【国際】欧州が戦闘機「ユーロファイター」の日本への売り込みに本腰 価格は１機３５億円★４

素直にF-4の代替とだけ思っとけば良いのだ
ラプター輸出型が出来るまで（できるかな？

ぼった繰られる側じゃなくて、日本もEUの開発に混ぜてもらえよ。

タイフーンが一番現実的な選択だよな。
F22は売ってくれないしF35はどうなるかわからないしさ。

３５億円はアメリカ製に比べれば良心的な値段だ。個人でも買える。
「羊頭狗肉」が話題に上がったのは産経黒田勝弘さんの「ビビンパ」
だ。F15だけでなくアメリカ製の戦闘機こそ羊頭狗肉だよ。見たところは
F15でも日本に来るF15は中身がまったく違う。もしカタログ通りのユーロ
なら買いだ。国産の「心神」に生かそうではないか。

>>932
意外とｶｺｲｲじゃん
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/86/J-10a_zhas.png

今から購入するなら、AESAやCFT搭載可能になったトランシェ3。
但し実機登場は早くて2014年、日本が取得できるのは2015年以降でしょう。
となるとF-35と大して変わらん。
ステルス除いた機体性能なら、ユーロファイターが上だが、これからステルス能力も必要。

ま、結局はF-15SEに早めにツバつける流れに落ち着くだろうな。
使い慣れたF-15系列で一本化できるし。

もう過去の戦闘機の話はやめないか？

すべては鳩山か。
アメリカに喧嘩売る目的でユーロ購入。
国防をないがしろにして、支那に便宜をはかる目的で純減。
どっちも頭が痛い。

ID赤いヤツ多すぎwwwww

>>959
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1131636156

닥

防空に関してはステルス性とスピードはどっちが重要なん？
敵地進入ならステルス性の方が重要だとは思うけど

>>923
大量生産するための生産技術が遅れていたというのは確かだよね

戦艦や空母ならともかく、戦闘機などは、ほぼ同じものをたくさんつくって、
消耗部品はどんどん供給しなければならんのだから、
T型フォードをじゃんじゃんつくる類の技術は必要だったろう

他国から買うなんてしないでモビルスーツ作ればよくね？

鳩山が脱米思考だから有事の際には米軍はあんま期待できないよな
お母さんに頼んで50機くらい買ってもらえよ

>>958
F-15の買い替えならそれでいいかもしれんが

今回はF-4だからな、F-4とF-15だと共通性があるのか？

ずいぶん安いね　アメリカがボッタクリ過ぎ

>>948
中国からすれば売りたいんじゃ？
だって、日本を間接的にコントロールできるんだぜ？
だから、近隣の仮想敵国から重要な兵器は買ってはいけない。

いまはなんでもステルスの時代だからなあ
イギリスの新型航空母艦もステルスだし、
アメリカなんか兵隊自体がステルスでしょ。
ステルス機能がなくちゃ話にならんからなあ。

>>941
知ってるよ。
それと工業化の進展度合いはまた別の話だけど。
例えば1940年時点で銑鉄・粗鋼の生産量が世界で5位だったり。

お前、工業発展＝製品輸出とか馬鹿な図式持ってるだろ。

>>970
ただ日本の場合は
いざととなれば

魔改造ができるからなｗ

中国がモンキーモデルを売ったら

なぜか実戦では中国軍機の１．５倍の性能だったで
ござるの巻きとか起きかねないｗ

>936
メッサーがやられたのは航続のなさとレーダーの管制によるもの。
当時のスピットは自慢のエンジンが急降下すると止まるんで、
豪軍は悲惨な事に零戦相手に急降下できずフルボッコ。

35億とか激安で大丈夫か？
中国製じゃねーだろな

>>945
誰が主産業だなんて言ったんだよｗｗ

ステルスよりこっちの方が恐ろしいんだけど
http://www.youtube.com/watch?v=YP3IAt_lJXI
これって人が入ってる？

>>973
改造したらフィードバックとかの条件は当然付けてくるだろう。
ユーロファイターでもあるくらいだしな。

>>950
MiG-21が名機なのは間違いないな
古き良きソ連、AK47に通ずるもんがあるな

各国がMiG-21に絞った様に
日本もF-15で絞ってしまうのもいいかもねｗ

>>970
まあ2機か3機程度なら買ってもいいなwwwんで中国の軍事機密ゲットwww

>>974
それは砂漠仕様かつ旧式のをそのまま渡されて使ったからだよ。
一部例外を大仰に言い立てても……。
だいたい急降下についていけないっていう話なら日本機が連合軍機（しかもかつては雑魚扱いした相手）にすらできず捻られるようになったパターンのほうがはるかに多いし。

>>957
ステルスより無人化の方が有効だと思う

>>37 Cセット取り合わせ悪すぎだろw

>>973
魔改造って言ったって、別に魔法じゃないからな。
どっちかって言うと、「本来はこんな事したくなかったけど、やむを得ん！」って感じだろ。

>>971
日本の運用の場合は地上レーダーの高出力＆多領域探査で誘導することも
可能だと思う。

>>976
ん?
教科書の産業史の勉強って何が言いたかったの?

>>982
それを言うならステルスよりもステルス破れるレーダーだろ
どうせ日本は先制攻撃出来ねーからステルス意味ねぇ

>>971
なんのなんの、日本の最先端戦闘機なんか目にも見えないんだよwww

日本は数そろえられない上に、アホみたいにミサイルつんだスホーイが敵。
陸上、海上、空からの支援＋ステルス性たかそうなＦ３５のほうが撃退できそう。

ま、ステルス無人機なら作れるけどさ

ロボットが太陽電池で充電、レーザー攻撃出来るなら
人件費より安いよな

>>987
それならもう

ミノフスキー粒子を開発投入して

もう一度有視界戦闘の時代に戻した

方がいいかもなｗｗｗｗ

>974
スピットの初期エンジンは機構上の問題でですが？
豪軍のスピットは話にならない、倍の数でようやく互角と、
初期の頃はボロカス言われたんだがね。

>>987
おれも日本の防空にそんなにステルス性居るのかな？とは思ってるよ
　

>>972
あらあら
恥ずかしい
負け惜しみw

言っている事が尻滅裂w
お前にはこれで充分だ　プッw

全機をステルス機にする必要は無いが、
少数でもステルス機が配備されていると言うのであれば、
敵にたいするプレッシャーは相当大きい。

零戦は開戦当初のライバル機であるワイルドキャットに頑丈さ以外の全ての面で勝っていた。
特にその航続距離と操縦性の良さは他の追従を許さなかった。
だが、エンジンパワーの無さを極端な軽量化でカバーしたこの機体には発展性が無く、なまじ出来が良かったため後継機が開発されなかった。
エンジンの開発が上手く行かずアメリカに圧倒的な馬力差つけられて零戦は後発のアメリカ機に速度と高高度性能、急降下性能、火力で圧倒されるようになった。
また無線の性能が悪くまったく役に立たなかったため編隊での戦術や連携も発展しなかった。
とにかくエンジンと無線の技術が低いのが痛かった。

翼内機銃も装備できず、機首には12.7ミリまでしか積めず、航続力だけはそこそこ、
防御力は日本機平均レベル、ってことは世界標準では下クラス。そんな隼が零戦より確実に上だってことはない。

>>957
F35の現状を見ていると、あと5年くらいでモノになるとは思えないけどな。
アメ機ならF15-SEの方がいいかもだが、ベースがストライクイーグルってのが気に入らない。

>>987
いかなるステルスも破れるレーダーや探査機器ができるのなら、そっちのが欲しいな。
専守防衛とやらに徹するのならば。

35億で一万機買って50億で転売したら大儲けだ

敵機がステルスのＦ22だろうと、こいつが搭載するミサイル6発分を回避すればいいんだよ
こいつがぶっぱなす6発のミサイルを全部避ければ勝つ！

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