【トヨタ問題】 「日本は謝罪のおじぎ角度は７５度。トヨタ社長は前回の４０度から６０度にはなったが、まだ足りない」…米大衆紙★２

★米大衆紙「豊田社長のお辞儀の角度が浅い」

・アメリカの大衆紙は、「トヨタ自動車」の豊田章男社長が日本時間９日にリコールを発表した際の会見について、
　「お辞儀の角度が浅かった」と指摘した。

　１０日付の大衆紙「ニューヨーク・ポスト」は、豊田社長が謝罪した際のお辞儀について、「上半身の角度は
　６０度だった」とし、「たった４０度だった先週末のお辞儀よりも誠意がこもっていた」とする記事を掲載した。
　一方で、「日本で謝罪の際に必要とされるお辞儀の角度は７５度」と紹介、「そこまでまだ足りていない」と
　指摘した。
　http://news24.jp/articles/2010/02/11/10153368.html

※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265866957/

【国際】リコールのせいで中古車価格が下落した、トヨタは損害賠償せよ-全米で集団訴訟４０件超
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265884106/

ナニコレ
日本の形ねた？

朝鮮かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう９０度お辞儀でいいじゃん

オバマの90度のおじぎにショック受けてたからなｗ

「

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

大企業トヨタの直参と陪臣

トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。

こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

豊田市が自殺対策を強化　被雇用者では全国最多（中日新聞等）
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186

鬼畜アメリカ国民全員を殺してやりたい!!!
陛下、ご聖断をお待ち致します!!!

米の言うとおり

中国と仲良くしたくないのにアメリカにも見捨てられてどうするつもりなの？

馬鹿マスコミがおもてなし日本とかいってくだらない事広めた結果だな
これある種の皮肉なんだろこの記事。

ﾁｮﾝ企業TOYOTA

あのAAまだ？

ツナギを隠したどこぞの会社、加藤にお辞儀して謝れや・・

>>9
なにをムチャな事を言ってるの。

朝青龍引退に異議あり」　三木谷、ホリエモン、杏野はるな…

悪の枢軸　反日反靖国　NHK大阪の野本勝、三国人で嘘をつかないでください。
２００６年分の所得税は、約１４７万円にとどまっていたことが１１日、分かった。
ＮＨＫ　まっすぐ、真剣。
過去最高の相続税２８億脱税　大阪地検、大阪市生野区の会社役員李初枝容疑者（６４）逮捕
「私はサービス残業してません」　
大阪府職員　諸手当が10万もあるから カラ残業の疑いあるぞ　！！
反日反靖国　毎日放送　ＶＯＩＣＥのバトルは　情報操作報道
反日反靖国の不動産業 毎日放送に　コンプラインナスはあるの？

ちちんぷいぷい　批判が出来ない訳がある　！
大阪市税がウオーターフロント事業,UFJの１０００億　　！
毎日放送が利用してるUSJスタジオ大阪市の税金　間接利権だ！！

世界人類の敵　平山郁夫 （日中友好協会）は　共産党員なの？
日本文化の破壊者　日本鬼子　鬼畜　日本の紅衛兵　平山郁夫は
世界人類の敵　平山郁夫 （日中友好協会）は　共産党員なの？

支那コミンテルの犬　東映　高倉健 背中の、唐獅子牡丹が泣いている

支那に仏教徒はいるのか！！　

75度とかお辞儀じゃなくて立位体前屈のレベルｗ

与太叩きくらい楽しいレクレーションはないだろな、アメ公にとって
突っ込みどころ満載だし、訴訟すれば確実に大金も手に出来るって、どんだけだよｗｗｗｗ

おじぎをしないアメ公が言うセリフじゃないだろｗ
おじぎは日本の文化。
他国人がとやかく言う問題じゃない。

日本を捨てアメリカに全力投入して返り討ちにあっただけじゃんｗｗｗ
日本人を散々馬鹿にしてた感覚で、アメリカで立ち振る舞って揚げ足とられた馬鹿。

オレのは直立なんだぜ

トヨタの不良車で家族を亡くした人が加藤のように殺戮に走ったら話題になるだろうな

アメちゃんには、欠陥知ってて隠してたと思われてっからねぇ
そこんとこ、シッカリ否定できないとトヨタガチヤバいんよ

角度×時間＝反省誠意度

ドゲザしてハラキリでもすれば、ご満足していただけますかｗ

言っている事が『かの国』と同じレベル…

下請けが不良大量に出したり納期遅れが多くなると
トヨタからいわゆるトヨタ方式を指導する役職の人がズラズラと取り巻き引き連れてやってくるのだが
その人の肩書きが「宣教師」だっつうの知って吹いたわ
神かよトヨタわ
それ知ってああ遠からず終わるなこの会社と思ったもんだ

角度はあくまでも喩だろよｗｗ

>>24
東芝もそうだからね。日本人は何か隠してると常に思われてるｗｗｗ

どこの国のマスゴミも一緒だな
「反省が足りない」

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　　　　　　,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
　　　　(⌒)､　　 .人　 λ＼､ .＿＿___
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　　　　　(＿_ノ　 ヽ、__つ

手抜きとコスト削減が、区別付かなくなり暴走し
その手抜きで莫大な目先の利益をあげ
自分らは、優秀ですごいと悦に入っていたキチガイ低脳集団がＴＯＹＯＴＡ

これは朝鮮お得意の捏造だろ？
アメリカの言うセリフじゃないわｗｗｗｗ

アメリカ政府は核兵器をまた日本に落すと言ってるのでしょうか？

３発目は名古屋に落すぞ、ゴラァ！サルの国が！とか　言ってそうだ。

そのうち土下座させられそうだな

よく日本の商習慣を調べてるな

トヨタの社長のオジギは角度が足りない。
１２０度位まで頭を下げろ(+_+)
何故に次から次へとリコールになる？
品質管理がなっとらんよ

わろたｗｗ

ボンボン世襲の馬鹿社長に何言ったってムリなのは奥田が一番わかってる。

ガサツなアメリカ人って誤解だよ。日本人以上に細けぇからｗｗｗ
日本人の方がよっぽど適当で甘い。
じゃ、ないと太平洋戦争で日本に勝ったりしないよｗｗｗ

効率、コストダウン、利益必勝主義、大量生産、労働奴隷化
安物作りの神　ＴＯＹＯＴＡのブランド

【7203】トヨタグループ184【ﾎﾞｸﾁﾝ子供社長】
721:02/11(木) 18:53 XTLL239x0 [sage]
ちなみに俺のファーストフードチェーンの仕分け表を出しとくよ。
みんなの行動の参考になるようにね。

○
モスバーガー（日本系）
ファーストキッチン（日本系）
ロッテリア（日本系）
フレッシュネスバーガー（日本系）
Becker's（日本系）
ドムドムハンバーガー（日本系）
吉野屋（日本系）
壱番屋（日本系）
松屋（日本系）
すき屋（日本系）
はなまるうどん（日本系）
すき屋（日本系）

×
マクドナルド（米国系）
バーガーキング（米国系）
ケンタッキー（米国系）
クアアイナ（米国系）
サーティーワン（米国系）
ミスタードーナツ（米国系）
クリスタルバーガー（米国系）
クリスピークリームドーナツ（米国系）

トヨタ生産方式勉強したのになあ・・・
「見える化」とか実践している企業もかなりあるんでね？

一方アメリカはブリッジをした

>>44
俺は「見える化」なんてすぐほざく、コンサルとかトヨタとかは、全く信用しないけどなｗｗｗ

経営学なんてなんの役にもたたんよｗ

カンバン方式だっけかな？それよりアルバイトと方式の素晴らしさを
伝えてほしいわ

戦争で負けたこともあって、世界は日本には厳しいよ。
スポー界でも、日本が強いとルール改正されるし。

アメリカの日本たたきに一緒になって騒いでる日本マスコミは、ほんと死ねよ。
まじ消えてくれ。

>>1
記事がなんだか朝鮮っぽいなぁ

トヨタを叩けるのは2chだけか？ｗ

そもそもブレーキにコンピュータ制御システムを入れようとした時点でやばいんだけどな。
プログラミングなんてどれだけ頑張っても殆どと言っていいほどバグが出るものだし。

そもそも車の運転をどこまで機械化することが出来るかのバランス点をもっと考えるべきだったんだろうなあ。

尾崎豊 15の夜にあわせて、「プッ利薄の夜」

ブレーキ踏んだら加速する〜♪
行き先も解らぬまま〜♪
暗い夜の断崖の下へ〜〜♪
堕ちて死んじまう気がした〜♪ 雪道の夜〜〜♪

麻雀やってるといい時には何を切ってもセーフ、待ち牌はすぐに出る
トヨタ生産方式もたまたま結果ＯＫだったのを実力と勘違いしたんだよ

トヨタがブレーキ問題で公式謝罪しおじぎ６０度 ↓
おじぎが足らない

フォードがブレーキ問題で消費者を騙して闇改修 ↓
アメリカなら問題無いよ

>>1

「低姿勢過ぎる」　オバマ氏の天皇陛下へのお辞儀に米メディアが批判
http://sankei.jp.msn.com/world/america/091116/amr0911161004002-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/america/091116/amr0911161004002-p1.jpg

mata oonishi ka.

ここはぜひオール巨人師匠が開発した180度おじぎをすべき

フジなんてトヨタに恩義があるのに
広告減らされたらトヨタ叩きｗ。
これがパチンコだったらな

トヨタは北米の社長がセクハラで賠償金とられてるしなｗｗｗ
あんなとこに日本人社長を置いてる感覚がおかしい。現地人にしておくもんだ。
そここと一つとってもトヨタが田舎会社の感覚から抜け出てないのが分かる。

まるで韓国式の突っ込みだな

ノリが韓国ｗ

>>43
ロッテリアは韓国系だろ

>>58
レイザーラモンHGがうつぶせに寝た土下座をやらなかったっけ？
あとはリアルで焼き土下座するしかないな
今の日本の技術なら焼き土下座ができる台車なんて簡単に作れそうだが

　　　　r'ﾆﾆ7　　　　　　本当にすまないという気持ちで…
　　 　 fﾄﾛ,ﾛ!___　　　　　　　胸がいっぱいなら…！
　ﾊ´￣ﾍこ/　 ハ
/　 〉 　|少　 /　|　　　　　　どこであれ土下座ができる…！
＼ ＼　　　 /｜ |
　┌―)))――)))‐―┐　　　　　　たとえそれが…
　　ヽ￣工二二丁￣
　　　〉　ヽ工工/　;′∬　　　　　肉焦がし…　骨焼く…
　　lヽ三三三∫三三＼;'
　　ｈ.ヽ三∬三三';.三三＼';∫　　　鉄板の上でもっ………！
　 └ヽ ヽ三,;'三三∬三;'三＼'"
　　　　ヽ |__|烝烝烝烝烝烝|__|
　　　　　 ｌj_」ー――――‐U_」

どこの国でも、マスコミは糞

>>32
不覚にもｗ　ふいた

ネタビデオみて真に受けてるんじゃないの？
誰か回転土下座みせてやれ。

サラリーマン体操みたいに、
前転一回転してからお辞儀でもしなきゃ納得しないのかね

>>32
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

　／´￣￣｀ヽ
/―――――ヽ
|　　　　日●本｜
|――――――）
（６　─( ＼ )( ／)
ヽ_　 　 　　　つ|
　 |　∴)┬┬┬　＜ごめんなさいデス〜
　 |　　　└┴┘


　／´￣￣｀ヽ
/―――――ヽ　　ドゴォ
|　　　　日ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
|―――／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
|　丿　ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
（６─ﾐ }　　...|　 /!
ヽ_　 　}｀ー‐し'ゝL _
　 |　_,:ﾍｒ--‐‐'´}　　 ;ー------
　 |　　ノ｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-

トヨタを叩けばアメ車が売れるとでも思ってるのかねぇ。

土下寝だろ。
日本人なら

ハラキーリじゃないの？

いちゃもんいやがらせだと思っても　人はほんとに申し訳ないと思ったら自然と頭が重くなるものだと思うよ

オバマの時もそうだが
コレバックに朝鮮人いるだろ

当たり前のことを指摘してるだけなのに反発してる奴はナンダ
挨拶じゃなく謝罪なんだから深くなきゃだめだろ
マナーはマナーブックに書いてあるし礼法、作法にもマニュアルがある
謝罪の「おじぎ」としては明らかに不適切だ

ぷっ。民主主義国家アメリカ？

　　アメリカ死ね。

NYポストなんて日本でいったらナイタイか東スポレベルなのに
それを真顔で取り上げる日テロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホ丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>32 これはたまらんｗｗｗ

>>1
これってお辞儀をしない状態を0°として計算しているんだよな？
足元から75°じゃないよな？

わかりにくいぞ

>>72
実際売れてるんじゃないの？ｗ

焼き土下座でもしろというのか

日米安全保障が有る限りアメリカは日本のトップ企業だけは
守ってくれる。
安心しろアメリカと日本は兄弟、同盟国だぞ

全裸焼き土下座？

朝鮮を作り出したのはアメ公、貴様かｗ

>>87
日教組を作ったのもアメリカだぞ。

アメリカの起源はわかっておるな？

アメリカ人の先祖は韓国で生まれたんだがなｗ

【ワイドショー通信簿】部品交換？しませんよ　トヨタのリコール「送信」でOK
2010年02月10日12時55分 / 提供：J-CASTテレビウォッチ
タイミング朝ズバッ！＜テレビウォッチ＞トヨタがきのう（2月9日）、新型プリウスなど4車種のリコールを
国交省に届け出た。対象は日本国内で22万3000台、世界で43万7000台という。どういうことなのか。
新プログラムを 豊田章男社長はそのあとの会見で、自ら運転してみた感触を、
「滑りやすい路面で、『抜ける』という表現がいちばんすっきりします。ほんの一瞬です。
抜けてから止まります」といい、もし発生した場合は、「（強く）踏み込んでいただければ止まる」と説明した。
凍結した路面や雪道で、ブレーキをかけてもタイヤがロックしないようにするABSシステムが、通常ブレーキに
切り替わるまでを0.06秒長くプログラムされていたのだという。そのために一種の「空走感」があって、
タクシーの運転手などは、「抜ける。ちょっと怖い」と訴えていたという。
タクシー会社によっては、該当車種の運行をやめたり、また運転手もそれなりの対応をして運転しているというが、
「客の3人に2人は、『で大丈夫？』と聞く」という。 で、リコールでどんな対応をするのか。なにか部品を
交換でもするのかと思ったら、そうではないらしい。ディーラーの説明では、液晶画面のついた弁当箱
くらいのコントローラーをブレーキ・システムに接続して、新しいプログラムを「送信」する。
それ自体は数分ですむのだという。「え？　送信？」とびっくりしたのだが、実際は、走行テスト
などもするので1台につき3、40分。このディーラーには「弁当箱」がひとつしかないので、 1日に15台が限度なのだと。
奢り？チャンス？ ブレーキを踏むタイミングは人によって違いますから」などとペラペラ。「部品を取り替えるというのとは違うらしい」
しかし、スタジオでは「送信」に関心をもった人
はいなかった。ブレーキもいまやデジタルの世界なのだ。もし、近くに強烈な電磁波や磁場があったら？
その方がよっぽど怖い？http://news.livedoor.com/article/detail/4598066/

オーストコリアのようにアメリカも言い換える必要がありそうだな

>>91
すでにダメリカという言葉ならあるじゃないか

エコカー減税の恨み恐るべしといったところだな。
勝ち組企業へのバッシングは今後更に強くなるぞ。

アメリカ様に逆らったらヨタの生きる場所なんかないだろう。
アングロサクソン系のイギリスやオーストラリアでもぽしゃる。
世界中でヨタ叩きが始まってトヨタ倒産となるわなｗ　まぁいいんだけど。

アメリカに自国を守って貰ってるくせにアメリカを馬鹿にできるの？

　「トヨタが滅びれば日本が生き返る」

　アクセルペダルやブレーキの不具合が相次ぎ、トヨタの信用が地に
落ちているが、今回の事態は日本経済の体質に変化をもたらすきっかけ
になるのではないか、と一部の経済学者らが主張している。

　米紙ニューヨーク・タイムズは今月9日、
「トヨタの大規模リコール問題を契機として、日本経済は製造業を中心
とした体制から、サービス業を中心とした体制への転換を図るべきだ」
という、早稲田大の野口教授の主張を紹介した。野口教授は
「今やトヨタ（の一般車種）も、レクサス（高級車ブランド）も、
プリウス（ハイブリッド車）も、不良品が出るということが分かった。
日本が誇ってきた「世界最高の製造業」は、もはやこれ以上、
「世界最高」ではいられなくなった。この事実は、日本国民の
精神世界に大きな影響を及ぼすだろう」と語った。
http://news.livedoor.com/article/detail/4599838/

介錯しろってか？

あの常務のお詫び会見がまずかったのかな。
丁寧でそつなく行ったつもりだったんだろうが・・・。
感覚のズレっていう一言が命取りだったんだろうか。
あの常務はどう思ってるだろうか？

一方、議会調査官らが米下院の調査・政府改革委員会に対して5日に
提出した意見書では、トヨタのリコール問題については、
トヨタと米国NHTSAの双方を批判している。

　つまり、04年から暴走事故についての調査を開始しておきながら、
問題を5年以上放置したのは、企業側と監督当局の双方に責任がある
ということだ。とりわけトヨタ北米法人の欠陥対策担当者が
元NHTSA調査官だった事実を指摘し、「トヨタに対して特別な配慮が
行われたのではないか」という疑惑も考えられるとしている。
http://news.livedoor.com/article/detail/4599833/

毛唐にこんなこと言われるなんて、終わりだな。

まあ確かにトヨタもアレだが
品質云々に関しては、外国の車よりもトヨタの方が数段優れてるはずだろ。
何で向こうの車はあんまり叩かれないかねえ。

チッ！うっせーな・・・

って言ってなかったか？

品質宣教師www

http://www.carview.co.jp/close_up/prius/index.asp

> トヨタは、新型プリウスから“品質宣教師”と名付けた調達担当者
> が、協力部品メーカーの品質管理を指導する品質向上活動を始めた。
> これは、部品調達する1次メーカーだけでなく2次、3次メーカーに
> も活動を広げ、品質の底上げを図るというもの。その第1弾として、
> 新型プリウスは完成車段階での“不良ゼロ”を目指し、生産されて
> いる。

しかし、ＯＳのプログラム更新のように簡単に書き換えるだけで
修理が出来るんだからきちんと説明すればよかったのになあ。
何も知らない人から見たら車体を工場まで持ち込んで分解・・・
とか思ってトヨタから離れた人もいただろうに。

吉井氏は、トヨタが海外売り上げ比率を伸ばしていくのに比例して
リコールが急増している実態を強調し、その背景に、海外工場での
現地調達、開発期間の短縮、正社員の非正規への置き換え、
下請け単価をアジア単価に引き下げさせるなど、無理な生産の
急拡大があるのではないかと指摘しました。

　その上で政府の問題として、日本のリコール制度がメーカー
まかせでユーザーの安全を守るものになっていないと指摘した吉井氏。
これまでトヨタが行ってきた「サービスキャンペーン」（自主改修）
は国に通知するだけですみ、公表が必要な「リコール」（回収・無償修理）
隠しにつながるとして、トラブル情報を公開し、原因と対策を明示するよう
求めました。
http://news.livedoor.com/article/detail/4597644/

本当に済まないと思っているのならば、焼き土下座で罪を償ってもらわないとな！

通常、自動車のブレーキは「油圧ブレーキ」といって、ブレーキペダルを踏んでシリンダー内に油圧を発生させ、
それが各車輪に備わっているディスクに伝わってタイヤに圧力をかけることで減速し、停止するもの。
プリウスにもこのシステムは採用されているが、もうひとつ、別のブレーキシステムを併用している。
それが「回生ブレーキ」と呼ばれるものだ。

ご存じのとおり、ハイブリッドカーであるプリウスには、通常のエンジンに加え、電気モータが装備されているが、
通常は駆動力として用いる電気モータを"発電機"として作動させる。すなわち走行する際に生じるエネルギーで
モータを回し、そのときに生じる回転抵抗を制動力つまりブレーキとして利用する。また、このとき発生した電気を
回収してバッテリーを充電する。これが回生ブレーキの基本的な仕組みで、
モータを積むハイブリッドカーや電気自動車などはほぼすべて、この回生ブレーキを採用している。
プリウスをはじめ、トヨタが主に採用しているスプリット方式によるハイブリッドカーの場合、
発進時や低速走行時などはエンジンではなく、モータを使用することで高い省エネ＆低燃費効果を発揮している。
ブレーキも低速域では油圧式より省エネ効果の高い回生ブレーキに頼るケースが多い。
そしてどちらのブレーキにするかの判断は、電子制御システムによって行われるが、
複雑な制御であるため、その判断が今回の不具合に何らかの影響を与えている可能性があるようだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4597139/

はいはいゲンダイゲン…あ、あれ？

７５度だったよ。いつもふんぞり返っているから、そこを基点に測ってくれよ。

>>32
135度くらいか？

　　　　　　　　　　　 __、 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　
　　　(⌒)､　　 .人　 //:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　
　　　 ＼. ＼　　　　、〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　
　　　　 |＼　＼ 　 　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　
　　　　 |　 ＼　 ＼　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　 ハイハイ、どーもすみませんでした〜
　　　　 |.　　 ＼　 　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　.　　 |.　　　|.＼_ノ＼ | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　.　　 |.　　　|　　 | 　 ∧　　　　-‐=‐- 　/
　　.　　 |　　　)　　.|　 　　 ヽ　　　　　 　 /　
　　.　　 |　　　|　　.| 　　　　　 ヽ＿＿_,ノ
　　　　　|　　 |.|　 .|
　　.　　　|　　| .|　.| 　　ﾍﾟｺﾘ
　　　　 ／ 　/ /　ヽ,
　　　　(＿_ノ　 ヽ、__つ

　　　　　 .／￣￣＼　頭が高い！ｵﾗｧ!!!　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　
　　　　／ﾉ(　_ノ　　 ＼ 　 　 　 　 　 　　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　 　　
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　　　 　| 　 　 　 ｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　　　　　　/⌒ヽﾘ─| 　＞ H ＜　|!
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/ 　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　
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( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 　　　　＼ 　　 　ノ￣i　　 /''''';’,, 　 　
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　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"　　ﾉ　　　　　 ヽ　　　ｒ'"￣
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　, '´　　　　　　　　し/　　　　| J
　　　　　　　　　　＼　　　　　(　　　　　　　　　　 / 　 　　 | 　 　 　 　

誰が決めたんだよこんなこと。ｗｗ

日本の場合、政官財が癒着してて、企業の不祥事は騒がれにくい。

その甘えた体質で、海外に出て行ったから今回の不祥事はある。

これを単なるトヨタ叩きと思ってる馬鹿が多いね、

アメリカwwwww

一方、トヨタと同じブレーキ問題をおこしてるフォードは、社長が問題を揉み消しながら闇改修を継続中です。で、アメリカメディアと政府「・・・・・シーン・・・」

さすが民主党

>>114
世界一の会社が情報操作に金をかけてないことが問題でしょう
危機管理に金をかけない世界一の企業が日本にあったと知らしめた。

官民一体でいびってくるなぁ、糞むかつくアメ公ｗ
ホント、日本は虐められっ子体質

まあ、かといってトヨタに同情しないけどな
調子こいて国内にアンチたくさん作りすぎた罠

ここまで下げなきゃいけないなんてルールはない。
日本では出てくるのが遅い等の批判はあるが、
礼の仕方が足りないなんて誰も言ってないの見てもわかる。
こうやって巧妙に勝手な日本が作り上げられてきたんだね。

ニューヨークポストってくっだらねえ新聞だな、おい

まあ、アメリカンジョークだろうな
個人的には土下座させてもいいと思うけど

なんかもういい加減 腹立ってきた。
調子に乗んなよメリケン共が。

>>118　君は忘れてる。

YouTubu ”日本の形 The Japanese Tradition − 謝罪 Shazai”

世界中、模範解答を皆知ってるｗｗ

なんか日本叩きになってきたな。1990年代ぐらいだったかな、似たようなことが
あったのは。アメリカは自動車産業が落ち込むと日本車叩きに走ったもんだが、
それに似ている。オバマとしては、経済政策の失策の不満をトヨタに向けさせ
たいんじゃないのかな。オバマとしては鳩山の件もあるし、日本叩きは
どんどんやれって所だろう。

感覚の問題

　　　　あきを

ハイチ以上に深刻な日本人の将来・生活をほとんど報道しない日本のマスコミ・・・

会員急増！　在特会に入って日本の景気・治安・腐敗政治を良くしませんか！！
　　
サブリーダー、アイデア・意見 (例:パチンコ国営化＆廃止・集団訴訟・内部告発保護・国内旅行推奨）も募集中！　

>>116
マスゴミでトヨタ叩いてる所なんて無いじゃんｗ
マスゴミの論調なんて
・本来はリコールするほどではないが、客のことを考えて逢えてリコールした（トヨタは素晴らしい）
・迅速にリコール対応を開始した、しかも修理は短時間で済む（ので安心して　トヨタ車買って下さい）

これは、不祥事を過剰に謝罪し、誠意を印象付けて企業イメージを向上させるマーケティング手法だ。
ナショナルFF式暖房機から始まった手法。

まあ
「日本の謝罪はハラキリ。トヨタ社は反省が足りない」
と言われるよりマシだな

普段は日本人のお辞儀の習慣を小馬鹿にしてるくせに、いちいちうるせえんだよ。

大トヨタの天皇様直系だぞそんなことができるか！
って三河や終わりの猿どもは騒ぐんだろう。

土下座すりゃいいんじゃね？

>>122
それ外国人向け教材を装った日本人向けのネタだろｗ

ついにメリケンがお辞儀の角度についてイチャモン付け始めたか！

小浜が陛下に直角お辞儀やってから、アメ公もお辞儀のグレードを

吟味しだした。確かにお辞儀の仕方は日本文化の核心に迫る礼節のひとつ。

どこの国にもマスゴミは居るんだなぁ、とつくづく思った。

誠意が感じられない本心から謝るつもりはない
ての外人からすらも見透かされるわなぁ

>>126
日本みたいな窓口デ−ラ−でのリコ−ルサ-ビスを評価しないだろう
アメリカは、責任者がいかにこの問題を認識し対処するかが評価の対象だったはず

ＯＳの問題ではなく、利用者の主観の問題と、最初の一発が問題を拡大させたのでは
ナショナルみたいな、社員に担当区域を割り当てロ−ラ−作戦で最後の１台を探すことをしたら
投資家が許さんだろうし、評価を上げる事柄にはならないと思うが。
　現にコ−シャルを打ち切りリコ−ル車種の広告をしていない事態
ナショナルとは雲泥の違い危機管理に金をかけない小手先で逃げる気だと見える

せめてオバマくらいに最敬礼しとけば良かったのにw

白豚は謝罪のなんたるかを知らない　日本で謝罪と言えばハラキリだろうが

おもしろがられてるだけやん

というかさっさと米国民に土下座しろ
ジャップ

ohhh!!!!
japanese DOGEZAaaaa!!!!!!!

>>132
マスゴミだけじゃないから
昔から政府が企ててバッシングする事例なんてゴロゴロあったぞ
権威ある奴に日本についての捏造論文まで書かせて

三跪九叩頭だろ、情交

一方、朝鮮式謝罪は常に180度である

ダメリカへの謝罪は賠償増倍にしか繋がらない
謝っても意味が無い国民に謝罪は無用だろ　ｗｗｗ

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
お辞儀のない国から言われてもなぁ

何かあっても頭を全く下げずに弁護士雇って言い訳を繰り返す白豚よりはマシだ。

まともなアメリカ人は気付き始めてるんじゃない？

アメポチきちがい自民党信者は、この記事を読んでどう思う

『アメリカ様に逆らうな。日本はアメリカの奴隷』ってか

ギャハハハハギャハハハハ

アメリコリア！

AMERICOREA！
　

記事の内容が韓国並だ(笑)

豊田社長は、よりによって自分の社長時に、部下のボンクラどもによって
顔にドロを塗られ、頭まで下げさせられたと怒り心頭なんだろう。
米国へ向かって「我々はもう十分誤った」とでも開き直ってみるがいい。、

>>123
日本から徴収できなくなったら他の国を犬にすればいいって考えだからね。
金融ボロボロの癖にやる事変わらないダメリカ。
今も昔も武器輸出大国で英雄だとさ。

>>127
まぁでも奥田と張と豊田は腹切ってしかるべきだと思うけどね。
サブプライムのときは派遣のクビを飛ばしたんだから
それくらいの責任の取り方は取ってほしいところだね。

いいから広島長崎に謝罪に来い、まずはそれからだ。

>>153
オバマが原爆はハプニングだったのさって言ってるから無いね。

トヨタ社内の氷つくような空気が伝わってくる。社員はプライドずたずたで
当分冬の時代をじっと耐えなければならない。能力ある者は、三菱、マツダヘ
転籍して大活躍してもらいたい。

お辞儀の練習して、公聴会行ったほうがいいねー

アメリカのマスゴミと支那人は同レベルなんだなｗ

謝罪の態度がなってないとかいちゃもんつけるのは日本でも頭の悪い上司か893か朝鮮人くらいだろ。

投書でもしてやればいいんじゃね？
プライド高い白人メディアなら無能や893や朝鮮人と一緒にされたくないだろう。

>>152
まあ
従業員の首を切っても
自分の腹は切らんだろう
トヨタ関係の従業員はおびえてるだろうな
大リストラの可能性もあるだろうし

./　/　　 | 　|
|　/　　　 |　 |
|／　　　 .|　 |
　　　　 ／　 ＼
　　　　 |　　　　|
　　　　 |　　　　|　　
　　　　 |　　　　|　　　
　　　　 |　　　　|　　　
　　　.＿|　　 .　| 　　　
　　／ 　ヽ　 ／　　　　　＜必殺１８０度おじぎ！
　　|　頭│ │　　　　　　
　　＼＿_.| ..│　　　　　　
　　　　　│ │　　　　　　
　　　　　│ │　 　　　　　
　　　　　│ │　　　　　　
　　　　⊂____| 　　　　　　

フロアマットのせいにしたのが全ての間違い。
電子制御のせいでした。全車種回収しますと言うまで許してもらえないよ。

ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews008816.jpg
ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews008817.jpg
ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews008818.jpg
ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews008819.jpg
ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews008821.jpg
ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews008822.jpg

もうダメリカには車売ってやるな
現地工場も全て閉鎖して従業員も全員解雇しろ

信号壊れまくりの道路や、交差点で交通マナーも糞も無い現地ダメリカ人

つーかトヨタははやく日本から出て行ってくれ。

アメ公は、き○がいなのか？

スーパーベルズの「謝罪ストレッチ」を聴いて勉強しとかないからこうなる
ttp://www.nicovideo.jp/watch/nm2565810

日本では土下座が真の謝罪です

大衆紙だからバカにしてんのな。オバマ訪日の件もあったからな

アメ公は腹切りが見たくてしょうがないんだろうな。

鬼畜米英

【経済】日本がベネズエラで油田権益獲得、安定供給に期待
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265891007/

アメリカ涙目

アメリカ人＝豪快というイメージだったんだが意外と細かいのねｗｗｗ

ジャップはアメリカ様に迷惑かけたんだから土下座くらいしろよカス

>>173
アメ公発狂ザマー

>>166
世界一のDQN国家だろ。だからテロリストに狙われるんだ。

お辞儀は15度刻みです。なので60度のお辞儀は間違っています（ｷﾘｯ

正確に言っておきたいので

イカサマテロでイラクに侵略したのもアメリカ。
同盟国を騙したんだから、アメリカは戦費返せよな。
その金で迷惑をかけたイラク国民へ賠償するから。

またJapanese Traditionネタかよ。

アメリカ人てこんな事気にする人種だったんだw
ちょっと意外www

これかｗ

http://www.youtube.com/watch?v=pqZcEwHBAk8

アメリカの謀略癖は戦後リアルタイムでまのあたりにしただけでも山ほどあるのに、
日本のブサヨはアメリカの仕組んだ東京裁判史観には諸手をあげて賛成してんのがハクチすぎて呆れる。

アメリカ人の深層心理には原住民を殺して国を作ったという後ろめたさがある。
だから深層心理では絶えず異人種に怯えそれを殺して優位に立とうとする。
アメリカ人が加害より被害ばかりに異様に敏感ですぐ派兵するのも加害意識から逃れる為。
そのやり方は一貫して『宣戦はしない。戦争を造るのだ＠ルーズベルト』

●アラモ砦を囮に挑発しメキシコに先制させた。
●米戦艦メーンを自沈させ相手のせいにしスペインと開戦。
●ハルノートで日本を挑発...

アメリカの戦争は建国以来の226年間で実に41回。（5年に1回！）
第二次世界大戦後の57年間で19回の戦争・武力行使を行っている。（3年に1回！）

こうゆうのを見ると異常な叩きっぷりってのが分かるなｗ

信じられないかもしれませんが、アメリカ人は今も日本人はこんな人種だと思っています。
・忍者や将軍が実在し、社会の中で重要な役割を果たしている。
・男は全員カラテの達人で、ブルース・リーを尊敬している。
・主食は魚と米。だから日本人は魚臭い。
・トヨタ、ホンダ、ソニーはアメリカの企業。
・寝巻きはキモノ。

トヨタにしっかりして欲しいのは同意できるが
アメリカに謝罪の仕方とか言われるとナメんなって思う

中川（酒）が政調会長時代に核武装も論議すべきだと言っただけで
ライス米国務長官（当時）があたふた飛んできて
「あらゆる抑止力で日本に対する安全保障を約束する」と表明。
湾岸戦争やイラク戦争でも米軍部では正直、数万もの英軍より日本の先端技術の恩恵のほうが
はるかに米軍の戦力に有益だったと言わしめてる。
米が戦闘機売らないっつうなら日本の技術であるステルス機の外装の提供を止めると脅せばいい。

何千とある神社のひとつを参拝しただけで
チョン、シナチク、ブサヨがハエの如く右往左往すんだから笑える。
日本の総理はそんなに偉かったのかと思ってしまう。

米もシナも日本の「本気」の目覚めは都合が悪い。
とくにシナは日本鬼子の反日教育が効きすぎて実は日本にマジ怯えてる。
怯えた犬がとる行動、それは吠える、ですね。シナチョンの日課は反日吠え。
日本は自身を過小評価しすぎ。
外交で優位に立てるカードがいくらでもあるのに使わない
どんだけお人好しっつうかなんだかここまでくるとアホレベル。

気違い発狂中w

＞ニューヨーク・ポスト

？？？
初めて聞いたが。

関東土下座組の出番だな。

トヨタの買収を完了するまで叩まくる。

>>188
鼻水ふいちまった

許されざる角度とな

オバマの90度お辞儀見習えやー！！
アレは最上級のお辞儀「拝」なんだぞ！
Japは礼儀知らずの畜生だな。

ジャンピング土下座したら、日本COOL！ってことにならんかね。

大西のとこのニューヨークタイムズかと思ったら違ったな

日本人の謝罪はおじぎじゃなくて切腹。

ハラキリやれと申すでござるか？

ジャパニーズハラキリ、ミタイネ〜

マスコミのお辞儀
新聞社　頭を動かすだけ
テレビ局　あごを動かすだけ

あいつトヨタの社長のふりして経団連の会長人事にもからんでるよ

日本の民主もアメリカの民主も日本たたきが酷いな
クリントン政権の時も酷かった

>>32
確かに体の折れ具合は75度

>>195
最近はエクストリームサドンデスもあるよね

よって昭男に変なことをいってくる

書き方がゲンダイ臭い

75度のおじぎはかなりストレッチ効果あるな
体の固い者には訓練が必要だ

７５度は辛いわ･･･

自衛隊にはお辞儀の角度を測る分度器があるそうな。
アメリカ兵は角度を測ってるのを見て「クレイジー」と言ったそうな。

社長はアメリカへ行くまでに７５度でお辞儀できるよう練習しとかないと。
１度足りんとか言われたらやだもんね。

酷いタイミングで社長になっちゃったねえｗ
２０年ほども経てば、いい経験だったと思えるときもあるさ（おそらく

>>1
朝日新聞並のクソ記事だな。

結局どこの国も外国を叩くのは蜜の味だってことだね
2ちゃんねらが年がら年中チョンだの叩いてるのと一緒
韓国人の日本叩きも一緒

つうか、このトヨタ報道って、仕込んでるのは全部アメリカの投資銀行の連中だろ。

てかさ、こうやってトヨタの株を下げて置いて、下がり切ったところで、
アメリカの投資銀行の連中が買って、んで、準備okってところで、
「トヨタの自動車は安全だああああああ」とか報道すると、
一気に株が爆上げ、アメリカの投資銀行大儲けってことだろ。

もうさ、イラクの時といい、グルジアの時といい、今回のトヨタといい、
こんな悪魔みてえなこと、いつまで許されるのかねえ。
もう、アメリカはうんざりだわ。

75度で謝るのは、「私はお辞儀の仕方も知らない馬鹿だから、
何を言っても無駄。許してちょうだい（はぁと）」って意味じゃないの？

選挙の時なんか悪いこともしてないのに土下座とかしてるなｗ
まあそんなことさせるから当選した後で悪いことするようになるんだろうけどｗ

アメリカ人のくせに日本人よりおじぎに詳しいとは

多分、朝日っぽい思想の日本人が関わってるな。

この記事には韓国の臭いがする。気にするな

普段は日本の文化なんて尊重しないくせに、こんなときにだけそんなこと言うとは

狂牛病の仕返しがトヨタ叩きか。

焼き土下座しろよ

>>213

いやあの人達（てか外人全般）は日本人は礼儀正しいのが当たり前だと思ってるから
日本人を相手する以上に礼儀正しくしなきゃなんない事があるｗ

じゃないと「あ、こいつ俺のことなめてるな」って悟られちゃうから、なんか妙な感じだが
日本人以上に日本人しなくちゃなんない。

フジ三太郎のネタであったな
課長のおじぎの角度を分度器で測って客のランクを見極めるOL

謝罪でも挨拶でもきれいなおじぎは45度でしょうよ

正義感の強い若きアメリカ人技術者達が
日本の巨大悪徳自動車会社と戦う、っていう映画が
ハリウッドで作られる事になったらしい・・・

さようなら、アメリカ。。。

おれ自動車メーカーでトヨタは好きではないが
これはトヨタの味方するしかないだろ。
ってか、アメ公調子に乗りすぎだ！

GMとかが不具合しても誤りもしないのに
何言ってるんだかって感じだよな。

　　　　r'ﾆﾆ7　　　　　　本当にすまないという気持ちで…
　　 　 fﾄﾛ,ﾛ!___　　　　　　　胸がいっぱいなら…！
　ﾊ´￣ﾍこ/　 ハ
/　 〉 　|少　 /　|　　　　　　どこであれ土下座ができる…！
＼ ＼　　　 /｜ |
　┌―)))――)))‐―┐　　　　　　たとえそれが…
　　ヽ￣工二二丁￣
　　　〉　ヽ工工/　;′∬　　　　　肉焦がし…　骨焼く…
　　lヽ三三三∫三三＼;'
　　ｈ.ヽ三∬三三';.三三＼';∫　　　鉄板の上でもっ………！
　 └ヽ ヽ三,;'三三∬三;'三＼'"
　　　　ヽ |__|烝烝烝烝烝烝|__|
　　　　　 ｌj_」ー――――‐U_」

>>200
・・・・・あっ？

同盟国としてもう日本は不要になったから官民問わず叩くだけ叩くね

第２の敗戦だ

>>1
売国奴の民主党の所為で、米の怒りを買った結果がこれだよ・・・

豊田社長が渡米される際には、土産として奥田氏の生首を持参して、
社長自身がハラキリを演じないと許してもらえないかも知れませんね。

これ書いたの中華系だか朝鮮系の記者だろ

そーいや今回のトヨタの対応を木村太郎が｢今後の不具合対応のモデルケースに
なるような素晴らしい対応｣と大絶賛していたっけな。

当初は｢メーカーが認めなければ不具合じゃない！！｣って言っているかの如くの素晴らしい
対応だったけどね。

しかしマスコミは以前から同車種で問題が指摘されていた事には原則無視を決め込んで
いるよねー。
まあトヨタの広告費が入ってこなくなったら怖いから批判出来ないんだって事は判るが。

そろそろ財界首脳達は、鳩山反米政権を引きずり落としにかかるかな…。

これだけ叩かれるのはそれだけ日本が魅力的な国なのであろう

土下寝しろよ

大衆紙って事はゲンダイや夕刊フジみたいなもんでしょ

こんな記事ネタにして目くじらたててアメリカ叩く奴おかしくね

隠し事がバレて逆ギレしてる奴みたい

いっそ土下座を見せてやればよかったのに

申し訳ございませんでしたっ
．．．．．．．ざわ．．．ざわ．．．oh Japanese DOGEZA.....
．．．．ざわ．．DOGEZA．ざわ．．． HARAKIRI.．．．．．．ざわ.

くだらねぇ
このくらい、アメリカに正しいお辞儀の仕方を教わった
ありがとうってくらいで軽く返せよ

日テレ・ズームインの擁護ワロスｗ
Ｖ流していたが、豊田社長のお辞儀は、角度より時間が問題だろ
頭下げたところで止めて数秒間静止すべきなのに、頭下げたのは一瞬だからな
あれじゃ、本当に謝罪の気持ちが籠もってるとは言えないわ

くだらね。

アメリカもつまらん国に成り下がったな。
まるでコリアンみたいだぜ？

749: 2010/02/11 16:58:41 PLUxm/NuO
文部科学省・経済産業省認可　社団法人
全日本マナー検定協会
http://www.e-manner.jp/
ここが認証するマナー検定試験を受けた人のブログ記事によると、実技で「お辞儀の角度」は、
会釈礼　15度
敬愛礼　45度
尊敬礼　75度
最敬礼　90度
と規定されてるそうです。

官庁認定の団体が、こんな検定試験を現にやってるわけですから、
日本人は「お辞儀の角度」で誠意の程度が分かるという外国人の認識は、あながち外れてないわけですね。

アメリカに大衆紙と呼ぶべきものってあったの？

何を下らない事言ってるんだか・・・
と思ったらニューヨークのゲンダイかｗ

テレ東によるとアメのマスコミはフォードのリコールをほとんど報道してないらしいな

正しくは、お辞儀で後頭部が相手にしっかり見えるように頭を垂れないといけない
これは、相手にいつでも斬って下さい。
つまり命預けますって姿勢で武士としてのお詫びのお辞儀だ
しかし豊田式は、相手に斬る権限を与えない
つまり自分が上だという殿様のお辞儀
あるいはお辞儀するときでも、相手の顔色を伺う商人のお辞儀

　　　　　　　　　 _ , ，- -ｖ- - ､ _
　　　 　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　.(::(:::(::::／￣￣￣￣＼::::::):::)::)
　　　　　　(::(:::(:::)／・＼　　／・＼(:::):::)::)
　　　　　 .(::(:::(:::) ￣￣　　　￣￣ (:::):::)::)
　　　　　 (::(:::(:::)　　 （||||人||||）　 .(:::):::)::)　　　リコールしまーす
　　　　　.(::(:::(;;;)　　　 ＼　　　|　　.(;;;):::)::)　
　　　　　 (::(:::(::::＼　 　　＼＿|　／::::):::)::)
　　　　　 (::／￣|￣|＼ ||||||| ／|￣|￣＼::)
　　　　　　| 　　 .〉　|人＼_／入|　〈　　　|
　　　　　　|　 |　.|　 |　 ヽ＿/.　 |　 |　| 　|
　　　　　　|　 |　.|　 |　　.|__/.　　|　 |　| 　|
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　　　　　 .(／:::::::::＼ __＿|＿__ ／:::::::::＼)
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　　　　　　.|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　 |:::::::::::::::::::::::/￣ヽ::::::::::::::::::::::|

人事いぢくった後の地検特捜部のガサ入れ先が決まったな



トヨタ
　　リーコル隠し
　　虚偽記載
　　収賄

いろいろ出てくるで

カンコクか

>>237
まぁ今回の件は仕組まれた「トヨタ叩き」の感もあるし、
「素直に謝りたくない」が本心だろう。
アメリカによる現・民主政権に対する制裁にも見えるな。

支那・朝鮮の非道ばかりピックアップされるが、非道卑劣を言うなら元々アメリカもこれくらいは平気でやる国。

それを再認識させられたな。

トヨタ嫌われてるなｗ

おじぎの角度とかmade　in japan の文化の浸透度が凄いw

草�gがまっぱで逮捕された時どっかのマナー講師が言ってたが
本当に反省してるとおじぎが浅くなるんだってさｗｗ
35度くらいだってさｗｗ

トヨタという会社は嫌いだけど、
ここまでアメ公に言われたなら日本の企業としてなにもここまで突っ込まなくてもとは思うが。

ゲンダイレベルのタブロイド紙にここまで大騒ぎしちゃう日本の人って…

オバマの90度が余程悔しかったんだろうな。

自分は悪くないと思っているから仕方がない(笑)

足りない。
まだ足りません。

普通に日本の謝罪は土下座以外ないんだけど。

日本車叩いたところでアメ車が売れることは無いけどな

社長の土下座が見てみたいとか趣味悪い。

アメリカから、お辞儀でつっこまれるとは予想外だったな。
まあ、社長の気持ちの表れだから。

アメリカは完全に日本をもう敵だと思ってるよね
今のアメリカに味方されても困るけどさｗ
それにしても気持ち悪い
いちゃもんばっかりだな
米国に気を使うトヨタも
日本じゃありえないだろｗ
まさに日本人は奴隷だよね
日本はこういうメディア工作できないからな
電波利権は腐りきってるし
みんな貧乏だから内需死に過ぎてて怖くないw
それで野球とかまだ見てる老人とか
馬鹿丸出しだよなｗ

>>247
民主はあんまり関係ないとおもうよ
アメリカの前政権とトヨタが仲良かったんでしょ
政権変わった途端中国に工場移してたし
ブッシュ大好きトヨタだろ

この記事書いてんの日系かな？
それかアジア人か？
いずれにせよ、毛唐どもにお辞儀の角度うんぬんの概念すらないはずで
こんな記事飛ばすとはね

で、結局今回のリコールって大したことないんだね。

イヤイヤｗビートルズじゃないんだからｗ

そんなぴったりの数字になるはずない。計測方法に問題がある。

謝罪のおじぎは75度とか知日派ぶってるやつ何なの？

>>1
まぁ何だ〜
御辞儀 批判くらいなら可愛いもんだ。
裁判が凄いらしいが、あれだけの馬鹿げた裁判で
トヨタ全て敗訴＝他国の車 自己の車メーカーも対象
このへんで手打ちだろうね。
ハイブリッドの技術など米国側は、欲しいのに
トヨタは、冷たくあしらう
米国工場の閉鎖 小沢民主などなど米国をコケにしたからね。
仕方ないかもねー
米国＝少しまともな中共 だからね。

おじぎの角度でいちゃもんつけるとか…正気なの?

>>268
オバマが天皇陛下に頭下げすぎだって文句いうようなマスコミだもん

ほんと、日本車叩いて、アメ車が代わりに売れると思っている
米国人は少数だし、我々、日本人のように国産と海外産に最初に区別する
習慣ない。
米国マーケットが自由化されているおかげで、日本経済の繁栄があることを
忘れたトヨタ｡ つまり、日本は、米国には絶対に頭が上がらない構造だ。
小さいマーケットの日本には、自動車メーカーが7社もある。

>>263
訴訟とか起きてるから
相当たいした事あるよ
もう謝っちゃったし
かなりの額損失出るでしょう
日本人って本当馬鹿だよね
アメリカにいいようにされて
民放テレビでも見ながら孤独自殺でもしてるのがお似合い

角度とか

儲けのために韓国人・中国人を大量に移民させようとするトヨタはぶっちゃけ潰れても構わんし、
今回の騒動はザマーミロ状態だが、
アメ公どものこの叩きは許せん。
死ねアメリカ。一回ドツボにハマって国家分裂しろ。

>>271
アメ公が訴訟準備している一方で
マクドナルドが最高益を出しているくらいだから馬鹿な民族に落ちぶれたものだ
狂牛病やトランス脂肪酸の時に訴訟でも起こすべきだった
戦争で負けて身も心もアメリカのポチ

みんなトヨタが大嫌い

アメリカ議会でのトヨタの公聴会はワシントンの大雪で延期。
ついでに地球温暖化の公聴会も大雪で延期w。

車で日本車がトップに来ちゃってＧＭが破産だからな。
まぁトヨタ叩きになるのは目に見えている。

おじぎじゃなくて、土下座もんだろ

アメリカでは死人が出てるんでしょ？
そりゃ放置すれば、どこの国だって怒るよ

>>1
いちゃもんの付け方がまるで朝鮮人だな…

怒る気持ちはわかるけど 突っ込む所間違ってるよ・・・

これで与太の経営陣がアメリカ嫌いになって新車では和をイメージとか宣伝で言い出したりな
まあ早くアメリカにでも中国にでも本社移転してくれや目障りだから

まあ、角度は大切だからな

>>1
そういうのを釈迦に説法って言うんですよ。

○┓45度

○つ75度

>>283
コイツ、俺のことを不能だとか馬鹿にしやがった！
許せねえ！

お前ら冷静になれ
９０°でようやく直角だぞ
７５とか普通だから

単に運動不足で腰が悪いんだろ。

なんでアメリカ人ってそんなにお辞儀の角度に五月蝿いの？

GMを税金で救済しといて何言ってんだか(笑)
毛唐の放屁放談には耳を傾ける必要なし。

これ、在米韓国人が記事書いてるだろw

豊田章男死ね！！奥田碩死ね！！クソトヨタ潰れろ！！

なにこの勃起角度

アメリカ人からみた日本人のイメージ
　
　┏

お辞儀の角度


アコムマスター 武富士マスター アイフルマスター プロミスJCB (四天王)　日専連 CF クラブドンペン
********************−０．５度　差し狙い****************
楽天(有名人ホルダー 三木谷浩史 たぶん) ニッセンマジカル P-one ライフ 出光 ヤマダ
********************５度********************
ファミマ ローソン 丸井エポス イーバンクジョーヌ TSUTAYA VIEW J-WEST TS ソニー ビック
アイワイ アプラス イオン セディナ系 ジャックス オリコ セゾン TOP SBI りそな 高島屋 大学カード
********************２０度***************************
UC DC VJA OP MUFG
********************３５度*********************************
ニコス　JCB　UFJ　JAL ANA　学士会
********************４５度*********************************
三井住友　アメックス Citi　子供社長レクサスカード
********************６０度***********************************
ダイナース　アメ金　プラチナ
********************土下座*****************************
ダイナース黒　アメ黒

ワシントンポストってゲンダイレベルの便所紙だったん？

今日一番ガッカリした・・・・（´・ω・｀）

オバマのお辞儀が癪に障っているなら
立位体前屈でもしてやればいいｗ

股ぐらから後ろが見えるくらいやらないとな

「見下しすぎて見上げてる！」を思い出した

>>297
失意体前屈でもいいとおもうんだ。

トヨタ大丈夫か？

もはや「いたぶり」だな。
アメリカもムカつくが、
派遣使いまくって日本の若者の労働市場をボロボロにしたトヨタなんざ同情しねー

>>299
ハンコック様？ｗ

森光子は？

>>292
こんなんじゃビクともしねーよ

反日朝鮮人は氏ね！！

トヨタのしかも創業家出身社長が
公衆の面前で頭を下げただけでも
本来は感謝に打ち震えなければいけないのに
やれお辞儀の角度が足りないだの
やれ回答が不十分だの

アメリカやマスゴミはいじめることしか頭にないな

おれなんか毎日１８０度のお辞儀してるよ　ときどき２７０度だし

80年代みたいな日米経済摩擦再現かもな

頭なんていくらでも下げれるのが商売人の基本。当たり前のこと。

>>301
逆に半島人（中央日報だっけ？ 新聞社）
は、トヨタの桁違いの力に感嘆していたよ。
「批判して喜んでいる人は、トヨタ以上の製品を作れるのか？」
とねー
最後に「うつ向いて反撃の時を待つトヨタは、恐ろしい」
と結んでたよ。
此れだけのリコール出来る会社は、トヨタだけだからね。
他の国のメーカーも裁判に至っては、
他人事じゃないからね。 トヨタ叩きも手打ちだよ。
トヨタの自業自得だけどー

俺の股間はいつもふかぶかとお辞儀しているぞorz

>>310
そりゃ長年トヨタを叩いてきた旗手だからな・・・
それだけにトヨタの打たれ強さと恐ろしさを一番知っているからな

>>312
なるほどー
まだ東亜＋に記事残っています。
日本のマスメディア以上に詳しく書いてますよ。 目を疑いましたがー

ただ小沢を追い詰めた地検に対しても、感嘆してましたからねー
法則が、恐いです。
トヨタの国内の所業は、弱者をー
だけど今、叩いても日本には、マイナスだからね。
まぁ大企業には、（経済団連）には、良い薬になりましたね。

>>28
＞宣教師
鼻汁噴いた。どこのザビエルだよｗ

>>28
ISO9001でそういうのあるね
外注先の品質管理だったかな
うちの会社はテキトーだったけど
大手だとそこはきっちりやろうとするんだな

>>310
寒村の社内報、中央日報をそんなに評価してはいけない。

>>315
トヨタはＩＳＯを自主返納してなかったっけ？
確か社内基準をそれより厳しくするからいらない、と。
でも実際は外部の目が届かなくなっただけのような気がする。オレ流なんて
精精バカな野球の監督レベルにしておいてもらいたいね。

>>1

自分とこの大統領が陛下に最敬礼したのが
トラウマになってるんだろうなｗ

>>317
そうなんだISOなんて形だけで
効果でない気がしてたんだけど
自主返納か凄いな

>>319
形だけつーより書類だけだからな・・・
事務手続きが煩雑なだけで企業にとってまったく実が無いからね

創業一族が社長になってから散々だな。
呪われてんのか？

>>321
イエローモンキーが世界一になったら叩かれるのは当然
だからトヨタとしては２位で居たかったんだがGMが勝手にコケて１位になってしまった

>>1
吹いた
いちいち角度測ってんのかよｗ

>>316
大丈夫ですよ。
東亜＋では、スレ過疎ってます〜
２００も行っていない〜
ただ日本のマスメディア以上に真実は、伝えるからね。
日本のマスメディアは、嘘 捏造は、上手いが
半島メデアは、嘘 捏造は笑える。
（日本のマスメディアは、真実でも脚色 捏造 嘘が、何故か入る）
まともな記事（恐らく ハングル文字 半島人の能力では、微妙な嘘 捏造 脚色は無理何だろうね）
書かせれば日本のマスメディアより信頼は、ある。
馬鹿だからね。
内容は、油断するな ブーメランも他のメーカーにも必ずある。
最終的にはトヨタが、笑う。
と言う内容だっけ？
まだスレあるから良かったら見て下さい。

いやいや日本の本当の誠意は焼き土下座

地面に3回額をこすりつけるんだっけ？

韓国みたいなこと言い出し始めたぞｗ

大衆紙とか言ってゴシップ新聞じゃね−かｗ

たしかに
なんかバッシングというか
いじめにちかいものを感じるが
やられてるのがトヨタだからぜんぜん同情できないな

>>329
それって朝鮮人や中国人のアンチ日本戦略に洗脳されている証拠だよ

米のゲンダイに相当する大衆紙のネタを一々取り上げるな

７５度クリアした今度は、２００度くらいのおじきしろとか言い出すぞ。

＞日本で謝罪の際に必要とされるお辞儀の角度は７５度

聞いたことない

そんなに曲げたら前につんのめっちまうよ

＞ただ小沢を追い詰めた地検に対しても、感嘆してましたからねー
＞法則が、恐いです。

それを考えたら、半島の方々には、トヨタザマーとか天罰だとか、
これでヒュンダイがトップに立てるってずうとホルホルしてもらった方が
こちらに取ったらありがたいかもなｗ

>>334
部品の供給が、出来無い。
半島にとっては、トヨタ系列は重要だよ。
韓国を潰す事は、容易いー
部品供給を三日ストップする事
後は、基本的に変動制のウォン（通貨）だけど、 直接 米国＄と代えられない通貨。
従ってまず円に変えてから（ウォンを）＄に変え無いとウォンは、紙くず状態ー
三日間円に代えられ無ければ、韓国終了ー
日本を代表する企業のトヨタが、転ければ終了ー
在日 半島人は、馬鹿だから喜んでいるみたいだが〜

日本で謝罪の際に必要とされるのはお辞儀

米国で謝罪の際に必要とされるのは銃弾

>>1
何言ってんだよ
そこまで気にするなら土下座だ土下座
あんまり深いのはみっともない

もはや屈伸運動の世界

やっぱ世襲のボンボンは駄目だなぁ。
もうちょっと人の心理を見通せる人間がトップにならないとアカンでしょ。
社長交代しろよ。

まあ、オバマが深々と頭下げてたからな。

これは気の利いた記事だとは思う。

>>1
やれやれ日本通ぶってても
DOGEZAを知らないなんてまだまだだな

逆に頭が股の間を抜ける270度ぐらいのお辞儀したら「こいつバカにしてね？」って思われるだろ

謝罪するより隠蔽が正解だよね♪


●トヨタ入りした元ＮＨＴＳＡ当局者、加速めぐる調査終了働き掛けか
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aCzzUzazbdOY

２月12日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車が米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）から採用した元当局者２人の働き掛けによって、
トヨタ車の意図しない加速をめぐる米調査少なくとも４件が過去10年間に終了し、
可能性のあったリコール（無料の回収・修理）を免れたもようだ。裁判所や政府の記録で明らかになった。


●隠ぺい体質で道を誤ったトヨタ
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_31421

同社はアクセルペダルの機械的欠陥を知っていたというのだ。しかも、1年以上前から認識していたという。
関係筋によると、トヨタが米当局との間に抱える問題の核心は、安全上の問題について自動車メーカーに求める米国での開示要件と、
日本における同社の隠ぺい体質の衝突だという。

トヨタはＮＨＴＳＡとの関係を維持するため元職員2人を採用していたが、関係は冷えていった。

http://www.youtube.com/watch?v=wtAQHjsFwdI

↑これをおもいだしたｗ

民主党政権になってから最悪...

だからよ、ｔｏ　ｌａｓｔ　ｍｅ
「最後にしてくれよ」。
もう、お前らとは付き合わないぜ。
あばよ、アメリカ！なんだよ。
未だに分かんないのかよ？

謝らないアメリカ人が何を言うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

90度おじぎしたら「ジャップは馬鹿にしている！」とかいうんだろ。
トヨタは嫌いだがアメリカちょっと悪乗りしすぎ。

まじめにやるとしたら150度くらいが限度カネ

じゃあ土下座しかないな

さすがにくだらねー！

アメリカは何様なんだよマジで
滅べ

詳しいなｗｗ

この記事は３０度反ってるな

白人至上主義国家の本質が出てきただけ

レイシストだよ

イラク戦争も世界恐慌も米国発　　米国は誤らない

米国は様々な分野で大国だが　マスコミと民度は信じられないほど愚かだ

トヨタのことで分かったのは　米国が世界中で嫌われる理由だ

自分の責任は認めないが　他国の責任はしつこく追及する

一体何人の無辜の民がイラクで死んだんだろう

ラーメンズのアレでも見たのかよ

ちんぽこもんは７５度だろ。

75度とか　器械体操かｗｗ

日本のマスコミも異常だがアメリカはもっと異常だなｗ

三菱と同じリコール隠し、ヤミ改修なのにお前ら全然騒がないな。そんなにトヨタが
好きなのかよ。

トヨタを叩いてアメ車を売り込む。
官民合体の営業戦略。
これもアメリカ流の経済対策だよな。
「官製デモ」で圧力かける中国と同じ。

アメリカ楽しんでるなｗ

豊田社長は三跪九叩頭の礼をやれ

普通　誠意を見せるなら、切腹だろ

別に角度の話してるわけじゃなくて
謝罪の気持ち全っ然伝わってこないよ！
これからも叩き続けるよ！
ってこと？

オバマのおじぎが目に焼き付いているんだろうか

もうさ、「アメリカ様には大変多大なご迷惑をお掛けしました。もうトヨタはアメリカでクルマを売る
資格はありません、今後数年で完全撤退、工場も全て閉鎖します。」とでもいえばいいんだよ。
そんでブラジルで細々とハイラックスとランクルと小型車だけ作りますってことにすればいい。
無論アメリカへの輸出はしません、って言えばいい。

ビッグ3の倒産よりトヨタのアメリカ市場撤退の方がアメリカ経済に与える影響でかいんだから。

>>368
それHONDAがウハウハするだけじゃん。

>>370
言うだけでやれとは・・・

ホンダにしたってトヨタがいなくなって単純にウハウハできるほど状況良くないし。

取り合えず早くアメリカに行って公聴会に出席しろよ。
日本の恥！しかも名古屋だから尚更www

この記者はいつかようつべでらーめんずにだまされるんだろうな。

オバマ大統領が天皇陛下にしたOJIGIは何度ですか？

アメリカでもお辞儀は普通になっちゃってるよね。昔は変だとか言われたのに。

サラリーマンNEOの課長、部長、社長を思い出したわ

トヨタ車のメーターは中央に付いてて見えにくい！！
あんなの買うなんてどうかしてる。

これは人種差別的な方向に話をもっていく流れと見た。
バカ正直に誠意を示し続けても報われないかもしれんぞ

くたばれ糞アメ公

日本人相手に合掌する奴らに言われてもなー。

70度以上は陛下のみです

どうせハイブリッドを開発されちゃったから
難癖付けているだけじゃない？

お辞儀の練習して、アメリカへ乗り込もう

>>103
神は唯一絶対無謬の存在だから。
何か問題が起これば納入業者の誰かを魔女狩りの要領で血祭りに。

>>150
> 「我々はもう十分誤った」

ﾜﾗﾀ

アメリカ人がお辞儀にいちゃもんかよｗｗｗ

75度ってどんなおじぎだよ
屈伸運動じゃねーんだから

支那チョンみたいなこと言い出したなｗｗｗ

※これがグローバルスタンダードです
日本人が真面目すぎるのです

一昨年か昨年だったか、金融不安で公的資金やら入ったのに
アメリカの証券会社や銀行の幹部が出てきて会見しない、
仮に会見しても謝罪しないし、それどろか態度が大きくてひどい云々かんぬん。
で、日本の会社の会見のような謝罪は絶対にしないとやってた。
日本の場合はこのように会見して頭を下げて謝罪するのだと持ち上げつつ、
山一の野沢社長の映像流してた。

角度があればいいってもんじゃねーだろ。

１８０度お辞儀で相手にケツをむけて足の下から頭だして
すみませんでしたといえばいいのか？

>>390
やれるものならな。きっと拍手してくれるよ。

お辞儀よりヘラヘラしてるフィーリング横山に突っ込めよ

例えば在特会支持者と朝日や共産支持者を十派一からげにして
どちらかの発した言葉だけをとり上げてそれを日本の総意と言うべきだろうか。
アメリカのリベラルなメディア＝アメリカの総意みたいな無能論議はやめてほしい。

９０でも回復不能わろたｗｗ

オバマ訪日の天皇に対する礼儀を快く思ってない連中がいるってことか。

http://diamond.jp/series/analysis/10147/
結局こんな記事がアメリカ産業界の総論として日本のメディアを通して報道されてしまうことは
非常に悲しいと思う。

体操選手ばりに前方宙返りでもやってやりゃ良かったんだよ。

社長のおじぎの角度が、ポッと、こうスッと、ほんの一瞬だけ75度になったことに
皆様が気付かれなかったのはフィーリングの問題で、社長の欠陥ではありません。

焼き土下座マシーン　カモン

過剰にしないと、今回のは

命にかかわる問題だし。

日本人でも大丈夫か？って疑問に思う。

これは４２０度のお辞儀だ。
まだまだアメリカ人はお辞儀が分かってないな。

どこの自動車会社もリコールはよくあるし、ブレーキのリコールもある。
日本の企業だけが叩かれてる。

>>401
現代自動車もこの騒ぎの「方向性」に慌てて公表したみたいだな

日本伝統の責任のとり方は切腹しかないだろ

切腹を求めろよ

オバマの件で根に持ってるんだな。

これは日本人に喧嘩売ってんのか？あん？
こらアメ公！

日本は謝罪のおじぎ角度は７５度。
トヨタ社長は前回の４０度から６０度にはなったが、まだ足りぬな…

　　　　r'ﾆﾆ7　　　　　　本当にすまないという気持ちで…
　　 　 fﾄﾛ,ﾛ!___　　　　　　　胸がいっぱいなら…！
　ﾊ´￣ﾍこ/　 ハ
/　 〉 　|少　 /　|　　　　　　どこであれ土下座ができる…！
＼ ＼　　　 /｜ |
　┌―)))――)))‐―┐　　　　　　たとえそれが…
　　ヽ￣工二二丁￣
　　　〉　ヽ工工/　;′∬　　　　　肉焦がし…　骨焼く…
　　lヽ三三三∫三三＼;'
　　ｈ.ヽ三∬三三';.三三＼';∫　　　鉄板の上でもっ………！
　 └ヽ ヽ三,;'三三∬三;'三＼'"
　　　　ヽ |__|烝烝烝烝烝烝|__|
　　　　　 ｌj_」ー――――‐U_」


アメリカ人カイジ読みすぎ

トヨタは日本社会の中でも異質な存在だったからな。
斜め上の朝鮮思想の持ち主がトップを務めていたから。

お詫びのお辞儀の角度は、謝罪の真剣さを結構正直に表す。
国母の「反省してまーす」とか、官僚とかのお詫び会見を見ればよくわかる。
頭下げてないってのは、反省してないって証拠。
ただ、頭下げてるからといって、反省してるとは限らんけどな。

うんなばかなｗｗｗｗ

そもそも、本来の謝罪の対象は、トヨタ方式によって生産力や経済をズタズタにされたり
欠陥車の事故の巻き添えになる危険にさらされている全人類ですから、当初から方向を
間違っているお辞儀の角度を云々することは無意味ですが、この件は、コスト至上主義の
トヨタとユーザーのフィーリングに問題であって、社長の身体の欠陥ではありません。

マスコミが馬鹿なのは万国共通なんだな
ニューヨークポストw

75度って体操選手かよ

もう誠意見せて360度でお辞儀しとけよ。

チョメリカｗ

最初ナメてたのは確かだしな