【社会】折り畳み自転車に注意、ハンドル外れ骨折も

　折り畳み自転車を運転中、ハンドルが外れる恐れのある機種があることが、国民生活センターの
商品テストで１７日、わかった。

　ハンドルを本体から取り外せる構造の機種で、レバーで固定した部分が緩むのが原因という。

　同センターによると、昨年９月、千葉県の男性が運転する折り畳み自転車のハンドルが外れて転倒。
男性は右肩鎖骨を骨折した。事故があった折り畳み自転車は、ハンドルを車体上部に差し込み、
レバーを手で回して固定する方式だった。

　このため同センターは、同タイプの折り畳み自転車５製品をテストした。その結果、いずれの製品も、
一般的な大人の力ではハンドルをしっかりと固定できなかった。レバーが短く、強い力を加えにくいためと
みられる。また、うち４製品は、ハンドルを最も低い位置で取り付けると、固定力が弱くなることがわかった。

　同センターは「レバーを用いてハンドルを固定するタイプの中には緩みやすいものがある。購入の際は
よく検討して」と話している。

読売新聞　2010年2月17日20時12分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100217-OYT1T01099.htm

立ちこぎした瞬間にチェーンが外れて
こけて大けがしたことあるなぁ

ふ〜ん。

アクメ自転車がイク〜！

なんでメーカー名とか商品名とか出ないの？
折りたたみ自転車でこのタイプって一般的なのか？

妙な世の中になったな
折り畳み式なんだから酷使しちゃダメだろ

手放し運転もできないのか？

こえーだろうなｗ
ブレーキかけても、体を支えるものが無いｗｗｗ

>>5
http://www.rakuten.ne.jp/gold/kahoo/importantnews/importantnews-2010-02-ra.html

おんなじの他にもOEMで何社からか出てる

折りたたみ式が問題なんじゃなくて中国製なのが問題なんじゃないのかね

>>5
出てるよ
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20100217_1.pdf

前車輪の鍵が突然掛かって、転倒して
はじめて星が飛び出したのを見た。

一応命あずけるものなんだから、ちゃんとしたの買おうぜ。

ハンドルを差し込みレバーで固定？？
そんなの見たことないな。

折りたたみ自転車はたくさん見るけど
折りたたんで運んでるヤツは見たことない
なんなのこれ?

タイヤが小さいやつ見てると、歩いた方が疲れなくてはやい気がするｗ

>>9
>>11
おーありがとう
最近のマスゴミは「中国製」が禁句になってんのかな

中国製だろうな

買おうと思ってた奴だ
買わなくて良かった

折りたたみマウンテンバイクって・・
かっこわりいｗ

>>12
自転車ごと派手に一回転するよなｗ
俺もやったことある

俺もステムを26.0mmのところを25.4mmの奴を使ってて、ボルトが抜けてひやっと
したことがあるぜ。2日前のことさ。

>>16
変速ギアがついてるのは意外に速いんだぜ

折りたたんでるやつ見たこと無い。

坂道登ってて突然ペダルが外れたことならある。

オレの「　ＢＤ−１　」は、世界最強・・・・台湾製だが('A`)

>>15
あれは自動車で運んで現地で遊ぶものだよ
あれを背負ったり電車出運ぶんじゃないよ
でもまれに電車にもってきてる人がいてﾋﾞｯｸﾘするよ
車と自転車を併用する人には無茶苦茶便利だけど、あれ単体で持ってる人ってどういうつもりで持ってるんだろう？？

俺なんてチャリ乗っててサドル折れたことあるよ


かなり恥ずかしかった


ちなみにピザではない

ノーブレーキで下まで降りられたら勇気ある少年、という坂をノーブレーキで
下って思い切りブレーキかけたら、ワイヤーが切れたことがある。

自転車を逆さにして方向転換すると、
サドルが外れて尻に突き刺さることになるので注意

折り畳み自転車の折り畳み機能に関する特許は、殆どが米ダホン社の物。
まともな折り畳み自転車を作ろうとすると、必ずと言って良いほどダホン社が
持つ特許に抵触する。
まともなメーカーの折り畳み自転車は、特許使用料を払って安全な折り畳み
自転車を作っているが、中華製無名メーカーの折り畳み自転車なんかは
そんな物にはコストをかけない＝安全な折り畳み機構を備えていない。
で、>>1のような事になるのだ。

>>28
バキッ　→　ズボッ　→　アッー！

マンションの自転車置き場に折りたたみ自転車が普通に止まってるのを見ると
何のための折りたたみ自転車なのかと思うわｗ

間違いなく売国ミンスとソーカの日本人虐殺計画だな
自民が政権についていたら折りたたみ自転車なんて危険なものは
絶対な市販を許していなかったのは間違いない

>>15
だいたい折りたたむのは列車に乗るときとか車に乗せるときだからだろ。
列車に乗せるときはほとんどの鉄道業者は袋に入れなきゃいけないし、
車に乗せるんだったら普通見えないし。
まれにむき出しで列車に乗ってる馬鹿を見るが…。

自分も折り畳み出来るようになって羨ましい

>>22
そういうアホな奴の事を捨て無っていうんだぜ

ぼろいやつだけど前輪が外れて真正面に縦回転でコケたことある
自転車が前にコケるなんて想像してなかったからびっくりしたわ

>>17
世界二位の自転車生産国が中国。　なのに配慮する意味がわからん。
世界一位の生産国は台湾で、作りは別物と考えていいだろう

普通に折りたたみ自転車は有名メーカーでなければ危ないよ

HONDAのバッタもんみたいなメーカー見たことあるぞ。
なんだありゃ？ｗ

>>30
何そのジャッキーアクション

報告書にある以下のメーカーの製品に問題があったのか？
avisports
Coleman
TRAILER
DOPPELGANGER　2種

これ全部大阪の業者だろ

また前みたいに支那製の原付電動自転車を無免許無ナンバーで売ってたのと同じやつらか

よほど田舎じゃないかぎり、電車に折り畳み自転車なんて持ち込めないよな。

ＧＩＡＮＴにしておけば大丈夫だろうね

苦情と聞いて、ミズポがうｐを始め・・・・ないのか？

>>34
工作員露骨すぎてﾜﾛﾀw
>>38
結構行くもんだよな
あれバイクで起こったら普通に死ぬと思うんだ

>>31　なるfold

>>38
普通の自転車でダイナモ止めようとしたら、足の先がスポークに挟まり
前輪ロックして前に半回転したことがあった。
一瞬のうちに地面にうつぶせになって背中に自転車が乗ってて驚いたよ

>>27
駐輪場がないマンションとかアパートに住んでて家の中においてる人とか

>>27
ステイタスらしい　競技ロードの前には無力だけど

チャリで転んだくらいで骨折って・・・
どんだけカルシウム足りない老人なの？

信用できないし危ない折りたたみ自転車って民主党みたいだなｗ

いずれの製品も、
一般的な大人の力ではハンドルをしっかりと固定できなかった

全部不良品でFA？

26inchを折りたたむってのがそもそも無理があるだろ。。
バラして輪行しろよ。

>>26
台湾は世界一の自転車王国ですよ。
欧州有名メーカー車でも、入門用車種なんかは台湾メーカーの
OEM供給フレームだったりします。
その台湾メーカも、世界三大ロードレースで優勝したりする程の
技術を持っています。

ＢＤ−１じゃないのか

115kgのぽっちゃり系ですけど
ブロンプトンに乗っても大丈夫ですか？

中華製は折りたたみじゃなくても壊れるわ。買った自分がバカでした。

ＩＤ被ってます

その折りたたみ自転車のメーカーと車種を教えてほしいな。
おそらくスーパーかホームセンターで1万円ぐらいの安物だろうけど。

>>59
が言っているようにスーパーやホームセンターで売ってるような1万円クラスの自転車は
本当に危険きわまりない。
JIS規格程度にすら到達していない危険物だ。
日本で生産されたものはJIS規格は最低限クリアしないといけないが輸入ものはその国の規格通ればいいからな。

ママチャリ最強

>>33
そりゃ、普段は街乗りで、たまに折りたたんで車に乗せていって
目的地で乗ろうと思ってるんじゃないの。
俺は普段折りたたんで家の中に置いてるけど、1万円前後で
ホームセンターで売られてるようなやつだったら盗まれないだろうし。
そういえば札幌で折り畳み自転車のレンタサイクルあったな。

>>61
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20100217_1.html

こんな機構じゃダメだろ・・
単純に摩擦で持ってるだけじゃん。
街乗りならまだしもこれで悪路はヤバい。

>>65
ママチャリもスレッドで同じだよ。手で緩められないようになってるけど。

折り畳み自転車っつっても20インチ以下で車輪がちっさいやつじゃなくて
輪行とかやってる人が使ってるような奴でしょ

ミニベロ＝折りたたみ自転車って思ってる人結構多そうだな

つーか、ねじ止めにでも、クイックレバーでも、ママチャリのサドルみたいに
くるくる回して止めるやつでも摩擦で固定してることには変わりないんだけど
なあ。

昔から聞く話し

>>64
ありがとう。pdfファイルに書いてあった。

No.1 �潟^イセー avisports Folding 11,800円
No.2 �轄総ﾛ貿易関 Coleman(C-FTB2621-WS) 25,300円
No.3 �轄纔a TRAILER 26ｲﾝﾁ折りたたみﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸ18段変速(MTR-2618) 16,800円
No.4 ビーズ�� DOPPELGANGER(802 intensity) 18,800円
No.5 ビーズ�� DOPPELGANGER(804 provoke) 28,900円

やっぱり折りたたみ自転車買うならこれらの安物ではなく、
BD-1やブロンプトンにした方が良さそうだね。

折りたたみは今まで、２台のったけど、両方ともペダルが折れたな。

一回目は坂道で立ちこぎ。
二回目は信号が変わりそうで立ちこぎ。

二回目の時は、物凄い勢いで地面にショルダーアタックかましたな。
あれが、頭だったら死んでたかもってくらいの勢いだった。

まあ、ペダル変えて普通に乗ってるけどね

自動折りたたみ機能だよ

>>33
引っ越しの時には便利だけどね。

>>31
そういう事情なのか

さて、そろそろブロンプトンを買うか

>>10
最近、一年でタイヤがいかれてたが
理由が中国製のせいだった

ブリヂストンサイクルの折りたたみ自転車ですげー高いのあったけど誰得

さぁ訴訟の時間ですよ！！！！！！！！！！！！

中国製は安くても怖くて乗れない。

３万円以下のチャリンコはみんな中国製。
おまけに乗り手の意識が低いから整備不良。

あんなガラクタでよく公道走れると思うわ。

折りたたみ式での自爆原因のほとんどが組み立て側のチェックミス

ただ中国製なら最初から終わってるけどなｗ

誰も>>40の釣りにはひっかからんなｗ

そんな俺はDAHONのスピ8をなぜか2台持ってる。しかも2台ともオレンジｗ

先週Carry MEを買ったオレには、問題ないな

つまりどういうことです？

>>71
ブロンプトンですか。
ロンドンに行ったときホテルで朝食食べてる時、旧（だったかな？）
ブロンプトン通りを走ってくブロンプトンに乗ってる人を見たことある
けど絵になってました。
まあ今は粗悪な台湾製はほぼないし、折りたたんだ時の小ささが
前提なんだったらおすすめの車種ですね。高いしちょっと重いけど。

いやしかし>>83に指摘されるまであれがDAHONに対する釣りだって
こと自体まじで気づきませんでしたorz

>>33
自転車で駅へ⇒輪行バッグに収納⇒電車⇒駅から自転車

>>26>>71>>76
YOU！モールトン逝っちゃいなYO！

>>87
オレだな。
自転車で駅へ⇒輪行バッグに収納⇒電車⇒秋葉を自転車で散策⇒不審尋問⇒無職⇒署まで同行⇒
ナイフもってなくてよかった〜＾＾；

一万円の自転車買って毎日20キロ乗りつぶしてるけど結構頑丈なんだよな。

購入時に注意しろと言うだけで、販売禁止にしないのか?

なにもステムの固定にまでクイックレリーズを使わなくたって
アーレンキー1本持ってるだけですむことなのに。

輪行なんて普通の自転車でも簡単じゃん。最小限の工具と
袋一枚だけですむのにね。

>>92
いや、俺も最初はクリックなのかなって思ったんだよ最初は。でも
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20100217_1.html
を見る限り、それですらない粗悪品。

あかん、「クイック」だな、まあ楽しく酔ってるなあ。もう寝よ。

折り畳み自転車は元からライト装備してないのが多い。なんとかしろ
ママチャリは付いてても点けないのが多いけど

去年折りたたみ買ったら安臭いライトを付けてくれた。

そりゃ、高級の場合、なるべく軽くしたいから昼間乗るにはいらないものは
着けたくないからだろ。夜間乗るならオーナーがLEDつけりゃすむんだし。
安物の場合は単なるコストダウンなんだろうけど。

>>15

盗まれるのがイヤで、折りたたんで玄関にしまっているヤツならいる。

折りたたみ自転車を折りたたんでる奴見たこと無いんだけど

自転車屋が「ちゃんとした自転車は継ぎ目をパイプで繋いでるよ、溶接してるのは
原価一台３０００円の安物」っていってた。

>>40
これかい?
ttp://www.dahon.jp/
小径フォールディングバイクではまともなもんだ。
その辺の量販店の鉄屑と一緒にしたら可哀想。
値段も軽く10万超えるよ。

>>99
↓のようなカンジでササっと折りたたまれてるから、
気付かないかもね
ttp://www.youtube.com/watch?v=fQscBxx7wLE&feature=related

>>40
もしDahonの事をして バッタもんと言ってるなら、物を知らな過ぎるな。
折り畳み自転車のメーカーとしては、かなり信頼性の高いトコ。
専門の店でも「初めての方にも自信を持ってオススメ出来る」って
言われるくらい。 安いだけ、軽いだけのモノとは違うから、それなりに
値が張るけど、出した金に見合うだけの品質は備えてるぞ。

>>99
田舎だと信じられない話だが、駐輪場の無いマンションやアパートが有ってな。
都下だとそんなんばっかりだけど、家の中に自転車を置かなきゃならんから、
折り畳み自転車を買うって奴もいる。

…とは言え、大抵めんどくさくなって、畳まずに外に放置して

盗まれるんだけどな。
馬鹿じゃねえのかと思うわｗ

>>78
　　　　　　　 ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　／／ ""⌒⌒＼　　）
　 　 ｉ /:::::::::⌒　 ⌒ ヽ　）
　 　 !:::::::::::(･ ）｀ ´( ･） ｉ/　 　フフッ。僕の子供手当ての為に高いのさ。
　 　 |:::::::::::::::（__人_）　 |　　　ママの実家の石橋家からいっぱいもらうためｗ
　　　＼:::::::::::::｀ー'　 ／
　　　／:::::::::::::::::::::::::::＼

昔このタイプのMTBドンキで買ったけど
最初から3*7のギヤが全段使えなかったり
ハンドルの根元が折れてたり
最後は走行中に後輪外れて交差点に投げ出された

後で見てもらったら後輪の車軸がボッキリ
落ちたとき打った右肩は未だに後遺症
シナチャリはマジで死ねる

でも国産って高いんだよなー

よく検討して

って、そういう問題か？ｗｗｗ

折りたたみもしないくせに折りたたみ買う奴とかわけわからんよなｗ

そんな奴おらんやろ

中国製自転車で今まで経験したのは
ベアリングが不良、ペダル、クランク部ともだめ。調整してもダメだった
ペダルが折れて脱落
ブレーキ異常摩耗
ブレーキワイヤ切れ。同じホームセンターで買ったのは交換してもまたすぐ切れた
リアサスのサスペンション軸受け部に大きなガタがある

国産高いって言っても知れてるんだから、まともなの買った方がいいよ
それより問題は自転車泥棒だな。そいつらのせいで安い中国製にしとこうって
奴が多いんだろ

安いのは重い。
軽くなければ折りたたみのメリットはあまりない、でも高い。

車に乗っけといて、街中 特に路地裏とか自転車に乗り換えると徒歩より移動範囲が10倍くらい増えるんで重宝してたんだが

なんか乗るのこわくなったな。
たしかに緩んだりあっち向いたりして乗りにくかったし

ちゃんとした自転車買わないと危険だよ。
安いやつはかなりいい加減に作られてる。

なんか不謹慎だがルパンを思い出した
車のハンドルが外れてコントロールを失って激突、爆発、顔は真っ黒というｗ

>>101
亀だが、どう考えてもOEMのことだろ

小径車とは違って自転車板では最近ちょっとブームなんだけどロードレーサーの中華カーボンフレームってのがあるんだよね
それも本当に折れるんじゃないかとドキドキしながらみんなで見守るみたいな雰囲気があるんだよ
でも結構自転車業界のうんちくが書かれてたりするから参考までにリンク貼っとく

【自作】中華カーボンフレーム　2台目【塗装】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1263868840/

まとめWiki
http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/

>>1
安もん買うからだよ

中国製が叩かれてるけど、俺がやってるジャンルでは普通に中国製、台湾製が使われてる
ZHIとかGIANTってとこなんだが、コスパ高いよ

つーか、俺の自転車のホイールとハブ前後ともZHI製だわ
1mの高さから飛び降りてるけど丈夫なもんだよ

>>103
でもなぁ…DAHONも今は中国製なんだよな…

DAHONの2010年モデルのMADE IN CHINAって部分、あれステッカー？

>>117
正確に言うと、中国にマル投げで生産し、検品も出来ないようなクソ業者が輸入しているのが怖い。

メーカーがOEMで生産しているような奴は、今のところ問題は出ていない。
毒餃子みたいなことが無いとは限らないが。

走行中ポキってハンドルが取れてわーわーと木に激突とか
なんか楽しそうでいいな

>>122
都内の平地を１５キロぐらいで走ってる分には問題ないが、
これが坂道を３０キロオーバーぐらいで下ってるときに
自転車が分解したら、まじ骨折するって。

骨折ですめばいいが30km/hでヘルメットなしだと即死もあり得る

>>117
中国と台湾の品質を同列にするなよ
台湾のGIANTは世界最大の自転車メーカーだし
欧米のロードもOEM生産してるのはここだ

>>9
>>11
これ右京が売ってた奴に似てるな

昔新聞配ってたら原付のハンドルが取れたことがあるけど笑うしかなかった

海外の締め出し運動だろ？

今週の頭に注文した折りたたみ自転車が今日届いてた
手元に届く寸前にこんな話題になって(ﾟдﾟ)

全部大阪の業者だろ
大阪は前にも支那から違法電動自転車（原付）輸入して自転車として売ってた連中もいるしやばいわほんと


http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20100217_1.pdf

株式会社タイセー
大阪市東住吉区

株式会社国際貿易関西
大阪市西区

株式会社阪和
大阪市浪速区

ビーズ株式会社
大阪府東大阪市

>>129
改善版が来月ぐらいから出回るらしいから、
完全にクソつかまされたな。

みんなTYRELL買えばいいのに

近いうちホームセンターの1万くらいの買おうと思ってたけどなんか怖くなったｗ

>>133
自転車も立派な乗り物だし、場合によっては命にも関わる。そこはケチるべきじゃないと思う。
ア○ヒやペ○ルでも、２万円台以上になると１万くらいのとは作りが全然違う。露天駐輪でも、サビの進行とか全然違うし。

>>133
自転車事故で5000万請求とか起きてるから、
保険に入るだけの金ないならやめとけ。
対人対物で無制限の自転車保険に入らないと人生終るよ。
ちなみに、オレの弟がおばあちゃんを自転車で轢いて、
医療費やら慰謝料で400万かかった。
大学受かってたけど進学させないことに家族会議でなった。

オイラのミムゴは大丈夫じゃろうか。
釣り場の移動でしか使わんから
あんま心配は無いと思うけども。

自転車保険ってあんまりないんだよな。
俺は外資のゼネラリの保険に入っているけど、
ほとんどは自動車の特約だろ？

折りたたみっていっても、ほとんどは収納に便利なだけだと思う。
常時電車とかで持ち運びするには、タイヤコロコロできるタイプ
じゃないと辛いし、それでも混んでる電車は相当厳しい

>>137
傷害保険にセットになってるものあるし、
いろんな保険の特約であるよ。
とにかく、自営業で400万はキツイ。
事故だと健康保険が効かないって初めて知ったし。

保険は東京海上のがあった時には入ってたけど
今では実質一社だよな

学生のころ、交差点の手前でこちらに曲がってきそうな車がいたので
ブレーキを思いっきり握って止まろうとしたらワイヤーが切れて衝突しかかったことがあったなぁ

どっぺるぎゃんぎゃーのやついいですよ

>>142
テストで使われた5車種のうち、2車種はドッペルギャンガーで、結果問題有りだったんだけど・・・

俺雪の中でもチャリんこ乗り回してるんだけど
すぐガタがきて駄目だね
もっと頑丈な雪道用チャリが欲しいよ
タイヤも滑りにくいキャタピラータイプのがあったらいいなあ

>>139
健康保険使えないってタマに聞くけど使えるよ（昔自分は使えた）
交通事故だと自由診療で、価格が自由に設定できるからそう言ってるだけだったはず

折り畳み式使ってる
大丈夫かなあ…

>>146
まずはきちんと規定通り締めてある事前提だけど、マトモな自転車メーカーの物だったら大丈夫
車のメーカーとかが貼ってあるヤツだとアウトかな

俺は折りたたみ愛用者で無茶な走りしてるけど大丈夫だな。ハンドル外れたら怖いなとは思うけど。

自宅が坂の上。職場が、坂の下。
よって、下りだけ乗っていって、帰りは、車につんきてます。
まあ、MTBでも、載らないことはないけれど。

>>147
エルスポーツって書いてある…
自転車詳しくないのでデザインで買っちゃったよ

>>150
ドッペルよりは少しマシなレベル
ハンドル周りはDAHON（折り畳み自転車の生みのメーカー＆最大手）系なので、きちんと締めてれば大丈夫と思うよ
ELLE自体は潰れちゃったと思うけど

まあ事故が多いのが激安自転車って構造上の問題もあるだろうが、それよりも
購入層が自転車に不慣れな人が多いからのような気がするな。定期的なメンテとか
しない人がほとんどだと思うし。高級車ならありがたがって大切にすると思うが、
安物だと扱いもそれなりになっちゃうからな。

中華中華バカにしてるがこのタイプのステムは
10年位前まで国産メーカーのフォールディングでも使われていたぞ
精度は高かった様だが同様の事故もあっただろうな

精度が万全でないとはいえ
同種の事故が多発しているわけでもないようだし、
駐輪してる間にレバーをいたずらされたってことはないだろうか？
無差別殺人が流行る世の中だし、
そっちの方に注意したほうがいいかも。

>>154
普通の自転車乗りは運行前にクイックレリース類の確認はするが、
いたずらとかされてなくても、適正な締め付けトルクも判らない様な人だったら、
最初からまともに締めてない＆自然に緩んできても増し締めもしないからトラブルがあって当然。

だからDAHON等の大手折り畳み自転車メーカーは緩んでも問題ないような仕組み（特許）を使ってる
安物は特許など使わない旧式の固定方法だから、相応に知識と確認が必要。

問題は「折りたたみだから」じゃなくて中国製だからだろ

フレームが折り畳めるチャリは普通にヤバいって自転車屋から聞いた

セールストークだったらごめんなさい

>>11
どんだけ丁寧に説明しても一般の人が出来ないと意味がないからなぁ
やっぱ通販で売るべきじゃないな

俺は折りたたみ自転車のハンドルの溶接部が、走行中にポッキリ逝ったことがあるな。
立ち漕ぎをしようとハンドルに体重をかけた瞬間だったから、バランスを崩した上にタイヤが横向いて派手に一回転したよ・・・
結果的には綺麗に着地をして事無きを得たけど、運が悪けりゃ大怪我してても不思議は無かったな。

激安のママチャリなんか、
もっと危なそうな気がするな。

ホームセンターとかで売ってる、1万円自転車とか、乗る人の気がしれんな。

前動画でこの手の自転車批判している人見たが
正しかったんだな

>>161
それなりに需要あるだろう。
だけど、絶対に坂道を下るときに使ってはいけない。
オレは急な坂道は押して歩いてる。
まじで危ないから。
平地をゆっくり走ってる分には死なないだろ。

３万くらいで買ったのに乗ってるけどハンドルはこのタイプじゃないから大丈夫だな
駐輪場ないから家に入れてるよ
駅前の商店街にその手の人達には有名らしい小径車専門店があるけど
再開発で周りの店取り壊されたのにあれだけ残ってる

ランボルギーニとかBMWの自転車あったよな


時速
65………短距離200ｍの競技自転車のペース

60………1000ｍのペース

55………4000ｍのペース

50………20kmのペース

45………150kmなど長距離ロードのペース、ママちゃりの瞬間最高ペース

スレ違い

世の中には3種の自転車がある
折りたためない自転車
折りたたむ自転車
折りたたまない自転車
だ

オレは折りたたんで電車に一緒に乗るくらい
頻繁に折りたたんでる
もちろん袋も常備

ロードレーサーではあるがこの人の自転車も折れやしないか？
ttp://www.dgrracing.com/cgi-bin/mt/mt-search.cgi?blog_id=2&tag=%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0&limit=20&IncludeBlogs=2

中国製のカーボンは強度に問題があるようだな。
ただでさえポッキリ逝きやすいのに。

MTBのフレームがポッキリ折れてクラッシュ！
http://www.youtube.com/watch?v=U1TRQ7T-q0I

てｓｔ

折り畳み自転車って前に反射材だけ付けて売ってるんだね
ライト+反射材のケースもあるみたいだけど。
あれ付けてるからライト装備しなくていいっていう誤解が生じてるんじゃないか
ライト装備してないなら、反射材も付けずに売ってほしいな
消費者庁に要望したらええのかな？

自転車から降りる直前に、ハンドルが根元からぽっきりと折れて外れて転びそうになったことがある。
マウンテンバイクのような形をしている自転車で、半年も乗ってないうちにだから
勘違いしてオフロードで乗っちゃったりしたら大変なことになっていただろうな。

折畳みで自転車で国産ってあるのかね。

サドルが外れていることに気が付かず
座ってしまって「ハウゥッ！」ってやつかー。

一年前くらいまではよく見たが最近は見ないな。
その代わり、クロスバイクはよく見るようになった。