【大阪】 「半世紀前に日航社員から受けた親切が忘れられない」　造形作家の女性、無価値になると承知で日航株１万株購入

１円１１万株買えば
電２が宣伝してくれるニダ♪

ＪＡＬが日本の「フラッグシップキャリア」だって？
笑わせんじゃねえ！　ＪＡＬには絶対乗らない、という真の日本人は無数にいる！！
イラン・イラク戦争が勃発した
１９８５年３月１７日。イラクのサダム・フセインが
「今から40時間後に、イラクの上空を飛ぶ飛行機を打ち落とす」
ということを世界に向かって発信した 邦人がテヘランに取り残された。
ＪＡＬ（当時は日本国の国営航空だった）は、労組が
「安全が保証されない」とフライトを拒否。政府要請を無視した。
日本政府は邦人救出の手段を失った。
母国のエアラインに見捨てられた邦人は絶対絶命の情況に。
世界各国のエアラインが続々と自国民を乗せてテヘランを飛び去っていく。
あと四十時間で無差別攻撃が始まる・・・・・ と、そのときだった。
１機の飛行機が日本人救出のためだけに危険を犯して戦争状態のテヘランに飛来した。
トルコ航空機だった。
歓喜の声があちこちからのぼった。「トルコ航空が助けに来た！」
日本人だけ２５０人を乗せたトルコ航空は決死のフライト。
イラクがテヘラン攻撃を予告した２時間前の間一髪の救出劇だった。
飛行機はイラン国境を脱出、トルコ領空に入った。
機長がアナウンスする：「日本人のみなさん、トルコにようこそ！」
日本人乗客はみな涙を流した。
後に小泉首相はこの老機長をわざわざトルコ訪問の際に招いて感謝の意を直接伝えた。
（この模様はトルコで放送された）

>>542

日本の税金は大好きだけど
日本人嫌い！補償するニダの、彼の民族と同じと思ってれば間違いない。

50年前、80才の婆さんって言ったら、まだ江戸時代の色濃い、明治初期の生まれだろ。

その時代に生まれて、死ぬ頃、ジェット機が飛ぶ。
冥土での土産話も、ちょん髷の時代から飛行機までだから、話が長くなりそうだな。

6632を2000株買ったほうがマシだろｗ

>>67
寄りでも、終値でもなく、場中の高値を掴んだのか……。

>>77
>>86
もう、色んな意味でだめじゃん。
世間に通用してない肩書きに、あらかじめ準備してる写真……。
記者はいったいどこからこの話をかぎつけたのよ？？？

こりゃ株の仕組みを基礎から判ってないな。

安っすい広告代やなｗ

>>546
造形作家と言うよりは、脳内作家、あるいは妄想作家ｗ

「リストラされたら空の安全を保証しかねる」（組合）
「片桐機長何するんですか止めて下さい」（回収されたボイスレコーダ）
「減額立法できるものならしてみろ憲法違反だ」（ＯＢ）
「お見事（パチパチパチ」（不時着水させて乗客を救った副操縦士に、泣き止んだ機長が）

株を買ったって
その金が会社に入るわけでもないのに

こういう宣伝の仕方があるのか・・・

上手いなぁ

映画化決定

現金で渡したら、SD達の贅沢三昧に浪費させられるからな
これは賢い選択だな

現役スチュワーデスが選んだオサレな店ｗｗ　グルメｗｗ　ホテルｗｗ

バブルの頃は、ブランド物のストッキングじゃないと嫌だと言って
会社から支給させていたんだよな、当時スチュワーデスと呼ばれた連中はさ
こんなんで、今まで破たんしなかったのは奇跡というか、延命させたのは間違いだった

ガイアの夜明け化決定！！

ちゃう。
これは株を無価値にはしないという当初方針があって、そろそろ出し時を探っている。

>>555
あの番組に出た会社って、ダメになる所多いよね。

作家はあの手この手で名を売るなｗ

売名行為なら、うまいね〜！

本気なら、バカだね〜！

株買ったからってJALの利益になるわけじゃねーのにｗ

こういうのを上手い金の使い方というんだろうな

倒産株の祭りに参加して高値掴まされただけじゃねーかｗｗｗ
なんでこれが美談になってんだよ。

そんなに感謝したいなら、せめてもう少しだしたらどうだ(:´･ω･`) 　　11万とか半端な金額だな

>>1
誰から買ったんだよ
もしもそこらへんの馬の骨投資家だったら

「うぇっうぇｗｗｗｗ馬鹿が買ってくれたｗｗｗｗｗうぇうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」ってことになってるはずなんだが

恩返ししたかったら株券じゃなくって航空券を買えよと小一時間。


恩返しと思ったカネは、マネーゲームの餌食になっただけなんだけどなあ。

おまいら、これはここ最近のJALではなく
50年前のJALに対する感謝の行動だろ？

もっと言えばかつてのような気概をJALに取り戻して欲しいという
激励に俺には見えるし、下手な公的援助数十億とかなんかよりも
よっぽどこの話の方がJAL社員の士気高揚に繋がると思う。
みんな穿った観方しすぎ。

復古主義と言われるかもしれないが、俺はJALに限らずどの日本の企業にも
MADE IN JAPANの栄光を取り戻して欲しい。

あとｋｙな成果主義はもう修正し、それを導入するならば
役員クラス以上だけにし、そうじゃない社員は年功序列制に
戻すべき。

といいつつ、JALやANAよりスカイマークとかばっか利用しているがなｗ

美談だけど
感謝の気持ちは別の形で贈った方がよかったと思う
消えること確定してる電子記録にお金突っ込んでも何にもならん

>>274
時代もあるだろ

５０〜３０年前→日本のスチュワーデス最高の気配り接客　世界一の評判
１５年前→男漁りスッチー丸出し時代

じこまん

感謝するなら無意味な株買うより飛行機乗ってやれよ

>>557　広告宣伝費をひねり出せない苦しい会社が考え出す究極の広告だからね、番組タイアップというのは。

>経営再建中の日本航空の株式は２０日に上場廃止となった。その日航株を「半世紀前に日航社員から 
>受けた親切が忘れられない」と、無価値になると承知で購入した女性がいる。

社債買うとか増資引き受けたってんならともかく、株買ってもらって助かるのは他の株主
であって、日航には一銭も入らないのにな。

これよか高値掴みしたヤツはたくさんいるだろうにｗ

で、この”美談”を読売記者に、とうとうと喋りまくったのは誰よ
そいつは美談どころか醜悪すぎるわけだが

バスに乗り遅れて次のバスが数時間後とかどんな羽田空港に降りたんだろう。

50年前のバスの運行表が入手できればでっち上げだったって証明できるかもしれないね。

次回、最後の優待券が発行されれば
1万円で13枚の優待券（相場は6万円前後）を手に入れることになるわけですね。

>>577
出るとしても同じ条件ではないと思われ
最低権利株数が99%減資後の1000株だったりしてｗ
そうすると優待券ゲットには旧株10万株以上必要。

それから、優待券冊子は大株主用のもので
1000株だと単券1枚ですので悪しからず

でもさ、良い話じゃん。
５０年前のJALは良い会社だったんだよ。

思い出したけど、外国のドラマか映画で
主人公の銀行が倒産するって話が出てみんなが大慌てで倒産するからって金を引き出す中に、
お金持ちのお婆さんがやってきて１人だけ、大金をその銀行に預けてったって話を思い出した。
結局、それで銀行は倒産しなかったんだけど、
お婆さんは、主人公ががんばっているなら金あげるよって預金してくれたんだ。
なんの映画だっけなあ。。

株券電子化したから、上場廃止しても株券の現物もらえないんだよな･･･
あれはあれで、味わい深かったのにな。
丸石HDの株券まだ記念に持ってるわ。

>>1
日航も含めて、企業体質は変わったよ。
利益至上主義、表向きの態度だけで心など皆無。
心のこもった対応は、思い出の中にしまっておきなさい。

これはいい話

このお金は株を売った人に行くだけで別に日航には行かないがな

>>584
この１１万で飛行機乗ってくれたらよかったのにな
ていうか誰がどの株買って売ったかなんて自分で言わなきゃ分からないよな
１１万払って記事に載れるってことか

でも障害者が公共交通機関に乗ると時間や労力
を浪費するとか言って、叩きまくるのがお前ら
なんだがねｗ

１万円かよ

単に投資の当てが外れたんだろ

まあ俺は1000株30万で買ったわけだが

後のウォーレンバフェットである。