【新潟】スーパーに女性が運転する軽自動車が突っ込む ブレーキとアクセルを踏み間違え? 新発田市
1 :
◆2SC372TRt. @キハ55φ ★:
2 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:07:10 ID:aq6iewhL0
トヨタ車の暴走だわああああああぁぁぁぁぁ!!
トヨタの軽だな。
4 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:07:15 ID:xrt6p/2B0
これだけ抜本的な解決策が皆無な問題も珍しいw
ブレーキとアクセル位置を交換したらいいんじゃね
6 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:07:54 ID:YWYECanK0
トヨタしゃなら、騙せるだろ。
7 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:08:06 ID:SV080xeA0
枯れ葉マークの車には近寄るな。
何度もぶつけられそうになった。
女性と書くなよ
女ドライバーの3ない運動
「見てない」
自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
発進する。進行方向すら見ていない場合もある。
「知らない」
主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
使用例:「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。
「悪くない」
主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して「この車がバックしてきた。」
対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」
道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
私は「悪くない」のである。
ダイハツか?
これだけ事故が起きても対策しない消費者庁
12 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:09:02 ID:rYghjMO/0
それだけは一切間違えたことはないな
しかしバックに入ってるとかの間違えは数回ある
オートマにもクラッチペダルみたいなのつけろよ
左と右両方踏まないと加速しないってことで
14 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:09:45 ID:5pbcgVe50
当店にドライブスルーはございません。
15 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:09:45 ID:IfFbnxp40
スミスったな
AT全廃すればいいのに
17 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:10:11 ID:jD5wMSTq0
右足はアクセル、左足はブレーキとはっきり体に教え込むこと。
女の運転・サウザーの定理
『退かぬ!』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます?」と平気で言う。
『媚びぬ!』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか?」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ!』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか?」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
19 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:11:00 ID:5pbcgVe50
>>12 俺は、シフトチェンジした時は必ず目でもどの
位置に入ってるか確認してから、ブレーキから
足を離すよ。
あと、ボタンを押したままチェンジするクセがついて
いると、間違ったところに入りやすいから、ボタンおしっぱで
異動させないようにするといいかと
最初は面倒かも知れんが、なれると気にならなくなるよ
20 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:11:42 ID:pf1f4VBL0
なにか根本的な解決法はないものか?
高齢者のためには目的地を入力すれば人間の替わりに運転してくれる機能を備えたほうがいいのでは?
トヨタの軽?
22 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:11:52 ID:+vZA9Zm90
また女か
また女か
また女か
また女か
また女か
また女か
また女か
また女か
23 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:12:17 ID:321YfyI70
ま た か
25 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:12:30 ID:OCmLXPMW0
>>3 常識のない馬鹿発見ww
トヨタは軽は作ってないぞ
系列のダイハツが作っているとか言い訳するなよカス
26 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:12:54 ID:A226wvJ20
トヨタかわいそす
長谷川京子風味でお歌いください。
その1
♪ 進路の封鎖は女のあかし 睨みと無視で乗り切るワ 人の迷惑を省みない
女ですもの 女の運転 私はバックはしない
♪ 責任転嫁は女のあかし 無謀と無知と逆ギレと 避けてくれないそっちが悪い
女ですもの 女の運転 謝罪は絶対しない
その2
♪ 輝く車内は女のあかし 飾り付けをしまくるワ 視界狭いが気にも留めない
女ですもの 女の運転 車は走る小部屋
♪ よそ向く視線は女のあかし 化粧とメールとお喋りと 運転のみに集中しない
女ですもの 女の運転 周りは一切見ない
>>4 簡単だよ
AT車廃止にすればよい
まぁこれだけ浸透しちゃったんだから実際には不可能だけどね
29 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:13:15 ID:5pbcgVe50
>>25 横からスマン
マジでトヨタ作ってないの?
初めて知った
>>13 何気にオートマチックペダルいいな
速度維持には片方(好きな方)踏むだけでいいけど
加速にはすべてのペダルを踏む必要があり
どれも踏まなければブレーキが効く仕組み
31 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:13:24 ID:rKUZrO5C0
>>19 でもこのおばあさんも
右がアクセルで左がブレーキっていうのを必ず守ってきたんだと思うよ。
くせにもなっていたと思うよ。
この事故を起こすまでは一度も間違えたことは無かっただろうね。
それでも一生に一度くらいは間違えることがあるってことなんだよ。
32 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:13:44 ID:ixcxdikp0
電子制御装置の異常だろ。
お客様苦情センターに電話入れてリコールさせろ。
33 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:13:47 ID:UYUeG3azP
34 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:13:51 ID:+yYw9Ttc0
ほんと恥を知れよ
37 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:14:07 ID:kaLT377T0
38 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:14:16 ID:4q/bA6ZV0
またトヨタか
40 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:15:41 ID:tmu2KwE10
トヨタ車だろこれってwww
何で障害者でもないのにATなんて乗ってるの?
間違える人間って両足使うヤツだろ?
片足で間違えねーだろフツー
>>13 加速してどうするんだよ
人間とっさの時には足突っ張っちゃうんだぞ
45 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:16:50 ID:qMfmCuC40
電子制御システムの暴走くさいな
>>25 ワロタwwwwww
これがネタにマジレスってやつだろ?
47 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:17:01 ID:nACLqJ9z0
>>18 目隠しでの運転を強いた、オウガイを怨んでいるのですか?
こんなに苦しいのなら、車なんか要らぬ。えぇ〜かげんに聖帝
死傷者出なかっただけでありがたいと思えよクソ女
暴走したらトヨタ、燃えたら三菱
訳わからん
新発田といえば、信長の野望革新を思い出す
金が特産物で豊かな土地だったんだよなあ
四面楚歌の真田家が大好きでよくプレイしてが、
新発田城の攻略には最上家の動きが肝
右足と左足を間違える老人だろ?
免許を返上しろよ。
54 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:28:28 ID:eaBCWLNC0
俺が免許取り立てのころ助手席に先輩乗せて運転してたら
先輩が足突っ張らせてたなあ、
55 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:29:38 ID:pMHfi3ej0
レクサスの軽だろ
スーパープレイ
57 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:31:52 ID:n0GyMaHS0
突っ込んだおばさん“しばった”と思ったろうな。
>>33 1枚目は入口を狙って突っ込んでるとしか思えないwww
59 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:32:47 ID:/+GZ8zYg0
最近さ、左右のウィンカー出さずに曲がる車に何度か出会って
運転してるのみたら、すべて老人だったよ。自転車の感覚なのかいって怒鳴ってやりたかった。
この手の事件今年になってえらく多い気がする
ニュートラルでも加速したのではないか?
63 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:35:29 ID:nACLqJ9z0
>>59 右折のウインカー出して、いきなり左に曲がるババアもいますw
>>60 報道されるようになってるだけで最近は景気悪化と共に微減傾向だったと思う。
65 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:36:10 ID:lqLHcT/zP
トヨタの新型軽自動車ですか?
新発田=しばた。読めるか!
ていうか、エンジン入り切りはブレーキ踏んでやるよね。
駐車とかの低速移動もブレーキの踏み加減で調整する。
どうしてアクセル全快にするのか理解できない。
67 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:40:21 ID:xrSenVQ90
そんなに長時間アクセルだけ踏むとか少ないから
アクセルのデザインをゴルフボールにアーム付けたような形にすれば
間違わないんじゃないかな。
ベタ踏みすると足裏がちょっと痛いかんじで。
68 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:41:27 ID:K0lfcbkC0
トヨタ車はブレーキ利かないから
これ豆知識な
>>67 高速だとクルコン付いてなければ長時間アクセル踏みっぱなしだよ
幹線道路とかでも結構長い間踏みっぱなしだったりするし
70 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:42:26 ID:oBJ7gZ/j0
>>1 >同署は、女性がブレーキとアクセルを踏み間違えたのが原因とみて調べている。
○○なら、原因はブレーキを踏んだのに車が急発進したと損害賠償を訴えるに、1万クレクレ
71 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:42:30 ID:KKRFotA/0
アクセル廃止しろ
72 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:43:38 ID:lSEFvfJe0
マジで怖くなってきた。
これだけアクセルとブレーキの踏み間違いが続いてるってことは、
誰でも間違える可能性があるってことだもんね。
74 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:44:35 ID:Lh04E1JW0
___
,.: '";;::;;、::;;;;;;`ヽ、
!;;;;';;;;;;;;;;;ゝ;;;ゞ;;;;;;ヽ
i;;;;;;;;;;:ノ"`"゛``ヽ:;;;;:!
人;;i'´/ニ=、 ;==∨
|f レ "'= `; {:-=-{
Y ~ r i、~ ゛i
ゝ ':´_`ー'_:. /
/ハ:.. .:`-ニ-´:ノ <何やってやがんだ このクソババア!
_, -‐イ: :! \`:、 ~"ノ!:ヽ
_,. -‐:´: : /: :,:-:i _フT。<_,.イヽ.:\:ヽ、 とっとと くたばりやがれ
:、: : : : : : :`>´: : : i `:´ `:´ i : : :Y: : : : `ゝ、
アクセルはハンドルにつければ良いんじゃね?
新発田=しばた と読みます。
何もない所です。
77 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:46:26 ID:Py6EOZWh0
>>72 心配するな。
普通は間違えたとしても、こんな大惨事になるほど踏み込まない。
車は危険だから規制しないとダメだな
もうアクセルペダルを引き上げ式に変えるしかないな
これはリコールしないとあかんね
82 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:54:25 ID:NnA+e6XsO
女 の 車 運 転 禁 止
83 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:56:28 ID:i99zQJbM0
2人のり義務付けで、運転手がアクセル、助手席がブレーキを担当すれば無問題
84 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:58:07 ID:3XbKJ9YR0
>>1 おいおい・・・この場合のスレタイは「スーパー玄関」だろ!!
何年2chやってるんだ!!
その内に店舗側が訴えられそうだな
いい加減ぶっといガードパイプを設置しろよ
86 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 18:59:15 ID:H9vsvExF0
いっそもうアクセル無しにしたら?
69歳のおばば様の生活圏だったらクリープだけで十分でしょ?
スーパーに突っ込むこともないし
>>83 助手席の奴が寝たらどうするんだ・・・
と、思ったが助手席にもブレーキはイイかもな。
教習所の車みたいなもんでしょ?
88 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 19:00:21 ID:6nQLB47m0
ブレーキとアクセルを踏み間違えって何で起こるの?
本気でわからないんで誰か教えて
ヤクザはこんな老人を使うようになったか
91 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 19:04:47 ID:H9vsvExF0
>>88 クリープで動かせばいいのに
MTのノリでアクセル踏む癖いついてたんでしょ
駐車場で停止状態からアクセル煽るなんて
MT乗りしかしない
>>88 パニックになったら何故か起こるみたい
本人はブレーキを踏んでるつもりでアクセル全開→止めなきゃ!と思い更にアクセルを踏み込む
うちの近所のコンビニに突っ込んだ軽もそれだった。
一度縁石に「ドン!」と当たったあと、明らかにアクセルを踏み込んで乗り越え。
近くの人が慌てて「◎◎さん、ブレーキ!ブレーキ!」と言ったけど「ブレーキが利かないのぉ!」と涙目になってブオーンブオーン!→ガッシャーン
ガラス割った後も、更にバックで押し込んでた
俺はそれから現場を立ち去ったんだけど、後で聞いたら警察に「ブレーキが利かなかったんです。車の故障だと思います」と言い張ってたらしいぜ。
94 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 19:15:09 ID:/OnUrfAm0
死にたくなかったら道に出るな
繰り返す
死にたくなかったら道に出るな
これは戦争だ
>>91 コンビニ駐車場は傾斜している場合が多く、段差がある場合もあるあからクリープだけでは足りない事が多い。
特にCVT車なんかはクリープ弱いし
老人は毎年免許の更新させた方が良いな。
もちろんその前に教習所での簡単なテストに合格しなきゃダメだ。
97 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 19:19:56 ID:fpoVSMkQ0
単純に、車を運転する能力が足りないんだよ
もともと無いのか衰えたのかしらないけど
踏み間違え特攻・高速逆走・ウィンカー出さない進路変更
こういうのはソッコーで免許取り消しにすべき
車にはドライブレコーダ義務付けて、事故等の際の証拠にしないとな
アクセル・ブレーキの挙動と切り離した、ペダルの動きを記録するタイプにしないと、
上記のコンビニ突っ込みみたいに「私はブレーキ踏んだけど加速した」とか言われる余地があるから注意な
ハンドルにアクセルボタンを付ければいいのにね。
ブレーキは動作直結が良いけど、アクセルは電気的な繋がりでも良いだろうし。
このスーパーで買い物を終え、駐車場から出るところだった
えー?いったいどういう状況なんだ?
入口前に停めてあった車のDとRを間違えた上に勢いよくアクセル踏み込んだのか?
ブレーキ踏んでRに入れる「ガクン」という軽いショックと共にブザー(もしくはチャイム)ブレーキをゆっくり解除
車がゆっくり後ろに動き始めるので、ブレーキでスピード調節
というところを、Dに入れながらアクセルいっき!!!ですか?
もうATには
バックギアに入れる
↓
ピッ!「バックギアに入りました。」
↓
アクセル踏み込む
↓
ピッ!「本当にバックしますか?」
↓
コンソールの[OK]ボタンを押す
↓
ピッ!「バックします。 安全を確認してください。」 ウイ〜ン
にしてくれ
当然、停止状態からの前進も同じ操作
あと、アクセル踏むたび「確認」と「許可」な
軽自動車はアクセルとブレーキの間隔が狭いから
普通車より踏み間違えしやすい
身体を少し中央寄りにひねれば対処できるよ
うちの軽バンは
右側にタイヤハウスが出っ張ってるから
アクセルとブレーキがすんごく近いよ
これまで軽と小型乗用ばかり乗ってたから
はじめて踏み間違いしたわ
>>25 いまだに君みたいな素直な子がいるんだな
いつまでも変わらないでいてねw
津波よりもリスクは高いな
107 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 21:35:35 ID:3HqgPLej0
急発進ですた
恥を知れ強欲メーカー
訴えてやルーーーーーーーーーーーーーーーー
ぎゃあああああああああああああああああああああーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
108 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 21:36:55 ID:VXuSs4pm0 BE:186770423-2BP(13)
アクセルなくせばいいのに。
駐車場で脳内運転だけしてればいいよ、こいつらは。
110 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 21:46:10 ID:Skseg5Sr0
111 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 21:59:09 ID:gFYfnjb90
プリ・・・じゃないのか
ニュー速で新発田がみれるとは・・・
新発田生まれ 埼玉朝霞在住33歳
が記念かきこ
そのうちこういうのにも真剣に対応しないと、米議会公聴会に呼ばれるんだろうな
114 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:10:31 ID:JYQ7BH0a0
アメリカじゃ良くあることです
115 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:11:10 ID:5ScmY05C0
>ブレーキとアクセルを踏み間違えって何で起こるの?
思い込みってもんだ。
昔、変な姿勢で車をバックさせようとしたとき、
(ちょっと無精していつもと違う方の足でね)
アクセルとブレーキが違ってたことがあった。
大事には至らなかったけど、
思い込みで「ブレーキ」って思ってるから、加速すると
さらに踏み込んでしまう。
焦りが加わって、パニック!?状態。
って現象です。
最近では、左足ブレーキ。右足アクセル。って人もいるそうだから、
なんかの拍子で、左足でアクセルを踏んじゃった時、起こってるんじゃ
なかろうか?
あたしゃ、そんな運転できませんんが・・・
右足だけの操作なら、そうしょっちゅう起こることがないだろう
から、
左足をフットレストに乗せてないと加速しない仕組みでも必要
じゃないだろうかね。
116 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:13:20 ID:6j3XVdeu0
トヨタの所為だろ。
マスコミが何を言っても信用できん。
女は勝間和代みたいに自転車乗ってろョ
118 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:14:43 ID:Gzd1rzVr0
し…しんはった市
に…にいほった市
119 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:14:51 ID:dynwAQEb0
電車やバスに優先席がある様に、これからは大型スーパーなどでも
「お年寄り専用駐車スペース」を作って事故防止を図らないと一般客に
迷惑が掛かりそうだね。
120 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:15:50 ID:5ScmY05C0
115です。
あ〜
バックん時は、クリープでさがるから、右足フリー。
左足ブレーキかと思ったら・・・
アクセルでした〜!? ってことだね。
自分で納得。
しんほったし?
踏み間違えてからさらに踏み込むらしいな
これだけ踏み間違いが多いってことは、
右ブレーキ、左アクセルに変えたほうがいいのではないか
124 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:23:02 ID:K9AMS3000
>>59 団塊以上の世代が免許取ったときは交通ルールなんてあってないようなもんだからな
いまだにその感覚で車乗ってるから走る凶器そのもの
なにこのトヨタ祭りの飛び込み参加者は
20年くらい前は、こういう事故があると「やっぱりATは」ってニュースの流れだったのになぁ。
>>25 m9
127 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:34:41 ID:YOGu4+xA0
>>88 左右でアクセルとブレーキを踏み分けてないと
起こりそうに無いんだが。
128 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:35:07 ID:+yYw9Ttc0
129 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:37:53 ID:5m2yLPuB0
ATの操作系の構造的欠陥だな。
ATならアクセルは手で、ブレーキは足とかにしないと。
昔、普段普通車に乗っていて初めて軽四に乗った時に
クラッチーロウーアクセルーハンドブレーキ解除ー発進と思ったら
動かないので『あれ?』でアクセル踏み増し『あれ?』まだ動かないので
足元を見たら右足でブレーキ踏んでいた事があったw
普段のアクセルの位置が軽四のブレーキの位置だった訳。
それ以来違う車に乗る時はペダルの位置を確認するようになった。
132 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:46:53 ID:0eACTLw+0
>>129 どこにアクセル付けるんだよw
単車のようなバーハンドルにするのか?
お前にはオート三輪が似合う
俺も一度だけアクセルとブレーキ踏み間違えた事あるわ。
自宅の敷地内で車を移動させようとした時に
Dレンジに入れる→ブレーキ離す→クリープで動き出したのを確認してから
アクセルをじんわりと踏んでったら何故か車がピタッと止まった。
「アレ?」っと思って確認したら間違えてまたブレーキ踏んでたw
134 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:48:44 ID:Qq6CcijT0
そういえば、以前スピード違反でつかまった時の言い訳として、
「ブレーキとアクセルを踏み間違えました」と言ってその上
間違えてナメネコの免許証出したら白バイ警官にすっげー叱られたっけ。
俺MTで取ってるけどMTは営業以外使わないな
136 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:52:01 ID:McNfLjyc0
運転席に2つもペダルがあるのが暴走の原因だろ
せめてブレーキは助手席につけろよ
今日も見かけたよくある光景だけど
信号でブレーキがゆるんでノロノロと前進するバカの運転する車
コレ、MTなら基本的にありえない状況でありAT車に多い現象だな
やっぱり、ATっていう機構は一般車両には搭載してはいけないんじゃね?
ブレーキすらまともに踏み続けられないやつらが「ペダルを踏み間違えました」などとボケた寝言を言えないようにするためにも、Aは禁止は方向で
138 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:54:06 ID:DvhU8xlX0
全ての女と老人から運転免許を取り上げろ!
139 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:54:53 ID:0I0KqNNF0
>>88 軽にのってみたらわかる。
普通車から軽に乗り換えたけど、ペダルの位置が根本的に違う。
とくにスズキ車。
この手の事故が軽に多いのはそのせい。
140 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:55:58 ID:txQ7fz8H0
両足でアクセル、ブレーキ操作するなんて
考えられない。
危険予知できない奴に免許渡すなよ。
普通は右足だけだろ
141 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 22:56:29 ID:5ScmY05C0
>137
時々、ストップランプがついたまま走ってる車もあるよな。
>>141 お年寄り、女性に多いなw
おばちゃんが乗るバイクも多い
143 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 23:04:06 ID:5ScmY05C0
>140
AT限定免許が原因。
MT免許を取ると、アクセルとブレーキは右足操作が基本。
というか、そうでなきゃ走らない。
MTからの乗り換え組は、クセがついてるけど、
AT限定免許だと、右足でアクセルとブレーキを使う操作を
そもそも知らない。
144 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 23:05:29 ID:ndWUfP670
音声認識で
ブレーキ!ブレーキ!!
と叫ぶと
ブレーキがかかるようにすればいいんじゃね?おばちゃん用AT
MT車が多い欧州ではこの手の事故は少ないんだろうか?
146 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 23:06:34 ID:YOGu4+xA0
>>143 新規で運転免許を取っている女性は、大半がAT検定免許だろ。
147 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 23:07:28 ID:5ScmY05C0
>146
予備軍がわんさかいるってこった
148 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 23:07:38 ID:ijVnipte0
ID:xctcq35f0
童貞、それは死に至る病。或いは絶望…
149 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 23:08:13 ID:kW0z8XGo0
左足ブレーキにすればいいのに
初心者のころ迷った事があったな。
でどうしたかと言うとサイド引いた。
これなら絶対に間違えない。
ここは細い道路を挟んで駐車場と店舗が向かい合ってる。で、駐車場は一段上がる感じになってるから
コンビニに突っ込むより難易度は低い
152 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 23:28:40 ID:5ScmY05C0
でも、そもそもなんで放置なんだ???
ライトの光軸調整や、SUVのフェンダーミラー みたいな
のは、さっさと法律つくるのに
こんな大事故につながることを何年も放置するなんて…
こっちの方が格段に危ないレベルは高くないですか?
クラッチの位置にあるパーキングブレーキは本当に危ないと思う
154 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 23:42:37 ID:76K1wwi00
自動車事故で何番目に多い事故なんだろう?
ペダルの踏み間違えなんて市販車のせいでは無いと思うよ。
当たり前だけど乗り物の運転には危険が付き物。
もうバックギアでは加速しないように作れよ
そもそもバックで加速する必要性なんてないんだし
156 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 23:55:48 ID:+oJZW/6C0
事故起こしたら、「アクセル踏んで無いのに自動的に加速した。
ブレーキ踏んでも、ギアをバックに入れても止まらなかった。
事故が起こってからひとりでに減速して止まった。ああ、仏様!」
と事情聴取のときにこたえればよい。
これは、米国の議会でも通用した合法的な説明です。
まさか、アクセルとブレーキ間違えたなんていう、電子制御が壊れるより
確率の低いことは起こしてませんよね!
157 :
名無しさん@十周年:2010/02/28(日) 23:56:48 ID:Xg2fCIA80
>>8 スレタイに釣られた俺の怒りと悲しみと絶望を代弁してくれてありがとう、、、
また大阪か。
159 :
名無しさん@十周年:2010/03/01(月) 00:00:34 ID:Fh7Dlj1a0
オートマは障害者以外乗らせんなハゲ
もういいかげん、分かってて作ってるほうにも責任取らせろよ。
161 :
名無しさん@十周年:2010/03/01(月) 00:08:27 ID:5Xuqoq8G0
>>160 裁判で自動車の歴史まで言及することになるね。
162 :
名無しさん@十周年:2010/03/01(月) 00:10:23 ID:eu2DyET50
新発田、しばた。なぜか変換出来ない。新潟県民に人権は存在しないのか。
>>161 言われてみればwinnyの裁判は、初心者でもなんとなくわかるパソコン講座になってたよね。
ペダルの位置が設計上間違っている。
リコールだ!
165 :
名無しさん@十周年:2010/03/01(月) 00:21:24 ID:2aDkBLIb0
さっさと下院で証言してもらわないと「恥を知れ」とか
166 :
名無しさん@十周年:2010/03/01(月) 00:25:35 ID:8uKYW+bq0
167 :
名無しさん@十周年:2010/03/01(月) 00:28:05 ID:tBRSR18OO
こういう事故を起こした奴は
死刑にすれば
事故は減ると思うよ
>>1 >・・・ブレーキとアクセルを踏み間違えたのが原因とみて調べている。
運転席には、ブレーキだけ設置しておけば、間違いが起こらないと思う
169 :
名無しさん@十周年:2010/03/01(月) 00:33:25 ID:8KNxQB850
クラッチペダルがあるATは既に市販化されてるけど、
法律上AT限定免許では運転できないという問題点がある。
ドライバーの意思で動力の断続を操作できる手段があるとダメらしい。
ゆっくりと車庫入れする時なんかには便利なのにな。
170 :
名無しさん@十周年:2010/03/01(月) 00:36:55 ID:weW9ybxv0
171 :
名無しさん@十周年:2010/03/01(月) 00:38:19 ID:8GyLR8JV0
しんハッテン市とかホモが多そうだ
踏み間違えるのは構造的な問題だ今すぐリコールしろ
人類に自動車は向いてないよな
174 :
名無しさん@十周年:2010/03/01(月) 00:48:53 ID:lN2JpM780
女と老人はAT禁止にしろ
事故は偶然が二つ重なったときにおきる。たとえば、コーヒー缶が倒れてきても
それだけでは事故はおきない。コーヒー缶が倒れてきたとき、自転車が突然
飛び出してくると、アウトになる場合がおおい。
だから、日頃から安全運転せねばならないのだ。
たまに軽に乗るとブレーキの位置と思ってアクセルを思いっきり踏むことある
急いでもないのに急発進&急ブレーキする女友達がいる
しかも前の車との車間距離詰めて走行するから助手席に座るの怖い
解決策はアクセル踏み込んでも急加速できない仕様にするしか無いな
そうすると追い越し車線で苦しいけど、安全運転しようって事で
自分も自宅の庭でDとR間違えて入れてアクセル踏んだことあるが
発進時はクリープ現象で進む癖付いてるから何事も無く済んだ
車って乗り慣れると危ない乗り物と思わなくなってくるが
殺傷能力がある乗り物に乗ってると自覚しながら乗らないとね