【経済】トヨタ、11年春の業務職採用を大幅減

トヨタ自動車は５日、２０１１年春の採用計画で、一般事務職に当たる「業務職」の募集を
「若干名」に抑える方針を明らかにした。業務職は短大・専門学校の卒業生が中心。
今春の採用予定は約１００人で、大幅な削減となる。

大規模リコール（無料の回収・修理）で販売の先行きが不透明な中、厳しい経営環境でも
黒字を維持する体制の整備が狙い。大卒・高専卒の事務職、技術職や高卒・専門学校卒などの
技能職についても採用を抑制するとみられ、学生側にとって厳しい就職戦線となりそうだ。
トヨタの業務職は、厳しい雇用情勢を反映し、数年前から短大・専門学校卒に加えて
大卒の応募者も採用している。人数は１９９８年度の約３３０人をピークに抑制傾向に
入ったが、ＩＴバブル崩壊後の０２年度以降も１３０〜１８０人を維持。昨春実績は
２３３人だった。

トヨタは金融危機後の業績低迷を受け、厳しい環境下でも黒字を確保する体制づくりに
着手。ＩＴを活用するなど仕事のやり方を抜本的に見直している。

*+*+ 中日新聞 2010/03/06[10:25:28] +*+*
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010030602000128.html

トヨタに関わると不幸になるな

若干をﾜｶｾﾝと読んでたあの日…

>>2
採用前だから関わってもねーよ
馬鹿だろオマエ

これが本音だよね
政府に頼まれてるのか増やすとかほざいてる企業は恥を知れ

その代わり派遣を沢山雇うの？
リコールで忙しいんでしょ？

アメリカ国内で日本製品バッシングが加熱してる
このままトヨタが倒産したらどうなるんだ

>一般事務職に当たる「業務職」の募集を「若干名」に抑える方針を明らかにした。業務職は短大・専門学校の卒業生が中心。 

文系大卒はイラネーってことだなwww

もう自動車産業依存の経済は古いよ

旧帝早慶の理系以外人生終了

>>7
別にどうもならんよ

そもそも一般事務など派遣で十分

今の時期にトヨタに就職なんて笑わすな

社員の自主退職はマダ〜ﾁﾝﾁﾝ(AA略

トヨタが潰れたら、次にアメリカはホンダバッシングに移行するだろうな
アメリカ市場から日本車が追い出される

>>12
そしてまた派遣切りですね

>>8
昔で言う一般事務じゃないの？女性メインの。
男性の事務は｢大卒高専卒の事務職｣があるようだが、記事によると。

今では大卒にも下っ端仕事させるし、派遣もあるから高卒正社員なんぞいらんのだろ。

>>17
人材の無駄遣いだよな
専門をべんきょうしたはずなのに

>>9
新しいのは何？

>>9
これからは何が来るんだろうなあ。と常々考えてるけど
思いつかないってことはこの国自体が斜陽なのかな。

もう大杉だから　要らないんじゃないか
それよか　年寄りから順番に削減しろよ

>>19
金融ギャンブル依存の経済
既に世界経済に巻き込まれて始まってるじゃん
サブプライムだってアメリカの影響直撃だし日本で製造したところで結局世界経済に振り回されるだけ
これからは安定の時代は訪れない
唯一の安定は理系エリートの研究者のみ
それ以外は投資でもして生きるしかないね

>>18
必要のなかった学問ということだ
そもそも学問なんて余裕のある人間の趣味の延長だったのだからさもありなん
そんなに専門いかしたければ工学部行け、工学

文系人間に幅を利かせてるのが、トヨタの癌
権限だけ持って全て、精神論で乗り切ろうとするから、
技術者や現場の人間は付いていけない。

技術もやってた社長は、今回の問題でそれに気づいたんだろ？

内部留保税の創設を望みます

なんだよ！！トヨタに就職してやろうと思ったのに！！

>>26
はいはい、ディーラー志望なら地元の販売会社へどうぞ。

おれ、トヨタに転職したら、
ミラノに残してきた彼女と結婚するんだ。

>>24
もともとトヨタには安かろう悪かろうの品質軽視のイメージしかない
徹底した在庫管理と下請け叩きは文系の功績

>>24
全然そんな事ないよ

>>8
は？
もともと短大や専門中心の部門の採用を減らすって話なのだから
大卒なんぞ鼻からこのニュースとは関係が無い。

>>24
法学部出身なのに技術をやった事があるとはどういうことだ？

>>11ってバカなんだから書き込みに参加したらダメだとオモイマスｗｗｗ

業務職だけでなく、文系大卒全般の採用を停止して欲しい。
文系大卒の採用があるかぎり、文系の学者たちは、トヨタが国の癌細胞だと知りながらも、
トヨタへの就職を希望する教え子たちに気を使って、口を閉ざし続けるしかないのだから。

名古屋大学の法学部や経済学部を卒業しても、トヨタに就職できないということか？

他の地域や馬鹿なやつには関係ない話だろ？

>>1
トヨタを叩いてた人は勝利ですね

まあ、関連企業も含めて雇用が一気に減りますが

トヨタって院卒はとらないの？それとも大卒と同じ枠？

あれ？文系大卒は事務職じゃなかったか？

業務職とは、女子大生・女子短大生の腰掛け就職のことか？

そうかな？
たとえば、下請け虐め係のような、マクロ的には存在自体が癌のような仕事とか、
押し売り係や宣伝係のような、顧客から見ても「自分が払った代金にコイツらの
給料分も含まれている」と思うと腹が立つような仕事は、文系大卒の仕事では？

>>35
名古屋大学法学部まで出て弁護士目指さない人って・・・ｗ

　名古屋大のい文系からトヨタに入社してくれるような人材には、存在意義に誇りを持てそうな仕事を
させてやれ。下請け虐めや嘘臭い宣伝や押し売りに人件費を使うくらいなら、社内の技術者や工員や
下請けに正当な対価を払ったり、派遣工を正規採用したりして、製品価格が少々高めても、誰でも欲し
くなりそうな高性能で高品質な製品造りを目指すのが、先進国の巨大企業の社会的使命だ。

このニュースでトヨタ用語する気がうせた
死ねくそ売国奴が

>>42
目指してたの？
大学でとけばよかったね

おまえらには、まったく関係ない話

>>654
ひとりごとは Twitterツィッター で
日記は Blogブログ でどうぞ

　どうも、形勢が逆になってきたようで。米国人も疑いながらも日本車
　を買っていたとか。増産に増産を重ねてきたおごり。もっとも
　ＧＭもフォードもリコール。すぐに公表するからトヨタとは違うんだろう。

【デトロイト】米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は5日、販売網
から削減する予定だったディーラー660店の契約を維持すると明らかに
した

総合職と業務職（一般職）の区別がつかない人がいるのにびっくりしてる。

トヨタがだめならホンダがあるさ。

就活がんばれ。

トヨタのＣＭ真似してるところあるけど何なの？

>>35
今は宮廷でも文系はどこも就職難です。

＞今春の採用予定は約１００人
＞昨春実績は２３３人だった。

約１３３人分の正社員のイスが消えた

リコールで財務が傷ついたからな

まあメーカーの事務職なんて、さっさと社員と結婚して辞めて欲しい腰掛だからなあ
派遣にしないメリットがない

勘違いしてる人多いけど、トヨタの採用枠は
・総合職技術系（大学工学系卒）
・総合職事務系（大学文系卒）
・業務職（この記事で出てる、短大卒中心の事務職女性結婚要員）

で違うから、名大文系とかの人は関係ないよ

>>22
これからの理系は海外に出て安くて優秀な中国人理系と値下げ競争。
文系は世襲社長の取り巻きになって日本から顎で指図。