【社会】「トヨタは安全性に鈍感」…公聴会で米運輸長官

何でも良いけど、制御だらけで最近の車ってほんとに恐ろしいんだな。
まさに殺人マシンじゃん。

『安全性に鈍感』？　そんな耳障りの良い言葉ではなかったよ。

セーフティ・デフ　って言ったんだよ。
直訳すると「安全性に対するつんぼ」だな。

テネシーのスミスは恥を知れ

このオバハン、おそらく本当に怖い思いをしたんだと思うけど、この言われよう（笑）
現に車ごとぐちゃぐちゃになって亡くなってる人がいるから問題になってるのに
ﾁｮﾈﾗときたらこれだもんな（笑）

走行中にシフトレバーはＲ位置まで動くよ。ギヤボックスの中はインターロックが働くのでニュートラルのままだけど。
Ｐ位置まででも動くと思う。こっちは実験したことない。

別にトヨタを叩いてもGMは復活しないし、
トヨタはGMをつぶそうなどとはしていなかった。
GMは、年金・医療保障の問題がある限り、なにやっても無駄だった。
アメリカの下流はほんとバカばっかし。

>>201
アメリカの下流にかぎらず、
「外資は我が国から叩き出せ！」みたいなバカは世界中にいる。日本にもいる。

手抜き喰らって食中毒の逝き印を許す奴など居まい
同じだわ　まだ何が隠れてるかなんて考えて運転は出来んね
もうじき梅雨だ・・白線踏んで大騒ぎが自分じゃな
トヨタの組織云々・・どこまでやるかだね
変わらないんなら下も変わっていない　継続で叩くよ〜ぉ

その公聴会とやらは、涙を流して国民の同情を誘い
自国民だけでなく、イラクの国民を巻き込んで何万も死んだ戦争を引き起こした事があったねぇ・・・

しかもそれは戦争ビジネスをしている広告代理店が仕組んだウソの証言だったというオチだったね。

ぶっちゃけGMとトヨタじゃトヨタのほうが安全だろ？

厚労省の村木厚子、小沢陸山会、TOYOTAと、大型の魔女狩りが頻発していたな。
物証もなく適当な証言によって狙い打ちで敵対者の悪評を広めてしまう。

>>1
な〜んてアメ公が言ってもアメ車より安全だしな。

突如燃え上がったり、浜辺で取り残され溺死しかけたり、まさに死の車、トヨタ

http://www.youtube.com/watch?v=J3uvx93QV1U&feature=related

大変だよな。
右にハンドル切ると左に行くとか言われてさ。

本来ならリコールすべき、「オートクルーズ」「クルコン」の問題を
隠しているんではないかな。トヨタは？？？

プリウスと同じ不具合が、フォード車にもあったのに
ほとんど報道していないのは本当ですか？

じゃあ今度は韓国車が工場でも作って現地人を雇用しろよ。ｗ
アメリカのたかり屋にはうんざりだよ。もう撤収だ。失業者がふえて
大変だぞ、アメリカ。犯罪増加。銃を持つ権利があるなんてほざいて
いるんだから、死人も半端じゃないだろうな。ｗ　トヨタはアメリカから
撤収だ。

ＣＮＮとかＡＢＣのアメ公のコメ等色々読んでみると、
同情的な意見が結構ある（場合によっちゃあ半分以上）。
結構冷静に状況（政権に自動車労組の比重等）を見て
判断しているし。

アメ車は環境に鈍感ｗ

>>213
そりゃアメリカにだってバイトのネット工作員はいるだろう

確かにトヨタへの嫌がらせの臭いがプンプンするので、抗議してもいいと思うけど。
この天木ってのは、外資から日本を守れーとか言ってたアホ。
公聴会でトヨタ社長をネチネチと虐めてのがアメリカにおける天木みたいな連中なんだよな。

トヨタ２ちゃんねる検索

http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50

>>211
それは不具合じゃなくて、フィーリングの問題だろ（笑）
トヨタはそんなユーザーのわがままにも対応しただけ（爆）

トヨタは終了。
これからは中国の時代

なんかいろいろゴチャゴチャになってるような気がするが、
今回問題になってるのはプリウスのリコールだけじゃなく、過去の暴走なんかも含まれてるのか？

>>220
プリウスのはより大きな問題を隠すためにトヨタが小出しにしたものだろ（笑）

安全では・・
日本製でしょ。　アメ公　牛肉＜危険部位＞でも知らん顔・

シフトをバックに入れても160で走るとは恐ろしす

アメリカ国民の鬱憤晴らしの為に
さらにトヨタ叩きが加速するのは間違いない。

真菌（カビ）と放線菌の違いがわからんアホに何を言っても無駄だな

つまりどういうことです？

よもや2ちゃんねらーが消極的にでもトヨタを擁護するとは時代が変わったものだ
ってか、本当に日本を取り巻く状況がヤバくなってるんだな
今はさながら1930年代とはよく言ったものだ

スレ違い

そうかなあ

スピードメーターだけが暴走したという可能性は？

自分とこの利益と客の安全を天秤に掛けたら、どっちが勝つが明らか。
客の１０匹や２０匹死んだところで問題にならなければそれで良い。
っと思っていたのが、ちょっと騒ぎが大きくなってあわててるのかも（笑）

擁護してるの？
トヨタなんか大嫌いだから無くなればいいけど
アメリカのトヨタはアメリカの企業だろーが

>】「トヨタは安全性に鈍感」…公聴会で米運輸長官

アメリカ議会は正義に鈍感だ。

>>231
> 自分とこの利益と客の安全を天秤に掛けたら、どっちが勝つが明らか。

もっと正確に言うと、どちらが安くついて儲かるかで判断してきた。
議会証言での「顧客の安全第一」なんてのは嘘っ八。
ここら辺は、情報開示をさせられることになったから
向こうが要求すれば証拠が出てくるだろうね。

民主党は日本もアメリカもクソだな。
トヨタ叩きを許さん
http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA

>>5
ジャパニーズアマクダリ的な社外取締役のポジション用意しとけよwwww

あたりじゃね？

公聴会での下院議員の「今回の問題で事故した車が乗れない間のタクシー代はTOYOTAが出すのですか？」
まさに、クレーマーの一言。代車くらい用意できるだろうに。まず現金よこせと。

>>227
こんな状況で首相がアレだからな
前途は暗澹としてる・・・

>>227
トヨタを擁護する気はさらさらないが、
さすがにアメ公に対してムカついてきたってのが現状なんじゃね？

もしかしたら買おうと思っている車にバグがあって事故死する重大な危険性が
隠れているかもしれないと思ったら、誰もそんな車を選びたくなくなるわけで。
商売イメージ的には実に大打撃を被ることは間違いない。

>>232
アメリカはそう捉えてねぇのがわからんのか？ボケ！

またそういうことを

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トヨタはこの際日産の株式を取得して、

すべての製造工場+販売網を日産に売り渡す。

そして日産ブランドで販売すれば、日本に大きな自動車会社が出来て、
丸く治まる。

それがいい、それがいいと言いました、まる