【社会】社長が機長判断に介入　スカイマークに厳重注意　国土交通省　機長は即日解雇

これはかなり怖い
なんでこんなんが社長会長なんだ

>>937
某週刊誌ってなんだよｗ
誌名明記しろよｗ

某週刊誌に載っていた真相


機長「分かったか！？」
乗務員「はい。わかりました。」
機長「返事が小さい！！！返事は？？？？！！！」
乗務員「はい」
機長「声がでねぇーーのくぁ？！」
乗務員「…」
機長「やる気無いのか？！体調悪いのか？？？！！」
機長「アレの日か！？なぁ！？どうなんだ？アレの日なのか！？」
乗務員「いえ…」
機長「じゃぁ何故声が小さい！？やる気ないなら降りろ！！！！」
乗務員「ちょっと風邪気味かも…」
機長「風邪だぁ！？さっさと降りろ！！迷惑だ！こっちも気分悪くなる！！」


「緊急時に〜」というのは後付の口実。

>>937
スカイマークは国交省からの天下りを受け入れてないから罰を受けたってこと？

スカイマークの社長のワンマンぶりは業界じゃ有名。日本の恥だね

ひどい話だな〜
厳重注意じゃなくて、業務停止にしろよ

>>948
外国人機長がそんなこというかと・・・

墜落フラグだな

>935
つまり文章の責任は全て自分で持つ、と言う事ですね。

>>950
鉄道と飛行機、その危険度の度合いは、どちらが上か。
飛行機が「ちょっと不具合だから途中停止しますね」って出来ないことからあきらか。
その分飛行機はより高度な安全性を求められるし、機長の権限も強い。

ID:cUFp+3UK0はなんでこんなに必死なの？

>>597
「チッ、うるせーな」？に見えたｗｗｗ

>>935
だったら「週刊○スト」とか、○代とか伏字にすればいいじゃん。
このままだとウソだった場合、上場企業だし、風説でおまえが訴えられるかもよ。

凄い奴だと思ったらｵｰﾅｰｼｬｯﾁｮｻﾝなのか

>>955
高級官僚がSKYなんか言ったら失笑もんだよ

>>954
よく分かってないのに斜めってカキコ
→バカにされて、自己正当化のためにホラを吹く
→さらにそこに突っ込みを入れられてウソで上塗り　←いまここ
→後釣り宣言、あるいは１０００到達で逃亡

ｹﾞﾗｹﾞﾗ、必死な奴がいるな。

さっさと潰れろ。

チョンコ系企業ってことで

変な荒らしの火消しコピペがすごいっすな

トヨタにもみられる現象なんだよな、これって

>>899の書いてることが本当ならパワハラ・セクハラで堂々と解雇できるはずだが？
それを隠蔽してるとすると、やっぱり会社がクソだな。

ちょっと待て、>>1の動画のレポーターは、「機長の交代を認めなかった理由は？」と
尋ねたのだから、機長を交代させた社長が理由を言えるはずはないと思う。

>>956
社長がワンマンであることは恥じゃないだろ。
むしろ、正社員のための利益団体としての面ばかりが
強くなっている日本の会社そのものが恥なんじゃないの？

大阪弁の社長とかちょっと引く
言動がやくざとかわらん。

＞「パイロットの精神に反する」

片桐精神？

ID:cUFp+3UK0
多分もうすぐ君のプロバイダは書き込み禁止になる。おめでとう
ついでに名誉毀損で訴えられて身元を明かしてくれ

>>924
日本の現実を直視せよ。

角の価格競争は
安かろう悪かろうだけじゃなく国民生活そのものを疲弊させる。
今の日本は一円のために悪魔に良心を売る。

>>935
己の脳内で作った文章だとしか見られてないのわかってる？ｗ

これは明らかに不当解雇だろｗ

どんなブラック企業だよｗ

>>969
そこのところは俺も一瞬疑問に思った。
しかし、よく考えて見ると、パワハラ等のハラスメント行為があったことが公になること自体が
会社の風評被害となってしまう。
それなら、機長をサクッと首にしてしまった方が話がスムーズだなと、納得した。

某週刊誌に載っていた真相


機長「分かったか！？」
乗務員「はい。わかりました。」
機長「返事が小さい！！！返事は？？？？！！！」
乗務員「はい」
機長「声がでねぇーーのくぁ？！」
乗務員「…」
機長「やる気無いのか？！体調悪いのか？？？！！」
機長「アレの日か！？なぁ！？どうなんだ？アレの日なのか！？」
乗務員「いえ…」
機長「じゃぁ何故声が小さい！？やる気ないなら降りろ！！！！」
乗務員「ちょっと風邪気味かも…」
機長「風邪だぁ！？さっさと降りろ！！迷惑だ！こっちも気分悪くなる！！」


「緊急時に〜」というのは後付の口実。

>>953
スカイマークの機内誌の「SKYMARK」とかｗ

・・・あ、あれは月刊か。

ここは一つ、「うるせぇな！このキムチ野郎！」くらい言って頂かなくては。(藁)

>>935
スカイマークの社員？それとも幹部？？

とか思われるわけだがｗ

なるほど、スカイマークは最悪だってことだけはよくわかったよ

パイロットを交代させ、そのうえ解雇
なんじゃこの会社

この業界から去れ

この社長は株を50％以上保有してる大株主でもあったような気がする

オワトルｗ

俺は翌日以降のフライトをどうする気だったのかマジで気になる

>>980
週刊「脳内厨房」

>>971
Appleみたいに能力のある人物がワンマンやるならいいだろう
しかし、この会社の場合、社長が将軍様なんだよなｗ

即日解雇って基地外か？

安全より利益を重視。これは100％人命に関わる事故を起こすと断言できる。

パイロットの精神なんて抽象的で曖昧な理由で解雇できる訳無い。
おまけに安全管理がなってなくて監督省庁から厳重注意とか話にならないな。
この会社はもう駄目かもわからんね。

>>898
日本語不得意か？　コピペしろっつってんじゃねぇ。出典示せっつってだよ、ボケｗ

スカイマークの社長って馬鹿だったんだな。二度と乗らねえ。安全優先できない会社は潰れろ

即日解雇はねーわ
機長っていったん飛べば最高責任者だろ

なんというブラック企業
これじゃ安心してのれねーわ
金優先して安全後回しかよ

>>978
機長の安全上の判断に不当に介入したということで、国交省から注意されて公表されてんだけど
雑誌の通りの事実を公表したがために「風評被害」を心配するとか、意味不明だろ

某週刊誌に載っていた真相


機長「分かったか！？」
乗務員「はい。わかりました。」
機長「返事が小さい！！！返事は？？？？！！！」
乗務員「はい」
機長「声がでねぇーーのくぁ？！」
乗務員「…」
機長「やる気無いのか？！体調悪いのか？？？！！」
機長「アレの日か！？なぁ！？どうなんだ？アレの日なのか！？」
乗務員「いえ…」
機長「じゃぁ何故声が小さい！？やる気ないなら降りろ！！！！」
乗務員「ちょっと風邪気味かも…」
機長「風邪だぁ！？さっさと降りろ！！迷惑だ！こっちも気分悪くなる！！」


「緊急時に〜」というのは後付の口実。

>>979
後付ｗ

3.1 F5サイバーテロリストのチョンが必死になってやってることだなｗｗｗ

その嘘コピペも後付だろ？ｗ

これはＪＡＬの二の舞いになりそうだな

>>969
そこのところは俺も一瞬疑問に思った。
しかし、よく考えて見ると、パワハラ等のハラスメント行為があったことが公になること自体が
会社の風評被害となってしまう。
それなら、機長をサクッと首にしてしまった方が話がスムーズだなと、納得した。

こんな責任感の強いパイロットは茨城空港から離れて新天地の百里基地で飛行機を飛ばして欲しい



…アレ？

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