【政治】 プリウスのブレーキ苦情を「感覚の問題」としていたトヨタ　前原国交相「顧客の視点に立っていない社風が問題」と批判★２　

★「顧客の視点に立っていない」＝リコール問題でトヨタを批判−前原国交相

　前原誠司国土交通相は２８日、テレビ朝日の番組のインタビューで、
トヨタ自動車のリコール問題について、国交省側が要請するまで同社幹部が
説明に来なかったことなどを指摘し、「問題を軽視していた気がする」と厳しく批判した。
同相は、トヨタが新型ハイブリッド車「プリウス」のブレーキをめぐる苦情に対し
「感覚の問題」としていたことにも触れ、「顧客の視点に立っていないという
社風が問題ではないかと感じた」と述べた。

　インタビューは２６日に収録された。国交相は、同省が着手したリコール制度の見直しにも言及し
「リコール隠しを行ったことに対して社会的制裁が加えられるような仕組みをつくっていく」考えを明らかにした。
（2010/02/28-12:09）

時事通信　http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010022800121
前スレ　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267344544/

▽関連スレ
【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長１秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265376839/

★トヨタ、「プリウス」のブレーキ不具合はユーザーの期待値とのズレ

　トヨタ自動車は2月4日、3月期 第3四半期決算説明会を行ったが、その中で「プリウス」の
ユーザーからクレームが相次いでいる、ブレーキの不具合についての説明を行った。
　トヨタで品質保証を担当している常務役員 横山裕行氏によれば、プリウスのブレーキは通常、
電気の回生を行うブレーキと、一般的なクルマでも使われる油圧ブレーキを併用しているが、
ABS作動時には100％油圧ブレーキによる制動に切り替わるため、その切り替わりに時間差が生じ、
空走感を感じるものだと言い、「ブレーキを踏み増してもらえれば、安全に止まることができる」と述べた。

　2009年の秋口ころにそういった事例を販売店から聞き、12月に入って積雪があるころになって、
その声が増えたと言う。調査の結果、ABSの制御に関するものだと判明し、品質改良という観点から、
1月より新規生産車において、ABSのプログラムを変更し、より切り替わりのタイミングを早くしたと言う。

　「私どもは、お客様の感覚と車両の挙動が少しずれていることによって、お客様が違和感を
感じられるという問題だと認識していた」と言い、一方で「なかには不安になった、びっくりしたという声もあり、
またさまざまな報道からこうした事象を経験していない利用者や、新規購入を検討しているお客様にも
不安を感じている方がいる」ことから、新車での改良を行ったとした。ただし、対策以前に生産し、
販売された車両はまだ対応していないと言い、なんらかの形で早急にご案内をさせていただきたいと述べた。

　報道陣からは、具体的にどの程度制動距離が延びるのかといった質問が上がったが、
「（空走感を感じて）踏み増せばブレーキは効くもので、制動距離が延びるようなものではない」とした。
また、最長で1秒程度の空走すると言う声があるが、ロジック的にはもう少し短いとし、
「感覚的に1秒と言うことだろう」と述べた。
（中略）
　なお、プリウスのブレーキ問題では、千葉県で接触事故が発生しているが、
これについては「警察とも協力して調査した結果、車両には不具合はなかった」と述べた。（以下略）

car watch　（抜粋）　http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100204_346937.html

丑スレ　

丑ってミンスの人でなくて韓国の半分人間なのねｗ　それでもキムチ車は乗らないよ

CS!CS!CS!

いまさらこんなセリフをはいて、一体何になるんだろうな

トヨタにしれみりゃ、アメリカから散々、理不尽につるしあげられて、そのうえ
身内の日本政府からも、、、

プリウスの制動距離って、国内流通の車で一番長いの？
大臣が、社会的制裁まで口にするんなら、
国交省のホームページにでも、各車両のデータを出してみてくれ

永田メール問題は国民の視点に立っていたのかお前

トヨタには被害は見受けられないからな
ドンドンやるべきだろ　フィーリングで
事故起こされては堪らんわ　首を取るぞ〜ぉ
社長のな　横チンは左遷で良いだろ

客の言うがままに従ってたらクレーマーで会社潰れると思うんだが

インサイト買えよ

お前がいうなw

国民の視点に立っていない民主党
小沢鳩山のお金の問題を隠す民主党

製造業は日本から出て行け、というのがゴ民主党の政策だからな。
トヨタのスキャンダルが嬉しくて仕方ないだろう。

さすが鉄ヲタの前田さん

日本人は世界で最も洗練された目を持っている。
私達には、外国人には見えないものが見える。

前原ように、外国人の評価に盲目的に従って、
日本のものを攻撃する必要は全く無い。

>>5
なにが理不尽だよｗ
人が散々死んでるんだぞ？そのうち電子制御のバグが見つかってトヨタ父さん

F1開催の運営で分かってた事だよな。

前原はユーザーのほとんどが０．０６秒間でポンピングブレーキ出来るから
その分の遅延は感覚的問題ではないと言いたいんだな？

品質保証を担当している常務役員 横山裕行氏

この会見が最悪だった･･･これでトヨタに不信感を持ったよ(´･ω･`)

前原って、名古屋出身の永田クンを見捨てた男だからな。
永田クンがそっと独り寂しく自殺しちゃったのって、ボスから見捨てられたのが原因だと思う。

製品を、顧客の感覚にあわせて改善するのが、普通の会社
製品にあわせて、顧客の方で感覚を改善しろよｗｗｗと記者会見するのがトヨタ。

トヨタは日本でも十分嫌われてるぞ。奥田が小泉と組んで日本をメチャメチャに
しちゃったからな。

>>1
こいついったい何処の国の大臣だよ…

>>5
そうだよな
今、政府に必要なのはトヨタのバックアップだろ
野党なら兎も角、政権与党の大臣が言うタイミングではないわ
何時まで経っても野党感覚、他人への批判だけに終始している

自民憎しで日本の基幹産業のトップを壊していいのか?
トヨタは日本で一番多く法人税を納めてくれている
大事な顧客でもあるだろw

トヨタだと、なぜか全く同情できない。
べつにトヨタの幹部が餓死したり凍死してるわけじゃないんだろ？
自己責任、自己責任♪

世界のトヨタとか言っておごりがあったのは事実だろうな。

こういうのって、原因究明は、ナアナアにせず追求するとしても、
対外的には評判落とさないよう、恥かかさないよう、海外から不当な要求されないよう
政府も一体と取り組む姿勢を表明するものじゃないの？

ミンスを応援した労組とかどう思っているんだろうなｗ

民主党がトヨタを叩きたいのは分かったよ。

「感覚の問題」ってこれからも応用されて流行りそうだよね

国民の観点に立たない大臣が顧客の観点に付いて文句を言うか。
最近、こんなのばっかりだな。

税金を払っていないと思っていなかったのも感覚

>>21
間違いなくそれですわ。

前原の言う通りだな
3年も前に苦情が出てるのによくここまで放置したもんだ

>>19
前原はそのことで悔やんでいて、いつも墓参りして家族のところへ挨拶にいってるんだぞ？

トヨタ（＝経済力）を守らないのは重大な国の損失だろ
国の代表が先陣切って叩くとか、理解できない

>>24
そうそう
逆に擁護している奴ら気持ち悪いわｗ
失業者がうんたらとか、普段どの口叩いてたんだとｗ
全ては自己責任、ヨタにはいったのも自己責任って論理のクズばっかだったのになｗ
社会の責任にするな（他人のせいにするな）っていってたのが、米国の陰謀だの他人の
せいときたもんだｗ
ヨタこそあるいみモンペだろこんなの、騒いだら勝ちってことじゃねぇか
ま、これで今の世代がいる数十年間は自己責任だの他人の事考えろいわれてもバカコケ
と無視して自分のために生きられるなｗ

前原さんはトヨタが嫌いだったはず

>>5

いや。
TOYOTAは日本のユーザーを軽視しすぎ。
実際にアメリカや中国の対応と日本での対応は違いすぎる。
顧客差別なんてしているから、今回の一言はいい薬だよ。

銭さえ稼げれば、企業として何をしても良い、という風潮があったのは事実だろ。
はっきりいってトヨタは守銭奴路線でやりすぎた。
いまお灸を据えないとトヨタはまっとうな企業に戻れない気がする。

>>32
国交省にも消費者から直接不具合報告上がってんだけどな
その報告を対処してないってただの掲示板かよｗ

プリウスを従来の自動車の延長で捉えている外国人が悪い。
対応できないアメリカ人やカナダ人に欠陥がある。

いい加減に前川のパフォーマンス主義にはうんざり。

トヨタからの政治献金が少ないから怒ってるんじゃないの？藁

会社勤めをしたこともない若造が何を言っとるんだ。
前原はJAL株主にも迷惑をかけたな。
ええか、
JALはもともと、国の政策の影響を受け、意向を受けてきた企業。
確かに株式会社だ、だが、単なる法律上の営利企業とはその実質は違う。
行政や国会の影響を受けてきた、
いわば、旧国鉄、旧日本電電公社のようなもの。
JALの赤字は公共交通機関として国に背おわされたものも大きいし、
政治家も、運輸省もJALを食い物にしてきた。
それを、政治家の貴様がまるで人事のようにJALを切り捨てた。
こんどはトヨタか。
だが、ぬしの論理ならトヨタは独立した株式会社。
リコールしなかったことに違法性がないなら、そんなのはトヨタの自由だろが。
そもそも、自動車のリコールなど日常茶飯事。
以前の三菱自動車の問題ならいざしらず、
今回のことは経営判断の問題。
八方美人のええかっこしい、小鳩山が前原の正体。
発言内容もやばくなるとコロコロ変えて、ごまかす男。
前原はだまっとれ！

威勢のいい前原にしたって小沢を通した献金でピタっと熱烈擁護になりそうだけどな

奥田談
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」

毎年３万人以上の人が自殺している状態が１０年以上続いて大問題になっているのに
この傲慢さ。

しかもお膝元の豊田市がこの有様。
２００４―２００６年に自殺した人のうち、被雇用者は２４.２０８人｡
これを警察署別に見ると､自殺者数の多い順に
(1)愛知･豊田(９３人)
(2)山梨･富士吉田(８５人)
(3)福岡･筑紫野(８３人)
(4)北海道･苫小牧(８２人)
(5)北海道・札幌北（７９人）―などとなっていました。

言っちゃった言っちゃった言っちゃった
言っちﾐ ‐‐‐‐‐----,,,,,, 言っちゃった言っちゃった
言っ ,ﾐ::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　言っちゃった言っちゃった
言 ,,,ﾐ::;; --‐‐‐‐‐ー:::::::::| 言っちゃった言っちゃった
言ミ:::::/　O　　u　　　 ヽ:::| 言っちゃった言っちゃった
言|:::::::|　°u　 　 　u　　|::| 言っちゃった言っちゃった
言 |::::::| 　 ;;;;;;;;;　u;;;;;;;;　|ﾐ| 言っちゃった言っちゃった
言　|:::|.　''""""''　"""''' .|/ 言っちゃった言っちゃった
言/⌒ u　-=・- 　 -=・-.| 言っちゃった言っちゃった
言| （　　　　　u　ヽ　 u　| 言っちゃった言っちゃった
言ヽ,,　uヽ　　　　　)　　ﾉ言っちゃった言っちゃった
言っ |　　　u 　 ＾_＾　u　|言っちゃった言っちゃった
.言／|　 u　'ー-==-‐ ./言っちゃった言っちゃった
::;/:::::::|.　＼　"'''''"　/ 言っちゃった言っちゃった
/:::::::::::| 　　ヽ----''"::＼言っちゃった言っちゃった

これについては自民がずっと何も言えなかったのは確かだろうね。
どうやって黙らせてたのかは不明だがｗ

成権、前原。

散々下請けイジメもやってきたし同情してくれる奴は少ないだろうな
トヨタより中国企業の方が優しいんじゃないのか？ｗ

>>15
それ別のやつ。

結局こいつも叩きやすいとこ叩くだけのパフォーマンスか
前園にはがっかりだ

国民の視点に立っていないという党風が問題ではないかと感じた。

>>52
正解

ここまで与党の閣僚の発言が
全部薄っぺらに聞こえる内閣も珍しいな
まず自分トコの犯罪者をリコールしろっての

>>1
どこの企業でもそんなもんだって。
俺もAV機器メーカーのAVの不具合直してもらったことあるが、
メーカーの修理屋さんから
これは仕様ですということも検討してたとか
いってたもんｗ
もちろんバグを修正してもらって直してもらったけどね。
だからといって、リコールなんてしてない。
苦情があった人だけに主導でバグ修正。
普通そんなもんだろｗ
トヨタだけが、そんなことで攻撃されるのは
完全に政治的な問題。

ミンス党って、
「商品に不具合出まくって苦情もがんがん来ているのに、被害情報も来ているのに
リコールしない」
これと全く同じ事やってるんでしょ？？？

前川、てめえは国内企業を守れ！
胆沢ダムは守りやがるくせに、少しは日本のためになれ！

トヨタ擁護する奴ってトヨタを知らない奴等なんだよ。
少しでも知るとどんどん嫌いになる企業、それがトヨタ。

その言葉そっくりミンス党に返す

>>58
どこの企業だって嫌いな奴はいるだろ。
そういう個人的な体験をここで
うっぷん晴らしてる奴のほうが気持ち悪い。

電気自動車なんだから、感覚の違いは当然だろ。
AT車に乗って「勝手に進むんですけど」って言っているのと同じ。

ただ、トヨタもそういう違いがあることを懇切丁寧に教えるべきだった。
もう物好きがハイブリットを買う時代ではないのだからね。

プラッツの火災で爺さんが焼死した事件は、すぐにネット上から記事が消されたな。
その後、ビッツ系のパワーウインドウスイッチのリコールまで何年かかったのやら。

エスティマ/アルファードのCVT闇交換や、
ハイエース/ハイラックス/プラドのディーゼルのシリンダーヘッド闇交換や、
エスティマ/アルファードのHVのインバーター故障多発や、
真っ直ぐ走らないアルファードのトーションビームも、
ブレーキやエンジンの欠陥さえもサービスキャンペーンで済ますなど、
これらのリコール隠しを認めない限りは、反省も更正もしていないという事。

>>60
何年かお世話になってれば自分の会社の悪口を言う人間はいてもほんのわずか。
しかし、トヨタの場合はほとんど全員が悪口言ってたｗ

>>16
でもあの事件は世間的には伝わってないのが問題なんだよね
俺もF1関係で兄貴がまあまあ有名なサイト管理人だからその筋で知った訳だし

ディーラーの接客はいいらしいじゃん

トヨタアクセルとか
トヨタ馬力とか
フニャ足トヨタとか

確かにろくでもないのばっかだな

>>5
今回の騒動の原因は鳩山政権だが、
この政権はアホばかりだから
自分たちが原因だという自覚がないから
怖い。

>>1
前原は馬鹿なのか……？
お前らもきちんと（日本）国民目線に立てよ……。


それはともかく、プリウスは自動車学校の講師も
絶賛してた

>>55
ま、この辺が「法治五流」の日本の甘さなんだよね
ブレーキが数メートル〜（１秒だっけ？）効かないことによって事故が発生してたら
製造物責任で損害賠償請求されんぞｗ
保険会社がアップ始めたらヨタ終了
ま、法令の素養が全くない日本でならいいけど、アメだの中国だの日本より法律の素養が
ある国じゃやばいことになるぞ
だから日本軽視してアメだの中国だので積極的に説明に動いてんだろ
つまり、ただ日本は馬鹿にされてるだけなんだよｗ
馬鹿にしている相手をありがたがってあがめているぜコイツラって嘲笑されてるだけ（トヨタからしても）

前崎さん なに偉そうなこと言ってんだよ

陰謀は甘え

>>58 ぼ〜け〜！！！
トヨタのことなどわしらはしらん。
調子こいて、野次馬すんな、ぼ〜け〜！！！
前原のことが問題なんや。
前原こときがトヨタの社風の何をしっちょる。
政治屋が会社組織の社風を軽々しく語んな、ぼけが。
下請けいじめと顧客をみとらんこととは別問題じゃい。
顧客をみんと、トヨタがここまででかい世界一の会社になれるはずないんじゃい、ぼ〜け〜。
ユニクロしかり。
たかだが、説明に遅れたくらいで、社風がうんぬん抜かすな、ボケの前原さんよ〜。
ええかっこしいの無責任野郎。
JAL株主だった人間はみな、前原に怒っとる、JAL株主だったわしもな。
ええかっこしいの八方美人の無責任男、前原さんよ〜。

>>69
車乗ったことある……？

前原氏よトヨタに言った言葉をそっくり民主党に返す。
「日本国民の視点に立っていない党風が問題」と日本人は非難している。

こいつ他人事でなおかつ上から目線か。
小鳩山とはよく言ったもんだ。

機械が進歩すれば、人間が退化していく良い見本だね。五感が鈍ってんじゃねえｗ
ＡＢＳとかＴＲＣが必須な機能とは思えない。

トヨタが不調で今日もメシが美味い！

民主党所属の議員が言えた口か？？？？
民主党の党風が問題＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタの社風の問題

>>63
でも、メール問題で党首の座を追われた
植毛前原さんが言う立場ではないわな。
世界の企業に対して駄目駄目民主党が
言うのは、釈迦に説法だよｗ

民主党員に他を批判する資格なし。

こいついつの時代の人間だよｗ

改善とｺｽﾄ削減だけは頭に叩きこまれた社員達｡会社の為なら､平気で嘘を体質｡
ﾄﾖﾀの過労死の問題で､同じ職場の仲間が過労死｡仲間は､残業は､無かったと
平気で嘘をついた｡さらに労働基準局の所長を接待｡暴露された経緯｡
派遣切りにも労働組合は､無言｡これがﾄﾖﾀの本質｡安全よりもｺｽﾄ削減のﾃﾞﾀﾗﾒ
ﾄﾖﾀ｡世襲の馬鹿が滅ぼす豊田王国｡

ベストカーだっけ？
なんか最近出た雑誌でプリウスのブレーキ不具合特集組んで確かめたら
感じたことがあった人が1名しかいなくて、その意見もかなり胡散臭い
で、実際にはどういう状況になるのか実験で確かめてみたら
ものすごく特殊な条件が重なったときにしか起こらないって結論でてたヤツ

まぁ最初から騒いでるのは、ビジネスにしたい連中と祭りにしたいヤツだけなんだがな

車がいっぱい壊れなかったら防げたのに・・

むしろ自動車製造業なんてのはいろいろこうやってクレーム攻撃受けるのも含めてもう
うまい産業じゃないんだから、さっさと潰して別のことを考えるべき。国を挙げて養護するような
アメリカみたいなことしてると国全部が駄目になる。

水に落ちた犬叩くのはマスゴミとそれに扇動された国民に任せて
国は違うこと考えないとダメだろ

外国人参政権の苦情を「人種差別の問題」としていた民主党　　日本国民　「有権者の視点に立っていない党風が問題」と批判


こうですね　わかります

>>12 製造業は日本から出て行け、というのがゴ民主党の政策だからな。

そのとおりですね。
ＣＯ２をたくさん排出する製造業は、
２５パーセントの削減を国際公約にする民主には
日本から出て行ってもらいたい存在。

おまけに、鳩山の経済顧問は　
製造業で日本に勝つことを宿願にしている韓国の経済研究者。
円高は日本の国益と　説きまくっている。

民主の経済政策で　日本の大失業時代が来る。

日本をつぶすにはまずトヨタからだな。

次はソニーと任天堂がターゲット。

やっぱり民主党は外国人御用達し政党だわ
前原っ社長と一緒に行ってやれよ　政治して来いよ　これ以上民間の足を引っ張るなw

いまだに野党観点が抜けてねーな・・。
国内だけの問題ならともかくアメリカからバッシング受けてる情勢なら
もうちょい自国の政府は擁護の姿勢見せるもんだ。
「アメリカの批判は行き過ぎ」とか普通言うだろ。中国でもロシアでもｗ

前なんとかさん「カーボンブレーキとか冷めてたら効きにくいってのも顧客の立場に立てば懐に入れて温めておけ」

何で日本の企業を日本政府がまもってやんないの？
アホなの？

トヨタが民主党にもっと献金すれば？
奥田の言葉をそのまま返してやるよ。国が動かないなんて甘え、自己責任

別にトヨタをかばうつもりもないが、民主が言うな。

>>91
そうですね。
政権与党全員に「日の丸を背負っている」という感覚はないな。

>>89
これだけの国の借金、輸出で稼ぎ頭のトヨタの苦境、
それでも円安にならない不思議。
日本を円安にしない謀略があると考えるのが常識。

日本を円高の苦境に追い込んで　国内産業を海外に流出させ、
国内の産業基盤を崩壊させてから　一気に円安にすれば、
日本の製造業は二度と再生できない。

至上最低の党　民主党
その中でも比較的マシだと思っていた前原ですらこのレベル
民主党の大きな特徴　厚顔無恥、有口不実行、屁理屈

トヨタのピンチはヒュンダイのチャンスだからな
民主党がトヨタを擁護するわけがない

トヨタ関係者に「民主党を応援するな」と、言ってやろうか

すげぇな・・・自国の、これまで最も税金を払い、雇用を創出してきた最大ハイテク企業を、大臣が貶めるか・・・

アメリカでの理不尽な叩きから守らなきゃならない立場の国自身が、一緒に叩くってｗｗｗｗｗ

日本は本格的に終わってた

民主党が言っても説得力がない

自民党なら森氏が単身乗り込んでホワイトハウスを蜂の巣にしてたって話かい
たしか福島みずほあたりにもトヨタは遊ばれてただろ
子供社長じゃやっぱり駄目なんだな

社会通念が欠落している与党が何を言うのかｗ

でもさ何十万台ってプリウス出てるのに感覚の問題で数十件しか事故がないってのも異常だと思うが
もしこの感覚が人よりずれてるってのなら何十万台事故があってもおかしくないよね
スピード出しすぎて急ブレーキでABSが動作してぶつかってるだけじゃねぇの
もともと止まれねぇよ

★トヨタ車だけで、暴走事故多発が発覚
>電子制御バグってね？
ち、違うお！　マットが悪いお！　マットのせーだお！

★マット轢いてなくても暴走事故多発が発覚
>やっぱ、電子制御バグってね？
ち、違うお！　ペダルの部品が悪いお！　ペダルのせーだお！

★問題となるペダル未使用車でも暴走事故多発が発覚
>やっぱり、電子制御が・・・
ち、違うお！　問題ないお！　運転が悪いだけだお！

★プリウスでも暴走やブレーキ抜けが発覚
>ホントに電子制御問題ないの？・・
ち、違うお！　問題ないお！　フィーリングの問題だお！

★こっそり電子制御を改修してトラブル対応していた事が発覚
>電子制御改修ってｗ リコールしないの？
不具合ぢゃないお！改善だお！新規生産分はさらに問題ないおｗ　希望者は無償で対応するお！

★国土交通省から物言いが付きプリウスのリコール正式決定
>　・・・

★マットのせーにして、リコール費用を１億ドル以上節約したと書かれた社内文書が流出
>　＞＜
　　 　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　／　　─　　 ─＼＿
　　　　　　　 　　　／　　 （●） 　（●） ＼|l(^)　 もしもし
　　　　　　 　　　　|　　　　　（__人__）　　　l(_ ）　トヨタ車キャンセルさせてください･･･
　　　　　 　　　　　＼　　　　 ｀ ⌒´ 　　／⊂)
　　　　　　　　 　　／ 　 　 　　　　　 　 ヽ　ﾉ

どこの国の与党だよバカミンス

この件で何が問題なのか同僚に聞いたら
トヨタが傲慢すぎた、サポートが悪すぎたとしか言わないんだが、その程度でアメリカに叩かれるの？

業務純益一兆円を達成して、法人税、法人住民税を払いまくった企業に
対して手の平を返さない方が良いとおもうけどなｗ

そうそうそう、
もともと、このリコール問題自体が煽られておるわな。
わしは、JAL株主だっただけで、トヨタとか無関係だが、
感覚の問題やろ、０．７秒だかのズレがあるようだが、
そこは設定を変えればいいわけで、たいした問題化と思うわな。
数十分で設定は返られるようだしな。
レクサスのマットの件は、また別問題だが、車自体の瑕疵じゃあないしな。
前原は軽々しく発言スンナ。

民主党も、国民の視点に立ってない党風が問題。
民主党の国会議員のリコールが必要だな。

顧客視点に立ってる自動車会社ってどこよ?
そんなとこないだろ昔から

アメリカの民主党＝選挙対策（大支持母体の全米自動車労組＝現地トヨタ従業員は非加入）でトヨタを槍玉に。
日本の民主党＝民主党へのさまざまな批判をトヨタへ批判に摩り替えたい（マスコミにはトヨタ問題を大きく報じさせてその間に予算を通す）

>>108>>110
？？？

ミンスが自民支援の先頭を切る企業を糾弾するのはとーぜんですがナニか？？？？？？


国交省審議会の　“自民寄り”委員を更迭 後任には「親民主」がズラリ
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/situation/100226/stt1002260130000-n1.htm

辞任するのは、審議会の会長でトヨタ自動車会長の張富士夫氏
張氏は前原誠司国交相が廃止を打ち出した高速道路の建設区間を決める「国土開発幹線自動車道建設会議」委員を務めていた。

これは前原が正しい。
車メーカーがフィーリングの問題なんて言ってはいけない。
客の苦情を門前払いしていては、ミスに気づかない。

役に立たない政府だなぁ

２０代と３０代の平均的なブレーキ反応速度の差ぐらいの違い。
平均的な男性と女性の反応速度の差よりもはるかに小さい差。

これを「感覚の問題」というのに問題があるのなら、３０才以上や女性が運転するのは
「リコールするほど危険な車を運転するより危険」ということになる。

>>115
政策は無しｗ選挙対策しか出来ない民主党ｗ
普天間基地問題はどうすんだ？

政府が正当に高級官僚を評価し使い切っていれば、大きな問題になる前に
抑えきれたかもしれん。
政治主導なんてホザイテルカラ官僚がサボったのさ。

>>114
トヨタと下請けの一大グループに選挙支援してもらったミンスなのにｗ
労組出身大臣までいるのにｗ
この票無しだと、愛知の議席がほとんど消える気がするんだけどなあ、
素人目にはそう映るけど、まだなんかカラクリがあるのかな？

前原って本当に馬鹿だなぁと思う
国交大臣として叩くべきはブレーキ問題以外だろ
プリウスのブレーキに関していば、それこそ感覚の問題

前貼りさん最悪やな。
ミンス内の保守系も底が知れるわ

前原、そのとーりとしか言いようがない

トヨタは顧客の視点に立っているが、従業員の視点に立っていない。

まあ感覚の問題だとは思うんだけど…
事前に説明されてたとか取説に書いてあるとかがない限り叩かれてもしょうがないよなあ

ミンス党は有権者の視点に立っていますか？

ブレーキの電子制御システムを詳しく説明しなかったトヨタの責任も大きい。
洗濯機で言えば洗濯・脱水の二層式から全自動に切り替わったぐらいの革命的なデザインなのに。

つうか、全日空は税金で救っておいて、今まで何兆円も税金を納めたトヨタは他国の議会にまで呼び出されているのに何一つもしていない政府はクズだな。

このアホ大臣は国益というものが頭にないのか

昔のほうがブレーキを踏めばその時点で急にブレーキがかかるけどこれって一長一短だよな
それでABSってシステムが生まれたわけだろ
制動性を考えて運転できないやつがプリウス以外の最新のABS車に乗っても結局事故ったと思うけどな
ブレーキ踏んだのに前の車にぶつかったってやつはそもそもブレーキ踏むのが遅いし車間狭すぎ
軽自動車の朝方の制動性に比べりゃプリウスの方がはるかにブレーキがきちんと効くわ

何ほざいてんだ犯罪者

★マットのせーにして、リコール費用を１億ドル以上節約したと書かれた社内文書が流出

トヨタ自動車の大規模リコール（回収、無償修理）問題で、
同社の内部文書に、
２００７年に実施した限定的なリコールが、「交渉」により「１億ドル（約９２億円）余りを節減」した成果
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
として記載されていたことが分かった。

文書は２００９年７月６日付で、北米トヨタの稲葉社長による社内報告。
「カムリ」と「レクサスＥＳ３５０」の約５万５０００台を対象に、
フロアマットがアクセルペダルに引っかかる恐れがあるとして
マットを回収した部分的なリコールについて、
米当局と交渉した結果、大規模なリコールを回避することで経費を節減できた、と強調している。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ttp://www.cnn.co.jp/business/CNN201002220008.html

　ｷﾘｯ　　　＿＿＿_
　　　　　／＼　　／＼
　　　 ／（ー） 　（ー）　＼　　　　「ビリーブ・ミー（私を信じて）　トヨタ車は安全です。」
　　 ／ ⌒（__人__）⌒　　 ＼
　　 |　　　 |r┬-|　　　　　　|
　　　＼＿＿`ー'´＿＿＿／　　　　　　・・・ちっ、みんなマットが悪いとゆーことで米当局と話はついてんだよ
　　　　／:::∨<;;;>∨:::::::::::::::＼
　　　∧:::::::ヽ/;ヾ/::::::::::::::::::::::ﾍ
　　　　　　　豊田章男

>>130
ＡＢＳその物の問題じゃなくて、ＡＢＳに切り替える前にノーブレーキになるんだろ？
ＡＢＳがブレーキ緩めるって話と別の次元の話だぞ。

前原おめーはどこの国の政治家だよ

まー民主党政権で省庁トップも自民系じゃなくなったしな。
いままで自民ばかりに通じてたトヨタには新政府の風当たりが強いのも当たり前。
トヨタは従来と同じように今度は民主党内にパイプを作り便宜を図ってもらうか、
それとも１００％品質勝負で癒着体質から決別するかのどっちかだな。
まあ民主党さんとずぶずぶの関係を選ぶんだろうが。
そしてそれを見越しての前原のトヨタいじめなんだろうが。

今回の件では、私個人としては大した事では無いと思ってますが
こんなに社会的大事件でも、私個人には今まで何の問題も無かったから、
まー小さな変化としては、今までトヨタ一筋で２０年来てたのを
日産を２０年買ってみようかな〜位な微妙は変化です、今時何処でも
一緒でしょ。車はただの足としか考えてないし、安全なら何処でもＯＫ

　　　　　　 /: : : : : : :/: : : : /: /: : : : : : : :|: : ハ
　　　　　　/: : : ／: /: : : : /: /: : : :/ : : : :|: : : :',
　 　 　 　/: : :./: : /:/: : :.,': /==:.／|:/: : /!: : : :.|
.　　　　 /: : :./: /^Ｖ: : : :ｉ:./: :.＜　 !: : :/ ｉ: : : :.ハ
.　　　／: : :./: ::{　/: : : : !ムィ'　　 ｀T´ /　!: : :./: |　;
　　 /: /: : :ｉ: : : Ｖ: : /: : |　 ミ 、　　|: / ヽｉ: : /: :.ｉ　;
　　 |:/|: : 八: : : {: : ｉ: : : ! ..:::: ヾ　　レ __　|: :/: : ,'　;
　　　　Ｖ ＞' ´￣＼!: : :.|　 //　　　ミュ ,ムィ: : /!　;　　　 ／　　 ／　　 /　　|　＿|＿　―　/ ／￣/l l ＿|＿
　　　 ／:::::::::::::::::::::::ハ: :/　//　　　' :::と): : :!: / ｉ　　　／|　　_／|　 　 /　 　|　　｜　 ―　/　 ＼/　　 　｜　　―――
　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::|./とノ ＜}　　　人:.!: :|/ /　　 　　 　|　 　 |　　/　　 　| 　丿　＿／　　 ／　　 　 丿
.　 /::::::::::::::::!::::::::::::::::::!!　Ｖ＞――:彳: : :!: :! /

　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　キタ━━━／／・＼ .／・＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 トェェェイ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ノ Ｌ_い o o

>>128
全日空ちゃうやろ・・・

世界に恥じ晒してるのに豊田章男は自殺しないのか？

　　　　　　 　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　＜トヨタユーザーはトヨタのフィーリングに慣れている。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　ブレーキの性能に欠陥はない
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"〜〜｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200508/19/61/c0071961_042795.jpg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/071218/dst0712181228006-p2.jpg
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/70/0000059570/81/img2d105a51zik3zj.jpeg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/kanagawa/090626/kng0906261338003-n1.jpg
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20090903/201243/image/J200908290051.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200702/06/60/a0080560_035194.jpg
ttp://www.saga-s.co.jp/var/rev0/0102/4759/jiko.jpg
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／::::::─三三─＼
　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼
　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-| 　 ,／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼ .| |　　　　　　　　　　|

前貼くん！　次は君の政治とカネの問題が　控えているよー

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグはちゃんと作動するモノを搭載してください」

「誇大広告のカタログで羊頭狗肉販売するのはやめてください」

「重大な欠陥で焼死・事故死している事実を情報開示してください」

「日本人として恥ずかしいから、恥晒し続けるF1は即刻撤退してください」

野党が言うならまだしも
政府がこれじゃ、企業は安心して世界で商売できないな

前原は「トヨタはどちらかと言うと米企業」って言ったから。

たぶん税金で考えると米の方が多いんでないかい？

　　　　　　 　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　＜　トヨタユーザーはトヨタのフィーリングに慣れている。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼　　　　　ブレーキの性能に欠陥はない
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"〜〜｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　,. - ─── - 、
　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　　　問題ないのに
　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　どーして、
　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |　　 ブレーキ制御　こっそり改修してたのぉ？
　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　　|ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１

>>133
>>130が言わんとしている所はプリウスだけじゃなくて、
ＡＢＳ装着車全般に対して言ってるんだろ。

身内を攻撃してどうすんだｗ

youtubeの社長動画のコメント見ると
意外とアメリカ人が冷静だね

日本と同じで
マスコミの影響力が弱まってるのかな

＞「感覚の問題」
用は気のせいってことだろ？

自国の代表企業を支えるどころか、さらに蹴落とす民主党政府。
日本どうなるんだろうね。

創業一族の評判はどうなの？
ようやく実権を取り戻せたと思ったら今回の騒ぎなわけでしょ？

>>146
ＡＢＳの車がリコールになったのか？
回生ブレーキから油圧に切り替えるときにノーブレーキになる車がリコールになったんだろ。

リコールの本質的な「ノーブレーキ」に直接ＡＢＳ関係無いんだが。

丑と裸一貫って同一人物じゃね？

　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　／　　l￣￣＼　　　 　 , 　　　　フィーリングの問題です
　　「￣￣ﾌﾟﾘｳｽ￣|￣￣￣＼('A`)/
　　`-◎──────◎一'　丿

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_／ﾌﾞﾘｳｽ＿　　踏み増せば安全に止まる
　　　　　　　　　　　　　　　　　三└-○--○-┘　　　　　　.
　_,,..-―'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

|＿|　　　　
|　 | 　　　∧__∧　　　　　　　　 ...――――-..―――、　　　≡
|￣| 　 　（ﾟ∀｡　）∵　　　　　 .//　　／⌒ヽ//　　　.||.＼　　　 　　　　特殊な状況でしか起こらない
"""""""　(ヽ　　)ヽﾐ""""" [//＿ （＾ω＾；//[]　　　.||＿_＼＿_ ≡
　　　＼　＼ヽ　丶 ﾐ 　lﾛ| ＝＝ |ﾛﾟ|￣￣|￣ﾌﾟﾘｳｽ |　　　　　 ||. ≡
　　　　 ＼　＼　　 ﾐ 　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___| ≡
　　　　　　＼　＼￣￣　￣￣`ー'￣＼　`ー'　　`ー'　 　`ー'
　　　　　　　 ＼　￣￣￣￣￣￣￣￣　　.＼
""""""""""""""""""""""""""""""""""

ブレーキ問題はアメリカだけでなく、日本でも発生している。
前原が見解を表明するのは当たり前。

>>153
俺もそう思う
彼等のスレにチョンコが集まるのもよく似てる

>>151
トヨタくらいの大企業だと、代表取締役社長の一存でどうなるもんでもないよ。
技術畑、営業畑なんかの重役が数十人はいるから。

韓国民のための政府は日本企業には厳しいな。

>>158
トヨタは日本の雇用環境を破壊した反日反社会企業です

新型プリウスを開発していた当時、
豊田章男は品質管理担当の副社長。
まさに責任者。

>>152
お前、日本語の読解能力そのものが欠如してるなｗ
>>130は一切、そんな事には言及してないけどｗ

トヨタもお前の内閣に言いたいことは山ほどあると思うぞ

トヨタにお灸を据えてやる
なんかデジャブ

>>161
何言ってるの？>>130はＡＢＳの話をしてるじゃん。

ＡＢＳは直接関係無いだろｗ

追突事故は間隔の問題

　＿＿＿__　　　いえいえ、ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷの踏み間違いで〜す
　||　 　 　 |　　　　∨
　||電子制御　　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　　　いえいえ、ﾏｯﾄが悪いだけで〜す
　||　 　 　 |　　　　∨
　||電子制御　　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　　　いえいえ、ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙが悪いだけで〜す
　||　 　 　 |　　　　∨
　||電子制御　　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　　　いえいえ、運転が悪いだけで〜す
　||　 　 　 |　　　　∨
　||電子制御　　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　　　いえいえ、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞの問題で〜す
　||　 　 　 |　　　　∨
　||電子制御　　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U

この人も、社会人としてお給料貰ったことが無いのね。
とうぜん企業経営経験も無い。

お口にガムテープでも貼ってれば
前貼さん。

>>164
だから、最初からＡＢＳの話だと言ってるだろｗ

鳩山ママからの億単位のお小遣いも
金銭感覚の問題になる訳か

ID:TEmRj3zc0

こんなの全車回収レベルだからな
トヨタは精神障害起こしてるけど政府は甘く考えすぎ

「所得隠しを行ったことに対して社会的制裁が加えられるような仕組みをつくっていく」
という発言なら指示してもいいけどな。

>>168
で、「ＡＢＳの問題じゃ無いだろ」って最初から言ってるんだが？

ばか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿_,,| |,,_＿＿
　どけどけ ,ｨ'ニニニヽ､　　　　　　(＿＿＿＿＿＿_)　　　　　,,-´｀･⌒＼
　　　　　　　!/,,　-, r　,,,'l i　　　　　　　　　　｀-´　　　　　　　　/ ｨ―-―､. ヽ,
　 　 　 　　l !!llllii共iilll!!/ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ / ､,,,　_,,,ｨヾ　!　　　　ちんたら、前走ってると
＼.　 　 　　y|　´_坐_｀　V　　　プリウス様のお通りだ　　　〈 .|il||||ll-l||||l-|　|
　 ＼＿＿＿ヽ ',. ￣ ,,:;:;,!i_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 'i l 　 ´-｀ ,,ｪL_|＿_　　　カマ掘っても知らんぞ！！
　ｨ-´＼＼　　lゞ､￣''　ノハ￣＼､　　　　　　　　　　　　　　　　!ゝ ｨﾞﾞﾞﾗﾁx, ,,＿_ｪ治
（　ゝ　,,＞･'´￣￣｀゜･-､l　l　　／/i　　　　　　　　　＿＿＿＿r´lミｪｼ´i ﾊ ﾚ ／ ﾞﾌ
i　　,,ｨ´ ／~￣￣~｀ヽ､　＼　/　/　|　　　　　　　　/ ヾ　　<　　l|　(　｀'',ソﾘ／　/ !､
|＿/　/_＿＿＿＿＿_ヾ　 'l/＿/　|＿＿＿＿＿ /　＼-､＿＿_|　!､／ ／＿＿ii＿

リコール王　トヨタ

>>173
レスを抽出して読んでくれ。以上。

>>176

お前、読解力が無さ過ぎｗｗｗ

ＡＢＳ関係無い話に、ＡＢＳの話しをしてるのが居るから「ＡＢＳ関係無いだろ」って言っただけだぞｗ
何とち狂ってるんだｗ

.　　　俺　　　　|ヾ　 ヽ　　,,,-''"　　　　　　　,ﾉ;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ-`ﾐ::,,,,　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／￣￣￣￣￣
.　　　の　　　　 |　　　 |　　　　　　　　　,,-'~;;;;;;;;;;;;;;;;;;／　　　　ヾﾐ;,,　　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　プリウスだと・・・？
.　　　背　　　　　フ　　|　　 .,,,____,,,,--'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／　　　　　　　 `ヾ;,　ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;;;;;;.|
.回　 後　　　　/,,ri 　 |　　 !!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／　　　　　　　　　　,,,ゞ　　 ＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|＿＿＿　 ＿＿
.る　 に　　　 /;;;;;| ! . | 　 .ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／___　,,,,,,,,,,,,,,;;;;;;;;:-,,,,／　　　　　 ＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　　∨　　　　`　ヽ
.な　　　　 丿;;;;;| .! . |ヽ　 ..ヽ'';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/==＝''''''"""~　　O.ﾉﾐ　　　　　　　　 ＼;;;;;;;;;;;;;|　　　|_,r'"""`'ヽ、　 　|
　　　　　　/;;;;;;;;;;| ヽ　| ヽ　 .　ヽﾌ~~~||￣,,,,,,,,,,,,,,,,,　-'''''''"""~　　　　　　　　 　　　|;;;;;;;;;;;;|　　　 "''-;;;;;;;;;;;;;;;i 　　|
　　　　　∠,,,,,,;;;;;へ,, ''　''　　 . ／ ヽ　'''　''''~~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;;;;;;|　　　　　　）;;;;;;r-ll　　 |
.ヽ─`'''"　　　Cゞ　`l　　　　 |　　　`''-.,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;;;;;:;|　　　　　/;;;;;;;;;;| .|　　.|
　ゞ'''''''''''''''"""~　　,,|　　　　 |　　　　　 `'-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .|;;;;;;;;;;: |　　　　イ;;;;;;;;;;;;| .|　　|
|　　　　　　　　　　/|　　　　 .|　　　　　　　 `'-.,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .|;;;;;;;;;;;;;|　　　　 !,;;;;;;;;;;::::| .|　|
||　　　　　　　　　/ |　　　　 .|　　　　　　　　　　　ヽ,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　.|;;;;;;;;;;;;;|　　　　　`"'''''|　　| |
||,　　　　　　　 /　 |　　　　　|　　　　　　　　　　　　　`＼　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;;;;;;;;|　　　　　　　　|　　||

今になってHEROずらするなら事件を起こる前に忠告してあげろよ、
それなりの地位なんだからどいつもこいつも

>>160
品質管理って内からも外からも叩かれる部署だよね

カイワレの時みたく、前島がブレーキテストしろよｗ

トヨタは過去にも同じ問題を起こしたが、マスコミを広告で抑えてきた。
だから、世間に知られずに済んだ。
今回はアメリカ発だから、マスコミを抑えられなかった。
広告を少なくしていなければ、抑えられたかもな。

　　　　　　　 ／￣￣￣＼
　 　 　 　 ／　　　　　　　 ＼
　　　　　/　　 ─　　　─　　ヽ
　　　 　 |　　 （●） 　（●）　　|
　　　　　＼　　 （__人__）　__,／
　　　　　／　　　｀ ⌒´　　　＼
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_＿i　|　ｷｭｯｷｭｯ
..　／ /ヽ,,⌒) ￣￣￣￣￣（,,ノ ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ.. 　＼
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　　＿＿＿_
　　　　 　 　／⌒ 　 ー ＼
　 　 　 　／ （●） 　（●） ＼　　＋
　　　 　/ :::::⌒（__人__）⌒:::::ヽ
　 　 　 |　　　　 |r┬-|　　　　|　　+
.　 　 　 ＼_　　　`ー'´ 　 _,／
　 　 　　／　 　 　 　 　 　 ＼　　　　　+
　 　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　ﾄﾝ
　　　_（,,) フィリーングの　　(,,）_
　 ／ 　| 問題だ気にするな |　 ＼
／　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿_|　　　＼

トヨタが不調になっても
ヒュンダイが好調になることはないからな？

　　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -￥-H-￥-|! 　「凍死とか餓死してるわけではない」奴らを
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　　顧客と思ったことなど一度もないわ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ

このタイミングでなんなの？
もう国が協力してやってもいいレベルだろ

日本を潰す気か！
政治家のお陰で不安になるわ

日本メーカーの品質保証部と言うところは、一つの製品に
市場不良が発生すると、「横展開」と称して、他の製品も見直しを指示する。
指示する方は、言うだけだが、実施する設計部門は、自分の製品に不具合が起きてる
訳でもないのに仕事中断して、再現テストをしなければならない。これが、一晩や二晩じゃ
再現しないし、不具合発生メカニズムもわからない内にやらされる。
俺の想像では、ＥＣＵのフェールセーフ回路が機能しないときがあるんだと思うが、それが、
どういう条件下で起きるのか未だに判らないんだと思う。
100万台作って、1台発生するくらいの確率（1ppm)であっても、暴走したら対象ECUのEEPROＭ
内のソフト書き換えじゃ済まないわけで、ハードウェアの回路変更となり、ＥＣＵの弁当箱ごと交換。
これだと、販売店の作業も、シート降ろして、マットめくって、交換だから現実無理だな。

>>186

甘ったれんな！トヨタの自己責任だ！

>>188
そんなことは分かってますよ

>>186
トヨタバッシングを日本企業バッシングや日本バッシングに置き換える人いるが大きな間違い
トヨタ以外は叩かれてない

国民の視点に立ってない政党が言うのも何だけどな…

ひどい　評価点 　買収疑惑
http://www.youtube.com/watch?v=CZWbp3W2_EY

民主党が韓国民潭にお礼の挨拶　公明党と組んで外国人参政権を可決させる!
http://www.youtube.com/watch?v=HKb3Gd0_qbg&feature=PlayList&p=46E3540742DE3240&index=148


必見！　くわしい　　まとめ


検索→　　　　新風

初期型のプリウスはブレーキ抜けが発生する条件の時に警告灯（ブレーキ＋ＡＢＳ）が
点灯して知らせてくれるんだが、新型は警告灯はつかないの？

さすがは売国奴内閣の閣僚と言わざるを得ない。

トヨタの社員からメールが届いたのかなｗ

>>190
そんなことは全く思ってませんでしたよ

>>5
日本国民を搾取する大企業を叩くのは、政治家の務め

>>1
＞国交省側が要請するまで同社幹部が説明に来なかったことなどを指摘し

ふつうそうじゃねえの？　要請しないのにこられちゃ迷惑だろう。
それにオマエのところの党首と幹事長は、国民が要望しても説明し無いじゃんw

と言うか国の大臣が言うならまず自分で体験してからコメントして
欲しいね。

　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　　あなたが事故った原因は
　　　　　　　　　　　　( ﾟωﾟ　)　　　アクセルですか？　ブレーキですか？
　　　　　　　　　　■⊂ 　　⊃■
　　　　　　　　　　　　/　　　!
　　￣￣￣￣￣￣ （ノ￣し' ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　 　　　 ::::::::::::::::
　　　　　　　　　　::::::::: 　　　 　 　lヽ,,lヽ　　いえフロアマットです・・・
　　　 　 　　　　　 _..　　　　　　　(　　　 ）
　　-― ―ー-''―-''―''-''―''―と 　 　i '''ー'-''――'｀'
　　　,, 　'''' . 　 '''''　　 　 　 ''''' 　　しーJ　､､,　''''''''''
　　　　　　　'''''　　　　''''''''''

　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　正直なあなたの車には
　　　　　　　　　　　　( ﾟωﾟ　)　　欠陥をこっそり改修した電子制御を！！
　　　　　　　　　　　　.C□ｿ
　　　　　　　　　　　　/　　　!
　　￣￣￣￣￣￣ （ノ￣し' ￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　 　　　 ::::::::::::::::
　　　　　　　　　　::::::::: 　　　 　 　lヽ,,lヽ　やめて！
　　　 　 　　　　　 _..　　　　　　　(　　　 ）
　　-― ―ー-''―-''―''-''―''―と 　 　i '''ー'-''――'｀'
　　　,, 　'''' .　　''''' 　 　 　 ''''' 　 　しーJ　､､,　''''''''''　　　　　　'''''　　　　''''''''''

>>190
ホンダもでね？
こちらは、自主的に
飛び火を恐れて、先回りしてリコールしてるようにも
見えるけど

前原が言うと、反感を持ちたくなる気持ちはわからんでもないが
トヨタ擁護が多すぎて気持ち悪い。

前原も大馬鹿野郎だな。

感覚の問題じゃなけりゃ、そもそも製造・流通を認可した国交省も悪いじゃんｗ
規定内の制動距離で止まってれば、それがギリギリだろうが余裕があろうがいいんだろ？
ポルシェやフェラーリに比べたらファミリーカーなんて感覚以前の問題ｗｗ

感覚の問題だろ
アメ車やヒュンダイがちゃんと止まるってのかよ

>>202
ちゃんと、ID控えてる
あとで業務中に２ｃｈやってたとヨタに垂れ込むから心配すんなｗ

都合のいい時だけ国民目線になるな

国民より民主へ「国民の視点に立ってない党風が問題」
岡田の「密約は証明できなかったがグレー」といいこいつら小鳩問題は他人事かよｗ

妄想障害者の民主党議員は全員死んでしまえ

>>140
コンビニにはトヨタ車を暴走させる音波でも有るのかな？

>>205
トヨタネット工作員（分科会）でねえの？ｗ

.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　　＜トヨタってドラえもんのいた未来では何作ってるの？
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　＜家族経営で名古屋でお味噌作ってるよ
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く

>>205
トヨタ擁護＝社員認定されるのね
何かすごいね　そこまでするんだ＞ID控え

米下院監視委員長が内部資料隠匿の証拠を発見したそうだから
ゴタゴタはまだまだ続くよー
今のところ、株価は叩かれてる割には踏ん張ってる。

私は社員じゃないよ。
トヨタ株持ってないし、愛知住民じゃないし
これ以上問題が他所に波及しなけりゃ別にいいや。
普段いる板と論調が違う人が多いから面白かった。

フィーリング発言を聞いてさっきまではトヨタは馬鹿かと思ってたが
先週GSでコルベットの洗車頼んだ時思い出した。
スタンドの人が移動させようとしたんだが
多分国産クーペ感覚だったんだろう…
タイヤ空転するかと思うくらいふかして慌ててたw
あれ思うとフィーリングってのはあながち言い訳とも言えないかなぁと。

プリウスの場合
低速でブレーキを踏むと回生ブレーキと油圧ブレーキが併用動作する。
この状態で
凍結路面でのスリップや段差によるバウンドが発生すると
油圧ブレーキのみに直結してるABSを作動させるため
回生ブレーキを切って油圧ブレーキだけに切り替えようとする。
この切り替えに１秒弱程度かかるらしい。
しかも、併用時は回生ブレーキ側にブレーキ力の比重をかけてるらしいから
この切替え時に
ブレーキ力のほとんどが、突然失われスコーンと抜けるように感じるｗ。
たとえば
ブレーキを２割踏んだ状態で、切り替えが発生したと仮定した場合
油圧だけに切り替えた直後の状態は
実際は２割ブレーキ踏んでるにもかかわらず、
油圧ブレーキ担当分だった０．７割のブレーキ力しか効いてない状態になってるってことｗ

必見！
プリウスのブレーキ抜け検証動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=HOGFHxQodjQ
確かに抜けるコリャあぶないｗｗｗ

奥田が社長に就く前はまだいい車を作ろうって言う意欲があって良かったが、
奥田が就いてからは明らかに良い車を作ろうってのが二の次になっていったような。

>>212
ν即+は特に酷いからねぇ
それでも選挙前に比べると落ち着いたほうだけど

鳩山や小沢に言え

国民の視線にたって、国家運営をしてない
おまえがゆうな

トヨタのリコール隠しは２ちゃんの車板では以前から指摘されていた。
事情を知っている人は何をいまさらって感じだろう。
マスコミが報じなかったから、一般人は知らなかっただけ。
ニュース速＋板は一般人の集まりだから、初めてのように大騒ぎしているけどな。

この発言、決して国民の視点に立ってないと思うぞ。
有りていに言って「何他人事みたいな事言ってんだ馬鹿」って感じ。

ブレーキ苦情を「感覚の問題」＋外人株主の利益ため＝「顧客の視点に立っていない社風が問題」

前川さんよく言った
トヨタは潰れてよし。

　＿＿＿__　　　効きませ〜ん
　||　 　 　 |　　　　∨
　||ﾌﾞﾚ-ｷ∧_∧ 　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　　　戻りませ〜ん
　||　 　 　 |　　　　∨
　||ｱｸｾﾙ∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　　　調整してませ〜ん
　||　 　 　 |　　　　∨
　||ﾊﾟﾜｽﾃ∧∧　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　　　締めてませ〜ん
　||　 　 　 |　　　　∨
　|| ﾅｯﾄ∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U

アホばかりだよな。

日本の企業を日本政府が叩いてどうするんだよ？？？？

物事の本質を判っているのかよ？？？　トヨタがどれだけの雇用を支えていると思っているのか？

馬鹿公務員の給料の一部はでているんだぞ？

　　　トヨタが調子に乗って「造れ！造れ！」とやっていたときすでに
　　　国家レベルでGMの将来計画が着々と練られていた。だから、今回
　　　は貿易摩擦も黙認していたフシがある。ハイブイリッド車に問題が
　　　ないのかプリウスだけで様子を見るとかね・・・

　２月27日（ブルームバーグ）：米自動車メーカー、ゼネラル・モーターズ
（ＧＭ）は、今年７−12月（下期）に株式を公開した場合、時価総額が500億
ドル以上になる可能性がある。米週刊経済紙バロンズ（３月１日版）が独自
の分析に基づいて報じた。
同紙によると、ＧＭは昨年６月に連邦破産法11条に基づく会社更生手続き
を申請して以降、コスト削減のほか「シボレー・カマロ」やＳＵＶ（スポー
ツ型多目的車）「キャデラック・ＳＲＸ」など新車種の投入によって「目覚
ましい回復」を遂げている。同社の回復は、救済資金を供与 した連邦政府
や、同社株を保有する全米自動車労組（ＵＡＷ）に恩恵をもたらす可能性が
あるという。ＧＭは年内に株式公開の計画があるかどうかを明らかにしてお
らず、同社幹部もこの記事に関するコメントを控えたと、同紙は伝えてい
る。

トヨタがどれだけ日本の雇用を破壊したか判っていない馬鹿がいるな

国民はトヨタがつぶれて、ホンダ、日産、マツダ、スズキの躍進を
願ってる。トヨタのシェアーを他社が食えば同じこと。

>顧客の視点に立っていないという社風が問題では・・・

前原は抽象的過ぎるんだよ
大体、苦情が何件なら対応しなきゃいけないかはっきり言えよ

前原はトヨタを含めた各メーカーのリコール隠しを過去に遡って調査すべきだな。
三菱ばかりが攻撃されてかわいそうだ。

>>216
民主支持が50％近いって、今まで納得いかなかったんだけど
こういう人が支持してるのかぁって分かったよ

うちの隣町に他社の自動車工場があるから、
問題が他社に波及する前に、事態を収拾させて欲しいなぁ
民主の閣僚では、誰に期待したらいいんだ？
この問題が無かったとしても、為替とか色々やばいしねぇ
とりあえず前原さんもダメだったということは分かった。

アメリカから叩かれる前にトヨタの姿勢を批判したらなともかく
他所から叩かれてから尻馬に乗るなんて。
大体民主党が顧客の視点とか言えんのかよ。

政府がトヨタたたきか。
トヨタから政府への献金がたりなかったんだろうな。

ここで沈静化させようとせず煽るか・・・さすが民主。

GMの筆頭株主は米国政府な
権力のある株主が、自分の保有する株価を高める行動に出ているだけなんだけどね
それすら分からんのが民主党の人間
そういや、乗数効果も知らない財務大臣がおったよな
あれはまだやってるんかね？

結局彼らはあまり遠くない将来ガソリン要らない自動車が販売されるようになるのが怖くて仕方ないのさ。
世界のガソリンを牛耳ってきた自分たちの立場がなくなったら、アメリカっていうのは単なる世界のお荷物国家に成り下がってしまうってことを十分承知しているのさ。

>>224
奴隷を雇って搾取搾取で内部留保12兆？13兆？15兆だよねｗ

アメリカでは泣いて謝るけど、

日本じゃふんぞり返っておるわ。

ダム住民の意見無視してるおまえが言うかｗ

>1
民主党の日本潰しという最大の目的からすれば、論理的合理的科学的は発言だな

内部留保って現金だけじゃないと思うんだけど･･･
あぁ。だから首相が「内部留保に税金かけろ」とか言ったりする訳か。

>>233
あれは、最初にお遍路砲を発射したっきり、何にもしてないよ。
今こそ何とかして欲しいのにねぇ　
ドルもそうだけど、ユーロはさらにやばいだろｗ

すでに工作員認定されてそうだから、普段いる板に帰ります。

人の感覚の問題だったんだから、修正プログラム戻すべき。
滑ってる感じを無くすのに、フィードバック無くすとか余計な事したら逆に危険だよ。

修正プログラム、アメリカが騒ぐ以前から既にラインに投入されてたよね、
トヨタさん、不具合隠しじゃねーの？？？

　　　　＿＿　＿＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　r | |――┐　 r――　　ヽ 　　　ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる
　　　　　　L.! !_∧＿∧　Li＿＿　　　＼ 　ブレーキの性能に欠陥はない
　　 　 　 .＿| |（　　ﾟ∀ﾟ） ||＿＿__　　 　＼＿　　　　　　　 　　　　　 （~ヽ　　　　　　　.. .
　　　　　（＿| |/　　　／つ⌒ヽ　 i　　　　　＼）　　　　　　　　 ／⌒ヾ .＼＼＿　　　:・:∵:
　　　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"''' - ..,,　　人　／⌒ヾ　／ ＼＼￣ヽ∴:　ｹﾞﾊｧｯ
　　　　　　＿　　＼＿／⌒ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿／⌒ヽ　 て　　　／　ノﾃ-ヽ（　｡Д｡）二二つ 　　止まれてないよｗ
　　　　　　　 ヽ　　　　　 ＿ﾉ r―――─―――┐　＿ﾉ　ドカッ／ ／　/　　　∨￣∨
　　　　　　 　　|　　＿＿＿＿| 三三三三三三三.|＿＿l__　　　 /　/　|　|
　　　　　　| .＿|--[＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿]　／　__)　ﾉ　)
　　　　　ﾉ.|　　|　　　　===========[＿＿＿]======='　　 ー'　　　 し'
　　　ヽ＿ﾉ＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　ヽ__ﾉ＿ノ
必見！
プリウスのブレーキ抜け検証動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=HOGFHxQodjQ
確かに抜けるコリャあぶないｗｗｗ

日本の企業を守らないとか頭おかしいだろ。
http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9839139

>>242
？？？

日本の企業？

日本の売国企業なら知ってるけどｗ

横山常務に失言大賞をあげてくださいｗ

＞顧客の視点に立っていない社風が問題」

お前らは、国民の視点に立っていない政策が問題だろｗｗｗ

前川がこのタイミングでいうことじゃねーわ。
国益ってわかりまちゅか？

ああ、民主にいってもムダか。
ゼニを回すことがわからねーで、倹約とかムダとかいってるもんな。

前原はこれでも見とけ。

http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA

２０１０流行語大賞候補
「フィーリング」

前原「トヨタを潰してヒュンダイを世界一にするニダ」

　　　　　　　　　ガッ　 　　　　　　　 ＿ ∩
　　　　　　　　 　 　 　　　　　　⊂／　　ノ　） 　　ヴ〜
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　/　　　/_,,ノ
　　　　　　　　　　, 　　　／　　 とと, /
　　　　　_／￣￣＼＿☆
　　　三└-○--○--┘
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
ttp://www.autoobserver.com/2010/02/toyota-leads-in-nhtsa-unintended-acceleration-complaints-edmundscom-analysis-shows.html
　・トヨタは他社全部の合計よりずっと多い
　・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ

　　　　 　　＜アクセル・スロットル異常件数＞
　　　　　　 年度 　 全体 　 TOYOTA（*） 　 ％
　　　　　　 ────────────────
　　　　　　 2010 　　　 15 　　　　　 9 　.　　 60
　　　　　　 2009 　　　 45 　　　　　 9 　.　　 20
　　　　　　 2008 　　　 39 　　　　　 7 　.　　 18
　　　　　　 2007 　.　 101 　　.　　 11 　.　　 11
　　　　　　 2006 　.　 146 　　.　　 15 　.　　 10
　　　　　　 2005 　.　 214 　　　　　 9 　　　　 4
　　　　　　 2004 　.　 208 　　.　　 14 　　　　 7
　　　　　　 2003 　　　 16 　　　　　 1 　　　　 6
　　　　　　 2002 　...　　 2 　　　　　 0 　　　　 0
　　　　　　 2001 　...　　 0 　　　　　 0 　　　　 0
　　　　　　 2000 　...　　 0 　　　　　 0 　　　　 0　　　 （*）LEXUSも含む
ttp://www.autosafety.org/viewcomplaints

前原って、小泉同様、米国の国益最優先の奴だからな。

国益？知らんニダ・・・いい人に思われたいニダ・・・

政治っていうのは
たとえ１００％否があっても　
自国の産業を擁護するものだが・・・

>>253
売国奴にそれは当てはまらない

てめーの国のメーカーを擁護しないのか

アホって言うか

最悪だなこの国は

下院監視委員会が問題視したのは、０３〜０７年に米国トヨタ自動車販売の顧問弁護士を務めたビラー氏が提供した資料。
資料によると、トヨタは社内に車の欠陥調査に関する電子データベースを持ちながら、
過去の車両横転事故などの訴訟でこのデータベースの重要情報を開示せず、
裁判所の開示命令に違反する行為を日常的に行っていたという。
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20100228k0000m020049000c.html

民主党政権は大臣に元トヨタ社員がいるだけあって、
追求の手がぬるすぎる。
きちっと国会に呼びつけて追求しろよ！

>>251 戦後の日本人はアメリカ人を喜ばせる商品を開発製造販売することで
　　　食って来たんだから当然でしょ？

急加速、国内でも苦情３８件＝国交省が調査へ−トヨタ問題
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010022401012
　　　　ミ ‐‐‐‐‐----,,,,,,
　　　,ﾐ:::::::::::::::::::::::::::::::::::ツ
　　,ｼ::;; --‐‐‐‐‐ー:::,::::::ﾂ
　ミ:::::/　o　　　　　　 ヽ:::|
　|:::::::|　°　 　 　　　 　|::|
　 彡::| ;wwww; wwww|ﾐ|::|
　　|:::|.　''"'''''"''ハ'""''' .|/
　/⌒|　　-=・-　 -=・- |
　| （　　　　　　　ヽ　　　|
　 ヽ,,　 ヽ　　　　　)　　ﾉ
　 　 |　　　 : : :＾:_:＾ﾊ ｲ 　　　　Trust Me
.＿／|　　 `ー-==ｯ' ./
::;/:::::::|.　＼　 "'''''"　/`v
/:::::::::::| 　　ゝ──''"ﾉ:::::＼

　　　　　　　　　ガッ　 　　　　　　　 ＿ ∩
　　　　　　　　 　 　 　　　　　　⊂／　　ノ　） 　　ヴ〜
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　/　　　/_,,ノ
　　　　　　　　　　, 　　　／　　 とと, /
　　　　　_／￣￣＼＿☆
　　　三└-○--○--┘

【自動車】トヨタ「プリウス」、国内苦情70件超に拡大　ブレーキ、公表前に改良［10/02/04］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265239879/

　カナダ紙「バンクーバー・サン」などによると、
与党である保守党のワトソン下院議員が、下院運輸委員会にリコール問題の調査を要請した。
また、同国の運輸相も関心を示しているという。
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20100301k0000m020100000c.html

トヨタは傘下も含めて17万人もアメリカ人を雇っており、
中国でプリウスを生産するなど多国籍企業。
もう純粋な日本の企業ではないので、変な擁護をせず、
日本ブランドを失墜させた責任を取らせろ！

民主党って結局内需も外需も潰してこいつら何がしたいんだ？
もう笑ってられるレベル超えてるわ

馬鹿な民主党において、前原は良識だと信じる。早く民主を出て新党立ち上げろ。

>>255
従業員に過度のサービス残業を強いて労働基準監督署の査察を度々受ける事態を招いたり、
業績好調にもかかわらず外国人労働者や非正規雇用の確保で賃金の抑制を行ったり、
世界第1位の自動車メーカーになることを目標に安易な拡大路線に走り品質管理を怠った。

なんで、こんな糞企業を擁護しなけりゃならん。

>>43
> 会社勤めをしたこともない若造が何を言っとるんだ。

すべては　これなんだよね。

前川は社会人としては　素人というか、新入社員以下。
おまけに、日本の経営者としての自覚もなし。


社会人としては　こども　すぎるんだよね。

>>261
もう岡田、菅、前原の党首クラスと閣僚や副大臣やってる奴は底見えたでしょ
野党でナンボのアホばっかり

>>263
どん引きだね
トヨタを擁護しろとまでは言わないが積極的に叩いてるんだから

中国では昨年８月、窓ガラスの電動開閉スイッチの不具合で主力の中型セダン「カムリ」など
約６８万８０００台を対象とする大規模リコールを実施。
１月下旬には米国と同じアクセルペダルの不具合で、現地生産しているスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）
「ＲＡＶ４」約７万５０００台のリコールに踏み切った。

　中国でもトヨタ問題は大きく報道されており、中国当局はトヨタ車の利用者に対し、
アクセルペダルなどの不具合があれば、すぐに報告するよう求めている。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100227-OYT1T01093.htm

アメリカでは即座にリコールしておきながら、中国や日本はずっと後。
リコールを隠すために当局と「交渉」しているトヨタは
人命軽視しすぎ。

>>263
ビビッて名前も出せんようなサラリーマン根性の奴がえらそうに語るな。

日本の企業を外国と一緒になって糾弾する大臣ｗｗｗｗｗｗ

【米議会審議中】
　　　 ∧,,∧ 　∧,,∧ 　トヨタがああ言ってるけどどうよ？
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) 僕はトヨタに好感持てるな
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' 　いやいや、あれは嘘泣きだろJK
【日本政府】
　　　（（ (ヽ三/)
　　　　　 (((i )　 　　ノ´⌒｀ヽ
　　　　　／　 γ⌒´　　 　　 ＼
　　　　(　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　　　 　|　 :i / 　⌒ 　 ⌒　 ｉ　）　　　トヨタが悪いよーん
　　　　　l　:i　　(・ ）｀ ´( ・） i,/　
　　　　　　 ｌ 　　　（__人_）.　 |　 (ヽ三/) ））　　政府は関係ないよーん
　　　　　　 ＼　　 　|┬|　　/　　 ( i)))
　　.　　　　 　｀７　　`ー' 　〈＿　 /￣　

支那会見　実況
　　　　　　　 　 _ , ，- -ｖ- - ､ _
　　　 　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　.(::(:::(::::／￣￣￣￣＼::::::):::)::) 　　　＜　あぁ〜ん！？
　　　　　　(::(:::(:::)／・＼　　／・＼(:::):::)::)
　　　　　 .(::(:::(:::) ￣￣　　　￣￣ (:::):::)::)　 　　　　　＜　あぁ〜ん！？
　　　　　 (::(:::(:::)　　 （||||人||||）　 .(:::):::)::)
　　　　　.(::(:::(;;;)　　　 ＼　　　|　　.(;;;):::)::)　　　＜　反省してま〜す　ﾁｯ
　　　　　 (::(:::(::::＼　 　　＼＿|　／::::):::)::)
　　　　　 (::／￣|￣|＼ ||||||| ／|￣|￣＼::)
　　　　　　| 　　 .〉　|人＼_／入|　〈　　　|
　　　　　　|　 |　.|　 |　 ヽ＿/.　 |　 |　| 　|
　　　　　　　　　　　　豊○章男

トヨタの行動は日本企業を名乗る資格を自ら剥奪してるだけ

>>267
ブレーキ問題は日本でも起こっている。
君は何か勘違いしている。

>>1
根本的に理解してないだろコイツ、ABSの問題であるのならだが

あーあ…

毒ギョーザを売った企業を擁護してた中国人も
「日本人にだけは言われたくない」「政府は徹底抗戦しろ」「中国企業を守れ！」
なんてその当時はネットで盛り上がってたんだろうな。

自分たちが被害を受けてるのも知らずに。

　　　　　　　　燃費　　　　　　　　ガソリン価格　　　　　　 保険が高い。
　経　　　　　　　フィーリングの問題だってさー　　 罰が当たったんじゃね？ｗ
　団　　ホンダは敵だ！　　　　　ｸｽｸｽ　　　　　　　　　　　　環境問題
　連　　　　　　インサイトなどパクリだ！　　　ﾊﾞｶじゃね？ｗ　　　欠陥　　トヨタ祭り
　　　　ｸｽｸｽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　CO2削減
　　　　　　　　　ｸｽｸｽ　　　　安心、品質、最高ー！　　ｸｽｸｽ
欠陥車買ってやんのｗ　　　技術のトヨタマンセー 　　　やっぱり欠陥車じゃん、ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　／￣￣￣＼
　　　アクセルも問題？　　　／　─　 　 ─ ＼　　エコ減税　　　　税金泥棒 　ﾌﾟｹﾞﾗ
　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ.　　　　　　　　　 ／　 <○> 　<○>　 ＼
　直らないかも？　　　　 .|　　　　（__人__）　　　　| 　知り合いに散々自慢しちゃった。
　　　　　　　　　　　　　　　.＼　　　 　　　..　　　 ／
欠陥車で自慢ｗ　　 　　　／ 　　プリウス厨 　 ＼　　時代の最先端　　実はエコは嘘だ。

　キャンセル続出　　　　中古車相場下落　　　８４回払い、フルローン　　買い取りお断り

　　　　　　　　　ガッ　 　　　　　　　 ＿ ∩
　　　　　　　　 　 　 　　　　　　⊂／　　ノ　） 　　ヴ〜
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　/　　　/_,,ノ
　　　　　　　　　　, 　　　／　　 とと, /
　　　　　_／ﾌﾟﾘｳｽ＼＿☆
　　　三└-○--○---┘

アメリカの国策で日本の企業が叩かれてるのに
それに相乗りする日本政府ってどうなのよ

バカ民主は国益って考えた事あるのか？
お前らが鳩山や小沢を守ってるような発言をここですればいいんだよ！

>>261
スクリプトかのようにいつも単発なんだよな、前原擁護って。
前原事務所の方ですか？

アメリカのトヨタ叩きと
国内のトヨタのブレーキ問題は別次元の話だな。
このスレはそれらを混同しているやつが多い。
豊田章男のアメリカでの映像を見て、アメリカの問題だと思っている。

>>273に同感

本当に>>275の頭は餃子事件の中国人なみだなwwwwwwwww

トヨタ工作員の見つけ方

・日本の企業をやたら強調する
　→トヨタは外国人株主の比率が26.5%。海外の社員の方が多い多国籍企業。

・日産、ホンダなど他の日本企業の擁護はなぜかしない。
・アメリカのいちゃもんだと言う癖に、「アメリカの工場を閉鎖しろ！」とは言わない。
・トヨタがこっそり改修していたことはスルー
・トヨタが内部告発されていることもスルー
・トヨタがリコール隠しで90億ドルを節約していると内部文書が出てきてもスルー

初期のＡＢＳは空走、ブレ―キングを細かくしてただけだから・・・
そんなクオリティなんでしょう。

えーーーっ！
あの人プリウス乗ってるー。
情弱？
男のスイーツ脳ってたち悪いわよねー

　 　 　 　 　 　＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

こりゃ国交省の管轄なのか？
リコールなら消費者庁の管轄じゃないのかね

ついいにヨタも工作員投入か？ｗ
お金があるねえ。

「顧客の視点に立っていない社風が問題」＝「献金もっとよこせ」

前腹よ。
ブーメラン発言すんなよ。
トヨタに限らず、ミンスも同じ。
てゆーか日本国内の全ての大きな組織に言えることだろ。
責任をないがしろにする風潮をばらまいた政治家や公僕の行動責任が大きい。

>>282
アホみずぽは何やってんだろうな。
急加速にしても国交省は38件も把握していたのにリコールをしなかった。

黒すぎる鳩山政権

直嶋正行経産大臣（民主党）
同年トヨタ自動車販売（現、トヨタ自動車）入社。組合活動に参加し、1980年に全トヨタ労連専従となる。
1992年に自動車総連推薦で民社党から参議院選挙に比例区で立候補し、当選する。
2009年、鳩山由紀夫内閣で経済産業大臣に就任。
（GDP）の数字を同日8時50分の発表前に漏らした。←w

　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　　あなたが事故ったのは
　　　　　　　　　　　　( ﾟωﾟ　)　　　カムリですか？　レクサスですか？
　　　　　　　　　　■⊂ 　　⊃■
　　　　　　　　　　　　/　　　!
　　￣￣￣￣￣￣ （ノ￣し' ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　 　　　 ::::::::::::::::
　　　　　　　　　　::::::::: 　　　 　 　lヽ,,lヽ　　いえカローラです・・・
　　　 　 　　　　　 _..　　　　　　　(　　　 ）
　　-― ―ー-''―-''―''-''―''―と 　 　i '''ー'-''――'｀'
　　　,, 　'''' . 　 '''''　　 　 　 ''''' 　　しーJ　､､,　''''''''''
　　　　　　　'''''　　　　''''''''''

　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　正直なあなたには
　　　　　　　　　　　　( ﾟωﾟ　)　　２００９年１２月製造の新型プリウスを！！
　　　　　　　　　　　　.C□ｿ
　　　　　　　　　　　　/　　　!
　　￣￣￣￣￣￣ （ノ￣し' ￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　 　　　 ::::::::::::::::
　　　　　　　　　　::::::::: 　　　 　 　lヽ,,lヽ　やめて！
　　　 　 　　　　　 _..　　　　　　　(　　　 ）
　　-― ―ー-''―-''―''-''―''―と 　 　i '''ー'-''――'｀'
　　　,, 　'''' .　　''''' 　 　 　 ''''' 　 　しーJ　､､,　''''''''''　　　　　　'''''　　　　''''''''''

＞リコール隠しを行ったことに対して社会的制裁が加えられるような仕組みをつくっていく

アップツーデートしただけじゃないですか（笑）

>>279

にーとしてないで、社会にでてみろよ？

パートやバイトは責任が無いから、社会に出たことにならんからね。
あんなもん、イクラ積み上げても、社会人の経験にはならん。

国民の視点に立っていない党風が問題ということかな。
1年生議員に仕事させろよ、素人遊ばせるほど国庫に余裕はない。

ほんと・・・・
見事に期待を裏切ってくれる
前原大臣ですな

感覚の問題ならば、リコール後に違和感を覚える感覚が修正されたとしても制動距離は同じでなければおかしい。


しかしリコール後は問題の感覚が修正されたのはもちろんのこと、




制動距離も短くなったというｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




ネトウヨ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ネトウヨ反論できず涙目で逃走ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ココは、工作員の憩いの場

野党のときは前原は民主で唯一まともだと思ってたが
もはや小鳩より馬鹿

>>291
そろそろ現実を見ようよｗ
底は見えてるだろ？

>>279
トヨタの工作員はもっとレベルが高い。
いちおうプロだから。
このスレは単に無知な人々の集まり。
ブレーキ問題がアメリカの話だと勘違いしている。

>>289
と、熱血トヨタマンが申しております。

批判せずに擁護してやれよクソ大臣

党内も批判しろよ前原
どんだけ小沢目線なんだよお前は

前原に何がわかるんだ
あれか。トヨタを潰す代わりに幹事長を攻めるのやめてくれって約束したのか

批判はするべきだろう、しかし日本の国交省も動きが遅すぎだ。
アメリカの後追いじゃないか。

各労組やらはこれでもまだ民主党応援してしまうんだろ

横山常務は、何が楽しくて笑いをこらえているんだろうと思っていたら、顔の作りがそう出来てるんだね。
葬式には参列できない顔だよ。

>>301
結局批判かわすためにトヨタ叩いてるんだろうな
前原も官僚の犬だわマジで

糞企業の応援してる奴って、どんな奴だ？

そういえば、大昔カリブに乗ってて
車検の時にブレーキが異常に甘いから
どうにかしてくれって言ったら
こんなもんです！って断言されちゃったなｗ
車間２０ｍくらいあけて走ってたよｗｗｗ

前畑はトヨタを批判も擁護もしていないだろ？
単なる一般論を述べているだけ。

どちらかと言えば運転者の技量に関係した問題
危険じゃないのに危険だと思ったから欠陥だと言い張ってるようなもん

一般的な普通自動車の挙動だと思ってたらプリウス挙動でびっくりした、それだけ

やっぱり小沢でないとダメか・・・。

>>305
消えろよ　チョンｗ

国民を裏切ってるからなｗ
今、前原が反対のことを言ったらそれこそ大変なことことになる。
政治家が安易な擁護発言なんてできる状況じゃないよ。

後ろからも撃たれて日本企業はほんと大変だ
で、隙を見せれば中国へ売り渡される、と

民主党の支持団体笑えるｗ

>>308
モーター走行時に油圧システム切ってしまうプリウスは欠陥車

　　　　＿＿　＿＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　r | |――┐　 r――　　ヽ 　　　ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる
　　　　　　L.! !_∧＿∧　Li＿＿　　　＼ 　ブレーキの性能に欠陥はない
　　 　 　 .＿| |（　　ﾟ∀ﾟ） ||＿＿__　　 　＼＿　　　　　　　 　　　　　 （~ヽ　　　　　　　.. .
　　　　　（＿| |/　　　／つ⌒ヽ　 i　　　　　＼）　　　　　　　　 ／⌒ヾ .＼＼＿　　　:・:∵:
　　　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"''' - ..,,　　人　／⌒ヾ　／ ＼＼￣ヽ∴:　ｹﾞﾊｧｯ
　　　　　　＿　　＼＿／⌒ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿／⌒ヽ　 て　　　／　ノﾃ-ヽ（　｡Д｡）二二つ 　　止まれてないでしょｗ
　　　　　　　 ヽ　　　　　 ＿ﾉ r―――─―――┐　＿ﾉ　ドカッ／ ／　/　　　∨￣∨
　　　　　　 　　|　　＿＿＿＿| 三三三三三三三.|＿＿l__　　　 /　/　|　|
　　　　　　| .＿|--[＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿]　／　__)　ﾉ　)
　　　　　ﾉ.|　　|　　　　===========[＿＿＿]======='　　 ー'　　　 し'
　　　ヽ＿ﾉ＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　ヽ__ﾉ＿ノ
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200508/19/61/c0071961_042795.jpg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/071218/dst0712181228006-p2.jpg
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/70/0000059570/81/img2d105a51zik3zj.jpeg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/kanagawa/090626/kng0906261338003-n1.jpg
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20090903/201243/image/J200908290051.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200702/06/60/a0080560_035194.jpg
ttp://www.saga-s.co.jp/var/rev0/0102/4759/jiko.jpg

許認可を持つ省庁の大臣がこの発言じゃあな
程度が知れる

国民の視点にも、一般的な国家としての視点に欠ける政府を運営してる民主に言われてもなｗ

お前がいうな

トヨタはどうでもいいが、
郵便局の謎のトヨタ方式はやめてくれ。
「手段のために目的を選ばない」
という言い回しがぴったりだぞ。

この発言でトヨタ関連の民主党への投票はなくなった。

早く参議院選挙やろうぜ〜

>>308
どこ行ってもその意見でるよね
toyotaの新型プリウスってそんなにブレーキ感覚が特殊なのかな
異常に叩かれるトヨタかわいそす

小沢シンパの財界人をまた社長にとか、考えてるのか
JALみたいに

前原は国民の視点にたってないよ

前張りは日本人の視点に立ってんのかよ？

国民の視点に立った内閣でもないけどな

とっさの感覚で動かしてるに等しい車の違和感を「感覚の問題♪」と言い放ったあの感覚には正直唖然としたわ。

ホンダ派の俺も同情するぜ〜糞トヨタ

前原がどうだろうと民主がどうだろうとアメリカがどうだろうとトヨタが上から目線なのはデフォ

トヨタが足周りでミスってるわけないだろこの売国奴のアホが
下手糞は車に乗るな　迷惑だ

トヨタ車が欠陥車なら
アメ車は出来た時からポンコツ
ヒュンダイは三輪車以下

会社勤めをしたこともない若造が何を言っとるんだ。
ダムも就任直後はヤツバダム廃止といっとったのに、その後、腰があいまいになったしな。
前原はJAL株主にも迷惑をかけたな。
ええか、
JALはもともと、国の政策の影響を受け、意向を受けてきた企業。
確かに株式会社だ、だが、単なる法律上の営利企業とはその実質は違う。
行政や国会の影響を受けてきた、
いわば、旧国鉄、旧日本電電公社のようなもの。
JALの赤字は公共交通機関として国に背おわされたものも大きいし、
政治家も、運輸省もJALを食い物にしてきた。
運輸官僚がJALに天下っとったやないか。
国がJALの面倒を見て、優遇するから、国の航空運送の重荷を背おわされたんやろ。
それが、自由競争が激しくなると、JALの経営批判か。
それを、政治家の貴様がまるで人事のようにJALを切り捨てた。
たわけ、国家のJALに対する責任はどこへいったんや。
こんどはトヨタか。
だが、ぬしの論理ならトヨタは独立した株式会社。
リコールしなかったことに違法性がないなら、そんなのはトヨタの自由だろが。
そもそも、自動車のリコールなど日常茶飯事。
以前の三菱自動車の問題ならいざしらず、
今回のことは経営判断の問題。
ええかっこしいの八方美人の小鳩山が前原の正体。
発言内容もやばくなるとコロコロ変えて、ごまかす男。
前原はだまっとれ！

某国から攻撃させて批判的書き込みを見れなくする工作が効き目無くなると
また内容の無い書き込みで擁護ですか。乙。

人より工場の設備の方が大事だもんな
人をカタワもしくは死体にするよりも・・・・

>>1
谷のトヨタ支援依頼は無視しろ！
こんな企業に税金投入支援などおかしい！！

トヨタは嫌いだが、日本を代表する企業なのに政府が他人事はあり得ない。あれは東京裁判だろ。

すでにダメリカでもすっかり沈静化したのに
馬鹿なのこいつ？

2005年森田実政治日誌［345］

［昨日の［政治日誌］で民主党代表選について書いたが、小泉首相の大物ブレーンＳ氏は
こういっていた。「前原がいい。民主党は前原などは松下政経塾出身者でやるのがよい。
前原はわれわれに近い」。前原氏は小泉派から仲間と見られている民主党の政治家なので
ある。民主党の諸君、もう遅いかもしれないが、「ミニ小泉」のような前原誠司氏を代表に
選ぶようなことだけはやめてほしい。前原氏は米国と小泉首相の側から支持されている
米国寄りの政治家なのだ。民主党は今は菅直人代表で進む以外に道はないと思う。］
http://www.pluto.dti.ne.jp/~mor97512/C02167.HTML

【社会】「日米協会」秋山容疑者　民主党・前原議員のパーティー券を会員企業に斡旋
http://logs.dreamhosters.com/html/1/218/691/1218691780.html


前原は米国の飼い犬じゃないのか？ズバリ、エージェント。

>>335
実際にこれは政治問題だからな。
米民主党はトヨタをアメリカから叩き出すつもりだろ。
そうすればGMの復活の可能性が出てくるから。
GMの大株主は米国政府だからな。

>>338
それでも米国の消費者の反応は鈍いね
トヨタは日本車の中で人気の順位を下げただけで
アメ車の不人気は変わらず
叩いても叩いても下からあがれず

胡麻の油と百姓はしぼればしぼるほど出るものなり

京都の地方議員の時代に同和関連のポジションに就いていたことを履歴から隠蔽体質の前原がよ？
京都の地方議員の時代に同和関連のポジションに就いていたことを履歴から隠蔽体質の前原がよ？
京都の地方議員の時代に同和関連のポジションに就いていたことを履歴から隠蔽体質の前原がよ？
京都の地方議員の時代に同和関連のポジションに就いていたことを履歴から隠蔽体質の前原がよ？
京都の地方議員の時代に同和関連のポジションに就いていたことを履歴から隠蔽体質の前原がよ？
京都の地方議員の時代に同和関連のポジションに就いていたことを履歴から隠蔽体質の前原がよ？
京都の地方議員の時代に同和関連のポジションに就いていたことを履歴から隠蔽体質の前原がよ？

　前原は叩き潰さないといずれ小沢みたいに一定の保守層からの信用を利用して悪さを始めるぞ

だって前原はネオコンの手先だよ？

会社が利益を追求するのは正しいだろ
資本主義なんだからな
でも結果はこうなるっていう
期間工や下請け、顧客さえもトヨタの利益のために犠牲になってるってこったろ
マジメなもの作りしてる人や会社がどんどん無くなってるのに

ＧＭも１３０万台リコールかよｗｗｗ

顧客の要望「燃費が良い、エコロジー、安価」
　↓
トヨタ「タイヤの転がり抵抗軽減、ハイブリッドエンジン、現地生産」
　↓
顧客の要望「制動距離が長い、メンテナンス困難、不具合多過ぎ」
　↓
トヨタ「ブレーキ改修、プラグイン、品質と安全重視」
　↓
続く

安い自動車を求めるユーザが悪いとしか思えないのだが。
これからのユーザはインド製の自動車にでも乗れば良いよ。

>>1
お手盛り王の大臣とお漏らし王の副大臣・政務官が何をえらそうに・・・・。
現マジキチ内閣じゃなかったら、前貼りさんとっくに『政治的制裁』喰らって再起不能なんだが・・・？

前原発言を抑えるため谷亮子に小沢訪問させるあざとさが嫌。

なにこの前原の的外れな意見は
外国メーカーならリコールにもならない
まさに感覚だからな
問題を勘違いしてるか理解してない
民主はバカぞろいだからブレーキ利かないとか思ってんじゃね？
よく話しきいてなさそう

アメリカや韓国の車など、ブレーキ止まらずにサイドブレーキで止まるというのにｗ
日本のは止まるが
作動の違いではなくてね

>>331
おまえを、応援してやる選挙にでろに「ちゃんねる党」

をたちあげろ。

顧客の視点に立って考えたら、神の力でブレーキングする車を開発せにゃならんが？

神の力で最初から暴走しない車を作ってくれ。

フィーリングに頼らずともちゃんと止まる車を作るのは神でなくともできるはず。

超反日変態毎日放送のちちんぷいぷいの岡山の４バカの一人西靖



このごろろ変





御法川法男<タレント、みのもんた>新邸 神奈川県鎌倉市鎌倉山3-3 （旧田中絹代邸内・敷地北西の工事現場

） . http://maps.google.com/maps?hl=ja&lr=lang_ja&oe=UTF-8&q=%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E9%8E%8C%E5%80%89%E5%B8%82%E9%8E%8C%E5%80%89%E5%B1%B13-3&num=50&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl

もう０−１００ｋｍ加速とかブレーキ制動距離とか
国際標準化機構にでもテンプレ作ってもらえば？

「国民の視点に立っていない党風が問題」だろ？

糞丑さんが民主党が悪者になるようなスレを立てるなんて
明日は台風でも来るんじゃないかしら

>>331
よしよし、ファビョっ太くんかｗ
自由ならば補助金も減税も各種助成金もすべて返納して自己責任自主運営をしろや。
そして日本から出て行って日本に車を輸入してくれや。
関税かけて追い出してやるから。

>>357
日本の損益は
民主の損失は日本の利益
トヨタの損失は日本の不利益
だけど、トヨタを傷つけた方が日本の損失が大きいと判断したんだろ

回生ブレーキの理屈が分からない奴には売るな

リコール前の感覚が良かった

一方、民主は国民の視点に立っていない。
外国人参政権、夫婦別姓、んなもん、要らないって。
おい、前原、トヨタ叩くんなら、てめえんとこの馬鹿も叩けよ。

実際、何の問題もなくて「感覚の問題」なんだから仕方無いだろ。アホか前原。

日本国民の視点に立っていない政府はもっと問題なんだよｗｗｗｗｗｗ

test

偽メールなのに国政調査権とか騒いでたお前よりまし。

今日のおｍ（ｒｙ

人のことはどうでもよろしい。
国会に遅刻する大臣がどこにいるんだ？
前代未聞だぞ！

チョンTVとバカミンスは企業叩きで日本経済を再起不能にする気満々ｗ

JALを血祭りにした後トヨタ叩きかよｗｗ
バカじゃね〜のｗｗ

>>140
なんだこれ

コンビニ好きにも程があるぞ

もう、コンビニの各社は、トヨタ車での来店を拒否しないと、
他の御客様たちが怖がって来店しなくなるかも知れないね。

>>140
最後の写真とか車止めまでぶち壊して突入してるのか。

駐車場でアクセル思い切り踏み込んでもここまでの急加速は無理じゃないか？

>>372
ブレーキペダルを踏むと、車体でなく人生にブレーキがかかる愉快な機能が付いているのかもね。

トヨタ車を暴走させる何かがコンビニから出ているのだろうか？



超音波かおでんの匂いか…

石油などの地下資源がない、食糧の自給も出来ない日本は輸出が命である。
日本企業トヨタを守れよ。
日本人の雇用、生活を守るため国内産業を保護しろよ。
普天間基地移設問題の混乱が影響していると思うよ、嘘つき鳩山総理。
アメリカ大統領へのウソも影響していると思うよ、平成の脱税王
お金をバラ撒くだけが政治ではないよ、詐欺政党民主党。

そんなにABSが嫌いなら外しちまえよ！
どんだけ技術音痴なんだよ！

>>374
図書館や書店の駐車場にトヨタ車が少ないのに対して、パチ屋の駐車場はトヨタ車だらけですから、
トヨタ車を寄せ付ける周波数が何種類かあるのかも知れませんねw

慣れだろ。感覚だよ。
クラウンからベンツに乗り換えた者なら初体験時に覚えあるだろ。
大概オカマ掘りそうになってディーラーに「ブレーキきかねえぞゴラ！」と
苦情入れた奴は少なくないはず。
ドイツ車は効きがリニアだから日本車の感覚で踏むと弱い。

マガジンXは珍しくトヨタ擁護だったけどな
違うコラムでは別車種の急加速を取り上げていたけど

「販売のトヨタ」と言われた頃から、クルマ系の雑誌はトヨタの提灯記事しか書かないので、全く信用できない。

トヨタとＧＭのリコール数・・・
http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA

トヨタは、今回の大量リコール以前、2005年頃から、年間何百万台というリコールを出してる。
それ以前と比べて十倍以上。
ここ数年のトヨタはやはりおかしいよ。

>>381
リコール件数の少なさが、欠陥隠しを反映していることが問題なわけだが･･･

トヨタの年間リコール申請台数(日本国内のみ)
０２年: ４９９,７９８台
０３年: 　 ９３４,２２５台
０４年: １,８８７,４７１台
０５年: １,９２７,３８６台
０６年: １,２９５,０３４台
０７年: 　 ８０９,３９４台
０８年: １,１６８,７３４台

クラウンは5年持てばいいって公式に発言してる会社だから

国民の視点に立っていない政治よりはマシだろう
トヨタが嫌いならよその車にすればいいだけの簡単な話だからな

まあ今回は　　　お前が言うなって感じかな。

ニート、無職に仕事を配ってから言ってくれ。
口だけじゃ誰もついてこんよ

たまにはトヨタも擁護してやるか。
今回の電子制御の問題は感覚の問題だからな。
またオートマはマニュアル車より
電子制御だからこういう事件も起こるわな。
メーカーのすることは原因究明とトヨタお得意の改善すればいいいだけ。

>>375
トヨタ自身が日本人の雇用、生活を守ってないからなあ
派遣切りや過労死がどれだけいたと思っとるんだ

>>387
感覚というけど今売ってる車雑誌によるとプリウスの制動距離は
改修前後で15ｍ？だったか制動距離が変わっていたよ。
まぁ何でも言ってる感は否めないけど、全部事実無根じゃないのでは

本当にフィーリングの問題で他の車と同じなの？
それとも欠陥車？

反小沢の、前原、仙石、野田、玄葉など

渡部恒三の下に集まる人間のレベルはこの程度

中田氏、前原、仙石とか７奉行とかマスコミに持ち上げられているが
松下政経塾関連の人間は世間知らずの、テレビ芸人以下の
常識しかない、マスコミ媚びの平目人間

民主党ってトヨタの味方じゃなかったの？

>>378
車種が違えばフィーリングが違うのは当然だが、今問題なのはそれじゃないだろ。

「同じ様にブレーキを踏んでも思うように減速できない場合がある」とか
「ブレーキを踏んでいるのに勝手にエンジンが吹き上がる」とか

単なるフィーリングの問題で済ませられない話だろ。

回生ブレーキと、普通の油圧ブレーキが自動で切り替わるなら、切り替わる時にフィーリングが変わっちゃ困るな。
手動で操作する排気ブレーキとかなら、フィーリング違っても良いけど。

現行プリウスのブレーキは仕様が先代プリウスとは変わってる。
低速では回生ブレーキ中速から通常ブレーキを使う。
回生ブレーキから通常ブレーキに切り替わるときABSが作動すると
一瞬ブレーキが開放されたような動きになるらしい。
ABSはもともとブレーキをゆるめる仕掛けだからね。

いろいろ騒がれているけどトヨタ車の品質は世界一だよ。
トヨタの代わりにGMとかフォード車を買ったユーザは5年後に泣きを見るだろうな。

トヨタの回生放棄問題が浮上するのはいつですか

トヨタ車のオーナーのみなさんは、運転中に後ろ指をさされるよりも、
引きこもって２chでトヨタ擁護をするほうが似合っているようですねw

中古車屋を良く見ろ。
生き残った車が田舎の安い中古車屋にならぶ。

>>387
＞メーカーのすることは原因究明とトヨタお得意の改善すればいいいだけ。
昔は知らんが、今のトヨタが得意なのは改善じゃなくて、
役立たずにクリップボード持たせて嫌味タラタラネチネチ言いつつ
実際に仕事やってる連中の仕事を邪魔させる、「カイゼン」と言う名の儀式です。

>>397
明日は我が身かも知れないのになぁ。

http://www.e-kantei.org/ziko/newscolumn12.htm

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　　　　　　　　　, ;,勹
///// /::::　　　（y ○）｀ヽ) ( ´（y ○）　 　　;;|　　　　　　 ノﾉ　　　`'ﾐ
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;|　　　　　 彡,,,,,　 ,,,　y　ヽ
/ // |:::　 　　　+　 〉 〉|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;|　　　 　　 l`ﾟ　　 ﾟ' 　ミ　|
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|　　　　⊂二二"　　ミ 　ヾ
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　　　　 　彡~~~~　　　ミ　 |　　　　もちつけ
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　　,-‐― 彡l川| ll || ll| 　il|―-､ 　天狗なんていないから
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/⌒⌒⌒＼ 　|ll　　　　　 　 |　　　ヽ
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／/ / / /⊂）　　z　W`丶ノW　　　　　ヽ

>>398
出回りが多ければ増える
満足度高ければ減る
人気あれば減る

複合要因が読めないと判断できんだろう

トヨタって日本の客を明らかに軽視してるよな

トヨタ車暴走問題の報道やトヨタの記者会見を見てると誰でもそう思うだろ

トヨタの隠蔽工作ひどいな。
とりあえず真っ先に日本で謝罪するべきなのに、日本は完全スルー、アメリカでも謝罪なし。
中国だけは謝罪ってどうなんてんだ？
これから中国を中心に顧客増やす計画というのは本当だったようだね。
それによるとアメリカは撤退、日本はどうでもいいらしいｗ

なんで自分の国の産業叩くアホがおるねん？

自分の国の産業が、欠陥車作れば叩くのが普通だな。
トヨタは何を勘違いしてるか知らんけど、もう今の日本には必要ない。
消えていいよ。

賽銭を中学生時代に盗んだ人が、大人になってから盗んだ金の三倍を悔いた心情と共に神社に返した話をテレビで見た。

悔い改めるは人間にしか出来ない事なんだな

公聴会で証言したロンダ・スミスさんの暴走レクサスは、なんとトヨタがスミスさん
から買い取って個人に転売していた。密かに部品交換して売ったのかも。

デトロイトニュース
http://www.detnews.com/article/20100226/AUTO01/2260443/1148/rss25
Rhonda Smith traded her vehicle in to a Toyota dealer and did not sell it to the
individuals NHTSA acquired it from, the family said Friday.

新たな欠陥隠し疑惑も＝リコール問題、再び公聴会−北米トヨタ社長ら出席へ
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010022800260
【天下り】トヨタ入りした元ＮＨＴＳＡ当局者、加速めぐる調査終了働き掛けか【もみ消し】
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aCzzUzazbdOY

国民の視点に立ってない前原国交相が？

車のこと何も知らない前原国交相が？

メーカーが買い戻すのはバイバックといって普通にある。
ただそれを売るというのは・・・

国民の視点じゃトヨタに丸め込まれるだろ。

顧客の視点は国民とは限らんぜ。

民主党に言う資格無し

まだ事実関係もはっきりせず、決着もついてない段階で、政府が率先して自国の産業を叩くとか・・

民主党って、本当にどこの国の政府だよ・・・
ただでさえトヨタ問題は政治的な要素も強いのに、ややこしい事すんな、馬鹿が

もともとアメリカでさえ、欠陥があったことすら証明されて無いじゃん

GM支援政策に追従するなんて、民主党はアメぽちだろ

>>414
いやいや、反米の反日

国民の視点に立っていない前原が問題★102

　

国民を欺き続ける糞ミンスが寝言いうなやハゲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自分の国の会社が責められてるのに
アメリカに追従してる。
トヨタがどうあれ、アメリカ政府と日本企業の対立で
アメリカ側につく日本政府って

前原の嫁は創価！
前原の嫁は創価！
前原の嫁は創価！
前原の嫁は創価！
前原の嫁は創価！

いやいや違う、前原は全くわかってない（日本のほとんどの企業もだけどw）
顧客の視点にたっているから駄目なんだって。顧客の視点なんて、一体何億あるんだっつーのwww
そんなのに、たった1つしかない会社が対応しきれるわけないだろーにw
アップルもマイクロソフトもインテルもアマゾンも、顧客の視点なんて口だけなのはちょっと見ればわかるっしょ
世界で成功している外資系は、みんな自分たちが一番売りやすい方法でやっているから成功してるんだって。
外資系
１.会社が楽して儲ける
２.社員が楽して働ける
３.ついでに顧客もハッピーに
日本
１.顧客がハッピーに
２.顧客がハッピーに
３.顧客がハッピーに

この差が、今の日本の凋落と息苦しさと過労死と自殺とヒキニートを呼びまくり

こいつの脳みそはウンコか？


お前がリコールさせるんだよ


気違い前原よ

>>1
＞顧客の視点に立っていない社風が問題

国会に遅刻するようなバカが
顧客云々言うのは半万年早いわ！

ネトウヨがトヨタ擁護ってことはまた逆法則発動かwww
そのへんにしといてやれよ気の毒だから
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro006855.jpg

なるほど、この流れは前原を叩きたいだけの反民主が多いってことねｗ

ベストモータリングの４月号だかのビデオで服部尚喜がパニックブレーキのテストをやってるらしい。
プリウスもテストしてるんだが、誰か動画くれｗ
以前、どの局か忘れたがこの映像を報道番組でチラッと見たんだが、プリウスが特にABSの効果である
ブレーキを踏みながら進路を変更するってのがうまくできなかったと言ってた。

グーグルっただけだけど、これ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=t-XQI793uMM

>>341
前原って、Ｂなのか？

>>426
ありがとう
たぶんこれだね、明らかにわかる映像は含まれてるかどうか。
でも、本編はやっぱり無いんだね。
実際どうなんだろう、取材用に貸し出す車両は市販のものと別なんだろうか

>>1
まずお前らが日本国民の視点に立ってないじゃん。
ふざけんな。

>>428
少なくとも、全部のコンピュータは、最新のUPDATE済みのものだろう。
車両自体も、本社工場製の精度の良い物かも知れない。

トヨタはひどいね。
日本企業とは思いたくないよ。
あっ…既に中国企業になったんだっけか？

まー　電子制御が疑われとるんだなー
　　ワイヤー操作　だけでええのになーｗｗ

しかし国交省ですらデータを取って追求できないってどういうことなんだよ。
実際のブレーキ距離がどうなるとかデータを取ってトヨタを追求すれば済む話なのに、
結局のところ、誰も「感覚の問題」から抜け出せてねーじゃん。

国内での高慢な態度とアメリカでの土下座対応が凄いw
まさに三河商人って感じw

フィーリングとかエコ替えとかムカついたからトヨタは潰れて欲しい

>>428
いいええ
宣伝用のダイジェストみたいだね

>>433
そりゃ国交省がトヨタに何か言えるわけないだろ。
前原は新米だから空気読めなくて突っ走ってるが後ろから誰もついてこないw

警察がパチ屋に何も言えないのと同じだろ。

前原もばかだな
こういう時は政府として真相究明チームでもつくって問題おこった車を調べるくらいやってみるよ
民主はほんとに口だけだな

死にたければトヨタ信者だけプリウス乗ってればいいことで
白黒ハッキリするまで普通は何も言えないはずだが
こういう体質は潰れるまで直らないだろうな

>>1
お前が言うな

プリウス2は失敗出来ない車種だったから技術者も震えながら口をつぐんでたんだろうな。
まさかこんなにはやくアメリカ方面から攻撃受けるなんて想定外だったんだろう。
国内だけなら押さえ込める計算だったのに馬鹿だな。
自分らで普段から国際企業国際企業煩くアピールしてんじゃんw

日本の信用の危機なのにおまえが敵に回ってどうすんだバカw

トヨタねぇ･･･

【社会】「ネッツトヨタノヴェル三重」の店長が新人社員を100回以上殴りつけ骨折させる - 三重★７
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220701530/

【恫喝】奥田碩トヨタ相談役「厚労省叩きは異常。マスコミに報復してやろうか。スポンサー引くとか」厚生労働省懇談会★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226503724/

【ﾏｽｺﾐ】ﾄﾖﾀ奥田氏｢（あの番組）おかしいと言っても『編集には干渉できぬ』と逃げられる｣ 大村副大臣｢反論は報道してくれない。やられ損｣
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228993654/

【社会】期間従業員の退寮期限を1週間→一ヶ月に延長 - トヨタ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229587146/

【社会】 「生きさせろ！」「仕事、家をくれ！」 非正規労働者ら２００人、デモ行進。トヨタのビルの周囲に叫び声響く…名駅周辺★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230102031/

【愛知】「トヨタ総行動」　派遣切り反対を訴え１６００人が集会　トヨタ自動車本社前までデモ行進　豊田市
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234425842/

【愛知】下半身露出のトヨタ社員を公然わいせつで逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242035926/

【社会】全トヨタ労連側、民主党・古本政務官側へ9750万円寄付…不透明な実態
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254344113/

↑
こういうニュースを読んでると、どうにもこうにも同情心が全く湧かないんだよねぇ･･･
つーか、↓みたいなニュースが去年の10月の時点で2ちゃんねるでも流れていたと追記しておく。

【国際】「アクセル動かない！」 "１９０キロまで加速、事故で一家４人死亡" トヨタ車リコール問題で、直前の交信記録報道…米テレビ★６
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254387706/

>>434
三河ってのは元来、損得ではなく人間関係で成り立つ社会だったんだよ。
商売はむしろ尾張。
尾張は派手で昔から商業が盛んだった。

批判はできるけど仕事はできない民主党

ん〜ブレーキの件は感覚の問題でしょ？
アクセルは知らんが。

まぁトヨタのブレーキが利かないのは不具合ではなく感覚の問題だから改善しなくていいんじゃね
俺は今までトヨタの車乗ってたがもう二度とトヨタは買わないだろうなｗ

>>444
まさに三河商人だろ豊田さんの荷車屋は。
同じ問題を人によって露骨に態度を変えるあたりが。

>>433
今週のベストカーだっけ、コンビニで立ち読みした所
プログラム書き換え前は制動距離５０ｍだったのが３５ｍ
くらいに短縮されたようなことが書いてあった。うろ覚えだが、
車雑誌が書いてるんだからアレはウソじゃないと思う。
言われるまであれをほっとくつもりだったというのはすごい会社。

曲がりなりにも日本企業の象徴であるトヨタが、頭に拳銃を突き付けられてるときに、その引き金を弾くことに助力するなんて、>>1は国民を連れて自滅するつもりなんだな

>>439
それじゃ国交省に文句言ってるのかトヨタに文句いってるのか分からんぞｗ
白黒はっきりつけられたところなんて一つもないんだから。
実際のプリウスのブレーキ距離の比較実験なんて誰もやってないだろ？
マスメディアも国交省も「感覚の問題」から抜け出せてないんだよ。
ブレーキに問題があると断言できるようなデータは誰も持ってない。

ABSの件でブレーキの効きをよくしたら
燃費が悪くなったりしそう

トヨタ=自民 だから、終わってもらって、いいんじゃね。

>>449
たぶんね、回生ブレーキを極限まで利用することで燃費の数値を上げたかったのかも
油圧ブレーキに切り替えなければABSは作動しないからね

度を越した燃費競争のせいだね

>>448
ロンダ・スミスが日本国内では悪人に仕立て上げられてたりね
フロアマットの頃からの悪しき体質で何も変わってない
まあ何十年何百年も昔からの習慣が急に変わるわけないか
急拡大に問題があるとか言ってたが時代の流れにも取り残されてるねこの会社は

国土交通省も、リコール後の燃費も測定しないとダメだよね。
コンピュータのソフトのパージョンもちゃんと確認しろよな。

そんで、カタログもちゃんと訂正しろよな。

ソニー、シャープ、トヨタ、ナイキ、コカ・コーラ、マクドナルド。
こいつら同じにおいがするな。

俺は東芝、ナショナル、日立、アシックス、キリン、フレッシュネスバーガーが好きなんだよ。

おまいらは？

せっかくトヨタの労働組合が支持してくれてたのに守ることすらせず叩きに
回るとはｗｗ本来政府がロビーしまくらないとだめなのに

正直基本安全運転しかしない身としては多少のブレーキの効きより燃費だな
モード切り替えできるようにしてほしいがｗ

数年前から２ちゃんで普通に語られてたトヨタ車の問題がアメリカの公の場で語られてんのが笑えるw
カローラが真っ直ぐ走らないなんてさすがにずっとネタだと思ってた俺はアホだな。

民主は「日本国民の視点に立っていない」政党

まあ、民主は国民の視点に・・・って散々書かれてるかｗ

民主は基本口だけだからｗ
トヨタを攻めるにしても原因や異常を突き止めてトヨタに突きつけるとかやるならすごい見直すのに

GDP一時的に下がってもしっかり日本車全社チェックして突っ込まれても言い返せるようにしとけよ。

　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車
　　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車
　　　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車
　　　　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車
　　　　　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車
　　　　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車
　　　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　
　　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車
　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車　　　欠陥車



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

創業者の豊田さんが言ったとか言わないとか
トヨタの社員は道の端っこを歩け
出来た人だわｗ

日本国内であんなに部品代と組み立ての人件費しぼりまくって一応車が出来上がるんだからやはり日本人は凄い。
同じことを海外でやったら車ができあがる前に会社焼き討ちされて消滅だろうな。

>>1
前原よ
京セラにも同じように言ってみろよ
マルチを会社包みでやっている会社に言ってみろ

燃費とブレーキだったら燃費とりますか？
そりゃフルカバーの保険はいってれば、自分は傷つかずに
済みますけど。

>>460
基本的にトヨタ（社）　は労組を虐げてるんじゃ？

トヨタの労働実態って酷いもんだ・・　と　私は英国赴任中に現地のニュースの企画で見た。
その時　秋葉原では大変なことあったらしいが・・

こういう奴に限って、後ろにリボンのシールとか張っているんだろうな。
いわゆるスイーツって奴なんだよな。

>>467
そんなのベンチャービジネスの社長はみんな言ってるよ
とにかく目立つなって
日本は成功者を妬む気質のようだ

俺の知り合いのプリウスオーナーが最近運転中近人の視線を感じると言っててワロタ。

テキサス親父に全部聞いたぞ！ひっこめミンス！バーローm9(^Д^)

>470 は〜い燃費わ取りまちゅ^^。これでよろしいか?w。

>>474
「うわー、止まるのかな？」って視線なんだろうな。

梅雨時に冠水して感電死してください。

>>473
前原以外みんな優しいだろ。
マスゴミも行政も客も。

>>6
問題はそこなんだよな。

制動距離は分は考えて運転するのが普通だし。

制動距離も天候や路面状況や積載荷重で変わってくる。

これに関しては運転する方の責任が大きいと思う。

制動距離が感覚の問題で激変するのが問題なんだろｗ

なんか報道バラエティのコメンテーターみたいな物言いだな。

>474 こっこいい車だなーと見てたんでちゅよ。これでよろしいか?。

だ・か・ら、フィーリングの問題って言ってるでしょ。

>>474
実際、どんな情弱な奴が運転しているのか、顔を見たくなるよね。
うっわ、いかにも。って感じ。

>>483
若い新卒の小悪魔的女店員に言われたら勃起しそうw

>>485
紫のプラしてるようなね。

>>470
燃費とブレーキが天秤に掛かっているクルマですか、、
まぁ、すごい手前からブレーキ踏めば停まる事はとまりますもんね

レクサスおばさんのあれは嘘八百だとしてもレクサス一家の190キロ暴走はしっかり調査しろよ。
あれはこわいね。
むしろレクサスおばさんがあれであれすればよかったのに。

津波の中を走って、感電死してください。

CO2の削減にもなりますし。なによりエコに貢献ですよ。

燃料たくさん消費してもトヨタは儲からない
事故でぶつければ修理費取れるのでトヨタは儲かる

どっちが得かわかるよな？

そもそも社長自ら公の場で自社の高級品を丁寧につくりすぎてたあんなの5年持てばいいなんて言っちゃう会社の商品がマトモなわけないだろ。
社長自らマトモな物なんかつくりません。儲け一筋ですって宣言したんだよ。
何で信用出きるのかわからん…

>>488
一家のはフロアマットってほぼ結論でてるじゃん

>>492
だってアメリカから来た当局者にそれ言ったら怒られたんだろ。
第三者の専門機関が必要だな。日本、欧州、アメリカの技術者で構成された。

フロアマットっとフロアマットにひっかかりやすいアクセルペダル
簡単に切れないエンジンが原因

>>488
その辺りの話は何かトヨタを陥れるためアメリカ人が電子銃で
遠隔操作したって話になってるらしいですね。
週刊朝日にのってるらしいと２ちゃんで見ましたｗ

ロンダスミスおばさんのレクサス、本人が騒いだ結果だろうがトヨタディーラーが買い取っている。
個人相手に転売したかのような書き込みもあったが、間違いだ。
何か不具合があってもそこはヤミ改修の得意なトヨタのこと、今更クルマを調べても何もでないだろう。
暴走したというクルマを買い取るのはメーカとしてあり得る対応だが、また売却するというのは・・・
↓が報道されない日本はオソロシイ・・・

デトロイトニュース
http://www.detnews.com/article/20100226/AUTO01/2260443/1148/rss25
Rhonda Smith traded her vehicle in to a Toyota dealer and did not sell it to the
individuals NHTSA acquired it from, the family said Friday.

個人相手にロンダ・スミス自身が転売したかのような書き込みもあったが、間違いだ。

こうか

>>479
プリウスの空走距離って国内流通で一番長いのか？ってこと
ブレーキ踏んだのに一瞬効かない恐怖感なんてそんなフィーリングはおかしいだろ
同じ制動距離で停止するにしても
なだらかに減速しながら止まるのが普通
ぶつかる直前でガッと止まるなんてどんなアトラクションだよ

純正のフロアマットはシート側にフックがあって、壊れない限りペダルには引っかからない。
フックにかかっていればペダルまで届かないんだから

なんだよレクサスおばさんもやばかったのか…
ごめんよおばさん…

【自動車/米国】「急加速」証言者ロンダ・スミスさんのレクサスを米当局が購入：欠陥調査へ [10/02/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267369034/

暴走した時点で当局が相手にしなかったとしたら、それも問題だな。
今となっては後の祭り

燃費の数値を極限まで上げて
他社を出し抜こうとしたんだろ。
結果それが裏目に出たんだな。

まあ、トヨタらしいな。

衝突安全も燃費向上も「それが売れるから」
やってるにすぎない会社だから。

まあ、こんな時間も守れない奴、ユーザー視点の前に、社会人としての資格が無いけどな。

>>501
とりあえず結果まちだな
日本でも報告あるらしいし一応しらべるとかやらんのかね？
前原くんは

個人的にはABSなんて無くてもいい
ABS作動させるより短い距離で止まる自信あるから
ABSは法的に必要な装備じゃないし、たとえ作動しなくたって車検も通る
本来、自分の足でブレーキを調整する仕事をABSがやってくれてるってだけだから

>>504
山ほど国交省に報告上がってんのにほんとおせーんだよな前原
アメリカの結果出てから調べだしたんじゃまたボロカスに叩かれるの目に見えてんのにｗ

先の読めないやつっているんだな

>>501
ロンダスミスの話って、混沌としてるから
野次馬にとっちゃX-ファィル見てるのと
同じくらい興味深いんですが。

アメリカのトヨタ叩きは政治くさいけど日本国内じゃトヨタに何も言えない風潮があるから国外で過剰に叩かれるくらいで釣り合いが取れてる気がするわ。
アメリカはGM、フォード、クライスラーのトップ三人並ばせて叱りつけたりするよね。
日本じゃ絶対出来ないだろ。

>>499
つうか俺のスターレットがフックぶっ壊れて、車検の時についでにつけてもらおうとしたら
フック単体では売れないって言われて断わられたんだが
フックは簡単に取り付けできるのに何で売ってくれないんだろか？
フック単体じゃ１００円程度でもうからないからか？
おかげで俺の運転席はマットなしだ

鳩山政権への苦情「感覚の問題」としていた民主党　大臣一同「国民の視線に立ってない党風が問題」と批判

>>498

元々ブレーキ云々は低速で走っていて、氷の上などでスリップしたときって話だったはずなんだが。

>>507
あれ面白いよな、レッカー屋にキーを渡したのに、シフトをNに入れてくれって頼まれて
シフトレバーを動かしたら、エンジンが回転して動き出しそうになったってｗ
こりゃあ謎は深まるばかりｗ

ロンダスミスのはほんとなぞだよな
ニュートラルやバックギアでも加速してサイドブレーキかけながら１００マイルで走行しながら携帯電話で電話だろ

>>501は実質、ヤミ改修の有無を探ることになるのかもな。

車載の電子制御ユニットの製造番号は、クルマの製造番号と一対一で対応している。
電子制御ユニットに問題があったとき、問題となるクルマの範囲、製造時期を特定するためだ。
ヤミ改修をしていると、近いクルマの製造番号で全然違う時期の電子制御ユニットが載ることになる。

もしトヨタが何かやっていれば、口封じの工作に躍起になっているだろう。
ユニットの製造メーカとグルになって、「最初から載っていたものです」と言えるようにするわけだ。

>>509
スターレットｗ　そんなの廃車からいただいてこいよ
そんな部品いつまで売ってると思ってんだ

>>511
そうだ
アイスバーンじゃノロノロ運転でもABS効かすのは簡単
空走って昔ABSの無かった頃のブレーキロックした滑り感と同じだろ
信号待ち並ぶときに空走されたら毛穴から汗が吹き出すぞ

GDP下がっていいからマトモな車だけが走ってる国になってほしい。
とりあえずトヨタとヒュンダイは車検取り上げるべき。

>>514
そんなのデータ書き換えでなんとでもなるぞｗ
交換なんてする必要すらない

>>512
関係あるかわからんが
今の新型ウィッシュのキーレスをポケットに入れたまま水かけて洗車すると
ドアノブが水に反応してロック→アンロックを繰り返したんだぜｗ
これはマジな話だ

そうだっけ？
空走距離って障害物を発見してから、ブレーキを踏んで制動がかかり出すまでの距離じゃなかったっけ

>>519
あれはドアのアウターハンドル裏に手が触れた時の電気抵抗で反応するんじゃないのかな
水がそこまでかかれば動くかもしれない

空走状態になるのはABSが効いてるときだけだろ？
その味付け?（回生ブレーキから油圧ブレーキの切り替えタイミングとか）が
他の車と違って違和感がある　→　感覚の問題ってこと

ABSやめるか回生ブレーキやめるかで解決だろうけど、
それは何世代も前の古い車と同じにするってことで、とってもバカらしいこと。

>>520
マジボケ？
プリウスの不具合の話だ
スレタイをもう一度読んだ方がいい
それともなにか他に目的があるのか？

>>521
うちの会社の奴が発売前に予約して買った初期ロットと思われる車体だ
まあもちろん直してもらったらしいが

>>523
修理してもらう前に、まず実験してみればよかったのに

>>522
違うっつかものすごく遅れてるんだけどなｗ

>>518
書き換えの有無を知る上でも、製造番号の近い他のクルマがどうかを探ることは有効。

>>520
新型プリウスの従来型との大きな違いは、ペダル直結の油圧式ブレーキブースターを採用していること。
つまり、通常の油圧ブレーキの効きは完全にペダルの踏み込み量に依存するということだ。

回生ブレーキのみ⇒油圧ブレーキ　と変化したとき、ペダル踏込み量が一定だと油圧ブレーキの効きが大きく下がってしまう、これが空走の本質。
クニサワさんが朝の番組で実証実験をしていたが、結果は「ペダルを踏み増さない限り、効いているかどうか分からないような弱いブレーキしかかからない」
1秒近く踏み増さなかった人が「1秒空走した」と言っても、何ら不思議無い状態だった。

トヨタが「空走を感じたら踏み増してください」と言いたくなるのは分かるが、それを万人に期待すること自体が間違いだったということだろう。
回収というのは、ブレーキペダルの踏み込み量に依存しないVSC関連の系統を使って、油圧ブレーキの効きをかさ上げすることだ。
元々、ペダル踏み込みが一定なのに「回生ブレーキのみのブレーキの効き＞油圧ブレーキの効き」と差があったのが問題だから、この差を埋めたということだ。

>>524
会社の奴って言ったが
実はトヨタ好きな上司なのだ
そんなこと言えるわけねーｗ
つか実験もなにも本人が自分で経験してるんだし充分じゃね？

おれがいいアイデア思いついたんだけど。

ブレーキペダルは普通のABSを備えた油圧ブレーキだけにして
その左側に左足で踏む回生ブレーキペダルを付けたらどおだろうか
操作下手な奴は回生の恩恵を得られないが、マニュアル車ほどの難易度ではないと思う
これは爆発的に売れる予感！
まあ、現状で発売する雰囲気じゃないけどなｗ

>>528
とりあえず米国での販売は無理だな。

>>528
ホンダは回生と油圧同時効きじゃなかったか？
それでいいんじゃね？

ブレーキなんて効きすぎるくらいでちょうどいいのよ。

昔、横からの衝突事故から乗客を守るために
ドアの中にインパクトバーを追加するのが主流となった時期があった。
トヨタは同じ車でもアメリカ向け輸出車にはそれをつけ、
国内販売車にはそれを付けなかった。
理由は「アメリカの法律の方が日本より厳しいから」だとさ。

これぞトヨタ、安全性より経済性。
見えない安全性のコストよりカタログスペックを上げるコストを優先する。
昔っから何一つ変わっていない。

日産のブレーキを見習え　強烈だぞ

遅刻したくせに

>1
民主党の狙いである、日本を崩壊させる、を素直に実践してるな
自国の産業を育成擁護する役割などまるで考えてない

日本はカッコイイホンダがあるから、しんでくれていいよトヨタは。

あの「感覚」発言、米議会でしたら面白かったのにな　ヤッパそれはヤバイと逃げたんだよなトヨタ

ついでに「補助金もあるよ」ウゼエガキＣＭもやめろよいい加減

>>535

どのように「自国の産業を育成擁護する」かが問題なんだよな

自民党じゃ奥田が怖くて何もできなかったし

顧客の視点どころか、人としての視点が欠落しています

労働者はモノ、顧客は金にしか見えてないはず

>>538
奥田が靖国参拝するなといっていも、小泉は聞かなかったし、

一体だれが奥田を怖がっていたんだ？？

どの世界も「二世はダメだな〜」w

これ日本だったらマスゴミ脅して隠蔽、知らん振りしてたんだろ。

>>533
俺は日産しか乗った事がないからあれが普通だと思ってるんだが。

いいからしゃぶれ

age

原因をちゃんと調査して結果が出た上で言ってるのか？＞前原

>>458
キリンが入ってるくりゃあじゃから・・・
三菱も入れてもらうわけにゃいかんかや？ｗ　電気だが。

トヨタ、ＧＭとの合弁会社に220億円の財政支援

ＮＵＭＭＩは約4500人の従業員を抱える。ＧＭが昨年の経営破綻で合弁からの撤退を表明。
トヨタも「ＧＭが抜ければ採算がとれない」として４月１日で生産委託を打ち切ることを決めており
会社の清算が見込まれている

支援金は勤続年数などに応じてＮＵＭＭＩが従業員に分配する。
単純計算で１人当たり約５万ドル（約440万円）強になる。
トヨタは「４月１日まで生産が円滑に行われるための支援」としている。


↑日本の派遣切りとはえらい違いだな
ごねられて退職金だよ　　国外には優しいメーカーだな

前原が何か発言するとムカつく

Yahoo!の「プリウス2月も台数トップ」の
記事コメがひどい件
懲りないトヨタの情報操作が始まっております

車がよいからトヨタ車は売れた。

販売現場が数字の為に必死で頑張ったんだよ。

前原、お前が言うな

アメリカ人が言おうが日本人が言おうがダメ出しですか。

いい加減マスゴミに口止め料払うのやめろよ、見苦しい。

天然資源も観光資源もなく金融で稼げるわけでもない、食料の自給も出来ない
日本では、製造業が必死にモノ作って売ってるから裕福な暮らしが出来てることを
ちゃんと認識しているのか

トヨタを守り抜けとは言わんが、日本から追い出す真似はしてはならんだろ。

>>38
既に手遅れ。潰した方が社会のため。

言い訳ばっかしてたもんね〜立派な欠陥でもそれを認めない。人斬りして利益だけを上げるのに必死。人の命を預かる商品を作ってる自動車会社なのに商社みたいな感覚ですね。
姉●事件に体質は似てますね(笑)

無金利キャンペーンするって聞いたが。
トヨタも終わりか。
最後は朝鮮ブランドにやすく買いたたかれそうだな、トヨタも。
富士の件でも客を舐めた態度だったし、罰が当たったんだよ。

実際に乗ってブレーキの効き具合を確かめたいな！ブレーキも発電の機械を取り入れてるみたいだから何か感触ちゃうんかな？

イストに乗ってるんだけど、他社に乗り換えるなら
何がいい？似たようなクラスで。

顧客の視点に立たなければプリウスみたいな車作れないだろ。

トヨタの車が売れたのは市場原理主義だから。

政府の介入とかなく、全くの競争原理が働いたからトヨタ車が売れたんだろう。

ブッシュは市場原理主義者だから、ＧＭやリーマンが経営不振になっても介入しなかった。

トヨタがアメリカで売れまくったのはそのせい。

オバマ政権は、政府の意志が経済に繁栄される。トヨタは目の敵にされただけ。

>>561
どういうつもりでイストを選んだのか？
それがわからんとすすめようがない

>>556
トヨタは「守られてる」という謙虚さが無い
「ハリボテカーをどうやって良く見せて高く売るか」ばっかり考えてる

>>565
それなりに小回りきいてほしいけどヴィッツほどコンパクトで
なくてもいい。キューブとかも良さそうなんだけど、身内がみ
んな乗ってってやだ。

アメリカでは車に実利を求めるからトヨタが売れた。
今現在トヨタに代わる車はないよ。
勿論他のメーカーの車がトヨタをしのぐ実利性をもつようになればその車が売れる。
GMを買ってもユーザが損するからGMはつぶれた。
>>560
プリウスのブレーキは特殊と言っていいかも。
とりあえず車に乗り込んで走行可能状態にしないままブレーキを踏んでも床まで沈む。
走り出すとアーラ不思議踏み代が出る。

トヨタとＧＭのリコール数・・・
http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA

民主王国愛知あっての政権だろこのバカ後原

感覚＝気のせい＝抜けはない／

現実を認めない社風＝バカの壁／

ガセメール事件でこいつの政治生命は終わってるはずなのに、どこまで甘い国民なんだ。

前田さんもそろそろ国民の視点に立った政治をですね

派遣や期間工に払える賃金はなくてもマスゴミに払える口止め料はあるのかよ？

>>563

安全軽視でコストが下がったから売れただけ。
冥途院チャイナと変わらんビジネスモデル

豊田綱領
一、 上下一致，至誠業務に服し、産業報国の実を挙ぐべし。
一、 研究と創造に心を致し、常に時流に先んずべし。
一、 華美を戒め、質実剛健たるべし。
一、 温情友愛の精神を発揮し、家庭的美風を作興すべし。
一、 神仏を尊崇し、報恩感謝の生活を為すべし。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20100222/180482/

>>567
デミオとかいいんじゃね？
スイフトスポーツも
女性だったらジムニーｶｺｲｲ

スズキ日産ホンダ三菱マツダから好きなの買うと良いよ。

ちゃんと試乗したりネットの口コミや書き込みチェックおすすめ。

間違っても営業言いなりやメーカーの公式発表は鵜呑みにしない方が。

あと、あまりに特定の車種やメーカーをほめるだけとかけなすだけの情報は鵜呑みにしないでね。

オールトヨタネットワーク分科会でググるとわかるかも。

ブレーキの保安基準を定めてるのはどこのお役所でしたかねｗ
保安基準に通ってるんですがｗ

日本国民の視点に立ってない政党の人間が言っても説得力無い

>>579
だから「感覚の問題」、他の車とは機構が違うんだしね。
「社風が問題」とかいう前なんとか大臣が問題。

アメリカの日本叩きに乗っかる日本の閣僚とか政治家ってどこの国の人なわけ

578でつが追伸。

車種メーカー板に各社コンパクトの車種別のスレがあるから見てみたら。

あと車種メーカー板にはコンパクト総合スレとかもあるから見てみたら良いかも。

>>561
なんちゅう名前か忘れたが、鳴かず飛ばずのホンダのプリウスを買ってやれ。

>>540
それ、奥田に勝てるのは小泉だけだったって言ってるようなものだぞ。
論理的におかしいな。

さては工作員か？お前

お前が

安倍、福田、麻生、鳩山、みんな靖国参拝をしていない。

なるほど、みんな奥田を怖がっているな。

自動車業界、特に技術者はプリウスはあれでリコールはトヨタがかわいそう、って言ってるみたいだけどな前原ちゃん（´・ω・`）

レアケースとはいえ10m空走する可能性があると知ったらそのまま乗ってらんねーだろ

横断歩道で10m空走されたらたまらん。

しかも0.06秒遅れるってのは
旧プリウスと比べてだ
トヨタの言い分じゃ世の中の新プリウス乗りは
全員旧プリウスからの乗り換えか？
一番遅れ時間が少ない車種選んだとしか思えない
それを頭の悪いやつは普通車と比べて0.06秒遅れると勘違い
情報操作は成功だな

↑スルドイ

いつの間にか「旧プリウスと比べて」って
どのメディアも言わなくなったもん
報道ステーション出たときも社長の口から出たのは
「0.06秒の遅れ」だけｗ

それひどい情報操作だな
絶対わざとだろ

>>592 まさにトヨタ得意の欺瞞だねwww 信用ならんな、やはりトヨタは。

ブレーキ改修の前後で燃費性能を比較したデータ出してやれば、改修しないでクレと言い出すユーザーは増えるよw

伊達騒動で幼君をいいことにお家乗っ取りだったつけ？

実際に乗った感想で叩いているのは、何人いるのだろう…

絶対、試乗もせずに叩いている馬鹿いるよな。

まあこんなところでいくら叩いてもやはり月間販売台数はぶっちぎりトップなんですけどね

改修前は普通車と比べて１５ｍほど制動距離が長かったとベストカー
には書いてあった。改修後は普通車よりも短くとまるみたい。
どっちにしてもブレーキがメーカーのさじ加減でそんなに変わる車は
気持ち悪い。回路の寿命が来た時どうなるんだろ？

トヨタ、ＧＭとの合弁会社に220億円の財政支援
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?id=ATGM0401D%2004032010

トヨタ自動車は３日、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との合弁生産会社
「ＮＵＭＭＩ（ヌーミー）」（カリフォルニア州）に対し、２億5000万ドル（220億円）
の財政支援を実施すると発表した。支援金は４月以降に閉鎖が見込まれ
るＮＵＭＭＩの従業員に支払われる。従業員の組合は工場閉鎖に反発して
おり、閉鎖を円滑に進める狙いもあるとみられる。

ＮＵＭＭＩは約4500人の従業員を抱える。ＧＭが昨年の経営破綻で合弁
からの撤退を表明。トヨタも「ＧＭが抜ければ採算がとれない」として４月１日
で生産委託を打ち切ることを決めており、会社の清算が見込まれている。
しかし従業員が加盟する全米自動車労組（ＵＡＷ）は閉鎖に反発している。

　支援金は勤続年数などに応じてＮＵＭＭＩが従業員に分配する。
単純計算で１人当たり約５万ドル（約440万円）強になる。トヨタは
「４月１日まで生産が円滑に行われるための支援」としている。



【社会】「派遣切り」加速…不況・円高直撃で『簡単に使い捨て』★６
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225278834/

【派遣切り】共産・志位氏「内部留保や中間配当を取り崩せば雇用は守れる」→トヨタ「そこまでして期間社員守るのは無理」★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230185914/

【名古屋】「派遣切り」などの労働者受け入れ、「一自治体として限界」と名古屋市長　国と愛知県に迅速な対応求める
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232339673/

【愛知】「トヨタ総行動」　派遣切り反対を訴え１６００人が集会　トヨタ自動車本社前までデモ行進　豊田市
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234425842/

社員←トヨタから慰労金

派遣←派遣会社から慰労金


だよね

>599
> 改修前は普通車と比べて１５ｍほど制動距離が長かったとベストカー

ベストカーのテスト方法で必ず実際に一般道を走行して１５ｍほど長くなるのかね？

アメリカに派遣っているの？

>>576

＞研究と創造に心を致し、常に時流に先んずべし

外注とカイゼンで最先端に立ちましたｗｗｗ

前原さんがんばれ。

>>599
何キロで走行中の制動距離なの？

不二家を追い詰め
ＴＢＳをつぶした
低脳殺人犯
１００流大学早稲田大学卒吉崎隆は何の責任もとらないぜ

>>599
アイスバーンじゃないのか？
乾燥路でABS効かすなんてよっぽどの事だし
雪国のアイスバーンならABSなんて普通に使うし

そもそもABS無関係じゃね

前原。あてにならん。

まあよ 俺はトヨタなんて大嫌いだよ
特に奥田の寝ぼけた尊大面には虫酸がはしる

しかしよ、これだけ米国で手玉にいいようにされ日本自体の信用を貶す材料にされてるのに
政府として何これ!?
傍観者としてぼけーっと付和雷同して。外交の一環だぜ、ひとつひとつの発言が。
アメリカにも 然るべき監督当局の怠慢があったはず。

なに呑気に批判なんて 一緒になってしてるんだ。

雇用者側も顧客者であるということを忘れて舐めてるんだな！!

前原はワイドショーのコメンテーターじゃないんだから。
国交相としてこのコメントは無いでしょ。アホ丸出しだな。

代表取締役社長　山口清蔵
経営理念
１．誠実を旨とし、信用を重んじ堅実にして均衡のとれた経営を行う。
２．働くことの真の意義を体得し職場を自己完成の道場として精励し自己の人格と能力を高める。
３．進取の精神を持って技術の革新を図り品格ある商品を開発・生産して社会の負託に応える。

東洋シートはこんな人を求めています
● チャレンジ精神旺盛で、何事にも積極的な人
● 常に世界に目を向けた、グローバルな考え方の人
● いかにしたら出来るかを考える人
● 働くことの真の意味を考えられる人
● 元気・やる気・根気の３つの"気"を持っている人
● 自分自身を変えることに恐れない人
● 東洋シート事件他

組織ぐるみの集団リンチ事件
ttp://www.zenkiren.com/jinji/hannrei/shoshi/05445.html
東洋シートの関係者は不可解な事件や事故に巻き込まれるんだよ。
そりゃそうさ、組織ぐるみで行ってるんだからｗ

東洋シート事件

課長らが帰宅させようとする際に傷害を負わせ、その治療のために当初の休職期間が到来したときは、その期間の満了によって退職の効果が発するものではないとされた事例。

この企業がおこなっている他企業への指示が危険すぎる。

フォードみたいに社員が買える車を作れや

エコ替え
フィーリングの問題
カレーパン５００円

エコかえってトヨタのCM見るとエゴ買えにしか思えんな