【三重】右折禁止の交差点を右折した軽乗用車と直進の大型二輪が衝突　二輪の会社員男性（36）死亡

十三日午前六時二十分ごろ、四日市市川尻町の国道25号交差点で、鈴鹿市江島町、
会社員小崎誠さん(36)の大型自動二輪車と、対向車線から右折した四日市市小古曽東、
会社員川嶋誠二さん(30)の軽乗用車が衝突。小崎さんは、市内の病院に救急搬送されたが、
胸などを強く打ち、約一時間四十五分後に死亡が確認された。川嶋さんは頭などの打撲の軽傷。

四日市南署によると、現場の見通しは良く、信号もあるが、右折禁止だった。

川嶋さんは出勤途中だったという。原因は調査中。

ソース
伊勢新聞　http://www.isenp.co.jp/news/20100214/jiko01.htm

常習犯か

これは暴走族御用達、反社会二輪が悪い。

余罪を追求すべし

さだまさしの「償い」エンドレスで聞かせとけ

　　　　(U)　　ちんこ拾いました！
(　'∀')ノ　　　心当たりがある人は連絡ください

出勤途中なら右折禁止なのは知っていたはず。
長く留まりたくないからいつも無理な右折やってたんだろ。

昨日の朝のサイレンはコレか

フヒヒ
さぞや得意気に乗りまして
いたんでございましょうな
フヒヒ

右折禁止にも関わらず対向車線から右折した
四日市市小古曽東、会社員川嶋誠二容疑者(30)

どうみても人殺しです

DQN四輪海苔死ね

右折禁止で右折してるアホよくみかけるわ
ああいうやつは青なのに後ろで待ってる人にも迷惑だし
第一向こうは右折してこないと信用して走ってるの分かってるのかね
なんで犯罪者を「さん」づけしてんだ？

あるある

ああ、JSRのところか。

軽に負けるのかよ

二輪かわいそ

「ちっ、うっせーつ」

もう四つ輪禁止しろよ。
エコなのに怖くて二輪乗れんわ。

川嶋誠二「容疑者」だろ

大型でも所詮は二輪か…

>>20
そりゃそうだ　むき出しなんだもの
プロテクタでもつけてない限り防御力は生身と同じ
まぁエアバッグ付きの二輪もあるにはあるがｗ

川嶋の人生オワタ

それでもバイク叩きのキチガイが発狂錯乱して
必死になってレスを付け続けます

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

錦糸町近くでバイクにトラックがオカマ

大破してた

通勤途中ってことは、いつもここで右折していた可能性もあるな

大型二輪もっているんだから、
右直の危険予測は、完璧にやってしかるべきなのに、未熟者だな。
ましてや、右折禁止とはいえ交差点なんだし。

そして若者がバイクから離れていった
（終）

>>14
信号のある右折禁止交差点ってエネオスのとこ？
あそこ右折レーンがあった気がするが・・・

車の所有者が小古曽ってことはパワーシティ方向から車ってことだよね

ブラジル人ならうまく逃げてた

>>25
小古曽はここから少し西のほうだからその可能性はある。

川嶋誠二さんじゃねえだろ！

川嶋誠二容疑者だろうが！！

>>28
その東でしょ。上をパイプが通っていて横断歩道ありの注意のあるところ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.92987980579098&lon=136.6126676464134&z=20&mode=aero&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=34.985559824508&hlon=136.54564192534&layout=&ei=utf-8&p=

>>32
23号への交差点の一つパワーシティよりの交差点だね
三菱化学の社員で会社のまん前で事故を起こしたってことか・・・

四日市か。
加害者がB関係だったら遺族泣き寝入りだな。

俺は二輪乗りだが、軽の奴はなぜか、二輪より、俺のほうが上だという
ことを、むきだしにするよ。この場合も、二輪でなく普通車だったら、
強引に右折しなかったろ。当然、死刑だろ。

>>17
糞ワロタｗ

下にも軽乗用車でキチガイの学生が携帯折られてたな

こいつ絶対毎朝やっていたはずだ。
被害者の無念を思うと俺まで胸がいたくなる。

殺人ですね

片道2車線の直線道路でこれやられたら回避不能だろうね

信号がありゃどこでも曲がれると思ってる馬鹿って結構多いよな

四日市つったら死体水で有名なところか

鳩山「右折禁止とは知らなかった」
小沢「右折禁止とは報告を受けていない　家族名義だ」

常習的に右折禁止を無視していたわけだ。

>>32
うわ、こんなとこで対向車線から右折されたら、たまらんわ。
分離帯が高くて対向車が認識できないじゃないか。

>>18　乗らない方がエコです

胸を打って死亡か・・・・。胸プロテクターしていれば助かったかもね。
自分もいつも通勤で2輪使ってるけど、エアバッグ内蔵ジャケットと胸プロテクター
あと、膝すねのプロテクターでフル装備だよ。安全装備はやはり大事だね。

ちなみに、エアバッグ内蔵ジャケットのメーカーはここ。
http://www.hit-air.com/top/main.html

軽乗ってるヤツって運転の下手なのが圧倒的に多いよな。何で？

これは原因不明のまま終わるよね
こんな不可思議な事故は聞いた事ないもの

右折車って歩行者いても猛スピードで突っ込んでくるけどあいつら何なの

>>32
クロエ、衛星画像をもっと鮮明にしる！

大型もってるのに、予測出きなかったの？
そうとうスピード出してたんだね。ﾒｼｳﾏ!

大型って、隼で百キロ以上出してたんじゃね？

交通刑務所2〜3年コースかな
会社は首
家族がいて家のローンでもあれば家も手放すようだし
しかしそういうリスクがあることを承知したうえで運転するわけだし
まして右折禁止を曲がってるわけだからな

>>27
何離れでもいいけどさｗ
車バイク乗らない、寿司はさび抜き、趣味ゲームだけ。
何の経験もないのにネットの知識だけで達観したつもりの臆病者。
それが得意になってバイク叩きしてるガキの正体だからｗ

ファビョってきていいよ？糞ガキども。

いつも安全に曲がっていたのに事故るなんて

「ついてね〜な」byかわしま

>>17
本日の首席だわ

また会社員か

三重県には、交差点なのに右折禁止の所があるのか？

1直出勤で寝ぼけてたんじゃないか

軽ごときにやられるとは、二輪の恥さらしよ

＞原因は調査中。
原因は、右折禁止の所を右折したから
以外に何があるというのか？

交差点では右折しようとしてる車ないか減速して
確認してから直進しないとな。車ならただの物損事故
でも二輪は簡単に死ぬ。

躊躇なく直進している二輪を見ると心配になるよ。

常習犯だなコイツ
殺人野郎は地獄に落ちろよ

>>59
普通の交差点じゃなくて、両側に三菱の出入口がある。
工場に出入するトラック用みたいな交差点

２輪って見た目以上に早いからな
無理して右折するとこうなる
っていうか右折禁止場所かよ、４輪の運転手氏ね

相手がバイクで良かったな
トラックだったら死ぬのは軽の方だ

川嶋誠二(30) ダメだぞ！右折しちゃ！

この手の軽の運転手って任意保険入ってないこと多いんだよな。

>63
その通り
「かも運転」していない奴は多いよ。
そいつらのせいで車両保険高かったりする。

直進右左折禁止は本来重要な情報なのに、
どうでもいい内容が大半の単なる青色標識で、
しかも進める方向を示してるだけだから全然目立たない

赤色の禁止標識にして明確に禁止を表示すべき

軽に乗ってるやつって、「あたし○○だから軽でいいや」みたいな選択してるやつ多くない？
「軽でいいや」ってスタンスで軽に乗ってるから、運転もへたくそだし
ルールもマナーもいい加減になるんだよ。

>>47
毎日わずらわしくない？

>>1
> 四日市南署によると、現場の見通しは良く、信号もあるが、右折禁止だった。
> 川嶋さんは出勤途中だったという。原因は調査中。

犯罪者　川嶋に"さん"付けかよ

原因は調査中って何を調査するんだよ
右折禁止なのに右折した犯罪者　川嶋が原因だろ
大型二輪のブレーキがトヨタなのか？

いい大人になったらバイクなんかには乗らないもんだ。

いくら自分は大丈夫とか思ってても、ちょっと車にあたられただけで大怪我＆死亡

ここまで育ててくれたかあちゃん泣かすようなことするなよ。

まあ、失うものが無い人にはお似合いの乗り物かもしれんね。

>>71
指定方向以外進行禁止（←確かこんな名前だったはず）のマークは、車両進入禁止と同じく赤でもいいよな
けど、あの標識って時間指定とか車両指定とかあるから結構紛らわしいよな

常習犯だな

>>69
バイク保険で無保険車特約みたなのがあるよ。

なんでこの状況でバイク側を叩く人がでてくるんだかね

>>59
山形だけどあるぞ
13号線沿い
しようとすると、右折レーンないから追い越し車線で待つ状態になる

だいぶ前に警察に捕まってる奴がいた
親切にも右折する前に注意してくれてたのになあ('A`)

>>79
バイク＝中学のときコズかれたDQN珍走を思い出して憎いんでしょう

>>79
叩くって言うか、自分以外を信じてたら簡単に死んじゃうよ、
って言ってんじゃﾈｰｶな。

まさかこの事故が今後３８件も続く誠殺しの序章だとは今は誰も気付いていないのであった
デデンデン　デデン
デデンデン　デデン

次回　ターミネーター　ファーイーストクロニクル　歴史に抗うもの
お楽しみに

禁止区域での右折なんかみんなやってる、今の社会は寛容さが消滅している

>>73
出勤前の装着も、会社についてからの取り外しも1〜2分程度。
装着の手間に関しては、全然問題はない。

問題なのは夏の暑さだけ。夏用のメッシュのジャケットと
同じくメッシュのエアバッグベストを重ねているが
走っているときはいいとして、赤信号の時はちょっとつらい。

人殺しの犯罪者をさん付けするカスゴミ乙

あーあ、かわいそす

>>47
ツーリングとかじゃなきゃみんなしないよな。
ヘルメットみたいに義務化されるかもしれんな。

>>75
するとハーレー海苔の爺はスノボー脳か。

>原因は調査中。

糞ゴミクズ川嶋誠二(30)が禁止の右折したからだろ。

>>59
方向外進行禁止なら交差点にあるだろ

>>84
そのうち人殺すね

どこをどう突いても軽乗用車が悪いな
対向車線直進が居るのに右折、おまけに右折禁止の場所と来たもんだ

違反した糞加害者に、さん付けすんなよ。
容疑者だろ。

右折禁止の場所で右折する奴って、けっこう多いじゃん。もっとガシガシ取り締まれよ。

ちなみに国道23号でもここは右折可能。
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.042122132612775&lon=136.6924419069352&z=20&mode=aero&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=34.985559824508&hlon=136.54564192534&layout=&ei=utf-8&p=

まぁこのこの国道23号和泉の交差点はいつも通る車からしたら右折車がいる時点でドキドキもの。
交差点そばの運送会社のトラックが右折するときは、100mほど手前から
ウインカーをハザードを何度も切り替えて周りの車に注意を呼びかけながら右折するくらい危険。

右折が何で怖いの？
右折用信号がないとか？

この際、右折を全面禁止にしてはどうか？
すべて左折と直進だけで通行するようになれば右折事故は無くなる。

免許取って18年のベテランドライバーだけど、これはバイクが悪い

>>99
むかし婆ちゃんに買ってもらったラジコン思い出したわ

>>99
巻き込み事故が急増する、に１００ペリカ

バイク離れの一因はＤＱＮ四輪のせい

>>103
普通に駐車場がないだけだろｗｗ

>>72
田舎はチャリンコの代わりにしてる奴が多いからな

バイクやめて車オンリーになったら、バイクが邪魔なことこの上ない
中型バイクだろうと目の前を走ってると追い越すようにしてる
特に高速道路だとマジでウザイ　転倒して死ねばいいと思う

加害者はどうせ罰金刑で済むんでしょ
禁固3年くらい食らって欲しいけど

俺も四日市の２輪乗りだが、ここを走ってる乗用車は↓が目立つ
�@方向指示器を出さずにいきなり曲がる
�Aヘッドライトが（故障で）片側しか点灯していない

転勤で色んな所に住んでいたが、四日市はヒドイ

>>105
田舎者はチャリと軽の区別もつかないのか！

出勤途中？もしかしてこの人、今まで運良く事故ってなかっただけで
いつも右折していたんだろうか。いつも通る道なら禁止知ってるはず。

それとも、焦っててショートカットでもしたかったのかな。
事故の時間は朝早いけど、遠方に行かなきゃとかで。
どっちにしても許されることではないけど…。

亡くなった方のご冥福をお祈りします。

正しい運転してても車より弱いってだけでさまざまな苦難を味わう
http://www.youtube.com/watch?v=9RgHd1EjF0U&feature=related
悲しい乗り物だよバイクは

そう思うんならバイク乗るな

>>112
死ねって言われたら死ぬのか

>>112
え？乗ってないけどｗ

>>32
この地図を見ると右折かどうかは微妙だな。
車両横断禁止扱いではないの？

>>26
実際、警察官でもそういう馬鹿はいるからね。


パトカー逆走しバイクと衝突、男性重傷

　１８日午後９時２５分ごろ、東京都世田谷区代田の環状７号で、警視庁北沢署地域課の男性巡査部長（４３）運転
のパトカーが違反車両を追跡しようと車道を逆走し、東京都西東京市の男性会社員（３９）のミニバイクと正面衝突
した。会社員は胸などを打ち重傷。

　北沢署は自動車運転過失傷害容疑で巡査部長を書類送検する方針。

　北沢署によると、パトカーは環状７号外回りの脇道で待機していた。外回りを走ってきた乗用車が、脇道の手前で
Ｕターン禁止の交差点を転回し内回りに入ったため、追跡しようと外回りを約２５メートル逆走し、正面から来たミニ
バイクと衝突した。

　赤色灯をつけていたがサイレンは鳴らしていなかった。巡査部長は「対向車が来ないと思った」と話しているという。

　北沢署の崎田昭裕署長は「被害者に深くおわびを申し上げ、１日も早い回復を心から祈っています。事故原因は
当方にあり、２度とこのような事故を起こさないよう、署員の指導を徹底してまいります」とのコメントを発表した。

日刊スポーツ 2008-08-19 20:06

>>50
気が短いんだろう。

私は右折時には、対向車だけでなく、歩行者や自転車が途切れるまで右折を
開始しないから、後ろに着いた車はさぞかし焦れているだろうなぁ、と思いなが
らもマイペースで運転している。

軽自動車だから燃料は軽油

事故原因は明らかに軽が悪い
けど、死亡原因としてはどっちもどっちだな
簡単に死んじゃうような乗り物に好き好んで乗ってた責任

>>59
そんなものどこにでもあるよｗ
運転した事無いの？

そういや昔、一人で知らない道走ってて取り合えず右折した先に交番があってそこに居た警官に止められた
自分何かしたか!?と思ったら
『今あそこ右折してきましたね？』って言うから『ハイ』っつったら『あそこ右折禁止なんですよ〜（知らない道だとしても）標識あるはずなんですけどね』だと
右折するのをずっと黙って見てたのか･･流石警察は陰湿だ、と思ったがしょうがなかった
帰り際確認したら、中央分離帯の鉄柵の上に小さい『直進のみ』の標識があった
それから注意して見るようになった
そしてあの標識があっても右折してる車は山ほど居る事に気が付いた

「原因は調査中」？
右折禁止の交差点を右折したバカのせいだろ？

ウインカーを出さない、または曲がりながら出して
無理矢理にでも右折する馬鹿はよくいる。

しかも右折した先で歩行者や自転車、渋滞などに止められて
対向車線を横向きで止めてしまう大馬鹿もいる。

俺もこの辺をバイクでよく通るが、ヤバイ動きをする車は
他の地区より格段に多い。
一歩間違えれば、俺がこうなっていたかも知れないと思うと
本当にゾッとするわ…

川嶋ってこんなのばっかだな

川嶋誠二

ゴミクズ川嶋誠二を屠殺しろ。

ゴミクズ川嶋誠二を屠殺しろ。

ゴミクズ川嶋誠二を屠殺しろ。

バイク産業を潰してしまったのは、
挙動の違う乗り物が道路に混在するということを
忘れさせた結果につながっている気がする。

どうでもいいけど、原付２種を煽っている車を見て
とってもびっくりした。

四輪は社会の敵だな。

うちの目の前も7-9はバス以外は一方通行の標識出てるんだが、
みんなお構いなしに曲がっていくなｗ
たまに交番から警官が出張って追い散らしてる日もあるが。

被害者３６歳なら、たぶん家族いるだろ。
死亡事故慰謝料は２〜３千万円ぐらいか？
子供いたら増額だなｗ

時差信号だったのかな？

俺も昔、バイクで轢かれ掛けた事がある。
こっちは直進、向こうは右折(もちろん右折禁止の交差点)。こっちの信号は青
だけど、向こうは黄色→赤になるから、こっちが止まると思い込んで、強引に
右折をかまして来るんだよね。
こけそうになりながらも、急ブレーキで何とかかわしたけど。

まあ最低でも8000万円は必要になる。
これは加害者は自殺しかないな。

軽は安易な考えのやつが多いと思う
安全性やリスク、人を危めるかもとか思ったことがないやつが多いだろ

さすがに２ｃｈでも、これほどハッキリと４輪の方が悪いケースでは
２輪叩きも少ないなｗ

>>12
「さん」つけ。

警察関係者が居るんじゃないか？

俺は原付二種が非常に少ない地方の雪国に居住し、そこで免許を取って数年間車に乗っていた。
その際は、原付二種（黄色・ピンクナンバー）も原付一種もほとんど同じものだと思っていたため、
何で原付の癖に30km/hを大幅に超えて飛ばしているんだろう？という認識しかなかったです。

不況のため上京し、車を手放してバイクに乗り換えてから、原付二種や自動二輪に乗るように。
特に原付二種に乗る際は、地方ナンバーの車を中心に注意して走っています。
原付が少ない地域で免許を取り乗っている人は、「市町村ナンバー＝遅いから抜かす」
という認識の人が多い気がするので。

>>136
甘い。
緑枠ナンバーのバイクでもそういう認識の奴が多い。

数年間、鈴鹿に住んでたけど鈴鹿や四日市では防衛運転しないと事故るぜ。
深夜なんかだと23号なんか暴走、信号無視の車なんて当たり前のようにいるから。
何度と無く信号無視の車にあったことか。

>>107
死亡事故だし　多分　罰金刑だけでは済まないと思うよ

>>139
そうだよな。
明らかな違反をしての死亡事故だから
交通刑務所送りになるのは確実だよな。

>>17
>>36

自画自賛？

被害者の方が死亡か・・やりきれんな

まあ車もバイクも、事故起こしたら自分か相手が死ぬ覚悟で運転してんだろ
全財産も家族も社会的信用も失い、殺人者のレッテルを貼られる覚悟をさ
その覚悟がないのに運転してるなら、「自分は大丈夫」と平和ボケした馬鹿か、
人を殺しても何ともない異常者くらいだろ

かわいそうな被害者だが、
36にもなって、アホが右折してくるのも予期できんようでは
しかたがない。

>>138
名古屋市内での話だけど、昔、深夜にR23走ってて赤信号で正直に停まったら、
後ろのトラックの運転手に、「死にたいんか！」って怒鳴られたことあった。
まだ免許取り立ての頃で、R23の特殊なルールを知らなかったんだけど。
それ以来、R23は昼でも極力走らないようになった。

バイクは事故ったらどうしたって弱い。全く非が無くても痛い目を見るのは自分。
バイク乗りとして生き延びるためには４輪は絶対信用しない事。
視界にある４輪は全部敵だというくらいの気構えで自衛運転するしか無い。無駄死にしたくなきゃね。

>>143
99.9パーンセント以上は平和ボケしていると思う。
さて明日の加害者と被害者はこの俺かも知れないし
この書き込みを見た貴方かも知れない。さぁどうする？
ちなみに引きこもりは99.9�l大丈夫。

原因を調査中だから、未だ容疑者ではないということだ。

>>146
死ぬほうがまだマシかもね・・・
バイクで事故って頸損になった人のブログがあんだけど、読むと、胸が締め付けられる。

走行中、左斜め後ろにバイクが走ってるのに
方向指示器を出さずに左折する軽自動車を何度か見たな

バイクが防衛運転ができてるから事故にはならなかったけど
軽自動車の人は何にも気づいてないんだろうな
いつか自転車の子供なんかを巻き込んで
刑務所に入る羽目になるんだろうけど

なんでこの程度の記事がニュー速にでてくるの？？

国道25号って
国道なんだよなw

なんで信号のある国道で
右折禁止の必要があるのだろうか？

この事故とは関係なく不思議でしょうがない。

原因調査中！？
右折禁止を無視した「川嶋」が原因だろうが！

>>55
おっさん、何を力んどるんや（その目は優しかった）

>>144
１６歳から２輪免許取れるのに
学校で禁止しているのが悪い。
原付から始めずに成人してからいきなり自動二輪を運転する人が増えているから
いざという時の対処、危機管理がなっていないんだよ。

学校が過保護過ぎるので、逆に成人してから死亡事故を起こすことになっている。

>>152
こういう事故がおきるからだろ？ｗ

速度制限４０キロの道とか
いろいろアホな制限とかいろいろあるけど
右折禁止とか転回禁止なんかは
まじで危ないところだから、きちんと守れよ

そういや一年前にトラックとビッグスクーターの事故見たな

俺は渋滞だったから左から来る道路を横断しようとしたトラックに道譲って、俺の対抗車線にいたトラックも止まって、左から来たトラックは頭下げながら俺と対抗車の前を通ってたら対抗車の左後ろからビッグスクーター出現

トラックの目の前にビッグスクーターが突然表れたからトラック急ブレーキかけるも間に合わず激突

ビッグスクーターの運転手は道路を滑ってガードレールに激突
身動きしないのを見て、トラックの運ちゃん落胆
俺はトラックの左をするっと抜けて職場へ
あのビッグスクーターの運転手どうなったんかな

>>155
二輪免許持ってるの？
二輪実技受けたら、ペーパー試験だけで乗れる原付き限定者の運転は危ないと思わないか？
ニーグリップとか基本すら知らないんだよね。。。たぶん。

>>155
とりあえずその責任は親に転嫁すべき
原付禁止なんて高校を選ぶほうが悪い

またそういうことを

>>157
それは今回の件とはまったく違ってバイク側がバカだけど
救護義務違反を自分で晒してるおまえもバカ

日本人て薄情だよな

運・助手席まで真っ黒フルスモークの10年落ちライフに乗ってりゃぁ〜、あの時間帯ではバイクそのものが見えなくて当然だな。右折も今回が初めてじゃないしな・・・知ってる範囲で。

本人を頻繁に見掛けてたけど運転も荒くて、いつか事故るだろうと思ってたが、他人を巻き添えにせず、一人で川にでも落ちればよかったのに。
嫁子供もいるみたいだけど、フルスモークを注意出来なかった嫁も落ち度は有る。
バイクの運転手も防衛運転が出来て居なかったんだろうが、死ぬまでの落ち度は無かっただろう。（スピードは知らんが）

まあ会社首になって、２〜３年中に入って、その後は一生罪を償う人生になるんだろう、そしてフルスモなんかにするんじゃなかったと・・・

亡くなった方に合掌

>>163
後悔なんてしないだろ、この手の連中は。
むしろなんで俺の時に突っ込んできやがって、とか見当違いな怒りを持ってる事だろう。

>>163
ええええええ？？？？

名前が似ててどっちがどっちだかわからなくなる

>>157
無事であって欲しいね…
その後、壁にでも突っ込んで新でれば尚良し

以前、タモリの番組でやっていたな。右折禁止の標識のある交差点で
来る車がことごとく右折して行く所。
俺の勤務先の近くにも、ココが右折したいなって所が右折禁止になってる。
交通量が結構多いから、頻繁に右折車両がいたら渋滞が発生するから禁止
されているんだと思うのだが、パトカーがいつも待機してるのを見かける
から結構標識を無視して右折して行く香具師がいるらしい。

四日市ってなんであんなに渋滞するん？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1251646236/

なんで自動車殺人犯した川嶋誠二にさんつけてるの？

二輪は見えにくいんだよなー

まぁこの件では軽が悪いんだが

軽が二輪を狙い撃ちかよ

一時停止しないパトカーも終わってる
睨んだら慌ててブレーキ踏みやがった

今回の事故、当事者甲（加害者）9.5：当事者乙（被害者）0.5位かな。
任意保険入ってればの話だけど。

前に環七の近くに住んでいたことがあって
家の近所で年中警官が待機してて左折禁止（右折？）の取り締まりをやってた。
自分は車に乗らないからよくわからないんだが、取り締まられてるドライバーが
「標識の設置場所がわかりにくい」「何であんな遠くの右側にあるんだ（だったかな？）」とかの
やりとりがしょっちゅう聞こえてきていた。
車の振動やら事故が多くてサイレンやらの騒音がうるさいし
空気悪くて洗濯物真っ黒になるしでさっさと引っ越したけど。

見づらい標識なら歩行者が事故に巻き込まれる前に改善してくれと思った記憶がある。

ここ右折レーンがないし
土曜の朝だと車も少ないから確認を怠ったんだろうな

朝、パトカーがサイレンを鳴らしていったのはこの事故だったのね

>>176
警察は違反を防ぐことより、違反を取り締まることにご就寝だからな。

直進のバイクが見えてるのに右折する奴の気が知れない。
つーか、良く右折できるよな。
殺人者になる可能性があるんだから普通はちょっとでもバイクが見えたら
右折なんて出来ないと思う。
それがたとえ原付で余裕で右折できそうだとしてもするべきではない。

>>164
老婆を轢き殺したのに無反省無職ＤＱＮ女
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1261133132/1
まぁ、これだからな

オレも中免とってバイク乗って気付いたんだが
急ブレーキだけでも金タマ当たったら結構クル
直接事故ッたらまずタマ潰れるうえに
メーターあたりに胸ぶつけて粉砕骨折と内臓圧迫で死ぬんじゃね？

苗字に「か」が付く奴なんてろくな奴いないね。

軽乗りの頭の悪さは異常

過失割合は　０／１００ですね

>>59が日本の交通事情を全く知らないことについて

>>17
>>36

年収600万としたら慰謝料・遺失利益を自賠責から引いて4000万ほど残るな。
任意保険入ってなかったらご臨終だな。

>>179
ブレーキとアクセルを踏み間違えて
コンビニに突っ込むような馬鹿が免許取れるこの国ですよ？
危険予測できない馬鹿がいても不思議ではない

運転免許の筆記実技を厳しくすべき
飲酒運転ももっと罰則厳しくすべき
免許即取り消しくらいしないと

罪人にもさん付けするんだ

おれも右折禁止の交差点どころか
横断禁止の軽い中央分離帯のある道路をバイクで走ってて
分離帯乗り越えて右折してきたバンにぶつかった。
顔の左半分めちゃくちゃになって下唇もとれたよ
運転手土下座してたけど、傷と下唇の麻痺は戻んないんだよね
マジでみんな交通ルール守ろうね

>>190
横断禁止でも右折はしてもいいよ。

＞分離帯乗り越えて右折してきたバンにぶつかった
バンは右折したかったんじゃなくて事故ったんじゃねぇの？

>>191
なんでだよ…
中央分離帯って書いてるんだから
交差点じゃないのはわかってるよな
おまえ車乗るなよ

>>192
なんで俺がそれを知らないと思うの？

うちの近所にもあるよ
またご丁寧に駅方向に行きたい奴は曲がりたくなる道なんだな

時々警察が張っている
本当に右折禁止とわからず
パトカーが見えるからって超安全運転で右折していく

違反だから止められるんだが
訳がわからずポカンとしてる奴もいる

見かけるとなんか面白いｗ

だって中央分離帯乗り上げて右折なんてほとんどしないじゃん

わざわざ中央分離帯を乗り上げて右折してバイクを轢くって
事故でもない限り普通ありえないレベルだろ

右折でコンビニの駐車場に入るバカ氏ね

>>195
事故だったら警察にも俺にも保険屋にも黙ってるわけないじゃん
向かいの店に入りたかったんだとよ

後だしで出てくるあたりがネタくさい

…もういいわ

ありえないような運転をするバカがいるのも事実だけど
中央分離帯があるとこを右折ってなぁ･･･

VANが段があるとこをいきなりは右折できないだろうから
手前から中央分離帯に乗り上げてから右折
それでバイクをひくってのもなぁ･･･

VANは右折じゃなくて、端から端へ横断したんじゃないのかね？

他人の（決着した）事故になにぐだぐだ言ってるの？
目撃者じゃあるまいし
バカな運転手は通常ありえないことをやらかすって話だろ

NHK未報道

イオン死体水事件
http://www.youtube.com/watch?v=PX9FswHVz8o

>>106
たぶん２輪だけになったら反対のこというと思うよ。
気をつけて運転してね。

ありえないような運転をするバカがいるから危険予測にも限度があるって話だよね。
>>190 はフルフェイスかぶってたの？
それでもそんな状態になるなら娘にはバイク乗らせたくないなあ。
俺と嫁は乗ってるから乗りたがるだろうけど…。

>>193
道路交通法嫁

>>204
夏だったからジェットだったんだよ
それ以来どんな汗だくでもフルフェイス被る。
事故ってから思うのは、車がそばにいるならどんなに自分と無関係であろうと全力で注意をはらうこと。
箱に入って守られている車のドライバーはこっちよりはるかに緊張感がないので無茶するから。
それを肝に命じたので事故にあったのは17年乗り続けてその一回で済んだ。
ただ、そういうのって事故にあって始めて実感するので、家族が乗ると言い出したら複雑だな俺も。男ならいいけど。

>>205
お前も乗るなよクソ野郎

http://aym.pekori.to/koneta/archives/2004/07/post_31.html

同じ三重県の二輪乗りとして、お悔やみ申し上げたいが
三重県の、しかもこのあたりを日常的に通っていたならば
周囲の四輪がいかにあほばかりか、わかっていたはずだろうに。
無理な追い越し、譲り合わない狭路、無意味な加速・・
結局は生き残ったもんが勝ちなんだよ

３０にもナって軽に乗ってる時点でＤＱＮだな

>>59
東京都三鷹市にもあるよん
右折先でよく警察が隠れて見張ってるんだ・・

>>210
そのお陰でその場所の交通事故減ってると思うけど？
おまえみたいななのはやっちゃって始めて気付くクセに
それまでは被害者ぶってる偽善者タイプ

まさに↑のほうでバイクで事故って唇取れたとかいってるアホと同類
最悪の予想を想定して最善の予防もしてないのに何偉そうに語ってるんだよｗ

4輪だろうが2輪だろうがパトカーだろうが全てに警戒するのは当たり前

>>211
（チッ、うっせーな）
反省してまーす

出勤途中ってことは常習犯だろ
死刑で

>>212
代わりにお前が死ねば良かったのにな

殺人犯を「さん」付けするカスゴミ乙

もう二輪なんて乗るのやめちゃえよ。自分が悪くなくたって死ぬのは自分なんだからさ。

懲役３年執行猶予５年とか

>>215
そのうち被疑者○○にかわるだろ。

>>216
もう外出なんてやめちゃえよ。自分が悪くなくたって死ぬのは自分なんだからさ。


そのくらいナンセンス

死ねよ川嶋誠二

川嶋誠二
人殺し！！！

あるあるｗｗｗ
右直で殺されそうになるのなんてしょっちゅうだわ
もうなれたから、冷静に減速と回避の準備

被害者死んでるのに何で加害者逮捕されないの？
バイク乗りが死ぬのは自己責任ですか？

バイクが希少な嗜好品扱いになって乗ってる奴はゴミ扱いだな

川嶋って名前はどうみても、

２ちゃんならなんでも書いていいって感じの小僧が増えたな

更にバイク離れに拍車がかかりそうなニュースだな

バイク乗ってるときは、周りを走ってる四輪は
全部キチガイだと思ってないとダメだよ。マジで。

バイク乗ったらなるべく追い越しはしない。信号待ちで前に出れば十分。速度は控えめ。
怪しい車は近くへ寄らない。四輪はウインカー出さず確認もせず車線変更するもの。
50〜60km/h程度で走っていると原付が追い越しを仕掛けてくるが相手にしない。

以上３原則

軽や小型、ワンボックスなど、
ゼロ発進の遅い車の右左折、横断は危ない。

やはり0-100加速6秒以内は欲しい。

遅い車は慣れた人が乗る車。

軽や小型、ワンボックスなら４ＷＤマフラー入りで走れ。
エコならレクサスGS450hとか速いぞ

いいからしゃぶれ