り出されて仕事と金にありつける。
976 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 07:56:42 ID:NO8wCKdA0
この事故は別にして、日本のプリウスブームとか異常すぎる。 メカニズム知らずに買ってるジジイやババアが多すぎ。 大体、あの電池作るのにレアメタル採掘してるから環境にやさしくないだろw オイルショックのときのトイレットペーパーと同じ構造だな。 集団ヒステリーで売れた車。冷静に見て、営業車として以外に 魅力が全くない。
977 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:02:14 ID:dFkm3CDs0
郵貯資金で米国債を大量購入したくないんで、 トヨタには我慢してもらおう。
978 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:02:23 ID:jgBOuNym0
そう言えば・・・・ 以前、思いっきりトロンつぶしに走った米民主 今度は、トロン満載のトヨタつぶし・・・・ また、バグだらけのOSを押しつけてくるのだろうか??
979 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:04:01 ID:IqGvj1u20
>>973 工作員乙で終わりだろ。
もうどうにもならん。 大きなイベントで風向きが変わるまで待つしかない。
980 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:11:04 ID:zXq6xyiS0
>>1 何故かアメリカばかりそういう問題が起きる不思議
それも都合が良い様に高速道路の上で・・・
日本でさらに一般道路でこんな事が起きたら大変だな
981 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:11:41 ID:Vje8Itjv0
特別な感情を排して、冷静に考えて欲しい。 日本・中国・韓国・台湾 こんな優秀な国家が隣接していることが奇跡的だ。 非常に勿体無い極みである。 併合して新国家を建設しようではないか。 アメリカを引き摺り下ろし、この新国家で覇を唱えよう。
982 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:12:41 ID:NO8wCKdA0
>>978 あの時は、「米はPCをもらうから、日本は車産業をやれ」って話だったのに、
ハイブリッドが出てきた途端に「車も捨てろ」だからな。
ジャイアン怖すぎ。
>>978 おまいの頭の中が、とろんとしてんだろw
あふぉな知識しか持たない
無知はロムってるこったなw
984 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:16:21 ID:sW8RpBAF0
ここまで露骨にやってくるって アメリカ何考えてんだ? アメ人にもトヨタ関連で働く人がたくさんいるだろうに。
つい最近、工場閉鎖しないで下さいと申し上げにいらしております
986 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:18:09 ID:SOxQMaE80
でも、トヨタは誠意で今年は損するけど数年後の損した分を軽く上回る利益を得るんだろ。 信用は金では買えないけど、ココを乗り切れば信用が何倍にもなる。
ここまでするとどんどん胡散臭くなるのがわからんのかね米国は。
元々暴走したのはロンダ・スミスの乗っていた「レクサス」 「プリウス」が問題があるとイチャモン付けられたのは「ブレーキ」 何で「プリウス」が「暴走する」のかね?
989 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:21:43 ID:SOxQMaE80
HONDAはCVCCエンジンで技術を公開しているからな。わざわざ従業員を他社に派遣までしている。 そうしなければ、他の会社はその時期に倒産してたかもしれない。それくらいマスキー法の突破は協力だった。 アメリカ人がHONDAを叩き出したらそれこそ恥を知れとなる。
990 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:25:15 ID:9Ixw+Ok2O
トヨタのハイブリッドトラック(二トンコンテナ)に乗ってきた納入のおやじさんが「ごめんナー! なんやエンジンきれないんやわ!」 って言ってたけど、今思うと切りたいときに切れないエンジンほどヤバイのではないかと思うんだが…。
切りたいときに切れないエンジンなんてねえよ 切れない事情があったんだろ
992 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:28:08 ID:NkFbokLE0
http://www.signonsandiego.com/news/2010/mar/08/chp-helps-stop-runaway-prius/ From Local San Diego
地元新聞
このおっさんギャンブル癖があって金にこまっている。いままで2回
強盗に入られたという虚偽の報告をして金を取ろうとした。
これを2チャンネルで盛り上げたら大新聞にものるよ。
Sikes has had two claims of burglary of his home in the past few years. To the tune of $59,000
BOTH of these claims were found to be unsubstantiated.
This guy is a scam artist, looking make some cash or get famous for his "terrifying" experience.
<rolleyes>
994 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:30:35 ID:JNuEd/5U0
北米工場をカナダに移せばいい 工員ともども引き取れば文句でもでない
急加速、国内でも苦情38件=国交省が調査へ−トヨタ問題
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010022401012 ミ ‐‐‐‐‐----,,,,,,
,ミ:::::::::::::::::::::::::::::::::::ツ
,シ::;; --‐‐‐‐‐ー:::,::::::ツ
ミ:::::/ o ヽ:::|
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彡::| ;wwww; wwww|ミ|::|
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| : : :^:_:^ハ イ Trust Me
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【自動車】トヨタ「プリウス」、国内苦情70件超に拡大 ブレーキ、公表前に改良[10/02/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265239879/
996 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:34:08 ID:n9yyH1Te0
997 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:36:35 ID:SOxQMaE80
アキオ社長はここは恥を知り、南米の反米国に工場を移設してみるとか。
トヨタ:急加速、リコールでも解消されない原因残る可能性−米公聴会
ttp://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=7203%3AJP&sid=agSbHT0Aqq0Y レンツ社長は23日の公聴会で、
現在進めているアクセルペダルとフロアマットのリコールによっても、
34人の死亡事故に関連しているとされているトヨタ車の急加速を「完全に」抑制することにはならないだろうと証言したw
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999 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:38:07 ID:vSW382/z0
俺が昔乗ってたミラージュは エンジンキーoffにしてキーを抜いても 暫くはプスンプスンとアイドリングを続けていた 止まるまで待たないと車を降りれなかった
1000 :
名無しさん@十周年 :2010/03/11(木) 08:41:12 ID:PYqzQheq0
>>973 米国での世論形成に賛同する。
明らかな事実誤認には断固として対抗するべきだ。
急加速の問題はトヨタ車だけに限った問題ではないのだから。
1001 :
1001 :
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