【国際】偽パイロット逮捕 13年間操縦、飛行時間は延べ1万時間以上 アムステルダムの空港
1 :
かなえφ ★ :
2010/03/04(木) 21:18:04 ID:???0
また「メーデー!」ネタかよ!
一発試験で復活だな。
プロの犯行だな
そもそもどこで操縦を覚えたんだろう
2ゲット
すごいなー
大ベテランだろw 逆に雇ってやれよw
9 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:20:08 ID:AYSVjUuX0
すげえな オレも偽宇宙飛行士とかになってみようかな
10 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:20:16 ID:aVD4ShLN0
きゃっちみーいふゆーきゃん
12 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:20:56 ID:LcxU0cRt0
偽パイロット 「地に足がつかない人生だった」
13 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:21:35 ID:1A0Gvs730
日本航空のパイロットより安く働いてくれるかも、 君採用するよ、明日から来てくれ。
もうプロじゃないかこれw
リアルクヒオ
ベテランじゃねーかw
操縦は完全にプロだろwwwwwwwwww
18 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:23:11 ID:aXd9GrKX0
19 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:23:41 ID:4iCQtBNJ0
数年のち、保釈された男が乗客として乗っていた旅客機で正副パイロットが死亡。 「お客様の中に飛行機の操縦を出来る方はいませんかぁ!」との叫びに男は...
20 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:23:51 ID:cp8oIcT60
737操縦できればどこの航空会社でも務まる
1万時間はすげーな
22 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:25:12 ID:08XYJoqtO
人間負い目があった方が良い仕事するからな 緊張感が違うよ
23 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:26:20 ID:161JHbyr0
それだけ実績があれば、免許発酵してやってもいいんじゃないの?
24 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:26:41 ID:ij60VGBM0
737かよwwまじかwwww
もはや相当凄腕になってそうだな
26 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:27:03 ID:+tVYzTtZ0
前も偽医者がいたっけ 患者に感謝されてるという
27 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:27:11 ID:rTNqtrxX0
いや良くないルールは守れ
そんな簡単に出来るもんなのか
29 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:28:04 ID:u1KBPdiw0
1万時間って相当だろw
30 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:28:08 ID:peF+UOfP0
13年もかよ.......凄い
ちょw これだけ乗れば免許やってもいいだろww
32 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:28:48 ID:Q3NSBtTN0
// 1 . {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ / .:/ ハ: :!: :.:ト、:.:. :\:...l:.. :}: : |_⊥ 、 j . {: .:{ :l、:l、: :.ト-ヽ、_:..`ヽ、j__イ_つノ l 1:ハ.::{ゝl=くヽ:.ヽ トィjr}Tァ┬ァ:.:´| |ハ :ヽlァ{トィrj \i ー_'っ /:.イ-、:。:| ヽ。ハ^rぅ' 丶 ` ノ', く } }:.ol゚ o 。 `ハ 。 {ァ´ヽ ,ー o':.へl お客様の中に操縦経験のある方は ゚ ´ノi\ ー' ィ:;:.ィ/|/゚ 。 いらっしゃいませんか?? 。 o 。 ゚ハヘ;:>ー--<_rv〈、_ / ̄ヽ \/ll }l}`'^'ト、 / ::Y77l j l !_`7 l, ---::、〉 jl l ハゝ-i ヽ Vi } ,' ノ, ー_ヽ } , -‐ァl ノ / レ´,.- j j イ !l / / ハ -,.く!
正式な免許取ればいいだろう?1万時間も搭乗してるならベテランの域。
35 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:29:35 ID:4PyPkxAKO
737で飛行10000時間したなら、免許やれよ
免許与えてやれよ ベテランじゃねーか
>>32 釣りだと思ったらマジだった
欧米はすごいなあ
38 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:30:17 ID:OvxtjOTy0
日本でも通名使って偽日本人になってる人が大勢いるし珍しいことではない
39 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:30:45 ID:Zh1Ae3Uu0
そもそもどうやって覚えたんだ? 適当にいじって飛ばせるもんじゃないだろうw
40 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:30:56 ID:23NaHQsv0
リアルキャッチミーイフユーキャンじゃないかw
41 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:31:16 ID:SdjiFXFC0
>>20 そんなことはないだろ。
それに、737-400だぞ。
42 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:31:32 ID:A6wInVAo0
,'⌒,ー、 _ ,,.. X 〈∨⌒ /\__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´ 〈\ _,,r'" 〉 // // . ‐''" ,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''" - - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二> - - - - - - - _,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)、 r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} + '-‐ '' " _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐' ;; ‐ -‐ _- ちょっくら刑務所行ってくる - ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;゙ ‐- ー_- ‐ ______,''___,;;"_;;__,,___________ ///////////////////////
43 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:31:38 ID:FvJOfrMOO
偽パイロットがダメなら、 偽バイオツも逮捕されるべきだ
44 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:31:46 ID:aXd9GrKX0
で、この無免許のパイロットは金持ちには法外な運賃取ったり 同窓会にかつての恩師を呼ぼうとしたが、昔の面影はなく廃人同然の 薬物中毒者で憧れの先生は窃盗犯でもあったけど、傷だらけの自分 にも優しく接してくれた恩師を健康な状態まで治療し空の上から同窓会 の成功を祈ったり、交通事故によって両腕を切断し寿司が握れなく なった男が彼を轢いたトラック運転手を弟子として育て名人の域に 達するようになり、余命も少ない母親に親孝行をするけどその弟子も また交通事故で命を失い絶望していたところへ衝撃の神業を行ったり するんだろ?
45 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:31:48 ID:0O0JB1ED0
でも、こいつの年収が2000万円ぐらいだとしたら?
ジェットでGOで鍛えたにちがいない
47 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:32:57 ID:qk0FaEVj0
これはすごいww
そう言えば日本でも30年ぐらい無免許で車運転してて捕まったのも居たな。 別に事故とか無かったみたいだけど法律違反だからな・・・・
49 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:34:42 ID:NzuMMeW90
いったいドコで操縦覚えたんだ?w
50 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:34:51 ID:8GdRGocb0
ベテランクラスだな 刑務所から出て資格試験受けなおせば即採用なんじゃないか
51 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:35:38 ID:aXd9GrKX0
> ベルギーや英国、イタリアの航空会社 エアラインの名前をさらせよ、大手じゃないと思うけど
初フライトがどんな状況だったのか訊いてみたいな
53 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:36:33 ID:XuIwigWIO
こいつよりヘタなパイロットいくらでもいるだろ?
54 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:36:33 ID:Bq96zgD70
逮捕した警察も偽物だったら笑う
よく採用されたね 採用の時に調べなかたん?
>>45 欧州のほうはパイロットの低賃金化が進んでる。オープンスカイで
欧州は航空会社の競争が激化して、格安会社が台頭。既存の航空会社は
国際線に特化して欧州内は子会社化を進めてるので低賃金化が浸透。
最近、欧州の航空関連の関係者のストが相次いでるのもこれが関係
ある。
57 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:37:45 ID:SdjiFXFC0
車なんて運転方法は幾らでも調べられるし、教えられる人もいるだろ。 でも、航空機、まして旅客機なんてホント、どうやって学んだんだよw フライトシムでも操作方法は学べても、実機との違いはある。 初めの頃、管制との交信はどうしてたんだろうか
俺みたいな無免許医師と相通ずる所が有るな
>>50 アンベリバボー免許詐称パイロットによる貨物機ハイジャック事件特集いわく
航空業界は2度と採用せず即ブラックリスト回すらしいです・・・
61 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:38:17 ID:ij60VGBM0
>>32 子供管制官から通信受けたパイロットも含み笑いで答えてるしwwこれは今に始まったことじゃないな
62 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:38:45 ID:p61hT2QO0
63 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:40:28 ID:ij60VGBM0
>>60 名前を変えて再出発だw
今度は正規の免許だろうしww
>>26 その偽医者の出身大学は、その医者が卒業したときにはインターンは無かったってやつ?
65 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:40:38 ID:Lgl6ny0jO
ここまで来たら本採用しろよ
66 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:41:04 ID:aXd9GrKX0
もと空軍パイロットとかじゃないの?民間の免許もってなかっただけとか
67 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:41:12 ID:IiEmSKjA0
よく分からんのだが、会社がフライト前にチェックしたり 更新検査したりしないのか? フリーのパイロット?とかいるのか? 縁の無い業界だからよく分からんがチェック機能ないのか?航空会社は
ゴルゴの専属パイロットだったのに
71 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:44:33 ID:Ujy1kc3J0
>>32 これ女の管制官と思って返答したのかな
アニメ声の女ってアメにもいるだろう
72 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:44:41 ID:49Tl0z+x0
議論するだけならいいだろうな 天皇制廃止や外国人の被選挙権とか どんどんやるべき
73 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:44:55 ID:84EX4jP/0
74 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:45:52 ID:2BhJJJVe0
アイキャンフライ!
75 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:46:28 ID:aXd9GrKX0
>>64 ちょい違う
「先生。インターン制度は戦争中にありません。
第一、中部大学はそのころ医学部はなかった。
これからお気をつけになることですね。じゃあ」
77 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:47:34 ID:N41JkjouO
もうプロだろ
ホワイトハウスの晩餐会に侵入してオバマと握手までした人を思い出した
79 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:48:30 ID:bLabcBIn0
海外で、無免許でセスナ運転したことある。水平飛行のみ
81 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:49:26 ID:aVD4ShLN0
>>73 インターン制度って、昭和の半ばくらいまであったとか聞いたが。
そんなもんでもないの?
82 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:49:55 ID:rgsFheDo0
「リストラされたら空の安全を保証しかねる」(組合) 「片桐機長何するんですか止めて下さい」(回収されたボイスレコーダ) 「減額立法できるものならしてみろ憲法違反だ」(OB) 「お見事(パチパチパチ」(不時着水させて乗客を救った副操縦士に、泣き止んだ機長が) ・・・どこかの国では、利権集団が航空会社を騙るようだ
こいつどっかの会社が再雇用してあげらんないかな
>>73 便宜的に、研修医をインターンと呼んでるところもあるよ。
85 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:53:00 ID:aXd9GrKX0
>>82 JALは社長の年収800万、社員(パイロット)の年収2000万だろ。
特別技能職のパイロットならまだ我慢するとしても、地上職員で
さえ年収1500万の奴とかいるらしいんだから、こんな会社は
無くしてしまってみんな路頭に迷わせるべきだわ。
86 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:53:45 ID:6AI+MgBv0
よく見たら機体に「仮免許 練習中」ってプレートつけてあったりしてな。
>>83 絶対乗りたくないだろ
飛行機でもなんでも正常に動く限り、結構誰でも動かせるんじゃね?
問題は非常事態のときだ。まともな訓練受けてないわけだから
客としては生存確率が下がってしまう。
88 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:55:22 ID:IAWIHH2bO
>>54 熱くなりすぎて偉いさんに免許もってかれたのか
その熱さを患者に注いでやれ
89 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:55:25 ID:uEM1xf/m0
>>75 元ネタが何だか分からねえっつの!
アッチョンブリケ!
90 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:55:28 ID:bgITv6UU0
むしろ、よく今までバレなかったもんだなーと。 身元調査とかロクにやらんでパイロットにして、その後もズルズルとやらせてたのかと。
アメリカで10代の男が偽パイロットになって無料で飛行機に乗ったり スチュワーデスとデートしたりする話があったよね。 最後は詐欺の罪で複数国で服役するんだが。 小説だか事実だか忘れた。
92 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:56:53 ID:RpmtdaRl0
はい
「ずっとインターン!!」
94 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:57:07 ID:SdjiFXFC0
続報。過去勤務していた航空会社の一部も載っている。
De Telegraaf enlightens its readers that the 41-year-old Swede was a playboy
who jetted around the world and had a girlfriend in every city.
Thomas S. (surname withheld due to Dutch legal regulations) describes himself
as a flying photographer. On the internet he calls himself Thomaz,
“I live in Milan, but the world is my workplace. As a sideline I fly,
because that takes me to the most beautiful places.”
The low-budget Turkish airline was shocked to find out that man
who had flown their planes for two years had falsified his pilot’s license.
But Corendon Airlines was not the only organisation to be hoodwinked by the flying conman.
Air Sweden and Alitalia subsidiary AirOne had also employed him during the last 14 years.
http://www.rnw.nl/english/article/press-review-thursday-4-march-2010
この人、もう免許交付でいいだろ
96 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 21:59:29 ID:aXd9GrKX0
>>94 アリタリアの子会社も入ってんのか。
イタ公はほんと真面目に調査とかしねぇなぁ。
再就職先はア○カイダ?
98 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:00:33 ID:lte0WnPq0
>>40 >リアルキャッチミーイフユーキャンじゃないかw
つーか、あれ元々リアルだしw
本物じゃないか
100 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:01:53 ID:aXd9GrKX0
これって問題はパイロットのほうよりも、航空会社が どこの馬の骨かわからねー奴でも雇って飛行機を飛ばさしてる という点なんだよ。こんなに杜撰ならテロやり放題ってこと。
101 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:02:51 ID:YFOdTc8DO
技量的には普通のパイロットよりかなり上なんだろうな
日本にも偽パイロットがいたよな。 客席に座って到着地の空港のトイレで偽制服に着替えてダマしてただけのヘタレだったが。
やはり、MSFSで慣れたのかな
104 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:03:20 ID:JyiXobv20
もしかしてパイロットの仕事って実は簡単なんじゃないのか 勝手に難しいと思い込んでいるだけで
105 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:03:50 ID:lte0WnPq0
>>91 それがキャッチ・ミー・イフ・ユー・キャン
フランク・アバグネイル
Frank William Abagnale, Jr
106 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:04:13 ID:torgFUTCO
エアラインはどこ?
BJのパイロット版か
じゃあもういいじゃんww
109 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:05:03 ID:kGirpKUB0
偽パイロットや偽医師をみると普通にできるもんだねと思う
>>64 高校中退なのにオペまでやってたらしい、患者の話をよく聴いてくれると評判はよかったって。
俺も業種は違うが客の満足って何だろうなって考えさせられたわ。
111 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:07:06 ID:3uYf0ihN0
1万時間も飛べば偽者でもベテランパイロットには違いないわけだが、 最初のフライトの時はどうやって誤魔化したんだ?
112 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:07:45 ID:SdjiFXFC0
試験自体はパスしてないけど、それまでの訓練はきっちりやってきたんだろうな。
114 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:09:44 ID:sJ9j3Vub0
>>104 最新機になると車の運転並に簡単だってアナのパイの人が
言ってた
13年間無事故で1万時間とんでるんなら免許あげてもいいんじゃね
今時資格なんて有っても、実務経験が無きゃ何処も雇わんよ、というわけかw
身内に日航のパイロットいるが、成田→NYの14時間で、パイロットが操縦するのは11分のみ いわゆる魔の11分(離陸4分、着陸7分)。あとはオートパイロット あと、最近は着陸もオートでできるしね。濃霧の時なんかは、これで着陸する。 ちなみに、パイロットは喫煙できる(暗黙の了解)。禁断症状出る方が危ないとか
118 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:14:58 ID:aXd9GrKX0
>>115 「あいにく私ぁ肩書きってやつが嫌いなんでね」
1万時間は凄いが、そもそも最初の100時間くらいはどうやって・・・
>逮捕されてパイロット章を取り上げられた際には、ほっとした様子だったという。 いちおう本人も罪悪感はあったのかな。 辞めるに辞められなかったんだろうな。
121 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:17:57 ID:iklJkh810
正直すげえw
これってどれくらいの罪になるの?教えて、エロイ人!
123 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:18:58 ID:St8GUKZG0
偽医者みたいなものか。よく墜落しなかったものだ。
124 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:19:41 ID:twusKX0q0
これ会社の責任はどのくらい?
125 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:22:14 ID:6fRY1r48O
多分、会社も叩かれる。 会社の信用が落ちるかな?
航空運賃は返却されるのかな?
127 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:23:49 ID:JJOjNdJR0
小型機以外の航空機は、機種毎に型式限定を取らなきゃならんが この場合、限定持ってますって偽って最初の会社に入ったのか? コマーシャルだけ持ってて、会社が限定取らせてくれたとしたって 試験受ける時にバレるから、きっとそうに違いない。 でも限定持ってる割には下手糞だと疑いが掛からなかったのだろうか? 色々と有り得なすぎる。
128 :
◆GacHaPR1Us :2010/03/04(木) 22:24:30 ID:F3ctmMLE0
きゃっちみーいふゆーきゃん?
そこら辺のプロより操縦うまいんだからいいじゃん 服部栄養学校?の服部みたいなもんだろ?
130 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:26:07 ID:KuKboI6m0
初めての着陸をどこでやったのかが気になるwww
131 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:28:27 ID:009tecZo0
>>130 フライトシュミレーションではどこでも着陸できますはい。(`・ω・´)ゞ
132 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:28:46 ID:dpa0GUSAO
>>119 訓練は受けていたが試験に受からなかったか、副操縦士の時に機長の操縦を見て必死に学んだかでわなかろうか?
133 :
おたま野郎 ◆UaB09CQp7M :2010/03/04(木) 22:29:22 ID:3YHDs9kFO
( ・ω・)もう雇ってやればいいのにwww
134 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:29:56 ID:YOKyWnlN0
いわゆる非行中年だな
映 画 化 決 定
136 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:34:07 ID:nXIyNwVt0
機種ごとに免許あるんでしょ。
13年も飛んでたらもうベテランだな
138 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:35:16 ID:VEpANheq0
スゲーw アリタリアとかエアスウェーデンとかトルコ航空とか しっかりメジャーに勤めてたジャンw 並の正規パイロットより有能w
139 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:35:30 ID:+QcMnP1V0
. -―- . やったッ!! さすが偽パイロット! / ヽ // ', おれたちにできない事を | { _____ | 平然とやってのけるッ! (⌒ヽ7´ ``ヒニ¨ヽ ヽ、..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビれる! /´ 〉'">、、,,.ィ二¨' {. ヽ _ _ あこがれるゥ! `r、| ゙._(9,)Y´_(9_l′ ) ( , -'′ `¨¨´ ̄`ヽ、 {(,| `'''7、,. 、 ⌒ |/ニY { \ ヾ| ^'^ ′-、 ,ノr')リ ,ゝ、ー`――-'- ∠,_ ノ | 「匸匸匚| '"|ィ'( (,ノ,r'゙へ. ̄ ̄,二ニ、゙}了 , ヘー‐- 、 l | /^''⌒| | | ,ゝ )、,>(_9,`!i!}i!ィ_9,) |人 -‐ノ .ヘー‐-ィ ヽ !‐}__,..ノ || /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ハ } ''"//ヽー、 ノヽ∧ `ー一'´ / |′ 丿! , -===- 、 }くー- ..._ //^\ ヾ-、 :| ハ  ̄ / ノ |. { {ハ. V'二'二ソ ノ| | `ヽ ,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ノ:l 'ーー<. / |. ヽヽヽ._ `二¨´ /ノ ノ / <^_,.イ `r‐'゙ :::ヽ \ `丶、 |、 \\'ー--‐''"// \___,/| ! ::::::l、 \ \| \ \ヽ / ノ
>>135 あれこれあって正規パイロットが全員倒れた中、居合わせたこの人が無事目的地に運ぶってパターンか
141 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:36:58 ID:8eijkJtD0
ガタカを思い出す
142 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:37:42 ID:UgfDZ8Q30
航空界のブラックジャック
>>19 男「実は13年間737を飛ばした経験があるんだが……」
CA「ぜひ来て下さい!」
男「いや、パイロット免許、持ってないんだ。すまない……」
CA「そんなこといってる場合ですか! 早く!」
男「いや、だが俺は……」
乗客1「行ってくれ」
男「え?」
乗客1「あんたのニュースは俺も見たよ。そのときは馬鹿にしている話だとも思った」
男「だろうな」
乗客1「だが現に今、我々を救えるのはあんたしかいないんだ!
あんたが無免許だった理由など知らない。
だがあんたは今確実に、俺たちを救える力を持っている」
男「俺は……」
乗客2「早く行くんだ!」
乗客3「お願い、おじちゃん……」
男「……分かった。やらせてくれ」
146 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:42:23 ID:SdjiFXFC0
>>138 いやいや、エア・スウェーデンは超マイナーだし、
>>94 でのTurkish airlineはトルコ航空じゃなくてトルコの航空会社だから。
コレンドンも確か5機しか保有していない小さな航空会社。
147 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:43:41 ID:2nfjl3cQ0
コレンドン航空乗ったことある。乗らないほうがいいよ。 イスタンブールからものすごく遠い空港に深夜到着するのに、町まで行くバスがない!目の前が真っ暗になったよ。 帰りは、カウンターの男が間違えて違う人のチケットを私に渡したくせに、私を犯罪者扱いしやがった。 おまえはなぜ他人のチケットを持っているんだ!と大声で怒鳴られた。悪質な奴しかいない低レベルエアラインだ。 二度と乗らないよ!
アディオス、アミーゴ
149 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:44:08 ID:h4N/V1Ag0
免許持ってて下手なパイロットよりマシだなwww
>>114 最新機は操縦は簡単だが、操縦以外にも色々と気を使わなきゃならないことも多いし、
気象条件やら他のトラフィックと管制とのかけひきをしながら早く安全に到着することを
考えなきゃならないし、何百という旅客の命背負ってるからやっぱり難しくて奥が深い
仕事だって、穴のパイが言ってた。
それだけに、このオッサンすげーと思えるw
>>142 なんだ資格の期間切れだったのかww
旅客機を操縦したかったがどうしても免許が取れなくて
最後の手段として免許を偽造してみたら案外バレなくて結局1万時間飛んでたってのだったら神だったのに
152 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:45:05 ID:VEpANheq0
なんだ、単に免許の更新もれが原因か この前、ANAだったか、 パイロットが機上の際に免許書を事務所に忘れて姦国に飛んで、 日本から運んでもらうまで、帰りの便の客ともども 6時間くらい足止め食らってたな
153 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:45:24 ID:Yn11i2yt0
>>149 医者もいっしょだな。バレるのが怖いからいつも真剣に取り組みますw
154 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:45:28 ID:Qw5Nn4WN0
再試験うけたらうかるだろ
155 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:45:28 ID:Cv+KJ64dO
キャッチミーイフユーキャン
156 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 22:54:06 ID:rgsFheDo0
「リストラされたら空の安全を保証しかねる」(組合) 「片桐機長何するんですか止めて下さい」(回収されたボイスレコーダ) 「減額立法できるものならしてみろ憲法違反だ」(OB) 「お見事(パチパチパチ」(不時着水させて乗客を救った副操縦士に、泣き止んだ機長が) ・・・どこかの国では、利権集団が航空会社を騙るようだ
157 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 23:00:52 ID:6hLVWa8A0
映画化決定
軽飛行機かなんかかと思えば737かよw
千葉の谷津遊園で、ヘリコプターの遊覧してたな。 お金持ちの子が羨ましかった(泣
>>85 といったって、JALですら、パイロットはBA、エールフランス、ルフトに比べたら安月給、
さらに、欧州で一番高い給料をとってるエールフランスも、米系大手に比べたら、安月給w
日本は、JALだろうがANAだろうが、真ん中くらい(JALはボーナスないから、もう、中の下くらい?)の感じ。
ベテランパイロットが、必要なライセンスのうち未更新のものがあって、その間の操縦が違法だったってニュースだな。 たぶん
162 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 23:12:57 ID:J8H3h9XG0
13年も操縦し続けるのは人間業じゃないな
>>159 覚えてる ゴーカートのちかくだったよね
164 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 23:15:51 ID:iHJcPEXP0
よくバレなかったな・・・ 計器の見方もわからんだろうに、誰も疑問に感じなかったのかよ?www 話術で相方を翻弄させて、自分は操縦桿は握らないで相方に 操縦させてたのか?
165 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 23:16:36 ID:KfduS7Dl0
操縦は若い頃に戦争で覚えたんじゃないの? それしか無いでしょ
166 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 23:18:51 ID:9vu/xF9XO
世界一飛行機の操縦が上手い素人か
>>164 こんなことらしいよ。
>地元警察によると、容疑者は過去にも同様の犯行を企てたことがあるという。身元の詳細は明かしていない。
スウェーデンの運輸行政当局者によると、男は数年前、虚偽の操縦士資格で飛び立とうとして逮捕されたことがある。
しかし、男がその後、行方をくらませたため捜査が中断していたという。
>スウェーデン当局は今回、容疑者がトルコの航空会社の旅客機の操縦を狙いオランダに現れるとの情報を入手、オランダ警察に提供していた。
容疑者は取り調べなどに対し、ベルギー、英国やイタリアの各企業で過去13年間、航空機操縦の経験があると供述。
ただ、正当な操縦免許を保有して飛行していたかは分かっていない。
>最近になり小型の商業機の操縦が可能な免許を獲得していたが、有効期限が切れていたという。
オランダの警察によると、容疑者は過去に正当な操縦士資格を持っていたことは判明したが、
更新しなかった理由については「当人しか分からないだろう」と述べている。
http://www.cnn.co.jp/world/CNN201003040031.html
168 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 23:27:28 ID:r7WVPhER0
すっげー評判が良い医者が実は偽医者だったって事件があったな
169 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 23:31:23 ID:Tao2PzOE0
クヒオ大佐か?
これだけ研修つんだ奴はこいつが初めてだろ努力家だな
無免許というより、単に737機種専用のレーティング持ってなかっただけなんじゃ?
172 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 23:38:49 ID:WvmHPUjx0
こういうのって普通のパイロットより絶対うまいぜ。 ばれないように必死で勉強したり技術習得したりするから。 免許って取得してしまうと、それでかなり満足しちゃうもん。
173 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 23:45:25 ID:dxuuXj+m0
キャッチミーイフユーキャンか 個人的には好きだったな。あの映画
737で13年なら日本の航空会社がやとってもいいだろ 逆に安心するw
>>102 日本の偽パイロット
≪ 偽パイロット 東京都内の女性をパイロットと騙し交際していた ≫ ZAKZAK 2008/05/01
パイロットに扮した男が空港内にある日本航空の事務所に侵入してシールを盗んだ事件で、
千葉県警成田国際空港署は1日までに男を別の窃盗容疑で再逮捕した。
男は交際女性にも「僕はJALのパイロット」と信じ込ませ、彼女の部屋から成田にパイロット姿で“出勤”していたというから驚きだ。
窃盗容疑で再逮捕されたのは、関西学院大4年の男。
交際していた都内在住の20歳代の女性会社員に事情を聴いたところ、「私には『自分はJALのパイロット』と説明していた。
制服などを持っていたので、すっかり信じ込んでいた」と驚いていたという。
これまでの調べでは、同男は先月2日、寝泊まりしていた女性宅のアパートでニセの制服に着替えてから成田空港に向かい、
第2旅客ターミナルにある日航の空港事務所にパイロットのような服を着て侵入。
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_05/t2008050101_all.html ≪ 偽パイロット、起訴事実認める 「交際女性に見え張るため」 ≫ 毎日新聞 2008年7月1日
パイロットの制服を着て成田国際空港内の航空会社事務所に侵入し、機内プレゼント用のロゴシールを盗んだとして、
建造物侵入と窃盗の罪に問われた大阪府高槻市岡本町、関西学院大学4年、白石歩被告(22)の初公判が30日、
千葉地裁(矢野直邦裁判官)であった。白石被告は「間違いありません」と起訴事実を認めた。
起訴状などによると、白石被告は4月2日午後2時半ごろ、成田市古込の同空港内の日本航空オペレーションセンターに、
インターネットを通じて購入したパイロットの制服を着て侵入。機内で子供向けに配る同社のロゴ入りシール13枚(時価130円)を盗んだ。
また、同様の手口で3月に2回、同センター内の乗員手荷物置き場に侵入し、客室乗務員3人のキャリーバッグやスーツケースなどを盗んだ。
冒頭陳述で白石被告は、侵入を繰り返した理由について、「交際している女性とその親に『自分はパイロットだ』と話しており、
見えを張るために備品が必要だった」と述べた。
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20080701ddlk12040720000c.html
177 :
名無しさん@十周年 :2010/03/04(木) 23:57:09 ID:zPlIshtB0
>>173 映画は分かり難くなかったか。
原作は面白いし詳しいのだが、映画だとハショり過ぎててよく分からないでのはないかと思った。
日本の偽パイロットは、
クヒオ大佐と、
>>175-176 に述べた白石歩。
どちらも飛行機ではなく人間を操縦したかったタイプの偽パイロットであり、
>>1 および
>>142 みたいなタイプの偽パイロットではない。
この前schiphol鯖が落ちてたのはこいつの仕業か?
しかし大型ジェットの操縦をどこで覚えたんだこの人・・
もう免許交付しちゃえよw これはあれか、普通に試験には合格してたけど 登録料払うのウッカリして無免許になったとかそういうやつ? いくらなんでもいきなり大型航空機は飛ばせないだろう普通
フライトシミュレーターとかで覚えたのかな 鉄オタとかでもいそうだよね、電車の操縦方法覚えちゃってる人w
184 :
名無しさん@十周年 :2010/03/05(金) 05:25:03 ID:EHiuHzsK0
無資格の奴をコクピットに乗せて客乗せて飛ばせた航空会社の信用問題になるな。
185 :
名無しさん@十周年 :2010/03/05(金) 05:31:22 ID:70ubH+yB0
>>184 セキュリティ上の大問題だからな。
世界中、テロに警戒してるっつーのに。
偽者は、コックピットでなくとも、
>>175-176 の奴みたいに乗務員室に侵入するだけで大問題。
何されるか分からんのやし。
何盗まれるか分からんのやし。
何仕掛けられるか分からんのやし。
>>172 ニセ医者にカリスマ美容師なんてのもあったけど共通するのは
無免許がばれないように一生懸命やってるせいか客の評判がいいこと
187 :
名無しさん@十周年 :2010/03/05(金) 07:51:32 ID:dV/a5K5q0
偽者が一生懸命なんじゃなくて一生懸命やるやつしか長く続かないんだろな 本物の資格持ちと違ってダメなときゃさっさと他に移る奴多そう。
俺は、偽サラリーマン
189 :
名無しさん@十周年 :2010/03/05(金) 11:06:48 ID:+t+IttoN0
国鉄時代、近所の駅に日曜日になるごとに遊び行ってた。 駅員さんと仲良くなってやらしてもらった事 1 隣駅と専用電話で電車の発着連絡 2 発車ベル鳴らし 3 工事車両退避線での入替でダルマ操作 4 継電連動装置で各駅列車を複線へ退避進路操作・特急列車本選通過操作・各駅列車本線進路操作の一連 5 自分が乗る列車のマルス操作及び発券 6 退避してる貨物列車のヨ8000見学 7 留置線での保留車引き上げ作業の際の牽引車見学 8 保留車で昼寝 今思えば凄い時代だったと思う
パイロットって、小型以外は機種別免許だから ボーイング737の、免許が無免許だったんじゃね? 旅客機飛ばすだけだったら、基本は同じだけど 機種別免許取るときに、緊急事態の訓練もやるから 今は機関士居ないし、パイロットが全ての運行を請け負うから 不足の事態が起こって、エンジン停止とかなったときに 無免許だと、着陸させる技能は無いと思う
怖すぎる
193 :
名無しさん@十周年 :2010/03/05(金) 12:49:52 ID:1fNGif7k0
お前らも偽“非童貞”を何年も続けてるんだろ
194 :
名無しさん@十周年 :2010/03/05(金) 12:55:10 ID:2Euf/BXI0
再就職先はエア・アメリカに決定だろ。
195 :
名無しさん@十周年 :2010/03/05(金) 12:57:11 ID:XA1FFygE0
なんとかなっちゃうんだなw
196 :
名無しさん@十周年 :2010/03/05(金) 12:59:43 ID:5GLTfcsN0
もうベテランじゃねえかよw 特例で免許皆伝してやれよw
1万時間の法則ですね
198 :
名無しさん@十周年 :2010/03/05(金) 13:05:33 ID:/Bb3ek7cO
あん摩マッサージ指圧無資格で施術してる 自称資格のインチキ整体師やインチキエステティシャン、インチキセラピストよりマシだな
のちのカール・グスタフ・フォン・ローゼン伯爵である
200 :
名無しさん@十周年 :
2010/03/05(金) 14:27:45 ID:cpOEzF+m0 飛行機は慣れれば誰でも操縦出来ると言うことでw 日本の航空会社もパイロットの給料を下げろよ