【経済】失墜した「トヨタブランド」…この先生きのこるに★2
1 :
春デブリφ ★ :
2010/02/23(火) 02:44:13 ID:???0 フロアマット問題やアクセルペダル部品の欠陥によるリコール(回収・無償修理)など、
最大市場の米国で相次いだトヨタ自動車による品質関連の不祥事。現地では過激な批判が
いまも続いている。米国でのリコールから21日で1カ月。
今後、トヨタはどこに活路を見出すのか。
2009年のトヨタ単独の世界販売台数は前年比13%減の698万台。このうち米国は
20%減の177万台で、全体の約4分の1を占める。10年の世界販売台数の見通しは
09年比6%増の740万台で3年ぶりの前年実績超えを狙う。このうち米国は
同11%増の197万台を目指していた。
ただ、トヨタはすでに大量リコールの影響によって米国での販売減を約8万台と推定。
さらに他社によるトヨタ車からの買い替えを促すキャンペーンの展開で、販売不振は
広がるとみている。
トヨタは、最大市場の米国で受けたダメージをどうやって取り返せばいいのか。
三菱UFJリサーチ&コンサルティングの内田俊宏エコノミストは「成長著しい新興国市場と
ハイブリッド車(HV)技術を生かしたエコカー(環境対応車)で
挽回(ばんかい)するしかない」と分析する。
トヨタは今年1月、インドのニューデリーで開かれた自動車ショーで、新興国向け戦略車
「Etios(エティオス)」を初公開した。小型車ながらも広い室内空間が特徴で現地生産、
部品の現地調達で生産コストを下げ、100万円を切る価格設定を目指す。
年内の発売予定で、年7万台の販売を見込んでいる。
*+*+ 産経ニュース 2010/02/21[21:10:15] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100221/biz1002211802006-n1.htm ※前(★1:02/21(日) 21:10:16):
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266754216/
2 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 02:45:15 ID:SWpTCfXr0
2
この1年生きのこるにはどうするか。
この先生が2get!
しいたけが大嫌いでな
なにはなくともまず下請けイジメ強化から
この先生きのこるにはまずこの1年生きのこるにはどうするか考える。 ってのはどう?
もっとバランスを重視しろ
きのこる先生バスケがしたいです
11 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 02:49:53 ID:xRU/AoJu0
きのこる先生が10げっと
「きのこる」 なんでしょうね。マタンゴになることかなw
13 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 02:54:04 ID:v/dJc35M0
大きなブーメランがトヨタの横を回って 戻っていくのが見えます
そろそろガチできのこる先生にツッコむ世代がいそうで怖い
15 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 02:57:53 ID:FlztajIw0
ここまでトヨタなし
16 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 02:58:09 ID:VqAjk8tY0
現代自動車の方がトヨタより安全で高品質
ヒ○ンダイはト○タと違って日本の技術者を厚遇して日本の部品をきっちり使っているので安心です(笑)
18 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:00:32 ID:gVFxvSqI0
自動車会社の一社くらいいつでも潰れろとは思うものの逆にトヨタが生き残らないで潰れると言うことが考えられないのだが、 なぜマスコミは強いてそういう脅迫じみた問いを発さなければならないのか?
この先生がきのこるとでかくなったり無敵になったり
謝ったら負けw これが世界常識
21 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:05:41 ID:Dj8SSSVqO
むしろ、トヨタ的には先生きのこる道選ばない方がアメ公に意趣返し出来そうな気もしないでもない…
刑事事件に発展したらマジでヤバいな
>>1 ★2はいらないよ
「きのこる2」なんでしょ?
24 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:07:31 ID:dpF2Bihs0
>成長著しい新興国市場とハイブリッド車(HV)技術を生かしたエコカー(環境対応車)で挽回(ばんかい)するしかない また中国様か 車を売るのはかまわんが 現地工場=国内は製造派遣奴隷をやめろ
25 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:14:52 ID:zehO2Gyt0
きのこる先生。・゚・(ノД‘)・゚・。ウエエェェン
27 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:16:54 ID:MNg+3F/C0
エリンギはバター炒めが美味い
28 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:19:29 ID:71Xv1S1C0
腐ったバナナの皮に「オバマ」って名づけて売ればええ
29 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:22:52 ID:F2svrn6b0
生きのこるに黒星
30 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:25:35 ID:qm8YQwJE0
_,,...,_ /_~,,..::: ~"'ヽ (,,"ヾ ii /^',) :i i" | (,,゚Д゚) |(ノ |) | | ヽ _ノ U"U
32 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:25:57 ID:AshDSxFW0
まずはコンビニ店員以下の使えない社長のクビ切ってからだな
33 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:26:32 ID:XQVDntU8O
まあゴメンナサイと言ってアメリカ撤退。失業した従業員には内部留保から退職金払って サッサと終息させるしか無い。 トヨタが撒いた種だがアメリカは政府もマスコミも完全にトヨタ吊し上げモードだから逃げるしかない。
トヨタブランドのトヨタブってなんだよ
35 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:27:15 ID:ucQXwOTJ0
どの先生がきのこるの?
奥田の前までは客の為に作ってたんだがな。 ソニーと同じで先人の築いた信用を悪用して儲け主義に走って自滅。
今日のきのこスレはここか
>>33 急速に大きくなりすぎた感はあるから、少し休んで足元固めてもいいよね。
俺らだって今使ってる中国や韓国製品に不具合が出てトヨタのような対応されたら、補償とか刑事罰とか希望するもんな。
(補償はほぼ諦めるけど。。。)
39 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:33:55 ID:eUSnromT0
高岡工場をサルマタケの栽培工場に転換すれば、HOKTO級のブランドを維持できるかも・・・ その場合に松本零士先生をシカトすれば、少なくとも「盗用多」のブランドは守れるだろうね。
クマスレと暴カニ男、キノコルは定期的に立つなw
41 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:41:21 ID:EnfgczFc0
三菱化決定w
トヨタ陥落でいよいよ 日本人総マタンゴ化。
43 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:46:14 ID:/E/2mj0A0
>>1 多分、トヨタはこれから生き残るかと言うよりも大発展する可能性が高い。
このトヨタリコール騒動で、
アメリカ型経済の資本主義と、日本型経済の市場主義が明瞭に道を分ける形となった。
たとえば、先の「狂牛病牛肉」騒動の時、
日本の行動原理は、消費者の安全が最優先であった。
しかしアメリカは違った。
資本家の論理・利益を最優先とした。
そのため、消費者の声を代弁する日本の「全頭検査」を“負担が大き過ぎる(実行すれば儲けにならない)”
との理由だけで頑なに拒否した。
当然いまだに、アメリカの消費者はサンプル検査のみで危険にさらされて牛肉を消費している。
またその後アメリカは、日本側の強い要請で不承不承、日本への輸出分のみ全頭検査に同意したが、
その後の検査のずさんさは、時折牛肉の危険部位がそのまま日本に届くのをみてもあきらかである。
(しかし、これについては日本の国会はアメリカ業者を喚問していないな)
(続く)
44 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:50:37 ID:/E/2mj0A0
>>43 の続き
今回のトヨタのリコール問題に端を発するトヨタ社への信頼については、
最終的に判断するのはアメリカやの消費者であろう。
アメリカの資本家の声を代弁するアメリカ政府やその取り巻き機関ではない。
アメリカで売れたトヨタ車数百万台のうちの不具合の申し立てが100件前後で騒ぐというのは、
この騒動が人為的に作られた可能性が高いことを示している。
アメリカの消費者もバカじゃない。
今後トヨタ車に乗り続けるかどうかは、自ら乗った上で判断するだろう。
(トヨタ社は、このリコール問題でさらに強靭な生産体制作りに邁進することになるだろう)
45 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:50:44 ID:/g4mW1sx0
この先生、きのこるい
46 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:55:22 ID:aWJUmAAl0
>アメリカやの消費者 敵に回したらやばそうな雰囲気ではある。 日本やの消費者なんか舐められっ放しで、アメリカやの消費者の指摘でやっとリコールだもの。 世界最大の企業になる資質は有り余っている。
47 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:59:18 ID:BwBFJfs20
1度きのこ博士というコテハンがいたことがあったんだけど、 凄まじいまでのキノコ知識だったな。
かつて1兆円納税しや企業をたたいて、ずっと赤字(赤字だと3年前までの税金返還ある)にしてる日本政府? 1兆円納税企業を10社つくれば、たった10兆円しかとれない消費税をゼロにできるのになあ。
49 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 03:59:59 ID:IVIMLnmD0
派遣社制プリオス欠陥だらけなんだてなあ そんなブリキのおもちゃ乗る奴おらんだろうがえ
50 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:01:54 ID:mEEO6+jz0
もう、サントリーと合併しかないわな
51 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:02:39 ID:BwBFJfs20
こんなの80年代の貿易摩擦に比べりゃ屁でもないですよw
52 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:06:09 ID:4bR4/T0K0
無理無理。F1もやめたし、少なくとも欧米でのブランドイメージは永久に回復しない。 この不況の時期にF1参加決めたベンツの勝ちだよ。嫌いだけど。 もう島国車メーカーとして細々と生きていくしか道はない。
こういう経験積んだ企業は大概強くなるが、もっと強くなるのかね、トヨタは。 負けるな、ニッポン企業!!
54 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:10:10 ID:zsiUzevl0
これ、全世界が相手なぶん、三菱よりもやばいんじゃね?
56 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:12:08 ID:eUSnromT0
章男ちゃんが困っているのに、助けようとしない碩君は薄情者でつね。
57 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:12:17 ID:fGQL0C+5O
問題に真摯に向かっていけば強くなる
58 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:14:45 ID:eUSnromT0
>>57 これ以上ツラの皮が厚くなるよりも、潰れるほうが良さそうですが・・・
59 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:14:53 ID:4bR4/T0K0
>>54 三菱の件は欧米でも話題になった。だが、ダカールのおかげでイメージ回復は早かった。
日本人にとっては希薄な意識かもしれんが、トップモータースポーツのイメージ力ってのは欧米では絶大。
ルノー時代のアロンソが勝った週はドイツですらルノー車の売れ行きが伸びるっていうくらいだし。
不況不況っていってF1を切ったトヨタ・ホンダのイメージはハッキリと悪い。連中は技術者や広告を切るより
無能な経営陣を切れっていう信念に近いものを持ってるからな。最大の広告を切ったトヨタに復活の道は無い。
あの社長は見た目がだめすぎる。 謝罪したところで上司に言わされてるだけのように見える。
61 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:15:32 ID:Sh1sE7TO0
逆もまた真なり。 奥田が社長にならなければここまでの発展も人を困らすこともなかった。
軍用車両作れば生き残れるかもしれんね
63 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:21:47 ID:eUSnromT0
売国企業に軍用車両を作らせたりすると命取りになってしまうので、 トヨタは、この先生から培養法を習って、きのこを作るほうが良い。
きのこ先生
65 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:23:21 ID:VnAXPTNA0
欠陥のない車種を見つけるほうが難しい made in china 並みのクオリティ 高かろう悪かろうな分だけタチが悪い
>>60 なんか他人事感がするんだよね見た目。なんでだろ。
68 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:28:34 ID:eUSnromT0
>>66 章男ちゃんには、どことなく、金日成が生きていた頃の金正日に似た面影もあるね。
69 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:36:07 ID:30TdLRS50
取り敢えず海外のヨタ販売店でダイハツ・スバルの車を売らせて 日本車のシェアを無理にでもキープしつつ、それらの株配当と 販売マージンでその先生きのこる。
70 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:40:59 ID://wqeRZ60
米じゃスバルは人気ブランドだしな スバル買っといてよかったなトヨタ
71 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:40:59 ID:eUSnromT0
この先生なら、トヨタの株よりも、きのこの菌株をお勧めになられると思います。
72 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:43:29 ID:Rh0LWyWR0
きのこる先生 ふたたび。
73 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:46:50 ID:5xgo8PXq0
>>70 スバルはボルボとサーブの代替ブランドと見なされてきたから、
スウェーデンの両ブランド失墜でこれからますます有利かもしれないね。
今さらF1てw あんなものどうでもいいだろw
幹部はTOEIC800以上が必要です キリッ いやーあんな英語で頭いいふりされてもなーw
どうして生き残る必要があるんですか? あとかたもなく無くなれば、今ある問題も全部無くなるんですよ?
77 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:51:59 ID:7gu0owRC0
買ったら負け 働いたら負け
従業員みんな解雇してアメリカから全面撤退しますって言ったら、オバマが黒い顔を 真っ青にしてケツ舐めにくるよw
79 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:55:03 ID:fuiy5HZ20
小泉政権下で政商となって、謙虚さや真摯な態度が全くなくなった 「トヨタ車に合わせられないキチガイはトヨタの車には乗るな」の 副社長の態度で火に油。トヨタユーザーが一気に離れていった瞬間
戦えトヨタ!戦って生き残れ!
81 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:55:56 ID:5oRjZDW30
今度、社長が米の公聴会かなんか呼ばれるらしいけど、 ニュースでリコール隠しで90億円の損失防いだぜ、みたいな資料出てきたって言ってたけど、これ証言台に立たされて暴露されたらトヨタマジで終わりじゃない? 米の市民団体強いからな
82 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:57:41 ID:Kw8qOztW0
174 名前:名刺は切らしておりまして :2010/02/23(火) 04:55:55 ID:aeEqFHjJ ロサンゼルスタイムス。 リコール隠しが2009年の6月に わかっていたのにYoshimi Inabaが報告しなかったみたいだな。 こいつ ゴルフ基地外で北米のトヨタ問題を作った町犯人なのにどうして章雄が 呼び戻したなだ。 首にしたほうがいいのでは。 Toyota Motor Corp. officials took credit for saving hundreds of millions of dollars by persuading federal regulators to limit or avoid safety recalls and rules, a company document released Sunday shows. Yoshimi Inaba Toyota's top U.S. executive, and dated July 6, 2009 --
83 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 04:59:01 ID:ZhNLmKPZ0
「きのこる先生」とな。。。。
84 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:01:14 ID:Sh1sE7TO0
まさかのキノコスレ
86 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:02:49 ID:eUSnromT0
>>76 世界最大のキノコメーカーに生まれ変われる絶好の機会かも知れないので、
誰もが固唾を呑みながら見守っているようです。
晴れてキノコメーカーに生まれ変わった暁には、たとえ従業員たちの肉片が
混ざっていても、その血管が隠し味として評価されることでしょうね。
87 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:03:31 ID:Yw3gEeJO0
日本で中国車に乗ってる人いるのかな? ヒュンダイは走っているのを1〜2回見たことがあるw
トヨタ叩きはアメリカの国策だからなあ。 今は平身低頭、んで嵐が去ったら採算度外視の安売り競争しかけて、今度こそGMとか 完全に潰すね、俺なら。
89 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:04:37 ID:5oRjZDW30
ぶっちゃけスズキは今押しどころだよな。 インドでシェア50%だし、ここでトヨタ叩いてのし上がればかなり売れるんじゃね
90 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:05:43 ID:NMOEhjlC0
スレタイぼけるならぼけるでちゃんとやれや最後きれてるだろ
91 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:07:33 ID:/jkuJa/v0
熟練した非性器雇用者を雇い止めして正社員だけで組み立てた結果がこれか。
ほうしの精神が必要でしょう。
93 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:11:29 ID:CsKxQRzQ0
★トヨタ車だけで、暴走事故多発が発覚 >電子制御バグってね? ち、違うお! マットが悪いお! マットのせーだお! ★マット轢いてなくても暴走事故多発が発覚 >やっぱ、電子制御バグってね? ち、違うお! ペダルの部品が悪いお! ペダルのせーだお! ★問題となるペダル未使用車でも暴走事故多発が発覚 >やっぱり、電子制御が・・・ ち、違うお! 問題ないお! 運転が悪いだけだお! ★プリウスでも暴走やブレーキ抜けが発覚 >ホントに電子制御問題ないの?・・ ち、違うお! 問題ないお! フィーリングの問題だお! ★こっそり電子制御を改修してトラブル対応していた事が発覚 >電子制御改修ってw リコールしないの? 不具合ぢゃないお!改善だお!だから新規生産分は問題ないおw 希望者には無償で対応するお! ★国土交通省から物言いが付きプリウスのリコール正式決定 >・・・ ★マットのせーにして、リコール費用を1億ドル以上節約したと書かれた社内文書が流出 >・・・ / ̄ ̄ ̄\ / ─ ─\_ / (●) (●) \|l(^) もしもし | (__人__) l(_ ) トヨタ車キャンセルさせてください・・・ \ ` ⌒´ /⊂) / ヽ ノ
94 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:15:49 ID:5oRjZDW30
米から工場撤退しろよ、そして日本の工場で人やとってやれ 米3500円、日本1500円時給
俺が今車買うとしたらTOYOTA以外だな。
96 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:26:16 ID:fGQL0C+5O
かいぜんはただ利益をあげるためのからくりだった
97 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:35:36 ID:2XyJkn650
奥田のやり方は日本では嫌われまくっているが、ついにアメリカも気づいたか。
アメリカ市場なんかもはや価値ないだろう。 これを契機に新興国シフトした方が長い目で見ればいいね。
99 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:38:47 ID:eUSnromT0
碩君のやり方では、カビの菌糸ばかりが増えて、きのこが育ちませんからね。
100 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:41:59 ID:xVZBceen0
101 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:43:27 ID:7gu0owRC0
渋沢栄一と永野護はアメリカを信用するな 現在アメリカ様 アメリカ命 自業自得だろ
102 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:44:30 ID:zQ6Y4BAH0
>>98 でも北米事業が頼みの綱なんだよね 特にトヨタなんかは
ヨーロッパではあんま売れてないし まぁあっちはドイツの膝元だから難しいが
新興国は案外難しいよ 大半の人は金持ってないから100万↑の車なんか売れない
出回ってんの中古ばっか 新車が売れないとメーカーは儲からない
103 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:46:36 ID:fXbJ88/M0
トヨタサイズとか糞くだらねー事ばっかやってるからこうなる
104 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:46:56 ID:S6CdeHMi0
トヨタが生き残るには??????????? アメリカの真似すりゃいいだけだろ 公的資金でウマウマじゃ こんなアメ公のバッシングなんか公的資金投入でしっぺ返し食らわせてやるよ やつらもこれには文句はいえまい 余裕余裕
>>102 まあ国内市場に見切りをつけて与党に派遣解禁を迫ったのはトヨタだし自業自得だな
106 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:49:53 ID:Qus2fz9i0
今まで散々下請け虐めてけち臭いことやってきた罰だな。自業自得
アメリカの議会であの社長、シドロモドロで涙目になって弁護士に守られて途中退席しそう。 トヨタなんか大暴落しそうだな。
108 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:52:23 ID:b7MB5t630
創業家の血筋の者を社長に据えたらこの体たらく。 辞任させるしかないべ。
109 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:52:42 ID:aXGfQabT0
北米依存が最も高いのはホンダだろう いいさ、どーせ米とは切れる運命
110 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:53:38 ID:uzJN30kg0
最近の日本の製品は安さばかり追求して品質が落ちてるからな 同じ値段なのに昔から愛用してるペンやノートの書き味が変わったとか経験ない?
111 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:54:57 ID:b7MB5t630
北米市場はヒュンダイ車のものになるだろう。 時代の趨勢だ。
112 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:55:04 ID:79wN4L670
>創業家の血筋の者を社長に据えたらこの体たらく バカ 全部ボンボンに押し付けて奥田が逃げただけだろ。 しかも「年金機構」の顧問になって公金から謝礼もらって のうのうと生きてる
>>110 最近パナソニックの製品が壊れやすすぎ
生ごみ処理機が一年ちょうでぶっ壊れた
ストーブも二年で異臭を放ちだしたし
114 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:55:14 ID:kxsoX27R0
生き残らないでください。さっさと潰れろトヨタ。
115 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 05:59:05 ID:eUSnromT0
会長以下の全員でセントレアに移住していただき、連絡橋を解体して海上封鎖すれば良いでしょう。 すべての持ち株を菌株に交換してさしあげれば、世界最大のキノコメーカーになるのも夢じゃない。
116 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 06:09:08 ID:5GNUzQiq0
トヨタには乗りたくない けど乗っちゃうんだよなあ。 安いから
117 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 06:10:57 ID:gRLIF2Pi0
逃散マジかw おごれる平家も久しからずとはよくも言ったものよのう!
118 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 06:11:29 ID:+7Kb5KuT0
119 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 06:14:38 ID:LIK6rfeL0
120 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 06:21:19 ID:2XyJkn650
スポーツタイプの車種を全廃した戦略、モータースポーツを広告として捉える やり方への批判、従業員に過度のサービス残業を強いて労働基準監督署の査察を 度々受ける事態を招いたり、業績好調にもかかわらず外国人労働者や非正規雇用の 確保で賃金の抑制を行ったり、世界第1位の自動車メーカーになることを目標に 安易な拡大路線に走り品質管理を怠ったことが、2010年のトヨタの大量リコールに 繋がったとする指摘もあるなど、彼の経営姿勢を批判する声もきわめて多く、 改革への評価と表裏一体である。
121 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 06:30:12 ID:CsKxQRzQ0
∠二`-=-'"~<.,,,,,_ ,,=''"~ = ,/ '''''' '''''' \ ___,,,,__ _____ lイ (●), 、(●) 'l, `ヽ=, \/~ ,/ / ,,ノ(、_, )ヽ、,, `iヽ ,,,.-`l <,_ | `-=ニ=- ' l, ∠,,_ \ レ/ `ニニ´ N / ,l, ,/ | | | ● ● V / | | ,イ ( _●_) て,,/ し( (_,,. |∪| ┌'"| lヾ l, i ヽノ / レ| ,, / \_,i-,_,-i_,,/!' \i,_ ,, ,,, , ,/" (/ \) (二二!`ヽ-'''"--'"!二二) 木殺 森憎
122 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 06:35:41 ID:QVFwA2bj0
100念に一度の不況だろ? トヨタが潰れんとカッコつかんだろ
123 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 06:37:13 ID:sS1Kmp6f0
アメリカはGMを守る 日本政府はトヨタを見捨てる
124 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 06:38:28 ID:tsgc7nLb0
ホンダも問題がある。・・いや車だけでなく 日本の製品は全部だめ。 っていう結論が来年あたり出るのでは。
125 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 06:38:56 ID:ikoB/3eb0
>バカ 全部ボンボンに押し付けて奥田が逃げただけだろ。 ジミンガー戦法と同じ主張だな。 現社長の姿勢がまずいのは否定できんだろ。w
最後まで言え
今ならアラブ人の気持ちが分かるわ。 連中もこうやってアメリカ社会でバッシングされてきたんだな。 マジ人種差別の国は怖いわ。
128 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 06:45:08 ID:eUSnromT0
そんなアメリカに媚びたトヨタは売国奴。
129 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 06:59:49 ID:9oIW5oSn0
まさか、きのこるネタなスレをν速+で見る事になろうとは…
この先生きのこってもしょうがないよ
131 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:14:00 ID:9o2l8chX0
奥田に戻して低賃金派遣奴隷を大量採用すればきのこ先生
132 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:18:02 ID:kCQMX3kr0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! | ( `ー─' |ー─'| ロビー活動で、リコール費用を節約 ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! 安全対策より金儲け | ノ ヽ | これが ∧ ー‐=‐- / トヨタ・フィーリング!! /\ヽ / ,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ ,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、, l / ./ r''"ヽ, \, l`ヽ、 j l ,. / ' l ヽ、 ト, ヽ ,.Lj∠、'´ , i, / `ヾ、`'ヽゝ l, / 二'''" ,;、, `''ー゙--、 /゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i, / / ,;∠∠,ノ´ イ l l, ├''| |、,/ l | ../ノ ./ /、, ,、' ./ / .l |:::::l,. | ゙ヽ、!_,,、L, ヽ---ツ ∧  ̄ ̄ / | |:::::::| | r'"/ l, / ./ .ト、,_ / | |:::::::|. ! l'´! / | ./、 ./ l, ` ̄ ./ |.|::::::::l |. !. l, l l .l、,.ノ l, ;' .j |:::::::::!
133 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:21:28 ID:33Yiw7du0
_,,,......,,__ /_~ ,,...:::_::;; ~"'ヽ (,, '"ヾヽ i|i //^''ヽ,,) ^ :'⌒i i⌒" | ( ,,゚Д゚) またきのこる先生か。 |(ノ |) | | ヽ _ノ U"U
この先生きのこるに ってなんだよ この先生きのこるには だろw
実際に、カローラとか、最も故障の少ない車だと思うが 外車は、故障が多くて、修理代が高いと聞くし 日本政府がアメ車に対して、裁判でもしようものなら、大問題だが
136 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:27:08 ID:PA5/ocAf0
奥田を牢屋にぶちこめばすべて解決
137 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:31:24 ID:oCW4CQQp0
億打は日本人民裁判で死刑でいいと思う。
_ ,/´;;.;`ヽ (;;;;;..,;;..,,..;;;) `7;;(,*゚Д゚) ,i;;;;(ノ,, i) ,ヤ;;;,,, ノ `U゙U'′
139 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:35:50 ID:eUSnromT0
>>138 そのAAは、奥田菌に冒された毒きのこですか?
140 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:40:47 ID:wQnOjkLI0
同じ国の企業なのに外国から叩かれてもちっとも擁護する気にならない。 派遣でついたイメージのせいかな?
141 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:43:52 ID:KwJ7ipqoP
これからの世代がトヨタ選ばないだろ 国内もダメ海外もダメ 国民に迷惑かけないうちに廃業すれば
142 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:47:18 ID:vX4mr0Ri0
実際何が問題か分からないまま騒ぎだけ大きくなってるよな フロアマットもプリウスのブレーキもリコールするようなもんでもないし
143 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:47:38 ID:B8Mkg3/x0
製造業トップに文系が立ったら、その企業の没落フラグ 慶応経済・商、一橋商辺りが鉄板。
144 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:48:25 ID:2XyJkn650
>>140 原因は奥田語録でしょう。
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
毎年3万人以上の自殺者が10年以上も続いているのにこの傲慢さ。
他にも傲慢な発言は数え切れない。
今まで隠してた不具合も 社長自ら認めないとトヨタは変わらない
146 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:49:52 ID:oCW4CQQp0
ハイラックスサーフ(海外名4RUNNER)乗ってたけどあれも欠陥車だったんだね。騙された。
* 自動車メーカーは2004年に日本でリコールを発行する前に長年4Runnerスポーツ・ユーティリティ・ビークルを含む車で
危険な操縦欠陥を知っていました。
しかし、それは、ドライバーからたくさんの苦情を受けましたが、どんなリコールも米国で必要でないと監視委員に言いました。
トヨタは、その後の調査が、2005年に米国リコールを命令するように導いたと言いました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/16238692/
147 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:50:35 ID:hxWuUm4Z0
結局ブランドって言う単なるイメージに頼って慢心してるから堕落するんだよ ソニーと一緒 初心忘るべからず
>>144 在があおってのせられてるだけじゃないかな?
派遣切りなんてトヨタだけじゃないし。
149 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:51:30 ID:7gu0owRC0
奥田 小泉 御手洗 国家反逆罪で牢屋にぶちこめばすべて解決
従業員を大切にしない企業は駄目だね だれか、フォードや本田宗一郎のことばのコピペはって
151 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:55:55 ID:eUSnromT0
日本人労働者を雇うつもりはないんだから潰れる心配はアメリカにでもしてもらったら?
SCEとトヨタはさっさと潰れろ。
154 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 07:57:45 ID:+O5lbiicO
日本の事故の言い訳の「ブレーキとアクセルを間違えた」が アメリカ行くと「急に暴走した」や「ブレーキが利かなかった」になる、まぁ、バカな日本人が「誠意」だと思って日本国内同様にリコールなんてしたから、 ハイエナの餌食になっているだけだろうな。 正直、トランザムにのっていたが信じられないぐらいブレーキが甘い、 ディーラー持って行ったが仕様ですこんなものですと言われたよ。 まぁ、アメリカから日本車排除するには良い作戦だと思うよ。
>>48 お前は何言ってるんだ?
浮いた金は全部子供手当だろw
>>154 え?YOTAはアメリカ人が作ってるアメ車でしょ?
157 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:06:07 ID:2XyJkn650
>トヨタ九州は昨年六月と八月にあわせて八○○人の派遣労働者を >【全国の自動車会社のなかで真っ先に解雇した。】その後も昨年一二月末までに >1○○○人の派遣労働者を追加解雇しようとしていたが、派遣労働者への >無慈悲な解雇にたいする批判があいつぎ、ちゅうちょしていた(関連会社の労働者)という。 製造業への派遣制度は小泉政権の時、政治顧問だった奥田経団連会長が推進したということと、 膨大な黒字を続けてきた中で、不景気になると真っ先に派遣きりをしたということ。 それが引き金になり、全国で派遣きりが始まった。 トヨタほどの優良企業であれば最後まで踏ん張って貰いたかったと言うのが一般国民の 思いだろう。在日とかの問題ではない。
158 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:08:26 ID:2XyJkn650
159 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:10:12 ID:329MKey60
もともとトヨタにブランド性なんて無いわな
160 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:10:14 ID:97f5IehC0
もう、インディアンに復活してもらってさぁ
162 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:13:30 ID:+O5lbiicO
>>156 日本で言うパチ屋と同じだよ、結局は日本企業。
163 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:14:06 ID:Abmsv0R30
マスゴミもあまりトヨタを叩くと、CM収入が減るし 一般的にも、トヨタが失速すると日本経済が悪化する
164 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:17:04 ID:lRVlLrgl0
>>163 そうやっていつまでも古い産業形態に依存するからダメなんだよ。
さっさと国も車中心の産業構造から政策転換するべき。
iPS細胞研究とかボヤボヤしてるからノーベル賞すらアメリカに奪われそうな勢いだし。
ダイハツに社名かえたらいいんじゃね。
166 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:21:24 ID:4S0xX3Yp0
きのこ先生に★二つです!
168 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:27:08 ID:qAaA4buB0
TOYOTA(笑)
169 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:43:22 ID:B8Mkg3/x0
>>164 車産業に過剰に依存しすぎたせいで、原発技術者とかプラント技術者が
大幅不足とかもあるしね。
170 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:46:06 ID:eUSnromT0
そう。だからこそ、今後はトヨタがこの先生の指導のもとに、バイオに転換して、 きのこ栽培に励むほうが望ましいわけですね。
171 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:48:02 ID:B8Mkg3/x0
HOKUTOとか雪国まいたけに勝てるか?
172 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:48:06 ID:/bNTTDxDO
車よりロボット作れよ 早くやれ 最初は機能限定でいいから
173 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:48:54 ID:fNXpkWyV0
>>163 逆に今までは広告収入が大き過ぎたからトヨタ車の欠陥を報道出来なかったのでは。
175 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 08:56:11 ID:/bNTTDxDO
ロボットは世界中のみんなが欲しいよな 今ならアイボとかもうちょいマシになりそうだし 値段も下げて
176 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 09:01:10 ID:sYbGxisD0
オイラは薬屋だけど、アメリカで商売するときは、その製品の安全性データ(試験結果)を公表しておくことが重要だ。 何か起こったとき、「隠していた」と言われないためだ。もちろん素人向けのパンフレットだけではだめで 専門家向けの技術文書を公表(+アップデート)する。訴訟リスクを考えると、製造ノウハウ以外は全てオープンにするしかない。 こんなことはユーザー本位を標榜する世界企業なら普通どこでもやってる。 「アクセルがマットにまとわりつくことがあるので注意して下さい」と警告すれば、 事故責任の8割は回避できたということ。「調査中」などと、対応が遅れると「隠した」を見なされることも。
177 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 09:02:22 ID:SQ7CUtHS0
>>144 【参考資料:イマドキの経済人の"言葉"1】
奥田 碩(日本経団連名誉会長 トヨタ自動車相談役)
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
「マスコミの厚労省叩きは異常。報復しようかと。スポンサー引くとか」
宮内義彦(オリックス会長 元規制改革・民間開放推進会議議長)
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
奥谷禮子(人材派遣会社ザ・アール社長 日本郵政株式会社社外取締役 アムウェイ諮問委員)
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」
篠原欣子(人材派遣会社テンプスタッフ社長)
「格差は能力の差」
南部靖之(人材派遣会社パソナ社長)
「フリーターこそ終身雇用」
林 純一(人材派遣会社クリスタル社長)
「業界ナンバー1になるには違法行為が許される」
渡邉美樹(ワタミ社長)
「24時間仕事のことだけを考えて生きろ」 「人間はなにも食べなくても[感動]を食べれば生きていけるんです」
鈴木修(スズキ会長)
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」
秋草直之(富士通代表取締役会長)
「業績が悪いのは従業員が働かないからだ。」
御手洗冨士夫(キヤノン会長、日本経済団体連合会会長)
「偽装請負は法律が悪い」 「新卒社員は学生時代の成績で初任給に格差をつけろ」
「派遣労働が低賃金なのは当たり前。気ままに生活して賃金も社員並みというのは理解できない」
永守重信(日本電産社長)
「社員全員が休日返上で働く企業だから成長できるし給料も上がる。
たっぷり休んで、結果的に会社が傾いて人員整理するのでは意味がない」
折口雅博(日雇い派遣グッドウィル・グループ会長)
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」
178 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 09:04:32 ID:2XyJkn650
トヨタのきのこ栽培は【まいったけ】がふさわしい。
スレタイに悪意を感じるw
180 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 09:22:29 ID:bJ+/MRWy0
きのこる先生と聞いて
ここ最近、大トヨタ様のCMを良く見るようになった 反対にマスコミが急にこの話題を扱わなくなってきた・・・ これが全て
182 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 09:56:08 ID:FAtrnYp30
スレタイでこんな言葉使うようじゃ記者失格じゃないのか?
プリウスのエンジンルームできのこ栽培に成功したと聞いて
184 :
名無しさん@九周年 :2010/02/23(火) 10:09:47 ID:EsqfElog0
きのこ先生に聞いてみよう!www
185 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 10:25:09 ID:3CSvSMEm0
>>181 扱いたくなくても次々アメがトヨタ叩き祭りのネタを提供してくるから意味無いな
186 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 10:31:52 ID:e2PgLMPc0
やっぱりきのこる先生になってるw
187 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 10:33:24 ID:oERhN1ed0
この先生キノコモルグ
スレタイわざとだろwww
>1 なんで「この先、生き残る」とか「この先も生き残る」とか書けないの? 読みにくいしイライラする。
190 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 10:57:13 ID:fNXpkWyV0
>>182 トヨタの提灯記事書いてる方が記者失格じゃないの?
信用なくしたから、もうレクサスなんかの高級車路線はダメだろう。 プリウス以下の廉価大衆車を中国やインドで売るしかないな。 あとそれでもトヨタに貢ぐという日本のマニア向けな
192 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 11:26:54 ID:rKK08hFa0
何で社長ってアホばっか?
193 :
パパラス♂ :2010/02/23(火) 11:32:17 ID:oXNuANmb0
とりあえず、まずはメリケンにある工場をひとつ閉鎖してやればいいんだよ。 そしたら態度を変えてなにも言わなくなるよ(*^ー^)ノ~~☆
_,,...,_ /_~,,..::: ~"'ヽ (,,"ヾ ii /^',) :i i" | (,,゚Д゚) |(ノ |) | | ヽ _ノ U"U
195 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 12:42:48 ID:fNXpkWyV0
キノコ先生、がんばって!
196 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 14:42:18 ID:ES2uicv40
仏教を信じる人間からすると、利益追求の果ての因果応報って気がするけどな。 秋葉原の通り魔事件(加藤)だって、元をたどるとトヨタが原因。 ひとりひとりの幸せとか社会の幸福を企業の存在意義に置いてたなら、 かりに問題が起きたとしても、今までの徳で軽くすませられるんだよ。
>>181 そしてマスコミが、急に民主を叩きだしたな。
結局さ、車とか家族で乗るか仕事で使うかだから 雇用だとか未婚率の増加とかそう言う社会問題が解決しない限り車の必要が無いんだよな 市場がそうなんだから無理に市場に合わせようと粗悪車になったら元も子も無い 昔車にのって旅行に出かけたあのころが懐かしい
199 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 15:29:32 ID:eUSnromT0
今では、いつトヨタ車の暴走に巻き込まれるかと思うと恐ろしくて、旅行やショッピングも 控えるようになって、ますます景気が冷え込むわけですね。
アメの陰謀臭い
201 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 15:31:40 ID:pbwfFUmc0
こんなレベルの客量産したのもトヨタの歪んだ顧客第一主義のおかげ・・・・ 欧州なら下手すりゃ基地外扱いかも 474 名前: 名無しさん@十周年 Mail: 投稿日: 10/02/10(水) 01:21:58 ID: ROCTFLiT [ 0 ] トヨタ、最初感覚の問題とか言っていたよね? プリウスじゃないけど、ラクティスの1月に1年点検に行って、「リアワイパーがキーキー変な 音がする」と言って、やってみせたら、「それはうちのラクティスもそうなります。」 雨がふっていない状態でやるとそうなるんです」と言われ、仕方ないあきらめろ という態度だった。雨じゃない日にリアワイパー使いわけないだろ。ふざけんな って思って、買った営業担当者の携帯に電話して、「他の営業担当者が感じ悪い」って伝えた。 そうしたら、点検で対応してくれて、結局、ゴム交換だけの問題だった。 車にしたら高い方ではないが、一応200万円という高い買い物。 それであんな態度とられたらたまらない。 けれど、これで、「どんな車でも苦情がきたら、気のせいって言え。つっぱねろ。 こっちの非を認めるな」って上の人から言われてたんだなーってわかった。 かなり多くの苦情があったんだろうなー。
アメリカ様の機嫌が治らないことにはなにしても無駄だからな まぁ、嵐が過ぎ去るまでホッカムリが一番だな
203 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 15:42:11 ID:K6mfLPy00
>>202 じゃあ、アメの機嫌直すにはどうしたらいいんだ?
・・・やっぱ政権交代しかないか
204 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 15:44:38 ID:eUSnromT0
>>202 アメリカ様が心底から喜んでくださるような、きのこ栽培業に転身できる方法を
検討するのが、このスレの存在意義なのではないでしょうか?
スレタイから
>>6 をみたら「シメジ強化」って読んだ
206 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 15:58:38 ID:fn6HGnWr0
きのこ
207 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 16:01:50 ID:eUSnromT0
IPCCの議長さんに寄付をして温暖化詐欺に加担するよりも、 葉緑素の多いハイブリッドきのこを誕生させてCO2の吸収に 貢献するほうが、きっと信頼の回復を早めてくれることでしょう。
新動詞 『きのこる』 とは、どういう意味?
209 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 17:22:10 ID:fNXpkWyV0
>>208 分かりやすいように英語で書くと、Do the mushroomですね。
スレタイ、キーボードで打つときに絶対、「このせんせい」「きのこる」 って打っただろwwwwwwwwww
クルマやめてステルス戦闘機を作れよ
212 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 18:11:29 ID:eUSnromT0
安全性の信頼が失墜したトヨタが、ステルス戦闘機やロボットを作っても、そんな危険そうなものが 売れるとは期待できそうにありません。かといって、きのこ栽培業に転身しても、食の安全性の問題が ありますが、たとえば、バイオ燃料用のきのこを開発すれば、石油メジャーを超えることも夢ではない かも知れません。ぜひとも、この先生の御指導を仰ぎたいところですね。
213 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 18:16:11 ID:uDydbuTJ0
ただじゃあトヨタ以外のブランドの車がトヨタより安全かって言われるとそうでもないのが絶望的な地球
215 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 19:24:20 ID:/hzlBwUQ0
>>1 >部品の現地調達で生産コストを下げ、100万円を切る価格設定を目指す
インド向けとしては高すぎるんじゃね?
スズキには及ばないな。
216 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 19:41:10 ID:U1aNxElY0
217 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 19:46:24 ID:DmNVhU/t0
どんな自動車会社もがんばってきのこってんだから、トヨタもきのこれ
218 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 19:47:01 ID:kDx8eoll0
トヨタの車は、危険な上、運転している連中が例外なく下手くそ。 近寄るな、馬鹿ども
219 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 19:50:56 ID:inFPpYku0
自動車会社は人殺し産業デス
>>213 勝手に決め付けるな
国交省のHPで各メーカーの不具合見てこい
原因のはっきりしない不具合はトヨタが多い
221 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 20:01:35 ID:5/u37i//O
奥田支配でトヨタが絶好調な時から警鐘を鳴らす声は結構あったよね。 世界一と意気込み上層部とは対照的に、現場や下請けが疲弊していると。 役員クラスでも警鐘の進言する人はいたんだろうけど、 そういう人は冷遇されたんだろうな。
トヨタ先生!とうとう、きのこるのか。
他社の不具合状況を言わないアメリカは、アンフェアーだ もはや、世界一の座から転落した、器量の無い偏見国家に成り下がったなwww
224 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 21:12:22 ID:k1nnDgYgO
お前らトヨタ嫌いなんじゃなかったの?
アクセルペダルが戻らないなんてコトがないようにアクセル無しの車が出るな。
226 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 21:18:22 ID:vTkgd55Q0
トヨタブランドを完全になくすんだ。 全車種レクサスにすればいいんだ。アメ公はバカだから分からんよ。
227 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 21:19:50 ID:XszUnfA30
スレタイ日本語か?
229 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 21:26:58 ID:oLIkxieni
まずトヨタエンブレムのデザインから変えよう。
230 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 21:36:08 ID:ykN5r3Xu0
記者会見での豊田章男社長発言、驚異の英語力
The people, people who drive the Toyota, who care about the Toyota,
I'm a little bit worried about they're when while they are driving,
they feel a little bit cautious.
But, believe me. Toyota's car is safety,
and but we're try to increase our product better.
So, our, our, this, this kind of the procedure is good for the customer.
So please believe me.
We always customer first is first priority.
And I'm trying to, trying to do this work,
as soon as possible and with cooperation
of our employee and our supplier and the dealers.
http://www.youtube.com/watch?v=-6ZgLBUJdNE
OKD with tyoと現与太社長の対立の図。 無茶苦茶しよったOKDの尻拭いに現社長頑張る。 技術を晒してほしいアメ。晒したくない与太。 エネルギー関連の査問というか召喚。 怖いな雨。 あと、国内のマスゴミは後で泣きを見る。誤っても無理。
232 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 21:40:57 ID:fqkJFGbe0
まぁ、日本が中国産を叩きまくっていたのと同じだよ。 因果応報。
233 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 21:41:48 ID:YBXVw6Jg0
俺占い師だけど、 どうしたらトヨタ自動車株式会社が盛り返すか占ったら、 「オル〜」という車名の車を少なくとも3車だしたらいいらしい。 「オルテガ」「オルリー」「オルビス」みたいなの。 占いだと、そうしないとトヨタは崩壊するらしい。
_ ,/´;;.;`ヽ (;;;;;..,;;..,,..;;;) `7;;(,*゚Д゚) おれは死なないぞ ,i;;;;(ノ,, i) ,ヤ;;;,,, ノ `U゙U'′
235 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 21:57:29 ID:/5FY4Wu30
236 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 22:04:28 ID:NMdGIPJo0
車の大量生産から「加藤」の大量生産へ切り替えかい?トヨタさんや
237 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 23:05:07 ID:fNXpkWyV0
キノコ先生、他のスレに出演するんだっ!
238 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 23:08:54 ID:NaOvL6GmO
>>236 一気に6人も殺せる加藤モデルを大量生産されたら、一国が滅びる。
239 :
名無しさん@十周年 :2010/02/23(火) 23:10:49 ID:4OvaRaD70
なんだ先生スレか・・・ 山田洋次
トーションビーム採用で上質な乗り心地のの高級ミニバン /' ! ━━┓┃┃ -‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、 ┃ ━━━━━━━━www ァ /,,ィ=-;;,,, , ,,_ ト-、 ) ┃ ┃┃┃ ' Y ー==j 〈,,二,゙ ! ) 。 ┛ ゝ. {、 - ,. ヾ "^ } } ゚ 。 ) ,. ‘-,,' ≦ 三 ゞ, ∧ヾ ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚ '=-/ ヽ゚ 。≧ 三 ==- / |ヽ \-ァ, ≧=- 。 ! \ イレ,、 >三 。゚ ・ ゚ | >≦`Vヾ ヾ ≧ 〉 ,く 。゚ /。・イハ 、、 `ミ 。 ゚ 。 ・
241 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 00:14:53 ID:sXIWmB450
>>240 吐きだした紅茶で紅茶きのこを作るのは不潔だと思います。
「どうしました!」 「この先生きのこなんです」 「なんだキミは!!」 「なんだチミはってか そうですわたしが(ry」
シイタケ栽培ならDECOにまかせろ!! きのこはトヨタにまかせる
244 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 02:01:49 ID:jH6ZIIjH0
レクサスやトヨタなんて 最初っからブランドじゃないよ 単にエセ高級車パチモン・メーカーじゃんよ w 日本人として恥ずかしいから もう止めてくれ
245 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 02:03:07 ID:YLWvXPcu0
>>240 典型的なトヨタの宣伝だよな
「イイって言っときゃ素人にゃわからんだろ」って具合に
CMの出来は群を抜いて素晴らしいもんなw
246 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 02:19:39 ID:gX2QJSFD0
外車も一応やばいけどネ 俺の車、俺だけオ-ナ-で5万キロ 超えたらこの冬、温まりきらないうち走行すると 走行中突然、回転数があがったり、ハンドル切ると停止したりする マ、経験とテクで補ってはいるし 米人ほど気持ちだけは弱くないので訴え出たりしてないだけ なんかM&AできなかったJu'資本の逆恨みのようなきもするな 同族経営も、また新しい鎧が必要になったかな、って感じもするし デ、公聴会、本当にあのヒトで大丈夫とか危惧してる
公聴会、トヨタの日本人幹部今日出てくる?
カリフォルニアの工場撤退した報復だろ。 きたないやり方だ。
まあ、公聴会で議員が一通りパフォーマンスしたら、〆だろうな。
250 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 03:34:51 ID:0qEZd0dp0
電子制御プログラムが怪しくなると、各種センサー系の疑いも強くなる。 センサーの製造はどこか?センサーの取り付けは正しく行われていたのか。 センサーだらけの車だからな。
久々の先生きのこるスレに記念真紀子
252 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 03:39:29 ID:pTkcMKYe0
章男ちゃん、死亡確定臭いな・・・
>>252 内部留保が数兆円あって
社員の平均ボーナスが190万近い企業を
なんで低所得層のネラーがそんなに心配するの?(;´Д`)
254 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 03:45:30 ID:pTkcMKYe0
>>253 え?日本人として普通に心配だし
俺はやってないけど今日の株価にもろ影響あるだろ
255 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 03:48:35 ID:pTkcMKYe0
言葉足らずだったが、公聴会のライブを見てて思ったんだよ これはあの社長じゃ、このモンスター(アメリカの議員たち)を説得するのは奇跡に近いなと。
256 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 03:57:32 ID:A2BOAUis0
lヽ ノ l .l l l ヽ ヽ | | 、 . / l| l ハヽ ヽ | |/| / / ,/ /|ノ /l / l l l| ヽ )'ーーノ( | | | 、 ___ __ |ー‐''"l / A | | |/| ハ / / | -・=-H -・=-|! | l A ヽ l ・ i´ | ヽ、| |r|| | // `ー─' |ー─'|_lノ / ・ / | B l トー-トヽ| |ノヽ . ,、__) ノ// | B | | ・ |/ | l ||、 ノ ヽ / | |ヽl ・ | | S | | l | ヽ, ー‐=‐- / | | l S | | !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! | ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ / / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, | ,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl | /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l ,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | | 、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ  ̄ ̄ | /
257 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 04:01:25 ID:pTkcMKYe0
インディアナの議員とか、かばう人も一応いるんだな
アメリカの叩き方は醜いが経団連辺りがやった事を考えれば日本人として擁護できん
259 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 05:40:15 ID:0piYzhVL0
260 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 06:06:42 ID:wL868lTA0
>>257 与太の工場があるからだろう。
てか、内政不満を逸らす、アメ車売れ行きを伸ばす為にトヨタ叩きを
一生懸命やってるけど、アメリカにある「車」自体の安全性云々になって
困るのは、アメリカだと思うのになあw
問題となった部品もアメリカ製だしw
まあ、トヨタを擁護する理由もないけどな。
奥田あたりを差し出して、当地で死刑にでもしてもらったらいいよ。
それでアメリカも日本もスッキリだ。
オレ的には、これはアメリカの陰謀だと思う だけどトヨタ嫌いだからどうでもいいんだけどねw
262 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 06:13:24 ID:6Qe02KL10
>>252 今までの生涯で、最も怒られた経験になったりするのかもね。
鳩山みたいなものというか、鳩の方がもっとひどい温室育ちか。
263 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 06:20:35 ID:ab4uHqlm0
ヒュンダイと提携してコストダウンを図ろう 工場では日本人を雇わずにブラジル人や韓国人や中国人を雇おう
264 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 06:23:27 ID:x8ABSraE0
奥田と張でどれだけの日本の国富を海外流失させたか NTTドコモからAT&Tワイヤレスへの富移転を超えるかな。
265 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 06:29:15 ID:pxyoQg8Y0
トヨタ調子に乗りすぎてた感があるから 一度倒産寸前まで行って日産・ホンダに吸収されて 本体は富士重くらいの規模まで縮小して欲しい
俺は昔から日産しか買わないから関係ない。
267 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 06:56:38 ID:80e0kcsP0
はいはいきのこるきのこる
268 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 06:59:28 ID:EQghPiBD0
俺は日産しか乗ったことがないから解らんのだが、トヨタのブレーキって甘めって本当?
モビルスーツ製作だな。
271 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 09:41:02 ID:UR8YgZxkO
対抗して日本もインテルやMSの不具合掘り出して 社長を国会に呼び出してつるし上げろよ
272 :
名無しさん@九周年 :2010/02/24(水) 09:55:45 ID:tx8k7Dm90
きのこ先生大出世!
273 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 10:08:44 ID:RX6NkFXj0
かんばん方式採用で下請けに無理矢理な在庫管理と超がつくほどの短納期 しかも納品ロットも少ないとかザラで運送費と人件費で見ると赤とか・・・ 月で見ればどうにか黒になるだろうけど。 今後はもっと下請けはいじめられるんだろうな
274 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 13:10:54 ID:JyeqmDCH0
トヨタ:大規模リコール問題 品質管理強化 「ブレーキ優先」全車種に
http://mainichi.jp/enta/car/news/20100219ddm008020057000c.html (毎日新聞)
トヨタの安全・品質対策の目玉はブレーキペダルを踏み込めば、
アクセルがどんな状態でも減速し、停止機能が優先される
「ブレーキ・オーバーライド・システム(BOS)」の全車種への搭載だ。
フォルクスワーゲンなど独メーカーや日産自動車がすでに搭載している
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
が、トヨタは従来「既存の制御システムでも誤作動時の安全機能はある」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とBOS搭載に消極的だった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
しかし、フロアマットやアクセルペダル部品の不具合により米国で延べ
800万台に及ぶ大規模な自主改修・リコールをしたトヨタに対し、消費者
の不安が拡大。メディアや専門家から「BOSを採用していないのも、
米国で急加速が報告されている原因ではないか」との声が出ていた。
BOS搭載車なら、たとえアクセルがフロアマットに引っかかり急加速
しても、ブレーキさえ踏めば、確実に車を止められる。世界で生産する
全車種にBOSを搭載すると方針転換したことについて、トヨタの
佐々木真一副社長は「顧客の懸念を軽減できる」と説明。
ユーザーの不安に歯止めをかけるため、コストが掛かるBOS搭載を
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
決断したことを明らかにした。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
275 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 13:13:10 ID:l0CPxTTT0
キノコルゲ
276 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 13:16:23 ID:T4Vd99JH0
>>274 下線の強調は何か意味あるのか?
悪い方向への判断じゃないよな
277 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 13:16:39 ID:JwHc11MJ0
きのこる先生をおナベにしてやろうかっ!!!
278 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 13:22:12 ID:AR6xw/8x0
きのこにしか目がいかんwww
トヨタはアメリカから出て行ってくれ! ってことだろ。
紅茶きのこ美味しいよ
281 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 14:51:21 ID:yVM3ZqR00
訴訟社会の欧米から目を付けられたら徹底的に叩かれる。 安全性を怠ったことに加えて情報隠しが発覚したら、国からの制裁金と無数の 民事訴訟が待っている。 トヨタがどんなに優良会社でも保たない。 どんな会社でも一つ間違うと3年で潰れるということ。 一人だけ戦犯をあげるとしたらそれは奥田碩であろう。
安西先生・・・きのこりたいです
283 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 14:56:19 ID:iQyhOO/xO
この先生、キノコるに。 るに。
284 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 16:19:25 ID:RKFpfZZQ0
きのこ不足
先生、きのこるにはどうしたら良いのでつか? \___________ V ∧_∧∩ ( ´∀`)/ _ / / / \⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄\ ||\ \ ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
286 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 16:45:09 ID:WV55y6d20
給料でなくなるだろうな。 他の会社はてぐすね引いてヘッドハントだな TOYOTAがやってきたことの逆をやられるわけだ
この先生、きのこるに と読んだわけだが 先生がきのこるになったみたいだが
289 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 16:46:48 ID:bpP3o8InO
きのこる先生
290 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 16:48:22 ID:gVkhPb1p0
茸類は毒にも薬にも
トヨタきのこ生さん株式会社
>>279 壊れないからね。BIG3は対抗出きないんだろう。
失墜って大げさだよなぁwGMのクソ車買って、エンストして
トヨタに戻るってw
失墜したのは米メーカーだろw 先生は茸ってんぞ
294 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 17:05:19 ID:qxviWZuw0
オクラのケツ拭かされているアキヲちゃんがかわいそうじゃ。 アキヲちゃんが一から作らせたクルマが出るまでは よいこのみなちゃんは危ないから買っちゃダメですよ。
295 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 17:16:04 ID:ZBBdScwh0
酷い証言だったな・・・走行中にサイドブレーキがきかなかったと? アメリカ人のバカが露呈したないようだったな!サイトブレーキが コンピュータで制御されていると思っての証言・・・・ばかか!
296 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 17:21:26 ID:zhG/23W+0
そういえば昔乗ってたカローラが急に暴走したのを思い出した。 原因はエアクリーナーの取付がおかしくて、フィルターを吸い込んでた。
298 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 17:28:08 ID:97EMPZye0
フロアマットからきのこが
299 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 17:28:23 ID:gVpwU+VG0
先生、きのこるがよくわからないンですが… すみません…起ってます…
300 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 17:29:16 ID:t3hcBefj0
カンバン方式(笑) うちの会社も馬鹿みたいに真似してたな
>>299 _,,...,_
/_~,,..::: ~"'ヽ
(,,"ヾ ii /^',)
:i i"
| (,,゚Д゚) <もっと良く読め
|(ノ |)
| |
ヽ _ノ
U"U
302 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 17:32:12 ID:5Sag9wUx0
スレの流れ見てワロタ、この先生、きのこる(笑)
こんなことで失墜するわけないだろ。
そうだね、元々クルマ好きの間では三流メーカー扱いだったトヨタだもの。
是非トヨタには三菱と同じ道を歩んでもらいたい
306 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 18:13:28 ID:7Aqrui4g0
きのこのスパゲティは日本ではまだ生き残ると思ふ。
ペダルの部品はしいたけです
308 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 19:59:47 ID:79rjbB2N0
トヨタは派遣会社や請負会社とグルになって非正規労働者を大量生産してきた。 他の製造業もトヨタに右へならえで同じ事をやってきて、 ふたをあけてみれば日本の製造業はもうダメポってわけ。
>>308 ※但しトヨタ関係企業に限る。
従って、他の企業はキノコる先生だ。
310 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 21:25:16 ID:uFbXdGbC0
もう無理だろ。 10年もしたら現代に吸収合併される
312 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:11:16 ID:0aXvaj1a0
トヨタ プリウス 2009年10月 1,000 Km DAA-ZVW30 2ZR-3JM 制動装置 2009年 回生ブレーキによる減速時、タイヤの1輪のみが段差を越える等により左右タイヤの回転差が検知されると、その瞬間に回生ブレーキが1秒程度無効になるため突然減速しなくなる
313 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:14:22 ID:EziB+t120
もう一度国内からやり直せ
314 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:14:23 ID:Z+YFWVxY0
>>303 鳩山要素を追加して考えるんだw
鳩山までが真摯に対応しろとかいって、
恫喝サイドの応援(容認)に廻っているじゃん。
これ、相当量のダメージがでるよ。
下手すりゃ死ぬ。
マスコミも軽々しく失墜したとか、言葉が軽ければ自滅するぞ 大袈裟だ
ダイハツがタントのCMで世界最高の美女である小池栄子さんを使って売り上げ伸ばしつつ いいイメージをつくったようにCMにいい人材を使うべき ただ栄子さんほど好感度が上がる人材はいないからちょっと厳しいか
317 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:25:47 ID:lVUQJcDP0
なめこ?
318 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:30:01 ID:WV55y6d20
319 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:31:58 ID:gFGhyJgr0
トヨタを離れてもトヨタに乗ってたようなユーザーが満足できるのはトヨタしか無いという罠。
320 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:34:31 ID:/pGSJFWh0
F1に復帰して勝ちまくれば、すぐにブランド復活するよ
321 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:42:37 ID:WV55y6d20
322 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:45:05 ID:nxS2RoFT0
>>320 つーかアメリカってあんまF1人気無いんじゃ・・
323 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:46:47 ID:lzq70KYY0
>>322 アメリカは無視していい
新興工業国で儲けるんだよ
324 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:47:07 ID:v7d26jpu0
もうアメリカはトヨタを追い出す決断をしたんだろうな。トヨタもはやく 決断したほうがいいぞ。
きのこ先生のスレ最近多いよな
326 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:50:13 ID:cXMw7Mdi0
きのこ汁
「ゆめのくにトヨタブ・ランドへようこそ」って、一時期ちやほやされたんだっけ、これ。 エキスポランドも風神雷神が故障して閉鎖したし、トヨタブランドも寂れるのかな。
328 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:51:03 ID:y1A+Z2aq0
豊田社長「全てのトヨタ車には私の名前が付いています...」 レクサスって無かったっけ??
329 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:51:14 ID:nxS2RoFT0
>>323 簡単に言うけど、日本の自動車会社ってめちゃくちゃアメリカに依存してるっしょ
ドルが上下するだけでわたわたしてるくらいだし
アメリカ見捨てたら会社の売り上げ半減するんじゃねーの
330 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:53:23 ID:1cq00YYz0
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331 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 22:57:11 ID:YLWvXPcu0
日本向け謝罪 __、 ,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ (⌒)、 .人 λ\、 ._____ \. \ 、 ヽ./ ー ー\ |\ \ ヽ./ ( ●) ( ●) | \ \ / (__人__) \ はいはい、どーもすみませんでした |. \ | ` ⌒´ | . |. |.\_ノ\ / . |. | | \______/ . | ) .|  ̄ ̄ . | | .| | |.| .| . | | .| .| / / / ヽ, (__ノ ヽ、__つ
332 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 23:01:10 ID:y1A+Z2aq0
ダメリカと貿易するのはヤクザと麻雀してるようなもので いざ金払ってくれって言うと机ひっくり返されて泣き寝入りになるんだよw
333 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 23:28:00 ID:/LYwdhsX0
トヨタブランドって何? 安物でも壊れないって言うのが売りだったんだろ。 真っすぐまともに走らないゴミしかつくれないんだから。
334 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 23:33:46 ID:97EMPZye0
335 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 23:35:13 ID:o6Kp1Ye/0
ダイハツカローラ、日野ランドクルーザー、スバルプリウス
336 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 23:37:32 ID:lWpRsm7E0
>>1 良い方法を提案してあげよう
まず三河から出てけ
元労働者でもあられる在日などの外国人も一緒に連れていけ
そしたら歴史ある市名をトヨタ乗っ取られご当地ナンバー「豊田」は涙目www
豪邸に住んでて生き残りも糞もねえだろ
馬鹿にしてるのか
337 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 23:49:36 ID:r8tDDUMY0
おまえら、バカ言って遊んでるが、トヨタがつぶれると関連会社もふくめ 波及効果がGDPの−2%となるわけだ。 おまえらの派遣先も減るし。 またホームレスが増える日本経済にとって大変な事態だ。
338 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 23:51:27 ID:ew4aDmX60
>安物でも壊れないって言うのが売りだったんだろ。 作りは安物でも値段の割りには出来がよくないトヨタは 欠陥だらけでも不思議ではない
339 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 23:52:22 ID:WV55y6d20
>>337 また日本沈没論か。社員または工作員さん乙。
340 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 23:54:00 ID:VCoLcQB9O
かけん
341 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 23:56:34 ID:+3pcPAvG0
奥田とか張とか渡辺はどうしてる 死んだふりか
342 :
名無しさん@十周年 :2010/02/24(水) 23:58:52 ID:WtI7jlp80
外国人バンバン入れて日本の治安を悪化させた奥田は今何してるの?
343 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 02:11:49 ID:C5iqlk3B0
そういえばカロ-ラSLとか昔乗ってた時 雪道、下り坂で止まれなかった 庄内峠で、もちろん低速走行時の話し ABSもない頃の事 横に余白のあった道路のおかげで、今生きてそのこともいえる で、その後日産車を数台乗り継いだが あまりにも壊れやすいので呆れたあげく エクシヴを13年乗った 寿命(車検)がきて已む無く処分したが、これは良かった あくまでマニュアル世界の履歴だが 努力を怠るな、そうすればトヨタに道は開ける
GM売りたいだけでしょ?アメリカ国民の批判を政府からトヨタにすり替えたいだけでしょ?
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GM売りたいだけでしょ?アメリカ国民の批判を政府からトヨタにすり替えたいだけでしょ?
GM売りたいだけでしょ?アメリカ国民の批判を政府からトヨタにすり替えたいだけでしょ?
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1266324384/239 GM売りたいだけでしょ?アメリカ国民の批判を政府からトヨタにすり替えたいだけでしょ?
GM売りたいだけでしょ?アメリカ国民の批判を政府からトヨタにすり替えたいだけでしょ?
GM売りたいだけでしょ?アメリカ国民の批判を政府からトヨタにすり替えたいだけでしょ?
GM売りたいだけでしょ?アメリカ国民の批判を政府からトヨタにすり替えたいだけでしょ?
346 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 07:10:59 ID:L6J6fcKX0
V8で8gぐらいで燃費3`のクルマ販売すればきのこるよ
347 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 07:27:57 ID:z+hVpHHO0
おはようさん。 あぁ、、きのこりたい。
348 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 07:43:39 ID:NP8KY6D70
北米から撤退してアメリカの貧乏人向けの車作を辞めるしかない。アメリカ現地生産やめて、日本の中小企業で作れ。 どうしてもTOYOTA車欲しいアメリカ人向けにだけ日本で作れ。
349 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 08:49:12 ID:v21PC3qO0
オレは今日こそ絶対にきのこって見せるよ、先生。
350 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 08:57:50 ID:N+zGBw0g0
貧乏人向けの車はインドの仕事だろ
新製品として「トヨタ エリンギ」とかでいかが?
352 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 09:18:15 ID:NP8KY6D70
こりゃあますますブラジルが栄えるな。今ってさ、日本の派遣業がブラジルにブラジル人を派遣しているらしいぞ。 ブラジル人の逆輸入って奴。
353 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 09:27:21 ID:QAGm18+/0
トヨタ叩いてるヒキニート諸君 オマエらの親父が関連会社だったりしてないか? 自爆行為してんじゃねーぞ
354 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 09:28:00 ID:GJi63CpJ0
おいら日産さえきのこればいいもーんwwwwwwwwwwwwww
355 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 09:36:24 ID:v21PC3qO0
356 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 09:39:03 ID:8IK+zsA50
トヨタ、キノーコ発売
357 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 09:47:09 ID:p7DlS1K10
猛烈にきのこりたい
358 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 09:53:39 ID:5f3ewljA0
今回の件は普天間の仕返しなのは見え見え。 日本もマイクロソフトとかをを独占禁止法で訴えればいい。 あとアメリカ製品不買運動だな。
359 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 09:55:10 ID:QAGm18+/0
>>358 なわけねーだろ
GM、フォード、クライスラーを売りたいんだよ
それだけメリケン産業は下火って事
で、ヨタ批判してる奴はそれに便乗して騒いでるだけ
まさにメリケンの掌の上で踊ってる状態
馬鹿だねえ
っていうか失墜したの?
361 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 09:58:29 ID:GjAYOdCq0
トヨタがメディア向け広告宣伝費を絞るなら大に結構
362 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 09:58:54 ID:0M2l1tww0
アメ車の故障率で日本人がどれだけ我慢してきたと思ってんだw
363 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 10:01:43 ID:QAGm18+/0
Windowsがハングアップするのもリコールだろ マイクロソフト叩け
364 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 10:05:01 ID:/UTo5/5f0
そうは言っても、誰でもトヨタ社員になりたがる不思議 公務員を叩きながら、我が子には公務員になって欲しいという心理と一緒だな
365 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 10:06:19 ID:tQqjXc320
アメリカ車と同様な位置づけなので問題なし。
ブランド名変えたら問題ないな アキュラとホンダ別 ヒュンダイとホンダが区別つかない 国民が多いからな
367 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 10:35:03 ID:5f3ewljA0
そもそもアメリカの長期世界戦略はいかに米軍を世界に駐留させるのと ドル基軸通貨を守るかだ。 アジアでは日本と中国を分断させるのは基本の戦略だ。だから日本駐留にこだわる。 基軸通貨はユーロの存在感が大きくなりどうしても牽制しなければならない。 最近のギリシャの財政危機だって格付け機関を使ったアメリカお得意のプロパガンダだ。 しかもNATOはアメリカの軍事力に頼っており仮想敵国はロシアだ。 つまり俺の言いたい事はアメリカべったりじゃなくロシアとか中国とかとうまく付き合って いたほうが日本にとって国益になるよという事。 ロシアはすでに世界一の石油、天然ガス生産国だしね。
>>367 みたいに農作物を一切無視した考察するヤツって何で銃殺刑にならないの?
369 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 10:38:42 ID:GZbqBZr60
まあ、トヨタの思考の中には、人間を幸福にするという コンセプトはないから。 それをリコールして修正すればOK
∧_∧ (´・ω・)o /つ/⌒\ し-(;;;______,,,) 丿 ! (__,,ノ ∧_∧ :(;゙゚'ω゚'): 楽しく食べてね : / つとl /⌒\ しー-J(;;;______,,,) 丿 ! (__,,ノ ドブッハァ /⌒\ :<⌒ヽ--つ: (;;;______,,,) .<__つ_つ 丿 ! ─ ( ヽノ ─ ノ>ノ ─ レレ
371 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 10:49:32 ID:zm/ekqo40
若社長はヤクザみたいに、公聴会で指を切断すれば良かったのに。 で、クレーマーのババーにその血だらけの指を渡せば良かったのに。 で”これが大和魂じゃけぇ!!”って叫べば良かったのに。 で公聴会で突っ込んで来た議員の車は爆発させれば良かったのに。
373 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 12:10:59 ID:z+hVpHHO0
こんにちは なんとか昼までキノコレタよ〜♪
具体的にどこがどう「失墜」したんだろう? 一部のメディアと気の狂った消費者が大声で騒ぎ立てているだけで、 それが信頼失墜と言えるのだろうか。
375 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 12:50:38 ID:P8jfboSz0
>>374 彰男自ら「会社再生に全力を尽くす」って言ってるよ
「失墜」しなけりゃ「再生」なんて言葉使わんだろ
376 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 13:20:58 ID:+QYPFmic0
潔く負けを認めて、再スタートを切ろうとしても
>>374 見たいな取り巻きがスタートを先送りするんだろう。
また きのこる かよ!
378 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 14:10:14 ID:5rHepXqE0
奥田の全財産を没収しろ!
奥田はauに逃げて勝ち組
380 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 14:42:44 ID:iEuygHuj0
おまいらもマスゴミの連日小沢叩き報道で洗脳されたろ 小沢は悪い奴だって トヨタも同じだよ すっかりアメリカ人は刷り込まれちゃったよ 完全にアメリカvsトヨタみたいな報道繰り返して まるでイラク戦争前のフセイン叩きの報道繰り返してたのと同じ感じだよ おまいらがチョソを見るような感じだ 「まるでおまえトヨタみたいだなw」って馬鹿にする時にトヨタが会話に出てくるんだぞ もうどうしようもないよ
382 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 15:01:05 ID:V5FlhvJJ0
もっと駄目メーカーって一杯あるぞ。特に米国ビッグ3。
故人曰く、他人の意見を省みず己が意見を通せば、それで論破したつもりでいる。 四文字で表すとこうか? 説明責任w 郵政改革に通じるものがあるなw
385 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 16:05:43 ID:xDTs57xR0
車なんてどこでも買える
386 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 16:21:11 ID:v21PC3qO0
387 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 16:24:33 ID:adRtYij60
日本にブラックペーパー、一万人に、一人もいないよ。
388 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 16:26:41 ID:rWCf5gkc0
トヨタの販売店は人次第。情けない
389 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 16:34:03 ID:a6dFNA8d0
>>34 引っ張る(pull)ことによって開けるツマミ(tab)が、プルタブ。
よって、トヨタブとは(ry
アメリカの自動車業界がトヨタを超える車作れないから ここぞとばかり叩くんだよ
391 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 17:02:50 ID:adRtYij60
さぬきうどんと、アクエリアス、銀行強盗、銀行泥棒をしている。
392 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 17:12:41 ID:vr2x85V+0
すげえ化け物戦車作って毛唐に復讐しろ ガンタンク作れよ
393 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 17:16:08 ID:ita6R/+W0
アメリカも気づく トヨタをたたいた後には韓車が来るだけだって どうあがいてもアメ車の時代は来ないって
今夜はきのこ汁にしますた
今からでも遅くはない GMのブランドだけ買い取ってGMブランドとして売ればいいだけ
396 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 18:04:43 ID:v21PC3qO0
きのこ類にどうした?
暴走する車種を全部回収して、廃品種にするのが正しい対応。もう出荷すんな。 毒入りギョーザ作った会社が、「原因は分かりませんが、毒は原材料には使っていません。死ぬのも10万人に1人ぐらいで、非常に低い確率です。安心してください」とか言われても、信用できんだろ
399 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 20:00:11 ID:d8eks5wK0
>>55 ダイエーでもトヨタ車が買えるようになるかなぁ
400 :
名無しさん@十周年 :2010/02/25(木) 20:01:24 ID:rbx+h5nD0
自分達の代表が経産大臣になってボーナスが下がるトヨタ労組乙ですw
404 :
名無しさん@十周年 :2010/02/26(金) 21:55:16 ID:4kJQCyi+0
キノコ先生、どこ?
>>334 ヒロシマ・ナガサキか。まさに放射能となって日本全体に降りかかってるかのようだ。
406 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 11:22:26 ID:QZ98Lh3pP
厚労省の村木厚子、小沢陸山会、TOYOTAと、大型の魔女狩りが頻発していたな。 物証もなく適当な証言によって狙い打ちで敵対者の悪評を広めてしまう。
407 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 12:28:21 ID:Pi9iggnW0
これは全部CIAが仕組んだ危険なワナだよ
408 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 12:37:30 ID:RNqi9MhU0
>>407 え?キノコ先生ってCIA工作員だったの?
かっきー
409 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 12:39:20 ID:ehCJ0lT40
いやいや日本ではブランド力が高まってるぞ、反米感情も増大してる、 ここぞとばかりTVCM打ちまくってるホンダと日産には嫌悪を感じてる国民が多い。
410 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 12:41:08 ID:N3UVRBGL0
ほんまかいな
411 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 12:44:51 ID:pQbJwpHq0
>>409 日産のハイジのCMヒドいな。
版権問題などをクリアできれ節約でき、知名度高いでやってるんだろうけど。
そういった阿漕な姿勢とチンケさばかりが目立ってしまって。50円の駄菓子みたいな印象のCMみなってしまっている。
トヨタはこれからも、さらなるカイゼン=コストダウンとリコール隠し、 そしてロビー活動とマスコミ媒体への広告出稿=賄賂で乗り切ろうとすると思うなあ。 企業体質を変える気なんか無いし出来ないだろアノ社長にはさ。
この先、生き残るの大変厳しいものがあると思います。 一度失った信用を取り戻すには何十年と掛かるでしょう。
この先、生きのこる この先生、きのこる
415 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 13:25:33 ID:xQnvtDzm0
俺も、この先生、きのこる と読んでしまった。 きのこる、って何?
416 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 13:25:49 ID:2rf2O7qs0
品質を落として、30%コストをカットするって言ってた直後のリコールだから、全くトヨタに同情できない。 潰れて当然だよ。
417 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 15:52:29 ID:SRwi6U3w0
確かにコスト削減の話とリコールの話がでた時期が近すぎる。
418 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 15:53:25 ID:zYJy0wt90
アメリカという国は大韓民国と同じでまともに相手にしてはいけない国だ しかし、だからと言ってトヨタに欠陥があるのに放置するのはよくない ちゃんと徹底的調べて、安全優先のフェイルセーフな車にしてほしい
419 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 15:57:12 ID:4MLq+8r40
キノコ先生と聞いて
庶民の知らない間に新年からの出荷分にはソフト変更対策済み というんだから意図的確信犯。 1:全台リーコールにすると金がかかる 2:クレームの原因が全部ソフト起因か解明されてない? まー逝ってよし の自爆だろ 本来は実物の車を使って徹底的に検証すべき 後から、実用領域の低速領域のテスト試験してなかった と車評論家に指摘されるなどオソマツ君
サントリーと共同で飲酒しても運転出来る車を作ればいいんじゃないかな
422 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 16:24:23 ID:N3UVRBGL0
トヨタきのこってる?
423 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 16:35:01 ID:UfG07mjy0
きのこるスレ 句読点くらい入れようよw
424 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 16:54:37 ID:N4ggRwWT0
今週もなんとかキノコレタ。
425 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 17:39:43 ID:zzs5J9NU0
いままで散々派遣切りしたくせに いまさら同情してくれはないわな 社員がワークシェアリングでもしたら 認めてやらんでもないが いっそ全部アメリカに引っ越して アメリカ企業になればいんじゃね?
426 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 18:00:16 ID:HcYdUbNd0
>>414 「この先、生きのこる」と書く場合は、「このさき、なまきのこる」と読んで、
ナマのキノコのムフフな話題がメインになります。
427 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 18:02:23 ID:piseCN9r0
この先生きのこるに星2つ 星何個が満点かは不明
429 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 18:15:12 ID:pfSpo8H10
過労死寸前のチーフエンジニアが、派遣を使って作った自動車がTOYOTA
430 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 18:18:56 ID:Y51kIcTU0
やっぱりクルマは技術のニッサンだよねえ
431 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 18:22:04 ID:an3AmJQWO
まあなんだ、TOYOTAは被害(額)を最小限に止どめようとして、かえって傷口を 広げたような形か。TOYOTAが「隠そうとしていた部分」の内情は、おそらく一部 の人間は全て掴んでいるだろう。不況の最中で厳しい中での判断だったのかも しれんが「判断ミス」は否めない。
432 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 18:37:39 ID:liiThI8q0
先生が「きのこる」って、どうゆう意味だっけ?
433 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 18:40:57 ID:aPH7Nrml0
434 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 18:45:36 ID:os2HW8QG0
この先生 きのこる? 意味わかんね
435 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 18:48:36 ID:T+b6wiO7O
普天間で気の狂った対応をしまくった鳩山への怒りが加わって更にグレードアップしたように見える
436 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 18:50:47 ID:JPWiZm7RO
部品代を半分に値切ったら 会社が傾いたでござる
きのこる先生こんばんは
438 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 19:05:12 ID:wH9M97Mh0
【 反日 】 ロッテ、独島商品を開発 【 不買しよう 】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1111035602/ > ロッテ百貨店本店は今月18〜20日、
> 小学生以下の子どもを伴った顧客の中から先着で20人に
> 独島の写真入りタオルを無料で配る。
> ロッテマートの全国21か店舗は昨年4月から 「 独島を愛するTシャツ 」 を販売している。
スノボ・国母と品格なき超反日企業「東レ3402 」キャパクラ文科省大臣川端達夫との仁義なき戦い
超反日企業「東レ3402」“トレビーノ”を名乗りあげる。
スノボ・国母 スノボの日本語の身体言語なんだな
スノボ・国母と 品格なき「東レ3402 」キャパクラ文科省大臣川端 達夫の戦い
超反日企業「東レ3402」“トレビーノ”を名乗りあげる。
スノボ・国母 22歳の日本語の身体言語なんだ
スノボ・国母の父・自衛隊 対 NHK北海道、労働組合の戦い
スノボ・国母 対 超反日TBS関口宏の三圭
http://www.sankeipro.co.jp/HiroshiSekiguchi.html ・テレビ朝日の反日放送の戦い
品格なき超反日変態企業「ミズノ8022」はオリンピックから永久に去れ
品格なき超反日変態企業「ミズノ8022」妄想かきたてうるデザイン
NHK ニュースウオッチ9 共産党員 柳澤秀夫が
稚内の母殺しの少年の父親が から海上自衛官と暴露
NHK ニュースウオッチ9 共産党員 柳澤秀夫が
稚内の母殺しの少年の父親が 海上自衛官と暴露
NHK ニュースウオッチ9 共産党員 柳澤秀夫が
稚内の母殺しの少年の父親が 海上自衛官と暴露
立花隆が言う 小沢一郎は黒でも 真っ黒
アリストテレスだと 小沢一郎は真っ黒け黒
439 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 19:14:15 ID:mBvfakE90
440 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 20:12:32 ID:2mICMHgC0
>>393 というか、部品を含めた純正国産という意味では、トヨタこそが、アメ車なんだよね。
ビッグスリーは世界中から部品を調達してるから。
だから、アメリカのトヨタが潰れて一番こまるのは、アメリカの労働者
と税収が減るアメリカ政府だというのを、一般のアメリカ人は、わかってるのかな?
生き残るも何も いまでも人気はアメ車より上なのにね
442 :
名無しさん@十周年 :2010/02/27(土) 20:21:28 ID:hUjtXX7m0
章夫ちゃんかわいそうだお(´;ω;)
今となってはアメリカもこの程度か。 情報戦にもならんわ。