【経済】米議員グループ、日本政府にエコカー補助金への米国車の対象拡大求める　藤崎駐米大使に書簡

日本の制度なのにアメリカの燃費基準で評価するのはおかしい

ハマーも対象になったんじゃなかったっけ
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>>1
約束？脅しかけて無理矢理押しつけてるだけだろ
つかﾄﾞｲﾂ車とかならともかく米車まで対象とかｱﾎか、いっそｴｺｶｰ減税やめちまえよ

そういやﾄﾖﾀから買い換えたら値引きしますなんてｻｰﾋﾞｽやってたな、向こうのﾒｰｶｰは
ﾓﾗﾙを守るくらいのﾎﾟｰｽﾞ見せてから一言言えよ

さあ属国根性を発揮したまえ

↓ ここで子供店長から一言

メイドインアメリカに良品無し。

ＧＭが中国で売るために開発した小排気量の自動車が最近出たが、あれだったら
多分日本でも売れるだろう。スポーツカーとかトラックだったら大排気量高馬力車は
納得いくんだが、子供づれの若い夫婦が乗る車が8.6L V8OHV 390psとかで１リッター４km
しか走れなくて、エコカー名乗るとかありえないから。
日本は別にアメリカ製品を不買運動しているわけじゃない。
アメリカ自動車会社のマーケティングと技術力（性能と量産性、経済性の両立）不足だ。
欧州車は日本でちゃんと売れてるし、エコカー減税対象車もちゃんとある。
アメリカ人は一度ヨーロッパ人に車の作り方、教えてもらったほうがいいんじゃないか？
（スポーツカーじゃなく大衆車の作り方をさぁ）

ダメリカ車っていくらすんの？
ひょっとして日本人が軽自動車しか買えないって知らないんじゃないの？

アメリカ政府が、エコ認定して補助すれば良いんじゃないか？
ところでアメ車でエコ認定できる車ってあるのか？

トヨタ叩いてこれですか
しねよ糞米

>>1
民主党がマニフェスト実現のための財源確保でひいひい言ってるのにこりゃきっついなｗ

エゴカー増税制度作ってやるよ

対象拡大も何も対象になる車がないからなのにゴネてんじゃねーよと
アメ車の魅力は燃料ぶちまけてるがごとくの走りだろ
諦めるかハイブリッド化を大急ぎでやるこったな

アメ公は政治力でビジネスをする。
日本は技術力でビジネスをする。

なぜにトラブルが起きるのが当たり前のアメ車を買わなきゃならんの

補助金つけても売れなかったら何言ってくるのか興味ある

約束なんてしたのか？

こういうのが政治力。
鳩山はマジで無能だな・・・

米国車は、飴が補助金だせば問題ないだろｊｋ

アメ車の燃費をリッター15kmぐらいに引き上げて欲しいんです＞＜

狩猟民族め
ずうずうしいにもほどがある

＼(^o^)／アホ！！なんで外国製を優遇しなければならないだよ、腐れヤクザのヤンキーが！！
そもそもこの制度は自国製品を(暗黙的に、外国同様に)保護するのが主目的だったはずだろ。
・・・もうスーパー３０１条発動していいよ。

含めても売れんだろうな。

>>82
ほとんどの車がSOHCエンジンのホンダファンに気をつけろよ。

一つ疑問なんだけど、実際の所、日本基準でやるとエコカー認定全く下りないのかねぇ？

付け加えると、無理矢理補助金付けても実態がバレバレで売れない気がする。

アメリカにすんでてフォードの赤のピックアップトラックに乗ってるけど
ブレーキの効きがすごく悪い。
二度とアメ車に乗るかあああ！
日本車叩きやめろやアメ公ども

>>1
米国車買って欲しけりゃアメリカ政府が補助金だせよ
何で日本の血税をアメ車に払わなきゃいかんのだ
アホか

人殺しが仕事かと思ったら鉄クズの押し売りもしてるのか
ヤクザだなアメリカってのは屋根の無い精神病院だと思ってたが
世界一の暴力団組織でもあるようだな、まさにクズ国家

ふざけんな。
じゃあ米国で売ってるプリウスにも補助金つけろ。

>>270
ルールに許された範囲とバレて世間に露見しない範囲で
やれることはなんでもやるマキャベリズムの世界
それが国益を守る政府の義務だ。

国家が暴力組織になるとき、外交と軍事で有力国を味方にしさえすれば
国際ルールを尊重してる限り暴力や簒奪は正義だ。

この下院議員はトヨタから献金してもらっているのかもしれないな。

>>272
ベトナム戦争以前のアメリカにならあなたの言う論理も少しは当てはまっただろうが
今のアメリカにはその欠片さえ見られない、だからこそ洗脳されていた
アメリカよりの人間まで疑問を持つようになってきている
イラク戦争の時のアメリカは国際ルールを守っていたと言えるか？
都合の良い時にだけ国際ルールを唱え、悪いと無視するのが今のアメリカという国家だ

燃費悪くて高いアメ車なんて買う気おきんわ

フォルクスワーゲンの

小排気量+スーチャーのほうがはるかにまし

>>274
おいおい
イラク戦争でさえちゃんとルールと手続きを踏んで始めたろう
それが正義でなくなったのは
参謀本部の直言を無視した算段のない戦争であったことと
嘘がバレたからに他ならない。

ルールや正義は相対的なものに過ぎない、力で歴史は塗り替えるものだ。
世界に普遍的な正義やルールがあると思ってるのは
鳩山みたいな世界は友人と思ってるお花畑だけ、
力や知恵のないものは食い尽くされるのみ。

戦争の真の目的と口実とされる大義は別のことである場合が多い。
全てを常に明らかにするのは阿呆のやる政治でしかない。

>>277
あなたの言いたい事も解るが今のアメリカには仮の大義名分さえまともに作れ無くなっているように思える
大衆でさえ理解できるような真の目的をあからさまに追求しているから反発が起きるのだろう
つまりアメリカという国の全盛期は既に過ぎていると言いたいんだ

斜陽産業に補助金を出せばどうなるか


今の農業を見れ
基地害ハウス農家が高値で栄養もないカス野菜を売り
補助金を得て豪邸に済み他の農業はだんだん衰退していく

車産業も同じ結果となる

トヨタのアホのせいでこんなところで妥協させられる可能性が有る。
ハマーなんてエコカーじゃねえよwww
自動車会社だけを優遇する減税は止めろ。
株の4分の1、給料の2分の1は外国へ金が渡る。

要するに、トヨタを人質にしてるわけですねｗ

ごり押しでアメ車を適合させるよう圧力をかけるアメリカ、
一方ドイツのメーカーは･･･

ベンツ、E 350ブルーテックを発売
http://www.carview.co.jp/news/0/123254/

世界で最も厳しいとされる日本の『ポスト新長期規制』と、
欧州排出ガス基準の『EURO6（2014年9月施行予定）』に適合。
燃費も『平成17年度燃費基準+20％』および『平成27年度燃費基準』をクリアしており、
輸入車としてはもちろん、AT車として日本で初めてクリーンディーゼルエコカー免税に認定され、
自動車取得税および重量税が100％減免されることとなった。

>>277

アフガンは踏んだけど、イラクは踏んでない。
開戦前から、アメリカ以外は、イラクを攻める
必然性を認めてなかった。

元々、長期間アメリカに経済封鎖されてたイラクに
その体力はないってのは、最初からわかってたぞ。

まあ、この際アメ車全部に補助金出してもいいと思うよ。
それでも、年に数千台でしょう。

日本車がアメリカで冷遇される口実ができなくなれば
安いものでは。

エゴカー減税で無理矢理7割引くらいにしないと売れないだろ
思いやり予算から捻出させていただきます。

>>1

じゃー、エコカー減税は全面廃止の方向でおねがいします

リコールにつづき、デンソーや矢崎に反トラスト法…
明らかな日本叩きにしかみえんな。

豊田が法的整理なら、日本の失業率は20％は軽く行って国家破産さえ現実味に。

エコカー補助金は日本車メーカーへの経済支援です

だからエコカーが対象だっていってんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

別に外車だから対象にならないわけじゃないだろ。
フォルクスワーゲンのゴルフとかちゃんと対象になってるじゃん。

片手に棍棒(笑)。
死ねよ、野蛮人ども。

>>291
ずっと「杖をついて歩けば長旅でも疲れにくい」って意味かと思ってたよ。