【米国】プリウス、高速道路で暴走 時速１４０キロ以上に加速-サンディエゴ★２

アメリカに車売るなよ。

暴走する老人達。

プリウスの逆輸入車とかないの？

市販者のディスクブレーキなんかは、直ぐに焼けて効きにくくなるから

って言うけど

エンブレと併用して
１速に落としたら、プリウスの馬力だったら、エンジン唸って、60キロも出ないでしょう

ﾄﾖﾀ＼(^o^)／

調べてみたらフォードの個人株主だったというオチはないよね？

>>930
共和党議員も叩いてるよ

事故を起こした車があるんだから
ちょうど良かったね
さっさと原因究明といきましょう

>>955
プリウスに変速機ないからｗ

良かったなトヨタ

高齢者ばかり事故ってないか？

これで安心だ

プリウスとパトカーがハイウェイ上で停車してる動画だが、
バンパーとバンパーがくっついているように見える。
http://www.cnbc.com/id/35772121

ん？　また新ネタか？ｗｗｗ

>>934
難易度
日本の教習所＜米国の試験場＝養成スクール＜日本の試験場

>>964
ほぼ無傷だね
これでバグ取り出来るぞトヨタ

>>955
プリウスはホンダのあれと比べて、電気モーターが高速加速時にも
動くから楽々ハイパワーってCMを打ってただろ。

エンジンはこれまでの１,５００ｃｃから１,８００ｃｃに拡大され、
エンジン単体での出力が現行の７６馬力から９８馬力にアップされ、
モーター出力も８０馬力にアップ。
システム出力は現行プリウスの１１０馬力から１３４馬力とかなりのパワーアップが実現する事になります！
２００９年５月
ttp://model-change.com/priusu.html

あー。残念だなー。米国工場は撤退しなきゃー。（棒読み）

>>927
負圧は一気に無くなるわけではない、
数回分はエンジンが止まっていても効きますよ。

サイクス氏車に細工す

>>947
踏んだけどきかなかったらしい
ブレーキが焦げるニオイがして、何か金属的な音が鳴ったそうな…
ニュースサイトによって内容が微妙に違うみたい

何でも不具合でればトヨタに一くくりしてないかい

賠償目当てのプリウスユーザーが激増する予感

>>970
普通、そういう異常が起こると、あれっと思って、ブレーキを踏み直すだろうからね。

>>968
つまり、暴走したら更に危ないって事DEATHね。分かります。

なんでトヨタ叩きにムキになってんの？

>>960
CVT無段変速は変速機。
CVTは人間がマニュアル操作できない。
コンピューターが人間の操作を受信して、
セミオートマティックで操作する。

どうして非常停止ボタンを付けないんだろうな
エスカレーターとかついてるジャン

大変だねー

>>7
やあ

>>978
いやいや、プリウスはCVTでも無いから

暴走・・・房総半島・・・半島・・・
やっぱり法則か。

でブレーキ踏んでたの？

ここにきて技術系が増えてきたが
話す余裕がないじゃないか
次スレ頼む

フルスロットルで負圧が無かったら
キャブ車は走行出来ないがな。

アクセルとブレーキだったら
ブレーキが勝んじゃないの？

アクセルは踏んで無かったの？

俺のデミオも暴走しねえかなあ
お金貰えるんなら多少生命の危機があっても一回くらい死んでもいいや

トヨタ嫌いの俺でもさすがにこれは天文学的な確率でしか起こりえないと思うね

>>977
GMの株主が米加政府と米自動車労組
GMが復権しないとオバマ政権が終わる

携帯で電話かけてる暇があったらサイドブレーキ引くだろ。
61歳でもうボケたのか？

ジジィの運転したジャガーが暴走したの見たこと有るけどね

工作下手だね
頻度高すぎて嘘っぽくなってきた
収束は近い

下手すぎ

1000なら今日パチスロで負けたお金が140kmでなんとかなる

>>13
細工するサイクス

よっこらしょ

日本でほとんど報道されてないのは何故？？

アメリカにおけるトヨタ車ユーザーの運転レベルが低いんじゃねーのか。

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