【USA】 どのような経営判断を行った? トヨタリコール問題をめぐる公聴会に出席した議員、豊田章男社長の説明不足を指摘
★議員 豊田社長の説明不足指摘
トヨタ自動車の豊田章男社長はアメリカ議会の公聴会に出席し、
事業の拡大を優先するあまり安全や品質の確保が不十分になっていたことを認めましたが、
リコールについてどのような経営判断を行ったのかなど、
踏み込んだ内容は語らず、出席した議員からは説明不足だという声も出ています。
トヨタの豊田社長が出席するリコール問題をめぐる公聴会は24日、
アメリカ議会下院の監視・政府改革委員会で行われました。
この中で豊田社長は、トヨタ車にリコールが相次いだ背景について、
「過去数年、急激に業容を拡大してきたが、正直、ややその成長のスピードが速すぎたと感じている。
安全性や品質を重んじるトヨタ経営の優先順位が崩れていた」として、
事業の拡大を優先するあまり、安全や品質の確保が不十分になっていたことを率直に認めました。
これに対し議員からは、トップである豊田社長が事態を把握するまでに
時間がかかりすぎているとか、社内で情報のやりと取りがうまく
行われていなかったのではないかといった厳しい質問が相次ぎました。
公聴会後、出席した議員からは豊田社長が出席したこと自体を評価すべきだと
とらえる意見がある一方、リコールについてどのような経営判断を行ったのかなど、
肝心なことが明らかになっていないなど説明不足だという声も聞かれました。
トヨタのリコール問題の公聴会は、来月2日にも議会上院で開かれる予定です。
NHK
http://www.nhk.or.jp/news/k10015826772000.html
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3 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 06:35:36 ID:o9zvOcg4O
あの被害者のババアも説明不足じゃないかね
4 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 06:41:30 ID:3JUXrnry0
今回はというか今回もオバマは下手打ったと思うなあ。
90年代の日本バブルを叩く時は日本車を叩けばよかったが、米国国内に工場を作ってる以上
米国国内でもオバマの支持が下がる州が出てくる。
日本国内でも90年代と同じく嫌米感情が出てくるから、日本の国民感情中国への傾きが大きくなる。
クリントン嫁が仕掛けてるのだろうが、オバマが低迷する支持率アップのために
その案に乗ったのだろう。
オバマは中間選挙で消えるんじゃないかな。最初にして最後の無能な黒人大統領として。
>>4 日本の民主も一緒に葬って欲しいね。
章男が公聴会に出るまでこじれたのはポッポのせいだから
6 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 07:05:40 ID:gC5llSDe0
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>::::::::fヘ{/ 代ト'フ}トーヘ -=≡三 -=三 : / .!_/ /
〃7´::::::入 -、 ャ八 -=≡三 -=≡三¬ ̄\ ⌒ヽ て__
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/公聴会 } イ\ -=≡ 三.:' -=≡三 ;:ヽ. (__人_) ⌒:::| _,ノ \
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奥田とか張とかもよべよ あいつらの責任のほうが大きいだろ
国を代表する企業のトップが世襲ってw
技術的な問題を社長に訊いたって碌な答えなんて返って来ないだろ。
こういう公聴会では「これからどういう対応をするのか」を確認すればいい。
車体に関しては当局が調査するんだろうから。
連邦議員の売名に協力する必要あんの?
10 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 07:28:19 ID:B54zAEQw0
奥田は言動といい、顔といい、左右対称な苗字といい、どう見ても朝鮮人にしか
思えないんだが。
11 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 07:30:19 ID:2r3JiJJF0
当時の社長や会長を尋問しろよ
12 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 08:00:19 ID:dhwggRox0
少なくとも、ブレーキ踏んで160Km/hオーバーの女性は
アクセルを踏んでいたに違いないwww
そういや、リコール対象車を3000Kmかなんかで売り飛ばして公聴会に来てた
ヤツがいたな。その車、4マソキロ走って何ら問題ないそうな。
どう考えてもトヨタ叩きをすることで、GM、オバマ政権、ゴミぽっぽが原因の日米関係の
ストレス発散しているとしか思えなくなってきた。
13 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 09:02:56 ID:izEgLMnC0
EGIが出始めた当時、暴走事故が多発したが、日本では全て運転手の所為にされてきた。
それはそれとして、以降対策が進んで日本では真のアツルの所為以外はほとんど無くなった。
さて米国製のEGIはどうなのか?ここが本質でここを追及しないといけないが、米ミンス政府は馬鹿だからトヨタだけ責めて、おしまい。
そして忘れた頃に今度は米国車でもっともっと惨い事故が頻発することになるだろうな。
14 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 09:09:20 ID:6lvinhzZ0
日頃、トヨタ叩きに勤しむネラーのくせにやっぱ、苛められる日本人をみると
止むにやまれず全力でフォローかよwww
まぁ、たしかにかわいそうだよな。
15 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 09:44:22 ID:+0sdQd1H0
奥田も呼べよ。当時のことをよーく知ってるぞ。
大体アメリカは世論操作による非関税障壁を作りたいだけなのに
偉そうなんだよ。
16 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 10:02:36 ID:Wz3MCwrj0
トヨタの肩を持つ気は毛頭ないが
利益優先の企業体質云々は米国企業の方がより強いだろと言ってみる
CNNで日本叩きだと思うかときかれて、そうは思わないと答えてたが
そう思うなんて言えるわけないわな
公聴会ではババア議員が葬儀費用負担する用意はあるかとか馬鹿なことをしつこくきいてたし
失言誘うことが目的かよって感じ
18 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 10:21:42 ID:7bFhS2LL0
19 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 12:43:37 ID:B1CgJCaN0
あんまり虐めると聖戦士呼んで爆弾つめて出荷するお仕事始めるぞ
20 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 12:58:51 ID:KHzzv+No0
トヨタを叩いた議員は韓国企業から金を貰った奴らしい
読売新聞
21 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 19:37:16 ID:wh0Os4ug0
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| ( `ー─' |ー─'| < 私が辞めたとたんに、このていたらく
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ 創業家のボンボンには荷が重すぎるんですねww
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/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
22 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 01:30:53 ID:QZ98Lh3pP
厚労省の村木厚子、小沢陸山会、TOYOTAと、大型の魔女狩りが頻発していたな。
物証もなく適当な証言によって狙い打ちで敵対者の悪評を広めてしまう。
23 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 06:56:32 ID:lzLpicMC0
24 :
名無しさん@十周年:
東芝の時と同じ
日本企業が躍進すると人種差別の本能が疼くのだろう
何が正義だ?アメリカさん