【トヨタ問題】 「公聴会、私は一人じゃなかった…あなた方と一緒だった」 豊田章男社長、涙…米国トヨタ従業員らとのミーティングで
★トヨタ社長が涙 「一人じゃなかった」公聴会後に従業員らと集会
・トヨタ自動車の豊田章男社長は公聴会を終えた24日夜、ワシントン市内で米国トヨタの販売店や
工場従業員とタウンミーティングを開いた。緊張から解放されたためか、豊田社長は「公聴会でも
私は一人じゃなかった。あなた方やあなた方の米国中の同僚と一緒だった」と話すと絶句して涙ぐんだ。
約200人の従業員らを前に豊田社長は「われわれは岐路に立っている。顧客の信頼を取り戻すため、
経営のすべてを再考せねばならない」と英語で語った。
権限をより強くした日本人以外の役員を社内に置くつもりはないかとの問いには「そういう日が来るだろう。
遠くないうちに」と含みをもたせた。
一方で、感情の起伏も随所でみせ、販売店の代表者が「100%、あなたを支持する」と語りかけると、
顔をクシャクシャにしながら目元をぬぐっていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100225-00000529-san-bus_all
ええハナシや
3 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 11:58:19 ID:IWgS7IpC0
カイゼンの結果がこれだよ
4 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 11:58:51 ID:x4/9QUEM0
アメリカでもトヨタでメシ食ってる人が少なからず居るんだから、ココで大コケされたら大問題なんだろ。
GDPランキング (為替レート)
中国 日本 アメリカ ドイツ 仏国 英国
2009年
2008年 4.326 4.909 14.204 3.652 2.853 2.645
2007年 3.382 4.384 13.751 3.317 2.589 2.772
2006年 2.657 4.375 13.132 2.913 2.267 2.402
2005年 2.235 4.552 12.376 2.791 2.146 2.246
2004年 1.931 4.605 11.630 2.745 2.061 2.168
2003年 1.640 4.229 10.908 2.442 1.800 1.825
2002年 1.453 3.918 10.417 2.016 1.457 1.582
2001年 1.324 4.095 10.075 1.890 1.339 1.444
2000年 1.198 4.667 9.764 1.900 1.327 1.450
http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Pa%C3%ADses_por_PIB_hist%C3%B3rico_%28nominal%29
7 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:00:30 ID:vIJP4khs0
酷いよボンをイジメて!アメリカは意地悪だ
8 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:01:15 ID:WP6CKrbT0
じゃあ、GMやフォードに日本人の役員をいれることができるのかよwww
無理だろw
9 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:01:21 ID:9UokqGhV0
10 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:02:12 ID:U20p7djq0
アメリカではデブと同じで泣き男のポイントはかなり低い
12 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:04:16 ID:3vVX4doR0
日本人を舐め腐って、リコール潰しをする癖に、
アメリカにだけは尻尾を振る糞企業だな。
13 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:04:45 ID:VK+VZ1VC0
問題解決やってならともかく公聴会の後すぐに言うのはマイナスだな
14 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:04:55 ID:LqHL+pRY0
牛肉の報復じゃね?
15 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:05:50 ID:/3JGCOQ/0
前の社長が出席しろよ
16 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:06:37 ID:apY0m33h0
若殿を泣かせたりして、上級家臣どもは全員切腹だな。
17 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:07:10 ID:XGybbUt70
世にあれば 人も集まり きたれども おちぶれぬれば とう人もなし
おちぶれて 袖に涙の かかるとき 人の心の 奥ぞ知らるる
水鳥の ゆくもかえるも 跡たえて されども道は 忘れざりけり
めしつかう ものの心を その主の めをかけぬこそ わかれはじめよ
客あれば 犬だに打たぬ ものなるに 科ありとても 人な叱りそ
主だにも 心まかせに あらなくに 使うる者を いかにせめけん
人は城 人は石垣 人は堀 情けは味方 あだは敵なり
ほめばほめ そしればそしる 山彦の 声にも人は 情けとぞしる
まだ、何もやってねーよ。wwww
トヨタのアメリカ撤退ならアメリカ従業員完全死亡でメシウマじゃん
日本の閣僚もアメリカに行って、助勢してやれよ・・・
今はこういう感じでも、これ雲行き次第でアメの従業員達ががトヨタ集団訴訟まで
追い込むっちゅう可能性もあるんだろ?さすにトヨタ潰れるわな。
あ、潰しはしないか飼い殺しにする方が良いのかもな。
アメリカは恐ろしい奴や・・・
22 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:11:51 ID:ZCNx62Rn0
アメリカに留学して、あの程度の英語しか話せないのか。
泣いている姿は子供だな。悪いのは奥田なんだけど。
23 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:12:47 ID:dabV60LR0
あんな悪意に満ち満ちた公聴会の後だもの
俺が章男でも泣くわ
∩___∩ \ヽ
| ノ ヽ \ \ヽ ナニ無理矢理美談にしようとしてんだよ!ww
/ ● ● | ヽ ヽ \
| ( _●_) ミ i l ヽ お涙ちょうだいは通用しないぜ!wwww
彡、 |∪| ノ i l l i
/ _ ヽノ ) l i | l
(___) / / ,,-----、
/ / |;:::: ::::| ガッ!!!
⊂二(⌒ )二二二|;:::: ::::|⊃ /', ', ¨
 ̄ ヘヽ∴.。|;::::',ヾ,::::| /。・,/∴
・∵,・:'ヾ|!|!!,i,,!ii,!l,・∵,・、
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ u 強欲 .ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i| ━━┓┃┃
/⌒ヽリ─| O H O |! ┃ ━━━━━━━━
| ( u .`ー─' |ー─'| ┃ ┃┃┃
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! ┛
| u ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚
∧ 。≧ 三 ==-
/\ヽ -ァ, ≧=- 。
/ \ イレ,、 >三 。゚ ・ ゚
≦`Vヾ ヾ ≧
25 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:14:59 ID:8YpNHXHt0
トップが泣くなよ。
日本政府はトヨタを助けないの?アメリカ政府による虐めだよこれは
27 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:15:41 ID:xs9CvdxF0
日本政府は何でトヨタの後押ししないんだよ
鳩山や小沢の反米姿勢の報復でもあるのに
・・ってあの無責任男・鳩山に言っても無理かw
28 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:15:45 ID:l1MCM3QB0
ヤマイチのときもそうでしたが
日本の経営者は何故公衆の面前で恥も外聞もなく泣く(あるいは泣きマネ)をするのですか?
泣けば許してもらえるとでも思っているのでしょうか
そういう類の経営者にふさわしい一つの言葉があります、BAKA!
米国中ってどこだ?
米 アメリカ
中 中国
国 ・・・・・・ 日本の事?
30 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:16:43 ID:HbBSgv3H0
何この田舎芝居
自業自得としか言いようがない
32 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:17:24 ID:X3fwc/V70
こども社長かよ
33 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:18:10 ID:ygzBFsmV0
章男、泣くならひとりで押入れの中で泣け
これだからお坊ちゃんはダメなんだ
車の改修よりこっちのほうが問題だ
34 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:18:15 ID:Q6XBz1ZZ0
シナリオ通りですな
35 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:18:23 ID:pFopPVIG0
あの英語の発音では絶対通じてないけどな。
36 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:19:23 ID:xs9CvdxF0
>>28 会社が傾いてるのに、平然と自家用ジェットで移動したり
何億ものボーナス貰って涼しい顔してるアメリカの某企業社長よりマシだろ
38 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:19:26 ID:IDb2EQRr0
よくわからんが英語の発音が通じないから泣いたの?
39 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:19:59 ID:a/S1URa00
いい人なんだろうけど社長は人前で泣くなよ
頼りないとか情緒的とか思われたらいかんよ
40 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:20:33 ID:59q+wnlsO
>>26 自己責任がブーメランした馬鹿を助ける必要無し
41 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:20:38 ID:aTe2ZLlj0
おいおい、
社長たるもの心で泣けよな
人前で涙流すのは
情けないだろ。
42 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:21:02 ID:Hhtz1IxC0
航空機で乗りつけたGMの時よりは、かなり一般受けは良かったみたいだね。
時間的に余裕もあったからはアメリカの弁護士、危機専門家と調整して反感
を出来るだけ抑えるようにしたからだろう。それでも打撃は小さくない。
43 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:21:47 ID:hx94zhKdO
山一の社長は自分たち経営陣が悪いと
いって従業員たちを庇ったんだよ
44 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:22:11 ID:P8jfboSz0
奥田の尻拭いの大変さがわかっただろ
泣くと、「頼りないリーダー」と思われるだけ。逆効果だよ。
泣きたくもなるわな。
この状況。
47 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:23:30 ID:tZNGiIsJ0
泣いちゃったのかよ、こども社長w
48 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:23:54 ID:x3ROnrhy0
>>28←こいつは、日本と日本人が大嫌いですから相手にしないでください。
トヨタの問題は、全て先の大戦で敗北したことに起因する。
どんな理由があっても戦争は勝たねばならんのだ。
今、日本国民の8割以上が本気でアメリカと再び戦争したいと思っているはず。
太平洋戦争開戦直前の反米感情の比ではない。
俺もアメリカと戦争したい。この命を捧げたい。
今回、改めて認識させられた。
世界で最も優秀な日本人が、ポンしかいないアメリカという国に敗北するはずがないのだ。
51 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:24:51 ID:ygzBFsmV0
>>28 日本語として違和感があるが
日本では百姓出には
人前で泣いてはいけないという作法は無いから
そういうしつけはされてないんだろう山一やトヨタも
お情け頂戴って感じなんだろう
52 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:25:43 ID:JkomAH5C0
アメリカではリーダーが泣いたらまずいんじゃないの?
53 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:25:51 ID:ROz+MAre0
トヨタ社長が涙 「一人じゃなかった」公聴会後に従業員らと集会
その数ヶ月、リストラ策発表
54 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:26:23 ID:xv9LfZX70
奥田、うまく創業者一族になすりつけたな。
この為に経営から退いたのかとさえ思う。奥田は日本にとってもガン。
55 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:26:42 ID:vfbs5vEH0
泣くのが一番、でも1回だけにしてね
織田とは違うんで
少なくても日本では泣いて謝ってるのを
もっと苛めようという気にはならない
56 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:26:52 ID:+M23+1zc0
いやいやいや
この問題で迷惑をかけたのは
あなたとトヨタ首脳です。
ちょっと発言がおかしいとおもう
57 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:27:38 ID:msH4YHWI0
アメリカのトヨタ関係者も感動する振りするしかないだろう
58 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:28:08 ID:mEQaFiJf0
経営者が泣いて通用するのは日本だけ
海外だと信用をなくすだけ
キチガイ下院議員どもがシュプレヒコールあげてたからな
暴走したかと思ったら突然とまった。私は神に救われた。とんでもない車を作ったTOYOTAは地獄に落ちろ
とか、論理的な思考をしてたら普通いえねーしw
宗教キチガイは軽蔑に値するよ
一向衆みたく叡山焼き討ちに追いこむべき
60 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:29:22 ID:y/U9UWBW0
>私は一人じゃなかった…あなた方と一緒だった
但し寒空の下に放り出した派遣は除く
涙なんかムダムラの最たるモノだろ。早くカイゼンしろよ。
62 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:29:46 ID:vfbs5vEH0
腹を切る仕草とかすれば
ブシドーで人気出るのに
63 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:29:51 ID:vP8mtK9z0
「あなた方がきちんとした製品を送り出しさえしていれば私はこんな目には…」
米の公聴会かなんかで、
どっかのリーダーも泣いてなかったっけ?
どこも、いっしょだなぁと思った記憶があるが
俺的には、私的な場で泣くのは有りなんだが
ヨタ涙目はいいが、駄目なとこは漸く気づいたんだろうよw ヨタ式 ップ
議会で虐めたところで、アメ公の自動車産業はただちに立ち直ることも考えにくいだろうw
国関係なく、ミンスは駄目ということかw
わーわー泣くのは子供だが、さめざめと男泣きするのは良いだろ、日本では。
アメリカ人がどう思うかはしらんが制御できるもんでもないしな。
67 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:32:53 ID:aumRU1BJ0
日本では、逆に、トヨタ株上がったのでは?
奥田以来、トヨタ 大っきらいだったが、今後はトヨタ車も考える
68 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:33:00 ID:b/oS4cJC0
結局、前の経営陣が悪いんだろ?
69 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:33:12 ID:Imh4hc9Q0
誰か教えて欲しいんだけど、レクサスって
走行中にギヤをバック(リバース)に入れる事は
できるの?
俺の常識だと、できないんだけど、電子制御なんちゃら
だとできるの?
70 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:33:15 ID:CCuVHKHp0
週刊誌の記事によると
章男さんはトヨタ社内でいじめにあってたらしい
たしかにいじめられそうなキャラだけど
御曹司をいじめるか普通
そのうちソニーみたいに外人社長になりそうだな
トヨタの御曹司泣かしたのか・・・
トヨタは米国工場閉鎖で復讐してくるぞ
海外に工場作るより、国内に工場作れ
ただし派遣は雇うな、正社員でな
73 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:34:13 ID:aumRU1BJ0
章夫に変えるとき、重役ロートルばかりに変えてしまったんだよね
これが致命傷になった
74 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:34:18 ID:LTM4aYwk0
いや、まあ思ったんだけど
韓国人は謝罪できないよなって
75 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:34:34 ID:+M23+1zc0
われわれは岐路に立っている
このわれわれって誰なんだろうな
アキオにとって。
実は自分とその周囲の狭い範囲で問題なのだが
>>66 便乗叩きしているチョンのドラマ見過ぎだろうw 野郎が泣いてばっかじゃねぇかw なんという古典だw
つーか、汚管を引きずり出せよ。
元凶はコイツだろ。
小物w
民主党は日本の企業を助けずに放置、
反米なくせにアメリカの利益になるような行動しかしねぇな
80 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:35:45 ID:Zoq5HpfZ0
涙の影に嘘がある。涙とは、しょせん演技。
81 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:35:50 ID:VTpcZVlM0
アメリカって、車会社の問題が何年か前からあったじゃん
大きい会社が倒産したりさー
トヨタで働いてるアメリカ人が嫌がらせに細工したとしか思えないんだけど
みんなもそう思ってる?
最初のニュースからそうとしか思えなかったんだけど
奥田天皇はだんまりですかね。
武士は泣かないよ
84 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:36:19 ID:gBfmFqr10
こんなことしても全米は泣かない
86 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:36:47 ID:vfbs5vEH0
やっぱ、どうしようもないが強権的な顔つきなんで
損をしてるな
サメザメと泣いて人気出るかも
87 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:36:54 ID:HPFuVWFM0
>>1 ジャイアンに呼び出されたのびた君状態だったな。
88 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:36:57 ID:UhbOnLrz0
全米が引いた
89 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:37:11 ID:xs9CvdxF0
アメ車の欠陥なんて、トヨタの比じゃなかろうに
90 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:37:14 ID:M7lcEOKj0
マスゴミはいっさい奥田に触れないのだが
>>81 アメリカだけじゃなくて
日本の中でもそうなってるんじゃないかと思う
2ちゃん規制されるように他社携帯で荒らすとか
92 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:38:47 ID:jqhAyEn00
93 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:39:13 ID:IWgS7IpC0
奥田は今頃対岸の火事を見るような思いでこの騒ぎを見ているのかもしれない
>>81 >細工したとしか
設計の問題なのに細工ってw お父さん、トヨタ社員?
>>83 そりゃ違うぜ、旦那!|,,´∀`彡ノ
涙をこぼすときは、散る際なのだよ、それがもののふじゃ (ロ_ロ)ゞ ムチャシヤガッテ
96 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:40:35 ID:NxvWCvvR0
緊張の糸が切れたんだね、トヨタ社長は誠実に前向きに対処する。
アメリカのユーザーはトヨタはGMと違いを理解すると
でも減益は大きい、
>>95 アホすぎ
泣きながら死んだら、末代までの恥じゃん
一方スバル社長はWRC撤退会見で泣いて話題になったのであった
>>94 あ、設計の問題なの?
それは日本人の設計?
ごめん、ニュース見てないから知らないんだw
あんだけ「アメリカの誇り」とか言ってた会社が潰れたんだもん、
トヨタは相当恨まれてると思うんだよね
100 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:43:20 ID:vfbs5vEH0
顔で損してるナー
奥田は弟の大丸のほうが心配だって
>>1 >>販売店の代表者が「100%、あなたを支持する」
一方、日本国内の下請けは叩かれて廃業していくのであった・・・
かたやの億堕さんと蝶さんは高笑い、と。
で、国内の派遣や下請企業ともタウンミーティング開きませんか?
100%支持されないと思いますが
104 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:44:56 ID:8YpNHXHt0
>>58 日本でも通用しない。 山一の号泣社長のようなクズは叩きのめしたくなる。
105 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:45:03 ID:rdnBHYysi
いまえらみたいな糞ニートが同じ立場に立ったらどうなるんだろうなw
こういう浪花節がヤンキーに通用するとは以外だわ
107 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:45:54 ID:gBfmFqr10
アメリカは都合が悪いとすぐルール変える癖があるからな。
まさにWBCのボブ審判こそアメリカン
108 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:45:58 ID:aTDfhhuK0
子供かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
109 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:46:21 ID:JzOfDJQ50
うわコイツ泣いてるぜ
>>103 下請けはまだしも派遣なんて入れる必要ない
111 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:46:37 ID:ZwQFbk6yO
これをきっかけに世界最強の会社に生まれ変わればいいじゃないか
112 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:46:39 ID:AF/XQqZB0
でも帰ってフルコース食ったんだろ?
>>1 下請けの下請けの更に下請けなんかはおまえよりもっと多くの涙を流してきただろうよ
「公聴会でも 私は一人じゃなかった。あなた方やあなた方の米国中の同僚と一緒だった。
ただし派遣、てめーは駄目だ。」
もうボンボンの社長なんか時代遅れだろ
117 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:48:37 ID:V6j1uQiL0
それで派遣切り・下請けいじめ・リコール隠しの奥田は??
118 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:49:01 ID:/ZjPomx00
虫けら以下の糞ニートは同じ立場に立つ事は絶対ないから心配御無用!
あっちのメディアも随分トーンダウンしちゃったみたいね
トヨタの恩恵に関係ない奴は不支持だよ
121 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:50:24 ID:gw+VGMdr0
>>97 。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
なかぬなら
なくまでまとう
ホトトギス
下請けいじめに社長いじめか
トヨタは下から上までいじめだらけやな
123 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:51:09 ID:9VOedVel0
また善兵衛が泣いたのか?
公聴会でも私は一人じゃなかった (悪いのは俺一人じゃない)
あなた方やあなた方の米国中の同僚と一緒だった (お前らもお前らの同僚も責任がある)
125 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:51:40 ID:30MO7CCF0
20年前、ビスタのマットがずれて走行中にアクセル戻らなくなったが、
いまごろ対応するのか、って感じだな。
MT車だったから気にはしなかったがAT車に乗った無知な奴だとパニックになるかもな
トヨタの対応は高慢チキだが、それほど気にするような問題ではないと思う。
もし奥田だったらどんな話になるんだろwww
126 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:51:44 ID:vfbs5vEH0
「あんなにえらいプレジデントが涙をながし、話しかけて
われわれを労わってくれた、感激した
これからもTOYOTAでずっと仕事をしたい」
感涙にむせぶアイオワの販売店主、S.ジェームスさん(42才)
>>9 コメント読んでると、意外と豊田擁護おおいな。
128 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:54:40 ID:+M23+1zc0
>あなたたちと一緒
>われわれ
責任の不明確化をしているけど
これがアキオにはわからない
129 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:54:57 ID:gBfmFqr10
アメリカよ 次はキャノンも叩いてくれ
>>127 そりゃあ米工場での労働者の時給破格だもの
だからこの糞企業は許せないんだよな
日本国民からは搾取するだけ搾取して米だけで良い格好
その結果秋葉であんな事件まで生み出しても一向にメディアは批判しない
だから俺だって応援したいのに心情的に全く共感できない
いつからここはこんな糞企業になったのかと残念だ
131 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:55:32 ID:CQtzWtND0
叩かれてるトヨタ以上に、フォードの子会社のボルボの不具合対応なんてひどかったわけなんだが。
132 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:55:47 ID:vfbs5vEH0
No,We can'not
133 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:56:09 ID:JHykDNPZ0
トヨタ:大規模リコール問題 品質管理強化 「ブレーキ優先」全車種に
http://mainichi.jp/enta/car/news/20100219ddm008020057000c.html (毎日新聞)
トヨタの安全・品質対策の目玉はブレーキペダルを踏み込めば、
アクセルがどんな状態でも減速し、停止機能が優先される
「ブレーキ・オーバーライド・システム(BOS)」の全車種への搭載だ。
フォルクスワーゲンなど独メーカーや日産自動車がすでに搭載している
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
が、トヨタは従来「既存の制御システムでも誤作動時の安全機能はある」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とBOS搭載に消極的だった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
しかし、フロアマットやアクセルペダル部品の不具合により米国で延べ
800万台に及ぶ大規模な自主改修・リコールをしたトヨタに対し、消費者
の不安が拡大。メディアや専門家から「BOSを採用していないのも、
米国で急加速が報告されている原因ではないか」との声が出ていた。
BOS搭載車なら、たとえアクセルがフロアマットに引っかかり急加速
しても、ブレーキさえ踏めば、確実に車を止められる。世界で生産する
全車種にBOSを搭載すると方針転換したことについて、トヨタの
佐々木真一副社長は「顧客の懸念を軽減できる」と説明。
ユーザーの不安に歯止めをかけるため、コストが掛かるBOS搭載を
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
決断したことを明らかにした。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
感動した!ちょっとトヨタ株 買ってくる
奥田(張)以前、豊田以後で読むと今回の件はわかりやすい。
奥田だったら、だれも手を叩かなかったろうなw
137 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:57:42 ID:6BurYhgo0
日本なら涙会見は有効なんだけど、欧米だとマイナスなんだよなぁ
138 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:57:45 ID:mUpAFy8B0
こいつの頭をカイゼンしろよ。
139 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:57:53 ID:dpTUuEqR0
泣いたりしたら逆効果だと思うけどな。
やっぱり、お坊ちゃまじゃ危機は救えないだろう。
140 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:58:38 ID:XXh0Qn/H0
祟りだじゃ〜、こき使われてポイ捨てされた派遣社員の祟りじゃ〜。
ナンマイダ〜 ナンマイダ〜 (´人`) チ〜ン
141 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:58:58 ID:HC2TEecp0
トヨタ株買いだわな
ボンボン社長じゃ駄目だって分かった
これからトヨタも実力主義になる
みんなはどの自動車メーカーを評価してるんだ?
下請け泣かせはどこのメーカーもやってるし、リコールもある
143 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 12:59:10 ID:B01k+aG1O
こんなに良い気分になったのは久しぶりです。
トヨタがマスコミを動かして三菱自動車を延々と
攻撃させた
黒幕だて思ってます。
国宝級の売国奴たるOKD系譜の尻拭いを、現ボードが四苦八苦しながらしております。
奥田は人に責任を押し付ける天才。
創業家すら食っちまうほどの悪食。
146 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:01:19 ID:2p7fTy900
隠匿できたんでほっとしたんですねwww
アキオはwww
オクラは、A級戦犯れす、公職追放を実現してくらはい。
148 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:02:02 ID:vfbs5vEH0
簡単なことだ
御曹司自ら決断し 公聴会への出席を決めた
針のむしろ、非難の矢面にも立った
こうした潔さはあったかな
日本の政治家、大手の社長が米国の公聴会に出たことあるの
逆に国会の予算委員会とか、リーマンとかトップ呼んで糾弾したか
149 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:02:15 ID:gBfmFqr10
_j^⌒ヽ=、_r─、.
/: : : : : : : : : : :`´`='ハ、.
/: : : : : : : : : : : : : : : : : : : `t、_
/: : : : : : : : : :.__: : : : : : : : : : : :ハ
{: : : : : : : : : /´ ``ー-、: : : : : : : :j
|: : : : : : : / `ヽ: : : : : |
f: : : : : : 彳 、: : : : :}
|:,._: : : / __ |: : : :/
!f´ヽ.: ト、 `ー-、 i: : :/
{ l=7:j ヽr'´ャュ、`ヽ‐- -‐‐- j: :./
ヽ `. | ` ´ ノ⌒´ャェァ、ヽ:f´
トl `-____.ノ 代 ` ´ fノ'
レ| ( .ヽ`ー--'/ 安心して地獄へ行けます
_ト .: .:.`:.l´:. . .. /
__ /|,-、 `ーニニY=、,. /
! ヽ. / !__jヽ `ー‐ ' /
_,ハ j. | 1 \_`_ ノ/``‐、
/ ハ ∨ !__.i ` ̄ ̄ /|`, ヽ``ヽ
ハ ∨| ト、 レ' ヽ ``ヽ.
ハ 、! !ヽ / _ \ \
/´ ̄`` (^iヽ / `7 `ー‐、
{ -'^`ヽ ヽ 〉=_./! /
{ ー‐、 `ヽメ ! f´ /
| Y´ー' ./ / /
>>137 スバルのラリー撤退でも社長が涙流してたな
日本的には「さぞ無念だろうに」と同情的な解釈がされるが
欧米だと企業のトップが泣くなんてガキ臭いとしか受け取られないんだよな…
151 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:03:43 ID:+M23+1zc0
>>148 決断もなにも
召喚されてしかたなく
じゃん
152 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:04:06 ID:Ze7xnQOG0
「ご存じの通り、私は創業者の孫であり、全てのトヨタの車には私の名前が入っております。
私にとってクルマが傷つくということは、私自身の体が傷つくということに等しいのです。」
ってあんたの名字は「TOYODA」だよね?泣く前に社名変えないと。
153 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:04:58 ID:uchUtbzX0
あれ?「トヨタを叩くのは朝鮮人!」って連呼しないの?
ネトウヨニートアニメオタクの皆さん。
154 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:06:00 ID:vfbs5vEH0
オメーみたいな中学生のバカがカキコするな
「召喚」しらべろ、ばか中学生
155 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:06:37 ID:sti86F270
公聴会はにいくら社長であったとしても創業家の人間じゃないと乗り切れないというか
やってられないくらいシビアなシチュエーションだったな。
これまでにこれだけの難局にさらされた日本の経営者っていたっけw
すごい事件だよこれ。
歴史的な出来事だった。
創業家の意地を垣間見た。
156 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:06:43 ID:+M23+1zc0
>>152 このセリフも
ハリウッド流なんだよな
アメリカの庶民には受けるかもしれないが
ハイクラスの人間は顔をしかめて苦笑い
157 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:07:00 ID:YHJcVGel0
奥田社長時代にはそれまでどちらかといえば良い意味で保守的だったトヨタを改革したと言われている。
例えば、世界に先駆けてハイブリッド車「プリウス」を発売したことや、それまでトヨタが敬遠していたF1への参戦を表明したことなどである。
奥田時代、当時国内販売で落ち込んでいたシェアを3年がかりで40%代まで回復させるなど、奥田の時代からトヨタは「攻め」の姿勢に転じて躍進を遂げ、
現在の世界第1位の自動車メーカーの座を手にした。
このことから、彼の経営手腕は一般的に高く評価されており、
ハウツー本が出販されたり他のメーカーの中には彼の改革を手本にする企業まで出てきた。
奥田の諸改革には常に後ろ盾として豊田章一郎の姿があり、
奥田も豊田本家の章一郎を求心力として旗印にし、
常に豊田家を立てつつ改革を進めた。
その一方で、スポーツタイプの車種を全廃した戦略、
モータースポーツを広告として捉えるやり方への批判、
従業員に過度のサービス残業を強いて労働基準監督署の査察を度々受ける事態を招いたり、
業績好調にもかかわらず外国人労働者や非正規雇用の確保で賃金の抑制を行ったり、
世界第1位の自動車メーカーになることを目標に安易な拡大路線に走り品質管理を怠ったことが、
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
158 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:07:21 ID:ZZl6dtSa0
>>26 大企業は、国家を蝕む癌
むしろ、アメリカと一緒にトヨタを叩いたほうが支持率upするだろ
亀井も企業が日本を悪くしたと言って、喝采をあびたし
159 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:07:24 ID:ZhjmGnvM0
億駄は、アキオというか創業家を潰すために、アキオを社長にしたのか。
893顔負けの悪辣非道ぶりもここまでくると、呆れ果てるばかりだなw
160 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:08:07 ID:2p7fTy900
欠陥が問題になっているころに製造されたときの品質管理責任者はアキオwww
なんでこれつつかなかったんだろw?
米くそはwww
161 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:08:29 ID:GJi63CpJ0
まさに子供社長
>>159 女系天皇賛成だしな
ここが正体を見破るポイントだろ
163 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:09:29 ID:S+s/zJWx0
子供社長、駄目だよそれじゃ
164 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:09:39 ID:MAjnmC5c0
サヨがイライラしてておもろいw
>>156 あの公聴会がハイクラス(笑)向けに見えたのか?w
>>150 あの涙は欧米人には衝撃的だったらしいな
167 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:11:16 ID:Hhtz1IxC0
>>152 しかしアメリカ人にTOYOTAを読ませると「トヨダァ」という感じなんだよな。
∧_∧
.. ;゚(>Д<)゚; 私は一人じゃあ無かった ウワァァ!!
U θ U
/ ̄ ̄T ̄ ̄\
|二二二二二二二|
| |
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
/ /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \
ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
169 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:11:37 ID:ZZl6dtSa0
>>67 猿芝居に騙されて、命まで失ってどうすんだよw
命惜しけりゃ、日本車はやめとけ
素直にドイツ車にしろ
ドイツ車買えない貧乏人は、無理して車に乗るな
危険なことがわかっている日本車乗って事故起こしても、そりゃあ自己責任ってやつだわ
「これまでなら、なんらかのコメントを出し、事態の沈静化に動いたはずの(トヨタ)歴代社長が、今回の件で一切マスコミの取材に応じないんです。そのため、豊田社長が孤立する形になっている。これには強い違和感がありますね」
ここでいう歴代社長とは、奥田碩(ひろし)相談役(77)、張富士夫会長(73)、渡辺捷昭副会長(68)を指す。
そしてこうした動きを“創業家外し”に向けた動きとみると、説明がつくという。
「トヨタ経営陣のなかには、経営者としての実力が未知数なのに、創業家というだけで豊田氏を社長に
据えたことを快く思っていない人たちもいる。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/361803/
171 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:12:10 ID:1hbMF1CK0
泣くよりも、切腹した方がアメリカ人に伝わったと思う。
>>170 女系天皇賛成
外国人移民推進
最悪な連中だろ
173 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:12:39 ID:+M23+1zc0
174 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:13:24 ID:vfbs5vEH0
つまり 地位がその人を育てることもある
175 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:13:32 ID:KaJrgeJH0
>>127 そりゃそーだろ。
ダメリカの叩きがこれ程露骨なのは前例がない。
そもそもリコールの範囲外なんだが、それをあえてリコール処理したトヨタは太っ腹だ。
車の整備なんかしてる奴は分かっている。
176 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:13:36 ID:BbfoJVErO
いい話になりつつあるな
泣けば許してもらえるとでも?w
アメリカは自由の国だとかなんだか言うけど、
よっぽど閉鎖的で陰湿な国だわなー
>>67 今売っているトヨタ車は、奥田全盛時代に設計された車だぞw
あと、6年待てよw
180 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:15:25 ID:TTX0T3DFP
引き篭もりで人前に出るのが苦手なおまいらが
日本有数の資産家豊田家、数十万人の従業員、数百万人の関係者、
そして物作り大国日本を背負って
アメリカ議会と対峙した社長を笑いものにしてる滑稽さこそ、
今の日本の歪み、ゆとり教育を象徴しているんだな。
181 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:15:35 ID:TOVETVOv0
映画化しとけよ
182 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:15:36 ID:1hbMF1CK0
>>1 こういう記事に広告料が活きている
三菱は広告料が足りなかったんだな
坊ちゃん社長が泣いちゃったよw
>>174 この社長さんは入社した頃からいじめられていたらしいな
創業家といっても数%の株主だしな
こういう日本の状況を作ったのは歴代社長の責任なんで、ここで一度日本国内も派遣とか下請けとか考え直したらと
日本国民が中級新車も買えない社会なんて企業存在価値がないだろ
トヨタ擁護者脳じゃ
従業員の雇用が取引手段のカードと思ってる。
何で嫌われてるか一生わかんね−だろうな。
お前らの左脳の回路は俺たちとは違いすぎるわ。
186 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:16:28 ID:QaugMd7g0
アメリカの期間工3万円、日本の期間工1万5千円は
いつカイゼンするんですか!
NHKのニュース見たけど、質問の答えになってない答弁ばかりだったな。
188 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:17:46 ID:vfbs5vEH0
こういうのさ 乾坤一擲とかいうんだろうね
逆境を見事に味方につけたと
総会で株主に公開謝罪した後、会社の忘年会でハッチャケてたホリエモンと同じだw
自動車業界のパワーバランスを考えればアメリカがトヨタ
叩くのは当然だしな(戦争みたいなもんだし)
表面的に感情に訴えて、どんだけ効果あるかは、はなはだ
疑問
気が弱すぎ
やっぱボンボンやから逆境に弱いな
チヤホヤされてたもんだから逆境になると急に孤独を感じるんだろ
>>43 でも従業員に被害おっかぶせたよね。
未だに底辺でがんばってる元山一社員。
俺の知り合いも300万近く山一株が消し飛んだし。
193 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:20:06 ID:1w4AIewA0
ちくしょう、ちょっと感動しちゃったじゃねえか…
>>191 llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
llllllllllllllllll llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
llllllllllllllll ' ̄ ̄llllllllllllllllllllllllll
lllllllllllllll llllllllllllll
llllllllllllI, / ‖ \ lllllllll
Illlll, / /) (\\ lll
丶,I /./● I I ●\\ i'i
I │ // │ │ \_ゝ │ I
ヽ I /│ │ヽ I/
│ ノ (___) ヽ │
│ I I │
i ├── ┤ │
\ /  ̄ ヽ ,/
ヽ__ 'ノ
 ̄ ̄
195 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:20:48 ID:+M23+1zc0
結局
電子制御の暴走だろう、はたぶん合っている。
スイッチがオフにならなかった
しかしそれを証明できないと
トヨタは危機から脱出できるという展開になってるのが
今
稲葉社長って昔のハリウッド映画に出てくる日本人そのまんまってルックスだったなw
197 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:21:14 ID:fY73DG7R0
あの発音じゃ、英語しゃべれるとは言えないな。
涙目か。よえええ。
トヨタも終わったし。そもそも、派遣とか期間工で利益出して
内部留保もたっぷりな会社、助けなくても大丈夫だろ。
ほっとけ。潰れたら、それまで。自己責任。
198 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:22:25 ID:+MLpxuCN0
うーん、俺もこういうとこあるけど、
叩かれると、なし崩しに、相手の言い分を受け入れちゃうのはマズい。
有力な外国人取締役については、
熟考したほうがいいと思うけど。
ところでロボコップ2010ってどうなるんだろ。
アメのメーカーもダメ、日本もダメとなると?
199 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:22:25 ID:nprc0Li00
スミスとかいう証言をした女も涙ながらにだったよな
なんだかんだで涙の効力はアメ公も知っているんだぜ
200 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:23:06 ID:pEWZDAS70
身内だけで お涙ちょうだいしてもねぇ〜
201 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:23:12 ID:gBfmFqr10
この社長より奥田が悪いのにな
この文章考えた人は
JINみて思いついたと予想
203 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:24:13 ID:ZZl6dtSa0
>>191 年収350万以下の家庭で育ったものしか、企業経営の職や公職につけないようにすべき
貧しい家の子供ほど優秀なのは論を待たない
204 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:25:14 ID:sti86F270
社長はよくやったと思うよ。
あの状況であれ以上何ができるのか俺には分からんw
信じられないくらいの難局を乗り切ったわけで、
トヨタの社長はすごいと思った。素直にそう思った。
トヨタがかわいそうだと思った。
だから、お前らには悪いが、俺は今年トヨタ車を買う。
忠犬サンケイ全力で提灯記事を書くの巻
206 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:25:40 ID:TX+rr52x0
なんで泣くの?おぼっちゃんなの?もっと堂々としてろよ。
「トヨタ本社は全米の販売店やディーラー、トヨタ車ユーザーの利益を守るためにも全力で不当な言いがかりに抗議するつもりです」
と、これぐらい言えよな。まったく。侍の家系じゃないな。トヨタは。
同情だけじゃ買えない
アメリカで涙ちょうだいが功を奏するのは訴えた人間だけだ
秋葉の方が大事件だったのに
謝罪無しじゃないか
> 「公聴会でも私は一人じゃなかった。あなた方やあなた方の米国中の同僚と一緒だった」
なんつーか、終始内向きなんだよな
こういう姿勢が叩かれてるんじゃないの?
213 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:27:34 ID:+M23+1zc0
>>204 半年後
トヨタ社内で血の粛正というカイゼンが
あるのをまだあたなは知るよそもなかった。
>>206 同感
別におれは、トヨタ支持でもないが、毅然としないと
なんだ、この泣き虫社長は?て思う
>>137 > 日本なら涙会見は有効なんだけど、欧米だとマイナスなんだよなぁ
公聴会で泣いたと勘違いしてないか?
今の社長ってWiLL サイファとかG-book開発したんだっけ
何かあると直ぐに日本から出ていくからな!と自国に対しては超強気なのに
アメリカには何この超弱腰なのはw
自分が乗ってるのは本田車だけど、トヨタ頑張った
男泣きなんていうけど、侍は露骨に感情的な態度にならないってのが基本方針だったんぜ。
西郷隆盛なんかは泣くどころか笑うことすら稀だったほど落ち着いた人物だったっていうじゃない。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267069526/ 【ニューヨーク共同】23日の米下院公聴会で恐怖の「急加速」体験が披露されたトヨタ自動
車の「レクサスES350」が、目立ったトラブルもなく現在も使用されていることが24日分かっ
た。米紙ウォールストリート・ジャーナル(電子版)が伝えた。
米道路交通安全局(NHTSA)が現在の所有者に確認したところ、3千マイルの走行距離で
購入後、2万7千マイルに達したがこれまでに大きいトラブルを起こしていないという。
23日の下院公聴会に出席した米テネシー州に住むスミス夫妻は、保有していたレクサス
ES350を2006年に運転中、車が勝手に加速して時速160キロに達する恐怖の体験をした
と涙ながらに証言。この経験の後で車は売却したという。
221 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:32:41 ID:qnwkzw9e0
御手洗になんとかしてもられ
これからの実行を見極めずに すぐ許してしまうのはトヨタのためにならない。
本当に安全神話を作り上げられるのかが大事だろ。
まあ、漏れはいままで乗り続けて快走しかつ止まった−某社の車を選ぶと思うわけだが。
イジメだが、こういう状況でどこまでタフに粘れるかがアメリカ人の評価基準。プラスになるか、マイナスになるかは本人次第。
224 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:35:16 ID:0sYKmmzk0
自分もトヨタは乗らない派だったけど
コレを機会に次の車はトヨタにするよ。
今年買い替えだし、トヨタ車決定だな。
225 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:35:49 ID:3H7mwAk30
226 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:36:12 ID:d89mbSRi0
アメリカ人の前で大の男がピーピー泣くのはペケ!ww
>>219 そういう態度を取ったら取ったで叩かれるんだが。
売却時のスミスさ「無事故ですし、修復歴もなしです。3000kmしか使ってません。ほとんど新品とかわらないですよ、これ」
他社ディーラー「なるほど、たしかに優良ですね。まず相場より高めで買わせていただきますよ」
229 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:37:36 ID:sti86F270
俺があんな公聴会に放り込まれたらたぶん全身の震えが止まらないと思うわw
喉はカラカラ、声を出すのも難しい状態になると思うw
それくらいえげつないシチュエーションだと思うよあれは。
信じられないよ。現代にもこんな仕打ちがあるなんてなw
おっそろしい世の中に俺たちは生きてるんだなぁって思ったわ。
>>219 エリートはわりとそういう感じの人が多いよ、今でも
小さい頃からそういう感じ
232 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:40:00 ID:0mtocYgk0
しかしまぁ 北米、韓国、中国
日本嫌い多いなあー
正々堂々と持論を述べて米議会の陰湿さを世界にアピールすべきだったよ。
結果、制裁受けても世界が支持するしwなーに、どうってことない、歴史に名を残せ。
小心者だな、殿は・・・orz...
あ、俺は今日ヨタ株買いこんだぜ
234 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:42:12 ID:rIoLNoUr0
こういう嘘くさい自作自演の動員かけるからトヨタは嫌われるんだよ。
235 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:44:24 ID:ne2D0eE+0
この程度の試練で、人前で泣けるか‥大の男が?
これを知ってた経営陣の内紛じゃないのか、真相は?
236 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:45:15 ID:LdK8VKer0
あの稲葉っておっさんは出来る男だな
F1撤退記者会見の時も泣いてたんだよなー。
しかもすげーわざとらしく目頭を押さえるポーズで。
238 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:48:01 ID:BGysRvhE0
計画通りっすかw
>>6 日本以外は成長率がすごいな
日本は熟してあとは朽ち果てるのみ?
実際トヨタに撤退されると困る人も多く出るからな
241 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:49:19 ID:TTX0T3DFP
>>234 テメェの生活がかかってる組合や販売店なんだから、
動員されんでも集まるだろ。
こういうしょーーーーーーーーーーーーもない
ゲスの勘繰りにさえなってない書き込みを
よくもまぁ堂々とできるなと感心するわ。
242 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:49:27 ID:JZ/nHARv0
団塊世代の待遇を守るために
若者を非正規労働者にして日本をぶっ壊した張本人だろ
倒産したほうが社会のため
243 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:49:40 ID:ne2D0eE+0
>>232 俺は日本は好きだが、出る杭を打ちつける性質は嫌いだ。
ライブドア事件以来、そこが勺に触って仕方が無い。
だから今回の一件は、溜飲が下がる。
244 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:50:19 ID:2s69KJVA0
撤退ってニュース流せば即解決w
246 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:50:23 ID:0mtocYgk0
あの社長の泣き顔見て一発やりたいと思ったゲイは何人いるんだろう
247 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:51:10 ID:805u/bRa0
イイハナシだな〜
あれ?なんだか鼻が痒い。
248 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:51:52 ID:JZ/nHARv0
日本で今までさんざん労働者を使い捨てにしてきた口でよく言えるなw
まさに自作自演w
250 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:52:09 ID:H6kPwSsl0
--、 r-、 r-、
\ヽr−ァ | ) ! )_ ∧
ヽニ二、くノう ,' / ヽニ フ / ', _
ヽー--―` / / レ―ヽ l {  ̄ ll ヽー―――――ァ ___, - ― -、 \ ̄ ̄  ̄ /
`二ニ二」 ', / / ⌒l | ヽ二 ー-、 | l ` ――――一' f、__, -'´ ̄`l l \ /
/ (  ̄ ̄ヽ、ノ / / | | | ┌−' | l / ノ / /\ ヽ、
ヽ 二二) ( / ヽ ー‐'/ ヽ '、_ノ ノ -ニ'ノ // \l
 ̄ `−ー'´
251 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:53:09 ID:RPdDep9Y0
分かってる人多いな。謝意において「泣く」ことは対日本人だけに有功で
欧米人の前では絶対に泣いてはダメ。謝意とは取られずに、そのまま弱弱しい人
って評価になる。ましてや大企業のトップが泣くとか自分の欧米人部下の信用も
失いかねない。
社長のそれまでの立ち振る舞いを見てると結構毅然としてて
その辺については分かってると思ってたんだけど。
252 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:54:11 ID:NP8KY6D70
ライブドア事件よりちょいと前に世間は株、株は儲かるとマスゴミもテレビも特集組むしまつ。
そんな時に見つけた一冊の本。本田宗一郎の「俺の考え」なる本。いまからだともう30年以上前に
書かれた内容。一度読むことをおすすめします。安い本だし。簡単に手に入るし。
253 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:54:42 ID:V5FlhvJJ0
全米が涙した!
254 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:54:49 ID:GDXkWfvK0
泣いてる場合じゃないだろ。
スミスさを偽証罪で告訴しろって
255 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:56:47 ID:bZNCMmse0
政府として日航あれだけ支援したのになんでトヨタは放置なんだろうな。
影響力はトヨタの方が大きい気がするし、どっちもあくまで民間企業だろう?
256 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:57:57 ID:Hhtz1IxC0
>>237 あの時泣いたのはF1監督で、あきおは泣いてなかったように思う。
257 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:58:04 ID:HC2TEecp0
でもさ、このデフレの中、製造業で
ヨタは日本のGDPの5%を稼いでるんや。
よく頑張ってるでよ
俺はヨタにも章男さんにも感謝しとるでよ
>>251 おまい 泣いた場所を分かってないだろw
259 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 13:59:49 ID:ziTcj6eD0
ニュース見たけど・・・
例えると
おぼっちゃんが東大受験して
その夜の食事中に
家族からよく頑張ったねとか言われて
泣いちゃった・・・みたいな?
合格発表まだなのにwww
260 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:00:23 ID:ZgZgdGOU0
章男ちゃん・・・・永遠の中二w
今日の英語も素晴らしかったよw
261 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:01:42 ID:tyOJr5TL0
262 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:01:56 ID:MKRJr0xR0
さあ、今度は、日本国内でも、危険なトヨタ車がこれ以上増えることを防止する運動を展開する番だ。
F1撤退は別人の話だし、泣いた場所も公聴会では無い。
意図的な印象操作じゃなきゃ、馬鹿ばっかりだな。
265 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:06:53 ID:+M23+1zc0
トヨタの提灯持ち
日本経済新聞は
よくやったと書くよう
トヨタから¥っている。
266 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:06:53 ID:0mtocYgk0
日本の報道が気持ち悪い。そんなにヨナ放送して在日喜ばせたいのか
泣きたいのはトヨタに首を切られた派遣社員じゃないかな トヨタ社長さんw
>>264 米国トヨタの工員は滅多に解雇しないけどな
日本の工員はあっさり解雇するくせに
確かに日航とトヨタ比べるとトヨタは割り食ってる気がするな
270 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:09:26 ID:xzKAt2AD0
それで夕日の浜辺を走らなくていいの?
271 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:10:24 ID:+5LXrs/U0
・GM再建策の一環
・中間選挙で落選しそうな議員たちの点数稼ぎ
・トラストミーぽっぽがオバマを怒らせた(ブッシュ−麻生ならブッシュが止めてる)
こんなところか。
JALは弱いから助けられる。
トヨタは強いから叩かれる。
ある意味対照的。
273 :
y:2010/02/25(木) 14:11:56 ID:xLUS3WZM0
これぐらいで泣けるて幸せですね。
泣いたら阿寒よ。
274 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:14:30 ID:lYEgrzdE0
アメリカでは泣く奴は嫌われる。
女みたいにピーピー泣くんじゃねーよって言われる。
275 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:18:22 ID:ldu80nF20
弁明に終始すると日本での心象が悪くなる。
謝罪に終始するとアメリカでの心象が悪くなる。
行き着く所は泣き落とししかなかったのではないか。
中曽根さんがそれでホワイトハウスを泣かせた。
社長さんはTOYODAなんだよね?なんで社名はTOYOTAなの?
277 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:20:09 ID:tgyNvDov0
俺には、このトヨタの社長の人柄は、とても真面目な人に思える。
278 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:23:55 ID:8BjcOH+O0
危機を乗り切ったリーダーは一皮めくれるぞw
さ〜て、トヨタに巣くう茶坊主どもよ、覚悟するが
いい。殿は容赦はせぬぞw
それにしても、有能な側近がいないのがイタイw
>>232 日本の敵が特に多いわけではないと思うよ
母性原理のこの国から一歩外に出れば、「他者は敵」の世界だ
280 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:24:15 ID:uumM/V2n0
日本の従業員にも、これぐらい愛情持てばいいのに。
お涙ちょうだいかよ
日本人は相変わらず汚いな
282 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:25:04 ID:lYEgrzdE0
Stop Cryin Like a lil Bitch!
と揶揄されること間違いない。
経団連の他の社長連中に比べたら、真面目、誠実さがにじみ出てるね。
奥田社長時代からの悪弊を払拭して欲しい。
内輪の場なんだから泣こうがわめこうが別にいいと思うけど。
なんか勘違いしてる人いる?
286 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:30:46 ID:1zWbP3pj0
>>267 派遣社員なんてクズ、どうでもいいじゃん
287 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:31:45 ID:ldu80nF20
288 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:33:12 ID:NeGdV2D20
まあ豊田社長には同情するし
ディーラーたちの前で泣いて見せるのもいいが
上院公聴会では泣くなよ
逆効果だぞ
289 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:34:12 ID:nGrzEBXv0
逃げ切った奥田の高笑いが目に浮かぶ。
やっぱボンボンだなあ
狡猾さに欠ける
292 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:34:18 ID:ldu80nF20
泣けば収まるのは一部の例外を除いては万国共通。
294 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:34:41 ID:+M23+1zc0
この後どーすんの
アキオ
もう帰国するのか
295 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:35:13 ID:yuWLuu92O
豊田章男は鳩山と何かと発言がかぶるな。
演技してるような言い回しとか。
まぁ、両者ともあの顔でって感じだが。
296 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:35:46 ID:gIhVpdPb0
加藤智大被告の呪いだよ
トヨタなんて擁護するヤツって経団連とかの奴隷なヤツじゃね
車でいったらホンダだろ?NSXはな、ポルシェなんか蹴散らした
トヨタのエンジンじゃ無理だろうけどなw
創業家にとってみれば、会社とアイデンティティーは 固着しているわけだから、
会社の業績よりも 評判で、個人の評価が決まるわけでしょう。
小さくても誇らしい会社の方が、世間の見る目が良くなる。
強い覚悟がわかったことは、良かっただろう。
もし薄笑い浮かべているようでは沈没だろうけど。
堂々と卑劣さを訴えろ!
300 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:38:18 ID:xNtMZerZ0
<米国>デンソーなど3社の現地法人捜査…独禁法違反の疑い
自動車部品メーカーのデンソーと東海理化、矢崎総業の3社の米国現地法人が
日本の独占禁止法に当たる反トラスト法違反の疑いで、米連邦捜査局(FBI)などの捜査を受けたことが分かった
トヨタ系大手のデンソーによると、現地時間23日、FBIと米司法省の職員が
「デンソー・インターナショナル・アメリカ」(ミシガン州)の本社に立ち入り、関係者から事情聴取した
デンソーと東海理化はトヨタ系の部品メーカー
デンソー広報部は「捜査に全面的に協力する
具体的な容疑は捜査中なので回答を控えるが、トヨタのリコール問題とは関係ない」としている
デンソーは自動車部品業界では独ボッシュに次ぐ世界2位。特に北米では19工場を展開し
トヨタやホンダのほか米ゼネラル・モーターズ(GM)など多くの自動車メーカーに電子部品などを納入している
2月25日14時17分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100225-00000056-mai-int
301 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:38:28 ID:NeGdV2D20
欧米では日本より韓国という国の方が知名度あるからな。
「JAPAN??食品メーカーか何かの名前ですか?」
としか言われない。
韓国や中国だと欧米人の9割以上が知っている。
303 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:39:00 ID:rAUx5KHc0
なにこの茶番
経済の観点で大目に見て貰ってるのに何考えてるんだろこの人は。
305 :
名無しさん@九周年:2010/02/25(木) 14:40:18 ID:n+Ts2p++0
>>297 蹴散らされて車種ごと消えてしまったのはどこの誰〜だwww
安い涙だな
泣きたいのは社員じゃねえのかよww
307 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:41:40 ID:LSA4OKD60
信頼を失って泣いた社長
収入を失って泣いた従業員
同じ涙でもちょっと違う
308 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:42:57 ID:805u/bRa0
いも社長になっただけ
309 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:43:03 ID:nGdN3GUc0
今の社長がエラソーな態度の奥田じゃなくて命拾いしたな、トヨタ
まあ豊田氏は寿命が縮んだだろうけど
310 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:45:08 ID:dAKK+JnT0
>>261 民族学校の卒業生は日本語も朝鮮語も中途半端。
読解力を期待するのは無理。
それでも国立の京都教育大には入れます。
>>301,305
負け犬乙。トヨタなんてF1で一度も買った事ないんだよ
こども社長の学芸会かよ
猿芝居もたいがいにしろよ
>>302 「JAPAN??食品メーカーか何かの名前ですか?」
もうちょっとひねったギャグを。
314 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:47:07 ID:KhzvfFR/0
結局アメ公を設計のトップに入れて技術よこせってこと。
もう撤退しろよアメリカから。
315 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:47:11 ID:r0Oqa97D0
>>274 逆。訴訟大国の米国では、陪審員に対する心証をどうコントロールするかが
求められる。なので米国で発売されるディベート関連の本ではこういう部分に
かなり重点が置かれている。日本でも橋下弁護士が泣き、光市母子殺害事件の
デブ弁護士がカメラの前で泣いた。全部計算。
身体は大人の豊田社長。
頭脳は子供のこども社長。
317 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:48:38 ID:ldqpylXU0
加藤にも同じセリフを言ってやれ
318 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:50:41 ID:Wm6XWEqj0
あまり叩きどころが無かったからいいと思うよ。
下火になるのでは無いかな
どうせ文句垂れてる奴は
アクセルとブレーキ踏み違えてるか
自分で改造してワヤにしてる奴らに違いない。
でもそう言うとまた叩かれるから
グッと飲み込んで
泣けるのもしょうがない。
完全に奥田に押し付けられたな。そりゃアキオも涙目になるわw
小泉に負債部分だけ丸投げされた安倍がダブる。
トヨタの車なんて買うヤツが悪い、自己責任だろ
322 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:57:06 ID:+5LXrs/U0
>>318 トヨタたたきは自然に起こったものじゃないから、それはない。
ある意味国策だから。
>>271 ね
323 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:57:14 ID:nbfJY5Hq0
ほんとに子ども社長だな。みっともない。
324 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:57:34 ID:aTDfhhuK0
325 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 14:59:43 ID:78bkXJ4t0
ついに米国でも公開処刑がはじまった
326 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:00:27 ID:r0Oqa97D0
>>267 トヨタに雇われていた派遣、期間工の年収は750万〜850万あったことが
判明しました。そして彼等は最初から、この手の労働が経済の調整弁であることを理解してました。
327 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:00:42 ID:RdqXpPyT0
あなたらに会えて本当に良かった。嬉しくて嬉しくて言葉に出来ない。
ら〜ら〜ら〜、らら〜ら〜(ry
328 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:00:51 ID:fx5z3ipV0
クビ切られた期間従業員は涙どころの騒ぎではない
>>268 向こうは労働組合がキチガイのように強すぎるんです
330 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:01:27 ID:TLPINg7a0
そしてスグに下請けに3割カットを要求って落ちじゃね。
331 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:01:39 ID:Wd4PuPkj0
結論…自民が悪い
332 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:02:41 ID:im1sI+Gu0
故・福澤幸雄氏が成仏しますように
333 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:04:30 ID:r0Oqa97D0
北欧のようなセーフティネットが物凄く厚い国を目指せというが、
向こうではリストラ、失業、倒産が日常茶飯事というほど競争の激しい世の中だと
知ってるか?北欧モデルで競争を無くそうというのはちんぷんかんぷんの
コメンテーターの発言だと知れ。
334 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:04:35 ID:TkrNdJLb0
トヨタの車なんか買う奴が悪い。自己責任。
しかしトヨタも一方的に攻められるのが嫌なら
「今後アメリカ国内ではトヨタ車は作りません、
工場及びディーラーは撤退します」って脅しをかけろ。
正直、前社長や前々社長が悪いと思うんだが
悪い時に社長に・・・嵌められたのかな。
って俺の義兄もトヨタに乗ってるけどな
馬鹿は駄目だ、あんな糞車に何百万円なんか支払うなんて俺にはできないな
ぽっぽってこの件で何かやってんの?
つかそもそも政治やってるん?
>>337 鳩山も前原もまるでトヨタが日本の企業じゃないみたいな突き放し方
339 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:08:55 ID:y+F8+FDH0
今朝の公聴会を乗り切った ・・
とはとても考え難い
どうするのだろう
340 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:09:07 ID:CA4Nhnu70
まるで、GHQの東京裁判の再現だな〜。
もう、親米は見直したほうがええ。
東京裁判も、インドの判事だけ味方だったな〜。
むしろ 親中・親印 アジア中心の世界を創ったほうが、日本人にはええかもな。
341 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:10:19 ID:dsGwW35y0
なに泣いちゃってんの?
342 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:10:35 ID:8VbIOmFR0
自業自得、今回のトヨタ騒動は心の底からざまぁwwと思うよ。
下請けを苛め抜いてきた報いを受けろ。
343 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:11:08 ID:mxjFso970
一方、盟友の小泉は自宅でワインを片手に高見の見物をしていた
344 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:12:10 ID:hPSjnGrB0
公聴会、奥田だ行くべきだったんじゃないの?
345 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:12:23 ID:CA4Nhnu70
342
おまい馬鹿か?
苛めどころが、仕事無くなるやん。阿呆か。
346 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:14:18 ID:HGfrzLTM0
2000年から取締役
2006年から品質保障担当役員
調達部門の役員も兼務
副社長もやっていた
そんな人物が豊田章男
347 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:14:33 ID:B2KKmdXY0
中に入れば「北朝鮮」状態。
そもそも、「創業者の子孫ニダ」って社長やってるレベルでアウト。
348 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:15:45 ID:FOoU+mmH0
坊ちゃん、見事なまでのサゲチン社長。
この際、見せしめのためにも、創業者一族は経営陣から完全撤退させるべきだね。
349 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:15:46 ID:GZUcAQl20
派遣雇用を切り、下請け会社を泣かせ存続してきたトヨタ
あんな会社は潰れていい
351 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:17:33 ID:li81yl3K0
352 :
:2010/02/25(木) 15:18:41 ID:6XKifKKy0
下請け会社にどう詫びるつもりだよ。
俺達のおかげで食えたんだ位の気持ちか。
みんなアヲリ食ってんだよ。
派遣の皆さんにはどうしたよ。
日本の製造を荒廃させた責任の一端位自覚してんだろうな。
日本国民すら欺いているんだよ、おめーらは。
アメリカもいいが、国民にも詫びろ。
353 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:19:17 ID:tDe0BIbR0
Windowsも電子制御に欠陥が多いからビルゲイツ証人喚問しようぜ
354 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:20:00 ID:60naVaMF0
>>340 よく似たケースが日本でもあった
シンドラーのエレベータの時だ
全マスコミが一斉に叩き、世論の怒りも凄かっただろう
なに、シンドラーの場合は原因がはっきりしていた?
今、全く同じことをアメリカ人も思っているだろうね
「原因は自動車の欠陥でトヨタの社長がそれを認めている、リコールまでしたじゃないか」
そして今は「さらに重大な電子系統の不具合も隠しているんだろう」
という段階だろう
「エレベーターの誤動作で死者が出た、社長が出てきて謝っただろう」
そして「さらに根本的な設計の不具合も隠しているんだろう」
と進んでいったあの時と全く、全く同じさ
ま、日本人を踏み台にしてでかくなり、
その上日本に何か貢献する気もないトヨタは嫌いだが、
ことさら叩きたいってわけじゃない
人のことは言えない、どの国でも一緒だと言いたいわけさ
我々までが白人のような、我が身を省みることができない国民になっちゃいかん
鎖国しようぜっ
>>355 原油と石炭、鉄鉱石とボーキサイト、
その他、レアメタルや肥料を輸入しないで済むならな。
>>349 この3人には責任があるはずなのに
見事なまでに出てこないなw
派遣切りも格差容認も過剰なカイゼンもこいつらだっただろ
358 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:24:58 ID:ygzBFsmV0
これでbig3に出した公的資金が取りもどせるぜ
359 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:26:04 ID:HGfrzLTM0
>>354 パロマのガス器具の時も、JR福知山線事故の時もそうだったよな。
パロマのときは、整備修理業者が勝手に改造しただけなのに、そういう違法改造を黙認し続けたってことで訴えられた。
JR福知山線のときは、JR西はちゃんと法律に沿ってATSの整備をしていたのに、事故の予見くらいできるはずだろうって言われて訴えられた。
これらを訴えて、なんでトヨタの社長が訴えられないのかわからない。
豊田章男は現行モデル車種を作るときの品質担当トップの役員であり、調達部門トップでもある。
こいつを検察はしょっぴくべきだ。
ウインドウズがリコールされない事その物がオカシイw
人が良さそうだからつい同情したくなるけれども
所詮は日本のお貴族様なんだよなアキオしゃちょー。
下手な英語も情けない表情も涙も日本人の感情に訴えるための演技ならば
相当なタマだなw
奥田とかのふてぶてしさを考えれば
それくらいじゃないとトヨタの社長にはなれんだろうし・・・
ま、わかんないけどw
どっちも応援したくねー
トヨタざまぁの気持ちもあるが
よりむかつくのはやっぱアメ公だな
露骨にいびりやがって、あいつらホント最悪だわ
363 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:32:13 ID:FOoU+mmH0
まぁ、米政府はGMの株主だしね。
ライバル会社をこき下ろすのは、議員の立派な「お仕事」w
364 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:35:10 ID:HGfrzLTM0
なんでJR西の役員は訴えられたのに
トヨタの役員は訴えられないの?
どちらも危険を予知できる立場にあったという点では同じじゃないの?
>>354 なるほど勉強になった
>>340 そうしたくてもインドは大半がカーストの国
アジアは独裁国家に軍事国家・・・価値観や文化が
あまりにも違いすぎるから難しいだろうて
おまえらみたいなノースキルが同じ立場になったら電車に飛び込みそうだな
>>1 米じゃこういうのは弱虫と受け取られるぞ
リーダーは苦境にあっても毅然とした姿勢を保たなきゃならんのに
368 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:38:44 ID:ldqpylXU0
まートヨタもこれで反省して
人間をモノ扱いすることをやめるようになれば結果オーライじゃねーの
ムショにいる加藤よ、おまえの行動は無駄じゃなかったぞw
>>333 逆に考えるんだ。だからこその福祉だろ?
日本の経済的な乱気流も北米並になってんだから福祉もしっかりやらなきゃダメだろ
それに北欧は人口が少ないから失業させてる場合じゃないってんで
労働者の再教育・再雇用が当たり前のように行われてる。
専門職を幾つも歴任する人もいるし・・・
一度コケたら終わりの日本社会より再出発の機会がある
北米モデルが好ましいのは当然
370 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:40:42 ID:RPdDep9Y0
ハーレーの社長日本に来て謝ってくれないかな〜
372 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:42:45 ID:HGfrzLTM0
>>333 そのとおり。
デンマークなんて一年で1/5くらいの従業員が入れ替わるくらい激しく雇用が動く。
日本のような終身雇用なんてまず考えられない。
高福祉の実現のためには、高い生産性が必要。
そのためには労働力と資本が適切にマッチングする必要がある。
日本は高福祉国家を目指すのか、社会主義国家を目指すのか、さっぱりわからん。
>>369間違えた
×北米 ○北欧
日本企業の経営者は、創業家の株式配当を除けば、大した報酬を得ているわけではない。
アメリカの糞みたいな会社の、糞経営者のような、暴利を得ているわけではない。
冒頭英語スピーチは大きな声で非常に良かった。
ほとんどの日本人は章男社長の英語をどうこう批評できる立場にはないよ。
ほとんどの日本人は章男社長より下なんだから。英語教員を含めて。
北米社長の人は素晴らしく流暢な英語を話していた。
toeic満点レベルの人が、さらに十数年間、英語社会の中でもまれて、
英語力を高める努力をしないとああいう風にはならんだろ。
でも、技術的な問題に関連する質問をした議員に対して、笑いながら
あなたの方が技術に詳しいと言ったのは良くないな。
自動車文化とひとことでいっても国や地域が違えば千差万別。
日本の自動車作りは、もともと欧州のそれをお手本にしたところがあるし
国土的条件からいって、その選択はとても合理的だった。
そこで培われた技術や販売戦略を超自動車大国であり、国土的条件も自動車文化も
まったく異質な国・アメリカに対していわば殴りこみをかけたのがトヨタ。
これが世界基準だ世界一だと鼻高々に売りまくったわけだから
反対圧力もそれ相応に想定していなければならないはず。
つまり、相手に隙を見せないでいかに売るかが最重要だったのに
小さなほころびを放置したまま
世界一の販売台数にあぐらをかいた脇の甘さがここに至ってるわけだな。
377 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:51:55 ID:96iDjnZL0
>>353 ほんとだな
電子制御に問題があればプログラム言語とOSにも問題だよな
何故、windowsの場合 脆弱性が見つかってもリコールにならないのか気になる
378 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:52:12 ID:HGfrzLTM0
>>374 アメリカの企業を見てみればいいよ。
ちゃんと資本と労働力をしっかり利用して経営をしている企業がほとんどだ。
中にはダメな企業ももちろんあるが、そういう企業の役員はちゃんと報酬も減ることになる。
日本のなんちゃって取締役とは大違い。
アメリカ企業の役員が高い報酬を得ていても俺は全く問題ないと思うね。
むしろ、トヨタのような赤字企業の役員が報酬を受け取ったり、従業員が成果主義であるボーナスを受け取るほうがおかしいわ。
379 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:52:37 ID:IG+6WeSK0
今度はFBIがデンソーアメリカを強制捜査らしいな、ソースはラジオ
380 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:54:13 ID:ygzBFsmV0
>>375 アメリカへ遊びに逝ったチョンは自慢げにに発音にケチをつけるから無視しとけ
情けないな それでも世界でトップクラスの会社の社長かよ。自分が小物である事を露呈してるぜ。
ハッタリもかませないのかよ。 泣くなら影で泣けよ。
382 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:54:38 ID:F1OCspH00
なんかアキオはこれまでの社長とは違うな
とても人間っぽい
まぁハチロク持ってて国際ライセンス持ってて
いつ事故ってもおかしくない24時間レースに出て
ベストカー読んでる社長だしなw
383 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:55:31 ID:GUHycVpH0
結論:全ては奥田が悪かった。
384 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:55:37 ID:5VxiA26/0
今後下請け苛めはやめろよ
385 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:55:39 ID:ZgZgdGOU0
奥田から章男に至るまできちんと検察で調べるべきだ。
奴らが日本製品に信用を汚し失墜させたのは明白。
社長他経営陣の指揮がなくして会社は動いていない。奴らの責任をきちんと
しないと出直し宣言が出たとしても片腹痛いわw
386 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:55:54 ID:Fc2zkmfP0
男の涙はいらん
トップが車好きじゃなきゃ話にならんよ。
その点、今の社長はいいだろう。
元凶は誰だか誰もが知ってる。
なんでこんなの社長にした
389 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:58:54 ID:lf1pKPmlO
日はまた昇る?
390 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 15:59:30 ID:ygzBFsmV0
391 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:03:33 ID:xDTs57xR0
トヨタホームとかも改善せんのかの
392 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:05:38 ID:ZgZgdGOU0
>>387 本社ビルを下手に新築した呪いw
あそこな、地脈を傷つけ、汚したからな。
マジでゲニウス・ロキってのはあるんだと思う。
トヨタは地霊に恨まれてしまった。こんなもんでは済まんよ。
大陪審が迫っているしこんな公聴会なんか児戯に等しい。こども社長には
ちょうど良かったかも知れんが。
あと奥田のバカは昔からああいう奴なんだから自浄能力のない
トヨタの自己責任。とっとと駆除すればよかったんだよ。
会社全体が奥田イズムに染まってしまっているし。
国内ではたかり能力だけは発達してたけど、まさかてめえらがアメリカにたかられるとは
思っていなかったんだろうなw
393 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:06:21 ID:ygzBFsmV0
すべてはとんでもない罰金をふんだくって
英雄になりたいクレージーな議員の策略だな
394 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:06:58 ID:FOoU+mmH0
坊やよい子だねんねしな
いまも昔もかわりなく
母のめぐみの子守唄
遠いむかしの物語り
395 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:09:49 ID:l3b7rFNr0
なさけねー。
社長が泣くんじゃねーよ。
今後の志気に影響するし、スタート地点に立ったばかりだ。
それとも、アメリカがいじめてるって形にする、高度戦術なの?
396 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:10:57 ID:HGfrzLTM0
>>386 >元凶は誰だか誰もが知ってる。
2006年から品質保証担当役員 調達部門トップも兼任してきた
「豊田章男」現社長
のことですね?
本当の悪は 奥田、張、渡辺だろ
民放の報道姿勢が慎重すぎるwwwwwwwwwww
アンカーやコメンテーターが言葉を選びすぎるwwwwwwwwwwwwwww
国内広告宣伝費用 (08年:億円)
1位 トヨタ 4,845
トヨタ叩きをしてる在日
そんなに日本の企業をつぶしたいのか?
400 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:15:40 ID:h/D9pWkE0
【】写真あり【】
トヨタ社長、公聴会後に従業員らと対話 涙ぐむ場面も
公聴会での証言を終えた豊田章男トヨタ自動車社長が参加した対話集会には、
報道陣のほか、全米の工場やディーラーから約100人の従業員も参集した。
約3時間にわたり議員から厳しい追及を受けた直後。参加者から公聴会での
やりとりを評価する声や、品質向上に向けた応援の声をかけられ、思わず
涙ぐむ場面もあった。「オバマ大統領に会うチャンスがあったら何を
言いたい」との問いには、「トヨタの車は安全だ」と答えた。
豊田社長は24日夜には米CNNテレビの人気対談番組「ラリー・キング・
ライブ」に出演。「(追及を)日本たたきと思うか」と問われ、「そうは
思わない」と否定。「品質問題で多くのことを学んだ。我が身を振り返る
いい機会だった」と続けた。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100225NTE2INK0225022010.html
401 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:16:41 ID:1nMZtFMb0
労働問題の影がちらつくこの問題を見ていると
加藤事件がいかに全ての口火、あるいは予兆だったか
改めて思いを致さずにはいられない
何れにしても、公聴会で涙を見せても許せない事は
MADE IN JAPANの信用を世界発信で失わせトドメを刺した点だ
世が世なら国賊として扱われるレベルだ
402 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:19:01 ID:ZgZgdGOU0
>>396 だなw
こいつの指示で「はいはい分かりました、どうなっても知りませんよ」
と部下がヤケ気味にやっちゃったわけか。
コストカッターどころかエンドユーザーキラーになってしまった章男w
涙声になったのは(畜生、ボクは良いと思ったんだ。部下が悪いんだ、だから
ボクひとりの責任じゃない!!!ボ→だからボクの責任じゃないんだ!!
ボク一人じゃない(以下ループ)」
と多分中二病を発症中w
403 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:22:30 ID:PDPUq+4m0
なかなかいいパフォーマンスするじゃないか、トッチャン坊や
米政治屋の選挙向けの追求に対して、いい返しができたんじゃないかな
404 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:22:48 ID:IuHmuP810
販売店も従業員もお金でつながってるだけだろ
だから坊ちゃんなんだよ
マイケル・コルレオーネが公聴会に出席した時も・・・・
委員や議員は、それぞれ背景(政治的、金銭的)のある人物ばかりだったな。
406 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:31:18 ID:FzHnNvvi0
アメリカ人も基本的には情に弱いよ。
特にこういうブルーカラーの層はね
最初はだめかと思ってたが、社長よくやったよ、感動した。
今までトヨタ車ユーザーではないが、いつか買おうと思う。
408 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:44:23 ID:FOoU+mmH0
ぼっちゃんはね
彰男っていうんだ ほんとはね
だけど エ〜ライいから
じぶんのこと シャチョ〜さんって 呼ぶんだよ
おかしいね 坊ちゃん
この「坊ちゃん」の歌はお父さんが坊っちゃんに書いた歌だそうです。
3番目の歌詞の「坊ちゃんがね、遠くへ行っちゃうてほんとかな?」
は遠いところに引っ越すのではなく、交通事故で亡くなってしまったそうです。
「だけどちっちゃいから 僕のこと忘れてしまうんだろう。さみしいね、坊ちゃん」
この僕とは、お父さんのことだそうです。
409 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:44:26 ID:lBiqvAV9P BE:1722412984-PLT(13668)
( ;∀;) イイハナシダナー
410 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 16:47:05 ID:3s7HkZFA0
実は奥田、張はアメリカの工作員だったりして。
411 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 17:04:07 ID:fdJ5G5gp0
鼻高々でカイゼン
↓
下請け、無理なコストカットで締上げられて部品の質低下
↓
事故多発
↓
泣き脅し ←今ここ
死ね
糞企業トヨタ
413 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 17:06:14 ID:J8JNrD4M0
こういう吊るし上げみたいな公聴会をやるという点では米国も中国も変わらんだろ。
米国はこれからおおっぴらにトヨタに金を出させるわけで、中国だって賄賂渡すか
どうかだろ。
米国と中国でも同じだわ。
414 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 17:13:00 ID:U5/aOVVIO
裕福すぎると世間に揉まれないから素直に育つのか?
415 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 17:16:25 ID:ntCoTJDa0
鳩山「社長が出席して証言したのは良かった。これですべて済んだということではない。」
本当にトヨタに力があれば蘇るよ。日本人だってそうありたい。
トラブルはその後の躍進の為の布石として糧としてまい進すれば良い。
起きてしまった以前には戻れないからこそ進むしかない。
骨折した骨は強くなるように、更なる信頼を得て厚みを増す為の試練だと捉えろ。
とにかく事の因子となった膿を出し切って再生してくれよ。
これは加藤智大の呪い。
418 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 17:21:04 ID:/McOllIl0
社長の誠実な態度に感動した!!
ロールスロイスの山道でドライブシャフトが折れてヘリで修理に来てくれて
最後に「ロールスロイスは壊れません」とか行って帰っていった話って
美談みたいに言われてる都市伝説だと思うけど、よく考えたらただの隠蔽だよな
420 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 17:28:28 ID:ZgZgdGOU0
>>416 開き直っているようにしか思えんな。
そして日本人相手ならこういうことがあったとしてもすべて隠蔽できた。
だがアメリカ相手には無理だった。
これからも日本での体質は変わらんだろ。こいつら
欧米ではビジネスマンが人前で泣くのは良くないって聞くが。
まあ、泣くのはこれで終わりにしてきちんと問題に対応してほしいよ。
在日のトヨタたたきが鬱陶しいですなwwww
ヒュンダイでも応援してれば?wwwww
423 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 17:44:21 ID:Ya7j0NgY0
>>411 鼻高々でカイゼン
↓
下請け、無理なコストカットで締上げられて部品の質低下
↓
事故多発
↓
泣き脅し ←今ここ
↓
シェア低下
↓
工場閉鎖
↓
首切り祭り
↓
銃乱射、派遣無双
424 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 17:49:28 ID:dyIZaLja0
ま、何だかんだ言ってるけどさ 君らの好きな弱肉強食ってやつだよ。
425 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 17:52:16 ID:F6b8A4U50
日本の下請けや派遣社員にも同じ事を言えるのか?氏ね
お前が切りまくった期間工や派遣の連中の涙より
お前の涙は安っぽい
泣き落としと人情で逃げようと思いやがって
日本のTVもマスゴミも擁護に廻りやがって
今までのやり方だと、こうなるのは見えていたのに
427 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 17:53:53 ID:m18emaoK0
>>419 ん?俺が聞いた話は
悪路走行中にシャフトが折れて連絡したら速攻でヘリで修理にきて
後日「この前修理してもらったのですが修理代の請求が来ないのですが」とロールスロイス社に問い合わせたら
「修理?そんな事実は確認できませんでした。なぜならロールスロイスは壊れませんから」
>>426 トヨタは期間工も派遣も途中で切ったことねーよ。
満了まできちんと面倒みてくれるよ。
想像書いてんじゃねー。勝手に利用するな
元期間工より
429 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 17:58:42 ID:0/a3BHzv0
お涙頂戴か
絶望のまま自殺して行った
氷河期世代の為に一粒でも涙を流したことがあるのか?
腐れ企業が
悲劇のヒロインにでもなったつもりか?
どこまで調子にのってんねん
430 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 18:03:55 ID:DA9sTgn/0
>>399 章男の演説はここでの批判と同じ内容なんだが
擁護してる奴は奥田のやり方を擁護してるだけで反章男だぞw
何泣いてるんだこのバカ社長は!!
432 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 18:06:24 ID:n2p8jmeG0
恨むべくは奥田だな
理不尽な呼び出しは分かるんだけど
超グローバル企業のトップが吐く言葉じゃないな
434 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 18:08:52 ID:QuKm0ciC0
ざまあみろ。トヨタ
わざわざ新聞記者を呼んで泣いてる姿を取材させたのか。
この前とは大違いだな、謝罪の専門家でもついたのかな。
長い不景気におけるこれまでの上位層の立ち回りで
もう皆で上がっていく時代じゃない事が周知されたから
日本生まれの企業なだけで自己同一視の対象にはもうどうしてもなれないね
トヨタは単体としては企業の中ではめちゃくちゃ頑張ったほうだと思うけど
全体を先導した自業自得
馬鹿正直な日本車産業界
没落する世界のトヨタ
リコール:米国で販売不振にあえぐトヨタ
http://www.chosunonline.com/news/20100225000046 リコール問題発生前には、2−3カ月待ってようやく購入することができたハイブリッ
ド車プリウスが、駐車場を埋め尽くしている。トヨタを代表するカムリやカローラとい
った車種も、駐車場にぎっしりと並んでいた。しかし、車を買いに来る客は一人もおら
ず、営業社員らは事務所の外でたばこをふかしていた。営業担当のピート・チャンドさ
んは、「リコール問題で客足がぱったりと途絶え、新車を購入する顧客には1000ドル
(約8万9750円)の割引を行っている」と語った。
439 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 18:46:01 ID:uZO9m6rC0
同族企業のボンボン支配の末路w
440 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 18:46:57 ID:7Nwxz2qh0
あきおちゃん、あなたには、大勢の工作員が付いている。
441 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 18:51:45 ID:4g04vfZ90
たまたま昨年12月の新聞見たら、トヨタエコカー販売絶好調という
感じの記事を見た。
3ヶ月でこうまで変わるとは・・・。
壊れるときは、一瞬で崩壊するね。
442 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 18:52:12 ID:KT0O0zHx0
章男ちゃんは若き日に社内でいじめに合って入院したとか;;
>
>豊田社長は、自身の存在が社内に不和を生じさせかねないと分かっていた。
>本紙が2000年に行ったインタビューでは、
>自身に好意的な派閥と、豊田一族からの経営者を拒否する派閥があると語っていた。
>
>同社長は一見「サラリーマン」の典型に見えるが、興味の対象は驚くほど多方面にわたっている。
>20代にはフィールドホッケーでナショナルチーム(16人)のメンバーに選ばれた。
>このチームは1980年のモスクワ五輪を目前にしていたがアジア予選で敗れた。
>カーレースも趣味で、この1月半ばまで「モリゾウ」のハンドルネームでブログを書いていた。
>82年に経営学修士(MBA)を取得後、ニューヨークやロンドンの投資銀行などに勤務し、
>84年にトヨタに入社した。
>当初、幹部からは、甘やかされて育った跡継ぎとみられ、相手にしてもらえなかった。
>消息筋によると、
>上司の1人から激しいいじめを受け、ストレスで入院したこともある。
>同社長は入院について確認したが、理由についてのコメントは控えた。
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_35393
>>441 そりゃ魔女裁判なんてそんなもんだよ
一度標的にされたら証拠の有無なんて関係なく火あぶりにされる
行き過ぎたカイゼン、トヨタ方式の成れの果てが、この姿かと思うとなぁ・・・
446 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 18:56:13 ID:u6hD+dB3O
アメリカ法人が一緒で泣けたんだろ
リコール騒動前から日本車の没落は始まっていた!
米国新車販売、前年比21.2%減…2009年実績2010年1月6日(水) 09時30分
http://response.jp/article/2010/01/06/134409.html トヨタ自動車が177万0149台を販売。前年比は20.2%減と、2008年の15.4%減よりも悪化した。
ホンダは、115万0784台を販売。前年比は19.5%減と2008年の7.9%減を超える2桁減だ。
日産は77万0103台をセールス。前年比は19.1%減と、2008年の10.9%減よりもマイナス幅が拡大した。
日米ビッグ6の不振を尻目に販売を伸ばしたのが、韓国メーカー2社。
7位のヒュンダイは、前年比8.3%増の43万5064台と、2008年の14%減から躍進。
8位のキアも9.8%増の30万0063台と、2008年の10.5%減に対して好結果を残した。
>>445 カイゼンなんか関係ない
勝手にコケたGMを勢いで抜いてしまったのが問題なだけ。
こんなことあっても日本じゃ社長って従業員と対話しないよね
そりゃ、何の利益ももたらさないけどねw
450 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:02:55 ID:VouoXDZk0
いまラリーキングに出ているぞー
ハイブリットなんて気の利いたもん造るから、アメリカのオイル業界から潰されるんだよ。
かわいそうだが力が強すぎる。
ガソリン使って機嫌とらなきゃw
453 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:07:38 ID:b81ezRvz0
流石ヨタ。
チョン公には真似できない受け答えだった
454 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:09:07 ID:QuKm0ciC0
>>442 章男は優秀な経歴なんだな。
それにしても、英語の発音は下手だったけど。w
10年くらいはいないとある程度マシにならんのかな?言葉って
455 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:09:24 ID:uTXKp3y8O
GMとかのアメリカ企業がある州出身の議員はトヨタを叩き、
トヨタ工場があり州出身の議員は擁護をしてるそうだね。
公聴会は安全云々より政治利用されている。
( ;∀;)イイハナシダナー
457 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:10:49 ID:LShAJINPP
劇場型リコールwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヒュンダイ ジェネシス が1位 米新車評価…JDパワー
http://response.jp/issue/2009/0723/article127615_1.html 米国の民間調査会社、JDパワー&アソシエイツ社は22日、「2009年新型車評価」
の結果を公表した。ヒュンダイの高級サルーン、『ジェネシス』が第1位に輝いている。
1. ヒュンダイ・ジェネシス(689点) ←堂々の1位
2. フォードF-150(673点)
3. フォルクスワーゲン・ティグアン(663点)
21. トヨタ・カローラ(561点)
26. トヨタ・マトリックス(439点) ←堂々の最下位ww
ジェネシスは、メルセデスベンツ『Eクラス』、BMW『5シリーズ』、レクサス『GS』、イン
フィニティ『M』(日本名:『フーガ』)をライバルに想定。全長4975×全幅1890×全高1
480mmの堂々としたボディに4.6リットルV8(375ps)を搭載。3万2250ドル(約320万円
)からというコストフォーマンスの高さが要因となり、に輝いた。
459 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:12:11 ID:Y/wCcuS30
>>24 いつまで日本企業を叩いてるの?
あたまおかしいの?
それとも外人さん?
460 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:12:18 ID:WcNsMCjP0
泣かなくても仕事は出来る
感情を高ぶらせる必要はまったくないはず
何で泣いてるのか周りの奴らちんぷんかんぷんだっただろうな
見たよ。アンチヨタだけど社長さんよくやったよ。
これが逆の立場だったらビックスリーの社長が日本で公聴会なんてないからな。
>>20 今回の原因を作ったのは鳩山政権なのに連中も一緒に成って
叩いている馬鹿集団に何を期待しているんだ。連中は何もしないで
良いから、後ろから銃を撃つような真似だけはしないでほしい
>>4 少なからずっていうか、米の意向で現地生産してるんだからかなりなんでないの。
で、向こう基準にあわせてるのに「日本国内と安全基準が違う」とか批判されてんだよなw
465 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:14:59 ID:qURbnten0
>>460 「ちんぷんかんぷん」なのは責任ある立場に一度もたったことのないお前だけだよw
466 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:16:10 ID:4g04vfZ90
アメリカ公聴会に出席したことは大きい。
エンジニアとしての職人魂も示してほしかったな。
「こんなラーメン食えるかい!」
「すみまんせん。作り直します!」
「ま・・・作り直すまでしなくてもいいがよ・・・」
「たまごつけときます!」
「・・・悪かったな・・・。がんばれよ!またくるぜ!」
「ありがとうございましたーーー!!!」
467 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:16:24 ID:TPO9P7pK0
ああ、あなたたち、トヨタを漢字で書けるのかしら?
468 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:17:07 ID:wNL7H0BW0
今回の豊田社長の対応は
古き良き日本人の良さが出てた
真実はどうかわからないけど
勤勉、正直といった印象を受けた
正直奥田社長だったらどう対応したか
ちょっと恐い結果になっていたかもしれない
アメリカによる過度なバッシングが
アメリカにとって裏目に出た結果になった
469 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:18:04 ID:Cb+o6EWB0
ほんとうにネラーはトヨタが好きだよなw
CNNJで社長出演のラリーキングライブ放映中
社長日本語→米放送訳(英語)→日本放送訳(日本語) と面倒なことになってる
471 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:19:11 ID:dZI+gziTO
>>442 >上司の1人から激しいいじめを受け、ストレスで入院したこともある。
この上司もチャレンジャーだな。この頃はまだ社長は豊田一族だろ?
この上司はその後どうなっちまったんだろうな?
472 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:19:48 ID:QuKm0ciC0
>>468 まあ、確かに豊田社長そのものには悪い印象は抱かなかったね。
偉そうなところも見えないし。(あのフィーリングと言った常務は糞だったが)
473 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:19:55 ID:ppagfV9u0
トヨタ騒動に合わせて、日系下請け部品会社も反トラスト法で捜査を受けている。
トヨタがここまで叩かれると、日本人として危機感を感じる。
まるで、財閥解体をして日本の産業にとどめを刺そうとしたときに似ている。
戦後の時は、理化学研究所のサイクロトロンも解体して海に投棄し、
日本の科学技術を無に帰すように仕向けていたからね。
474 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:21:17 ID:QuKm0ciC0
>>471 いじめたのは、反豊田家一派だろ。
反豊田家一派と豊田家派と二つともデカいだろうから、
だからこそ出来るんだよ。
475 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:21:18 ID:VLURx/Tu0
奥田・・はどうした?
奥田のカイゼンがいきすぎたけっかじゃないのか?
でてこいよ。
476 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:22:36 ID:Kx9euumB0
組立ラインのお前らは使い捨てのカスだから
断っておくがな
奥田てペラペラ英語使えないみたいだけど
どれぐらい留学してたの?
478 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:25:58 ID:RdqXpPyT0
奥田、張、渡辺のケツ拭きをされられているアキオ社長。
......カワイソス。
479 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:26:16 ID:dZI+gziTO
>>474そういう背景もあったにせよ、
敵対派閥の子息という理由だけで目の敵にして虐めるってのもなんだかな。
この上司も質が低いな。
480 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:27:51 ID:Yv33ZuOJ0
今の時代どんな金持ちも貧乏人も
不安と恐怖と怒りで心はボロボロなのです
それは何故ですか?
豊田社長自分の心に聞いてみてください
あなたは富と権力に執着するあまり
大切なものを無くしてしまいました
それは自由です
自由とは何ですか?
あなたがあなたの持っている財産全てを手放せば
あなたの今の苦悩、苦痛、怒りは無くなり
自由で喜びしか存在しません
あなたは自由になれます
481 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:27:53 ID:+jqRSSWQ0
チャットでアメリカ人(男・20代)と話してたんだが
本気で問題視して怒ってるアメリカ人は殆ど居ないって言ってたぞ
俺が日本人だから気を遣ってたのかも知れんが。
482 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:28:18 ID:VLURx/Tu0
竹中小泉奥田。。。自分がやったことを反省しない、人のせいにする、
まったくこの三人は・・・。
483 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:28:46 ID:+anJQKAa0
日本をぶっ壊したい
民主党
>>469 まぁ、今回のことはアメリカによる魔女狩りだからな。
トヨタもとっととアメリカから全撤退して、アメリカの失業率上げちまえ。
インドでいいだろ、インドで。
485 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:28:54 ID:gUJKIWI80
「一人じゃないんだ日野ファミリー」w
いやぁこのぼんぼん社長ばけるかもしれんな。
487 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:29:55 ID:qURbnten0
>>480 長文おつかれ
的外れですけどね
自分に酔えましたか?
488 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:30:04 ID:AyCG11idO
トヨタ頑張れ
これは米選挙前のいじめだ
日本負けるな
489 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:30:06 ID:hH6eCyUl0
諸悪の根源であり、日本の経済をメチャクチャにしトヨタ失墜の
原因を作った奥田にはマスコミ(笑)は手を出せないようだな
社長、日本の従業員も同じように大事にしてくださいな。
491 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:31:37 ID:jchBLUmz0
アメさんこういうパフォーマンス好きだからなぁw
奥田が悪い
493 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:33:47 ID:qURbnten0
494 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:33:52 ID:P4RQUJ0I0
文句言ってた被害者の元社会福祉相談員ロンダ・スミスって、
その事故後すぐに、問題車輛を中古車で転売したんだろ。
なんか胡散臭いし、問題車輛を第三者へ転売するなんて悪質だろ?
しかも、その中古車を買った相手はまったくトラブルがなく快適に乗っているってんだから
不思議な話だよなって思う。
495 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:34:09 ID:RdqXpPyT0
奥田が「新車は5年持てばいい」発言でこうなることは
予測出来たことだけどな。
496 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:34:56 ID:Yv33ZuOJ0
>>487 的外れどころか的中しております
何故彼がこのような目にあうのか
彼が富を独り占めし、誰にもそれを譲らないからです
実際に、富を持てば持つほど
他人に奉仕することは出来なくなります
富に執着する余り、逆に奪われないように
警備を強め、敵を作り、敵と戦わなくてはなりません
そのような者は、富をいくら持っていても自由だといえますか?
まるで檻の中にいれられた動物と変わりませんね
497 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:35:05 ID:rFIHH5yU0
日本のトヨタ社員たちも何かしてやれよw
せめて社長を空港むかえにいってやれ
高い給料・福利厚生もらって
日頃はトヨタブランド笠に着てぶいぶい言わせてるくせに
日本の社員は何もしないのなw
トヨタ嫌いだけど社長の孤立っぷりにかわいそうになってきたわ
下請け、派遣、どれだけ泣かしてきたか
499 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:36:07 ID:sti86F270
奥田はなんで沈黙してんだ?
いつものように「自己責任」だの「努力不足」だの言いたい放題言ってくれよ。
待ってるんだからさ。
500 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:36:08 ID:49w3Ivxn0
欠陥車を世界中にばら撒いたトヨタ王国は凋落して行くだろうな。
代わりに日産、松田、富士重工とかあるからいいよ。
倒産用に人身御供で立てた社長みたいで、気の毒だね。まぁ芝居かもしれんがな。
公共の場で、土下座したり、泣いたりする香具師は胡散臭いんだよ。この手合いって、金を踏み倒した揚句、居直るのばっかりでしょ。酷いのになると、恫喝して来るからな。
>>490 下請けと派遣は「従業員」じゃないじゃんw
502 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:37:18 ID:7WRhQL5B0
>>493 豊田一族が永久に経営陣から消えるならね。
2%も株を持っていない一族がオーナー一族のような
顔をして支配する企業なんて北朝鮮並み。日本から
消えたほうがいい。従業員も工場も南極か北極にでも
いって日本から消えればいい。
トヨタ側に不備はあるんだろうけど
あの160km/hでサイド引いたと言ってた婆は信じられんよ
504 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:38:06 ID:3Vj6E/5W0
アメリカ大使館の前で史上最低のの不良ハードXBOXをぶち割るか
505 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:38:20 ID:qURbnten0
>>496 おかしな新興宗教からの即脱退をお祈りいたします
しっかり働いて納税してね
外国では公の場で涙するのは、
自制が利かない証拠として、
リーダー失格のはずでは?
507 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:38:32 ID:zZRr+x8G0
本当に悔しければ泣くだけなんて無駄です
すべて奥田が悪い。
ムチャクチャな前任者の尻拭いをさせられているという点で、
アキオ社長や民主党は気の毒である。
しかし、そういうことは試練だと思って乗り越えて欲しい。
頑張れアキオ!
510 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:41:18 ID:7WRhQL5B0
>>499 >>508 奥田も豊田一族の犠牲者。
東条英機と同じように天皇家(豊田一族)から
責任押し付けれるんでないか。
トヨタは手柄は一族、失敗は使用人の責任とするから。
トヨタは神谷正太郎が販売網作って売れたから日本一になれたのに
神谷は罪人扱いにちかいから。
511 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:41:21 ID:dZI+gziTO
本来なら奥田や張が曝し者になるべきだったのに。
張本人は逃げ得、次世代の後任者が尻拭い。今の日本の社会そのものだわ。
512 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:41:26 ID:DZNgGqr+0
キムヨナの金メダル買収と同じ臭いがするトヨタ叩き。
現代やキアが売上のばしてるんだろ?
アメリカ大不況で、大金払ってくれるやつに何でもなびく状態だろ?
なぜかキムヨナがアメリカの新聞にデカデカ載ってるんだろ?
トヨタは独自の広告代理店つくって電通支配から抜けようとしてたよな。
513 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:42:07 ID:qURbnten0
>>500 キミはバカかね?
トヨタは日本のフラッグシップ・カンパニーだよ?
トヨタがダメなら他の日本企業もダメなんだよ
鳩山がダメなら日本人はダメ
つまりお前もダメなんだよ
キミはバカかね?
514 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:42:59 ID:59q+wnlsO
首切られて路頭に迷った派遣社員と一緒に泣いていただければ同情もしましたけどね
515 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:44:06 ID:Ok4Uzte60
これでアメリカが右翼であることが良く分かったな
516 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:45:30 ID:Yv33ZuOJ0
>>505 私は宗教など一切入りもしませんし
入った経験もございません
豊田社長の苦悩は御察知致しますが
彼を救うすべは、彼が自ら富を手放す以外に道はないのです
アメリカの失業率が今どれだけかご存知ですか?
彼がどんなに誠実な人間であろうと無かろうと
関係ありません
アメリカ国民から彼が富を奪い、搾取し続ける限り
彼が受ける罰は当然の報いであります
517 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:46:19 ID:49w3Ivxn0
俺はトヨタ自動車は買わないね。
社員の親族が、うちはトヨタだとか言って威張り腐っていたからな。傲慢過ぎるんじゃないですか?
518 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:46:23 ID:7WRhQL5B0
>>511 豊田一族崇拝者?
>>513 ここ10数年のこと。トヨタが消えても、他の自動車会社がそれにとって変わるだけ。
(日産がトップ企業というのが長かった。)
>>500 没落するその他日本車メーカー
欧州新車販売15.7%増、8か月連続プラス…1月実績
http://response.jp/article/2010/02/17/136484.html ホンダは24%減の1万4123台、マツダは25%減の1万3493台、三菱は1.8%減の6616台と苦戦している。
ホンダは24%減の1万4123台、マツダは25%減の1万3493台、三菱は1.8%減の6616台と苦戦している。
韓国メーカーでは、ヒュンダイが2万8028台を販売し、前年同月比は51.6%増と12か月
連続のプラス。キアも37.3%増の1万9057台で9か月連続のプラスと、韓国2社は欧州
での存在感を増している。
520 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:47:39 ID:Ok4Uzte60
あれだけむちゃくちゃな金融をしといて
GMを潰して起きながら
日本を道連れにしようという正確の悪さが出ているアメリカ人
世界を不況に陥れときながら
さすがはソニーなどの製品を焼くだけのことはある
インターネットを先駆けてやってあんだけMSNが設けただけでは飽きたらず
NTTがすればよかったのにな
>>468 奥田が種を捲いて、鳩山が肥料を与えた草を
文句の一つも言わずに誠実に刈り取る姿は
アメリカ人でも納得するだろう。
朝鮮人や支那人は笑うかも知れないが
>>500 日産、マツダ、富士重って全て外国の会社じゃん
>>518 日産なんかフランス企業の傘下だろバカwww
マツダみたいにフォードとの提携とは訳が違うんだよバカwwww
これでトヨタが変に目覚めちゃってアメ車全滅なんてことにならなきゃいいが
この場で加藤がしでかしたら
どうだったろう
やっぱり子ども社長でしたとさ 笑いものだろwwww
日本人はころっと騙されるんだなw そんな茶番劇ごときでさ 言葉じゃなく行動が全てだろ
言い繕いばかりでころころと原因が変わって真相がわからずじまいな現状は何も進展なし
原因をまずははっきりとすべきだろ
今のトヨタの対応は全部運転手の責任転嫁してるに過ぎず何も己らが責任すら負ってない
アメリカのコンストラクターといえば、イーグルやシャドウなど数えるばかりしかないが
それでもトヨタのF1活動期間よりは長い。
DFVのフォードはWRCもやっている。それでもトヨタのような凄い不正は聞いたことがない。
アメリカがジャイアンで魔女狩りの国だったら、もっとやりたい放題するはずだと思うのだが..
529 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:52:15 ID:aTdPFfye0
苦労してるときに、清教徒に由来する懐の深い愛情を示されると無宗教で成り上がりの坊ちゃんゆえに参るよ。
それがあいつらの手と分からずに、陥落しちゃうんだよ・・・
530 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:52:59 ID:6wLFecgN0
>>516 ウォルマートに言えよ。
トヨタなんかより世界各地で大問題になっているだろ、あの会社の存在が。
それに少なくともウォルよりは
まともな給料をアメリカンに払っているだろ、トヨタは。
531 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:52:59 ID:YliDgehK0
政治家も社員もアメリカ人の方が頼りになるな
日本人はただ指を加えて見てるだけw
532 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:55:43 ID:G4inWQ2g0
景気が悪くなり非正規工を容赦なく解雇しておいて、あの涙は無いわ
こいつらに血も涙もないのに、このお涙頂戴の茶番劇とか笑えるわ
何がトヨタファミリーだよ、非正規工で解雇された奴の中には生活できなくて死んだ奴もいると思うぜ
今回の事件はそいつらの怨念だわ
533 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:55:55 ID:VaEjmQFf0
>>493 海外に工場移転するだとか、海外で売るから内需が冷えてもいいとか言ってた癖に、こういう時だけ日本の企業とか言うのはどうかと
自分達経団連が日本人に格差や自己責任、グローバリズムを強要して連帯感や結束を破壊した結果なんだから、日本企業だから擁護しろなんて意見は噴飯物
534 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:55:56 ID:7WRhQL5B0
>>523 外資で何が悪い?大株主でもない豊田一族支配よりはマシではないか?
どんな悪逆非道であってもトップの国内企業は守れというのか?他にもマツダとか三菱
があるのに。
>>531 政府のバックアップも無く徒手空拳で、成果を上げている日本企業は
日本人の凄さそのものだろ。しかも、最近の政府は支援しないどころか
外国と一緒に成って企業を潰しにかかっている。
全く、酷い世の中になったもんだ
経営者にすれば、米国政府は怖いから、米国の従業員は大切に扱う。
日本政府はナメられてるから、日本の従業員は使い捨てされると。
537 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:56:52 ID:Yv33ZuOJ0
しかし、ここまで日本人も愚かだとは思いませんでした
隣で餓えている人がいるのに
何も差し出さず、頭を下げれば許されると思っている
人間がここまで増えてしまっては社会が成り立ちませんね
現実問題、アメリカの失業者、貧困は相当なもので
彼らの怒りが今回のトヨタバッシングとなっています
では誰を擁護して誰を責めるべきですか?
本質的な問題を考えるべきです
ただうわべだけの
日本VSアメリカという構図でしか捕らえられないなら
それは本当に社会の仕組みを理解できていません
538 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:56:58 ID:YliDgehK0
なぜ日本の国会は公聴会開かないの?
なぜ日本のトヨタ関連社員は「社長を100%支持します」と言わないの?
日本企業なのにアメリカ人の方が真剣にトヨタという会社のことを考えているね
539 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:58:16 ID:7WRhQL5B0
豊田一族とそれに洗脳された社員は全員国外へ行って
永久に帰ってこないで欲しい。そして工場は三菱自動車が
買収して自動車生産して日本のトップ企業になればいい。
540 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:59:28 ID:ft8l+Z9q0
お坊ちゃんは駄目だなあ。
社長なんだから、泣いちゃ駄目なんだよ。
そこをぐっと堪えて「俺に任せろ!」と言わないと。
アメリカ人社員も「こいつ駄目だなあ」と思いつつ、
支持してるんだろうな。可哀想に。
541 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 19:59:38 ID:Zr8iCYqh0
なんか公の場で泣いてる人を見ると、
大将なんだからの総裁を思い出す。
立派だよな。外国の国会の公聴会なんか出るんだからさ
543 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:01:31 ID:qURbnten0
>>540 キミが責任ある立場になってから同じ事を言ってくれ
まあ、そんな見識じゃ一生ムリだろうな。可哀想に。
544 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:01:39 ID:49w3Ivxn0
豊田の連結決算は粉飾やり放題やろ。
>>538 日本政府は最早、朝鮮の傀儡政権なんで日本企業を守るどころか
潰しにかかってる。ここぞとばかりに叩きまくっているじゃないか
546 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:03:53 ID:TPO9P7pK0
豊田章男会長には公聴会やミーティングで、トヨタを漢字で書けるのかと言ってほしかった。
547 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:03:57 ID:QaJUmeo80
経営者や権力者は孤独っていうからなぁ・・・
感極まったって奴か。
少年ジャンプごっこしてんじゃねーよ社長
自分だったら全米で生放送されてる時点で足がすくんでしまう
通訳のおばさんも余裕の雰囲気だったな
ラリーキングも全米が見てる番組だし
550 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:05:01 ID:revttfwUO
>>535 > 政府のバックアップも無く徒手空拳
え?
トヨタが儲けるのに都合のいい法律規制緩和やら税制やらを
奥田が小泉と竹中にやらせてたのは無視ですか?
551 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:06:19 ID:7WRhQL5B0
>>547 オーナーでもないのに創業者一族だからといってそういう能力が備わっていないのに社長になったり居座るのが
問題。そういう企業は日本から消えて欲しい。
552 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:06:53 ID:49w3Ivxn0
>>535 貴殿はお役人様の顔色窺わないと、何も出来ないのかw
<アクセル・スロットル異常件数>
年度 全体 TOYOTA(*) %
────────────────
2010 15 9 . 60
2009 45 9 . 20
2008 39 7 . 18
2007 . 101 . 11 . 11
2006 . 146 . 15 . 10
2005 . 214 9 4
2004 . 208 . 14 7
2003 16 1 6
2002 ... 2 0 0
2001 ... 0 0 0
2000 ... 0 0 0
(*)LEXUSも含む
Center for Auto Safety
http://www.autosafety.org/viewcomplaints
554 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:07:23 ID:Kj2wPCBq0
豊田社長は、赤心を推して人の腹中に置く、100%支持もするだろ、そりゃ。
公聴会を欠席すると表明したときは、このアホとも思ったが、
今回のはよかったとも思う。
同じ、ボンボン社長なのに・・・・
サントリーの社長と雰囲気が全く違うなw
556 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:09:13 ID:E/mY0n2W0
今の社長は、やはりボンだな
これだから世襲には反対なんだよなあw
中日新聞でのトヨタ批判の連載
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/ トヨタのお膝元の新聞社がよぅこんな記事書いたなァって思ってたんだけれど、実はこれ、反奥田派の
ほうからの働きかけで書かれた記事なんじゃね?とか思ったりするわ。もしくは豊田家とかね。
でなきゃ、こんな連載続かないだろ?つぶされちゃって。
「拡大路線は過ちだった」と認めたり、今回涙した豊田章夫社長の発言の中には、この記事の内容と
かぶる姿勢が見受けられるような気もするんだよね。
奥田路線の否定から始まった新体制の中で、こういったリコール騒動が起きたのは、或いは
奥田路線を否定する新社長を蹴落とすために、奥田派が米政府に働きかけ・・・
みたいなのだったりしてなぁとか妄想してみたり。
逆に「今までの膿を出す」、そして社内の奥田派や、余剰人員をリストラし、拡大路線の中で不必要に
肥大化してしまったトヨタという会社の規模をスリム化するために、立てられた計画だったりして・・・とか妄想してみたり。
トヨタ社内じゃどんな話が飛び交ってるんだろう?関係者おったらどんなうわさがあるか教えてくれ。
558 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:09:39 ID:iTylZs1fO
嘘泣きワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
559 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:09:45 ID:revttfwUO
>>551 最近思うんだが、むしろ「会社潰れるまて一族経営しろ」の方が
少なくとも「モラル」は守られるんじゃないかって気がするぞ。
一族経営を義務づけたら、奥田や張みたいな「やり逃げ」は出来なくなるからな。
>>522 そんなことはない
富士重はトヨタ傘下だw
さすがアメリカだよなあ。想像以上に強欲で捻じ曲がった根性してるわ。
しかし、日本とアメリカの関係は悪化の一途を辿りそうだね。
現政権の思惑通りにことは進んでいる。
562 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:12:20 ID:7WRhQL5B0
>>557 今回の騒動が陰謀なら反奥田側からだよ。
かつて神谷正太郎を罪人扱いにしたときのようだから。
>>559 それはサントリーやかつての西武のように過半数あるいは支配的な大株主
である場合だけ。
563 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:12:24 ID:QCm2fXAP0
トヨタキンモー!
>>557 そこバリバリの極左だから日本を支えている大企業を本当は攻撃したかったんだけど、流石に地元なんで
大ぴらに叩けなかったんだよ。だから、これ見よがしに叩いて居る。
565 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:13:15 ID:Ag+4Ka1X0
>>513 >鳩山がダメなら日本人はダメ
これはねーわw
禁治産者と一緒にするな。
>>551 なんでトヨタって豊田家が大株主でもないのに章男氏が社長になれたんだろう?
567 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:13:26 ID:7Nwxz2qh0
泣くな。
いい歳こいて。
公聴会終わって、ほっとして泣いたのか。
おこちゃま。
雪印の社長だったらどうなってたかな
569 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:15:12 ID:QuKm0ciC0
>>566 確か章男は支那とコネクションがあったと言われてる。
トヨタは国内企業では支那進出に遅れた。
そこで章男が何とかやったんじゃないかな。
570 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:16:26 ID:DuEQxZqS0
いい歳して人前で泣く男は信用できない
男だったらいかなる時も泣いてはダメだと思う
古い考え方だと言われそうだが、ホントそう思う
571 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:16:34 ID:7WRhQL5B0
>>560 トヨタは富士重工の過半数とか4割近くとかは持っていない、支配株主ではない。
>>559 補足
奥田はトヨタ自販出身、自工出身ではない。自工だと戦前の天皇崇拝強制のように
豊田一族への忠誠を誓わないと出世は絶望的。また少しでも上司に反抗的と見られても同じ。
しかし自販はいい意味でアメリカ的な自由な企業でトヨタ自工も工場扱い、豊田一族崇拝も無かった。
だから奥田は一族支配に対し批判的。
が
>>569 そういうコネの問題なのか。
外務省の役人に世襲が多いのと同じ感じなんだ。
なるほど、ありがとう。
正直、90年代初頭までのような怒りは湧かないのが正直な感想
574 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:18:40 ID:A1JJijGq0
あのオッサンの「世界中のトヨタ車には私の名前が書いてある。」
という発言を聞いて俺の中でトヨタ車に対する好感度がかなり下がった。
575 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:19:25 ID:Yv33ZuOJ0
豊田社長
泣いても人は生き返りません
泣いても人は助かりません
あなたは無知ですか?
それとも犯罪者ですか?
今日のような世界における格差は
目に余るものがあり決して泣いて許されるものではありません
もしあなたが本当の経営者なら
あなたは辞任をし、あなたの全ての財産を
貧しい人に分け与えなくてはなりません
あなたは何対して一体泣いたのですか?
偽善としか思えません
此処で社長を叩いてる奴は日本人じゃないな
全米が感動した。
ハリウッド映画化決定!!!
つーか、民間会社の社長でも、議会で証言するんだぞ。
日本の国会は総理でさえ、逃げてるから終わってるわ。
578 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:22:32 ID:7WRhQL5B0
>>566 トヨタでは一族崇拝でないと出世できない。だから上級管理職以上は
豊田一族崇拝者だけ。奥田のような昔の自販組の例外はあるけど。
>>576 「奴隷のような日本人ではない」の間違い。
このような人間は早く社長辞めて、マトモな社長のもとで経営立て直せというのが
生きる価値のある日本人。
貧乏になれば極端に右傾化するってよくいわれてるけど
今回の日本はちょっと違う感じがする
ネットのおかげで裏が簡単に覗けるから自分さえ生き残れればって感じでもうバラバラ
どっかのスレでトヨタの雇用創出は奴隷の量産・・・みたいな内容をみたが
やはりそういうイメージが強いんだろうな
581 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:27:03 ID:GDpOGFs90
奥田と張のコメントはまだかい
582 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:27:06 ID:7WRhQL5B0
>>580 トヨタの生産が減って他の自動車会社の生産が増えたほうが
労働者にとってはいい。
583 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:27:30 ID:fIiSx9HK0
章男は帝王学を学んでいるはずなのに、いじめられっ子臭がするのはなぜなんだw
番頭の奥田の方が帝王学を学んで育った感じだったぞw
584 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:27:45 ID:G4inWQ2g0
F1撤退会見の時もウソ泣きしてたよな、こいつ
公聴会で叩かれたんだから、身内の言葉に涙したって何ら問題無いでしょ
アメリカ人だって鬼じゃ無いんだから
586 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:29:23 ID:QaJUmeo80
当時の品質担当役員なり、当時の社長なりの尻拭いをしているという
意味では気の毒だな・・・
でも、対外的にはそんなことは口が裂けてもいえないわけだし
信頼回復に努めて頑張れとし言えない罠
587 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:30:26 ID:lgoGP0X10
伊良部みたいにアメ公に唾吐けばいいのに!
588 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:31:22 ID:7WRhQL5B0
>>583 実は完全には学んでいない。豊田英二=社長になる前から技術系の中興の祖
豊田章一郎=トヨタ自販社長
不祥事のさいに矢面にたたされるような副社長をやっていない。
堤のような恐怖政治の専制独裁者にはなれるが、オーナー経営を含めて
普通の社長をやるには経験足りない。
589 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:32:42 ID:7Nwxz2qh0
擁護工作員は、うざい。
590 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:33:15 ID:LEGE0X8B0
この公聴会見たけど、これリンチだろ。
591 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:33:19 ID:Gc5Ngct80
これは欠陥ではないでしょう。表には出ていませんが、ユーザーの間では
これはあの「加藤の怨霊」の仕業だと噂になっています。
私も知り合いにレクサスのオーナーがいたんですが、仕事で小仏トンネルを
通った時に、バックミラーに後部座席でケータイをいじっている「加藤」の
姿がボゥっと浮き出したんだそうです・・・。
トンネルを通っている間、ずっと「ツナギがない」とブツブツいいながら
「加藤」はケータイをいじっていたそうなんですが、出口に近づくと「あぁ、
明日、決行かぁ」とつぶやいて消えてしまったそうです・・。
同じようなことが何度も続いたので、けっきょく彼はそのレクサスを手放して
しまったのですが、レクサスオーナーの仲間で似た体験をした、という人が
多かったそうです。トヨタ車に乗っている方で似たような体験をした人も多いのでは?
よく聞いてください。これは決してトヨタの欠陥などではありません。派遣の怨念の仕業なのです。
ブレーキなどに異変を感じた方は、霊能者に見てもらうことを勧めます。
一刻も早く除霊なさることが肝要です。これは非常にスピリチュアルな問題なのです。
592 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:33:21 ID:GDpOGFs90
今回の事件で奥田派が豊田家潰しにかかるだろうな
創業者一族は経営から排除されて終わりかね
今回の騒動の目鼻がついた時点で
張:佐渡島支店
奥田:八丈島支店
渡辺:隠岐島支店
に転勤させろ。
594 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:34:27 ID:59q+wnlsO
LOSTのベンに似てるから米国じゃ印象悪いだろな
595 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:34:34 ID:DSuRDeub0
>>1-1001 お前らが何と言おうとだ!
豊田社長が立派なリーダーだってことは揺るがないんだよ!!!
少なくとも鳩山よりはな。
596 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:34:52 ID:ygzBFsmV0
>>583 鳩山も豊田も日本のエリート教育の間違い
いくら金持ちだからって男の子は箱の中で育てるもんではない
母親が百姓なんだろうがどんな名門だろうが外で友達と
泥まみれであそばせたり、若いときは警察の世話に
なるぐらいじゃないとろくな大人にならない
あなたって俺のこと?
598 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:35:51 ID:7WRhQL5B0
>>592 今の対応のますさなら章男辞任、伊勢丹のように創業家追放だが
欠陥の責任だと奥田派が戦犯として追放となるんだが。
この世に本当に帝王学なんて存在するのかな?
600 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:36:18 ID:Y11FofWD0
こりゃもうイジメだな
601 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:36:21 ID:3VDTxJQb0
これで章男さんがCEOに就任することを「大政奉還」と
呼ぶような企業文化からは脱皮できるでしょ、ヨタは。
章男さんのお父さんの章一郎さんはヨタに就職するなり
取締役やった(25歳)。経団連会長になりはったときは
章一郎さんに恥をかかせるわけにはいかないとヨタから
30人スタッフを派遣したもんじゃ。
ま、いろいろあるがな。
俺はヨタの株買うでよ
>>576 トヨタが潰れたらゲンダイが売れるニダと思っている連中だろ。
実際は、日本の技術が無いと真っ当なエンジンも作れないけどな
603 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:36:44 ID:G4inWQ2g0
社長が泣いたところで、世界同時不況以降に解雇された非正規工の命は帰ってきません
んで、アメリカは原爆落として謝ったのか?
国家にオバマ呼ぼうぜ
605 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:38:11 ID:OGux4gDf0
http://takashichan.seesaa.net/article/142008820.html#comment いわゆるトヨタショックの半年前頃でしたか、トヨタ車の部品を製造している3次か4
次下請けのとあるメーカーの社長に「トヨタ車には絶対に乗るな」と言われました。
トヨタ系列の下請けメーカーには毎年数%から場合によっては10%以上のコスト削減
を要求されています。会社間の力関係は歴然であり、ほぼすべての下請けは食うために
コスト削減を呑まざるを得ません。
そしてまっとうな企業努力によるコスト削減はとうに限界を超えており、なおもトヨタ
の要求に応えるには、賃金カットや人減らし非正規雇用への置換えといった、人材力を
削いでいく手段はもちろん、部品の品質を保証するために絶対必要な工程を省かざるを
得ない、そういう段階まで数年前からすでに来ているとのこと。
トヨタ車はそんな悲惨な状況下に落し込められた下請けから供給される部品を組み合わ
せた「ジャンク自動車」を世に送り出している。だから命が惜しかったら、トヨタ車に
乗るな。その社長の言葉と表情は真剣そのものでした。
今回の品質騒動はアメリカが政治的な力を働かせて起こした側面も確かにあるかもしれ
ない。しかし、事の背景を考えれば間違いなく「起こるべくして起こった」事態であり
今後再び起こることも間違いないでしょう。
606 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:38:21 ID:AsGGxw6y0
奥田カラーから豊田カラーに変えてお涙頂戴でこれまでの悪行がチャラとか
通用するの日本のB層だけだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
607 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:38:29 ID:59q+wnlsO
608 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:38:41 ID:7WRhQL5B0
>>596 これまでの豊田家の一族が高校(旧制中学)までは名古屋で
中流階級の子弟といっしょに学び、大学も帝大(旧帝大)
の工学部で他の学生と一緒に実験などをして、下流階級のことは
わからなくても大企業サラリーマン程度とは触れ合っていた。
しかし章男は小学校から大学まで慶応と上流階級中心の
子供時代だった。
609 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:38:46 ID:ZKyOJwrT0
公聴会の中心で安全を叫んだモリゾー
「僕は社長でいてもいいんだ」
おめでとう
加藤に秋葉原の歩行者が殺されている頃、
トヨタ車がリコールされている頃、
豊田社長が釈明している頃、
奥田は何の責任感もなく、トヨタ工員の命の結晶に住み、また食べ、また楽しんでいた
611 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:39:37 ID:EdZ1exU40
612 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:39:39 ID:DSuRDeub0
613 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:40:16 ID:GDpOGFs90
>>598 奥田も張も取材拒否してコメントもしないらしい
このままだと豊田社長が全部の責任を負うことになるんだよ
奥田や張は自分の部下を使って院政でもしようとしてるんだろうな
奥田くん、泣いちゃったよw
615 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:40:58 ID:7WRhQL5B0
616 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:41:07 ID:9VOedVel0
>>593 佐渡島住民
八丈島住民
隠岐島住民
に謝れ!
>>612 つうか、ポッポは全て他人のせいにして自分は潔白を主張するわ。
更には、俺は正しい事をして居るので脱税しても構わないと言うわ
もう、人間として終わっているからな。
章男さんが、奥田のせいだって言って言い逃れしているようなもんだ
618 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:43:44 ID:NzFY2uZC0
>>559 老舗ならある程度モラルがあるんだろうとは思うけど、
2代目3代目レベルならモラルのない一族も普通にいそう。
619 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:44:36 ID:OGux4gDf0
分かった!やっぱりトヨタ生産システムで問題解決しよう!
「アンドン」のような経営者が「ムダ」であり、「ポカヨケ」のために
「ジャストインタイム」で経営を「改善」しなくてはならない。不具合
が見つかったので経営の「見える化」を果たし、サービスの「平準化」
のために内容の「カンバン」を社内に流そう。下手な経営者がいなく
ても、「自働化」された経営システムが望まれるね!
620 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:44:57 ID:qyhye4zD0
奥田采配でGDP0.1%下がるってのがある程度証明されればいいと思う
今後のアメリカでの賠償&刑事告訴で必ず表に出ざるを得ないはず
楽しみに待ってる
621 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:46:43 ID:AsGGxw6y0
だいたい奥田のおの字も出てこないこと自体、トヨタがどんなけ隠蔽体質か物語ってる
622 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:47:07 ID:5KxQ0tId0
経営トップが人前で泣くのはありえない
職場の飲み会じゃないんだからwww
.───┐ ∠_ \L
 ̄ ̄ ̄| | llヽ _| ヽ
| | |l ̄| | l <トヨタってドラえもんのいた未来では何作ってるの?
| | / ´\ /
| | ヽ、_ `^イ
二二二 」 _ __ lニ二二l、 ____
─┴┐ ⊆フ_)__./ ┌ヽ ヽ┐ /´ `\
二二二二二二l / | | | |. / ヽ
_l_____| /`ー─‐|_| |_| / ヽ
| /`ヽ__, ─ 、ノ |─l l l
|───/ /lニ/ /二ニluul. | ! <家族経営で名古屋でお味噌作ってるよ
| ___| ̄ | | |_|. l /
└─( )(ニ|  ̄|./二ニ) ヽ /
 ̄ ̄ / ) >━━━━━━ く
624 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:49:56 ID:RdqXpPyT0
アキオ社長は車好きらしいから共感が持てる。
奥田が泣いても嘘泣きにしか思えんが・・
625 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:49:57 ID:G4inWQ2g0
>>623 まぁ、あと100年もすればそうなってるかもねw
ググってみたら豊田家の持ち株比率って2パーセントくらいなんだね。
時価総額が十兆円くらいだから二千億円はたいしたものだけどさ。
627 :
zash:2010/02/25(木) 20:52:55 ID:9DAJwqAsP
象さんが好きです。
でも、源さんがもーっと好きです。
米国人取締役が大量発生すんのか。
まあ仕方ないだろうな
629 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:53:08 ID:nu9fkPYX0
カイゼン・コストカットで下請けを泣かせ、低賃金で派遣を泣かせていた会社のトップが泣くなよ…
>>621 じゃー何か、ポッポ見たいに、全て他人のせいにして
俺は、私腹を肥やして無いから何をやっても無罪って
開き直れば良かったと言うのか?
631 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:54:15 ID:81DJFMCk0
ここで英語のレベルどうとか言ってるやつ恥ずかしくないのかよ。
英語レベル以上に豊田というきれいな血筋の方がよっぱど大切。
お前らなんてほとんど在日とかだろ。
あたし女だけど
男の人の涙ってけっこうイイと思うよ
アメリカに気を使って日本より好待遇の雇用を作ってきたのにこのオチ
雇用、市場両面から国内をムゲにしてきてもう二度と愛着を持ってもらえない工場海外移転組の企業たち
634 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:56:29 ID:AsGGxw6y0
彡ミミミミ))彡彡)))彡)
彡彡゙゙゙゙゙"゙゙""""""ヾ彡彡)
ミ彡゙ .._ _ ミミミ彡
((ミ彡 '´ ̄ヽ '´/ ̄ ` ,|ミミ))
ミ彡 ' ̄ ̄' 〈 ̄ ̄ .|ミミ彡
ミ彡| ) ) | | `( ( |ミ彡
((ミ彡| ( ( -し`) ) )|ミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゞ| ) ) 、,! 」( ( |ソ < 感動した!
ヽ( ( ̄ ̄ ̄' ) )/ \_______________
,.|\、) ' ( /|、
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`
\ ~\,,/~ /
泣くのはわざとらしかったな。
トップなんだから泣きそうな顔ぐらいにしとくべきだ
636 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 20:57:07 ID:/e8+dp6D0
なかなかの役者だな。
ボンボンと侮ってたけど、案外やりおる。
男の涙じゃトキメカね〜な。
>>631 きれいな血族とかwwwwwww
別に皇族じゃ無いんだしどーって事ないじゃん
潰れちゃ結構困るけどホンダとか日産買えばいーじゃん。
そーやって在日在日いってるから友達いねんだよ
>>622 飲み会ではないが、職場での激励会みたいなもんだろ
泣いて許されるのは子供でしょう(笑)
比較的日本比率の高いトヨタでさえこの他人事として見られてるから
経団連トップに送り込んでた企業が目立つ裏で日本を捨ててきた他の企業がこの先、外国で問題が起こっても
この件以上に無関心だろな〜マスコミは騒ぐだろうけど
これから全米各地で起こる巨額の損害賠償訴訟に供えて、腕利き弁護士を大量に雇う方が先じゃないか?
643 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:00:13 ID:CA7Dnfro0
コレはひどすぎるわ。
章男。
完全に筋ちがいというか、まったく分かっちゃいない。
やっぱり顧客目線ゼロだわ。
業績不振の会社をみんなで再建したとか、
社内のイベントじゃあるまいし、
なんでこんなときに従業員と涙なんか流してるわけ?
客が死んだとか、大量リコールで不信感がうずまいてる
っていうのに。
>>641 トヨタは印象悪すぎるからね奥田とか張とかさ。
日本のために一生懸命やってるという感じがしないんだよね
645 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:02:37 ID:ygzBFsmV0
男が泣くんならここぞというときに
瞳だけをぬらしてこぼれる涙を指でぬぐえ
豊田みたいに顔をくしゃくしゃにして泣くのは
まさに小学生がじめられられて泣くようなもの
アレじゃあ女も濡れない
646 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:03:48 ID:AsGGxw6y0
なんだかんだ言っても奥田体勢で手腕振るってたんだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
647 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:04:18 ID:W4aeTYhk0
20人も殺してるんだから司法取引して禁固30年で許してもらえよ。
あきおちゃん全然質問に答えてなかったなw
649 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:06:44 ID:RhH9sFbY0
でも、何不自由なく育った
650 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:07:42 ID:W4aeTYhk0
奥田はにげても訴追されるだろう。南部では死刑もあるな。:
651 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:08:05 ID:AsGGxw6y0
社員は悪くないんです〜
652 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:08:12 ID:IwRHCyIE0
涙脆いのはアホボンらしいよな
653 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:08:20 ID:+Nq8X86r0
おぼっちゃまオーラが出てたな
最後は泣くし
全然だめじゃん
ハマコーくらいの態度で望まなきゃだめよ
654 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:09:16 ID:6eon1+Lp0
この人、昔さあ、章一郎氏が社長だったころ
オリンピックの候補選手だったんでしょ?
違ったっけ?
>>651 でもあれってアメリカで評判良かったんじゃなかったっけ?
ふてぶてしいウォール街の経営者よりはさ。
656 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:10:10 ID:gECkMzUt0
ハマコー国内だけでしょ
657 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:10:43 ID:En7pOYT20
2010.02.25 Web posted at: 17:03 JST Updated - CNN
「トヨタは海賊に乗っ取られた」 元北米トップが苦言
ニューヨーク(CNN)リコール問題に揺れるトヨタ自動車の経営をめぐり、
北米トヨタの社長を務め、日本人以外で初の取締役にもなったジム・プレス氏が24日、
「(トヨタは)金儲け主義の海賊連中に乗っ取られた」と批判する談話を発表した。
プレス氏は1970年にトヨタ入りし、2007年にクライスラーに移籍するまで37年間在籍した。
談話の中で「問題の根本原因は、同社が数年前に、反一族の金儲け主義の海賊連中に
乗っ取られたことにある。彼らは顧客第一の姿勢を維持するのに必要な資質を持っていなかった」
と指摘した。
「トヨタは私の発言を望んでいないだろうが、もはや黙っていることはできず、
誰かが言わなければならない」と同氏は述べ、24日に米議会公聴会で
証言した豊田章男社長については「豊田章男氏は意欲があるだけでなく、
トヨタを救える唯一の人物だ」と賞賛。問題を切り抜けるためには社員が
豊田社長の下で一丸になる必要があると強調した。
トヨタからクライスラーに移籍したプレス氏は昨年、
同社が経営破綻を経て伊フィアットの傘下に入った後、同社を去っている。
658 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:11:01 ID:dBBTNqgB0
>>643 加害者だから呼ばれたのに、イジメに堪えたとでも言わんばかりだよな
人死んだのも不具合出たのも日本国内とペダルが違うのも全部事実だからなあ
指揮連絡系統が機能してなかったというのは社内の話でしかないし
トヨタが倒れても別に良いよ。
お前は頑張った。もうトヨタはなくなってもいい。
660 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:12:10 ID:L4P9ydYQ0
> 販売店の代表者が「100%、あなたを支持する」と
まぁ普通に生活かかってるからな。
661 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:12:16 ID:W4aeTYhk0
被害者面しないで欲しい、20人も殺されている。
662 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:12:16 ID:Wnbk9+uE0
がっぷり四つ、まさにがっつり四つの戦いだわエネゴリくん
663 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:13:04 ID:6eon1+Lp0
奥田は売国奴だったからな
あれを社長にした時からトヨタがおかしくなった
石田退三精神が完全に失われた
664 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:13:15 ID:pugyXs8W0
派遣の涙
請負の涙
これらの恨みの産物
そしてとどめに献金政治ができなくなった涙wwwwww
しねよwwwwwwwwwwwww
めしウマスwwwwwwww
代わりにオレが社長になってやっても良いぞ
総理大臣になってもらいたい
668 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:17:14 ID:W4aeTYhk0
俺が社長なら電子制御はすべて外す。自分で暴走プリウスで走ってみるべきだ。
電子制御システムはナサかmitでテストさせるべきだ。
あきおくんは社長になる前は品質保証部の責任者だったのに何しら切ってるの?
でもやっぱりトヨタ車ってアメ車よりマシだろ?
桁違いに品質いいだろ?
今回の大量のリコール、全メーカーの全車種を同じ基準で調査したら
リコールの嵐になるんじゃないの?
まあ加藤の乱を思い出さないでもないけど
地球の裏側で猜疑や悪意がないとはいえない連中につるしあげにあった後に
仲間と思えるような人たちとも触れ合ったんだから
企業人として成長するいい機会にはなったんじゃないかな
今後に期待はしておくよ
なにしろ日産はもうフランスの持ち物みたいなもんだし、マツダも関係がうすくなった
とはいえフォードの息が掛かった企業、スズキではフルラインでやってくには
心もとないし、ダイハツやスバルはトヨタにおんぶだっこ、本田は線が細い。
どうしたって日本の自動車業界を支えてくにはトヨタにしっかりしてもらわないと。
671 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:20:43 ID:6eon1+Lp0
昔はゼネラルモーターズと世界一を争ったくらいだから
GMからすれば自分の天下は安泰と思ってるとか
672 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:20:59 ID:W4aeTYhk0
経歴
* 慶応義塾大学 法学部 卒業 (1979年)
* トヨタ自動車株式会社 入社 (1984年4月)
* トヨタ自動車株式会社取締役 就任 (2000年6月)
* カズーメディアサービス株式会社代表取締役社長 就任 (2000年10月)
* トヨタモーターチャイナ株式会社取締役会長 就任 (2001年6月)
* トヨタモーターアジアパシフィック株式会社取締役会長 就任 (2001年6月)
* ベトナムトヨタ有限会社取締役会長 就任 (2001年8月)
* トヨタ自動車株式会社常務取締役 就任 (2002年6月)
* トヨタ自動車投資有限会社取締役会長 就任 (2002年6月)
* トヨタ自動車株式会社常専務取締役 就任 (2003年6月)
* デジタルメディアサービスタイランド株式会社取締役会長 就任 (2004年3月)
* 広汽トヨタエンジン有限会社取締役会長 就任 (2004年3月)
* トヨタ一汽金型有限会社取締役会長 就任 (2004年3月)
* トヨタ自動車株式会社副社長 就任 (2005年6月)
* トヨタ自動車株式会社代表取締役社長 就任 (2009年6月)
あそこで泣けるのは効果的だなぁと思いました
674 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:21:37 ID:fn+3bLL90
車よくわからないけど、
フォードやGMの車は
故障ないのか???
リコールとかしないの??
>>593 奥田は北方領土エリア担当でいいよ
だたし日本に返還されるまで自宅待機
トヨちゃんをいじめるな
678 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:24:53 ID:+gWuPiNk0
アジアと関わるから・・・
679 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:26:41 ID:oaFzMPX90
あきおちゃん、鳩ポッポの何倍も頑張ってていいと思うけどなぁ。
680 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:27:35 ID:4f6M8ZDL0
戦犯は奥田なのにな
681 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:27:59 ID:Oa7ymy5r0
つーか、歴代のトヨタ社長は呼ばなくていいのか?この企業体質は1年やそこらで変わったものじゃないだろ?
奥田とか張だっけ?むしろ奴らのほうが戦犯だとも思うが・・・
682 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:28:51 ID:ulaHBOl20
>>657 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwww奥田憤死wwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
勿論アメリカの議会は
トヨタに要求する事項をアメリカの自動車業界にもちゃんと要求するんだよな?
そんなの当たり前だよな?
ここでトヨタを叩いてるのって、派遣切りにあった奴ら?w
685 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:33:03 ID:4f6M8ZDL0
売国奴で殺人鬼 しかも日本経済の破壊者 奥田を追及すべきだ
686 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:34:40 ID:qnAcYdnn0
従業員は感動しただろうなあ。
この体質を作ったのは奥田と張なのに
688 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:35:19 ID:eip1uREA0
社長としてはなかなか上手くやり抜いたんだろうけど、死亡事故が起きていてブレーキとかアクセルとか
車ではこんなトラブルは絶対に起きてはならないという種類の現象が
少なからず有ったんだろうからな。
もし公聴会後にあんまり結果が良好なら逆に、こりゃおかしいぞ!と日本から言うべきだ。
もしトヨタが潰れたら
→ インフレ → 離婚増加 → 無職増加 → 治安悪化 → 日本沈没
こんなもんか
やっぱトヨタはでかいな
だって160キロでも止まらなかったとか言ってるのがプアホワイトの屑って米国民は分かってるしさ。
あんま叩きすぎてもトヨタ様のおかげで食ってる奴が南部には特に多い訳だし。
払うもん払ってキッチリやっとけば長い目で見てアメリカで稼げるんだし
丁度良かったんじゃねえの。
691 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:46:28 ID:zjtqtWru0
なぜ社長が豊田(とよ”だ”)姓なのに、車はトヨ”タ”で濁らないの?
何かおかしくね? どういうこと?
しかも顔が公家顔だし
692 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:47:04 ID:eip1uREA0
アメの公聴会で十分に探り切れなかった、いつ頃そのトラブルを社長が知ったか
知ってからの対応はどうだったかを日本で問い詰めるべきだ。
社長の車への思い入れとか私情はどうでもいいし、この先の決意は当然な事だし肝心な事を話させるべきだ罠。
そうしたら技術的なだけでなく会社の体質の問題点もハッキリして返って信頼される。
どっかが召喚しろ!
こち亀の謝罪のプロみたいなのが出てくる話思い出した
694 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:49:53 ID:+Ri8XDMa0
トヨタのボン、歯並び悪いよね。
普通矯正しない?世界のトヨタだよ
695 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:51:08 ID:4wcuu9Uy0
章男よ。社員や日本の為にお前が出来る最後の事をやる時が来たぞ。
696 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:51:59 ID:3qlDKkna0
こいつ明らかにトップとしての資質無いな。
697 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:52:16 ID:G4inWQ2g0
社長が泣いたところで、世界同時不況以降に解雇され、失われた非正規工の命は帰ってきません
日本人は大企業叩けば喜ぶからなー
それで死ぬとも知らずに
奥田って都合いいよなw
派遣を部品扱いしといて
機械に挟まって何人死んだか
ウソ泣き乙
701 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:53:56 ID:GDpOGFs90
>>689 もしトヨタが潰れてもホンダや日産のシェアが増えるだけだと思うぞ
自動車メーカーなんて作ってる製品は似たようなものだし
>>690 日本人が覚えるべき英語
poor white trush
2ちゃんだから書ける
705 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:56:39 ID:hvaNu/n20
大の男が、親や親友の死でもないのに、人前で泣くとは。
706 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:57:11 ID:R8DNIqux0
おい、章男、日本屈指の大企業のトップが涙なんか流していると、俺ら一般国民まで馬鹿にされるんだよ。
非がないと思うなら突っ張りきれよ。
非があると思うなら公聴会のど真ん中で腹を切れ!
どうせ三菱の火を拭く棺桶のときのように、最終的には俺らの税金を当てにしているんだろうが!
メリケンのケンカ・訴訟では、「謝ってはいけない」「自分の過ちを認めてはいけない」。
これ、鉄則。
今回の暴走だって、大半は日本と同じ「アクセルとブレーキを踏み間違えた」で説明がつくのに、
がんばったほうだと思うよ、社長。
公聴会では泣いてなかったし
従業員たちがあたたかく迎えてくれたんで
一気に堪えていたものが出てきたのでそ
素直なボンボンて感じ
あたしなら即許しちゃう
もうトヨタはいいよ
日本の誇れる企業はホンダだろ
710 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:58:29 ID:6OL1BQlZ0
こんなにメンタル弱くて社長やっていけんのか?
711 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 21:58:56 ID:G4inWQ2g0
社長が泣いたところで、世界同時不況以降に解雇され、失われた非正規工の命は帰ってきません
>>701 もしを想定するなら最悪の状況を想定するべきだ
トヨタが潰れて日産がシェアとっても、結局インフレになるだろうし、ホンダは悪いがトヨタの代わりにはならないし
というかトヨタが潰れるってほぼ=日本が潰れるなのに危機感ない人多いよね
難癖に近いことまで叩かれてるんだから、ほぼつぶしにかかってるとみていいのに
帰国後に心労で倒れる事になっているんだろ
714 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:02:00 ID:eip1uREA0
トヨタであろうがどこであろうが膿は出すしかない
>>712 トヨタが潰れればゲンダイのシェアが増えるニダって思ってるんだろう
まだしばらく米にいるらしいね
テレビ出たりとか
717 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:03:49 ID:W4aeTYhk0
社内査問委員会を開いて開発を個別に尋問すればげろするのに/
世界のトヨタの社長がアメリカまでいく必要なかったと思うけどな・・・
てかアメリカの公聴会っていつもあんなもんなの?
かなり嫌気がさしたのだが・・・
責任をとってアメリカ国内のトヨタ工場は全閉鎖!!
全部海外生産します。でお願い。
720 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:06:14 ID:3/cA15OO0
創業者一族ゆえ、雇われ社長とは覚悟が違う。
社長金余ってんだから歯並び直したほういい
722 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:08:25 ID:W4aeTYhk0
電子システムも外注だろ。。。看板だけトヨダ/
派遣のSEにつくらせたから、解析できないんだろうね/
723 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:08:42 ID:G4inWQ2g0
>>712 トヨタが潰れる訳ないから真剣に考える必要なんか無いんだよ、この問題は
724 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:09:17 ID:8QE/zeZ70
アメリカの策略のため失ったトヨタへの信頼感も大きいが、
日本人のアメリカに対する失った信頼感も超膨大だぜよ。
725 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:09:26 ID:F6b8A4U50
なんかなあ・・・米の番組の司会者におべっか使ってたの見てがっかりだよ
生まれた瞬間からトヨタの大看板を背負わされて、
人生決まっちゃっててこの人にとっちゃ辛かったかもよ。
批判もいろいろ有るだろうけど、よくやったと思うよ。
日本を代表する会社なんだから俺はがんばったほしいと思うね。
727 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:11:19 ID:VdZpOz0G0
でも業績落ちるから解雇すんでしょ?
728 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:11:50 ID:Fu26Z8dd0
>>694 子供の頃から一貫して、歯医者が嫌いだったんじゃないの?
歯科医院ごと10件まとめて買えそうな金があっただろうにね。
ていうか、トヨタの工場内に医療設備があって、医師や看護士も常駐で歯医者も多数揃ってるだろうから
まさしく丸抱えで、医者も歯医者も病院も全部揃って多数持ってるはずなんだけどね。
>715
ヒュンダイのシェアが延びたら
次のターゲットがヒュンダイになるだけ
BIG3のシェア回復が目的だからね
730 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:12:37 ID:R8DNIqux0
凍死するよりマシだろ?とかいって国民の税金を無心して来るのに1億ジンバブェドル
なんだか皇室の中の人みたいでした
732 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:14:03 ID:zmA+kpVV0
奥田の首持って行きゃよかったのに
733 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:14:46 ID:ygzBFsmV0
>>718 世界どころか米国内でもヒンシュクを買った生中継
インディアンはどうした イラクの大量殺人兵器はどうなんだ?
残念ながら大男総身に知恵が回らない
トヨタは土俵際でのうっちゃり狙いで
アメリカを叩き潰せ
>>723 潰れるわけないっていうのが安易だ、っていうか根拠は何?
ちょっとした逆風で外国人労働者の首を切らざるを得ないのが実情
それが訴訟大国のアメリカでこれだけ批判にさらされたらどうなるかは目に見えてるだろう
735 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:15:39 ID:W4aeTYhk0
絶対に何かあるんだろうね、20人も死んでいるのに。鬼門だな。
736 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:15:43 ID:po+WE7Kt0
まずはリコールの財源作りという名目でアメリカからトヨタが全撤退してアジアに展開してみればいいんでない?
アメリカの議員の傲慢さにうんざり。
でもさ、この難局を乗り切ったら
この社長さん、きっと名社長としてプロジェクトXみたいな番組でとりあげられるよ
がんばれ社長
>>738 NHKは反日放送局じゃなかったっけ?
プロジェクトXはもうやらないよ。
>>738 映画化されたりしてね。
豊田関係は実名だけど流石にそれ以外は実名は難しいので
鳥頭首相とかが他人事のように無責任発言を繰り返すんだろうな
741 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:23:44 ID:zmA+kpVV0
何かアメリカ憎しのあまり、トヨタ擁護に走ってるのが多いね
何故前向きに、アメリカとトヨタ共倒れを願わないんだ?
むしろアメリカという国の本質をさらした公聴会だったね。
744 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:25:02 ID:VhkfCaNt0
泣くのはちょっとなぁ・・・
745 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:25:46 ID:NNaweVhS0
章夫社長がんばれ
トヨタ復活なしに日本経済はよくなりません
トヨタ爆死でメシがうまいwwwwwwwww
トヨタに乗るぐらいならヒュンダイに乗るわ
747 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:26:57 ID:X1TtfUKTP
>>742 これ何の場面の写真?純ちゃんが無くなんて珍しいね
748 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:28:17 ID:G4inWQ2g0
社長が泣いたところで、世界同時不況以降に解雇され、失われた非正規工の命は帰ってきません
>>741 トヨタが潰れて欲しいなんて思っているのは朝鮮人位だから、
アメリカでさえ潰したらヤバいって思ってる位だもの
日本だと人情味あっていい社長さん、になるんだけど
アメリカだとどうかな・・・ドン引きしてる従業員とかいないといいけど
むこうはお葬式とかでも日本みたいには泣かないよね
テレビとかでも人前で涙ぐんじゃうと本人が「sorry」って言う
やっぱりアメリカもトヨタをよく思ってないところがあったのかね?
自国のメーカーより日本車が売れちゃね・・・
752 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:32:04 ID:zmA+kpVV0
>>749 黙れ朝鮮人!
トヨタをどうにかしない限り、それこそ日本経済が潰れるわ!
信頼とか品質とかブランドイメージとかそんな無形のものがガタ落ちしてもトヨタには意味のないことだからね
販売台数激減という実効的なダメージがないとトヨタには効き目ないよ
章男のサル芝居と嘘泣きに騙されたら駄目
755 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:33:59 ID:G4inWQ2g0
>>752 大げさだろ、それは
日本に他の自動車会社何社あると思ってんの?
それ以前にトヨタが潰れる訳ないし
この問題は大げさになりすぎなんだよ
黙ってれば誤魔化せたレベルの問題
756 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:34:13 ID:32qhs9z80
トヨタ車にのっています。めちゃくちゃいい車です。トヨタ社長がんばってください。
会見を見て、一人のユーザーとして涙が出ました。がんばってください。
これ社長最悪だな。
叩かれっぷりはイライラするけど、実際に死者出してんだろ?
なにこれ・・冤罪勝ち取って出所したときみたいなコメントじゃねえか。
俺が遺族だったらむかつく。
>>756 トヨタ信者の洗脳ぷりはこうして作られるのか
759 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:37:48 ID:R8DNIqux0
感情論といわれればそれまでだけど、牛丼のときの、奥田の単純な国民だという心底馬鹿にしきった顔が今でも目に浮かぶ。
正直、トヨタの社員は牛丼一杯も食えない様に路頭に迷ってしまえばいいとさえ思う。
>>747 2004年にサンパウロの日本人移民資料館で、日系の人達と懇談した時。
日系の年配者の苦労に思いを馳せたのと、その人達から暖かく励まされたからだったと思う。
>>755 麻生政権ならそうだったろうけど、この問題をここまでにしたのは
ポッポって言う鳥頭の馬鹿だろ。そいつは、未だに事の重大性を
認識出来て無いけどな
762 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:40:44 ID:V85dk2kB0
いいんだよ、アメリカは。政治とはかくあるべき、としてるだけで。
ここでTOYOTAを救いに行かない日本の政府何なの?
普天間とかでカッコつけり、社会主義化したせいだろ。これも。
韓国もイギリスもアメリカも、偽善に気づいて国民感情も変わってのに、
いま左傾してる先進国って日本くらいだろ。
763 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:40:56 ID:jhB+1Oau0
泣きたいのは下請けだろ・・・
764 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:41:03 ID:gcsbacFS0
トヨタとは関係ない人間だけど、社長の涙・・許します。
私の状況とは天と地の差がありますが、似たような経験があり、
社長の気持ちわかります。
頑張れ世界のトヨタ!!!
>>747 「どれだけ苦労されたか…」首相、日系人歓迎に感極まる
今日(日本時間9月16日)の朝日新聞・朝刊での見出しです。
首相は、14日にヘリコプターで農場を視察したエピソードを紹介。
その際、日系人らによる「歓迎 小泉総理」と書かれた大文字での歓迎を上空から見た。
首相は上空から花束を投げる予定だったが、「花束だけでは申し訳ないと思い、
思わず『降りられないか』とパイロットに頼んだ」。近くの運動場に急きょ着陸して歓迎を受けた。
この話の後、首相は突然15秒ほど沈黙。「みなさん、涙をもって迎えてくれました。感激しました」と涙を流した。
首相はいとこがサンパウロ市に在住しており、「ブラジルは心の中では一番近い国」。こうした思いが初めての訪問でこみ上げたようだ。
スレ違い御免
766 :
762:2010/02/25(木) 22:43:06 ID:V85dk2kB0
まちがえた、うち1国だけ先進国じゃなかった。
767 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:44:01 ID:zmA+kpVV0
何かトヨタマンセーな奴らって、本当狂信者ばっかだな
そのトヨタのせいで、日本がガタガタになったというのに
768 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:44:21 ID:UCUxU3dN0
なんだかんだ言っても、トヨタには頑張ってもらわないと困る。
だいぶ沈静化しちゃったね
いってよかったじゃん
770 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:45:11 ID:lEBXuk7x0
育ちがよすぎる
771 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:49:11 ID:gw+VGMdr0
現会長には責任はないとでも?
ボンボンは、ちゃんと遺族に直接謝罪はしたのか?
菓子折りちゃんと持って。
773 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:51:13 ID:QWhbYQMw0
GM潰れたからかアメリカは攻撃的だな
774 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:51:35 ID:+GTG/9X/0
1973年の車は良かった。
1985年頃の車も良かった。
1992年頃の車はだめで潰れた。
この間にだめ経営になったんじゃないか?
子会社、下請けたたき、こき使い
うちの会社もそうなった。
775 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:51:53 ID:DjIMjnXc0
トヨタ社長の涙には唖然。アメリカ人には、涙を流すほど感情が高ぶることは
あっても、日本のディーラーや工場では一度として涙を流すほど従業員のことを
思ったことはなかった。
南の島で玉砕で何十万人もの兵士が死んでも平気だった日本軍指導者が、
1945年の占領後に、進駐軍の幹部に「あんたも辛かっただろうね」
と一声かけられると感極まって泣き崩れたみたいな話か。
DVを平気でやりまくる男が、外では腰が低くペコペコ、うれしい言葉を
かけられるとすぐ泣くってパターンと同じ。
なんなのこの国内と国外での姿勢の差は?
>>767 あなたのおっしゃる日本とはどの国の人の為の日本かしら?
社長が行って沈静化するってのは
結局アメリカにとっても
トヨタがなくてはならない会社だと
言う事なんだよな。
あたりまえか。でかいもんな。トヨタ。
おれはホンダオタ
CR-Zほしい。
778 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:55:50 ID:W9aPpYvZ0
779 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:56:23 ID:280bT2hX0
外国では普通アクセルを床までべったり踏む奴が多い。だからアクセルがバカ
になり戻ってこなくなる。
信者なんてワード使ってるやつにロクな奴はいない
しゃべっても煙に巻かれて疲れるだけだ
国際的大企業のCEOがこれじゃあ情けない。やはり世界で勝負
しようという企業ならCEOは日本人以外の欧米人にすべきだな。
特にアングロサクソンは歴史的に支配者としての能力が以上に
高いからCEOにはうってつけ。
さらにアメリカ市場が重要ならヘッドクオーターはアメリカに置く
べき、日本でぼけーとしていては迅速に対応できるわけがない。
782 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 22:58:01 ID:gcsbacFS0
トヨタとは関係ない人間だけど、社長の涙・・許します。
私の状況とは天と地の差がありますが、似たような経験があり、
社長の気持ちわかります。
頑張れ世界のトヨタ!!!
こうなったらトヨタ買おうかな
外車考えてたけど
784 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 23:00:23 ID:DjIMjnXc0
豊田社長は、日本人に対しては「上から目線」だけど、アメリカ人だと
ディーラーや従業員でさえ「対等」って意識構造なんじゃないのかな?
企業に雇用するときも解雇するときもあるのは当然だが、豊田社長は、
派遣や期間工が解雇されるとき、「また働いてもらえるようがんばるからね。
解雇してゴメン」と、自分と同じ生身の命ある同じ人間なんだと本当に
感じたことはあったのだろうか?たぶんなかっただろう。日本の国内では
日本人を切っても平気。ところがアメリカでは泣く・・・・
笑えてくるくらいの格差だな。植民地の現地人支配層ってのは、宗主国には
ぺこぺこ。宗主国から同情されると泣いて喜ぶ。ところが、植民地である
自分の領地では居丈高で上から人民を見下ろしていて、そこで人民が
生きようが死のうが無関心。「必要なら雇うけど、不景気になったんだから
切って当然じゃん(笑)」とか言ってるんじゃね?
785 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 23:01:16 ID:ow+msE/IO
奥田が悪い
786 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 23:03:59 ID:QWhbYQMw0
ヤンキーに浪花節が通じるとはおもわんかったわ
>>787 ヤンキーって意外とそう言うの好きだよ。特攻なんかも好きだし
豊田社長体制下で企画された車はいつごろ発売になりますかね
今売られてるトヨタ車は興味ないけど
数年後はちょっと楽しみな車が出てくるかも?
というかスープラ売ってくれ
790 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 23:16:27 ID:sEHTwnKi0
臆駄、腸、鍋が盗用多をより尊敬出来ない企業にしたA級戦犯だろう。
間違いない。
章男社長はA級戦犯の負の遺産を背負いながら、ダメ盗用多を
良くしようと、ボンボンの割りに頑張っていると思うよ。
リーダー的には人前で涙見せるのはNGだけど、同情するよ。
クリントンだって、ブッシュJrだって、人前で泣いていたしね。
791 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 23:19:16 ID:LN7+3rNz0
公聴会には9、10代社長の張と渡辺が呼ばれるべきだと思うが・・・
おかしな方向に走らせたのは、この二人だべ?
>>788 シナチョンよりメンタリティーは日本人に近いのかもな
外資系の会社にいたとき米国人が一番仕事しやすかったわ
中国人とかインド人とか 人の話聞いてないし うるさいし
まあでも、日本の打ちのめされた後にさらに強くなって復活してくる特性ははサイヤ人並
それがわかってるなら息の根を止めるためにトドメをさすのかもしれんが
ど〜ん〜な〜時でも〜 あな〜たは ひ〜とりじゃな〜い〜
796 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 23:38:51 ID:F/hFT5OD0
トヲタ
797 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 23:39:20 ID:X1fgKpLl0
アメリカは、相変わらずのやり口だな。
日本も、こんな国とは距離を取るべき!
アメリカ兵やアメリカ企業を、日本で公平に公開して
裁けるようにしてから
アメリカとは付き合うべき。
アメリカなんて
アジアはもちろん、ヨーロッパや中東・アフリカ・中南米も
実は、これからの時代、まともに付き合いたいと思っていない
かわいそうな国!
数年後、現実になるよ!
798 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 23:41:37 ID:sHnyEosT0
トヨタ頑張れ
あと糞NHK7時のニュースは毎日毎日トヨタに時間割きすぎだボケが
>>795 けどこの社長、渡辺社長の時に「次期社長は章男だよ」というとは決まっていたよね。
奥田達の元で育てられた人が利益重視路線を大幅には見直すとは思えないのだよな。
今は利益重視をやり過ぎた所を変えるだけで、下請け、協力会社には
今までどおりのコストカットを強要してくると思うよ、トヨタが劇的に変わるとは思えない。
トヨタ、かっこわるい
バカウヨ、アメリカに捨てられるwwwwwwwwwwwww
>>613 責任取るのが社長の仕事だから、章男がバッシングされるのも仕方がないが
奥田も取材拒否ノーコメントはひどいよな
803 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 23:53:37 ID:DqVuBkm50
>>777 XR250製造再開しろ。
がんばれ本田宗一郎。
トヨタ爆死でメシウマ状態!
ジャップ車とかこの世に無い方がいいんじゃね!?
805 :
名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 23:58:10 ID:HciW8elw0
長年の悪行で
バチが当たったクソトヨタ。
何がカイゼンだぁぁぁぁぁぁぁぁぁ。
で日本国内では派遣切りの悪の権化だの叩かれてるのな
民主党も他人事だし
前原なんかアメリカの意図も読めずにトヨタ叩けばいいと思ってる池沼だしな
「イエスかノーかどっちだ!」というのは自分の問題設定の仕方を絶対化してるんだよな。
問題設定の仕方が誤ってたらイエスともノーともいえない。
アメリカ人の傲慢さを象徴する問い方。
人前で泣くのはどうかと思うよ・・・
日本じゃ通用するんだろうけど、いい大人が泣くなんてアメリカじゃ通用せんよ。
ヒュンダイ ジェネシス が1位 米新車評価…JDパワー
http://response.jp/issue/2009/0723/article127615_1.html 米国の民間調査会社、JDパワー&アソシエイツ社は22日、「2009年新型車評価」
の結果を公表した。ヒュンダイの高級サルーン、『ジェネシス』が第1位に輝いている。
1. ヒュンダイ・ジェネシス(689点) ←堂々の1位
2. フォードF-150(673点)
3. フォルクスワーゲン・ティグアン(663点)
21. トヨタ・カローラ(561点)
26. トヨタ・マトリックス(439点) ←堂々の最下位ww
ジェネシスは、メルセデスベンツ『Eクラス』、BMW『5シリーズ』、レクサス『GS』、イン
フィニティ『M』(日本名:『フーガ』)をライバルに想定。全長4975×全幅1890×全高1
480mmの堂々としたボディに4.6リットルV8(375ps)を搭載。3万2250ドル(約320万円
)からというコストフォーマンスの高さが要因となり、に輝いた。
>>807 短い割り当て時間で言質取るのが点数稼ぎの基本だからなぁ
議員があせるのも分かるよ
途中で日本製とアメリカ製の部品がなぜ違うのか?とか叩いた議員なんかブーメラン刺さってたし
811 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:05:38 ID:nbUP6GWu0
モリゾー頑張ったよモリゾー
章男社長、頑張ったよ。
日航事故のボーイング社とは雲泥の差で、社会倫理があるよ。
トヨタにこんな公聴会するのって、今の日本の政治がヘナチョコだからだよな。
没落するその他日本車メーカー
欧州新車販売15.7%増、8か月連続プラス…1月実績
http://response.jp/article/2010/02/17/136484.html ホンダは24%減の1万4123台、マツダは25%減の1万3493台、三菱は1.8%減の6616台と苦戦している。
ホンダは24%減の1万4123台、マツダは25%減の1万3493台、三菱は1.8%減の6616台と苦戦している。
韓国メーカーでは、ヒュンダイが2万8028台を販売し、前年同月比は51.6%増と12か月
連続のプラス。キアも37.3%増の1万9057台で9か月連続のプラスと、韓国2社は欧州
での存在感を増している。
アメリカの議員って体は大きいけど精神的には中学生レベルですねw
815 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:15:05 ID:ZoQk8ZWJ0
泣き入れてそれで終わりじゃないですよねー社長
俺たちは明日も国道沿いの販売店やショッピング
モールの展示場でさらしものになるんですがねww
よくわからんが円高が効いてるんじゃないの。
817 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:17:06 ID:Yrd04cRM0
映像見てたけど、あれは嘘の涙じゃないな。
こっちまで目頭熱くなった。悔しかっただろうなぁ‥
818 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:18:24 ID:tEsXb7th0
この社長にも責任が無い訳ではないが、やはり先ず裁かなければならないのは奥田だな
内乱罪でも適用して、死刑にしてしまえ
もちろん奥田の言うこと聞いて、派遣法改悪した小泉や竹中も死刑だ
819 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:18:25 ID:WZlJ/Bj30
俺は松下幸之助を思い出した。
ナショナルの危機の時、従業員の前で幸之助が語ったんだよ。
すると座ってた従業員が感動のあまり次々と立ち上がって燃え盛るソウルを滾らせて
ナショナルの復活への狼煙を上げたんだよ。
なんでモリゾー・・・と思ったら愛知だからか、そうか
821 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:19:08 ID:PDBpK7sU0
>>817 本当にしても品管の責任者だった時代に手を打たなかった自己責任。
勝手に悔しがってろよw
本当にこの時間になるとトヨタ工作員が巣からわらわら出てくるな。
まるでゴキブリだ。
同族会社の分際で何言ってんだか
823 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:22:09 ID:Yrd04cRM0
>>821 俺の車はマツダだよw
勝手に妄想してんな馬鹿w
824 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:26:22 ID:PDBpK7sU0
>>823 マツダにしか乗れんのかw
三文芝居にすぐ目頭が熱くなる単細胞乙w
825 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:26:51 ID:vsGhFN5Y0
奥田が誤れよ 奥田は恥知らずのカス野郎だな
826 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:28:24 ID:ASXZZ6GvO
ボロ雑巾になると予見した旧経営陣は、表向きは創業家にトヨタをお返しすると敬いつつ、裏では舌を出して笑ってたんだろ。
貧乏くじは創業家が引けばいいんだよ。ってね。
ダウンズ 「もう決して二度言う事はないぞ 事実を言え・・・!」
豊田章男「・・・・・・・・・ くくく 俺は 一人じゃねェ・・・ トヨタを舐めるなよ 委員ども・・・!!」
奥田が公聴会に出ればいいのにねw
829 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:30:03 ID:PJii0AWR0
まあ、ええじゃねえかい。まったり行こうぜ。日本人は危機に遭うと、腰を
据えるからな。
830 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:31:44 ID:ETZx1ke20
>>821 工作員だのゴキブリだの
どう見てもウジムシのオマエが
人をゴキブリ扱いとか・・・・・・・・・・・・
831 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:35:44 ID:1qkkLEkw0
米市場のトヨタ株が若干上げたみたいだから、
良くはないけど悪くもなかったようだと、
プライムニュースで言うてました。
832 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:36:33 ID:2r3JiJJF0
>>821 章夫を品質管理担当取締役にしてもリコールの権限は与えなかったといわれている。
与えると、当時日産の7倍と言われていた欠陥車にことごとくリコール出すだろうから。
トヨタをどん底にした3代前までのトップ、奥田、張、渡辺はマスコミから逃げ回って
いるそうだよ。奥田は「日本年金機構」の役員に納まって、公金から謝礼もらう立場に。
833 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:37:30 ID:PDBpK7sU0
>>830 生態はゴキブリだろ、お前のような奴は。
今のトヨタに三分の利でもあるか?
欠陥隠蔽、ばれているのにイエスともノートも言えない。
他人の自己責任は徹底追及するが自己の責任はあいまい。
蛆虫はトヨタという死に体企業に群がるアメリカだろ。
どちらも腐っているが今回はアメリカの言い分が正しい。
三菱のことを散々笑っていたわりには手前らのほうが薄汚い腰抜けでした、と
834 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:39:43 ID:EF6wGrlo0
>>832 日本経済や年金を劣化させた人が「日本年金機構」の役員?嘘だろう?日本人
は鳥になったか?
トヨタは日本の内需・雇用・賃金・経済波及効果を犠牲にして北米中心に拡大
してきた企業だよ!日本人には日本の富と雇用をアメリカにくれてやって日本
の勤労者の犠牲に(アキバ加藤の惨劇が象徴)私的資産を拡大したように思える。
金儲け主義とか豊田一族がどうのと言う問題ではない!国の政策を左右する売り
上げ20兆円の企業のですぜ。アメリカの内需を助けて逆に憎まれてトヨタは日本
企業か?経済屋が日本の内需ギャップ40兆円の縮小のためには輸出!輸出!と叫んで
も不信感が広がるだけだろう。トヨタが生産工場を日本に戻せばすむだけなのだから・・・
アクセルババア一人相手に大変やな
最初のマットどうのが不味かったなw
837 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:44:12 ID:PDBpK7sU0
>>832 じゃあ権限を与えられた去年の秋までにはリコールを出さないとな。
出さないと結局はこうなる。
動くのが遅すぎる。権限うんぬんは確かに残念だと思うけどさ。
安全性においてグレーは黒と断定していいよ。それを怠っているという認識は
どうか?
高品質を謳うのならば予防的点検を公然とやってこそ、だよ。
それをフロアマット、アクセル、フィーリングと言いのがれた挙句、このザマだ。
公聴会は顔見世興業みたいなもので大陪審やら各種民事訴訟が目白押し。
世間への印象が最悪になった中で戦うのは容易なことではない。
日本人はこういうときやたら庇うがそれは良くないことだ。
838 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:44:55 ID:Sfvjg4TG0
>>706 章男「まこと、かような不始末をしでかしお詫びの仕様もござらぬ…!この上はこの腹かっさばいて…!」
タウンズ委員長「OH!HARAKIRI!」
キャプター議員「SAMURAI!!」
マロニー議員「YES!!SUKIYAKI!」
トヨタはぼろ儲けしてる時でさえ平気で派遣や下請けを斬り捨てた糞会社
これは当然の報いだよwwww
トヨタざまぁああああああああああああああああああwwwww泣き虫ボンボン社長UZEEEEEEEEEEEEEEEEwwwwww
840 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:49:05 ID:Bl9Jotjf0
>>837 疑わしきは罰せずって言葉を贈るよ。
ちなみに暴走クレームの多くが
駐車時にブレーキを踏んだら加速したって奴。
これを黒って決めつけるのは、
はっきり言って色眼鏡でしか物事見えてない証拠
841 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:49:50 ID:EXXP33i50
激戦中に泣き出したらだめだろ
五人の前でもちゃんとしゃべれないお前らに乾杯!
843 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 00:57:11 ID:PDBpK7sU0
>>840 それが一番ダメだと思う。人的エラーにせよ何らかの予防策、注意喚起はし続けないと
「トヨタはやばいことがあったからこそ、うやむやにしたんじゃないか?」という疑念
が残ることになる。お互いにとって良くないことだよ。
最後は感情論になる、そしてお互いにとって良い結果は出ない。
徹底調査はアメリカ国内ではなくヨーロッパあたりでチームを作ってもらって
やれば一番公平になると思うのだが・・・アメリカでも日本でもなく。
泣き虫ボンボン社長の嘘泣きに騙されてるお前らはアタマがお花畑でちゅね〜www
民主党を熱烈に支持していた組合を持っている
JALとトヨタがこの様だからなw
良い気味だ
アキオハスケープゴート
シャチョウサンガナイタラカイシャハオワリ
849 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 01:06:15 ID:PDBpK7sU0
>>844 いや、あれ見て失笑したよ。ライブドアのデブがウソ泣きしたとき並に
鼻白んだ。泣いてどうする?と思った。
こういうときこそ昂然と顔を上げて毅然とした態度が望まれるのに。
そして相変わらず、あの中学生英語w
一人ではない、ではなく一人でもやる、という姿勢はないのか?と。
社長個人の責任が問われた後なのに一人ではない、というお粗末ぶりは
何ともしがたい。生まれ持った器がそれだけってことなんだろうがな。
850 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 01:09:11 ID:REBmsoWu0
嘘泣きとは思わなかった。
私達には想像できないぐらいの重圧を受けてるんだなとわかったよ。
アメリカ・トヨタ、自滅に向かって一直線w
852 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 01:18:00 ID:owifd5MV0
>>808 アメリカ人は泣かない男を漢だとは思ってないよ
アメリカ人の男もけっこう泣くよ
人情的なことでは涙もろかったりするし
もらい泣きする男も多い
853 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 01:22:37 ID:4hcvkMFc0
>>822 少し古いけど
http://news.livedoor.com/article/detail/4083836/ 「実際に欧米自動車産業ではオーナー企業がめじろ押しです。
米フォードは創業家であるフォード一族が発行済み株式の40%超を保有。
イタリアのフィアットはアニエリ一族が30%を持ちます。
独BMWは同社を吸収合併したクヴァント一族が50%超、
仏PSAプジョーシトロエンは創業者のプジョー家が30%、
独ポルシェは創業のポルシェ博士の一族が100%保有し、
さらにポルシェを通してフォルクスワーゲンの議決権株式の75%を保有しています」
さらに最近では、オーナー企業の優位性も検証されている。
「第一にオーナー企業は不況に強い。データから見て、雇用の維持を優先する。
そのため従業員はオーナーに求心力を感じ、モチベーションを維持することができる」と関係者は話す。
全産業のなかでも大手自動車メーカー各社は特に、派遣切りなどで雇用条件のさらなる悪化が懸念されているところ。
労働者にとって不安は尽きず、それゆえモチベーション向上は喫緊の課題とされる。
「第二にオーナー企業は長期展望を実現できる。米国企業の多くは株主至上主義にある。
専業経営者は株主の顔色を伺わざるを得ず、短期の利益を追求することになり、
長期的な視野に基づく方策をとりにくい」(同関係者)
しかしトヨタ自動車の場合、株式の保有率では豊田家は決してオーナー家とはいえない。
豊田家の持ち株は少なく、関連会社の株式の持ち合いで成立しているからだ。
同族会社も悪い面ばかりってことでもないみたい。
豊田家の株式の持ち分て2%ほどなのな。
っていうかそもそも今回の事件ってトヨタの車が具体的にどうダメだったのかいまいちだよな
だからこそこじれるんだと思うが
ふたを開けてみたらクレームのほとんどが猫を電子レンジに入れました、の都市伝説みたいなことだったりしそうで怖い
857 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 01:36:02 ID:NU0fz9zK0
__,,,,,,,,,,,,_
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 泣くなよ
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
>>856 被害妄想で戦争始める国になに・・・・・
おっと、誰か来たみたいだ。
新手の宗教団体か
悪の枢軸なはず、大量破壊兵器をもっているはず
平気で戦争する国だからな・・・・
861 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 01:44:35 ID:AyZsUvdY0
ひ弱なトップを持った会社だなあ。一人じゃなかったって、それで泣くなんて、なんて内向き
なんだよ。トヨタの車で亡くなった遺族の前で演技で号泣してこそタフな経営者だろ。
トヨタ一族に生まれて、今までほとんど挫折らしい挫折なんか経験したことないんだろうなあ…。
じゃあ、奥田と張を出せ
それで許すアホボン
トヨタはしっかりしたモノヅクリしてるよ。
アメリカ人て結局そういうのは支持するそういう大きさもある。
逆に言えば、だからこそレクサス売れたわけで。
今はいろんな方面からのロビー活動、敵の敵は味方みたいな事が
渦巻いてるけど、結局はその商品力。それにつきる。
そういう意味でフェアを選ぶのもアメリカ人の特色。
いい意味で。
>>861 多分このレベルでの挫折を経験した人間は彼くらいのもんだと思うが・・・
まぁ人前で泣いたことに関してはミスだわな。それで同情してくれる国だったら意味があったかも知れんが
865 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 01:48:00 ID:ARrwh8xQ0
トヨタのF1弁当・・・1万円
ホンダのF1弁当・・・千円
お前らどっちのクルマがボッタクリだと思う?www
同じ値段のクルマ買うならきちんとクルマづくりしてるメーカーの
選ばないと中身はガラクタで危ないに決まってるwww
866 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 01:48:17 ID:eelFSmsP0
比べてはいかんのだろうが、吉兆とかミートホープ(笑)は勿論、ここ数年の
雁首揃えて20秒位頭下げて終わる謝罪会見ばかり見てきたから、アキオの態度は
新鮮に見えたよ。本来これが社長としての姿なんだろうが。
トヨタにも間違いなく奢りはあっただろうが、あの社長の姿見れば社員は頑張ろうと
いう気になるだろう。ここぞとばかりにアメリカは叩きにくるだろうが、資本と
ブランドがあるだけに、人材に渇が入ればもう一段トヨタは強くなるだろうよ。
あっ、オイラの愛車はスズキのスイフトですから(笑)工作員扱いしないで。
867 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 01:52:38 ID:/NS2cZ7Q0
極左みたいなのが執拗にトヨタ叩きしてるのをみると
実はけっこういい企業だったりするのかなとは思う
天地真理かよw
どうせならアメリカの工場一つくらい閉鎖して、日本で作れよ。その方がコストも安くて日本人から感謝されるんじゃないか?
870 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 02:02:01 ID:yCmMKgFG0
>>868 古っw 一人じゃないって素敵なことね♪ だっけ?
871 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 02:03:44 ID:3DbureUO0
車を持ってない俺でももらい泣きしそうになったよ
>>1 きっと今日が
「泣かないと決めた日」
なんだよw
>>864 人前と言っても、公聴会で泣いたわけじゃない。
関係者の集まり、いわば「仲間」の前で泣いたんだから問題なかろう。
今まで滅多にメディアに出なかった会社のトップが、「あなたたちが一緒にいてくれた」と
涙ぐんだら、結構情に脆いアメリカ人(とくにブルーワーカーの人)にはインパクトがあるぜ。
尻拭いの為の本家にされちゃったね
875 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 02:09:15 ID:HCFl3wW90
いつ奥田は登場するんだ?
876 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 02:16:34 ID:wE+nwC2m0
>>アメリカ人の男もけっこう泣くよ
>>人情的なことでは涙もろかったりするし
も>>らい泣きする男も多い
松井秀喜の代理人アーンテレム氏の外国人記者クラブでの会見が
有名だね。
松井がニューヨークに着いて、休憩も取らずにグラウンドゼロに
行った事を話してる時、感極まって号泣してた。
田舎芝居もここまで来ると、腹が立つな。
どれくらいの人に迷惑かけて見殺しにしてきたのだろうか…。
879 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 03:03:39 ID:OfPq4n7R0
諸悪の根源である奥田を証人喚問に呼び出して責任を取らせるべき。
公開処刑にすべき。
だいたいなんで
メーカー内の集会にメディア招いてんだ?
下手な小芝居も放送してほしかったのかよw
本気で言ってるならアホにも程があるな
難癖ってのはどのレベルでも厄介だな
882 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 03:11:09 ID:5jwPSJxQ0
中国や韓国の経営者だったら絶対に泣かないだろうな。
非常に強気で押し通すイメージがあるよ。
くっせー
nhkのニュースでチラッと見たけど泣いたところがわざとらしすぎてキモかった。
あと英語が下手すぎてドン引きw
でもヤフコメだと感動しただの見直しただの気持ち悪い感想ばかりだったなw
886 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 03:26:17 ID:6K9/7n2P0
関係ない・興味ない人間からしたら
スポーツで優勝してインタビューで泣いてる選手みても
「大の大人がなに泣いてんの?W」
としか思わないし、そんなもんじゃないの
887 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 03:49:28 ID:U1aaS2kD0
小泉政権下での奥田とかが増長してたもんな。
トヨタはあの時代でヒトを見下す企業になった
民主党なんて支持するからアメのコリアンにつけ込まれる事になる
労働組合にとっては良い教訓だったな
トヨタ叩いてるのが日本人だったらおかしいと思うんだけどねぇ
トヨタが抱える中小零細企業が国内外にどんだけあるんだって考えたら
また景気悪くなって失業者あふれて、今の失業者の再就職ライバルも増えて
どんどんやばくなるんじゃないの?
891 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 04:01:40 ID:H5cYub9F0
豊田章一郎さんが、息子の姿をTVで見て、
泣いちゃったらしい。
そして、息子をこのような窮地に立たせた、
いままでの奥田ー渡辺までの元社長と当時の役員に
対して、ものすごい激怒しているらしい。
現在でも実質的最大の権力者、豊田章一郎さんが激怒しちゃったんだから、
相当な配置転換が行われるんじゃないか、と戦々恐々らしい。
今の役員は全員クビでいいんじゃないの?
米国トヨタには現地のプロパーから役員増やしてあげたほうがいいし
自分も社長の涙見たら涙でてきたよ
>>28 会社で上の立場にいる者には2種類いる。
本気で社会貢献や会社理念を信じて仕事するものと
ただ地位や名声、金だけを欲するもの
米支社はちゃんと報告改善を本社に強く求めてたのか?
895 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 04:09:54 ID:lli6iYdY0
このたび私が出てまいりましたのは地位や名声時価総額
896 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 04:10:45 ID:gme6VwL90
sageずに書き込みされてる内容を読むと、
まあ2chの住人なんて良いカモとしか思われてない、ってことがよく分かる。
しょうもないなあ、トヨタ
サブプライム以前はトヨタのおかげで日本中の景気が回復してたのに
サブプライム後は手のひら返しかよ
それまで外貨稼いで人を雇ってくれてた恩は忘れたのか
898 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 04:16:31 ID:lli6iYdY0
世界一になったのはサブプライムのおかげです
もう一度サブプライムから出直します
嘘泣きではなくほんとに泣いてるから問題。
ぼくいじめられましたで泣くのは日本でも深刻なイメージダウンになるが欧米の文化ではもっとダメージが大きい。
悪い人ではないのはわかるが大企業の社長ではない。状況判断力がないのは致命傷になる。
900 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 04:26:55 ID:XrZtsA3Z0
アメリカCNBCで
今、豊田社長アメリカのトヨタの工場を稲葉氏と映っていい印象を受けたよ。
うれし泣きは悪い事じゃないだろ。
声が届きそうないい社長じゃないですか。
トヨタに対してイメージががらっと変わった。
この社長が経営しているメーカーの車なら乗りたい。
903 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 04:54:41 ID:YLXsyGhO0
汨羅の渕に波騒ぎ
巫山の雲は乱れ飛ぶ
混濁の世に我れ立てば
義憤に燃えて血潮湧く
権門(けんもん)上(かみ)に傲(おご)れども
国を憂うる誠なし
財閥富を誇れども
社稷を思う心なし
ああ人栄え国亡ぶ
盲いたる民世に踊る
治乱興亡夢に似て
世は一局の碁なりけり
904 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 05:17:02 ID:bCi1YHgq0
俺があんな公聴会で追求されるポジションに立たされたら緊張しまくって気絶するかも。
トヨタの社長なんだからあれだけの対応ができて当然と言えばそうかもしれんが、
あの状況を耐え抜いたのは凄いわ。
俺には絶対に無理だと俺には分かるw。
905 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 05:21:12 ID:bCi1YHgq0
なんで泣くんだとか言ってる人はこれまでの人生で感極まった経験が無いのかね。
無難な選択を重ねて起伏の小さい退屈な人生を生きてきてんじゃないの?
906 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 05:26:07 ID:a+iPwueb0
>>905 世界のトヨタをキーボード一つで論破してるつもりで納得しちゃうタイプの人たちだからな。
ないでしょ、そんな経験。
907 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 05:30:51 ID:LODZLfBQ0
女じゃあるまいし、あの豊田章男の嘘泣き、見ててムカムカしてくるねー。
オレの27.5cmの靴投げつけてやりたい気分だわw
泣きゃあいいってもんでもない
そこにいた奴も、これからの展開によってはあっさり首切るんだろうに
909 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 05:32:21 ID:bCi1YHgq0
毎日大勢の客が持ち込んでくる車をひたすら修理して
苦労して頑張ってる現地の営業会社の人たちに
「100%あなたをサポートしてます」なんて言われたらそりゃ泣くだろ。
現地のトヨタ関係者の苦労が分かっているほど泣くだろ。
とにかく誠実な人柄が伝わって良かったですね。
リコール対象の車を乗っているユーザーはきっと安心したでしょう。
911 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 05:49:50 ID:n9HmYOwE0
人柄と安全は別
死んだ人の苦しさを思って泣いた家族の涙を思え!
912 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 05:55:31 ID:lli6iYdY0
一連のトヨタ問題はこれで解決
気に入らないならヒュンダイの車にでも乗っておけ。
915 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 06:35:20 ID:0TPhVuzo0
あのような状況になったら俺も泣くわ。
とりあえず、車買うことになったら、トヨタのを買う気になった。
こんな風に思っちゃう俺はやっぱり日本人だなと思ってしまう。
>>43 あれは整理用の新社長
役員一同そいつに押し付けて逃げた
殺人鬼 殺人女
エディマーフィー
通訳 こども社長 保護者
======================
机
======================
カメラマン カメラマン カメラマン カメラマン
カメラマン カメラマン カメラマン
ハゲ黒人
人間椅子
918 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 06:40:20 ID:7bFhS2LL0
919 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 06:43:51 ID:BWG6qtV20
盗用多
涙 っ て 素 敵 や ん
921 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 07:13:35 ID:LFaqj+qxO
奥田よりは遥かに好感持てる
普通にいい人そう
922 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 07:16:35 ID:cqH/qKM70
923 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 07:34:22 ID:PDBpK7sU0
常駐する奴らがバカボンの理解者ばかりってのも恐い。
個人で見るならどこの会社でもいい奴だらけ、問題なのは
会社全体で見た場合どうなのか?ということ。
トヨタはこの数年、何をやって何を言ってきたか?忘れたわけではあるまい?
泣こうが喚こうが手前らの散々言っていた努力不足と自己責任放棄のツケを
払う羽目になっているだけ。
グレーゾーンとは言え、分かっているだけで何十人も死んでいる。
ミサワホームの社長が言った言葉を今こそ噛み締めたほうがいいな。
この企業抱え込んでるほうが致命傷になる。
925 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 07:40:44 ID:JhdYFgz90
-''":::::::::::::::`''\ 泣いたらいいと思ってるの?ばかなの?しぬの?
ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::\
|::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ __ _____ ______
|::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i
r-'ァ'"´/ /!_,.ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /riiニヽ V !─ハ ,' ,ゝ レリイ圷旡≧/ /≦乏オ| .|、i .||
`! !/レi' "" ,riiニヽレ'i ノ !Y!"| |/ / / /| |"「 !ノ i |
,' ノ ! 'ー- ..__ ""i .レ' L.', | |, -- 、 | | L」 ノ| .|
( ,ハ 人! | ||ヽ、|ー'⌒ー' | |イ| ||イ| /
,.ヘ,)、 )>,、 _____, ,.イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
926 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 08:23:00 ID:UynU8Qzh0
日本では従業員を大量解雇してる件を、アメリカの連中に教えてやるべき
それはビッグ3でも同じじゃね?
928 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 08:29:23 ID:Jmr4B7QF0
>「公聴会でも私は一人じゃなかった。あなた方やあなた方の米国中の同僚と一緒だった」
派遣社員や期間工は、「一緒」だったと思えますか?
自動車部品を納入する町工場は、「一緒」だったと思えますか?
彼らも間違いなく「世界のトヨタ」を最底辺で支えてきた人たちだが。
929 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 08:30:11 ID:wUjO/7RT0
こども社長、また泣いてるw 大丈夫か、こいつ
930 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 08:37:36 ID:UynU8Qzh0
いきなりクビを切られて、住居まで失った組立工員の涙に比べたら、チンカス以下だな
931 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 08:37:46 ID:zSV0haLP0
日本人従業員からは、たとえおべっかであったとしても、
「100%あなたを支持します」なんてセリフは一生聞けないだろうからな
遠い異国なのに、アメリカ人従業員は日本人に比べてなんと頼もしいことかと、豊田社長は身にしみて感じたんだろうね
すっかり沈静化しちゃったね
まあよかったんじゃねーの
933 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 08:44:25 ID:zSV0haLP0
日本人従業員・・・俺たちディーラーはただでさえ忙しいのにクレーム処理ウゼェ、さっさと問題解決しろ、無能ボンボン社長が
アメリカ人D従業員・・・100%あなたを支持します
何なんだこの差は・・・
アメリカに本社移した方がいいな
世界中で不景気だと騒がれてるときにのうのうとレースしてたボンボンだな
ビッグ3のときは同国人同士で3社トップが3個イチで出席させられてたから
言葉の壁もないし批判の量も3分割、他社が質問うけてるときは一休みできるし
劣等生同士の連帯意識みたいなもんもあって楽だったろうしな。
今回は異国で孤軍奮闘、ヤンウェンリーの査問会みたいな吊るし上げの状態で
ずっと重大なストレス課せられてたんだし、まあ終わって気が緩んだあとに
涙がでちゃった、くらいは許してやれよ。あとはちゃんと責任とるか否かの問題だしな。
936 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 08:49:21 ID:WUx/FHLp0
子供店長を連れて行けばよかったのに。
937 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 08:51:25 ID:9d9kM2tG0
こども店長可愛そうだな
まだ子供なのにトラウマになるだろ
938 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 08:52:09 ID:q8WWmHkG0
>>933 なりすましがここぞとばかりトヨタ叩きを開始したんでしょ。
日本の国力を弱める絶好のチャンスと見てるんでしょう。
939 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 08:52:42 ID:wUjO/7RT0
公聴会のあとで気が緩んで泣いたってのはまあいいとして
工場見学にいっても泣いてるのはなんだw こどものうえに泣き虫じゃね
あなた方といっしょだった(ただし日本の従業員は除く)
941 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 09:02:47 ID:E0DHbsOn0
この問題が落ち着いたらアメリカの工場を半分程度に縮小して
日本で生産して出荷したら?
為替の問題で儲けは減るかも知れないけど今回のような辛辣な
いじめにあう事は二度とないと思うよ。
やっぱりGMを抜いちゃいけなかったんだよ。
今日の読売は面白かったなーw
トヨタ叩き急先鋒のアイサ議員がBIG3のお膝元のトヨタの販売所訪れて
「トヨタ酷いよねー」ってユーザーに言ったら
「外国企業だから叩かれてるんじゃねーの?」
とか
「てか俺の車問題一度も起きてねーし」
とか言われて逆に困ってたんだってなw
BIG3のお膝元のトヨタユーザーなんかガチのマニアだらけなのにねw
アメリカ(民主党)って選挙前になると日本バッシングに走るよ。
今、ゆうつべにあったラリー・キング・ライブ見たけど、一貫して誤ってたな。
だから今回の問題はトヨタが全面的に悪いって事だな。まだ問題がはっきりしないけどな。
あまりアメリカのテレビで謝るの見た事がないけど、今回はアメリカの100%全面的勝利。
そのショーでトヨタの車を乗って死んだとされる数人の写真が出され。
この人たちになんと言いますかとか質問されてる。
トヨタの車は安全なのですか?乗れる状態なのですかと聞き
今回の車の暴走の4つの問題を豊田社長が指摘すると
あなたはドライバーを非難するのですかと畳掛ける。
http://www.youtube.com/watch?v=risOXzUPVCo
アメ公が好きそうな、昔のチャンバラ映画って、
ボロボロ、ボロボロと泣いてるぞ。
いいんじゃねえの。サムライは泣いても。
945 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 09:41:46 ID:7bFhS2LL0
946 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 09:56:16 ID:/hDW5zfm0
俺も経験あるんだが、新社長といっても
古参の実力者にうまく使われてしまうのだ。
トヨタの場合は、奥田が古狸。
947 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 10:00:27 ID:FxTSkF4N0
気持ちは理解できるが
アメリカあたりじゃ泣く人間は弱い者として評価されない。
見ていて恥ずかしかった。
緑のレスとか見てたらつくづく思うが
私怨、私欲、私情で日本を食いつぶしてもいいと思う奴の多いこと多いこと
トヨタの社長の人柄なんて極論どうでもいい。社員の首を切ったのも極論どうでもいい
トヨタが潰れると私怨を生み出した以上に計り知れない人の職がなくなる
それに日本の経済は苦しくなる、なんてもんじゃない
そこをわからずに、あるいはわかった上で後ろから撃つようなマネができるトップがいて、国民にもこんなところで似たようなことしてるやつがいる
日本がこれ以上に傾くことがあれば、この足の引っ張り合い構造のせいだよ
>>948 今まさにぶら下がって食いつぶしてる最中の奴はトヨタ擁護に回るのが人情
950 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 12:42:29 ID:mp2DvNVI0
いい大人が泣いて同情してもらおうとするなんて恥さらしもいいところだな。
こんな事今時メンヘル女ぐらいしかしないぞ。
951 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 12:45:06 ID:mp2DvNVI0
こども店長を公聴会に出して泣かせろ。その方がよっぽどいいだろw
952 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 12:45:33 ID:6VzSVKAd0
953 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 15:34:27 ID:7XZXX7XJ0
公聴会後に従業員を励ますでもなく、全世界の従業員に励まされましたって社長、終わってますよ。
954 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 16:05:50 ID:PDBpK7sU0
>>948 恨まれた理由の正当化をしないw
バカかお前は、トヨタのやり方が蔓延した所為で日本が傾いているんだ。
これ以上引っ掻き回すなら全部持って日本から出て行け。
後このバカボンに指揮運営能力はない。無能にもほどがある。
バカボンが泣くのも私情でしかない。
余暇に別荘で楽しむ時は、「あなた方」とは一緒じゃないじゃんw
956 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 16:26:45 ID:PDBpK7sU0
>>955 奴の歯は葉巻でのタール焼けだろうな。今頃一人で「ふ〜〜落ち着く」と
シガーを吹かしている事だろうてw
一本で庶民タバコがカートンで買える位のをw
明日また公式の場に出れば「みなさんといっしょにいます、だからみなさんも
トヨタと一緒に居てください(じゃねーと仕事切って餓死させんぞゴルア)」
とか言うんだろうな
957 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 17:14:10 ID:H5cYub9F0
> やっぱりGMを抜いちゃいけなかったんだよ。
なんか、そうなのかなーと思いました。
GMを抜くときには、中国企業との合弁企業にしてからでないと
だめなんじゃないかなーとか。。。
958 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 17:49:25 ID:QR7mH+bA0
959 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 19:20:22 ID:v7hWn0zq0
テキサス親父 は近いうちに殺されるな。かなりヤバいと思うよ、
単なる極論者として捉えられてそうだけどねー
日本だと売国奴とか叩かれてるような感じ
961 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 22:33:49 ID:EId2zM+h0
962 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 22:45:40 ID:yhZ4rPEP0
この従業員て日本だと一生トヨタの幹部を見ることもないような
期間工とかと同じ仕事内容の人たち?
>>169 ドイツ車?高いだけで相変わらず故障だらけだろ
まあ衝突時の頑丈さだけは日本車より↑だが
なんか上のほうで沈静化したとか言ってるやついるけど、
そうなのか?日本にいるからわからん。
これニュース見てたけど、ひどい芝居だったな。
社員があんな場面で社長に対して非難なんかできるか、と。
いやいや社長、社員はそう言わないと生きていけないだけですよ、と。
そんな建前で泣くほど感動するなよ。
966 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 23:15:32 ID:PDBpK7sU0
三文芝居にだまされる奴の多いことw見え見えバレバレw
だまされるやつが悪い。心の中では赤い舌を出して笑っているよ。
よく見ていると(何で俺が?)という表情をよくする。
こども社長とかバカボン、歯の汚いオッサンなどの愛称があったが
ダイコン田舎芝居(三河風)トッチャン坊やも追加しておいてくれ。
悪意を持ってみれば何でも否定的に見える
三文芝居というが、芝居を打ってまで泣くメリットなんてない
968 :
名無しさん@十周年:2010/02/26(金) 23:25:20 ID:PDBpK7sU0
そのあたりは事情通に指導されているだろうな。しゃべる台本も言ってはいけない
台詞、態度などもきちんとロールプレイしてある。
奴自身だけの考えで動くということは基本ありえない。会社を背負うということはそういうことだ。
が、演技が下手すぎ、ときおり垣間見せる表情があまりに粗末。
大体あれが下手な芝居でなくて一体なんだと思うんだ?967
いや、社長が泣いたのは演技じゃないだろ。
あんな、会社に服従してる社員のありきたりな擁護の言葉にすら泣けてしまうなんて、
やっぱり運営を継いだだけのやつってのは甘ちゃんだな。
まあすでに出来上がってる組織を継ぐ場合は、そういう人でもいいんだろうけど。
970 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 00:48:29 ID:h/y5NIiL0
職業が息子でうらやまけしからんぜwwwww
いいなあw
こう言い方したほうがいいかな?
972 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 01:19:35 ID:Ou3EOx8PP
973 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 01:21:07 ID:h/y5NIiL0
>>972 甘えで努力不足も付け足してくれ。
あと、アメリカに苛められたからと言って路頭に迷うわけではない。
全部自分たちが一番儲かっていたときに発言したものだ、問題はない。
974 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 01:32:12 ID:k0ptA9O40
本来ならリコールすべき、「オートクルーズ」「クルコン」の問題を
隠しているんではないかな。トヨタは???
>豊田社長は「公聴会でも私は一人じゃなかった。あなた方やあなた方の米国中の同僚と一緒だった」
お前は一人だよ。
お前に限らずトヨタの社員は独りぼっち。
アメリカでは、クリントン元大統領(現副大統領ヒラリーの夫)が
モニカと浮気してたのがバレて
「説明しろ!」と叩かれたが、ホワイトハウスの中でヤってた状況とかを
涙ぐむようにしながら、クリントンが説明、謝罪したので
「…もういいよ、聞きたくない」となったのでも分かるように
トップは毅然とした態度でミスならミスで認めるべき!と受け取る傾向があるよ
(余談だが、あの一件で「大統領にしてやったのに!」とヒラリーがキレて、自分で出馬した)
日本なんかは、良くも悪くも人情路線で、そういう泣き落としも効果的だけど
アメリカでは、逆効果かなぁ
森や麻生、中川なども日本の恥だったが、
「おいおい…こんな常識知らず、知恵遅れが日本のトップ達なのか?」と
海外で恥を晒したり、各国の要人たちを呆れさすのはやめてもらいたい
アメリカで嫌われる、信用されない行動
ウソを吐く
ごまかす
逃げる
曖昧な言動(しっかりと意思表示できない=後ろめたさがある…と取られる)
話をはぐらかす
前向き、積極的に行動しない
国民を危険に曝す
日本は、良くも悪くもワビサビの文化なので
伝わらなかったり、誤解されてみたり、逆効果になりやすい
日本の国民性として、お人好しなので騙されやすく、丸め込まれやすい…
宗男とか、汚職議員、犯罪者がまだ政界にいる事が俺には理解できない
978 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 10:10:56 ID:h/y5NIiL0
内部掌握は出来ないわ、公聴会で無能はさらすわ、忙しいことですな。
979 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 10:27:59 ID:g7kdQDrV0
大規模リコールだろ。国内でも参考人で国会に呼べよww
良い人そうに見えたけど…
カリスマは感じないね
したたかさが見えず、不器用で素直そうな人という印象
実際は知らんが
981 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 18:48:00 ID:MrBDjMkW0
「暴走」レクサス、転売された後はトラブルなし
2月27日10時45分配信 読売新聞
【ワシントン=岡田章裕】米高速道路交通安全局(NHTSA)は26日、トヨタ車の急加速問題を検証するため、23日の下院公聴会で取り上げられた「レクサスES350」を買い取ったと発表した。
このレクサスは、公聴会で証言したロンダ・スミスさん(テネシー州)が使っていた。スミスさんは、2006年にアクセルを踏まないのに時速160キロ・メートルまで加速したと、恐怖の体験を涙ながらに証言している。
スミスさんは、この車を走行距離が3000マイル(約4800キロ)の時点で売却した。現在の走行距離は約3万マイル(約4万8000キロ)に達しているが、米メディアによると売却後、この車は何のトラブルも起こしていないという。 最終更新:2月27日10時45分
乞食国のやらせ発覚
982 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 20:35:13 ID:YsWqGSGD0
あれだろう、ビッグ3の社長が自家用機でワシントンに乗り付けて激しく
批判されたんだろう。トヨタの社長は自家用機でも問題なかったのか?
章男は英語ができるんだよ
でも通訳を使った
ポーツマス会議の小村寿太郎と同じさ
小村はフランス語ができたんだけど
通訳を使った
ロシア全権ウイッテの話を通訳している時間差を使って
考えてたんだ
章男は歴史から学んだんだよ
トヨタ株は買いだ
>>983 ブラックジョークだなぁw
あれで英語が出来ると言うなら、アホ森も英語が出来るというレベルだね
自社の欠陥が招いた事故の所為で、アメリカだけでなく、欧州や日本で
何人、トヨタ車購入者が死んだか分からないのに
「お話できるのを楽しみにしています。」だぜ?
説明と謝罪、責任の明確化を求められてる場に「楽しみ」とは、なんぞやw
トヨタの下で働いてた秋葉原大量虐殺の加藤が
「法廷で被害者の遺族の方々、検察や判事、裁判官と会えるのを楽しみにしています。」と
抜かしてるのと、さほど変わらない
奥田「トヨタの株は買いだ!、5分持てばいい」
985 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 22:03:26 ID:SOSI+s2B0
>>984 相場は相場に聞くしかない
月曜日7203が
寄り天なら君の勝ち
高値引けなら俺の勝ち
ageるぞ
986 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 22:26:43 ID:vd2z/nI70
サントリーが佐治が社長であるのは理解できる。
大口株主だし、非上場会社だから。
ホンダもソニーもパナソニックも創業者一族はいないのに、
何故トヨタだけが・・・。
しかも、どう見ても無能な子供だ。
987 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 22:30:31 ID:0BW2Lse20
車を米当局が強制的に買い取ったようだけど、
その車に何らかの細工を施されて、それが原因だと言われたらどうなる?
どういうプロセスを経て故障したかは分からないものの、壊れているのは
確かだということになったら全車回収?原因不明なので信用崩壊?
988 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 22:31:45 ID:5WTOLs210
豊田家の全財産を国家運営に!
下手すると自殺するかもしれないなあ
990 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 22:33:23 ID:h/y5NIiL0
職業が息子って良いなあ。
先祖の遺産(これ皮肉)をペロペロキャンディーみたいに舐めていればいいんだから。
ね、章男w・・・・でもね、そろそろいい加減にしてもらいたいんだ。
お前の会社は少し図に乗りすぎた。
991 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 22:35:08 ID:tr9Ak6gE0
まったく無能だな。かわいそうだよ。
993 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 22:35:59 ID:t5hDhDhI0
いろんな意味で章男さんは悔しかったと思う。その悔し涙もあるだろ。
心の奥底には奥田さんの世界戦略ゆえの歪があったのは確かなわけだし。
994 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 22:38:40 ID:4jWPWXbu0
>>959 テキサス親父は日本に住んでるような。
あの家具日本製っぽいし。
995 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 22:41:03 ID:4jWPWXbu0
韓国人と中国人のトヨタ罵倒のカキコがおおいね。
996 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 22:42:19 ID:ao/kOov0O
たまには1000とりたいっすねぇ
997 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 22:47:09 ID:ao/kOov0O
やっぱり無理っすよねぇ
レスつかないし
日本人の労働者には冷たいくせにな
1000 :
名無しさん@十周年:2010/02/27(土) 22:49:17 ID:uYzUOwfj0
結果的に奥田の悪事を新社長が全部背負い込んだ形になってんなあ。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。