【トヨタ問題】 プリウス、高速道路で暴走。時速１４０キロ以上に加速…米・サンディエゴ★４

・米カリフォルニア（California）州サンディエゴ（San Diego）郊外で8日、トヨタ自動車（Toyota Motor）の
　ハイブリッド車「プリウス（Prius）」が、混雑した高速道路上で時速140キロ以上で暴走する事故が起きた。

　警察によると、プリウスに乗っていたジェームズ・サイクス（James Sikes）さん（61）は、高速道路を運転中に、
　何もしていないのにスピードが上がっているのに気がついたという。恐怖を感じたサイクスさんだが何もする
　ことができず、プリウスは時速144キロまで加速した。

　サイクスさんは何とか警察に通報し、警察官は拡声器を使って、サイドブレーキを引いてエンジンを切ることで
　スピードを落とす方法を伝えた。その後、徐々にスピードを落としたプリウスの前にパトカーを入れ、
　バンパーにぶつけさせながら停車させたという。

　トヨタは同日、電子制御装置の欠陥が急加速を引き起こすとされている問題で、同装置についての
　公開実験を実施していた。
　http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2707371/5465809

※関連スレ
・【トヨタ問題】 「実験でも、急加速した！」は、実は配線を変えての実験と判明…他の車でも同じ配線したら急加速★２
　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268130582/
・【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも１６０キロに加速！」証言に、疑問の声…「システム同時多発エラーなら、天文学的確率」★２
　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267169883/

※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268131297/

ｶﾈｶﾈ ﾄﾖﾀﾄﾖﾀ

「見解はインチキ」米紙が民主・藤田参院議員の「９・１１発言」を批判

http://sankei.jp.msn.com/world/america/100309/amr1003091408003-n1.htm
社説はさらに藤田議員が９・１１について「本当に公表されたテロリストの犯行かどうか疑わしく、別の陰の勢力が株の
利益を得るために実行したとして、１９人の『実行犯』のうち８人はまだ健在だとする妄想的な話を広めている」とも指摘。
９・１１に関しては全世界で多数の陰謀説が出てはいるが、「藤田氏の場合、珍奇なのは常軌を逸した想像を信じ込む人物が
世界第二の経済大国の政権与党の重要な地位についているという点だ」と指摘した。

　社説はさらに「藤田議員の見解は激しい嫌米傾向に根ざし、その傾向は民主党や鳩山政権全体にも流れているようだ。
鳩山由紀夫首相が藤田議員のような無謀で事実に反する要員を自党内に許容するとなると、日米関係は深刻な試練を受ける」とも述べた。


なお藤田議員は昨年３月、９・１１の犯人特定に疑問をぶつける本を編著者として出版し、その推薦人には日本総研の
寺島実郎氏らがなっている。同書の出版記念会には鳩山氏も出席したという。

・・・・・・・・・・・・・・・

鳩山もパーティーに出席してるしw

なんだこのタイミングの良さ。
陰毛の匂いがする

サイクスといえば、ジョンサイクス以外は認めん！

ブレーキもきかないってか

まとめ

・暴走車は青い先代プリウス
・前の車を追い抜こうと、アクセルペダルを踏んだら、ペダルが戻って来なくなった
・フットブレーキを踏んだが、止まらなかった(ブレーキが焼ける異臭がし、金属的な音がした)
・左手でハンドルを操作しつつ、右手でアクセルペダルを戻そうとしたが、戻らなかった
・フロアマットも調整しようとした
・ハンドルと携帯を同時に操作することはできず、警察へ連絡後、携帯を落としてしまった
・パワステが切れるのを恐れて、エンジンは切らなかった
・警官は、パトカーでプリウスに並走し、ギアをNに入れ、パーキングブレーキとフットブレーキを
　同時に踏めと拡声器で伝えた
・50マイル(約80km/h)に速度が落ちた時点で、エンジンを切った

動画ニュース

Out-of-Control Prius Stopped by Patrol Car
http://www.cbsnews.com/video/watch/?id=6280033n
http://www.cbsnews.com/stories/2010/03/08/eveningnews/main6279727.shtml?tag=mncol;lst;2
http://www.cnbc.com/id/35772121

暴走現場
フリン・スプリングス近くのレイク・ジェニングス・パークの州間高速8号から、
キッチン・クリーク・ロード近くまでの30マイル(約48キロ)
http://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=I-8+E&daddr=I-8+E&hl=ja&geocode=FSAq9QEd9oUI-Q%3BFcA_8wEdQMgO-Q&mra=dme&mrcr=0&mrsp=0&sz=11&sll=32.784965,-116.646652&sspn=0.468742,0.878906&ie=UTF8&ll=32.730686,-116.691971&spn=0.469027,0.878906&z=11

とばしすだぜぃトヨタ

これ、ニュースで見たけど、これは自演っぽい

と工作員が

>>1とは別に、ウィンチェスターで、56歳の女性が運転する2005年式プリウスが、突然加速し石垣に衝突という事故が
さらに発生している。リンク先フロントがひしゃげたプリウスの動画あり。

Toyota Prius Crash in Westchester
Questions about sudden acceleration
Updated: Tuesday, 09 Mar 2010, 10:43 PM EST
Published : Tuesday, 09 Mar 2010, 10:43 PM EST
http://www.myfoxny.com/dpp/news/local_news/new_york_state/toyota-prius-crash-in-westchester-20100309

うそ臭い

タイミングが良すぎ、なんか嘘くさいな、氏愛絵の香りがするｗ

保険に加入した翌日に寺に放火した目が綺麗な住職の事件並みにアヤシイ

いくらで請け負ったんだろね

スピード違犯の度に、車が暴走したが多発するよ。

これと別に昨日もニューヨークでプリウスが加速して壁にぶつかった。
ttp://abcnews.go.com/Blotter/runaway-toyotas-police-release-911-tape-94-mph/story?id=10057010&page=3
日本なら確実にペダルの踏み間違いで処理されるだろう。

パワステ切れに思い至るほど冷静なのに、
なんでＮに入れることすら思いつかないんだ。

陰謀的に疑えばだれかが車に細工したとかだな

>>17
おいおい、2005年型は関係ないだろｗ

>>18
そんな事したらトヨタから金を巻き上げれないから

ブレーキがかかりにくいは理論上おこりうる。例えば電子制御の故障とかでな。
でも、加速はアクセルを踏まないかぎり起こりえない。何を言ってるんだ、この米国人は。

また捏造か
どこからお金もらってるの？

なんか「コントロール出来る範囲内」のスピードくさい。

トヨタ庇うのも癪だが、これは金目当ての乞食だろ

ここで問題になってるのは旧型プリウスだろ
いまさらなにいってんだっつーの

早くしなきゃ集団訴訟に乗り遅れちゃう、なんちゃって

やらせの臭いがプンプンｗ
金欲しさの自作自演だろうな(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

この程度の言いがかりは
アメリカではよくあること

すべてのタイミングが良すぎｗ

姜尚中が韓国で講演　「すでに竹島は韓国の物です、日本人の妄想は無視すればいい。」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268196461/

タイミングよすぎだな。

１４０キロでアクセル踏んだ状態でブレーキ踏んだらそこで事故ると思うんだが

僕のプリウスもよく警察に止められる

>>3
オバマ政権下？

＞ハンドルと携帯を同時に操作することはできず、警察へ連絡後、携帯を落としてしまった

怪しすぎ。
ハンドルと携帯なんて普通に操作できるだろ。
しかもオマエ、フロアマット調整までしてるんだろうがｗ

要するに、電話で
「Ｎに入れてサイドブレーキ使ってください」って言われたくなかったんだろ。
ニュース映像に映りたいから。

アメ公もせこい芝居するのう。

いい加減にしろ！って感じだな。

やっぱり国が株主になるととんでもなく暴走してんなｗ

アメリカポリス優秀すぎｗｗ
まるで待機してたみたい

さっきBSで海外のニュースが紹介される番組でやってたな
たしかABCニュースだったと思う
アンカーの女が「本当に恐ろしいことですね」って言ってた

プリウスのブレーキは電動油圧ポンプ式。
負圧式と違いエンジン回転数に関係なく効きます。

労働組合は参院選でも民主を支持するのか？
馬鹿な真似はしてくれるなよ

またフリーメイソンの陰謀か！

トヨタ車の事故は何故かドライバーのミスが一切疑われない件。

>>19
オレの考えでは細工師はサイクス氏だな

１４０暴走で事故　OR　エンジン切ってパワステ効かない恐怖

この人はパワステ命だったんですね判ります。

アメリカ人と福岡県筑豊人

私は筑豊出身だけど、筑豊地区はとんでも人が多く
保険料率が高いことで知られている。
ぶつけられると大声で「痛い！痛い！」と叫んだり
このケガはアメリカの病院で見てもらわないと治らないと
言ったりする。
必ず言う言葉は「誠意が見たい」である。
弁護士？もったいない。あやしい示談屋はボタヤマのようにいる。

もうアクセルペダルを無くしちゃおうぜ

ペダルの問題か

>>47
高速かつ直線でパワステはむしろ邪魔だけどなｗ

嘘臭さ満点
賠償金目当ての自演だろ、どうせ

田舎ヤクザでもこんなことせんわｗｗ

つか、アメリカじゃ140キロなんて普通にとばすだろww

このおっさんアホだ！どこからか金もらったか、警察に捕まりそうになったから言い訳だろ！！

ちなみに、俺はトヨタ大嫌い、どうせなら電子制御の欠陥隠しでつぶれて欲しいが
これは、あからさまに芝居じみていて、アメ公がうっとうしい！！！！！！

また配線でも変えたか？w

アメリカは陰謀の塊

エンジン切るとパワステ効かなくなることに気付くって、凄いね。

言われてみれば確かにそうだが、
こんなの普通の状況でも、気付かないかも。

混み入った市街地でもなく、一直線の高速道路で、しかも怪我人ナシ、さらに今問題になっている車で

・・・・よかったね（棒）

トヨタ車で事故を起こすアメリカ人って信仰心が足りないんじゃね？

setsuko! It is not a brake! but an accel!

アメリカって基本的に中国と同じだよな。
都合が悪くなると合法的に国をあげて抹殺しようとする。
国の構造は違うけど、やり口は似たようなもん。

パワステがないとステアリング回せないほど非力なのかｗ
握力40kgもないような俺でさえパワステ無しで饐え切りできるのに

やっぱりこの問題、選挙まで引っ張りたいのだろうな

パワステ切れが怖かったって？w

死ねばよかったのにインチキアメ公

今ならプリウス運転しててスピード違反で捕まってもプリウスが暴走したと言えばセーフだね

「人が死んでんにゃで」

この人、前日にディーラーに行って断られてるんだよね？
タイミングが良すぎるわ・・・

これは戦争なんですぜ旦那
アメリカはＧＭ等を国営化
してるからＦＢＩ，ＣＩＡ
マスコミも総動員体制

昨日新型プリウス乗ったけどいい車だった。
ブレーキも凄く効くし、ボディも確りしてて剛性が高いのが直ぐ分かる。
旧型は知らないけど・・。

このおっさん、平然とインタビュー受けてたな。しかもプリウスの中でｗ

米でプリウス「暴走」　販売店が回収後回し
2010年3月10日12時8分

【ロサンゼルス＝丸石伸一】トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が８日、米カリフォルニア州サンディエゴの高速道で
減速できなくなったとの通報があり、トヨタと米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）がそれぞれ調査を始めた。
リコール（回収・無償修理）の対象車だったが、販売店はユーザーの問い合わせを受けながら回収していなかった。

トヨタや米メディアの報道などによると、２００８年モデルのプリウスを運転していた男性（６１）は８日午後、高速道で
アクセルペダルを踏み込んだ際にペダルが戻らなくなった。ブレーキは利かず、エンジンを切ることもできずに
時速９０マイル（約１４５キロ）超で走り続けた。

通報で駆けつけたパトカーがプリウスに並走し、警察官がパーキングブレーキをかけることなどを指示。
時速５０マイル（約８０キロ）ほどまで減速したところでエンジンを切ることができ、パトカーがプリウスの前に出て
ようやく停止したという。

０８年モデルのプリウスは昨年１１月、アクセルペダルがフロアマットに引っかかる不具合により、ペダルを短くするなどの
リコールが発表されている。トヨタによると、この男性はリコールの通知を受けて販売店に問い合わせたが、
販売店は他の車より優先度が低いとして回収しなかったという。

ただ、現時点の調査では、フロアマットにアクセルペダルが引っかかっていたかどうかは確認できていない。
リコールを担当するＮＨＴＳＡも９日、原因究明のため、現地に２人派遣したことを明らかにし、原因次第では
トヨタが新たな対応を迫られる可能性がある。

一方、米下院エネルギー商業委員会は９日、トヨタの大規模リコール問題にからみ、公聴会を１１日午前１０時
（日本時間１２日午前０時）に開く、と発表した。ＮＨＴＳＡの監督体制について審議する目的で、
ＮＨＴＳＡのストリックランド局長らが出席。トヨタの関係者は呼ばれていない。

http://www.asahi.com/international/update/0310/TKY201003100187.html

>>61

日本人は善良過ぎて、こうやって臆面もなく露骨に潰しにかかるような事ができない

中国とかは大得意なんだけどな・・・・・

そろそろ在日問題や領土問題では封印を解いたほうがいいのかも知れない

はいはい 暴走暴走 カネ目当てのクレイマーと弁護士の大暴走ｗ

高速走行でパワステが低速と同様に効いたらかえって危ないよ。
むしろ高速時にはハンドルが重くなるように作ってある車が多いのでは？

終わったな
とよた・・・

>>62
パワステ無しで困るのは駐車場の据え切りと、低速の曲がり角でいきなり抜けた時だけだな。
効かないという意識があって微速以上の動きがあれば一時的に無くても基本困らない。
ちょっと疲れるだけ。
一定速以上（40〜60km/h以上くらい？）の速度ではアシストしないパワステもある。

もうアメリカは中国以下だな

この人、リコール後回しにされたんで、
腹いせに自演したんじゃないか？

>>72
そこにきてうちの国のトップは「国というものがよく分からない」
なんて言ってるもんだから話にならんわなｗ

トヨタＫの法則＞？

>>67
何を断られたの？
金銭の要求？リコールの順番飛ばし？

>>67
ディーラーに行ったのは2週間前

In an exclusive interview with East County Magazine, driver says Toyota advised him
2 weeks ago that his 2008 Prius was not on the recall list
http://www.eastcountymagazine.org/taxonomy/term/3367

>>77
リニアも高速鉄道も走ってる中国の方が、科学力は上だ

なんにしてもこれで原因がはっきりするんじゃないの

アメリカ民主党はすぐこういうことやるからな
前回のクリントンの時も酷いもんだった
あの夫妻はほんとしょうもない

>>83
リニアはドイツ、高速鉄道は日本からの輸入（技術）。

これって犯罪じゃねえ？恐喝まがいの。

>>83
でも安全性は最下位

日経のニュースで見たがやっぱり坂道だったな。
パトカーがブツケテ止めたの昇り坂だったし胡散臭い。

今、日本人の9割以上が本気でアメリカと戦争したいと思っているはず。
太平洋戦争開戦直前の反米感情の比ではない。
俺も戦争したいと思っている。この命を捧げたいと思っている。

そういえばアイルランドの栄誉フィル・ライノットは
サイクスの事を細工師と呼んでいたそうだがｗ

>>83

中国は世界の工場として躍進しているが、知財という大きな爆弾を抱えている
このまま大国化してゆけば、知的財産権無視のパクリ、クローンやり放題ってのは通用しなくなる

中華製エアガンなんて、大陸、香港で作られたものは日本のメーカーのクローンとかパクリが殆どだ
（もちろん材質、製造、精度はヒドいもの）

再現CGあり

Putting Runaway Prius in Neutral Didn't Work: CHP
http://www.nbcsandiego.com/news/local-beat/Runaway-Prius-Needs-Help-to-StopCHP-86965487.html

これトヨタに広告契約を切られた某広告会社が率先してやってそうだなｗ

えーと

140km/hオーバーまで加速
暴走中、警察に電話
警察駆けつける
パトカーから拡声器でブレーキ操作の指示
徐々にスピードダウン
パトカーが前に割り込んで停止
ですか

ずいぶん余裕ありますねぇw 警察有能すぎw
100kmくらい完全な直線コースで、他の車は一切いなかったんじゃないの？w

八百長ｷﾑﾖﾅの影響でやったもん勝ちの風潮がひろまったな

そもそも、世界で最も優秀な民族である日本人、その集合体である日本国が
低脳しかいないアメリカに負けるはずがない。

911コールの全録音
http://10newsblogs.com/audio/prius-911call.mp3

>>97
糞ﾁｮﾝには余裕で勝てるけどアメリカは無理でしょ？

メディア総攻撃という状況がね、なんか国策デッチあげの気がする

アメリカでこの手の事故が多すぎる謎

>>93
警官がチェックしたところ、アクセルぺダルとブレーキペダルは、あたかも駐車されていたかのように、
どちらも正常な位置にあり、フロアマット(ゴムマットではない)も、正常な位置にあったとあるな。

Neibert said he checked the accelerator and brake pedal and they both appeared to be in the normal resting position
as if the vehicle was parked. The floor mat, a non-rubber mat, appeared to be in its normal position, he said.
http://www.nbcsandiego.com/news/local-beat/Runaway-Prius-Needs-Help-to-StopCHP-86965487.html

で・・・


鳩山は馬鹿尿簿が朝鮮人呼んでお茶会でもしてるの？

民主党が与党の限りアメリカの日本叩きはまだまだ続きます。

ツイッターにヨタ車の賠償請求までの手順でも出回ってんじゃ？

ヨタの力をもってすれば詐欺で告発したうえに、
多額の賠償請求を個人に対して行ってつぶすこともできるだろうに。

>>102
じゃあ、おっさんの自演か

ぶつかって止めたと言うけど、テレビで見た限り特に大きく損傷してなかったけどなぁ
加速する車にぶつけたら特にトヨタ車なんてバンパーなんて大きくへこむだろ

>>102
ということはおっさんが自分でアクセル踏んでたんだろ

>>100
日本の広告会社もアッチ側に付いてるらしいよ。
トヨタが国内広告費を削減した途端、猛バッシングが始まった。

広告会社の申し出を断った浅田真央が、
フルボッコにされてる状況とそっくり。
真央の足を引っ張る為だけに、広告契約も無い
海外の選手に何十億も注ぎ込むキチガイ集団。

話が出来過ぎてるんだよな

こんなヤラセをトップにもってきた新聞もあるぜよ。日本の新聞でｗ

米「民主党の米叩きが酷い。日本は反米国になってしまったのか？」
日「米国民のトヨタ叩きが酷い。米国は反日国になってしまったのか？」

どうしてこうなった

もう任天堂にもバッシングが始まりそうな雰囲気だし…
日本てアジアの盾になってクレーム受けまくってる感じだな。
韓国、中国はその盾の加護の元、そ知らぬ顔で商売みたいな。

アメリカは、ヤクとかでなくても薬漬けの人多いからなぁ

空売した

【トヨタ問題】 プリウス、高速道路で暴走。時速１４０キロ以上に加速…米・サンディエゴ★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268131297/

630 名無しさん＠十周年 2010/03/10(水) 01:42:13 ID:tF9QPJHv0
公開実験の日に謀略工作をぶつけたんだろ。
トヨタにとっては一連の問題の決着をつける見せ場であり、これに賭けていたはずだ。
そこにプリウス暴走をぶつける。そしたら三大ネットワークを始め、米メディアは暴走の
ニュース一色になるだろう。運転者の恐怖の証言、警官の証言などを延々と報じ、
そして、その後で、「トヨタは実験で電子制御システムに欠陥はありませんでした、と発表
しました」と数秒か数十秒のニュースが続いて終わり。

667 名無しさん＠十周年 2010/03/10(水) 02:24:34 ID:bI8Eik3E0
ヤフーの英語版で
この騒動のAP通信の記事がトップに出ている。
コメント欄は、バッシングの嵐だ。
せっかく、疑惑を晴らすために、公開実験までやっているのに、
その実験結果ではなく、この騒動の方が大きく報道されるのはとても残念だ。

707 名無しさん＠十周年 2010/03/10(水) 03:28:54 ID:bI8Eik3E0
YOutubeで米国のニュースを見ると、
まず最初にこのプリウス暴走騒動を大きく報道し、
その後に小さく電子制御装置に欠陥はない、というトヨタの実験結果を公表している。
米国マスコミは明らかにトヨタに疑いの目を向けている。
http://www.youtube.com/watch?v=EQ0aVipFR34

なんでメーソンであるトヨタがバッシング受けてんの？
イルミナティとケンカしたの？

>>102
オートクルーズはどうなってたんだろうね？

あと、トヨタの技術者が調べるらしいから、ログが残されていれば（消去されていなければ）、
どんな状況で加速されていったかが判明するんじゃないかな。

>>1

チョンは半島に帰れよｗｗｗ

アメリカが本気になったら
こんなもんじゃすまねーぞ。
まだまだ、序の口。
所詮、属国なんてこんなもんだ。
核を持て。軍事的に独立しろ。

もう米国債売っちゃえ。

と言ったもののアメリカの国債売ったら奴等困るの？

トヨタなんか潰れていいと思ってるけどこの事件はさすがに胡散臭すぎるな
大体140キロも出てる車で携帯なんか出してる余裕なんかあるはずねえだろ

>>118
トヨタ“推定有罪”の世論を作った謎の人物とＬＡタイムズの偏向報道
http://diamond.jp/series/dol_report/10036/

すごく気分の悪いニュースだ

>>117
812 名無しさん＠十周年 New! 2010/03/10(水) 05:20:18 ID:bI8Eik3E0
Yahoo英語版の記事
１．Feds to probe cause of runaway Prius in Calif.
１はコメント数７８０００越え
２．Toyota, U.S. officials investigate runaway Prius

米国のマスコミは、また急加速がトヨタ車で起きた、とドライバーにインタビューして、大々的に報じている。
トヨタが電子制御の欠陥説に反論した実験は淡々と報じる一方で、この事故に関しては驚くほど大きく報じている。
記事２．のコメント欄には、昨日実験に協力したスタンフォード大学のガーデス教授は
いくらカネを貰ったんだ、というコメントが支持を得ているから心配だ。
事故が起きるたびに、これだけ大きな報道をされちゃうと、どんなにトヨタが反論しようと、イメージダウンが加速しちゃうね。
今後、まだまだ心配だ。

902 名無しさん＠十周年 New! 2010/03/10(水) 10:46:20 ID:eWXuqkUe0
これはやばいよ、ＡＢＣもＣＢＳもＮＢＣも夕方のニュースでトップだった
国策捜査ですよこれは

CBSニュース　911コールの録音あり
Prius Driver's Frantic 911 Call
http://www.youtube.com/watch?v=5IdJqG07orA
警官インタビュー
CHP Officer: Prius Driver 'Visibly Shaken'
http://www.youtube.com/watch?v=RjvndiqR1eA

意図的に配線を変えない限り起こり得ない現象だそうですね

>>110
>日本の広告会社
日本に会社があるというだけで、中の人は彼の国が多いんだよね

>>108
パトカーがニュートラルに入れてエンジンブレーキ＋徐々にブレーキなら特に破損しないぞ？

>>122
困るだろうね。
リアルに消されるレベル

>>46
だれうまｗｗｗ

スピード違反のいいわけでは？

ここまで圧力をかけてくるとは、米国債ってまじ危ないんじゃねえの

天にいます父なる神様
殺戮、略奪、恫喝、たかり、ゆすり、搾取の蛮行を繰り返す
アメリカを地獄へ落としたまえ
イエス・キリストの名によって　アーメン

このニュースなんと言ってる？
おっさんの過去が疑わしいってこと？

Questionable Past Of Runaway Prius Driver Comes To Light
http://www.10news.com/video/22792780/index.html

運転手の年齢と暴走率は正比例します。


理由は不明です。もしかしたら電子制御装置に原因があるかもです。

>>126
ABCNews.com
Cop Stops Runaway Toyota Prius
A driver on a California highway says his car accelerated on its own.
http://abcnews.go.com/Business/video/cop-stops-runaway-toyota-prius-10048678
Toyota With 'Stuck' Accelerator Hits 94 MPH, Driver Rescued by California Highway Patrol
http://abcnews.go.com/Blotter/RunawayToyotas/toyota-stuck-accelerator-hits-94-mph-driver-rescued/story?id=10046912
Runaway Toyotas: Listen to the 911 Tape in 94 MPH San Diego Incident
http://abcnews.go.com/Blotter/runaway-toyotas-police-release-911-tape-94-mph/story?id=10057010

Washington Post
Toyota's bad luck continues with runaway Prius in California
http://voices.washingtonpost.com/economy-watch/2010/03/toyotas_run_of_bad_luck_contin.html

トヨタの不運および恐ろしいタイミングの連続は継続します。

トヨタが、エレクトロニクスが、その逃走した加速問題の中心にあるかもしれないという主張に
対する逆襲を始めたのと同じ日に 、トヨタ・プリウスは、カリフォルニア州間高速自動車道上で
30マイルの激しいの旅行にそのドライバーをトヨタの本部から遠くにではなく連れて行きました。

kypost.com
Toyota to probe Prius incident
http://www.kypost.com/news/national/story/Toyota-to-probe-Prius-incident/68uC638Kp0iTqmKc2ueeWA.cspx
エルカホン(カリフォルニア)(AP)? トヨタは、それがなぜプリウス加速器が行き詰まったか
サンディエゴ郡のハイウェー上で止められる前に、94mphまで自動車を促進したか、
断定する専門家を派遣したと言います。
警察は運転手援助に来ました。
起こられた出来事、同じ日はトヨタを巧みに計画実行します、任命した、望まれない加速の
問題が電気的なのではなく機械的であると言いました。

Wall Street Journal
http://megalodon.jp/2010-0310-1452-17/online.wsj.com/public/page/news-asia-business.html

続報待ちかなぁ
色々と思惑があり過ぎて、真相がさっぱり分からない

大きさに驚いた！

鳩が次の選挙のためにバンバンアメリカを攻撃してるんだから
（密約がどうとか言って普天間の移設先を伸ばす言い訳も作りに必死）

オバマも次の選挙のために（正義を気取って）バンバン日本を攻撃して当然だな

国同士のレベルでやっちゃってるんだからもうこの流れ止められないと思うよ

>>5
ブルーマーダーはさすがにもうやってないのかな。

>>128
ニュートラルでエンジンブレーキかぁ ゲームの中だとそんな事できるんだねw

>>128
いや、どう緩やかに反作用を与えても、プリウス自体は加速してたんでしょ？
バンパーって簡単にへこむよ

>>108
別記事によると、「2台は接触していない」という報道もある。

>>134
なんか２００１年ごろに家にあった金品を盗まれたって警察に二度通報したことがあるらしい
で総額５万９０００ドルの金品が盗まれたって主張したらしいが、他の家人はそんな金品がそもそも家にあったことを知らなかった上に、本当に盗まれたのかどうかも分かってないって

>>142
どうニュース映像見ても車が無傷すぎてキモチワルイんだよね

こんなに叩かれても

トヨタ、新車台数５０％増　３月上旬、販促策で

　【ニューヨーク共同】ＡＰ通信は９日、トヨタ自動車の北米市場の３月新車販売台数が、
８日までで前年同期比約５０％増と大幅なプラスになっていると報じた。
トヨタの現地子会社幹部の話として伝えた。今月から始めた販促策が売り上げ増につながったという。

　この幹部は、販売台数は期待以上だったとし、昨年の不況で買い控えしていた顧客の需要があったと説明している。

>>144
虚言癖があるということだな

>>144
thx

エンジン切ってもいいし、Ｎレンジに入れてもいいだろ

それが出来ないなら車なんか乗るなボケ

映画でもこの設定には無理があるだろｗｗ

＞＞プリウスは時速144キロまで加速した。
サイクスさんは何とか警察に通報し、警察官は拡声器を使って、
サイドブレーキを引いてエンジンを切ることで スピードを落とす方法を
伝えた。その後、徐々にスピードを落としたプリウスの前にパトカーを
入れ、 バンパーにぶつけさせながら停車させたという。


これ、占めて何分の出来事？ｗ
で、信じる人いるのか？

>>128
ニュートラルにエンジンブレーキなんてあるのか？

トヨタが無実を証明する実験を記者に披露するその日に
また事件が起きたって皮肉っぽく報じてるな
>>137
こういうのは映像さえ取れれば続報は必要ないんでは？
事実とかサイクスさんの素性なんてどうでもいいんだし
そういや、公聴会で「恥を知れ」発言のオバサンも闇に葬られた…

>>143
そうなんだ、駆けつけた時には正常に戻ったってことかな
一度狂った電子制御がスイッチのONOFFが切り替わるように突然正常に戻るのかな

>徐々にスピードを落としたプリウスの前にパトカーを入れ、
>バンパーにぶつけさせながら停車させたという。

エンジン切ってスピードが落ちたんならそのまま止まるまで待てばいいじゃん
悪意丸出し

こんなアメリカ人ばかり出てくると
アメリカ人全体が下品な国民と
世界中に思われるんだけど…
アメリカ人は外国があるなんて
思ってないからなー

週刊ポスト [ 2010年02月26日号]
＜「ニッポン沈没」警告リポート＞
アメリカ「国家戦略」の標的に！
トヨタ「日米開戦」の難局
●オバマ グリーンニューディールの“罠”
●ＧＭに流れる「最高技術機密」
●スクープ記者にピュリツァー賞
●運輸長官発言「運転を止めるべき」
――これは米国が突きつける
“2010年ハル・ノート”ではないか
http://www.weeklypost.com/100226jp/index.html

この週刊ポスト記事は、レクサス死亡事故に始まった米国の隠された本当のターゲットは
プリウスだと、つとに指摘していた。
米国がやたらとトヨタの電子制御システムのイメージダウンを狙うのはそれ。
ＨＶ→プラグインＨＶ→電気自動車の流れでの次世代車の開発レースでトヨタはぶっち切りで
世界をリードしており、一方で、米国メーカーは破綻。
次世代車では半導体や二次電池などのハイテク部品使用量は電気製品をはるかに凌ぎ、
スマートグーリッドは、インターネット出現に次ぐ産業革命に発展すると見られる。
この覇権は日本には渡さないということだ。トロン潰しや半導体協定を仕掛けたのと同じこと。


>テーミス　2010年2月号
>日本車を標的にする“闇のラルフ・ネーダー”がいる−米中は日本車排撃で結託
>
>「環境車技術の先進性は日本メーカーの利点ですが、技術のグローバルスタンダードは政治の
>決めること。コンピュータのＯＳで日本の技術者が開発したトロンが、米マイクロソフトの
>ウィンドウズに敗れ去った歴史が繰り返されようとしている」（ワシントン在住の産業アナリスト）
http://megalodon.jp/2010-0203-0358-40/www.e-themis.net/feature/read.php
【米国】陰謀か？米国の過剰なトヨタ叩き（週刊朝日）[10/02/18]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1266504257/

Ｎレンジに入れるのがお勧めだな
エンジン切るとブレーキもハンドルも切れなくなる車は多いから

基地問題が引き金か？

>>144
サイクスやっちまったな

金目的だから加速するのも止めるのは自由自在
足元見えないし

マジかよ糞箱売ってくる

>>144
なんだ、売名行為か揺すり目的か

>>144
ソースは？

【米国】フォードにも苦情が多いのにトヨタ叩き　米国の電磁波攻撃による“謀略”説（週刊朝日）[10/03/05]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1267754797/

アメリカから撤退して、失業者増やしてあげたらいいのに。。

いくら叩いても無駄だと思うな
なにしろもうトヨタは米国の会社だし
ユーザーの忠誠度が他社より圧倒的に高い
この状況でもユーザーの８０％以上がまたトヨタに乗ると言ってるんだから

章男ちゃんが切れて
「トヨタはアメリカから撤退する」と宣言したら困るのはアメリカだろ

糾弾の先鋒にも立っているロックフェラー家のジェイ氏は日本にも留学してた。
天然の超親日家。その彼もこうしてFRBに踏み絵を踏まされている訳だが。

アメリカでトヨタ車売れまくる予感
１.捏造無視すれば信頼度高い車
２.万が一運転ミスで事故ってもお金貰える

ユーザーうはうは

>>151
エンジン切らなきゃアクセル踏まない限り効くよ

ブリウスに乗ればスピード違反逃れできそうだな

この警官
「運転者は立ち上がるぐらい強くブレーキを踏んでいた」って言ってるけど
足元まで見た訳じゃないだろ。
踏んでたのはどう考えてもアクセルペダルだろ
停止してる画像もパトカーのリヤバンパーに触るかどうかの位置で
接触して止めました感出してるし

こいつの身元調査は必須だ。虚言癖を暴きだせ。

>>172
ぶつけてけがしたく無かったんだろうなぁｗ

訴訟で大金せしめる事がアメリカンドリームになりつつあるな。
自分でアクセルを踏み込んで警察に通報、
警察官を140キロで暴走する車の目撃者にすれば
裁判でも有利になるんじゃないか？
訴訟社会ってのはなんでもありだな

>>134
サイクスｗｗｗｗｗｗｗこのおっさんダメだろｗｗｗｗｗ速効でＣＮＮに暴かれとるやん

どうしてもアクセルペダルにしたがるトヨタディーラーマンw
客がこなくて暇なんだろうなw

>1 何もしていないのにスピードが上がっているのに気がついた
>7 前の車を追い抜こうと、アクセルペダルを踏んだら、ペダルが戻って来なくなった

アクセル踏みっぱなし状態なら そりゃ加速するんじゃないの?
何もしてないってのとは違うだろ
どうして戻ってこなくなったかが問題だけど

>>165 167
馬鹿だろwww

トヨタの市場を奪おうとしてるのに

向こうの思う壺だろwww

>>172
14年間カルフォルニア高速警察をやってるベテラン警官のトッドは、「ブレーキ(が焼ける)臭いがした。ブレーキランプが点くのが見えた」
と言ってる。

“When I saw him, I could smell the brakes,” said Officer Todd Niebert, a 14-year CHP veteran.
“I could see his brake lights coming on.”
http://www.signonsandiego.com/news/2010/mar/08/chp-helps-stop-runaway-prius/

クレームをつけるのは年寄りばかりってのは、民主の豚におこる「たまたま」と
同じかい。

その後このプリウスをどうしたんだろう
真相究明のために車をしかるべきところに提出したんだろうか
どこかのオバサンは暴走して怖いからと売り飛ばすなどアメリカ人よくわからないからな

>>170
ということは、アイドリング中にニュートラル入れてもエンジンブレーキが利くのか？

とにかく重要なポイントは
バンパーの損傷が見られない
それを望遠でバッチリ撮っちゃった局ヘリ

トヨタ巻き返しへの大ドンデン返しの予感もする。

>>170
そんな事は誰でも知ってますW エンジンブレーキ 略してエンブレって奴ですよね
それがニュートラルじゃきかねえだろって話してんだよ 馬鹿が

>>141
ニュートラルでエンジンブレーキワロタ

>>172
警官もグルの可能性高いな
間違いなく足元は見えないから

だから何度言ったら

トロイの木馬なんだって

つーかよートヨタのアフォな所は未だに共和党にゴマすって
民主党政権の有力な支持母体である労組を袖にしてるとこだなｗ

そもそも今回のトヨタ叩きが何処から始まっているか考えれば
どこに金出せば解決するかハッキリしてるだろ
NUMMI閉鎖を撤回すればこの騒動も終わる、が、トヨタのとった行動は・・・




マジでトヨタ潰れるかもな

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| /
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/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|// ///
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// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／///

>>1
ﾜﾗﾀｗ
便乗タカリだなｗ
普通にアクセル踏んでたんだろ？
よーやるよｗｗｗ

そもそも名前がださい

>>180
ブレーキの匂いだけど、一緒に走行してると気づくもんじゃないと思うけど

嘘だな
サイドブレーキだけじゃ止まらんだろ

>>14
俺もそれ思ったｗ

アメリカの高速で１６０キロだったら普通じゃん

>>180
右足アクセル全開すれば左足ブレーキでも減速せずにパッド焼ける

>>144
すまん、リンク先見てなかった

>>193
それは決めつけられんだろ。

911コールの全録音は>>98で出たし、そのうちパトカーの車載カメラ動画も出るんじゃないかな。

アメリカの真正DQNの基地外っぷりはすごいな
日本人なんて牛肉３万買ったとか言うぐらいなのに

国が総がかりでつぶしにかかってるねこれ

>>183
時速０で効いてもうれしくないけどね

すげー嘘くせー

>>180
じゃ、ブレーキパッド外して検査すれば嘘かどうか分かるな
普通、焼けつくまでつかったりしねーべ

なんかこの前アメリカであった子供が気球で打ち上げられた事件と同じ香りがするんだが
このおっさんそのタイプだろ

>>205
俺も今その事書こうとしたｗ

>>7
>・パワステが切れるのを恐れて、エンジンは切らなかった

ここは、「ステアリングロックがかかるのを恐れて、エンジンは切らなかった」のほうがいいかも。

>He feared turning the car off in the middle of traffic, expecting the steering wheel to lock.

「Rにミスシフトすることを恐れて、Nに入れなかった」か？

> If he shifted into neutral, he worried that it would slip into reverse.

http://www.concordmonitor.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100310/NEWS03/3100337/1013/NEWS03

>>150
アメリカのパトカーってカメラ付けてるんじゃないの？
証拠映像無いのか？

>>199
100ｋｍ/s以上で走行してるんだよ？大量の風でかき消されるよ

>>202
エンジンブレーキって何？

>>208
後ろ撮ってたっけ？

>>204
サイドブレーキだったら
中途半端に引いて時速50キロも出せば
周囲は焦げ臭くてたまんないほどだぞ

ジジイが操作間違っただけだろ？
クルーズコントロールかなんかつけてたんじゃないの？

＞混雑した高速道路上で時速140キロ以上で暴走する事故が起きた。


(　ﾟдﾟ)混雑しているのに140kmも出ているのに衝突しないんですか

>>209
エンジンブレーキとは加速時とは逆に車輪でエンジンを回し、エンジンの回転抵抗を利用して減速する手段のことである。機関ブレーキとも呼ばれる。
一般のブレーキとは異なり「エンジンブレーキ」という装置がついているわけではなく、またブレーキペダルのようなものもない（後述のディーゼルエンジンにおける「排気ブレーキ」を除く）。＠wiki

>>176
動画見てﾜﾛﾀｗ

六句フェラチオw
もう、化石燃料車廃止にすればいいんじゃね。

>>214
＞エンジンの回転抵抗を利用して減速する手段
の部分を１万回復唱してくれ

>>180
アクセルペダルに、スピードが落ちないように、フロアマットかなんかを引っ掛けてるんだよ、
だからブレーキランプがついてるのに、エンジンの回転があがる、なんてことになってるのさ。

>>217
遅いほど効くってだけのもん

官民一体のでっちあげ

ここで車乗ってる人が少なそうだから言うけど、
140km/hで携帯なんか操作したら日本の高速なら危なくて
すぐスピード落ちる。試しに140km/h出してみればわかる。
ハンドル操作をよそ見で一瞬でも誤ったらアウト。
この運転手が事故ってたら真実だけど、無事だったからウソだ。

というか電話してからパトカーが来るまではどうやってしのいでたんだろう

>>218
自分も最初はそう思ったんだが、サイクス本人、警官共にフロアマットは正常と言ってるからね。
>>102

なぜかいきなり事故例がたくさんわきだして
とても不思議な現象ですね

ってかヨタ車乗ってる時点でバカ確定

>>219
ニュートラルで回転抵抗がタイヤまでどう伝達されるんだ？

>>224
引き金は、某広告会社との契約を打ち切ったことｗｗ

>>221
日本の高速ならそうかもしれんが、アメリカのフリーウェイは広いからね。
>>7のグーグルマップのストリートビューで、現地の光景を見ることができる。

>>223
つまり、うわさを聞きつけて、故意にということじゃないのかな。

この口実がまかり通るなら車で爆走し放題だな、さすが自由の国アメリカ

>>219
ニュートラルの時は、車軸はエンジンから切り離されてるんじゃないの？

なんか他にも事故起きてない?
CNNのアメリカ版見たら

暴走させる方法が公開されたからなｗ

お金をふんだくれると考えてるんじゃないかな？まあ、逆に訴えてやればいいよ！

このオッサンのプリウスは二代目なのに、
リコール対象と勘違いして、ディラーに持っていって、追い返されたってアメリカのテレビでいってた。そしてオッサンはのプリウスはいまそのディラーにあるらしい。間違いなくこのオッサンは嘘をついてる。

>>226
理論上エンジン切らなきゃ効いてる
今回のパトカーのドライバーは無傷ですませたあたりが神業すぎるが

>>232
>>11じゃない？

>>229
暴走のタイミングができすぎとは思うが、ウソをついてる、故意、または陰謀とか言い出したらキリがないから、
それらの決定的な証拠が出てくるまでは、自分はサイクス氏や警官の話が正しいということを前提にして
検証したい。

人気車種ばっかだなｗ
誰かが喜ぶようなｗ

140km？
こういうのって電磁波の影響では起きないの？

>>238
暴走事故の件数から、毎日のように起こってるんだろ。
ただ、今はトヨタだけが報道される

いやいや、この理由でオービス前も通過しちぇば罪はなしだね

このおやじは20年位前ならわしゃ宇宙人に連れ去られてチップ埋め込まれた事があるって言ってたはず

>>235
それ、マジ？
激しくワロタ

>>236
ニュートラルはギアがエンジン動力を伝えない、物理的に切り離された位置にある状態の事を言うんだけど
君の車は世界に１台しかない特別車かな？その理論を教えてくれないか

借金調べりゃわかるだろうに、自作自演が。

奥さん「ローンの返済どうするのよ？」
ジェームズ「心配ないよ。トヨタ訴えるから」
奥さん「安心したわ。あなた素敵よ」

こんな感じか

>>236
ニュートラルではエンジンが全く関係無い。物理的に繋がってない。

あまりに電子化が進むのも考え物なのかもね
今回の一連の事故がどうかは別としても
やりようによってはおかしな責任を押しつけられる場合があるって分かったから

>>176
札付きジジイかよ。糞ワロタｗ

>>229
アクセルとブレーキを両方一緒に、目いっぱい踏んだんだろうな。プリウスのこのての現象を訴える人は、
運転のプロとか乗り慣れてるとか、なんか不思議なんだよな。

和解で高額の賠償金ですかｗ

>>248
スロットルが電子化されてない車種を探すほうが困難なのに

>恐怖を感じたサイクスさんだが何もする
>ことができず、プリウスは時速144キロまで加速した。

知ってるだろうか？プリウスの最高速は時速144キロこれが限界。
アクセルべた踏みして出る速度なんだよなー。エンジン性能では本来
はもっと出るけどプリウスのアクセル機構ではこれ以上出ない。
つまりこのおっさんが必死こいてべた踏みしてたかアクセルが
戻らなくなったのどちらか。電子制御がいかれたらプリウスなら
180km/hぐらいでないとおかしい。さあどっちだろうか？

>>253
前スレでも出てたが、最高速が遅いのは初代プリウス。
>>1の事故は2代目プリウス。

2代目プリウスオーナーが、メーター読みで180km/h出ると書いてる。

プリウスの最高速度
http://www.carview.co.jp/bbs/104/19/?bd=100&pgcs=1000&th=1464188&act=th

9.11自作自演報道　ばーんばん

>>248
ハイテクによって、高出力のまま公道を走れるフェラーリや、ブガッティの変態ヴェイロンが
いまでもエンジンスタートに、旧来の「鍵」（鍵がないとイグニションボタンを押しても無意味）を使用している理由だな。

こいつは叩いていいよフラグが立ったから、もう袋叩き状態。
２ｃｈのスレだろうが、学校だろうが、会社だろうが、
日本に限らず世界共通ってことよｗ

このスレはニュートラルで押しがけ出来そうだなw

>>250
両方思いっきり踏んだら圧倒的にブレーキが勝つぞ。
ブレーキは弱めに踏んだんだろう。

>>259
ブレーキ・オーバー・ライド・システムを両方思いっきり踏んだらブレーキが勝つ
みたいに考えてる人多いんだろうなぁ。

>>259
ブレーキ痕調べたら速度と制動距離わかるはずなのに一切情報出ないね

　>>259
そっ、だから判ってる人なんだよ。

これがアメリカ人の実態だよ。

もうアメリカ産ビーフは絶対買わない。

ほら、言わんこっちゃない。

ただのスピード違反者のいいわけじゃないんかい？

はいはいジジィジジィ

トヨタ車が急加速 減速不能に
3月10日 16時0分

アメリカ・カリフォルニア州で、高速道路を走行中のトヨタ自動車のプリウスが急加速して減速できなくなり、通報を受けた警察の誘導で、
２０分後にようやく停止するトラブルがありました。アメリカ運輸当局とトヨタは、それぞれ現地に担当者を送り、原因について調査を開始しました。

カリフォルニア州のサンディエゴ郊外の高速道路で、８日午後、トヨタのプリウスを運転していた６０代の男性から「車が急加速しブレーキが
利かなくなった」と警察に通報がありました。駆けつけたパトカーが、この車と並んで走りながら通常のブレーキとサイドブレーキを同時に
使うよう指示した結果、通報から２０分後に車はようやく止まり、男性は無事でした。

運転していた男性は「アクセルペダルが戻らなくなり、一時は速度が時速１５０キロ近く出た」と話しており、アメリカ運輸当局とトヨタは、
それぞれ専門の担当者を派遣し、アクセルペダルの状況などを中心に調査を始めました。
トラブルがあったのは、２００８年に製造された旧型のプリウスで、トヨタによりますと、同じ型のプリウスは、去年１１月にフロアマットが
ずれてアクセルベダルが戻らなくなるおそれがあるとしてリコールの対象になりましたが、実際に所有者にリコールが通知されたのは
今月になってからで、今回トラブルがあった車両はまだ修理を受けていなかったということです。

http://www.nhk.or.jp/news/t10013106261000.html

>2代目プリウスオーナーが、メーター読みで180km/h出ると書いてる。

完全な平坦では無理。下り坂でのみ可能。少しの上り坂でも現行プリウス
は電池重量が排気量に比べて大きくなるのでアクセルべた踏みで144km
/hが限界。

なんだこれ
分かりやす過ぎるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>267
内容が似すぎｗ

>>268
だから144km/hが限界ってのは、初代プリウスのことなんだよ。
お前のカキコは的外れすぎて話にならんｗ

この近くのＧＭとの合弁工場の閉鎖問題がらみだろ。

>>271
え？どっちなの？ソース頂戴

ドン！
「いたたたたぁ〜」
「アニキぃ肩折れましたぁ〜」
「おどれウチの舎弟にナニしてくれとんじゃ〜」
ぐらいのレベル？

>>260
ブレーキはエンジンの何倍も強い。
100kmで走る車両を50ｍで停止させる。
ただ暴走だと一つ問題があって負圧式ブースターだと
スロットル全開でブースターに必要な負圧を得られない。
もちろん負圧はバキュームタンクには貯められておるので一発目は普通に効くが、
その負圧が得られない状況で何度も踏みなおすと効かなくなる。
一発で止まれないと、二回目から弱いブレーキしかできず、そのうち過熱（フェード）して効かなくなる。

エンジン状態にかかわらずブレーキをかけざるおえないプリウスは
ブースターに油圧ポンプを使用しておるため、そのような問題点が無い。
ブレーキはどんな状況でも効く。

プリウスみたいな電子制御ばっかの車
アメリカで十分に整備できるんかな？
日本みたいにそこらじゅうにディーラーあるのかね？

>>62
それは、パワステ無しが前提の車での場合・・・。

大昔のセドリック　（当時はパワステがまだ一般的でなかったとき）はパワステなしでも
楽に運転できたが、パワステの故障したカローラは、重すぎてまともに運転できなかったよ。

でもまぁ　直線じゃパワステはいらんわな。

スピード違反のごまかし
すべてトヨタのせいにすれば問題なし

全く話はずれるが、
アメリカは事あるごとに実際の通報記録がニュースで流れるけど、
なんで日本では事件事故がらみのニュースで通報記録って
報道に使われないのかね。

ちなみにMTのABS無しでエンジン全開しながらパニックブレーキ踏むとタイヤ回転が止まる＝エンストする。

>>271
悪かったスマン。完全な平坦道なら現行プリウスで170km/h。
しかしちょっとでも傾斜のある道なら現行でも150km/h以上は無理。
それは1.5トンも重量あるから。

>>263
狂牛病の恨みをまだもっているのかもなｗ

>>7
アクセルペダルを手で戻そうとする余裕があったのに何で警察の指示を受けるまでギアをニュートラルにしなかったのか

今度は路上でブレーキべた踏みして
「前に進まない！！」とか言い出しそう

>>279
君が思ってる以上に日本が情報管理社会だから。

　日本人は、マスコミが馬鹿なおかげで、まず謝罪をすることが誠意であると誤った考えをしている。
国際社会では、謝った時点で悪あること、非であることを認めること、社長が頭を下げたら雨後のたけのこ状態で
訴訟が起こるのは目に見えてるし、何とか金にしようとするものが現れる。アメリカ人にとってそれは権利なんだよ。
また中国なども同じ、餃子なんかでも謝罪なんかされてないだろ。

>>273
複数ソースがあって最高速とかブレーキ操作の有無、
パトカーと事故車が接触したか、などの描写が微妙に違うんだよね

そうか、石油関連にとっても敵なんだよな、低燃費エコカーってのは

新しい事故。ウィンチェスターで、56歳の女性が運転する2005年式プリウスが、突然加速し石垣に衝突。

Toyota Prius Crash in Westchester
Questions about sudden acceleration
Updated: Tuesday, 09 Mar 2010, 10:43 PM EST
Published : Tuesday, 09 Mar 2010, 10:43 PM EST

MYFOX NEW YORK STAFF REPORT

MYFOXNY.COM - A woman crashed her Toyota Prius into a stone wall in Westchester County Tuesday morning, police said. Investigators said
the 2005 Prius hit the heavy stone wall in Harrison that it also barreled right through.

Police said it all began when the 56-year-old woman was coming out of a winding driveway and then lost control.
The driver told cops that the car suddenly accelerated and would not stop even though she slammed on the brakes.

Right now, there is no way to know for sure what went wrong. That will be up to federal agencies.
Although this particular car was part of Toyota's floor mat recall, detectives said the floor mat had nothing to do with this case.

Toyota issued a statement about the crash: "Toyota is committed to investigating reports of sudden acceleration involving our vehicles.
It's not appropriate for us to comment on specific reports whose causes are under investigation or have not been verified."

http://www.myfoxny.com/dpp/news/local_news/new_york_state/toyota-prius-crash-in-westchester-20100309

>>283
この記事によると、シフトレバーが誤ってRに入ってしまうことを恐れたのか？

> If he shifted into neutral, he worried that it would slip into reverse.
http://www.concordmonitor.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100310/NEWS03/3100337/1013/NEWS03

>恐怖を感じたサイクスさんだが何もすることができず、プリウスは時速144キロまで加速した。

この人は二度とクルマを運転しない方がいいな。

>>7
エンジンを切るとパワステが切れると知っているような
知識もあり冷静さもあるおっさんが
パトカーがくる前になぜギアをNに入れてみなかったのか不思議
まるでパトカーを呼んでぶつけて速度を落とすという
派手な演出がしたかったような印象を受ける

プリ嘘

怖いよね〜。でも日本ではあまり聞かないってことは、それだけアメリカで大量の
プリウスが走ってるってことだよね！！

・・・え？日本の方が走ってるプリウス多いの？
統計学的に言えばおかしくない？
アメリカって機械が暴走する風土なの？
それともアメリカ人て嘘つきか、バカばっかりなの？

またきてる！

故意犯とか
ブレーキとアクセル踏み間違いが多そうだな

ちゃんと車検にだせよ

これは本当だと思います

「ご迷惑をおかけして、大変申し訳ありません。つきましては責任をとって米国内のトヨタの工場を全て
閉鎖させていただきます」ぐらい言って欲しいな・・・

【自動車】トヨタ合弁工場（NUMMI）の閉鎖撤回を要求　カリフォルニア州代表団が来日「トヨタ単独での操業継続を」[10/03/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268060064/

そのうち車載カメラ積まないと保険契約できなくなるんじゃない？

　石油メジャーの国で、リッターあたり、アメ車の１０倍も走られちゃ困るんだよな。

>>290
理由に無理があるような気がｗ

>>290
Nは横にずらすだけ？
写真みると、普通のATより入る可能性少なそう
Bレンジって何かとおもったら、エンジンブレーキらしい

金融危機とか、イラク戦争でアメリカも影響力落ちたからなぁ

そのうえ中国に接近しつつある日本なんて、カツアゲして当然ってレベルの扱いだろ

じぇいうぉーく「♪始まりはアクセルだった　もう元には戻らない」

>>290
そんくらい出来ないと元々の運転自体出来ないだろ

>>303
2代目プリウスのシフトレバー
これは動かすと、自動で中立位置に戻るタイプかな？
http://corism.221616.com/articles/0000098301/

>>289
これかー！英語よう分からん
56歳の女性がプリウス運転中に石垣に激突ってことか
曲がりくねった道を運転中突如制御不能になって急ブレーキも効かず激突
大変ショックだったが、幸い命に関わるような怪我ではなかった、と

うーーーむ。どうなんだろう？？？
あと気になるのは日本では何故ほとんど報道されてないんだろう？？？

おまえらよくトヨタの車に乗ってられるなｗ
コンビにに突っ込んだ車種の統計結果知ってるのか？

>>309
じゃ、何に乗ればいいの？

不思議なのは、プリウスやトヨタ車のこの手の事故が発生するのは圧倒的に
アメリカで、他の国ではほとんど事例がないこと。国別のトヨタ車の該当者数と事故発生件数を
グラフにするとおもしろいんじゃないかな。事例がないのは調査が甘いからとか何とか言うんだろうけどね。

>>310
馬

>>289

これは、失業やら住宅ローンやらに困った人達が、
これからも、次々とアタック仕掛けてくるって言う事？

>>307
調べたら、自動で写真の位置に戻るらしい
ニュートラルは、横にずらして、しばらくホールドらしい

だから、Rに入ることを恐れてっていうのはおかしいような気がする

アメリカ人は何でも他人のせいにするので有名だからな

>>313
電○に金を払うと収まるんじゃないかな？ｗ

>>311
日本では揉み消されてたら？

日本の警察は交通違反を揉み消すし。

>>313
死なないと判ればね・・・なおさら。

「中古のプリウスを買って儲ける会」ありそうでこわいなアメ公

>>309
その統計結果を教えてくれ

>>309
統計って？
そもそも、中古車含めたトヨタの市場占有率っってどれぐらい？

トヨタを執拗に叩く事が出来る裏には、普天間とアホぽっぽの影が見えるね！

まずこのおっさんの素行を調査しろ

立ち上がってブレーキってシートベルトしてなかったんかな・・・

トヨタがアメリカから撤退したら
アメリカとトヨタどっちの痛手が大きいいんだろ？

ドライバーも警察も最初から仕込んでたんだろ。
このタイミングで堂々とやるってことは、
米政府もこれが政治的な動機であることを、もう隠すつもりもないんだと思う

>>311
日米共に、トヨタ車に対する急加速の苦情はシェアにあった数で、特別多いわけではない。

>ストリックランド新ＮＨＴＳＡ局長は、、トヨタが米市場で大きなシェアを持っているために、
>苦情件数も多くなったと指摘。「トヨタの突然加速する問題の比率は他メーカーと同程度」と述べた。(ロイター)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100303-00000542-reu-bus_all

>同省によると、２００７年１月から０９年１２月末までに、利用者から寄せられた全車種の不具合情報のうち、
>「急発進・急加速・暴走」に関する情報は１３４件で、トヨタ車は３８件（２８．３％）あった。
>すべての乗用・貨物車に占めるトヨタ車のシェアは２７．８％（０８年度）で、前原国交相は
>「保有台数に見合った割合。特にクレームが多いということではない」ともみている。
http://www.asahi.com/national/update/0224/TKY201002240519.html

>>325
どっちも痛い

>>309
それってどこで見られますか？

toyotaが悪い
擁護しようがない

>>315
トヨタは何でも他人のせいにするので有名だからな

アメちゃんは、車検がない上に乱暴に乗り回すからだよ

このあと同じような事故が何件続くんだろうね？
これだけ騒ぎになってもまだいっぱい走っているから
ガクブルだねトヨタ

>>311
国土交通省のページ見れば、日本でも結構発生しているよ。

BOSが付いてない奴だから、アクセル踏みながらブレーキを踏んでも再現できるな。
俺ならクラスアクションに参加して大金が入るなら、これくらいの嘘はつくかもｗ

どう考えてもこのタイミングでこういう事故が頻発…なんてありえんわなｗ

タイミングよすぎるｗｗｗ

何もしてないのに時速140キロ以上出てる状態で、事故も起こさず警察に通報した６１歳
すごいですねｗｗｗ

ハイブリットを多種に展開しつつあるトヨタはとてつもない脅威なんだろうな

当事者批判、アメリカの陰毛レスの多さに驚きだ

確かにタイミング良すぎだけどなｗ

適切に処理してくださいね。トヨタ。

>>144
James Sikes was identified in a 2006 newspaper story as a longtime lottery player who won $55,000
and auditioned to appear on a California Lottery TV game show. Another unconfirmed report indicates
that Sikes filed Chapter 7 bankruptcy in 2008, and faced federal and state tax liens.

http://www.hybridcars.com/news/prius-runaway-story-raises-suspicion-27469.html

サブプライムで家を失い、夫婦関係は最悪。リーマンショック後の金融不安から、老後の生活が心配になった
トヨタのプリウスが米国で問題となり、運良く自分もプリウスに乗っていた為、これで一攫千金出来ないだろうかと考える
トヨタが暴走の検証を公開したため、このタイミングだと言わんばかりに作戦を実行
高速で予定通りに加速後、携帯で警察に電話、緊迫の演技のおかげで道路上は大騒ぎに
作戦は成功。その後、弁護士を雇いトヨタに巨額の賠償請求をし、車が止まったのは神が舞い降りたからだと証明してみせるという構想を練る
有志を集め「みんなで訴訟すれば怖くない」精神で、巨額の賠償金をゲット
有り余る金で老後はウハウハ「ばーさんや、100キャラットのダイアの指輪じゃよ。ほれ」
夫婦関係は回復し、安心して逝くことが出来るのであった。めでたしめでたしwww

プリウスまた急加速　米カリフォルニア州の高速道
2010年3月10日

【ニューヨーク＝阿部伸哉】トヨタ自動車の２００８年型プリウスを運転中の男性が、米カリフォルニア州サンディエゴ郊外の
高速道路で車を止められなくなったことが明らかになり、米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が９日から原因調査に入った。

同型プリウスは既に「アクセルペダルが床マットに引っ掛かりやすい」として自主改修対象となっているが、
男性は「床マットには引っ掛かっていない」と主張。再び急加速の原因が注目されることになる。

「事故」が起きたのは８日午後。記者会見した運転者の男性（６１）によると、車は追い越しをかけた直後に急加速し、時速約１５０キロにも達した。

警察に緊急通報し、追いついたパトカーの指示に従ってブレーキを強く踏み、エンジンスイッチを切るなどの措置を取り、停止させた。

男性は「手を伸ばしてペダルを戻そうとしたが、（マットなど）目に見える物には引っ掛かっていなかった」と強調。

車は改修対象だが、まだ改修時期の通知はないという。

トヨタは現地に技術者を派遣し、あらためて「マットを取り除いてほしい」と呼び掛ける声明を出した。

トヨタ車の急加速をめぐっては、米議会公聴会で「電子制御システムの欠陥」が追及されたが、トヨタは８日、欠陥説の根拠となる
実験結果を独自調査で否定したばかり。

サンディエゴ郊外では昨夏にもレクサス車で急加速が原因とみられる事故が起き、４人が死亡。トヨタ車急加速問題が注目を集めるきっかけとなった。

http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2010031002000232.html

そっか、スピード違反で捕まりそうになったら「ブレーキが効かない」って言えばいいのか

>>341
このおやじｗｗｗｗｗｗｗやっぱり真っ黒やんけｗｗｗｗｗｗｗｗワロタｗｗｗｗｗ

アメリカ人にはプリウスは10年早かったんだよ
背伸びしないでフォードで我慢しとけばよかったのに

>>341
これは

嘘くせえｗいいかげんいしろよアメ公ｗ

ABCの件といい尻尾を出しすぎw

自分で貼っといてなんだが、>>341の正確な訳がよくわからんｗ
誰か訳してｗ

>>341
良くわからんがつまり倒産して財産差し押さえになっているって事？

アメリカドラマでよくプリウスでるね。
エコが流行りって感じ
犯罪ドラマ系はGMを使うよね。
売れすぎちゃって叩かれてるんでしょう

しかし今後プリウスを中国に売るんだろ？
こんなことが毎年起こることになりそうだが
アメリカ並みに中国は厄介じゃね？

実際に何か起こってるのか、便乗なのか、両方なのか
わけがわからん

>>350
翻訳サイトで十分

ジェームズ・サイクスは、5万5000ドルを勝ち取った長年の宝くじプレーヤーとして
2006年の新聞記事で特定されて、カリフォルニアLotteryテレビのゲームショーの
上に現れるようにオーディションを受けられました。
別の確証のない報道は、サイクスが2008年に第7章の倒産をファイルして、
連邦と州の財産差し押さえ権に直面していたのを示します。

>>
こりゃすごいな・・・・
やっぱりや〜〜〜〜〜。。。

しかも、舌をペロッと出してるショットには笑ったよ・・

>>350
２００６年の新聞記事で長年宝くじを購入していて、５万５０００ドルを当てたこのとある人物として紹介されている。で「カリフォルニア宝くじ」というテレビのゲーム番組のオーディションを受けたことがある。
別の未確認情報ではチャプター７での破産を２００８年に申し立て、連邦税や州税未納で債務がある。

>>351
昔何かのくじかゲーム？で55,000ドルを勝ち取ったことがあるらしいが
別の未確認情報では倒産？かなにかで財産を差し押さえられたとか何とか
だめだ、よう分からん

もう車から操作系電子制御デバイスをなくせよ。
AT誕生がすべての元凶だな。

>>357
"Chapter 7 bankruptcy"ってなんだと思ったら、連邦倒産法第7章ってのがあるのか。
ありがと。

>>350
ちゃんと翻訳できてる自信はないけど、
その部分はジェームズ・サイクスの経歴に関する事柄なので
今回の事故とは直接の関係なし
まあ普通の人よりもカネを必要としてるって事実か

リンク先記事からわかるのはこの人ちょっと胡散臭いよねって
向こうのネット上でも言われてるようだってことだな

X-ファイルが放映されたらUFO目撃件数が増えたのと一緒じゃないか？

もうロバでいいだろ

アメリカじゃサイドブレーキも知らん奴に免許やってるのか

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　
　　| |＠＿,.--､_,> 　
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　NUMMI工場の存続を断った途端にカリフォルニアで
　　　　　　　　　　プリウスが暴走を始めたでござる　の巻

虎之介なら余裕でピットインや。

しかも2回も警察に強盗に金盗まれたって嘘の電話してんだろ？
サイクスのおっさん怪しすぎだわｗｗｗｗｗｗむしろトヨタ側の刺客じゃねｗｗｗｗｗｗ

こ れ は 確 信 犯 じ ゃ な い か

>>308
http://www.youtube.com/watch?v=ygtBxhFc24A
http://www.youtube.com/watch?v=O1SfXuTD_Tw&feature=fvw

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　
　　| |＠＿,.--､_,> 　
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　6回チェンジしたらオバマが来たでござる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の巻

age

暴走の生きた実例が出てきたから検証しやすく…
と思ったがこれは訴訟目当ての詐欺の可能性が高いな。

もう魔女狩りだな

>>341

その記事にあるサイクスおじさんがやってる
不動産屋のホームページみっけ・・
http://www.pattyandjimsikes.com/index.html

全部アメリカの自演工作
James Sikesなんてまんまじゃんｗ

>>364
アメリカで免許取るの簡単だよ
州によって若干の違いはあるけど、
最初に筆記試験を受けて受かれば、仮免くれて、運転歴の長い人を隣にのせて自分で練習。自信が付いたら、地元の運輸局に車を持っていって、試験官を乗せて実技試験。
実技は、車線変更ができる、適切な加速ができる、急制動ができる、三角ターンでの進行方向の変更ができる、停止標識に従う、車庫入れ（頭から）ができる、で免許くれる。
全部友達とかの車を借りてやれば、仮免と本免許の申請料それぞれ１５ドルくらいで済む。出張講習をやってくれる会社に頼めば１時間５０ドルぐらい。

俺は留学中に免許取って、それを日本のに書き換えたんで、ほとんど金かかってないｗ

賠償勝ち取ったら何億もくれるんだろ？

んなもん誰だっていますぐプリウス買って｢暴走しました〜｣って通報したくなるわ

怪し過ぎる

ヤフー米国版での記事で、アメリカ人のコメント

Such idiots!
Amazing the driver had the where-with-all to dial 911, to slam on the brakes,
to pull up the emergency brake, but not enough sense to throw it into NEUTRAL.
Anyone who is that stupid has no business driving on our freeways in the first place!!!

嘘だろうが本当だろうが、こんだけやれば
トヨタ、特にプリウスの印象が悪くなっていくね

アクセルペダルが戻らないって怖いな
トヨタ潰れるかなー？

アクセルが戻らなかったんだって（マットは関係ない）
たぶん結露だな
電子制御は関係なかったね

え？運転手はリコールで無料修理に出したんじゃないの？
それともお金ほしさに自演でもしたのか？

じゃ、そのプリウスを証拠品として確保するべし。
外部機関を入れて、そのプリウスで公開実験すれば良い。

まだアメリカ製のアクセル交換してなかったのかな
とっくにリコールしてたのに

>>1
しかし、よりにもよってそろそろ下火になりつつある時に
こんな問題が持ち上がるとはね。。。
悪いことは重なるものなんだろうかね？

>>384
そりゃレクサスのアクセルだ
プリウスは日本製だし

アメリカは、日本人を煽っている。だから、スルーすべし。
喧嘩を吹っ掛けている。だからスルー。
戦争だ！とか言っている奴、アメリカの罠にハマルナ。
アメリカ相手は「荒らし」だと考えろ。言う事なんか聞くはずが無い。
スルー策が一番だ。
戦争だ！とか言っている奴、「荒らし」アメリカ相手の罠にハマルナ。

>>384
本人の元にはまだリコール通知が届いていなかった
という話しも読んだ気がしたんだが、どこだったか？

ねずみにひっかかったバカの言い訳?
何もしていない証拠は？

お金に困っていた彼を
GMやフォードが雇って、急加速騒動を起こしていたのなら、
壮大なストーリーになるな。
彼のここ最近の動きを探偵に調査させる事が、まずは必要だな。

＞バンパーにぶつけさせながら停車させた


>>341の動画を見ると無傷に見えますねｗ

アメリカ人は馬鹿だから純正マットの上にゴム製の簡単に洗えるマットをひくらしい
ゴム製だし厚みが出て問題の無いペダルが引っかかる、自己責任だろうに

>>391
2台は接触していないという報道もある

The officer drove in front of Sikes' Prius to block the car if necessary.
But the two cars never touched, Landeros said.
http://articles.latimes.com/2010/mar/09/business/la-fi-toyota-chp9-2010mar09

アメリカの３大ネットワークを筆頭に
全米でこのニュースは伝えられたらしいけど
その言い方がひどいね　「またトヨタです・・・」

ヨタが悪い。謝罪と賠償を要求する

じゃあ普通に止まったんじゃないのか？
意味が分からん。

>>394
また、アメリカです

>>393
ぶつかったらケガするかもしれないし、車が使い物にならなくなったら困るじゃんｗ

タイミング良すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

徹底的に、このおっさんの正体を暴いて、
世界中のマスコミに、この騒動の真実を明らかにしてやれ！
背後には、胡散臭く、ドス黒い、カネという名の人間の欲望が垣間見れるわ。

どうして高齢の人にばかりこんな現象がでるの？
公聴会にでてた女の人も結構年がいってたし・・・

２０代〜３０代の人にも急加速する現象でないとおかしいんじゃ・・・

>>392
アメリカ人がゴムマット好きなのは本当らしいが、>>1は普通のフロアマットで、
ペダルにもフロアマットにも異常がなかったそうな。

Neibert said he checked the accelerator and brake pedal and they both appeared to be in the normal resting position
as if the vehicle was parked. The floor mat, a non-rubber mat, appeared to be in its normal position, he said.
http://www.nbcsandiego.com/news/local-beat/Runaway-Prius-Needs-Help-to-StopCHP-86965487.html

>>400
もういっこ、おばちゃんも石垣に衝突しました

911サウスタワーのトンデモ映像―911テレビ画像捏造（疑惑）映像
http://www.youtube.com/watch?v=9vIR0uaDSuA&feature=related
念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=cbOiyiOvC8g
奇妙な一致?　不可解な視差!!　ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=klAtO-tJG6A
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
http://www.youtube.com/watch?v=yGd6uzkneOQ
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=fsB1EtdT_JA
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=KZMKXAlY7Yw
911 ボーイングを捜せ
http://www.youtube.com/watch?v=9QeCIzVhsIc
9.11検証ビデオLoose Change 2nd Edition（ルース・チェンジ 第二版）日本語版（1時間23分13秒）
http://video.google.co.jp/videoplay?docid=4377032998245988095
9.11 ミステリー1　911事件の謎
http://www.youtube.com/watch?v=3vfouhgEUY4&feature=related
9.11 ミステリー2　911事件の謎
http://www.youtube.com/watch?v=KEc5t-m-8_c&feature=related
見ればわかる　９・１１研究　
http://doujibar.ganriki.net/00menu.html

露骨な捏造だなw

運転しながらマットの引っ掛かりを確認したの？この人

>>28
個人の自作自演じゃないよ
これは北米市場でトヨタが力を持ちすぎた為に
ブランフォード家が世界市場独占の過程でトヨタを排除しようとしている結果
アメリカ政府も踊らされているだけ

計画通りｗ

悔しくなったらイラク人を思い出せ。
イラク人がやられた事に比べればこんなの全然幸せだ。

トヨタ叩きといいイルカ猟といい
ダメリカさんは日本バッシングがお好きでふね

>>1
わざわざ中国で作るから、配線を変えられるのですね。

アメリカ人とチョンって同じレベル？

ニュース映像が流れていたけど、フロントが全くつぶれているように見えないんだけど。
パトカーの後部に押し付けても変形しないほど、優秀な材料なのか？
映像も後部は写すけど、前の方はアップにしていない。何か意図的に作った？

壮大な釣りというか、ヤラセの匂いがするんだけど・・・・・・・・
いくらなんでもタイミング良すぎだろｗｗｗｗ

サンディエゴ近郊にはUFOがいるんじゃないか？
急にエンジンが止まるとか暴走するとかwww

警察もぐるでやらせ、ってことだな。
エンジン切るとか止める方法はあるだろ。

アメリカ人はブレーキペダルを知らないのか？

爺さんから聞いた話だが、アメ公は昔から数を数えるのが出来ないらしい。
どんぶり勘定でＡＬＬ　ＯＫだもんなアメ公は。
、

>>407
ヒュンダイが黒幕だろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくらプリウスで暴走してくる
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

どうせねつ造やるなら爆発したとか飛んだとかマッハ出たとかのおしゃれ

感情だけの奴ばかりだな
アクセルペダルに問題があるんだろ？

ギアをパーキングに入れれば良いんじゃないの？

真偽はともかく、トヨタは負けたってこと。
捏造かどうかは関係ない。事実は、トヨタは負けってこと。
永遠にトヨタはカモにされる。永遠にカモ。

対策としては、トヨタは車を売らないか、電子制御をやめるしかない。
メシウマすぎるカモトヨタｗ

イルカやクジラとか学校問題でもそうだけど
いきなり極端な思考に走るのもあぶないと思うが

おれ特殊ツール持ってるからこのスレを英語に翻訳して
北米の車コミュニティーサイトやニュース系サイトのフォーラムに
リンク付きで貼ることできるが需要あるのか？

昨日の急加速騒動を報道する、ヤフー英語版の記事のコメント欄では、
『トヨタは米国だけでなく、日本や欧州など世界中でクレームが多い』と
明らかな事実誤認を含むモノや(少なからず米国BIG3よりは遥かに苦情は少ない)
『アメリカ人なら、アメリカの製品を買おう！フォードを買おう！！』と
アメリカ人のナショナリズムを刺激するようなコメントも多い。
米国人はもう少し感情的にならずに、冷静に客観的に、トヨタ問題を眺めるべきだね。

トヨタ叩き、最初はトヨタやっちまったなｗ
だけだったが

トヨタヨタリコールトヨタプリウストヨタトヨタあまりにもうざい
ほんとうざいなぁもうトヨタ何やっちまったのよ叩かれ過ぎ

リコール対象車で、まだペダルを修理してなかったんだろ？
ペダル修理で直るからいいだろ。修理後の暴走じゃなくて良かったよ。

>>427
もうすぐ日本国全体が叩かれる、トヨタは序の口

今さっきニュースで暴走したまま２０分走り続けたって言ってたけどｗ
銅考えてもありえないｗ

アメリカ車は運転手が恐怖を感じ焦れば焦るほど
エンジンがかからない
いったいこれまで何人が
あの男の犠(ry

>>423

トヨタの苦境を喜ぶお前はアホ。
トヨタがどれだけ政府や自治体に税金を納めてきたか、真剣に考えよ。
お前は、数兆円、一人で年間、税金を払えますか？

>>417
数えるのは出来るが引き算が出来ない。お釣りの計算はプラスしていくｗ

>>423
まるで朝鮮人みたいなコメントだ。

日本がどうとか感情論はどうでもいいよ
リコールを徹底しなかったトヨタが悪いわな
初期のリコール隠ぺい工作のせいで叩かれるのはしょうがない

エンジンをGM製V8OHVにすれば
許してくれるよ

なんか映画みたいな話だけど、

・混雑した高速道路上で時速140キロ以上で暴走しながら警察に電話で通報して

・警察はなぜか電話ではなく、わざわざトンでもなく手間がかかる併走かヘリで
拡声器を使ってサイドブレーキを入れろとアドバイス。

本当かよ？

急に増えたなこういう事故がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>428
サイクスさんが、自分のプリウスもリコール対象なのかと思って、2週間前にトヨタに行ったんだが、
あんたのプリウスはリコール対象じゃないと言われて帰ってきたらしい。
それでさらに叩かれてる。

>>430
20分で追いついて止めたのか
映画化決定だな

アクセルを踏んだら、怖くなってさらにふんだんじゃないの？

まあなんだ。
リコール対策が有効だと言うことを証明したのか！？
このおっさんは。

>>435
とりあえず、おまえはこの辺読んでこい。

トヨタ“推定有罪”の世論を作った謎の人物とＬＡタイムズの偏向報道
http://diamond.jp/series/dol_report/10036/

これからトヨタはどうなるのか？

>>439
リコール対象車だけど、ディーラーの判断で
後回しにされたって報道されてるが、どっちが本当だ？

>>439
タイミング良すぎだろｗｗｗ

みんなこのおじさんのインタビュー見たか？
物凄く目が泳いで不自然だったんだけど…
これは流石に「金目当て」臭いわ

アメリカは、日本人を煽っている。だから、スルーすべし。
喧嘩を吹っ掛けている。だからスルー。
戦争だ！とか言っている奴、アメリカの罠にハマルナ。
アメリカ相手は「荒らし」だと考えろ。言う事なんか聞くはずが無い。
スルー策が一番だ。
戦争だ！とか言っている奴、「荒らし」アメリカ相手の罠にハマルナ。

頭に上ってカッカしている人、相手は「荒らし」です。
わざと喧嘩を吹っ掛けています。
相手の罠にハマラナイ様にしましょう。
スルーの技量を身に付けましょう。

もう北米から撤退しちまえよ。
トヨタが雇用する米国人も全部クビだ。

米国でトヨタ社を売りまくるのは容認できないが
雇用は続けろ？
なめんな！

へー。
サイドブレーキあったんだ、プリウス。

車が止まらず警察が併走して止めるって映画のスピードそっくりだな。

これトヨタつぶしだろ
ワロタ

絶好の実験車両だろ
買い取って第三者機関を交えて解明すればよい
なにが出てくるかおもしれえじゃねえか
持ち主が拒否したりしてなｗ

日本の痴漢冤罪事件と同じだな。
被害者の言い分だけで逮捕されて無実だと訴えても聞き入れてくれない。

今度は時速８０キロ暴走して・・・てニュースが流れるぞ

あのサンディエゴ辺りでは、８０−９０マイルで飛ばすのは当たり前のところだ。
スピード違反でチケット切られたくない爺さんが、誤魔化すためにやったことだろ。

おまえら親米に反米に忙しすぎだろ

それより、プリウスを暴走させるのは、何ヘルツの音なんだい？

うちの嫁なんか知人がレクサス買ったって聞いただけで
「えっ、レクサスってアクセルやばいんでしょ。なんで買っちゃうの？」
なんてことを言っちゃうくらいだ。

トヨタかなりやばいぞ。
下手すると三菱のようになりかねん。

>>445
サンディエゴの地元紙ではこう書かれてるけどな。
「the dealership told him that his was not a model covered by the recall」
これは、「販売代理店は、彼に彼の(プリウス)はリコール対象モデルではないと言った」
という意味ではないのか。

He said he had visited Toyota of El Cajon to get the vehicle serviced and to take care of a recall notice on the acceleration.
He said that the dealership told him that his was not a model covered by the recall and he was turned away.
http://www.nbcsandiego.com/news/local-beat/Runaway-Prius-Needs-Help-to-StopCHP-86965487.html

fuckin yanks
もう。
いい加減にしてくれ。
アメリカも最低だけど
こういう事態を放置してる政府も最低だよ。

>>432
納税は義務なんだよ。トヨタがなくなったところで他社がその分売り上げあげるから問題ない。（雇用も同様）
それより日本においてトヨタほど巨額の利益あげていながら全く還元しない企業なんて金融除いて他にない事の方が問題

う〜〜〜ん、いくらなんでもタイミング良すぎるよね？

ブレーキを踏まなかったのか？
ブレーキがエンジンの馬力に負けることはないだろ

それにトヨタの連中はひた隠しにしとるが、プリウスの暴走時、運転席は無人だったそうだ
と、ここまで話せば納得がいくかね
どうやら扱いの難しい問題に発展しそうな気配でね

小沢叩きの一環でしょ。
米による日本叩きは。

>>429
鳩山のせいですね分かります

何でこんなにタイミングよく暴走するわけ？

トヨタに取ってはナンバーワンの地位を固める最後の試練

>>462
＞納税は義務
君、法人税って知ってるかい？
利益が減少したら、国に納められる税金も減るんだぜ？
赤字転落したら法人税はゼロだ。

トヨタの利益が半減したら、日本の国の税収は5000億円くらい減少するんだよ。
関連会社を含めたらもっと減るだろうな。

>>447
まだ興奮中だったからじゃない？
911コールの全録音が公開されてるけど、相当テンパってるぞ。
これが演技ならすごいな。

http://10newsblogs.com/audio/prius-911call.mp3

>>447
プリウス乗りながら受け答えしてるヤツ？
それなら質問に答えるときもインタビュアーにもカメラにも目を合わせず泳ぎまくってたよw
あれは流石に怪しいわ。国策でやってるかおっさんの単なる金目当てかだろな

ＵＦＯがよく目撃される地域ってどこだっけ？

アメリカ人の一部も（トヨタファンかもしれないけど）
ちょっとおかしくね？って思ってるような気がするけど英語わかるひとよろしく
http://www.thetruthaboutcars.com/tag/james-sikes/
↑の続きのコメント

不謹慎だけどなんか映画みたいな展開だな。
トヨタ叩きとかじゃなくて
アメリカの科学の威信にかけて
この問題を解明、解決するとか言って
ちょっとプリウスの乗車禁止令でも出して
みたほうがいいんじゃないか。

良いタイミングで起こるねー（棒

>>471
アクセルと、ブレーキを同時押ししながら電話したんじゃね?
それである程度はびびってたとかｗ
Nに入れないわ、エンジン切らないわでとても信じられない話。

燃費ねらいでプリウス買ってた米国人は、代わりに何買えばいいの？

>>235
それじゃあ、暴走したというプリウスは誰のものなんだよ？
ディーラーの代車だとしても、嘘にはならないだろ。

>>470

＞他社がその分売り上げあげるから問題ない。（雇用も同様）
＞他社がその分売り上げあげるから問題ない。（雇用も同様）
＞他社がその分売り上げあげるから問題ない。（雇用も同様）
＞他社がその分売り上げあげるから問題ない。（雇用も同様）

ちゃんと読め低能ｗ

トヨタが電子制御システムの反証を明確にした途端にこの騒ぎか　

金が目的の自作自演だろ

そもそもスピード計が壊れていただけじゃないのか？

134 名前： 名無しさん＠十周年 投稿日： 2010/03/10(水) 15:14:28 ID:Cvskjrkn0
このニュースなんと言ってる？
おっさんの過去が疑わしいってこと？

Questionable Past Of Runaway Prius Driver Comes To Light
http://www.10news.com/video/22792780/index.html

144 名前： 名無しさん＠十周年 投稿日： 2010/03/10(水) 15:20:23 ID:N2mcfsWc0
>>134
なんか２００１年ごろに家にあった金品を盗まれたって警察に二度通報したことがあるらしい
で総額５万９０００ドルの金品が盗まれたって主張したらしいが、他の家人はそんな金品がそもそも家にあったことを知らなかった上に、本当に盗まれたのかどうかも分かってないって


もう99%おっさんの金目当てなのが確定してんじゃん

>>460
実際はリコール対象車で、ディーラーが勘違いしたか何かじゃないのか？
それならディーラーのミスで済ませ、ペダルを修理して、これで大丈夫と言えるよ。
手違いがあったが、原因ははっきりしている、修理したからこれでもう問題はないと言えればいいよ。
問題は修理したのにまだ暴走する車。

>>471
暴走した状態で携帯で電話できるなんて俺にはとても出来る気がしない

>>484
過去に盗難保険詐欺やろうとしたのか…
ただの詐欺師じゃなーかよwwww
こりゃ間違いなくトヨタから金でもふんだくろうと考えてやった自演だなw

さっき、関西テレビ・ニュースアンカーで、青山繁晴がこのニュースにコメントしてたんだけど、
トヨタが公開実験をやって、それに科学者がまったく反論できない状態になっているところに
この暴走事故ということで、「意図的な情報操作の可能性」に言及してたぞ。
もう、誰が聞いても、米国の陰謀ミエミエ。
そういえば、この前には、木村太郎が、「米国は今、トヨタ潰しにきている」と発言していた。

猫を電子レンジに入れて乾燥させメーカーから億の売賞金をとるくらいの国だからね、アメ公国は。

ようするに、ＧＭがつぶれてトヨタが獲得したシェアをＧＭが奪い取る作戦なんだよ。米国あげての自作自演騒動でしょ。

だけどみんな　三菱には厳しかったのに　トヨタには優しいんだねｗ

スレの最初のまとめを読む限りでは
このオジさんの場合はアクセルペダルが物理的に故障したのかね？
手で引き戻しても戻らなかったし、フロアマットにも異常がなかったと言っているんだよね？
で、さらにブレーキもシフトレバーもきかなかった、と

>>1
>その後、徐々にスピードを落としたプリウス
　　　
どうして自然にスピードが落ちたのかな？　なんだか臭うのだが．．．

>>488
陰謀論といえば、アメリカ人のコメントと思われるもので、アメリカが日本の捕鯨を邪魔するから、
日本の情報機関がアメリカにテロを仕掛けているというのがあったｗ

>>480
ヨタが凋落したとて、他社が代わりに雇用を維持する
保証もないし必要性もない。
しかも真っ先に足を切られるのは有用性で言えば下の社員から。
そうと分かってて雇用する物好きはいまい。

>>1
なんで生きてるんだよ
パフォーマンスにしてももう少し頭使え、そして死ね

>>484
盗難保険詐欺に失敗したおじさんが今度はトヨタから金をせしめようとしてるわけか…
どうしようもねーな
>>488
十分ありえるよ。今の米国にはトヨタは邪魔だからな。

>>465
もうオカルトの世界だなｗｗ

　

>>460
ディーラー側の間違いだったってことなのかね
http://auto-affairs.com/news/1003/100310-3.html

>また、同氏は２週間ほど前にトヨタからリコール（回収・無償修理）の通知を受けて
>ディーラーに車両を持ち込んだが、ディーラーの社員から
>サイクス氏の車両はリコールの対象になっていないとの説明を受けたという。
>ただし、トヨタ自動車が昨年11月に行った公式発表では
>プリウスの2004〜09年モデルも改善措置の対象モデルに含まれている。

要は一連のフロアマット絡みの問題か。

絶対にウソ。プリウスの前のモデルは1500CCの4気筒エンジン、現行モデルは
1800CCの4気筒エンジン。トヨタの4気筒エンジンが140キロも出るはずはない。
かりに時速140キロが出たとしても車体はガタガタに揺れているはず。

日本人は仕返しする時は万倍にして返すから怖いのよね。

>>497
それ、アニメのパトレイバーのネタだから

ブレーキを踏んで制動力が発生しないと言うことに本気で疑問を覚えるのだけど。
この前のプリウスのリコールも「それが仕様です」で押し通せそうなものだったし。

関連スレとの流れがわからないｗ

すまんが、ちょっと３行でもとめてくれｗ

縮小を余儀なくされて現地労働者の一揆が起こる
そしてトヨタ潰し工作の議員どもが追い込まれ失職する
実にアメリカらしいオチでおしまいだろ

>>499
んなこたぁない

トヨタの電子制御問題に隠れた事実！ アメリカ人特有のアクセルの踏み方
ttp://diamond.jp/series/ecocar/10033/

>>484
流石アメリカwww
盗難保険詐欺で総額５万９０００ドルという大金を得ようとするとかスケールが違うわwww
このおっさんバチ当たるぞ

>>499
660cc3気筒の軽自動車でも、140km/hぐらいなら出るだろｗ
2代目プリウスの最高速は>>254

狙いすましたようなタイミングだなｗ
ようなが要るかどうかはさておき

タイミングとしては、変な親父が登場するのとＵＡＷの訪日が重なっている。
トヨタはターゲットにされてるよな。

ＵＡＷを懐柔するのが、現実的で安上がりで苦労も少ないかと‥。

今、日本人の9割以上が本気でアメリカと戦争したいと思っているはず。
太平洋戦争開戦直前の反米感情の比ではない。
俺も戦争したいと思っている。この命を捧げたいと思っている。
そもそも、世界で最も優秀な民族である日本人、その集合体である日本国が
低脳しかいないアメリカに負けるはずがない。

【政治】 日教組、「あしなが育英会に寄付」と集めた募金→そのうち１億円が日教組に渡る…民主党・幹事長代行「日教組とともに！」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268208839/

>>511
別スレでやってきて

>>511

まずおんもに出ようねボクｗｗｗｗｗｗ

欲しがりません　勝つまでは

三菱の時は被害者が歩行者だったしな。
今回は証言者がことごとくインチキ臭くておかしいと思うようになった。
アメリカ議会のバッシングが露骨で異常性を見せなければ多分トヨタバッシングになっていただろう。

アメリカン朝鮮人ニダ
キムチバーガーでも食えニダ

このおっさん借金まみれ？？？
James Sikes was identified in a 2006 newspaper story as a longtime lottery player who won $55,000 and
auditioned to appear on a California Lottery TV game show.

Another unconfirmed report indicates that Sikes filed Chapter 7 bankruptcy in 2008, and faced federal and
state tax liens.
http://www.hybridcars.com/news/prius-runaway-story-raises-suspicion-27469.html

文句がある人は、サイクスおじさんか奥さんが聞いてくれるよ。
http://www.pattyandjimsikes.com/index.html

アメリカは情報戦に優れてるけどもし情報戦であればこの勝負に限っては日本勝てるんじゃないかな？
アメリカにトヨタカーのユーザーが多いことを考えると必ずなんかおかしくね？って声がアメリカから
でてくるよ。あわてない方が良い

>>519
それもどうかねえ？

少し前は経常利益１兆円超えって、はしゃいでたトヨタwww
派遣切りや、あくどいやり方をしてた天罰だな。
てか自業自得だけどなwww

ボケ老人の証言じゃあてにならないな・・・

自演だろ。

マイケルの時の裁判見るとアメ公のタカリどもは何でもするからな。

仮にこの騒ぎが一過性のものだったとして
1年以内に騒ぎが収まるだろうか？？

トヨタ「プリウス」の急加速事件、同社と米安全当局が調査

> ＣＨＰの広報官はロイターに対し、警察の検証では
> 男性が何度もブレーキをかけた跡が確認されたと語った。

ttp://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20100310-00000695-reu-bus_all

どうやらブレーキとアクセルを運転中ずっと踏み間違えていた
ということはなさそうですね。

上手くいけば一生暮らせるだけの金が取れるのだから
一発勝負をかけてくる奴は出てくるわなw　
実にアメリカらしい。

品質改善の為、日本で作りましょう

>>484
詐欺師が目を付けてきたのかｗ

>>7のまとめが正しいなら
「電子機器まったく関係なく現在のリコール改修が間に合ってなかった」って
事じゃね？

賠償金クレクレ自演事故多発だなｗ

「MJに暴行受けた」狂言事件と
「店のスープに指が入ってた」狂言事件（いずれも前科あり）が起きた国のお話

メリケンは集団クレーマーｗ

単にオートクルーズ入れっぱなしのお棺ｗｗｗ

またアメ公か　鳩山のせいで、こんな陰謀に巻き込まれてトヨタが一番の被害者だろ

>>532
オートクルーズはブレーキ踏むとキャンセルされるから。

ちょとじっくりスレ読んでみた



イリノイ大学の教授まで、証言で嘘ついたの判明したのなら
米に損害賠償もとめろよｗ


それ隠蔽するためにこの事件起こしたのなら
もう官民一体、米国家ぐるみといってるようなもんだろｗｗｗ

アクセルが引っかかったと言っているけど、つま先で引っかけて戻そうとかしたんだろうか？
アクセルペダルの不具合は、結露で二枚のガラスの間に水が入った時みたいに部品と部品がくっついてしまうのが原因だが、
それなら強く引っ張れば戻りそうなもんだが。

ttp://www.youtube.com/watch?v=51TULbREhD4

日本でもプリウスが暴走してるらしいよ

チョンなみにクズだな米人は

>>134
が結論。終了。とんだ食わせ者。

捏造でも何でもいい。アメリカはトヨタを叩きに出た。
そしてトヨタは負けた。
これからも永遠に叩かれ続ける。トヨタは完璧なカモとなった。
事実はそれだけだ。

トヨタは負け。

俺は外貨運用してるしゴールドも持ってるから
トヨタ沈没は非常にメシウマｗ

>>539
アメリカの一般市民がそう思ってくれるかどうかだろう
あと大口の投資家の反応はどうなるのか？

>>524
木村太郎がコメント>>488してたけど、訴訟とか、まだまだこれからずっと続くみたいだよ。


トヨタ、米議会対策に失敗　ロビー活動で議員感情逆なで

　ただトヨタに待ち受けているのは、最大で５０００億円とも１兆円ともいわれる損害賠償訴訟の嵐。
そう遠くない時期に復帰してきそうなウッズとは違い、トヨタの問題は完全終結まで１０年近く
かかりそうな気配だ。
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20100303/frn1003031629003-n2.htm

嘘がバレた公開実験の日に合わせて
ってクズすぎろ米人ｗ

永遠に続く訴訟・賠償問題。
本当にメシウマだわｗ

携帯で話す余裕あったら証拠として動画取っとけよ。

キチガイトヨタWWWWWWWWWWWWWWWWW

>>542
だろうかねえー、やっぱり
株価もこないだの謝罪会見前よりも下がってしまうかー？

問題無いことの証明って難しいよなｗ
悪魔の証明ｗ
トヨタメシウマｗ

暴走した！と自演するだけ簡単だからなｗ

でもイリノイ大学の暴走証言は、嘘だとばれてるｗ
チョンなみｗ

おい
誰か嘘発見機持って来い

>>382
ニュースではリコールで修理をお願いしたが、
優先順位が低いとして後回しになり、まだ修理されていなかったようだ。


ここでオヤジ的には素敵なアイデアが　浮かんだのかもしれない

プリウスって１４０ｋｍも出るのか？そっちのほうが驚きｗ

首都高やバイパスで爆走してる車を見るとたいがいプリウスなのはなんでなんだぜ？

>>549
少なくとも現在出回ってる車種だと同様の自演ができてしまうわけで
これから売っていく国や日本でだって、よからぬ事を考える人が
出てこないとは限らない
イヤな時代だな

アザラシはくぎ付きのこん棒で頭を打たれる

カナダの議会食堂にアザラシ肉登場、ＥＵの禁輸措置に反発
3月9日12時17分配信 ロイター
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100309-00000467-reu-int

ヒェー　なんて残酷な！

タイミング良過ぎてなんだか・・・ね

うっひょータイムリーな事件だな
おっさんの過去も胡散臭いがアメリカ様にとってはいいネタだ

つか暴走集団訴訟だの言い出したの
在米韓国人だったよなｗ

まさにチョンなみの米人ｗｗ

これ、絶対に模倣犯が出てくるって

白人の汚い部分が出た。賠償を要求するニダみたい。

>>５４２
トヨタはそろそろ終了じゃないの？
そもそも品質でＧＭ等に比べて段違いのトヨタをあまりたたきすぎると
ＧＭとかがかえってヤバクなる可能性がある。
個人訴訟は続くかもしれないが、トヨタが全敗とは考えにくい。

それよりも、次の攻撃対象がどこになるかだな。

もぐらたたきのように、日本企業はターゲットにされ続けると思うよ。
アメリカが、リーマンショックから完全に立ち直るまで。

トヨタ嫌いが書き込みしているようだが、次はあんたが働いてる会社かも
知れないよ。

プリウスは走行中ニュートラル入らないのか？

こいつがトヨタ相手に損害賠償訴訟を起こすに１万ドル

うそくせー。

日本だってトヨタ車は在日や朝鮮が乗ってるようだ。

こんなおっさんがいっぱい出てきて一件でも
でっち上げ暴走が発覚したら終わりなんだけどね

>>525
アクセルとブレーキ同時に踏んでいた可能性はあるな

＞恐怖を感じたサイクスさんだが何もすることができず、
＞プリウスは時速144キロまで加速した。
＞サイクスさんは何とか警察に通報し、


ブレーキ踏むこと思いだせないぐらい恐怖で固まってた人が
片手でハンドル握りながら、もう片手で携帯の小さなプッシュボタンを
押して、警察に事情を説明できたという器用さ。

安全を確認の上、自演しました。

>>568
「踏んだが効かなかった、焼けこげたようなニオイがし、異音がした」
って書いてる記事もあるんだよね

最初の通報騒動したも疑問だらけだろ
死体も用意したんじゃねーのかよ、と思えてくるｗ

証言まで嘘こいたのバレて、この騒動だから何でもやるだろ、米はｗ

アメリカは、日本人を煽っている。だから、スルーすべし。
喧嘩を吹っ掛けている。だからスルー。
戦争だ！とか言っている奴、アメリカの罠にハマルナ。
アメリカ相手は「荒らし」だと考えろ。言う事なんか聞くはずが無い。
スルー策が一番だ。
戦争だ！とか言っている奴、「荒らし」アメリカ相手の罠にハマルナ。

頭に血が上ってカッカしている人、冷静になろう。相手は「荒らし」だ。
わざと喧嘩を吹っ掛けています。
相手の罠にハマラナイ様にしましょう。
スルーの技量を身に付けましょう。

パーカーのトランクによく乗り上げなかったな。

乗り上げてもおかしくない状況だったのに。





ホントの話なら。

>>573
多分、神が舞い降りて止めたんだよ
ばぁさんの時と同じように



神様もそもそも、暴走する前に現れろやｗ

アホかお前ら。
アメリカは国策としてやってんだよ。
訴訟も賠償も永遠に続くんだよ。
すべては国策。

トヨタメシウマｗ

ようつべのニュース動画の外国人のコメントにも
ちらほら「アメリカ側の陰謀だ」みたいなコメントがあるんだな。

>>572
嫌だね、息をするように嘘をつく人種は嫌いだから
ボコボコにしてやるｗ

トヨタリコールの異常なバッシングは普天間問題に関係があるんだよ

CIA対TOYOTA

電通使って勝ちにいくしかないな

>>576
アメリカ人は陰謀説好きだから必ずある程度は出てくる
問題は大多数の人たちがどう考えるか

急加速してる！って電話して警察がきてから
アクセル踏んで加速したんだろｗｗｗ


アメリカはなんでもありだな。

>>578
鳩は支持しないが、沖縄からもとっとと出てけよ、というスタンスにするｗ
んな腐った人種味方になるわけねぇｗ

普天間問題の何が問題なのか意味がわかりません。

スピード違反で捕まるかと思ったけど、暴走したって言ったら捕まらなかったのだ。

はぁい♪悪かったのでアメリカからは生産も販売も撤退します！
って言って帰って来い。

アメリカは制限速度が無いって聞いてたけど。

原子力空母2隻ぐらい作って小笠原諸島との真ん中ぐらいに浮かべて米軍住まわせとけよ

　　　　　　　　　　　　　 __、 _ , ，- -ｖ- - 、 _
　　　　　,r´⌒ヽ,⌒ヽ,.／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　(⌒)、　　 .人　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 ＼. ＼　　　　(::(:::(::::／ TOYOTA ＼::::::):::)::) 「チッ、うっせーな…」
　　　　 |＼　＼ 　 (::(:::(:::)／・＼　　／・＼(:::):::)::)
　　　　 |　 ＼　 ＼(::(:::(:::) ￣￣　　　￣￣ (:::):::)::)　 反省してまーす
　　　　 |.　　 ＼　 (::(:::(:::)　　 （||||人||||）　 .(:::):::)::)　
　　.　　 |.　　　|　.(::(:::(;;;)　　　 ＼　　　|　　.(;;;):::)::)
　　.　　 |.　　　|　 (::(:::(::::＼　 　　＼＿|　／::::):::)::)
　　.　　 |　　　)　　.|　 　　　..＼ ||||||| ／
　　.　　 |　　　|　　.|　 　　　　　￣￣
　　　　　|　　 |.|　 .|
　　.　　　|　　| .|　.|

プリウスこんどは東部で突っ込んだ模様

>>586

旧ドイツのアウトバーンだろ、それは

アメリカの対向車線のしっかり別れた高速は基本的に70マイルが法定最高速度だ
これをひどく超えるとつかまるけどな

白人がカラスが白いといったら、しろいんだよ。
わかったか、黄色い猿ども！
金払え！！！

いい加減日本政府が出てきて助け舟出してやった方が良くね？
放っておくとアメリカ人、もっとやりたい放題じゃね？

>>592
787 名無しさん＠十周年 2010/03/10(水) 04:37:58 ID:tF9QPJHv0
今週号の週刊ダイヤモンドを読んだら、「日本政府は米国のバッシングからトヨタを守らないのか？」と
一般の日本国民が外務省に多数電話寄せているらしいよ。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268131297/787

記事によれば、日本政府が政治的に介入してきたという形になると、またややこしい話に
なりかねないという懸念もあるそうだ。

なにも損害賠償が欲しくてやっているわけではあるまい、F社とかG社とかから．．．以下略）

アメリカ製品不買運動しましょう！

トヨタに群がる禿鷹を見よ。
アメリカ政府が先導しアメリカのマスコミがはやして
我も我もとトヨタ車の不具合を訴え金をまきあげようと
しています。こんな汚い国の製品を買う必要はありません。
アマゾンで買い物はやめましょう、アップルの製品も
買わないようにしましょう。

エンジンの回転数が一定以上になったらエンジンを止めるように制御するようなフェイルセーフプログラムなら俺でも書けそうだが、
そういうのすら無いのか？

トヨタが証明できることは、おなじクルマで何回繰り返しても、そんな暴走は
再現されなかったてことだけ。「再現性」がないことしか証明できない。

この事件の日時に、暴走が本当におこったかは、トヨタは証明できない。
神様しか分からない。だがその立証責任は、被害を受けた人にある。

アメリカ人の立証責任が、いつのまにかトヨタの立証責任に転化されている。
トヨタは、暴走が「なかった」ことを証明しなけりゃいけない立場に追いこまれている。
この時点で、戦略的にトヨタの負け。

三菱のリコールの時、タイミング良く車が燃えてた映像が日本でも出てたな

>>596
日本はリミッターがあるが米国はどうかね
あっても140kmくらいじゃ危険回避時のため適応できんと思う

プログラマの俺から見ると、10年以上もブレーキ優先のコードを書いていなかったのが不思議でならない

車の全てを知っているはずのメーカーではなく、何も分からない素人に立証しろと。
こういうのはやはり理不尽だというのが潮流なのは仕方ない。

またアメ公のヤラセか

>>597
＞だがその立証責任は、被害を受けた人にある。

被害者が必ず命を落とせばいつまでもト夛のターンだなｗ

>>597
ドライブレコーダーをブラックボックス化しておいてそれはねーよ

どうせ配線かえて走ってたんだろ？

>>599
あ、ごめん
危険回避の為に一瞬スピード出したい時もあるもんな
140�`以上で無条件でエンジン停止っていうシーケンスも良くないな
こういう現象を実験で再現して対策するのが一番難しい

イベントレコーダに1年分くらいの操作記録を全部保存する法律でも作れば良いじゃん。
それやるとトヨタから金取れなくなるからやらないかw

>>604
チューニングメーカーがアフターパーツでいっぱい改造ECUを発売してますけど

もうアメリカじゃぁ売らないし作らない。買ってもらわなくて結構です！
って言ってもいい頃だと思う

虚言でしょ

>>607
記録してるけどトヨタは隠蔽しとりますがな

アメリカ製品不買運動しましょう！

トヨタに群がる禿鷹を見よ。
アメリカ政府が先導しアメリカのマスコミがはやして
我も我もとトヨタ車の不具合を訴え金をまきあげようと
しています。こんな汚い国の製品を買う必要はありません。
アマゾンで買い物はやめましょう、アップルの製品も
買わないようにしましょう。

どうです？
まあだプリウスの不具合の可能性を主張してる方､います？

140は出るだろ

>>612
検索エンジンは何使えば良い？

俺は先人に対し感謝の念、哀悼の念を持っているが、腹立たしくもある。
なぜ先の大戦で勝利して下さらなかったのだ。この問題は全て、あの敗戦に起因している。
どういう理由があろうとも、戦争は勝たねばならんのだ。
満州国・中国領土の半分・朝鮮半島を今でも統治していたならば、
あの国土面積と人口があれば、現在では完全に日本が世界に覇を唱えていたはずだ。
世界で最も優秀な日本人が低脳しかいないアメリカに負けるはずがない。

トヨタは、いいから日本へ帰って来い！！
工場も全部閉鎖して、アメリカから撤退して来い！
アメ公がうっとうしくてかなわん！！
従業員も全部解雇して来い！
後はGMやらバカ議員がなんとかするだろ！

>>612
そのコピペうざい
原因はトヨタにあるかも知れないじゃないか？
あまりしつこいと日米離間工作と判断するぞ？

>>611
今は事故直前のしか記録してないでしょ。

140km/hと聞くと思い出す。

>>1
恐怖で何も出来ない運転手が、暴走車の中から自分で携帯掛けて、
パトカーが暴走車の前に出て、全く破壊の様子もなく停止させるなんて・・・すごいね米国人。。。ｗ

しかもトヨタが否定した直後に。。。　　
ロッキード事件のコーチャン証言みたいなタイミングだね。。。ｗ



　閣議を議事録禁止にして糞鳩山内閣は、犯罪内閣なの？
　名称だけ変えて「ガソリン暫定税率」は廃止しましたよって言う糞民主党。　
　高速道路無料化と言いながら、高速道路値上げしてしまうのが糞民主党
　拉致問題解決と言うが、拉致実行犯引き渡しをコッソリ消した糞民主党
　朝鮮人学校を無料化する為に、小中学校耐震工事先送りするのが糞民主党

　　　　☆ﾁﾝ　　　　ﾁﾝ　　　☆
　　　　　　　　　　　　ﾁﾝ　　　　　　ﾁﾝ
　　　☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　プログラマーさん、乙！！
　　　　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|　
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　|　.佐賀みかん.　 |／

またアメのやくざ恐喝か

インテルのCPUが載ってるPCで、アップルかマイクロソフトのOS使ってて、
米国のサーバにある２ちゃんねるに書き込んでるくせに、米国不買運動とか笑えるw

トヨタおわったな／原因不明のまま使用禁止／工場封鎖だ／

>>619
うむ
でも問題視されてるのは期間じゃなくてデータを隠す姿勢だから

>>537
この動画の人はなぜスピード超過動画をうｐしたんだ？(´･ω･｀)

200 七つの海の名無しさん 2010/03/09(火) 16:13:39 ID:RzKNwkqU
BSフジ「プライムニュース」 2010/03/08(月)
『「品質のトヨタ」に何が起きたのか？リコール問題を徹底検証！』
http://www.bsfuji.tv/primenews/movie/index.html?d100308_0
http://www.bsfuji.tv/primenews/movie/index.html?d100308_0

この番組で吉村達彦氏が話していたけど、トヨタ車に乗らない米国民の内、6割は、
「（日本や韓国などの）アジア車に乗るつもりはない」という信条が理由なのだそうだ。
米国民全体に換算すると、米国民の4割は「アジアの車には絶対に乗らない」と思って
いることになる。現在のトヨタ叩きの背景として理解しておく必要があるという分析。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1266504257/200


もうアメリカ市場で稼ぐのは潮時だろ。今以上シェアを拡大しようとしたトヨタも間違い。
新興国を狙うべきだった。
日本国としては、米国債購入を減らして米経済を縮小させていけばいいんだ。
アメ公がトヨタから金を奪った、つまり、日本人の金を奪ったわけで、それなりに報復する
必要があるだろう。

アメリカ様の強大な力の前では手も足も出せんよね

俺がこんな状況になったらのんきに電話なんかしてないでなんとか自力で止める方法考えるけどな
まずセカンド→ローにして速度落としてニュートラルにして、サイド使う。

>>625
日産やホンダも公開しない方針ですよ
あと、ドライブレコーダーとイベントレコーダーは別だから

なんでテレビに出てる奴らは止める努力をしないで、電話してることに
突っ込みを入れないのかね、ほんとにwww

自作自演大国アメリカ

影にあのMI６のチップがにおうのは私だけ？　オーマイーダイアナ

１４０キロで走ってる車に拡声器で聞こえるのか？
道路閉鎖なみの大騒ぎのはずだから映像があるんだろうな？

トヨタが轟沈した場合の日本の生き方も冷静に考えていかなきゃ
ならない時期かもしれないな。
半年前には想像しなかったが。

日本の高速でもカッ飛んでる車いるけど、実はあいつら故障してたのか。
危ないなーもー。

日本の対米輸出のかなりの割合は自動車関連だよ。電機はダメになってきてるからね。
トヨタ車の販売を妨害するというなら、もう日本にとって日米同盟は潮時だよ。

『ふう。集団訴訟に間に合ったぜ。』

保守系のFOXではこのオッサン破産法の適用歴報道しとる
テレビカメラの編集もなんだかオドオドしたところをわざわざ使ってる風ｗ

新しい事故。ウィンチェスターで、56歳の女性が運転する2005年式プリウスが、突然加速し石垣に衝突。
ビデオあり。
Toyota Prius Crash in Westchester
Questions about sudden acceleration
Updated: Tuesday, 09 Mar 2010, 10:43 PM EST
Published : Tuesday, 09 Mar 2010, 10:43 PM EST

MYFOX NEW YORK STAFF REPORT

MYFOXNY.COM - A woman crashed her Toyota Prius into a stone wall in Westchester County Tuesday morning, police said. Investigators said
the 2005 Prius hit the heavy stone wall in Harrison that it also barreled right through.

Police said it all began when the 56-year-old woman was coming out of a winding driveway and then lost control.
The driver told cops that the car suddenly accelerated and would not stop even though she slammed on the brakes.

Right now, there is no way to know for sure what went wrong. That will be up to federal agencies.
Although this particular car was part of Toyota's floor mat recall, detectives said the floor mat had nothing to do with this case.

Toyota issued a statement about the crash: "Toyota is committed to investigating reports of sudden acceleration involving our vehicles.
It's not appropriate for us to comment on specific reports whose causes are under investigation or have not been verified."

http://www.myfoxny.com/dpp/news/local_news/new_york_state/toyota-prius-crash-in-westchester-20100309

日本人はおとなしくセグウェイでも乗ってろ。
Mr小泉を見習え。

>>640
日本でもよく女が突っ込んでるけどｗ

これからのプリウスの事故の原因はすべて「急加速したから」になる

ttp://www.youtube.com/watch?v=4Ulu_I_61MY

>>642
たいてい、コンビニに突っ込んでるニュースに出てくる車はトヨタだよな

会社のトヨタ車に乗るが、たしかに踏み込んだ時の加速がすぐくる感じはある。
こればかりはメーカーごとの仕様の違いでもあるし、その感覚に慣れるしかない、
もっさり感が強いとユーザーから文句も出るだろうしね

証言で教授まで嘘ついてんのバレてんだから、いくら暴走してみせても無駄ｗ

暴走ほど簡単な自演はないしｗ

集団催眠かよw

米でプリウス「急加速」、調査官を派遣
http://www.youtube.com/watch?v=j5K_7iIXsJM

やっとつべに来た。

この時期にこんな連続してトヨタ関連ニュースがはいるのはおかしい。
ほぼ完全に仕組まれているっていうかネガティブキャンペーンをやる正当性が
ある今の時期だからこそ情報戦を挑んできているとみて間違いな

>>598
ちょっとうろ覚えなんだが、
三菱って、あれがあってから
中国の企業にエンジンの技術提供とかしだしたんじゃなかったっけか。

トヨタをGMに合併・買収させれば、この問題はすぐに消える。

チョンなみの米人は、証言の嘘から土下座して謝れよｗ

往生際悪すぎだろｗ

これからプリウス長者がたくさん生まれることだろう　訴訟するためにプリウスが大人気に

>>630
ほっとけよ
ヨタ叩いて自己満足してるだけなんだから

>>650
韓国には提供しているが
中国はどうかね

140キロってアクセルベタふみ状態？
あっちのプリウスのリミッターってどのくらいなんだろ？

>>655
やってたはず。
犬特で見た。

おい、そこのカス米人ｗ


アメリカ議会の公聴会で、教授まで嘘ぶっこいて誘導したこと
土下座して謝れよｗ

てめーら往生際わるすぎだろｗ

こんな嘘ニュースで、騒ぐ必用は無い。
事実を一番知っているのはプリウスの持ち主。
3月も売り上げは150％なのだから何も心配は
いらない。

61才ならしかたない

>>648
この前の長官かとおもった

神試練きたなw

アメリカはイラク国内の核兵器を早く発見してください。

>>659
いつと比べて３月の受注が１５０％なんだ？

アメリカではプリウス詐欺が流行ってんのか？

あ！美人！

アメリカもおしまいだな

ソフトのバグなのかもしらないが
エンジニアはサンディエゴにいってテストドライブしたほうがいいんじゃないか？
日本では起きないがサンディエゴでは起きるという現象かも知らんぞ

この前、ガラガラの高速道路でアクセル踏みながらブレーキ踏んだら
どのくらい効くのか試したらヤバイくらい減速するんですけど？
サイドブレーキなんか使ったらスピンするぞ、騙されるなよ。

>>209
＞100ｋｍ/s以上で走行

凄すぎ

これ国家ぐるみの捏造とか言ってるヤツ馬鹿だろ。

電子制御の欠陥主張してるんだから、この事件をヤラセで
するんなら「ペダルが戻らなかった」ってことに
するわけないじゃん。
ペダルは正常だが勝手に加速したことにしないと。

南イリノイ大教授はトヨタ訴訟の原告側に雇われてる人だった
こんな人を公聴会で証言させるなんて公平さに欠けると思う

>>625
まさか、自動車メーカーは回収内容を全て発表するのが当然、とか思ってるの？
発表しない会社は全て「データ隠しだ！」とか言うなら、ほとんどの会社が「隠蔽体質」だぞｗ

むしろトヨタは、今回のリコール問題の対応で「もっとも開かれた自動車メーカー」になるんだが。

トヨタ、不具合すべて公表…届け出対象外も
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100212-OYT8T00263.htm

金のなる木のプリウスは、今後プレミアム価格販売が予想されます。

皆様、ご購入はお急ぎ下さいね・・・

なお今なら、当店でも多数在庫は用意しております、BYサイクス不動産

ジャップはプリオン牛食ってセグウェイ乗ってろ。
生意気言うと原爆二発だ！
今年も米国債パー券割り当てるからちゃんと買えよな。

スポーツに続いて経済でも韓国に抜かれる時が近づいてきましたね＾＾

ああ、漢字を間違っちゃったｗ

>>673
× 回収内容
○ 改修内容

>>672
アメリカの「公平」ってのは、「それぞれの立場の主張をぶつけ合う」ことで成立させてるからな。
原告側の主張に対して、トヨタ側の反論が行われていれば「公平」というスタンス。

何故ソニー製のリチウムバッテリーを採用するんだ？
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/sony/1162941077/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1266504257/28

ここ読んだら、東芝ノートパソコン訴訟やソニーのリチウムイオン電池の発火事故も
米国の謀略工作だろ。

トヨタよ

もしでっち上げならアメ公から損害賠償請求しろ

トヨタだけの問題じゃない

わざわざニュースぶつけてるんだろ？
証言の失態隠したい米の国家ぐるみだろｗ


いいからおい、そこのカス米人ｗ


アメリカ議会の公聴会で、教授まで嘘ぶっこいて誘導したこと
土下座して謝れよｗ

てめーら往生際わるすぎだろｗ

最近のトヨタ車は欠陥だらけ。
すべてこれはトヨタの生産効率を追求した結果。
カイゼン活動は、なに生きていない。
奥田からトヨタは徐々に狂い始めた。

俺は先人に対し感謝の念、哀悼の念を持っているが、腹立たしくもある。
なぜ先の大戦で勝利して下さらなかったのだ。この問題は全て、あの敗戦に起因している。
どういう理由があろうとも、戦争は勝たねばならんのだ。
満州国・中国領土の半分・朝鮮半島を今でも統治していたならば、
あの国土面積と人口があれば、現在では完全に日本が世界に覇を唱えていたはずだ。
世界で最も優秀な日本人が低脳しかいないアメリカに負けるはずがない。

最初から疑問多すぎなんだよ

レクサスに乗ってる！といきなり通報で、余裕あってもギア変更も思いつかんのかとか
米コリアンの暴走集団訴訟キャンペーンに
米高官だかのトヨタ買うな！とかゆうて
議会証言は教授まで嘘こき反トヨタ誘導

アメリカ以外の国では暴走しないの？

>>669
今までブレーキに勝る駆動力は無い
そんな設計をするわけが無い

わざとブレーキを引きずるように長時間踏んでいれば
場合によってはペーパーロックで効きが悪くなるけどね

>>678
いやいや、今回は、東芝ＦＤＣ訴訟と同じにおいが。。。ｗ

議会証言
「実験でも、急加速した！」　←米教授の嘘発覚　
「走行中、ニュートラルでも１６０キロに加速！」　←　疑問だらけの婆、転売後の持ち主は快調？


恥を知れ、トヨタ！

てどの面さげてわめいてんだ、プリオン狂牛脳どもは。

俺のような低学歴でも、急ブレーキとアクセルを吹かすのを
繰り返すぐらいは出来るぞｗ

プリウスやべえ

アクセル全開だとブレーキが弱くなる
自分の車で試して見た結果

マニュアルでもブレーキ踏みながらクラッチ抜くと、暴走するよ。

>>410
へー朝鮮人がダメリカとか書き込んでいるんだｗ

もうアメリカ人向けには足元に監視カメラ付けとけよ

Prius "runaway" unintended acceleration? Hold down the power button
http://www.youtube.com/watch?v=3N22LLJsChA

Prius "runaway" unintended acceleration? Press on the brake
http://www.youtube.com/watch?v=YiSQeaeWxGU

Prius "runaway" unintended acceleration? Shift into neutral
http://www.youtube.com/watch?v=II_03lbr-Jw

http://www.product-reviews.net/2010/03/10/video-runaway-toyota-prius-how-to-stop-one/

トヨタ　シーシェパード　　ザ・コーブのアカデミー賞

日本は世界から見ると沢尻エリカのようなものw

叩かれるヤツが悪いw

恥を知れ、プリオン脳！

息をするように嘘をはくクズ脳みそども！

ジャップはプレスリー踊ってワンと叫べ。
トヨタには制裁金１兆円支払わせるからな。
アスベスト訴訟で英国ロイドに１０兆払わせたアメリカを舐めんじゃねえ。

すばらしいタイミングだな。
運転してたおっさんの顔見たら、ペテン師に見えるんだけど。

不思議と日本ではこのような事故が無い

>>657
三菱はリコール隠し事件で中国への自動車製造工場進出が遅れた、
で、エンジン製造工場だけを作る。で、この工場で作ったエンジンを
中国のメーカーに売るというエンジンだけのOEM生産を行っている。
今ではこれが成功していて、儲けになっている。

三菱自動車としては台湾の自動車メーカーに資本参加していて
そこには今でも技術給与はしてる。
現代とはダイクラとの関係が切れた時と同じく関係が切れた。
なぜか今でも商事絡みで現代と関係してると思い込んでる人が多いようだが。

この情報かの時代に、これだけ真摯に対応してるトヨタの姿を見れば、さすがにアメリカ人も
「やっぱりトヨタだよな」ってのはわかるんじゃないかなぁ。だいたい、身近なトヨタ車が壊
れていなくて丈夫で、しかもリコール対応も良いからってことでさ。

よくわからんが配線を傷付いたり、配線の接触不良による暴走なの？。

プリウスのせいでもトヨタのせいでもないだろうな。
今までは生かさず殺さずで搾取してきだが
日本の力が退えてきた今、いよいよ
ぼろ雑巾にされようとしている。
なぜここまで日本の力が退えたのか。
それを考えねばなるまい、今まで日本を率いてきたものたちは。

アメリカ意外の外国での事例はどんなもんかね？

なぜか暴走中でも都合よく警察に連絡がつく件

中国産冷凍餃子事件の日本の報道と同じだな。
過剰反応で集団ヒステリー気味。

で、このプリウスはリコール対象で修理前だったらしいな。
この車に問題が無かったとしても、自作自演を裏付けるのは難しいな。

おい、そこのカス米人


アメリカ議会の公聴会で、教授まで嘘ぶっこいて誘導したこと
土下座して謝れよ

てめーら往生際わるすぎだろ


なにが恥じを知れ！だ、どの面さげて喚いてんだプリオン

ブレーキとアクセル踏み間違ってただけじゃねえのと予想

これが自演だと証明されれば
流れは一変する

さすがアメリカ…
訴訟社会の象徴だね。
金が欲しければ働け

米国は大和銀行の銅架空取引では制裁金数千億円。
さらに東芝子会社のソ連技術供与でも制裁金は数千億円。

上の２例と比べるとアメリカ人の死者などが出てることから
制裁金は１兆円を超えるのが妥当だと思うよ。

こんなの日本で起きてる？アメリカは変な電波でも飛んでるんじゃないのか？

おじいちゃん！それアクセルですからーｗ
アメ車乗ってろや

もうこれからはヒュンダイの時代だろww

現代自のサービス満足度、米市場調査でアジア首位
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2010/03/10/0500000000AJP20100310002500882.HTML
２０１０年米国自動車サービス満足度調査で、同社が昨年より８点高い７７１点を得て、
２３の普及車ブランドのうち９位、アジアではトップに立ったと明らかにした。

現代自の７７１点は、日本のホンダ（７６０点）、トヨタ自動車（７４１点）、日産自動車（７
３１点）をはじめとするアジアブランドを退けたほか、独フォルクスワーゲン（７６４点）も
上回った。

　現代・起亜自関係者は、サービス満足度調査は現地に基盤を置く米メーカーに有
利だが、アジアをはじめ大部分の外車メーカーが苦戦するなか、現代・起亜自が日
本車を圧倒する勢いを見せたことに大きな意味があると自評した。

Questionable Past Of Runaway Prius Driver Comes To Light
（暴走プリウスドライバーの疑わしい過去は明るみに出ます）
http://www.10news.com/video/22792780/index.html

バカなおっさんwww

速度違反の口実にしか見えないけどな。

>>700
撤退した今ではどうか知らないが、つい最近までディーラーで現代車もサポートしてたはず。

そうやってプリウスのブラックボックス解析するわけですね。。。そういうのはチャイナパワーの御家芸ですよｗ

>>714
自評したｗｗｗ

走行中にエンジン停止などと
車を停止させる手段としてはやってはならないことでは？

だいたい、「何もしていないのに」って
走行するためには何かを踏まないと

カウンターのチャンスになればいいね
でも、やらないところが日本人の美徳

よく考えろ。

マイケルジャクソンはよそ様の子供のチンポを握っただけで５０億円取られ

マクドナルドは熱いコーヒーを売っただけで１億円取られたんだ。

個人ですらこれなんだからトヨタなんか数兆円取られて当たり前だ。

アメリカの陪審員は公正だから確実にトヨタへの罰金刑は下すだろうね。

ここまでやるのがアメリカ
容赦しねー

>>707
嘘はついてないぞ
アクセルセンサーの回路の2つの配線がめくれて短絡し
さらに別の電源回路と途中にちょうど良い抵抗分が発生した状態で短絡し
という3つの不具合が同時に発生すれば暴走は起こると言ったんだ

そりゃアクセル踏めば１４０ｋくらい出るだろ。

暴走してんのは、おまえの足ｗ

アクセルをわざと力一杯蹴り込んだとかな。
そんな自暴的な行為は想定してないだろうし。

民主党の暴走のほうが怖い

プリウスの検査よりおじいちゃんの検査！

最高速度は何キロ？

日本では１８０Km/hらしいぞ

トヨタなんかどうなろうと知ったこっちゃないけど
ブレーキはコンピュータ制御がおかしくなっても、踏めば効くような仕組みに出来ないの？？
きちんと停まることが出来るって、車の基本中の基本じゃん

便乗で賠償金ふんだくり屋が
どんどん出てくるに決まっている。

このおっさん、なんか妙〜に眼が泳いでるな
視線が定まらず（話してる）相手を直視出来てないときは
嘘ついてることが多いんだよね〜
あくまでも傾向ではあるけどねｗ

金を得るためにヒステリー起こして周りに迷惑かける人たちにはうんざりする

いくらトヨタ相手だからってここまで酷いと何かむかついてくるな

>>715
全然わからない、英語のわかる人解説して

任天堂はATARI訴訟があった時に米国でも辣腕で知られる超有名な弁護士を「副社長」として迎えたんだよな。
そのお陰でATARI訴訟で完全勝利した。

TOYOTAもアメリカ人の弁護士をトヨタ社長としてスカウトしたら？
成功報酬1000億円で。
それでも制裁金を課されるより遥かに安いぞ。

馬鹿教授とプリオン国家ぐるみで、議会で証明できたと証言させるから、
じゃー自演しても問題ないね！って
なるだろｗ

でもその証言が詐欺だとバレると、とにかく誤魔化して不安感抱かせようと
往生際わるすぎだろｗ

>>714
プリウスに乗ってる人間は
ヒュンダイなんぞ買わんと思う。顧客層が違う

>>730
1件でも訴訟で却下されれば、いきなり減るだろうね

サンディエゴ.......ぷ！
アメリカ人の自動車に対する安全性のレベルは意外と低い
東南アジア並みだよ。
観光バスにはシートベルト付いていないのはザラ
FORDトラックの荷台をバス仕様にしたものなんか車体はFRPで
高速を走るときしみ音と車体がヒヨル（まるで幌）ので転倒したらオールアウト
サンディエゴ観光のレトロ調電車風バスなんか、いすは木製のベンチ（シートベルト無し）
日本では動物園のおサルの電車くらいしか許可されないだろう。
そんなものでサンディエゴ市内をビュンビュン走って、急な坂道をジェットコースターのように
下っていく乗客一同「ワーオ！」てなぐあい。
イメージではなく、実際は日本はアメリカと比べてほんとに安全性は比べ物にならないと思う。（運転者も車も）

ベンチ仕様のサンディエゴ観光のレトロ調電車風バス
http://www36.tok2.com/home/yohchan/dallas/OtherState/SanDiego/IMG_1685.JPG

アメリカ人の車の走らせ方を知っておくべき
急加速に急ブレーキがデフォ

アメリカ人特有のアクセルの踏み方
ttp://diamond.jp/series/ecocar/10033/

確かにこの間の日曜に140キロは出ていそうなプリウスに抜き去られた。
トヨタやべぇよ

>>707
すごく必死で日本人とは思えない粘着質な書き込みなんだけどおまえ朝鮮人？

>>734
>>144ということらしい

トヨタは意趣返しでプリウスの社名をプリオンに変えたれ
売られた喧嘩は買ってやれ！

>>7のまとめが合ってるなら、不具合が発生した車は手でアクセルペダルを
戻せない状態のままエンジンを切って止まっている。
この車をこのまま回収して調査すれば、暴走の原因は直ぐに判るはず

>>742
なんでチョンになんだよ
息をするように嘘吐く人種が嫌いなんだよ、文句あるか

おまえイリノイの嘘はき馬鹿詐欺教授？
土下座して謝れよ、恥じを知れカス米人

所詮アメリカ人も中国人・韓国人と同じメンタリティ
これからどんどん不景気になるから
謝罪・賠償ビジネスに手を染めていきますよー

おいおい、今、日本は韓国とアメリカ様の挟み撃ちだぞ

サンディエゴのこの事件はトヨタから金をふんだくるつもりのDQN親父の自演っぽいてことかｗ

アメリカ「助さん、角さん。この調子に乗ってるトヨタを懲らしめてやりなさい」

>>745
それが、こういう報道もあるからよくわからんのよね。
"stayed right where it was."というのは、つまり「踏み込まれてなかった」という意味ではないのか

At one point, Sikes said he reached down to try to pull the accelerator up, but it "stayed right where it was."
http://www.cnn.com/2010/US/03/08/california.runaway.prius/index.html


警官がチェックしたところ、アクセルぺダルとブレーキペダルは、あたかも駐車されていたかのように、
どちらも正常な位置にあり、フロアマット(ゴムマットではない)も、正常な位置にあったとあるな。

Neibert said he checked the accelerator and brake pedal and they both appeared to be in the normal resting position
as if the vehicle was parked. The floor mat, a non-rubber mat, appeared to be in its normal position, he said.
http://www.nbcsandiego.com/news/local-beat/Runaway-Prius-Needs-Help-to-StopCHP-86965487.html

最初から不具合もなく、自作自演で暴走して、最後は普通に止めたって事か。

嘘付いてんならお前らの偉大なる神に罰せられるし、
ほんとに事故だというならお前らの神に見放されてるわ

TVで映像見たけどプリウスのバンパーは綺麗で
パトカーにぶつけたようには見えなかった

>>694
これってブレーキは効いたの？

糞トヨタ車イラネ。


これからはホンダの時代。

トヨタ様でも米様には勝てません
上には上がいる

なんでアメリカでしか暴走しないんだｗ

暴走自演なんてお腹が痛い！つーのを嘘だと見破れ
みたいなもんで、やること汚ねーんだよ

教授の詐欺実験であたかもトヨタ暴走を証明できたように
議会証言させるって、みなで暴走自演やれ！と言ってるようなもんじゃん

恥じを知れ、カス米人

>>740
何の為の現地法人だよ。
トヨタはアメリカ人の特性くらい当然折り込み済みで製品仕上げてなきゃいけないだろう。（この場合プログラムか？）

>>754
バンパーには決してぶつけてないって
警官が言ってたよ。

>>751
そうなんですか、ますます胡散臭いですね。
仮に騒がれている電子制御の問題だとしても、現品回収は不具合調査の
基本なんでトヨタはなんとしても実車を入手するべき

さっきNHKニュースでみたが、プリウスのバンパー無傷だった。

ヤラセか狂言だろ

弱肉強食を日本で実践してるトヨタなんだから（派遣社員どもや下請けを食って生きてる）
自分より強い肉食獣（アメリカ）に食われる覚悟はできてるだろ。

誰が悪いわけでもない。
自然の摂理だ。

>>648
この運転手
下向いて
やたらキョロキョロしてるな
挙動不審すぎ

まさに自演

2004年に発売した2代目プリウスでは、「ABSモード」で異音が発生した。
摩擦ブレーキを強める指令がくると、リアル側のブレーキへの油圧が不足し油圧ポンプが全開で回る。
低速での走行中は周囲が静かなため、車内にいる人はポンプの音が気になった。

3代目プリウスはここを“カイゼン”した。リアルとバーチャルをつなぐ遮断弁を開いてペダルの圧力をリアル側に送り込み、
ポンプに要求される油の量を減らした。そこまでは正しい。
ところが、リアル側とバーチャル側の油圧はそれぞれの事情に合わせて最適に決めているのだから、当然差がある。
今回問題になったケースでは、リアル側の圧力が高く遮断弁を開くとブレーキにかける圧力が下がっていた。
これではユーザーは「ブレーキが抜ける」と感じる。「静かにしよう」というトヨタのカイゼン魂が裏目に出た。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20100304/213170/gl1.jpg
アクセルには問題が2つある。ペダルが戻らなくなることと、エンジンの回転数が勝手に上がるケースだ。

電子化以前、アクセルペダルはスロットル弁を動かすワイヤを引っ張っていた。スロットル弁はエンジンに向かう空気の量を変えている。
アクセルペダルやスロットルの回転機構、途中のワイヤには摩擦があり、それに応じた踏み応えがあった。
電子化して、角度センサーからの信号を使うようになると、この踏み応えがなくなった。
そこで、バーチャルの機構を取り入れた。アクセルはブレーキより踏む力が小さいため、ペダルにばねや摩擦板を組み合わせて反力を演出した。
その摩擦板がほかの部品に張りついて、ペダルが戻りにくくなった。これが、米国などでの不具合の原因だ。

一方、「勝手にエンジンの回転数が上がる」という現象は電子スロットルで起きたと疑われている。
通常は、制御コンピューターが角度信号に応じて、スロットル弁の横にあるモーターを動かしている。
制御コンピューターが間違えば、スロットル弁が開き、エンジンが勝手に回転数を上げる。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20100304/213170/

パチンコが確率通り出ないのも訴えると勝てる？

アメリカは今「トヨタ車急加速」＝「UFO見た」状態

アメリカは今、力勝負に来てるんだよ
理屈を言っても通らんよ

They cold me , Hybrid-anemy number one .
But they don't know what's going on with me .
http://www.youtube.com/watch?v=Vpnx163Ozoc

電話しながら運転（笑）
ちょっと演技すれば巨額賠償金狙えるもんなぁ……

おもしろがってトヨタ叩いてる奴は認識が甘すぎ
日本が外貨を稼げなくなるかもしれない
これが何を意味するか

そのうちトヨタ車が空から自由の女神にカミカゼ攻撃しかけて来た
という目撃者も現れると思う。

石油などの資源がない、食糧自給が出来ない日本は輸出が命である。
日本企業（トヨタ）を保護するのも国の大切な仕事である。
日本人の雇用・生活を守るため国内産業を育成すれよ。
普天間基地移設問題の混乱が影響していると思うよ。嘘つき鳩山総理
アメリカ大統領へのウソも悪く影響していると思うよ。平成の脱税王。

外交機密（密約）は非公開が常識だ。外交機密が無いのは非常識さ。
小学生じゃあるまいし、少しは国防・国益を配慮しろよ。
国内経済活性化のために汗をかけよ。
アラばかり探してアメリカ政府を怒らすなよ。な〜、外交音痴の岡田君。
お金をバラ撒くだけが政治ではないよ。詐欺政党民主党。

>>767
場合にもよるが、突っ込んだ「損失金額」に対して
見返りが無い・吊り合わなければ
違法性が高いとして、訴えることができる。

事実、違法改造されたパチンコ・スロ台は無数にある。

はいはい　これはミンスの差し金ですね。　熱湯欲で消毒だ〜！

燃料無くなったのに、時速140キロ以上に加速したそうだ
日本のエコ技術は凄まじいな

トヨタは基本的にひどい会社のひとつと考えるが
この件はかなりやらせっぽい印象
アメリカは本当に何でもアリ
後日検証することもあるし（これでアメリカに良心があると思っちゃう人もいる）
そのまま闇に葬り去ることもある
今回はどっちだろう

>>18,21
Nに入れてもダメだったって、向こうのニュースに書いてあるだろ！
良く読め！>>93

何が制御コンピュータの異常だ

自らインチキ実験でししか不可能でした
と証明してんじゃん

はやく土下座して謝罪しろ、恥を知るのは私らプリオンでした！と

>>751
ペダルを戻そうとしたが、どうやっても戻ることはなく
停車時点では、いつの間にか戻っていた。　というわけか怪しすぎるな。

トヨタ潰れても別に痛くも痒くもないなぁ。
つか、愛子同様過保護過ぎ。

タイムリーすぎるだろ

普通にキーボード打ってて、重大な病気になる人が続出する国だし。

議会証言
「実験でも、急加速した！」　←米教授の詐欺発覚　
「走行中、ニュートラルでも１６０キロに加速！」　←　疑問だらけの婆、転売後の持ち主は快調？


恥を知れ、トヨタ！

てどの面さげてわめいてんだ、プリオン狂牛脳どもは。

>>694　の体験レポート動画だと
電源OFFとニュートラルはOK。
ブレーキはいまいちわからん。。。
リスニング得意な人頼みます。

これは自作自演だろw

>>1
こういう稚拙な自演でも、
アメリカの一般人大多数はコロッと騙される。

>>772
外貨頼みってどこかの社会主義独裁国家みたいだなｗ

戦闘能力ゼロ、政治は三流、一流の経済をもって輸出でしか国力を示せない国だからな。
資源もない、老人ばかりで成長も期待薄。したたかな中国の台頭…。

放っておいても日本は斜陽国家だよ。トヨタもろとも沈んでいく。
沈まぬ太陽だったらいいんだが。

夜中の首都高速湾岸線を300km/hで暴走する車もあるらしいけど
新名神なら400km/hで走行することも可能だと思う？

トヨタ叩きは米国の“謀略”
フォードにも多い苦情
（週刊朝日 2010年03月12日号配信掲載） 2010年3月4日(木)配信
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/asahi-20100304-02/1.htm

「今回の騒動は、米ソ冷戦後に登場した９０年代のクリントン政権が日本とドイツを仮想敵国と
位置付け、日本の半導体覇権をつぶそうと動いたこととよく似ている。今度は自動車覇権を絶対に
日本に渡さないということではないか。国防総省、運輸省、自動車会社など、軍産複合体の共謀に
よる日本製造業つぶしと見たほうがいいように思われます」
　政治・経済的な要因がトヨタ・バッシングを招いたというのだ。確かに、今回の騒動の発端となった
昨年８月のレクサス暴走事故の原因は不可解なことにいまなお不明のままだ。とはいえ、この背後
に米国の謀略があるという指摘はいささか荒唐無稽に聞こえるかもしれない。だが、振り返ると、
米国史は謀略のにおいにまみれているのだ。
　たとえば、０３年のイラク戦争では、大量破壊兵器があるという口実で戦争を始めたのに、結局
なかったことを後で認めている。また、フセイン大統領の像がイラク国民たちによって引き倒される
映像が全世界に流され、フセイン体制崩壊を印象づけたことでも、この「イラク国民」が現地の
米特殊部隊員だったという説が出ている。さらに、米軍発の記事をイラクの地元紙に持ち込み、
現地世論を誘導する役割を担った広告会社の存在も明らかになった。
　その１２年ほど前の湾岸戦争でも、身分を偽った看護師が、フセインが子供たちを虐殺したと
米公聴会で証言し、世論形成をはかったという指摘がある。
　古くは太平洋戦争の端緒となった真珠湾攻撃も、米国は事前に日本側の暗号を解読していながら、
わざと日本側に奇襲させ、正当性をアピールし、国民を鼓舞しようとしたという説が根強い。論争は
あっても、同じような例はまだまだある。
　そんな風説をまとう米国が、いまトヨタに迫っているというのである。

そこでトヨタは中国企業へ変身ですよ

中古車屋から車盗んで暴走し、事故って半身付随になったのは、
警備が不十分で簡単に盗めるようにしてた中古車屋の責任だとして
親が数十億も賠償金を取る国だからな。

>>793
酷い中古車屋だね

議会でヤラセ証言やって世界自演推奨したんだから、
土下座して泣きながら謝罪しろ

腐れプリオン人

>>791
原爆投下の下準備として南京虐殺宣伝のフィルム上映会を全米で
やったというのもあるよ。

James Sikes and His Toyota Prius Acceleration Problem: Too Much Hollywood Script?
http://www.bestcashcow.com/news/article/jrodgers/james-sikes-and-his-toyota-prius-acceleration-problem-too-much-hollywood-script

「ニンジャ！」

いや素晴らしいタイミングでの事故ですねえ

日本の製造業はこれまでも散々つぶされてきたが、
hvでリードしているトヨタをやるということは
もう完全に日本の製造業で食える道を断ってやるということ
年次改革要望書をみても何とも思わない日本人
このままじゃどうなる？

>>797
ただのエキストラかよｗ

>>797
しかも2008年に破産したんじゃなかったっけ？

もうプリウス輸出するのやめろよ
ＨＶ機構も外販するな

アメリカ国内の工場は全部閉鎖
トヨタは国内むけだけに細々とプリウス作ってりゃいいよ

スタントマン主演のアカデミー賞候補のカーアクションだな。

>>596
高速道路で追い抜きをかけようとしたら、急にエンストしてスピンする車こそ危険では？

>>803
素晴らしい！あとは君がトヨタの社長になるだけだね。

１９９０年１０月１０日、アメリカ議会人権執行委員会に、｢ナイラ｣という少女が出席し、証言を行いました。
１５歳の彼女は、イラク軍が侵攻したクウェートで見たことを
涙ながらに証言したのです。
｢イラク兵がクウェート市内のアルアダン病院にやってきて、
未熟児保育器から１５人の赤ん坊を取り出し、
冷たい床に放置して死なせた・・・｣
少女の涙ながらの訴えはアメリカじゅうに衝撃を与えました。
そしてたちまち｢今すぐイラクを攻撃すべきだ｣という
世論がアッという間にできあがってしまったのです

俺らが気にしても仕方ないよ。
この問題はどうせ金で解決するよ。
それが単なる弁護団雇用費用の数億〜数十億円で済むか
制裁金を含めて兆円単位になるか分からないが
この恨みは100倍にして下請け、派遣イジメで仕返しするから問題ない。
仮に１兆円絞られても下請けどもに「おまえら明日までに１億円ずつ持って来い」とか
「今後、しばらくの間は部品代を安くしてもらうからな」とちゃんと転嫁する方向で持ってくから。
トヨタは不死身です。

自動車の技術屋いないの？


ネット馬鹿紆余と８９３がかった人たちばっかで何の参考にもならない。ＨＤＤのごみ。

おいらは宇宙線でＥＣＵが狂ったと思ってるのだけど。
太陽活動活発化してるし、
どっかで超新星が出てもおかしくないっていうし
２０１４年には変な格好の小惑星が接近するというし
アメリカって異常不況で基地外が増えてるっていうし
トヨタも職工ばっかりで、もともと技術屋なんてまったくいない会社だっていうし
日本の役所みたいに下請けに丸投げでぜんぜん危機管理できてないみたいだし。
加藤容疑者が細工したものかも試練氏。

なんか何処まで本気なのか、というか頭大丈夫か。

今なら、大量破壊兵器があるといわれたイラクの気持ちがわかるよ
いい加減な情報が拡大していても、もうぜんぜん止められないじゃん。
日本人がみんな英語しゃべれれば掲示板にでも書きにいけるけどさ。

これからはスピード違反で捕まったら、車が勝手に急に加速したとか
言っとけばいいんじゃないの？

俺は先人に対し感謝の念、哀悼の念を持っているが、腹立たしくもある。
なぜ先の大戦で勝利して下さらなかったのだ。この問題は全て、あの敗戦に起因している。
どういう理由があろうとも、戦争は勝たねばならんのだ。
満州国・中国領土の半分・朝鮮半島を今でも統治していたならば、
あの国土面積と人口があれば、現在では完全に日本が世界に覇を唱えていたはずだ。
世界で最も優秀な日本人が低脳しかいないアメリカに負けるはずがない。

今、日本人の9割以上が本気でアメリカと戦争したいと思っているはず。
太平洋戦争開戦直前にあった反米感情の比ではない。
俺も戦争したいと思っている。この命を捧げたいと思っている。
そもそも、世界で最も優秀な民族である日本人が、低脳しかいないアメリカに負けるはずがない。

>>808

ねらいすぎ

バンパーにぶつけさせながら停車させたのは不要じゃね？
まあアメリカ人はこういう行動が好きだからなぁ

トヨタはダメだ。
危ない、事故るぞ、これ。

>>814
バンパーにぶつけさせてないし・・・

自由の国アメリカｗ

ＴＯＹＯＴＡは勝ちすぎた

左手で運転しながら右手でペダル戻そうってするくらいなら最初からエンジン切れよｗ

トラップの予感。
トヨタ、頑張れ！！！

100Kmオーバーの速度でアクセルペダルを覗き込んで直そうとしながら
車をぶつけないで走行させることってプロのドライバーでも難しいのに
60オーバーのじじいで可能なのか？

アクセルペダルが戻らないからぶつけて停止したのだが停止時にはなぜか戻っていた件

携帯の操作で一番難しいことははじめの電話をかける行為ではないのか？
ハンドル操作しながら発信することはできても
ハンドル操作しながら通話はできないという点。

エンジンを切ったらパワステが機能しなくなるという
冷静な判断力を持ち合わせていながら
ギヤをNに入れるということには何故か気付かなかった点。


とりあえず、アメリカ人は老人、おばちゃん問わずどんな危機的状況でも電話だけはちゃんとできるらしい。

アメリカ製品不買運動しましょう！

トヨタに群がる禿鷹を見よ。
アメリカ政府が先導しアメリカのマスコミがはやして
我も我もとトヨタ車の不具合を訴え金をまきあげようと
しています。こんな汚い国の製品を買う必要はありません。
アマゾンで買い物はやめましょう、アップルの製品も
買わないようにしましょう。

>>821
ぶつけて止めてない。
ブレーキ踏んで50mphまで速度おちた後に
電源OFFして自力で停車。
パトカーは2次災害を防ぐ為に前づけしたって。

>>821
911コールの全録音
http://10newsblogs.com/audio/prius-911call.mp3

次はアクセルに関係なく暴走したと言い出すやつが、必ず出てくるな

おまえら、実は日本はＧＤＰ３％程度の防衛予算で独自防衛可能なんだぞ。
どこの国でもやってる規模だ。
プラザ合意以来、金融面で米国に搾り取られてきたことと考え合わせると、
もはや日米安保廃棄は日本外交の選択肢の一つとなりうるぞ。


自殺者は日米経済戦争の戦死者だ
『月刊日本』2010年1月号　羅針盤
http://sakainobuhiko.com/2009/12/post-65.html

【同盟弱体化】第１部　美辞麗句の陰で（１）「もはや日本は極ではない」

　では在日米軍に頼らず、防衛を自国だけで行うとどうなるか。防衛省幹部は
「少なくともＧＤＰ比３％は必要ではないか」という。単純計算しても１５兆円規模になる。
だが、政府・与党内からは防衛費増額の声など出たことはない。
http://news.goo.ne.jp/article/sankei/politics/m20100303005.html
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100303/plc1003030737002-n2.htm


【経済】アジアで長らく圧倒的優位を誇った日本経済、中国に抜かれるのはなぜ？−シンガポール華字紙[01/18]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1263809506/
経済だけの国が経済すら駄目になって久しい
http://sakainobuhiko.com/2010/01/post-68.html
反米同盟会
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/diplomacy/1183257300/

日本人はロビー活動とかしたことないからな
まずはデモや大使館に詰め寄ることからだな
日本人は黙ってるから付け上がらせるんだよ

日本でこんな事件が起きたらどーするんだ！！！
↓↓↓↓↓

　警察によると、iPhoneを使用していた田中さん（61）は、友人との通話中に、何もしていないのに通話時間が長くなっているのに気がついたという。恐怖を感じた田中さんだが何もする ことができず、iPhoneで２時間まで通話した。
　田中さんは何とか警察に通報し、駆けつけた警察官は、裏のカバーを外して電池パックを外すことで 通話を切る方法を伝えた。その後、徐々に口数を少なくした田中さんの口元に右手を入れ、唇にぶつけさせながら通話を切らせたという。

911サウスタワーのトンデモ映像―911テレビ画像捏造（疑惑）映像
http://www.youtube.com/watch?v=9vIR0uaDSuA&feature=related
念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=cbOiyiOvC8g
奇妙な一致?　不可解な視差!!　ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=klAtO-tJG6A
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
http://www.youtube.com/watch?v=yGd6uzkneOQ
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=fsB1EtdT_JA
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=KZMKXAlY7Yw
911 ボーイングを捜せ
http://www.youtube.com/watch?v=9QeCIzVhsIc
9.11検証ビデオLoose Change 2nd Edition（ルース・チェンジ 第二版）日本語版（1時間23分13秒）
http://video.google.co.jp/videoplay?docid=4377032998245988095
9.11 ミステリー1　911事件の謎
http://www.youtube.com/watch?v=3vfouhgEUY4&feature=related
9.11 ミステリー2　911事件の謎
http://www.youtube.com/watch?v=KEc5t-m-8_c&feature=related
見ればわかる　９・１１研究　
http://doujibar.ganriki.net/00menu.html

トヨタは自業自得の面もあるが
なんかタイミング的にすごい陰謀くさいｗ
本当は欠陥なくてもプログラムバグってことにされそうだし

>Sikes told reporters he didn't go into neutral because he worried the car would flip.
http://www.google.com/hostednews/ap/article/ALeqM5gc_pIFqke7WxQovY3MnhcyIYiLgwD9EBMC1G0

サイクスがニュートラルに入れなかった理由として、上の記事では「車が宙返りすることを心配した」とあって
意味わからんのだが、下の記事だと「ニュートラルに入れるとき、滑ってリバースに入ることを心配した」と
あるので、シフトミスしてNじゃなくてRに入り、突然前輪が逆転して車がひっくり返るとか思ったんだろうか。

> If he shifted into neutral, he worried that it would slip into reverse.
http://www.concordmonitor.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100310/NEWS03/3100337/1013/NEWS03

いわゆる

　　　　　トヨタイマー

>>828
田中さん（16）にするとなぜかエロい

すぐにパトカーが来たところが嘘くさい。
なんでアメリカで立て続けにおこるんだろうね。

スミスばばあ。
ギルバートアホ教授。
そして嘘つきサイクス。

みーんな、GMとアメリカ政府に金渡されてるんだろうね。

市ね、アメリカ！

>>833
力強い警察の腕に、ポッと頬を赤らめる田中さんと、ただ何も言わずそっと抱きしめる警察とのドラマが始まっていく。
って感じ？

マクドナルド→モスバーガー
コカコーラ→サントリー
DELL→NEC
スターバックス→ドトール
アマゾン→楽天

アメリカ企業不買

侮米

アメリカ製品不買運動しましょう！

トヨタに群がる禿鷹を見よ。
アメリカ政府が先導しアメリカのマスコミがはやして
我も我もとトヨタ車の不具合を訴え金をまきあげようと
しています。こんな汚い国の製品を買う必要はありません。
アマゾンで買い物はやめましょう、アップルの製品も
買わないようにしましょう。

>>836
なんか楽天だけはいやだ

トヨタに問題なし。　当日４人が死んだ他車原因不明は報道なし。
訴訟７７歳の訴訟は金目当て？

CHP Officer Says Out-Of-Control Prius Did Not Appear To Have Stuck Pedal
By SAN DIEGO — A California Highway Patrol officer described a harrowing, high-speed ride on Interstate 8 as he tried to help a Prius driver whose car wouldn't stop accelerating.
Result of inspection
"Everything was free and clear and, like I said, the brake and the accelerator were in their normal resting position as if you were just parked," said Neibert.


FLINT (WJRT) -- (03/09/10)--A Flint family is speaking out as
Toyota executives prepare to answer questions surrounding the
death of their loved one. It was nearly two years ago when
77-year-old Guadalupe Alberto was killed while driving a 2005
Toyota Camry
I don't rule out Toyota's fault but very fishy.

Gas Pedal syndrom
People especially aged tends to hit gas instead of Brakes.

だから、市販されてるトヨタ車だけが現実的に暴走する科学的な根拠は今のところ０に
等しいという説明に反論できない現時点で、理由をみつけるとしたらヒューマンエラーしかない。
その程度の論理も通じない科学力でスペースシャトル飛ばしたと思うと恐ろしいね。

真の狙いはトヨタのハイブリットシステムをつぶすことだ

>>840
ソースわかる？

＞・パワステが切れるのを恐れて、エンジンは切らなかった

高速走行中だとパワステは元々機能させてないような
アシスト効かすのて転回時の据え切りのときくらいでしょ

アメリカも車検を法令化しろよ

>>800
もうアメリカも行き詰まって他国から金と仕事を
ぶんどらないと成り立たん状態なんだよ

だが欧州は死んでるし中華とはもめたくないし
で取れる余裕があるのが世界中で日本だけなんだよ

そのうち「自作プリウスに子供が乗ったまま飛んで行った」って騒ぐぞ

>>844
「パワステが切れるのを恐れて」よりも、こっちの記事のほうが正確っぽい。
「ステアリングロックがかかるのを恐れて」

>He feared turning the car off in the middle of traffic, expecting the steering wheel to lock.
http://www.concordmonitor.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100310/NEWS03/3100337/1013/NEWS03

>>843
これかな。
でもこれは、単に見た目がスタックしてるように見えなかったということだからね。
公的機関の調査結果ではない。

CHP Officer Says Out-Of-Control Prius Did Not Appear To Have Stuck Pedal
http://www.kpbs.org/news/2010/mar/09/chp-officer-says-there-were-no-stuck-pedals-out-co/

>>831
こりゃもう信用できんね。
どう考えても、暴走したまま携帯押すほうが怖い。
Ｎはちょっとの動作。

>>848
サンクス

>>842
フォードやGMも、ハイブリッドカーは作れるけれど
あくまで戦車などの軍需目的で、民生用に転用するには、まだ早すぎる。

そこで、プリウスや他のトヨタ車をそのまま、ポン付けでHV化可能な
はじめから民生用として生まれた、THSの汎用性に優れたユニットは
喉から手が出るほど欲しい。

証人も現物もまるまる残ってるじゃないか
調べりゃわかる

これcnnのニュースで本人のインタビューみたけど
胡散臭かったなあ。

騒ぎに乗じて、高額損害賠償を狙ってるなあ。

>>134の映像みれば一目瞭然。嘘ついてびくびくしてるやんｗ

ババアの偽証罪
教授の違法改造
ついに警察まで乗り出してきたのか

そういえばババアはサイドブレーキ引いても
減速しなかったって言ったよな
もう矛盾してるぞ。

ヤラセくせー
誰からどんだけ金もらってんだコイツ

日本の車危ないな・・・
次はヒュンダイ買う事にする

しかしよ、某自動車メーカー、工作員次から次へと送り込んであの手この手で陥れようと
するな。トヨタ潰しにかかってるのは明らか。

三菱車が燃えるとか言われて騒がれてた時も
トヨタとかの別メーカーの車もほぼ同確率で燃えてたし

プリウスだけが騒がれてるが、ほかの車種でも調べなきゃな意味ないなあ

これは日本つぶしだな
今までは生かさず殺さずだったけど
これからは絞りに絞ってカスだけになる｡

>>846
日本は脅迫すれば簡単に言う事聞くと考えてるからな。

大体よ、命に危険を感じるくらい危ない状況なら、警察電話する前にニュートラルに入れて
減速するとか試みるだろふつう。
なぜわざわざ警察に電話してるのかがわからん。
そんで、実際にこの車で再度アクセルペダルとブレーキの検証行ったら不具合見つからずとか
いうオチになるのは目に見えてるだろ。これは、もうヤラセとしか思えん。

どっちの車のバンパーも潰れてるようには見えなかったんだが

雨公＝チョン公

公開実験と同日とか
いくらなんでもタイミング良すぎだろ
事故現場をしっかり空撮までしてるしｗ
自作自演で戦争する国の国民だしな〜

まあ、向こうのマスゴミもケツに火がついてきて必死だけどなｗ

ちょうど購買層がかぶるトヨタ、レクサスが邪魔で邪魔で仕方がない。
ハイブリッドカーをそれぞれの車格で揃えられた日には勝ち目はないからな。

アクセルペダルがもどらなくなって暴走するけど、
停車したらアクセルペダルが元の位置にある不思議

144ｋｍで走り続けて警察に電話して、来るまで走り続けて、その後おいついたパトカーにぶつけて停車ｗ
どこの頭の悪い脚本家に書かせたシナリオなんだよｗ

吐与太擁護の世論誘導の為に吐与太が仕組んだとは考えないのか

サイクス氏の911コールのさわり部分

Prius 911 Call: "My Car Won't Slow Down"
http://www.youtube.com/watch?v=shHjitUPPxY

911コールの全録音
http://10newsblogs.com/audio/prius-911call.mp3

民主党政権でアメリカから嫌われただけだろ？

単純な疑問なんだが、なんで日本でこういう故障のニュースがでないんだ？

これは鳩山内閣へのラブレター。おまけにザ・コーブもプレゼント。

５月のオザワ訪米で
・オザワが狂信的なイルカ好きに暗殺される。
あるいは
・ゆうちょの３００兆円すべてを米国債にあてる密約をせまられる。

なんてね。

>>851
先日から始まったジュネーブモーターショーでは、
ヨーロッパ各国の自動車メーカーが、挙ってハイブリッド車を投入してるぜ？

あのフェラーリまでスポーツタイプのハイブリッド車を投入してる。
最高時速330km/hの車が「エコ」なのかどうかはちょっと疑問があるが・・・
まぁ、そういうことだ。

日本の民主党所属藤田幸久参院議員（６０）は２００１年９・１１同時多発テロが「巨大な詐欺」だと主張する。
彼は９・１１が実際にテロリストたちが起こしたことなのか疑問を持っており、
株式市場で利益を得るために一応の隠された勢力が作ったのではと主張する。
飛行機ハイジャック犯１９人のうち８人が現在も優雅に暮らしていると言う。
藤田議員は議会外交委員会と各種メディアインタビューでこうした主張を繰り返している。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127039&servcode=A00§code=A00

>>873
日米共に、シェアに応じた急加速の苦情はあるわけだが、日本は狭いから、すぐ何かにぶつかって
止まっちゃうんじゃないかな。

>ストリックランド新ＮＨＴＳＡ局長は、、トヨタが米市場で大きなシェアを持っているために、
>苦情件数も多くなったと指摘。「トヨタの突然加速する問題の比率は他メーカーと同程度」と述べた。(ロイター)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100303-00000542-reu-bus_all

>同省によると、２００７年１月から０９年１２月末までに、利用者から寄せられた全車種の不具合情報のうち、
>「急発進・急加速・暴走」に関する情報は１３４件で、トヨタ車は３８件（２８．３％）あった。
>すべての乗用・貨物車に占めるトヨタ車のシェアは２７．８％（０８年度）で、前原国交相は
>「保有台数に見合った割合。特にクレームが多いということではない」ともみている。
http://www.asahi.com/national/update/0224/TKY201002240519.html

これが朝日のサンゴなら、

アメリカの民度は想像以上に低いなあ！

俺のR1もアクセルふかして数秒しか経ってないのに
自足百数十キロになって暴走しました謝罪と賠償を

自作自演を暴くしかないね

Questions over Prius story
http://www.signonsandiego.com/weblogs/the-ride-transportation/2010/mar/10/questions-over-prius-story/

今なら自作自演でも国民の英雄扱いになりそうな勢いだな

米から撤退した方がいい。
縮小して一から出直せ

これ詐欺だとバレた日にはどれくらいの賠償金を請求されるんだろうな
このオッサン強盗されたと嘘付いて儲けようとした過去あんだろ？

婆の方はパニックとボケで逃れられるかもしれんけど

走行中なら別にパワステなしでも大丈夫だろ
大騒ぎになるまでエンジンを切りたくなかっただけじゃん

恐怖感じるほど暴走したんなら真っ先にサイド引かんか、普通？

ヘリコプターが到着するまで我慢しました

>>886
手で引くサイドブレーキなら、効きを調整できるけど、
足踏み式だと一気に効いてしまうってのはある？

米当局、リコール後のトヨタ車で加速再発との苦情調査
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-14203920100305

>米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は４日、
>トヨタ自動車のリコール（回収・無償修理）対象車で、
>修理後も意図しない加速が解消しないという６０件以上の苦情を
>調査していることを明らかにした。

修理後も問題が解消しないってなんだかな。
サイクスおじさんのケースは訴訟狙いorリコール処置前なのが原因として、
他のは一部にあった特殊な電磁波の影響説とかの可能性ってあながち関係ありそうな気もしてきた。

トヨタタイマー炸裂ｗ

そもそも日本でそんなこと起こっているのか？

>>886
高速道路でサイドブレーキ引いてみりゃわかるだろうけど、1300cc程度の低出力の
エンジンのクルマでも何事もない様に走行できる。

ちょっと真面目に考えたんだが
時速140kmで走行すると1分で2kmと300m弱進むわけで10分で約23km。
でグーグルマップで事件のあったサンディエゴ周辺の高速をみると結構なカーブが多々ある。
一番長いストレート系の道でも約20km前後だったから事故らずに済んだなら
事件発生〜警察到着・解決まで10分弱で済んだことになると思う。

実際道は混雑してたらしいしどう考えても出来過ぎ。

>>892
ＦＦ車とかだと、サイド引いたらタイヤはロックすんじゃね？

>>893
暴走が起こった経路は、>>7のグーグルマップで見れるが、けっこうなカーブあるか？
ほとんど直線に近い広い道路だぞ。

さらにプリウスの新しい別の事故。ウィンチェスターで、56歳の女性が運転する2005年式プリウスが、突然加速し石垣に衝突。
ビデオあり。
Toyota Prius Crash in Westchester
Questions about sudden acceleration
Updated: Tuesday, 09 Mar 2010, 10:43 PM EST
Published : Tuesday, 09 Mar 2010, 10:43 PM EST

MYFOX NEW YORK STAFF REPORT

MYFOXNY.COM - A woman crashed her Toyota Prius into a stone wall in Westchester County Tuesday morning, police said. Investigators said
the 2005 Prius hit the heavy stone wall in Harrison that it also barreled right through.

Police said it all began when the 56-year-old woman was coming out of a winding driveway and then lost control.
The driver told cops that the car suddenly accelerated and would not stop even though she slammed on the brakes.

Right now, there is no way to know for sure what went wrong. That will be up to federal agencies.
Although this particular car was part of Toyota's floor mat recall, detectives said the floor mat had nothing to do with this case.

Toyota issued a statement about the crash: "Toyota is committed to investigating reports of sudden acceleration involving our vehicles.
It's not appropriate for us to comment on specific reports whose causes are under investigation or have not been verified."

http://www.myfoxny.com/dpp/news/local_news/new_york_state/toyota-prius-crash-in-westchester-20100309

どうみてもやらせです
本当にありがとうございました

問題はAmericaばかりだよな

米　民主党が政権取ったら日本叩きばかりになる（クリントンの時もそう）

ばああと、じじい教授と、この嘘つき男を訴えた方がいい。
892のいうとおり、サイドブレーキくらいで言っている事おきない。
838がいい事を言った。アメリカ牛肉反対。狂牛病の恐れあり。
朝はパン止めて御飯。スタバ、マックは利用しない。

なんだかんだで負傷者零（笑）
トヨタ車スゲーって事？

>>895
ここって上り、下り坂結構あるっぽいし
他の車よけながらこの道走るのよほど運転上手くないときついと思ったんだけど

プリウスならデータ全部保存してあって読み出せるようになってるから、問題の洗い出しは
簡単だろ。アクセルペダルが反応してるかどうかだけ見ればわかる。あるいは、回転数の
上昇下降カーブのグラフにでもすれば、素人目にも理解できる。
つうか、プリウスで暴走なんて起こりっこないんだよ、そもそも。
元々プリウスの問題点は、暴走とは真逆にあるんだから。
もしもプリウスの動力に、高速運転からさらに暴走できるような能力があったなら、誰も苦労
はしてない。

プリウスの動力系は精密機械と電子回路のまさにハイブリッドであって、アメリカンV８みたい
に狂ったら大暴れするような代物じゃない。絶妙なバランスが崩れたらすぐ死んでしまうような
脆弱（繊細とも言う）な、ある種芸術品、工芸品なんだから。

>サイドブレーキを引いてエンジンを切ることで
>スピードを落とす方法を伝えた。その後、徐々にスピードを落としたプリウスの前にパトカーを入れ、
>バンパーにぶつけさせながら停車させたという。

よくわからないが、エンジン切っても、車って徐々にスピード落とすの？
嘘ばっかり言っているなよ！
こんな嘘許している民主党鳩山政権は屑！

>>901
前スレかどっかで現地在住の人が書いてたが、ここは元々車の流れが速いところらしい。
だからそう難しくもないのでは。
まあお前さんは絶対認めないだろうから平行線だ。

>>1
>サイドブレーキを引いてエンジンを切ることで
>　スピードを落とす方法を伝えた。
そんなことも出来ないやつが免許もつべきではないと思う

>>903
エンジン切れたら徐々にスピード落ちるだろう
何か変か？

話題になった途端にこれか。すごいタイミングですねｗｗｗ

>>894
特殊な競技車でもないかぎり、パーキングブレーキにそんな制動力付けてる
市販車はない。

>>904
まぁ俺が運転下手だからな、納得しづらい。

ところで>>7のA〜Bが実際に暴走した全範囲なの？

>>909
>>7のA〜Bでほとんど合ってる。
現地の人に確認済み。

>>7
この話って、ずいぶん前に出てなかったか？

前のロンダさんのときもそうだったが、アメリカではパーキングブレーキのことを
エマージェンシーブレーキと呼んでるんだな。
あれは駐車用のブレーキであって、緊急ブレーキではないはずなんだが。

つか、日本国内で　この問題　ないのか？　ｗｗ
　ま、あったとしても　運転者の過失で？
　トヨタも大変だなｗｗ
　まー　アクセル　ワイヤーでええがなｗｗ
　電子制御だから、こんなこと　あり得るからな＾＾
　　それよか　
　高速なんだろ　プリウスて　エンジン切れないのｗｗ
　異常感じて　運転手ｗｗ　なんかなー　よくわからん事故？
　事故なんかｗｗ　高速で１４０キロは＾＾
　ま、一般道なら助からんな＾＾
　意図的に　欠陥装うとすれば　高速道路でしか　できんな＾＾

>>910
ありがと

じゃあほんとに48km近くも走ったんか。
目撃証言もかなりあるんだろうな。

>>908
ドライビングテクニックの一つとして、サイドブレーキのロックは当たり前じゃないの。
違うのかな？

韓国にも先を越され中国にも先を越されもうだめかもな日本。

走ったことが証明されても自演の証明にはならない

アメリカではトヨタは目の上のたんこぶみたいなもんだろうね
どう考えても技術的に劣っているから

消費者のイメージがついたこの状態では不具合ありなしに関係なく
トヨタ車には乗りたくなくなるかもね。へたすると潰れるかな。

アメリカ人、いらないんだったらプリウスくんね〜かなあ

レクサスも急加速問題か、米下院委が調査要求
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100311-OYT1T00067.htm?from=main1

アメリカ人の脳の欠陥はトヨタじゃ直しようがないだろ

脱税王「鳩山」が総理になってから、米との距離は遠のくばかり。

米軍基地問題、トヨタ問題、ザ・コーヴ・・・・とか。

日米関係が親密なら、こんなことにはならない。

去年の夏に民主に投票したヤツは責任とりやがれ。

日本沈没寸前。

米国でも、事故は無数に起きている。
米国メーカーを含めて、車の不具合を疑われる事故も無数に起きている。
なのに、何故、トヨタだけ、米国のテレビ新聞がトップニュースで一つの事故を伝えているの？
全くばかばかしい。トヨタ車に対する不安感を煽ろうと、官民一体で盛り上げているようだ。
バカな米国議員は、『トヨタ車を輸入禁止に！販売停止に追い込め！』と声高に叫んでいる。
こんな壮大な、度が過ぎた米国のトヨタバッシングに、理解を示す鳩山総理、前原国交相はアホか。
何故に、急加速はトヨタ車だけの問題ではなく、業界全体で取り組むべき問題だ！と客観的な急加速のデータも提示して、発言しないのか。
急加速はトヨタだけの問題ではないだろ！！
日本の政府が、一緒になって、トヨタを叱責し、米国のバッシングに乗って、
人気取りに走るのは間違っている。問題鎮静化のために、政府も努力をするべきだ。

>>920
また「アイサ議員」かｗ

この人の地元、GMの本社があるんだっけ？
必死だね。

プリウス使って試してみればいい。
オーバルコース上をアクセル全開で走って全開のまま最大のブレーキ。
いとも簡単に止まるさ。
プリウスのブレーキブースターはスロットル関係ないからｗ

こげる匂いはアクセル踏みながらサイドブレーキ引いていたから？

>>134
>>144
なんだこのおっさんの自演か

事故を引き起こしているのは、
５０代６０代の奴ばっかり。
アクセルを強く踏みすぎただけだろ。

>>915
やってみれば分かるが、ロックしてもズルズル行くだけなんだなこれが
駆動されてない状態でもひっくり返したのと同じようにそれなりに長距離を滑走する
だからカマ掘らせる感じで止めてるんだよ
横向けてスピンさせるのが効果的だが、同様に駆動されてる状態では自殺行為だし、
なくても横転ころころの危険大

Nいれればズルズルしないだろ。

ってかアクセル固定されても
Ｎに入らない・フットブレーキ利かないなんていう悪魔のような車が
存在するわけないよな。アメリカ人っていつから中国人みたいになってきたんだｗ

普通は前ブレーキがメインで強く踏むほど前に加重がかかるから簡単に止まれるんだよ
後ろだけじゃ制動Ｇも体感できないくらいだと思うよ
140からだと静止する前にバーストするレベルかも

まぁプリウスみたいなゴミ欠陥車を、得意げになって乗っている
貧乏人とか守銭奴を、そこいらじゅうで見るけど、そいつら全員涙目だなｗｗｗｗｗｗ

ゴミウスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今時プリウスなんか乗ってる奴はよほどの命知らずですよね、イッヒッヒッ

2004年に発売した2代目プリウスでは、「ABSモード」で異音が発生した。
摩擦ブレーキを強める指令がくると、リアル側のブレーキへの油圧が不足し油圧ポンプが全開で回る。
低速での走行中は周囲が静かなため、車内にいる人はポンプの音が気になった。

3代目プリウスはここを“カイゼン”した。リアルとバーチャルをつなぐ遮断弁を開いてペダルの圧力をリアル側に送り込み、
ポンプに要求される油の量を減らした。そこまでは正しい。
ところが、リアル側とバーチャル側の油圧はそれぞれの事情に合わせて最適に決めているのだから、当然差がある。
今回問題になったケースでは、リアル側の圧力が高く遮断弁を開くとブレーキにかける圧力が下がっていた。
これではユーザーは「ブレーキが抜ける」と感じる。「静かにしよう」というトヨタのカイゼン魂が裏目に出た。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20100304/213170/gl1.jpg
アクセルには問題が2つある。ペダルが戻らなくなることと、エンジンの回転数が勝手に上がるケースだ。

電子化以前、アクセルペダルはスロットル弁を動かすワイヤを引っ張っていた。スロットル弁はエンジンに向かう空気の量を変えている。
アクセルペダルやスロットルの回転機構、途中のワイヤには摩擦があり、それに応じた踏み応えがあった。
電子化して、角度センサーからの信号を使うようになると、この踏み応えがなくなった。
そこで、バーチャルの機構を取り入れた。アクセルはブレーキより踏む力が小さいため、ペダルにばねや摩擦板を組み合わせて反力を演出した。
その摩擦板がほかの部品に張りついて、ペダルが戻りにくくなった。これが、米国などでの不具合の原因だ。

一方、「勝手にエンジンの回転数が上がる」という現象は電子スロットルで起きたと疑われている。
通常は、制御コンピューターが角度信号に応じて、スロットル弁の横にあるモーターを動かしている。
制御コンピューターが間違えば、スロットル弁が開き、エンジンが勝手に回転数を上げる。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20100304/213170/

てかさ中途半端なハイブリッドなんて所詮エコでもなんでもないしｗ
欠陥車買わされた情弱は、自業自得ですよねーｗ
ホンダの燃料電池車出たら、買おうかな。

911サウスタワーのトンデモ映像―911テレビ画像捏造（疑惑）映像
http://www.youtube.com/watch?v=9vIR0uaDSuA&feature=related
念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=cbOiyiOvC8g
奇妙な一致?　不可解な視差!!　ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=klAtO-tJG6A
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
http://www.youtube.com/watch?v=yGd6uzkneOQ
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=fsB1EtdT_JA
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=KZMKXAlY7Yw
911 ボーイングを捜せ
http://www.youtube.com/watch?v=9QeCIzVhsIc
9.11検証ビデオLoose Change 2nd Edition（ルース・チェンジ 第二版）日本語版（1時間23分13秒）
http://video.google.co.jp/videoplay?docid=4377032998245988095
9.11 ミステリー1　911事件の謎
http://www.youtube.com/watch?v=3vfouhgEUY4&feature=related
9.11 ミステリー2　911事件の謎
http://www.youtube.com/watch?v=KEc5t-m-8_c&feature=related
見ればわかる　９・１１研究　
http://doujibar.ganriki.net/00menu.html

【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る[10/01/30]
http://www.unkar.org/read/tsushima.2ch.net/newsplus/1264940521
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100130/biz1001301035002-n1.htm

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg

トヨタ自動車の大規模リコール問題に絡み、米下院監視・政府改革委員会は８日、
北米トヨタの稲葉良み社長に書簡を送り、トヨタの日本国内の工場従業員らが０６年秋に同社幹部に提出した
「トヨタ車の安全性に関する懸念を記したメモ」を同委員会に提出するよう求めた。
タウンズ委員長は「トヨタの企業としての優先順位や安全性を重視する姿勢に疑問を抱かせる内容だ」として稲葉社長に説明を求めた。
同委員会では、２月２４日の公聴会に豊田章男社長が出席。「トヨタは安全を第一に考えている」などと証言していた。
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100309k0000e020019000c.html

トヨタ側は「メモが存在するかどうか分からない」としている。
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2010030902000215.html?ref=rank

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、なんと3年連続で
100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理
しなければならない欠陥台数のほうが多いという状態が、2004年からずっと続いている
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154803840009.gif

>>934
このプリウスは二代目。関係無い。

【政治】驚愕！子ども手当、出稼ぎ外国人の母国に子供が５０人いても支給
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268238956/

>>899
この情弱め

トヨタ叩きに必死な日本のマスゴミ〰

なぜかそれは、バックが在日と電通だからよ〜♪

>>924
アメリカの国がオーナーだけどな

おじいさん良かったねぇ
偶然、偶然、高速道路で

>>929
プリウスならNにならない

しかし>>7の地図のストリートビュー見てると、アメリカは土地がいくらでも余ってて羨ましいね。

>>946
Nにならないとは？

いくらで芝居やったのかね

何このスレ？
トヨタ社員乙って事？気持ち悪い程のトヨタ工作員大量投入で擁護レス。
さすが数万人の社員を抱えている会社だけあるわなｗ
派遣社員も総動員して2ch監視中ってかｗｗｗ
必死すぎ、笑える。

なにこのバカ

え、なにこれ
クレーマー大勝利？
え、マジ？

俺は先人に対し感謝の念、哀悼の念を持っているが、腹立たしくもある。
なぜ先の大戦で勝利して下さらなかったのだ。この問題は全て、あの敗戦に起因している。
どういう理由があろうとも、戦争は勝たねばならんのだ。
満州国・中国領土の半分・朝鮮半島を今でも統治していたならば、
あの国土面積と人口があれば、現在では完全に日本が世界に覇を唱えていたはずだ。
世界で最も優秀な日本人が低脳しかいないアメリカに負けるはずがない。

今、日本人の9割以上が本気でアメリカと戦争したいと思っているはず。
太平洋戦争開戦直前にあった反米感情の比ではない。
俺も戦争したいと思っている。この命を捧げたいと思っている。
そもそも、世界で最も優秀な民族である日本人が、低脳しかいないアメリカに負けるはずがない。

第二のハル・ノートを突きつけられた今、
日米開戦直前にあった我々の先人の心理がようやく理解できた。
そして勇敢に戦われた。
戦争もできない腰抜けの俺らは、どうやって先人に顔向けできるというのか。
もう一度戦争するしかない。勝つまで戦争するしかない。
もう一度、日本人の誇りを取り戻すために。この国を守るために。

アメリカと戦争するしか解決の手段はない。

痴呆じじいはゴキブリ以下の害悪粗大汚物

民主党の腰抜け政治家は何やってんだ
もし自作自演だと分かったら容赦なくWTOに提訴しろよ

>>588
ﾌﾟｯ

ザ・アメリカの陰謀

≪日本でも米国でも、実際は多くない、トヨタ車の急加速≫

１．前原誠司国土交通相は「０７─０９年に申請された自動車関連の全トラブル１万５０００件のうち、
１３４件が急発進、急加速、暴走に関するもの。うちトヨタの比率は２８．３％で
国内の全自動車に占めるトヨタのシェア２８．７％にほぼ合う。
したがってトヨタが特に他の自動車会社と比べてクレームが多く来ているとはいえない」と指摘。
(トヨタ車の急加速クレームについて再調査＝前原国交相、2月24日19時31分配信 ロイター)

２． 『ストリックランド新ＮＨＴＳＡ局長は、トヨタが米市場で大きなシェアを持っているために、
苦情件数も多くなったと指摘。「トヨタの突然加速する問題の比率は他メーカーと同程度」と述べた。』
(米上院公聴会で06年のトヨタ内部文書公開、現法社長が謝罪、3月3日12時5分配信 ロイター) 　

これからはアメリカリスクを避けるため「運転手監視システム」を導入したほうがいい。

名目は運転手への「健康状態アドバイスシステム」とでもしとけｗ　

Nにならない・・・・嘘だろ・・・

電動パワステにしてエンジン止めても効くようにした方がええんでないの
ブレーキブースターも電気式にして

最大顧客のアメ公に楯突いちゃダメだろうよ。
頭下げろ

150�`で何も出来なかったほどパニクったのに携帯運転しつつ他車避けながら警察に連絡できる余裕さ(笑)

タリバンにラディンがいなくても潰した
イラクに大量破壊兵器なんかなくても潰した
潰したいものはあらかさまな捏造してでも潰す
これがアメリカ
実際は朝鮮よりタチ悪い

>>963
この前、全員が死んだ事故のときも余裕で電話してただろﾊﾞｰｶ

　　　　　ピンコもびっくり

　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　(.＾Д＾) 　　　　ばびゅｰｰｰん！！
　　　　　　　　(m9.　)っ
　　　　　　　　 ( ＿_フ
　　　　　　　　　(_/彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_／ﾌﾞﾘｳｽ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　三└-○--○-┘　　　　　　.
　_,,..-―'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／

ジワジワ首を絞められるニッポン！

アメリカに住んでるんだけど、うろ覚えだけどこのプリウス、
前の車を抜かそうとしてこうなったらしいな。
プリウスはおとなしくトラックの後ろでも走ってりゃいいのに。

何をやっても戻らなかったペダルが、
どうやれば停車時には正常な位置にあるんだよ
エンジン止めれば元に戻るとか言い出すんじゃないだろうな

みんな、金儲けに必死なんだなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=O1SfXuTD_Tw&feature=fvw

>>969は生活保護受けてる在日か何か？

>>958
誰がどう見ても金目当ての狂言だろ
アメリカ人だつてほんとに信じてる奴はいないとおもうぜ
しかしバカばっかりだからわからんな

在米だが。　疑問点。
１．もし被害者が死亡または重病なら信用するが　今回２件とも無傷。
　　
　　サンディエゴの男性は不動産屋のせールスマン　たぶん今は
金に困っているはず。　　事故車は検査したが異常なし。

今一番ひどいのロサンゼルスタイムズ。　ただで登録できるから
登録して記事のコメント欄にどしどし意見してくれ。

ひどいサイト　
ＬＡ　ＴＩＭＥＳ　　www.latimes.com
ＮＹ　Ｔｉｍｅｓ www.nytimes.com
ＡＢＣ
ＣＢＳ

好意的なのは
ＷＳＪ
Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｗｅｅｋ
Ｂａｒｒｏｎ　

>>973 トヨタはここまできたらなるようにしかならないと思うよ
コメに意見とかしても何も得るものないしｗｗ時間の無駄ｗ

そして、アメリカのトヨタ車ディーラーのメカニックは残業代でウハウハ。
工場従業員も応援でディーラーに駆り出されて仕事と金にありつける。

この事故は別にして、日本のプリウスブームとか異常すぎる。
メカニズム知らずに買ってるジジイやババアが多すぎ。
大体、あの電池作るのにレアメタル採掘してるから環境にやさしくないだろｗ

オイルショックのときのトイレットペーパーと同じ構造だな。
集団ヒステリーで売れた車。冷静に見て、営業車として以外に
魅力が全くない。

郵貯資金で米国債を大量購入したくないんで、
トヨタには我慢してもらおう。

そう言えば・・・・

以前、思いっきりトロンつぶしに走った米民主

今度は、トロン満載のトヨタつぶし・・・・

また、バグだらけのＯＳを押しつけてくるのだろうか？？

>>973
工作員乙で終わりだろ。
もうどうにもならん。 大きなイベントで風向きが変わるまで待つしかない。

>>1
何故かアメリカばかりそういう問題が起きる不思議

それも都合が良い様に高速道路の上で・・・

日本でさらに一般道路でこんな事が起きたら大変だな

特別な感情を排して、冷静に考えて欲しい。
日本・中国・韓国・台湾
こんな優秀な国家が隣接していることが奇跡的だ。
非常に勿体無い極みである。

併合して新国家を建設しようではないか。

アメリカを引き摺り下ろし、この新国家で覇を唱えよう。

>>978
あの時は、「米はPCをもらうから、日本は車産業をやれ」って話だったのに、
ハイブリッドが出てきた途端に「車も捨てろ」だからな。
ジャイアン怖すぎ。

>>978
おまいの頭の中が、とろんとしてんだろｗ
あふぉな知識しか持たない
無知はロムってるこったなｗ

ここまで露骨にやってくるって
アメリカ何考えてんだ？
アメ人にもトヨタ関連で働く人がたくさんいるだろうに。

つい最近、工場閉鎖しないで下さいと申し上げにいらしております

でも、トヨタは誠意で今年は損するけど数年後の損した分を軽く上回る利益を得るんだろ。
信用は金では買えないけど、ココを乗り切れば信用が何倍にもなる。

ここまでするとどんどん胡散臭くなるのがわからんのかね米国は。

元々暴走したのはロンダ・スミスの乗っていた「レクサス」
「プリウス」が問題があるとイチャモン付けられたのは「ブレーキ」

何で「プリウス」が「暴走する」のかね？

HONDAはCVCCエンジンで技術を公開しているからな。わざわざ従業員を他社に派遣までしている。
そうしなければ、他の会社はその時期に倒産してたかもしれない。それくらいマスキー法の突破は協力だった。
アメリカ人がHONDAを叩き出したらそれこそ恥を知れとなる。

トヨタのハイブリッドトラック(二トンコンテナ)に乗ってきた納入のおやじさんが｢ごめんナー！ なんやエンジンきれないんやわ！｣ って言ってたけど、今思うと切りたいときに切れないエンジンほどヤバイのではないかと思うんだが…。

切りたいときに切れないエンジンなんてねえよ

切れない事情があったんだろ

http://www.signonsandiego.com/news/2010/mar/08/chp-helps-stop-runaway-prius/
From Local San Diego
地元新聞
このおっさんギャンブル癖があって金にこまっている。いままで２回
強盗に入られたという虚偽の報告をして金を取ろうとした。
これを２チャンネルで盛り上げたら大新聞にものるよ。
Sikes has had two claims of burglary of his home in the past few years. To the tune of $59,000
BOTH of these claims were found to be unsubstantiated.
This guy is a scam artist, looking make some cash or get famous for his "terrifying" experience.
<rolleyes>

　　　　　　　　　ガッ　 　　　　　　　 ＿ ∩
　　　　　　　　 　 　 　　　　　　⊂／　　ノ　） 　　ヴ〜
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　/　　　/_,,ノ
　　　　　　　　　　, 　　　／　　 とと, /
　　　　　_／￣￣＼＿☆
　　　三└-○--○--┘
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
ttp://www.autoobserver.com/2010/02/toyota-leads-in-nhtsa-unintended-acceleration-complaints-edmundscom-analysis-shows.html
　・トヨタは他社全部の合計よりずっと多い
　・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ

　　　　 　　＜アクセル・スロットル異常件数＞
　　　　　　 年度 　 全体 　 TOYOTA（*） 　 ％
　　　　　　 ────────────────
　　　　　　 2010 　　　 15 　　　　　 9 　.　　 60
　　　　　　 2009 　　　 45 　　　　　 9 　.　　 20
　　　　　　 2008 　　　 39 　　　　　 7 　.　　 18
　　　　　　 2007 　.　 101 　　.　　 11 　.　　 11
　　　　　　 2006 　.　 146 　　.　　 15 　.　　 10
　　　　　　 2005 　.　 214 　　　　　 9 　　　　 4
　　　　　　 2004 　.　 208 　　.　　 14 　　　　 7
　　　　　　 2003 　　　 16 　　　　　 1 　　　　 6
　　　　　　 2002 　...　　 2 　　　　　 0 　　　　 0
　　　　　　 2001 　...　　 0 　　　　　 0 　　　　 0
　　　　　　 2000 　...　　 0 　　　　　 0 　　　　 0　　　 （*）LEXUSも含む
ttp://www.autosafety.org/viewcomplaints

北米工場をカナダに移せばいい
工員ともども引き取れば文句でもでない

急加速、国内でも苦情３８件＝国交省が調査へ−トヨタ問題
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010022401012
　　　　ミ ‐‐‐‐‐----,,,,,,
　　　,ﾐ:::::::::::::::::::::::::::::::::::ツ
　　,ｼ::;; --‐‐‐‐‐ー:::,::::::ﾂ
　ミ:::::/　o　　　　　　 ヽ:::|
　|:::::::|　°　 　 　　　 　|::|
　 彡::| ;wwww; wwww|ﾐ|::|
　　|:::|.　''"'''''"''ハ'""''' .|/
　/⌒|　　-=・-　 -=・- |
　| （　　　　　　　ヽ　　　|
　 ヽ,,　 ヽ　　　　　)　　ﾉ
　 　 |　　　 : : :＾:_:＾ﾊ ｲ 　　　　Trust Me
.＿／|　　 `ー-==ｯ' ./
::;/:::::::|.　＼　 "'''''"　/`v
/:::::::::::| 　　ゝ──''"ﾉ:::::＼

【自動車】トヨタ「プリウス」、国内苦情70件超に拡大　ブレーキ、公表前に改良［10/02/04］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265239879/

>>988
うっかり、したのさ

アキオ社長はここは恥を知り、南米の反米国に工場を移設してみるとか。

トヨタ：急加速、リコールでも解消されない原因残る可能性−米公聴会
ttp://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=7203%3AJP&sid=agSbHT0Aqq0Y

レンツ社長は23日の公聴会で、
現在進めているアクセルペダルとフロアマットのリコールによっても、
34人の死亡事故に関連しているとされているトヨタ車の急加速を「完全に」抑制することにはならないだろうと証言したｗ

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俺が昔乗ってたミラージュは
エンジンキーoffにしてキーを抜いても
暫くはプスンプスンとアイドリングを続けていた
止まるまで待たないと車を降りれなかった

>>973

米国での世論形成に賛同する。
明らかな事実誤認には断固として対抗するべきだ。
急加速の問題はトヨタ車だけに限った問題ではないのだから。

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