【社会】 「恥を知れ、強欲トヨタ」 怒号飛ぶ米下院公聴会、８時間続き終了…レンツ社長「電子制御システムの不備ない」見解
・トヨタ自動車の大量リコール（回収・無償修理）問題をめぐり２３日、開かれた米下院
エネルギー・商業委員会の公聴会は、８時間近く続いて終了した。トヨタ自動車の
米販売子会社のレンツ社長に対し、出席した議員は執拗（しつよう）な質問攻めにした。
背景には、トヨタ車が急加速するのは電子制御システムの欠陥が原因ではないか、
という強い疑念がある。
「恥を知れ、トヨタ」。公聴会では怒気を含んだ鋭い声が満員の会場に響いた。
車の急加速で危うく命を落としかけた米国人女性は、トヨタが急成長の影で置き去りに
した安全への対応を「強欲」と批判した。出席した委員からも厳しい質問が相次ぎ、
レンツ社長も、対応の遅れについて「過ちを認め謝罪する」と陳謝した。
公聴会の最初の証言者となったテネシー州のロンダ・スミスさんは、愛車のレクサスが
２００６年、ブレーキが利かぬまま勝手に加速し、時速１６０キロでの走行を余儀なく
された状況を涙をこらえながら語った。
ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
その瞬間を「神が現れた」と語った。
電子系統の不具合をトヨタなどに訴えても相手にされず、スミスさんは「人命を無視している」と
涙ながらに憤った。
ワクスマン委員長は、トヨタや米政府機関が「電子系の不具合が問題を起こす可能性を真剣に
検討した証拠はない」と批判。バートン議員も「私なら（スミスさんの）車を手に入れ、徹底的に
不具合を調べる」と述べ、トヨタ側の対応に不満を示した。
強い逆風を受ける形で証言に立ったレンツ社長は、トヨタ車がスミスさんに引き起こした事態を
「恥ずかしく思う」と語ったほか、２０年以上前に自身も兄弟を事故で亡くした経験に触れて
「家族がくぐり抜けねばならぬ困難は知っている」と事故で死亡した人々を悼んで言葉を詰まらせた。
ただ、電子制御システムの不備は「今後も調査を続ける」としながらも、現時点では「ないと確信
している」と自信をみせた。（一部略）
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100224/biz1002241045011-n1.htm
エネルギー・商業委員会の公聴会は、８時間近く続いて終了した。トヨタ自動車の
米販売子会社のレンツ社長に対し、出席した議員は執拗（しつよう）な質問攻めにした。
背景には、トヨタ車が急加速するのは電子制御システムの欠陥が原因ではないか、
という強い疑念がある。
「恥を知れ、トヨタ」。公聴会では怒気を含んだ鋭い声が満員の会場に響いた。
車の急加速で危うく命を落としかけた米国人女性は、トヨタが急成長の影で置き去りに
した安全への対応を「強欲」と批判した。出席した委員からも厳しい質問が相次ぎ、
レンツ社長も、対応の遅れについて「過ちを認め謝罪する」と陳謝した。
公聴会の最初の証言者となったテネシー州のロンダ・スミスさんは、愛車のレクサスが
２００６年、ブレーキが利かぬまま勝手に加速し、時速１６０キロでの走行を余儀なく
された状況を涙をこらえながら語った。
ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
その瞬間を「神が現れた」と語った。
電子系統の不具合をトヨタなどに訴えても相手にされず、スミスさんは「人命を無視している」と
涙ながらに憤った。
ワクスマン委員長は、トヨタや米政府機関が「電子系の不具合が問題を起こす可能性を真剣に
検討した証拠はない」と批判。バートン議員も「私なら（スミスさんの）車を手に入れ、徹底的に
不具合を調べる」と述べ、トヨタ側の対応に不満を示した。
強い逆風を受ける形で証言に立ったレンツ社長は、トヨタ車がスミスさんに引き起こした事態を
「恥ずかしく思う」と語ったほか、２０年以上前に自身も兄弟を事故で亡くした経験に触れて
「家族がくぐり抜けねばならぬ困難は知っている」と事故で死亡した人々を悼んで言葉を詰まらせた。
ただ、電子制御システムの不備は「今後も調査を続ける」としながらも、現時点では「ないと確信
している」と自信をみせた。（一部略）
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100224/biz1002241045011-n1.htm
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2 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:15:28 ID:atTTWdMT0
奥田と張が出なさいよ
3 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:16:20 ID:4L1x7enE0
>>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは 落ちない。
なんだかなあ・・・・・・
なんだかなあ・・・・・・
4 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:16:57 ID:dvNjTDe10
アングロサクソン・ユダヤに言われても説得力感じないっすねぇ～
＞ブレーキが利かぬまま勝手に加速し、時速１６０キロでの走行を余儀なくされた
なんだかな。。。
朝鮮人みたいな発想だよなｗｗｗｗ
なんだかな。。。
朝鮮人みたいな発想だよなｗｗｗｗ
ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは 落ちない。
これでスピード落ちないとか原理的におかしくね？
これでスピード落ちないとか原理的におかしくね？
7 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:18:56 ID:RTbmtYeS0
トヨタの車は160km/hで走行中にギアがバックに入るのか？
8 ：名無しさん：2010/02/24(水) 11:19:01 ID:fFa8i6AX0
神が現れたと感じたならば・・・
暴走したのは・・・きっと悪魔の仕業に違いない。。。
オカルト話 乙
9 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:19:33 ID:ntM+q9uF0
ナイラちゃんだっけ？
クウェートの少女が米国議会で、
イラク兵が病院で赤ん坊を床にたたきつけたなどと涙ながらに証言したじゃん。
アメリカは今度は日本相手に始めたんだよ。
クウェートの少女が米国議会で、
イラク兵が病院で赤ん坊を床にたたきつけたなどと涙ながらに証言したじゃん。
アメリカは今度は日本相手に始めたんだよ。
>サイドブレーキを引いてもスピードは 落ちない
スピンするぞw
スピンするぞw
11 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:20:08 ID:u1l4irrD0
社長は責任取って辞任しないと
12 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:20:09 ID:MYAutF3s0
まさかウソ付いてる人はいませんよね？
まさか・・ｒ
まさか・・ｒ
トヨタも大変だね。
民主党の反米思想のお陰で被害を蒙って。
民主党の反米思想のお陰で被害を蒙って。
このおばちゃんもまさか・・・・・役者？
原理的におかしい・・・？から公聴会かと思われ
一部の引用だけではちょっとわからんな
一部の引用だけではちょっとわからんな
16 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:21:12 ID:oy1HNmPB0
公開リンチは終了しましたか？
ミンスが雨公怒らせたからだろ。
トヨタはとばっちりだなw
まあ、職員はミンスを支持してるみたいだから自業自得だなwwww
トヨタはとばっちりだなw
まあ、職員はミンスを支持してるみたいだから自業自得だなwwww
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
http://www.autoobserver.com/2010/02/toyota-leads-in-nhtsa-unintended-acceleration-complaints-edmundscom-analysis-shows.html
・トヨタは他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
http://www.autoobserver.com/2010/02/toyota-leads-in-nhtsa-unintended-acceleration-complaints-edmundscom-analysis-shows.html
・トヨタは他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ
おぼっちゃまじゃ泣いちゃうよ
＼ /_ / ヽ / } ﾚ,' ／￣￣￣￣＼
|｀l｀ヽ ／ヽ／ ＜´｀ヽ u ∨ u i レ' /
└l>￣ !i´-） |＼ ｀､ ヽ）, ／>/ / 地 ほ こ
!´ヽ､ ヽ ( _ U !､ ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬./ 獄 ん れ
_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') ""'''｀` ‐'"='-'" / ! ! / だ. と か
| |;:;:;:{ U u￣|| u u ,..､_ -> /｀i ! ! ＼ ：. う ら
| |;:;:;:;i＼ iヽ、 i {++-`7, /| i ! ! ＜_ の が
__i ヽ;:;:;ヽ ｀､ i ヽ、 ￣￣／ =､_i＿ ! ! /
ヽ ヽ;:;:;:＼ ｀ヽ､i ／,ゝ_／| i ￣ヽヽ ! ! ,, -'＼
ヽ、＼;:;:;:;:｀ー､｀ｰ'´￣／;:;ノ ﾉ ヽ| ／ ,､-''´ ＼／￣￣￣￣
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21 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:23:59 ID:ugnpmxvx0
バックなんかにギア入らないだろ普通
22 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:24:25 ID:p8moBFGg0
うそくせー証言だな。
>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
>落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
>その瞬間を「神が現れた」と語った。
最後は、お決まりの神で締めくくり
>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
>落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
>その瞬間を「神が現れた」と語った。
最後は、お決まりの神で締めくくり
23 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:24:37 ID:MYAutF3s0
高出力のＣＢ無線とかで制御不能になる事はゼロじゃないかもしれんけど、
サイドブレーキはワイヤーでそ？？
サイドブレーキはワイヤーでそ？？
25 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:26:25 ID:Y3kj7JeF0
26 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:26:40 ID:sXnsKEZz0
GMの族議員が中心になってトヨタ叩いてんだろ
27 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:27:27 ID:jTXC7VHi0
もう、アクセルとブレーキを明確に左足、右足に分ければ間違いも起きないでしょ。
28 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:27:39 ID:uvPPmegM0
>>24
オバマ民主党は、今後5年間で輸出2倍に増やすんだよね。当然、あらゆる手を使わないと不可能ではある。
オバマ民主党は、今後5年間で輸出2倍に増やすんだよね。当然、あらゆる手を使わないと不可能ではある。
29 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:28:05 ID:oy1HNmPB0
民主が反米路線でなければここまで叩かれなかったな
30 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:28:39 ID:cyuej9vX0
>>1
始めからこのトヨタのリコール騒動は、裏で在米コリアンが糸を引いてるヤラセ。
コリアンは家電で世界制覇を成し遂げたので、次は自動車産業にターゲットを当てたワケだ。
とにかく、トヨタの数百万台売れてる車の不具合の申し立てが１００件前後ということに疑問を持たなければだめだろう。
下院で証言したアメリカ人も、涙を流すところなんざコリアン方式でアピールしたようだ。
普通は、事実であるなら冷静に証言すればいいところ。
とにかく、この証言者の口座には何がしかの金額が振り込まれていることだろう。
始めからこのトヨタのリコール騒動は、裏で在米コリアンが糸を引いてるヤラセ。
コリアンは家電で世界制覇を成し遂げたので、次は自動車産業にターゲットを当てたワケだ。
とにかく、トヨタの数百万台売れてる車の不具合の申し立てが１００件前後ということに疑問を持たなければだめだろう。
下院で証言したアメリカ人も、涙を流すところなんざコリアン方式でアピールしたようだ。
普通は、事実であるなら冷静に証言すればいいところ。
とにかく、この証言者の口座には何がしかの金額が振り込まれていることだろう。
31 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:28:50 ID:DQCS/5F+0
>>5
> ＞ブレーキが利かぬまま勝手に加速し、時速１６０キロでの走行を余儀なくされた
> なんだかな。。。
> 朝鮮人みたいな発想だよなｗｗｗｗ
審議は別として、クレームを何回もいってるうちに勝手にねつ造して信じ切っちゃう人
って意外に多いんだよね。
大まじめに夜中に音楽が鳴るとかさ、スピーカーなんか付いてないのに。
ひどいのは、自分のミスを転嫁しちゃうのもいるしね。
コンセントの差し込み部に金属をてめーで突っ込んでショートさせて、本体が火ふいたとか。
ひどいのは日本語も何言ってるのかまったくわからないのがいる。
今日の天気は緑色だからだめだっていってんだろーが とかさ。
消費者センターとかいうのもキチガイを相手にしてることを自覚しないとな。
> ＞ブレーキが利かぬまま勝手に加速し、時速１６０キロでの走行を余儀なくされた
> なんだかな。。。
> 朝鮮人みたいな発想だよなｗｗｗｗ
審議は別として、クレームを何回もいってるうちに勝手にねつ造して信じ切っちゃう人
って意外に多いんだよね。
大まじめに夜中に音楽が鳴るとかさ、スピーカーなんか付いてないのに。
ひどいのは、自分のミスを転嫁しちゃうのもいるしね。
コンセントの差し込み部に金属をてめーで突っ込んでショートさせて、本体が火ふいたとか。
ひどいのは日本語も何言ってるのかまったくわからないのがいる。
今日の天気は緑色だからだめだっていってんだろーが とかさ。
消費者センターとかいうのもキチガイを相手にしてることを自覚しないとな。
米下院の下は下品の下か？ 怒号を飛ばすとか
日本も似たようなレベルなのが悲しいが。
日本も似たようなレベルなのが悲しいが。
33 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:29:14 ID:4HhpfPLS0
戦略なき日本とは大違いだな そういえば国家戦略室とかいうのがあったような
まあ戦略の目的が自国の弱体化だからしょーがないわ
まあ戦略の目的が自国の弱体化だからしょーがないわ
34 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:29:40 ID:kYsY3oXA0
＞ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、
＞サイドブレーキを引いてもスピードは 落ちない。
この証言のおかげで賠償金欲しさの嘘のクレームで
トヨタに否が無いことが分かったんじゃないのか？
＞サイドブレーキを引いてもスピードは 落ちない。
この証言のおかげで賠償金欲しさの嘘のクレームで
トヨタに否が無いことが分かったんじゃないのか？
＞その直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。その瞬間を「神が現れた」と語った。
クスリはやめような
クスリはやめような
36 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:29:58 ID:uvPPmegM0
日本でもABCと同じ実験してくれよ。他メーカーも混ぜて。
それでトヨタだけが暴走するなら絶対買わないし、
他も暴走するなら、いままでどおりだ。
電通！こういう時こそ、おまいらの出番だろ。
それでトヨタだけが暴走するなら絶対買わないし、
他も暴走するなら、いままでどおりだ。
電通！こういう時こそ、おまいらの出番だろ。
37 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:31:00 ID:r92J1kJI0
奥田連れてこい
38 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:31:03 ID:E/eclNZy0
トヨタびいきじゃないけど、日本を否定されてるみたいで段々腹がたってきたｗ
なにを持って恥を知れなんだろうか。道路で止まったり燃えたりするのは恥
じゃないのか。
なにを持って恥を知れなんだろうか。道路で止まったり燃えたりするのは恥
じゃないのか。
39 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:32:10 ID:GDVB/ebt0
今回の工作員の役目。
陰謀論を煽りまくって、とことん反米機運を盛り上げる。
陰謀論を煽りまくって、とことん反米機運を盛り上げる。
40 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:32:31 ID:Wp66pXYC0
こうなることを予期して社長を交代したのか！
全くどこまで保身に走りやがるんだよ
41 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:34:23 ID:uvPPmegM0
奥田さんの処世術に学ばないといけないな。勝ち逃げですよ。
42 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:34:32 ID:bvH0xk+N0
トヨタの不幸がこんなに楽しいなんて・・・
別にトヨタの肩を持つつもりはないけどさ、この証言した女の人って信用できるのか？
言ってることがありえない事のような気がするんだが・・・・
それにアメリカの公聴会って湾岸戦争やイラク戦争の時も、
捏造を信じ切って後から「あれは全くのでっちあげでした」なんてあったしねぇ・・・
言ってることがありえない事のような気がするんだが・・・・
それにアメリカの公聴会って湾岸戦争やイラク戦争の時も、
捏造を信じ切って後から「あれは全くのでっちあげでした」なんてあったしねぇ・・・
44 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:34:41 ID:MYAutF3s0
こんな目にあっても、日本企業は必死で頭を下げて商売しなければ
存続できないのな・・こ○きだな
存続できないのな・・こ○きだな
アメリカはビッグ3のために日本車を叩いてるつもりが、結局自分達のハードルを上げ続けてるんだよなあｗ
最先端の技術を誇る日本車のハイブリッド車でさえ時には見つかってしまう、いわば現状の技術の限界とも
言える欠陥に対してここまで吊し上げたら、技術に劣るアメリカのビッグ3なんてどうなるのか。
次にアメ車にリコール級の問題が起きた時が見ものだわーｗ
最先端の技術を誇る日本車のハイブリッド車でさえ時には見つかってしまう、いわば現状の技術の限界とも
言える欠陥に対してここまで吊し上げたら、技術に劣るアメリカのビッグ3なんてどうなるのか。
次にアメ車にリコール級の問題が起きた時が見ものだわーｗ
46 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:36:07 ID:cyuej9vX0
47 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:36:41 ID:swtJ6fgHO
48 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:36:51 ID:tMS4elMm0
馬鹿息子が社長になった途端これだ。
49 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:37:04 ID:Wp66pXYC0
最後は創業家に責任をとってもらいましょうか
ｂｙ億だ
ｂｙ億だ
50 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:37:35 ID:uvPPmegM0
トヨタまでが、ここまで三菱状態だったとは。
奥田さんの責任は重大だ。
奥田さんの責任は重大だ。
インサイトをこきおろしたり、恥ずかしい会社なのは確かだけどね。
>>45
ダブルスタンダードがアメリカンクオリティ
ダブルスタンダードがアメリカンクオリティ
53 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:39:36 ID:siaC0GRe0
>>48
絶対、お前より頭が良いだろ
絶対、お前より頭が良いだろ
54 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:39:42 ID:pNm1z4DM0
何故、経団連の仲間である自称保守は「民主党外交で日米関係が悪くなった」と米国をかさにきて威張り散らしながら民主批難した時のように「アメリカ様が怒っている」とTOYOTA批難をしないのか
55 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:39:44 ID:uvPPmegM0
奥田の時代にアメリカのロビー活動を完璧にやりすぎて、
不具合を封じ込めてしまったツケだ。
不具合を封じ込めてしまったツケだ。
56 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:40:45 ID:eWNXyLpS0
これってもう小泉とブッシュが蜜月だった頃から準備されてたんじゃないか？
そんな気がするよ
そんな気がするよ
>>1
> ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
> 落ちない。
それが本当なら燃料噴射系だけじゃなくて変速系にも問題があるってことだよな
そうそう都合よく両方変になるって、最初から暗殺システムを組み込んであるんじゃね？
CIAかなんかの意向で
> ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
> 落ちない。
それが本当なら燃料噴射系だけじゃなくて変速系にも問題があるってことだよな
そうそう都合よく両方変になるって、最初から暗殺システムを組み込んであるんじゃね？
CIAかなんかの意向で
>>47
日本の民主党の悪口はやめろ！
日本の民主党の悪口はやめろ！
59 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:41:01 ID:WkZbmjaV0
アメリカは選挙でも近いのか？w
米トヨタの派遣を全員社員にして許してもらえ
米トヨタの派遣を全員社員にして許してもらえ
60 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:41:23 ID:wTu7+TS/0
従軍慰安婦がトヨタのハイブリット車に乗ることを強制されて
運転していたら、ブレーキが効かなくなる時速１６０ｋｍにまで暴走したまま
車内で遺書を書いていたら、突然減速し始めて一命を取り留めた。
極右の自民党とトヨタは慰安婦に謝罪と賠償をしてもらいたいと
公聴会で証言して、それを見て全米が泣いた。
運転していたら、ブレーキが効かなくなる時速１６０ｋｍにまで暴走したまま
車内で遺書を書いていたら、突然減速し始めて一命を取り留めた。
極右の自民党とトヨタは慰安婦に謝罪と賠償をしてもらいたいと
公聴会で証言して、それを見て全米が泣いた。
「神が現れた」=偽証
62 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:41:52 ID:6HLBN+mZ0
クリントンが橋本の首元に竹刀を突き付けてたような光景を
またそのうち見れるかもしれんな
またそのうち見れるかもしれんな
オペレーションログが残るシステムにしておくべきだったな。
もしかして、そうなってたけどハングアップしてログ何も残ってないの？
もしかして、そうなってたけどハングアップしてログ何も残ってないの？
トヨタはもっと叩かれるべき。
弱いものいじめをくり返したトヨタが悪い！！
死人まで出してるのだから役員は全員逮捕されるべき
弱いものいじめをくり返したトヨタが悪い！！
死人まで出してるのだから役員は全員逮捕されるべき
65 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:43:42 ID:sgq3l6gX0
>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
>落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
>その瞬間を「神が現れた」と語った。
神なんて現れねーよ、アクセル踏んでた足をはずしただけだろがバカｗｗｗ
>落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
>その瞬間を「神が現れた」と語った。
神なんて現れねーよ、アクセル踏んでた足をはずしただけだろがバカｗｗｗ
66 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:44:11 ID:035mWG2r0
「恥を知れ、強欲トヨタ」
俺もこう思うぞ、たとえ
今回の件がいちゃもんであろうとも。
「トヨタの欲で農家が泣きを見る」
俺もこう思うぞ、たとえ
今回の件がいちゃもんであろうとも。
「トヨタの欲で農家が泣きを見る」
67 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:44:20 ID:Mtz0/A1SP
めしうめぇぇ
68 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:44:24 ID:ZtBYRzMc0
委員長は、トヨタ車の予期せぬ加速に関する苦情への同社の対応に「失望した」と述べ、
「トヨタもＮＨＴＳＡも真剣にトヨタ車の電気系統のリスクに関する調査を行った形跡がない」と指摘。
「トヨタは経営を抜本的に改革する必要がある」と語った。
>トヨタは経営を抜本的に改革する必要がある
>トヨタは経営を抜本的に改革する必要がある
>トヨタは経営を抜本的に改革する必要がある
トヨタアメリカ移転、アメリカ人社長就任ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
それぐらいの抜本策とらないとアメリカ人は許さないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
「トヨタもＮＨＴＳＡも真剣にトヨタ車の電気系統のリスクに関する調査を行った形跡がない」と指摘。
「トヨタは経営を抜本的に改革する必要がある」と語った。
>トヨタは経営を抜本的に改革する必要がある
>トヨタは経営を抜本的に改革する必要がある
>トヨタは経営を抜本的に改革する必要がある
トヨタアメリカ移転、アメリカ人社長就任ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
それぐらいの抜本策とらないとアメリカ人は許さないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
アメリカでも日本でもオーストラリアでもそうだけど、上に立った左翼って
本来敵でもない相手にまで喧嘩売る癖があるね。 結局マイナスしか生み出さない。
本来敵でもない相手にまで喧嘩売る癖があるね。 結局マイナスしか生み出さない。
アメリカじゃこういうのでも運転免許取得できるんだな
騒ぎすぎ
だいたいトヨタが飛んだら日本経済に大打撃を与えるってのに
日本人で喜んでる奴がいるってのが理解できない
だいたいトヨタが飛んだら日本経済に大打撃を与えるってのに
日本人で喜んでる奴がいるってのが理解できない
日本では
トヨタが国会に喚問されることがない
こっちの方が恐くないか？
トヨタが国会に喚問されることがない
こっちの方が恐くないか？
チャイナでは、日本人やりこめる時使うと有効と思われてる言葉。
それが、「恥を知れ」。
反日デモや海外工作活動で必ず連呼するんだわｗｗｗ
それが、「恥を知れ」。
反日デモや海外工作活動で必ず連呼するんだわｗｗｗ
74 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:47:48 ID:81FChAE00
これで日本は終わったなwwww
走行中にバックにできたり、
サイドブレーキ引いても稼働しなかったりって
あの・・・それが本当なら、なにか意図的に工作されてるだろ・・・・
サイドブレーキ引いても稼働しなかったりって
あの・・・それが本当なら、なにか意図的に工作されてるだろ・・・・
日本の未来がどんどん見えなくなっていく…
資源も無いしこのまま静かに死んでいくしかないのか
資源も無いしこのまま静かに死んでいくしかないのか
77 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:48:54 ID:HKzbneT60
首きられた派遣社員が怒るのはしかたないが
トヨタ叩くのはどうかと
アメリカも必死でトヨタ電気系欠陥を探すが今時点で見つかっていないようだ
たぶん永久に見つからないだろう
トヨタ叩くのはどうかと
アメリカも必死でトヨタ電気系欠陥を探すが今時点で見つかっていないようだ
たぶん永久に見つからないだろう
78 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:49:32 ID:jq6pxXrx0
ｵﾏｲらのレス見てると、トヨタが神様の企業で不具合なんて一切出さない会社なのかと錯覚してしまう。
陰謀論をここまで信じ込める奴見てると、おそろしいわ。
陰謀論をここまで信じ込める奴見てると、おそろしいわ。
79 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:49:52 ID:oY90OPiH0
>>6
おかしいねえ・・・
おかしいねえ・・・
80 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:50:29 ID:A2yJstql0
奥田と張はトヨタがＧＭを抜いた時からこういう事態に
なることは予想していた。
そんなことも分からずお馬鹿なお坊ちゃんがのこのこと・・・。
なることは予想していた。
そんなことも分からずお馬鹿なお坊ちゃんがのこのこと・・・。
82 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:51:23 ID:PTTA9IRV0
うそ臭い話。
アメリカ人も朝鮮人なみに劣化したな。
アメリカ人も朝鮮人なみに劣化したな。
レクサスってハンドブレーキまで電子制御なのか？ｗ
トヨタ、ザマァｗ
株価も下がってるしメシウマｗ
株価も下がってるしメシウマｗ
85 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:52:23 ID:NluoN7ZI0
この証言は流石にネタ臭いけど。
GMさえ倒れなければ今回のことは起きなかったのにね
87 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:52:45 ID:SIwSlXcC0
CIA工作員が・・・・
88 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:53:45 ID:jq6pxXrx0
>>81
向こうのおばさんだって、まさかアクセル全開になるなんて想定外だろうから、
訳分からん状態で記憶もあいまいになるのも無理はない。
死にそうになったわけだからな。
向こうの裁判だから、金とるってだけじゃなくて、
次の犠牲者が出る前に、トヨタに不具合直してもラワンといけないっつう使命感もあるだろうし。
向こうのおばさんだって、まさかアクセル全開になるなんて想定外だろうから、
訳分からん状態で記憶もあいまいになるのも無理はない。
死にそうになったわけだからな。
向こうの裁判だから、金とるってだけじゃなくて、
次の犠牲者が出る前に、トヨタに不具合直してもラワンといけないっつう使命感もあるだろうし。
89 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:53:50 ID:BQJ2Nvqg0
でも俺たち黒字ｗｗ
それにひきかえｵﾏｲﾗｗｗｗｗｗ
それにひきかえｵﾏｲﾗｗｗｗｗｗ
本当に恥を知らないといけないなトヨタは。
色んな意味で。
それはそれとして、アメリカに裏切られた気持ちはいかが？
ネトウヨと親米ポチ保守連中は？ｗ
色んな意味で。
それはそれとして、アメリカに裏切られた気持ちはいかが？
ネトウヨと親米ポチ保守連中は？ｗ
ES350こえええええ
日本名「ウインダム」
あれ？俺の車やん…
日本名「ウインダム」
あれ？俺の車やん…
毎度のことながら、公聴会と糾弾会の違いがわからない
93 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:55:48 ID:bVK8ED/s0
最近は糾弾集会にカメラが入るようになったのか
解同もだいぶ開かれた組織になってきたんだな
解同もだいぶ開かれた組織になってきたんだな
94 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:55:49 ID:4L1x7enE0
最初から、神に祈ればよかったんとちゃう？
95 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:55:48 ID:NGH622Or0
走行中にバックにギアが入るのか甚だ疑問
96 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:55:53 ID:tl4BfTcg0
97 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:56:13 ID:lGOpbrtB0
目先の利益を追い求め日本の若者を酷使し蓄えた富も米国の策略で全て消えてしまいそうだな
昔のように日本で利益を出そうにも自らの手で購買力を削ぎ市場を縮小したから日本での販売は絶望的
トヨタの未来は暗いな
昔のように日本で利益を出そうにも自らの手で購買力を削ぎ市場を縮小したから日本での販売は絶望的
トヨタの未来は暗いな
走行中にバックギアにはいるって事は、前進のギアが抜けてるって事だから、
走行するなんてありえんだろ。
走行するなんてありえんだろ。
もう工場閉鎖して従業員全員解雇かな…と呟けば、地元選出議員が血相変えて反撃するよ
>>78
陰謀論はどうかと思うけどサイドブレーキ引いて無傷は流石にねえw
陰謀論はどうかと思うけどサイドブレーキ引いて無傷は流石にねえw
101 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:58:34 ID:jq6pxXrx0
トヨタ株持ってる奴は、陰謀論を信じるしか救いの道がないってことなのか？
NHKBSでも海外のニュースでずっと前からやっていて、
電子制御の問題も言われたんだけどなぁ。
日本の報道だけ見てたら陰謀論に転ぶのも無理ないかもしれない。
NHKBSでも海外のニュースでずっと前からやっていて、
電子制御の問題も言われたんだけどなぁ。
日本の報道だけ見てたら陰謀論に転ぶのも無理ないかもしれない。
102 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 11:58:43 ID:FAJs6Bw00
トヨタもヘタレだな、「嫌なら自国の車や他メーカーの車乗って、
故障しまくってください」くらい言えばいいのに･･･。
故障しまくってください」くらい言えばいいのに･･･。
時速１６０キロでの走行中にサイドブレーキ引くと何が起こるのかしら。
電子系の不具合とはとても思えない。
この人パニック起こしてアクセル吹かしまくったんじゃない。
電子系の不具合とはとても思えない。
この人パニック起こしてアクセル吹かしまくったんじゃない。
トヨタ車はサイドブレーキまでも電子制御なのか
スゲーな
スゲーな
というか走行中にリバースに入ったら、それはそれでおかしい
ニュートラルに入れただけではスピードは落ちない
パニックになっただけだろう
Ｆ１みたいに操作を全部記録してないであろうから真相は不明だが
ニュートラルに入れただけではスピードは落ちない
パニックになっただけだろう
Ｆ１みたいに操作を全部記録してないであろうから真相は不明だが
108 ：名無しさん：2010/02/24(水) 12:00:15 ID:fFa8i6AX0
トヨタ車の電子制御の基本ソフトは何だろ？
まさかバグだらけのマイクロソフト製じゃないよね・・・・
今まで下請けイジメして来たから
いいんでない
対策書だせよ TOYOTA（笑）
公聴会と同じ事してんだよ、あんたの会社関係
いいんでない
対策書だせよ TOYOTA（笑）
公聴会と同じ事してんだよ、あんたの会社関係
110 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:01:02 ID:kdaOZMLf0
トヨタに不具合があったのは事実だが、
叩き方がアンフェア。
10年間で60人弱死亡したというが、これが自動車の不具合だけ
起こったのかまだ明らかでない。
というかこの数字って異常なのかね？
今月一ヶ月続いてるこの騒ぎがどこに向かうのか非常に興味深い。
叩き方がアンフェア。
10年間で60人弱死亡したというが、これが自動車の不具合だけ
起こったのかまだ明らかでない。
というかこの数字って異常なのかね？
今月一ヶ月続いてるこの騒ぎがどこに向かうのか非常に興味深い。
今はシフトレバーなんてただの電子スイッチだから、
ぶっこわれれば走行中にリバースに入ってもおかしくはないな
ぶっこわれれば走行中にリバースに入ってもおかしくはないな
113 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:01:27 ID:ANDTxkOl0
いかんせん日本でも症例があるので嘘ともいい難い…
106 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 10:38:45 ID:JyeqmDCH0
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/
購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したからです。
幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ状態で進み、
更にはブレーキ不能・・
上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事もありました。
最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。登校中の児童などがすぐそばでいるような場所でおこり、
急遽強引にＰに入れサイドブレーキを引き止めました。
Ｐに入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏んだ状態ですごい音を立てていました。
106 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 10:38:45 ID:JyeqmDCH0
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/
購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したからです。
幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ状態で進み、
更にはブレーキ不能・・
上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事もありました。
最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。登校中の児童などがすぐそばでいるような場所でおこり、
急遽強引にＰに入れサイドブレーキを引き止めました。
Ｐに入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏んだ状態ですごい音を立てていました。
114 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:01:56 ID:jq6pxXrx0
ここで陰謀論に転びやすい連中がたくさん現れるのは、
日本の報道が、電子制御の問題を意図的にｽﾙｰしていたことが大きい。
フロアマットの件だけにフォーカスを当てて報道していた。だから視聴者は勘違いする。
あまりにも日米の報道が違いすぎた。
日本の報道が、電子制御の問題を意図的にｽﾙｰしていたことが大きい。
フロアマットの件だけにフォーカスを当てて報道していた。だから視聴者は勘違いする。
あまりにも日米の報道が違いすぎた。
115 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:03:44 ID:fzHRZYp80
トヨタのネガキャンで必死なんだな
117 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:04:03 ID:eYHOOopx0
レクサスの電子制御知らない馬鹿多すぎ！！！！！！！！
今のシフトレバーなんかは全部電子制御のスイッチの役目しかない
サイドブレーキもおまえらの車みたいにワイヤーーじゃないんだよ
走行中にRには普通に入って警告音が鳴るだけ（オレIS350）
だから>>1も完全にウソとはいいきれない気もしないでもない
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
今のシフトレバーなんかは全部電子制御のスイッチの役目しかない
サイドブレーキもおまえらの車みたいにワイヤーーじゃないんだよ
走行中にRには普通に入って警告音が鳴るだけ（オレIS350）
だから>>1も完全にウソとはいいきれない気もしないでもない
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
おおかたアクセルとブレーキを間違えたのだろう。
119 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:05:44 ID:rQhmP4E+0
全ての事故はトヨタのせいになってるぞ
勝手に自爆しておいてそれはねーべ
勝手に自爆しておいてそれはねーべ
真面目な話、トヨタは外国では日本ブランド信頼の象徴だから、ここでトヨタが大打撃を受けると日本は致命傷を負うぞ。
121 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:05:56 ID:Z+ntizFe0
いまどきの高級車はサイドブレーキも電子制御なのかこわい
123 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:07:04 ID:Le+rXsef0
明日はいよいよ我らが御曹司のお出ましか？
大丈夫！御曹司ならやってくれる！
流れをドバーンと変えてくれるさ！
御曹司なら・・・きっと・・・
大丈夫！御曹司ならやってくれる！
流れをドバーンと変えてくれるさ！
御曹司なら・・・きっと・・・
>>117
１６０キロで走行中にＲに入れたりサイドブレーキ引く動画うｐしてくれよ頼むよ
１６０キロで走行中にＲに入れたりサイドブレーキ引く動画うｐしてくれよ頼むよ
125 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:07:16 ID:eYHOOopx0
126 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:07:19 ID:jq6pxXrx0
電通の指示があったのか、テレビ局の自主規制か知らんが、
各テレビ局のアメリカ特派員は、アメリカで電子制御にも問題あるかも？
という報道が流れまくっていたことを日本の本社にも報告してるはず。
それが不思議なことに、日本ではほとんど消されて報道されつづけてしまった。
ここについても検証する必要がある。
各テレビ局のアメリカ特派員は、アメリカで電子制御にも問題あるかも？
という報道が流れまくっていたことを日本の本社にも報告してるはず。
それが不思議なことに、日本ではほとんど消されて報道されつづけてしまった。
ここについても検証する必要がある。
128 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:07:53 ID:bcfGHHdt0
>>122
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
129 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:08:19 ID:OxFx5jyU0
議員たちのパフォーマンスの見せ所だからな。過激さを競ってる。パニック状態だ。
トヨタは冷静に説明することが必要だ。従軍慰安婦みたいに謝罪したら余計に
悪くなるぞ。早く決着をつけたくて謝罪をしたいだろうが、我慢すべきだ。
トヨタは冷静に説明することが必要だ。従軍慰安婦みたいに謝罪したら余計に
悪くなるぞ。早く決着をつけたくて謝罪をしたいだろうが、我慢すべきだ。
フライバイ・ワイヤー教授に聞いてみろ
日本がブランドってのは過去の話。
まともな日本企業は日本という看板に頼らなくても
独自でブランドを確立して、競争力を持ってる。
未だ日本企業ってことだけを売りにしてる会社の将来は暗いだろ。
まともな日本企業は日本という看板に頼らなくても
独自でブランドを確立して、競争力を持ってる。
未だ日本企業ってことだけを売りにしてる会社の将来は暗いだろ。
133 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:09:15 ID:P019ERRU0
日本大嫌いの米国民主党政権らしいね
ゴアのときから日本の輸出企業ぶっ潰すって言ってたもんね
あのときはブッシュが勝ってくれてよかったけど
オバマはゴアの志を継いでるわけか
ゴアのときから日本の輸出企業ぶっ潰すって言ってたもんね
あのときはブッシュが勝ってくれてよかったけど
オバマはゴアの志を継いでるわけか
>>110
そうそう。気遣って（変な因縁つけられるのが嫌だったんで、勝手に先回りして）GMの中古買ったりしてた
その3年後に「どうして日本車に乗らないんだ？日本車の燃費はサイコーだぜ！」と満面の笑みで薦められたのも今は良い思い出。
そうそう。気遣って（変な因縁つけられるのが嫌だったんで、勝手に先回りして）GMの中古買ったりしてた
その3年後に「どうして日本車に乗らないんだ？日本車の燃費はサイコーだぜ！」と満面の笑みで薦められたのも今は良い思い出。
135 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:09:25 ID:o/d0Y9M/0
ハッキリ言えば民主党のアメリカ離れに対してのジャパンバッシングだろ？
不備なんて前々からあるだろうし今になってこんなに騒がれてるのってさ…
このまま民主が駄々捏ねてるとアメにお世話になってた大手日本産業は潰され
日本沈没に繋がる可能性もあるぜ？
不備なんて前々からあるだろうし今になってこんなに騒がれてるのってさ…
このまま民主が駄々捏ねてるとアメにお世話になってた大手日本産業は潰され
日本沈没に繋がる可能性もあるぜ？
137 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:09:56 ID:/tbseH9O0
北米から撤退していいよ、トヨタは。
ここまで言われて居る必要ねーだろ
まぁ俺はゴミみたいなアメ車は一生乗らないけどね
ここまで言われて居る必要ねーだろ
まぁ俺はゴミみたいなアメ車は一生乗らないけどね
138 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:10:09 ID:bcfGHHdt0
>>127
9条改正して核武装ってこと？
9条改正して核武装ってこと？
ネトウヨが右往左往ワロスｗ
140 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:11:08 ID:PlIkiFmo0
141 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:11:09 ID:jq6pxXrx0
自民党工作員がこれでもか？って民主党叩きに使ってるのがﾜﾛｽ
142 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:11:27 ID:em4PckKF0
143 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:11:38 ID:eYHOOopx0
平均的アメ公はシナチョン並
鬼畜ネトウヨ
アメリカ人って信用できないな
核武装で平等にならないとな
核武装で平等にならないとな
147 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:13:48 ID:n2XeUyh60
我社も取引先もレクサスに乗っている社長が多いが、
不具合など一度も聞いた事が無いぞ。よほどアメリカ
の従業員の組立て技術が低いのだな。感心するわい
同じ電子制御システムを使っているのなら、日本でも
同様の事故が多発しているはずだが、聞いたことあるか。
不具合など一度も聞いた事が無いぞ。よほどアメリカ
の従業員の組立て技術が低いのだな。感心するわい
同じ電子制御システムを使っているのなら、日本でも
同様の事故が多発しているはずだが、聞いたことあるか。
148 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:13:59 ID:PlIkiFmo0
アメリカもわからんな・・・
中国に真っ向から喧嘩吹っ掛けて、日本にも唾を吹っ掛ける。
オバマ政権、民主党がどういう方向に進みたいのか見えてこんわ・・・
中国に真っ向から喧嘩吹っ掛けて、日本にも唾を吹っ掛ける。
オバマ政権、民主党がどういう方向に進みたいのか見えてこんわ・・・
149 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:14:56 ID:bcfGHHdt0
>>135
これでトヨタ撤退ってことになったら、カントリーリスクが跳ね上がって、外資系
製造業は進出や新規投資を控えるだろうね。
アメリカってこうやって自分のクビを絞めてるのが分からないんだろうかマジで
これでトヨタ撤退ってことになったら、カントリーリスクが跳ね上がって、外資系
製造業は進出や新規投資を控えるだろうね。
アメリカってこうやって自分のクビを絞めてるのが分からないんだろうかマジで
なるほど、幻の六速か！
151 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:15:05 ID:RzdpzeFb0
>>135
アメリカのご機嫌を取るためにも忠犬自民党を返り咲かせないとな
アメリカのご機嫌を取るためにも忠犬自民党を返り咲かせないとな
>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
>落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
>その瞬間を「神が現れた」と語った。
この証言はどう考えても偏見を持った愛国主義者のプロパガンダだろ・・・
大体、猛スピード中にサイドを引いて途中から減速を始めたらその時でもサイドは効果ないんかいｗ
支離滅裂すぎるわ
>落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
>その瞬間を「神が現れた」と語った。
この証言はどう考えても偏見を持った愛国主義者のプロパガンダだろ・・・
大体、猛スピード中にサイドを引いて途中から減速を始めたらその時でもサイドは効果ないんかいｗ
支離滅裂すぎるわ
153 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:15:14 ID:s/ZJkWhK0
もう自前で核もって日米安保破棄でいいだろ。
毛唐の相手はしてらんね。
毛唐の相手はしてらんね。
154 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:15:58 ID:wOVYDAqy0
>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
>落ちない。
アメリカではニュートン力学はマイナー。
誰も信じていないし、成り立つことも稀。
>落ちない。
アメリカではニュートン力学はマイナー。
誰も信じていないし、成り立つことも稀。
国内の支持率が落ちたらおまえならどうする？
「敵」を外につくって国内を「団結」させるんだよ！
「敵」を外につくって国内を「団結」させるんだよ！
こういう状況にならざるを得なかったトヨタが馬鹿だっただけさ。
自業自得。別に米国議会やメディアが日本バッシングをしている訳ではない。
トヨタを問題にしているだけだ。トヨタこそ問題だ。その強欲体質がバレただけさ。
自業自得。別に米国議会やメディアが日本バッシングをしている訳ではない。
トヨタを問題にしているだけだ。トヨタこそ問題だ。その強欲体質がバレただけさ。
157 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:16:35 ID:7t0yrg8W0
なぜ前原はトヨタを援護しないのか。トヨタがこけると日本が
こけるのわかってないのか。
こけるのわかってないのか。
トヨタを叩いてるのは民主党議員だけじゃない。
あと一般の米国人はマスコミの騒ぎの割りには無関心。
あと一般の米国人はマスコミの騒ぎの割りには無関心。
159 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:17:15 ID:035mWG2r0
国家の基幹産業を潰された、それも血を流して降伏させた国に。
国技のトップをモンゴルに独占された」の比ではないだろ。
これでアメリカ社会が黙ってるはずはない。
そこまでして外貨を稼ぐことが本当に日本の国益になるのか？
国技のトップをモンゴルに独占された」の比ではないだろ。
これでアメリカ社会が黙ってるはずはない。
そこまでして外貨を稼ぐことが本当に日本の国益になるのか？
160 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:17:46 ID:eYHOOopx0
161 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:18:21 ID:lBrtJD6y0
「恥を知れ」?
「強欲」?
ウォール街の奴らに言えやアメ公
「強欲」?
ウォール街の奴らに言えやアメ公
162 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:18:56 ID:0oP0Fc830
GMがまたヤバそうなんじゃないの。
GMにいくら税金投入したんだっけ？1兆円超えてたよね。
それでGM結局ダメでしたじゃ、それこそ内閣総辞職並みのダメージだろ。
トヨタはかわいそうだけど、GMのドヘタレのせいでたたかれ続けるな。
GMにいくら税金投入したんだっけ？1兆円超えてたよね。
それでGM結局ダメでしたじゃ、それこそ内閣総辞職並みのダメージだろ。
トヨタはかわいそうだけど、GMのドヘタレのせいでたたかれ続けるな。
163 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:19:03 ID:1btLSoNN0
事故の殆どが人為的なミスだろ
アクセルとブレーキの踏み間違えなんてパニックなって無くても良く起こる
アクセルとブレーキの踏み間違えなんてパニックなって無くても良く起こる
これでGMは復活できるかもｗ
他を犠牲にしてまで、コスト削減を最大究極の目標にするという
カルト会社が批判されているのさ。
こんな会社を庇うと、小沢を庇う民主と同じで一蓮托生して
日本が馬鹿をみる。
カルト会社が批判されているのさ。
こんな会社を庇うと、小沢を庇う民主と同じで一蓮托生して
日本が馬鹿をみる。
166 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:20:00 ID:7q7JpQ7k0
日本とトヨタに嫉妬ですか
スケープゴート見苦しいね
スケープゴート見苦しいね
公聴会に最高責任者の子ども店長呼ばない
下院の怠慢だな
下院の怠慢だな
こんな感じ、前なかったっけ？
ああ、去年の漢字とかカップラーメンとかでみんなに叩かれた
あの時と似てるんじゃねえか？
そのうち、なんでもトヨタのせいにされるぞ
寒波もトヨタのせい、洪水被害もトヨタのせいとか
ああ、去年の漢字とかカップラーメンとかでみんなに叩かれた
あの時と似てるんじゃねえか？
そのうち、なんでもトヨタのせいにされるぞ
寒波もトヨタのせい、洪水被害もトヨタのせいとか
撤退して町工場からやり直せばいいんじゃ
170 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:20:34 ID:0R8avQSA0
コンピュータ制御は瑕疵（バグ）が無いのを証明するのは困難だ。
でもハードウェア（機械部品）の瑕疵も一応疑ってみる必要がある。
昔シリアルインターフェースのハードの瑕疵に悩まされた。
でもハードウェア（機械部品）の瑕疵も一応疑ってみる必要がある。
昔シリアルインターフェースのハードの瑕疵に悩まされた。
171 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:21:25 ID:bNN0iAj80
神に祈ったら止まった（ｷﾘｯ
172 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:22:33 ID:qWJ1HNUT0
トヨタに負けたアメリカ人がものすごい勢いで憂さ晴らししてるわけだから
何言っても無駄
こういう場合は追及してるやつの弱点を見つけて晒さないとアメリカじゃ勝てない
何言っても無駄
こういう場合は追及してるやつの弱点を見つけて晒さないとアメリカじゃ勝てない
173 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:22:35 ID:MWLel6TI0
自国の車はリコールの塊なのにwww
憂さ晴らししたいだけだろwww
憂さ晴らししたいだけだろwww
次のターンは「日本企業が特許権侵害した」で来ると思うｗ
175 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:22:44 ID:n2XeUyh60
恥を知るべきは、たった6万ｋｍでエンジンがお釈迦になる
キャ○ラックを作っているＧＭでしょう。そんな車は日本車
には一台もありませんよ。俺のキャ○ラックはもうすぐ廃車
にする。もうアメ車はぜってー買わんよ。
キャ○ラックを作っているＧＭでしょう。そんな車は日本車
には一台もありませんよ。俺のキャ○ラックはもうすぐ廃車
にする。もうアメ車はぜってー買わんよ。
>>143
早く動画くれよ
早く動画くれよ
アメリカ人が無茶言ってるのは分かるがトヨタには1mmも同情する心が生まれないｗ
自業自得、因果応報だろう。
自業自得、因果応報だろう。
178 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:24:18 ID:lgH0o3FP0
なんだまたトヨタが炎上してるのかｗ
>>159
一時期とはいえ、アメ住みでアメ車ユーザーだった（中古・新車二台）者として言うが
あんなにデザインがだっせえ上に燃費も悪い、そのうえ故障も多い車ばっかり作ってるほうが悪い。
帰国して、カローラ運転して涙が出たぞ。「ひゃっほうブレーキ踏んだら止まるぅぅスゲェエエエ」
一時期とはいえ、アメ住みでアメ車ユーザーだった（中古・新車二台）者として言うが
あんなにデザインがだっせえ上に燃費も悪い、そのうえ故障も多い車ばっかり作ってるほうが悪い。
帰国して、カローラ運転して涙が出たぞ。「ひゃっほうブレーキ踏んだら止まるぅぅスゲェエエエ」
180 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:24:23 ID:kQGEJkyS0
神がついてる国には勝てんな
> ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
> 落ちない。
はい嘘
チョンの従軍慰安婦（笑）並のばかだなw
> 落ちない。
はい嘘
チョンの従軍慰安婦（笑）並のばかだなw
182 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:24:40 ID:wBRChZLi0
日本を代表する企業が言われ無きクレームで叩かれているのに
民主は何してるのか？
普天間の件もあるし、アメリカ様のご機嫌取りの為にトヨタに追い討ち？
ミンスはどこの国の政府だよ・・
民主は何してるのか？
普天間の件もあるし、アメリカ様のご機嫌取りの為にトヨタに追い討ち？
ミンスはどこの国の政府だよ・・
183 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:24:50 ID:c/MKuetr0
>>172
どっかの週刊誌に、追及してる下院議員に車泥棒の過去がってのを見た記憶がある
どっかの週刊誌に、追及してる下院議員に車泥棒の過去がってのを見た記憶がある
185 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:26:05 ID:IZ7BsVgB0
結局のところ、米国もあらゆる手を使って、トヨタを米国車が戦える同じ
土俵に引っ張り込みたいんでしょう？現状でいったら技術的な格差は縮ま
らない訳だし、戦えない。
土俵に引っ張り込みたいんでしょう？現状でいったら技術的な格差は縮ま
らない訳だし、戦えない。
186 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:26:42 ID:jCljcn3HP
>>13
それならまだまし
アメリカの産業再生のために
ちょっとでも問題が見つかれば徹底的に叩いて弱らせようとしてる気がする
ただ、トヨタが問題の車の検証をして無かったなら確かに責められても仕方ないか
それならまだまし
アメリカの産業再生のために
ちょっとでも問題が見つかれば徹底的に叩いて弱らせようとしてる気がする
ただ、トヨタが問題の車の検証をして無かったなら確かに責められても仕方ないか
187 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:26:43 ID:sB+Fol2W0
なにこの魔女裁判ｗ
188 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:27:14 ID:vkE0HpCP0
で、どうやって車が止まったの？
189 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:27:19 ID:nchsAt+v0
こんな嘘つき馬鹿女のいう事を真に受けるのがアメリカ。
嘘臭い大げさなTVショッピングが大量に売れるのも納得できる
嘘臭い大げさなTVショッピングが大量に売れるのも納得できる
GMに出資すればよかったのに・・・
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ブレーキを踏むと減速する、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１６０キロ位でマジでレクサスを
抜いた。つまりはレクサスですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。ブレーキを踏むと減速する、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１６０キロ位でマジでレクサスを
抜いた。つまりはレクサスですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
192 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:27:53 ID:e6aiSGq80
トヨタたたきが続いてると思ったら、ここに来て急に擁護に回ってる2ｃｈ脳
160キロでサイドブレーキ引いたんだ
そりゃ神様見えるだろうな
そりゃ神様見えるだろうな
もうアメリカに「トヨタはアメリカからすべて撤退します、工場も全部閉鎖します」って言ってやればいいじゃん
195 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:28:27 ID:wtG/1SK90
恥を知れ！とか叫んだ後颯爽とレクサスのLSやRXで議場を去っていくやつがいそうだ
下請けに納入部品代３割カットも通達したトヨタなんて全く
同情出来ねーなｗ
ここまで下請けイジメしてるんだから、自業自得だｗ
苦しめ苦しめｗ
同情出来ねーなｗ
ここまで下請けイジメしてるんだから、自業自得だｗ
苦しめ苦しめｗ
197 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:29:35 ID:/LYwdhsX0
すべて奥田が蒔いた種で、今のトヨタができあがったんだろ。
のぼせ上がった糞トヨタ。
まっすぐ走るまともな車つくれないなんてＧＭ、フォード以下じゃん。
つぶれろトヨタ、潰れろ日本。
のぼせ上がった糞トヨタ。
まっすぐ走るまともな車つくれないなんてＧＭ、フォード以下じゃん。
つぶれろトヨタ、潰れろ日本。
?
一日中ネットでBBCラジオ聞いてるんだけど、ニュースとかでかなりトヨタ問題は扱われてる。
イギリスの一般人の間でもかなり印象が悪くなるかもと思った。
イギリスの一般人の間でもかなり印象が悪くなるかもと思った。
アメリカのネトウヨにフルボッコｗｗｗｗ
201 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:30:25 ID:DSVSCfgG0
まあトヨタの人は可哀想だな。
同情するわ。
まあここでアメリカのこと悪く言ってトヨタ擁護したら韓国人みたいで恥ずかしいから
しないけど。
同情するわ。
まあここでアメリカのこと悪く言ってトヨタ擁護したら韓国人みたいで恥ずかしいから
しないけど。
202 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:30:45 ID:1LrWMpavO
アフガンのアメリカ戦闘機の民間人への誤爆も、公聴会を開けよ！
今までに何十件あると思ってんだよ！
今までに何十件あると思ってんだよ！
204 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:31:17 ID:I851cICH0
動いている時にバック入ったらそれこそ不具合だわー＾＾；
205 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:31:28 ID:f1wKab6O0
サイドブレーキが電子制御って、ならバッテリがあがっちまったら
ゆるゆると動き出しちまうのか? そりゃ危険な車だわ。
ゆるゆると動き出しちまうのか? そりゃ危険な車だわ。
206 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:32:08 ID:UWln7drn0
ここまでダメリカにコケにされてなぜ日本政府は黙ってる？
まったく役立たずだなぁ。
もう米国債も売り払い子供手当てのお財源にして、円刷りまくって円安誘導しちゃえよ。
なんでダメリカの下支えいつまでもやってるんだ？
まったく役立たずだなぁ。
もう米国債も売り払い子供手当てのお財源にして、円刷りまくって円安誘導しちゃえよ。
なんでダメリカの下支えいつまでもやってるんだ？
トヨタがいくら儲かってもオマエラには何の関係もないけど
トヨタが壊滅するとオマエラも路頭に迷う件についてｗ
トヨタが壊滅するとオマエラも路頭に迷う件についてｗ
210 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:33:33 ID:9Vq4NkEU0
はよ潰れろ
211 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:33:36 ID:juU03Z6y0
212 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:34:10 ID:1btLSoNN0
214 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:34:20 ID:NPhwqCfS0
奥田のマイナスイメージが強すぎてトヨタが叩かれても清清しささえ感じる。
216 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:35:07 ID:RKtL2HYO0
>>148
> アメリカもわからんな・・・
> 中国に真っ向から喧嘩吹っ掛けて、日本にも唾を吹っ掛ける。
> オバマ政権、民主党がどういう方向に進みたいのか見えてこんわ・・・
単純に国営企業のＧＭのためじゃん。
トヨタはＧＭがアメリカの国営企業ってのがわかってねーよ。
> アメリカもわからんな・・・
> 中国に真っ向から喧嘩吹っ掛けて、日本にも唾を吹っ掛ける。
> オバマ政権、民主党がどういう方向に進みたいのか見えてこんわ・・・
単純に国営企業のＧＭのためじゃん。
トヨタはＧＭがアメリカの国営企業ってのがわかってねーよ。
217 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:35:51 ID:F8fJMAz30
＞ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
＞落ちない。
公聴会って嘘の競演場ですか？ｗ
どんだけ電子化されてんだよトヨタ車わよｗｗｗ
＞落ちない。
公聴会って嘘の競演場ですか？ｗ
どんだけ電子化されてんだよトヨタ車わよｗｗｗ
219 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:36:25 ID:035mWG2r0
220 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:36:58 ID:1btLSoNN0
GMは破綻したように見せかけて結局国有企業になっただろ
ありゃあ三文芝居も良いとこだ
ありゃあ三文芝居も良いとこだ
つーか、加速が付きすぎてるときにニュートラルに入れると加速しない？
エンブレ効かなくなるから・・・
エンブレ効かなくなるから・・・
トヨタなんて下請け泣かせて、派遣や期間工増やしてコキ使って
ボロ儲けして、内部留保をたんまり溜め込んでる企業で、お前ら
貧乏人が嫌う企業なのに、庇ってるのが笑えるｗ
ボロ儲けして、内部留保をたんまり溜め込んでる企業で、お前ら
貧乏人が嫌う企業なのに、庇ってるのが笑えるｗ
224 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:38:25 ID:NBfxQ9Sk0
ハリウッド映画観てバカになった。弁償しろ。
下院議員は献金が命だからな
これくらいのことは言うでしょ
所詮政治家なんて商売w
アメリカはそろそろCDSがやばいから手を打ってきたんだろうｗ
いまのうちにすべての資産を金に変えておこうっとｗ
いまのうちにすべての資産を金に変えておこうっとｗ
電子制御システムが原因なら、トヨタは悪くないんじゃないのか
229 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:39:49 ID:ZTOSMPtt0
コソーリと
スズキのインド子会社、10万台リコール 燃料タンクに不具合
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100223ATDD230EN23022010.html
スズキのインド子会社、10万台リコール 燃料タンクに不具合
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100223ATDD230EN23022010.html
230 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:39:50 ID:F8fJMAz30
>>220
批判の急先鋒の下院議員って、モロＧＭの関係者だし。
批判の急先鋒の下院議員って、モロＧＭの関係者だし。
231 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:40:03 ID:IVSRbJNG0
この証言が本当なら、この人の車を証拠として押さえていない委員会も
相当な手落ちだと思うんだが。これじゃまるで叩くだけ叩いて、対策を
考えさせないように手を回してるようにしか見えん。
この証言者の車は「急発進」があった後に無傷で生き残った重大な物証で、
トヨタの対策が正しいのかどうか検証する決め手になるんだぞ。
なんで誰も車の所在、その扱いについて質問しないんだ？
相当な手落ちだと思うんだが。これじゃまるで叩くだけ叩いて、対策を
考えさせないように手を回してるようにしか見えん。
この証言者の車は「急発進」があった後に無傷で生き残った重大な物証で、
トヨタの対策が正しいのかどうか検証する決め手になるんだぞ。
なんで誰も車の所在、その扱いについて質問しないんだ？
233 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:40:35 ID:sB+Fol2W0
今も昔もトヨタ叩いるやつは外国人か左巻き人間だろう？
恥を知って、北米工場を無期限閉鎖すりゃいいじゃん。
アメ公調子乗り過ぎじゃね
アメリカの不況がどうにかならないと
何を言っても無駄だからな
トヨタの不具合より酷いアメ車はなにも言われてないだろ？
何を言っても無駄だからな
トヨタの不具合より酷いアメ車はなにも言われてないだろ？
>>230
日本国民と日本人労働者の奴隷化を推進したのが、トヨタ奥田経団連から献金を受けていた売国奴集団・清和会だったのと同じことだよな。
日本国民と日本人労働者の奴隷化を推進したのが、トヨタ奥田経団連から献金を受けていた売国奴集団・清和会だったのと同じことだよな。
239 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:43:22 ID:F8fJMAz30
>>233
トヨタ自体が中国で儲け、国内でブラジル人等外国人を多く雇用してますが何か？ｗ
トヨタ自体が中国で儲け、国内でブラジル人等外国人を多く雇用してますが何か？ｗ
米国のマスコミがどんなにトップ扱いでトヨタ問題を
報じても、米国の道路はトヨタ車があふれてます。
またアメリカ人をひとくくりにしてはかわいそうです。
トヨタを叩いてるのは、一部の政治家です。
報じても、米国の道路はトヨタ車があふれてます。
またアメリカ人をひとくくりにしてはかわいそうです。
トヨタを叩いてるのは、一部の政治家です。
242 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:43:51 ID:1btLSoNN0
243 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:44:28 ID:W9NTwGnY0
奥田、ざまぁwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwww
wwwwwww
www
wwwwwwwwwwwww
wwwwwww
www
愛知県が、ずーっと昔から民主党の牙城だったのは、
トヨタ労組が全面支援しているから。
トヨタ関係に何故派遣、非正規が多いか。トヨタ労組加盟の正社員を守るため。
トヨタ労組が全面支援しているから。
トヨタ関係に何故派遣、非正規が多いか。トヨタ労組加盟の正社員を守るため。
245 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:44:56 ID:f1wKab6O0
>218
じゃあ、運転中にバッテリあがったらどうなるの?
じゃあ、運転中にバッテリあがったらどうなるの?
246 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:45:17 ID:hzCEpGTxO
車より断然精密機械(よく壊れる)のエンジニアから見たら、
常識的に電子制御システムの故障時はエンジンは止まるように設計されているはずだけど、
ログ機能がないからアメリカおばさんの指摘時の解析は無理として
機械に絶対はないから、暴走する可能性も含め技術的に完全にあり得ない事を明らかにしないとダメだな。
だから真相がわかるまでは何も言えないな。
ﾏｼﾞで欠陥車の可能性もあるわけだし…
常識的に電子制御システムの故障時はエンジンは止まるように設計されているはずだけど、
ログ機能がないからアメリカおばさんの指摘時の解析は無理として
機械に絶対はないから、暴走する可能性も含め技術的に完全にあり得ない事を明らかにしないとダメだな。
だから真相がわかるまでは何も言えないな。
ﾏｼﾞで欠陥車の可能性もあるわけだし…
トヨタが潰れてもホンダがあるじゃまいか！
日本はホンダ一本で行けばいいよ！
日本はホンダ一本で行けばいいよ！
>>245
ガソリン車なら、オルタネータとゆー発電機が付いていて、バッテリーで駆動しているわけではない。
ガソリン車なら、オルタネータとゆー発電機が付いていて、バッテリーで駆動しているわけではない。
>トヨタ車が急加速するのは電子制御システムの欠陥が原因ではないか、という強い疑念がある。
↓
>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは落ちない。
アメリカの議員は自動車の原理も分からないのか？
↓
>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは落ちない。
アメリカの議員は自動車の原理も分からないのか？
250 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:47:13 ID:Jg0vXepR0
トヨタは嫌いだが、トヨタに恥を知れという前に
GMとかがのさばっていたアメリカ社会こそ
恥を知ってもらいたい。
金融なんかで国が養えるかよ。
株や先物を右から左で金儲け出来るシステムがおかしいだろうがｗ
GMとかがのさばっていたアメリカ社会こそ
恥を知ってもらいたい。
金融なんかで国が養えるかよ。
株や先物を右から左で金儲け出来るシステムがおかしいだろうがｗ
252 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:48:20 ID:GVqCLqms0
ホンダがかわりにTOYOTA並の規模になればいずれ同じ目にあうよ。
間違いなく。
間違いなく。
253 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:48:36 ID:WrviK1FwO
, ＿ ﾉ）
γ∞γ~ ＼
| / 从从） ) ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ | | l l |〃 ＜ 技術者でもないのにエラソーね～飴
｀从ﾊ~ ワノ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
／)＼><|つ
⊂<(／ ８/
し＼＿ﾍ_/
し'
GMの筆頭株主は米国政府だよ
それから金融破綻は一旦小康状態だが、失業率は悪いままで当分落ちてこない
それだけの話だ
それから金融破綻は一旦小康状態だが、失業率は悪いままで当分落ちてこない
それだけの話だ
255 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:49:34 ID:E73X5veU0
アメ車とかこういう問題多くないの？
品質管理なんか日本より杜撰だろ、
時期的にもこういうのは陰謀を感じる
品質管理なんか日本より杜撰だろ、
時期的にもこういうのは陰謀を感じる
256 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:50:00 ID:MG93zbF50
相変わらず、一部が発している批判を、社会全体が批判しているかのように報道するマスゴミ。 ┐(-｡ｰ;)┌ﾔﾚﾔﾚ
257 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:50:35 ID:f1wKab6O0
>248
違う違う。
運転中にエンスト起こしたら、電子制御のサイドブレーキは効くの?効かないの?
路上でAT車がバッテリ上がって停止、なんてのはよくあることなんだが。
だからサイドブレーキが電子制御なんておかしいでしょ。
違う違う。
運転中にエンスト起こしたら、電子制御のサイドブレーキは効くの?効かないの?
路上でAT車がバッテリ上がって停止、なんてのはよくあることなんだが。
だからサイドブレーキが電子制御なんておかしいでしょ。
258 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:50:39 ID:F8fJMAz30
>>255
ブレーキオイルが洩れるリコールなんか話題にもなりません＠アメ車
ブレーキオイルが洩れるリコールなんか話題にもなりません＠アメ車
魔女裁判じみた公聴会だというのに
レンツ社長は良い答弁をしたみたいだね
アキオは泣いちゃうんじゃないかと心配・・・
レンツ社長は良い答弁をしたみたいだね
アキオは泣いちゃうんじゃないかと心配・・・
260 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:51:10 ID:vO29qYuv0
>>256
まるでトヨタのCMみたいだよなｗ
まるでトヨタのCMみたいだよなｗ
ここでトヨタ擁護してる奴等も恥を知るべきだろうね
恥を知れ！
恥を知れ！
車のコンピュータはWindowsMEなみによくフリーズする代物らしいがな
即再起動をしているから普通の人の感覚では違いが判らないそうだが
即再起動をしているから普通の人の感覚では違いが判らないそうだが
264 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:53:00 ID:p4wxNYxH0
>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり
とりあえずこれは欠陥があるとしても電子制御システムじゃねえだろｗ
とりあえずこれは欠陥があるとしても電子制御システムじゃねえだろｗ
265 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:53:01 ID:cTAOnfuT0
マオがこけると日経が腰折れる
266 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:53:15 ID:NX37ob3S0
走行中にバックギアに入るもんなのか？
267 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:53:32 ID:nH2hMHwb0
＞公聴会の最初の証言者となったテネシー州のロンダ・スミスさんは、愛車のレクサスが
２００６年、ブレーキが利かぬまま勝手に加速し、時速１６０キロでの走行を余儀なく
された状況を涙をこらえながら語った。
アクセルペダルがフロアマットで押されていたら、ブレーキを踏んでも車は動くかもしれないが
160km/hは有り得ない。
＞ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
その瞬間を「神が現れた」と語った。
まず走行中にギアがバックに入るはずが無い。もし入ったら、それが原因で死ねる。
サイドブレーキも引いてレバーをロックしたんじゃなくて、ちょっと引いて見ただけだと思う。
おそらく、何らかの原因でアクセルペダルが押されたか戻らなくなり、
その状態でギヤをニュートラルにしてE/Gが空ぶかし状態。
その時のE/G音で、加速されたと勘違い。
一方、車速そのものは空気抵抗で下がってきた為、
運転者が操作しやすくなったか、ちょうどその時アクセルペダルが戻り、
ブレーキで車を止める事が出来た。
どう考えても操作ミスです。ありがとうございました。
２００６年、ブレーキが利かぬまま勝手に加速し、時速１６０キロでの走行を余儀なく
された状況を涙をこらえながら語った。
アクセルペダルがフロアマットで押されていたら、ブレーキを踏んでも車は動くかもしれないが
160km/hは有り得ない。
＞ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
その瞬間を「神が現れた」と語った。
まず走行中にギアがバックに入るはずが無い。もし入ったら、それが原因で死ねる。
サイドブレーキも引いてレバーをロックしたんじゃなくて、ちょっと引いて見ただけだと思う。
おそらく、何らかの原因でアクセルペダルが押されたか戻らなくなり、
その状態でギヤをニュートラルにしてE/Gが空ぶかし状態。
その時のE/G音で、加速されたと勘違い。
一方、車速そのものは空気抵抗で下がってきた為、
運転者が操作しやすくなったか、ちょうどその時アクセルペダルが戻り、
ブレーキで車を止める事が出来た。
どう考えても操作ミスです。ありがとうございました。
アメリカ人の狂人ぶりが注目され出してますよｗ
この件が片付いた後の事まで考えてますか？
この件が片付いた後の事まで考えてますか？
269 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:53:42 ID:UWln7drn0
>>213
自民政権だったら事前に潰してるさ。
これはアメリカと接触しない小沢民主への揺さぶり。
しかし小沢は相手にしない。放置。
なんせ経団連いじめて貰った方が民主の選挙戦略には優位だからな。
何とかしてくれって小沢に泣きついてくるのを待っている。
自民政権だったら事前に潰してるさ。
これはアメリカと接触しない小沢民主への揺さぶり。
しかし小沢は相手にしない。放置。
なんせ経団連いじめて貰った方が民主の選挙戦略には優位だからな。
何とかしてくれって小沢に泣きついてくるのを待っている。
>>262
しらないｗ
しらないｗ
トヨタって、日本国内では年間１０００億円ほども広告代を使って
CMとか打って、マスゴミに恩を売っておいて、期間工とかが、労災
事故を負っても、マスゴミに隠蔽して貰ってたんだよね。
アメリカじゃあ通用しなかったねｗ
CMとか打って、マスゴミに恩を売っておいて、期間工とかが、労災
事故を負っても、マスゴミに隠蔽して貰ってたんだよね。
アメリカじゃあ通用しなかったねｗ
>>257
実際なったことないからそこまではわからない
どうなるんだろう？
サイドが電子制御っておかしいとか言われても実際踏んでみたらわかるよ
昔の車のように坂道だから強めにかけるとか不可能だから
ただのスイッチなんだし
実際なったことないからそこまではわからない
どうなるんだろう？
サイドが電子制御っておかしいとか言われても実際踏んでみたらわかるよ
昔の車のように坂道だから強めにかけるとか不可能だから
ただのスイッチなんだし
273 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:54:23 ID:F8fJMAz30
274 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:54:42 ID:+BVvpM6F0
>トヨタ車が急加速するのは電子制御システムの欠陥が原因ではないか、という強い疑念がある。
↓
>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは落ちない。
今の車は、ENGスタートも、ミッションもアクセルも皆
電気信号でコントロールするけど
ミションとエンジンのコンピュータは独立してるの？
そうでないなら、有りうるかもとか思ったのだが。
↓
>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは落ちない。
今の車は、ENGスタートも、ミッションもアクセルも皆
電気信号でコントロールするけど
ミションとエンジンのコンピュータは独立してるの？
そうでないなら、有りうるかもとか思ったのだが。
トヨタ最大の過誤は。
2008年12月～2009年6月。GM破綻のときに、救済の手を差し伸べず。
GMとの合弁工場だけは何とか維持するけど、本体を見捨て、
ここぞとばかりに大幅にシェア拡大を目指したこと。
フィアットがクライスラーに救いの手を差し伸べたのと、余りに対照的。
そして、日本政府が行ったエコカー減税は、プリウスばかりを支援…。
2008年12月～2009年6月。GM破綻のときに、救済の手を差し伸べず。
GMとの合弁工場だけは何とか維持するけど、本体を見捨て、
ここぞとばかりに大幅にシェア拡大を目指したこと。
フィアットがクライスラーに救いの手を差し伸べたのと、余りに対照的。
そして、日本政府が行ったエコカー減税は、プリウスばかりを支援…。
276 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:56:31 ID:sB+Fol2W0
277 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:56:46 ID:WrviK1FwO
大戦中の爆撃機の損失原因の一位が
操作ミスだったりして☆
278 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:56:57 ID:1btLSoNN0
279 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:57:40 ID:Wekpma4qO
＼(^o^)／まあ確かに在米コリアンの動向は調査する必要があるかもな。
背景にはアメリカの保護貿易があるんだろうが。
背景にはアメリカの保護貿易があるんだろうが。
シェイムオン トヨタ とか言われたのか。
うれしはずかしシェイムオン モーテルズ
これほど酷い邦題は 女の泪はワザモンだ ＤＭＲと双璧。
うれしはずかしシェイムオン モーテルズ
これほど酷い邦題は 女の泪はワザモンだ ＤＭＲと双璧。
トヨタの対応が拙いのは同意だが、選挙対策のためにここまでやるか？腹立ってくるな
自分とこのGSに向かっても同じことをいえよ
金のためにEUを潰しかけてるぞ
自分とこのGSに向かっても同じことをいえよ
金のためにEUを潰しかけてるぞ
282 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:59:00 ID:xTwH/JY+0
283 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 12:59:03 ID:F8fJMAz30
>>279
急発進の苦情言ってる団体立ち上げたのチョンだったよね・・・
急発進の苦情言ってる団体立ち上げたのチョンだったよね・・・
284 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:00:03 ID:2luyTQsr0
１年ぐらい前のトヨタ社長の傲慢な発言をフラグと思った奴
も多いはず。
も多いはず。
アメリカの公聴会はいつもこんなもんだろ
否定すれば「嘘つきだ、問題を解決する気がない」
認めて謝れば「それ見たことか、おまえが全て悪い」
何言おうが叩かれる場
否定すれば「嘘つきだ、問題を解決する気がない」
認めて謝れば「それ見たことか、おまえが全て悪い」
何言おうが叩かれる場
286 ：名無しさん：2010/02/24(水) 13:00:35 ID:fFa8i6AX0
過去を振り返るとアメリカでは各産業界のＴＯＰになると
米国議員の公聴会に召喚される洗礼を受けてないか？
>>276
内部留保溜め込んで日本の企業が日本人より外国人を雇うわけですか？ｗ
一体どの国の企業なのかなｗ
何故日本人より外人を優先する企業を何故日本が庇わないといけないのかｗ
しかも下請けを泣かせまくってるのにｗ
内部留保溜め込んで日本の企業が日本人より外国人を雇うわけですか？ｗ
一体どの国の企業なのかなｗ
何故日本人より外人を優先する企業を何故日本が庇わないといけないのかｗ
しかも下請けを泣かせまくってるのにｗ
恥を知れアメリカ。
同盟を捨てるべきだ。
同盟を捨てるべきだ。
>>275
詐欺をやってる会社に支援しても無意味でしょ
詐欺をやってる会社に支援しても無意味でしょ
290 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:01:09 ID:CZegKroz0
トヨタ公聴会。インディアナ共和党Buyer議員「ギルバート教授とカーン社長は、
5人の弁護士から報酬を受け取って調査をしている。その弁護士は全員トヨタを訴えている」
36 minutes ago from Tweetie
トヨタ公聴会。調査会社カーン社長は、トヨタを訴えている5つの弁護士事務所から受け取った報酬で、
$18,000+機材$4,000分をギルバート教授に支払い、トヨタの調査を行ったことを認める
29 minutes ago from web
トヨタ批判の急先鋒に立つSRS社Sean Kane氏がトヨタを訴えている弁護士5人から
費用提供を受けていたとの指摘が出た公聴会。Kane氏は昨晩ABCにも出演。
Kane氏はラルフ・ネーダーの流れを汲む人物のようだ。さもありなん。
8 minutes ago from TweetDeck
5人の弁護士から報酬を受け取って調査をしている。その弁護士は全員トヨタを訴えている」
36 minutes ago from Tweetie
トヨタ公聴会。調査会社カーン社長は、トヨタを訴えている5つの弁護士事務所から受け取った報酬で、
$18,000+機材$4,000分をギルバート教授に支払い、トヨタの調査を行ったことを認める
29 minutes ago from web
トヨタ批判の急先鋒に立つSRS社Sean Kane氏がトヨタを訴えている弁護士5人から
費用提供を受けていたとの指摘が出た公聴会。Kane氏は昨晩ABCにも出演。
Kane氏はラルフ・ネーダーの流れを汲む人物のようだ。さもありなん。
8 minutes ago from TweetDeck
291 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:01:12 ID:bqooVSPz0
推測だけど、
婆さんが意図せずクルーズコントロールのモードにした。
アクセルペタルを戻したのに減速しない。
パにくった婆さんが、ブレーキ踏んだりアクセル踏んだりシッチャカメッチャカ。
クルーズコントロールが自動的にオフになる。
婆さんヘブン状態で、「あたしゃ神様をみたよ」
婆さんが意図せずクルーズコントロールのモードにした。
アクセルペタルを戻したのに減速しない。
パにくった婆さんが、ブレーキ踏んだりアクセル踏んだりシッチャカメッチャカ。
クルーズコントロールが自動的にオフになる。
婆さんヘブン状態で、「あたしゃ神様をみたよ」
これが米国のニュースで頻繁に引用されてる。
"Shame on you, Toyota, for being so greedy.
And shame on you, NHTSA, for not doing your job,"
"Shame on you, Toyota, for being so greedy.
And shame on you, NHTSA, for not doing your job,"
293 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:04:23 ID:AqMEjYjX0
一国総出で一企業たたきをやりやがって、ダメリカ人は恥を知れ
トヨタは米国内工場全部閉鎖してダメリカから撤退しちまえよ
ダメリカ以外にもアジア、アフリカ、南米まだまだ出デカイ市場はあるだろ
トヨタは米国内工場全部閉鎖してダメリカから撤退しちまえよ
ダメリカ以外にもアジア、アフリカ、南米まだまだ出デカイ市場はあるだろ
295 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:05:23 ID:yCKqg3ZA0
キムヨナかわいいなｗ
296 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:05:37 ID:7MA9zZPz0
元トヨタで勤めていたものですが今回の件は
非常に嬉しく感じております
非常に嬉しく感じております
297 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:05:57 ID:tdWkJCxk0
愚民にテクノロジーの恩恵を与えすぎるとこうなる。
愚民どもに対しては適当に不便さを強いたほうが彼ら自身の為になる。
愚民どもに対しては適当に不便さを強いたほうが彼ら自身の為になる。
298 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:06:34 ID:tqQ0I+1vP
やっぱり企業は国より偉くなれないねｗ
調子乗ってる豊田にはいいきみだよ
拝金主義がかわらないなら日本からも
バッシングするべきだな
ブッシュがいたダメリカに強欲とか言われるのは
本当に腹がたつけどな
トヨタとブッシュは仲良かっただろ
韓国の棺おけなんて売れるわけないから関係ない
調子乗ってる豊田にはいいきみだよ
拝金主義がかわらないなら日本からも
バッシングするべきだな
ブッシュがいたダメリカに強欲とか言われるのは
本当に腹がたつけどな
トヨタとブッシュは仲良かっただろ
韓国の棺おけなんて売れるわけないから関係ない
＞強欲トヨタ
同意
同意
300 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:06:48 ID:vO29qYuv0
トヨタって変な質感を追い求めた車ばっかりだもん
301 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:07:06 ID:ZxLb24440
わざわざ海外の高級ブランド、レクサスに乗っといて「強欲」てｗ
302 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:07:13 ID:vMneHcXT0
トヨタ車が欠陥車だとして、ではロールスからタタまで、
何が良くて、何が普通で、何が欠陥なのか？
客観的に見て工業製品としての完成度は
トヨタ及び日本車＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
だと思うが・・・・。
何が良くて、何が普通で、何が欠陥なのか？
客観的に見て工業製品としての完成度は
トヨタ及び日本車＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
だと思うが・・・・。
303 ：名無し募集中。。。：2010/02/24(水) 13:07:18 ID:81aEpI3U0
強欲小沢一郎も恥を知れ
304 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:07:56 ID:v3Im7S+w0
トヨタはコストダウンでシフトもバイワイヤ
走行中バックも電子的にできるらしいなｗ
走行中バックも電子的にできるらしいなｗ
>>1
＞ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは落ちない。
ここでダウト
＞「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
＞その瞬間を「神が現れた」と語った。
もうね・・・
＞ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは落ちない。
ここでダウト
＞「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
＞その瞬間を「神が現れた」と語った。
もうね・・・
306 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:08:49 ID:k/cSWqg70
ヨタ叩いたってまともな日本人はアメ車は買いませんよｗｗｗ
307 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:10:01 ID:JyeqmDCH0
トヨタ：大規模リコール問題 品質管理強化 「ブレーキ優先」全車種に
http://mainichi.jp/enta/car/news/20100219ddm008020057000c.html
(毎日新聞)
トヨタの安全・品質対策の目玉はブレーキペダルを踏み込めば、
アクセルがどんな状態でも減速し、停止機能が優先される
「ブレーキ・オーバーライド・システム（ＢＯＳ）」の全車種への搭載だ。
フォルクスワーゲンなど独メーカーや日産自動車がすでに搭載している
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
が、トヨタは従来「既存の制御システムでも誤作動時の安全機能はある」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とＢＯＳ搭載に消極的だった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
しかし、フロアマットやアクセルペダル部品の不具合により米国で延べ
８００万台に及ぶ大規模な自主改修・リコールをしたトヨタに対し、消費者
の不安が拡大。メディアや専門家から「ＢＯＳを採用していないのも、
米国で急加速が報告されている原因ではないか」との声が出ていた。
ＢＯＳ搭載車なら、たとえアクセルがフロアマットに引っかかり急加速
しても、ブレーキさえ踏めば、確実に車を止められる。世界で生産する
全車種にＢＯＳを搭載すると方針転換したことについて、トヨタの
佐々木真一副社長は「顧客の懸念を軽減できる」と説明。
ユーザーの不安に歯止めをかけるため、コストが掛かるＢＯＳ搭載を
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
決断したことを明らかにした。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
308 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:10:16 ID:GNd6y3nmO
ダメリカ離れしてイランや中国、ロスケとつるんだほうがマシだったりして
309 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:10:57 ID:7HXKeKnQ0
アメリカのトヨタで働いてる派遣の人は高給もらってると聞いた
日本の派遣は低賃金で奴隷のような扱いで差がありすぎだろｗ
日本の派遣は低賃金で奴隷のような扱いで差がありすぎだろｗ
嘘でもなんでもいいよ。
トヨタ嫌いだから潰れてしまえ。
日本には他にも車会社はあるから。
トヨタ嫌いだから潰れてしまえ。
日本には他にも車会社はあるから。
加藤容疑者もタイミングと相手さえ間違えなければヒーローになれたんだなあ
ブレーキ踏みながらアクセル開ける。…普通だろ。
全車種にBOS？アホか。
アメリカ人、MTの練習しとけ。
全車種にBOS？アホか。
アメリカ人、MTの練習しとけ。
313 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:12:23 ID:vgelnSQA0
民主厨涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
314 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:12:38 ID:tqQ0I+1vP
315 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:13:15 ID:Bk7idjBM0
いくらカネ貰って証言してるんだろう、この白ブタは
神が現れた
うへぇ・・・・
うへぇ・・・・
317 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:13:34 ID:k/7B7xDU0
英語に日本の恥を表す単語ってあったっけ？
319 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:14:29 ID:v3tGGJU30
このスレ見るまで気付かなかったが
トヨタとネトウヨは結託していたのか
トヨタとネトウヨは結託していたのか
神、、いわゆるGOD
321 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:14:50 ID:tqQ0I+1vP
アメリカなんて捨て市場だから良いけどね
中国に影響あるのはまずいだろうな
ドイツに負けちゃう
中国に影響あるのはまずいだろうな
ドイツに負けちゃう
322 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:15:40 ID:HxdBZ5RM0
アンフェアそのものだな
>317
無い
>321
GM救済のつもりでやってるんだろうけど、最終的にGMは潰れドイツが得をすることになる
無い
>321
GM救済のつもりでやってるんだろうけど、最終的にGMは潰れドイツが得をすることになる
324 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:16:19 ID:KAhj8tpP0
ざまぁぁぁぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
国内の下請けと期間工イビって貯めた金、全部吐き出せばいいよｗｗｗｗｗ
国内の下請けと期間工イビって貯めた金、全部吐き出せばいいよｗｗｗｗｗ
>>318
無いわけないだろｗ
無いわけないだろｗ
隠 蔽 体 質 は 政 治 屋 が 世 界 一
>>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは 落ちない。
嘘をつくにしてももう少しまともな嘘をつけよｗ
いくらなんでもこれは無い
嘘をつくにしてももう少しまともな嘘をつけよｗ
いくらなんでもこれは無い
328 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:17:26 ID:vgelnSQA0
>>317
Shame on you for being greedy, Toyota!
Shame on you for being greedy, Toyota!
330 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:18:07 ID:tqQ0I+1vP
331 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:18:16 ID:KML7PZVV0
念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=cbOiyiOvC8g
奇妙な一致? 不可解な視差!! ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=klAtO-tJG6A
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
http://www.youtube.com/watch?v=yGd6uzkneOQ
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=fsB1EtdT_JA
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=KZMKXAlY7Yw
911テレビ画像捏造／航空機不在説
http://www.youtube.com/watch?v=9twhhq6YIG8
http://www.youtube.com/watch?v=cbOiyiOvC8g
奇妙な一致? 不可解な視差!! ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=klAtO-tJG6A
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
http://www.youtube.com/watch?v=yGd6uzkneOQ
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=fsB1EtdT_JA
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=KZMKXAlY7Yw
911テレビ画像捏造／航空機不在説
http://www.youtube.com/watch?v=9twhhq6YIG8
332 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:18:33 ID:k/cSWqg70
日本だと急発進なんて聞かないけどなんでアメだけ？
>>325
それが無いんだって。
会社四季報より
【財務】<◎中09.9>百万円
総資産 28,538,759
株主持分 9,973,659
株主持分比率 34.9%
資本金 397,050
利益剰余金 11,365,880
有利子負債 11,977,969
それが無いんだって。
会社四季報より
【財務】<◎中09.9>百万円
総資産 28,538,759
株主持分 9,973,659
株主持分比率 34.9%
資本金 397,050
利益剰余金 11,365,880
有利子負債 11,977,969
160キロで走行中にトヨタ車はギアがニュートラル入るような新技術でも採用してるの？ｗ
335 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:19:25 ID:p6D0Il8I0
ソフトウエアには永久にばぐ太が潜んでいる
ビル・ゲイツ
>>329
君が作ったの？
君が作ったの？
337 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:20:01 ID:Jg3WgTq8P
ﾊﾞｶｳﾖに 応援されて 負けフラグ
339 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:20:24 ID:tqQ0I+1vP
でもこれだけ日本の大企業が叩かれても
円安にはならないんだよねｗ
本当めちゃくちゃだよｗ
円安にはならないんだよねｗ
本当めちゃくちゃだよｗ
>>317
shame yourselfじゃね
shame yourselfじゃね
>>333
お前会計の全く分かってないだろ。
お前会計の全く分かってないだろ。
343 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:21:14 ID:vgelnSQA0
GM救済から逃げた罰だからな
自業自得なんで倒産させとけ
日本国民的には派遣搾取の下請搾取の糞企業なんで潰れても構わない
もう非国民企業だろ
自社で使った派遣要員や下請け社員が新車買えるのかどうか考えてみろと
自業自得なんで倒産させとけ
日本国民的には派遣搾取の下請搾取の糞企業なんで潰れても構わない
もう非国民企業だろ
自社で使った派遣要員や下請け社員が新車買えるのかどうか考えてみろと
>>336
Shame on you ! （恥を知れ！）ってのは英語の常套句だろう。
Shame on you ! （恥を知れ！）ってのは英語の常套句だろう。
>>341
分かっているなら解説してくれよ
分かっているなら解説してくれよ
347 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:23:45 ID:0yzRIEGF0
トヨタの新技術か？ｗｗ
160キロで走行中にニュートラルに入ったり
160キロで走行中にサイドブレーキ引いてもスピンしないｗｗ
160キロで走行中にニュートラルに入ったり
160キロで走行中にサイドブレーキ引いてもスピンしないｗｗ
351 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:24:43 ID:eiNqI/m30
＞ ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
＞ 落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
＞ その瞬間を「神が現れた」と語った
もう言ってることがシナチョンと大差ないレベル
＞ 落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
＞ その瞬間を「神が現れた」と語った
もう言ってることがシナチョンと大差ないレベル
352 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:25:03 ID:fUIWEvhi0
>>348
神様が降りてくるコマンドなんじゃないか？
神様が降りてくるコマンドなんじゃないか？
しかしなんだろ
一部の車だけ暴走するって方がなんかおかしくないか？
リアルトランスフォーマーでもやってんのか？あ？
USA！USA！か？あ？？
一部の車だけ暴走するって方がなんかおかしくないか？
リアルトランスフォーマーでもやってんのか？あ？
USA！USA！か？あ？？
355 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:25:42 ID:p6D0Il8I0
>>351
トヨタの役員連中もお前と禿同だったよ
トヨタの役員連中もお前と禿同だったよ
>>71
騒いでるのは日本人じゃないから
騒いでるのは日本人じゃないから
アクセルペダルとブレーキペダルを間違えて踏み続けた、とかじゃないだろうな
やっぱり理不尽なトヨタバッシングじゃないか
>>345
受験英語ならputつくよな
受験英語ならputつくよな
証言が南京や売春慰安婦並の件
トヨタのＡＴは１６０キロでもバックに入ったりサイドブレーキ入れても走行に支障はないわけだｗ
そっちのほうが物凄いテクノロジーだよな。しかもこのおばさん高速走行でサイドにぶっこんでも
走行維持するなんてどんなアラン・プロストなんだよｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタのＡＴは１６０キロでもバックに入ったりサイドブレーキ入れても走行に支障はないわけだｗ
そっちのほうが物凄いテクノロジーだよな。しかもこのおばさん高速走行でサイドにぶっこんでも
走行維持するなんてどんなアラン・プロストなんだよｗｗｗｗｗｗｗ
ﾒｷｼｺあたりに工場を移管させて、ｿｯから輸出によってﾒﾘｹﾝに販売してやればいいんじゃね？
雇用も滅ぶし外貨も減る(*^ｰ^)ﾉ~~☆
364 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:27:41 ID:IMwnUHaw0
>>29
直嶋狙い撃ち。
直嶋狙い撃ち。
365 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:27:46 ID:0vWh5XMN0
>一方、インディアナ州のバイヤー議員は、専門家らが行ったトヨタ車の調査は、
>トヨタに損害賠償を求めて提訴している弁護士５人から資金提供を受けていると指摘。
>専門家の証言の中立性に疑問を投げ掛けた。
アメの法律屋はサイテーだな。反吐が出る。
>トヨタに損害賠償を求めて提訴している弁護士５人から資金提供を受けていると指摘。
>専門家の証言の中立性に疑問を投げ掛けた。
アメの法律屋はサイテーだな。反吐が出る。
366 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:27:47 ID:LfzZKTbh0
ニュートラルに入れても加速し続けるって電子制御やアクセルペダルの問題じゃないような
もっと他に深刻な問題があるのかこの証言者がパニック状態でどういう行動取ったか覚えてないのか
もっと他に深刻な問題があるのかこの証言者がパニック状態でどういう行動取ったか覚えてないのか
>>363
キリスト教圏でめちゃめちゃ売り上げ伸びそうだな
キリスト教圏でめちゃめちゃ売り上げ伸びそうだな
368 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:28:31 ID:8bDkPXlH0
「恥を知れ、トヨタ」
369 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:28:34 ID:vgelnSQA0
T
O
Y
O
T
A
誰かこれで種ガンダムみたいにかっこいいの作ってくれ
O
Y
O
T
A
誰かこれで種ガンダムみたいにかっこいいの作ってくれ
>>353
義理無いけど救済しなかったから報復されているだけじゃないのよ
日本の派遣と下請けから搾取して日本の労働市場破壊してまで北米のインチキ金融による購買力でぼろ儲けさせてもらったわけだろ？
悪魔企業が報復されて万歳だろJK
自業自得のザマーとしか俺には見えない。
実際この糞企業日本市場で売ろうと思っても労働市場破壊してしまったから売る相手がいない。
くやしかったら自車を生産した派遣に新車売って見ろとｗ
義理無いけど救済しなかったから報復されているだけじゃないのよ
日本の派遣と下請けから搾取して日本の労働市場破壊してまで北米のインチキ金融による購買力でぼろ儲けさせてもらったわけだろ？
悪魔企業が報復されて万歳だろJK
自業自得のザマーとしか俺には見えない。
実際この糞企業日本市場で売ろうと思っても労働市場破壊してしまったから売る相手がいない。
くやしかったら自車を生産した派遣に新車売って見ろとｗ
熱いコーヒーで焼けどをしたり、猫を電子レンジに入れて何億ドルも賠償金をせしめられる狂った国だからな
恥を知るべきは本当は（ｒｙ
恥を知るべきは本当は（ｒｙ
373 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:29:29 ID:Jg3WgTq8P
>>343
＞普天間がらみ…
おまえ、脳みそ腐ってるだろｗ
トヨタの強欲なやり方がアメリカじゃ通用しないんだけ。
どうせ、トヨタさんお得意の「下請けつぶし」「派遣ぎり」
でトヨタ本体は損しないんだからさ～
＞普天間がらみ…
おまえ、脳みそ腐ってるだろｗ
トヨタの強欲なやり方がアメリカじゃ通用しないんだけ。
どうせ、トヨタさんお得意の「下請けつぶし」「派遣ぎり」
でトヨタ本体は損しないんだからさ～
374 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:29:55 ID:/LYwdhsX0
よくコンビニに突っ込んでるじゃん。
トヨタ車ばかりが。
トヨタ車ばかりが。
375 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:30:13 ID:pO0Umwx90
＞強欲トヨタ
強欲ってのは ＧＭの役員や労組役員や従業員に言うことばだろ
今回の件で米国がいろいろ法案だそうとしてるが、ブーメランになりそうな気がする
強欲ってのは ＧＭの役員や労組役員や従業員に言うことばだろ
今回の件で米国がいろいろ法案だそうとしてるが、ブーメランになりそうな気がする
376 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:30:23 ID:Xk0ae4sr0
日本でも、暖機運転中にエンジンが急激に吹き上がったり、減速中に再加速してぶつかったり、駐車しようとしたらいきなりスピード上がって塀にぶつかったり、発進したらいきなり急加速してぶつかったりと、結構あるみたいだな。
車種もマークXからカローラまでバラバラだな。
あんまり報道されてないみたいだけど。
車種もマークXからカローラまでバラバラだな。
あんまり報道されてないみたいだけど。
377 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:30:27 ID:dOtRzxXx0
このままだと悪印象だけ残す結果になるね。
まぁトヨタ乗った事ないけど。
まぁトヨタ乗った事ないけど。
>>365
そらそうだよ。アメリカの弁護士ってのは金儲けが第一なんだもん。（例外はあるだろうけど）
トヨタの欠陥が明らかになれば、被害者を募って集団訴訟することができる。
もちろん裁判は陪審員制度だから、陪審員の心情に訴えることで、多額の賠償金を
トヨタから引き出すことができる。
まさにトヨタは「カモがネギしょってやってきた」状態。いいように食い物にされちゃうよ。
そらそうだよ。アメリカの弁護士ってのは金儲けが第一なんだもん。（例外はあるだろうけど）
トヨタの欠陥が明らかになれば、被害者を募って集団訴訟することができる。
もちろん裁判は陪審員制度だから、陪審員の心情に訴えることで、多額の賠償金を
トヨタから引き出すことができる。
まさにトヨタは「カモがネギしょってやってきた」状態。いいように食い物にされちゃうよ。
今回の証言で急加速問題や電気系統の問題が
嘘だということが判明したわけだ。
嘘だということが判明したわけだ。
380 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:31:00 ID:m3FjwzbB0
つまりES350自体が、完璧なバグの塊なんだよ。
警官家族無くなった代車と同じ車種
でベースがカムリ系
警官家族無くなった代車と同じ車種
でベースがカムリ系
恥の文化が理解できるなら派遣蔓延させて過去最高益とか恥ずかしくて発表できないだろ
今頃飴公は気が付いたのかとｗ
今頃飴公は気が付いたのかとｗ
下請けにコスト5割カットさせるしかないな
カムリ暴走でおかんむり～ってか
384 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:32:37 ID:moZDD4c50
386 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:33:04 ID:MJoSLPWn0
387 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:33:05 ID:wByAnG0p0
まあ、もともと日本製品は信用できない安物の代名詞だったから仕方がない。
優秀な団塊の世代の引退と共に、昔通りの低い評価に戻るだけの話。
経済大国の日本を作ったのは昔の日本人であって、今の日本人は過去の遺産を食い潰しているだけ。
このスレで米国を非難したり、中国や韓国への差別発言を繰り返したりしている
愚かなネトウヨを見ればそのことがよくわかる。彼らはまさに国力衰退の象徴。
「優秀な日本製品」の評判が中国やインドに奪われる日も遠くはないと思う。
優秀な団塊の世代の引退と共に、昔通りの低い評価に戻るだけの話。
経済大国の日本を作ったのは昔の日本人であって、今の日本人は過去の遺産を食い潰しているだけ。
このスレで米国を非難したり、中国や韓国への差別発言を繰り返したりしている
愚かなネトウヨを見ればそのことがよくわかる。彼らはまさに国力衰退の象徴。
「優秀な日本製品」の評判が中国やインドに奪われる日も遠くはないと思う。
389 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:33:53 ID:fy/kbV280
390 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:34:01 ID:UCBfNRD90
>>371
ほんまや。
零細から大企業まで日本企業の企業倫理と企業体質のブラックさを、まさに日本企業の象徴として体現しているのがトヨタというブラック企業。
ここを潰さないといつまでも日本の企業は変われん。
ほんまや。
零細から大企業まで日本企業の企業倫理と企業体質のブラックさを、まさに日本企業の象徴として体現しているのがトヨタというブラック企業。
ここを潰さないといつまでも日本の企業は変われん。
391 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:34:10 ID:XokcIk4s0
>>333
利益剰余金 11,365,880
利益剰余金 11,365,880
ＫＹ発言連発“大企業病”トヨタ「黒字確保」でニッコリ
＞「トヨタの内部留保は十数兆円規模に達するとみられている。
これはパナソニックやソニー、日産自動車などの３倍超の規模」（同）という。
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100210/dms1002101205000-n2.htm
内部留保タンマリあるじぇねーかｗ
＞「トヨタの内部留保は十数兆円規模に達するとみられている。
これはパナソニックやソニー、日産自動車などの３倍超の規模」（同）という。
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100210/dms1002101205000-n2.htm
内部留保タンマリあるじぇねーかｗ
393 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:34:30 ID:tqQ0I+1vP
ヤンキーの因縁のつけかたが笑えるのも
製品の質の高さなんだろうけどね
それでも国内には恩恵なんてないけどさ
人材も育ててないから後先は暗いよ
日本って
製品の質の高さなんだろうけどね
それでも国内には恩恵なんてないけどさ
人材も育ててないから後先は暗いよ
日本って
394 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:34:36 ID:Ye2FqvOQ0
救助要請した時の携帯電話の電磁波が干渉してた可能性はないのか？
運転しながら普通に携帯使用→異常加速→当局に助けを求める→
電波出しっぱなし→異常加速継続→事故とか
飛行機でも、使用禁止されてるでしょ
運転しながら普通に携帯使用→異常加速→当局に助けを求める→
電波出しっぱなし→異常加速継続→事故とか
飛行機でも、使用禁止されてるでしょ
395 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:34:37 ID:8bDkPXlH0
396 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:34:40 ID:+p4xdGKe0
WISH以下の車には自社のロゴを冠さないとか、おかしなことを
やりはじめ時にいつかこうなると思ったけどね、早かったな
死ぬほど反省しろ。
やりはじめ時にいつかこうなると思ったけどね、早かったな
死ぬほど反省しろ。
397 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:35:18 ID:vgelnSQA0
398 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:35:33 ID:eiNqI/m30
まさにキングボンビーが取りついてサイコロふられた状態・・・
とよた社長はこの不幸に耐えられるか？？
とよた社長はこの不幸に耐えられるか？？
＞「神が現れた」
ここが時限爆弾の配線の一番危険な箇所だからな
お前ら気をつけろよ
ここが時限爆弾の配線の一番危険な箇所だからな
お前ら気をつけろよ
402 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:36:55 ID:moZDD4c50
つーか、早速パーツの下請けに
今回の阻害請求をしている トヨタさん。
反省なんかしてないし、内部保留にも傷つきません。
悲鳴が聞こえてきたのでご報告
今回の阻害請求をしている トヨタさん。
反省なんかしてないし、内部保留にも傷つきません。
悲鳴が聞こえてきたのでご報告
スネに傷持つ他銘が身を硬くしてほんのり微笑してるな
404 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:37:28 ID:0yzRIEGF0
>>401
IDがXPになっているよ
IDがXPになっているよ
>>385
矛盾？
君は何を勘違いしているのかと
昔から米はそういう国だろと書いているわけ
お前ヒルズとか知らない世代だろ
カンターとかさｗ
義理があろうがなかろうが、暗黙でGM救済に協力しろって空気を読めなかったので自業自得
大体さ、日本の派遣蔓延させて北米のインチキ金融による購買力でぼろ儲けさせてもらったわけだろ？
今回の金融危機のベース部分の恩恵うけまくって過去最高益出したのが糞企業だろうが
一方生産部分はコストカットを全部他者に押し付けて自分達だけ良い思いをしている。
エゴの塊の糞企業だよ
大半の日本企業はあそこまで悪魔にはなれませんよ
元々80年代だって財界の大半は終身雇用死守だったのにさ
総量規制かけられそうになった車産業が日本国民を売ったのですね
矛盾？
君は何を勘違いしているのかと
昔から米はそういう国だろと書いているわけ
お前ヒルズとか知らない世代だろ
カンターとかさｗ
義理があろうがなかろうが、暗黙でGM救済に協力しろって空気を読めなかったので自業自得
大体さ、日本の派遣蔓延させて北米のインチキ金融による購買力でぼろ儲けさせてもらったわけだろ？
今回の金融危機のベース部分の恩恵うけまくって過去最高益出したのが糞企業だろうが
一方生産部分はコストカットを全部他者に押し付けて自分達だけ良い思いをしている。
エゴの塊の糞企業だよ
大半の日本企業はあそこまで悪魔にはなれませんよ
元々80年代だって財界の大半は終身雇用死守だったのにさ
総量規制かけられそうになった車産業が日本国民を売ったのですね
406 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:37:53 ID:Jg3WgTq8P
強欲トヨタが儲かったからといって、その裏で派遣ぎりにあった
加藤が大量殺人しちゃうし。
強欲トヨタがどうなろうと、全く関係ございませんｗ
407 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:38:11 ID:ufniKJhJ0
スミスって奴の証言がうそ臭い
「アメリカのやり方はクソ」みたいに言う奴が居るけど
まさに「郷に入りては・・・」だよ。
トヨタの企業体質云々、アメリカはずるい云々とか
言ってる暇があったら、いかにして法廷闘争を有利に運ぶかを
考えた方がいい。
まさに「郷に入りては・・・」だよ。
トヨタの企業体質云々、アメリカはずるい云々とか
言ってる暇があったら、いかにして法廷闘争を有利に運ぶかを
考えた方がいい。
410 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:38:48 ID:tqQ0I+1vP
次はトヨタに眼つけられたから賠償しろ」に1ドル＝80円かける
411 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:39:04 ID:gVqZKZNV0
糞みたいな国だ
412 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:39:42 ID:zUbwNYVz0
聡を知れ！事故から始まる恋もアル
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414 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:39:54 ID:sB+Fol2W0
仕事ないのをトヨタのせいにしてるやつって恥ずかしいね
アメリカはジャスティス
まさかブレーキとサイドブレーキも電子制御とか言わないよな
日本で言うところのウィンダムレベルのブレーキで速度が落ちないとかありえないと思うんだが
ブレーキ踏むとアクセルが開くように電子制御がなってたのか？
日本で言うところのウィンダムレベルのブレーキで速度が落ちないとかありえないと思うんだが
ブレーキ踏むとアクセルが開くように電子制御がなってたのか？
417 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:40:20 ID:0Qk2fxIP0
世界じゃ、言ったもの勝ちだしね。
今回のトヨタのこの証言の怪しさもそうだけど、
シー・シェパードみればわかるじゃん。どうみても嘘なのに、日本が先に攻撃したとか言ってるし。
朝鮮人の慰安婦だって怪しいよね。
でも日本の美徳から嘘はつきづらいし、ダメージ減らすために我慢するしかないんじゃないかな。
つーか160キロって多分アクセル踏んでたんだと思う。
今回のトヨタのこの証言の怪しさもそうだけど、
シー・シェパードみればわかるじゃん。どうみても嘘なのに、日本が先に攻撃したとか言ってるし。
朝鮮人の慰安婦だって怪しいよね。
でも日本の美徳から嘘はつきづらいし、ダメージ減らすために我慢するしかないんじゃないかな。
つーか160キロって多分アクセル踏んでたんだと思う。
トヨタの財務諸表ぐらいedinetで自分で調べなよ。
2chに書いてること正しいとは限らないんだから。
2chに書いてること正しいとは限らないんだから。
>>391
ほぼ同額の有利子負債は？
ほぼ同額の有利子負債は？
電子制御システムの欠陥が原因で加速したんなら
車が急に減速を始めて一命を取り留めたのも「神が現れた」じゃなくて
電子制御システムの欠陥じゃないのか？
車が急に減速を始めて一命を取り留めたのも「神が現れた」じゃなくて
電子制御システムの欠陥じゃないのか？
トヨタざまあ
423 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:41:07 ID:GjucMWSl0
中国でさえも、車検制度があるのに、アメリカないからｗｗｗｗｗｗ
車検制度作ってから、モノを言えよ、中国でさえ車検制度という素晴らしいしすてむがあるのにｗ アメリカは医療制度も糞だし。
トヨタは北米工場全部閉鎖して、アメリカの失業率増やすといいよ。ついでに米国債も全部売却しろ。保護貿易主義じゃなくて、これじゃー公開リンチだろ
車検制度作ってから、モノを言えよ、中国でさえ車検制度という素晴らしいしすてむがあるのにｗ アメリカは医療制度も糞だし。
トヨタは北米工場全部閉鎖して、アメリカの失業率増やすといいよ。ついでに米国債も全部売却しろ。保護貿易主義じゃなくて、これじゃー公開リンチだろ
424 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:41:11 ID:6lPwRanL0
あきおくんがいぢめられてるお
>>405
カーラ・ヒルズやミッキー・カンターを例に出して、「アメリカ民主党政権の日本叩き」を言いたいのかね？
それが君のいう「GM救済から逃れた罰」と、どう関係するんだ？
いいか？日本語で「罰」ってのは、何か悪いコトをして、その報いを受ける、って意味なんだぞ。
「GM救済から逃れた罰」ってことは、トヨタはGMを救済する責任があったけどやらなかった、という意味になる。
だから矛盾してると言ってるんだよ。とりあえず君は日本語を中学生レベルからやり直した方がいいよ。
カーラ・ヒルズやミッキー・カンターを例に出して、「アメリカ民主党政権の日本叩き」を言いたいのかね？
それが君のいう「GM救済から逃れた罰」と、どう関係するんだ？
いいか？日本語で「罰」ってのは、何か悪いコトをして、その報いを受ける、って意味なんだぞ。
「GM救済から逃れた罰」ってことは、トヨタはGMを救済する責任があったけどやらなかった、という意味になる。
だから矛盾してると言ってるんだよ。とりあえず君は日本語を中学生レベルからやり直した方がいいよ。
426 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:41:35 ID:yEyRf0Rx0
427 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:41:40 ID:VwddcwzB0
GMやフォード・クライスラーにも腐るほど不具合あるんだろうけどな
>>376
せめてソース出せよw
せめてソース出せよw
証言した人間が乗っていた車は検証したのか？
それを真っ先にやるべきだろう。
それを真っ先にやるべきだろう。
大赤字になって潰れてしまえｗｗｗ糞トヨタｗｗｗ
431 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:42:19 ID:tqQ0I+1vP
>>417
つーかインチキ金融による偽購買力でぼろ儲けさせてもらったのは糞企業だから
ウンコ同士の喧嘩に一般国民は無関係だね
そもそも1980年代にGMは潰れかかっていた訳よ
そこで車産業を立て直したいので日本車の輸出攻勢ちょっと待てという話になった。
そこで日本の車産業は自分達が生き残るためにバーターで日本の市場開放とかの側についた。
君さ、知れば知るほど嫌になるくらい悪魔なんだぜ
わかっていないだろｗ
つーかインチキ金融による偽購買力でぼろ儲けさせてもらったのは糞企業だから
ウンコ同士の喧嘩に一般国民は無関係だね
そもそも1980年代にGMは潰れかかっていた訳よ
そこで車産業を立て直したいので日本車の輸出攻勢ちょっと待てという話になった。
そこで日本の車産業は自分達が生き残るためにバーターで日本の市場開放とかの側についた。
君さ、知れば知るほど嫌になるくらい悪魔なんだぜ
わかっていないだろｗ
434 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:42:52 ID:vgelnSQA0
まあ民主党政権が続く限り、この状況は終わらないねｗ
でも国民が選択した政権なんだから仕方ないねｗｗｗ
みんなでトヨタと心中しましようやｗｗｗ
435 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:43:02 ID:8bDkPXlH0
業界では嫌われ、大衆からも嫌われ、社内で憎しみあって潰れる。。
そんな会社のような気がしてきました。
そんな会社のような気がしてきました。
436 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:43:05 ID:0Qk2fxIP0
アクセル踏みっぱなしだったら、１６０キロでるよ。
コンビニにも突っ込める。女の人得意じゃん。
ブレーキと間違えてアクセル踏むの。
コンビニにも突っ込める。女の人得意じゃん。
ブレーキと間違えてアクセル踏むの。
しかしアメリカの公聴会（総括）にのこのこ出かけていく社長もゆとり丸出しだな
北米市場がドル箱なだけになあ
でも向こうでの雇用に貢献してるのに毛唐は何がしたいんだ？
三菱の時みたいに金毟り取りたいだけか？
でも向こうでの雇用に貢献してるのに毛唐は何がしたいんだ？
三菱の時みたいに金毟り取りたいだけか？
439 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:43:30 ID:gM9PX4Sx0
160km/hでサイド引いて車体の姿勢を保てたって、このババアはライセンス持ってるに違いない
440 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:43:31 ID:UU/1esID0
トヨタは犠牲になったのだ
恥を知れ、強欲奥田！！
>>437
出てこなければもっと叩かれてるだろう・・・
出てこなければもっと叩かれてるだろう・・・
443 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:44:27 ID:KML7PZVV0
念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=cbOiyiOvC8g
奇妙な一致? 不可解な視差!! ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=klAtO-tJG6A
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
http://www.youtube.com/watch?v=yGd6uzkneOQ
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=fsB1EtdT_JA
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=KZMKXAlY7Yw
911テレビ画像捏造／航空機不在説
http://www.youtube.com/watch?v=9twhhq6YIG8
http://www.youtube.com/watch?v=cbOiyiOvC8g
奇妙な一致? 不可解な視差!! ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=klAtO-tJG6A
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
http://www.youtube.com/watch?v=yGd6uzkneOQ
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=fsB1EtdT_JA
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=KZMKXAlY7Yw
911テレビ画像捏造／航空機不在説
http://www.youtube.com/watch?v=9twhhq6YIG8
444 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:44:46 ID:bSe8BNX20
>>米下院公聴会
遠山の金さんのお白州だよ。
遠山の金さんのお白州だよ。
>>425
話は1980年代に遡る
お前は知ったか乙の類なの
要は年次改革だとか市場開放とか日本を切り売りする路線を国内で始まった元凶は1980年代の車産業の連中なんだよ
果ては派遣蔓延まで行き着いた
元々80年代の財界の9割は終身雇用死守で皆で苦しみを分かち合おう路線だったわけ
前川リポートを出させた連中がどういう類か調べてからにしな
話は1980年代に遡る
お前は知ったか乙の類なの
要は年次改革だとか市場開放とか日本を切り売りする路線を国内で始まった元凶は1980年代の車産業の連中なんだよ
果ては派遣蔓延まで行き着いた
元々80年代の財界の9割は終身雇用死守で皆で苦しみを分かち合おう路線だったわけ
前川リポートを出させた連中がどういう類か調べてからにしな
さすが営業時間バリバリ
不自然な単発擁護が目立つ目立つｗ
不自然な単発擁護が目立つ目立つｗ
>>437
議会から召喚状が「現地米国法人の社長宛」で届いたから、
当初は公聴会に出席する予定がなかったんだけど、「出席する予定はない」と記者会見で言ったら、
なぜか公聴会の議員さんたちから「トヨタは誠意が足りない！本社社長も出席すべきだ！」って意見が
でてきて、急遽、トヨタ社長宛に召喚状が届きましたとさ。で、出席することになりましよ、っと。
議会から召喚状が「現地米国法人の社長宛」で届いたから、
当初は公聴会に出席する予定がなかったんだけど、「出席する予定はない」と記者会見で言ったら、
なぜか公聴会の議員さんたちから「トヨタは誠意が足りない！本社社長も出席すべきだ！」って意見が
でてきて、急遽、トヨタ社長宛に召喚状が届きましたとさ。で、出席することになりましよ、っと。
449 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:45:33 ID:RDfossib0
トヨタ潰し必死だな
いかにも米帝らしいやりかた
いかにも米帝らしいやりかた
この事件の笑い所は
今までグルになってたメーカー、メディア、政治が金の流れが変わった途端に分裂して
泥試合をしてるってところだろう
今までグルになってたメーカー、メディア、政治が金の流れが変わった途端に分裂して
泥試合をしてるってところだろう
>>417
今回の件について対応が遅れ消費者の皆様に不安や不信の念を抱かせたのは
社長である私の不徳のいたすところであり反省しております。
原因究明を最優先事項として全社を上げて努めてまいります
法的に有効と思われる訴訟についても速やかに解決を図るとともに罰金処分にも迅速に対応いたします
しかしながら的外れと思われる訴訟等については一歩も引かないつもりです
謝罪と今後の対応、そして不当な要求には屈しない姿勢を見せなきゃダメだよ
今回の件について対応が遅れ消費者の皆様に不安や不信の念を抱かせたのは
社長である私の不徳のいたすところであり反省しております。
原因究明を最優先事項として全社を上げて努めてまいります
法的に有効と思われる訴訟についても速やかに解決を図るとともに罰金処分にも迅速に対応いたします
しかしながら的外れと思われる訴訟等については一歩も引かないつもりです
謝罪と今後の対応、そして不当な要求には屈しない姿勢を見せなきゃダメだよ
出てけばリンチ、出てかなければバッシング継続
どっちに転んでもいいのさ
向こうの議員も選挙近いから目立ちたいだろうし、無理難題でも吹っかけてねじ伏せれば評価が上がる
擁護してくれるのは工場のあるところだけだろうしねえ
トヨタ叩きで得をする連中に事欠かないから尾を引きそう
どっちに転んでもいいのさ
向こうの議員も選挙近いから目立ちたいだろうし、無理難題でも吹っかけてねじ伏せれば評価が上がる
擁護してくれるのは工場のあるところだけだろうしねえ
トヨタ叩きで得をする連中に事欠かないから尾を引きそう
455 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:46:57 ID:Rd21IRAS0
456 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:46:57 ID:tqQ0I+1vP
>>438
本当はあっちの金融業界をボコボコに叩きたいんだけど
できないから部外者からボコってんだろ
アメリカも輸出で借金返そうと思ってるんだろうけどさ
どう考えても無理だよ
贅沢しすぎで金銭感覚違いすぎるからな
ヤンキーは
本当はあっちの金融業界をボコボコに叩きたいんだけど
できないから部外者からボコってんだろ
アメリカも輸出で借金返そうと思ってるんだろうけどさ
どう考えても無理だよ
贅沢しすぎで金銭感覚違いすぎるからな
ヤンキーは
>>2
んだね
んだね
458 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:47:19 ID:XooKCHCg0
アクセルオンのまま
バイワイヤの不具合で加速する事があったとしても
さすがにサイドはバイワイヤじゃないから減速しないのは嘘だろ
バイワイヤの不具合で加速する事があったとしても
さすがにサイドはバイワイヤじゃないから減速しないのは嘘だろ
459 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:47:22 ID:elsTPUVv0
「恥を知れ２チャンネルユーザー」
平日の真昼間から何してんだ？
収入ゼロ、納税額ゼロののニート達よ働け
平日の真昼間から何してんだ？
収入ゼロ、納税額ゼロののニート達よ働け
車で走ってりゃ、人身事故なんて国中で起こるだろ。
不況になればトヨタを叩く。前回もトヨタ車ハンマーで壊してたし、明け透けだよ。
テメーらの国の投資家らが招いた不況なんだろうが。
不況になればトヨタを叩く。前回もトヨタ車ハンマーで壊してたし、明け透けだよ。
テメーらの国の投資家らが招いた不況なんだろうが。
>>436
でもバックギアに入れたり、夫に死ぬと電話したりしないだろ
でもバックギアに入れたり、夫に死ぬと電話したりしないだろ
463 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:49:16 ID:tqQ0I+1vP
でもトヨタは中国に日本を売りそうだよなｗ
結局そういう企業なんだろうけど
拝金主義の行き着く先だよね
結局そういう企業なんだろうけど
拝金主義の行き着く先だよね
じゃあ北米捨てます。とも言えんしなあ
支那は支那で毛唐真似て揉めたら政府はアメリカの時と一緒で
「日中友好にヒビが入る」と日和るだろうし
官僚も政治家も政治力がなさ過ぎる
支那は支那で毛唐真似て揉めたら政府はアメリカの時と一緒で
「日中友好にヒビが入る」と日和るだろうし
官僚も政治家も政治力がなさ過ぎる
>>456
その金融業と糞企業は持ちつ持たれつの同じ穴の狢だろうが
大体日本が馬鹿みたいに米債買わされるている元凶もこの糞企業が自分達中心で北米で儲けるためのバーターなわけで
大半の日本企業や国民には害でしかない
恥を知れは言いえて妙だよ
その金融業と糞企業は持ちつ持たれつの同じ穴の狢だろうが
大体日本が馬鹿みたいに米債買わされるている元凶もこの糞企業が自分達中心で北米で儲けるためのバーターなわけで
大半の日本企業や国民には害でしかない
恥を知れは言いえて妙だよ
トヨタほどの大企業に危機管理室みたいな部署がないとは思えないが
今回は全く機能してないな
コンサルタント業務だけで年間数千万貰ってるクズが居るはずなんだが
今回は全く機能してないな
コンサルタント業務だけで年間数千万貰ってるクズが居るはずなんだが
469 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:51:36 ID:vgelnSQA0
>>454
麻生だったら向こうも「運輸長官がしゃしゃり出てきて罵詈罵倒」
「公聴会にミスター・トヨタを呼びつけて吊し上げ」
なんてことは無かったろうねｗ
全てがうまくいってコトが収まったとしても
オバマ政権のこの対応で
トヨタの看板に大きな傷がついたことは間違いない。
麻生だったら向こうも「運輸長官がしゃしゃり出てきて罵詈罵倒」
「公聴会にミスター・トヨタを呼びつけて吊し上げ」
なんてことは無かったろうねｗ
全てがうまくいってコトが収まったとしても
オバマ政権のこの対応で
トヨタの看板に大きな傷がついたことは間違いない。
>>467
ロビイストも居るはずなんだけどなあ
ロビイストも居るはずなんだけどなあ
471 ：アニ‐：2010/02/24(水) 13:52:16 ID:+MIoYm3W0
一連の叩きは引き受けてる広告代理店がある
大金もらって日本叩き
アメリカはそういう国
大金もらって日本叩き
アメリカはそういう国
472 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:52:19 ID:tqQ0I+1vP
474 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:52:45 ID:IcmzK4h40
>トヨタ車が急加速するのは電子制御システムの欠陥が原因ではないか、
>という強い疑念がある。
↑「欠陥」は無いだろ。
複雑な電子回路を用いたデジタル制御系を持つわけだから、一定の確率で誤動作するだろ。
それが一過性の誤動作で、再現性がないだけの話。
誤動作は、欠陥ではない。では何か？
「誤動作が、許容できるかどうか？」って問題だ。
「誤動作が発生し得る」ことを前提とすればよいだけの話だろ。
通信回線だって、一定確率でエラーが発生する。これだって許容できるかどうか？って話だ。
誤動作を減らしたければ、複雑化を避ければよい。
例えば、ファジー制御なんかのアナログ回路要素を取り込む。
デジタルの誤動作は、ビット単位で発生する。これが上位ビットだと、誤動作が深刻な結果をもたらす場合がある。
アナログ回路は、雑音に相当するが、きちんと設計して・検査していれば、
同種の問題は僅少であり、運転者には気づかれないで済む。
問題は、ファジー制御にしてもアナログ回路エンジニアの育成に
１０年単位の時間がかかることだ。
しかし、自動車って商品を考えるときに、アナログ回路で制御したほうがよい。
ニクソンの反捕鯨キャンペーンと同じ臭いがする
国内の不満を日本に向けてごまかそうとしてるんじゃね？白豚ども
国内の不満を日本に向けてごまかそうとしてるんじゃね？白豚ども
476 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:53:46 ID:vMneHcXT0
罪のないイスラム教徒の人々の命を奪うアメリカこそ恥を知るべき。
恥を知れ、強欲トヨタ
478 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:53:51 ID:Rd21IRAS0
鳩バカ政権に対するアメリカの意趣返しｗ
479 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:53:53 ID:Wa/6ZqCg0
日本と言う国は勝つことにも美しさを求め、負ける時にも美しさを求める武士道の国だ。
敵地に乗り込んだ豊田社長 武士道を忘れることなく頑張ってほしい。
敵地に乗り込んだ豊田社長 武士道を忘れることなく頑張ってほしい。
>>469
そうじゃないんだな
皆GMばかりに目が行っているだろ？
実はシリコンバレーにそれこそ台湾と組んだりとか色々なバージョンで沢山のエコカー企業がスタンバっているわけ
要はエコカーも米の国策なんだよ
その為に日本車が追い出される流れはもうリーマンショック直後から見えている話なのよ
日本人は米議会に文句を言うが、糞企業の実際は北米で商売させてもらっているだけの立場さ
そうじゃないんだな
皆GMばかりに目が行っているだろ？
実はシリコンバレーにそれこそ台湾と組んだりとか色々なバージョンで沢山のエコカー企業がスタンバっているわけ
要はエコカーも米の国策なんだよ
その為に日本車が追い出される流れはもうリーマンショック直後から見えている話なのよ
日本人は米議会に文句を言うが、糞企業の実際は北米で商売させてもらっているだけの立場さ
481 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:54:03 ID:P0VXUXMVO
>>460
得意先に向かう電車内から携帯でこんにちわ
得意先に向かう電車内から携帯でこんにちわ
483 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:54:54 ID:8bDkPXlH0
何かの因果だろうか・・
484 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:55:13 ID:tqQ0I+1vP
でもトヨタはもっと日本を大事にしないと
稼いでも意味がないと思うよ
中国政府はバッシングなどせず
いきなり排除するだろうしね
世界で日本たたきが始まっても
円高なんだろうか
稼いでも意味がないと思うよ
中国政府はバッシングなどせず
いきなり排除するだろうしね
世界で日本たたきが始まっても
円高なんだろうか
485 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:55:14 ID:8WaFI51w0
>>1
>サイドブレーキを引いてもスピードは落ちない。「死を覚悟した」という
それは死神のせいです。
>車が急に減速を始めて一命を取り留めた。その瞬間を「神が現れた」と語った。
それは我々の安全システムのおかげです
>サイドブレーキを引いてもスピードは落ちない。「死を覚悟した」という
それは死神のせいです。
>車が急に減速を始めて一命を取り留めた。その瞬間を「神が現れた」と語った。
それは我々の安全システムのおかげです
486 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:55:19 ID:0yzRIEGF0
>>481
形態で２ちゃんができるのか？
形態で２ちゃんができるのか？
頑張れ、トヨタ！！
>>486
いつの時代の人なんだ・・・
いつの時代の人なんだ・・・
489 ：アニ‐：2010/02/24(水) 13:56:21 ID:+MIoYm3W0
奥田と張のしたことだ
責任取らせろ
責任取らせろ
490 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:56:28 ID:FwHhnivHO
海馬さん、ほどほどに
>>473
だったら1980年代の車産業が日本企業を裏切った歴史と前河リポートについてきちんと説明してみろよｗ
出来ないだろｗ
恥ずかしくてｗ
財界の9割は今のような派遣蔓延の社会に反対していたわけだが
年次改革だって車産業だけ後回しになっているだろ？
お前もうちょっと世の中の上層を知ったほうが良い
だったら1980年代の車産業が日本企業を裏切った歴史と前河リポートについてきちんと説明してみろよｗ
出来ないだろｗ
恥ずかしくてｗ
財界の9割は今のような派遣蔓延の社会に反対していたわけだが
年次改革だって車産業だけ後回しになっているだろ？
お前もうちょっと世の中の上層を知ったほうが良い
492 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:56:49 ID:fEQmPtQs0
>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
>落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
>その瞬間を「神が現れた」と語った。
不具合はありそうだけど、この証言は誇張や嘘をついてるとしか思えない
>落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
>その瞬間を「神が現れた」と語った。
不具合はありそうだけど、この証言は誇張や嘘をついてるとしか思えない
ばばあの嘘がモロバレ。もうちょっとマシな嘘をつけよｗｗｗ
495 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:57:43 ID:tqQ0I+1vP
中国の場合は技術だけ盗んで
捨てるだろうなｗ
捨てるだろうなｗ
走行中にバックギア入れられる車なんて存在するのか？
497 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:59:01 ID:MQRZhmrc0
トヨタのせいかどうかは別にして、実際に事故にあったり
危ない目に遭った人を叩いていじめるのはどうかと思う。
実際に証言した人に対してこのスレで書いたようなことを
面と向かって言える？ チョン呼ばわりできる？
恥ずかしくて言えないでしょ。きっと大部分の人は
自分の発言に責任持てないよね。
自分が堂々と人前で言えないようなことを書いているってことだよ。
証言者に面と向かって堂々とスレに書いたことを責任持って言える
んなら何も言わないよ。
危ない目に遭った人を叩いていじめるのはどうかと思う。
実際に証言した人に対してこのスレで書いたようなことを
面と向かって言える？ チョン呼ばわりできる？
恥ずかしくて言えないでしょ。きっと大部分の人は
自分の発言に責任持てないよね。
自分が堂々と人前で言えないようなことを書いているってことだよ。
証言者に面と向かって堂々とスレに書いたことを責任持って言える
んなら何も言わないよ。
トヨタはつぶれ米三大も瀕死
一人ほくそえむはヒュンダイなり
一人ほくそえむはヒュンダイなり
499 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 13:59:09 ID:P0VXUXMVO
500 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:00:04 ID:tqQ0I+1vP
>>498
ヒュンダイなんて売れてるの？
ヒュンダイなんて売れてるの？
>>491
30年前の話を蒸し返すのか？w
どう裏切ったんだよ、説明して欲しいな
前川リポートは当時の日本が引き続き輸出振興で成長するためにどうすればよいか
示したものだろうが
お前、当時何おこっていたか解ってるのか？
それにそれと派遣って何関係在るんだ？
自動車の期間工なんて古くからあるんだぞ？
共産党のちら裏じゃ無いんだから、訳解らんこと言うなよ
30年前の話を蒸し返すのか？w
どう裏切ったんだよ、説明して欲しいな
前川リポートは当時の日本が引き続き輸出振興で成長するためにどうすればよいか
示したものだろうが
お前、当時何おこっていたか解ってるのか？
それにそれと派遣って何関係在るんだ？
自動車の期間工なんて古くからあるんだぞ？
共産党のちら裏じゃ無いんだから、訳解らんこと言うなよ
503 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:01:57 ID:2Au3ZVUF0
日本企業が叩かれてるよｗ
↓
テレビ東京 米ＣＮＢＣと戦略的提携へ
米ＧＥなどがテレビ東京に出資
テレビ東京は米ゼネラル・エレクトリック（GE）の株式投資部門GEエクイティー
（本社＝米コネティカット州）、GE傘下で世界最大の経済専門チャンネル米CNBC
と米ダウ･ジョーンズ社のアジア事業会社であるCNBCアジア（本社＝シンガポール）
の２社と資本提携した。
http://www.tv-tokyo.co.jp/kouhou/020624.html
2010年01月30日10時00分 / 提供：ゲンダイネット
スポンサーの「ＣＭ離れ」が深刻になっているテレビ界。ここにきて民放各局がある
重大な決断を下した。間もなくテレビ東京が創価学会のＣＭの放送を“解禁”し、他の
キー局も順次放送を開始するという。久本雅美ら学会員タレントがＣＭに起用される
可能性もありそうだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4577975/
TOYOTA RECALL NISSAN
http://www.youtube.com/watch?v=44OSokgkg_c
↓
テレビ東京 米ＣＮＢＣと戦略的提携へ
米ＧＥなどがテレビ東京に出資
テレビ東京は米ゼネラル・エレクトリック（GE）の株式投資部門GEエクイティー
（本社＝米コネティカット州）、GE傘下で世界最大の経済専門チャンネル米CNBC
と米ダウ･ジョーンズ社のアジア事業会社であるCNBCアジア（本社＝シンガポール）
の２社と資本提携した。
http://www.tv-tokyo.co.jp/kouhou/020624.html
2010年01月30日10時00分 / 提供：ゲンダイネット
スポンサーの「ＣＭ離れ」が深刻になっているテレビ界。ここにきて民放各局がある
重大な決断を下した。間もなくテレビ東京が創価学会のＣＭの放送を“解禁”し、他の
キー局も順次放送を開始するという。久本雅美ら学会員タレントがＣＭに起用される
可能性もありそうだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4577975/
TOYOTA RECALL NISSAN
http://www.youtube.com/watch?v=44OSokgkg_c
504 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:02:12 ID:dHYEHy+w0
白人崇拝者は2ちゃんにも多いが
こういう有色人種企業吊るし上げを見ても
トヨタが悪いって言うんだろうな
こういう有色人種企業吊るし上げを見ても
トヨタが悪いって言うんだろうな
《「国際協調のための経済構造調整研究会報告書」の通称
中曽根内閣の私的諮問機関として設けられた同研究会が、昭和61年（1986）に提出。
内需主導型の経済成長、輸出入・産業構造の抜本的転換、金融資本市場の自由化・国際化の推進、およびマル優などの貯蓄優遇税制の抜本的見直しなどを提言した。
研究会の座長が前川春雄元日銀総裁だったことから「前川レポート」と呼ばれる。前川リポート。
お前らｹｹ中とか叩くけどさｗｗｗｗ
これが出発点で、北米への車輸出に関する摩擦ね
派遣制度の出発点だ
なーにが構造改革だっていうの
単に車の輸出への規制逃れで日本を売っただけじゃネーかと
これ以来得をしたのは車産業と地方公務員だけ
他は全部沈没中
中曽根内閣の私的諮問機関として設けられた同研究会が、昭和61年（1986）に提出。
内需主導型の経済成長、輸出入・産業構造の抜本的転換、金融資本市場の自由化・国際化の推進、およびマル優などの貯蓄優遇税制の抜本的見直しなどを提言した。
研究会の座長が前川春雄元日銀総裁だったことから「前川レポート」と呼ばれる。前川リポート。
お前らｹｹ中とか叩くけどさｗｗｗｗ
これが出発点で、北米への車輸出に関する摩擦ね
派遣制度の出発点だ
なーにが構造改革だっていうの
単に車の輸出への規制逃れで日本を売っただけじゃネーかと
これ以来得をしたのは車産業と地方公務員だけ
他は全部沈没中
506 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:02:52 ID:h5mgPG/40
しかしアメリカも、もう少し発言内容確認してからパフォーマンスやれよな・・・
走行中にギアをバックに入れられるわけないだろ
走行中にギアをバックに入れられるわけないだろ
バイ・アメリカン条項だ何だ言い出した時点で目の上のたんこぶ（日系企業）潰す気だったんだろ。
証拠なんて無くてもいいんだよ日系製品も同じだって感覚を国内消費者に定着させられれば
勝負にならない製品しか作れなくても勝負になるんだから。
証拠なんて無くてもいいんだよ日系製品も同じだって感覚を国内消費者に定着させられれば
勝負にならない製品しか作れなくても勝負になるんだから。
508 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:03:25 ID:vgelnSQA0
509 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:03:43 ID:sB+Fol2W0
トヨタを応援するよ
品質の力で世界のトップにのぼり詰めたのは素晴らしい
1980年代のジャパンバッシングにもめげずにアメリカでのシェアを拡大したのは偉い
品質の力で世界のトップにのぼり詰めたのは素晴らしい
1980年代のジャパンバッシングにもめげずにアメリカでのシェアを拡大したのは偉い
510 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:03:53 ID:MQRZhmrc0
>>501
豊かな人間関係を作っていかれることをお祈り申し上げます。
豊かな人間関係を作っていかれることをお祈り申し上げます。
511 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:03:59 ID:80QadcUc0
要約すると、ハイブリット技術公開してよこせですね？わかります。
アメリカなんて強欲資本主義国家じゃないか
513 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:04:45 ID:qVjU7KXQ0
トヨタ大嫌いだったけど
アメリカも腐ってるなぁ
アメリカも腐ってるなぁ
オレはネトウヨだけどトヨタを全力で応援するよ。
トヨタ、ガンガレ！
トヨタ、ガンガレ！
515 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:05:16 ID:2Au3ZVUF0
「家族間殺人は大企業に責任」発言取り消さない 亀井金融相
2009.10.6 13:34
亀井静香郵政改革・金融相は６日午前の閣議後の会見で、「家族間の殺人が
増えている責任は大企業にある」とした５日の講演での自らの発言について
、「取り消す気は全然ない。市場原理、市場主義が始まって以来、身近なところ
で不満や利害の衝突が起き、殺人という形につながった面が多い。
そういう社会風潮を作ったという意味で、大企業に責任があると言った」と説明した。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091006/plc0910061336011-n1.htm
>>1,503
国内でもトヨタを罰するこんな発言がある
2009.10.6 13:34
亀井静香郵政改革・金融相は６日午前の閣議後の会見で、「家族間の殺人が
増えている責任は大企業にある」とした５日の講演での自らの発言について
、「取り消す気は全然ない。市場原理、市場主義が始まって以来、身近なところ
で不満や利害の衝突が起き、殺人という形につながった面が多い。
そういう社会風潮を作ったという意味で、大企業に責任があると言った」と説明した。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091006/plc0910061336011-n1.htm
>>1,503
国内でもトヨタを罰するこんな発言がある
奥田勝ち逃げｗ
デトロイトでロボコップがトヨタ車破壊とかやれよｗ
518 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:06:06 ID:a86lXfrT0
勝手にアクセルも踏まずに車が160キロまで加速したというのが事実なら
何で法廷で争っていない？間違いなく死にかけたんだから
それ相応の損害賠償を求めて裁判したんだろ
何で法廷で争っていない？間違いなく死にかけたんだから
それ相応の損害賠償を求めて裁判したんだろ
明日は豊田社長が証言するな。
どのような展開になるか要注意だ。
どのような展開になるか要注意だ。
>>446
お前、自分の言った「GM救済をしなかった罰」ってことを、完全にスルーしてるよなｗ
構造改革協議やら年次改善要求やら前川リポートなんて関係ないの。
俺はGM救済しなかったことが「トヨタの罰」ってのはおかしいだろ、って言ってるんだよ。
お前さん、関係ない事柄を、さも重要であるかのように列挙して相手を煙にまく詐欺師や
コンサルタントと同じだな。とりあえず、日本語から勉強し直しなさい。
お前、自分の言った「GM救済をしなかった罰」ってことを、完全にスルーしてるよなｗ
構造改革協議やら年次改善要求やら前川リポートなんて関係ないの。
俺はGM救済しなかったことが「トヨタの罰」ってのはおかしいだろ、って言ってるんだよ。
お前さん、関係ない事柄を、さも重要であるかのように列挙して相手を煙にまく詐欺師や
コンサルタントと同じだな。とりあえず、日本語から勉強し直しなさい。
80年代～90年代前半にかけて、日米間で最も懸案となっていたのが、貿易摩擦である。
自動車・半導体に代表される日本製品の集中豪雨的な輸出に対し、双子の赤字に苦しむアメリカ側からは不満が噴出していた。
一部の論者（「前川リポート」等）からは、「日本の経済構造の閉鎖性が莫大な貿易黒字を生んでいる」といった主張がなされ、
「日本の内需拡大・市場開放」を求める圧力が年々強まっていた。
↑
わかる？ 年次改革要望書とか市場開放の類は、車産業が日本国民を売った結果ですから
北米への輸出がウマーなんで代わりに自分達と関係ないものは差し出した悪魔ね
新自由主義との親和なんて、こいつらのエゴの事情だから
で、内需拡大しましたか？
していないでしょ？
拡大どころか内需壊滅に膨大な財政赤字ね
糞企業だよ
自動車・半導体に代表される日本製品の集中豪雨的な輸出に対し、双子の赤字に苦しむアメリカ側からは不満が噴出していた。
一部の論者（「前川リポート」等）からは、「日本の経済構造の閉鎖性が莫大な貿易黒字を生んでいる」といった主張がなされ、
「日本の内需拡大・市場開放」を求める圧力が年々強まっていた。
↑
わかる？ 年次改革要望書とか市場開放の類は、車産業が日本国民を売った結果ですから
北米への輸出がウマーなんで代わりに自分達と関係ないものは差し出した悪魔ね
新自由主義との親和なんて、こいつらのエゴの事情だから
で、内需拡大しましたか？
していないでしょ？
拡大どころか内需壊滅に膨大な財政赤字ね
糞企業だよ
アメリカは奥田と張の喚問はしないのかな
現役も責任あるだろうが当時の社長会長も責任あると思うけど
現役も責任あるだろうが当時の社長会長も責任あると思うけど
523 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:07:42 ID:bSe8BNX20
日本もマイクロソフトを独禁法違反で調査しろよ。トヨタのクルマが
品質に問題ありっていうなら、ウィンドウズビスタは欠陥商品だろ。
品質に問題ありっていうなら、ウィンドウズビスタは欠陥商品だろ。
524 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:07:46 ID:2Au3ZVUF0
526 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:08:27 ID:vgelnSQA0
>>515
日本のミンシュもアメリカのミンシュも
なにもかも大企業が悪いんだから大企業を締めつければ労働者は助かるよな
と思ってるとこは共通してるからなぁｗ
あ、泥亀は国新かｗ
郵貯を押さえたから怖いものなしだなｗ
日本のミンシュもアメリカのミンシュも
なにもかも大企業が悪いんだから大企業を締めつければ労働者は助かるよな
と思ってるとこは共通してるからなぁｗ
あ、泥亀は国新かｗ
郵貯を押さえたから怖いものなしだなｗ
なんかこういうの聞くと
もっともっとアメリカ人が死ねばよかったのになって思う
家族丸ごとぺしゃんこに肉団子になればよかったと思うよ
もっともっとアメリカ人が死ねばよかったのになって思う
家族丸ごとぺしゃんこに肉団子になればよかったと思うよ
529 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:09:41 ID:N7kWRKTW0
なんかマイケルジャクソン裁判を思い出すな。
あの事件も結局は保健福祉詐欺の常習犯だった原告による賠償金目当ての狂言ということでマイケル全面勝訴で結審したわけだが、
これもそれの臭いがする。
マイケルも飛んだ言い掛かりを受けて、死後の今ですら小児性愛者だと思い込んでいる奴らが多い。
こういう時ってマスゴミはとにかく煽るからね。信憑性なんかお構いなしに。
で、無罪が確定するや否や「噂だけで人を裁くことはできません」とか自分を棚に上げて平然と言ってのける。
マスゴミと言われるわけだ。
あの事件も結局は保健福祉詐欺の常習犯だった原告による賠償金目当ての狂言ということでマイケル全面勝訴で結審したわけだが、
これもそれの臭いがする。
マイケルも飛んだ言い掛かりを受けて、死後の今ですら小児性愛者だと思い込んでいる奴らが多い。
こういう時ってマスゴミはとにかく煽るからね。信憑性なんかお構いなしに。
で、無罪が確定するや否や「噂だけで人を裁くことはできません」とか自分を棚に上げて平然と言ってのける。
マスゴミと言われるわけだ。
530 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:09:46 ID:IcmzK4h40
でも、トヨタの販売不振が続くと、
直接関係ない人まで経済的ダメージを受けるんだろうな。
>>520
君は何はともあれGMがアメリカ人の誇りであったという事実を軽視している。
今のように失業者も溢れ、米の威信も揺らいでいる時にインチキ金融の恩恵受けまくっていた糞企業に袖にされたらどうなるかわからん？
罰というのは懲罰なんだよ
スーパー301条とか知らない世代とみたな
昔からそういう国ですけどね
飴からすりゃ罰なんでしょｗ
お前が理解できなくてもさー
君は何はともあれGMがアメリカ人の誇りであったという事実を軽視している。
今のように失業者も溢れ、米の威信も揺らいでいる時にインチキ金融の恩恵受けまくっていた糞企業に袖にされたらどうなるかわからん？
罰というのは懲罰なんだよ
スーパー301条とか知らない世代とみたな
昔からそういう国ですけどね
飴からすりゃ罰なんでしょｗ
お前が理解できなくてもさー
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
|_,|_,|_,|/⌒ ﾘ─| ━ H ━ |! なになに？ トヨタ車の欠陥に関して
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'| 現社長の豊田章男が米議会の公聴会に呼び出された？
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ なるほど、それは大変ですね…
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ |
人 入＿ノ ﾄｪｪｪｲ /
／ヽ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
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r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉
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|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |! で？
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'|
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ
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人 入＿ノ ノ￣i ./
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
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|_,|_,|_,|/⌒ ﾘ─| ━ H ━ |! なになに？ トヨタ車の欠陥に関して
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'| 現社長の豊田章男が米議会の公聴会に呼び出された？
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ なるほど、それは大変ですね…
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ |
人 入＿ノ ﾄｪｪｪｲ /
／ヽ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
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|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |! で？
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| `".｀´ ﾉ ノ ヽ |
人 入＿ノ ノ￣i ./
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
【トヨタ問題】 豊田社長、「謝罪」ではなく「残念」の「ｓｏｒｒｙ」を使うことを明らかに…公聴会の証言内容公表
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266983099/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266983099/
この急加速の奴は変なマット使った自業自得じゃなかったっけ
536 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:12:17 ID:vgelnSQA0
537 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:12:26 ID:elsTPUVv0
普通に考えて、ＧＭみたいにふざけた役員報酬をもらってるわけでも
ないから、強欲というのはどうかと思うけどな。
ないから、強欲というのはどうかと思うけどな。
狂牛病（泣）
539 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:13:12 ID:sB+Fol2W0
まあ、どんなに叩いても、日本車が優秀であることに変りはないわけで
アメリカ車がシェアを回復する望みは薄いだろうな
アメリカ車がシェアを回復する望みは薄いだろうな
欧州新車販売15.7％増、8か月連続プラス…1月実績
http://response.jp/article/2010/02/17/136484.html
ホンダは24％減の1万4123台、マツダは25％減の1万3493台、三菱は1.8％減の6616台と苦戦している。
韓国メーカーでは、ヒュンダイが2万8028台を販売し、前年同月比は51.6％増と12か月
連続のプラス。キアも37.3％増の1万9057台で9か月連続のプラスと、韓国2社は欧州
での存在感を増している。
日本にはホンダがあるから大丈夫といってる人w
欧米ではすでに販売台数は韓国メーカーに圧倒されてシェア縮小してるんだよねww
http://response.jp/article/2010/02/17/136484.html
ホンダは24％減の1万4123台、マツダは25％減の1万3493台、三菱は1.8％減の6616台と苦戦している。
韓国メーカーでは、ヒュンダイが2万8028台を販売し、前年同月比は51.6％増と12か月
連続のプラス。キアも37.3％増の1万9057台で9か月連続のプラスと、韓国2社は欧州
での存在感を増している。
日本にはホンダがあるから大丈夫といってる人w
欧米ではすでに販売台数は韓国メーカーに圧倒されてシェア縮小してるんだよねww
オートマなら走行中リバースに入れられるだろ。シフトレバーは動くはずだが。動くかどうかは別としてな。
542 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:14:13 ID:2aUFPm0s0
>>426
アメリカで事故が起きたんだから当然だろ？
アメリカで事故が起きたんだから当然だろ？
543 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:14:16 ID:MaYbreNB0
544 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:14:38 ID:6ueSrM080
そのうち訴訟を恐れて誰もアメリカで物を作らなくなるんじゃないか？
同じ売るなら中国やチンドの方がまだリスク無いだろ
同じ売るなら中国やチンドの方がまだリスク無いだろ
546 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:15:15 ID:8hBchgwT0
547 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:15:35 ID:vgelnSQA0
トリプルアクセル（笑）
>>536
1980年代は日本なりの護送船団と規制で 日本国民の終身雇用は守られていたわけ
糞車産業が北米で日本人を売ってまで売ろうとしなきゃさ、こういう日本にはなっていません。
大半の日本企業は日本国内中心で終身雇用維持していたわけ
何で当時の米車産業が悲鳴を上げている時に協力してやらなかったのか理解に苦しむね
あの時糞車産業がエゴやらなきゃ、あんな市場開放の嵐や規制緩和要求なんて来ませんでしたよ
1980年代は日本なりの護送船団と規制で 日本国民の終身雇用は守られていたわけ
糞車産業が北米で日本人を売ってまで売ろうとしなきゃさ、こういう日本にはなっていません。
大半の日本企業は日本国内中心で終身雇用維持していたわけ
何で当時の米車産業が悲鳴を上げている時に協力してやらなかったのか理解に苦しむね
あの時糞車産業がエゴやらなきゃ、あんな市場開放の嵐や規制緩和要求なんて来ませんでしたよ
>>547
そういや２４で大統領の参謀？かなんかがヒュンダイ乗ってたなｗ
そういや２４で大統領の参謀？かなんかがヒュンダイ乗ってたなｗ
552 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:16:52 ID:2aUFPm0s0
日本のメーカーだたたかれだすと怒り出すんだな2ちゃんは
中国の食品とかたたいてたのにな
どっかの国のエレベーターもたたいてたし
自分には甘く田任意は厳しい
典型だね
中国の食品とかたたいてたのにな
どっかの国のエレベーターもたたいてたし
自分には甘く田任意は厳しい
典型だね
553 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:17:03 ID:2Au3ZVUF0
企業が行う消費者統治は惚け仏法のお家芸ｗ
日本型統治をアメリカではじめたらこのザマだろ？
日本型統治をアメリカではじめたらこのザマだろ？
554 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:18:08 ID:035mWG2r0
555 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:18:08 ID:vgelnSQA0
556 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:18:37 ID:wByAnG0p0
>>532
ますます詭弁がひどくなってきたなｗ
自分の言ったことを訂正できず、ドンドンドツボに嵌っていく人間だ。
GMがアメリカ人の誇りであるなら、それこそ他人に頼らず自力で再生するのが筋というものだ。
他国のメーカーから救済されて喜ぶようなものじゃない。
それに失業者が溢れてるのは、元をただせばその「インチキ金融」で潤った多くのアメリカ人が過剰な消費を
行って来たツケだ、ということくらい子どもでも理解できる。（NHKの週刊こどもニュース）
で、罰が懲罰だって？君の日本語能力がゆとりレベル以下だ、ってのｈがよく分かった。
懲罰ってのはそれこそ、「何か悪いコトをおこなったことにン対する罰」なんだぞ。
「GM救済しなかったことが罰」とか、どんだか頭がお花畑なんだ？
あ～そうそう。ついでに言うと、インチキ金融の恩恵受けまくってたのはフォードも同じですからｗ
同じアメリカ企業なんだから、GMを救済しなかった罰とやらは、フォードの方に求めたらいいでしょうにｗ
ますます詭弁がひどくなってきたなｗ
自分の言ったことを訂正できず、ドンドンドツボに嵌っていく人間だ。
GMがアメリカ人の誇りであるなら、それこそ他人に頼らず自力で再生するのが筋というものだ。
他国のメーカーから救済されて喜ぶようなものじゃない。
それに失業者が溢れてるのは、元をただせばその「インチキ金融」で潤った多くのアメリカ人が過剰な消費を
行って来たツケだ、ということくらい子どもでも理解できる。（NHKの週刊こどもニュース）
で、罰が懲罰だって？君の日本語能力がゆとりレベル以下だ、ってのｈがよく分かった。
懲罰ってのはそれこそ、「何か悪いコトをおこなったことにン対する罰」なんだぞ。
「GM救済しなかったことが罰」とか、どんだか頭がお花畑なんだ？
あ～そうそう。ついでに言うと、インチキ金融の恩恵受けまくってたのはフォードも同じですからｗ
同じアメリカ企業なんだから、GMを救済しなかった罰とやらは、フォードの方に求めたらいいでしょうにｗ
558 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:19:02 ID:7wHL9vUm0
だからあれほど核武装しろって言ってるだろ
559 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:19:40 ID:NhV9vNJ70
>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いても
バックに入れて壊れたから止まらなくなったんだろ 結局コイツどうやって止まったんだよ
バックに入れて壊れたから止まらなくなったんだろ 結局コイツどうやって止まったんだよ
日本社会がまだ豊かで日本製品がまだ優秀だった頃の夢に酔っているバカウヨが多くて笑える。
日本が輝いていた時期はね、もう終わったんだよ。あとは坂道を転げ落ちていく速度をどれだけ遅くするかという問題だけ。
日本が輝いていた時期はね、もう終わったんだよ。あとは坂道を転げ落ちていく速度をどれだけ遅くするかという問題だけ。
VWグループ世界新車販売、41.3％の大幅増…1月実績
http://response.jp/article/2010/02/16/136441.html
フォルクスワーゲングループは12日、1月の世界新車販売の結果を明らかにした。
フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアトを含めたグループの総販売台数は、53万8500台。前年同月比は41.3％増と大きく伸びた。
米国では、前年同月比40.1％増の2万4600台を販売。市場シェアは6.3ポイント増加した。
やっぱり品質や乗り心地では、まだまだトヨタ車でもドイツ車には及ばないんだよね
http://response.jp/article/2010/02/16/136441.html
フォルクスワーゲングループは12日、1月の世界新車販売の結果を明らかにした。
フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアトを含めたグループの総販売台数は、53万8500台。前年同月比は41.3％増と大きく伸びた。
米国では、前年同月比40.1％増の2万4600台を販売。市場シェアは6.3ポイント増加した。
やっぱり品質や乗り心地では、まだまだトヨタ車でもドイツ車には及ばないんだよね
562 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:20:25 ID:XooKCHCg0
>>541
日産ブルーバードシルフィでやってしまったことがある。
60キロで走行中エンジンブレーキを効かせようと思って２に入れるつもりが、何故がバックに入れてしまった(´・ω・`)
１秒ぐらいだったけど普通に走行してた。その後すぐ車を止めて再度エンジンをかけようと思ったら排気温かなんか
のランプが点灯してエンジンかからず。１分ほど放置して再度エンジン始動で問題なく走行。
かなり動揺した。
日産ブルーバードシルフィでやってしまったことがある。
60キロで走行中エンジンブレーキを効かせようと思って２に入れるつもりが、何故がバックに入れてしまった(´・ω・`)
１秒ぐらいだったけど普通に走行してた。その後すぐ車を止めて再度エンジンをかけようと思ったら排気温かなんか
のランプが点灯してエンジンかからず。１分ほど放置して再度エンジン始動で問題なく走行。
かなり動揺した。
563 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:20:32 ID:a5ICfQJG0
アクスルはトヨタの提供です。
564 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:21:09 ID:vgelnSQA0
>>557
君はこの糞企業が生産に使う人間の日米での時給較差も知らないんだね
同じ作業で（普通に日本人の派遣の方がきついが）、一体いくら時給が違うと思う？
そもそもこの糞企業はモラルの面でもダブスタだから
要は日本人を搾取するだけ搾取して北米で売ってぼろ儲けな
その米の作業員が高給なのも向こうで文句を言われないで売るため
はっきり言って日本国民を舐めているとしか言いようがない！
君はこの糞企業が生産に使う人間の日米での時給較差も知らないんだね
同じ作業で（普通に日本人の派遣の方がきついが）、一体いくら時給が違うと思う？
そもそもこの糞企業はモラルの面でもダブスタだから
要は日本人を搾取するだけ搾取して北米で売ってぼろ儲けな
その米の作業員が高給なのも向こうで文句を言われないで売るため
はっきり言って日本国民を舐めているとしか言いようがない！
566 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:21:21 ID:2Au3ZVUF0
「みんクレ」--悪質クレーマーの住所情報を共有するデータベースサービス
2007/07/04 11:31
. バランステクノロジーは7月3日、悪質なクレーマーの住所情報を共有する
データベースサービス「みんクレ」を開始した
http://japan.cnet.com/news/media/story/0,2000056023,20352223,00.htm
↑
このクレーム＝悪という惚け仏法の倫理道徳概念を
アメリカに輸出して手痛いしっぺ返しをされたんだろ？
2007/07/04 11:31
. バランステクノロジーは7月3日、悪質なクレーマーの住所情報を共有する
データベースサービス「みんクレ」を開始した
http://japan.cnet.com/news/media/story/0,2000056023,20352223,00.htm
↑
このクレーム＝悪という惚け仏法の倫理道徳概念を
アメリカに輸出して手痛いしっぺ返しをされたんだろ？
567 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:21:27 ID:kbfsgwXS0
日本国民の俺は口出せない
568 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:21:31 ID:ZfkxS53/0
つーかさ、このオバサンはブレーキのつもりでアクセルべた踏みだっただけじゃねーの？
なんか単純な人為ミスのような気がするが。
なんか単純な人為ミスのような気がするが。
トヨタは日本出て行ってアメリカでやっていけるつもりだったんだろうが、やっぱり外人なんだよ
日本人は日本を大事にしなきゃな
売国奴は死ね
鳩山、小沢も売国奴だから死ね
日本人は日本を大事にしなきゃな
売国奴は死ね
鳩山、小沢も売国奴だから死ね
571 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:22:54 ID:xzy05bOe0
１６０キロ走行中にギアがバックに入る訳無いだろ
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜｗ
なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜｗ
レイシストたちの茶番劇だね
90年代から定期的にやられてきた日本叩きだよ
こんなことやったってアメリカ車は買わないから
90年代から定期的にやられてきた日本叩きだよ
こんなことやったってアメリカ車は買わないから
ひょっとしてハイブリッドカーってギアとサイドブレーキは飾りなのか？
575 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:23:41 ID:h5mgPG/40
ずっと騒いでたんだろうなこのババア・・・
自分の間違いなのに。
売る側は客を選べないからな
自分の間違いなのに。
売る側は客を選べないからな
576 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:24:20 ID:2Au3ZVUF0
みんクレ、いい人情報サイト「みんステ」にサービス変更
Emi KAMINO
2007/07/10 20:18
..ブックマークの表示と登録
トラックバック(7)
コメント(0)
ブックマーク(28)
印刷用ページ
. バランステクノロジーは7月10日、同社が運営する「みんクレ」を「みんステ」とし、サービス内容の変更を行った。
みんステは、特定した住所をもとに、“いい人”の情報を登録する、データベースサイト。また、住所をキーワードに検索し、その住所の半径500m以内に登録された“いい人情報”の人数を表示することが可能だ。
同サイトは、7月3日にみんクレとしてオープン。当初は、悪質なクレーマーの住所情報の登録・検索が可能な情報共有サイトとしてスタートしたものの、イタズラ目的の投稿などによる情報の信頼性を疑問視するなど、批判的な意見も多数寄せられた。
http://japan.cnet.com/news/media/story/0,2000056023,20352532,00.htm?deqwas_inflow=relation&tag=deq:4
Emi KAMINO
2007/07/10 20:18
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ブックマーク(28)
印刷用ページ
. バランステクノロジーは7月10日、同社が運営する「みんクレ」を「みんステ」とし、サービス内容の変更を行った。
みんステは、特定した住所をもとに、“いい人”の情報を登録する、データベースサイト。また、住所をキーワードに検索し、その住所の半径500m以内に登録された“いい人情報”の人数を表示することが可能だ。
同サイトは、7月3日にみんクレとしてオープン。当初は、悪質なクレーマーの住所情報の登録・検索が可能な情報共有サイトとしてスタートしたものの、イタズラ目的の投稿などによる情報の信頼性を疑問視するなど、批判的な意見も多数寄せられた。
http://japan.cnet.com/news/media/story/0,2000056023,20352532,00.htm?deqwas_inflow=relation&tag=deq:4
ロンダ・スミスさんの話が端折りすぎでよく解らん
単にアクセルとブレーキ両方とも踏みっぱなしのヒューマンエラーだったんじゃねーのかと
単にアクセルとブレーキ両方とも踏みっぱなしのヒューマンエラーだったんじゃねーのかと
578 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:25:08 ID:vgelnSQA0
鎖国厨とトンスル工作員が多くなったので落ちますｗ
最後に一言
「政権交代」しない限り、日本の内政・外交・経済のアリ地獄はどこまでも続くよｗ
最後に一言
「政権交代」しない限り、日本の内政・外交・経済のアリ地獄はどこまでも続くよｗ
どうかトヨタが潰れますように
>>565
今度は派遣の時給の差かw
やっぱり共産党のチラ裏野郎だな、あんた
グローバル企業で格差があって当たり前だろうが
国内企業だってあるよw
随分古い話を持ち出して恨み骨髄みたいだから結構歳なのかもしれないが
まともに働いたこと無いだろ？
搾取って、まともな社会人が使う言葉じゃないこと勉強した方が良いよ
今度は派遣の時給の差かw
やっぱり共産党のチラ裏野郎だな、あんた
グローバル企業で格差があって当たり前だろうが
国内企業だってあるよw
随分古い話を持ち出して恨み骨髄みたいだから結構歳なのかもしれないが
まともに働いたこと無いだろ？
搾取って、まともな社会人が使う言葉じゃないこと勉強した方が良いよ
581 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:26:23 ID:ujAHjLYp0
160キロはあせるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは涙でるな運転してれば。止まらないと
トヨタのコスト優先の対応を見てると、バッシングされてもしょうがないと思う……
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017033.html?pg=4
（乗り心地＋ハンドリング）……★★←（ ´,_ゝ`）ﾌﾟ
実用面で過不足ないが、楽しみもないのが、プレミオの運転感覚。開発にあたり、
いちばん割り切られた部分かもしれない。情報をあえて遮断したかの軽いステアリング。
街なかでは硬めなのに、妙に左右にゆらゆらする乗り心地。突起を乗り越えるときの
“生”な突き上げ。40-60km/h付近で、顔の前に充満するかのこもり音。しかし5分も乗っ
ていれば感覚疲労を起こして、「運転していること」をも忘れてしまう。
妙に左右にゆらゆらする乗り心地。
妙に左右にゆらゆらする乗り心地。
（乗り心地＋ハンドリング）……★★←（ ´,_ゝ`）ﾌﾟ
実用面で過不足ないが、楽しみもないのが、プレミオの運転感覚。開発にあたり、
いちばん割り切られた部分かもしれない。情報をあえて遮断したかの軽いステアリング。
街なかでは硬めなのに、妙に左右にゆらゆらする乗り心地。突起を乗り越えるときの
“生”な突き上げ。40-60km/h付近で、顔の前に充満するかのこもり音。しかし5分も乗っ
ていれば感覚疲労を起こして、「運転していること」をも忘れてしまう。
妙に左右にゆらゆらする乗り心地。
妙に左右にゆらゆらする乗り心地。
584 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:27:08 ID:0odb5CA30
＞「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
＞その瞬間を「神が現れた」と語った。
その減速する機能がプリウス。プリウスは神だったのか。
＞その瞬間を「神が現れた」と語った。
その減速する機能がプリウス。プリウスは神だったのか。
585 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:27:15 ID:Nh6anPL90
どうかトヨタが消えて亡くなりますように
そんなに叩くんなら、ではアメリカ市場から撤退します、これからは
中国アジアとヨーロッパに行きますからといったらダメなの？
中国アジアとヨーロッパに行きますからといったらダメなの？
>>584
何故プリウスｗ
何故プリウスｗ
>>586
バカみたいな妄想してないで現実みようぜ
バカみたいな妄想してないで現実みようぜ
>>586
リーマンショック前はそう言ってなかったっけ？奥田さんたち
リーマンショック前はそう言ってなかったっけ？奥田さんたち
590 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:28:54 ID:vgelnSQA0
おっと追伸ｗ
>>572
＞怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜｗ ＜
オマイがこんな時間にカキコ出来る理由からトックリ聞こうかｗ
キリキリ皆様に白状せい
>>572
＞怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜｗ ＜
オマイがこんな時間にカキコ出来る理由からトックリ聞こうかｗ
キリキリ皆様に白状せい
奥田（トヨタ）が昔中国様がおっしゃるから靖国参拝するなって小泉を恫喝してたよな
>>580
その日本の派遣を物使いして自社の新車も買えないような身分にして利鞘稼いでいるだけだろうが
北米向けの高級車は日本で極限まで搾取して生産して売っているじゃないか
いつのまにか搾取できるように人間を変動費扱いして、それを雇用維持とかに話を摩り替えて誤魔化している悪魔だろ？
実際派遣産業が禁止されて一番困るのは糞企業だと思うけどね
海外の人件費安いところで悔しかったら技術守って品質も担保してみろって
くやしかったらやれｗ
その日本の派遣を物使いして自社の新車も買えないような身分にして利鞘稼いでいるだけだろうが
北米向けの高級車は日本で極限まで搾取して生産して売っているじゃないか
いつのまにか搾取できるように人間を変動費扱いして、それを雇用維持とかに話を摩り替えて誤魔化している悪魔だろ？
実際派遣産業が禁止されて一番困るのは糞企業だと思うけどね
海外の人件費安いところで悔しかったら技術守って品質も担保してみろって
くやしかったらやれｗ
その後、スミスさんは改善されたレクサスを買った
595 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:30:59 ID:VHG//RDR0
アメリカを大事にして日本を疎かにしてきたツケだ
トヨタざまああああああああああああ
つぶれろ
トヨタざまああああああああああああ
つぶれろ
急加速って日本でよく起きてるブレーキとアクセル間違えただけじゃね？奴らは非を認めないから
責任転嫁をしてるだけ。
責任転嫁をしてるだけ。
598 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:31:40 ID:x22sQbiL0
国をあげて難癖＆たかり・・・
支那朝鮮と変わらんなww
支那朝鮮と変わらんなww
599 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:32:11 ID:2Au3ZVUF0
(´･ω･`)もし電子制御に不具合あったら、もっと沢山のやつが気づいてるはず。専門家でなくても電子工作やってる人ならわかると思う。
不具合あったとしても個体か、よっぽどレアな操作したか。
不具合あったとしても個体か、よっぽどレアな操作したか。
601 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:33:16 ID:4K+L3jj90
BSEの時は議会が圧力かけて怪しげなものを買わしておいて、
ベニスの商人もいい加減にしないとな。
ベニスの商人もいい加減にしないとな。
そのレクサスはエンジンがV8ビックブロックに乗せ変えられてたという
>>592
阿保だなぁ・・・・
日本で割に合わなくなったら海外で生産するだけだよ
お前、町工場じゃ無いんだぞ？
それに期間工は昔から合ったのも知らないんだな・・・
いっとくがな、既に北米販売の7割は現地生産だよ
ホンダとか他の企業はもっと多いけどな
トヨタは未だ日本にしがみついてる方だよ
だから為替の影響も受けやすい
お前みたいな糞派遣しか居ないかと思うと、製造業は日本から出てくだろうな
民主党の内部留保金課税といい、ホント売国だわ
自分のせいだとはツユとも思わないで、全部環境のせい、社会のせい、企業のせいか
阿保だなぁ・・・・
日本で割に合わなくなったら海外で生産するだけだよ
お前、町工場じゃ無いんだぞ？
それに期間工は昔から合ったのも知らないんだな・・・
いっとくがな、既に北米販売の7割は現地生産だよ
ホンダとか他の企業はもっと多いけどな
トヨタは未だ日本にしがみついてる方だよ
だから為替の影響も受けやすい
お前みたいな糞派遣しか居ないかと思うと、製造業は日本から出てくだろうな
民主党の内部留保金課税といい、ホント売国だわ
自分のせいだとはツユとも思わないで、全部環境のせい、社会のせい、企業のせいか
605 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:35:09 ID:035mWG2r0
トヨタ自慢のカンバン方式って要するにリスクを回りに押し付けただけだろ。
下請け工場と運送業者と周辺住民が泣いてトヨタだけ喜ぶ。
そうやって作った高品質低価格の車を売りまくってアメリカを怒らせる。
これが本当に日本の得になるのかどうか再考すべき時だ。
下請け工場と運送業者と周辺住民が泣いてトヨタだけ喜ぶ。
そうやって作った高品質低価格の車を売りまくってアメリカを怒らせる。
これが本当に日本の得になるのかどうか再考すべき時だ。
トヨタが悪いのを前提にした上で
叩きすぎ糞どもが氏ねクズ自己中戦争犯罪米国人
>>586
中国市場はヒュンダイにシェア奪われてトヨタは没落してるよ
現代・起亜自、中国市場で販売順位２位に浮上
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2010/01/21/0500000000AJP20100121001100882.HTML
現代・起亜自動車が中国市場で躍進、昨年は日本のトヨタ自動車、ホンダを抜き、販売順位２位に浮上した。
現代自（北京現代）は前年比９３．６％急増の５７万３０９台を販売、起亜自（東風悦達起亜）も同７０．０％増の２４万１３８６台を売り上げた。
市場シェアも、現代・起亜自は２００８年の８．１％から昨年は９．８％に、１．７ポイント拡大した。
トヨタは２．４ポイント減少している。
中国市場はヒュンダイにシェア奪われてトヨタは没落してるよ
現代・起亜自、中国市場で販売順位２位に浮上
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2010/01/21/0500000000AJP20100121001100882.HTML
現代・起亜自動車が中国市場で躍進、昨年は日本のトヨタ自動車、ホンダを抜き、販売順位２位に浮上した。
現代自（北京現代）は前年比９３．６％急増の５７万３０９台を販売、起亜自（東風悦達起亜）も同７０．０％増の２４万１３８６台を売り上げた。
市場シェアも、現代・起亜自は２００８年の８．１％から昨年は９．８％に、１．７ポイント拡大した。
トヨタは２．４ポイント減少している。
聡を知れ、関ペ
トヨタは外人なんだよ
売国奴の扱いなんてこんなもんだ
小沢鳩山死ね売国奴
売国奴の扱いなんてこんなもんだ
小沢鳩山死ね売国奴
もし電子制御だったら大変だな。
＞ボタンを３秒以上押し続ければ停止はするが、取り扱い説明書に記載されていなかった。
↑ここもやばいね。つかパニクってボタンを三秒押せる人間が何人いるか？
レーシングドライバーじゃないんだから。
ロサンゼルス＝中川仁樹】トヨタ自動車の米国でのリコール問題に関連し、
米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が０８年、同社の高級車ブランド「レクサス」を対象とする
調査報告書をまとめていたことが分かった。回答したユーザーの１割が意図せずに加速する「暴走」を経験。
NHTSAは、ずれてアクセルペダルを戻らなくする恐れのあるフロアマット以外に、車の構造的な問題も指摘している。
NHTSAによると、調査はユーザーの苦情を受け、０７年モデルの「レクサスES350」を対象に実施。
１９８６人のユーザーにアンケートし、６００人が回答した。
報告書によると、回答者のうち５９人が「意図しない加速を経験した」と答え、その中の３５人は全天候型フロアマットを敷いていた。
NHTSAは、ゴム製のフロアマットが前方にずれた場合、マットの「溝」にアクセルペダルが引っかかり、固定されてしまうと指摘した。
マット以外では、「暴走」するとブレーキを踏む力や停止までの距離が、それぞれ通常より約５倍に増すと指摘。
また、高級車を中心に普及してきたエンジンの始動・停止ボタンの問題に言及。
ボタンを３秒以上押し続ければ停止はするが、取り扱い説明書に記載されていなかった。
トヨタは調査を受け、報告書がまとまる前の０７年、「レクサスES350」と「カムリ」の一部で、
オプション販売の全天候型フロアマットを交換するリコールを実施した。
しかし、今年８月、「レクサスES350」に乗った４人が、カリフォルニア州サンディエゴ郊外で全員死亡する事故が起きた。
この車は、別のレクサス用のマットを敷いていた。
ＮＨＴＳＡによると、トヨタ車の同様のトラブル報告は、０６年から１０２件あり、１３件の事故が発生。１７人がけが、５人が死亡している。
＞ボタンを３秒以上押し続ければ停止はするが、取り扱い説明書に記載されていなかった。
↑ここもやばいね。つかパニクってボタンを三秒押せる人間が何人いるか？
レーシングドライバーじゃないんだから。
ロサンゼルス＝中川仁樹】トヨタ自動車の米国でのリコール問題に関連し、
米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が０８年、同社の高級車ブランド「レクサス」を対象とする
調査報告書をまとめていたことが分かった。回答したユーザーの１割が意図せずに加速する「暴走」を経験。
NHTSAは、ずれてアクセルペダルを戻らなくする恐れのあるフロアマット以外に、車の構造的な問題も指摘している。
NHTSAによると、調査はユーザーの苦情を受け、０７年モデルの「レクサスES350」を対象に実施。
１９８６人のユーザーにアンケートし、６００人が回答した。
報告書によると、回答者のうち５９人が「意図しない加速を経験した」と答え、その中の３５人は全天候型フロアマットを敷いていた。
NHTSAは、ゴム製のフロアマットが前方にずれた場合、マットの「溝」にアクセルペダルが引っかかり、固定されてしまうと指摘した。
マット以外では、「暴走」するとブレーキを踏む力や停止までの距離が、それぞれ通常より約５倍に増すと指摘。
また、高級車を中心に普及してきたエンジンの始動・停止ボタンの問題に言及。
ボタンを３秒以上押し続ければ停止はするが、取り扱い説明書に記載されていなかった。
トヨタは調査を受け、報告書がまとまる前の０７年、「レクサスES350」と「カムリ」の一部で、
オプション販売の全天候型フロアマットを交換するリコールを実施した。
しかし、今年８月、「レクサスES350」に乗った４人が、カリフォルニア州サンディエゴ郊外で全員死亡する事故が起きた。
この車は、別のレクサス用のマットを敷いていた。
ＮＨＴＳＡによると、トヨタ車の同様のトラブル報告は、０６年から１０２件あり、１３件の事故が発生。１７人がけが、５人が死亡している。
>>612
いや、残りの２割に入ってしまったら堪らんだろう
いや、残りの２割に入ってしまったら堪らんだろう
アメ公とキムチには関わらないことだ
確かにアメリカの工場労働者の時給ってべらぼうに高いよね
なんなのアレ？
アメリカでいくら稼ごうが結局、今回みたいな騒動仕掛けられて全部回収される
ソニーや東芝・富士通・商社・金融・・・日本企業は今までさんざんやられてきたし
やっぱり中国にガツンとやってもらうしかないな
なんなのアレ？
アメリカでいくら稼ごうが結局、今回みたいな騒動仕掛けられて全部回収される
ソニーや東芝・富士通・商社・金融・・・日本企業は今までさんざんやられてきたし
やっぱり中国にガツンとやってもらうしかないな
いまの車は走行時の回転数/スピードを記憶してるだろ
データ取り出せば全部わかっちゃうんだよ
データ取り出せば全部わかっちゃうんだよ
金持ってるんだから優秀な弁護士雇えばいいのに
トヨタ車買う人は命惜しくないってことだわなw
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
http://www.autoobserver.com/2010/02/toyota-leads-in-nhtsa-unintended-acceleration-complaints-edmundscom-analysis-shows.html
・トヨタは他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
http://www.autoobserver.com/2010/02/toyota-leads-in-nhtsa-unintended-acceleration-complaints-edmundscom-analysis-shows.html
・トヨタは他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ
621 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:42:20 ID:P0bNDmva0
>>26
同感。あの議員どもは破綻したＧＭから気を逸らす為にあんなに頑張ってんな。
同感。あの議員どもは破綻したＧＭから気を逸らす為にあんなに頑張ってんな。
622 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:42:36 ID:vPM/lzuB0
聡を知れ
トヨタの快進撃を止めないと世界中の自動車メーカは潰されるからな
GMの筆頭株主である米国政府としては当然の行動だろう
かつて東芝のラジカセを、ホワイトハウス庭でハンマーで叩き割ったのと同じこと
GMの筆頭株主である米国政府としては当然の行動だろう
かつて東芝のラジカセを、ホワイトハウス庭でハンマーで叩き割ったのと同じこと
>>615
アメリカは日本のメーカーにとって最大のドル箱だよ。
トヨタのシェアは17％ぐらい。
しかもレクサスみたいな高額車が一番おいしいんだけど、いっぱい買ってくれてからね。
この市場から撤退したらレクサスを売る場所がほとんどなくなる。
ヨーロッパからはレクサスはほとんど相手にされてないから
車ヲンチ系の韓国とか中国でほそぼそかな。
中国も高級車市場は欧州系に取られてるし。
アメリカは日本のメーカーにとって最大のドル箱だよ。
トヨタのシェアは17％ぐらい。
しかもレクサスみたいな高額車が一番おいしいんだけど、いっぱい買ってくれてからね。
この市場から撤退したらレクサスを売る場所がほとんどなくなる。
ヨーロッパからはレクサスはほとんど相手にされてないから
車ヲンチ系の韓国とか中国でほそぼそかな。
中国も高級車市場は欧州系に取られてるし。
>>583
で自分で乗った感想は？
で自分で乗った感想は？
(´･ω･`)全車に
・時刻（正確な、電波時計）
・現在速度(これはちゃんとシャフトの角速度をセンサー計測)
・ブレーキやアクセルのON､OFF､数値
・サイドブレーキのON､OFF
・その他ウインカー等の操作
辺りを記録できるドライブログを搭載しとけ。飛行機のブラックボックスみたいの。
・時刻（正確な、電波時計）
・現在速度(これはちゃんとシャフトの角速度をセンサー計測)
・ブレーキやアクセルのON､OFF､数値
・サイドブレーキのON､OFF
・その他ウインカー等の操作
辺りを記録できるドライブログを搭載しとけ。飛行機のブラックボックスみたいの。
トヨタなんて売国奴は日本人からも嫌われて
アメリカには労働者に甘くしたつもりでも外人扱い
トヨタは死ねよバカめ
アメリカには労働者に甘くしたつもりでも外人扱い
トヨタは死ねよバカめ
工場閉鎖して全員解雇、撤退でいいんじゃね
>>625
だからな、この何十年か日本国民を騙して派遣や下請けを極限まで搾取して、北米で高級車売っていたわけ
それでぼろ儲けな
そして日本の若者層の人生は崩壊した
予想外のリーマンショックに端を発する世界金融危機で、悪魔企業のモデルが崩壊しただけだ
既に崩壊しているのだが、それを知っていて飴の議員が止めを刺しにきているだけ
日本国民としてはメンタリティとしてこの糞企業は許せないから潰れてよし
派遣産業禁止されて一番困るのはこの糞企業だよ
原価で人間を物使いして人生まで使い捨てにするモデルなんだからさ
だからな、この何十年か日本国民を騙して派遣や下請けを極限まで搾取して、北米で高級車売っていたわけ
それでぼろ儲けな
そして日本の若者層の人生は崩壊した
予想外のリーマンショックに端を発する世界金融危機で、悪魔企業のモデルが崩壊しただけだ
既に崩壊しているのだが、それを知っていて飴の議員が止めを刺しにきているだけ
日本国民としてはメンタリティとしてこの糞企業は許せないから潰れてよし
派遣産業禁止されて一番困るのはこの糞企業だよ
原価で人間を物使いして人生まで使い捨てにするモデルなんだからさ
自国のメーカーを守る為に必死なアメ公
Lのエンブレムつけたたげで100万上乗せされた車を嬉しそうに買ってるのは今や日本人だけだわな
トヨタの欧州新車販売、レクサスが4割減…09年実績
http://response.jp/article/2010/01/19/135014.html
トヨタが前年比20％減の85万5294台、レクサスが40％減の2万7057台。高級車のレクサスは4割減に見舞われた。
トヨタの欧州新車販売、レクサスが4割減…09年実績
http://response.jp/article/2010/01/19/135014.html
トヨタが前年比20％減の85万5294台、レクサスが40％減の2万7057台。高級車のレクサスは4割減に見舞われた。
もしこれが日本国内だけだったらなかったことになってると思うと恐ろしすぎるわこの国
>>628
プリウスには装備されてるよ
プリウスには装備されてるよ
640 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:49:33 ID:P0VXUXMVO
トヨタが海外にため込んだ内部留保を日本に引き揚げる前に回収
おとり捜査のIBMスパイ事件でやられた富士通がその後、新たに開発した技術をIBMにすべて渡す
みたいなこｔ約束させられて環境技術をアメリカ自動車メーカーに無償提供
こんなところだろう
おとり捜査のIBMスパイ事件でやられた富士通がその後、新たに開発した技術をIBMにすべて渡す
みたいなこｔ約束させられて環境技術をアメリカ自動車メーカーに無償提供
こんなところだろう
>>640
しむら、コピペコピペ
しむら、コピペコピペ
644 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:51:19 ID:m4/uTwsy0
普天間の件の報復がこんな形で来るとはねえ
トヨタさんお気の毒
トヨタさんお気の毒
派遣の呪いだな
646 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:52:39 ID:Gbbj0mMe0
アメリカの国策に何も言えない日本の民主党
政権交代を支持したのを後悔する
政権交代を支持したのを後悔する
>>642
そうじゃないんだな
この糞企業が瞬間世界一になった源泉は原価でコストをいかに削って高級車を売りつけるかなわけ
それで品質ね
つまり普通極限まで人間を搾取すると、品質やコンプライアンスは落ちる。
勿論生産性も落ちる。
なのにそれなりの品質を保った。
何故か？
派遣層が真面目で純粋だったから
本物の悪魔企業だよここ
売っている相手がインチキ金融の不労所得層が主流の北米なのにさ
そうじゃないんだな
この糞企業が瞬間世界一になった源泉は原価でコストをいかに削って高級車を売りつけるかなわけ
それで品質ね
つまり普通極限まで人間を搾取すると、品質やコンプライアンスは落ちる。
勿論生産性も落ちる。
なのにそれなりの品質を保った。
何故か？
派遣層が真面目で純粋だったから
本物の悪魔企業だよここ
売っている相手がインチキ金融の不労所得層が主流の北米なのにさ
648 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:53:45 ID:UcNCPOaD0
走ってる最中にバックギア入らないだろ？
651 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:54:45 ID:leU3LBSh0
トヨタの１つや２つ亡くなってもええやん
たいした影響は無いよ
もうヒュンダイの子会社になったほうがええよ
たいした影響は無いよ
もうヒュンダイの子会社になったほうがええよ
世界的大企業の癖に自国民を大事にしない企業なんて信じられないな
655 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:55:33 ID:BwPvC3m40
656 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:55:48 ID:O1rQxUB/0
>>649
1000円の材料費でログは何に記憶させるつもりだ？
1000円の材料費でログは何に記憶させるつもりだ？
今ならフラッシュ安いしねぇ。。。
アクシデント10分前くらいから記録出来るんじゃないかな？
飛行機のブラックボックスほどの代物にする必要ないし
アクシデント10分前くらいから記録出来るんじゃないかな？
飛行機のブラックボックスほどの代物にする必要ないし
アメリカ人の小さな政府信奉が解るな
ろくなもんじゃないw
ろくなもんじゃないw
659 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:56:35 ID:apE1ihBwO
真珠湾攻撃の報復って本当？
660 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:56:39 ID:fQNcckmJ0
これはトヨタ社長がブサイクなのが痛い。
アメリカではトップに立つ人間は容姿も重要視されるから
ブサイクは信用度も低い。
アメリカではトップに立つ人間は容姿も重要視されるから
ブサイクは信用度も低い。
661 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:56:56 ID:MO+WGwru0
GM再興できるといいですねって言葉しか思い浮かばない
>>648
(´･ω･`)簡単に改ざん出来ないようにしとくべきだろ。暗号化。
(´･ω･`)簡単に改ざん出来ないようにしとくべきだろ。暗号化。
664 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:57:22 ID:8+2reair0
子供店長のＣＭでお馴染みのヨタ自動車、
子供社長で公聴会が乗り切れるかな？
子供社長で公聴会が乗り切れるかな？
665 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:57:45 ID:UcNCPOaD0
＞ ２００６年、ブレーキが利かぬまま勝手に加速し、時速１６０キロでの走行を余儀なく
怖すぎだろ
怖すぎだろ
667 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:58:08 ID:L9J9yZdF0
>>655
トヨタの強欲はアメ様が引くレベルだろｗ
トヨタの強欲はアメ様が引くレベルだろｗ
668 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:58:22 ID:t3fC+dwk0
米軍おいだせよ！
米軍基地が日本中にあってアメリカがその気になれば
日本を簡単に占領できるから日本が舐められるんだろ！
米軍基地が日本中にあってアメリカがその気になれば
日本を簡単に占領できるから日本が舐められるんだろ！
日本国内なら「自分の使い方が悪いんだ！」と勝手に納得して黙っていてくれただろうけど
土人国家じゃないアメリカじゃそうは問屋が卸さないわなあ
土人国家じゃないアメリカじゃそうは問屋が卸さないわなあ
トヨタみたいな売国奴はこんな扱いで当然だよ
日本人大事にしないでアメリカ人大事にしたつもりでも
アメリカからみれば外人
売国奴はどこいっても嫌われる
日本人大事にしないでアメリカ人大事にしたつもりでも
アメリカからみれば外人
売国奴はどこいっても嫌われる
671 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:58:58 ID:bSe8BNX20
トヨタは日本を軽視したバツを受けろ。
672 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 14:59:40 ID:Jg3WgTq8P
>>646
トヨタの大量リコールまで、日本の民主党のせいかよｗ
何でも人のせいにして、利益だけ追求するトヨタの在り方
がアメリカじゃ通用しないってことだろｗ
どうせ、トヨタは日本国内の下請け切り、派遣切りで
対処するだけだし～ｗ
トヨタの大量リコールまで、日本の民主党のせいかよｗ
何でも人のせいにして、利益だけ追求するトヨタの在り方
がアメリカじゃ通用しないってことだろｗ
どうせ、トヨタは日本国内の下請け切り、派遣切りで
対処するだけだし～ｗ
673 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:00:15 ID:8+2reair0
>>663
派遣も下請けもつまり変動費な
だから叩ける
これが日本社会をここまでおかしくしたわけ
日本国民が真面目すぎるのも原因だね
怒ればいいのに怒らないで泣き寝入りする
だけどこの糞企業の利益の源泉は派遣様や下請け様のお陰なんだよ
代わりはいくらでもいるという文句で極限まで搾取するって事ね
派遣も下請けもつまり変動費な
だから叩ける
これが日本社会をここまでおかしくしたわけ
日本国民が真面目すぎるのも原因だね
怒ればいいのに怒らないで泣き寝入りする
だけどこの糞企業の利益の源泉は派遣様や下請け様のお陰なんだよ
代わりはいくらでもいるという文句で極限まで搾取するって事ね
消費者信用問題なのに、それを無視して陰謀論と技術論だけで議論したって何にもならない
雪印コースになるよ
雪印コースになるよ
それよりヒュンダイ厨がうざいな。ホンダから絶縁状たたきつけられたのも韓国だったな。
日本は国の政治家や政府がひどすぎなんだよ。スパイ放置、原理主義団体放置、
裏金にもはしたなく簡単に買収されるのでアメリカから最新鋭の軍事兵器も売ってもらえなくなりましたとさ。
原理主義団体の政治家が日本人になりすまし政治活動を堂々とする国日本は国の機関がバカすぎるんだよ。
日本は国の政治家や政府がひどすぎなんだよ。スパイ放置、原理主義団体放置、
裏金にもはしたなく簡単に買収されるのでアメリカから最新鋭の軍事兵器も売ってもらえなくなりましたとさ。
原理主義団体の政治家が日本人になりすまし政治活動を堂々とする国日本は国の機関がバカすぎるんだよ。
677 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:00:49 ID:apE1ihBwO
何や？
金が欲しいんか？
ってアメ公に言ったらんかい！！
アメリカの議会でちゃぶ台ひっくり返したらんかい！！
金が欲しいんか？
ってアメ公に言ったらんかい！！
アメリカの議会でちゃぶ台ひっくり返したらんかい！！
トヨタ車の急加速めぐる苦情、34人の死亡との関連性を指摘－米運輸省
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920000&sid=aurp1.aUa_XA
34人も殺しといて原因がよくわからないと、苦情をのらりくらりかわしてたトヨタはまさに反社会的犯罪企業だわな
きわめて悪質なので歴代社長はアメリカで逮捕されるんじゃないのかな
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920000&sid=aurp1.aUa_XA
34人も殺しといて原因がよくわからないと、苦情をのらりくらりかわしてたトヨタはまさに反社会的犯罪企業だわな
きわめて悪質なので歴代社長はアメリカで逮捕されるんじゃないのかな
679 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:01:44 ID:t3fC+dwk0
トヨタの社長ｱﾒﾘｶ行って逮捕されればいいのに
牛乳とブロッコリーはどちらも好きだが自国の国会に奨められると食う気が失せるとおもう
682 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:03:02 ID:nKOzL1YZ0
日本で日本人を雇用して簡単に切り捨てしなければ
こうなったトヨタも応援されたかもしれなのに…
しょうがないよね つうか、派遣で切り捨てされた人達の呪いだろｗ
こうなったトヨタも応援されたかもしれなのに…
しょうがないよね つうか、派遣で切り捨てされた人達の呪いだろｗ
684 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:03:31 ID:9H3jQ5An0
＞ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
＞落ちない。
ねーよｗ
＞落ちない。
ねーよｗ
160キロ走行でバックに入れたらギアかどっかに痕跡残るんじゃないの？調べたんだろうな？
686 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:04:09 ID:7HYcWGmU0
キリスト教徒の俺が見てもドンひきするレベルの発言
なんか２ｃｈのオマエラみたいだな
688 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:04:41 ID:LqLQEaEJ0
米国（＝GM）の国策だから、何言っても勝ち目は低いね。
そっと真摯なイメージと貫くしか・・・・・
米軍基地や中国表敬の件で、小沢も米国にやられたし。
日本が持っているのは、
「ユーロスターを買うぞ！」と
「外貨準備を吐き出そう！」くらいだから。
弱いね～
そっと真摯なイメージと貫くしか・・・・・
米軍基地や中国表敬の件で、小沢も米国にやられたし。
日本が持っているのは、
「ユーロスターを買うぞ！」と
「外貨準備を吐き出そう！」くらいだから。
弱いね～
690 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:05:04 ID:t3fC+dwk0
さらには同僚議員の病気全快を祈る決議なんか出された日にはブードゥの儀式で呪ってやる
692 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:05:25 ID:HutRi8l40
>>682
派遣プログラマの作ったコードがかなり入ってるかもな（笑）
派遣プログラマの作ったコードがかなり入ってるかもな（笑）
693 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:05:28 ID:PgCXj8k20
>その瞬間を「神が現れた」と語った。
これで信頼性がマス国ってすげーなｗ
よくイラクとか非難できるな。
これで信頼性がマス国ってすげーなｗ
よくイラクとか非難できるな。
>>676
なんでも政治のせいにしてる方が馬鹿だろ
なんでも政治のせいにしてる方が馬鹿だろ
>>656
フラッシュメモリ、もしくはマイコン付属のフラッシュ
走行中だけ粗く一秒間に1ｻﾝﾌﾟﾙとして10分で600､一時間で3600､24時間でざっと8ﾏｿ位か？
SDカード一枚で一ヶ月(もっとか)くらい記録できんじゃね？
フラッシュメモリ、もしくはマイコン付属のフラッシュ
走行中だけ粗く一秒間に1ｻﾝﾌﾟﾙとして10分で600､一時間で3600､24時間でざっと8ﾏｿ位か？
SDカード一枚で一ヶ月(もっとか)くらい記録できんじゃね？
696 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:06:06 ID:HgxZJyLh0
このおばはんの言ってること、墓穴掘ったで。
大嘘があきらかにされるな。。
大嘘があきらかにされるな。。
697 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:06:06 ID:apE1ihBwO
>>683
パソコン使ってアメリカの援護する奴は全員ネトウヨｗ
パソコン使ってアメリカの援護する奴は全員ネトウヨｗ
699 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:06:33 ID:YFGbu+Gh0
>ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは
>落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
>その瞬間を「神が現れた」と語った。
無茶苦茶すぎて逆にトヨタ擁護増えちゃうよ
>落ちない。「死を覚悟した」というその直後、車が急に減速を始めて一命を取り留めた。
>その瞬間を「神が現れた」と語った。
無茶苦茶すぎて逆にトヨタ擁護増えちゃうよ
急加速って
アクセルとブレーキの踏み間違いじゃないの？
アクセルとブレーキの踏み間違いじゃないの？
701 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:06:43 ID:VSq+SSiU0
トヨタが不調でメシがうまいｗ
グリード・イズ・グッドの演説してやれよ
>>682
部品企業も苛めてるからな。
もう部品企業もコスト下げたら採算取れるかぎりぎりのレベルなのに
それでもコストカットとか、気になるのは利益率ばかり。
さすが灯台崩や投資銀行の社長さんは優秀ですね。
ところで素朴な疑問なんですが、この人たちが技術とか、構造とか、そういうのわかるのかね？ｗ
俺には和製ゴーン軍団にしか見えんよｗ
部品企業も苛めてるからな。
もう部品企業もコスト下げたら採算取れるかぎりぎりのレベルなのに
それでもコストカットとか、気になるのは利益率ばかり。
さすが灯台崩や投資銀行の社長さんは優秀ですね。
ところで素朴な疑問なんですが、この人たちが技術とか、構造とか、そういうのわかるのかね？ｗ
俺には和製ゴーン軍団にしか見えんよｗ
704 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:07:34 ID:snxsn+WA0
160kmでギヤをバックって明らかに故障の原因になるよね？
トヨタよわっ
706 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:07:50 ID:9H3jQ5An0
売国奴トヨタざまあああああああああ
売国奴はどこいっても嫌われる
鳩山小沢も同じ運命だ
売国奴はどこいっても嫌われる
鳩山小沢も同じ運命だ
トヨタ車が曲がる 止まる 走るの基本動作すら世界水準に達しないのに比べて・・・
ヒュンダイ ソナタ 新型、米IIHSで最高の衝突安全性評価
http://response.jp/article/2010/02/19/136634.html
IHSの衝突テストは前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。
ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、 ACCEPTABLE（良）、MARG
INAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価する。IIHSは総合評価でGOOD（優）となった
車を、「トップセーフティピック」に認定し、衝突安全面でのお墨付きを与えている。
新型ソナタは米国アラバマ工場で現地生産され、米国市場では1月に発売された
ばかり。ベースモデルで2万ドル（約180万円）以下の価格を掲げ、トヨタ『カムリ』
やホンダ『アコード』に対抗する
ヒュンダイ ソナタ 新型、米IIHSで最高の衝突安全性評価
http://response.jp/article/2010/02/19/136634.html
IHSの衝突テストは前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。
ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、 ACCEPTABLE（良）、MARG
INAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価する。IIHSは総合評価でGOOD（優）となった
車を、「トップセーフティピック」に認定し、衝突安全面でのお墨付きを与えている。
新型ソナタは米国アラバマ工場で現地生産され、米国市場では1月に発売された
ばかり。ベースモデルで2万ドル（約180万円）以下の価格を掲げ、トヨタ『カムリ』
やホンダ『アコード』に対抗する
>>704
なるね。昔は30㌔でもそれやったらおシャカだった。いまは駆動輪ロックする程度だけど
なるね。昔は30㌔でもそれやったらおシャカだった。いまは駆動輪ロックする程度だけど
711 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:08:46 ID:xmJFzuDA0
アメリカ人は鈍感だからアクセルペダルを踏みっぱなしでも気付かないんだよ。
712 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:08:50 ID:BegSzUJ50
アメリカのタミフルや御巣鷹山の日航機ボーイングやBSEなど、
日本も徹底的にたたきあげてやれ。
日本も徹底的にたたきあげてやれ。
714 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:09:17 ID:nKOzL1YZ0
国内で巨大広告主となりすぎたために、恨みと呪いをかったトヨタ。
金の物言わせてクレーム隠してした･･･今も他のこと隠蔽中でしょｗ
金の物言わせてクレーム隠してした･･･今も他のこと隠蔽中でしょｗ
>>6
電気系統でないことは明らかになったね
電気系統でないことは明らかになったね
716 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:09:51 ID:g0h7Lky/0
騒いでいるのは上のほうだけで
米国民は何とも思ってないよ
米国民は何とも思ってないよ
トヨタ父さん記念カキコ
もう廃業したほうがいいね
もう廃業したほうがいいね
>>710
ああそうか。車種によるな。今のはどうなるかしらん
ああそうか。車種によるな。今のはどうなるかしらん
国民のことを考えるならトヨタ単独の問題にせず
もっと広い視野で議論すべきだし体質うんぬん言うなら
長所と短所および他メーカーも含め議論すべきだろ
方向性おかしくね？
この罵声を浴びせているとか言う議員の背景を
調べると色々面白いことになりそうだけどな
もっと広い視野で議論すべきだし体質うんぬん言うなら
長所と短所および他メーカーも含め議論すべきだろ
方向性おかしくね？
この罵声を浴びせているとか言う議員の背景を
調べると色々面白いことになりそうだけどな
まぁトヨタは糞だけど雇用を作ってアメリカ助けてあげてたのに
プリオンこそ恥を知った方がいいな
プリオンこそ恥を知った方がいいな
なんか公聴会って議員のガス抜きと選挙区へのアピールのための
事業仕分けと同じ臭いがする。
事業仕分けと同じ臭いがする。
>>714
それはトヨタだけじゃないだろ
確かフォードとヒュンダイもリコールしてなかったか？
>>716
国民は雇用のことで心配してるだろ
直接雇用だけで１５万
裾野を含めると１００万人ぐらいに影響でるんじゃね？
それはトヨタだけじゃないだろ
確かフォードとヒュンダイもリコールしてなかったか？
>>716
国民は雇用のことで心配してるだろ
直接雇用だけで１５万
裾野を含めると１００万人ぐらいに影響でるんじゃね？
723 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:11:38 ID:nXF4KZpQ0
これって、裁判とかこの手の公聴会とかで原告側が勝利とかそれに近い成果を得られたら映画化決定だよね
そうなったらトヨタにもお金はいるのかな？
何とかブロコビッチ？とかニュートン兄弟とか、詐欺師の何とかキャッチミーとかは割と面白かった
コレも面白い映画になるかな
そうなったらトヨタにもお金はいるのかな？
何とかブロコビッチ？とかニュートン兄弟とか、詐欺師の何とかキャッチミーとかは割と面白かった
コレも面白い映画になるかな
724 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:11:50 ID:YZh28g9n0
トヨタなんかアメリカから永久追放してしまえばいいのに
強欲なんだよ、さっさと倒産してしまえばいいのに
ついでに、トヨタ一族の財産も全て没収するようにできれば一番いい
強欲なんだよ、さっさと倒産してしまえばいいのに
ついでに、トヨタ一族の財産も全て没収するようにできれば一番いい
725 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:12:08 ID:5qG1wkeM0
民主党政権がこのまま続けばトヨタは死亡
なんかキムチ臭いやつまで出てきたが
テネシー州のロンダ・スミスさんとやらの証言の信憑性は？ｗ
時速160キロで走行中にギアをバックに入れたりサイドブレーキ
引いても事故にあわなかったんだよ。
派遣切りでプーになった恨みはあろうがそれとこれとは別。
いくらなんでもこれはない。
テネシー州のロンダ・スミスさんとやらの証言の信憑性は？ｗ
時速160キロで走行中にギアをバックに入れたりサイドブレーキ
引いても事故にあわなかったんだよ。
派遣切りでプーになった恨みはあろうがそれとこれとは別。
いくらなんでもこれはない。
パニくると何をするかわからねえ奴いるもんな 車乗るなっつーの
トヨタは信じるに値する行動を取る会社か否かを論じる段階にきてるのに
悪いのはうちなのかどこなのか？を今更言っても遅すぎです
悪いのはうちなのかどこなのか？を今更言っても遅すぎです
730 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:13:48 ID:Do+6EXj50
対応の不味さにシフトしたいこの時期に
物語を作っちゃ駄目だろ
物語を作っちゃ駄目だろ
そもそもだ・・・・そのレクサスには引っ張れるサイドブレーキが付いてるのかと
小一時間問いだしたい
小一時間問いだしたい
732 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:14:13 ID:3/xGjTub0
アメ公が好みそうな演出だなw
733 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:14:34 ID:Jg3WgTq8P
>>679
だから、下請けつぶすだろ。トヨタオンリーの下請けはバタバタ
つぶれて、連日首つり、飛び込み自殺の嵐だろｗ
まあ、マスコミをスポンサー料で牛耳ってるから、トヨタに
都合の悪いことは報道させないだろうしなｗ
加藤の大量殺人（０８．０６．０８）動機がいい例だよ。
2008年6月末でトヨタの派遣ぎりが決定していた。
しかも、住み込みの静岡県からトラックで東京にきちゃって
るのにな～ｗ
しかし、これが殺人動機とは一言も触れていないｗｗｗ
だから、下請けつぶすだろ。トヨタオンリーの下請けはバタバタ
つぶれて、連日首つり、飛び込み自殺の嵐だろｗ
まあ、マスコミをスポンサー料で牛耳ってるから、トヨタに
都合の悪いことは報道させないだろうしなｗ
加藤の大量殺人（０８．０６．０８）動機がいい例だよ。
2008年6月末でトヨタの派遣ぎりが決定していた。
しかも、住み込みの静岡県からトラックで東京にきちゃって
るのにな～ｗ
しかし、これが殺人動機とは一言も触れていないｗｗｗ
734 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:15:07 ID:eNZrkQsA0
しかし話聞くなら前の会長連れてきた方がいいんでないの？
騒いでるのはGM労組と関係の深かった議員とアメリカ在住のキムチ、および本国キムチ
736 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:15:16 ID:xmJFzuDA0
BMWの8シリーズでも電子制御スロットルが勝手に全開になったり
左右のスロットルが同調しなくなるトラブルがあったよ。
たしかサービスキャンペーンでこっそり点検で済ませたと思うけど。
左右のスロットルが同調しなくなるトラブルがあったよ。
たしかサービスキャンペーンでこっそり点検で済ませたと思うけど。
トヨタも下請けも全部潰れたほうがいい
それが日本のためだ
それが日本のためだ
738 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:15:44 ID:YZh28g9n0
740 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:16:15 ID:KML7PZVV0
念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=cbOiyiOvC8g
奇妙な一致? 不可解な視差!! ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=klAtO-tJG6A
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
http://www.youtube.com/watch?v=yGd6uzkneOQ
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=fsB1EtdT_JA
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=KZMKXAlY7Yw
911テレビ画像捏造／航空機不在説
http://www.youtube.com/watch?v=9twhhq6YIG8
http://www.youtube.com/watch?v=cbOiyiOvC8g
奇妙な一致? 不可解な視差!! ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=klAtO-tJG6A
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
http://www.youtube.com/watch?v=yGd6uzkneOQ
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=fsB1EtdT_JA
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=KZMKXAlY7Yw
911テレビ画像捏造／航空機不在説
http://www.youtube.com/watch?v=9twhhq6YIG8
(´･ω･`)こういうオバサンみたいに言った言わないの争いになるから、レコーダーでログとるのは基本中の基本。
トヨタの安全管理がなんだか知らんがそんくらいやってるだろ普通
トヨタの安全管理がなんだか知らんがそんくらいやってるだろ普通
守ってほしかったらもっと広告料よこせｗ ｂｙ マスコミ
わかりやすいよねｗ
わかりやすいよねｗ
160キロだしたときサイドブレーキを引いてニュートラルにしたんだ
世界が回ったような気がしたんだが
突然神の姿が頭に過ぎり車は止まっていました
神はいるんだと思いました
実際はこんな感じでしょうか？
世界が回ったような気がしたんだが
突然神の姿が頭に過ぎり車は止まっていました
神はいるんだと思いました
実際はこんな感じでしょうか？
>>736
8シリーズなんてあるのか？
8シリーズなんてあるのか？
746 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:17:23 ID:miUzL8Ko0
アメリカ離れを加速するべき。アメリカがトヨタを叩きすぎて困るのは
結局アメリカだよ。 トヨタアメリカ工場が閉鎖になればアメリカ人の
雇用を生み出してくれたのに、叩きすぎたらアメリカ人自身が困るだろ。
結局アメリカだよ。 トヨタアメリカ工場が閉鎖になればアメリカ人の
雇用を生み出してくれたのに、叩きすぎたらアメリカ人自身が困るだろ。
747 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:17:25 ID:hZqKq7LDP
ダメリカ政府がＧＭ株持ってるからヨタに抜かれたのが気に入らない
国ごと叩いてくるダメリカからなんて完全撤退してやればいいのに
国ごと叩いてくるダメリカからなんて完全撤退してやればいいのに
>>737
潰れる前にこの何十年かを国民に対して懺悔して出直すべきだな
氷河期世代には一人1億くらい慰謝料払っても償えないほど日本社会を破壊してしまった
元々日本経済は1980年代まで大半が引き篭もっていられたのね
北米で売らないと商売にならなかったのは車産業だけ
他の産業から法制度まで歪めて結果こんな日本にしてしまった
潰れる前にこの何十年かを国民に対して懺悔して出直すべきだな
氷河期世代には一人1億くらい慰謝料払っても償えないほど日本社会を破壊してしまった
元々日本経済は1980年代まで大半が引き篭もっていられたのね
北米で売らないと商売にならなかったのは車産業だけ
他の産業から法制度まで歪めて結果こんな日本にしてしまった
749 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:17:53 ID:YZh28g9n0
>>742
つまりトヨタ一族は人間の屑並の強欲一族ということと解釈しろってわけだね
つまりトヨタ一族は人間の屑並の強欲一族ということと解釈しろってわけだね
今回の件で一番ビクビクしてるのはフォードと現代。
中でもキムチのロビーの激しさが半端ないらしいいよｗ
中でもキムチのロビーの激しさが半端ないらしいいよｗ
>>724
お前が言うようにうまいことトヨタ一族だけが潰れりゃいいけどな
トヨタが潰れたら影響を受ける範囲はハンパねーぞ
下請けや販売店はもちろん輸送関係から工場周辺の飲食店から
住宅関連からインフラ関係からすべてが煽りをこうむるからな
いいかげん２ちゃん的な思想でトヨタ叩いてる俺カッコイイとか
勘違いするのやめたら？
ＪＡＬ以上に税金注ぎ込まれていよいよ日本終了だぞ
お前が言うようにうまいことトヨタ一族だけが潰れりゃいいけどな
トヨタが潰れたら影響を受ける範囲はハンパねーぞ
下請けや販売店はもちろん輸送関係から工場周辺の飲食店から
住宅関連からインフラ関係からすべてが煽りをこうむるからな
いいかげん２ちゃん的な思想でトヨタ叩いてる俺カッコイイとか
勘違いするのやめたら？
ＪＡＬ以上に税金注ぎ込まれていよいよ日本終了だぞ
どうでもいいけどトヨタの技術は中狂や原理主義団体には渡すなよ。
原理主義団体は調子に乗りすぎなんだよ。
原理主義団体は調子に乗りすぎなんだよ。
トヨタＣＤＳが100ｂｐ台にワイド化、収益懸念に加え投機的な取引も
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20100224-00000411-reu-bus_all
すこしづつ破綻が意識されはじめたな
JALみたいになってきたぞ
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20100224-00000411-reu-bus_all
すこしづつ破綻が意識されはじめたな
JALみたいになってきたぞ
>>739
俺のＩＤで検索して見ろよ
元々トヨタは下請け叩きで有名な悪辣企業だっての
あと一つ訂正
ヒュンダイはリコールじゃなくて無償修理だったわ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0212&f=business_0212_168.shtml
俺のＩＤで検索して見ろよ
元々トヨタは下請け叩きで有名な悪辣企業だっての
あと一つ訂正
ヒュンダイはリコールじゃなくて無償修理だったわ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0212&f=business_0212_168.shtml
恥を知れ、強欲アメリカンｗ
目立ち過ぎたら叩かれるのは目に見えてるわな
あいつら理屈じゃないから
目立ち過ぎたら叩かれるのは目に見えてるわな
あいつら理屈じゃないから
トヨタの社長の賃金なんて倒産したアメ車の新社長の賃金の十分の一にも満たないんじゃねーのｗｗｗ
760 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:20:12 ID:wBRChZLi0
ずっとこの件でグダグダ言ってるアイサ議員ってさ
カーオーディオなどアメ車の電子部品メーカーのCEOなんだってねーｗ
カーオーディオなどアメ車の電子部品メーカーのCEOなんだってねーｗ
761 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:20:50 ID:P0VXUXMVO
>>712
タミフルの製造元のロシュ・グループはスイスの企業なんだが…
タミフルの製造元のロシュ・グループはスイスの企業なんだが…
762 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:20:52 ID:EFLmK9EqP
日本は米国債買うのやめろ
強欲ｗｗｗアメ公の分際でｗｗｗ
世襲のボンクラが阿呆な対応をしたせいで、すっかりアメ公に付け入る隙を与えてしまったね
766 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:21:14 ID:6EqUrEOx0
160kmでギヤはバックに入りません。ミッションがつぶれます。サイドブレーキ
引いたら横転します。せめてギヤをニュートラルでブレーキぐらいかな。
イタ車では昔よく駐車中の車が勝手に動き出す事があるけどな。
引いたら横転します。せめてギヤをニュートラルでブレーキぐらいかな。
イタ車では昔よく駐車中の車が勝手に動き出す事があるけどな。
767 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:21:17 ID:qVjU7KXQ0
アメリカのおもちゃメーカーがピカチュウの人形を焼いたり投げてたりしただろ？
また同じことやってるだけじゃない。すぐに終わるよ
また同じことやってるだけじゃない。すぐに終わるよ
>>757
リコール＝無償修理だ。アホか。
リコール＝無償修理だ。アホか。
769 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:22:06 ID:LqLQEaEJ0
「F15が急加速して、死ぬ思いをした」という隊員いるのでは？
770 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:22:08 ID:YZh28g9n0
>>752
>いいかげん２ちゃん的な思想でトヨタ叩いてる俺カッコイイとか
>勘違いするのやめたら？
いや、お前の結論、トヨタ保護が一番、お前のような害獣をのさばらすだけなんだよ
カスしかカスを庇わないというのは本当なんだよ。
つまりお前のような屑なんだけど。
最終的に、影響がどうとか、如何にもブル洗脳政策理論的でお笑い
トヨタが潰れれば、他がとって変るだけ、なんら変化なし。
それで国が潰れるようなら、さそれだけの五流国なだけさ、屑
>いいかげん２ちゃん的な思想でトヨタ叩いてる俺カッコイイとか
>勘違いするのやめたら？
いや、お前の結論、トヨタ保護が一番、お前のような害獣をのさばらすだけなんだよ
カスしかカスを庇わないというのは本当なんだよ。
つまりお前のような屑なんだけど。
最終的に、影響がどうとか、如何にもブル洗脳政策理論的でお笑い
トヨタが潰れれば、他がとって変るだけ、なんら変化なし。
それで国が潰れるようなら、さそれだけの五流国なだけさ、屑
771 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:22:15 ID:NPMJ4R1fO
アメ公はヒュンダイでも乗ってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
773 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:22:34 ID:U1Md1oII0
トヨタが強欲なのは同感だがアメ公調子に乗り過ぎ
>>756
米社会を知っている人間なら、もし糞企業が米で同じように派遣や下請け使いやっていたら今回の公聴会レベルじゃ済まないけどね
ダブサタだよダブスタ
日本国民が馬鹿で世界を知らないだけ
真面目な日本国民から搾取するだけ搾取して利益の源泉にしている悪魔ですね
米社会を知っている人間なら、もし糞企業が米で同じように派遣や下請け使いやっていたら今回の公聴会レベルじゃ済まないけどね
ダブサタだよダブスタ
日本国民が馬鹿で世界を知らないだけ
真面目な日本国民から搾取するだけ搾取して利益の源泉にしている悪魔ですね
776 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:22:43 ID:wBRChZLi0
＞ずっとこの件でグダグダ言ってるアイサ議員ってさ
＞カーオーディオなどアメ車の電子部品メーカーのCEOなんだってねーｗ
前CEOでした
＞カーオーディオなどアメ車の電子部品メーカーのCEOなんだってねーｗ
前CEOでした
>>1
偏向記事乙。
公聴会を生ライブ中継で見てたけど、トヨタを悪者に祭り上げた張本人の機関代表と学者が
「あんたら本当に客観的な調査したのか」「調査の報酬として一体いくらもらったんだ？」
とか、恣意的にトヨタを貶める調査だったんじゃないかって方向でも相当問い詰められてたぞ。
そして、むしろこいつらの答弁がどもりまくり、オドオドしまくり。かなり怪しかったｗ
http://www.c-span.org/Watch/C-SPAN3.aspx
昨日は中継みれたが、今日はどうなんだろ。もしやるなら、みんなで見るべし。章夫くん登場ｗ ポッポ並に不安ｗ
偏向記事乙。
公聴会を生ライブ中継で見てたけど、トヨタを悪者に祭り上げた張本人の機関代表と学者が
「あんたら本当に客観的な調査したのか」「調査の報酬として一体いくらもらったんだ？」
とか、恣意的にトヨタを貶める調査だったんじゃないかって方向でも相当問い詰められてたぞ。
そして、むしろこいつらの答弁がどもりまくり、オドオドしまくり。かなり怪しかったｗ
http://www.c-span.org/Watch/C-SPAN3.aspx
昨日は中継みれたが、今日はどうなんだろ。もしやるなら、みんなで見るべし。章夫くん登場ｗ ポッポ並に不安ｗ
アメリカでは広告費使ってないの？
779 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:23:04 ID:8+2reair0
>>765
子供社長、トヨタを潰すか。
子供社長、トヨタを潰すか。
メシウマとか言ってたけどだんだんむかついてきたぜｗ
アメリカはまた財閥解体をしようとしてる？
日本ざまぁｗｗｗｗｗｗｗ
日本ざまぁｗｗｗｗｗｗｗ
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ イラクにも平和が訪れます様に・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾑﾅﾑ |;;;;::iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⑩⊂ ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
やれやれみんなしてメンタリティが80年代まで逆戻りか
トヨタ財閥なんてもともと低品質で有名だったんだし害悪でしかない
ハイブリッドなんてただのオモチャだしやめちまえ
ついでに任天堂も撤退しろよ
ハイブリッドなんてただのオモチャだしやめちまえ
ついでに任天堂も撤退しろよ
786 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:24:39 ID:Jg3WgTq8P
戦争で負けて中国シフト
これからは日本イジメがデフォルトです。
これからは日本イジメがデフォルトです。
アメリカ人に強欲と言われる筋合いは無いなぁ。
アメ公しつこいな、国債買えと脅してきそうな勢いだな
791 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:25:29 ID:97EMPZye0
レンツ社長の名前が悪い。日独枢軸を連想させてしまう。
792 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:25:34 ID:f8Zox2mg0
アメリカもマスゴミとどうしようもない議員がいるな
感情的になってトヨタたたきは恥ずかしくないのか？
恥を知れアメリカ人。
感情的になってトヨタたたきは恥ずかしくないのか？
恥を知れアメリカ人。
793 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:25:37 ID:8bDkPXlH0
＿＿＿__ いえいえ、ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷの踏み間違いで～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、マットが悪いだけで～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙが悪いだけで～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、運転が悪いだけで～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞの問題で～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、マットが悪いだけで～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙが悪いだけで～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、運転が悪いだけで～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
＿＿＿__ いえいえ、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞの問題で～す
|| | ∨
||電子制御_∧ ﾊ_ﾊ
|| ＼( ･∀･) (ﾟA●)
||￣￣⊂ ) ( と)
. 凵 し`Ｊ U U
トヨタ、急加速報告の７割の原因把握していない可能性－米販売トップ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=7203%3AJP&sid=aphdl_I0ENrk
レンツ社長は23日に米下院エネルギー・商業委員会の公聴会で証言し、アクセルペ
ダルとフロアマットのリコールでも、34人の死亡事故に関連しているとされるトヨタ車の
急加速を「完全」には抑制することにならないだろうとの見解を示した。
電子系統が原因と判明したらトヨタは破綻するだろうねw
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=7203%3AJP&sid=aphdl_I0ENrk
レンツ社長は23日に米下院エネルギー・商業委員会の公聴会で証言し、アクセルペ
ダルとフロアマットのリコールでも、34人の死亡事故に関連しているとされるトヨタ車の
急加速を「完全」には抑制することにならないだろうとの見解を示した。
電子系統が原因と判明したらトヨタは破綻するだろうねw
795 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:25:59 ID:Gps5KlQE0
＞ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは落ちない
絶対にありえないだろ
サイドブレーキってワイヤーがドラム開いて固定でしょ
しかも走っててバックにも入らないんじゃね？
絶対にありえないだろ
サイドブレーキってワイヤーがドラム開いて固定でしょ
しかも走っててバックにも入らないんじゃね？
796 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:26:13 ID:8+2reair0
797 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:26:14 ID:YZh28g9n0
もうアメと縁斬ろうぜ
799 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:26:20 ID:9ZAojTT40
>>766
トヨタ自身が暴走対策の中でニュートラルに入らない場合は…って事は入らないんだろ。
トヨタ自身が暴走対策の中でニュートラルに入らない場合は…って事は入らないんだろ。
どうせ"Shame on you"って言ったんだろ。乱発すると安くなるのにまた言ったんだなｗ
工場の機械とかで緊急停止ボタンってあるじゃん？
ああいうの付けなきゃいけなくなるのかね？
ああいうの付けなきゃいけなくなるのかね？
802 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:27:02 ID:LqLQEaEJ0
子供店長は公聴会に出席しないの？
>>798
切れたらとっくの昔に切っとるがな('A`)
切れたらとっくの昔に切っとるがな('A`)
>>783
そりゃあ法制度まで言いなりに飴のご機嫌取ったのは車産業のエゴだし
目の前で地方公務員が民間の倍の給料とって遊んでいてさ、金に困ったら増税だろ？
社会の上にいる悪魔同士が国民を愚弄し搾取して人生まで食い物にしている象徴だろ
元々80年代の財界の9割は終身雇用死守で皆で苦しみを分け合って社会問題を解決しようという路線
すぐに少子化解決が最優先だったのにね
今更遅すぎなんだなこれ
だったら年金制度崩壊なども含めたハードランディングは不可避だろ
だってリーマン以来、世界経済危機は進行中だし、伸びているのは日本より賃金安い国だぜ
もう日本の悪魔層は淘汰されるべき時なんだよ
大半の国民は迷惑している
そりゃあ法制度まで言いなりに飴のご機嫌取ったのは車産業のエゴだし
目の前で地方公務員が民間の倍の給料とって遊んでいてさ、金に困ったら増税だろ？
社会の上にいる悪魔同士が国民を愚弄し搾取して人生まで食い物にしている象徴だろ
元々80年代の財界の9割は終身雇用死守で皆で苦しみを分け合って社会問題を解決しようという路線
すぐに少子化解決が最優先だったのにね
今更遅すぎなんだなこれ
だったら年金制度崩壊なども含めたハードランディングは不可避だろ
だってリーマン以来、世界経済危機は進行中だし、伸びているのは日本より賃金安い国だぜ
もう日本の悪魔層は淘汰されるべき時なんだよ
大半の国民は迷惑している
>>788
９０年代で既にジャパンバッシング受けてますが何か？
９０年代で既にジャパンバッシング受けてますが何か？
809 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:28:37 ID:YZh28g9n0
「ヨタは日本へ帰れ！」ｗｗｗ
811 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:28:57 ID:Jg3WgTq8P
>>798
喜ぶのは中韓とウヨだけですよ
喜ぶのは中韓とウヨだけですよ
813 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:29:08 ID:97EMPZye0
日本でも同じ事故起こってるの？
815 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:29:30 ID:9Un/JCTz0
恥を知れって英語でなんて言うんだっけ
レッセ・フェール？
レッセ・フェール？
816 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:29:36 ID:/9CS5NNw0
>>530
トヨタと言う包装紙に包まれて新日鉄の鋼板なんかも売られてるからね。
トヨタと言う包装紙に包まれて新日鉄の鋼板なんかも売られてるからね。
糾弾会
819 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:30:16 ID:MzCoUfy50
>>45
すでに、トヨタと同じ不具合を持つ車がこっそり改修・リコールされてる
すでに、トヨタと同じ不具合を持つ車がこっそり改修・リコールされてる
>>765
アナリストのレポートが常にキャッシュフローや利益率などを気にすることからもわかるように、
投資銀行の発想は金ありきで技術的側面から切り込んだ分析は投資銀行の人間には出来ない。
以前メリルリンチのアナリストがソニーのプレステ３を”このハードで儲けを出すには○○台売らなければ”と
批評していたのが印象的だ。
だが、実際にはプレステ３はサードパーティーがＰＳ３でソフトを出すための開発環境が
十分に整備出来なかった事と、当時Ｗｉｉが足軽にマーケットリーダーの地位を確立してしまった、
この二点が敗因となっている。
投資銀行系の人間は、キャッシュフローなどでしか企業を判断出来ないんだよ。
それはＭＢＡのマッキンゼーなんかが出してる教科書を見てもわかる。
確かにキャッシュフローや利益曲線も大事だろう。だが、商品が市場でシェアを勝ち得なければ
どんな金算用も無駄なことにしかならない一面も彼らは理解しなければいけない。
アナリストのレポートが常にキャッシュフローや利益率などを気にすることからもわかるように、
投資銀行の発想は金ありきで技術的側面から切り込んだ分析は投資銀行の人間には出来ない。
以前メリルリンチのアナリストがソニーのプレステ３を”このハードで儲けを出すには○○台売らなければ”と
批評していたのが印象的だ。
だが、実際にはプレステ３はサードパーティーがＰＳ３でソフトを出すための開発環境が
十分に整備出来なかった事と、当時Ｗｉｉが足軽にマーケットリーダーの地位を確立してしまった、
この二点が敗因となっている。
投資銀行系の人間は、キャッシュフローなどでしか企業を判断出来ないんだよ。
それはＭＢＡのマッキンゼーなんかが出してる教科書を見てもわかる。
確かにキャッシュフローや利益曲線も大事だろう。だが、商品が市場でシェアを勝ち得なければ
どんな金算用も無駄なことにしかならない一面も彼らは理解しなければいけない。
821 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:30:21 ID:HVXy1Gbj0
ギアがバックにって…入るか？ 普通？
これは戦争なのだなと思う。
言い返すような中身があったか？
↓こんなレスに？がんばってID真っ赤にしてろ
＞809 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/02/24(水) 15:28:37 ID:YZh28g9n0
＞>>804
＞言い返せない、低脳のお前の頭だとそのレベルのレスだろうなｗｗ
＞他人の言語を理解できるように勉強しろよ、基地外くんｗｗ
↓こんなレスに？がんばってID真っ赤にしてろ
＞809 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/02/24(水) 15:28:37 ID:YZh28g9n0
＞>>804
＞言い返せない、低脳のお前の頭だとそのレベルのレスだろうなｗｗ
＞他人の言語を理解できるように勉強しろよ、基地外くんｗｗ
825 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:30:53 ID:1P9NIizX0
>>808
自己紹介乙、精神病棟に入ってろよ、キティｗｗ
自己紹介乙、精神病棟に入ってろよ、キティｗｗ
826 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:30:56 ID:TYC8HKNp0
まあ、トヨタ潰れても国内にまだまだ車のメーカーたくさんあるからいいんじゃね？
消費者ないがしろにしたメーターが淘汰されるのは日本の市場が健全だという証拠だしね。
消費者ないがしろにしたメーターが淘汰されるのは日本の市場が健全だという証拠だしね。
827 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:31:00 ID:U1Md1oII0
>>815
オーザヮ・ハトヤーマ
オーザヮ・ハトヤーマ
>>823
怒らせて向こうから切らすにはいい道化だと思うがな
怒らせて向こうから切らすにはいい道化だと思うがな
>>817
段々氷河期世代や無関係の日本企業、国民を売った悪魔の正体がばれてきますよ
これは天罰だから仕方がない
80年代の財界主流のように、皆で苦しみを分かち合おうという真の構造改革、内需拡大がなされるまでは無理だな
段々氷河期世代や無関係の日本企業、国民を売った悪魔の正体がばれてきますよ
これは天罰だから仕方がない
80年代の財界主流のように、皆で苦しみを分かち合おうという真の構造改革、内需拡大がなされるまでは無理だな
830 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:31:40 ID:8+2reair0
>>802
子供社長が出席するから良いんじゃないの？
子供社長が出席するから良いんじゃないの？
>>807
民主ならより性質の悪い中国と結ぶだけだろうな
民主ならより性質の悪い中国と結ぶだけだろうな
832 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:31:56 ID:6EqUrEOx0
833 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:32:08 ID:g/sgSyPC0
公聴会で怒号飛ばしているのって、在米華僑やコリアン団体だろ。
834 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:32:13 ID:8V0nJetR0
ＧＭよ 恥を知れ
835 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:32:18 ID:1/MjFYNW0
アメリカ、対応が生ぬるすぎ
トヨタ関連のものを全て輸入禁止にしろよ
トヨタ関連のものを全て輸入禁止にしろよ
アメリカ「お前ら（トヨタ）を叩くから、嫌なら賄賂よこせｗ」
本音はこんなもんだろｗ
本音はこんなもんだろｗ
俺はトヨタの「前へ、前へ…！」って姿勢は好きだな
839 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:32:52 ID:O1rQxUB/0
>>820
僕もアナリスト
僕もアナリスト
>>836
日本で狂牛病が発生したときやってたね
日本で狂牛病が発生したときやってたね
トヨタって凄いよな。 バックやニュートラルでも時速160km出るんだぜ。
サイドブレーキをかけながら。
普通に頑張れば時速300kmとか出るんじゃない?
サイドブレーキをかけながら。
普通に頑張れば時速300kmとか出るんじゃない?
843 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:33:55 ID:9ZAojTT40
>>821
シフトセレクターが入るかを言ってる、ギアは変わらんだろうけど。
シフトセレクターが入るかを言ってる、ギアは変わらんだろうけど。
844 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:34:03 ID:XKq/5qNH0
160㌔で走行してるときにギアをバックに入れたら壊れちゃうだろ
トヨタが不調で今日も飯が美味い！
>>844
単なるスイッチだからこわれない
単なるスイッチだからこわれない
電子制御の車だとブレーキもアクセスもギアもコンピューターに信号を送るコントローラでしかないから
いざというとき怖いよな
いざというとき怖いよな
848 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:35:27 ID:8+2reair0
>>844
元々壊れてるんだから、いつ壊れたかは問題じゃないんじゃないの？
元々壊れてるんだから、いつ壊れたかは問題じゃないんじゃないの？
849 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:35:48 ID:Fi4jS/KR0
結局電子システム制御に不備はあるの？ないの？
不当なジャパンバッシングなの？それがかなりあるのは分るが、アメリカは何を落としどころにしようとしてるの？
エコカー減税対象にアメリカ車をいれれば収まるのか、トヨタが赤字になるまでやるのか
そろそろ真剣に落としどころをみつける努力をしろよ 鳩
不当なジャパンバッシングなの？それがかなりあるのは分るが、アメリカは何を落としどころにしようとしてるの？
エコカー減税対象にアメリカ車をいれれば収まるのか、トヨタが赤字になるまでやるのか
そろそろ真剣に落としどころをみつける努力をしろよ 鳩
850 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:35:49 ID:bvTSpI870
851 ：アニ‐：2010/02/24(水) 15:36:10 ID:+MIoYm3W0
>バックやニュートラルでも時速160km出るんだぜ
それがホントならフェラーリやポルシェを300万で売ってることになるw
それがホントならフェラーリやポルシェを300万で売ってることになるw
852 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:36:31 ID:LqLQEaEJ0
>>823
民主だから、こうなっている。
小沢の中国寄りにしろ、社民の米軍基地にしろ・・・
米国の国策だから、（民主を）弱らすために、
これからもアレコレやってくるぞ。
ためしに、ユーロファイターを数機買って見たら、よくわかるかも。
民主だから、こうなっている。
小沢の中国寄りにしろ、社民の米軍基地にしろ・・・
米国の国策だから、（民主を）弱らすために、
これからもアレコレやってくるぞ。
ためしに、ユーロファイターを数機買って見たら、よくわかるかも。
>>849
これからグリーン政策で米経済の建て直しをするにあたってエコで先行する糞企業を追い出したいのは自明の理だろうが
それこそエコファンドがシリコンバレーとかで巨額投資したエコカーベンチャーとか含め控えているのに
これからグリーン政策で米経済の建て直しをするにあたってエコで先行する糞企業を追い出したいのは自明の理だろうが
それこそエコファンドがシリコンバレーとかで巨額投資したエコカーベンチャーとか含め控えているのに
855 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:37:48 ID:8+2reair0
>>845
でもＪＡＬみたいに、国費使って救済なんてなって欲しく無いぞ。
でもＪＡＬみたいに、国費使って救済なんてなって欲しく無いぞ。
856 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:37:54 ID:TYC8HKNp0
てかトヨタの電子化って安全のためじゃないんだよな。コストダウンのためだから
物理制御の二重化とかのフィルセーフバックアップとかしない。コストが倍になるからｗ
物理制御の二重化とかのフィルセーフバックアップとかしない。コストが倍になるからｗ
857 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:38:16 ID:dZ4UHz6V0
>>838
ブレーキが効かないだけじゃないか？
ブレーキが効かないだけじゃないか？
>>854
トヨタ関連すべて輸入禁止とか言ってる池沼よりマシ。
トヨタ関連すべて輸入禁止とか言ってる池沼よりマシ。
859 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:38:39 ID:65zhtA1q0
ネトウヨは
「アメリカ様が民主党を攻撃してくださる。ありがたやありがたや」
とでも唱えてるのかね
自分の首締められながら
「アメリカ様が民主党を攻撃してくださる。ありがたやありがたや」
とでも唱えてるのかね
自分の首締められながら
861 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:38:44 ID:XKq/5qNH0
おじちゃんは60㌔くらいで4速に入れたつもりがRに入ってて
ガリガリガリって凄い音をさせたことがあるから
オートマでもそうなるのかと思ったよ
ガリガリガリって凄い音をさせたことがあるから
オートマでもそうなるのかと思ったよ
862 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:39:04 ID:O1rQxUB/0
>>857
Ｆ１撤退はいいブレーキ
Ｆ１撤退はいいブレーキ
863 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:39:04 ID:6EqUrEOx0
>>843
暴走した時の一般的な対処法の中で、ギアをバックに入れたり、サイドブレキを
引くのは自殺行為です。ﾚｸｻｽがﾆｭｰﾄﾗﾙに入らないのは俺に聞く前にトヨタに聞け。
加速よりギアが入らない事の方が致命傷だと思うけど。
暴走した時の一般的な対処法の中で、ギアをバックに入れたり、サイドブレキを
引くのは自殺行為です。ﾚｸｻｽがﾆｭｰﾄﾗﾙに入らないのは俺に聞く前にトヨタに聞け。
加速よりギアが入らない事の方が致命傷だと思うけど。
>>836
輸入ってかほとんどあっちで生産してるんだけどな
部品もアメリカで製造してる
だからこれでトヨタを痛めつけるとアメリカ経済の方が影響がでかい
ただトヨタの問題が日本製品全体のイメージ低下に波及すると日本もかなりの打撃を受けそうだけど
>>841
真の独立が一番いいんだろうが現状では無理だろうな・・・
金もかかるしそもそもそれで選挙は勝てないだろうし
輸入ってかほとんどあっちで生産してるんだけどな
部品もアメリカで製造してる
だからこれでトヨタを痛めつけるとアメリカ経済の方が影響がでかい
ただトヨタの問題が日本製品全体のイメージ低下に波及すると日本もかなりの打撃を受けそうだけど
>>841
真の独立が一番いいんだろうが現状では無理だろうな・・・
金もかかるしそもそもそれで選挙は勝てないだろうし
865 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:39:33 ID:6k+Ut2FM0
866 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:39:57 ID:Xk0ae4sr0
よくある誤解
走行中にシフトレバーがNやBに入るわけが無い→現オートマのシフトレバーは、只の電気信号を出すだけのスイッチ。押しボタンやリモコンでもいい形を、利便性からレバーの形にしているだけなので動かす事だけは出来る
走行中にシフトレバーがNやBに入るわけが無い→現オートマのシフトレバーは、只の電気信号を出すだけのスイッチ。押しボタンやリモコンでもいい形を、利便性からレバーの形にしているだけなので動かす事だけは出来る
ネトウヨ死ね>>860
868 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:40:11 ID:NIoWEKVqO
下請け孫請けイジメのトヨタ
870 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:40:52 ID:97EMPZye0
トヨタは内部留保２０兆円×トヨタファイナンス＝２００兆円の金を動かす体力があるから
一人でがんばってもらおう。（こんなデカ物かばえるわけねーだろ）
日本政府には他の日本ブランドを守るために尽力してもらって、
間違ってもトヨタを守るためにソニーやパナソニックやマグロやレアメタルの権益や
農産物の関税なんかをバーターで米国に差し出すことだけは避けてもらいたい。
一人でがんばってもらおう。（こんなデカ物かばえるわけねーだろ）
日本政府には他の日本ブランドを守るために尽力してもらって、
間違ってもトヨタを守るためにソニーやパナソニックやマグロやレアメタルの権益や
農産物の関税なんかをバーターで米国に差し出すことだけは避けてもらいたい。
>>867
図星さされたからって泣くなよ
図星さされたからって泣くなよ
>>865
益なしｗ
益なしｗ
リコール：「トヨタが滅びれば日本が生き返る」
http://www.chosunonline.com/news/20100211000043
米紙ニューヨーク・タイムズは今月9日、「トヨタの大規模リコール問題を契機として、
日本経済は製造業を中心とした体制から、サービス業を中心とした体制への転換を
図るべきだ」という、早稲田大の野口教授の主張を紹介した。野口教授は「今やトヨタ
（の一般車種）も、レクサス（高級車ブランド）も、プリウス（ハイブリッド車）も、不良品
が出るということが分かった。日本が誇ってきた「世界最高の製造業」は、もはやこれ
以上、「世界最高」ではいられなくなった。この事実は、日本国民の精神世界に大き
な影響を及ぼすだろう」と語った。
http://www.chosunonline.com/news/20100211000043
米紙ニューヨーク・タイムズは今月9日、「トヨタの大規模リコール問題を契機として、
日本経済は製造業を中心とした体制から、サービス業を中心とした体制への転換を
図るべきだ」という、早稲田大の野口教授の主張を紹介した。野口教授は「今やトヨタ
（の一般車種）も、レクサス（高級車ブランド）も、プリウス（ハイブリッド車）も、不良品
が出るということが分かった。日本が誇ってきた「世界最高の製造業」は、もはやこれ
以上、「世界最高」ではいられなくなった。この事実は、日本国民の精神世界に大き
な影響を及ぼすだろう」と語った。
>>866
車種による
車種による
人命軽視のトヨタの経営陣は総辞職すべきだな。
バック、ギアは入らなくてもレバーは入る（一部の車種）し
サイドブレーキの制動力なんてエンジンのパワーの前では無いに等しいんだけどな。
あと、サイド引いた途端にスピンするとか横転するとか言ってる奴は実際に試してみるべし。
サイドブレーキの制動力なんてエンジンのパワーの前では無いに等しいんだけどな。
あと、サイド引いた途端にスピンするとか横転するとか言ってる奴は実際に試してみるべし。
878 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:41:15 ID:NeM6nvu60
「安全神話」の崩壊
トヨタはどうなる
(週刊文春)
＜拝啓 突然この様なお手紙を差し上げる無礼をお許し下さい。(略)購入した新車の件で思い悩み、思い余って
ペンを取りました＞
昨年九月、大阪府内の開業医が豊田章男社長に手紙を送った。そこには、四月に購入したばかりの新車が
原因不明の暴走を起こした様子が克明に書かれていた。
異常が起きたのは、六月二十五日の深夜だった。
＜ブレーキからアクセルに踏み変えた時、急にタコメーターが狂ったように右の端に最大に振れたかと思うと、車が
猛スピードで走り出した。(略)「車を止めなければ大変な事になる」との思いだけでブレーキを力一杯踏み続けた。
車は少し減速したけれど止まるまでには至らない。車の中に、煙、臭いが漂ってきた。「ただ、ただ事故をおこさない」
と必死の思いで走り続ける車を運転した＞
開業医は「エンジンから闇をつんざくようなキーンという音がしました。エンジン・スイッチを切って車を止めましたが、
恐怖で気が動転し、歩いて家に帰りました」と振り返る。
すぐに、購入先の大阪トヨペット寝屋川店に連絡したが、営業スタッフが後日、持って来た写真を見て驚いた。フロア
マットがアクセルベダルに引っ掛かった写真で、「これが原因ですよ」と言うのだ。
開業医は「トヨタの純正品マットを使っており、絶対に引っ掛かっていなかった」と反論した。
原因を巡り、販売店やお客様相談センターと押し問答となったため、冒頭の手紙を書いた。すると、「お客様相談
センターの同じ人からまた電話がかかってきました。これはあかんなと思いました」(開業医の妻)
結局、開業医側は車の交換か買取りを求め、新車価格に近い二百七十万円でも買取りが決まった。
ところがここでまた新たな問題が不定する。
「振込みを求めましたが、『証拠を残したくないので現金を持っていく』と言われ、店長から現金で受け取りました。輪ゴム
がついていたり、汚れていたりしていました」(同前)
トヨタはどうなる
(週刊文春)
＜拝啓 突然この様なお手紙を差し上げる無礼をお許し下さい。(略)購入した新車の件で思い悩み、思い余って
ペンを取りました＞
昨年九月、大阪府内の開業医が豊田章男社長に手紙を送った。そこには、四月に購入したばかりの新車が
原因不明の暴走を起こした様子が克明に書かれていた。
異常が起きたのは、六月二十五日の深夜だった。
＜ブレーキからアクセルに踏み変えた時、急にタコメーターが狂ったように右の端に最大に振れたかと思うと、車が
猛スピードで走り出した。(略)「車を止めなければ大変な事になる」との思いだけでブレーキを力一杯踏み続けた。
車は少し減速したけれど止まるまでには至らない。車の中に、煙、臭いが漂ってきた。「ただ、ただ事故をおこさない」
と必死の思いで走り続ける車を運転した＞
開業医は「エンジンから闇をつんざくようなキーンという音がしました。エンジン・スイッチを切って車を止めましたが、
恐怖で気が動転し、歩いて家に帰りました」と振り返る。
すぐに、購入先の大阪トヨペット寝屋川店に連絡したが、営業スタッフが後日、持って来た写真を見て驚いた。フロア
マットがアクセルベダルに引っ掛かった写真で、「これが原因ですよ」と言うのだ。
開業医は「トヨタの純正品マットを使っており、絶対に引っ掛かっていなかった」と反論した。
原因を巡り、販売店やお客様相談センターと押し問答となったため、冒頭の手紙を書いた。すると、「お客様相談
センターの同じ人からまた電話がかかってきました。これはあかんなと思いました」(開業医の妻)
結局、開業医側は車の交換か買取りを求め、新車価格に近い二百七十万円でも買取りが決まった。
ところがここでまた新たな問題が不定する。
「振込みを求めましたが、『証拠を残したくないので現金を持っていく』と言われ、店長から現金で受け取りました。輪ゴム
がついていたり、汚れていたりしていました」(同前)
879 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:41:32 ID:9ZAojTT40
シフトレバーがいまだに機械的に繋がってると思ってる奴多いんだな。
電気信号でプログラムまで絡んでるのに。
電気信号でプログラムまで絡んでるのに。
881 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:42:04 ID:kRL1h+9e0
882 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:42:16 ID:O1rQxUB/0
884 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:42:27 ID:/9CS5NNw0
トヨタも悪いわな。ｗｗｗ
選挙期間中に、マケインとのテレビ討論会で話題でたときに、
オバマは圧力を掛けると公言してたのに、なんで献金しておかなかった。
それに、ロビー活動して小飼の議員を民主党内に作っておかなかった。
その前に下請けいじめて目先の販売台数NO1に固執しすぎた結果だろうな。ｗｗｗ
黙ってりゃ、GMが潰れて転がり込んできた物を取りに行くから怨まれる。
ワーゲンはうまいことやったよな。ｗｗｗ
選挙期間中に、マケインとのテレビ討論会で話題でたときに、
オバマは圧力を掛けると公言してたのに、なんで献金しておかなかった。
それに、ロビー活動して小飼の議員を民主党内に作っておかなかった。
その前に下請けいじめて目先の販売台数NO1に固執しすぎた結果だろうな。ｗｗｗ
黙ってりゃ、GMが潰れて転がり込んできた物を取りに行くから怨まれる。
ワーゲンはうまいことやったよな。ｗｗｗ
なんていうかトヨタ車といっても日本と外国じゃ違うし、
実際のところ安全性とか言われてもよく分からない
実際のところ安全性とか言われてもよく分からない
>>882
ﾆﾄﾛ噴射はBﾎﾞﾀﾝだったはず
ﾆﾄﾛ噴射はBﾎﾞﾀﾝだったはず
口入れ屋と組んで国内市場潰して世界が市場ですなんて出張った挙句、
得られた称号が日本製品不信だとしたらﾖﾀはそれなりの責任取らないとならんわな。
得られた称号が日本製品不信だとしたらﾖﾀはそれなりの責任取らないとならんわな。
888 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:43:45 ID:n2XeUyh60
糞女ドライバーが突然160ｋｍで走り出したと
証言しているが、その証拠はどこにも無い。
こんなものは全て作られた陰謀だ。死亡事故も
たった34件ですね。キャデラックでの死亡事故
はこれより少ないのかい。
証言しているが、その証拠はどこにも無い。
こんなものは全て作られた陰謀だ。死亡事故も
たった34件ですね。キャデラックでの死亡事故
はこれより少ないのかい。
>>775
ふーん。アメリカ行けば？
ふーん。アメリカ行けば？
890 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:44:36 ID:6EqUrEOx0
なんで、みんな必死で電話するんだろ？車止めようと
必死なのに・・・ブレーキが利かないサイドブレーキがきかないとか
全然信じられない 絶対減速はするはず。電話は証拠残し？
ブレーキオーバーライドだっけ？あれも完全に止まるかどうかだろ？
トヨタ車だって徐行並の速度には落ちるんだって。
側道に寄せるなりしてから キー抜けばいいだけだろ。
必死なのに・・・ブレーキが利かないサイドブレーキがきかないとか
全然信じられない 絶対減速はするはず。電話は証拠残し？
ブレーキオーバーライドだっけ？あれも完全に止まるかどうかだろ？
トヨタ車だって徐行並の速度には落ちるんだって。
側道に寄せるなりしてから キー抜けばいいだけだろ。
米フォーブス「燃費のいい車ランキング」日、韓国製が独占
2日付中国経済網電によると、米経済誌『フォーブス』はこのほど、「燃費のいい
自動車ランキング」と題し、低燃費の「省エネ」自動車を紹介した。ランキングでは、
コンパクトで値ごろ感のある日本製、韓国製の自動車がほぼ独占状態だった。
同ランキングは以下のとおり。自動車調査研究会社ビンセントリック社（Vincentric）
が、年間約1万5000マイル（約24139．5キロメートル）走行したとの前提で産出した。
1．Hyundai Accent （韓国）
2．Kia Rio （韓国）
3．Toyota Yaris （日本）
4．Chevrolet Aveo （米国）
5．Nissan Versa （日本）
6．Kia Spectra （韓国）
7．Pontiac G3 （米国）
8．Suzuki SX4 （日本）
9．Hyundai Elantra （韓国）
10．Honda Fit （日本）
2日付中国経済網電によると、米経済誌『フォーブス』はこのほど、「燃費のいい
自動車ランキング」と題し、低燃費の「省エネ」自動車を紹介した。ランキングでは、
コンパクトで値ごろ感のある日本製、韓国製の自動車がほぼ独占状態だった。
同ランキングは以下のとおり。自動車調査研究会社ビンセントリック社（Vincentric）
が、年間約1万5000マイル（約24139．5キロメートル）走行したとの前提で産出した。
1．Hyundai Accent （韓国）
2．Kia Rio （韓国）
3．Toyota Yaris （日本）
4．Chevrolet Aveo （米国）
5．Nissan Versa （日本）
6．Kia Spectra （韓国）
7．Pontiac G3 （米国）
8．Suzuki SX4 （日本）
9．Hyundai Elantra （韓国）
10．Honda Fit （日本）
>>873
技術力が問題じゃなくて、トヨタのガバナンスが問題なだけなんだけど。なんて野口
技術力が問題じゃなくて、トヨタのガバナンスが問題なだけなんだけど。なんて野口
こうなった状態のトヨタがリコールの改善できる・・・のかねえ？ｗ
部品や基盤交換したのに「あれ？」が起こりそうだし
部品や基盤交換したのに「あれ？」が起こりそうだし
898 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:46:35 ID:1TV7oTd70
日本企業が生贄にされてるのだから
本来なら日本マスコミは反米一色になるべきなんだがな・・・
一般日本人は目が覚めつつあるけど
マスコミだけは永遠に媚米を続けるんだろうな
本来なら日本マスコミは反米一色になるべきなんだがな・・・
一般日本人は目が覚めつつあるけど
マスコミだけは永遠に媚米を続けるんだろうな
,へ､ ／＾i
| \〉｀ヽ-―ー--< 〈\ |
7 , -- 、, --- 、 ヽ
/ /__,,,,,.ノ ヽ､,,,_ ヽ ヽ やれやれ
| （-=・=- -=・=- ） |
(( / < / ▼ ヽ > 、 ））
く彡彡 (ヽ＿＿／) ミミミ ヽ
｀＜ ミミ彳ﾍ
＞ __＿／ ＼
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く彡彡 (ヽ＿＿／) ミミミ ヽ
｀＜ ミミ彳ﾍ
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アメリカ人が20万人働いてんだっけ
自分の体に火つけてどうしたいんだ
自分の体に火つけてどうしたいんだ
よし、トヨタは全社アメリカから引き上げだ
903 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:47:53 ID:a+X7pkUW0
こういう感情的なやり取りとか日本では考えられない…ことはないか
なんにしても馬脚を現したな
メリケンってのはもともとこういう所だよ
同盟国を道路にするくらいの事は平気でする
中国は周辺国を皆殺しにするし
日本は不幸だなｗ
なんにしても馬脚を現したな
メリケンってのはもともとこういう所だよ
同盟国を道路にするくらいの事は平気でする
中国は周辺国を皆殺しにするし
日本は不幸だなｗ
>>891
浅田真央がいるから大丈夫だよ
浅田真央がいるから大丈夫だよ
911 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:50:28 ID:a5ICfQJG0
アメリカの正体見たり、って感じだな。
912 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:50:57 ID:Xk0ae4sr0
Bってなんだよな。バックだけどリバースだからRだよね。
よくある誤解 走行中にシフトレバーを引いたらスピンする→所詮は摩擦補助ブレーキなので、運転中の制動力はほとんど無い。
試しにサイドを思いっきり引いたまま、普通にスタートしてみるといい。発進時に少し抵抗があるだけで、普通に踏めばちゃんと普通に走る。（←全く気付かないで5km位走った経験あり）
よくある誤解 走行中にシフトレバーを引いたらスピンする→所詮は摩擦補助ブレーキなので、運転中の制動力はほとんど無い。
試しにサイドを思いっきり引いたまま、普通にスタートしてみるといい。発進時に少し抵抗があるだけで、普通に踏めばちゃんと普通に走る。（←全く気付かないで5km位走った経験あり）
テネシー州のロンダ・スミスさんは地方の売れない俳優でした
というどっかの民放のヤラセみたいなオチだったりしてな
というどっかの民放のヤラセみたいなオチだったりしてな
915 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:51:20 ID:eSr2jc4I0
証言者は重大なミスをした。「時速１６０キロでギアをバックに入れた」
バッシングをひっくり返せる素材として最大限活用すべき・・・って
別にトヨタ好きじゃないんだけどね、派遣生み出した経団連だし。
バッシングをひっくり返せる素材として最大限活用すべき・・・って
別にトヨタ好きじゃないんだけどね、派遣生み出した経団連だし。
>>904
今回叩いているのは当然半島企業の息も考慮に入っているだろ
糞企業が撤退しても半島企業が喜んで雇用も市場もいただきだろうが
どっちにしろ日本の派遣や下請け搾取しないと商売にならない糞企業なんで逝ってよし
今回叩いているのは当然半島企業の息も考慮に入っているだろ
糞企業が撤退しても半島企業が喜んで雇用も市場もいただきだろうが
どっちにしろ日本の派遣や下請け搾取しないと商売にならない糞企業なんで逝ってよし
オバマはこれでフォードとGMageとか思ってる程度の低脳だろうが
実際には「アフターケアどうなるの？」と買い控え消費者が増えて、自動車産業が全滅するだけだよな
戦車でも作らせるか？ｗ
実際には「アフターケアどうなるの？」と買い控え消費者が増えて、自動車産業が全滅するだけだよな
戦車でも作らせるか？ｗ
何をしても減速できない状態から急に減速をはじめたなんてありえん
その車を調べようにもでっちあげならば存在しないわな
話が事実ならばまず販売店に持っていくだろうしなぁ
その車を調べようにもでっちあげならば存在しないわな
話が事実ならばまず販売店に持っていくだろうしなぁ
920 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:53:20 ID:97EMPZye0
922 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:53:30 ID:eIzq0nAd0
923 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:53:30 ID:bJ2M4vsA0
この社長がインサイトのことを小馬鹿にしてたのを思い出した
日本のリーディングカンパニーとして品格がなさすぎ
起こるべくして起こったことだから同情しない
日本のリーディングカンパニーとして品格がなさすぎ
起こるべくして起こったことだから同情しない
何もしてないのに160km…だと…
なんというリアル絶叫マシン
なんというリアル絶叫マシン
>>131
航空機に電子制御が入り始めた時のような危うい時期にあるのかもしれん
航空機に電子制御が入り始めた時のような危うい時期にあるのかもしれん
２００６年、ブレーキが利かぬまま勝手に加速し、時速１６０キロでの走行を余儀なく
された状況を涙をこらえながら語った。
ってアメリカすっげー
された状況を涙をこらえながら語った。
ってアメリカすっげー
928 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:54:33 ID:eZrVK3DM0
この妄言としか言いようの無い証言を何の疑いもなしに肯定してるやつは
ヒュンダイ関連の連中かと思ったが、日産の仕業だったら受けるなｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=lIDpCT1tOqE&feature=player_embedded
こんなCM作る企業の方が恐ろしいわｗｗｗ日本は銃社会じゃないから笑える範囲だが。
ヒュンダイ関連の連中かと思ったが、日産の仕業だったら受けるなｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=lIDpCT1tOqE&feature=player_embedded
こんなCM作る企業の方が恐ろしいわｗｗｗ日本は銃社会じゃないから笑える範囲だが。
しかし本当に腹が立つなこの国は。
なんで俺がこんなひでえ目に合わなきゃいけないんだろうな。
さっさと亡命させろよ。
なんで俺がこんなひでえ目に合わなきゃいけないんだろうな。
さっさと亡命させろよ。
930 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:54:45 ID:Xk0ae4sr0
>>912
シフトレバーじゃないよ。サイドブレーキレバーだよ。間違えすぎだろ。
シフトレバーじゃないよ。サイドブレーキレバーだよ。間違えすぎだろ。
もう神様に車作ってもらえよｗ
>>905
進化論（生物学）を真っ向から否定する人種ですから。
進化論（生物学）を真っ向から否定する人種ですから。
933 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:55:36 ID:79HXI12+0
サイドブレーキを引いたら減速しろや
934 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:56:01 ID:0SAmPMhu0
ホンダと富士重がトップ 米誌調査、トヨタは３位＞アメリカさんよ 先ず落ち着け
2010.2.24 09:31
このニュースのトピックス：リコール・回収
米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが２３日発表した２０１０年の「自動車メーカーランキング」で、ホンダ（昨年１位）と富士重工業（同２位）が並んでトップとなった。リコール問題に揺れるトヨタ自動車は昨年と同じ３位だった。ホンダの１位は４年連続。
同誌は独自に行った走行試験などの結果をもとにランク付けし、トヨタについては「リコール問題にもかかわらず、全体の平均を上回る信頼性を示した」とした。
１０年型モデルの部門別ベストカーでは、１０部門のうち昨年５部門でトップの評価を得たトヨタは、今年１位となったのはグリーン部門のプリウスなどわずか２部門。日本車が最高の評価を受けたのは昨年の８部門から６部門に減った。（共同）
2010.2.24 09:31
このニュースのトピックス：リコール・回収
米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが２３日発表した２０１０年の「自動車メーカーランキング」で、ホンダ（昨年１位）と富士重工業（同２位）が並んでトップとなった。リコール問題に揺れるトヨタ自動車は昨年と同じ３位だった。ホンダの１位は４年連続。
同誌は独自に行った走行試験などの結果をもとにランク付けし、トヨタについては「リコール問題にもかかわらず、全体の平均を上回る信頼性を示した」とした。
１０年型モデルの部門別ベストカーでは、１０部門のうち昨年５部門でトップの評価を得たトヨタは、今年１位となったのはグリーン部門のプリウスなどわずか２部門。日本車が最高の評価を受けたのは昨年の８部門から６部門に減った。（共同）
935 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:56:05 ID:f41oa3MC0
マーヴル以外全部追いだしたら漫画界が廃れちゃったよ
の過ちを何度でも繰り返すんだろうな
の過ちを何度でも繰り返すんだろうな
937 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:57:26 ID:sqOJRZQE0
160km/hは100mile/hか。ずいぶん切りがいい数字で加速が止まるんだな
日本人を売ってアメリカに貢ぎ続けた豊田様を叩くプリオン
恩を仇でとはまさに
恩を仇でとはまさに
940 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:57:43 ID:WIoRC36UO
<丶｀∀´>天誅ニダ！
941 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:57:57 ID:79HXI12+0
ブレーキ機能を優先しろや！
942 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:58:21 ID:f41oa3MC0
943 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:58:35 ID:MFfuRLa90
944 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:58:38 ID:miUzL8Ko0
日本人従業員の下での車作りの原点に戻ればいい。グローバル化しすぎて
海外での生産を進めすぎた結果。安全が第一の車などは、大量生産化時代
には外人の大雑把は命取り。
ロシア人のオバサンは、トヨタの車は安心だがロシア人の作ったトヨタ車
は絶対乗らないと言ってた。こういうことも踏まえて海外生産を慎重に
考えよ。急拡大主義のおそまつだ。
海外での生産を進めすぎた結果。安全が第一の車などは、大量生産化時代
には外人の大雑把は命取り。
ロシア人のオバサンは、トヨタの車は安心だがロシア人の作ったトヨタ車
は絶対乗らないと言ってた。こういうことも踏まえて海外生産を慎重に
考えよ。急拡大主義のおそまつだ。
>>937
多分100マイル…100は出てた 出てたんじゃないかな？を和訳した結果でせう
多分100マイル…100は出てた 出てたんじゃないかな？を和訳した結果でせう
日本政府も擁護してやれよｗｗ
車なんて今後どんどん需要減っていくんだから支えても仕方のない業種、トヨタにしろGMにしろな
潰れたら経済終わるぞ？言ってるがどのみち誤魔化してもいずれ死ぬ。税金投入して延命するくらいなら
その金で新しい産業興して新たな雇用を作り出す方が健全
潰れたら経済終わるぞ？言ってるがどのみち誤魔化してもいずれ死ぬ。税金投入して延命するくらいなら
その金で新しい産業興して新たな雇用を作り出す方が健全
まあ、走行中にバックは入らないようになってるんだよね
以前、助手席に座ってた彼女が間違えてレバー倒して
ニュートラルまで入ったけどバックには入らなかったし
以前、助手席に座ってた彼女が間違えてレバー倒して
ニュートラルまで入ったけどバックには入らなかったし
949 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:59:19 ID:ymeR2x9I0
>>942
クルコンのデフォが100mileなのか。アメリカすげーな
クルコンのデフォが100mileなのか。アメリカすげーな
951 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:59:43 ID:lmr7QgbN0
いやなら買うな
アメリカに売るな
アメリカに売るな
952 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 15:59:53 ID:65zhtA1q0
>>891
国民の不満の捌け口を得られる
リーマン・ショック以降、金融マンが槍玉に上がっていたが
結局のところオバマがぶちあげた2次産業の復興はうまくいっていない
そこで再度、金融マンや理系エリートに再登板願って金融方面での復興
エネルギー情報産業の立ち上げを狙おうってわけだ
国民の熱狂的支持を得たオバマ政権は過去のもの
すでに議会は共和党多数でねじれを起こしている
国民の不満の捌け口を得られる
リーマン・ショック以降、金融マンが槍玉に上がっていたが
結局のところオバマがぶちあげた2次産業の復興はうまくいっていない
そこで再度、金融マンや理系エリートに再登板願って金融方面での復興
エネルギー情報産業の立ち上げを狙おうってわけだ
国民の熱狂的支持を得たオバマ政権は過去のもの
すでに議会は共和党多数でねじれを起こしている
>>944
それは言えてるかも
そもそもトヨタ品質といっても生産国によって変わるしな
今はアメリカだからまだいいがこれが中国とかだと大変なことになりかねん
低コスト路線にシフトできなくて品質で押していく以上品質を守るなんらかの努力は必要だろうな
それは言えてるかも
そもそもトヨタ品質といっても生産国によって変わるしな
今はアメリカだからまだいいがこれが中国とかだと大変なことになりかねん
低コスト路線にシフトできなくて品質で押していく以上品質を守るなんらかの努力は必要だろうな
955 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:00:48 ID:Gu+zJjx30
だからアメ公なんざ信頼するだけ無駄
さっさと日本に工場移せ
日本人労働者にアメ公並の賃金払えよ
日本人ほど優しくて信頼できる国なんてないんだよ
わかったかいトヨタの経営者諸君
さっさと日本に工場移せ
日本人労働者にアメ公並の賃金払えよ
日本人ほど優しくて信頼できる国なんてないんだよ
わかったかいトヨタの経営者諸君
>公聴会の最初の証言者となったテネシー州のロンダ・スミスさんは、愛車のレクサスが
>２００６年、ブレーキが利かぬまま勝手に加速し、時速１６０キロでの走行を余儀なく
>された状況を涙をこらえながら語った。
出番が終わった後、笑ってたなｗ
ひでぇ猿芝居
>２００６年、ブレーキが利かぬまま勝手に加速し、時速１６０キロでの走行を余儀なく
>された状況を涙をこらえながら語った。
出番が終わった後、笑ってたなｗ
ひでぇ猿芝居
957 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:01:02 ID:O1rQxUB/0
>>896
１６０キロでサイド引いても走る方が勝っててサイドが利かなくなるだけじゃないか？
１６０キロでサイド引いても走る方が勝っててサイドが利かなくなるだけじゃないか？
958 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:01:06 ID:wBRChZLi0
何もしないのに時速160ｋｍで走るヨタ車があったら
日本の道路事情では周りの車も大パニックだよｗ
現にそんな光景は今まで見たことも無いし、
勝手に暴走したという現象のほとんどは
発進や駐車中の出来事ということを考えれば
ドライバーの操作ミスが原因と考えていいだろう
日本の道路事情では周りの車も大パニックだよｗ
現にそんな光景は今まで見たことも無いし、
勝手に暴走したという現象のほとんどは
発進や駐車中の出来事ということを考えれば
ドライバーの操作ミスが原因と考えていいだろう
>>947
基地問題一つ片を付けられない政府に大企業を斬れる筈がない
基地問題一つ片を付けられない政府に大企業を斬れる筈がない
960 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:01:38 ID:/9CS5NNw0
公聴会のヤラセ証言なんて今日始まったことじゃないあろう。
有名所でクェートの惨状を証言した女の子、
日本人に馴染みのある所では、ロッキード事件な、
証言した副社長だったかな。お咎めなし、角栄はブタ箱だったぞ。
角栄もアメリカのお許しが出る前に中国にいっちゃって共産党をすくちゃったから
仕方ないか、角栄が行かなかったら、数年で共産党は潰れると言われてたからね。
今のチベットの惨状もなかったかも・・・・
有名所でクェートの惨状を証言した女の子、
日本人に馴染みのある所では、ロッキード事件な、
証言した副社長だったかな。お咎めなし、角栄はブタ箱だったぞ。
角栄もアメリカのお許しが出る前に中国にいっちゃって共産党をすくちゃったから
仕方ないか、角栄が行かなかったら、数年で共産党は潰れると言われてたからね。
今のチベットの惨状もなかったかも・・・・
961 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:01:40 ID:7iZHn9wr0
一連のトヨタ車暴走事件は全て陰謀だね。
車の電子制御装置を乗っ取って、遠隔操作で暴走させたんだよ。
各国の諜報部員や暗殺部隊がよく用いる手口。
ボンド、ジェームスボンドさんも何度か使ってた。
嘘だと思うのなら、CTUのバウワー捜査官や
FBIのモルダー捜査官に聞いて見なよ。
車の電子制御装置を乗っ取って、遠隔操作で暴走させたんだよ。
各国の諜報部員や暗殺部隊がよく用いる手口。
ボンド、ジェームスボンドさんも何度か使ってた。
嘘だと思うのなら、CTUのバウワー捜査官や
FBIのモルダー捜査官に聞いて見なよ。
962 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:01:42 ID:f41oa3MC0
963 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:02:05 ID:XSZjlc+t0
最後には神が現われて止まる車作る方が難しいっての
ＧＭにいくら金もらったんだ？
ＧＭにいくら金もらったんだ？
964 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:02:07 ID:zhG/23W+0
国土交通省 自動車不具合情報
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do
2007年03月02日 男性 埼玉
トヨタ ｶﾛｰﾗ NZE121G 1NZ
降車する際に左手をハンドルにかけたところ、ハンドル本体が下側に落ちた
2008年09月16日 男性 岡山
トヨタ ｳﾞｨｯﾂDBA-SCP90 2SZ
駐車作業中、ハンドルが急に空回りした
2007年12月14日 女性 神奈川
トヨタ ﾉｱ DBA-ZRR70G 3ZR-FE
ステアリングを固定しているボルトが脱落した
2007年08月19日 男性 長野
トヨタ ｴｽﾃｨﾏ TC-MCR40W 1MZ
右折時にハンドル取付け部全体が大きく下がった
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do
2007年03月02日 男性 埼玉
トヨタ ｶﾛｰﾗ NZE121G 1NZ
降車する際に左手をハンドルにかけたところ、ハンドル本体が下側に落ちた
2008年09月16日 男性 岡山
トヨタ ｳﾞｨｯﾂDBA-SCP90 2SZ
駐車作業中、ハンドルが急に空回りした
2007年12月14日 女性 神奈川
トヨタ ﾉｱ DBA-ZRR70G 3ZR-FE
ステアリングを固定しているボルトが脱落した
2007年08月19日 男性 長野
トヨタ ｴｽﾃｨﾏ TC-MCR40W 1MZ
右折時にハンドル取付け部全体が大きく下がった
電子回路はほんとに大丈夫なのか。 俺はホンダ車に乗っているがトヨタが心配。 しかしプログラムの問題だろう。安全側に分岐する設定を何段でも入れるはずだが。 アクセルのときと同じで結露でショートしたか？
966 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:02:20 ID:97EMPZye0
>>915
>証言者は重大なミスをした。「時速１６０キロでギアをバックに入れた」
>
>バッシングをひっくり返せる素材として最大限活用すべき
インテリジェント・デザインだったっけ？進化学を否定する人種にそもそも
そういう論法は通じないと思うよ。
トヨタ社長はバチカンでベネディクト１６世の祝福を受けてから公聴会に挑むべき。
>証言者は重大なミスをした。「時速１６０キロでギアをバックに入れた」
>
>バッシングをひっくり返せる素材として最大限活用すべき
インテリジェント・デザインだったっけ？進化学を否定する人種にそもそも
そういう論法は通じないと思うよ。
トヨタ社長はバチカンでベネディクト１６世の祝福を受けてから公聴会に挑むべき。
まぁ現地の経済や雇用を重視して輸出から現地現物制に変えてるなら
いくらトヨタ車といっても部品精度は現地クオリティだよな…
いくらトヨタ車といっても部品精度は現地クオリティだよな…
トヨタの品質を叩いてもっと欠陥の多いアメ車に乗る矛盾
現代自動車でも乗ってろ在日
971 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:02:55 ID:CW//J5Mk0
速度がおかしかったという基地外に正しい操作をした証拠があるのかな？
972 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:03:12 ID:lgH0o3FP0
米アップルの共同創業者スティーブ・ウォズニアック氏は、
同氏が所有するトヨタ車にドライバーの意図とは無関係に加速するといった不具合がみられることを明らかにした。
同氏は２日のインタビューで、トヨタ自動車のプリウス2010年モデルがクルーズコントロール（自動速度制御装置）使用時に意図せずに加速し、
最大で時速156キロに達することがあると述べた。同氏はソフトウエア関連の欠陥が原因である公算が大きいとみているが、
同氏の苦情に対し、トヨタと米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）からは、この２カ月間返答がないという。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aao77GjWLQeU
同氏が所有するトヨタ車にドライバーの意図とは無関係に加速するといった不具合がみられることを明らかにした。
同氏は２日のインタビューで、トヨタ自動車のプリウス2010年モデルがクルーズコントロール（自動速度制御装置）使用時に意図せずに加速し、
最大で時速156キロに達することがあると述べた。同氏はソフトウエア関連の欠陥が原因である公算が大きいとみているが、
同氏の苦情に対し、トヨタと米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）からは、この２カ月間返答がないという。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aao77GjWLQeU
暴走したのが高速道路でよかったな～
一般道路ならとっくに事故ってるだろうね
一般道路ならとっくに事故ってるだろうね
ショッキングな内容の証言を並べてヘイトスピーチとかやっちゃうのがアメリカ
もともとそう言う国
スーパー301条発動時の演説とか最悪だった
もともとそう言う国
スーパー301条発動時の演説とか最悪だった
〉´ω｀〈余裕ｼｬｸｼｬｲﾝｗｗｗｗｗ
977 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:04:30 ID:SwdX4rJf0
このババアはUFOも見たことあるだろうな
978 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:04:31 ID:DBLUbCzy0
マジレスすると、事故ると人間の身体がグシャ、ぺチャになるアルミのようなトヨタより
頑丈なアメ車のほうがまだマシ
正直、トヨタいらんわ
頑丈なアメ車のほうがまだマシ
正直、トヨタいらんわ
(´･ω･`)公聴会ってリンチ会場だったのね
980 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:05:07 ID:zhG/23W+0
国土交通省 自動車不具合情報
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do
2009年01月23日
女性 東京
トヨタ ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ
2008年06月 13,987 Km
CBE-NCP50V 2NZ
制動装置 ２００８年１２月１２日
停止直前、ブレーキペダルだけ踏んでいるにも関わらず、エンジンがに吹け上がるような状態と
なり、制動力が低下し、前車に追突した
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do
2009年01月23日
女性 東京
トヨタ ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ
2008年06月 13,987 Km
CBE-NCP50V 2NZ
制動装置 ２００８年１２月１２日
停止直前、ブレーキペダルだけ踏んでいるにも関わらず、エンジンがに吹け上がるような状態と
なり、制動力が低下し、前車に追突した
981 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:05:10 ID:Xk0ae4sr0
982 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:05:46 ID:8bDkPXlH0
>>964
ハンドルは危ないだろ
ハンドルは危ないだろ
983 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:05:48 ID:97EMPZye0
>>939
輸出戻し税で毎年度、国からトヨタへ３０００億円も貢いでるから、予算に影響するね。
輸出戻し税で毎年度、国からトヨタへ３０００億円も貢いでるから、予算に影響するね。
985 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:06:50 ID:6JrGLabT0
>>980
ブレーキとアクセルの踏み間違いだな。よくコンビニに突っ込んでる。
ブレーキとアクセルの踏み間違いだな。よくコンビニに突っ込んでる。
残念ながら、設計は日本のグループ会社でおこなっている。
どこの国の工場も、その仕様に従って製造している。
設計不具合の責任は本社にある。
どこの国の工場も、その仕様に従って製造している。
設計不具合の責任は本社にある。
987 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:07:20 ID:xK9rBNBC0
恥を知れヤンキー！
強欲なのは慰謝料狙いのお前らだろ
強欲なのは慰謝料狙いのお前らだろ
989 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:08:08 ID:XSZjlc+t0
クリントンは不倫でもしてろよ
というか証言ほんとか？
サイドすらきかないとかありえるのか？
サイドすらきかないとかありえるのか？
Do you know shame?
992 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:08:25 ID:O1rQxUB/0
>>985
プロボックスで吹け上がると表現するほどエンジン回るのかと
プロボックスで吹け上がると表現するほどエンジン回るのかと
設計開発部門がどこか腐っているんじゃないか。５秒もボタン押し続けなければエンジン停止しない仕様にしたり、｢ブレーキに違和感感じるのはユーザーのせい」といったり。
994 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:09:25 ID:MH8xnrOm0
コリアン慰安婦のアメリカ議会証言思い出した
997 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:10:13 ID:7iZHn9wr0
>>994
半島へ帰れ！キムチ奇形種！！ (・∀・)
半島へ帰れ！キムチ奇形種！！ (・∀・)
GMかフォードでも乗ってれば死んでたのに
>>994
アメ公というよりオーストコリアの連中が言いそうな言葉だな
アメ公というよりオーストコリアの連中が言いそうな言葉だな
1000 ：名無しさん＠十周年：2010/02/24(水) 16:10:22 ID:aN5mhM2w0
1000ならダッジ バイパーを売ってフーガに乗り替える。
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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