【企業】ホンダ、１人乗り３輪コンセプトモデルを発表へ（画像あり）

1 ：出世ウホφ ★：2010/02/28(日) 19:37:55 ID:???0

ホンダは24日、3月2日より開催されるジュネーブモーターショーに、
三輪のコンセプトモデル『3R-Cコンセプト』を出展すると発表した。

3R-Cコンセプトは、ホンダが提案する次世代コミューターのデザインコンセプト。市街地などでの近距離移動に特化した、
環境性能に優れた新たなモビリティ像を提案する。動力は化石燃料ではなく電力によるものとなるようだ。

ホンダR&Dヨーロッパのミラノスタジオがデザインを行った3R-Cコンセプトは、前二輪、後一輪のユニークなスタイルに、
可動式の透明キャノピーを持つ。コックピットは一人乗りで、キャノピーは駐車時などにはコックピットの雨避けや防犯に、
乗車時にはドライバーの前方を覆うウィンドシールドとなる。その他のスペックは明らかにされておらず、
現在は4枚の写真が公開されているのみだ。

ジュネーブショーではこの他に、欧州初公開となる新型ハイブリッド『CR-Z』の量産モデルや、
燃料電池車『FCXクラリティ』、昨年の東京モーターショーに出展した小型EVコンセプト『EV-N』を展示する。

ホンダは現地時間3月2日の11時45分からプレスカンファレンスを実施する。
3R-Cコンセプトの詳細もそこで明らかになるはずだ。

http://response.jp/article/2010/02/24/136832.html
画像　ホンダ 3R-Cコンセプト
http://response.jp/imgs/zoom/248081.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/248080.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/248082.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/248083.jpg

2 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:38:29 ID:cqvKvFi90

発表するだけ

3 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:39:08 ID:iFNdEIJE0

AKIRA

4 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:39:40 ID:5t5lwCyr0

なんだなんだ

5 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:39:48 ID:G2W4F9OY0

おいくら？

6 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:40:14 ID:Lh04E1JW0

アシモ　「あっしも　乗りたい・・・・」

7 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:40:14 ID:i5x512Si0

かっこいいかも
これ乗るのに自動二輪が必要なの？

8 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:40:31 ID:ZnkYZU1N0

せっかくの三輪なのに、荷物が詰めなさそうなのは何故だろう。

9 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:40:41 ID:cqvKvFi90

コンセプトだから市販はされないだろ

10 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:40:48 ID:pPeUjvb60

カウルだけがでかいバイク
ぶつかったら余裕で死ぬ

11 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:40:49 ID:m+nsA2Be0

こうなったらスズキもＧ-ストライダーを発売するしかねえな。

http://7.media.tumblr.com/tumblr_ktgqnt5ldi1qz6s4fo1_500.jpg

12 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:40:50 ID:UfR+sZMs0

トライク扱いだったら尻尾振って買う！

13 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:41:20 ID:jCMNKirg0

すり抜けが出来無いバイクなんて価値が半減だな・・・
もう少し前輪の幅を狭くした方が良いのでは。

14 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:41:23 ID:toISXgj/O

やべえ、欲しい。

15 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:41:34 ID:nDK30clj0

基本は２輪だな、これ。事故るとひどいことになりそうだ

16 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:41:47 ID:cdZ8/RKK0

クリーンディーゼルシビックはどうした？

17 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:41:48 ID:sjLOYOpkO BE:1898544184-2BP(0)

近未来のアイロンって形

18 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:41:50 ID:SddUpN5W0

いろんな規制に引っかかって公道は走れない気がする

19 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:42:01 ID:bSJyZcHp0

屋根付きのバイクでADIVAのAD200ってのが80万ぐらいで売ってるが。
そのあたりとの競合か。

20 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:42:14 ID:zrUDgerY0

>>7
オート三輪みたいに普通自動車免許じゃないのか

21 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:42:32 ID:f3QQUUbQ0

雨の日に濡れるんならバイクでいいじゃん

22 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:42:33 ID:uaFHD/ER0

　カッチョエエ
ヨーロップとかならあってていいと思う。
日本では恥ずかしくて乗りにくいけど、めちゃめちゃかっこええ

23 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:42:55 ID:6oqrzonl0

巨大ロボットの頭部みたいだなw

24 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:42:56 ID:aHlOxcUv0

これにおばあちゃんが乗ってたらかっこいいｗ

25 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:43:11 ID:YDg48UXn0

これはまたねらーに叩かれそうな・・・

26 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:43:16 ID:uS5kCZUo0

前が二輪なのかー。
レトロな後ろ二輪を想像してた。

27 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:43:19 ID:UYUeG3azP

まあ8人乗りのワンボックスに独りで乗ってる奴よりかはマシだな

28 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:43:23 ID:Ng8iL4N50

…ホンダ党のオレですが
何とコメントしていいのか分からん。
だがコレはコレでありだと思うがジャンルがよう分からん
車に属するのかバイクに属するのか？はたまた新たなジャンルとしての3輪車
なのか？
しかしアキラの時代に段々近づいてきたな

29 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:43:26 ID:jQ+R0vkI0

>>1
３輪と聴いて初代ミゼットみたいのを想像したのに

30 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:43:55 ID:yTKZi6Fu0

化石燃料

31 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:44:28 ID:QTgntXzJ0

人型に変形する機能は？

32 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:44:30 ID:FLGSgr890

>>11
おれこのコがいいんだけど

33 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:44:37 ID:oBJ7gZ/j0

>>11
その写真のうち１台でいいから丸ごと上に乗ってるのも買うといくらくらい？

34 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:44:42 ID:OchKraT8O

これにASIMOがナビしてくれるソフトが付けば最強

35 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:44:44 ID:RaCIPR0F0

何で前が二輪なのか理由を教えろ

36 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:44:47 ID:F/ECrDzQ0

やっべえかっこいい
つか充電なの？

37 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:44:48 ID:GevOcb5L0

ほんとにアキラみたいになってきたな

38 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:44:56 ID:TieDgsAm0

さすがに前２輪にしてるな

トライクみたいに前１輪型の三輪車は二輪車より転倒しやすくカーブで馬鹿が必ずコケルからな

39 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:44:57 ID:n/bLoIvv0

ＡＫＩＲＡかよ

40 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:45:23 ID:LhYQ5S+M0

事故ったら即死…

41 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:45:25 ID:FbBjbE/XP

なんで、黒革ジャンに黒ヘルメットのガチスタイルなんだ？ｗ

42 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:45:28 ID:DvrIcWWA0

まじで欲しい

43 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:45:29 ID:5rbeqV9D0

これさえあればBBCの建物の中も楽に移動できるぜ

44 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:45:39 ID:38ALfMAu0

これはすごいデザインだな。かっこいくてびっくりした。

45 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:45:44 ID:zrUDgerY0

キャノピーがしまえるだけで、屋根はないのか

46 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:45:56 ID:PU5uP78t0

スーパーカブが有るじゃないか。

47 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:45:56 ID:+0PixQLm0

よく眠れそうだ

48 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:45:58 ID:qb7LoFR30

これは買ってしまうかもしれない

49 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:46:26 ID:Ng8iL4N50

>>11
カッコイイな
マジ出たら定期崩してでも買うわ。

これからのバイク界はホンダとスズキの時代か…
ヤマハは凋落と　カワサキは…目新しい技術あるの？

50 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:46:29 ID:xfxIBeOH0

変形しないの？

51 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:46:30 ID:i5x512Si0

でも、お高いんでしょう

52 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:46:56 ID:0W1zHWYB0

>>11
お姉さんのほうを売ってほしい。

53 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:47:02 ID:Yah3DfjN0

屋根じゃないんだ

54 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:47:10 ID:sjLOYOpkO BE:889942853-2BP(0)

乗車の仕方がわからないなｗ

55 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:47:22 ID:7CDzCWxQ0

かっこいいじゃん。値段が100万以下なら都市部の若者は、買いたい人多いんじゃないかな。
バカ売れさせたいなら、2.0LPET5本ぐらい積めて、二人乗りできるようなロングバージョンにすべき。
おしゃれなデートカーとしてねｗ

56 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:47:27 ID:rTGtDhMXO

風防を完全に閉じた状態で運転できないの？
じゃないとバイク最大の問題である「寒さ」を克服できん。

57 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:47:32 ID:IIGQRX1R0

ピーキーすぎて、おまえらにゃ無理だよ

58 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:47:37 ID:oZlTkn/00

ミゼットIIIまだー

59 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:47:39 ID:FLGSgr890

『セラミックツーローターの三輪駆動で…これは…
コンピューター制御のアンチロックブレーキと…
12000回転の200馬力…』

60 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:47:43 ID:j2O/s9wi0

かっけぇｗ
実売で30万切るんなら買うわ。

61 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:47:50 ID:UyB4uGH50

屋根閉じた時に前見えるの？

62 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:47:54 ID:DQ6xAkYF0

本田△

63 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:48:11 ID:TieDgsAm0

白いカブ１１０が追加になったが後ろに純正の白箱つけて大阪府　１１０とかシール貼ってたらＤＱＮ車がすげー車間距離とって近寄ってこない

64 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:48:19 ID:J/91XiYRO

CR-Zといいこれといい、ホンダ始まったな

65 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:48:39 ID:zrUDgerY0

でもサイドミラーとかウィンカーとかナンバープレート付けたらカッコ悪くなりそう

66 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:48:45 ID:LhYQ5S+M0

>>11
スタイリッシュになればなるほど、
乗るほうもちゃんと痩せてて体を鍛えた人以外には
乗っちゃいけないようにしないといけない。

売るときにチェックが必要になる。

67 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:48:58 ID:WZXenFpL0

この車人が乗ってないとかっこいいのに
人が乗ると途端にかっこ悪くなるんだな・・・

68 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:49:30 ID:16G/w8bG0

１００万なら欲しい
無理だろうな

69 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:49:34 ID:yXPR2v4Z0

これいいな欲しい。フロント二輪のトライク日本メーカーも作ってほしい。

70 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:49:38 ID:Fqb1/wc80

ホンダのデザインっておもちゃだな
安い格好良さばかり追求してる

71 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:49:40 ID:CJJ+PzzI0

>>56
俺的には雨の方が問題だわ

72 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:49:42 ID:WPI1G/SY0

ジャイロキャノピーでいいじゃんと思った俺は駄目ですか？
ミニカー登録最強。

73 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:49:55 ID:+p9eEfEx0

雨に濡れなくて荷物がそれなりに積めれば･･･と思ったが

荷物入れるところがないな、見た目(´･ω･｀)

74 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:50:03 ID:BIKzMC+80

>>13
今、すり抜けはキップ切られるよ。

75 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:50:18 ID:gUi3Mjgu0

巨大合体ロボットの顔パーツみたいなデザインだな。

76 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:51:00 ID:DmMNnBFW0

どうせなら後も２輪にして、横もカバーがあるといいな。

77 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:51:03 ID:Ng8iL4N50

>>64
ホンダ　バイクＰＣＸ　ＤＮ－０１といい四輪のＣＲ－Ｚといい
マジでこのメーカー頑張ってるわ。
売れ行きはともかく一般消費者として見るとホンダは魅力的だわ

78 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:51:15 ID:9Gz0Xsvu0

これで２輪なら買ったけどな

79 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:51:19 ID:thPFTX4f0

オート三輪の扱いを受けるので自動二輪免許じゃ乗れず普通免許が必要で、尚且つ高速道路での最高速度が80キロになってしまうはず。
サイドカーでもバイクにそのまま横付けしたタイプだと二輪免許で大丈夫だが特殊構造だとオート三輪とみなされる。

あの形状だと万一の衝突時にバイザーの縁に顔面をぶつけて大怪我する危険性があるのでは？
フルフェイスかフェイスシールド付きのジェット型ヘルメットが必須だな。

80 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:52:16 ID:T8hnWABX0

いいじゃんコレ。構造的にバッテリーたくさん積めそうだし

81 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:52:21 ID:1MN1KCmA0

前方の視界が悪そうな気がする

82 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:52:22 ID:zJptO/pl0

>>3

http://10n.scelta.jp/archives/upload/2006/07/akira3b.jpg
http://10n.scelta.jp/archives/upload/2006/07/akira1b.jpg
http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/O/OtomeBarazono/20090327/20090327225140.jpg

スズキのAKIRAバイク
http://www.youtube.com/watch?v=vUB4fqdwQS0

83 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:52:26 ID:478Xyr5w0

普通にピアジオ mp3でいいじゃん。
なんでこれを作らないんだ？

84 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:52:47 ID:qVbh3Thd0

コレでホイールが光って、
うぃぃぃいいいん！とか、
近未来的な改造をする馬鹿者が出てきそうな予感！

85 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:53:30 ID:ndBqBBE50

鈴木はS-RIDEの電動化したのほんとに考えてよ
ttp://www.markpascua.com/2008/03/19/suzuki-s-ride/

86 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:53:50 ID:tWgJNmU40

コンセプトモデルなんだからただの張りぼてだわな
こういうのをそのまま発売した例は殆ど無いわけで

87 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:53:56 ID:p4wTp9Fy0

カッパ着なきゃいけないならいらない

88 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:53:57 ID:zrUDgerY0

>>79
電気自動車でもともとそんなに最高速度も出ないだろうし、航続距離もないだろうから、
高速に乗るような機会はないだろう

89 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:53:57 ID:IkyMidum0

どれだと思う？

①前輪駆動
②後輪駆動
③三輪駆動

前輪が駆動する場合、同期回転か独立回転のどちらだと思うか。

コンセプトカーでしかも動力がモーターであるとすると、
３輪全てに動力モーターだと思うんだが、どうだろう？

90 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:54:05 ID:thPFTX4f0

うっかり横転させてしまうとロールバーが無いので運転者は大変だな

91 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:54:20 ID:i+Q+M1wv0

>>82
乗ってる方がまさに80年代ですね

92 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:54:44 ID:CJJ+PzzI0

一方、トヨタは社長が涙を流していた

93 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:54:50 ID:5KXcxldQ0

意外とホンダなら50万くらいでだしてくるんじゃないか？
3輪駆動のノウハウはジャイロで持ってるはずだし、その辺を参考にするとこんな価格かな？って思った

94 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:55:01 ID:JaO44uq30

面白いけど、三輪の意味が理解できんw

95 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:55:07 ID:eSCi/out0

>>1
(´・ω・｀)運転中も屋根つけろよ。

96 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:55:15 ID:Mw2H1+KC0

カワサキもさっさとバトルホッパーみたいのつくれよ

97 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:55:29 ID:ENci/KaB0

ＡＫＩＲＡに出てきそうなデザインでカッコイイ

98 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:55:41 ID:sQfeZhin0

>>11
乗ってる人に乗りたい

99 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:55:48 ID:EsT3/L8m0

何だろう、凄まじく無駄というか意味無さを感じる

100 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:56:17 ID:zJptO/pl0

>>82
続き。
http://gigazine.jp/img/2008/03/19/nikon_biplane/nikon_biplane1.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/03/19/nikon_biplane/nikon_biplane2.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/03/19/nikon_biplane/nikon_biplane1.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/03/19/nikon_biplane/nikon_biplane4.jpg
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080319_nikon_biplane/

スズキはさっさとこれを出せ

101 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:56:27 ID:yZN4H6VI0

何これ、かっこよすぎだろjk

102 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:56:39 ID:LhYQ5S+M0

実際に売るときにはカゴとかつけなきゃならないからな

103 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:56:48 ID:zrUDgerY0

>>94
三輪のほうが小回りが効くし、タイヤ代も２５％OFFだろ

104 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:56:54 ID:qVbh3Thd0

>>98
じゃあ、俺がその上に挟むように乗るよ。。。

105 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:57:00 ID:aaHln6jP0

荷物積めなさそうだし、イラネ

106 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:57:12 ID:thPFTX4f0

背もたれをもっと高くしてシートベルトとロールバーを付けないと万一のとき危険なのでは？

107 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:57:20 ID:4tRROSxX0

かっけー

108 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:57:23 ID:scLuME8i0

いい・・・
30万ぐらいで売ってくれ

109 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:57:32 ID:aHlOxcUv0

CR-Zは最近の車の中で一番かっこいい
http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/type/beta/index.html

110 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:57:49 ID:K0VYxE720

成田山のステッカー買ってこなきゃ！！

111 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:57:49 ID:w9guc8bb0

セコムとかの警備会社が好みそうだ。

112 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:57:51 ID:wavOuBDy0

漏れが爺さんになるころには　電動で時速５キロくらいで走るのが出来そうだな

113 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:57:52 ID:sQfeZhin0

>>104
ぎゃあああｱｱｱｱああああああああああああああああああああああ

114 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:57:55 ID:S4CuaE9d0

T-REXやボルケーノのホンダ版だな。
でも、想像してたのより小さいというか、人がでかく見えた。
T-REXは車、3R-Cはバイクだからか。

比べるとしたらピアジオMP3かもしれんな。

115 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:58:04 ID:7kCbnT5V0

>>77
なんだかんだでいつも面白いことやるよなホンダは
CR-Zマジで売って、あそこまでCMやるとは思わなかったし

116 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:58:06 ID:IxRIAx4x0

エルガイムまだあともう少し

117 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:58:09 ID:jIkHXyic0

なんかアムドライバー思い出したｗｗｗ

118 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:58:22 ID:Ng8iL4N50

でもコレ実際に発売されたと仮定して…
どこに止めるの？

119 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:58:27 ID:X65ndgmO0

>>93
ホンダのＨＰ行って最近のバイクの値段みてくるといい

120 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:58:36 ID:H16fJhtm0

3輪って意外と2輪より不安定だぜ？
急カーブで方輪浮いてる3輪何回か見たし。

121 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:58:41 ID:Luf9LRvR0

コンセプトモデルなんていいんだよ・・・・・

ダッジのトマホークみたいにバカネタを本当に出しちまう、大きなバカになれ！
最近の日本の企業に絶対的に欠けている要素だ

122 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:58:42 ID:Gzd1rzVr0

あのなあ、バイクである限り売れないよ。車でないと。
今の時代ヘルメットかぶって吹きさらしなんてチープな代物はありえない。
そんなリヤカーみたいなもの。最低でも軽トラでないとね。

123 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:58:45 ID:TvHzEtXx0

かっこいいけど、駐輪に場所とるし荷物積めないし１人しか乗れないし短距離しか走れないしじゃ・・・

124 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:58:47 ID:po2OigpVO

雨でも濡れずに乗れて
スーパーの荷物入れられて
携帯電話との親和性のいいもの
でとにかく安い
こうじゃないと売れない

125 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:59:01 ID:CJiDIeQx0

>>100
これ電動自転車にしたら売れるじゃね？

126 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:59:18 ID:72cwvE4G0

これなら二輪バイクで良いだろ？

127 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:59:23 ID:i+Q+M1wv0

>>103
ヘルメット要るみたいだし一人乗りだし積載スペース少ないし
自動車の小型化というよりバイクの大型化としか思えないけど

128 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:59:41 ID:7CDzCWxQ0

suzukiはコンセプトモデルそのままで売りだしをする変態だからな。
suzukiの変態DNAをHONDAも受け継いで欲しい。

129 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:59:42 ID:y1OwMXfa0

人が乗ってる画像みたら思ったよりコンパクト

あとはカプセルにするだけだね

130 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 19:59:53 ID:aaHln6jP0

>>106
オプションでボウガンと肩パットとモヒカンヅラをセットにしてくれたら考えるｗ

131 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:00:11 ID:tWgJNmU40

>>100
その前にファルコラティスコとヌーダがあるだろ

132 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:00:18 ID:ndBqBBE50

多分ジャイロキャノピーの125ccが出ればかなり売れると思うんだ

133 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:00:18 ID:7kCbnT5V0

>>121
ホンダなら出してくれるかもよ
CR-Zだってはじめはただのコンセプトモデルだったが、実際に出してくれたし

134 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:00:21 ID:8pI8CFa40

業務用は無いの？
宅配用の物

135 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:00:25 ID:zJptO/pl0

>>127
ミゼットⅡの方が実用性あるな。

136 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:00:57 ID:bRMwZojZ0

なんでメットかぶってんだよ

137 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:01:09 ID:ENci/KaB0

後１００年くらいしたらカブも>>1みたいに近未来なデザインになるんだろうなぁ

138 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:01:17 ID:vyUFRTVA0

これどうやっての乗るの？
飛び乗り？
横のパネルはドア？

139 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:01:35 ID:eii/JfuD0

スズキツインのエアコン付き5MTで通勤している俺は勝ち組
毎日の通勤が楽しくてしかたがない
家族で出かけるときにはエルグランドで超快適

140 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:01:35 ID:EfGjt/TW0

実際AKIRAみたいなバイクってないの？

141 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:02:01 ID:Luf9LRvR0

>>134

これで寿司とかピザの配達に来たら、ある意味ＳＦの世界だな・・・・

142 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:02:17 ID:qpQPyJlY0

屋根付けろよ、雨の日ビショビショじゃねーか

143 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:02:45 ID:47Ukhly60

3人乗り１輪車かと思った俺って・・・。

144 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:02:51 ID:dVo04jMC0

>>100
これ買うとこの変な女の子付いてくるのか？

145 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:03:14 ID:Gzd1rzVr0

>>135
ミゼットIIは、あれで安ければもっと売れたんだろうなあ。
普通の軽トラよりよっぽど高いのだから売れんわ。

146 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:03:23 ID:oHDMFGsTO

>>6
山田くーん座布団あげてー

147 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:03:28 ID:ptZppny40

乗り降りの仕方が想像出来ない…

148 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:03:37 ID:c+rUsTxL0

一人乗りじゃない三輪車ってあるのか？

149 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:03:40 ID:uk88lZte0

>>79
PIAGGIO MP3のように前二輪後一輪で曲がるときにバンクする機構の物は運転免許に自動二輪免許が必要になりました。
ホンダが発表したものは、イラストを見るとバンクはしないと思われるので普通自動車免許（トライク扱い）でいいと思う。
ただし、車両登録は二輪扱い。
あー、ややこしい。

150 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:04:07 ID:6ir2IkdB0

>>1
単車と自動車の悪いところを掛け合わせたのか。

151 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:04:38 ID:8YDRsKRY0

>>1
ちゃんと市場に出して、そう言う流れを作っていけばいいけど、
いつものように見送って、他所が出した後に追従するんだろうな。

152 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:05:07 ID:p4wTp9Fy0

アキラバイク作ればバカ売れするかもしれんが、乗りこなせる奴は少数だろうなw

153 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:05:09 ID:e0ohQ+g60

H・R・ギーガーデザインのバットモービル

ttp://www.thefilmtalk.com/wp-content/uploads/2009/11/batmobile-giger.jpg
ttp://www.thefilmtalk.com/wp-content/uploads/2009/11/giger-batman-batmobile.jpg

154 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:05:12 ID:VCUOS49N0

クダラン！！！！！

155 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:05:14 ID:CJJ+PzzI0

海外市場をメインに考えてるのかも

156 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:05:39 ID:vyUFRTVA0

電動コミューターの試行錯誤中ってことだろ

157 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:05:41 ID://itN2Jz0

人が乗ってる姿が間抜け過ぎる。
走行中も屋根閉まるデザインにしろよ。

158 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:05:44 ID:9muqQy9V0

んー
電池で動く2輪が難しいってことだろうが・・・

未来的でカコイイとは思うけど
自動車に対して実用上のメリットがまるでないなあ

159 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:06:03 ID:Cfz1Jsm00

>>151
それはコンセプトモデルをトヨタがパクるというのとは違うのか？

160 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:06:07 ID:uk88lZte0

>>152
ピーキーすぎて、おまえにゃ無理だよ

と言えばいいのか？

161 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:06:19 ID:9Ota6va1P

>>148
バカ？

162 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:06:35 ID:n4YJg+tv0

俺はこういうの好きだな
でも売れる売れないで言ったら
絶対売れないと思う

163 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:06:39 ID:Blkhu/5h0

ドライバーが蛭子さんだったらちょっと笑ってしまうがな

164 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:06:44 ID:8h9KABsw0

若者が二輪離れしてるから三輪とはなかなか考えるではないか
で、誰得なの？

165 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:06:50 ID:Luf9LRvR0

>>157

よぼよぼのジイさんが乗っている電動カートがこのデザインだったら、ちょっとカコいいな・・・

俺がジジィになる頃は、そうなってて欲しい

166 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:06:53 ID:j9u/HHbj0

世界のバカバイク
http://eegana.blog32.fc2.com/blog-entry-145.html

ここに写真あるから気に入ったやつ貼れや！
例
http://thekneeslider.com/images/jrlgirl.jpg
http://blog-imgs-26-origin.fc2.com/e/e/g/eegana/jet.jpg
http://www.strangevehicles.com/images/content/110681.jpg

167 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:07:22 ID:/HeR0KDIO

バイクが売れない理由は不安定で怖いから
これは良い路線だよ
ボンボン企業のくせに正解だ

168 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:09:27 ID:9muqQy9V0

>>167
三輪はすっげー怖いんだが

バイクのようにバンクせず
くるまのようにも踏ん張らない

169 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:09:28 ID:7aBFKUIW0

乗るとウインドウ閉まらないのか？
半端だな～

170 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:09:28 ID:VL+za1bh0

>>12
トライクも法律が変わってメット要るようになったよ

171 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:09:30 ID:CJJ+PzzI0

> 市街地などでの近距離移動に特化した、
> 環境性能に優れた新たなモビリティ像を提案する。

チャリンコ最高ってこと？

172 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:10:11 ID:Fdlxskbr0

トライクみたいにまともな教育も受けてない馬鹿が乗って暴走しないように
自動二輪の免許が必要にしないといけないな

173 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:10:27 ID:ZPrE+f6y0

これマジで一人しか乗れなさそうだね。
製品化するときは、二人乗りにしてほしい。

彼女載せられなきゃ意味ないし。

174 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:10:30 ID:UFtNAHX10

デブは搭乗付加ｗｗｗｗｗ

175 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:10:58 ID:YlV1x5Vk0

>>1
でも、お高いんでしょう？

176 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:11:00 ID:uk88lZte0

三輪ではないが、似たようなものならスズキがとっくに実用化してるわけだが。
http://www.suzuki.co.jp/welfare/

177 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:11:31 ID:+p9eEfEx0

>>157
え？のるときは２枚目以降の屋根なくなるの？
だめじゃん(´･ω･｀)

178 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:11:35 ID:9muqQy9V0

>>171
駐禁を考えると
電チャリ最高ってとこだな

ちっちゃい燃料電池で走るほど性能向上したらスクーターも食っちまうんじゃ

179 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:12:00 ID:Luf9LRvR0

>>176

おお～、このおねーちゃんカワイイ～！

180 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:12:08 ID:Ng8iL4N50

しかし3輪て､ホンダは昭和に回帰するつもりなのかね？
でも3輪のオートバイオレは支持するよ。
2輪も若いうちはいいけど事故や転倒のリスク考えたらまだ3輪のほうが安心
かな

181 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:12:50 ID:7aBFKUIW0

今後、こう言うのを極めればいいと思う

ちょっと出かけるのにでかい車いらないし
かといって雨だと困るし
ってのに使えるやつ欲しい

182 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:12:54 ID:b8+G29yo0

これで大阪でヒャッハー！するのか？

183 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:12:58 ID:r4YjjL2W0

お値段２５０万とかじゃねぇの

184 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:13:16 ID:fRuQCzq40

1人乗りなのにスペース取りすぎなんじゃボケ

185 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:13:50 ID:9muqQy9V0

>>176
むしろコレだろ

ttp://www.suzuki.co.jp/welfare/scoopa/

186 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:14:02 ID:7CDzCWxQ0

>>184
四輪車なんて殆ど一人じゃんｗ

187 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:14:21 ID:uk88lZte0

>>180
三輪は転倒のリスクは無くなる代わりに転覆のリスクが発生するぞ。
しかも、転覆の方が発生時の被害はでかい。

188 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:14:22 ID:w9guc8bb0

>>163
なんでメーカーが、こういうコンセプトデザインのまま出さないのか、理解した。

あんまりとんがってると乗る人を選ぶし、乗るほうも変な格好できないから疲れるのね。

189 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:14:26 ID:ZOsxU2eq0

>>77
貴方のような善良なユーザーを腹の中で嘲笑って

カモにしているのが今のホンダ

会社の体質云々は別として商品として真面目なのが国内ではマツダ三菱
トヨタもそうだったが･･･orz

190 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:14:35 ID:6vp8IBIZ0

２人でお出かけできないし、かといって
自分の限界まで攻める気も起きない。
荷物も運べなければ、歩道をハイごめんなさいよって
走れるものでもない。
実用性がまるでなく、ファッションショーのドレスのようだ

191 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:14:50 ID:RAxozeP30

仮面ライダーのバイク売り出した方が売れるんじゃね？

192 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:14:59 ID:2EKABiAN0

モヒカン免許必須か

193 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:15:16 ID:cJj7JDDI0

DBでブルマが乗ってた一輪バイクﾏﾀﾞ？

194 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:15:39 ID:7Mu5bm4l0

>>110
>成田山のステッカー買ってこなきゃ！！

こころいき良し

195 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:16:05 ID:sfqu1kBD0

>>11
こちら宇宙の何でも屋竹尾ゼネラル・カンパニー

196 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:16:10 ID:ENci/KaB0

>>189
スズキも結構真面目じゃね？

197 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:16:15 ID:7fIL94Iz0

なんか変身したり合体しそうだね

198 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:16:29 ID:SbQ8DOZ50

>>152
ピーキー過ぎて俺らには無理だw

199 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:17:07 ID:8iMjS9CL0

>>185
最高速度（無負荷時）高速レンジ7.0km/h・低速レンジ3.5km

200 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:17:42 ID:1rWogsIB0

この形で3輪にするメリットってなんだ？軽量化？
駐車スペースや小回りのメリットないやん。

またプラの張りぼてでぼったくるのか？

201 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:17:57 ID:fLqyqTgJ0

２輪が売れないのは、買いたくなる商品を出してないから。

202 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:18:04 ID:9muqQy9V0

>>193
＞一輪
もう実用寸前だね
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090924/biz0909241120003-n1.htm

203 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:18:07 ID:w7kxCdCj0

CR-Zといい、>>1といいホンダはおっさんの好きそうなデザイン狙い撃ちだなｗ

204 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:18:26 ID:W1HZ+xa60

スタッドレスタイヤはあるのか？

205 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:19:19 ID:7I7wOl760

転倒したとき単車のように離脱できるのかなあ？
一緒に転倒して転がると相当やばそうだが

206 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:19:21 ID:uk88lZte0

要は、スポーティなセニアカーなんだろ。

207 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:19:42 ID:7Mu5bm4l0

乗り降りの仕方がわからん

208 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:19:44 ID:zKVv/f3z0

>>186
そりゃごもっともなこって。
８人海苔ミニバン（ｗ９９％乗ってるのは一人。。。

209 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:19:45 ID:r4YjjL2W0

ピーキーすぎて俺らにゃ無理だ

210 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:20:01 ID:Ng8iL4N50

>>203
企業としてはそれで正解だろ。
カネの無い又は興味の無い層にウケるデザイン出しても意味無いだろ

211 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:20:02 ID:CJJ+PzzI0

>>178
シェアチャリンコが普及すればこのコンセプトどうだろね。

212 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:20:51 ID:QGdqp+Ok0

雨の日には水が溜まりそうだな。
つーか、コンセプトモデルなんてどうでもいいから、まともなバイク造れよ・・・。

213 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:21:09 ID:bjdetgfk0

屋根とドアつけてくれよ。

214 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:21:32 ID:ByVXvgU+0

HDT-USAのディーゼルバイクみたいなの日本で発売しねーかな
似非エコはもういい

215 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:22:27 ID:uk88lZte0

>>213
ほらよ
http://www.monotracer.com/?page=main&lang=en

216 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:23:03 ID:Xdaw8j2B0

源チャリのが小さくて良い

217 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:23:05 ID:2UsK/iUm0

なんで日本じゃATV乗れないんだろ。
一人乗りのジープみたいなヤツ。
アメリカじゃ州兵とかも使ってるポピュラーな
乗り物なのに。
あれにちょっと屋根付けりゃ営業車にも使えるだろうに。
空気運ぶ営業車よりずっとエコっぽいけど・・。

218 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:23:49 ID:Xv/0LZfT0

＞化石燃料ではなく電力によるものとなるようだ

早く出さないとこのデザインで中国あたりが４stエンジンで作るぞｗｗ

219 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:23:49 ID:dNalkdb3O

ってか、今の時代にメッサーシュミットの三輪カーを電動化させて復活させたら売れるんじゃね？

220 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:24:16 ID:OFmOc8Ln0

屋根付きバイクじゃないのか・・・

221 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:25:43 ID:uk88lZte0

>>217
免許の問題と車両運用法の問題で日本で販売できないから。
日本で販売可能なATVは50cc未満だけ。
50cc以上のATVは公道走行ができない。

222 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:26:17 ID:6ir2IkdB0

>>217
珍走が大喜びで走り回って、ハードラックとダンスっちまう姿が思い浮かぶ・・・

223 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:26:31 ID:ByVXvgU+0

つーか充電施設とかどうすんだ？設備も整ってないし
ﾚｱ材料使うから高いだろうし６０万７０万～からか？

224 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:26:59 ID:HkxnLxEQP

2人乗りなら購入考えるけど１人じゃ買わないだろうな。

225 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:28:47 ID:hKn10EUd0

>>209
>>176

226 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:29:16 ID:QUNhViI2P

↓これの発売はまだですか ?
ttp://www.sodc.co.jp/special/fuckonegp/images/08.jpg

227 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:30:08 ID:hyza3lNv0

コンセプトモデル→市販化のための機能拡張→市場投入
だから荷物積めないっていってる人はちょっと我慢なさい

228 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:30:43 ID:NkHdNcji0

イギリスのトライクの現代版か？

229 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:30:51 ID:Y9pS32Eb0

>>217
乗れるよ。50ccだけど

http://storage.kanshin.com/free/img_31/318003/k2036038194.jpg

230 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:31:02 ID:SdamK0j10

これで荷物搭載出来て100万程度の価格なら需要はあるな

231 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:31:05 ID:2UsK/iUm0

>>221
うむ、それは知ってるんだが
あれはきちんと乗れば非常に便利な乗り物だと思うんだ・・。
警察が機器乗せて使ったり災害救助にも役に立ちそうだし。
一人で買い物したり、荷物積んでツーリングするのにも
車よりよさそうにも思うんだけどなぁ。

232 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:31:40 ID:2ubM1I6d0

100万以下なら間違いなく買う

233 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:32:26 ID:SCk0mfbM0

>>57
乗れるさｗ

234 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:33:23 ID:uk88lZte0

http://www.honda.co.jp/monpal/
ホンダだって、既にこれを実用化して販売してるんだから
駆動輪を一輪にして三輪車化して、ハッタリのカウル被せればすぐに販売可能だろ。
記事が大袈裟すぎ。

235 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:34:19 ID:plf6p+Kh0

うはー
ムチャクチャ欲しい

236 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:35:06 ID:olDPQFxF0

この手のコンセプトカーだったら、これが一番かっこいいと思う。

http://corism.221616.com/articles/0000099178/

実は4輪なんだけど。

237 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:36:33 ID:U8+Ks74M0

>236
こんな感じで、後輪をカウルで覆った車が昔あったような……

238 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:36:47 ID:lJLRx55h0

かっけー

239 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:37:06 ID:MZJW4oYW0

これ乗るならミゼットでいいわ

240 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:37:19 ID:jQ+R0vkI0

いつまでコンセプトなんだよ。
数年前のコンセプトさえ発売されてねえ。
ＣＯＮＣＥＰＴ＝概念　計画

241 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:37:38 ID:i5x512Si0

>>229
なにこれトラクター？

242 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:37:50 ID:oXEeGP8/0

>>229
最近、みょーにでかい３輪バギー（ナンバープレート的には普通二輪のような・・・）を散見するんだが、アレは普通自動車あつかいなんだろうか？

243 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:37:53 ID:kxXqlSlL0

っつーかさあ
いい加減タイヤつかってねーで浮かせろよ

244 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:38:33 ID:SCk0mfbM0

>>235
欲しけりゃな、おまえもでかいのぶんどりな！

245 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:38:33 ID:7aBFKUIW0

>>236
普通じゃん？

と思ったらちっこいｗ

246 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:38:44 ID:MaGnoXSyI

バイク？トライク？普通自動車？

247 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:39:23 ID:6tV8bPDm0

でかいホッチキスに見えたｗｗｗ

248 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:40:25 ID:ytwTl8dL0

どっから乗るんだ

249 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:41:06 ID:oXEeGP8/0

ドゥーカー・イク少佐が一言
　　　　　↓

250 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:41:31 ID:SUdDIsCq0

ttp://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200810/peugeot-hymotion3-co-5_460x0w.jpg
これでいいや

251 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:41:48 ID:9muqQy9V0

>>248

乗り込んでから立ち上がるんだよ

252 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:42:04 ID:uk88lZte0

>>237
Eliicaですか？
http://www.eliica.com/

253 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:42:14 ID:p8j5NlLN0

>>242
それトライクといって、形状的にはバイクに近くても自動車扱い。
当然免許も普通自動車のものが必要。

254 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:42:40 ID:PNa+PZGP0

乗ってる姿がダサすぎる
キャノピー閉じて走れないとなぁ
エアコン付きで
車体伸ばして二人乗りにすべき

255 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:43:17 ID:n0GyMaHS0

たこ焼き器ついとったら買うわ。

256 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:43:18 ID:9haAA/zZ0

スーパー７風の縦二人乗り車体にバイク用の低排気量（～400cc）エンジン載せて
超高燃費を狙う、屋根は幌、軽量が肝（～300㎏）、パワステなし！オートマなし！

257 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:43:49 ID:7FnESasL0

なんかダサくね？

なんで前後逆にしなかったんだ？

258 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:44:35 ID:i5AfFVJy0

>>1
一枚目の人が乗ってる写真と２～３枚目のキャノピー？閉じてる写真がでなんか違うんだが
どう考えても人が乗った上体であのようにキャノピー閉じるようには思わないんだが停車時の防犯用？

259 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:44:41 ID:7aBFKUIW0

２輪って、スーツ姿で乗ると妙に悲しい姿になるんだよな

260 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:44:45 ID:X1xMHDy80

コンセプトなんかいらねーっての。実車で出さんかい。

261 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:44:59 ID:GSpT0eem0

ヤマハはテッセラクトを市販しろ

262 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:45:02 ID:ytwTl8dL0

http://www.afpbb.com/article/economy/2650857/4733365

263 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:45:06 ID:v1CduRTp0

５８２７５０円のミニカのほうが人も荷物も積めて使えるんじゃね
屋根付いてるし

264 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:45:09 ID:EsT3/L8m0

所詮ホンダは２輪界のトヨタみたいなもん
つまらん

265 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:46:01 ID:ByVXvgU+0

>>242
http://www.apriliatokyo.com/piaggio/img031.jpg
これか？　
去年９月に法改正されてトライク等の普通自動車免許でも乗れたのが、自動二輪　排気量により大型自動二輪
ヘルメットも義務化されたはず知らない人は注意したほうがいいよ

266 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:46:19 ID:uk88lZte0

>>258
＞可動式の透明キャノピーを持つ。コックピットは一人乗りで、キャノピーは駐車時などにはコックピットの雨避けや防犯に、
＞乗車時にはドライバーの前方を覆うウィンドシールドとなる。

記事をよく読もうな。

267 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:46:49 ID:plf6p+Kh0

あーでも寒いからやめた

268 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:47:07 ID:YBY01oiN0

だぁ～前一輪で頼むわ～

269 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:47:09 ID:GSpT0eem0

>>259
俺は逆にあれが好きだ

270 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:47:18 ID:Dt1jb04S0

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/16/bf6a7c861dfd5fc771d08ed5d62dd97a.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/bc/f4c1d48621bc1cc504d75358dff87bcf.jpg
動画
http://www.youtube.com/watch?v=06BX24QUbG4&feature=player_embedded

271 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:48:01 ID:JvB/HaN70

ホンダが発表するんだからそこそこの水準以上なんだろうけど、たいがいこの種類のものはメーカーの自己満足止まりだわな

272 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:48:09 ID:mCBkwiBD0

一人乗りの原チャやバイクの「コンパクトさ」が消し飛んでいるから意味が無い
（駐禁場所を除いて）サラっと停められるから良いのに

273 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:48:16 ID:Gk5qTR7p0

仮面ライダーに出てきそうだ。

274 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:48:33 ID:SCk0mfbM0

「セラミックツーローターの・・４輪駆動で・・・
これは・・コンピューター制御の、アンチロックブレーキと・・。」

275 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:48:48 ID:fb19T11q0

かっちょえええええええええええ

276 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:49:14 ID:7FnESasL0

ttp://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0404/02/news040.html?print

やっぱAKIRAかっこいいな

277 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:49:49 ID:GSpT0eem0

>>250
こういうの結構需要あるかと思うんだけどな
あとドアとエアコンつければ

278 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:50:03 ID:vIuGgnO10

変態だな

279 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:50:21 ID:i5AfFVJy0

>>266
失敬。
車扱いかな？なら保険とか駐車場とか大変そうだな。
２輪扱いにしても厚みがあるし駐車場確保が大変なんでね？
イベントとか展示会ぐらいか日本じゃ使い道なさそうな記も酢

280 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:50:37 ID:9haAA/zZ0

ニーラつうだけあってキカイダーも膝をもてあましてんな

281 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:50:56 ID:U6cl7qMa0

なかなか斬新な形のホッチキスだな

282 ：>>242：2010/02/28(日) 20:51:15 ID:2VYLl8d90

>>253
㌧クス！

283 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:51:44 ID:DU5OHR5j0

>>276
金田の皮ジャンの形が80年代だな。

284 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:52:23 ID:GSpT0eem0

しかしせめて２人乗りのしないと

285 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:52:57 ID:chfjkQew0

これ二輪だったら、完璧にＡＫＩＲＡに出てくる金田のバイクだｗ

286 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:53:05 ID:HOn+yr4v0

後ろが荷台のオート三輪のほうがいいんではなくって？

287 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:53:21 ID:9haAA/zZ0

HVもEVもなんかもううさんくさい
BMWの100㎞/㍑ディーゼルってどうなったんだろ

288 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:53:38 ID:XfVphHPh0

普通免許で乗れるようにしてくれ。
自動二輪とか今さら取るのめんどくせ。

289 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:54:18 ID:ti2cK4hg0

3人乗り一輪車なら買ってた

290 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:54:26 ID:i82eSJG90

二輪の免許が必要だったら売れないな

291 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:54:45 ID:ilS1t4/m0

なんでヘルメットが必要なんだよ
お年寄りが街中で乗ってるやつだろ

292 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:55:07 ID:7FnESasL0

ttp://www.youtube.com/watch?v=oD2tYtE2x3o

どうせならこういうのとかだせばいいのに

293 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:55:11 ID:tlneCb0/0

>>82
どいつもこいつも何でバイクだけで赤のツナギ着てないんだよ。

294 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:55:29 ID:fWcZzO0m0

ハンドルは４輪に近い気がする

295 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:56:08 ID:eRqSZkDO0

営業、これで回りたい。

296 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:56:16 ID:p09mDAY90

省燃費コンパクトにしても単価下がらないように必死
こんなモンに５０万以上は出せないからな

297 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:56:18 ID:op4IEWnJ0

どこにとめる想定なんだろうか。自動車用駐車場？バイク用？

298 ：>>242：2010/02/28(日) 20:56:58 ID:oXEeGP8/0

>>265
俺が見掛けてたのは、↓系
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/redzone/cabinet/00556323/img55358341.jpg

まあ、おいらは二輪派なんで買う気は無いんだけど、ちょくちょく見掛けて、「アレって法的にどうなんだ？」と
疑問だったモンで＾＾；

299 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:57:10 ID:ByVXvgU+0

2009年9月1日施行
乗車用ヘルメットの装着が必要となる。
二輪免許を受けてから1年又は、普通自動車免許で三輪スクーターの運転を始めてから1年を経過しない者は、二人乗りができなくなる（高速道路を運転する場合は3年）。
2009年8月31日時点において普通自動車免許で乗っているユーザーのみ、経過措置として2010年8月31日まで普通自動車免許で運転可。
また、試験場において特別試験が2010年8月31日までの期間限定で実施され、該当者のみ受験可能で試験に合格すれば限定免許が交付される。
それ以外の者は運転の際、該当する二輪免許（大型二輪免許・普通二輪免許）が必要となる。

2010年9月1日変更
すべての者において運転の際、該当する二輪免許（大型二輪免許・普通二輪免許・限定免許）が必要となる。

こんな感じで変更になりますた

300 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:57:27 ID:BPTMWajN0

http://stat001.ameba.jp/user_images/20100228/02/nyaaarusawa404minamin/29/64/j/o0726102410431771747.jpg

301 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:57:29 ID:NlWe+qRU0

ガンダム00の刹那が乗ってたバイクみたいだ。

302 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:58:03 ID:9haAA/zZ0

高速不可でいいからタイのトゥクトゥク的なものを認めたらどうだろう

303 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:58:05 ID:cqFd7rPL0

未来きたな
そろそろ車も飛べる

304 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:58:54 ID:xUAydqaj0

駐車中とかに雨が降っても風防で防げるという仕組みは分かる
でも走行中に雨が降ってきたら中に水が貯まらないか？

305 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:59:12 ID:GSpT0eem0

こっちの方がよくね？
http://www.youtube.com/watch?v=idHIagW8YQ8

やっぱりメットかぶらなくていいというのは大きいと思う

306 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:59:16 ID:lmsSqAgW0

まさに棺桶ｗ

307 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:59:30 ID:1OSI8wMc0

前輪の曲がる範囲が狭いような

308 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:59:31 ID:7FnESasL0

>>302
名古屋ではトゥクトゥク売ってるから
たまにみかけるぞ

309 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 20:59:39 ID:ybXD6QSX0

やっときたか。

310 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:00:26 ID:ybXD6QSX0

>>302
あれ？日本でも走ってるの見たぞ!?

311 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:00:41 ID:PwGMVj0f0

ロボットとかの頭とか胸あたりに収納されるの？

312 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:00:44 ID:GK/mhSYp0

>>221
3輪のATVなら側車付き軽二輪ってことでありなのかな。
それじゃあ結局トライクだけどね。
ヤマハが昔出してたような気が。三輪バギー。

313 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:00:45 ID:Skseg5Sr0

違うだろ！ホンダならスリーターのフルスケールを出すべきだろ！！

314 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:01:06 ID:i5AfFVJy0

むかーーーしヤングマシンやオートバイの記事（バイクショー？）で見たんだが
前後とも今のバイクの後輪の支えてるようなかんじのアームの奴（フロントフォークじゃないって感じ）あったんだが誰か覚えてないかね

315 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:01:09 ID:oXEeGP8/0

>>305
規制がなくても、メット被るな。おいらの場合・・・・

316 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:01:28 ID:GSpT0eem0

>>308
販売代理店はヤンマーだっけか
>>304
オープンカーでもそうだが、多少の雨なら大丈夫だと思われる
だが信号待ちで止まるたびに結構濡れるがｗ

317 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:01:48 ID:e3vOaoQb0

バイクあんま興味なかったけど
電気でかっこいいの出たら乗ってみたいかも

318 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:01:54 ID:vfwoXoL90

>>109
せっかくの久しぶりのスポーツカーなんだから
オープンカーだったら、もっと良かったのにと思う。

319 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:02:00 ID:3rNuUQnB0

>>1
そんな車みたいのより、ホンダはロードフォックス復活しろよ

320 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:02:15 ID:chfjkQew0

一輪車の技術を応用すれば、四駆は、素晴らしい動きをするんだよなｗ

いや、球体だったら、もう言う事は無しｗ

321 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:02:20 ID:9haAA/zZ0

>>308
>>310
国産で

>>298
http://www.cj-beet.com/2_2.html
こーゆーの？

322 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:02:52 ID:ybXD6QSX0

モトコンポ再発してくれないかなぁ。

323 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:03:05 ID:9uNC9zf80

http://response.jp/imgs/zoom/248081.jpg
この画像見ると萎える。
バイクの延長。それも一人乗り。中途半端過ぎる。

T-Rex風に出来んかなぁ。
http://www.youtube.com/watch?v=38TFetQAe2o

324 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:03:22 ID:7FnESasL0

>>316
そんな大手じゃない
個人輸入代行みたいな形で始めたんじゃなかったかな
小牧とかそのへんにあった気がしたが

325 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:03:36 ID:XZOSWYXt0

かっけー

326 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:04:02 ID:T4YJ5Zaf0

そんなことより、立ちゴケしない２輪車を考えてくれよ。

327 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:04:47 ID:zX5x4Js70

事故ったときに逃げがきかなくて重傷になりやすそうだな
雨ふったら濡れるし、夏場は暑そう、冬は若干マシかな
で、売っても夏は涼しく冬は暖か、雨もしのげる軽自動車より高いんだろ？

328 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:05:05 ID:o3GH12TDP

ジオングの上半身を乗せたい形をしている

329 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:05:17 ID:jZIGyDCV0

なんだよー。ミゼットみたいなの期待してたのに。

330 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:05:22 ID:sPiQ4Faw0

見てくださいこのボデーっ！
金利手数料無料ですよー

331 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:06:07 ID:bXqhG3mD0

あとは維持費の問題だろ。
車なみにかかるなら無理です。原付二種で十分。

332 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:06:18 ID:D89qTU5U0

後はエンジンの付いた一輪車の開発を残すのみか・・・w

333 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:06:20 ID:umRL/MPE0

おいおい、屋根が無いんじゃただの派手なバイクやんけ

334 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:06:30 ID:GK/mhSYp0

>>313
125ccのジャイロXですよね、わかります。

335 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:06:30 ID:vfwoXoL90

>>326
車高がものすごく低い
ヤマハのマグザムみたいなバイクなら立ちゴケしないんじゃないか？

336 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:06:57 ID:QUNhViI2P

トヨタの i-REAL の二番煎じかw

337 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:06:59 ID:UbriUb9k0

微妙
これならバイクでいいや

338 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:07:01 ID:Skseg5Sr0

>>319
普通に曲がるだけでリアがドリフトする楽しいマシンだったな。
レース資金のために手放したけどまた手には入るなら欲しい。

339 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2010/02/28(日) 21:07:01 ID:MrYbWp4o0

(　´ⅴ｀)ノ＜スーパーモノ出せよ。

340 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:08:45 ID:GSpT0eem0

フィアロP67bエタニティは150万くらいまでなら買うんだが

341 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:08:53 ID:NSSHsL2Z0

200万でも余裕で売れるだろうね

342 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:09:19 ID:6G9+L92d0

画像を見た瞬間
ホチキスかと思った。

343 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:09:24 ID:chfjkQew0

電動一輪車を出したよな。ホンダ。あれのタイヤを巨大化出来ないかな？タイヤの中に入って運転したいよなｗ

344 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:09:50 ID:2Gsyb/Wa0

俺の知ってる三輪とはなんか違うな

345 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:09:55 ID:uZdxy8Wp0

>>11
おねいさんつきなら買う、と書き込もうとおもったらいつの間にか書き込んでいたらしい（´･ω･`）

346 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:10:10 ID:gD2aIMHE0

>>11
ファルコラスティコの焼き直しにしか見えねぇｗ

347 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:10:13 ID:dC7dOSGU0

現代版ピールP５０だよな。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/1965_Peel_P50%2C_The_World's_Smallest_Car_(Lane_Motor_Museum).jpg/800px-1965_Peel_P50%2C_The_World's_Smallest_Car_(Lane_Motor_Museum).jpg

348 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:10:21 ID:sByOfJAz0

ピーキーすぎて、おまえらにゃ無理だよ

349 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:10:38 ID:M9Tt/dOR0

ライドバックを作ってくれ

http://www.youtube.com/watch?v=PSZjAgSH74o

350 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:10:40 ID:dVmUZmOw0

メット必須みたいだし荷物積めるわけでも無さそうだから微妙だな
これだと小回りも効かないしあまり使い勝手が良くないように思える

351 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:10:44 ID:7FnESasL0

>>343

>>292みたいなやつだろ
俺も乗ってみたい

352 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:10:46 ID:n/bLoIvv0

この形ならバックステップにして欲しいよね

353 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:10:51 ID:uk88lZte0

>>298
ごく普通の改造トライクですね。
普通自動車免許で乗れる。
法的にはメット不要（安全のためにはメット推奨）
車両法上は自動二輪車扱いのため、税金などの維持費は安い。
ttp://www.sakuma-engineering.co.jp/index02/index02.htm

354 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:11:03 ID:ZaM3vzGK0

コンセプトモデルなんて妄想なんだからニュースにせんでよい。

355 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:11:20 ID:6LMY8zZu0

かっこは良いけど二輪と差がないんじゃあ意味ないだろ。
屋根付きヘルメット無しで乗れるクルマ。現代版メッサーシュミットにすべき。

356 ：屑野郎 ◆5vKUZU3O.Y ：2010/02/28(日) 21:12:03 ID:lmjZDYkkP BE:669960926-2BP(1001)

変形してパワードスーツになるだろコレｗｗｗｗ

357 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:14:37 ID:p8j5NlLN0

>>326
BMWかどっかの欧州メーカーが試作車発表してたな。
20km以下の低速になると、着陸時の飛行機みたいに
車体わきから補助輪が出てくるヤツ。

358 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:14:49 ID:OJiKDzro0

この手のコンセプトカーは、もう20年以上も前から
何度も何度も発表してるけど、いっこうに市販する気がないよな。
売る気ないのに見せて、何がしたいんだ？コイツら。

359 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:14:52 ID:p4wTp9Fy0

これじゃあ、鎌田さんの怒りに耐えられないなw

360 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:14:55 ID:vfwoXoL90

こういうモデルって以前にも、どこかのメーカーで出していたけど
結局売れなくて失敗に終わっていたな。
やっぱり実用的な４輪か２輪のほうが使い勝手が良い。
２輪のようにすり抜けできなくて、４輪のような居住性のない３輪は中途半端で
一番使い勝手が悪い。

361 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:15:01 ID:pFEQqJjF0

雨の日も平気な原付を早く作ってください

362 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:15:15 ID:NYyJs9A50

ピアジオのMP3も本国にはこれまでと同じく四輪免許で乗れるモデルがあるんだよなあ
恐らく警察の横槍が入るから正規輸入は無理だろうけど

363 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:15:21 ID:OmBxO2S+0

雨に濡れないわけでもなければ
荷物積めるスペースも全くないし・・・
機能性無視のファッション車なんだな、残念

364 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:15:45 ID:dpkwHi1j0

これはイイ。

365 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:16:32 ID:oOEPuxdh0

抜くとき面倒臭い

366 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:16:45 ID:wqaW0Oz90

なにやら乗車位置が高くて落ち着かなさそうな。晒し者って感じw

367 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:16:53 ID:GSpT0eem0

>>357
自転車の補助輪みたいでかっこわるいなｗ
バイクはこける可能性があるからこそいいのに

368 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:17:48 ID:YRlaz0Mv0

もっと原付自転車並みに小型化して欲しいな

369 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:18:14 ID:5qp4qm650

うーん・・・
原付でいいよ

370 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:18:14 ID:/m1r9rbt0

ビルの谷間を登ることが出来る８輪車ってどうだろう。
狭い土地を有効活用できるよ。

371 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:18:39 ID:WEw6um6y0

全くリアルなカッコしてないな
358氏言う通り売る気はないショーピースだろう

372 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:18:58 ID:kxXqlSlL0

いよいよアキラバイク来る？

373 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:19:10 ID:O70V3hik0

ダンプと衝突したらそのまま棺桶になりそうな車

374 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:19:10 ID:cuhwa18A0

超かっこいいけど

375 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:19:24 ID:chfjkQew0

球体ゴムの中に運転席を作ってみろ。運転技術は要らなくなるぞｗ

あ、でも、道以外は、破壊するかｗ

376 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:19:28 ID:7FnESasL0

>>370
タチコマ最強ってことですね

377 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:19:51 ID:TjRtVWo70

>>132
俺はジャイロキャノピーのナナハンが出たら買う

378 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:19:56 ID:XrQgUSjh0

>>305これいいな。ちょっとださいけど。
雨に濡れない、一人or二人乗りの三輪車とか欲しいよ。

379 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:20:00 ID:uOfNCiNq0

乗ってる姿が微妙。小さいんじゃないの？

380 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:20:01 ID:e0ohQ+g60

>>314
どっちかな
ttp://images.google.co.jp/images?hl=ja&lr=&q=%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%BA%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AF&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
ttp://images.google.ac/images?hl=ja&gbv=1&tbs=isch%3A1&sa=1&q=%E3%83%8F%E3%83%96%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2

381 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:20:01 ID:kxXqlSlL0

エアカーテンみたいなのをはって、通常程度の雨なら
対応できるバイクを開発してくれ

382 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:20:07 ID:dpkwHi1j0

>>369
ヘルメットが大きなアドバンテージかも。
あと、雨。

383 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:20:44 ID:PVKH3Lh70

ネオン管とモニターつけたら
DQNが買うんじゃない

384 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:21:37 ID:fgl5P0qJ0

まあコンセプトで終わるだろうな

385 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:21:39 ID:9haAA/zZ0

バリアーが実用化されれば外装は要らないんだがな

386 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:21:55 ID:5PHGcKvf0

たぶんでかいミラーつけろ、前方にも指示器、ナンバーつけろとか、軽と
変わらんとかなってグダグダになるんだよな。

387 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:22:04 ID:uk88lZte0

>>339
ほらよ
ttp://img.kakaku.com/images/productimage/fullscale/76103010143.jpg

388 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:22:10 ID:jetZm4xH0

http://www.youtube.com/watch?v=mn3IYpX0RCc
ハイブリッドバイクはどうなん？

389 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:22:34 ID:zITixbwNO

こんなのファッション車に見えるはアニメ系が好きなヲタクだけ。
普通に笑えるレベル

390 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:23:01 ID:Jcb2O96B0

軽自動車サイズかと思ったら、
人の乗っている画像見てがっかりした。

391 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:24:09 ID:9haAA/zZ0

>>378
たしか気が遠くなるほど高価かったはず

392 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:24:35 ID:p8j5NlLN0

>>367
ググったらまだ記事残ってたわ
ttp://response.jp/article/2005/10/26/75786.html

まあ俺も2輪はコケるから、というかコケるリスクによって得られる
運動性が楽しいから興味ないけど、一応ネタとして

393 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:24:50 ID:m+nsA2Be0

>>301
これか

http://www4.zero.ad.jp/kishow10/gundam00/08/00-(12).jpg
http://www4.zero.ad.jp/kishow10/gundam00/08/00-(5).jpg

394 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:25:37 ID:NK4mHvi1P

これ、形は別にして一部コンポジットとか使って絶対的な安全性を確保して
快適性を確保したら、結構いいよな。まぁ、3輪の必然性は無いけど。

395 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:25:46 ID:nk16/6cc0

・信号待ちで車体を支えなくて良い。←クリア
・雨に濡れない←課題
・寒くない←クリア可能

396 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:26:09 ID:6yUh48NQ0

http://www.youtube.com/watch?v=P0m7o4yt0Sg
↑普通にコレでおｋ

397 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:26:09 ID:s2N1c/r00

バイクも買えないのに買えるのか？(￣(ｴ)￣)y-ﾟﾟﾟ

398 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:27:01 ID:pU5eICpe0

ファイズでデルタがこんなん乗ってたな

399 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:27:52 ID:uk88lZte0

>>305
なかなか良さそうだが、バンクして曲がるという機構上、
日本の法律だとピアジオMP3のように二輪免許が必要な上にメット着用義務でしょ。
運転席が囲まれてようがシートベルトが付いていようがエアバックが装着されてようがお構いなし。
まったく法律というものは融通がきかん。

400 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:28:41 ID:7ddd5zlE0

>>13
同じバイク乗りとして忠告するけどバイク事故の半数はすり抜け時に起きてるからな。

401 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:29:47 ID:mPCZMDUs0

後ろが2輪じゃなく１輪であるメリットは何だ？

402 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:30:10 ID:wsTCo8fU0

これって倒れるだろ。
バイクみたいに足つけるわけじゃないし。
どうみても安定性に問題がある。

403 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:30:33 ID:uk88lZte0

>>400
いやそれはない。
バイク事故の大半は交差点での衝突。

404 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:30:54 ID:NyOtySnu0

こいつが最強　二番煎じはいくない！
http://image.rakuten.co.jp/sepia/cabinet/mazuda_01/img4229.jpg

405 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:31:15 ID:ovUtwIW60

素直に車買えよｗ
バイクの機動性を犠牲にしてる時点でゴミ

406 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:31:37 ID:GSpT0eem0

>>392
これは酷いｗ
>>399
なんとかならんもんかねぇまったく

407 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:31:43 ID:fRuQCzq40

歩行者と接触した場合、露出して回ってる車輪が凶器になるぞ
ホンダは歩行者の安全性を軽視してることがよくわかるコンセプトモデルだな

408 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:31:56 ID:wFgkEhGX0

>>305
http://www.youtube.com/watch?v=K9T77D8McLg&feature=fvw
それよりもこういうタイプが欲しい。
もう一度オート三輪に帰ろうぜ

409 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:32:24 ID:uP3ivZ0+0

ttp://img02.hamazo.tv/usr/bhouse/adly280skai.ore26.jpg
ttp://www.gizmodo.jp/img/070403-3rin.jpg
ttp://jdra.mo-blog.jp/jdra/1608102.jpg
ttp://img.carsensorlab.net/CSphoto/bn/U/000000/03/U00002206503L.JPG
ttp://heros-bikeshop.moo.jp/untitled.jpg

コンセプトはもういいからトライクの販売を低価格で頼むよ
普通自動車免許で乗れるし(というか二輪免許じゃ乗れなくなった)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AF#.E6.B3.95.E6.94.B9.E6.AD.A3.E3.81.AE.E7.B5.8C.E7.B7.AF
若者の二輪離れに持ってこいじゃん

410 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:32:25 ID:DBRnA4UM0

>>400
>>403
で、根拠無しに俺理論を展開しているのはどっちよ。

411 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:32:30 ID:FbqxOwpn0

これはこれでいいけど、それより前に団塊夫婦むけ三輪バイクだせよ。

412 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:32:40 ID:kxXqlSlL0

>>403
交差点につっこむことがすでに異常だわ

413 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:32:45 ID:yNDDext40

メッサーシュミットの三輪車を思い出すのう

414 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:34:24 ID:KSabDLA40

なんかバランス悪そう

415 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:34:24 ID:9haAA/zZ0

どうせクソ重いバッテリ積んでんだろ
ガソリンは㍑750㌘だぜ

やっぱりエンジンがいいなあああああ

416 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:34:45 ID:N27gMhlP0

荷物置けるスペースとガルウィング的な屋根付けてほしい

417 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:35:07 ID:GSpT0eem0

>>412
つっこむ？

418 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:36:11 ID:uqJcnJ9v0

>>403
どの道すり抜けなんて信号待ちでやるくらいに留めておかないと
いつか鉄の塊に撥ねられて公道から摘み出されるし

しかしこの手の三輪ってのは、二輪と四輪のデメリットを共有してしまうから実用性って点が常に問題だな

419 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:36:32 ID:z+DQJ0C30

二輪が売れない売れない喚いている暇があったら
こういう近未来を感じさせるコンセプトの商品で
勝負すればいいのにね・・・そういう思い切りがないから
誰も見向きもしなくなったんじゃないの？

420 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:36:37 ID:26CcDGL10

販売価格160万前後を考えております

とかじゃねえだろうな

421 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:36:54 ID:vfwoXoL90

>>410
すり抜けの定義によるんじゃないか？
すり抜けを渋滞した車の左側を走行するだけと定義するなら、そんなに事故は多くない。
すり抜けを走っている車を車線変更しながら次々と抜いていく走行と定義すると
かなり事故の危険性は高い。

422 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:37:03 ID:INXrO0/E0

いまこそ「個人教授」に出てくるリトルホンダの電動版を作れよ、なにやってんだよったく。
こんなダサいもんに誰が乗るんだよ、バカめが

423 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:37:12 ID:EstOGD+Q0

もうちょっと長くして2人乗れたらかなり良さげなのに

424 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:37:24 ID:eAdwxbzd0

雨だと中に水が溜まりそうだ

425 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:37:37 ID:QTgntXzJ0

>>418
一輪にすれば良いと言うことですね。

426 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:38:07 ID:pnxNmwPE0

二輪は危ないから全部三輪にしろよ。

427 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:38:08 ID:kxXqlSlL0

>>417
すり抜けやって死角で信号見落として交差点に進入
どかーんの事故が多い
バイクは

428 ：紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I ：2010/02/28(日) 21:38:34 ID:UAkrgEdY0

>>1
近未来っぽいが走行中も屋根あったら良いのに(ﾟдﾟ)

429 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:38:37 ID:fgl5P0qJ0

駐車場にこれ一台とか無駄だし

430 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:39:01 ID:qH+5Ua2zP

>>1
今まで軽自動車に規制かけて衝突安全性を上げさせてきた（大型化させてきた）よね？。
これは四輪ではないからペラペラの強度でいいんです。なんて許されるのか？

431 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:39:04 ID:WsISMJZC0

未来感溢れすぎててワロタ
後ろもうちょい伸ばせばAKIRAのバイク実現できるんじゃないのかこれ

432 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:40:00 ID:rwlxEuLH0

軽自動車より良いところはどこらへん？

433 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:40:25 ID:p8j5NlLN0

>>421
定義は難しいよ確かに、渋滞スリ抜けにしても路側帯なのか
2車線の中間なのかでリスク違うしな。

でも微妙にスレチな感じがしないでもない

434 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:40:35 ID:Fa+FOwJw0

発売したらバカスクみたいにdqn御用達になりそう

435 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:40:56 ID:9haAA/zZ0

>>430
700㎏の「軽」もどうかと思うが

436 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:41:02 ID:eSJXelzD0

新しい乗り物とか規格は、公務員に利権が発生し
天下り先の教習所なんかにも利益が回りそうならGOだ

437 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:42:08 ID:p09mDAY90

>>396
50ccでも原付免許で乗れないんだろ

438 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:42:18 ID:7FnESasL0

レッズ・柏木の車がバイクと接触、相手は無免許

　２８日午前１１時５５分頃、さいたま市大宮区北袋町の市道で、
サッカーＪ１・浦和レッズのＭＦ柏木陽介選手（２２）が運転する乗用車が、反対からやってきた原付きバイクと接触した。けが人はいなかった。

　バイクを運転していた同市浦和区領家、アルバイト配達員池嶋賢一容疑者（３０）が無免許だったことから、
大宮署は道交法違反（無免許）の疑いで現行犯逮捕。事故原因については、双方から事情を聞いている。

　同署によると、柏木選手はこの日、練習を終えて帰宅する途中だった。

（2010年2月28日20時17分読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100228-OYT1T00900.htm

439 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:42:28 ID:z4ngW6Nt0

>>1
つーか屋根つけろよ
濡れるんじゃ意味ないだろ

440 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:42:32 ID:uk88lZte0

>>432
かっこいい
以上

441 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:42:38 ID:+/wmEIiB0

大友克洋っぽい
素直に金田のバイク（電動）つくってほしい

442 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:42:44 ID:GSpT0eem0

>>432
ないと思う
コペンでも買った方が断然いい

443 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:43:16 ID:90467Ay40

販売するかしないか、はっきりしろ
販売しないのはわかってるがw
ホンダ景気いいな

444 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:43:52 ID:26CcDGL10

昔ストリームという３輪バイクがあってだな。オプションでワイパーもあった
でも後２輪部分が重くて発進加速がおそろしく遅かった

445 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:44:18 ID:tr6igkTK0

どうみても合体ロボットの頭部だよな
首から下はいつ発売されるの？

446 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:44:24 ID:Fq0IPA6G0

>>3
たまにはシドミードも思い出してあげてください (> <)

447 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:44:25 ID:g2Iws/gn0

公道走ってるとけっこう迷惑顔されそうだよなー。

448 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:44:44 ID:chfjkQew0

四駆を希望するのなら、スズキのアルトを乗れ。低燃費で良いぞ。

449 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:44:56 ID:vfwoXoL90

>>439
あのシールドが乗っている時も閉じられるなら
ものすごくカッコ良いんだけどなｗ
惜しいよなあ。

450 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:45:03 ID:v7vYQ9jyO

>>11
なんじゃこりゃ！！　
めちゃくちゃカッコいいやん！　
アキラ世代の俺は大金はたいても買いたいバイクだな

451 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:45:28 ID:3vdIITMM0

やだ欲しい

452 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:45:34 ID:76sxEWdz0

今のバイクを取り巻く問題点は、駐車スペースなんだぜ？
出先での駐車スペース。家における駐車スペース。アパートの駐車、盗難

駐車スペースねえ！
４輪と同じ料金
荷物は積めねえ！

453 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:45:44 ID:qdoMpAOE0

これで二輪だったら欲しいな

454 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:46:02 ID:26CcDGL10

>>11
これだよこれ　これ出せ

455 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:46:29 ID:QMk0B5hN0

ミゼットじゃないのかよ

456 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:47:07 ID:vfwoXoL90

>>453
２輪だったら、足を出せないこんなデザインでは無理だろ？ｗ

457 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:47:24 ID:p09mDAY90

http://www.likecool.com/3wheeler--Concept--Car.html

こっちのが２０倍良いな

458 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:47:28 ID:2qISsch10

やだ恥ずかしい

459 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:48:16 ID:WsISMJZC0

どうせまともな商品出しても売れないのならデザインはっちゃけた方がいいかもな
廃版になったらプレミアつくようなデザインで統一しちまえ

460 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:48:29 ID:xctcq35f0

これは面白そうだな。
使えるかどうかは別だがｗ

461 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:48:47 ID:QMk0B5hN0

これどうやって乗り降りするんだ、横ドアになってんのかな

462 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:49:19 ID:WLfl1/6p0

>>11
ハブステアはカッコいいけど、難しいぞー

463 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:50:27 ID:8TUF7XEG0

駐車場所どうすんだよ

464 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:51:04 ID:qdoMpAOE0

>>456
ここはホンダ魂でひとつｗ

465 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:51:05 ID:q+eDHAQn0

ホンダは、２輪も４輪も、
騒音がうるさいというイメージが強い。
３輪はどうなのか？

466 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:51:40 ID:F8Tv+WD80

足が出せないと坂道Ｕターンでコテンと倒れそうだな。

大友氏から許可取って金田バイク出せよ！

467 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:51:47 ID:chfjkQew0

うーん、バランス技術に長けてるホンダなら、すぐにも、足を使わないバイクを開発しそうなんだけどな。

468 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:51:49 ID:26CcDGL10

それよりまず先に痛バイク出せよ

469 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:52:08 ID:65z7byG80

>>450
予想価格数百万だよw
ミラーの代わりに液晶モニタ使ってたりかなりハイテク

470 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:52:10 ID:uk88lZte0

>>465
電動だぜ？
モーターがやかましいとかｗｗｗ

471 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:52:21 ID:jVhSnEFW0

だーかーらー
金田のバイク作れよ

472 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:52:46 ID:bffcAOh60

何か大きいロボットと合体できるようなら買う

473 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:52:46 ID:+RkSRqhY0

周りがみんなこんなの乗ってればいいけど、
車の通勤渋滞にこんなので紛れ込みたくない。

474 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:53:47 ID:9haAA/zZ0

>>445
オマイはドリル持ってんのかと

475 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:54:41 ID:26CcDGL10

やっぱ変形合体するやつじゃないとな。バッテリー切れても合体すればOKとか
あといらないギミックいっぱい付けてほしいよな

476 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:55:47 ID:hgUYEpU/0

停止時に明日かなくていいから楽そう。

477 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:55:47 ID:xrp152Ia0

バイクのほうが安全そうだ

478 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:56:02 ID:chfjkQew0

そういうわけで、足を着かない金田バイクを希望しようｗ

479 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:56:09 ID:gyqA6tNh0

>>1
ｷﾝﾓｰ☆
こっちのほうがいい。
http://www.youtube.com/watch?v=VbdkZB9-Sd4

まあ、そんなことより早く電動スクーターを発売しないと、中国製電動スクーターが日本でシェアとっちまうぞ。

480 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:56:37 ID:uk88lZte0

スズキのGストライダーは走行テストまでこじつけたはいいが、
その走行テスト中に燃えて廃棄になったという噂を聞いた。
今では跡形も残ってないそうな。

481 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:56:51 ID:26CcDGL10

いまさら金田バイクのデザインじゃ売れないよ

482 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:57:04 ID:m+nsA2Be0

ただ、ホンダはＤＮ-０１がまったく売れなかったという失敗もあるからなあ。

http://www.cubiccapacity.com/wp-content/uploads/2008/02/honda-dn-01.jpg
http://wide-open.jp/honda/dn-01-1.jpg
http://www.honda.co.jp/DN-01/photo/06/image/photo.jpg

483 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:57:51 ID:r4YjjL2W0

>>482
日本じゃ売れる要素はなかったが
頼みの海外でも売れなかったのか？ｗ

484 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:58:03 ID:RbVZ6RV80

ちょっとカッコよすぎる
もっと普通な感じじゃないと乗れない

485 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:58:17 ID:v7vYQ9jyO

>>469　
このアキラバイクなら三百万くらいまでなら出せる　
何シーシーかな

486 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:58:22 ID:qdoMpAOE0

もっとカラーリングを調整すれば
カッコよくるかもな
風防みたいなのも良い感じだ！ｑ

487 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:58:30 ID:WsISMJZC0

>>482
カエルっぽいのが悪かった
男なら蛇に染まれ

488 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:58:40 ID:7FnESasL0

QVOLTみたいな
鳥山デザインのバイクでてくれたら
こういうｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰって売れるんじゃないのか？

489 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:59:00 ID:brQw6OCM0

こういうのって、全部失敗してるよね。
Ｆ１に回す金が余ったから、ふざけて作ったんだろうね。

490 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 21:59:58 ID:26CcDGL10

やはりこれか…
ttp://www.youtube.com/watch?v=uNx18X-Ndis

491 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:00:02 ID:txfkBlBZ0

>>1
どうやってタイヤ交換するの？

492 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:00:05 ID:txQ7fz8H0

シールドが閉じた状態で
乗れるようにしろよ。
シールド上に交通情報とか
歩行者の位置データを表示
してくれ。

493 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:00:55 ID:n/bLoIvv0

車体のバンクにフロントタイヤ部分がバンクしる構造か。
ピザバイクの逆バージョンか。

494 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:01:02 ID:mXmlwfi00

貨物車を牽引できるようにすべきだな

495 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:01:16 ID:kuBU5Ov70

通勤ならこれで充分
燃費も良さそう

496 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:01:21 ID:L13T73Lm0

バイクって趣味性が高い上に
ライダーがほしがってるものってはっきりわかってるのに
なんでへんてこりんなのばっかり作るんだろう。

497 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:01:30 ID:GSpT0eem0

>>464
ホンダ魂は宗一郎氏とともに死んでしまったんだよ…

498 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:01:47 ID:0Dl6APL/0

凄くワクワクするデザインで困る

499 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:02:31 ID:yzhhrICw0

キャノピー閉じた状態で走れれば良かったのに。

500 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:03:07 ID:as8Samt20

かっこいいコンセプトモデルも市販化されたら
ヤクルトを積むのに最適なジャイロＸみたいになったりして。

501 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:03:34 ID:Skseg5Sr0

>>465
ピザ屋のアレで判断してくれ

502 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:03:47 ID:5WGa5i3z0

よく分からん作りだな。何の為に閉じたら乗れないキャノピーなんて付いてるんだ？
キャノピー閉じた状態でも乗れるなら、いい感じなんだがな

503 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:04:24 ID:uk88lZte0

>>479
電動スクーターなら日本のメーカーがとっくの昔に販売していた。
でも日本の法律だと原付免許が必要でメット着用義務のため
電動補助自転車に押されて販売数は伸び悩み
充電機構に不具合を生じリコール出したけど改善されず
結局販売中止になった経緯がある。

要・原付or自動二輪免許、メット着用義務の日本では電動スクーターを出しても売れんのよ。
出力と速度を落として電動車椅子として販売してるのが現状。
あれなら免許もメットも不要だし。

504 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:05:18 ID:cJj7JDDI0

自動車みたく肩までホールドする様な
背もたれを付ければいいのに
バイクて背中を晒し出してるから
日本人体型だと後ろから見ていてすごくカッコ悪いよね

505 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:05:27 ID:chfjkQew0

屋根つきバイクか･････　なんか織田無道のカウンタックを連想させられるな。

506 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:05:58 ID:vfwoXoL90

>>502
防犯と雨濡れ対策のために閉じる目的なんだろうな。

507 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:06:02 ID:qdoMpAOE0

キャノピー閉じて
戦闘機のＨＵＤみたいに数字を表示すればいいｗ

508 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:07:24 ID:WsISMJZC0

>>503
日本に必要なのは技術じゃなくて規制緩和だわな
10年は先走れるもの持ってるのに規制が結局邪魔をする

509 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:07:24 ID:yzhhrICw0

AKIRAの世界だよな。

金田のバイクってたしか市販されてんだよね。

510 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:07:57 ID:AbgGPiMS0

ラッセラッセラッセーラー

511 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:08:04 ID:lymoTNMN0

これは…バカスクのDQNカスタムがあまりにも見苦しいので、
絶対そうならないようにしたビッグスクーター　に見えた

512 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:08:09 ID:dynwAQEb0

そろそろ、サイバーフォーミュラーみたいな車だしてくんないかなぁー

513 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:08:41 ID:vfwoXoL90

>>507
事故しそうになったら操縦席ごと気体から脱出できるようになれば、なお良いな。

514 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:10:20 ID:63wsBEf+0

冗談抜きで発売しいな！売れるで絶対に。

515 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:10:25 ID:gyqA6tNh0

>>503
ヤマハのパッソルだろ。
電池で自滅したことぐらい知ってるぞw

ところが、最近はボチボチ中国製が売れてきたんだな。
http://prozza.com/
http://denkiscooter.com/

516 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:10:33 ID:l0BSikTi0

pttp://www.youtube.com/watch?v=MKoi9aQO6Co&feature=related
これでいいやん。三輪だし屋根あるし。

517 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:10:44 ID:9uNC9zf80

EV ミニスポーツ
http://www.naturalenergy.jp/evcar/mini_sport.html
コミューターなら、俺はこっちの方がいい。

普通にミニ買えるけどｗ

518 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:11:28 ID:26CcDGL10

もし出しても売れないと思う

519 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:11:40 ID:LhYQ5S+M0

>>516
なんだこれ？これでいいじゃん。ほんとだｗ

520 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:12:50 ID:TjRtVWo70

>>399
酒飲んでリヤカー引いてたら飲酒運転だしな

521 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:12:54 ID:l0BSikTi0

>>516
すまんアドレスはりまちがいた
http://www.youtube.com/watch?v=MKoi9aQO6Co&feature=related

522 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:13:35 ID:p4wTp9Fy0

何回見てもむちゃくちゃだなw
ttp://www.youtube.com/watch?v=bdVWrCN8hlk

523 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:13:48 ID:26CcDGL10

>>516
こんな安っぽいのヤダ。ちゃっちい

524 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:13:55 ID:DZeBdRu30

この新しいことへのチャレンジ精神は賞賛したい

525 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:14:13 ID:GSpT0eem0

>>516
面白い
でもこれなら後ろを完全密閉にして防犯性を高めたほうがいいな

526 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:14:32 ID:9+uHbVzc0

>>462
そこはビモータと技術提携しててですね、
解決すればいいんじゃないかと

527 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:14:42 ID:QiZ2pC6Z0

荷物が全く乗せられない、2人でも乗れない、これはどういう用途？100％1人の遊び用？

528 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:15:21 ID:TvHzEtXx0

金田のバイクって30年近く前に描かれてるのに、いまだにかっこいいってのが驚きだな。

529 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:15:44 ID:GpJgA53y0

3輪か・・・。やっぱｼﾞｬｲﾛｷｬﾉﾋﾟｰ最強だよネ。

530 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:16:48 ID:94u7uMyf0

>>516
http://www.youtube.com/watch?v=UT1NV6Jy7OA

荷物も積めるし、屋根の一部が開くみたいだな。

531 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:17:04 ID:WsISMJZC0

3輪はやはりこれからは前2輪がデフォなのだろうか
むかしは後ろ2輪だったよね？

532 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:17:59 ID:chfjkQew0

なあ、００７にも出てたと思うんだが、リモコン運転できるバイクって出せないか？

533 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:19:23 ID:5IC4tH2S0

ゴミゴミしてる日本の風景には合いそうにもないな
まあフツーに顧客は当たらし物好きで金払いの良い白人とアジアの富裕層だろうし問題はないか

534 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:20:58 ID:/JL4FcNy0

これ欲しい。
ttp://www.gizmodo.jp/2008/04/uno.html

535 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:22:22 ID:5p8ZppxP0

鴨川の潰れたパチンコ屋の軒先でツーリング中に野宿していたら
珍走団が50台くらい入ってきて集会を始めた。
俺はなぜか、真っ赤な漢字だらけの服を着た金髪女の横でパンツ1枚で
正座させられていた。
真冬なのにあんまりだった。

536 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:22:30 ID:yTkvrfy70

20年前の近未来像って感じのデザイン

537 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:22:40 ID:6eH4vncx0

うーん、もうちょっと荷物が積めた方がいいなあ。。。
あと雨もなんとかしてほしいし・・・

538 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:23:52 ID:WxPaHYpP0

ウインカーとバックミラー付けたら
かこわる

539 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:24:04 ID:BME8IiYP0

三輪が廃れた理由をホンダは判っているのか？

540 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:24:04 ID:UoSZSZP30

近未来デザインってなんでとてつもなくダサイのだろう。。。

541 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:24:07 ID:x+zKbl2A0

お高いんでしょ？

542 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:24:11 ID:VaOx1dRH0

実用性より金持ちが趣味で買う程度だな

543 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:25:07 ID:Gc+gd7m20

メッサーシュミットみたいな方式か。
しかし、軽だって安全のために大型化してるのに、こんなのに乗っていいのか？

544 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:26:09 ID:GSpT0eem0

>>534
これいいな
マジで欲しい

545 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:26:14 ID:ycez2Zc20

やべぇ、欲しい。

546 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:26:35 ID:BS7w226O0

すまん、ちょっとダサい言い方するが許してくれ

カッチョエーーー！

547 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:27:00 ID:nClQ0aW/0

これそのまま出たら買うぞｗ

548 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:27:49 ID:yzhhrICw0

本田のEVカブは良い線いってると思う。
http://www.honda.co.jp/motorshow/2009/EV-Cub/

温故知新というか。
NEWミニは許せんが、こういう進化なら受け入れられる。

549 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:29:19 ID:uaFHD/ER0

>>396
普通にかっこ悪い

550 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:31:04 ID:Nx1gDCHg0

バイクにカーボンパイプでロールバー取り付けて、ブルーシートの屋根つければ完璧。

551 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:32:30 ID:/pH/pVrQ0

ホンダからEVスクーターでたら買う

552 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:33:10 ID:rwlxEuLH0

タッドポールトライクつーのはデファレンシャルギアの精度が低かった頃の遺物だろ

553 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:33:25 ID:5dDhxYg00

運転免許の使いはどうなんだ？
原付免許で乗れそうだが・・・

554 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:34:22 ID:uaFHD/ER0

>>404
それには異議なし。

555 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:36:48 ID:GSpT0eem0

>>553
原付（50ｃｃ）じゃ非力すぎると思う。いくらなんでも。

556 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:37:32 ID:doYw+yvy0

ハンドルで見る感じだと単車扱いではなさそうだね

557 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:38:26 ID:FKaQuzf+0

モンキーが30万する時代に30万なんて無理に決まってるだろｗ

558 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:38:38 ID:dUALea1Y0

>>170
普免で乗れて車庫証明要らないとこだけ引き継いでりゃ無問題
そもそも飛び石恐ろしくてメット無しで乗る気はないし

559 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:38:44 ID:LhYQ5S+M0

こういうのは、「日本の法律だと…」とかに縛られてちゃ
だめなんだろうな。発想として。

560 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:38:48 ID:p09mDAY90

50ccだって普通免許だ

561 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:39:00 ID:M9Tt/dOR0

ブルマのバイク探してきた
ttp://image.blog.livedoor.jp/meiyo068/imgs/0/3/03329872.JPG

562 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:40:13 ID:7FayYHtV0

軽自動車の下のクラスを作ったらいいのに

563 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:40:31 ID:j/RH4pum0

普通に金田バイクで屋根付き80万ぐらいなら
バカ売れだと思うのになんで出ないの？

564 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:43:52 ID:FszfNB7V0

本田なら3人乗り1輪車を出すべき

565 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:44:45 ID:tP9igBUU0

いまのバカスクが金田バイクそのものじゃん

566 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:44:56 ID:WP19X4rE0

三輪と聞いて、ジリオンを思い出した。

567 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:46:10 ID:p09mDAY90

>>170
ほとんどのトライクはメット要らないのは相変わらず

しかしメット被りたがらないのってホントにバイク乗ったことないんだなぁと思う

568 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:46:27 ID:OFmOc8Ln0

はじめ屋根がないならバイクで良くね？って思ったけど
やっぱり転ばないのは重要なポイントだと思う
ホンダのやることはいつも未来を感じさせてくれる
さすがだよな

569 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:48:41 ID:NLltyxbw0

冬は寒そうだな。

570 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:48:53 ID:p09mDAY90

ジャイロで自立するならともかく
タイヤ増やしただけで未来てｗ

571 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:50:31 ID:HXI2tg7F0

これ車くらいの速度感覚で走れるのか
カーブとか

572 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:51:11 ID:oSf+MJ0q0

こんなのより、雨に濡れないカブ作ってくれよ。買うから。

573 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:53:20 ID:7+IYW80D0

なんでここまでやって、屋根とエアコンをつけない？
それでフルオープンに出来るようにすれば、売れるんじゃねの？
価格は当然軽自動車以下でなｗｗｗ

574 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:54:10 ID:cmEVL5GE0

かっこいいｗｗｗｗｗ

575 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:54:28 ID:OFmOc8Ln0

>>572
普通に軽自動車で良くね？
ただ、軽自動車は狭いのが唯一の弱点だから
一人で乗るときはハンドルとアクセル、ブレーキを
真ん中に移動して乗れるようにすれば端っこに縮こまって
運転しなくていいから快適だと思う

576 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:55:22 ID:2UoOKC2Z0

こんなのより中免で乗れる格好いいバイクを出すか、
中免の排気量制限を６５０ccにして貰えないだろうか？

そうすればオサーンのハート鷲掴みで、バイクブームが再来すると思うんだけどな。

577 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:55:55 ID:VY1Wv8+Pi

カップヌードルみたい

578 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:56:56 ID:uk88lZte0

>>568
三輪にしてコケないってのは停車時だけの話で、走行して曲がるときはよりいっそうにコケやすくなる。しかも外側に。
三輪だと、ただ横にコケるだけでなく、車体がひっくり返る転覆となり、運転者はより危険な状態になるわけだ。
それを避けるためには、曲がるときにバンクをさせるか、速度が出ないようにするか、車幅を広くする必要がある。

579 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:56:58 ID:GSpT0eem0

>>575
最近の軽自動車狭くないだろ

580 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:58:14 ID:mF6IuLgt0

中途半端すぎるわ。

もう鳥山明にデザイン頼もうぜ。

581 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 22:58:17 ID:HIbJmvQU0

やけど注意
http://www.strangevehicles.com/images/content/110681.jpg

582 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:03:05 ID:U0NnTyAF0

お！
久々に欲しいデザインｗ

583 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:03:14 ID:gOlf81yx0

トゥクトゥクでいいよ

584 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:04:14 ID:geKdgvcA0

もっと低く長くしてみた。
http://img.20ch.net/geino/s/geino20ch5096.jpg

585 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:04:30 ID:OFmOc8Ln0

>>578
http://japanese.engadget.com/2009/10/09/landglider/

こんな感じで曲がるんじゃね

586 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:04:31 ID:NYyJs9A50

>>579
縦方向は結構広くなったと思うが、横方向は相変わらず狭い
いい大人が2人並んだら結構窮屈だぞ

587 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:05:30 ID:Z9U744J+0

横風受けたら吹っ飛びそうやな。

588 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:06:02 ID:tVAiF2zz0

>>1
これは4輪にして出すべき。
コックピットとステアリングが車体中央にある、そんな合理的なクルマが、なぜか市場にはない。
レース競技車にはあるのに。

589 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:07:46 ID:yzhhrICw0

>>584
これだ。

590 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:08:07 ID:OFmOc8Ln0

>>588
女の子を乗せるための助手席が無い車なんて
チンポを切り落とした人生ぐらいストイック過ぎるからだろ

591 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:08:16 ID:GSpT0eem0

>>586
そうかぁ？まぁ車種によるが
個人的には、縦方向にシートを並べた2人乗り軽自動車とかあれば欲しい
>>585みたいな

592 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:09:19 ID:1kjT4EGs0

荷物積めるようにしてほしかったなあ

あとこれ、事故したら車体に巻き込まれてえらいことにならないか？

593 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:09:50 ID:sEbhhKjk0

http://www.likecool.com/Car/Motorcycle/Icare/Icare.jpg
http://www.likecool.com/Car/Motorcycle/Icare/Icare.jpg

これ発売したら200万まで出す

594 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:10:16 ID:OFmOc8Ln0

>>584
これでキャノピーがパシューって自動で閉まったらと思うと
ワクワクが止まらんわ

595 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:11:54 ID:MJeLQSF20

もっと大きくてキャノピー閉めたまま人が乗れるサイズだと
格好良いんだがな・・・ジェット機のコクピットみたいな感じで。

596 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:13:04 ID:wsTCo8fU0

>>588
ハンドルが中央にある車はあるけどね。
しかしそういう車は車両感覚がつかみにくそうだ。

597 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:13:39 ID:TJaPfjet0

>>59
ワイルドスピードでそんなセリフあったな

598 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:13:52 ID:w4EbtFZ1O

曲がるときは内側のサスが沈んで傾くんかな？
三輪車はようわからん

599 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:14:55 ID:g8jI2oEQ0

こんなもんどうでもいいからホンダはDN-01のサポート充実させろ！！
中古相場がガタ落ちじゃねーか（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

600 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:15:54 ID:ul+IkVQO0

>>82
なんでステッカー貼っちゃったんだろう？( ´･ω･`)

601 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:16:34 ID:OFmOc8Ln0

>>59
ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ

602 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:17:17 ID:Gc+gd7m20

>>575
ミゼットでよくないか？

603 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:17:42 ID:uaFHD/ER0

>>584
カッコ良すぎる

604 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:18:45 ID:g8jI2oEQ0

ttp://mybikeshop.wordpress.com/2007/12/19/suzuki-g-strider-2005-concept-bike/
↑
こっちのが遥かにカッコいいよ

605 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:18:57 ID:uk88lZte0

>>585
これだけ車幅が狭いと四輪でもバンクさせないと曲がらないのね。
遠心力と車体の重心を考えたらバンクさせるのが一番安定しやすいか。

606 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:19:45 ID:yzhhrICw0

>>600
金田のバイクと同じじゃないの？

607 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:20:19 ID:uaFHD/ER0

>>586
体格の問題じゃないの？

608 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:22:17 ID:Nnniq3+m0

SFまるだしのデザインで笑った
未来かよｗ

609 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:24:44 ID:Z9U744J+0

これロボットに変身しないの？

610 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:25:40 ID:uk88lZte0

>>588
いえいえ、四輪で電動にした車両ならとっくに市販化されてますよ。
ttp://www.honda.co.jp/monpal/
ttp://www.suzuki.co.jp/welfare/index.html
ttp://www.yamaha-motor.jp/wheelchair/complete/index.html

611 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:25:56 ID:SCk0mfbM0

>>59
「乗りたいか？鉄雄！」

612 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:26:12 ID:HIbJmvQU0

>>604
これの中型なんかでたらかなり考えるわ

613 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:27:08 ID:JotY7oZa0

>>584
これならいっそ、頭上を覆って欲しいw

614 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:29:27 ID:I3GpyB/n0

>>584
ホンダに次期デザイン機として、今すぐ売り込むんだ！

駐車性には難があるが、安全性や物を格納するにも
これくらい大きい方が有利なはず。

615 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:30:54 ID:QA7csO7R0

とりあえず屋根付けろよ・・・

616 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:32:19 ID:GSpT0eem0

>>608
おっとトヨタのコンセプトカーの悪口はそこまでだ

617 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:33:46 ID:uaFHD/ER0

コレってサイドがガルウィング的に開いて乗り込むの？

618 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:34:25 ID:tVAiF2zz0

>>610
しょぼーん。
まあでも合理的だよね。納得。

次は助手席と、後席、トランクを備えた、電動車椅子を市販化するのだ！
その方が便利だろう？

619 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:34:27 ID:MJeLQSF20

>>609
これに手足が付く感じだなｗ

ガーランドじゃなくてハーガン。

ガーランド： ttp://image.rakuten.co.jp/gekiden/cabinet/gekiden/a2250-2.jpg
ハーガン： ttp://image02.wiki.livedoor.jp/e/3/ebatan3/1927bc858d6e351f.jpg

620 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:34:39 ID:854MnOnm0

人を乗せてない写真を見てもなぁ～
このままだとカッコイイんだけどね＾＾；
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/350/991/html/03.jpg.html

621 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:35:19 ID:UNHGSq7E0

夢があるな

622 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:36:27 ID:Z9U744J+0

スーパーの自転車置き場に置けないとやだな。

623 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:37:05 ID:/JL4FcNy0

一輪ならこれもカッコイイ。
ttp://wintory33.net/up-images/embrio.jpg

624 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:37:54 ID:7g6bJ81m0

フルカバーで3人乗り、とかなら良いのに。

625 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:38:14 ID:Rh9GEy2j0

　　　　　タイヤ交換の工賃が1本2万円だな
　　

626 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:38:18 ID:O/dRPxzP0

どうでもいいが、これは何免許で乗るんだろ？

627 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:38:28 ID:+5ra+/TNP

でもお高いんでしょう？

628 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:38:48 ID:6Qdk7mCq0

屋根ないとかｗｗｗアホか。

629 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:40:35 ID:s39IDbbF0

人が乗らなければカッコいいな

630 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:41:56 ID:Z9U744J+0

大宮ナンバーとかつけたら台無しやね

631 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:43:23 ID:zgNTXhN00

ヘルメット被るのがいやだから、頭上覆ってくれよ

632 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:43:51 ID:g8jI2oEQ0

コレ３輪だからヘルメットいらないよね？

633 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:44:40 ID:Z0vNwFcc0

こけそう・・

634 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:47:12 ID:uk88lZte0

>>631-632
頭上を覆ってあっても曲がるときにバンクする機構ならメット着用義務。
三輪だからメット不要というのは現行法規では当てはまらない。

635 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:47:25 ID:N1jU6F4D0

乗った状態で屋根が閉まらないと売れない。（要エアコン）
都市部向けなんだろうけど駐車監視員がいたら売れない。
（田舎なら普通に四輪車に乗れば良い）

結局売れない。

636 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:48:06 ID:18RFLw1c0

乗り込むのが面倒なシティコミューターとかうましか

637 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:48:29 ID:Z0vNwFcc0

それより、道交法を緩和してくれよ。
セグウェイも、ウインカーとミラーを付けないと公道乗れないんだぞ。

638 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:51:02 ID:cRvoL3/n0

これピザ配達のバイク電化したのと何が違うんだ？

639 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:52:52 ID:uk88lZte0

>>638
＞市街地などでの近距離移動に特化した、環境性能に優れた新たなモビリティ像を提案する。
・・・とあるから、長距離移動ができなくて荷物が積めない、というのが相違点なんだろｗ

640 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:53:21 ID:g8jI2oEQ0

ボトムズみたいなロボット型の乗り物が出たらアニオタが巨額の借金してでも買いそう

641 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:53:57 ID:JTgEplZQ0

二輪・原付と軽の間を埋める「貨物車」、前から欲しいと思ってるんだが、制度がなあ。

642 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:54:30 ID:+QLmTdfe0

ぼけ老人なんとかしろよ

643 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:55:09 ID:zydQOELK0

お年寄りが乗ってる電気の奴かと思ったら違うみたいね

644 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:56:17 ID:DLv2+4MkO

俺の別荘の敷地内を走るにはちょうど良さそうだな

645 ：名無しさん＠十周年：2010/02/28(日) 23:59:15 ID:PPqtGJJL0

どう見ても、軽より高そうだなｗ

646 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:00:33 ID:6qQELWPaO

何で一人乗り？
バイクでいいじゃん

647 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:00:36 ID:DPODpoba0

欲すい

648 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:02:01 ID:nvJnqDjT0

>>250
これ欲しい

649 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:05:49 ID:1nISnhAk0

で、こんなコミュータを誰が必要としているのか？

650 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:07:20 ID:UoSZSZP30

今の軽の車幅半分の電気自動車にすればいいんだけどな。

651 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:10:09 ID:fWPv/se10

http://www.youtube.com/watch?v=2DNLrCk5SBo

こういうのもあるんだけどな

652 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:10:51 ID:zfXHHTtt0

女の子が…乗せれないが

653 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:11:08 ID:+tlWOqnM0

これホイポイカプセルから出てくるんだろ？

654 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:13:03 ID:y/hAEK+w0

もう20年ほどファルコラスティコやＮＵＤＡが出てくるのを期待している俺がいる

655 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:13:41 ID:c/lbB9D70

>>649
お前だって必要もされないのに生まれてきただろカス

656 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:14:00 ID:70hXJV8K0

車屋のオナニー

657 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:16:15 ID:cChJLsJ90

もうね屋根付きチャリンコで良いやん
ttp://morechristlike.com/go-one-velomobile/

658 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:18:11 ID:fWPv/se10

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%BC_(%E8%BB%8A%E4%B8%A1)

既に出ているんだけどな

659 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:18:22 ID:ZKgDC3Iy0

Gスト、早く出せ！１５０万以内なら頑張る！

660 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:20:20 ID:fWPv/se10

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mitsuoka_Motors_Micro_car.jpg

こっちのがいいか

これが完成形だろ

661 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:22:29 ID:hjbhgw/l0

>>651,660
そんなのが30㌔でｳﾛｳﾛされたら邪魔過ぎる

662 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:23:57 ID:Wo0GEqha0

車は金がかかる。自転車も少なからず金はいる。
徒歩にするにしても靴代がかかる。
もうみんなでひきこもろうぜ

663 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:24:59 ID:cChJLsJ90

>>662
普通の人はそこで稼ごうと考えるんだが

664 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:25:05 ID:Zy0W8MC60

>>292
タイヤが空を飛ぶな、って怒られそう。

665 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:26:50 ID:T3YmHteX0

CR-Xのデザイナ、ついに２輪（あ、３輪か）も手がけるのか！？

666 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:26:51 ID:LJtyZFyS0

問題はこれが、どこに駐車できるのかってことだよな・・・。
作ったところで止め場所がなきゃ売れないよ。

667 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:27:39 ID:2b/FcsCN0

こんな不便そうな乗り物商品化する馬鹿な企業はいない

668 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:28:28 ID:CMc8NiWp0

東映特撮世代としては、ホンダよりもスズキに出してほしかった。

669 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:28:48 ID:eHHxLWK20

俺らの時代で空を飛ぶ車が出ることはなさそうだなあ
未来人ｳﾗﾔﾏｼｽ

670 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:31:02 ID:fw1s+NYF0

長ネギ入るかな？

671 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:31:10 ID:hjbhgw/l0

確かにナニが売りなのかまったく分からない
コレが会社として目指す未来じゃ問題だぞ
つーかショーに出す事自体問題

672 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:31:46 ID:IpQeoSh20

この状態で乗るのかと思った
http://response.jp/imgs/zoom/248080.jpg
ちょっと間抜けね

673 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:33:04 ID:0sb5BU+G0

>>638
宅配バイクは後ろ２輪とすることで荷物の安定を重視している。
しかし停車時には、前一輪の運転手は基本的には足を着けなければならない。

今回のやつは前２輪とすることで運転手の安定を重視し停車時にも足を着けなくてもいいように見受けられる。
ドアも付いてるように見えその場合乗降性は高い。
ホイールインモーターならタイヤの数が多い方がパワーが出しやすいという面もある。

ちなみに現在北京市内はバイクは電動以外走れないよう規制されてる。
今後他の各国都市部でも同様の規制が波及することや、電動自動車以外は走れない規制も新たに登場することは充分予想される。
この3輪ユニットを使った各国仕様（荷室を付ける、屋根を付ける、複数乗車とする等）も含め市販開発が進められているものと思われる。

674 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:33:14 ID:JMO/PnFM0

ttp://www.scs-tokyo.co.jp/gilera/fuoco500.html
ジレラっていうイタリアのメーカーが既に3輪バイク売ってるんだよな。

なんかミサイルとか出そう。

675 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:34:02 ID:bs43ORNx0

またアキラのバイクを作れスレかよ
作ったって買いもしねーのに

676 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:35:36 ID:jf/dLzQR0

ホンダは例のアシモと言い、無駄に近未来SF目指してるなｗ
経済的に正しいかどうかは別にして、こういうハイテク馬鹿企業は好きだ。

677 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:36:02 ID:LJtyZFyS0

つか、電動は未だに実用的なパワーユニットが無いからなあ・・・。
こんな見た目だけのハリボテ見せられてもしょうがないんだが・・・。

678 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:37:32 ID:s3I2F0+J0

このままだと立ち位置が微妙すぎる
これなら普通にバイクの方が。

679 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:38:18 ID:opmnmGWO0

アシモはいいけどこれは中身が伴ってないでしょ

680 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:39:40 ID:8+Z6XMfv0

めちゃくちゃかっこいいじゃん。
発売しねーだけあって気合はいってんな！

681 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:39:52 ID:DuRKBSoK0

普通免許で乗れるならほしいなぁ

682 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:40:28 ID:NYpVfruh0

ここ10年技術的進歩がない業界。革新的なの出せよ

683 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:40:41 ID:LJtyZFyS0

つか、もういい加減“これからは電動”ごっこは辞めにして欲しい。
そんな日は永遠に来ないのは現状で明白なのに、
企業はいつまでバカな遊びをしているの？

684 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:40:43 ID:yUpHOsNm0

FREEDOMが未出な件

685 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:41:56 ID:qGgjI4Dy0

なぁこれ立ち膝してる人間の下半身にしか見えないんだがどうだ？

686 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:42:27 ID:wzPDQF9s0

>>684
あれは大友デザインでも失敗の部類だからなぁ

687 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:43:40 ID:BSnEyNdM0

>>676
不況だしモノが売れないんだからニッチを探して少数高価なものを売るというのもありだろ？
技術の蓄積にもなるから社内であそんでる時間の有効活用になるし
何より社員が腐らない。こういう事をする会社は大好き。
宗一郎亡き後どんどんよろしくなくなっていったように思ってたが
まだそのスピリットは残ってるみたいだね。

688 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:43:46 ID:8+Z6XMfv0

寝そべってスッポリ包まれんのかと思ったら
1枚目ダセーな
雨ふったら沈没だぜ

689 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:45:56 ID:jZ2Dtg580

時々トライク乗ってる人見るけど、あれって楽しいのかね? ノーヘルで乗ってるから
違和感が有る。

690 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:49:08 ID:LJtyZFyS0

>>689
ちっとも楽しそうに見えないからユーザーが増えないんじゃね？ｗ

691 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:52:37 ID:BSnEyNdM0

これもいいな
http://www.youtube.com/watch?v=j2OXf38H62M&NR=1

692 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:52:59 ID:hjbhgw/l0

だからコレの何が既存の物より優れてるの？

693 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:54:42 ID:0sb5BU+G0

現在の四輪車をたとえば200キロまで軽量化することは容易なことではなく、
その軽量化のためだけでも膨大な時間と開発費がかかる。
しかしこれなら比較的簡単に作れる。電動車における軽量メリットは非常に大きく、
次世代電池の登場まであと20年とも言われるが、ならば20年待つよりも軽量化した方が効率が良い。

694 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:55:44 ID:H29HJXRSP

ライドバック作ってほしいんだが

695 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 00:59:37 ID:8+Z6XMfv0

学校行くのに便利そうでいいわ。早く出せ

696 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:00:46 ID:FrUtwl9A0

自転車でさえ3人乗りの時代なのにという思いはある。
1人乗りならセグウェーでいいだろ。

697 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:01:26 ID:CtLy/fTf0 BE:1408120496-2BP(0)

Gunzに出てくるバイクのように、１輪になるまで俺はバイクを買わん

698 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:04:04 ID:0sb5BU+G0

>>696
あの車両構造では時速30キロ以上で走って止まるというようなことは出来ないと思われる

699 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:04:09 ID:dqkGsumi0

自走式空気清浄機もしくは自走式掃除機として売り出せばうれそう
頼れる相棒、留守中にお掃除します（笑）

700 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:07:16 ID:zvUKcGN90

コーナーでリアが滑ったらどうなるんだろう。スピン？

701 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:12:23 ID:L8okFIcI0

日本製でこれなら雨に濡れないけど、>>1のホンダのも欲しいな
http://hyper-ball.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_582/hyper_ball/7119655.jpg
http://hyper-ball.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_582/hyper_ball/7119666.jpg
http://www17.tok2.com/home/kouvfr/touring/051028/19phiaro.jpg
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000017886/0000006156_R000150499.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=pUP5260L3jY&feature=related

702 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:12:28 ID:LJtyZFyS0

駆動輪は前輪だろ・・・

703 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:14:41 ID:LJtyZFyS0

屋根付きの二輪って、面白いけど
価格がヘタな車よか高いし重いから
結局普及しないんだよ・・・。

704 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:15:49 ID:8+Z6XMfv0

なるほろ
こういうのコンセプトとかいってないで
さっさと発売しなきゃ駄目だよな

705 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:20:08 ID:LJtyZFyS0

昔、屋根付スクーターのキャビーナってのがあったけど、
全く売れなくてすぐ消えた。
排気量は50と90で価格は30万ぐらいだった。
ここの画像に出てくるのは多分、50万とか100万以上とかの
ものばかり。
おまえら絶対買わないだろｗｗｗ

706 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:21:49 ID:8+Z6XMfv0

100万じゃちょっとねえ。
60万位じゃないと学生にはキツいでえ

707 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:43:33 ID:9oOaJoxy0

フォルツァですら安いやつでも７０万するのに１００万程度じゃとても出せないでしょ。

708 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:46:37 ID:t2NfcZ1B0

軽快性ではMP3のほうが良さそうだな

709 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:47:41 ID:5Mf8djbN0

>>86
つコペン

710 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:47:59 ID:WQ5/+PEs0

何これかっけえ
40万だったら絶対買う

711 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 01:51:42 ID:LbKfKLK50

メガゾーン23みたいなバイクだったらほしいw

712 ：zash：2010/03/01(月) 01:58:40 ID:iG8DRRuHP

>>710
40万はムリかと･･･
それより、せっかく安定性が高い前二輪なのだから、車高が高くなっても不都合が少ないはず。
このスクーターに屋根を付けてくれたら40万5千円なら買うね、俺は。

現行のスリーﾀｰの屋根付きは大昔バイトで乗ったが、あれはちょっと怖かった。
風の強い日とかさ。
遅いし。

原付レベルのパワーを遙かに上回るはずだから、このスクーター、ストレスなく走れそうだしな。

713 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 02:00:25 ID:flSv60dO0

>>173
本物のバイク好きは、大切な人間を後ろに乗せてバイクを走らせることは
絶対にないってばっちゃがいってた

714 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 02:07:15 ID:LbKfKLK50

最近バギーみたいなの乗ってるオッサンが増えてきたw
トロトロ走って進路ふさぐので邪魔だwww

715 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 02:12:50 ID:o9UeLGn60

なんか中途半端だな。
バイクと軽の悪いところを合わせた感じ。

716 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 02:13:05 ID:KyyZSOEY0

>>712
50ccのジャイロキャノピーが50万超えてるから
ttp://www.honda.co.jp/CANOPY/price/index.html

717 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 02:18:35 ID:I0N3MwRe0

>>229

なんかヒャッハー号って・・・カッコ悪いんだな・・・萎えた。

718 ：zash：2010/03/01(月) 02:27:33 ID:iG8DRRuHP

>>716
だよね～
このコンセプト車だと100万を軽く超えても不思議はない。
現行のスリーﾀｰは後輪が二つに対して、今度のは前が二輪なので、
ステア機構など、相当複雑になってるし、一人乗りで積載性もなさそうだし、
まあ、よほどマニアックでないと買わない。

スケールメリットで安くすることもできないわけで、
200万越えでも出血大サービスかも･･･。

わかってレスしておられるところにマジレスするのも野暮ですが、
四十万五千円は、我ながらつまらんネタでした。
ｽﾏｿ

719 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:03:32 ID:/fS38VQ20

http://www.youtube.com/watch?v=6BbHEuvyB4Q
これほしい
買い物行く時便利そう
車椅子の代わりに

720 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:04:15 ID:vtHb75gY0

アキラっぽいなｗ

721 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:05:29 ID:KFLLzHbR0

これは、どういう時に乗るんだ？

722 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:06:53 ID:cJ9gQU5n0

シールドすると前が見えなくなってるだろ、これ

723 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:09:47 ID:eEOEUfyzO

ホンダの三輪と聞くとノーヘルでDQNが乗り回してる青ナンバー取得のアレしか思い浮かばんｗ

724 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:11:00 ID:GpwiSAC4O

今の日本では原チャリスクーターが完成形
せめてキムコスーパー9くらいカッコ良いの出してくれ

725 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:12:33 ID:Ww4+ptKz0

昔のメッサーシュミットとかイセッタみたいだねえ。
フルオープンではが、昔のキャビンローラーとどう違う
のかな。

726 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:16:04 ID:tUOv85Uy0

ミラーないけど大丈夫かこれ

727 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:19:04 ID:diT2NE3V0

人が乗ってない画像はかっこいいな
人が乗ってるとちっちゃくてだっせー。。。

728 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:29:14 ID:U/LJRt3d0

５万なら買ってもいいかなと思う

729 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:32:54 ID:AKSHk/H00

これ駐車場の料金はクルマと同額になるだろうな
あと車庫証明とか必要になるんじゃない？
結局は軽自動車の変種ってところか

730 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:39:32 ID:ps3TeNp10

ホンダは一輪車を単なるモックじゃなく実用に近い段階まで持ってきたからな。
これも期待せずにはいられない。
三輪バイクじゃなくてバイクと自動車の間にもう一つジャンルを作る気でやって欲しい。

と、そのまえにEV－Nをレシプロエンジン積んで軽として出してくれ。

731 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:40:05 ID:mh5aQd4m0

コロコロ～

732 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:42:47 ID:8lrPN8epP

置く場所がなあ
駐輪場に置けるならいいけどね
20万くらいじゃないと売れんな
どうせ100万近いんだろうけどさ

733 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 03:53:29 ID:9oOaJoxy0

４輪の駐車場に駐めさせろって言ってたじゃないみんな。

734 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 04:46:36 ID:SeH3ASix0

ホンダはエコディーゼルやれんからＨＶとＥＶやるしかない
あと設備投資ケチっとるから韓国・中国メーカーみたく低価格路線でシェアとることもできん
イメージ戦略だけでいつまで持つことやら心もとないな

735 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 05:03:48 ID:u6qVUPmi0

なんか芝が刈れそうなデザインですな

736 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 05:34:20 ID:OfmhivyxO

絶対販売しないコンセプトカーって、発表する意味あるの？w

737 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 05:47:45 ID:0HomWM3b0

乗るとき雨に濡れるんだから全く意味ナス。

738 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 05:49:53 ID:8+Z6XMfv0

お前ら文句ばっか言うからもう軽トラでいいわ

739 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 05:55:30 ID:2YY8H+ke0

これもうで出たー？

http://spyder.brp.com/
http://www.youtube.com/watch?v=5oZw2kW8iZI

740 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 06:19:05 ID:ir86WWTe0

これ来年のミラノショーで出す予定の600cスクーターの
デザインスタディをちょっと弄っただけのイタズラですから
単なるデザインの告知、評価用ハリボテモデル

741 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 06:36:47 ID:+Qa48F8H0

チョロQみたい。

742 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 06:48:03 ID:E/oCDAJb0

雨に濡れる　→現行スクーターと同等
荷物が載らない　→現行スクーター以下
一人しか乗れない　→現行スクーター以下
幅が広い(バイク用駐車場には置けない)　→現行スクーター以下
値段が高い(くなるはず)　→現行スクーター以下
着座位置が高く、乗り降りがメンドクサイ　→現行スクーター以下

というわけで、とても自動車メーカーの次世代モビリティwコンセプトモデルとは思えないね。
デザイン専門学校の卒業制作「自走式半身浴風呂」にしか見えない。

743 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 06:51:05 ID:J6HzOUCm0

スバルはR-3の発売まだなのー！？

744 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 06:54:54 ID:dUSbs9CTO

教習所必要じゃね？
なれないと事故るぞ

745 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 06:55:53 ID:kF74aYuU0

ただのコケないビッグスクーターじゃんｗ

746 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 06:56:36 ID:uUyaN/n80

HONDAが社員のアイデアコンテストを今でもやっていれば、科学の力魔法のほうきできただろうな。
今すぐでも、草刈機とカセットコンロ用ガスボンベ発電の技術を詰め込めば作れそう。
http://labaq.com/archives/50751088.html

747 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 06:58:40 ID:O7LJKLbG0

これ欲しい

ttp://www.three-wheel.jp/used/img/10_5.jpg

748 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 06:59:35 ID:CPqgRyFd0

>>738
そういえばアクティトラックは評価が高いな

749 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 06:59:51 ID:NXyhRKcC0

原付が10万円ぐらいだから、
20万円ぐらいなら売れるかもね。
40万も50万もするなら、
軽を買った方がいいと思いだす。

750 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:00:49 ID:IWN/I1mv0

最近のクルマ、バイクのデザインって酷いよな。
これに限らず酷いが、これについて言ってみるとこれの何処がかっこいいのか、
美しいのか、乗ってみたいと思わせる点なのかがさっぱりわからない。
CADソフト弄り回してたらこんなん出ました、感しか漂って来ないｗ

751 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:00:57 ID:JK//UDhF0

こんなん、25年も前に作ってたぞって。。あ、誰か来た

752 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:03:57 ID:GD83O5MS0

スクーターの方が機動性がいいな。
これかっこいいけどメリットが見えん。

753 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:04:16 ID:oNi00Sd/0

ホイポイカプセルから飛び出してきそうなデザインだな。悪くない。

754 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:05:28 ID:+Yqk4A8J0

普通免許で乗れるなら買うかも

755 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:08:28 ID:WCuBHElA0

>>482
おいおい　ディケイドみて買った俺に謝れ！

子供から人気だよｗｗ

756 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:10:26 ID:eCd7flFE0

http://response.jp/imgs/zoom/248081.jpg
中に入り込むと思ったらハミ出ちゃうのか

757 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:11:10 ID:Odv0scvt0

バイクに分類されれば衝突安全ボディ作らなくていいから
軽量で高効率な電気自動車が作れるだろうね

758 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:12:37 ID:oNi00Sd/0

歩道では二足歩行形態になったりしないのか？

759 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:13:23 ID:IWN/I1mv0

>>756
このデザインをかっこいいとか言っちゃってる奴は人間のサイズを見てないんだよｗ
これ、走ってたらかなりカッコ悪いぞｗ

760 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:15:44 ID:+Yqk4A8J0

>>756
なんだよ入らないのかｗ
メット無し、普通免許で乗れるって感じなら大分便利だと思ったんだがな
こんなの買うなら原付スクーターでいいわ

761 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:18:26 ID:qv17Pcpb0

>>1
これかっこよすぎだろｗ

762 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:19:34 ID:OfmhivyxO

最近の原付きスクーター、20万ぐらいするぞ。

763 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:20:17 ID:bNULC5eb0

合体するとワゴン車になるとか

764 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:24:00 ID:JgXaSi0J0

ホイールベース伸ばして2人乗れるんなら欲しいかな

765 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:24:46 ID:zdKQcQC+0

>>760
三輪車は法律上バイクじゃないからメット無しで乗れたはずだよ。

766 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:25:05 ID:Cg8Ce+vB0

こんなの乗るの罰ゲームだろｗ

767 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:27:45 ID:tthu5cE7P

さすがにホンダのは恥ずかしいｗ
プジョーのこいつがほしいんだよね…本当に出してくれないかなあ。
http://www.likecool.com/Car/Motorcycle/Peugeot%20HYmotion3%20Compressor%20Concept/Peugeot-HYmotion3-Compressor-Concept.jpg

768 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:35:42 ID:x84g5Dzo0

先っちょにボールみたいなマニピュレータを付けたい

769 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:42:35 ID:V9zfjOG40

>>765
最近、法改正されたの知らないのか？

770 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:46:10 ID:SQaNLMrw0

>>756
シールドの上端、追突事故で顔面に刺さる位置だなｗ
まぁ、コンセプトモデルだからこんなもんかも

771 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:46:47 ID:zdKQcQC+0

>>769
知らない。
駄目になったの？

772 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:47:47 ID:Ojiy0+r90

単体ならともかく日本の町並みには似合わなそうだな

773 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 07:51:13 ID:JgXaSi0J0

走ってる時に誤作動でシールド閉まってきたら軽く死ねるだろうな

774 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 08:08:39 ID:1nISnhAk0

こんなもんDQNがスク-タのトライクを自慢げに乗り回す感覚と同じじゃん。

775 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 08:08:47 ID:OfmhivyxO

これが600とかで出るなら、間違いなく100万越えるw
あまえら買える？w

776 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 08:13:03 ID:nt3B7XZqO

>>775
失礼な奴だな
俺が金持ってる訳ないだろ

777 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 08:41:57 ID:GpwiSAC4O

>>771
一部の三輪だけバイク扱い(二輪免許、要メット)になった
車体がスイングするかどうかで扱いが変わるらしいが
コレはどーなるか知らん
寝てても自立してるだろうから車扱いだろうけどな

778 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 08:44:48 ID:zdKQcQC+0

>>777
知らなかった。ありがとう。

779 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 08:47:00 ID:/qAakoJX0

>>777
一部というより、一車種の狙い打ちだな。
で、これは何登録になるのかね。

780 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 08:49:24 ID:OOn6ypUP0

もっとさあ、モーガンとかああいう感じにしてよ。
あるいは人力車みたいなのとか。
何でこんなデザインになるのか理解不能。ダサすぎる。

781 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 08:51:52 ID:nrIUR9AK0

海外、それもジュネーブで発表ということはそこそこヤル気があるということなのかな？
東京モーターショーとかだったら全く期待なんてしないけど。

782 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 08:52:25 ID:zdKQcQC+0

>>779
なんか相当車幅ありそうだから二輪扱いは無理じゃね？

783 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 08:59:39 ID:p9IIHoW80

そんなのいいから、質をあげろ。
経済設計するな。

小型バイクなんて皆、中国産。焼入れは甘いしアルミの質は落ちている。
そのくせ値段は高い。
80年代のXLX250なんてマグネシウム合金を使ったり、フレームはクロモリだったのにな。
今のバイクは防錆塗料すら吹かない。

784 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:13:55 ID:OfmhivyxO

最近のバイクは買ったら負けw

785 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:14:06 ID:Tls6pOH60

>>43
あれ、今の技術で作らないかな。
屋根付き原付見たいで個人移動用に流行ると思うんだが

786 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:14:34 ID:GpwiSAC4O

>>779
ジレラフォコの存在も忘れないであげて

トレッド伸ばしただけのジャイロはどうなったんだろう
ミニカー登録だから別なのかな

787 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:21:56 ID:t8fHy/Qa0

ドアあるだけでトライク扱いにならないはずだから、車両法だと50cc以内だと
ミニカー扱い、それ以上だと一気に飛んで軽自動車扱い。
区分見直さないと、日本だけこういったエコな乗り物分野で世界から取り残されるよ。
現行のミニカー枠を250ccくらいまで広げればいいと思うが。
ついでに車と同じペースで一般道を走れない原チャリは廃止で、原チャリは
125ccまでくらいに改正してくれ。
あと車のヘッドレストは安全装備で必須だと思うよ。
軽自動車と普通車の税金差も見直せ。もうね色々見直してくれ。

788 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:23:59 ID:72OFLsFz0

>>782
車幅はありそうだけど460mm以上ってことは無いでしょ。
これで旋回時にバンクする構造なら自動二輪車扱いになるよ。
（ウィキペディア参照）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AF
* 3個の車輪を備えるもの
* 車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に備えられているもの
* 同一線上の車軸における車輪の接地部中心の間隔が460mm未満であるもの
* 車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有するもの

789 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:26:57 ID:DNNsx1CV0

でも、お高いんでしょう？

790 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:31:04 ID:ZHXsAMzG0

これモスピーダだろ

791 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:32:25 ID:eSltZoZJ0

ヘルメットかぶらなきゃいかんのなら、イヤだな。
あと、ヤンキーに取り囲まれたときにそこそこ逃げれるくらいのスピードが出て欲しい。

792 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:34:58 ID:JFe44YkJ0

>>786
ttp://www.scs-tokyo.co.jp/gilera/fuoco500.html
ttp://www.apriliatokyo.com/piaggio/page004.html

欲しかったけど、ハスクかっちまったから銭ねーや。
うちの地元（愛媛）じゃmp3を何度か見かけたことあるな。

793 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:36:52 ID:zdKQcQC+0

>>788
http://response.jp/imgs/zoom/248080.jpg

いやどう見ても車幅1メートル以上あるでしょ？

794 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:38:46 ID:w0l4OB/70

買い物の荷物が置けないじゃん

795 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:42:21 ID:k0QzMPBj0

R4のKAMATA社のやつを思い出した

796 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:42:48 ID:72OFLsFz0

>>786
トレッド伸ばしてミニカー登録してメット不要にした人達には残念でしたとしか言えないが、
法改正により旋回時にバンクする機構を有しているなら自動二輪車扱いになるんじゃないかな？
ノーマルのジャイロは原付扱いでメット着用義務。

797 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:44:55 ID:t8fHy/Qa0

ttp://image.rakuten.co.jp/redzone/cabinet/tas/img55771933.jpg
こんな感じのが日本のメーカーから出ていたら欲しい。

798 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:45:24 ID:BSnEyNdM0

こういうのが売れまくる日本なら不況の心配はない。
少なくともこういうのを売れる状態に行政側は努力すべき。

799 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:47:51 ID:72OFLsFz0

>>793
あ、ごめん。
対象は46cm未満だったね。
単位を間違えてた。

800 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:48:55 ID:cChJLsJ90

>>797
前一輪はコーナーでブレーキ踏むと
斜め前方にムーンサルトする

801 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:51:33 ID:v2JrzFf30

メッサーシュミット KR175 のほうが３倍かっこよくて便利

802 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:54:24 ID:GpwiSAC4O

パナソニックの18650x140本ユニットで
100kmくらい走れればなぁ

803 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 09:58:20 ID:v2JrzFf30

一人乗りは断じてエコではない
電気であってもエコではない
毎朝、通勤の車を見るけれどほとんどが一人で乗ってる
あれはものすごく非エコだ。

804 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:00:12 ID:SQaNLMrw0

>>794
リヤカー引っ張れｗ
てか、どうせ都市部じゃ停めるとこ無いから、買い物なんて無理だわな

805 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:00:32 ID:1zfFY1VD0

【レス抽出】
対象スレ：【企業】ホンダ、１人乗り３輪コンセプトモデルを発表へ（画像あり）
キーワード：テッセラクト

261 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/02/28(日) 20:44:59 ID:GSpT0eem0
ヤマハはテッセラクトを市販しろ

抽出レス数：1

あら？

806 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:00:57 ID:UtXjJw3E0

これの方が屋根ついてて良いわ。
http://www.youtube.com/watch?v=tdAaNU0FUrc

807 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:04:00 ID:yE4qgU2f0

>>798
こういうのが売れまくるためには車庫証明廃止して
駐禁も廃止しないと１２０％ムリだな。
結局日本で売れるのは１台で何でもできるミニバンか
一人一台の地方で売れる軽だけだ。

808 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:08:13 ID:jEMHh0CG0

金田「ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ」

川島「ズクダンズンブングン」

809 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:09:26 ID:OoGjl+OW0

>>11
かっこいいこれほしい

810 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:17:45 ID:Nv8xdxjT0

三輪って倒れやすいと言うイメージが強い
そのうえこれだけ重心が上だと
ちょっとした段差でも凄くバランスが乱れそう。

どういう挙動をするのか動画が無いので何とも言えないのだが
見た目怖いな。

811 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:20:22 ID:GpwiSAC4O

結論としては

このコンセプトモデルは糞

812 ：Ｓ ◆KMyTcmL3ws ：2010/03/01(月) 10:28:32 ID:mqNsq6Uq0

今更ながらだけど本田は馬鹿。
雨でずぶぬれ、人を乗せられない、荷物は積めない、小回りきかない。
こんなもの、誰が買うの？？

●とっくの昔に、他メーカーから３輪のもっと素晴らしいマシンはでています。

813 ：南米院 ◆ULzeEom5Pip0 ：2010/03/01(月) 10:30:08 ID:Hhwe1bOh0

これは走る棺おけだな。
バイクはやばくなったらすぐにバイクから降りて
逃げられるけど、これは無理ｑｑｑｑｑ

814 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:31:10 ID:5uTMcTd90

>>797
かわゆすｗ

815 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:35:47 ID:BSnEyNdM0

>>812
コンセプトです。実際に市販しようとするとそれぐらい考えます。
コンセプトと市販の区別はつけましょう・・・

816 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:36:42 ID:zdKQcQC+0

>>812
どこのなんて品？

817 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:37:42 ID:bUbj9TTu0

これはヨーロッパでは先進的な道路行政をしているので流行るし売れる。
でも日本は行政が遅れていて法整備に何年もかかり
法内容も現実を無視したものになるので流行らないし売れない。

818 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:38:26 ID:Cw/V+Q5N0

ミゼット２を再販してくれ

819 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:38:33 ID:ZBUYLz540

カッコいいな

820 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:41:37 ID:11vGDQqk0

>>796
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

821 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:43:37 ID:Nv8xdxjT0

ホンダなら
http://www.youtube.com/results?search_query=Fifth+Gear+T-Rex&search_type=&aq=f
こういう3輪を出して欲しいな。

日本は規制がうるさくて輸入でさえも出来ないんだろうな

822 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:45:25 ID:Fp0exknhO

これバイクじゃなくてさ、
F1みたいに体はすっぽりボディの中。
で首から上だけ表に出すような形にした方が良くない？
つまり可動式透明キャノピーを閉じた状態が走行形態なわけ。それなら濡れないし。
全長伸ばし全高も下げたらカッコ良くなって完璧。

823 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:49:32 ID:Ik14HdFB0

>>11
スズキはまず、ファルコラティスコ出せ

824 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:49:36 ID:DnLMscwC0

せめて雨の日に濡れないようにして欲しかった・・・
今ある二人乗り小型四輪を更にちっちゃくしたようなの

まぁホンダはこういう色んなノを出してくるのが面白いんだけどｗ

825 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:52:09 ID:qsT4QJVQ0

>>787
おまえ馬鹿だろ

826 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:53:23 ID:kUEIYovn0

でもお高いんでしょ？

827 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:58:03 ID:p+x6ktZW0

ここまでいくと普通に自動車買った方がいいんじゃないか？

828 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:58:58 ID:iOo5T6J00

こんな大きさなら中途半端で車にも歩行者にも邪魔
DQNが乗るとどこ走り出すかわからんし
550の頃の軽自動車かそれよりやや小型ぐらいで高性能なの作ってくれ

829 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 10:59:25 ID:PGtdGPcQO

単に三輪のバイクだな

830 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:00:19 ID:zE3irUkX0

>>797
エキュルイユ！エキュルイユじゃないか！

831 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:03:00 ID:y/tXnlOt0

>>1
これ、雨降ったら
中が水浸しになるんじゃね？

832 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:03:14 ID:Pb0PxrCu0

ピアジオのOEMか

833 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:09:24 ID:8+Z6XMfv0

アラレちゃんに出てくる空中にふわふわしてるベスパみたいなスクーター頼む

834 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:20:34 ID:pFYfqv2L0

何か怖いなこれ。転倒はまずしないんだろうけど。

835 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:21:54 ID:WsMbQAD20

何これ？
2輪のメリットも4輪のメリットも無いじゃん。
軽自動車のったほうがマシ。

836 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:33:38 ID:douZgw130

配達にも移動にも不便そうで意味不だな
国産メーカはコンセプトだけが目的の出品が多すぎる

837 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:37:13 ID:00IQ6Mtt0

座る位置がかなり高いな。高速移動は怖そう

838 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:40:01 ID:7QAjibMV0

これなら2人乗れるよな。でもこんなの大好き

839 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:40:44 ID:CEW0SZUb0

なんだよ結局バイクかよ。
ミジェットみたいな屋根のあるクルマっぽいのを出せよ。

840 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:41:08 ID:vc3H6fAp0

これ・・バイク？車？

841 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:43:02 ID:y/tXnlOt0

>>839
バイクは雨の日も走行できるが
これは中が水風呂状態になるので無理

842 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:48:25 ID:+5QRw+sO0

コンセプトモデルだからまったく同じのは市販されないだろうし、市販されても国内じゃおそらく法規制の問題で無理だろうな…

こういうの大好きなんだけど･･･ちょっと残念だ。

843 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 11:58:46 ID:L6xzL8w70

頼むから、天蓋つけてエアコンきかせてくれよ。
、雨と暑ささえしのげれば、3輪でＯＫ．

844 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:08:10 ID:7cVfl7sd0

250辺りで出して欲しいな
400だと車検の問題でどうしても割高に感じてしまう

845 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:09:32 ID:JCE6N/SV0

おお！金田バイクが出る日もそう遠くないな

846 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:11:00 ID:CftzeFrx0

こういうのって寒い・暑い・雨には濡れるわ駐輪場には止められないわで
車とバイクの不利なとこばかり集めた様なもんだからなあ。

847 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:12:51 ID:++NKJCVQ0

めちゃくちゃ欲しいなこれ

848 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:14:09 ID:+5QRw+sO0

>>846
今の自動二輪は、駐輪場に止められないのがほとんどだよ。
小型原付くらいでないと･･･拒否られる。

ただ、この三輪は、どっちも不利な点ばかり集めた乗り物だね･･･。

849 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:17:22 ID:ygoQd+Rh0

こういうのにチャレンジしていって欲しいなぁ・・・
値段が手に届く範囲なら買っちゃうかも

850 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:19:07 ID:rBkOdVCi0

このバイクは、場所を取る、車用駐車場が必要、雨に濡れる、エアコンないから防寒着必要、雨合羽も必要、
ヘルメットも必要で眼鏡の人はいちいち眼鏡を取ってヘルメットをかぶることも必要、グローブを毎回脱着って
実用性完璧に無視だな。
この不便な要素を解消してくと、TATA自動車の19万円のNANOほうがよっぽどいいだろ、って結論になる。

851 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:21:03 ID:+5QRw+sO0

>>11にあるGストライダーのために大型を取りに行ったのは内緒。

ホンダは屋根付き自動二輪のエリシュオンなるコンセプトも発表してるけど、あれ市販してほしい。
いろんなことにチャレンジしていってほしいけど、法規制の問題で作ったものが満足に走れない、満足に乗れないのが日本。

セグウェイとかの関係もあーいうのに合わせて法改正してほしい。
ずっと昔のままの法規制でしょう･･･いまの。

852 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:26:11 ID:PZ7QZAv30

ただのトライクじゃね？

853 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:27:50 ID:hudrV+SG0

場所とるだけで買い物もできねーじゃん

854 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:32:36 ID:oV9F8SYD0

2輪の悪いところと4輪の悪いところを合わせたらこうなりました

855 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:34:54 ID:PZ7QZAv30

http://www.three-wheel.jp/trike/tocotoco2.html

三輪ならこっちの方が良いなｗ

856 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:36:06 ID:UMLp0ITr0

�ホンダは1輪2輪3輪4輪と来たから
次は5輪か6輪は．．ではなくタイヤをなくした乗り物を
作って欲しいな。

857 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:36:22 ID:snpxhEdg0

縦二人乗りのメッサーシュミットを出せよ、出してください。

858 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:36:44 ID:+5QRw+sO0

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8975/page7.html

ここに載ってるこういうのでいいじゃない･･･。

859 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:43:06 ID:2NG7JF+R0

この路線はアリだと思う
後はどれだけ真に必要な物に近づけるかだ

860 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:44:11 ID:KLZIq0R00

幼児用の三輪車をそのまま大きくして
250のエンジン乗せてくれ

861 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:44:24 ID:oV9F8SYD0

>>855
http://www.yanmar.co.jp/products/agri/nouki/intro/minicrawler/lineup_f.htm

それならこっちの方が

862 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:51:28 ID:1Rpg7gTJ0

ガーランドみたいにロボットに変形する奴を出してｗｗｗ

863 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:51:42 ID:PZ7QZAv30

>>861
もう三輪ですらないしｗｗ

864 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 12:53:24 ID:IuDdWaT+0

マツダ・T2000の方がイイ！

865 ：名無しさん＠十周年：2010/03/01(月) 16:06:39 ID:OklgSKZu0

駐車場もろくにない都内でこんなもの乗り回しても疲れるだけｗ
二輪車売れないからと言ってこんなもん作るなよｗｗｗ

866 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 03:14:29 ID:zoJSYkfv0

買い物カゴ、どこに積めばいいんだべ？(´･ω･`)

それがあれば買う。

867 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 03:55:16 ID:jn8RkuMF0

やっぱり日本ではムリに新カテゴリーを作らなくてもいいよ
日本独特の基準がジャマして、結局は道を走れないんだから…

868 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 04:03:38 ID:sPUCFHr50

前2輪後1輪ってFREEDOMに出てきた月面都市内の乗り物を思い出す。
主人公と後に仲間になるライバルがレースしてたヤツ。

869 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 04:20:43 ID:KPoFu9iH0

http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B0009GXJJY/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=561958&s=dvd
カブのエンジン使ってフレームは新開発でエウレカセブンのDVDパッケージに出てくるマシン作って欲しい。

870 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 04:29:18 ID:bJMvr9XD0

電動一輪車みたいなのはどうなったんだ？

871 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 04:31:35 ID:4U9twLp0O

(´･ω･`)モスピーダ見たいに変形するのかお？

872 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 04:50:24 ID:kQB8wNRg0

荷物がつめないよぅ

873 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:13:34 ID:edg+WOS/0

一体どこにメリットあるんだ？
自転車含む2輪乗れない人にはメリット有るかなぁ？
なんだろ？

874 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:17:31 ID:uJRw12g4O

こんなんで渋滞ハマったら良い晒しもんだな

875 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:18:11 ID:WA2D9hly0

せめてこのくらいの物を出して欲しい
ttp://dixonarchive.com/blog/motor-vehicle-concepts/carver-one/

876 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:18:49 ID:Tqe9ZVcL0

http://www.youtube.com/watch?v=xz0fK2YPQdA&NR=1

877 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:19:20 ID:kR4CAaPI0

>>831
そうだよね

878 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:19:41 ID:LzG/auQPO

カッコイイな
つかコンセプトモデルなんて実際に発売なんてされないんだから
実用性なんて話すのはナンセンス

バブリーな頃はもっとはっちけたコンセプトカーがあったよ

879 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:21:28 ID:SgtbFf690

バギーみたいなもんかと思ったら、前二輪かい！

880 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:22:50 ID:paFT5mMxO

空飛ぶんだろ

881 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:23:56 ID:fOuWR3TfO

事故ったら即刻あの世行きだなこれ
３輪とか安定するの？
転けて後続車にミンチ化はされたくないなｗ

882 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:25:56 ID:SgtbFf690

何かデザイン性の優れた電動車椅子みたい
乗って楽しいもんでもないと思うが、これはこれで普通の二輪に乗れない人には良いんじゃね

883 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:27:23 ID:KPoFu9iH0

evカブが先だろ。

884 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:27:33 ID:UB3iFflO0

この三輪は、まっすぐしか走らないそうです。

885 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:29:26 ID:uekyQcU/0

3輪はだめだろ
道路の穴ぼことか回避するのに2輪だったらまたいで回避できるけど
3輪だと無理だし

886 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:29:57 ID:UkrSm5po0

小生はちょっと否定的ですね。

1) デザイン偏重で、実用主義を忘れてしまっている。
　　オナニーとまでは言わないけど、かなり烏賊臭いよね。

2) リヤカーを牽引できるようにするか、小型の四輪にすべき。

3) 一人乗りの超小型車のコンセプトは正しい。

887 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:30:30 ID:TMxJXIqjO

変形二足歩行も可能ですか

888 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:31:18 ID:C3gfl/Vs0

>>1
で、本体は？

889 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:31:37 ID:e/nw6xMJO

>>884
すげーなそれ！
バカしか乗らない。

890 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:31:44 ID:SgtbFf690

>>886
デザインコンセプトモデルを否定ってどんだけ狭量なんだｗ

891 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:31:50 ID:KPoFu9iH0

インラインスケート履いてリアカーを引く。でもリアカーの車輪にインホィールモーター

892 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:32:12 ID:AmxmXz4U0

こういう未来的なのだったら買ってみたいと思うわ。

自動二輪じゃなく、普通免許が必要だったら駐車場登録のときどうするんだろ？

893 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:32:38 ID:+bicJknr0

これ屋根ついてたらよかったのにな

894 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:34:21 ID:paFT5mMxO

アキラの様なオマル仕様じゃ無く､あんな形で普通の姿勢で乗れる形は出来ないもんかね？
エイリアンの頭みたいな

895 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:39:13 ID:UkrSm5po0

>>890
ふーん。じゃあ実用車モデルもあるんだ…。

小生はこのデザインはイケていないと思いますよ。
未来=スペーシーみたいな安直さというか、そこはかとなくオヤジ臭があるような…。

このようなデザインは、プロダクトデザインとは言えないと見た。
コンセプトメーカーがバリバリの団塊だったのかな？？？

896 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:41:50 ID:paFT5mMxO

車だけど映画の｢ｉロボット｣のｱｳﾃﾞｨはｶｺｲｲと思った。
あんな感じで出来ないもんか

897 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:45:12 ID:bq+UhtXd0

これコケたらマシンと心中だな。

898 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:47:50 ID:UkrSm5po0

>>896

映画は知らないけれど、>>1には機能美がカケラもないんじゃない？？？

映画エラゴンに出てくる武器は美しいと思う。映画は見てないんだけど、
ポスターやら何やらで見たよ。

899 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:51:46 ID:paFT5mMxO

>>898
何かやっつけデザインぽいよね。
エラゴンの武器多機能過ぎるｗ

900 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:52:14 ID:UkrSm5po0

小生は貧困化が進んでケーブルテレビを解約したんだけれど、
アメリカン・チョッパーは好きでよく見ていたんだよね。

エラゴンモデルのチョッパーとか作っていたね…。

901 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 05:58:17 ID:paFT5mMxO

>>900
俺もそこまで詳しく無いんだ…､でもチョッパーはマルボロマンの時から好き

902 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:00:47 ID:X43TBR0v0

>>897
確かに受身とか絶対に取れんなｗ

903 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:03:46 ID:WDdu066Y0

やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ

904 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:13:23 ID:euGcgUnA0

日本は一体どこへいくんだろう…

セグウェイとかにおんなじような車見た気がする。

905 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:14:19 ID:gkvFs6ZLQ

乗りたいかー！？鉄雄！

欲しけりゃな、お前もデカいの分捕りな！

906 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:16:13 ID:2YsGPZx/0

上のほうで事故ったら死ぬとか書いてるヤツ多いが馬鹿だろ？

バイクと一緒だってのｗ

907 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:18:03 ID:WGVMuEoKO

BADだね！ヨシオくんを思い出した

908 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:18:29 ID:nf2xHkyZ0

>>479
原付登録できるなら欲しい

909 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:18:49 ID:bKMfWv6NO

>>905
金田だだだだだあああああぁぁぁぁぁ！！！！！

>>1はｲﾗﾅｲです

910 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:23:16 ID:cf71qRFY0

・・・仕方ねぇ、金貯め始めるか。

911 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:24:35 ID:+LNMMTKi0

これロボットに変身して世界を救うんだろ

912 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:24:50 ID:ct9LU7ma0

これ、足をつけるようにしないと危なくないか？

仮に、縁石にでも乗り上げたらそのまま道路側に倒れて轢かれて死亡、

913 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:26:25 ID:YnJTjB/a0

3輪て扱いにくい
二厘より実は転倒しやすいんだよね
排気量気になる
中途半端なパヲーでは渋滞引き起こすよ
余り感心せん

914 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:29:02 ID:oSzQq8jK0

>>24
ﾊﾞﾊﾞｧですがこれ出たら買うつもり

スピードだしまくりで　　周りはよけてね

死にたくないならね

915 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:29:27 ID:bKMfWv6NO

>>912
>>1はあくまでコンセプトタイプでプロトタイプはピザハットの三輪みたいな
夢も希望もないごく平凡なカタチで登場するだろうから大丈夫ｗ

916 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:31:20 ID:/XEGKUsw0

三輪っていろいろ事故があるのにいまさらと思ったけど、
前輪が二輪なのか
デザインはまだともかく、ちょっと気になるな

917 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:33:11 ID:YnJTjB/a0

海外はこの手の3輪多い
よく死んでるよ

918 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:34:35 ID:kXiqRp0H0

3輪走ってるとこなんて殆ど見たことねーけど
そんなに危ないもんなのか

919 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:36:08 ID:9qmB/ehTO

て

920 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:36:37 ID:y1pnUzhb0

http://response.jp/imgs/zoom/248080.jpg
この角度から見た時、なぜか宇宙家族カールビンソンに出てくる原住民のジュンくん達の姿を思い出してしまったw

921 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:36:51 ID:/XEGKUsw0

>>918
三輪バギーはしょっちゅう事故って訴訟問題になったので
いまは四輪バギーに切り替わっているくらい。

922 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:46:41 ID:RpPIpK9w0

オート三輪は交差点で転がると周りの人が手伝って起こしてくれたそうな。
昔の人は人情にあふれていた。

923 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:48:21 ID:4sjz+EWF0

>>920
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~taka-/jun3.gif

924 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:54:56 ID:AUxm8Oa4O

どうやって乗り込むんだ？

925 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:56:19 ID:GLC8ey4n0

電気じゃなくてCBR250の4気筒載せろｗ

926 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 06:59:56 ID:UNpaF9Di0

キャノピー閉まってるような後方ななめからの姿しかかっこいいと思わなかった

927 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 07:15:37 ID:U/pnIcSn0

史郎正宗ぽいな

928 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 08:09:27 ID:67ObUOaK0

http://response.jp/imgs/zoom/248080.jpg

新型の掃除機かとｵﾓﾀ

929 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 09:02:53 ID:QlyQGWSw0

ジャイロが安かったら乗るんだが、値段考えたらどう見てもネタ

930 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 09:05:02 ID:RLs6cxII0

スズ菌が一言
↓

931 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 09:07:32 ID:wLBzl1sfO

油冷最高や！

932 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 09:12:03 ID:YF4HqVKf0

21世紀ぽくていいじゃん。で、合体すると四輪になるの？

933 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 09:19:00 ID:titD0/IE0

動力は電力となってるが、
実はコクピット内の足こぎペダルで充電してたりしてなｗ

934 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 09:23:56 ID:QlyQGWSw0

>>932
いや、変形してパワードスーツになる

935 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 10:40:42 ID:cM6zu6G00

どうでも良いけど、日産はデュアリスに早く変形機構を付けろよ

936 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 10:47:31 ID:HVfWn5y60

どうせCR-Zみたいに市販品は大幅にデザイン劣化するんだろcrz

937 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 11:48:54 ID:GWsX1JSX0

夏は暑そう
しかも閉所恐怖症の俺にはむりｐ

938 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 11:52:12 ID:kO4IRcJQ0

こんなの怖くて交通量の多い幹線道路とか走れないだろ

939 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 12:33:11 ID:3b7y1sJL0

>>928
この閉じた状態で乗れるんだったら良かったのになぁ
雨風がしのげてエアコンが使えればいいのに

940 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 12:36:50 ID:70PREHCD0

これ実用化したとして車両法では何になるの？
軽自動車だと屋根無し荷台無しでかなり不便そうだし
原付or自動二輪だと駐輪場所に難儀しそうだし
電動車椅子だとしても幅が広すぎて邪魔になりそうだし

実用化の際の使用され方ってのをまったく考慮していないデザインコンセプトなんて只の妄想にすぎず
そこらの素人のイラストレーターでもできるよ

941 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 13:24:28 ID:kbFYHv+20

三輪自動車も二輪自動車とみなす　道交法施行規則の一部改正が去年の９月１日に施行されたので
自動二輪車に該当する。

942 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 13:33:02 ID:61EYKDXK0

>>1
前輪キープでシートが後輪と一緒にバンクするなら面白いけどね
つーか馬鹿スクにタイヤ一個増やしただけだろ
意味あるのかねー。
こんなじゃすり抜けもできないし、全天候型でもないし
2輪と4輪のデメリット寄せ集めただけのようにみえてしょうがない。。。。

943 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 13:49:06 ID:RNh6k1Xa0

ホンダの３輪だったらジャイロとキャノピーがあるだろ
あれを高速乗れるぐらいのスピード出せるようにしてくれたらそれでいいよ
ヤクルトおばさんやピザデリのお兄さんも大喜び

944 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 13:50:43 ID:VqZdh2M30

カッコいい三輪だな

945 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 13:51:41 ID:1gRqImk10

だ・・・・だせぇええええええええええ
まぁ原付よりは安全性ありそう？

しかし
だせっっぇええええ

946 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 13:58:44 ID:dfEqF2DC0

>>945
こんなもんが公道走ってたら　(ﾌﾟ　って思うわなｗ
通学時間帯に乗ってたら小中学生から変なあだ名も付けられるだろう。

947 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 14:02:33 ID:A0MM25V90

モスピーダをちと思いだした

948 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 14:15:52 ID:K72Sh7Lj0

ＫＯＳ－ＭＯＳが乗ってたヤツかと思った

949 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 14:18:43 ID:KPoFu9iH0

http://coolnews.blog31.fc2.com/blog-entry-1258.html
でも、飛べるホバークラフトの方が欲しいよな。

950 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 14:24:23 ID:BASo4Nh9O

バトロイド&ガウォーク形態はないのか?

951 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 14:40:56 ID:yw6NCmLP0

>１人乗り３輪コンセプトモデルを発表へ

タラちゃん参照しる

952 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 14:42:41 ID:pmDHlyem0

屋根つけようよーーーーーーー

953 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 14:43:12 ID:61EYKDXK0

つーかそれよりもヴィナス戦記の30ミリ対戦車機関砲搭載の三輪バイクは
まだでないのか

954 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 14:49:04 ID:kGbe841m0

営業車は税金、ガソリンもかかる、これはバイクだから
雨にぬれないように屋根つけろ、税金と燃費がよければ確実に需要はある

955 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 14:57:09 ID:t2aKtd360

後のスーパーカブである

956 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 14:59:14 ID:X8kCd4My0

また実物大の置物作ってるのか
そんな暇あるならきちんと販売ラインに乗る物作れと

957 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:03:30 ID:zZeWuu5/0

>>1
金田のバイクみたいだな

958 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:04:19 ID:iTwJzE9g0

>>954
屋根付いてるよ？
http://response.jp/imgs/zoom/248082.jpg

959 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:05:51 ID:X8kCd4My0

これ乗ってどこに行くんだよｗ
乗ったはいいけど降りたら即座に駐禁で9000円だろｗｗ

960 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:05:58 ID:qgc7xRYO0

コンセプトカーなだけにデザイン優先で実用ベースでは全然ないね
安全面や全天候性、積載性考えればまだしも軽やコンパクトカーのが使いやすいだろうし
3輪にするにしてももっと車幅狭くしてライダーをシールドで囲まなきゃ
新たな価値はみいだせないよ

961 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:06:31 ID:8TvfiXXZ0

かっこいいけど見るからに高そうだな。
安くないと売れないし、安くても免許取得するやつも減ってるし、ほんとこの業界の先が思いやられるわ。

962 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:08:00 ID:u/A+vR2E0

四輪の積載性もなければ二輪の機敏性もない。一体どうしちゃったんだホンダよ。

963 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:08:08 ID:qgc7xRYO0

>>958
馬鹿乙

964 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:10:07 ID:zZeWuu5/0

事故った時に足がグチャっとなりそうだな

965 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:10:32 ID:Z2BR2+WS0

サイバー＝未来
って図式もいいかげん秋田よな。

966 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:14:39 ID:qgc7xRYO0

かといってCB400とかみたいな懐古の塊みたいなのも
いい加減勘弁

967 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:16:05 ID:iTwJzE9g0

>>963
君は実に失敬だな

968 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:16:47 ID:/9BngZiR0

車体を大きくして、キャノピーが閉じた状態でも乗れるようにしてほしいな
そうなると軽自動車扱いになるだろうけど

969 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:17:52 ID:RS6K3NpC0

車乗ってる人間は、ほとんど１人で乗ってるんだよね。
だから、こー言うのがあっても良いと思うよ。
車検も安いし。

970 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:17:57 ID:G7OyJF5G0

一人乗りコンセプトカーって何年待っても実用化されないよね

971 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:25:30 ID:6apnvhou0

>>43
ｗｗｗ

972 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:29:05 ID:l1ePhC3j0

102才のじーさんが転んで死んだのはコレ？

973 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:30:35 ID:lKlOXj2Y0

>>967
節子、それ屋根やない。蓋や。

>>43
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1545931
ああ、これかｗ

974 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:30:59 ID:dfEqF2DC0

>>969
車検は軽自動車より高くなると思うぞ

975 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:38:28 ID:qgc7xRYO0

>>973
こっちのほうがまだしもコンセプトとしては明確だわ
ホンダのはなにからなにまでハンパ
どちらも事故れば一発で荷物積めないのは変らんが
コイツは雨でも濡れないし小回りも利く駐車スペースも
最小ですむ。
明確にバイクや軽と差別化できる

976 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:43:52 ID:8TvfiXXZ0

Q-CARが量産されて50万くらいになればバカ売れするのにな

977 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 15:50:33 ID:KPoFu9iH0

バイクが高いって話がよくでるけど、熊本のエンジン組み立て室とかみると納得するんだよね。

978 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 16:18:12 ID:1UIxiBfx0

>>977
車の工場を見たら、バイクはやはり高い。
職人がバーナーで炙って作るクロモリフレームの自転車の値段が高い
という方が、よほど理解できる。

979 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 16:57:36 ID:VAf+nI8N0

>>１
カッコよすぎと思ったら。

>ホンダR&Dヨーロッパのミラノスタジオがデザインを行った

980 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 17:02:06 ID:qgc7xRYO0

スズキGストライダーがアップを始めましたらいいなあ

981 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 17:02:18 ID:ct5MwZY70

エスパー伊東なら乗ったままキャノピー閉じれるな

982 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 17:08:19 ID:RiJYRHC70

>>56 >>71
アディバがいいよ。
ttp://www.adiva.co.jp/

983 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 17:09:14 ID:gDO3VertO

こんなんいらんから、オート３輪再販してくれ

984 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 17:13:38 ID:qHis2yQt0

邪魔！

985 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 17:14:23 ID:ct5MwZY70

もうちょっと背が低いとカッコイイかも
あとは乗って楽しいかどうかだな

986 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 17:17:43 ID:eEhQKC8l0

荷物の詰めない一人乗りならバイクのほうが便利だろ
ジャイロ安くしてくれよ

987 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 17:23:02 ID:s4FZFffE0

ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

988 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 17:34:23 ID:cWXyq5Bk0

エライ中途半端なｗ

989 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 17:39:18 ID:pRN8aKby0

出たら買う

990 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 18:56:48 ID:yDFGcGpu0

iPhoneの普及を見ても、こういうSF世界を具現化するような流れは悪くないと思う。

991 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 19:30:14 ID:uz7gy5k30

>>985
あんまし低くするのも危ないんじゃね？

992 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 20:31:26 ID:Taf888Ws0

バタコ？

993 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 21:57:51 ID:ftmo4mYs0

こんなもんより早くキャピーナ復活させろよ。

994 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 22:05:29 ID:LDfzqrzI0

かっこいいじゃねえかこのやろう

995 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 22:14:07 ID:Mq1MARcl0

http://response.jp/article/2010/03/03/137128.html

996 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 22:18:36 ID:WA2D9hly0

>>985
英国にシンクレアC5というのがあったが、被視認性が悪く死亡事故が多発した。

997 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 22:29:28 ID:EvIJjkyL0

腰高な感じで不安定に見える。
ﾊﾞﾗﾝｽいくねえなあ。

998 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 23:25:30 ID:avpN8wFk0

走ったあとに壁ができるなら買う。

999 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 23:33:47 ID:yP8sKloh0

未来っぽいな
高いんだろうね

1000 ：名無しさん＠十周年：2010/03/03(水) 23:38:26 ID:Mq1MARcl0

プライスレス！

どーせ作らねーし

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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