【鉄道】寝台特急「北陸」と急行「能登」12日最終運転　「撮り鉄」にJR側厳戒態勢で臨む

半世紀以上にわたって東京・上野と金沢を結んできた寝台特急「北陸」と急行「能登」が、１２日夜発の
列車で運転を終える。「撮（と）り鉄」と呼ばれる撮影目的の鉄道ファンの一部によるトラブルが
相次いでいることから、ＪＲ側は「厳戒態勢」で臨む。

最終列車は上野、金沢両駅を１２日深夜に発車し、翌１３日早朝に到着。上野駅には先月下旬から
平日約２００人、土日約３００人のファンが詰めかけ、「最後の雄姿」をカメラに収めている。ＪＲ東では、
出発の際に上野駅だけでホームに約４０人の駅員や警備員らを配置して警戒に当たる。新幹線と違い、
一般の線路を走る列車だけに、沿線での警戒も強める。

大阪府と滋賀県で２月、人気のお座敷列車「あすか」撮影目的とみられる不審者が線路内に立ち入り、
大阪府では運休や遅れで約１万３千人に影響した。府警は鉄道営業法違反（鉄道地内立ち入り）容疑
での立件を目指している。

首都圏でも撮り鉄による事故やトラブルが後を絶たない。２００８年１１月には、神奈川県茅ケ崎市の
ＪＲ東海道線の踏切内で、寝台特急を撮影していた男性が貨物列車にはねられ死亡。今年１月には、
ＪＲ京浜東北線で２０９系車両が最終運転した際、一部のファンが一般の乗客の乗車を妨げる騒ぎがあった。

５００系新幹線が東海道区間を最終運転した２月２８日には大きな事故はなかったが、約１５００人が
詰めかけた東京駅のホームでは、一部が転倒したり、柵（さく）から身を乗り出したりした。

　2以降に続く

ソース
asahi.com　http://www.asahi.com/national/update/0306/TKY201003060143.html

　>>1続き

鉄道ブームで、旅行を楽しむ「乗り鉄」、走行音や発車音を録音する「録（と）り鉄」、最終運転に駆けつける
「葬式鉄」などがメディアに登場する機会が増えた。鉄道会社や古くからの鉄道ファンは「趣味として公言
できるようになった」とブームは歓迎しつつも、暴走する撮り鉄については「問題を起こしているのは
マナー知らずの一匹おおかみで、腹立たしい」と憤る。

鉄道関係者によると、以前はファン同士や駅員らと連絡を取り、運行情報や撮影ポイントなど必要な情報を
入手していた。交流を通じて互いが知り合いになることも多く、自然とマナーや節度を守ろうとする雰囲気が
できあがった。だが最近は人に頼らずインターネットで集められるようになり、ファン同士も顔を知らない。
他人や列車運行に配慮しない自分勝手な行動が目立つようになったという。

ファンの暴走に専門誌は黙っていない。「鉄道ダイヤ情報」（交通新聞社）は毎号、「線路には絶対に立ち入らないで！」
と注意を呼びかけている。「鉄道ファン」（交友社）も「あすか」騒ぎを受け、ホームページで「そうした行為を経て
撮影されたと思われる写真は掲載しない方針」とのメッセージを掲載した。

ファンの間では、心ない一部の暴走を理由に鉄道会社や警察の規制が強まることを懸念している。
「北陸」と「能登」のラストランを前に、ＪＲ東と西は「マナーは守って欲しい」と呼びかけている。

　おわり

撮り鉄を逆に撮って顔公開しろよ

北陸かわいいよ、北陸

19日の能登に乗る計画を立てているところですが。

怒号・罵声が飛び交うに１００円

なんで最終運転日を公表するんだ
それを止めたらいいじゃない

警察便乗させて監視カメラ設置しておけ
もし往来妨害や車内占拠なら速攻追い出させろ

>>7
こういう人がいるから>>5公表しないと。

死に鉄

>>1
北陸新幹線が開業するまでは廃止されることなんて無い
そう思っている時期が俺にもありましたλ....

ブラックホール砲装備の装甲車を連結しておくことが望ましい

>>10
一番迷惑だな
ファンかどうか知らんけど

http://yupyon243.hp.infoseek.co.jp/tokyo/Jan17_92.JPG
http://yupyon243.hp.infoseek.co.jp/0000/Feb07_12.JPG
http://yupyon243.hp.infoseek.co.jp/0000/Feb07_13.JPG

お召し並みだなw

最前列で２０mほどの横断幕を掲げる、撮影妨害OFF

あぼあぼぼぼ

最終日には撮り鉄＋葬式厨がくるから近づかないほうがいい

電車を止め鉄は逮捕しろよ。

痴漢の場合は女の言葉だけ鵜呑みにして監禁し警察へ突き出すくせに、
鉄ヲタの場合は現行犯どころか罵声あびせられてフレームアウトまで強要されても拘束も退去命令もせず無罪放免

>>16
やめとけ
まじでなにされるかわから(ry

>>9
JR CYBER STATIONで調べてみるといい。

最終運転を見に行く葬式鉄なんてあるんだな？
俺は元鉄オタだけど、鉄オタの行動を見ていると
俺は鉄オタなんてやめて良かった。

この２つ無くなって、これからどうやって金沢にいくんだ？

「若者の鉄道離れ」は、いつですか？

>>24
徒歩で行きましょう(笑)

>>23
俺、生粋の日本人だけど、日本の民度低いと思うがむよ

消防署に頼んで、水でもかけてもらえばいいのに。

モラルハザードは鉄オタにまでおよんでいるのか

去年乗ったけど、一杯乗っていて切符とるの大変だったけどねぇ。
なんで廃止なんだか。ＪＲが嫌がってるだけだろ。

>>24
バスで行けよ。４分の一の値段でいけるぞ

>>24
高くて便利で快適な北陸新幹線をご利用ください

そうした行為を経て撮影されたと思われる写真を送ってきた奴はＪＲや警察へ相談しろよ

遵法闘争みたいな感じで抵抗してみればいいんじゃないの？
駅構内でフラッシュ焚くバカ、点字ブロックからはみ出すバカ、線路脇で危険行為をするバカを発見次第非常停止・徐行で時間通りにわざと走らないで、越後湯沢や糸魚川あたりで運転打ち切り

逆に囮捜査の手法で架空のコンテスト開いて違法行為で撮った写真を
送らせてその住所を元にそいつら全員逮捕しちゃえよｗ

>>24
タケトンボで行きましょう(笑)

>>24
色々方法があると思うけど、関東に住んでいたら
まずは新潟まで行って新潟から特急に乗換えるとか
東海道新幹線を使って名古屋か米原で特急に乗換える
方法があると思います。

廃止後はムーンライト北陸をたのむ

1月に乗り納めしようとおもったけど雪で止まった

俺上野撮影妨害オフ会参加するけどサングラス持参ワロス

多分そのうち撮り鉄をさらし者にするのが流行すると思われ。
一部映像しか見たことないから全てがそうでないと信じたいがその一部が酷すぎたｗ

撮り鉄のお陰で鉄ちゃん・鉄子(娘か？)もキモヲタ認定ですな。

何か特定の物事に頭いっぱいになると周りが見えなくなるのはキモヲタもキムチ半島人も一緒みたいだな。

ミンチになればいいのに。本望だろ。

三連休前だから満席かと思いきや、１９（金）の下り能登指定席が昨日
あっさり取れたのには驚いた。
意外と騒ぐほど人気は無いのではないか？

まみこ

機動隊員を動員して片っ端から捕まえろや

>>44
ﾊﾟﾝﾃﾞﾓﾆｳﾑさん乙

いやこれからどうやって北陸に行けばとかいう奴ら、
上越新幹線越後湯沢下車→在来線最高速特急はくたかへ
ぐらい覚えててやれよ…

小学生のとき道端でSLの撮影してるオッサンの後ろ通り過ぎるときに、ちょっと離れたところに友達がいたからそいつに呼びかけたらオッサンに｢静かにしろ！！｣と怒鳴られたの思い出した
オタクってあんな人間ばっかりなんだろうな
それ以来オタクが怖くてしかたない

非常線を突破した撮り鉄は、火力を持って制圧するしかないな。
警備を担う機動隊に対空機銃を支給しろ。水平射撃すれば１斉射で片がつくだろう

こんなもん簡単だろ。その日、臨時で運休すればよい

こうして　批難する側もされる側も　
皆　マスコミに踊らされる訳で

いい加減　気づけよ

鉄道関係よく知らんが、
鉄道警察隊を任意の場所に召集、ってできないのか？

>>39
サングラスをかけてるキモヲタを探して
ファインダー覗く時にサングラスを外す瞬間を狙えばいいんだな。

>>43
北陸は割と人気がある列車だが、能登は普段は全く人気ない列車だから。
廃止発表後の土日に使ったが指定・自由ともガラガラだった。

撮り鉄では無いがカメラの試し撮りに行った時
撮り鉄なら場所分かるだろうな
http://imagepot.net/image/126786933868.jpg

面白そうだから見物に行って、ついでにフラッシュ焚きまくろうかな。
あいつらフラッシュ焚くと激怒するんだろ？
全然怖くないけど。

赤外線投光器設置して妨害しとけ

地元だったらクズ鉄の邪魔しに行くのに

能登かあいいよ能登

最近日本人の民度が半島並みに落ちたな
国力が落ちると人間のレベルまで下がるのか

撮り鉄叩きもエスカレートすると、
>>54みたいになっちゃうのかね。
２ちゃんでシーシェパードを見てるようだ。

寝台特急の敗因は"コストパフォーマンス"に尽きる

無料(若しくは低額)のカウンターバーと通常の特急料金で利用できれば、まだまだ需要は有っただろう。

ゆっくり寝て移動出来る手段は、高速移動手段と同等の需要は有るはず

やっぱ鉄オタってキモイな
http://ameblo.jp/bigtetu/

>>24
>>36
上越新幹線で越後湯沢乗換え、そこから連絡のサンダーバードってのが今のルート。
東海道新幹線、米原で特急乗り換えよりややはやい。つか、羽田からｈ（ｒｙ

>>53
訪問した事ないけど、梅小路蒸気機関車館？

>>59
運行に支障を来すような真似する撮り鉄は罰して然るべきだが
アンチも過激化して馬鹿みたいだよなｗ
普通に電車撮るくらいで、顔晒すとか。

>>62
サンダーバードではなく「はくたか」だな
まあ同じ681系だけど

能登かわいいよ能登

これは怒鳴り声が凄そうだ

>>60
過剰なサービスなんか求めていないんだよ。
夜間移動するという時間的な合理化と目的地に着けばいいのだから。
だから格安の深夜夜行バスが流行るわけ。
鉄道も通勤型電車での夜行で十分。

でも深夜バスとか事故が心配だよな
揺れ方も眠れる揺れ方じゃないしさ

もはやテロリスト並の扱いだな

撮り鉄は乗り鉄と違って電車を使わないやつもいるし
ただの迷惑な存在でしかないな。

大阪からならサンダーバードor急行きたぐに
名古屋からなら　しらさぎ
東京からだと　上越新幹線＋越後湯沢ではくたか
新潟からだと 北越or急行きたぐに　あるから問題ないような。

何がおもろい？

盗り鉄も忘れないでね！

>>52
ガラガラだとガラガラヘビが出てくるのかな？

昨日ＴＶでやってた「　カシオペア寝台特急　」は、乗ってみたいと思った。

>>43
ボンネットじゃないから人気ないんだろ
と、マジレス

阪急6300系のさよなら運転、梅田で最終特急が発車したときには
激パだったが見苦しい罵声は一切なかったな。

最終日はどうなるか楽しみ

撮り鉄ががっかりするような塗装にしてやれば良い。


こんなんとか
ttp://mattoh.moe-nifty.com/photos/uncategorized/2007/10/11/iga761.jpg

>>24
ヒッチハイオクとか夜行ブスとかいろいろあるじゃんか

>>80
こえーよｗｗｗ

名鉄沿線に住んでるがパノラマカー引退寸前はいい加減気持ち悪かったわ。

機動隊を

能登ってそんな撮り映えする車両かなあ？

http://www.rupan.net/uploader/download/1267873872.jpg

列車の写真を取る価値を無くしてから走らせれば多分こなくなると思われる。

客車の窓から、屑鉄に向かってストロボ連射してみたい

今は無き白山色と165系時代のMLえちごの
これまた今は無き高崎駅1番線と2番線での並びとか

当時は見向きもされなかったなぁ

>>87
ブサイクな車両も過ぎるとネタになって撮り鉄が増えるぞｗ
JR西の113‐3800とか

>>27
チョンは　go home!

>>54
動いてる列車へのフラッシュは、運転士への妨害になるから止めとけ。

１２日になったらみんなで呪文をとなえようぜ。
「運休になれ、運休になれ」って。

>>90
JRW福知山支社の青春18きっぷ購入者へのノベルティグッズにまでなったからな
38

>>88
いいねぇ。

撮り鉄の「ガキ」の中には「駅員さん」にじゃまに
なるから移動しろとかしゃがめとか言うヤシがいる。
最後まで業務を全うして欲しい。逆に業務妨害で
鉄警に通報するくらいの信念をもって仕事して欲しい。

また鉄ヲタか

え？
能登が消えるのは知ってたけど、北陸まで消えたらどうやってスキー持って富山まで行けば良いんだ・・・

日本政府による弱者滅殺政策がますます推進されつつある。
寝台列車の廃止は、金のない人間に対する長距離移動を禁止する事に他ならない。
夜間長距離移動を、危険で、金のかかる自動車移動に限定することだ。
こんな理不尽があってなるものか！自民党政権でさえこんなひどいことはしなかった！

江戸時代の関所制度を復活させようとする汚い策動だ！ゆるせない！

　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼
　　　　　　　　　　/ 　⌒　　⌒ ヽ　
　　　　　　　　　/　　（ ●）（●） |　　
　　　　　　　　 |　　　　（__人__） }　　　うーっす
　　　　　　　　/､.　　　　｀ ⌒´　 ヽ　　
　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　|　　　
　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |　/　　　　
　　　　　　　ヽ_|　　┌──┐　|丿　　　　　
　　　　　　　　 |　　├──┤　|　　　　　　
　　　　　　　　 |　　├──┤　|

http://www.youtube.com/watch?v=KIGWXQpI5jU


「ヨシトミシネー！」「ヨシトミカエレー！」「金返せ！」「ヘタクソ！」
ラチ沿いに並ぶカメラの列


ああ、この人達はまともでしたねｗ

今日、静岡で臨時の５８３を見たけどあんなのまだ現役なんだね

>>102
大阪にはまだ
クハ１０３−１が
走ってるよ。

来年廃止だと思って北陸使って平日休み取って
ちょろっと一人旅なんて考えてたのにorz

寝鉄てのもいるらしいぜ。席を寝転がって占領してるバカ。

これで最終日に大雪でも降って運休になったら笑えるな。

>>105
ゲロ鉄　→　寝鉄　→　車庫鉄


１．泥酔して駅のホームでゲロ。
２．たまたまガラガラの電車で座れたらそのまま横になって寝てしまう。
３．終点に着いても起きずに、そのまま車庫に連れて行かれるｗ

>>75
新幹線に飛び込んで死ねよ

最終日は上野駅7番線あたりに到着とか
猛ダッシュで移動する鉄ｦﾀ

いっそ東京駅着にするとかな。
上野駅を通過する北陸、能登に呆然とする鉄ｦﾀ

>>109
上野駅を通過しても、その先東京駅まで線路つながってねえぞ。

鉄道のことはよくわからんけど、意表をついて普段と違う車両を使えばいいんじゃね？撮鉄の気分が萎えるような

撮り鉄は一ヶ月前には撮影を終えている。
最終日に集まるのは葬式鉄。

>>110
じゃあ車輛故障とか言って尾久止まりで。

これが撮り鉄の本性

11 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/03/06(土) 23:11:28 ID:eR1kmA50O
>>1
こいつ
鉄が連帯責任や濡れ衣になると好都合な立場だろ。
しょっちゅう起こしている信号トラブルetcを
ごまかしたがるJR職員だろ。

マナー守っても事を荒立てたがる。

撮り鉄も事故起こしてないから自信持て。
JR東日本や西日本よりも
比べ物にならないくらい無事故だぞ。
件数も規模もな。

【連帯】マナー守ってる鉄ヲタも悪い!【責任】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1267872161/11

当日は乗車する客も殆んど鉄オタばかりで数少ない一般客が迷惑被りそう。

少なくとも脚立は禁止しろよ
JRは弱腰すぎる

キチガイは大宮の方が多くないか？

一度見かけたことがあるけれど、俺が駅員だったらブン殴っちゃうかもと思うくらいひどかった。
てか国鉄時代はおっかない駅員とかいたんだが、今はいないの？

能登かわいいよ能登(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

スレ違い

いいからしゃぶれ

2月半ばの週末にサンダーバード45号で大阪から富山に行ったが、金沢駅は酷かったぞｗ

おまけに車両切り離しもあるサンダーバードだから尚更混乱してたわｗｗｗ

車内の人、指差して笑ってた

鉄オタが廃止に追い込み、自らお祭りをするか。。。
鉄オタの習性
・かろうじて残っている鉄道には乗らない。
・鉄道会社に儲けを出させない為、駅から出ない。
・一般利用者に迷惑を掛けて、鉄道会社に損益をださせる。
・廃止に追い込み、写真を撮る。

俺も鉄道好きだったから少しでも協力できればと、
可能なかぎり東京ー大阪は銀河をつかっていた、
銀河なんて新幹線のグリーンと余り変わらなかったからな。
出雲も好きだったから、よく福知山までいって、特急で大阪いってた。

鉄道会社も金があれば残せるのにね。

ホームにゲートを設置して、
乗車券持ってない奴は入場できないようにすればいいのに。
上野ならできるだろ。

>>123
無駄だぞ。乗車券買うよ。
カメラをぶら下げている奴は乗車券を購入しても入れないように
すれば良い。
こいつらは客じゃない。

>>124
急行はともかく、特急＋寝台料金は安いもんじゃないから、
貧乏鉄は締め出せるんじゃね？

20 名前：名無しでGO![] 投稿日：2010/03/07(日) 10:34:00 ID:qGjej/4O0
>>16
社会に貢献とか言って話題のすり替えwww
ものすごい焦りようだな。滑稽で笑える。弱点なんだな。
社会に貢献？なるほど大量殺人か。

JRのほうこそ毎日のように運行妨害起こしまくっているだろ？
実態をごまかすため
撮り鉄を利用しているだけだろ。撮り鉄は轢かれてないだろ？

どうせまた週末には運行妨害起こすんだろ？
今度は何？信号トラブル？
ポイント故障？
レール破談？

やっぱ豪快に脱線転覆かい？

【連帯】マナー守ってる鉄ヲタも悪い!【責任】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1267872161/20

>>124
最近はコンパクトカメラや携帯カメラで群がるたちの悪い
にわか鉄も多いのです。

上野の在来線ホームは元々多客期は二重改札だったんだし乗車券持たない人間はホームから
シャットアウトすりゃいいんじゃないの？

この日に限りカメラ持ち込みに料金徴収すれば？
一人4000円くらい。
1500人集まれば650万円の収入になるぜ。
でもって、「なつかしの北陸」とか称して、1人5万円くらい徴収して
上野から金沢→穴水まで走らせてやればいいじゃん。
100人も乗れば500万円の収入になるぜ。
で、乗車券購入者はカメラは撮影し放題。それ以外は撮影料4000円。
鉄道雑誌に投稿して掲載されたら、パブリシティ権使用料金を徴収す
ればよい。

“暴走”“脱線”を繰り返す鉄道ファン
ttp://www.kyoto-np.co.jp/info/bongo/20100225.html

　南丹市の旧国鉄山陰線などで２６年前、通信ケーブルが切断される列車妨害事件が発生した。沿線の駅に
「電化反対同盟のものだ。列車に爆弾を仕掛けた」との電話もあり、関係者の間に緊張が走った▼約１カ月後
に逮捕されたのはテロリストではなく鉄道ファンの医大生ら３人。動機は「シャッターチャンスを逃して腹が立っ
た」。線路にコンクリートのＵ字溝を置いた別件については「救援車を撮影したかった」と供述した▼あんな非
常識なことはもうあるまいと思ったが、そうでもなかった。今月、草津市のＪＲ東海道線などで、お座敷列車を
撮影するファンが線路敷地内に入り、列車の運行を妨げた。後続などにも影響した▼何より、危険極まりない。
ＪＲが被害届を出し、警察は捜査を始めた。新幹線５００系や阪急京都線６３００系の引退運行もあり、担当者
は対策に頭を抱える▼鉄道ファン、いわゆる「鉄ちゃん」は形式や装置を研究する「車両鉄」、切符やスタンプ
を集める「収集鉄」、未乗車区間を踏破する「乗り鉄」などに分類されるそうだ。“暴走”“脱線”を繰り返すのは
列車を撮影する「撮り鉄」のごく一部だという▼マナーを守らず、同じファンの怒りも買っている。細分化された
集団にいては、視野が狭くなる。少し離れて、周囲を見渡してはどうか。ルールを諭す取扱説明書のようなも
のも要る。「撮り鉄」には、「取（とり）説」だ。

当日、ホーム先端付近で893風のカッコをさせた警備員2〜30人をたむろさせればよくね？

余り話題になりすぎるとそのうち高級デジタル一眼レフねらって昔のドリフト族狩みたいなのが
わいてきそうだ

>>128
普通、撮り鉄は乗車ホームじゃなくて線路挟んで反対側
から撮る場合が多いのです。だから反対側にホームの無い
番線に発着し、かつ入場制限すればいいのですが・・・・

反対ホームの線路と当該列車のくる線路との間に、バリケードでも設けたら
どうなのかな。
かつ、当該列車の入線するホームは、乗車券持ってないと入場させないとか。
少なくとも、入場券は当日は発行しないことにしてもいいんじゃないのか。
いろいろと制約があってむずかしいと思うが。

俺も同じ列車に乗るけど、俺は鉄ヲタ嫌いなので、俺を罵倒したらその場で剥いてやるよ

年度末やし駅構内の改修工事てことであちこちにブルーシートやらなんやら写真映り悪いものを並べる。
警備の鉄道警察の楯の壁もいるな

ヲタを１３番線に集めるのはいい考えかもしれないな
自分としては優等ホームの改札がない分ラクだが

ていうか対面のホームにずっと通勤電車止めておけばいいじゃん

こういう馬鹿ども見ると、利用する一般客には迷惑をかけない範囲で邪魔したくなる。

連中、景観が悪くなると相当イラつくんだよな？
どかせる権利なんか無いのに、どけよ！とか、勝手に物撤去したりとか。
この勝手に撤去を逆手にとって、手に触れた瞬間に窃盗犯に仕立て上げたい。
どけよ！と手を上げるなり掴んで来た瞬間に暴行罪を成立させたい。

邪魔したくなるほど憎い訳じゃないけれど
普通に乗車する上で迷惑なのは事実だからな。
JRにはきちんとした対策を取ってもらいたいと思う。
最近、この手のイベントがあるときには、列車に乗れなくなるんじゃないか
心配になることがあるからな。

会社側も鉄オタで小遣い稼ぎしているんだから仕方ない

ﾖｺｶﾗｽﾐﾏｾﾝ(´・ω・)つttp://c.2ch.net/test/-/news4vip/1267929895/i
これ本気ですか？

敷地内での撮影を一律禁止の上、事前許可制度にしたらよいだけ。
車内の携帯電話は禁止するのに、なぜそんなことが禁止できん。
事前許可制度なら悪いことしたやつには二度と出さねば済む。

能登川いいよ能登川
ﾅﾆｶﾁｶﾞｳﾅ

>>131
>当日、ホーム先端付近で893風のカッコをさせた警備員2〜30人をたむろさせればよくね？

国鉄時代の職員はドスが利いていたらしい
マナーの悪い客に対して平気で怒鳴りつけたりしていたそうだ

そういうのが嫌われて民営化になって確かにサービスは良くなったんだろうけど…

その前に何でも廃止するのやめろよ。カス会社

客のいない列車を廃止するのは当たり前だと思うんだが
何が悪いんだろう
鉄道マニアのためにあるのではないぞ

>>146
だな。

需要も無いのに運行して赤字を出すのは民間企業のやる事ではない。
国鉄はそういう馬鹿なことばっかりやって、何十兆円も赤字を出してたんだしな。

>>146
鉄道マニアだって廃止のとき以外は興味ないから
廃止しても問題ない

いや、東京ー北陸間には安い企画切符があって
北陸も能登も「わいのわいの」の大盛況なのを
記憶しているんだけど、いまはどうなんだろ。

北陸＝ＪＲ東の担当　能登＝ＪＲ西の担当

上手く棲み分けしているんだけどな。

鉄ヲタは朝鮮人やハンセン病患者と同じだから
みんなで迫害すべき。
差別すると楽しいし。

差別イクナイ

法や社会のルールを守れない香具師は氏ね！　程度で十分説明できる。

今からバンキシャで扱うぞ

急行パンデモニウム

>>130
これは懐かしい話題だなｗ
こいつらタイーホされて
実刑だったはずｗ

>>150
おまえが社会から迫害されるぞ
危ない思想家と

じゃんじゃん逮捕しろ

こいつら「撮り鉄」じゃなくて「葬式鉄」だろ

>>157
一般人からみたら一緒(笑)

走り屋が
『俺は暴走族じゃねぇ』
というのと同類な。

>>122
銀河は一度乗った。
寝台は乗ってみたくてなかなか乗る機会がなくて、
廃止のちょうど一年前。いい機会だった。

また乗りたかったなぁ。
朝、車内から見る関西の空がスゴクきれいだった。

金沢駅の周辺のホテルは気持ち悪いオタばっかり泊ってるな。
特に朝食無料のホテルは朝一番から気持ち悪いオタが一人ずつめしを食ってる
よｗ

パチンコ屋や紳士服店の閉店セールみたいに
廃止しては一週間後に何事も無かったかのように（カーテンくらい交換して）
リニューアルして登場！ってアナウンス

ってのを一年位やってれば最初は廃止か？と切符も売れるしそのうちみんな飽きて
鉄オタも馬鹿馬鹿しくなってきた頃にひっそりと廃止出来るんじゃない？

銀河は走ったり停まったりするので眠れなかった。
Bソロがあったらまだマシだったのだが。

みんないいデジカメ持っているから羨ましい
俺なんか未だにT90を使っているというのに…

能登かわいいよ能登

当日はカウンターで酒を傾けながら密かに別れを惜しむ
今までロクに乗りもしなかった葬式鉄連中と同じ空気なんか吸いたくない

そんなもんホームの入り口にゲートを開設して乗車券を持ってないヤツは
誰一人として入れないようにすればいいじゃん

上野から出てるブルートレインでカシオペアと北斗星があるんだが
行き先が同じなのに２つある意味が分からん

寝鉄って何だよwww
確か、撮り鉄だけがクズで、他の鉄オタはまともだから一緒にしないで、とか言ってなかったっけ???

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1003/05/news074.html

最終日はまたマスコミが運転士に向けてフラッシュの目眩ましテロをやるな！

車輌自体が懐かしいと言う人もいるから難しいけど
単に利用者の事だけを考えるなら最終日は能登は何の変哲も無い300番台
（3000番台は反対にオタが食いつきそう）
北陸はサンライズで運転すりゃいいようなきもするんだがな〜

ってサンライズは直流車だったか・・・・orz

北陸だけは残せばよかったのに
新幹線がかいつうするまでだけ

急行〜能登で東京へ〜
・・・眠っている間にとうきょうへ〜

一匹狼？
群れて気が大きくなっただけの普段はチキンな奴ばっかりだろｗ

昔は餘部鉄橋の線路に入って撮影してたけどね…

>>167
北斗星:個人向け
カシオペア:グループ向け
の違いじゃないか？カシオペアには一人用個室ないし

車両メーカーのカタログ写真や鉄道会社の広報写真みたいな投稿写真に
高評価を出している鉄道雑誌も共犯だ。
今後は、カタログ写真は投稿欄に掲載しない宣言をすればいい

ヘッドライトの光量か数を増やして目くらましがいいぞ。
もしくは駅の照明にいろんな光源を使ってAWBを惑わす。

昨日特快がもの凄い警笛鳴らしてたから何事かと思ったら
案の定ホームの端で撮り鉄が身を乗り出して撮影してた。

ここまで「能登ちゃんは処女？」コピペなし

隣のホームはどうなの?
空いてるならカーテン閉め切った回送でも入れとかないとな

>>177
ヲタはRAWで撮ってるだろうから、WBはたいして問題にならないような？

ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/567130.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/567131.jpg
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ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1267955313835.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/567139.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/567140.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/567141.jpg

健全な葬式ごっこ

http://www.youtube.com/watch?v=7-Ut51FCn-g

>>175今まで知らなかった(´･ω･`)

ありがとう！

おい！あれ、お時さんじゃないか？

廃止する日を公表しなければ解決。

盗り鉄って悪質なのはもう死刑でもいいよ。線路に入るな
乗客に迷惑すぎるわ。カメラぶつけて逃げるなよ。
おばあさんが痛がってたぞ。
あとバンキシャでやってたけど駅員に罵声とか何様だよ。
全員逮捕して脅迫罪で死刑にでもしとけよ。

激安深夜バスへの対抗策は考えなかったのだろうか？

バスより人件費も安くつくし、深夜の容量が空いている時間帯の線路の有効利用になるしで、本気で対抗策考えたら負けるとは思えないのだが…

鉄道ファンって知障が大部分を占めてるから、手荒な手段に訴えると人権問題になるから難しいよな。

>>187
轢かれても今度は（その電車に乗って足止めを喰らった）乗客が迷惑するｗ



本当にキモ鉄ヲタは有害でしかないなｗ


あ、タモリ電車クラブみたいに紳士的な鉄道ファンは別ねｗ

>>188
寝台列車の値段の高さは異常

アスペルガー魂

>>188

ちゃんとした寝台列車じゃなくって埼京線の6ドア通勤電車を流用すれば激安チケットでも採算乗るんで無いの？


もちろん2等船室みたく床に雑魚寝ねｗしかも詰め込んでｗ

鶯谷南口陸橋を封鎖すべし

ここでカメラを所持してる奴は全員ブタ箱にぶち込め

>>188
>バスより人件費も安くつくし、深夜の容量が空いている時間帯の線路の有効利用になるしで

人件費は途中で交代するから決して安くない。
運転士は約2時間ごとに交代するし。
深夜の線路が開いているといっても、貨物列車を走らせる方が有効利用になる。
車両も1日1回しか使えず、車庫を大きくふさぐ。メンテナンスコストもでかい。

>>188
バス屋が自分で道路を作って維持する責任があるなら鉄道も負けないだろうな。

まあヲタのこと考えて運営しろとは言わないが
500系が短くなって山陽こだまへ降格であのわけわかんねー形N700増備はな〜

空力のためとはいえ小さい子が憧れるようなカッコにならなかったのかな
ビジネスマンには最高なんだろうけど

JRも慈善事業じゃないんだから需要が少なくなれば廃止する。それだけのこと
ただ撮り鉄はクソだな

射殺すればいい

電車は乗るもんだ
デザインは２の次

威力業務妨害罪適用よろ。

>>200
女は？

こいつら”撮り鉄”やない、”葬式鉄”や！

そのうち寝台列車に乗ってみたいな
今後も残る予定の首都圏を通るのって何かある？

>>204
「北斗星」（上野〜札幌）
「カシオペア」（上野〜札幌）

新幹線が函館まで開通するころまでは残ってると思うよ。

最終日に天候不良により運休

だったら面白いのにね

３・１３鉄道ヲタクがテロを計画
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1267955497/

>>205
北斗星とカシオペア、トワイライトエクスプレスなんかはそれに乗ること自体が一つの旅として成立してるからなぁ。
年寄りの皆さんには随分と好評みたいだね。

寝台の醍醐味は移動しなが見る朝焼けだな。

｢北陸｣じゃないけど以前｢トワイライトエクスプレス｣に乗った時の写真(青函トンネルを抜けた後だったかな？)

http://imepita.jp/20100307/818750

鉄道ファンか、倒れた三脚直そうと電車に接触死…
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1227930117/

>>60
寝台料金が高すぎだよな
設備費等あるだろうがせめて現状の半額だろうよ
開放式寝台料金なんか2000円位で上等だよ

高い料金払い遅いんじゃそりゃ廃止なるわな

ＪＲもも少し考えてくれたらこんなに寝台車が減る事もなかった気がする

あ？

>>76
カシオペアなんて全個室車両を作ってしまうと翌朝ゴミ箱はコンドームだらけだろうな

以前、鹿児島までＡ個室で行ったらお隣の部屋から悩ましい声聞こえてた(笑)
走行中はレール音でかき消されてても運転停車した大阪駅で微かにあえぎ声とベッドが軋む音聞こえ半起ちしながら笑ってもうた
カシオペアのロイヤルスイート位なら声は漏れないかな？

上りのあさかぜで朝見る富士山はよかったなあ。車内アナウンスで教えてくれるんだよね。

>>205
上野から東北・北海道に「カシオペア」「北斗星」
東京から山陰・四国に「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」

>>162
２０系銀河の頃は特に停車駅多く停車時間も長かったな〜

特に上りはラッシュ避ける為 所要時間が９時間以上あった気がしたが懐かしいィ〜

>>198
慈善事業ではないにしても、親方日の丸の｢半公営事業｣なんだから、
採算取れないからすぐ廃止っていうのもねぇ。

ヤフオク転売厨茶偽

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/chagi_76

撮り鉄イラネ　by 乗り鉄

>>47
単に、友達に呼び掛けただけの小学生に怒鳴るなんて、そのオッサン常識無いよね。
その道は、オッサン専用じゃないだろうにさ。

でも、こうして社会問題化した以上、そういうオッサンは追放される運命にあるんだろうね。
もちろん、ルールを守っている鉄道ファンも居るだろうけれど、そういう人達も同じような目で見られる可能性がある、って事を覚悟しないとね。

昨日のバンキシャうｐきぼんぬ。

若い頃、金沢から上野までよく乗った。
鉄道なんぞにゃ何の興味も無いが北陸と能登は別。

>>221

あれに出てた動画なら

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9634760

「そこの突っ立ってる駅員も邪魔だよ！」
「駅員座って！」「そこの駅員だよ！」「無視すんなよ!」

>>211
>ＪＲもも少し考えてくれたらこんなに寝台車が減る事もなかった気がする

考えた結果が、全廃だろ。
採算もとれないし、普通の寝台特急じゃイメージアップにもならんし。
中途半端に維持するぐらいなら廃止した方がイメージアップになる。

>>163
自分はEOS5です。
軽小淡泊なデジカメより銀塩ですね。
撮り鉄だけど、バルブ時の殺伐さに堪えられないんで、能登北陸は撮らず仕舞い

さよなら急行能登号乗車ツアー

NO 地名 スケジュール 食事
1 上野駅 　ＪＲ上野駅　不忍改札付近　22：00集合
出発前、上野駅16番線ホームにて出発直前の写真撮影などをお楽しみください
23：13　上野駅　急行「能登号」入線
23：33　北陸金沢に向け出発

●楽しい鉄道の話で盛り上がりましょう！
車　中（泊） 夕：なし


2 金沢駅
06：29　金沢駅　到着
06：29　終点、金沢駅到着（このツアーは記念乗車ツアーのため、片道のみのツアーとなります。金沢駅からはフリーとなります）

朝：なし



旅のポイント
鉄道ファンに大人気！　木村裕子さん同行決定！（上野駅〜金沢駅間）
さよなら急行能登号　「乗車証明書　Ｄ型硬券・台紙付き」　＋　特別記念シール　が付きます。
限定30名限りです！　　　1名様参加も大歓迎
5分ですが、（服のうえから）おさわりもＯＫです。

世間の目がちょっと厳しくなったから、あわてて取り締まりなんて言ってるけど、
ＪＲは今までずっと鉄ヲタの違法写真を宣伝として黙認しきたのは鉄道業界では常識だよ。
以前から業界では、あれはあぶねーと誰もが言っていたんだが、当のＪＲが見て見ぬふりだからな。
ふざけた話だよ。

鉄道マニア＝テロリスト

中央線のオレンジ一色の電車も引退すると聞いて

撮り鉄=クズ鉄

マナーのなってない鉄道オタクを鉄クズと呼んでた

鉄道フーリガンだな

>>227
堪忍袋って知ってるか？アスペ君

もう、発表すんな。

鉄ヲタは障害者多いから大っぴらに叩けないのが辛いんじゃない
かなりの割合で発達障害、精神障害
奇声発して駅名や電車の名前読み上げて…本当気持ち悪い

もはやテロリストみたいな扱いだなｗ

あ

>>234
発表しなくても時刻表で感づくだろうな、奴らは。

東海
「東京から金沢へは便利で快適な東海道新幹線をご利用ください」

>>239
いや、飛行機乗るし。

・あけぼの廃止
・北斗星廃止
・中央線201系さようなら運転
・京葉線201系さようなら運転
・山形新幹線400系さようなら運転
・成田エクスプレス253系さようなら運転
・常磐線203系さようなら運転
・小田急LSE、HiSEさようなら運転
・成田スカイアクセス開業とAEさようなら運転
・赤電、青電さようなら運転
・京浜急行ボロい1000形さようなら運転
・スーパーひたちさようなら運転

首都圏だけで、これだけ鉄道のネタがある。またまたトラブル多発だよ。鉄ヲタは学習力ないからね〜

北陸号には毎回年末に世話になったなあ･･･
能登号は非常に寝にくかったなあ･･･

でも東京に朝一で着ける良い列車でした。ありがとう･･･！

まあ鉄オタなら雑魚ばっかで怖くないし、煽り甲斐がありそうだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>217
政府が株主の北海道、四国、九州は会計検査院の追及から逃れられない
純粋な民間企業である本州三社は株主の追及から逃れられない

引退する車両は地方の私鉄に引き取ってもらえば田舎の客寄せになるんじゃない？

見に来るけど乗ってもらえないからダメか

「線路内に入らないでください」じゃなくて
「線路内に入った人を見かけたら通報してください」ってアナウンスすれば
通報合戦が始まって自滅しそうだな・・・
ほらオタって「俺は奴らとは違う正統派だ」とか思っちゃってる人が
殆どだし・・・ｗｗ

航空祭の時に最前列で脚立たててデカイカメラ振り回してる軍用機マニアも酷いけど
鉄道マニアにも似た様な連中が居るんだな

とにかく周囲はお構いなしで罵声を浴びせてる所なんかはソックリだし
着てる服装なんかもソックリなんだよな。

最終は全部山手線車両で走らせれば誰も撮りに来ないんじゃないか？

>>248
客のヲタが暴動を起こすぞ
謝罪と賠償をry
つか、梶屋敷までしか行けないからダメじゃん

三段寝台廃止・レディースカー導入で急行能登はとうの昔に終わっている。

>>247
カメラヲタクが総じてキモいんだろうな。
対象が鉄道だったり飛行機だったりアイドルだったりと。

そもそも夜行に対するやる気が感じられないな
廃止するタイミングを伺っているという印象を受ける

「安価で便利な高速バスをご利用ください」ってか？

下りの能登が上尾・桶川・鴻巣に停車してた頃は通勤帰りや酔客も多かった。
週末なんかはデッキや通路だけでなくラウンジにまでそのような客があふれてて、
下りのラウンジには酒や煙草、さらにはゲロの匂い混ざったような匂いが漂ってた。

JRの体育会のガチムチ総動員しろ。

テッチャン黙らせろ

>>252
結局はその通り
夜行は人員の確保に加えて保線の邪魔だもんな
JR東海なんかは機関士の養成すら止めてしまったからね
廃止は規定路線でしょう
JR各社は夜行バスの運営もしてるし

バンキシャをたまたま観たけど、
駅員に、被写体と被るから座れとわめいてた。
仕事でそこに立ってるのに、マジキチだったな。
ああいうの自浄しないと、全体で規制されてしまう。

これってなにやってんの
ttp://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up434081.png

寝台特急も高速割引みたく寝台料金割引の社会実験でもすりゃよかったのに。
わざわざJR様を選んでやっただけでもありがたく思って寝台料金ぐらいサービスしろよ。
高速バスに客取られたら運賃収入も入ってこないだろ？

>>256
まあ何時間も前から陣取って、直前にフレーム前に立たれたら
怒りたくなるのも解るけど、あの言い方は無いよな。
そもそも駅で撮ってる時点でアレなんだけど。

昔はちゃんと白線（現在は黄色い線）の内側で撮ってたよ。
また立ち入り禁止区域に入って撮るＤＱＮや線路に入って撮るＤＱＮも皆無だった。

カメラを使いこなせるようになるまで練習しないとだめだった時代、フィルムを入れるのも
緊張した（コンパクトカメラでさえも）し、どんなふうに撮ればきれいに撮れるのかとか
他の撮影者に迷惑をかけないのかとか、覚えながら写真を撮ったからね。

デジカメ化したため、一番難しいフィルムの装填も不要となり、撮った結果もその場で
見えるから失敗したらまた撮ればいいという考えが主流となり練習もしなくなった。
逆に失敗したらまた撮れば？だから他人の前に割り込んで撮ることなんか当たり前。

割り込まれたくないと考えた連中が暴走して撮影禁止場所で平気で撮影する始末。
特に亀爺と言われる世代のじいさんが多い。

携帯電話が普及しはじめた頃「マナーも一緒に携帯しましょう」というキャッチフレーズが
話題になったが、これはカメラでも同じことが言えるんじゃないのかね？

誰もがきれいな写真が撮れるようになった事は非常に喜ばしいことだが、一部マナーを
守らない輩のために、撮影そのものが全面的に禁止となったり、マナーを守っている
他の人達の迷惑となってしまう事は間違いないだろう。

>>251

写真が好きというよりも、機材オタクなヤツがいるからな。

>>257
これもしかしてエンジン音をとるつもりでマイク突き出してるのか。
走行中風の音しか録音出来ない希ガス。

しかし撮り鉄って酷いね　
駅員に邪魔だからドケだとかしゃがめなんて罵声を浴びせてる

>>258
ダンピングなんて既に実行済み、北陸なんて0円寝台券でしか利用したことないよ。
国鉄末期からＪＲ含めて豪華寝台から簡易寝台まであらゆる実験やった結果すべて失敗。
夜行は座席も含めて全廃は確定事項。
整備新幹線の動向と車両の老朽化具合見ながら廃止時期決める。

>>263
趣味でカメラやってるけど客の多い行事で怒鳴り散らすバカがたまにいると嫌になる。
自分が場所とアングル変えれば良いのにって思うよ。

何回か乗ったなぁ
かなり痛んでてトイレとか汚かった
しかし無くなるのは寂しいもんだ

基本、ヲタクって自分の欲望にだけ忠実だからな。

犯罪鉄を撮る日ですね。わかります

予約が必要な特急などならともかく普通電車の×△系最終運航日なんて公表する必要ないのでは？

>>269
時刻表をどうするんだ？
発表しなくてもキモヲタは調べるよ。

そんなこと知らずに1月に乗ったわ
上野にキモいのがわんさかいた
一見普通っぽい人ももちろんいたが
口半開きで、狂気じみた目付きでカメラ持ってハァハァ息切らしつつ興奮して何十人とか走ってた
乗客の邪魔すんなや

遠距離からレーザーポインターで、車体にチラチラしたれ。

よく車掌のマネをしてる危ない人がいるけど、あんなのが束になって大騒ぎするんだから普通の人にとっては凄まじい恐怖だよな。

いい写真を撮るには・・・
止める以外ないだろう

剣岳方面に入るのに、何度も能登や北陸には乗ったなあ。

上野の駅で酒飲んで、ゴトゴト揺れる夜汽車で眠り、
早朝の富山駅で始発列車を待って、そして雲の上の世界へ

そんな贅沢は、もうできないのか・・・
新幹線や高速バスじゃ、情緒も利便性もないわ

鉄ヲタになるくらいだったら、鉄道会社に就職すればいいのに、
何で好きなことを本職にしないのかな。

テロ鉄は射撃の的になるべし

>>276
鉄道会社に入れる知能があればこんな馬鹿なことはしない

　　　　／ノノノノノノノノノノ
　　　（　 l　　;　.,　;　;　,,;ヽ
　　　..|ミ/;,　,,ー◎-◎― ） 　　　　　
　　　（６;　;,,　; ,; ,(。。);, ,;;;） 　最終運転の日は「北陸」「能登」とも
　　　 |/, ;∴; ノ;　.;;３; ;ノ; 丿 　鉄っちゃん専用ですからね。　　
　　　 /＼;;_＿,,,,;;;;;;;;;;;;;;;,,,,）　　 一般の方の乗車はお断りですよ。（ｷﾘｯ
　　　（＿_‖　　　 　　　 　ヽ 　
　　 　 |　|　　　北陸　能登 ヽ
　　 　 |　|＿＿　ありがとう　　_）
　　　（＿_）三三三三[■]三）
　　／（＿）＼::::::::::::::::::;::::::::::::|　
　 |( 鉄道命 )|:::::::::::::::/:::::::::::/　
　..|＿＿＿＿|::::::::::::/::::::::::::/　　
　　　　　　（＿＿＿_[）＿_[）

鉄オタはリアルに危ない連中だと思う
うっかり鉄道板迷い込んで気持ち悪い思いをした

狙いの列車が入線する直前・・・
最前列に張っていた撮り鉄ハンター達が突如視界を遮り
ふしぎなおどりを踊りはじめた！

　　　　　　　　 　 ／⌒　　⌒＼
　　　　　／⌒ ／／･＼ ／⌒　　⌒＼
　　　 ／／･／::::::⌒（／／･＼　／･＼＼
　　／::::::⌒ |　　　 ／::::::⌒（__人／⌒　　⌒＼
　　|　　　　　＼　　|　　　　　ﾄ／／･＼　／･＼＼
　　＼　　　　／　　＼　　　／::::::⌒／⌒　　⌒＼
　　　/　　　 |　　　／　　　|　　　／／･＼. ／･＼＼
　　　|　 　　 | 　　 |　　　　 ＼／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 | 　 　 　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　`ー'´　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　 　　 ／⌒　 ￣── ￣＼
　　　　　　　　　　　　　　 　／／　　　　　　　　 ノ> >

　　　　ﾌｧﾝﾌｧﾝ ｳｨｰ ﾋｯｻﾞ ｽﾃｰｯﾌﾟ ｽﾃｰｯﾌﾟ

>>281
チューチュー列車ww
こいつら動物園送りでいいよww

>>276
鉄オタは精神疾患を抱えている例が多いから
就職試験の適性検査で落とされるらしい
実際現業で鉄オタの人って殆どいないらしいよ
むしろ鉄オタのことを毛嫌いしているとか
鉄道好きの子供に対しては優しいけどね

>>283
俺のクラスの鉄ヲタ2人とも鉄道会社行ったよ。
真面目でしっかりとした大人しい性格だからどのような仕事でも勤まる。

鉄ヲタ以前に、駅や車内で他人に迷惑かけるようなキチガイは、そもそも社会人としての適性がない。

>>283
鉄道会社が鉄ヲタ雇ったら鉄道備品を盗まれたりするだろ。

>>276
音楽が大好きな人は皆ミュージシャンを志す、

なわけないよねJK。

>>241
え？
あけぼの廃止も決定なのか？？

>>257
ディーゼルカーのエンジン音・走行音の収録と思われる
車内だとほかの客の会話とか入っちゃうんだよ

JR社員（特に現業）は鉄ヲタばかりと聞くけどな
そりゃ面接で「○○系が大好きです」とか言っちゃう馬鹿は落ちるだろうけど

うまく隠して入ったやつは勝ち組。
ばれて不採用になったやつはテロリストもどきのクズ鉄にと。

上野駅に「撮り鉄」警報 - 読売新聞

> 「前に出ないでください」「走らないでください」――。警備員が注意をしても、撮り鉄たちは発車まで１５分ほどの間、
> あらゆる角度から撮影しようと、狭いホームを駆け回り、正面から撮ろうと、ホームの端ぎりぎりまで身を乗り出して
> 注意される人も。北陸の出発後、能登が入ってきた時も、同じ光景が繰り返された。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100308-OYT1T00594.htm

とりあえず、YouTubeで白・黄線の内側に入った・線上の動画を見つけたら、
めちゃくちゃ叩けばいいんだよ。

鉄ヲタを写真で撮り捲り晒そうぜ

>>162
そうか？
A寝台で朝までグッスりだったぞ。

大阪から東京の本社行くのによく使ったなぁ。
本社に朝8時集合。とかふざけた集合時間だけは変わらんが。。。

ほしゅほしゅ

撮り鉄氏ね

撮り鉄と、撮り鉄亜種の葬式鉄は分けてもらいたいと思う。

まぁ、葬式鉄じゃなくても迷惑なのは居るけどさ・・・

基本、寝台は好きなんで悲しい
奈良とか和歌山とか新幹線が延びていない地域に
東京からの寝台車を走らせて欲しい

夜行バスよりはそっちに乗りたい

撮り鉄自体どうこう言う気はないが、正直個体数が多くてなあ・・・
存在自体にげんなりするとこはある
葬式厨は論外。縁のない葬式に押しかけて好き勝手にバカ騒ぎする阿呆がどこにいる

葬式鉄の中にタモリとか前原がいて
一緒に暴虐の限りをつくしてたらﾜﾗｳ

また無くなる前になると名列車扱いか。今年の12月が今から不安で仕方ないよ
あけぼのと日本海はどうなるのかな。特に日本海は青森行く時によく使ってるし
敦賀の機関車交換とかもへんなのが沸いて来るのかねぇ
しかし能登はともかく北陸は新幹線まで持つと思ってたんだけど

>>301
日本海は大阪→高岡で使った事ある…

夜行バスは
支那みたいに寝台バスがあればなぁ。
フルフラットシートでも良いけど。

規制がどうなってるかしらんけど
どっちみち使いまわしがきかないか。

>>303
寝台バスか、いいね
それなら寝られそう

能登かわいいよ能登

（´‐`)ﾉ祭だ祭だ♪

（´‐`)ﾉもちろん行くよ♪

（´‐`)ﾉガンガン騒ぐぞ♪

警官隊を配備すれば問題解決
本当に捕まると思わせればさすがに無茶しないだろ

今日もいやがった

鶯谷の陸橋で三脚立てるな！　クズが
通勤通学の迷惑なんだよ

厨房工房の鉄ヲタなんて学校じゃカーストの底辺ばかりなんだから
同じ年頃のＤＱＮをバイトで雇って立たせて置けば
震え上がって近づいてこないだろｗ

>>305
パンデニウム乙

>>308
都内住まいなのに7時前とは、早起きお疲れ様です

>>311
東京で７時なんてめずらしくもなんともない。
田舎しか知らないの人には想像もできないだろうけど。
311のとこは電車走ってる？

この前テレビ見てたら｣上野駅で寝台車｢北陸｣の騒ぎの様子を放映していた。
警備の駅員が安全のため白線ぎりぎりに立って警戒していた。
その駅員に撮り鉄から｢おっさん！のこのけ！｣との罵声。
当然駅員は退くわけがない。するとまた撮り鉄が｢無視すんのか！｣とほざいていた。
大多数の撮り鉄はマナーを守っていると報じていたが、その実態は果たしてそうか？
いい写真を撮るためには自己虫（中）にならざるを得ない。写真を撮る側の心理から
みるとそれは決して的外れではないと思う。
部外者から見ると所詮は同じ穴の狢だよ。そう思っている人も多いんじゃないか。
撮り鉄の皆さん。世間からそう思われないためには仲間内で自浄しなさい。

全員射殺で。

>>312
普通に山手線沿線在住ですが

昔の国鉄っぽいボンネットみたいな車両って、能登以外にまだ残ってる？

こんなもん　簡単で

１、中間改札作って特急券ない奴締め出し
２、幕張って撮影妨害

これぐらいすればいいのによ。

>>53
後ろに「Ｃ62 2」と見えるだけで梅小路と分かるわ。

ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/b/7/b70881ee.jpg

>>316 雷鳥にあったような……

>>2
×心ない一部
◎心ない大半

排除しろよ。
リソースの無駄遣い。

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248968667/208
>208 ：名無しでGO! ：2010/03/09(火) 22:54:12 ID:JtkqQH3u0
>鉄道趣味者は生きてて楽しい。無趣味の人生はつまらん。リアルでもネットでも全国の知り合いと充実の活動。
>もうすぐ楽しいことを行う。楽しみ楽しみで仕方ない。何かは極秘。今は真似されたくないから10年後教える。
>鉄を恥ずかしいと考えるなら辞めればいいのに。楽になるヨ。


>もうすぐ楽しいことを行う。楽しみ楽しみで仕方ない。何かは極秘。

遂にテロ予告か？ｗ

釣りでも、キャンプでもアウトドアなんかでもそうだよ。
温泉マニアなんても酷い。
体は掛け湯しない、勝手に自分の名を書いた千社札を貼る…。
共同浴場でもね。
で、どうなったかと言えば、以前は入浴出きたのに地元民しかできようになった所も多い。

結局、迷惑を掛けたくない、とか規制が嫌だから、とマナーを守っている連中が割を食う。

>>317
まあ一番手っ取り早いのはその2つだろうな。
1つ目は既にある17番？のひたち用ホームを使えばよいし、2つ目はわざと運転台の
部分を撮れないように、車止めのところには5mくらいの高さの幕を3方に張り巡らし、
ホームの先端には両側に仕切りみたいに幕を張ればよい。

これに葬式厨の「ありがとう〜」対策用として発車時に大音量で何か音楽を流せばなおよしw

鉄ヲタへの嫌がらせですかｗ

下がれ〜

フラッシュたくな〜





死ねよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

撮り鉄？キチガイの間違いだろｗ

こいつ危険人物

独り言で動画撮影を妨害するヤバい奴
http://kanu.at.webry.info/

怖いものみたさでちょっと見に行くかな。

12日はバカ共の罵声大会を見に上野へ行ってくるとするか。

ガキがたむろするのを防止する音波だかなんだかを発信する装置があるだろ。
あれを有名撮影地とかにおいとけばいいんだよ

>>332
撮り鉄、おっさん多いし

今日も明日もあさっても。
貧乏撮り鉄はコンデジ、金持ち撮り鉄はキヤノンのカメラに白レンズ。

JRもこういうのを客扱いするな