【愛知】ガソリンスタンドでワゴン車が急発進、女性が２０メートル引きずられて即死　県警が会社員（６１）を逮捕　

　１８日午後２時４５分ごろ、愛知県大府市吉川町、出光興産系列の「弥生スタンド」で、
同ガソリンスタンド経営、坂野智美さん（４４）＝大府市吉田町＝が給油のため誘導していた
ワゴン車が急発進した。坂野さんはワゴン車にひかれ、約２０メートル引きずられて即死した。

　通報で駆け付けた東海署員が、スタンドから約４０メートル離れた歩道の生け垣に衝突、
停止しているワゴン車を発見。自動車運転過失致死の疑いで、運転していた同県東海市加木屋町
論田、会社員、大谷幸平容疑者（６１）を現行犯逮捕した。

　同署によると、大谷容疑者は坂野さんをひいた後、国道に飛び出し中央分離帯を乗り越えて
生け垣に衝突した。呼気検査をした結果、アルコールを検出。酒気帯び運転の疑いでも調べている。

産経msnニュース　2010.2.18 21:51
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100218/dst1002182153009-n1.htm

ひどいなぁ。

ひどいなぁ。

コケボの仕業だな

人生ｵﾜﾀな

死刑

アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266302062/

アクセル/ブレーキ踏み間違え事故を防ぐためには、車体にどんな工夫をすればいいでしょうか。
交通事故総合分析センターによると、踏み間違え事故は年間7000件以上、
1万人以上の死傷者が発生しています。これだけ多いと、もはや老人のせいに
するだけにはいかず、事故防止装置を考えるべきでしょう。
左足ブレーキに関する話題はスレ違いです。

■現状で手に入る、アクセル/ブレーキ踏み間違い防止装置

・ナルセペダル・・・アクセルの操作方法を変更（取り付け費込みで10万円前後）
http://www.naruse-m.co.jp/index1.html

・S-DRIVE 誤発進防止システム・・・極低速時に限り、アクセルを極端に踏み込むと自動でアイドルに戻る
（取り付け費別で8万円）
http://www.sun-auto.co.jp/products/lighting-electric/sdrive/sdrive-system/

・SDASII＝エスダス暴走事故防止装置・・・アクセルをベタ踏み(踏力15kg以上)するとエンジン停止
（取り付け費込みで98,800円）
http://fuke-sdas.com/

・スバル・アイサイト・・・ステレオカメラで前方を監視、障害物があるとアクセルを踏んでも発進しない
（レガシー、エクシーガなどの上級グレードに設定あり）
http://corism.221616.com/articles/0000082181/

平成18年男女・年齢別ペダル踏み間違い事故件数
http://www.3-3959.com/nenreibetu.jpg

これも死刑でいい

この車って　なに？

さすが愛知
トヨタといい事故を減らす気はさらさら無いな

同じことがアメリカで起こって、かつTOYOTA製なら…

やり手の弁護士ならトヨタ車の不具合に絡めて
弁護を展開するだろうな

というのはともかく、ひどい事故だ・・・

即死って・・・どんだけ急にスピード出したんだよ

1度ブレーキ踏まないとアクセル押しても無駄みたいな対策が必要だな

灯 You Can!!

愛知じゃ飲酒ぐらいふつーふつー

人生の終着駅にきたみたいだなおっさん

こんな爺たちに運転させんな
迷惑極まりない

>>15
誤爆ですね分かります

即死って頭取れちゃった時とかにいうってほんと？

>>14
全方位センサーで、前方に人や物がある場合はまったくスピードが出ないようにすべき

カスは死刑にしろよ

うわぁ、地元だよ…
被害者のご冥福をお祈りします

ﾘｺｰﾙだな

医者が判断しないと死亡だと確定しないようなイメージあるんだが、あえて即死と
書いてあるって事はお客様の中に医者がいて即判断したんだろうか？

>>21
車間距離が適正になっていいかも

危険運転致死傷罪

>>25
頭が潰されたら即死扱いでいいだろ

ひでぇ。

ドワンゴ車

酒気帯びで死亡事故は死刑でいいだろ。
これで解決できる。

ブレーキとアクセルの踏み間違いが起こるのは
AT車の構造的欠陥。ヒューマンエラーを無視した構造。

これ、アクセル踏み間違えってレベル超えてないか？
どうやったら、そんなに急発進できるんだよ？

だからブレーキはハンドルに付けろと

老人は免許を返納しろヴぉけ

>>18
社会死というやつですな

>>25
頭カチ割れて脳みそ出てたりしたら社会死ともいえる

６０すぎで雇ってるのが悪い

ggっても画像が無いんだよね
公にしたくない車種ですか？

リコール厨が早くも沸いてるｗ

１分前ぐらいまでは、心臓も動いていて

「はい、こちらへどーぞ、オーライ、オーライ…」

と言ってたんだろうな。

犯人は死刑がいい

>>33
酒飲んで運転してるような奴に常識求めるなよ

ここでアクセルとブレーキの踏み間違いについて言及してるやつは馬鹿なの？

分離帯で胴体ちぎれて頭も飛んだら誰が見ても即死と断定。

どうでもいいけど、スレ鯛の「県警が」って必要なくないか？

これがホントの

「ガソリンスタント」ってか。

>>30
酔って眠ってしまいそのままアクセル全開？
寝ているときにあるでしょ
階段踏み外した夢見て,驚いて瞬間的に脚を突っ張る事
突っ張った先にアクセルペダルｗ

じゃ内科と推測。

午後3時前で酒飲みかよ。いい身分だなー。

オレも大学時代、２年ぐらい夕方、スタンドでバイトしてたけど

スタンドのバイトで死ぬと意識は、１ミリも無かったなあ。

大変な時代だ。

もう酒を飲んでの運転は、問答無用で死刑にしろ
死刑にしなければ被害が出てしまう

大谷幸平は普通に死刑でいいよな

他人の運転する車の正面に立っちゃダメだな

ガススタで働いてるなら仕方ないかもしれないが
正面ではなく横から誘導する人もいるよ

お気の毒に・・・
何の罪もない人がこんなバカに命を奪われるなんて…

例のコピペ↓

>>25

頭が胴体から外れていれば、救急隊員は「死んでる」と
判断して、病院搬送しなくても良いらしいです。

　　　　-=三 =-=三 ／￣＼
　　　 　　　　 　　　|　　　　｜
　　　　　　　　　　　 ＼＿／ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　 　　　　-= =-=三＝／ ￣ ￣　＼
　　　-=三＝ 　　　　　　／　　　　 ::＼::::ﾉ＼　　　　
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　< ●>:::< ●>ヽ　　　
　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　（__人__）　　|　
-=三 =-=三　　=-=三＼　　　 　　 ｀ ⌒´　 ／
　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼
　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　-=. =- =..- .　.|　　　　ワ　　　　ゴ　　　　ン　　　　.|
　 　 　 　.二三 |　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 |
　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　◎　　　　　　　　　　　◎

ひどいなぁ。

>>55

KY

>>49
ガソリンスタンド従業員は、警察官、消防士、警備員、タクシー運転手と
同じランクの危険職種だから、意外に危険だよ。

加藤じゃないけど
普通にこういう奴いるから

狂った車には普段から気をつけないと名

>>55
ケネディ辺りだと頭は千切れてないが脳みそぶちまけてから心臓停止するまでに
３０分くらいのタイムラグがあったんだし、なんか即死って言い方は違和感がｗ

大谷幸かとおもった

確実にトヨタ車だな。
お膝元だし。
病院で死亡確認でなく即死ってことは、首か胴が取れたんだろうか。
ガススタ従業員なら回避できない事故なだけにかわいそうだ。

さすがは愛知県、事件の質が他県とは違うなｗ
愛知県警は簡単な事故で犯人逮捕出来てよかったね♪

おそらく高い確率で、こいつも白いハンドルカバーだろ。

白いハンドルカバーには暴走と事故が多くなるなにかの呪いが掛かっているのかなあ。

法的に、白いハンドルカバー禁止すべきじゃね？

>>20
頭取れたり、脳みそ撒き散らしてたり、胴体チョンパで内蔵撒き散らしてたり
体がペッタンコになってたり

誰が見ても「生きてる訳が無い」
だいたいそういう状況。

「〜〜を強く打ち死亡が確認され」は見た目が少しマシ（人の形がはっきりしてる）なレベル
でも顔がグチョグチョだったりするときもある

>>55
つい最近、さいたま市で、救急隊員が死んでると判断して、
死体として運んで検死室に放置しておいた人が普通に生き返ったという
事件があったな。わりとてきとうなのかも。

さすがトヨタの地元ＤＱＮが多いなｗ

年寄りは己の衰えを指摘されると激怒するから始末に負えない
その癖いざ事故をやらかすと老いのせいにしやがる

>>58

K.Y.って、誰？

こういうニュース見るたびにいつも思うんだが
即死の定義って何処になるの？

セルフじゃなさそうだな。

このおばちゃん、
運転手さんが酒の臭いがしてるのに給油しちゃったとか無いよな？

http://www.sakatsuku-online.com/SakaTsukuOnline/diaries.do

ストリートビューでスタンドと生垣を確認できるね

>>72

給油機に誘導してる段階だからまだ給油してないと思われ。

厳罰化してるのにほんと飲酒運転する馬鹿はいなくならないな

>>72
だから、クルマを停める誘導中だから飲酒かどうか、分かるかよ、カス

>>71
即死の定義を昔調べてみたことがあるんだが、はっきりした定義はないみたい。
「その場で死ぬこと」なんだけどね。
10分以内だとか、30分以内に死亡が即死と言う人もいるけれど、
時間的なはっきりした決まりはない。

>>20
体幹断裂ですな。首が取れてる場合。
素人が見ても即死です。医師の診察がいらない死亡判定です。
もう一つが

>>28
>>37
の、脳がはみ出てるケースでこちらは高度脳実質脱出といって
こちらも素人が即死判定をしていいケースです。

スタンドも命がけだな

ピットアウトの時に給油ホースが抜けなくて、ホースだくとだけついた状態でコースへ
そんな風景が思い浮かんだ

>>72
男でもいる名前だから、性別がわからんね。
スタンドの店長で女性は少ないんじゃない？

>>21
ボルボが最近自動でブレーキ踏む車種を追加したけど
あんなの日本じゃ10年以上前に作れてた
アホな国交省が認可しないだけ

>>80
クルマの前後で誘導はほんとに危ないね。
斜め前/斜め後ろに立つようにしないと。

>>82
スレタイ

>>62
よう俺

またトヨタ車か

殺人罪扱いにしろ

年寄りが起こした事件には容赦なく死刑を浴びせて貰いたい

アクセルペダルとブレーキペダルの間隔はわりと狭いから
あせった時は間違えるかもな。特に年取ったら･･･

>>43
なんで？

昼から酒を飲んでいたの？
死ねー。

地図見たらR155のインターの近くか。たまに通る。

会社員が昼の二時から飲酒運転って
どんな会社だよ

さすが愛知

>呼気検査をした結果、アルコールを検出。酒気帯び運転の疑いでも調べている

自分の意思で飲んで運転したならマジ死刑でいいよな
無差別殺人行為だろ

愛知じゃあ、昼間からの飲酒運転なんて当たり前の様に見かけるぞ。

酒のんで運転する馬鹿まだいるの！？

飲酒運転の常習者も61にして運が尽きたな。
しかし亡くなった人がかわいそうだ。

こんな被害を年に何回も出しておいて、なぜ飲酒運転がなくならないのですか・・・
これはもう殺人でいい

>>97

遠くから運転手を見ただけで飲酒かわかるのか
すごいな

酒飲んで運転→人殺し、か。




死刑

ASIMOに誘導させれば良かった。
でもASIMOの価格は生命保険より高いwww
いや不謹慎。

あーあ
これもATじゃなかったら起きなかった事故なんだろうな

これはご遺体はかなり凄いことになったぽいな…。
普通の事故なら搬送ののち死亡確認て報道するよね

リコールまだ〜？

60歳以上で飲酒運転した人間は問答無用で死刑でいいよ。
政府はプラスになることをすべきだ。

御託並べてないで殺人罪適応させていいと思うんだ。飲酒運転に関してはさ('A`)
同じ目にあわせて生きてたら無罪位でちょうどいいと思うわ('A`)

昔、検問にあって、こっち広場に入ってって言われたからハンドル切ったら

前にいたおまわりが慌ててオレのクルマの前から、すっ飛んだよ！

こっちは行けって言われたから素直にクルマを移動させたのに…

あの、ネコが飛び上がるみたいなおまわりのよけ方はワロタ

>>107
60歳以下でも死刑にするべきだろ

酒気帯び？
窒息死するまで酒を飲ませてやれ

ほんと飲酒運転と喫煙バカは頭にくるわ。どっちも決まって生まれつきアホづらしてんのな。

この世にトヨタが存在していなかったら一体何人の人が死なずに済んだのだろう？

ここには、トヨタの工場を解雇された派遣が多いのか？
怨み節が凄い

>>7
スバル工作員くどい

オラーイオラーイ　どきゅーん！！ちょっおま、死ぬ…　って感じだったのかな
怖いねぇ

団塊もババァも社会から消えてくれてアリガト
どんどんやってください
若人の税金を使わない世界に消えてください

>>115
基地外か

トヨタ？

また福岡か

これは当然殺人事件として処理されるよな？
業務上過失致死とか危険運転致死なんぞでは許されんぞ。
未必の故意でもなく、明確な殺意を持った殺人として扱え！

酒なんて発明されなければよかったのに

逃げようとしたんだろうな　＞40メートル先の生垣

ATの利点も分かるけどいい加減構造的な欠陥を認めて

危険運転致死罪　懲役20年

メーカーはATの対策せずにダンマリを決め込んでいやがるからな。
消費者庁が仕事サボってるせいだな。

あー、飲酒運転かよ・・・死刑でいいよ
おばちゃんかわいそうだ

酒飲みにマトモなヤツはいない

しかしこれ恐ろしいよな
無差別に登校中の児童の列に突っ込む殺人事件でも
ブレーキとアクセルを踏み間違いましたとシラを切れば事故扱いだもんな

即死といえば、落馬死したｱﾝｿﾆｰ・・・

>>94
業務中の事故であれば、会社からも毟り取れるな。

誘導するのに車の動線上に居るやつも悪いと思うけどね。
飲酒運転するやつが一番悪いのはもちろんだが。

あとATとはかぎらないぞ？
MTでもサードくらいまでしかギア落とさない人もいるだろうからな
踏み間違えば　これぐらいに急発進することには変わりはないよ

大府市吉川町のGS
GS経営者は大府市吉田町

GSに住んでるわけじゃないんだ

人名は地球より重いんだから、全車種MTのみにしろ。
MTだったらアクセルとブレーキを踏み間違えて急発進はまずないから。

http://pds.exblog.jp/pds/1/200508/19/61/c0071961_042795.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/071218/dst0712181228006-p2.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/70/0000059570/81/img2d105a51zik3zj.jpeg
http://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/kanagawa/090626/kng0906261338003-n1.jpg
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20090903/201243/image/J200908290051.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200702/06/60/a0080560_035194.jpg
http://www.saga-s.co.jp/var/rev0/0102/4759/jiko.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/071117/dst0711170834000-p1.jpg
http://rfb-sdas.com/img/jiko_2.jpg
http://www.auto-look.net/img/bl2/1132648446192217.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/873688/p3.jpg

ATは右足をアクセル左足をブレーキにすればいいのに

AT車の左足ブレーキについて語ろう7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1264434629/

ネタでもなんでもなくて

なぜ飲酒運転含む危険運転致死傷罪に　死刑　が適応されないのか分からない。

やっぱり今の刑法って庶民の感覚からかけ離れていると思う。

この間横浜で居酒屋に突っ込んだのはどうなったんだろうな

しかしガソリンスタンドの店員リスク高いな
それもバイトやパートだろ

>>135
いやこの事故はMTでも起きるよ
スローで入って誘導されて止まろうとしてアクセル踏んでるわけだから

スタンドの店員も正面に立たないようにしないとダメだなこれは

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20090903/201243/image/J200908290051.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/873688/p3.jpg

ディーラーのショールームみたい

http://www.auto-look.net/img/bl2/1132648446192217.jpg

これはどう運転したらこうなるの？

もう酒気帯び運転は死刑でいいだろ。
事故起こさなくても死刑！！

会社の近くに朝鮮料理屋があるんだが、そこの駐車場からこんな感じで
中央分離帯に突っ込んで破片撒き散らしたあげく、何事も無かったかのように走り去っていった奴がいた
横にいた車の運転手とお互い見合わせて( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　だったな

「はい　はい　はいー　おっけー（ｷﾞｭｲｰｰｰｰﾝと轢かれる）で〜す」

どんだけフルパワーでアクセル踏んだんだよ？
馬鹿なんじゃない、このおっさん･････

>>135
俺たまにバックのとき踏み間違えやるんだけど。
職業ドライバーなんだけど。

ガソリンスタンドは全部セルフ給油にすればいいというお告げだな

安いセルフスタンドを使わない人間の気が知れない。

>>144
なあ、赤の他人が死んでなんで怒ってるの？
楽しいだろどう考えても。

だから60以上は運転禁止にしろと言ってるだろ
何時まで続けるんだよ

>>149
こんなバカがセルフに居たら、火事になると思う

スレタイ読んで飲酒だなぁと思ったが案の定か。

東海ローカルのニュースで見たが、会社で酒を飲んでいて
ガソリンを入れに来て、また会社に戻る予定だったらしいぞ。

>>136
とうとうコンビニにもドライブスルーの波が…

大
谷
幸
平



見事な左右対称ｗ

>>149
セルフスタンドでも店員いて誘導もやるとこ多いっしょ
給油と精算がセルフなだけで

これからは車がやってきたら逃げるスタンド

おっさん達(60歳以上)はAT車乗れない法律にしてよ。
子供がゴーカート乗り回すのと一緒。

平日の昼間3時に社員が酒を飲める会社ってどんだけお目出度いんだよ。
リコール特需で大笑いか？

車の正面に立って誘導するのは危険。そんなに人を信用しちゃいけない。

こんなキチガイじみたバカが存在すると
最終的には運転中は外部から完全制御されて
変な操作が一切出来ない未来が来るかもね
ブレーキとアクセル間違えて踏んだら動作停止
目の前に人がいたら対人センサーでエンジンストップ
ふらつく運転しててもせいぎょされてるから一切ブレない

＞愛知県大府市吉川町

トヨタビスタ大府店勤務とかだったりしてｗ

あぁ、酒飲んでたのか。
こりゃだめだな。

MTで停まろうとしたら、まず間違いなくクラッチ切るだろうが。

自動車関係者だけど、誘導の場合は車の真後ろとか真正面に絶対立ってはいけない。必ず側面から誘導する事。

歩行者、自転車、バイクに対する、自動車の危険運転が目立ちます
あらゆる車両の通行を妨害し事故を誘発する違法駐車
道路の制限速度を守っている原付や自転車、対して、制限速度を超過し、対向車までをも危険に晒す無謀な追い抜きをする暴走自動車
いつ子供が飛び出すかもわからない住宅街を制限速度超過の猛スピードで抜けていく子供殺しの自動車
狭い道での子供や自転車に対しての徐行無しの猛スピードでのすれ違いをする自動車
自転車、原付に対する狂気じみた幅寄せ、無闇なクラクション、
周囲が薄暗くなっているというのに、自分が見えているから、という理由でライトを付けない自動車
青信号で横断歩道を通行している自転車や歩行者に対しての自動車での危険な割り込み
スモールライトが自転車や歩行者の反射材を
ほとんど機能させないということを知らずにスモールライトを点灯させ続ける無知で安全意識に欠けたドライバー
自転車は本来車道を走行するものだということすら知らない無知が
自動車を運転しているという啓蒙不足、異常事態な現状

自分の操作する乗り物が、徐行でも充分に人を殺せるという
殺傷性が非常に高い乗り物だという事実を理解してない
倫理観と安全意識と人格の欠落した自動車ドライバーが多すぎる
自動車に対する規制及び取り締まりが甘すぎるのは明らかです
自動車免許の取得及び更新、取締りの更なる厳格化を求めていきましょう

危険運転と感じたクルマをみたら
ナンバーを覚え警察相談番号である#9110への通報及び、
そのエリアの取り締まり強化を要望しましょう
社用車であれば、危険運転をしていたその会社の従業員に
厳重注意なりを与えるよう警察を介して警告を与えるということもできるでしょう
公道からマナーと余裕ある安全運転意識の無い自動車暴走ドライバーを追放するため、
警察相談番号である#9110番へ　一人一人が積極的に通報することが大切です

自動車から路上で危険な行為を受けたら110番 http://www.geocities.jp/sum_tak/emergencycall.html
違法駐車や危険な運転を見かけたら警察相談番号である#9110番へ通報、取り締まり強化を要請 http://www.sikasenbey.or.jp/~tkpd/9110.html
相談ホットラインのご案内　：警視庁 http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/soudan/sougou/sougou.htm

いいかげん酒絡みは殺人罪にしろよ

誘導


片方の手で
停止位置に伸ばして

もう片方の手で
オーライ、ストップ


正面に立つのは、
離れた位置からここですよと手を上げた時

>>155
なんちゅ〰会社だw

本当に過失かね？これ-

ブレーキペダルを廃止してアクセルを踏まなければブレーキがかかるようにすればいい

昼間から運転操作を誤るぐらい飲んでたのかよ

おれは低学歴が押した守衛や誘導係、ガススタの店員は虫する。

この前もバス乗ってたらクレーン車の運転手がバス誘導してたが見事に擦ってた。

死刑でいいよ

…またトヨタか？

あっ豆腐ね。運んできたよ日勤で。

地元なんだが。毎朝このGSの横を通ってる。
家族経営の店で、昔は父ちゃんがオーナーだった。
今は娘さんに引き継いでいたんだな。父ちゃんは引退したのかも。
ばーちゃんは毎日店にいる。
店員さん丁寧な対応で、セルフじゃないのに結構はやってたのに・・・。

俺はＭＴ車で暴走してフェンスなぎ倒したことがあるよ。
正直なところ、ＭＴ車だから暴走しないなんて事は無い。

人をひいといて、逃げ出すような奴には、
運転免許なんて与えないで欲しいねぇ。

地元人によると、トヨタ・プロボックスらしいな

スタンド経営なんてどこもカツカツだろうに、
一生懸命働いてたところ気の毒だ・・・

44の女性がガソリンスタンドでアルバイトか。
大変な生活してんだろうな、母子家庭とか。
小さい子供がいたら不憫でならんわ。

>>175
お前の文章から滲み出す低学歴っぷりをどうにかしてから偉そうな事言え

死ね老害

>>179
家族経営の割にはサービス良くて結構流行ってたよね
前会社近かったんで良くガソリン入れてた

いいかげん、「安心モード（低速時からのアクセル全踏みを行うとリミッターがかかる）」を
搭載してはどうか。
運転に自信がある人は「ノーマルモード」で。
ゆっくりしか走らない人、運転に自信のない人は「安心モード」を使うと。

即死っても数十秒から数分まであるよな〜
正直１０分で死ぬ即死はやだな・・・即死なら首ふっとんで数十秒くらいで逝ける方がいいな・・・

頭をタイヤと縁石の間に挟まれてミンチとかなら即死だな

>>66,79
きゃあああああああ

車を急加速できないようにしろ！

>>164
ビスタ店が消滅して10年以上経つと思うが、どこから来たんだい？

ガソリンスタンドの女
クルマの前50センチの所に立って「オーライオーライ」してくれた
後学のためにちょっと脅かしてあげた

飲酒運転はとりあえず住所と名前さらしてください
なんでそんなことできるの？

>>193
まだ10年は経ってないよ

しかし飲酒で始動しない装置義務化すれば、いいのにな
1t以上ある凶器扱うんだから車両も免許も厳しく規制できないかな
政治家や法曹関係者の家族でも大量にひき殺したら変わんのかな

死刑

また腐れ団塊がやらかしたのか・・・・

ひどいなぁ。

>>61
即死＝原因発生から一時間以内で死亡
みんなのイメージするところの即死＝原因発生直後に死ぬ＝直撃死

>>200
即死に時間的な定義はないよ。
「その場で死ぬこと」のみ。

えーーーー！！！！！
吉田町の坂野智美って　えーーーー！！！！！
うっわー！！！こええーーーこんなのインターネットで初めての体験だ
まあ山田町の板野智代って人を知ってるだけだが

>>63
従業員じゃなくて経営者だろ
>>1くらい読めよ

しかし愛知は交通殺人が多いよなあ
愛知県警が交通殺人〜年連続1位って自慢してるだけはある

田舎のガソリンスタンドほど哀愁漂う場所もそうそう無い

おいおい このスタンド毎週行くし、この人知ってるし、家から300m圏内だし…
こうも身近だと鳥肌たつよ…

こういう事故が起こらないよう、誘導するときは車の前に立つなってスタンドで
バイトした時教えられたな。まあ過失相殺はつかないだろうが。

>>201
法律的な定義や医学用語ではなく警察の使っている慣習みたいなものです。

地元民多いんだな

警察と言うか監察医か。

吉野家の窮地を救った「キン肉マン」の作者ゆでたまご氏
贈られた名入りどんぶり持参で牛丼無料特典かと思いきや吉野家で断られる
http://www.woopie.jp/video/watch/bdf8778c5f722b4f

事故に見せかけた殺人も状況によっては可能なんだよな。このケースの様に。

>>211
そういうのももちろん考えられるから、かなりしつこく調べられるみたいだよ。
保険や借金が絡んでたらなおさら。

ブレーキ外側の方がよくね？

酒飲んで運転する奴は死刑でいいよ

また屑団塊の仕業か

またトヨタ車かよ

ほんと最近のじじいはクズしかいね〜　　

>>212
本当かよ。婚活殺人も危うく自殺で済まされる所だったんだぞ。
警察の捜査なんていい加減なもんだよ。

左足ブレーキじゃいかんのか？

　　無　　　差　　　別　　　殺　　　人　　　事　　　件

またキョチ マンが

飲酒運転がよくわからん
会社員２時でさけのこるとか朝まで飲んでるのか

ATはマニュアルと教習も分けてるんだから、AT車は構造も変えるべき。
左右をポケット構造にして逆足できないようにして、ブレーキは左足にするとかね。

>>66
ジャッジ頼む
http://www.liveleak.com/view?i=832_1250780068

この手の悪質な殺人は
未必の故意だから、凶器が何であろうと死刑が適用されるべき

すべての車にアイサイト（SUBARUの歩行者や障害物などをカメラで認識して勝手にブレーキかかるシステム）を搭載しろ

>>136
プリウス
プラド
ＲＡＶ４
グランドハイエース（グランビア）
マジェスタ
ハイエース
エスティマ

あとはわからんけど全部トヨタ車の写真だろ

電気自動車になれば、ガソリンスタンド自体がなくなる。

と言ってみた。

少しは検問でもすれば未然に防げる事を
仕事しろよ
ネット監視はやんなくていいから
現場に出て、車検書、免許書、アルコール、速度の監視しろよ

酒飲んでて　殺しの許可証でも持ってる気分にでもなったんじゃないの？
死刑でよろしく。

この世代はみんな死刑でいい。

停止状態からひいても
普通即死はありえんな
どんだけアクセル踏んだのか

基本的に即死っていう発表は警察が面倒くさがって＆遺族・加害者に配慮してのことだな。

>>229
するわけないだろ面倒臭い
この時間外に出てみ？パトカーがいつもの位置で信号無視しないかを隠れて見張ってる
昼間だって電信柱に隠れて、無線で連絡

警察って犯罪の予防は絶対しない
ゴキブリホイホイみたいだ
公務員は楽だよ楽、年収は半分でいいくらいだろな

跳ね飛ばされて２０Ｍも引きずられたんだから、これで生きてたら
逆にすごいわｗ

J( 'ｰ`)し

ひっでぇー

引きずられるならまだいいが引き摺られるはいやだ

>>233
即死というのは死にいたらしめる外部的な要因があり、その要因が発生後
おおむね2時間程度以内に死亡することらしい。

運転ヘタクソの愛知なら別に驚かない

また団塊か

トヨタ車か

>>234
『いつもの位置』にいるなら少なくとも犯罪の予防にはなってるよ

踏み間違えたとしても、なんで踏み続けるのかワカランw
パニックになったから？そんなヤツは乗るな！
高齢だから？そこまで鈍ってんなら車乗るな！

いや酒呑んでるからだろ

アル中は氏ね

ご冥福をお祈りします

さすがに死刑じゃないと納得できない

>>155
酷い会社だな。
60過ぎて飲酒運転の当否もわからんような奴を雇うだけのことはある。

>>7

遅レスだが、ブレーキやアクセルってなんで足元にあるんだろうな。
昔は技術的理由でそうせざるを得なかったんだろうけど、いまやハンドルにつけても問題ないだろ。
そりゃマニュアル車はなくなるが、オール電子化すればできなくはない。

トヨタ車なら仕方ない

愛知はマジでヤバいぞぉ〜
リアル北斗の拳みたいな世界。
普通にケンシロウに秒殺されるモヒカンの雑魚キャラみたいなのがわんさかいてる。

レイプと強盗、殺人は日常茶飯事
しかも犯人野放しw

それが愛知民国

>>251
兵庫だろｗｗｗｗｗ

>>251
犯罪１番多いのは断トツで東京だけどな

セルフスタンドだったら、ただの自爆事故で済んだのにね

また愛知かよｗ
こんな所で車作ってて品質大丈夫なのかよｗｗｗｗ

>１８日午後２時４５分

>>252 いや、福岡だ

こいつ逃げようとしたんだな

危険運転致死傷在にも

死刑を

引きずられて即死ってどういう状況だ

「20m引きずられて即死」

アクセル全開で中央分離帯まで引きずられ、
分離帯を乗り越える際にぺしゃんこ…ジャマイカ？

クルマはそのまま国道を横断して生垣に突っ込んでるから。

ここ価格表示看板がないから利用したことはないけど、
地元に根差したスタンドって雰囲気だったから
加害者は常連か掛け売り客だったんだろうな・・
ご冥福をお祈りします

また名古屋か

俺が車進めてる真正面でオーライオーライされるのが嫌で嫌で仕方なかった
もうかなり前からセルフでだけガソリン入れてるよ

車名を報道せんな。

>>260 ｺﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘﾋﾞﾁﾋﾞﾁ

また、年寄りの事故か　最近は多くなったなぁ
ほとんど、何をやっているのかわからない連中が
クルマを運転しているから、凶器だよなぁ
その上、酒のんでりゃ

アクセルとブレーキを踏み間違えるって考えられん。
右足がアクセルで左足がブレーキやんかねぇ〜

俗に言う１ＢＯＸ車は　バンもしくはミニバンだ。

ボンネットがあって、後部座席以後が伸ばして荷室なのが
ステーションワゴン。馬車と荷車の成り立ちへ遡る
大切な話なのでちゃんと記事を書いて欲しい。
タウンエースとかバネット、ボンゴはバンだぞ。

酔ってて既におかしいのかもしれんが、こんな感じなのかねぇ…


誘導され、いったん止まってＮレンジにする
　　↓
止まるも定位置より全然後ろなので誘導される
　　↓
前進しようとアクセルふかすもＮレンジなので進まず
　　↓
Ｎレンジなのに気づかずアクセルベタ踏みして進もうとする
　　↓
エンジンフル回転状態でＮレンジなのに気づきＤレンジにする
　　↓
突進する
　　↓
ブレーキのつもりでアクセルベタ踏み
　　↓
そのまま突進して誘導してた坂野さんを轢く
　　↓
ブレーキのつもりでアクセルベタ踏み
　　↓
なおも突進する
　　↓
しばらく走って生垣に衝突して停車

>>265
プロボックスだったかな｡

機械の点検でも「目視点検」ってあるだろ
見た目で見るからに壊れている部分を発見する方法な

人体でも同様に
見るからに「生きてはいられないよね」という場合
「即死」という表現を使うことが多い

「ほぼ即死」は
「生きてはいられない」状態でも
ほんの短い間は意識はあったり会話できたり
神経がつながってるところを動かせたりできていた状態を指す

例えば腰から下が高速な何かで切断された状態などは
脳、心臓、肺は無傷なので
ほんの少しの間は発声などが可能なこともある
直後に血圧が急減するからショックで気絶するけどね

>>260

バンかミニバンだから
正面で誘導＞
急加速して正面から衝突する＞
比較的低速であるからそのまま正面にしがみついた状態＞

離せば車体の下に巻き込まれるから必死にしがみついていたんだろうな
ここで停車すればまだ望みはあったが・・・

なおも加速＞
中央分離帯に衝突＞

（ここから高速度カメラで再生）

足が車体と中央分離帯に挟まれる＞
徐々に体が車体の下に巻き込まれ始める＞
なおも車は前進＞
手が車体を離れる＞
腰、胸、首と車体の下に巻き込まれていく＞
巻き込まれた部分は車体と分離帯の間ですりつぶされるような状態＞
最後に頭部が挟まれるが＞＞
・空間が残っていれば顎が上に無理やり向けられる状態で頸椎骨折
・空間が残っていなければ首が胴体から・・・

こんな感じ

ATのイケないところは、キックバックするなり常に加速出来ちゃうところ。
MTだったらエンスト起こすような場合でもせずに全開で進めちゃう。
つまりだ、MTにしようぜ。

団塊じゃしょうがない

>>274
キックバックって何？

大谷幸平の人生終了？

愛知ならしょうがない

脳が飛び出した色って何色？

>>274
キックバックは、日本独特の商慣行である割り戻し制度で、「売上割戻」「仕入割戻」「リベート」とも呼ばれ、
メーカーや卸売業者などが商品の売上高や取引高など一定の条件をクリアした流通業者（卸売店や小売店など）
に対して支払う報酬（割戻金、報奨金、奨励金）のことをいう。
通常は、営業利益の中から一定の割合で支払われることが多く、
また売り手が代金を回収した後に一定期間を置いてから、
その一部を「販売助成金」や「販売協力金」などの名目で買い手に払い戻すことが一般的である。
その具体的な種類としては、累進キックバック、専売度キックバック、ロイヤリティキックバックなどがある。

ドワンゴが急発進に見えた

６１歳か…
生きてるうちに刑務所から出れれば良いね

>>280
せめて自動車用語のほうにしてやれよｗ

愛知か
自殺判定しなかった警察は腕を上げたな

即死ならいいんだけどなあ
ゴリゴリ引き摺られてる時にまだ意識があったらとか思うと背筋が凍る

車を誘導するときは
その車の真後ろに立っちゃあダメだぞ

愛知行った時ウインカーとは逆の方向に曲がってく車をかなり見た
多分流行ってるのだろう

アル中ジジイに引き摺られて即死か。
つか酒飲んでる時点でアウトだろ

また老害か

トヨタ車ですか？ｗ

ほんとお気の毒としか言いようが無い。飲酒とか許せんわ・・・・

こういう時って会社名とか職種とか出ないんだな｡

愛知では飲酒運転がデフォだからな。

たまに利用するスタンドだ・・・
おばさんいつも愛想良かった。ご冥福をお祈りいたします。

なんで左足ブレーキ義務化しねーの？


バカはオートマ乗るなよ

アクセルペダルは助手席につけて、一人じゃ運転できないようにすればいいんだよ。
事故起こしたら誰の責任かという問題もあるが(藁

これだけさんざん問題噴出しといて、それでもいまだに酒類の販売を禁止しないのはなぜなんだぜ？

この事故現場見た人いる？

平日昼間から酒飲んで運転するとは…
団塊は全て財産没収の上北朝鮮に送りつけろ

平日の昼過ぎから飲酒運転するか
もう、日常的に飲んで運転してたんだろな

アクセルを目一杯踏んだから急発進。止められなかったのは
それをブレーキと思い込んでいたからだ
ＡＴが毎日悲惨な事故を起こしていても警察もメーカーもＡＴには
問題が無いことのようにスルーしている。酒気帯びでも走るからＡＴ車は
ＭＴよりもはるかに危険　全面禁止を要求したい
左足ブレーキ？？？ＡＢＳで両方目一杯踏んだら車はどうなるか
知りたい参考までに
そんなに運転が面倒ならバスか電車に乗ってろといいたい

バカでも子供でも運転出来るシステムが悪いな

左腕使ったほうが脳にもいいらしいし、みんなやはりマニュアル車に乗るべきだ

即死って・・・上と下が別れちゃったとか頭がぺちゃんこになったりしたわけか・・

死刑にしないと必ず新たな被害者が出るぞ

>>301
トヨタが改善策を今朝出してます
ブレーキ優先

なんだこいつ・・・・
またアクセルとブレーキ踏み間違えたとかいうオチか？
AT廃止にしたほうがいいだろこれ

よくよく見たら飲酒運転かよ・・・・
酒飲んで運転したら
100万じゃなくて
そいつの1年分の給料とかにしたほうがいいんじゃないか？

事実即死の場合でも搬送先の病院で死亡確認っていう記事が一般だと思ってたが
そんな回りくどい表現を使う必要もないほど潰れていたということか・・・
ジジイ死んで償え

なんで酒の販売禁止を叫ばないのかなあ？
いらんでしょ、あれ、毒だしｗ

飲酒じゃ話にならん。これだけ言われてるのに
「自分だけは」とか思っちゃてんのかな。
頭おかしい。

糞まずいラーメン屋の近くか

>>307
飲酒で事故やったら傷害罪殺人罪適用にはできんもんかねぇ

でも今回亡くなられた女性はスタンド経営者みたいで
慰謝料はかなりの額が発生しそうだし、飲酒だから保険も
満足には使えないだろうから民事の示談は大変なことになりそう。

>>309
ぼっち君必死だなｗｗ

ついさっき100円ショップで買い物の帰りに事故が起きたスタンド通ったけど
中央分離帯の汚れとか血とかはなんか掃除して跡形もなかったな。
経営者が死んだということはあそこのスタンド営業してるのかな?

>>314
勝手に自己解釈する君こそ実は自分の経験に基づいて語ってんだろ。
ということは、ぼっちは実は君だったんだねｗｗｗ

>>283
キックダウンなら自動車用語で思いつくが
キックバックはやはり>>280でいいと思う

>>133
ＭＴだとサードぐらいまでしか落とさない？それじゃあ余計に急加速はしないぞ。
あんたMT運転した事ないだろ。

>>142
はいはいあなたもAT限定君ですね。
止まる時はクラッチを切るから例えアクセルを間違って踏んでも加速はしません。

>>313
被害者への保険支払いは通常通り行われる。

プロボックスなら、ほぼ間違いなく会社の車だな。
この引き殺した社員の会社にも賠償責任あるの？

＞水被告は当時、時速１３０キロを超えるスピードを出していたとしている


130キロも出る車を作る事自体がおかしいよね。
この手の悪質な自動車メーカーは何故、訴えられないんだろう。

最近、車が怖いよ。道ばたで車が近づいてくると、もしかしてこっちに
突っ込んでくるんじゃねかと思って身構えてしまう。

で、実際のところシラフで運転してる場合、ATのブレーキは左右どっちで踏むのが安全なの？
MTがほとんどでATはめったに使わないからよくわからん。

>>324
右足。ただしたとえばどうしてもアクセル抜きたくなくて、でもこのままじゃ
フロントの荷重不足でラインが膨らんでしまう、ちょっとだけ頭入れたい
というようなケースでは、アクセル入れたまま左足でブレーキもあり。
もちろんMTでも。左足ブレーキはAT限定の話ではない。

俺はATに乗ってるんだが、例えばバックで駐車する時とかブレーキに足を乗せたままスピード調節して、そのままブレーキを踏んで停まる。
つまり、足を乗せ替えないから踏み間違う事はない。
MTは停まる時にアクセルからブレーキに足を乗せ替えるから、それに慣れてるとATに乗ってもつい乗せ替えてしまうんじゃないだろうか？

●「救急車を、はよ呼べ！」傷だらけの夫が泣きながら妻に心臓マッサージ…
民家の庭に乗用車が突っ込み、親子３人死亡 【広島】
http://newsing.jp/entry?url=mainichi.jp%2Fselect%2Fjiken%2Fnews%2F20081230ddm041040076000c.html

↑ドリフト失敗☆ゆとりＤＱＮの暴走車が一家４人を皆殺し

http://www.unkar.org/read/tsushima.2ch.net/news/1252203136
●【横浜】看護師３人死亡事故の遺族らが署名活動
↑
免許とりたてのゆとりが、１００キロで暴走 交差点の信号を無視をし、
前の車を追い越した直後に舗道に突っ込み 信号待ちをしていた看護士３人をひき殺した事件
なぜか犯人の氏名は非公開。

事故死の看護師３人、１０分前に病院離れる　事務長「痛恨の極み」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090602/dst0906021324007-n1.htm

●【裁判】 "無免許＋飲酒＋国道で９０km/h超だけど、そこまでじゃない" ７人死傷させた１９歳少年、「危険運転」成立せず★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258042942/

●【裁判】 "仮免の１９歳少女の車、猛スピードで街路灯衝突→真っ二つ。若者５人死傷"で、「献花続けてるから」と禁固４年判決
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259126081/

●【社会】 「おばあさん轢き殺した。車が台無し。ちくしょー！」
２６歳金髪ＤＱＮ女、ブログで…遺族怒り
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261115520/

●【裁判】飲酒運転でひき逃げ　3人死亡、1人重傷　被告に懲役7年判決　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256226882/
酒を飲んで運転し、３人が死亡する事故を起こしても懲役７年…遺族は「刑が軽く、納得がいかない」

>>133
ＭＴの三速でアクセル踏み込んだらエンストするだろが・・・

■100�`を超える暴走危険運転、ドリフト失敗で民家の庭に車で突っ込み親子3人が殺された事件。

●「救急車を、はよ呼べ！」傷だらけの夫が泣きながら妻に心臓マッサージ…
民家の庭に乗用車が突っ込み、親子３人死亡 【広島】
http://newsing.jp/entry?url=mainichi.jp%2Fselect%2Fjiken%2Fnews%2F20081230ddm041040076000c.html

　危険運転が認められずたったの6年で犯人は釈放■

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245148215/
広島県三原市で昨年末、民家の庭に乗用車で突っ込み親子３人を死亡させたとして、
自動車運転過失致死罪に問われた元会社員秋保輝行被告（２５）に、広島地裁尾道支部は
１６日、禁固６年（求刑懲役７年）の判決を言い渡した。

　永井秀明裁判官は、判決理由で「被告の　不　用　意　な　ブ　レ　ー　キ　操　作が
事故の直接原因で、 これがなければ事故が起きなかった可能性がある」と指摘。

　「被害者の無念や残された長女（１０）の精神的苦痛は計り知れないが、
　過　失　の　域　を　出　ず、 懲役刑は相当でない」とした。

　判決によると、秋保被告は昨年１２月２９日朝、三原市久井町の国道４８６号

（制限時速５０キロ）を
９　０　〜１　０　０キロで運転。右カーブで　ブ　レ　ー　キをかけるなどして スリップした車が、

左脇の会社員盛谷浩二さん＝当時（５１）＝方の敷地に突っ込み、
庭にいた浩二さんと妻良美さん＝同（４１）＝、次女里歩ちゃん＝同（４）＝をはね脳挫傷などで死なせた。
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090616053.html
【社会】「救急車、はよ呼べ！」傷だらけの夫が泣きながら妻に心臓マッサージ…民家の庭に車突っ込み、親子３人死亡…広島★10
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230859526/

>>31
事故を起こさなくても死刑だろ

AT車は今後販売禁止
実燃費のいいMTにエコカー減税がなくて
燃費が悪くて事故の多いATが減税なんておかしいだろ、子供店長さんよ

>>326
そういう風にクリープ使った運転ができないやつが踏み違えているだろうなというのは認める。
MT免許取ってないやつにAT免許与えるなとも思うけどな・・・

>>329
なんともいたたまれない事故で覚えてるんだが
ドリフトにしくじったってほんと？たしかクルマはホンダのFF車だったような・・・
スピードの出しすぎで恐怖感からつい強めにブレーキングしてしまって
という話ではないの？

けっこう地元民いるのに驚いた
中央分離帯乗り越えるとか意味不明だわ
どんなにアクセル踏んでたんだ

AKBにこんな名前の人居なかったｗ？

GSでのアルバイトも隊へだな

チッうるせーな

禁煙法と禁酒法と禁パチ法をきぼん

ガソリンスタンドも命がけの仕事だな

「即死」って一体どんなんなっちゃったんだよ恐ええ…

車の前に立って誘導してたのなら仕方ないかなと思う

トラックとかバスの真後ろで誘導してる人をよく見かけるが
バカとしか言いようがない

スタンドでは横に立つという指導はしてないのか

＞同署によると、大谷容疑者は坂野さんをひいた後、国道に飛び出し中央分離帯を乗り越えて
＞生け垣に衝突した。呼気検査をした結果、アルコールを検出。酒気帯び運転の疑いでも調べている。

なんでお前らアクセルとブレーキの踏み間違えのレスしてんの？
殺人かもしれないだろ。

トヨタ、「電子制御システム」を再調査　急加速問題で

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100215/biz1002151153002-n1.htm

>>332 MT免許ってあるの？
AT限定免許の奴はこういう事故を起こさないんじゃないか？
そのうち世の中からMT車が無くなれば、踏み間違う奴もいなくなると俺は思うんだが。

踏み間違い工作員が必死だな。
この車のメーカーはどこなんだろ。

プロボックスはダイハツ製

>>326
＞ MTは停まる時にアクセルからブレーキに足を乗せ替えるから、それに慣れてるとATに乗ってもつい乗せ替えてしまうんじゃないだろうか？

ブレーキペダルでコントロールしてるなら止まる時にわざわざ乗せ替えしません。
MTでも微速の時はアクセル踏まずにクラッチペダルとブレーキペダルでコントロールするのは日常。

あー、こいつ死刑でいいよ　　飲酒運転するやつは全員死刑でいい

見事に左右対称の名前だな　なるほど

>>326
左足はアクセル、右足はブレーキとかアホな運転してるから踏み間違うんだっての。
MTなら左足は絶対にクラッチしか踏まない。

スレ違い

酒飲んで車運転したら殺人準備罪
酒飲んで車運転して人身事故起こしたら殺人未遂罪
酒飲んで車運転して死亡事故起こしたら殺人罪
でいいじゃん

>>329
これ禁固6年になってたのか
残された娘さんかわいそう…

>>155
夜勤明けか、平日が休みの仕事かと思ったがそうじゃなかったか
仕事中ねえ…

以前、ここのGSでよく給油していたので、
どなたが亡くなったか、だいたい想像つきます。
このようなかたちで、人生を終えるなんて、
ご本人も想像つかなかった思だろうし、無念だったと思います。
ご冥福を祈ります。

同時に大谷みたいなゴミは消えろ。
昼過ぎに酒呑んで運転する奴は、普段から飲酒運転してると思う。
大谷の家、だいたいココじゃないかと分かったが、
さらすのはやめときます。


>>315
西行きの右折車線に入るところに血？かオイル？のようなものがあった。

また糞民間の犯罪か〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

じじいが即死すればいいのに
人殺しとは

また老害か。もう６０歳以上はいかなり理由があっても運転禁止でいいだろ

運転年数とそれまで起こした違反歴や事故数や事故規模などから点数付けて
運転制限年齢を定めるようにすればいいんじゃないかな
事故ればそのぶん運転余命が減る
完全にゼロになったら運転資格永久停止

うちの地元のガソリン屋の大将も仕事中に酔っぱらいの(客でさえない)車に突っ込まれてなくなった。
泳ぎに遊びに来てバーベキューやって酒飲んだ後で突っ込む前にもあちこちにぶつけていたらしい。

これ、道路上じゃないけど保険とか罪状どうなんの？

シートベルトを勢い良く引くとロックが掛かるのと同じように
停車時にアクセルを勢い良く踏むとロックが掛かるようにすればいいんだよ。
そもそも急発進なんて必要ないし。

60で退職してりゃよかったのに　プ

現場の近所のみかかの下請会社の社員らしいよ。

>>363
職務中に飲酒運転で死亡事故起こしてるんだから
懲戒免職？

sc_17

>>21
強盗に囲まれたら脱出できない罠

>>21
猫が飛び出してきたらどうなるの？
エンスト？

>>364
仕事中とか関係無く、飲酒死亡事故起こしたら解雇でしょう普通は

それ以前に仕事中に酒を飲んでいる時点で問題外です。

酒気帯びもだがどうせ草履やスリッパみたいなもんで運転したんだろうな。
だから踏み間違えを起こす。

>>352
それでいいな。で、数人人を撥ねて殺害したら死刑、と

プリウスにしとけば良かったのにな。
ブレーキ不具合！って主張できたのに。残念がってるかもな。

>>333
何も覚えてないじゃんｗ
ドリフトじゃないよ。田舎道を爆走。緩い右カーブで縁石にヒットしてコントロール不能で突っ込んだ。
車はカルディナ。

ヨタのお膝元の愛知じゃ、こんなの日常茶飯事だろｊｋ

>>366
さすがにメーカーは何か対策するんじゃない？
解除ボタンを押しながらアクセル踏めば動くとか


とマジレスしてみた

さっき155号線走りながら、現場で手を合わせ黙祷しました。
ご冥福をお祈りします。

>>376
君、突っ込みどころ満載だね。

昨日の報ステの絵だと、縁石と車に挟まれてる。
首がもげたかもな。

>>378
なぜブレーキ踏めず反対車線までいったのか謎だな｡

思い切り酔っている状況で謎もくそもあるか

ブレーキを踏むつもりがアクセル踏んだから。
こいう場合最後まで間違いとは気づきにくくて、この車もコンクリでぶつかってようやく止まった。
間違いはどうしようもないとして、どうしてメーカーは対策に乗り出さないのか不思議でしょうがないんだが。

>>381
各社色々考えてはいるけど、効果的なのがないな
そもそも酔った状態で間違いにすら気付いてない場合とか、どうしろと

運転手が息を吹きかけてアルコールチェックをしないと動かないシステムとかもあった気がするが、
そんなものを全車標準義務とかされたら飲まないドライバーにはいい迷惑だわ

現場近くの会社の人が事故のことを書かれています。
生々しい・・・。
http://blog.sensya.com/president/index.php?ID=2807

>>347
クリープのない2トロは？

アクセルとブレーキを間違えたというのは嘘も多いと聞いたことがある。
警察で調書を取る時に、自分でも原因が分からない場合は、面倒なのでそういうことにするらしい。

多分常連だったんだろうな

こうゆう奴は日頃から飲酒運転してるはず

>>383
個人のブログ勝手に貼るな！と思ったが
ガソリンスタンドの車誘導批判は今書くことじゃない感覚疑う

無許可で事故直後の現場の写真貼ってるし常識が無い

スタンドの教育は知らんけど、動いてる車両の前後に立たないなんて基本だろ。
エンジンかかってるだけで注意するよ。

ＦＦ車のアクセルが左にオフセットされていると書いてあるけど、そんなことないと思うけどな。
プロボックスは特殊なんだろうか。

血糊を生かして撮り鉄はグモ画像をぅｐしてくれないと

まさかスタンド店員も誘導中に自分が死ぬとは思ってなかっただろうな。
今後はもみじマークの誘導時は前に立たないというルールでもできそう。

>>391
>>7の一番下見てないだろ

>>389
今日もプロボ乗ったけど、そんなことないよ。

軽のワンボックスみたいにアクセル辺りにタイヤハウスがあるのは、ブレーキも含めて全体的に左に寄るのがあるけど。

足踏みのサイド？ブレーキ奢るくらいなら、その場所に動力を切断するクラッチつけろと思うよ。

>>392
それは前どこかのスレで見た。
今日もみじマークつけたじいさんが駐車場のチケットうまく処理できずに
大渋滞起こして、おまけに切り返しで車ぶつけたの見たんで怖いなと思っただけ。

こういう事故を起こす奴の過去の事故や違反の有無や件数を知りたい。
多分、無事故無違反とかじゃないだろうと思う。

あと、アクセルとブレーキの踏み間違い事故を起こす奴も。

きっと家族みんなで助け合いながらスタンド営業してきたんだろな
こんな結末悲しすぎる。

会社員が平日の昼間に酒を飲んで死亡事故かよ

最近の年寄りと酒飲みのモラルは終わっとるレベルだな
昔の年寄りの方が断然まともだったわ

>>383
＞単なる物損事故かと思っていたが、
＞娘さんが亡くなった事故であることを知ったのは15分後。

＞店に行ったら、
＞お父さんは店で背中を丸めて下を向いて立っていた。
＞お母さんは目に涙を浮かべて顔中に力が入っていた。
＞姉妹の二人の娘さんは、一人は店の中に座りこんで、
＞一人は顔をこわばらせてじっと立っている。
＞みんな涙がこぼれる前に、愕然とし、呆然としていた。
＞道路に撒き散らされた娘さんの血を、おじさんが水道のホースで流していた。

(ノД`)・゜・。

団塊か？ろくでもないな

またやったか?

リコール急げよ。

最近こういうのが多くて車の欠陥だと思ってしまう。

普段乗ってない奴ってオートマが危険でマニュアル安全と決まって言うよな
マニュアルでも踏み間違えれば危険極まりないんだが
田舎住んでるからもみじマークの軽トラも多く見るがエンジン唸らせて発進やバックしてるぞ
エンスト避けてアクセルは過度に吹かしてクラッチはゆっくりという感じだな
特にバック駐車なんか見てるとアクセルとブレーキの踏み間違えというよりクラッチとブレーキの踏み遅れがマジで怖いよ

いい加減酒製造禁止にしたらどうだ

タバコより極悪は歴然

>>402
＞田舎住んでるからもみじマークの軽トラも多く見るがエンジン唸らせて発進やバックしてるぞ

それがどう危険極まりないのかくわしく

そろそろ車側の対策も必要だな…

まあGSの誘導って不要なサービスだと思うわ。

>>326
微妙に傾斜がついててアクセル踏まないとバックできない時とかあるから
完全にそれを貫くのは無理なんじゃないの

もう車禁止でいいんじゃね？

>>406
毎年のように殉職者が出てるしなぁ

>>403
だいぶ厳しくなったけど酒に対して寛容すぎるよな。

臭い匂いは元から絶たな駄目
臭い匂いとは酒の事や

憎い極悪な酒を排除せい

１号線逆走を契機に車を売り払って３年が経ちます。
移動手段は２足歩行です。

>>389
むしろ逆だよな。
普通車のブレーキの位置あたりに
軽トラだとタイヤハウスの関係でアクセルがあるよな。

また在日か。。。

>>326
マニュアルの癖のせいで踏み間違えを起こすって理屈は、今の時代じゃ無理がある。
現在のオートマ普及率から見ても、今はほぼ全ての人がオートマしか乗っていないから
主にオートマに慣れてる人が踏み間違えを起こしてるんだよ。
オートマとマニュアルが半々くらいの時代なら分からなくもないけど。

じじーこっえ(´;ﾟ;д;ﾟ`)！

足じゃなくて手で操作できるようにすりゃいいんだよ
半身不随の人が乗ってる手だけで操作できる車に乗せてもらった事あるけど
慣れたら足でペダル踏むより微妙なアクセルワークが出来てよかったよ

俺はフルサービスがウザイからセルフ行ってるんだが、
たまにセルフで給油しててもオイル交換とかバッテリー点検どうすか？って話しかけてくるの腹立つ。
わずらわしいのが嫌だからセルフ来てんのに。

オマエラ、煙草には厳しいが酒には甘いなwww
まあ、オレも酒好きだから、この件もあまり厳しい目で見られない。
酒好きは優しいのさ！

ほう 車で引きずって殺してしまうのは優しさなのか

はいはいトヨタのせいニダ

>>406
大学の頃、GSでバイトしてたけどさ、
誘導も過剰サービスだと思うけど、一応、サービスになってるからいいけど、
旗振りが意味不明だわ疲れるわで、嫌だったなぁ。
あんなもん、ドライバーからしても鬱陶しいだけで、実際、よく嫌がらせされたわ。
と、思い返していたら、そういや最近、見ないな。

>>383
このブログ突っ込み所満載だなｗｗｗ
携帯からだからはっきりわからんが、最新の記事の写真、運転しながらカメラ操作してねーか？

今、現場に割りと近い満喫にいたりする。
後で見てくるかね。

年寄りをAT車に乗せない法律をつくってくれ

年寄りのMT車坂道とか確実に危ない
半クラにする前に後ろの車に……

ＡＴ車はサルでも動かせる　これすら認識してない世の中だもの　こういうのは後を絶たないのは当然

age

>>402
MTの踏み間違えで起こった死亡事故例を上げてみて。
もし見つけることができるのならね。

オートマ全盛になって確実に、車の構造が分かってないヤツが増えてるんだと思う。
そういうのが移動手段と割り切ることにより、車にかける興味も少なくなって知識を得る努力もしなくなる。リスクを理解してる人が割り切るのとは違う。
時間が経つと前提条件も変わるんだから、結論だけで語るのは危険。（議事録や報告書の重要性はそういうところにもある）

何故アクセルペダルを踏むとスピード出るのかとか分からないからパニック時に応用が利かない。
オートマ限定免許が悪いんじゃなくて、市場のオートマ比率を上ゲ過ぎた結果が間違いで、経産省も反省しる。

人間工学から見ても、ボタン式エンジンスタートや足踏みサイドブレーキは確実に安全性を損ねていると思うんだが。

>>363
そうなのか｡

>>415 確かにほとんどの人がATに乗ってるんだろうけど、その中には何十年もMTに乗り続けてからATに乗り換えたジジィやババァも含まれてるんじゃないか？
ATなら停まったりトロトロ進んだりする渋滞の時も一旦停止してからバックして駐車する時も、ずっとブレーキに足を乗せたままで出来るんだから踏み間違わないだろ。

>>432
>>384で書いたけど、一部のＣＶＴや２トロなどクリープが無い車種だとそれが出来ないでしょ

飲酒運転で殺人だから
20年はぶちこまれるんだろ？

どんな低速でも他人の車の軌道線上には入っちゃあかん

横断歩道が渡れないんだが

>>433 できないのはわかるけど、だから何？

やっぱり年齢書かないところをみると年なんだなと思ってしまう　女性

>>326
MTでバック駐車の時ってクラッチとブレーキだけでやるだろ？
クラッチちょっとつないでから切って惰性で走らせてブレーキで止める。
自分はそうしてたけど。

>>437
クリープのあるATならずっとブレーキに足を乗せたままで出来るから踏み間違わないのはわかるけど
クリープの無いATはアクセルとブレーキを使い分ける必要があるから踏み間違いが起こりうるってこと

素面でアクセルとブレーキ踏み間違えたんじゃないだろコレ。
飲酒運転してると、その程度の判断力もなくなるっていう典型例だろ。

>>438
は？

>>439
下り斜面ならそうだなｗ

>>439
ディーゼル？
軽トラだとガスペダル踏まないと(ry

車、真っ逆さま１５メートル転落…大阪・住之江の屋上駐車場
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100221-OYO1T00379.htm?from=top

　２０日午後８時３０分頃、大阪市住之江区南港東４、物流会社「ヤマトロジスティクス」の倉庫兼事務所（３階建て）の
屋上駐車場で、男性（２３）が運転するワンボックス車が、車両用エレベーター乗降口に突っ込み、鉄製扉を押し上げて
前部から昇降路に転落。１階に止まっていたエレベーターの天井を突き破り、約１５メートル下の地面に垂直に衝突、
大破した。

この事故で、男性と、助手席にいた弟（１８）が病院に運ばれたが、いずれも命に別条はない模様。
同社によると、２人は同社に勤務する派遣社員で、この日、引っ越し作業に従事。仕事を終え、自家用のワンボックス車で
帰宅するところだったという。
住之江署は、アクセルとブレーキの踏み間違いが原因とみて調べている。

（2010年2月21日 読売新聞）

これは何てダイハードw

>>432
>>7にある年齢別の事故件数を見ると、若い層もたくさん事故を起こしてるよ。
何十年もマニュアルに乗ってた経験のせいで事故を起こすというのなら
若い人は踏み間違えを起こさず、歳が行った人だけ起こすはずだよね。

向かいのコメダの生垣に突っ込んだのか、その隣の生垣か

昨日現場に花が置かれていた
ご冥福をお祈りします

>>430
普段MTのりで三ヶ月に一回程AT乗るけど足踏みサイドブレーキおかしい。
足で踏んで手で解除するなんて面倒だしATなんだから左足使うんじゃ事故の元。

セルフスタンドが一番

いつも言われてることだけど、踏み間違いはきっかけに過ぎないんだよね。
踏み間違えても、軽く踏んだ段階で気が付いて戻せばそんなにオオゴトにはならない。
問題は踏み間違えているのに自分が踏み間違えているという可能性をスキップして
「あれ？おかしい、踏んでるのに！」とパニックになってしまう心理状況。

でも今回は飲酒なんだからそれ以前の問題ですけど。

なんで急発進したらサイド引かないんだろ？
踏み間違えてもサイド引けば速度はそんな簡単に上がんないだろ？

>>187
>>179

ちょっやめれ、涙が出てくる；；

ほしゅほしゅ

道路の左側を歩いてたり信号待ちで周りを見てなかったり、他人を信用し過ぎ。
突っ込んでくるかも とか考えないのかね…人間が操作してるのに。
車の前に立つ必要なんてないんだし、轢いた方もかわいそうだね。
ただの物損事故で済んだのに。

オレ昔　ガソスタで

トヨタ「リコール回避したら1億ドルも浮いたぜ！」

死刑にしろ死刑に

また愛知か

また与太車かよ

>>49
オレも学生時代にバイトしていたが、
バックで誘導するときは車と障害物の間には入るなと言われた。
小さいスタンドだったが、何度も事故が有ったらしい。

まさに老害

つーか結構いるけど
店員も車の真ん前とか真後ろに立つなよ

20年ほど前にGSでバイトしてたが
そのころから
・誘導時に車の進行方向に入らない（轢かれる）
・送り出し時に車線に出ない（はねられる）
・客引きのフラッグ振りをやらない（通常走行の妨害にしかならない）
ってことを業界あげてやりだした記憶がある

ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてウマもかわないで潜り込むようなもんだね。本気で怒られるｗ
ｻﾝﾃﾞｰﾒｶﾆｯｸだって外したタイヤをボディの下に置いたり気をつけるでしょ。
かわいそうだけど完全に避けられた事故。車や除雪機の周りは気をつけようね。巻き込まれたって文句言えない。

>>466
「ポルシェの神様」とまで呼ばれた名整備士が、ウマをかけずにジャッキアップしてて、
ポルシェの下敷きになって死んだよね。
「クルマ見ていただけませんか？」と声かけると、クルマのほうをちらっと見て、
「見ました」と答えるような人だったそうだが。


ポルシェの神様　整備車両の下敷きに
http://blog.livedoor.jp/ikesanikesan/archives/50838106.html

ＧＳ店員ってつくづく社会の底って思うよ。
先日ＦＫ２コートの鉄粉や水垢取りまで含めた５０００円くらいの洗車コースしてもらったら、
その夜（ここ鹿児島は）灰混じりの雨が振って車は灰だらけ。
しかたないのでまた同じＧＳに行って「水洗いでいいから洗車して」と頼んだら。
「こちらの５０００円の洗車コースがお徳ですよ！」
「それ昨日やったばかりだから」ここで普通納得するよな？
「５０００円の洗車コースも水洗いコースも時間は同じですよ。お得な５０００円洗車コースにしませんか？」

これほど会話が通じなかったのはコンビニで勘定９０２円だったから１００２円出したら
「１０００円で足りますよ」と２円受け取らないで９８円釣り渡されたとき以来だわ

＞コンビニで勘定９０２円だったから１００２円出したら
＞「１０００円で足りますよ」と２円受け取らないで９８円釣り渡されたとき

店員馬鹿すぎﾜﾛﾀｗ

＞コンビニで勘定９０２円だったから１００２円出したら
＞「１０００円で足りますよ」と２円受け取らないで９８円釣り渡されたとき

勝ち誇った様な顔をした店員の姿が浮かんだｗｗｗｗ

小学生の時におっさん(店長)にそれやられたｗ
50円玉が欲しかったんで分かりづらかったんだろうが。

競技だかスポーツでも、冗談で銃口 弓矢を人に向けると怒られるっしょ。放っちゃった高校生も居たっけ。
車業界じゃ｢前後に立つな｣がそれに該当すると思ってた。それっぽっちの事が笑えない話になってしまう。

＞コンビニで勘定９０２円だったから１００２円出したら

外国人にはよくわからないやり方らしいな
そういう考え方がそもそもないのか
計算が苦手なのかはしらんが

アメリカ人は１００円で６７円の買い物をした時のおつりはパッと出てこなくても、
チップ相当額（大体１５％）の計算はすぐにできる。
ニュージーランド人が消費税１２．５％の計算をすぐにできるのにも驚いた。
こういうのって慣れなんだろうね。

片側3車線のバイパスで赤信号でストップしてる車にビラ配ってるスタンドのねーちゃん根性あるわ

>>473
日本人は算数をきっちりやっている分12.5%をまじめに計算してしまうからね
1/2を三回やればいいと気付けば小数点の計算ができなくても答えは出せる

おそらくだが税率12.5%の設定自体
そうやれば簡単だからこれで行くと決めているのではないかな
もちろん財政上概ね10〜15%必要ってのは
役人が計算した上でだろうけどね

>>475
あーなーるほど…そういうヒミツがw

MTで暴走とか
踏み間違えとか言ってるやつ
ATしか乗ったことないやろ？
誰か書いてたけど
バックはクラッチとブレーキ、アクセルつかわねーよ

>>468 久々にワロタｗ

また団塊の世代か

頼むから死刑にしてくれ

最近多いな。

>>477
免許持ってないだろ？

駐車時でも、アクセル使わないとは言い切れないぞ。

>>468

吹いたｗ

乗用車のMTどころかバイクでも間違うやつは間違う。
とっさにクラッチで動力を切断できるってだけ。

老害+酒+アクセルとブレーキが区別付きません

死刑でいいよ
61なら家族も邪魔者扱いしてるだろうし、良い処分口実になったな

>>477
ところがバックギアできちんとアクセル加速する奴もいるんだな

プロボックス？フィルダー？レガシィ？

>>487
プロボックス

車での殺人の刑罰の軽さは異常

>>468
洗車コースは、店側にノルマがあったんだろう。
98円は、店側が業務効率を考えて常に98円を一纏めに置いてあったんだろう

>>488
�d

場所大体、知ってる・・・
酷いな・・
飲酒すんなら、運転すんな！

>>468
吹いたｗ

給油終わってスタンドから道路に出る時にひいたそうだから
飲酒してたのは気がついてただろ

は？

>>486
だな、トルクの太いクルマは1速・リバースでＡＴクリープのように動くが
そうでない場合はアクセルも併用する。

＞だな、トルクの太いクルマは1速・リバースでＡＴクリープのように動くが

でかい釣り針だなｗ

飲酒なんだから危険運転致死だろうが

>>1
即死したとハッキリ分るって事は、おそらく頭が潰れたんだろうね・・・
カラダが無茶苦茶になっても死んでるかどうかは病院で判断しないと分らないでしょ普通・・・

温暖化対策は、やっぱりアクセルの廃止だな

年寄り世代のモラルは本当に滅茶苦茶だ
そりゃ自分の若い頃は平気だったレベルの事なんだから
何でそれほど厳しくされなきゃいけない、って感じなんだろうな。
飲酒にかかわらず、何事も全部そう。
そのくせ老いては子に従えなんていう気も一切ないから本当に性質が悪い。

年寄りに車の運転も含め徹底的に現代の常識叩き込んで再教育するか、
拒否すれば免許剥奪でいい。

上半身と下半身が真っ二つにされていても
傷口からの出血が少なければ助かったりするから
お前らも真っ二つにされても最後まで諦めずに頑張ると良い。

>>72
カス

■現状で手に入る、アクセル/ブレーキ踏み間違い防止装置

世界の常識　左足ブレーキを習得できる方法（無料）
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%B7%A6%E8%B6%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=

・ナルセペダル・・・アクセルの操作方法を変更（取り付け費込みで10万円前後）
http://www.naruse-m.co.jp/index1.html

・S-DRIVE 誤発進防止システム・・・極低速時に限り、アクセルを極端に踏み込むと自動でアイドルに戻る
（取り付け費別で8万円）
http://www.sun-auto.co.jp/products/lighting-electric/sdrive/sdrive-system/

・SDASII＝エスダス暴走事故防止装置・・・アクセルをベタ踏み(踏力15kg以上)するとエンジン停止
（取り付け費込みで98,800円）
http://fuke-sdas.com/

・スバル・アイサイト・・・ステレオカメラで前方を監視、障害物があるとアクセルを踏んでも発進しない
（レガシー、エクシーガなどの上級グレードに設定あり）
http://corism.221616.com/articles/0000082181/

ケツ掻きクソ車撃退の常識

・テール不点燈・サイドブレーキで急減速でカマ掘らせる
・黄色信号なら左でブレーキランプ点灯＆アクセル踏み込み加速

※それでもケツ突いてきたら降りて刺し殺しましょう。

ブレーキの壊れたトヨタ車である可能性は？

強制収容所みたいの作ってそこで働かせろ

>>501
バイト募集で高齢者を雇うとすぐ辞めるんだが、
辞める理由は若造から教えられたり指示されたり怒られたりするのが
我慢なら無いというのが多い。
警備員を頼んでも高齢バイトは木偶の棒と一緒で人形のほうがマシ。
高齢者でも落ち目の奴は粗大ゴミと一緒。

>>367
マタタビ放出装置をつければ猫はマタタビまっしぐらなので前方には走ってこないだろう。

>>508
団塊世代は多いよね、そういう奴。
ぶっちゃけそれより前の世代(戦前、戦中時代)の方がまだいい人多い印象だわ。

このスタンド、これからどうするんだろう
再開するのか、できるのか

>>510
戦前戦中の人は徴兵された時に
自分の子供のような歳の将校に
鉄拳制裁くらったり
そいつの命令で命張ったことがある世代

年下に何か言われるくらいなんでもない

age

スタンド　ワゴン
ジョジョスレの予感