【国際】米でトヨタ相手に訴訟相次ぐ、弁護士は原告集めに奔走
1 :
出世ウホφ ★:
ニューヨーク(CNNMoney) トヨタ自動車の相次ぐリコール発表と不具合の発覚を受け、
米国で同社を相手取った訴訟が相次いでいる。
対象車が拡大し、弁護士が原告集めに奔走する中、訴訟絡みの損失は、
リコール関連費用の20億ドル(約1800億円)を上回るとの観測もある。
調査会社ギミ・クレジットのアナリストによると、トヨタを相手取った訴訟はこれまでに、
アクセルペダル関連のものだけでも30件を超え、訴訟を準備中の人も数多いという。
「弁護士たちは競ってそうした人たちをかき集めようとしており、同社はミスを認めている。
金額を予想するのは難しいが、数十億ドル規模になる可能性もないとはいえない」とクレイグ・ハトソン氏は言う。
米格付け会社のムーディーズも9日、訴訟リスクを理由にトヨタの格付けを引き下げる可能性があると発表した。
同日リコールが発表されたプリウスなどハイブリッド車のブレーキ不具合をめぐっては、少なくとも1件の
集団代表訴訟が起こされている。さらに、カローラのパワーステアリングにも不具合の情報が流れ、
トヨタを相手取った訴訟はさらに増える様相だ。
カンザスシティーで弁護士を営むギャリー・ロブ氏は
「(リコールの)ニュースが流れると、非常に多くの人から電話が殺到した。
これまではドライバーの過失が原因とされていた事故も、
アクセルペダルの不具合のせいにされる公算が極めて大きい」と指摘する。
同氏はさらに、リコール対象車を売りに出す場合の価格低下で生じた損失を取り戻すため、
集団代表訴訟も検討しているといい、こうした損失の額は総額60―80億ドルになるとの試算を明らかにした。
実際、中古車の価格情報サービスを手掛けるケリー・ブルー・ブックは、
リコール対象車の予想価格を2.5―3.5%引き下げた。
1台あたりの値段は250―800ドル下がる計算になる。
トヨタはリコールに起因する訴訟についてコメントを避けている。
http://www.cnn.co.jp/business/CNN201002100031.html
商売、商売w
3 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:28:04 ID:K7FaysYH0
トヨタ潰れるんじゃないか?
訴訟乞食の魑魅魍魎がわらわらと湧いてきたか。
5 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:28:12 ID:D5hKQaMt0
トヨタ オワタ
こういうキチガイ社会に行きたくない
7 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:29:10 ID:bXottibF0
内部留保金を、アメリカで使い果たしてしまうかもな。
8 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:29:20 ID:55KSDQ4P0
シナ政府なら形振り構わずに非難するのに日本は馬鹿正直だね
9 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:30:03 ID:su8mLSMu0
事件の報道で陪審が厳しくなってそうだ
10 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:30:04 ID:icMHMs190
マスコミ対策で封じていたものがいっきに噴出か。
金でマスコミをコントロールしてきたっていうのが危機の原因。
消費者保護の精神がなかったね。
11 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:30:15 ID:K7FaysYH0
アメリカなんて糞だよな。
中国市場なら、どんな不具合のある車売っても
中国車よりはマシと言われて、問題にならなかったと思うよ。
やっぱりこれからは中国市場だよな。
アメリカみたいなリスキーな市場からは撤退した方がいいよ。
12 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:30:51 ID:Jzk03RC10
また、保守的な街でやって
陪審員も選別して誘導するんだろw
かわいそうだが、こりゃもうだめかもだな
原告集めw
商売ネタを思いついた者が、出資者を集めるようなもんか。
15 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:31:19 ID:R69U/7pL0
むこうは池に落ちた犬は叩けって文化だからなぁ。
尻の毛どころか、尻の骨も残らなくなるまで叩かれるだろうよ。
16 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:31:25 ID:RbBk9ix+0
さすがアメ公だなwww
つーか別にアメ公だけじゃないけど
だから海外相手では安直にミスを認めちゃいかんのだがw
日本国政府が米国債売って、補填してあげたらw
18 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:32:24 ID:K7FaysYH0
>>12 デトロイトの地方裁判所で裁判行われるんだろ?
>>15 それ中国じゃなくて、韓国の文化だろ?
トヨタも好きじゃないが、原告集めってのがむかつく。
これ今イチャモンつけると金になりますよとたきつけるという893な商売。
20 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:32:44 ID:1Zn8GJFI0
アメリカは銃の国。 自立の国だから、自分たちで社会を支え、形を変えて良く開拓精神が根本にある。
当然、それによって起こる不利益も受け止める。
利益は国内産業擁護、不利益は国民に自国製高価不良品を押し付ける。
21 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:32:56 ID:mlcbuSXS0
トヨタ労組も民主党に投票したんだろうけどね
民主党政権で日米関係が悪化してこんなことになると想像してなかったんだろうね
トヨタ出身の大臣は何やってんのかね
アメリカ車にもエコポイント付けるってさ
もう笑うしかない民主党政権
22 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:33:20 ID:pfZ8qAPV0
アメリカはこの手の集団訴訟専門の弁護士がわんさかいるからな
消費者側も権利意識が高いから穏便に済ませたり泣き寝入りしたりする人間はマイノリティだし
まああっちは日本とは制度も文化もまったく違うってこった
もおどーにでもなーれー☆
民主のせいだ
責任取れよ
25 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:34:38 ID:K7FaysYH0
トヨタの株価が1500円くらいになるんじゃないか?
金目当てに弁護士が客探し
27 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:34:50 ID:mjuEo0AJ0
ネトウヨわかるか?
これが今までアメ公にペコペコしてきた末路や
今民主が全力で対等な関係に戻そうしてるけどな
ツケは残念ながら余りにも大きいわ
トヨタに非があるとしても、こういうアメ公の腐った訴訟社会は滅びろ
29 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:35:29 ID:fjj+yN1I0
もうアメリカ依存はダメだな
アメリカに頼りすぎたせいで新興国進出が遅れたんだし
いまや中国以上にリスキーな国だ
30 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:36:13 ID:FcPJ6Fjc0
アメ車復活させて内需拡大を計りたいんだろうがアメ公はやり方がえげつな過ぎる
トヨタもホンダもさっさと北米市場に見切りをつけて支那に全力を注ぐべき
>>24>>27 つか、この問題、与党も野党もかんけーねえだろ。
政局語る奴ウザすぎ。
32 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:36:34 ID:BpI6gecN0
33 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:36:40 ID:4WX4J6Sg0
■チーム裸一貫とは■
対韓感情悪化・日本右傾化を狙った無能ネトウヨ工作チーム。
■手口
・韓国人を装い燃料投下 〜真央vsヨナ、イチローvs松井、野球vsサッカーを煽るスレを立てる。
・仲間工作員がスレ伸ばし〜日本オワタ・チョン死ね・ゴ○ロー・イボ○を連呼してるのは同一人。
■特徴
スレ立て直後(
>>2〜
>>10)に「日本オワタ」「チョン死ね」「ゴ○ロー」「イボ○」
のレスが必ず入る。イチローvs松井等の存在しない対立を煽り立てる。
普通の日本人ならイチローも松井も応援します。
2ちゃんはそもそも統一○会 = 勝共○合 = ネトウヨ傘下の掲示板と言われる。
裸一貫に限らず、ウヨ記者と工作員を多数抱え日々マヌケな工作を続けてます。
「日本オワタ」「チョン死ね」連呼で日韓分断工作やってんのは、同じバカ工作員。
工作活動が実らず、このアホウども涙目w
34 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:36:40 ID:kpxPyx200
>>18 韓国の文化っつーか、世界のどこにでもある文化だよ。日本が甘杉なだけ。
作ったものに責任を持つのはしょうがない
37 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:37:48 ID:QjfGqayD0
_,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
r"r ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' | イェ〜イ
i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T 去年の選挙で民主候補全員当選させた
,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/ 名古屋在住の人達、見てる〜?
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'" 今の気分はどうですかあ?
| \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~
まあトヨタの車に不具合があったのは事実だし、死人も出てるから叩かれて当然だけど
あんまやりすぎるのもなあ・・・別にトヨタの肩持つわけじゃなくて、
今やトヨタはアメリカメーカーでもあるからな。
アメリカの下請けの部品メーカーやトヨタの従業員は当然アメリカ人だし。
能力のない従業員をリストラする絶好の機会でもあるが。
39 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:38:14 ID:55KSDQ4P0
>>31 ????民間企業だが国益を考えるなら圧力を掛けるべきだ
40 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:39:14 ID:wZ0lwbSa0
これは当然だろう アメリカの弁護士にとっては普通のこと
実際に ambulance chaser という言葉があるぐらい 別に日本のカーメーカーだからというものではない
自国の自動車産業を失脚させた企業だからな。道連れにして尚且つ、
踏んづけて乗り越えて唾吐いて崖に突き落とそうとしてるな。
アメ得意の露骨な外資潰し…現地にちゃんと根を下ろしてる会社なのにな
43 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:39:52 ID:K7FaysYH0
>>39 日本政府がアメリカ政府にどのような圧力をかけることが出来るんだよ?
しかも相手は政府じゃなくて、アメリカの民間人やら弁護士やらだぞ?
不可能だろ?
44 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:40:02 ID:fjj+yN1I0
>>33 ネットの嫌韓の原因はほとんど韓国のメディアがソースの起源説とか歴史・領土問題の記事だろ
やってることはヤクザの恐喝と同じ
病めるアメリカの恥部だな
46 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:40:06 ID:kpxPyx200
47 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:40:08 ID:2FwoYEY30
トヨタもあれだが
金の匂いを嗅いだら我先に狂騒するアメリカも大概だな・・・
48 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:40:09 ID:m3YoYIIs0
弁護士ってのは日本でも米国でも一緒だな
金の匂いがするとこには敏感
正義なんてものとは一番遠い職種
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ?」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。
つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー1企業だ。
しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show 大企業トヨタの直参と陪臣
トヨタが下請けへの支払いを一律で3割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも3割というのは結構えげつない。
こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/ 下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦(吸血豚)は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/ 豊田市が自殺対策を強化 被雇用者では全国最多(中日新聞等)
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186
50 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:41:07 ID:55KSDQ4P0
これ、払うんだったら
米国から撤退すればいいんじゃね?
技術も全部。
52 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:41:26 ID:56ubtbiW0
こりゃ、韓国車がトヨタの代わりに売れるな。
もう、日本は終わったってこと。
53 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:41:29 ID:4WX4J6Sg0
要するに、
「トヨタオワタ」と書きたいマヌケ工作員が集うスレw
54 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:41:44 ID:v5K9ilXZ0
__,,,,,,,,,,,,__
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < ブレーキに異常があるにしても、大半のユーザが事故を起こしたり起こされたりしていない
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
シナ寄りは論外だけど
もう米依存から脱却して
武器自主開発、海外輸出して日本は自立すべき。
言うだけでも効果あるけど、ミンスじゃなぁ・・・
56 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:42:11 ID:rn6XlXhM0
あんなクソ車を作ってのさばってる(売れてナンボの車)メーカーが
潰れようとどうなろうと知ったこっちゃないけど、命を削って頑張ってる
下積みの社員、工員さんはかわいそう。
57 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:42:28 ID:EytTRj+80
別に日本憎しでやってるわけじゃないだろ。
アメリカメーカーがやらかしても,同じようにする。
こういう会社への制裁があるから,アメリカの企業はコンプライアンスに気を遣う。
そういや、企業がアメリカでのこの種の裁判に対応するための費用は、
顧客対応のコストみたいなものだ、って話もあったな。
一種のサポート費用w
実際、トヨタに限らず訴訟は頻発してるし。
自由ってなんだろね(´∀`)。
60 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:42:44 ID:sGHZnA+00
クラウンが5年持てば十分って奥田商法でやってきたツケ
61 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:42:51 ID:2vESRYQP0
さすがに温厚な日本人にも我慢の限度がある
糞米帝むかっ腹立ってくるわ
お辞儀の角度がどうのとか
日本人にしか出来ない美徳を侮辱しやがって
シナと組んで核戦争したくなる
滅びろやレイシスト国家め
62 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:43:05 ID:123zYlcB0
トヨタ終了=日本経済の終了
どうする日本人
アメリカから閉め出されて
人民開放のときは近いゾ。
まあ、俺の車は調子いいからどうでもいいや
日本だとグレーゾーン金利が廃止になった時に
弁護士が原告集めやってたなw
手数料は高額取れるし楽に勝てるし美味しい商売なんだろう。
65 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:43:49 ID:K7FaysYH0
>>48 アメリカの弁護士は、日本なんか目じゃないくらいに
ハゲタカぶり発揮しているよ。
不幸が起きると被害者のところに訴訟を起こしましょうと飛んでやってくる。
米民主党政権下だと、またそういう訴えが勝訴する可能性が高いし。
ばかばかしい訴訟、たとえばマックのコーヒーの温度が高いからヤケドしたみたいな
訴訟でも巨額の賠償金が取れる。
66 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:43:53 ID:fjj+yN1I0
さすが訴訟大国wwwwwwwww
68 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:44:21 ID:mlcbuSXS0
もともとアメリカの民主党は日本にキツイんだよ
なのに「同じ民主党」なんて甘いこと言って基地問題もゴタゴタさせるから
こういう問題が起きたら容赦なくバッシングされるんだよ
政治的な問題・責任もあるだろう
70 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:44:46 ID:4WX4J6Sg0
>>52 おまえ韓国人のフリして「日本オワタ」って書きたいだけだろ
バカにゃ工作員は務まらんよ
71 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:45:02 ID:38wlm3Ue0
アメリカ政府の汚さには反吐が出るな。
見てるこっちが恥ずかしい
72 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:45:17 ID:YfVA5zBQ0
アメリカでの販売がしばらく低迷するんだから、アメリカ工場を減らすべき。
73 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:45:23 ID:zXCzOo5C0
腐れ弁護士死ねばいいのに
これは楽しい世も末じゃ
75 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:45:30 ID:3OW+1ut70
訴訟商売w
鳩山政権じゃなかったらこんなに言われないものを…
鳩は賠償金に簡単に日本人の税金差し出しそうだわ
下手したら1兆円超えそう
78 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:46:15 ID:K7FaysYH0
>>71 別にアメリカ政府は何もしていないけどな。
79 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:46:16 ID:tF7DpfMY0
名古屋死亡のお知らせ
80 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:46:22 ID:qOMJ2SjZ0
安全ってことなら、車で来るなら食で対抗
とりあえず、米国産牛肉検査を強化すべき
遺伝子関連もな
現地生産やめたら?
82 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:46:40 ID:va9pbIoV0
トヨタの経営陣は派遣をダイソーの100円商品にしかみてない、
かわりはいくらでもある、ダイソーじゃなくても他のセリアでもいい、
派遣はその程度の扱い、
つまりおまえらは100円均一の商品程度しか価値がない、使い捨て
これ俺が考えた、豆ちしきな
一回言ってみたかった
ビジネスチャンスか
84 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:46:51 ID:kpxPyx200
>>72 で、不当解雇で訴訟の嵐ですね。わかります。
85 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:47:06 ID:QjfGqayD0
トヨタの躍進が妬ましかったってのもあるんだろうけど、
一番の原因はトヨタの情報開示を渋る隠ぺい体質だろ。
日本だって中国のそういうところを散々叩いてるじゃないか。
少しは反省すべきなんじゃないの?
86 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:47:22 ID:38wlm3Ue0
>>78 発端の動画を見てないのか?
助手席の女が撮ってるやつ
87 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:47:30 ID:123zYlcB0
単純にトヨタだけの問題じゃないね。
落ち目の日本にもう国債買ってもらわなくともいいし、
日本製品入れるより、国債をもっと買ってくれる国の製品入れるほうがいい。
別に日本製品が特に優れているわけじゃなし。
わかってねーだろ?日本人。
88 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:47:36 ID:YrTIryWl0
さすがはアメリカ
弱みを見せるとこういう風にたかられて潰されるのか
89 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:47:46 ID:rEs9jGWGO
大型案件だしな
うまくすれば一生安泰
やりがいあるな
90 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:47:51 ID:wZ0lwbSa0
>>65 そうだよね 日米関係とは何の関係もない
向こうの弁護士に取って美味しい獲物が現れたというだけ
特に被害もなにも受けてないけど、原告に加えてほしい。
億ドル単位で賠償もらえるんでしょ?
92 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:48:41 ID:4WX4J6Sg0
■チーム裸一貫とは■
対韓感情悪化・日本右傾化を狙った無能ネトウヨ工作チーム。
■手口
・韓国人を装い燃料投下 〜真央vsヨナ、イチローvs松井、野球vsサッカーを煽るスレを立てる。
・仲間工作員がスレ伸ばし〜トヨタオワタ・日本オワタ・チョン死ね・ゴ○ロー・イボ○を連呼してるのは同一人。
■特徴
スレ立て直後(
>>2〜
>>10)に「日本オワタ」「チョン死ね」「ゴ○ロー」「イボ○」
のレスが必ず入る。イチローvs松井等の存在しない対立を煽り立てる。
普通の日本人ならイチローも松井も応援します。
2ちゃんはそもそも統一○会 = 勝共○合 = ネトウヨ傘下の掲示板と言われる。
裸一貫に限らず、ウヨ記者と工作員を多数抱え日々マヌケな工作を続けてます。
93 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:48:46 ID:2vESRYQP0
>>78 アメリカ政府が裏で糸引いてるのが見得見得だろうが
向こうでは米産自動車が売れてないし
GMの仇討ちでもしたいんじゃないか?
どんな手でも使うのが向こうのやり方
あームカつく・・
94 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:48:53 ID:DzhDwwOt0
トヨタ自動車は、民主党政権の立役者であるマスゴミテレビとのスポンサー契約を破棄しろ。
これこそ因果応報だ。
在日韓国人は日本国民の苦しみを知れ。
勝手にエコエコって自分達で選んで買ったんだろ?
エンジン掛からないとか、意味の分からん故障するアメ車よりまし
別にトヨタ擁護じゃないけど、これは何か陰謀めいてるな
嫌だったら、安い現代でも乗ってろよ
アメリカから撤退しちゃえよ。インド・中華いくらでも市場はある
外様のくせにリスクを考えなかったトヨタが悪い
97 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:49:13 ID:RKvtMhUC0
>>82 トヨタのコスト削減は本当に行き過ぎなのか?
本気でコスト削減するつもりなら、何故、他のホンダや日産、ドイツのVWなどを見習って、新興国に生産拠点の多くを移さないのか?
トヨタが、為替リスクが高く、固定費も高い日本国内に生産拠点をこれだけ保持していること自体が、『間違っている』と言うことになる。
『日本のモノづくり基盤』に最大限配慮し、赤字なのに、国内の生産拠点を未だに一向に減らそうとしない、トヨタに『コスト削減しすぎだ!』という批判を浴びせるのは、むちゃくちゃだと思うね。
日本人からこんな批判が出る事は、日本の製造業に対して、『今すぐ海外へ出ていけ!』と言っているのと同じだ。
国内生産割合(2009年9月)
トヨタ:46%
ホンダ26%
日産:34%
トヨタ潰されるな・・・
アメリカ民主党といえば保護主義と
ジャパンバッシングがお家芸だものな。
中国を叩きたいけど、できないという
フラストレーションが日本に向かってきそうだな。
地獄の期間がはじまるよ・・・
99 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:49:31 ID:fjj+yN1I0
現地の工場を潰すしかない
100 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:49:49 ID:4P6yxRIT0
>>6 チョソ大喜びだな
ポンコツヒュンダイなんかアメリカ人はのらねーよ
こんな細かいミスを指摘してつるし上げるのは
民主の反米政策の煽りなんだよ。
その見せしめに、親中のトヨタを攻撃しているんだよ
米軍基地のグダグダぶりは無能政権鳩の責任だし
こんなんでトヨタがどうのこうの言う奴は
とんでもない チョソ馬鹿としか言いようがないw
常に政治と経済は繋がっているんだよ。
ゆとり馬鹿
トヨタが販売不振でアメリカ工場を閉鎖しようとすると
雇用問題でまた叩かれるんだろうね
102 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:49:53 ID:ih+Lz4Q90
不具合があるのに誤魔化そうとしたのが悪い
日本での社長の会見も酷いものだったし
あれじゃ訴えられても仕方がないよ
103 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:50:05 ID:83yq+c+H0
アメリカに逆らった国は、
たいてい滅んでいる。
戦前の日本。
古くは江戸幕府と明治新政府。
まあ、明治新政府は江戸幕府時代の約束を、
新政権になったからといって守らないような民主党のようなまねをしなかった。
だから、明治政府が滅びなかったんだけどな。
トヨタざまあw
ヒュンダイの時代ktkr
>>59 自由
→故国で敗北する自由、故国から逃走する自由、
異国民から略奪する自由、異国民を強姦する自由、異国民を殺害する自由
それらでなりたってきた国だろ?
国の発祥から見れば明らか
106 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:51:28 ID:4ulMWgwRP
トヨタも社運が掛かってるから最高級の弁護士入れてくるんだろうな。
107 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:51:32 ID:cBBhLELK0
トヨタ
在日を採用した罰だろwww
108 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:51:36 ID:Kv66rokI0
,'⌒,ー、 _ ,,.. X
〈∨⌒ /\__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈\ _,,r'" 〉 // // . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二> - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)、 r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐' ;; ‐ -‐ _- ちょっくら米で訴訟してくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;゙ ‐- ー_- ‐
______,''___,;;"_;;__,,___________
///////////////////////
109 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:51:52 ID:/KQMoRVT0
これくらいの費用はトヨタの米国工場を半分中国の自動車会社に売りにだせば
簡単に工面できるよ
あとは合弁で生産してアメリカのイチャモンの処理は全部シナ人にまかせればいい
シナ企業はアメに橋頭堡を築けるから喜ぶ
110 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:51:55 ID:loEYpb7t0
>>79 あのな・・・もしトヨタが倒れたら名古屋どころの話じゃないんだが・・とマジレス。
111 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:52:03 ID:EjSdUPmG0
日系ヤンキー仕事しろやハゲwwwwwwwwwwwwwwww
113 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:52:22 ID:4WX4J6Sg0
要するにさ、、
おまえら無能工作員は韓国人を装って「トヨタオワタ」「日本オワタ」って書きたいだけなんだろ?
世界中でリコールしてるのにヒステリックに騒いでるのはアメリカだけ。これでわかるだろ
115 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:52:26 ID:K7FaysYH0
>>93 朝青龍引退の裏に日本相撲協会の陰謀があったと
騒いでいるモンゴル人レベルの憶測w
116 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:52:32 ID:jgbeEHVB0
親米ポチの奴ら、これでアメ公が肉食獣ってこと良く判ったろう。
イザとなれば、平気で原爆を落とす国なのを、思い出したようだな。
トヨタはくれてやれば良い。そのかわり、封印されてた日本人の鬼畜米英の回路に
スイッチが入ったな。今回はじっくりと蓄積した経済力と科学力、世界の反米ネットワーク
でアメ公を追い詰めろ。
トヨタもアメリカで積極的に工場を作って貢献してきたのにね。
アメリカの部品会社に潰されるのか
118 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:52:57 ID:xhqVOqxT0
政府が戦わないとダメだ。アメ車の欠陥を大々的に報道すべき
119 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:53:06 ID:rn6XlXhM0
あんなクソ車(売れてナンボの車)作ってのさばってるメーカー
潰れてもなんとも無いが、てか、日本人の、車の価値観が本物志向
へ変わりそうで歓迎できるが、命を削って滅私奉公している下済みの
社員さん、工員さんがかわいそう。
こうなったら期間工の賃金下げて良い弁護士たくさん雇おう
121 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:53:38 ID:mlcbuSXS0
ここでトヨタを叩けば一気にアメリカ車が回復できるからな
国益を考えるアメリカなら当然のこと
トヨタもアメリカメーカーの部品使ったんだから
グローバル化の犠牲だよなぁ
でも「国全体で国益を考えるアメリカ」には勝てない
鳩山「対等な日米関係」はどうしたのか
奥田の負の遺産だな。
ろくでもない男だった。
123 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:54:16 ID:acEq096c0
2010年02月11日
トヨタ社長招聘
アメリカ下院のアイサ監督・政府改革委員会筆頭理事はトヨタの豊田章男社長を22日からの週に
招聘すると発表すると共に24日の公聴会に証人としてし出席させるようにダウンズ委員長に
求めていることが明らかになっています。今は招聘となっていますがこれをトヨタ側が拒否すれば
証人喚問となりますのでトヨタ問題は政治的な動きと賠償問題に事態は移行していきます。
トヨタは社長喚問だけは避けたかったようですが事態はトヨタの期待とは反対に動いています。
また議会で偽証すれば最悪の場合社長が逮捕される事もありトヨタは重大な事態に直面します。
日本では広告宣伝費をばらまかれているマスコミも大臣がトヨタ出身である民主党も、トヨタに
対しては優しい対応をしていますがアメリカは生易しい対応はしてくれません。
徹底的な追及を受ける事になります。トヨタはこの事態を乗り切れるでしょうか?
http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/2299124.html
124 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:54:24 ID:LUD70Hrf0
セクハラに200億も支払わせる国で複数の人命が犠牲になっているんだから、賠償金はトータルで兆円単位になるんじゃないか?
125 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:54:26 ID:Kv66rokI0
「北米の工場を閉めることを検討している。。」
このくらいのことをサラリと幹部が言えばいいのに。
126 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:54:43 ID:4WX4J6Sg0
工作員どもが必死にスレを伸ばしてて笑える
要するにさ、、
おまえら無能工作員は韓国人を装って「トヨタオワタ」「日本オワタ」って書きたいだけなんだろ?
127 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:54:48 ID:123zYlcB0
トヨタは偉くなりすぎたんだよ。
一番客に偉そうな態度を取ればこうなる。
トヨタはアメリカ市場から出て行けと言う事だろ。
高くてちょっとだけ性能のいい車より、
安くて誰でも買えてたくさん売れる車が必要。
中国みたいにね。
日本政府ってこの問題にだんまりを通してるな
129 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:55:02 ID:9gokTrdio
訴訟特需でいいことじゃないか。
日本の弁護士たちもトヨタの特需に乗っかれよ!
130 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:55:04 ID:kpxPyx200
>>118 アメ車の欠陥をわからずに買う奴なんているわけないだろ。全く勝負にならない。
ブリヂストン・ファイアストンのときと同じ様相
日本の会社から訴訟で金取ることが目的化してる
フォードやCTSはなぜかほとんど叩かれない
132 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:55:10 ID:K7FaysYH0
あれだけ小沢民主党政権がアメリカ叩きすれば、当然しっぺ返しは来るだろ。
待ってましたとばかりにトヨタが叩きまくられてる。
民主党に投票した、トヨタや関連会社社員、愛知県民の皆様、ご愁傷様です。
もう終わりかもしれんね。
「日本の工場を閉めることを検討している。。」
こんなこといえばバッシングは終わる
135 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:55:20 ID:EjSdUPmG0
まぁ人間モメてる方が頭もよく回るしなwwwwwww丁度いいストレッチになるべwwwwwwww
136 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:55:25 ID:l9R5ilvE0
相手が世界的企業だから相当賠償金をとれると弁護士共は考えているんだろう。
気持ち悪い国だな。
137 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:55:53 ID:mGJ21VqO0
310 : 指サック(USA):2010/02/11(木) 10:27:47.89 ID:4xiFiIJ1
これって通常は自家保険である程度支払ってその上は 保険会社の
アンブレラでしょう。 だから巨額の訴訟やクレームで痛いのは
保険会社。 もちろん 保険会社は再保険に出してるので全世界の
保険会社で損を分かち合う。 保険会社としては故意またはリコールが
遅れたための訴訟とかで支払いを拒む可能性もないとはいえないが 今後
トヨタが復活して時の一番のお得意さんに保険会社がそこまで強気に
望むとは考えにくい。
138 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:55:59 ID:QYNs1dr30
まあいい切欠になるんじゃないの
米側も米消費依存型経済はもう無理ですって大統領演説で言ったようなもんなわけだし
GM社保護の動きになってきてる中でまともに戦い続けるのは無理だろ
去年の市場見る限りだと次に喧嘩売りに行くのはブラジル辺りになるのかなあ
140 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:56:16 ID:P/YMHkvi0
この問題はアメリカに追及されてるからこそ
ここまでの騒ぎになったけど。
国内だけの問題だったら、トヨタは日本国民なんて
舐めきってるから、確実に揉み消されただろう。
極めて悪質な死亡事故欠陥隠しだな
自社の利益以外全く顧みない極悪ブラック企業だから
証拠隠滅の恐れがある。
検察および米司法当局は今すぐ強制捜査に入るべき
141 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:56:21 ID:4dKm10sF0
トヨタは知的財産権をデンソーとかへ譲渡して廃業したほうがいいお。
142 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:56:21 ID:lLn+Fqj60
143 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:56:25 ID:SDXFBzuf0
>>136 消費者をだまして取ったお金なんだから
賠償して当然
144 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:56:29 ID:P8Tqw9cg0
いまどき無能の親族を社長にしてるからだろ
豊田ざまぁ
本当に鳩山はトラストミーだな
146 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:56:49 ID:gKwTT4eC0
奥田さん、アメリカの訴訟がとまりません(踊る大捜査線風に )
トヨタは馬鹿だよな、社員に給料払って内需拡大させて、国内で売っておけばいいものを…
日本人ならたとえ車の欠陥のせいで事故って死んでも、億単位の訴訟は起こさないだろうに
148 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:56:52 ID:wZ0lwbSa0
>>125 そんなの全く効果がないよ 弁護士や原告は自分の利益のために動くのだから
米国トヨタの従業員が困っても関係ない
149 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:57:03 ID:mlcbuSXS0
150 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:57:09 ID:gVIIlucUO
トヨタが倒産したら国内八万人 下請も合わせたら数十万が路頭に迷う事に
国が傾くぞマジで
151 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:57:21 ID:38wlm3Ue0
>>78 クリントン時代(民主党)にスーパー301条で日本はボコボコにされたんだよ。
これが「失われた10年」の直接の原因になった。
トヨタも大打撃を受けて、同じ攻撃を二度と食らわないように、
北米工場を建てまくった。北米に工場を建ててれば関税攻撃は関係ないから。
そして今回、クリントン政権以来の民主党政権誕生。
さあ何が来るかと思っていたらこのリコール騒ぎ。
発端は、助手席の女が動画撮影している最中に起きたと言う事故。
なぜか事故の真っ最中に女が車の状態を実況中継しているという親切さ。
民主党政権に代わるたびに日本の会社が叩かれるのはいつものことなんだな。
それにしても感覚的なリコール騒ぎは酷すぎるw
最初はマットが引っ掛かると言ってたからまだ良かったのに
152 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:57:26 ID:0S2aaJdQ0
トヨタは消費税上げないと日本から出て行くんだろ。
さあ出て行ってもらおうじゃないか。
メリケンにケツの毛まで毟り取られるんだな。
154 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:57:50 ID:xJVCPGmHO
日本の為にはダメなんだがアメリカがんばれ
155 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:57:59 ID:DzhDwwOt0
トヨタ叩いている単発は民団からのカキコだろ。
アメリカTOYOTAで働いてる外人って何人いるんだ?
もうアメリカから撤退すりゃいいじゃん
アメリカ経済もダメージ喰らうだろ
ま、当然のなりゆきだな。
トヨタも「米国工場の全従業員を解雇する」くらい言えばいい。
この不具合で訴訟だったら、アメ車なんかみんな全滅だっての。
結局、政治力の差なんだろうな。
159 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:58:27 ID:4dKm10sF0
>>147 奥田とゴミズミ清和会らの売国奴に乗っ取られたからしょうがない。
160 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:58:29 ID:Kv66rokI0
>>139 まじで北米工場閉めて、中国に持って行けば面白いのに。
実現が難しい理想ばかり掲げたオバマが唯一実行したのがGM救済。
これはなんとしても結果を出さなきゃならないからなんでもやるよ。
162 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:58:33 ID:GfwcpUQR0
トヨタなんか民主党がやっつけてくれるさ。
163 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:58:56 ID:abmEjgeB0
米のマスコミが煽り立てている
日本車より優れた車を作れないから
欠陥探し
164 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:59:24 ID:aON9sR/50
反日特亜の賠償訴訟とおなじメンタリティーだな
こういうのを聞くと米とは距離を置いた方がいいようにも思えてくるよなあ
かといって、中へ片寄るのは止めてもらいたいが
166 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:59:47 ID:SMUPuPcD0
奥田のせいで日本人からも叩かれるトヨタ
四面楚歌
167 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 11:59:59 ID:mlcbuSXS0
トヨタは中国にも寄り過ぎだし
168 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:00:01 ID:4WX4J6Sg0
■ニュー速板・、芸スポ板で起こる不思議な現象。
スレ立て直後に必ず「日本オワタ」「トヨタオワタ」
「ゴキ○ー」「イボ○」「チョン死ね」のレスが入る。
みなさんも観察してみましょう。
169 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:00:06 ID:4ulMWgwRP
>>104 シアトルで甥(米国人)が弁護士してるんだが世間話で「トヨタ潰れたら何買うの?ヒュンダイとか買う?」って聞いてみた。
したら、「トヨタがなくなってもホンダや日産あるでしょ?なんでヒュンダイ買わなければいけないの?」ってさ。
フツウの感覚ならやっぱり日本車の方が長く使えるから得だって思ってるって。
この事件も一般の感覚だと「騒ぎ過ぎかな?っ」て感じてるみたいだよ?
裁判終了後に映画化決定でトコトンまで潰されそうだな
171 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:00:34 ID:123zYlcB0
プリウス狙い撃ちでわかるように
エコエコいってる鳩山に対する先制パンチだな。
CO2減らしましょ、なんてアメリカに向かっていったら
お前んとこの産業が全滅すれば減るだろって事になるぞ。
172 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:00:35 ID:zUD9umcI0
トヨタは、アメリカで広告引き上げるよって脅しを使ったが、そのことばらされた揚句、
逆に散々叩かれる始末。日本と同じつもりでやったらますます墓穴でっせ。
173 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:00:40 ID:8YCdvk8H0
もし中国政府なら米企業に対する報復措置をするのに
日本政府は報復するふりだけでも示せよ
何、アメリカの国益のために一緒になって日本企業叩いてんだよ
日本の政府なら日本の会社、日本人を守れよ
174 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:00:44 ID:abmEjgeB0
米民主党政権に敵対する共和党が
これを仕組んだな
175 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:00:53 ID:jBx1XuBm0
この弁護士って正義のためとか関係なく、収入増やすための原告集めだよな。
アメリカのおかしな一面
なんかワカラン状態になってきたけど
もう米国の好きにさせたら?
どれで最終的に出た現実を米国市民が受け入れればいいんじゃね?
こういう時に愛国者の多いアメリカは怖い
178 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:01:29 ID:4WX4J6Sg0
>>166 バカだなおまえ。
おまえらネトウヨが韓国人を装って叩いてるだけだろ。
もういい加減、その手はバレバレなんだよ。
こんな事があってもGMの復活はないだろうな
181 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:01:42 ID:ih+Lz4Q90
この勢いだと中国人も真似して訴訟を起こすぞ
もう起こしてるかな?
弁護士って頭は切れるかもしれんけど
人間としては犬より下の生き物だよな
やすーーーだ って言う架空の弁護士見てると心底そう思う
183 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:02:00 ID:c7sQMslt0
トヨタは1回経営が傾かないとダメだな
184 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:02:03 ID:3bbC5Lg30
トヨタならやばくなったら政府が公的支援してくれるだろうから心配ない。
185 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:02:18 ID:MmfL7sDi0
上得意のお客さんから信用なくしちゃったら洒落にならんね
トヨタまじでオワタ
お前ら、ヨタがコケたぐらいで日本は終わらんよ。
滅亡すんのは愛知カンバン主義トヨタ共和国だけ。
ぴんくちゃんねるや、ゲイ、ニューハーフ系のBBSを覗いてみろ。
俺を奴隷にしてくれとか、好きに改造していいから飼育してくれとか、そんなこと言ってるカンバン県民のカキコがいっぱいあるぞ!
187 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:02:45 ID:wYdkzX5B0
弁護士のボーナスだなこれはwww
188 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:03:03 ID:zUD9umcI0
過失、設計そのものの問題、事故後の対応
まあ、製造物責任は重いので、持ってかれる持ってかれるでしょう。
現状で明らかになってるのは、おそらく序の口になるぐらい、これからさらに明るみにされる。
これも全て「民主党」が、アメリカとの仲を悪くしたせい。
バカな労働組合だこと。。
フルボッコ状態だなw
米様は怖い怖い
191 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:03:37 ID:K7FaysYH0
>>151 法律を制定して日本製品締め出しを図ったのなら米国政府の関与したとわかるが
今回のリコールが米国政府の難癖だとは言いがたいよな。
実際にプリウスのブレーキ不具合は米国と関係なく日本でもリコールになっているんだから。
でっち上げではなくて、本当に不具合があったのは確かだろ?
政府と国民が一体となって、トヨタを叩いているなんて考えている奴が多そうだけど
北朝鮮みたいな国じゃあるまいし、そんなの不可能だからw
192 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:03:51 ID:EaQYzurN0
自動車と電機が終わったら
日本終わるって耕作が言ってた
193 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:03:57 ID:0S2aaJdQ0
頂点を極めても味方がいないとこうなります
194 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:04:07 ID:4dKm10sF0
敵国で商売するからこうなるwww
195 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:04:29 ID:YY9PTQYh0
どっこい日本にも敵だらけw
196 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:05:02 ID:fjj+yN1I0
>>191 どうやったら大衆を操作できるかなんて簡単に心得てるだろー
198 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:05:13 ID:J3UNXcgc0
ちと気の毒だな
期間工の呪いかw
200 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:05:26 ID:123zYlcB0
これはエコ覇権に違いない。
201 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:06:10 ID:Kv66rokI0
>>182 弁護士なんて人のトラブルで金儲けしてるんだし。
不況だと自己破産だとかトラブル多くなるから儲かるんだとさ。
ミンスがオバマに入れたせいで大打撃だ
どう責任をとってくれるんだよ
203 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:06:29 ID:K7FaysYH0
>>196 そんな魔法使えるんなら
オバマの支持率急降下しないし、
イラクから徹底しなかっただろうし、
ベトナム戦争に負けなかったと思うよw
アメリカで販売されてる全メーカー、全車種に寄せられた苦情を発表してみればいい。
単に発生件数だけなら売れてるクルマほど多くなるだろうが発生率ならどうだかわからない。
205 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:07:35 ID:LUD70Hrf0
>>175 それがトータルでは正義になるって考えだよ。
気に食わないなら、トヨタも弁護士雇って公の場で堂々と反論すれば良い。
そうやって互いに意見を十分出し合うことで初めて公正さが確保されると考えている。
日本みたいに和を大事にすると言いつつ、曖昧に終わらせるのとは正反対の考え方。
206 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:07:46 ID:rEs9jGWGO
奥田路線で国内も味方がいないからな
207 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:07:47 ID:abmEjgeB0
米共和党の工作員は前民主党政権のときにも
同じ手を使い、反米(=反民主党)感情を煽り
日米関係悪化と騒ぎ立てた
>>191 その代わり米国は日本以上に存在するテレビやPC中毒者と
彼らを活用する演出術に長けてるからなぁ
民主主義国家なりの思想誘導が全く無いとは言えないな、この騒動
209 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:07:52 ID:8ZDf03gT0
ここでトヨタがアメリカの工場閉鎖すればまたリーマンショック以来の暗黒突入なわけだが
失業者問題とBIG3の復活とを天秤にかけて後者を取ったわけか。
210 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:08:16 ID:OfHbLeZS0
NYタイムズが豊田社長のお辞儀の角度で皮肉った記事を書いてるらしいが、
NYタイムズって一流新聞だろ?
三流スポーツ新聞並の品のなさだな
今回の件でアメリカの底意地の悪さをひしひしと感じるよ
でもひとつ言えることは今回の件で、品質にうるさい日本の消費者が
アメ車に乗り換えることはないということだ
211 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:08:49 ID:ZylPLrfA0
今度は章男社長がアメリカまで行って頭を下げてくるそうだ
今のうちに腹筋と背筋を鍛えておけ
高速で頭を上下させ続けねばならないからなw
212 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:09:19 ID:ZI68rWA60
他のメーカーも大変だなぁ
トヨタ基準以下の車は売ってはいけないことになるから
悲鳴をあげていそうだよ
213 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:09:21 ID:scfvd/rF0
>>87 そうしないと外国人に生活保護なんてあげられないからねぇ
5万人以上もいるらしいよ>外国籍の日本での生活保護者
母子家庭もいれたらとてつもなさそうだ
しかも月に18万〜24万円だそうだ。
214 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:09:23 ID:123zYlcB0
レクサス乗り回す連中も
子供店長もいけすかないから
実にいい気分だ。
爽快、爽快。
日本の道にはデカすぎてうっとうしいレクサスもサイズオーバーでリコールしろよ。
215 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:09:25 ID:ih+Lz4Q90
バイ・アメリカ
216 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:09:40 ID:fjj+yN1I0
>>203 イラク派兵やベトナム戦争をしやすくするように操作しただろ
勝手に騒ぐだけ騒ぐけど、不具合の再現による証明ができていないアメリカ。
おもらし直嶋がなんとかしてくれる…
219 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:10:15 ID:2vESRYQP0
>>210 日テレでやってたがムカついたね
アメリカ人に礼儀の何がわかるのかと
まぁ幾ら日本を叩いても日本でアメ車が売れる事はないけどねw
220 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:10:24 ID:YY9PTQYh0
トヨタが潔癖だったらアメリカ政府がどんな策つかってもこれだけ大事件にならない
今回は隠蔽体質と異常なコストカットで品質低下、他にも叩かれる下地が十分すぎた
221 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:10:28 ID:Hw0QKFDu0
ただのハイエナ
節度が無い金の亡者だよ
>>216 妄想だろ
アメリカ政府はそんなことしてないよ
223 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:11:10 ID:21Co1KDb0
トヨタも電機メーカーのように
数千億円の慢性赤字企業になりそうだな
224 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:11:23 ID:wZ0lwbSa0
さっきも書いたが ambulance chaser という言葉がある国だぜ
直訳すれば救急車を追いかける人 何か事故があれば儲け話になる可能性が
あるから弁護士が追いかけていくということ
つまりあくどい弁護士という意味でつかわれる
今回の問題をアメリカの弁護士(ambulance chaser)が見逃すはずがない。
225 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:11:24 ID:zUD9umcI0
あきおなんか、あの海千山千がひしめく公聴会に出たら、速攻で撃沈だよ。
まあ、バカボン担いだ会社の自己責任だね。
226 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:11:52 ID:K7FaysYH0
>>220 米運輸局の調査でトヨタは1年前から問題を知っていたと語っているそうだね。
1年間も隠していたことが、アメリカの消費者やマスコミの怒りに火をつけたらしい。
227 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:12:08 ID:55i2yBgl0
広告費削減で対応
228 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:12:11 ID:Cdn5rFd20
謝罪という名のゆすり、たかりに屈する日本人。恩をあだで返す朝鮮人!
戦後の自虐的な反日義務教育と、マスコミによる左翼思想的偏向報道に騙されてませんか?
「強制連行」という神話
1.そもそも「強制連行」という言葉も政策もなく、戦後に模造されたプロパガンダである
ことを知ってますか?
2.在日コリアンは強制的に連行されたのではなく、職業の募集にあるいは教育を受け
るなどの為に、自らの意志で日本に渡航又は密航したということを知っていますか?
3.日本内地では、戦前(1939年)〜終戦直前(1945年)までに約100万人の朝鮮人が
増加したとされ、その100万人のうち70万人は自らの意思で日本に職を求めてきた
者と、その間の出生によるもので、残りの30万人はほとんどが工鉱業、土木事業の
募集に応じてきた者であるとされることを知ってますか?
4.日韓併合により日本は朝鮮半島へ莫大な資金を投入し、朝鮮半島の農業の生産性
を上げ、教育制度を充実させ、工業施設を建設し、道路・鉄道・港湾・電力などインフ
ラを整備し朝鮮半島の近代化の基礎を築いたことを知ってますか?
5.一部の左翼者が主張する「強制連行」とはいわゆる「徴用」のことであり、国民徴用
令という法律適用に基づいた当時の「日本国民の義務」であり、当時の朝鮮人は日
本の国民であったから当然の義務であることを知ってますか?
6.また、「徴用」された数も日本の配慮により純日本人徴用者に比べごくごく少数である
ことを知ってますか?
7.終戦直後日本にいた200万人の朝鮮人のうち終戦後、1945年8月から翌年3月まで、
希望者が政府の配給、個別引揚げで合計140万が帰還するなどして、終戦時までに
在日していたもののうち約75%が帰還していることを知ってますか?
8.戦後(1945〜)、朝鮮半島の動乱(済州島4・3事件(1948年)や朝鮮戦争(1950年)等)
と、これに続く韓国の不安定な国内情勢により、韓国からの密航事犯が後を絶たず、
その数は何十万といわれることを知ってますか?
229 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:12:37 ID:NnKE35Wj0
さすが訴訟社会アメリカだな。
金になると見るとハイエナのように集まってくる。
トヨタ相手の訴訟で相当儲けるつもりだな。
半導体訴訟を思い出すなあ。
231 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:12:57 ID:ih+Lz4Q90
日本側はアメ車の不具合を見つけて訴訟すればいいだろ
それが適切な対処ってものだ
232 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:13:02 ID:jgbeEHVB0
冷静になれ!トヨタが悪いって意見はわかるが、アメリカのヒステリックな
対応をみれば、日本人のほとんどが、もう前のような対米関係を維持できないと感じるだろう。
良いきっかけだよ日本が対米従属の歴史におさらばするには。60年前までは、今のイランなんか
お子様に見える反米国家だったんだぞ。
233 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:13:18 ID:kyq9pVLg0
普天間問題で米が起こったからトヨタは標的にされたのか?
234 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:13:21 ID:U7/CZPKm0
アメリカ叩きすぎだろwwwwさすがにトヨタが可哀想になってきた
235 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:13:47 ID:abmEjgeB0
米共和党系強欲資本家がパトロンのメディアは
でっち上げかおちょくりが得意の下劣な記事ばかりだ
トヨタ、日立、三菱の一つでも欠けたら
日本経済が傾く・・・なんとか持ち直してほしい(@_@)
237 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:14:00 ID:ZylPLrfA0
豊田章男社長は人に頭を下げるのは生まれて初めてだろ
アメリカ人の前で間違ってふんぞり返ったりしてなww
238 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:14:00 ID:0xF+Yw6s0
239 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:14:01 ID:fjj+yN1I0
民主党政権になると、途端にこういう訴訟沙汰が多くなるなー。
ジャパンバッシング始まったな
次は任天堂
242 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:14:27 ID:K7FaysYH0
>>231 売れている絶対台数が違いすぎて
話にならないw
アメ車好きのユーザーなんて、所ジョージみたいな趣味人で
不具合知らされても、「あ、そう」で終わりそうw
243 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:14:28 ID:123zYlcB0
日本車をハンマーでぶっ壊していた時代もあったが、
その後たいしたことはない。
244 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:14:41 ID:qRH2oJgj0
普通は依頼があって弁護するのが、弁護士じゃないのか。
原告を集めて裁判するのか。
/ ̄ ̄ ̄\_ 俺らのエコ補助金が、全部取られたお....
/:::/:::::::::::\( ;:;:;)
/( ;:;:;:;:;ノ:::::::<−> \
(;:;:;:;;;:; (__人__) .:::::)
./ || ` ⌒||| ,/
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ヽ、//////) / | |
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____,/ )--- ヽ ヽ つ
246 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:15:09 ID:dP9OchPK0
たった1800億円・・・?
トヨタをつぶすには少なすぎるだろ
弁護士はもっとがんばって山ほどむしれよ
247 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:15:10 ID:UO4MPYjr0
もともと米が民主党政権に替わった時から予想されていた事態
日本の世論が米民主党政権に歓迎ムードを持っていないことから色々今までは気をつかってきた。
が、鳩山政権の反米親中、めちゃくちゃな政権運営するんでとうとうぶち切れたということだ。
奥田がグローバル化だ、株主重視経営だ、経営者報酬増額だ、派遣労働の積極使用だ
っていってたくせに、リーマンショックで経営悪化したら政府に援助してもらって
その上、雇用を盾にさらに政府にたかろうってどうなんだろうね
自己責任通してアメリカにでも金ふんだくられて倒産したならそれは仕方が無いんじゃ?
今の日米政府ってカネも出すかもしれないけど
それ以上に介入や規制をかけるタイプの政府だろ
>>236 日本も戦闘機 戦車 ミサイル 核兵器 などなど
防衛関係を輸出okにすりゃいいだろ
そうすりゃ景気上がるよ
250 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:15:22 ID:1OhqCgzgO
じゃあアメリカ大使館爆破すればいいじゃない
へりで空から名刺撒く弁護士がいそうだな
ゴールドラッシュやみんな訴えろーwwww
253 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:15:49 ID:rPeNE/0G0
これがアメリカ人という種族だ
>>244 日本でも消費者金融関連のとかTV広告して集めてなかったっけ。
255 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:16:31 ID:Hw0QKFDu0
対外国に関しては謝罪しちゃいけないんだよな
どんなに非があっても
骨までしゃぶられるぞコレ
256 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:16:46 ID:H202KRZb0
≫232
おい五毛
トヨタは日本そのものではないぞ
企業と国家の区別ぐらいしなされ
日本の掲示板に書き込むには勉強不足だ
258 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:16:52 ID:fjj+yN1I0
>>242 ますます売れなくなりそう
アメ車に政治的なイメージをセコいイメージが付きまとって
日本に彼の国の法則発動中
260 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:17:10 ID:ZylPLrfA0
アメリカ人にすればトヨタに不当に奪われた金を回収する程度の感覚だよ
262 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:17:42 ID:zUD9umcI0
>>220 リコール関連費用だけで2000億あたりで、
さらに訴訟費用は、その額を上回る見込み。
おそらく、これから設計ミスや隠蔽含めてどんどん問題が明るみにされるから、
悪質性によっては、懲罰的損害賠償で天文学的な数字になるよ。
263 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:17:44 ID:Ke3z+IlH0
トヨタ終了wwwwww
もうアメリカで車売れないなw
264 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:17:48 ID:wzd3EZW40
日本で若者食って社会潰してアメリカで潰される
笑えるぜ、トヨタwwww
>>1 トヨタなら数兆円ぐらい大丈夫だろ。
頑張って貰えるだけ貰っておけ。
267 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:18:19 ID:IQ5K5E0c0
>>54 これからは、ブレーキじゃなくて アクセル(制御システム)だよ。
268 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:18:26 ID:Jr86nHJUO
完全にアメリカの政治利用の道具にされたな。
No.1のプライドがTOYOTAの信頼を許せなかったって事だろうし、政治がガタガタな今こそ日本の頂点を叩いておけばそれが政界へのプレッシャーにもなる。
財政赤字も過去最高らしいしGMやフォードもまだまだ立ち直れないし、ならばTOYOTA叩いて賠償金ぼったくってユーザーをアメ車に振り向かせて一石二鳥だと判断したのだろう。
その事でTOYOTAがアメリカ政府に異論を唱える事は出来ないし、日本政府は参政権で頭の中はいっぱいで経済なんてどうでもいいスタンスだし。
正直TOYOTAは可哀想だよ。アメリカにはカモにされて政府は無関心。
俺はTOYOTA車大好きだしアメ車なんかより万倍信頼している。
応援しか出来ないけどこんな事で負けないでほしい。頑張って下さい。
269 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:18:34 ID:VuXx5KCQ0
>>232 60年前の日本に戻りたいなら一人で戻れば?
270 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:18:36 ID:Cdn5rFd20
謝罪という名のゆすり、たかりに屈する日本人。恩をあだで返す朝鮮人!
戦後の自虐的な反日義務教育と、マスコミによる左翼思想的偏向報道に騙されてませんか?
「強制連行」という神話
9.戦後の混乱期に、朝鮮人は戦勝国民と称し、日本各地で暴動をおこし、 日本人への
無差別な集団暴行、土地の不法占拠、商品の略奪、各地の警察署の襲撃等、暴虐の
限りをつくしたことを知ってますか?
10.昭和27年(1952年)韓国は国際法に違反して日本海に李ラインを設け、竹島を不法
占領し多くの日本人漁師を拿捕し銃撃、殺害したことを知ってますか?
11.また拿捕された日本人の返還と引き換えに、日本は在日韓国・朝鮮人の犯罪者472名
を収容所から放免して在留特別許可を与えたことを知ってますか?
他社では問題にならないほどの不具合で、何十年の利益が吹き飛ぶ
アメリカンリスク高すぎ、チャイナリスクが可愛く見える
272 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:18:51 ID:XZVm8O2v0
終わりの始まり \(^o^)/
273 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:18:54 ID:7Ys8VgE00
当然社内では分かっていたはずで
先手を打たずに隠していたのは
経営陣の失敗だろう
アメほんとあからさまw
サターンのこと、根に持ってたんだな…
276 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:19:31 ID:YY9PTQYh0
トヨタ潰れたらおれの車のメンテナンスが困るが日立は一刻も早く潰せよw
従業員数十万人は中国に郵送してやれ
流石は米国の主要産業だけのことはあるなw
撤退だろうなあ
279 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:19:52 ID:Ke3z+IlH0
>>19 マインド的に北海道の西友返金事件と一緒だなw
280 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:20:12 ID:1OhqCgzgO
ID:Cdn5rFd20
また巻き添え食らうのはウンザリだから
通報するね
リスクを分散できなかったトヨタの責任
GM陥落は真珠湾と同じくらいの衝撃だ
ブチキレて当たり前
>>225 今の社長に交代してから、トヨタの業績はむしろ上がったぞ。
それと、奥田時代からすでにリコール問題はあった。
当時は、莫大な広告費でマスコミを抑えていたので、表沙汰に成らなかった。
今になってその頃からの傲慢商法の反動が一挙に来たと考えた方がいい。
283 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:20:41 ID:ZylPLrfA0
アメリカを批判するのは筋違い
トヨタの悪逆非道ぶりは周知の事実
アメリカ様が天に代わりて不義を討って下さっておられるのじゃ
284 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:20:44 ID:Hw0QKFDu0
XBOXの不具合に比べれば屁みたいなもんだろうにな
今の日本人の感覚って、アメリカ人と一緒になってトヨタ訴えて金むしりたいって感じでしょ
286 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:21:33 ID:zUD9umcI0
>>282 今の社長は副社長時代に「品質管理」担当ね。
287 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:21:51 ID:abmEjgeB0
>>1 この弁護士は米共和党系強欲資本家の手下。
共和党系強欲資本家下のメディアによる
トヨタや日本車叩きは、
米民主党と日本民主党との関係構築を阻害する目論見の一環。
288 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:21:57 ID:lANXJVKw0
これまでの自民党政権が奴隷政策を取り続けて来た代償だよなw
原告集めwwwwwwwww
アメリカの弁護士も商売のためにはなかなかえげつないことをする
トヨタはでかいかある意味日本は助かったな。
トヨタがしょぼかったら国ごとイラクみたいにされてた。
>>283 日米合作の陰謀なんだろうね
ネトウヨの頭の中ではね
292 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:22:28 ID:B5lxt2sAO
>>275 メガドラはアメリカで無茶苦茶売れたのにサターンはサッパリだったもんな
293 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:22:54 ID:K7FaysYH0
>>269 冷戦終結した時点で
アメリカの日本のそれまでの価値は無くなっているんだよ。
冷戦終結後まもなくして、日本でバブル崩壊して、失われた10年なんている
辛い時代が訪れたのも、アメリカの庇護が無くなってしまったからだ。
アメリカは永遠に変わらない日本の味方でもなんでもない。
もうすでに敵国なのかも知れない。
それに日本人が気づいていなかっただけのことで。
なんて書くとトヨタたたきは米国政府の陰謀と語っている人たちと同レベルの
キチガイ陰謀論になってしまうけどなw
証拠はないけど、そんな感じがするよなw
294 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:23:21 ID:kWaqRd8X0
もう少し早く対応してればな。こうなると火事場泥棒もいっぱい出てくるぞ。
賃金を抑制して内部留保をため込んだ企業の上前をはねられるわけだよ。
賃金が抑制され続けてきた労働者は呆然とするばかりだな。
>>288 トヨタは国内生産率高かったよ
これからは下がるだろうが
これが新しい戦争のしかたか
日本に核ミサイルが無いのが原因だね
アメリカが中国車に対して、こんなことしたら
ふざけるな、アメリカ製品にも欠陥があると中国政府が言い出して、うやむやになること。
日本は、軍事力ないから、ほんと奴隷だね。
299 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:24:08 ID:38wlm3Ue0
>>191 ブレーキ問題は感覚問題なんだってさ。
不具合と感じる人もいれば、感じない人もいると。
もしかしてちょっとおかしいのかな?という心理の波及。
これをリコールだとされるとメーカーは困っちゃうよというのが
トヨタの初期見解。まあ確かにそりゃそうだ。
んでもって発端となったのが件の助手席女の解説動画。
政府の関与はまあ誰にもわからないからこれ以上話し合っても仕方ないが、
アメリカとはそういう国なわけです。
300 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:24:18 ID:+AW4VhCP0
利益余剰金国家津wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
301 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:24:31 ID:GzLZuirr0
ジャパンバッシングって民主党政権の時に起こるような気がする。
302 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:24:43 ID:Tm3U4tBW0
自由競争社会、か
アメもアメだがヨタもヨタ。
社長筆頭に、社員がエリート意識だけの硬直化した組織でしかない。
ここから立て直すのはちょっと厳しいよね。
爆裂とんちゃもん!!
305 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:24:52 ID:jgbeEHVB0
トヨタアメリカは社名変更してUSエンパイヤーモータースとかすれば、バカたれが
USA! USA!とかいって応援してくれるんじゃない?
306 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:25:07 ID:wZ0lwbSa0
これは日米関係とは直接関係ないよ
307 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:25:10 ID:xJVCPGmHO
アメリカ製品不買しようと思ったけど、身近になかった
308 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:25:36 ID:TfL4wVZ10
マジメにリコールしたのに訴えるとは、之は如何に
たかり弁護士ビジネスの横行する社会だなあ。
309 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:25:43 ID:kWaqRd8X0
>>299 週刊誌を読むと、完全なバグで、実際の車両で実験する時間と金を惜しんだから修正できなかったんだと。
310 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:26:06 ID:s6tbD9au0
続々と他会社も金目当てのリコール問題が出てくる気がするwwwwwwwwww
日米関係、何言ってるの?全部トヨタが悪い
自己責任だろ、他人のせいにしないのがここ
312 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:26:38 ID:B5lxt2sAO
>>301 気付くの遅いぞ
企業に優しい共和党政権の時は好景気だから日本叩きが起きないってのもあるな
313 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:26:57 ID:ZylPLrfA0
今まではアメリカの善意に甘え切って生きてきた日本も
これからは対等な同盟関係になるというこったな
314 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:27:12 ID:kpxPyx200
>>307 とりあえず下のは使うな。
Windows,Mac,Intel,AMD,nVIDIA,google,ipod
315 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:27:16 ID:xt6dAc2D0
米国の大手タバコメーカーのように、機知外染みた訴訟を起こされ、
更に裁判で負ける事を繰り返し、衰退していくんでしょう。最後は、
韓国か中国のメーカーに、買い取られて、社名も変更されると思います。
316 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:27:16 ID:8xuwVLHi0
ざまああああああああああああああああああ
317 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:27:46 ID:c7sQMslt0
どうせもっと現地生産するから許してってなるんだろ?
318 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:27:54 ID:zUD9umcI0
アメリカには、消費者問題や製造物責任専門の凄腕弁護士が無数にいて、しかもけっこうなステータスなんだよ。
そういうのが動き始めたから、もうかなり詰み気味。
すべては対応が遅すぎたね。グダグダやってるうちにトヨタという企業自体への
不信感も引き起こしてしまった。最悪の失敗パターン。
まあ、最悪の社長と経営陣ということで、今後も語り継がれるだろう。
319 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:27:56 ID:HdLn5k9G0
自民支援のトヨタの破滅は民主党は大歓迎
政府は一切救済措置とらないよ。
東海地方はこれで当分だめになるんだな。
メシウマ
321 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:28:23 ID:K7FaysYH0
>>312 クリントンの時は、すごい好景気だったじゃないか?
景気と関係なく米民主党政権は中国重視で日本軽視だろ。
国内では派遣から絞り
絞った金をアメリカに絞られる
因果応報だと思うが潰れられても困る
323 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:28:32 ID:Tm3U4tBW0
訴訟が原因で倒産や撤退に追い込まれたビッグネームってあるんでしょうか
324 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:28:38 ID:Zc/gsTgq0
トヨタ労組大臣 VS 全米自動車労働組合
内部留保2兆円があっというまに無くなりそうだな
327 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:29:41 ID:rEs9jGWGO
真面目にリコールしたとおもわれてないでしょ
マットやペダルではないとか報道されてんだし
328 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:29:54 ID:ZylPLrfA0
よっしょ!トヨタ潰すまでとことんやろうぜ
中途半端はナシだ
日本はもう一度焼け野原から再建だな
こんな社会だから、
アメリカ人は自分のミスを決して認めないんだな
>>326 たぶん、トヨタからお金を取って、GM再生資金に当てるんだろうね
アメ政府、酷すぎだよな
向こう何十年かはたかられつづけられるんだろ?トヨタもつの?
332 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:30:44 ID:IQ5K5E0c0
昨日の日刊ゲンダイに、異常なプリウス叩きなんてトヨタ擁護?wの記事が書かれてましたが、
ゲンダイにこんな記事書かれるようだと・・・・
これはもう・・・・ダメかもわからんね。
んでこの隙に韓国勢が台数伸ばすんですね|ョ`∀´>
冷静に考えりゃ嫌米朝鮮人が政権取った日本なんて相手にする必要無い
んだよな。
335 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:30:58 ID:8+f+x3N30
ネトヨタうざい
336 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:31:05 ID:UxMAiYz20
米国もGMやクライスラーが倒産しているから、
ここぞとばかりにトヨタを叩きたがる勢力が米国で勢いづいている。
トヨタも米国でロビー対策やマスコミ対策に奔走していることだろうな。
337 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:31:15 ID:aON9sR/50
はやく国産PCのOSつくれ
米国産不買を完璧にしたい
338 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:31:33 ID:KBeGnB//O
2ちゃんは凄いよね 国 メーカーのエリートがどんなに工作しても私生活に戻れば笑い話で終わる しかし真実は脳の片隅で生き続け いずれ何が事実だったのかわかる日が来るんだから
339 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:31:50 ID:i4uJ5kRC0
340 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:31:57 ID:tbGATemjO
トヨタ
豊田
東洋多
農ようた
のよた
をた
オタク
宅
Windowsの不具合に対する損害賠償を
マイクロソフトに請求できないのか
342 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:32:25 ID:Ke3z+IlH0
>>289 てか弁護士なんてそんなもんだ
事の善悪関係なしにとにかく裁判で勝ちゃOKって考えw
343 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:32:30 ID:xcsj5Wts0
日本大嫌いの米国民主党のトヨタ潰しか
ゴアのときから言ってたもんな
日本の輸出企業を潰してやるって
あのときはブッシュが勝ってくれて助かったけど
オバマはそれを引き継いだんだな
344 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:32:57 ID:ZcJYveAN0
溜まりに溜まった内部留保が火を吹くぜ!
345 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:32:59 ID:B/i0TK4W0
┏━━━━━━━━━━━━━━┓
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┃┃/ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 \┃┃ ノ ノ⌒'' - ''´
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┃┃ ┃┃ { }
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┗━━━━━━━━━━━━━━┛ ノ__ノ ̄ ̄ヽ__ヽ
346 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:33:12 ID:pMFcESLy0
フィーリング訴訟wwww
トヨタこれは困ったなぁ
お得意の下請けイジメと派遣切りいっとくーwwww
348 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:33:29 ID:NnKE35Wj0
これがアメリカの正体だよ。
民主主義とか何とか言って
単なるストーカーだ。
349 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:33:36 ID:/gUgBiAV0
>>333 ヒュンダイ売れる
↓
故障多発
↓
ヒュンダイバッシングで米ウマー
350 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:33:48 ID:K7FaysYH0
>>339 株価下落で時価総額11兆円くらいまで下がっていたぞ。
351 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:33:59 ID:YY9PTQYh0
ホンダもフルボッコにされそうな勢いだが日本では話題にならないなw
352 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:34:18 ID:Tm3U4tBW0
民主党になってから経団連とかもさっぱり聞かないよな。
日本は何者かによって解体されてる?
353 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:34:24 ID:0S2aaJdQ0
リコールをしのいでも次は労働ダンピングで日本を巻き込んで
叩きに来るぞ。
354 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:34:29 ID:kldkqnfCO
繊細な日本車は、ガサツなヤンキーには合わないんだろ。
355 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:34:40 ID:rozKLJ3X0 BE:2205573697-2BP(100)
356 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:34:44 ID:EF/LFgkO0
>>337 はあ?お前アメリカ嫌いなの?
ハンバーガーうまいよ?
溜め込んだ内部留保を開示して社会貢献とかしようとかいうつもりが
全く無いんだから、アメリカが代表して分捕るならそれもありだろ
日本の政府に問題があるなら、アメリカに気づかれる前になぜ先に
ぶん捕っておかなかったんだってことだろう
358 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:34:48 ID:R5evZa4p0
トヨタのアメリカでの売り上げはどれくらい?
7兆円くらいかな。もうそんなものいらないだろう。
さっさとアメリカから撤退すればいい。
359 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:34:50 ID:s6tbD9au0
電気系統ぶっこわれやすい会社が次の標的だな
360 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:35:11 ID:VHfUCKuW0
[好景気時]
トヨタの儲けは株主と経営陣のもの。
日本人は低賃金と簡単に首切りできる雇用形態を受け入れるべきだ。
[リーマンショック後]
トヨタの損失は日本の損失。
日本人はトヨタのためにどんどん公的資金(エコ減税)を投入し、
トヨタを中傷するアメリカマスゴミを批判すべきだ。
どんな時もトヨタに忠誠をつくせとする意見は奴隷や家畜の思考だ。
日本人がトヨタの反社会的性質を放任してきた結果、
アメリカがトヨタを叩く展開となってることを忘れてはならない。
361 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:35:22 ID:fCT9fWVi0
溜めて取られる長屋のウンコとはまさにこの事か!
今まで溜め込んだ分、吐き出すようだな!
362 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:35:24 ID:rQJTIbLf0
トヨタはリコールでは潰れない
だけど、馬鹿で無能な社長を戴いているせいで潰れる
363 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:35:38 ID:y0DO3TbU0
アホみたいな賠償金吹っ掛けてくるんだろう
こんなこともあろうかと内部留保貯めてて良かったな
米国民主党が、反日政党なのは周知の事実。
この異常なトヨタバッシングの背後には中韓&アメリカ自動車産業の、
暗躍があるのは間違いない。日本は昔からこの手の謀略にはてんで弱い。
外務省が無能すぎる。いつも悪者に仕立てられ、世界中から非難される。
365 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:35:45 ID:VyXUqAWs0
まあ いいけど。 痛い目を見るのは アメリカ人だから。
トヨタといえども 社員のほとんどはアメリカ人だし、売っているのもアメリカ人だから。
トヨタまで世界のATMになっちゃう
しかも幾ら持ってるかバレてるのが致命的
367 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:35:55 ID:ZylPLrfA0
下請けへのコストカットは3割→5割、そして無限の彼方へ
車のマニュアルにあらかじめ不具合があると書いとけばこんなことにならなかったのに。
TOYOTAがJALみたいになれば
また数百万儲かるんだけど無理だろうなw
新車のエンジンを始めてかけるとき、
利用規約をディスプレイに小さい字で、長々と表示して、
「規約を承諾する」
「規約を承諾しない」
を選択させるようにしなきゃ。
米国流の責任逃れ術ww
>>358 少し働いてた事があったが8割がた北南米向けの生産だったぞ
トヨタは大嫌いだが、訴訟キチガイのアメリカはもっと嫌い。
どっちを応援すれば良いの?
373 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:37:11 ID:bLEDhU6C0
追加でカムリ入りましたー。
カローラもリコールだったら完全にオワタ…
>>336,337
バカだな。
アメリカの狙いは、トヨタ叩きやら何やら、(ポニョのノミネート落選、石川の会見になった途端
アメリカの記者全員消える、CNNのアニメ叩きなどなど)
で日本人をファビョらせて、アメリカ叩きを促し、そのアメリカ叩きを糧にしてオバマ叩きをしてる
米国世論を海外に向けさせることだぞw
不買運動とかアホなことせずに冷静に傍観してるが勝ち
375 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:37:14 ID:/26czCwm0
被害者を集めて一まとめにして集団訴訟するつもりなのか米国の弁護士
376 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:37:31 ID:pMFcESLy0
>>359 ソニーか?
最近のソニーは、得意のタイマーすらまともに作れないからなぁw
最近のカイゼンは悪乗りに近い
378 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:37:38 ID:xcsj5Wts0
ブッシュがもう1期やってくれてたら……
379 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:37:57 ID:hyF0wXMm0
20年くらい前にアメで人気のあった東芝のパソコンを
国会議員が目の敵にしてハンマーで叩き壊すパフォーマンスがあったけど
一時期膨らんだ在庫もすぐにさばけたそうだ
パソコンくらいならかわいいな
380 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:38:00 ID:q9pYyOoc0
アメリカの訴訟乞食が湧いてきましたか
まあトヨタもトヨタだし、いい薬になるんでは
アメリカさんに喧嘩売るから・・・・・
さすが訴訟大国
383 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:38:16 ID:K7FaysYH0
不買するならトヨタ製品だろ
ユーザーを実験台にした罪は重い
385 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:38:27 ID:HO0gWEL30
アメの弁護士にしてみたら、確変に突入したような状態だからな
ここで儲けなくて、いつ儲けるよって感じ
386 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:38:30 ID:MLGzqGK6O
しかし、米経済が苦境になった時に誰もが予想した通りの展開だなw
ソにーに次、トよタと、ここの掲示板もきな臭いな
387 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:38:36 ID:Tm3U4tBW0
なんとかマイケルジャクソンの寝室に我が子を近づけようとした親を思い出すなあ。自由競争、やったもん勝ちだね。
>>373 カローラよりハイエースが対象だったらやばいな、これだけ受注異常だったから
今日の中日新聞の1面の特集記事、アレ書いてるの、2008年にトヨタ批判の記事
書いてた人と同じ人なのかな?なんか、同じ「切り口」を感じるんだけれど。
トヨタから圧力かかってるだろうけれど、がんばってほしい。
390 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:39:04 ID:Jr86nHJUO
日米関係はおおいに関係あると思う。
中国でGoogleの問題が発生した時アメリカ政府も動いたよね?
じゃあ日本政府はなぜ今動かないのか。
海外で活躍する大企業は少なからず政治家とのパイプがある。献金だってしてるだろう。
海外で拗れたら最終的には政治の力に頼るしかない。
しかしその国と外交で問題を抱えてる日本は果たしてしゃしゃり出る事が得策と考えるだろうか。
それをガードとして利用してくる事は明白だし、そしたら普天間の問題で早期解決を言ってきたらなんて答えようもないだろ?
TOYOTA助けて連立解消のリスクを民主党が判断するとはとうてい現時点では考えにくい。
参院選をアメリカもたくみに都合よく利用しててもおかしくない状況で、この問題に日米関係は関係ないとの考えはあてはまらないと考えます。
ハイエナが群がってきた
>>381 そうだよなぁ。民主政権になってからなんだよなぁ〜。
393 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:39:41 ID:ZylPLrfA0
トヨタざまwwwwwwwwwwwwww(大爆笑)wwwwwwwww━━━━≡≡≡≡≡⊂`⌒m9^Д^)⊃
意表を付いて公聴会で切腹はどうだろうか、
395 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:39:51 ID:B5lxt2sAO
>>341 XPならまだしも、95やoffice2000が突然落ちる事による企業の損失を累積すれば膨大な額になるだろうな
396 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:39:54 ID:pMFcESLy0
397 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:40:02 ID:8FIMKiQl0
弁護士ってホント賤業だよな。
生産性のない訴訟社会は間違いなく没落する。
398 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:40:25 ID:KF0b+bGZ0
>アクセルペダル関連のものだけでも30件を超え
アクセルペダルのせいではないという結論が出たじゃねーか。
あれ、アメリカでは隠してるの?
399 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:40:30 ID:HMqtUVjX0
【結論】
今回のリコール騒動は、アメリカのトヨタつぶし
黄色人種の国に、トップの座を奪われたアメリカの白人がまたぞろ陰謀で日本を引き摺り下ろそうとしているだけ
欧州の白人の間では、陰謀説が出ている。
特に日本企業と提携し、トヨタ工場もあるフランス人が疑っている
>>399 悪いのはトヨタの欠陥車だろ
それ以外の感情は些細なものにすぎない
>>341 免責事項が書かれてるから無理なんだよな。
まあ共和党時代の暴走を民主党に咎められただけだけどね。
国内含め、全ての市場で信用を失ったな。
403 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:41:49 ID:UaFnZb7x0
トヨタの弁護士事務所でただで受けてやればいいじゃないか。
>>359 便所キヤノンだろ
セクハラでぼやが出てリコールで火災、集団訴訟で大火事コースとなっております
405 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:41:56 ID:0S2aaJdQ0
>>339 なるほど
しかしトヨタが叩きやすかったのはどうしようもないな。
心底恐怖というものを味わってもらおうか。
406 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:41:56 ID:6TrcD/8P0
訴訟するためにはトヨタ車を買う必要があるよね。
407 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:42:08 ID:GtQoy+DR0
派遣や期間工を酷使して得た内部留保の正しい遣い方?
408 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:42:57 ID:K7FaysYH0
>>397 もっとも白人らしい職業だよ。
昔から白人は自分で労働することを嫌い
アフリカから黒人を奴隷として連れてきて
自分たちはロッキングチェアでパイプくゆらせているだけで
黒人奴隷に労働させて財をなしてきた。
そういう不真面目な人種が白人だよ。
まじめに物作りするよりも、クレーム付けて口先三寸で大もうけ。
これが白人のやり方。
409 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:43:18 ID:ZylPLrfA0
トヨタ株大暴落するん?
410 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:43:26 ID:q9pYyOoc0
「アメリカの弁護士は救急車を追いかける」
と言われてるからな
>>27 黙れ糞が!
ネトウヨは反米反中反露だって何度言えばわかるんだよボケがッ!
社長が謝罪して非を認めた以上はむしるだけむしってポイ。
白人は当然のようにこれをやる。
413 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:43:41 ID:hyF0wXMm0
>トヨタはリコールに起因する訴訟についてコメントを避けている。
章男「頭の中が真っ白になって、何が何だかわかりません」
414 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:43:45 ID:+AW4VhCP0
トヨタ潰れたら開発人はホンダで雇え
そしたらホンダの時代が来るかもしれんぞ
救急車をおっかけまわす弁護士って都市伝説じゃなかったんだな
ブッシュのバックに石油利権があったように、小浜には自動車産業がついてるから、アメの陰謀が無いわけでもないだろう。
といっても、こども社長擁護したり、強く踏めば大丈夫とか、対応はもっとひどいけどね。
大体、欠陥とみなされる台車数が半端なさすぎる。
>>414 トヨタには部品かき集め車もどきでっちあげ商人しかいないらしいw
ソースはここ
418 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:45:02 ID:aON9sR/50
日本は文明国家としてアメリカをより文明に近づくように導いてあげるべきだな。
徳のないアメリカはいずれ滅びると。
GM抜いて販売台数世界一になって、トヨタはアメリカに叩かれ始めたな
一位は風当たりが強くなるのに
プリウスのリコールはマスゴミが騒いでる
マスゴミの本音は、以前のCMや広告を復活させろとの圧力だろうが
420 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:45:31 ID:6TrcD/8P0
トヨタ車買って慰謝料貰おうキャッシュバックキャンペーン。
421 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:45:56 ID:WZDZ/IyR0
公共事業も無くなり製造業も打撃を受けたらこの国もう終わるぞw
まあ、民主党政権になった時点で終わってるのかもしれないが・・
シカゴのアメリカ人を食わせるには、トヨタ様はジャマですから滅亡してくださいと、
こういうわけか。
424 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:46:38 ID:GZPino1J0
>>16 海外じゃぶつかっても謝ったらいかんって教えられたなw
でも、日本に旅行に来る外国人って礼儀正しい人多い気がするんだけど、
実際のとこはどうなのよ?
まあ有利子負債12兆あるけどね。
426 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:46:41 ID:UaFnZb7x0
日本車だから適用法令は日本の民法だよ。
損害賠償の時効は気づいてから1年だからほとんどは無効だ。
小浜はトヨタを追い詰めてビッグ3に身売りさせて復活させる
トヨタ毟り取られて涙目フラグ?
>>420 軽くぶつけて鞭打ちにでもなって賠償金倍プッシュやwww
429 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:47:06 ID:7T+lqZBU0
class actionは、大概和解が目当てだって言われるって教わったような。
消費者よりも誰よりも、一番もうかるのは弁護士。
アメリカの駆け出し弁護士は、これで大手企業を叩ける原告団を集めて、
大手のローファームから好条件でリクルートが来るのを待つ。
就職活動の一環だよね。
正義とか消費者保護のための義憤とかは、正直二の次、三の次。
でも、企業は常に訴訟リスクのために一定程度は保険を掛けているから、
そこでの訴訟費用を全額トヨタの内部留保で賄うことは、通常ないと思う。
430 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:47:09 ID:mmJZz1jh0
>>419 考えすぎだろ
営業と政策は別部門だし、裏目に出るリスク背負ってまで調整する意味が無い
431 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:47:11 ID:xORdhZUB0
アメリカは一番が大好きだからね。一位の座を奪われて赦せんかったのだろう。
多分GMの下に転落すれば収まる。
現地法人も現地工場も全て撤退してアメリカ経済に大打撃を与えてやればいいよ
そもそも日本経済の為にも、車は日本国内で作るべきだ。
433 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:47:26 ID:pMFcESLy0
原告と被告(トヨタ)の間にフィーリングのズレがあったんだろ?wwww
435 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:47:29 ID:0S2aaJdQ0
トヨタを体を張って守ってやる者などどこにもいない。
436 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:47:46 ID:HMqtUVjX0
437 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:48:25 ID:ZylPLrfA0
うちの父ちゃんが乗ってるランクスは大丈夫なんだろうか?
よく事故起こしてるが
>>432 いや、むしろ東海地方の工場を引き上げて、民主政権に大打撃を与えたほうが良いだろ。
439 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:48:29 ID:17m7IKcz0
鳩山のせいでジャパンバッシング再燃か・・・
>>435 そうだな。
なぜか同情する気にもならない。なんだろう。むしろ早く滅べと思うオレがいる。
441 :
◆NETOUYODh2 :2010/02/11(木) 12:48:45 ID:ipPbVIZd0
さすが訴訟社会と言われるだけあるな
面目躍如といったところか
一度信用を失うとこうなるんだよ
トヨタは身にしみてわかるだろうよ
信用回復は大変だぞ?
442 :
:2010/02/11(木) 12:48:57 ID:irAtOKQK0
確かにトヨタも欠陥車作った責任はあるが、アメリカがそれを利用して日本の代表企業トヨタを
叩いている気がする あっ 誰か来
この話、誰が得するのかな?
444 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:49:43 ID:T2cIoEMO0
トヨタの株、買うかどうか迷ったけど
買わなくてよかった。
446 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:50:16 ID:NbtrMZrH0
ドイツ車に乗ってる俺からしても、この程度でリコールとかw
同情するわ
故障なんて、当たり前なんだから
447 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:51:07 ID:q9pYyOoc0
>>424 誤解による部分も大きい。
交通事故などで絶対に謝るなっていうのは正しいけど
肩がぶつかったらアメリカ人でも大抵「失礼」って言うよ
これは後の世に60年前の農地解放、財閥解体の2010年バージョンと語りつがれることになろうとは
誰も予想しなかったのであった
ありがてえありがてえ
土地が空から降ってきた〜おらも自農だべ〜
トヨタが誰でも雇用だってよ〜
部長以上は戦犯でみんな解雇されるらしい、俺にもツキが回ってきたな〜
449 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:51:14 ID:mmJZz1jh0
>>440 JALを見ても判るように最悪救済される。
勝負は属性で決まってるよ。
メシウマの空回りほど恥ずかしいものは無い。
450 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:51:17 ID:HMqtUVjX0
>>440 >
>>435 > そうだな。
> なぜか同情する気にもならない。なんだろう。むしろ早く滅べと思うオレがいる。
そりゃおまえがチョンだからだよw
451 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:51:18 ID:EdmMcC5B0
>>437 どんな事故か書いて欲しかったな。
運転技術の未熟か、巻き込まれやすい不幸体質か、機械トラブルによる事故かわからん。
452 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:51:25 ID:eI2MfTk60
>>308 トヨタの首脳は真面目にリコールすれば、トヨタの誠実さを善意を米国民が理解してくれて
トヨタ車への信頼へのダメージも、経済的損失へのダメージも最小限で済ませられると踏んだんだろうね
が、いかんせん時期が悪すぎた
アメリカ国民にしてみれば米自動車業界沈没の元凶と逆恨みする日本車への復讐や不況の憂さ晴らしのビッグチャンスだし、
アメリカ政府にしてみれば不況にあえぐ米国民とくに壊滅的打撃をうけた自動車業界関係者の不満のガス抜きになるし、
品質が財産の競争相手を労せず叩くことができるし、反米鳩山政権への嫌がらせもできるし、
一石二鳥も三鳥にもなる美味しい話、見逃す手はない
徹底的に毟り取られ、利用されるだろうね、トヨタは、残念ながら
が、さらに悲惨なのは味方であるはずの日本国民からほとんどトヨタ同情論や救済論がでないことだね
453 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:51:57 ID:lwDK3rk60
アメリカ人に人命に関わる訴訟されたらまずアウト
平気で1人1億とか言ってくるからねww
トヨタが不調で今日も飯がうまい!
アメリカ車だってフォードも同じ部品メーカー使っててリコール出してるクセにw
日本政府もトヨタを守る気ない
457 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:52:21 ID:ZylPLrfA0
今までのトヨタの悪行の報いだな
世界中の人が漠然と思ってたから一度火がつくと止まらんよ
458 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:52:59 ID:7T+lqZBU0
北米トヨタって、設立州はどこだろう?
デラウェア?
今回のclass actionの準拠法はどこになるんだろう?
>>453 セクハラで何十億とったのに、1億円で済むかな。
1億ドルってこと?
460 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:54:08 ID:38wlm3Ue0
>>309 またそういうイイカゲンなw
ベース車作るのに金と時間を惜しんだら車なんて作れないよw
トヨタがなくなっても、日産マツダ本田があるから、日本政府は静観
サムスンみたいに、国が守ってくれない
ただしトヨタは後で恨みを返すから、のちのち復讐はするだろう
アメリカ工場削減や、CM広告を更に削減したりと
462 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:54:19 ID:nLvHITg50
調子に乗って下請けイジメとかやっちゃったからな
利益以外に見所の無い会社だから解体まで行っちゃうかもよ
463 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:54:28 ID:gHCQH/mB0
まるでトヨタ車が1台でも交通事故を起せば即、欠陥車種だとするのが、今のアメリカの風潮だな。
464 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:54:53 ID:q9pYyOoc0
>>461 ホンダもリコール出してなかったっけ
まあ信頼が失われたというレベルじゃないみたいだけど
465 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:54:56 ID:ubXaTII90
GM抜いて世界一に躍り出たのは、
終焉前の最後の灯火だったのか・・・。('A`)
466 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:55:00 ID:cuXkaHIGO
しかし、アメリカで商売するのは、ハイリスクだな こんな国で長く商売すりのは大変だよ 普通の会社ならあっという間に倒産する アメリカの司法制度を根本的変えない大変だな
次はPS3だよ。
マイクロソフトXBOXが3年無償対応したのとほぼ同様の事案の故障が
発生するのに頑なに無償修理を認めずアメリカでは訴訟沙汰になっているという。
今ソニーの経営陣はガクブル状態。
468 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:55:11 ID:wZ0lwbSa0
どう考えても遅すぎた とにかく米国で記者会見する時は言い訳じみた言葉は
使わないことだね
上でも誰かが言っていたが天下のトヨタの危機管理のお粗末さには驚いたよ
昔ならいざ知らず2010年の今、アメリカのやり方を知らないとは呆れかえる。
NHKの解説員が言ったようにパナソニック方式を取るべし コマーシャルを
全て謝罪、リコールなどに充てるべし
470 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:55:53 ID:nTvLZD0r0
今の民主政権が招いた結果だな。
確か、トヨタの労働組合って民主だったよな。さよなら民主政権。
471 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:56:10 ID:HMqtUVjX0
安全をないがしろにして効率を追求した結果がこれだよ
トヨタは身を持ってその対価を支払うんだな
473 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:56:41 ID:7aN1tnS2O
日本の野球では死球があると投手は帽子をとって詫びを表現する。それをもって打者は許す。しかし帽子をとって詫びを入れなければ帽子ぐらいはとれ!と打者は怒る。
ベースボールの世界では死球をしても投手は謝らない。もし日本式に帽子をとってお辞儀をして詫びる行為を露骨にやったら、故意の死球を認めたことになり、打者は怒る。
と言うのは今は昔。メジャーの試合を見てると死球の際に打者はいちいちいたがらないし、直ぐに審判が投手にジェスチャーするし、
みんな捕手が打者をなだめるし、投手もちょっとした死球ならなんとなくバツが悪そうにする。
しかし、米国は訴訟社会だから企業は大変だな。弁護士は金を釣り上げるからな。しかし米国でのビジネスや防衛策もあるはずだが。
日本とは逆の意味で困ったものだな。
日本は裁判する前にお上に相談して、なんとかしろと言うからな。
474 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:56:46 ID:gHCQH/mB0
GMと普天間の恨みをトヨタで晴らす、か
筋違いもいいとこだな。
直接鳩山民主党にぶつければいいんんだよw
475 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:56:51 ID:obXUnLID0
sz
476 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:57:07 ID:6LR/e+4+0
アメリカの自動車産業復興のための生け贄にされたな
どうでもいいが、こんなことでまで民主、民主言ってるネトウヨ脳はちょっと怖いね
>>466 任天堂のwiiもリモコンの特許関係でパテントゴロ会社からの訴訟を数十件も抱えてるからな
訴状内容も「任天堂は尊敬しているが、儲かりすぎてるので金を分けてほしい」といわんばかりで笑えた
479 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:58:04 ID:XlfSyL/L0
向こう10年間くらい広告費全部カットすれば補えるんじゃね
これを授業の題材にして「な、大人同士のイジメって、エグイだろ?」って教えればいい。
>>450 では、勝手に身をもってトヨタを守ってくださいww
見物してますからwww
482 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:59:41 ID:GZPino1J0
>>447 そうだよなw
車の事故は別としても肩がぶつかったぐらいは謝るよねw
>>467 PS3の故障とか以前にPSとPS2時代から故障が酷かったんだが訴訟になってないよな?
483 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 12:59:52 ID:/EXO5L8qO
トヨタに同情するどころか原告団を応援したいって人の方が国内でも多そうだな…
トヨタが倒産するまで追い込め
485 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:00:41 ID:rEs9jGWGO
まあ民主党がアメリカ批判しなきゃ
議会や大統領が庇ったかもしれんからな
生意気な猿を懲らしめるキャンペーンだろ
でもさ。
とってて良かった内部留保って感じだね。
留保金なかったら。。。ガクブル
こういう事もあるから企業はちゃんと内部留保をとっておかなきゃならないわけだ。
487 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:01:03 ID:vWZXjvfb0
トヨタもアメリカ社会・弁護士もクソ。どっちもDQN。
両方頑張れ、両方負けろ、両方死ね。
トヨタは本社も工場も中国に移転してほしい
日本にとって不要
489 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:01:42 ID:kpxPyx200
日本国内でも三菱脱輪騒動の時の三菱バッシングはかなりのもんだったな。
お国柄か訴訟はさほど聞かなかったが。
490 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:02:41 ID:aLVahLED0
毒入り餃子とか、毒入り塩とか輸出して、
実際に死者や病院送りがでても子れほど騒がれないのに。
日本でも訴訟できるようにしてほしいな
殺人車には鉄槌を
492 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:03:34 ID:d7RxR2oS0
アメリカは自己責任の国じゃないの?
車でも何でも買った時点で個人の責任じゃなかったっけ?
本当はこれって日本叩きのプロパガンダなんだよね。
494 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:03:51 ID:t4lI/EJB0
アメリカで商売するのは、ある意味支那でやるよりリスクが高いなw
495 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:04:04 ID:nTvLZD0r0
日本国内のトヨタ擁護なんて、トヨタ一族ぐらいだと思う
連中がやってきた下請けイジメに日本の派遣奴隷化は日本国民が一番知ってる
怨嗟の声はアメリカより日本のが大きいと思うよ
496 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:04:16 ID:VHfUCKuW0
ブレーキを踏むと、モニタにセキュリティの警告が表示される。
「ブレーキを制動させます、よろしいですか? Yes/No」
こうすればアメリカ人も文句は言わない。
弁護士が原告集めて裁判かよ
コジキ以下のゲスですな
日本の弁護士もそのうちこうなるのか
メシウマ
498 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:04:41 ID:hL0kED+y0
クリントン政権では、日本企業訴訟が多発、民主党政権下ではこの種の企業訴訟が多発した。
旭光学を「虚偽の表示」で追及、裁判で110億円を請求され、結局 33億円を脅し取られた
三菱自動車から「会社公認でセクハラが行われていた」として40億円もの賠償金を払わさせた
東芝からは「もし壊れたらどうする」という言いがかりで、1千億円以上の制裁金をアメリカから脅し取られる
民主党政権下ではこの種の企業訴訟が多発した。
又、彼らが試みようとしたのは、第二次世界大戦当時の日本企業の中国人や朝鮮人に対する償い。
当時のことは賠償も含めて法律的に決着済みであるにもかかわらず、現存企業が責任をもつべきだと主張しました。
民主党政権下の米国の司法の横暴は、最終的に110兆円規模の賠償請求に達すると報じられた。
(この米国の容赦のない対日企業訴訟は、共和党政権になって消えた)
とにかく米民主党は反日の糞である。
499 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:04:56 ID:7aN1tnS2O
自動車は人命にかかわったりする部分があるし値段が高いからな。ましてや、ブレーキ部分とは。
パソコンみたいな新しい情報機器なんて、それこそフリーズしたり、いきなりダウンしたり、雷に弱かったり、文句は山ほどあるが、
みんな納得して買い換えたり修理費用負担するからなぁ。携帯は電池の破裂は揉めたな。日本は技術力だけでは白人には負けるからな。
国力背景にいちゃもんつけられると黙るのが日本だから。
>>486 将来の損金を予測して内部留保ってのも本末転倒だけどね。
だったら最初から損金が出ないように安全性に注意して売ればいいだけ。
コスト削ったらトラブルが発生するかもしれない、そのためにお金を貯めておこう。
うわやっぱりトラブルだ、お金を支払おう。なにこれバカ?w
まあ鳩山みたいに「バレなければラッキー」みたいな意識なんだろ。いまの大人は。
501 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:05:05 ID:0K+lzOSB0
日本は狙われてるんだよ
政権も日本には厳しいらしいから他のメーカーも
502 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:05:10 ID:UaFnZb7x0
侍は潔く腹を切ればトヨタはヒーローになれるチャンス。
公聴会で土下座をすればいい。
カルチャーショックを与えるべきだ。
>>308 事故原因をユーザーのマットのせいにしてリコールしなかったから
制裁金を課すとまで言われ、今の状況になってるんでしょうに。
日本でもフィーリングとユーザーの運転が悪いように言いながら
改修してたのがバレてリコールになってるし。
最初からリコールすると言ってれば良かったのに、ミスを認めようと
しなかったのが問題を大きくした原因ですね。
>>491 ホンダ・N360のとき、本田宗一郎を「殺人罪」で、
起訴したヘンな人たちがいたようですよ。
もちろん、敗訴しましたが←wikipediaより
トヨタ労組は民主党支持基盤
最近中国大好きな奴が増えてきたが、中国経済が好調なのは
欧米企業が安い労働力を使い中国で生産⇒逆輸入で中国の貿易が好調なだけだよ。
人民元を適正に引き上げると中国経済は衰退に向かい、生産体制も国に引き上げていく。
中国内の富裕層は全体の10%以下だが、ほぼ人材派遣のような儲け方。安い労働力を活かしたピンハネ。
>>500 まー鶏が先か卵が先かみたいなだな。
こんな事があってもトヨタにはお灸にもならないんだろう。
>>488 アメリカに工場や本社移転すると発表したら、一気に歓迎ムードに変わるだろうなw
509 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:07:32 ID:sI7BpIFW0
さすが訴訟乞食大国
今回の件を入れてもアメ車よりトヨタ車の方を買うね自分なら
510 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:07:49 ID:RayXRbcp0
>>505 そりゃ経産大臣が与太の労組出身ですからなぁ
512 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:08:03 ID:ZJT0W4AM0
日本も対抗措置で、マイクロソフトを独禁法違反で調査しろよ。
513 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:08:50 ID:aej49FVy0
経団連が日本の若者をホームレスや樹海に送りながら搾り取った金を中韓民主党の華麗なスルースキルでアメリカに
世界的に見て日本人ってホント可哀想な民族だよな
>>505 今回の件は民主党が絡んでると?
今、記者会見見てるけどトヨタ首脳の話しぶりがなんか傲慢だな。
アメリカの陰謀だ!!って叫びたいのを必死で抑えてるのか。
515 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:09:16 ID:kpxPyx200
>>505 連合傘下で民主党支持じゃないとこなんてあんのか?
ipodとかiphoneってなにか不具合ないの?
民主政権になってからだよなトヨタがこうなったのって。
518 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:10:11 ID:0K+lzOSB0
訴訟が好きなんかアメリカ国民はそれで生産性のない弁護士とかが多いんだな
519 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:10:20 ID:CzUvyXP70
トヨタの信用はなくなった
安全を疎かにしたバツだ
この影響は3年は続くであろう
そしてトヨタのせいで日本の3年間は
大恐慌に陥るだろう
520 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:10:20 ID:Jr86nHJUO
現実に現政権が何もコメントも出してないしアメリカ政府にアプローチしたとの報道もない。
裏で何かてを回してるならここまで大事にはなってない。
と考えるとこの問題に政府は一切干渉するつもりもないし、ただでさえ円高で痛い目見てるTOYOTAとしたら本当に涙目なんだと思う。
そして恐らく民主党の内部ではTOYOTAを見せしめにして他の企業からの献金と選挙応援を確約させて、そこには被害が及ばないように裏で手を回してる可能性はある。
小沢大先生なら考えそうな筋書きじゃない?
国益よりも自己利益。
とにかくTOYOTAはあらゆる面から見ても被害者である事にかわりはないでしょう。
521 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:10:23 ID:aLVahLED0
>>516 windowsは不具合だらけで、毎週パッチを当てることができます。
完全撤退するしか無いんじゃね?
523 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:10:45 ID:7aN1tnS2O
米国ではいちいち、ただしがきやことわりがきを入れるんだろ?訴訟対策に(笑)日本でも最近はテレビでも、けっして真似しないでくださいだとか字幕入るからな(笑)
しかし、前回のジャパンバッシングと違って、故障の問題でもあるし、米国は自動車没落してるし、日本人も巨額な内部留保ありながら株主資本主義や製造業の派遣容認等、TOYOTAだけの問題ではないが、日本はTOYOTAの味方になる人が少なそうだしな(笑)
524 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:10:49 ID:49iSbZ2m0
まぁ、ヨタの大負けは端っから決まってるしなw
そりゃー、こんなボロいハナシに乗らん方がおかしい罠w
日本の派遣からむしりとって得た利益を
そのままアメリカにあげちゃうんだからアホだよなwwwwwwww
法人が資産かかえれば、当然法人の資産奪うにかぎるwwwww
金もってるやつら脅せばほいほい払うからな
>>515 自民党支持の労組ってないのか?
これからは究極のエコロジーって自転車メーカーに転じれば良いかも
チョンマジウゼー
死ね
528 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:12:20 ID:PbSFAEbv0
トヨタに部品納入してる、何百もの中小企業が倒産するのか
529 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:12:29 ID:ckuG1sRPO
トヨタが死ねば日本も死ぬぞマジで・・・
為替とかヤバいんじゃないの?
へ へ
の の
も
へ
531 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:13:00 ID:0PQuXDIz0
今日本に東原がいるみたいだが、トヨタとの関係性は?
532 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:13:13 ID:UFInYufS0
どうせ在米シナチョンだろ、原告の大半は
533 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:13:16 ID:0K+lzOSB0
アメリカも産業は兵器産業だけになったよね
訴訟でもしないと食えないんだろうな
534 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:13:21 ID:gKwTT4eC0
何故、経団連の仲間である自称保守は「民主党外交で日米関係が悪くなった」と米国をかさにきて威張り散らしながら民主批難した時のように「アメリカ様が怒っている」とTOYOTA批難をしないのか
535 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:13:24 ID:W1Tptxsy0
まぁ熱いコーヒーで数億円賠償があるクニだしな。
トヨタが死んでも日本人は死なない。むしろガンが治るような効果があるかも。
民主党の日本解体政策が実ってきたな。
あとは在日参政権と人権法案。
538 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:13:49 ID:t4lI/EJB0
これで円安に大幅に振れれば儲けもんだ
>在米韓国人
www
もう自動車は時代遅れ。
今の若者は誰もクルマなんて買わないよ。欲しくもない。
トヨタの良い転機となるだろう。
今の自動車ってママチャリ並にどこでも中身は同じだし
中国製でもいいんじゃないの?
原告集めか……、いいかげん集団訴訟もアメリカ国内で嫌われてるはずだが懲りてないな。
543 :
全国の自動車関連企業マップ:2010/02/11(木) 13:14:42 ID:PbSFAEbv0
544 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:14:47 ID:R8fwcpo+O
>>452 自分達が米車買ってやらんといて逆恨みって阿呆ですか?
545 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:14:59 ID:3+q5iTS70
今回の場合、何が虎の尻尾だったんだろ?
やっぱりヌーミーとかいうGMとの合弁企業を救済しなかったことか?
アメリカは実は日本以上に官民べったりだから、そこらへんの見極め
が甘かったんだろうな
546 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:14:59 ID:Hd43r7lK0
まあやりすぎだわなトヨタ
ここまで下請けや品質を犠牲にしてまで安くする必要があったのかと
547 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:15:08 ID:xmRzF4kQ0
まさに二番底、まだまだ続きそうで怖えよ
548 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:15:10 ID:DO23HUk10
>ネットウヨ=トヨ夕=自民党
>
>トヨタの車を見たら皆で石を投げようぜ
>
>
>日教組 小学生にトヨタの車を見たら石を投げなさいと・・・
549 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:15:47 ID:lE4TRugD0
550 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:15:57 ID:kpxPyx200
>>526 逆に聞きたい。自民支持の労組なんてあんのか?
結局、トヨタは反日企業だからね。
同情の余地はないわな。さすがに。
トヨタ = 日本では決してない
熟しすぎた果実は、枝から落ちればよい。
日本経済にも新陳代謝は必要
自動車労組は思い知るが良い。
バカ政党を誕生させた事の罪を。
554 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:17:52 ID:gKwTT4eC0
自民支持の労組だって?
名古屋市長選で、河村たかしを支持せず、自民候補を支持したのはどこの組織なのか
555 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:19:01 ID:0S2aaJdQ0
民主党政権だから起こったというのはあるな。
日本側で守りの動きがなかったから息の根を止める気になったんだろう。
結局のところ敵を増やし続けたトヨタの自己責任。
556 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:19:01 ID:0Ry4d6ZiP
リーマンショックの次はトヨタショックか、
ここでトヨタ叩いてる奴は覚悟出来てるんだろうな?
557 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:19:21 ID:aON9sR/50
トヨタは成績の悪い工場をいくつか閉鎖して、のこった優秀な工場で輸出専用に生産すればいい。
米国内での販売は終了。
東海地方は不況で壊滅すれば良いと思うよ。
まさにメシウマ。
>>505 自動車総連丸ごと直嶋=民主党支持に回っている
>>549 あなたは気の毒な人だねww
トヨタ・カレンダーでは、今日も出勤?
>>556 モヒカンと鋲がついた革ジャンだよね
いつでもイイヨ
563 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:22:24 ID:FrRvswXZ0
アメリカ人種差別原理主義者のプアーホワイトは金だけが頼りらしいから、
何かあれば弁護士を先頭に集りに来るよ。
564 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:22:34 ID:NEUO3rlL0
身から出たさび
565 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:22:59 ID:peWmDMmuO
>>543 日本には300万の企業があると言われている。
トヨタは潰して、残り298万以上の企業に景気対策をしたほうがいい。
566 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:23:27 ID:VHfUCKuW0
>>556 トヨタが肥え太ったおかげで、日本の内需はボロボロに疲弊した。
日本人を踏みつけにして海外に投資しまくったトヨタを、
なぜ今更日本人が擁護しなければならないの?
アメリカは地球から消えた方が人類のために成る
568 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:24:22 ID:gKwTT4eC0
TVタックルで、この不景気で税収が落ちている時に財源はどこにあるんだ?と、住民税減税公約を掲げた河村たかしをバカにした奴はどこの政党なのか
アメリカはこっちの方が怖いよな
過去の例を見ると示談でまとめることが多いようだし
570 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:24:45 ID:eI2MfTk60
>>544 日本で売れないような車作って、買わないのが悪いって阿呆ですか?
そういうのを逆恨みって言うんだよ
いちいち因縁つけるなこのダメリカ人!
内部保留金がなかったら潰れてましたね
572 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:26:16 ID:jzQ+WEa40
アメリカ相手に不良品で商売したらダメだよw
573 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:26:57 ID:VJh1ecss0
>>533 むしろグーグルや復活したアップルだのアムジェンとかアメリカ企業は新しいのが出てきてる
日本見ろよ
最近好調だったトヨタにしても任天堂にしてもバブル期から同じメンツ
どっちが活力ある国か明らかだと思うが
>>553 知人に労組関係者がいるが、自動車総連は全然懲りてないよ
判断力ゼロ
知人にこれ以上民主党支持拡大に動いてほしくないので、
折を見て外国人参政権や小沢問題に関するニュースを伝えているが
外国人参政権問題は非常に効いているようだ
575 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:27:58 ID:VHfUCKuW0
>>571 その内部留保のほとんどは世界中に建てまくった工場や生産設備に化けてる。
過剰な生産能力を抱え込んだツケはこれから効いてくるよ。
576 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:28:06 ID:/h7ce5U+O
デスブログにプリウスがばっちり写ってた件
トヨタに限らず、アメリカで商売している大きな企業なら、
訴訟された時のための積立金もあるし、訴訟された時に備えて保険にも加入してるだろう。
損害賠償額が何兆円!とかになっちゃったらヤバイだろうけど、1000億円レベルなら大丈夫なんじゃない?
578 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:28:35 ID:6LfYq99q0
>>「弁護士たちは競ってそうした人たちをかき集めようとしており…
【正しい表現】
訴訟を起こすのが
在米チョンばかりになってしまい
(韓)国策だとばれてしまう。
見た目のバランスも悪いし
善良そうに見える白人が必要だ。
579 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:29:17 ID:0Ry4d6ZiP
まあトヨタ叩きは好きに任せるよ、
でも俺達日本人は日本の代表企業を叩かれてそのままって訳にはいかない、
替わりにアメの企業叩いてやらなきゃな、誰かネタ持ってきてくれ。
toyotaは脇が甘すぎたな
日本はもう人口少なくなるんだし、技術も工場も完全に日本で囲って
どうしても日本製が欲しい金持ちだけに売るという商売すればいいと思う
こんなことがあっても日本の工業界の労連はこぞって民主支持
馬鹿馬鹿しいよな、絶対に助けてくれないし声も届かないのにw
完全に狂ってるなダメリカ
東海地方も民主が強いからね。
まあ今年は地獄なんだろうね。
メシウマ。
さすがプロパガンダ国家www
アメリカには売り抜けるという概念がないからな
商品を買う=生涯保障付きみたいな思考がデフォだし
トヨタwwww
586 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:33:57 ID:0Ry4d6ZiP
なんだ、口先だけ勢いの良いカスばかりかこのスレは
>>579 トヨタ叩いてんのは在日だろ?
韓国が盛り上がってるのに、在日が違うワケない。
徹夜でトヨタ叩きしてるよ。在日は。
それに煽られて乗せられてるのが馬鹿な低学歴リーマン。
それと、社会に出たことの無いニート。
トヨタが潰れたら日本の景気は2番底突き抜ける。
GDPも欧州に抜かれる。
トヨタ「わたしの内部保留金は13兆です」
589 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:35:19 ID:MIzAzrup0
クレーマー達w
590 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:35:26 ID:Pb4ZFElo0
>>566 そもそも日本人が車を買わないからでしょ。
米国の方が販売台数も上なんだから
米国に傾いていくのは当たり前。
企業なんてボランティアでやってるわけじゃないんだよ。
>>579 でもトヨタは反日企業みたいなもんでしょ。
アメリカ叩きね〜
ツイッターってCIAの陰謀だって知ってる??
今のトヨタ社長の心境
↓
やはり中国だ!!
593 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:35:57 ID:7zo1GQOF0
いいぞトヨタ倒産まで行け
594 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:35:58 ID:K7FaysYH0
>>581 自民党なら助けれると妄想しているのかよw
相手はアメリカ政府じゃなくて、民間人だぞ?
日本政府が何をすれば、訴訟を起こさないように出来ると言うんだよ?
せいぜいトヨタに政府資金で援助したり、政府で車を買ってやるくらいか?w
595 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:36:10 ID:kpxPyx200
>>586 みんな他力本願なんだよ。自分がヤるのは面倒だけど誰かヤってくんないかな〜って。キミみたいに。
596 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:36:27 ID:/FY/4Ick0
さすがアメリカだなwww
内部保留は実はそんなに無いみたいだよ。
>>591 反日企業って誰が言ったんだ?
在か?
それとも、お前の考えか?
言われることを機械的にこなすしか脳の無いジジイだろお前?
工場でトンカチふるってるだけのゴミだろ。
598 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:37:14 ID:Bar+CHqZ0
アメリカ工場は閉鎖しろよ
599 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:37:20 ID:jgbeEHVB0
>>579ウォールマートのGREAT VALUE商品ひどすぎる。
乾電池購入後1週間で消耗。スナック菓子ゲロまず。
600 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:37:24 ID:FcPJ6Fjc0
たかが数千億円でトヨタが潰れると思うか?w
「トヨタ方式」ってもうなつかしい思い出となったな。
ひどっかたよな、あれ。本まで出すわ企業がこぞってあの方式を取り入れようとして
トヨタはコンサルタントみたいな仕事もやってたよな。知り合いのメーカーにも入ってきて
ストップウォッチでひとの動く時間や歩数まで計ってさ。
もはや工場で働く人間は機械。非人間的な合理化で会社内での人間関係はどんどん希薄になって。
それがトヨタの残した遺産。
自動車作ってるだけじゃ飽き足らずローン会社からハウジングメーカーまで手伸ばして。
レクサスマンションとかもあったっけ。
一時期ブリジストンとケンカしてタイヤまで自社生産するとか言ってたしな。
愛知で三人の罪もない人がブラジル人の乗った盗難車に引かれて死んだ事件。記憶に新しいな。
期間工として雇ったDQNのブラジル人によって町の環境はすさみ風紀は乱れスラム化させたのもトヨタ。
これからのトヨタは長い暗闇の時期に突入するな。
602 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:37:55 ID:8WklA6w/0
これぞアメリカンクオリティ
加藤の耳にも届くかな。
冥土の土産かな。。
>>597 じゃなに?
加藤って在日??
604 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:38:37 ID:K7FaysYH0
>>599 そんなとこより、マイクロソフトを責めろよ。
日本の代表企業を叩かれるなら、アメリカの代表企業を叩かなきゃw
605 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:38:50 ID:hxFqK3TV0
懲罰的制裁金なる物がある国は裁判し放題
成功報酬目当てに無料で請け負う弁護士だらけ
606 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:38:56 ID:TQ9GqRpV0
なんだかんだで歴史を見ると米が民主党のとき
日本はやっかいな目にあわされるよな
607 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:39:21 ID:Pb4ZFElo0
>>594 ここまでバカ騒ぎには発展しなかった可能性もある。
日本のロビー活動で向こうの政治家が沈静化に向けて
協力してくれた可能性はあるだろ。
民主はそのあたりを理解出来てないと思うよ。
608 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:39:59 ID:R5evZa4p0
W民主党だからなおさらだ。
609 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:40:39 ID:Jr86nHJUO
レクサスにしてもプリウスにしてもカローラにしてもアメリカでも売れ筋がトップな車種ばかりだろ?
ここをピンポイントに叩いてるアメリカ政府の対応に疑問を抱かないか?
TOYOTAの主力車種から信頼を失わせるだけで金を搾り取る事が出来、力が弱くなればアメ車の復活も早くなる。
単純に考えただけでもこれを政治利用してないと断言する事は難しい。
裏ではまだ色々な利権が絡んでるんだろうが、それを想像するだけでTOYOTAが可哀想になるし、今の民主党政権が引き起こした円高のせいで輸出企業がかなりのダメージを受けてるのに、さらに何もしない無責任な態度は頭にくる!
>>600 池沼。
制裁金も払うんだろ。
制裁金はトヨタがどれだけの金持ってるかで糞アメ公が勝手に言ってくる値段だ。
24兆円言い渡された会社もあるだろ?
611 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:41:00 ID:jZ3HLwbx0
だから言ったろ、民主党政権になればこうなるって。
小浜市のおばかさんたちのコメントを聞きたいね。w
612 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:42:34 ID:Pb4ZFElo0
>>611 そういえば小浜市の人を最近見かけないわ・・・w
なんだかんだで皺寄せは下請けなんかに行くだけで。
どーせ痛くも痒くもないってのが首脳陣の姿勢だろ。
所詮はただのリコール騒ぎだし。
結局、この逆境をバネにますますつけ上がるトヨタ。。ってイメージだけど。
>>603 加藤って誰だよクソゴミ
あ?
加藤ってお前の先生か??????
そいつが全部基準か???
人をこき使ってない会社なんて無いぞ
何いってんだテメエ。
クズゴミ。
615 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:43:19 ID:FyN8R68m0
トヨタ車の事故率が他社のと比べて高かったりしたらヤバイな。
トヨタも中国に移転すればいいのに
工場が建って安定運営しだして逃げられなくなった頃に
正々堂々と真正面からとんでも要求される悪寒www
製品のソース開示しろとかねw
>>613 下請けが被害者みたいな事言うんじゃねえぞクズ
その下請けだってその下請けに同じことしてんだよゴミ。
カス。
世間知らず。
ウジ
トヨタがはじめなければ??
トヨタって神様かよww
紙幣印刷してんのかよwww
知的障害者ばかりだな日本って。
子供みたいな世間知らずのウジゴミ虫
民主党政権への制裁がくるって、昨年暮れから言われてたでしょ。
>>614 誰がクソゴミだって??
さっさと国へ帰れよ朝鮮人
反日朝鮮人は日本からでてけー
620 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:46:17 ID:6+PiiCVM0
ま、国内労働者を国内市場を犠牲にしてイケイケどんどんで海外市場拡大してきたツケだな。
自業自得だな"( ´,_ゝ`)プッ"
621 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:46:25 ID:K7FaysYH0
>>616 海外に工場を持たないで
日本の部品工場に発注して、日本国内の組み立て工場で車作りをして
輸出すれば、日本の雇用も景気も回復するんだけどな。
多少割高かも知れないけど、今回のようなリスクが少ないから、長い目で見ると
そのほうが安上がりなんじゃないか?
622 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:46:32 ID:jZ3HLwbx0
>>612 家に引きこもって念仏唱えてるんじゃないの?
いえす、うぃー、きゃん!
いえす、うぃー、きゃん!
ってさw
623 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:47:46 ID:R5evZa4p0
将来のための研究開発費が今回のことで、大幅に減るほうが
ダメージ大きいかもよ。
624 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:48:01 ID:cAbGhXNlO
WindowsVISTAで精神的苦痛と被害を被った。
今から訴えても遅いかw
トヨタは嫌いだが、アメ公は叩きすぎでムカつく。
3兆円か。
626 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:51:09 ID:8DfkJp+U0
反米政権になった以上、日本潰しに遠慮はいらないからな。
トヨタは民主党を選んだ日本人の馬鹿さ加減を恨むべき。
>>619 なんだとコラ
トヨタ叩いてるテメエが朝鮮人だろうが
テメエが反日だろうが。
>>624 マイクソにはヤクザ企業ってイメージしかないな。
今はLinuxも十分に使えるレベルになったからWindowsにそう頼る必要もなくなったね。
あとはアメリカの遺伝子組み換え作物とか超怖い。。
モンサントとか超極悪企業でしょ。
みんなでモンサントを叩こう!!
トヨタを擁護するつもりはないが。。
629 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:52:19 ID:9H+z44Ll0
下請けいじめて溜め込んだ金はすべてアメリカ人の懐にいくのかな…
630 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:53:03 ID:AiShogFX0
賠償金100兆円wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
日本終わったwwwwwwwwwwwwww
631 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:53:09 ID:O/oR7n+30
真珠湾奇襲のトラウマが再起してる雰囲気だよな。
被害国同士として、韓国がキャンペーン張ったら日本は袋叩きにされるかも。
だからGM合弁から撤退しなきゃよかったんだよ、しかもあんなにあっさりと。
トヨタは民主党にもいっぱい献金してるよ。
日本が自民でろうが民主であろうがそんなことはまったく関係ない。
アメリカのビッグスリーが傾いているのが問題なんだアフォ。
633 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:53:42 ID:K7FaysYH0
世界一になった途端w
日本人を搾取する反日企業は日本からでてけー
もう一回言うぞ。
日本人を搾取する反日企業は日本からでてけー!!!
そして日本再生!!
日本人のための新しい産業をみんなで育てよう!!
日本人ならできるよ
麻生さんも太鼓判のアニメとか最高!
>>626 トヨタ労組は民主支持だし、東海地方は民主党が強い。
だから自業自得だろ。
これがアメリカの陰謀だというのは本当ならの話だけどね。
奥田だったらここまで叩かれてない
638 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:56:16 ID:ZylPLrfA0
>トヨタはリコールに起因する訴訟についてコメントを避けている
何シカトこいてんだ?
きちんと自己責任を果たせやボケ!
639 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:57:51 ID:6+PiiCVM0
>>637 なんでだよw
今の事態を招いた張本人だろw
640 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:58:18 ID:9IVCc4Ny0
なんでもかってない訴訟の嵐になるそうだけど、トヨタは大丈夫か?
641 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:58:28 ID:2AX6/H9E0
鳩山論文での米国批判のお返しだろう
トヨタ労組の人たちも挙げて民主党を応援したのだろうがねぇ
身から出た錆はかまわぬないが、トバッチリはごめん蒙りたい
642 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:59:41 ID:ZylPLrfA0
プリウスのリコール謝罪CMマダー?
自己責任はどおしたオラ!!
643 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:00:12 ID:O/oR7n+30
この時期に日本を助けてくれる人が誰なのか、しっかり見極めることが大事。
おそらくインド。
644 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:00:54 ID:Jr86nHJUO
日本から海外に出た理由が最低賃金値上げじゃないかと考えた事がありますか?
今民主党は最低賃金1000円にしますと言ってるけど、これで日本国内で企業が利益を出せると思う?
外国人労働者が増えたのも賃金が安いからだろ?日本人自体がキツい仕事を敬遠するようになった事も大きな理由でもあるが、それはマスコミがサラリーマンが良いと煽ってきた結果でもある。
海外に工場をもてば現地で安い人件費で人を雇い、摩擦のリスクを少なくする事も出来る。
TOYOTAも同じ事じゃないのか?日本人が最低賃金500円でいいと言えば企業は喜んで国内で物を作るし、雇用も生まれるだろう。
日本人を雇わないで海外に出ていったTOYOTAは自業自得だという事を言える立場にないのは我々自信だと自覚して下さい。
もしかしたらこの問題の根底にある事とは我々日本人自信の楽して金を貰いたいという甘えから来てるのかもしれない。
働かざる者食うべからず、もう一度この言葉の意味を日本人は考えないといけない
派遣を生産の調整弁にしてローリスクで溜め込んできた内部留保をこれで吐き出すのか。
トヨタ労連のバックアップで出来た民主党様のお陰で対米関係悪化、
バッシングと訴訟で根こそぎ毟り取られるなんて芸人潰しの自虐ネタだな。
646 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:02:19 ID:mFEiBAzI0
>>643 俺の予想は中国
かくして東アジア共同体が構築されアメリカ脂肪というストーリー
647 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:02:20 ID:MwSRn8Ir0
>>495 その通りだ!
日本人ですら擁護していない現実。
以前、与太社員と付き合ったが、その洗脳っぷりに驚いた。
「カイゼン」だけ。良いとか悪いとか判断力ゼロ。
648 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:04:40 ID:0GusZ86G0
しかし、トヨタはあれだけ世界中に進出していながら、
頭の中は三河の田舎っぺのまんまでKY。
アメリカ人、キリスト教の文化では嘘をつき続ける人や
企業を許さないということを全く理解してない。
R.ニクソンもそれで辞任まで追い込まれたんだよ。
しかし、この田舎っぺ企業は暴走問題で最初はフロア
マットのせいにして、次はCTS製のアクセルペダルに
して誤魔化せると勘違いしている。既に、これらは
米国ではred herring(人の注意を別の方向へ向けて、
本質を隠す物)とハッキリ言われて見抜かれているよ。
649 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:04:42 ID:K7FaysYH0
>>644 そうかな?
2chコピペでよく見るけど
トヨタは日本の労働者に支払う給料の2倍以上高い給料をアメリカ人労働者に支払っているんだろ?
コスト面ではなくて、単にアメリカ市場で車売るための政治的配慮だろ?
650 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:05:30 ID:/GC+/ci+0
日本で逆提訴の発想がないからな。
殴られっぱなし。
いいカモじゃないか。
裁判でなくて魔女裁判の対処法を間違えてる。
>>11 そんなことはないw
政治的な理由でバッシングが起こるのはアメリカ以上。
652 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:05:37 ID:8DfkJp+U0
>>636 陰謀は陰謀だけでは成立し得ない。
つけ込む隙があって初めて陰謀は成功する。
アメリカが陰謀を働いていたとしても、トヨタに隙があったのは事実。
結局、最後に頼りにすべきは自国だけなんだがな。
アメリカの多国籍企業は本国に基盤を置いた上で海外へ進出する。
トヨタは日本を空洞化させすぎた。
一体、どこの国の企業なのかと言いたくなるほどに。
653 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:05:45 ID:9IVCc4Ny0
トヨタはテレビでなぜ謝罪と説明をしないのだ?
654 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:05:51 ID:ICghRGli0
日本も横田基地や嘉手納基地の騒音訴訟を起こしてチャラにしよう
訴訟費用は米国債を売ってトヨタに融資
アメリカ製品もボイコットだな
マック、コカコーラ、DELL、アップル、XBOX etc
日米構造協議でアメリカでの現地生産に切り替えたり
貿易黒字の変わりに米国債を買ったのにこの仕打ち
655 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:06:39 ID:aMfGC1jj0
多額の損害賠償金目当ての米国の訴訟は度を越してるな
656 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:07:29 ID:0K+lzOSB0
アメリカもバカが多いからマスコミに踊らされるだろうから
トヨタも大変だろうな 制裁金で儲けは吸い上げられるわ
その上に信用がなくなるから車は売れない工場閉鎖は免れんのかな
657 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:08:09 ID:ZylPLrfA0
今回も外圧のおかげか
つくづく自己改革できない国民性なんよね
こりゃ兆いくね
661 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:09:25 ID:DnZTxS3m0
小沢は自民党時代
トヨタは金出さないって怒ってたな
664 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:10:06 ID:K7FaysYH0
日本でもトヨタに対して訴訟の嵐が起きるんじゃないか?
新型プリウス買った人は、確実に損しているだろうし。
アメリカは民主党政権になるたびに日本叩きをするって本当だったな。
アメリカ国債を買ってごまをするんじゃなくて、
逆に売りを仕掛けることで手を引かせることは出来んのか。
円高がまずいなら、ユーロに換えるとか。
小沢だけでなく、亀井も弱味を握られてるのか?
666 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:11:05 ID:nl166NpY0
本田も日産もあるしココがつぶれてもどうでもいいね
>>656 そして閉めるのは国内工場だろう。
アメリカの工場閉めたら風当たりが余計にきつくなるし、
経営的に閉めても影響の少ないところを選ぶ。
日本人はおとなしいから国内工場閉められても不買とかの活動しないだろうし。
668 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:11:53 ID:pMFcESLy0
フィーリングでなんたらかんたら
基本的にどこの国の企業もそうだが多国籍企業に愛国心などかけらもない。
あるのは利益追求だけだ。
トヨタを日本に置き換えるなど笑止千万。
ここまでされても亀井なんか
アメリカ国債買うとかほざいてるからな
671 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:13:05 ID:K7FaysYH0
>>666 トヨタに部品を提供している企業は本心では、どう思っているんだろうね。
トヨタはコスト面でやたらと厳しいらしいけど。
トヨタつぶれたら案外ホッとしているかもなあ。
672 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:13:36 ID:0Ry4d6ZiP
ネトヨタ
トヨタ車の不具合、拡大の一途=パワステ異常も新たに浮上−米
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&k=2010021000881 米道路交通安全局(NHTSA)の公開資料によると、カローラのパワステ装置に
関する苦情は84件。米メディアによれば、高速走行時にハンドルを直進方向に修
正しようとすると、予想外に左右に振れるとの報告が最も多く、当局が正式調査を
検討中だ。
アメリカの指摘もただしいんじゃないの
トヨタ車の品質の低下は紛れもない事実なんだしさ
674 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:15:42 ID:kpxPyx200
>>666 ホンダも日産も労組は民主支持だからトヨタと同じように潰されるよ。
ソースは2ch
675 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:16:38 ID:ZylPLrfA0
もうアメリカからトヨタ追放しちゃえば?
676 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:20:42 ID:8DfkJp+U0
>>673 かなり無茶なコストカットをしているのは事実だからな。
とは言え、今のフルボッコは政治的影響もあるのは間違いない。
外交政策が及ぼす影響に日本人は無関心すぎる。
今はまだ根拠のある内容で叩いているが、日米関係がいよいよ
危うくなってくればこんな物ではすまなくなってくるぞ。
677 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:20:56 ID:ZylPLrfA0
極限まで膨張して破裂する
それが大和魂
何も考えない何も見ない
まさに撃ちてし止まんの精神
トヨタこそ日本人の精髄であった
679 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:23:16 ID:0K+lzOSB0
アメリカは製品に欠陥があるなしに関係なくリコールを命令できるらしいね政府ににらまれたらそれでアウトみたい
680 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:29:28 ID:ICghRGli0
>>678 ボーイングの修理ミスで123便の520人が死んだ時に日本はエアバスに代えなかったけどな
今からでも遅くない、アメリカに遠慮してボーイングしか買わないのがおかしい
681 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:30:18 ID:snh3tG6e0
>>452 期間工とか昨今の派遣社員とかの積年の恨みがこもっているんだよ。
麻原彰晃尊師が「カルマの法則」っておっしゃっていました><;
682 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:31:46 ID:LUA+zA4W0
2009年10月フォードのクルーズコントロールの欠陥で450万台リコール。
アメリカ人はこのこと忘れてるのかな?
でもトヨタには今回の一件は良い薬だ。
リメンバー2007F1日本GP(雨の中何時間も待たされた)
683 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:35:14 ID:e6DQvpLI0
日本で最も外貨をかせいでいた企業も終わりだな
同時に日本も更に沈没か
ハイチ地震の数倍の損失になるだろうな
684 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:39:00 ID:pEa3VQIg0
ちなみに
BBCでは、トヨタ関連の記事は公平・正確だし何度も特集組んで報道してる
BBCが興味を持ってやってるということは、かなりの事件なんだろうねえ
>>674 直嶋正行やいけぐち修二が自動車総連出身。
自動車メーカーの労組は全て民主党応援だよ。
686 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:40:20 ID:xxVSyiC70
http://kaz1910032-hp.hp.infoseek.co.jp/111127.html >東芝のノート型パソコンのフロッピー・ドライブに不具合があり、データ破壊の恐れがある、とユーザー二人が連邦地裁に訴えた。
>この訴訟の異常なところは原告が実際に被害を受けたわけでもなく、
>全世界千五百万人ユーザーからも不具合を指摘する苦情は一件も出ていないことだ。
>しかし法廷は「恐れがある」だけで十分裁判になると判断した。なにしろ相手が日本企業だし、ここはテキサスなんだから。
>訴えられて、東芝は自社研究所で実験をしてみる。その結果、
>パソコンを壊す目的で「過度な負担をかければトラブルが起きる可能性がある」ことが分かった。
>テキサスではこれで“有罪”が確定したも同然だった。敗訴すれば推定で百億ドル(約一兆円)というのが東芝の試算だった。
>十月末、東芝は総額十億ドルの和解に応じる決定をした。これは同社が米国で稼いだ売り上げと同額になる。
687 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:43:09 ID:f8ZeJ4L60
弘道の金主の不幸に、山健ほくそ笑む。
688 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:43:12 ID:EQQ52xKw0
689 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:43:52 ID:8DfkJp+U0
>>683 カントリーリスクを考慮せず、海外進出と本国の空洞化を招き、
安全性を考慮せず、利益優先でコスト削減に邁進した。
ある意味、当然の結果が待っていたという感じだな。
本国ですら怨嗟の声が強くて同情されないのだから、
企業戦略として根本的に間違っていたとしか。
>>689 カントリーリスクって?
民主政権下の日本のこと?
まあ、日本で雇用増やしても、民主支持者が増えるだけだから、
トヨタが雇用に熱心でないってのは、ある意味正しかったんだろうね。
日本国と日本人に貢献した会社ならともかく
693 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:55:51 ID:8DfkJp+U0
>>690 海外進出先のお国事情に伴うリスク。
アメリカに於いてはBIG3を叩き潰してしまった事による反発になるな。
現地で生産しているとか、GMの品質が悪い、とかいう理屈で通る話では
ないのがね・・・・
民主政権の親中反米路線は、それに火を付けるには好材料ではあったけど。
中国系韓国系が相当頑張ってそうだな
695 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:59:59 ID:Z9N9se4b0
壊れる壊れる詐欺
696 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:02:40 ID:ZPqgB2/M0
隠蔽が全て。
アメリカ人を怒らせた。
トヨタは人を大切にするという言うまでもない基本を
コストのためにおろそかにした。
潰れた方が良いよ。日産頑張れwww
>>693 海外進出に伴うリスクよりも、日本の民主政権下でのリスクが大きくなれば
結局トヨタだって日本から出て行くだろ。
今がまさにそういう状況に近づいている。
本当に不具合あったんだからしょうがない。中国なんざ餃子の報復で日本製に根も葉もないいちゃもんつけたきたからな。
699 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:17:07 ID:8DfkJp+U0
>>697 それでやっていけると思うなら、日本を出て行けば良いんじゃないかな?
誰が止める訳でもなし。
日本人ほど大人しい民族にすら反発されるようになったのに、海外で
長続きできるとは思わないけどね。
少なくとも、今のトヨタのやり方では。
700 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:21:33 ID:kpxPyx200
>>685 そうじゃなくて、労組が民主支持だからトヨタと同じように潰される。のソースが2chという事。
701 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:22:05 ID:NbtrMZrH0
法人税を40パー近く収めてるトヨタが転ぶと、日本はどうしようもないだろ・・・
>>699 だからやってるじゃん。日本以外の国々で生産してるだろ。
さらにいえば冷静に考えれば、正社員は民主党支持者になるわけだから、
彼等を雇うことなく、非正規を雇っていつでも切れるようにするってのは正しいことなんだね。
トヨタもあほだな。
こんな事で墜落とか…この信用はほぼ取り戻せんだろ
訴訟をビジネスにしてるからなぁ
ガレージに該当のヨタ車を止めていると、いきなり弁護士事務所の営業が訪問してきて
「訴訟しませんか、今ならざっとこれだけの利益が見込めます!」
ってやるらしい。
タマランなぁ
705 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:27:50 ID:YY9PTQYh0
実は日本で一番性能いい市販車はマツダ
ヨーロッパで評判いい
トヨタは昔からリコール王だし日産も最近はあれだとよく聞く
ホンダはコスト削りすぎでトヨタと変わらない
706 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:28:47 ID:kpxPyx200
>>702 日本以外の国々で生産してるのは自民党政権時代からだよね。
自民党政権下でのリスクが大きくなったから、日本から出て行ったのかね。
>>706 トヨタの正社員が民主党を支持するからだろ。
トヨタの正社員は労組に加入するからね。
これが続けばどうなるかなんてすぐわかるだろ。
708 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:32:02 ID:aQcPKKjT0
>>705 確かに。ウチのデミオ、ドノーマルでも初めからストラットタワーバーやらリアガジェットやらが標準装備だから。
ただ、燃費が山道で5km/l.....orz
709 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:32:13 ID:RfCZHn3SO
人種差別。
日本企業の業界トップは許さない。
白人の奢り。
労組とか言ってる奴は馬鹿?
個体のばらつきでは無いし複数の車種に跨っているから
明らかに組織の問題であって現場の問題ではない
711 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:32:39 ID:kpxPyx200
>>707 トヨタに限らず日本の製造業は自民政権時代から国外で生産してるけどね。
大体、組合員になるのと民主党を支持するのは別問題なんだが。
712 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:33:05 ID:Jr86nHJUO
隠蔽はアメリカのお家芸なのにな。
アメ車にしてもゲーム機にしても牛肉にしても全てそうだっただろ?
それら全てとまでは言わないが政治の力でねじ伏せてきたのはあんた逹だろ?
TOYOTAの隠蔽って言うがじゃあ現地で作られてる部品に欠陥があり、それを信頼していたTOYOTAは裏切られたと報道してるのか?
全てTOYOTAが悪ではないだろう。アメリカ製は表に出さないでTOYOTAばかり責めるのは筋違いにも程がある。
ちゃんとアメリカで作られてるアメリカ製の部品やマットにも問題があったと正直に報道してから謝罪や賠償を求めろ!
>>711 組合員が民主党を支持しない?
少なくとも組織的には支持してるだろ。何を言ってるんだ?
労組が民主党を支持しなかったという話はあまり聞かないな。
俺のところは自動車関係じゃないけどね、そういうのが回ってくるよ。
もちろん民主党の候補者。
>>661 莫大な利益の何割かでも末端に配分していれば
国内での批判くらいはかわせたのになあ
715 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:35:05 ID:DFd6t8qK0
とっとと廃業した方がいいんじゃない
アメリカのたかり弁護士に喰い潰されるよ
716 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:36:46 ID:kpxPyx200
>>713 じゃあ、おまえは民主党支持者なんだ?
組織として民主党支持なのと個人としてそうなのかは別問題だと言ってるんだが。
>>716 俺は違うよ。
でも組織で応援してるって言ってるだろ。バカなのか?
労組が自民を応援したことなんてあるのか?
個人なんてささやかなもんだよ。
そんなこともわからないのか?
付き合いで署名をしたり、金を払ったりしている。
日本人をあんまりいじめると、いつか切れる。
それを見越して仕掛けてきてるんじゃないだろうか。
巻き上げるだけ巻き上げて、
いよいよ切れて歯向かってくれば
軍事的に叩き潰して数百兆円の対日負債をチャラに。
その後は復興景気。ライバル消失。
719 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:41:08 ID:ESLQyPPo0
アメリカの悪い面かもしれんが
中国よりはずーっと良心的な事をお忘れなく。
冷静に考えてみればわかることだよ。
日本の産業が韓国に進出をどちらかといえば敬遠してるのは
反日であるとともに、労組が強くストとかがおおいからね。
日本の起業が狙われる。
日本も日本の企業にとっては韓国と同じカントリーリスクがあるってことだ。
なんてったって、正社員はみんな労組に加入するんだからね。
その延長に民主政権はある。
だから当然先手を打ってトヨタが正社員を雇うのを忌避し、外国に工場を移転するのは当然なんだよ。
721 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:42:38 ID:ICghRGli0
ムカつくからF4の代替にはロシアのステルス機を購入しよう
ロシアも糞だがアメリカや中国と交渉する為には日露関係改善も重要なんだよな
鳩山がイラン挑発して朝鮮工作員は米でトヨタ叩きに奔走w
朝鮮をよろこばせただけだな
>>722 そういうこと
韓国のヒュンダイがアメリカで高笑いしてるよ
弁護士にとっちゃ稼ぎ時か
>>709 随分長いことソニーや任天堂は君臨し続けてきたが
726 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 15:53:38 ID:kpxPyx200
>>717 つきあいで民主政権を支えてるって訳か。売国奴の自覚ある?
ささやかな個人で民主を支持しなくとも、組織で民主党を支えてるんだからさ。
で、トヨタ以外の日本の製造業が自民政権時代から国外で生産してることは返答なし?
>>726 選挙では入れてないけどね。
でも生きていくにはそうせざるを得ないだろ。
露骨な労組非難なんて出来るわけないだろ。
俺に死ねというのか?
>>で、トヨタ以外の日本の製造業が自民政権時代から国外で生産してることは返答なし?
だからいってるだろ。正社員の多数は労組に入る。労組は民主党の票田の一つだ。
これじゃあ、経営者は海外にどんどん逃げ出すよ。
そんなこともわからないのか?
なんかもう民主がハマスみたいに思えてきたわ
あーあ、なんて言う凋落ぶり。
730 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:06:33 ID:kpxPyx200
>>727 個人の一票なんて組織に比べたらささやかなもんなんだろ?
そういう仕方ない、仕方ないで民主党は支えられているだな。
まあ、仕方ないな。民主党政権が続くのも。
つーか、連合系の組合なんて殆どが御用組合だろ。経営側に実害なんて殆どないよ。
かえって実利の方があるんじゃないのか。
731 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:06:59 ID:8DfkJp+U0
日本の労組は歪んでいるからなあ・・・・・
アメリカの労組は雇用を守るために、自国産業保護を訴えて
海外製品を排斥する。事の是非は別にして愛国的行動だ。
しかし、日本の労組は中国大好きで自分たちの首を絞めてきた
経緯がある。しかも反省が全くない。
何なんだろうな、日本の労組は。ドMなのか?
732 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:08:56 ID:UxYHhgjH0
アメリカの報道を、ずーっと見ている私の感想としては、
もうアメリカはトヨタを潰す方向で腹を固めてるように見える。
恐らく、兆単位の賠償金を課して、「金が足りないなら特許も全部渡せ」
と来る。或いは超大型公募増資をさせて金を作らせて、取り上げ、その後
徹底的にトヨタ株を暴落させて最終的にGMに吸収合併させる、等。
余程、他に何か大きな事象が発生しない限り流れは変わらない筈。
来たるべきドル暴落をオバマ政権は「やや大きめのドル下落」程度と誤認
しているようで、それを機にアメリカ製造業を建て直すとか考えてるのだろう。
トヨタのリコール問題は間違いなく存在するが、トヨタに限らず、
自動車のリコールは、そもそも日常茶飯事で発生する。
そのへんは情報発信の仕方で幾らでも大袈裟に出来る。
今までアメリカ市場が魅力的だったのは、アメリカ人が借金して
旺盛に消費していた為だが、リーマンショックの際に「今後は
借金で消費の構図は無くなる」と分かってた筈。自動車に関しては
オバマの景気対策の買い替え奨励が最後の大型需要で、この後、
北米自動車市場は空気の抜けた風船のように急激に縮小していく。
ならば最後の果実はGMやクライスラーに譲って、出口戦略をとるべきだった。
結局、空気の読めないトヨタが悪い。
>>730 選挙では入れてないよ。
署名やら何やらは仕方がないと諦めてるけどね。
連合は民主最大の支援団体なんだがね。
労組や民主党政権が、経営側に大打撃を与えてるから外国に逃げ出してるんだろ。
別にトヨタ1社なくなっても、他に日本は自動車会社あるしな。
735 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:12:20 ID:m+1BDHcQ0
いいぞもっとやれ
736 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:14:30 ID:m+1BDHcQ0
>>734 トヨタ「別に派遣なんて代わりにいくらでもいるしな。」
がそのままそっくり返ってきてるなw
737 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:15:21 ID:vtLgO0eJ0
日本の労組は一部の正社員の利益しか考えてないからな
安い中国製に切り替えてコストカットできれば、給料アップで大喜び
下請けの会社が潰れたところで知ったこっちゃない
738 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:15:32 ID:5z/06ox90
トヨタが潰れると日本が潰れる、は真実か、検証の時がきましたね
ところで本社海外移転の進捗はどうですか?
739 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:15:58 ID:kpxPyx200
>>733 だから、お前個人が選挙で入れなくともささやかなもんなんだろ?
お前の言い分が正しいと言うなら、さっさとその組織から抜ける事をオススメするよ。
お前が路頭に迷ってもそんな組織に属しているお前の自業自得になるんだぞ。
それと何度も書いている通り、自民政権時代から企業の国外逃亡は始まってる。
740 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:17:32 ID:8DfkJp+U0
>>733 >労組や民主党政権が、経営側に大打撃を与えてるから外国に逃げ出してるんだろ。
民主と経営陣はともかく、労組が国内空洞化を推進する理由が
俺には全く理解できん・・・・・
本来であれば歯止め役になる組織のはずなのに。
742 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:18:33 ID:kpxPyx200
>>737 日本の労組が一部でも正社員の利益の為に動けるなら、その労組は立派だな。
経営側とつるんで正社員を苦しめる労組もごまんとある。
743 :
名無しさん@:2010/02/11(木) 16:19:07 ID:On8Pugb+0
GMの経営危機の時、日本に買えって言ったんだよね
断ったから、こうなったのか?
>>732 でもGM南下の車は腐ったとはいえトヨタの車の性能に足元にも及ばないよ
アメリカ人てのは自国を守るためにボロ車を高く買うのは良いって言うの?
>>739 お前は良くそんなことがいえるね。
何で路頭に迷わないといけないんだよ。ふざけるな。
>>740 ます連合は、民主政権を支持してるだろ。
746 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:22:12 ID:nwUsamXj0
>>1 だからいったろw アメリカのテレビでトヨタの社長が頭下げた映像が100回は流れて
たからなw 企業のトップが謝るなんてありえない。アメリカじゃ。GSもリーマンも謝らない。
マイケルムーアに叩かれてもシカト。これが常識。トヨタは大きなミスをした。日本の常識、世界の非常識。
747 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:23:00 ID:41xr8AaO0
>>738
トヨタが潰れようと富士山は輝き東北に雪は降るのだ
748 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:24:07 ID:8GPxxcxc0
アメリカからは、トヨタはカネが詰まった貯金箱にしか見えないんじゃないか?
叩けばボロボロとカネが出てきそうだから、ヨーロッパなどよりも先ににバンバン叩いて
中に詰まってるカネを取り出したいんだろう
749 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:25:03 ID:nwUsamXj0
>>732 アメリカに住んでいる俺としては、それはありえないけどなw
アメリカ人自身がトヨタ車をほしがるんだから。別に中古価格も下がってない。庶民は冷静。
つーか、今日もプリウスがたくさん走ってたわw ただ訴訟費用で数千億の内部保留は
ふっとぶだろうけどな。
750 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:25:54 ID:8DfkJp+U0
>>745 >ます連合は、民主政権を支持してるだろ。
回答になってない。
なぜ自分たちの首を絞めるような政策を後押しする。
本当にドMか、どうしようもない池沼のどっちかなのか?
なめられたら商売なんてできねーよ
アメリカ然り、中国然り、欧州然り
昔の自民党もあれだが、今の民主党になってさらにひどくなったわ
このまま国内にじっとしてもじり貧でのたれ死ぬだけだ
国外で金を金を引っ張ってこなきゃならんのだから
俺達日本人はアメ公、シナチク、チョンに舐められないように
常日頃から毅然とした行動を取らないといかん
日本人には舐めてかかってもいいんだとのイメージがついちゃうと
まともな奴までカモられるのだからまじで困る
便乗訴訟が星の数ほど沸いてきそうですね
>>750 トヨタ労組出身が通産大臣で、
パナソニック労組出身が官房長官だろ。
こいつらはキチガイかなにかだろうが、これが現実なんだよ。
754 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:27:45 ID:kpxPyx200
>>745 お前んとこの労組も民主党支持なんだろ。
で、経営側はどう思うかね。お前の論法で考えるとさ。
経営側はお前を切りたがってるし、切られても自業自得だろ。
例え、ささやかに個人で民主は支持してないって言ってもクソの役にもたたんしな。
実際にお前は民主支持の組織に属してるんだから。
>>752 そりゃ弁護士にとってはお金が振ってきたようなもの。拾わない方がおかしい。
756 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:29:47 ID:f5n19v8P0
>で、トヨタ以外の日本の製造業が自民政権時代から国外で生産してることは返答なし?
貿易の均衡化って分かるか
新生GM [編集]
2009年7月10日 米連邦破産法11条(日本の民事再生手続きに相当する制度)により、
優良資産等をアメリカ政府が61%保有する新会社に売却する手続きを終えた。
残余の新会社株は、全米自動車労組(United Auto Workers、UAW)及び
カナダ政府等が保有する。
米加両政府と全米自動車労組が所有する会社、GM最強じゃんw
こんどはこういった所有形態をアメリカから日本は学ぶことになるんだよ
今のうちによくしっかり勉強しておかないと
758 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:30:58 ID:kpxPyx200
759 :
◆NETOUYODh2 :2010/02/11(木) 16:32:02 ID:ipPbVIZd0
労組がどうこうとか
そんな問題じゃないだろ
この会社全体の体質と過去とってきた態度の問題だろう
760 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:32:12 ID:WrwMtSo30
>>750 米国で商売しながら反米親中が労組と言うだけですよ
親の金で学生運動と同じようなノリじゃないの
761 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:32:33 ID:8DfkJp+U0
>>753 労組代表がキチガイと分かっていて、誰も疑問を呈せずに支持していると。
そりゃあ、労働者が悪いわ。
労組がドMなんじゃない。支持しているあんたらがドMだわ。
762 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:32:33 ID:5z/06ox90
「日本で作ってアメリカで売ると儲かってしょうがない」って言ってた
トヨタの経営者だれだっけ?
結局日本人を絞りあげて稼いだカネは全部アメリカに返すことになったな
763 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:32:44 ID:sGHZnA+00
「殺されるところだったんですよ!」
>>754 だからそういってるだろ。労組がガンだって。
労組が支持する民主政権が問題だっていってるじゃんか。
765 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:34:43 ID:dSuzyim/0
日本人が天使に見えるだろトヨタw
技術盗みきったら次は中国様が待ってますよw
DOGEZA
767 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:35:42 ID:f5n19v8P0
>>758 日本が一方的に輸出しまくる、輸入の自由化を日本に求めても何も買わない。
日本が一方的に輸出黒字を続け、対象国が赤字続きだったらどうする?
いずれその国から資産がゼロになるわけ、つまり何も買えなくなる。
どうすべきだと思う?
奥田責任取れよ
今、トヨタ株空売りしとけば夏には億万長者ですか?
三流ジャーナリストが帝国の崩壊って本出すんだろうな、そのうちに。
>>769 三菱騒動を思い出した。
あんとき買っとけば、と。
772 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:38:04 ID:kpxPyx200
>>764 順番が逆だ。民主政権が問題なんじゃなくて民主政権を支持する労組が問題なんだよ。
労組なんて組織、人の集まりでしかない。お前もその中の1人だ。
お前も民主政権を支えてる1人なんだよ。それが嫌なら、その組織を抜けろ。
>>761 おれは政策を支持なんてしてないよ。
だから民主に入れることもない。
ただ周りがそういうのが多いし付き合いを断れないこともあるんだよ。
そんなの当たり前だろ。
民主に投票したことなんてないよ。
ただ民主が狂い、労組がくるってるいじょう、日本がカントリーリスクのある国だとみなされるのは当然だろ。
774 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:38:15 ID:x62PizjpO
>>767 日本で売れるかは別にして売るの自由では。
775 :
出世ウホφ ★:2010/02/11(木) 16:38:24 ID:???0
中古車価格下落でトヨタ訴え=全米で集団訴訟40件超
【ニューヨーク時事】トヨタ自動車が米国内で大規模リコールに踏み切った影響で、
保有する車の中古車市場での価値が目減りしたとして、トヨタ車のオーナーらが
損害賠償を求める集団訴訟が既に40件を超えていることが10日、明らかになった。
ロイター通信が弁護士の話として伝えた。
訴訟は少なくとも30州にまたがっており、トヨタは結果的に20億ドル(約1800億円)強の
損害を被る可能性があるという。(2010/02/11-15:36)
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010021100294
776 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:38:24 ID:WrwMtSo30
>>764 衆議院選挙のときも民主党応援を頑張ってましたねトヨタ労組
馬鹿じゃない(^◇^)
どんな気持ち〜と聞きたいな
トヨタが問題あるのは確かだし
米国債を売ってしまえ
778 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:39:39 ID:HMqtUVjX0
779 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:40:17 ID:yKQQHDLZ0
投資家から資金を募って訴えるファンドが現れそうだな。
その名もTOYOTA Hyena Fund
780 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:40:22 ID:kpxPyx200
>>767 えーっと、日本にその国の製品を買ってもらう?
781 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:40:39 ID:HWi2BclDO
全て奥田のせい
>>772 だから付き合いで完全に切るなんてできないっていってるだろ。
投票はしてないって言ってるだろ。
バカなのか?
労組が狂い、民主政権がくるってるんだから、日本にカントリーリスクが生じるのは当然だろ。
だからどんどん逃げていくんだよ。企業や工場がね。
日本の企業が韓国に深入りすればひどい目にあうのがわかっているように、
日本だけに重心を置くととんでもないことになるんだよ。
乞食商売はぼろいな
784 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:43:13 ID:8DfkJp+U0
>>773 別にあんた一人のことを言っているわけじゃない。
おかしいと思えない、もしくはおかしいと思いつつも黙認を続ける
労働者全体のことを言っている。
黙認は積極的に賛成しているも同然の行動だぞ。
今後どうなろうともそれは承知しておけよ。
785 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:45:04 ID:WrwMtSo30
トヨタの次はパナソニックかな
日本政府だから思いっきり叩けるね
与党大臣狙い撃ち(^_-)-☆
>>771 でも、2000年の三菱自動車の株価に戻ったことは一度も無いんだよね。
787 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:45:28 ID:RFkVRAVe0
788 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:45:29 ID:ICghRGli0
マクドナルドは本国ではトランス脂肪酸問題に対処したが日本では対処したかな?
和解金まで払って決着したが日本も多くの人がマックを食べているが
トヨタ訴訟で強硬に米国民が出るなら日本国民も考える時が来るのでは
>>784 だから実際そうなってるって言ってるんだろ。
かつては社会党を支持し、今は民主党を支持している労組が巣くう日本から、
企業が出て行こうとするのは極々自然な考えだって言ってるんだよ。
こういう時の米ローヤーは世論に乗ってとことんやりますよ。
日本の弁護士との格の違いを見せてくれるでしょう。
791 :
◆NETOUYODh2 :2010/02/11(木) 16:46:54 ID:ipPbVIZd0
まあ今回アメリカで他国にくらべて
あれだけ騒いでいるのが作為的なものだとしても
そんな隙を与えてしまったのは政治家連中ではなくトヨタの連中だからな
792 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:47:00 ID:kpxPyx200
>>782 だから投票してない事がなんなんだよ。
個人の行動なんてささやかなもんなんだろ。お前が言ったんだぞ。
まあ、日本のトップが自分の言動に責任を持たない時代だからそれに倣ってるんだろうが。
お前は民主支持の組織に属している。お前が民主党を支えてるんだよ。
それと何度も書いている通り、自民政権時代から企業の国外逃亡は始まってる。
アメリカ政府が利益当事者になってんだからそりゃ全力で自国の会社を擁護するだろ
そんな当たり前のことは会社の所有が誰のものか、ホリエモンが教えてくれたハズだけど
それから随分たってるのにまだ理解できない人が多数いるようで
新生GM [編集]
2009年7月10日 米連邦破産法11条(日本の民事再生手続きに相当する制度)により、
優良資産等をアメリカ政府が61%保有する新会社に売却する手続きを終えた。
残余の新会社株は、全米自動車労組(United Auto Workers、UAW)及び
カナダ政府等が保有する。
残余の新会社株は、全米自動車労組(United Auto Workers、UAW)及びカナダ政府等が保有する。
残余の新会社株は、全米自動車労組(United Auto Workers、UAW)及びカナダ政府等が保有する。
794 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:48:25 ID:kpxPyx200
>>771 JAL株買っとけ。奇跡があるかもしれんぞ。
795 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:48:50 ID:wVvZARlB0
プリウスの特許訴訟も米国に勝ってほしい。
北米で販売中止にしろ。
トヨタは日本の金を海外にバラ撒いてる企業だからな。
トヨタを潰さないと日本が傾く。
796 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:48:55 ID:UxYHhgjH0
1年くらい前になるか?
アメリカでビッグ3が窮地に陥った時に、韓国車が悪いという意見が
米国内を席巻した事があったが、その時、なぜか日本車はターゲットに
されなかった。当時、韓国メディアは「トヨタやホンダは現地生産を進めたり
アメリカ人の子供が大学へ進学する為に奨学金を出したり努力しているから」
という分析がなされていたが、あの時、トヨタはアメリカとの間合いを
見誤ったのではないか?
797 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:49:57 ID:39A4PV63O
糞アメ公ムカつくから米国債売っぱらえよ
>>792 そうだよ。個人の出来ることはその程度だよ。
>>それと何度も書いている通り、自民政権時代から企業の国外逃亡は始まってる。
だから労組が狂ってるからだろ。さらにそれを寄せ集めたようなものが民主党だって言ってるだろ。
そういうカントリーリスクを避けるために雇用が海外に流出してるんだろ。
>>796 GM救済に手を貸さなかったからな
その腹いせだろう
800 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:54:07 ID:+BoGSfYc0
ずいぶん高くついたな
顧客を虫けらのように扱ったツケだな
801 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:54:29 ID:5z/06ox90
現政権は米国に圧力をかけトヨタを守らない
「我々は国際企業だから日本で売れなくてもかまわない」と
うそぶいていた経営者は苦い薬を飲むべきだ
チョンの多いスレだな
803 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:55:49 ID:WrwMtSo30
>>798 労組が支持体が社民や民主で国外で儲けようとする考えなんだから自民党政権とか関係ないよね
米国で撤退で中国にでも逝くのかな
売れればいいね
新企業経営形態が民営化と間逆方向なら、日本に出来ることはトヨタを擁護することではなく
アメリカさんすいませんがブロック経済は止めてくれませんか、
アメリカトヨタ分社化した上で差し上げあげますんで、ついでに国債買わさせていただきます、だろ?
新自由主義者はアメリカが好きじゃなかったの?
自国をおろそかにした状況でグローバリズムを謳った企業の末路として反面教師にしないとならんね。
806 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:56:37 ID:WfWIT6/00
>>1 見てみろ
ヒルのような弁護団が手薬煉(てぐすね)引いて
待ち構えているぞ
賠償金∞だな
プリウス売れば売るほど慰謝料請求されんだよw
807 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:57:03 ID:kpxPyx200
>>798 じゃあ、話は簡単だ。個人のできる事は大した事がなくとも
幸いにしてお前は民主支持の組織に属している。
それを抜ければ有効に民主党にダメージを与える事ができるぞ。
日本のためを思えばもちろん、できるよな?
それとおまえの言うとおり、労組が狂ってるのかもしれんな。
お前もその狂ってる一員だ。まずその組織を抜けて、俯瞰的に過去の自分を見つめてみよう。
所詮アメリカ人はどこまでもアメリカ人か
809 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:57:05 ID:UxYHhgjH0
>>799 いや、そうでは無く、「韓国の自動車メーカーと違って、自分達は
実質的にアメリカ企業として認められた」と勘違いしたのではないか?
という事。それで気が緩んで謙虚さが無くなり、よそ者のクセに
アメリカ企業と同じ位に傲慢になったのでは無いか?という事。
全部買い取ってやるから、安く売れ!w トヨタw
811 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:57:24 ID:RFkVRAVe0
走る不良債権プリウスwwwwwwwwwwwwwwww
812 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 16:59:23 ID:8DfkJp+U0
>>803 ていうかトヨタは中国でもリコールになったし。
本国の日本では怨嗟の声が強くて「潰れてしまえ」なんて
過激な意見すら出されている有様。
逃げ場なしの四面楚歌だな。
>>795 ばかか
国内だけじゃペイできないわ
■小型車は利益1/5
◆トヨタの場合[BSきょうの世界 2009/10/22]
▽小型車(プリウスなど)の利益…1500ドル ▽大型車の利益…7000〜9000ドル 『小型車の5倍』
トヨタはかつて、北米の大型車で利益の60%も上げていた。小型車プリウスにシフトすれば、それだけ利益は減る。
★今、日本では政局・政争に明け暮れているが、世界のマーケットはそんな悠長な状況ではない
■いま手を打たないと、あと5年で日本経済は大変な状況になる
◆自動車市場
▽中国…年間1200万台 ▽日本…400万台 中国はあと数年で2000万台に到達
◆自動車保有台数
▽中国…7000万台 ▽日本…7300万台
しかし最終的に中国は、ブラジル・インド並の「1000人に150台」に5〜10年で到達。その時には、さらに1億5000万台保有することになる。
世界中で、中国車の追い上げ受けた結果、カローラ・カムリは世界市場でバッティング。日本車は受け入れられなくなる。
他の市場も同様。既に
◆自転車生産 ▽中国…1億200万台 ▽日本…102万台 100分の1
◆造船 中国は日本の1.5倍
◆二輪車バイクも完敗
この事実が意味することは、「今、景気の低迷の影響で70%の生産能力の落ち込みと言っているが、以前のようには戻らない。もっと悪化する」。
現在、日本企業はバラバラで中国市場で闘っている。
しかし、浙江(せっこう)省などの中小企業集団は、1000〜2000社が集まり、高い世界シェアを占めている。
■アジア市場は30億人
中国の人口は約13億人、ASEAN諸国5.8億人、これに11億人のインドを加えれば、世界の人口の4割を超す。
アジアに飛び出せば30億もの人々があふれている。日本の人口の25倍だ。
814 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:00:21 ID:+8azVyNVO
アメリカお得意の訴訟ゴロがアップをはじめたか
こりゃトヨタ、だめかもわからんね
815 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:00:29 ID:WrwMtSo30
>>807 労組とかアメリカを甘く見ていた馬鹿だろ
日本企業がグローバルとか自国を大事にせず米国に尽くしても無意味ということだよ
下取り価格が少し下がったくらいで訴訟が起きるのかよ
ほんの数万じゃん
恐ろしい国だ
>>813 ★生き残れる自動車グループは6つ。今のところ…
▽「新生GM」グループ
▽「フォード」グループ―×―マツダ
▽「フィアット」グループ―新生クライスラー
▽「VW」グループ―スズキ
日本で生き残れるのはあと何社か。
マツダはフォードの規模なくして、あの低価格はもう無理。
1000万台の生産能力あるのに700万台クラスしか生産しておらず、リストラや設備を廃止していないトヨタは、スズキの生産能力300万台に匹敵する余剰ラインを抱えている。
それ以外の日本メーカーも余剰ライン抱える。
これからの《仮需が消えて、実需は仮需の50%=50%減産だった》の時代では、「1グループで700万台の生産規模」と、1社ごとでは「売上半減でも利益が出る体質」になっていないグループは生き残れない。
■EVと新興市場が再編を誘発…700万台クラブ
自動車が“あんな低価格”で販売できているのも、「1グループで400万台の生産」という大規模化により、販売や部品を大量購入しているから。
単純に言えば、価格=コスト+利益。次世代開発で開発コストは上がる。一方、価格はダウンを余儀なくされる。つまり、利益は圧縮されてしまう。
自動車の需要が伸びて行くのは新興国。新興国は所得が高くないため、価格は先進国以上にダウンを余儀なくされる。
EVになり開発コストは上がり、それは価格転嫁される。一方で、拡大している新興国の市場では逆に販売価格を抑えないといけない。
よって、EVやこれからの自動車業界では、自動車1台で得られる利益は減る。
これをカバーするには、さらに300万台多い「1グループで700万台の生産規模」は必要。
フィアットが余剰ラインを削った新生クライスラーを欲しかったのも、米国市場でのクライスラーの規模が欲しかったから。
>>807 だからそういうのを完全に切るなんて今の俺では難しいって言ってるだろ。
ただ労組がどんどん強くなり、政党への発言権をもてば、それをリスクだと考える企業が出てくるのは当然だっていってるんだよ。
そして労組が支持母体となった、政権が誕生すればさらにひどいことになるといってるんだよ。
それが民主政権だよ。そういってるだけなんだが。
819 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:03:47 ID:kpxPyx200
>>815 その通り。そんな組織に属しているやつも馬鹿だ。
トヨタつぶされるな アメリカ国内の自動車会社の不振考えたら
こういう策に出たほうが、アメリカ的にはお得。現地に工場あっても、
わざわざ日本車買わせる必要はない。
原告集めるってそりゃそうでしょ。儲かるチャンスだもんね、弁護士。
えげつないけどそんなもの。
トヨタこれからきついだろうなあ。でも、日本国内でも奥田の手法で
どんどんおかしくなっていったから、微妙だなあ。
トヨタ再生ってない気がする。まあここでホンダがんばれとw
>>817 ■《規模の経済性》
ビールのような工業製品を作る場合、生産量にかかわらず、初期の設備投資《固定費用》が発生する。
製品が少ししか売れなければ、1個あたりの値段を高くしないと、設備投資にかけた費用を回収できない。
しかし、製品がたくさん売れれば、安い値段で設備投資の費用を回収することができる。
設備投資=固定費用を1億円掛ったとする。
その固定費用を回収するには、100個しか売れなかったら…1個当たりの費用(販売価格)は100万円にしないといけない。
一方、100万個売れれば、1個当たりの費用(販売価格)はわずか100円で済む。
このように、生産や流通の規模を拡大することで得られるメリットのことを「規模の経済性」という。
■《適者生存の時代》…適正需要(実需は仮需の50%)でも利益を生み出せる体制
仮需が消えて、実需は仮需の50%=50%減産だった。需要減や販売不振と認識している企業は持たない、今が適性需要という認識が必要。
売上半減でも利益がでる企業体質にした企業しか、法人税半減でも運営できる財政体質にした国しか、生き残れない《適者生存の時代》。
日本の大企業で、正社員を40%以上削減した企業があるか?日本の自動車メーカーは、新生GMに匹敵する余剰ライン(ヒト・モノ)を保有。
『他国では、景気後退の“仮底”を打つ6月までに、正社員のリストラを実行し(日本企業は10年3月までに実行という表明ばかり)、「適正需要(実需は仮需の50%)でも利益を生み出せる体制」に生まれ変わった。』
◆「『目標としては、売上げが半分になっても利益が出るように』、全ての事業を見直して会社を徹底的にスリム化する。そういう体制にできれば、『ピークの七割に需要がとどまっても』恐れることはない」
by 三井金属社長・竹林義彦 [日経新聞 7面 2009/03/15]
822 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:08:04 ID:WrwMtSo30
本来なら日本政府が間に入り守らないといけないのに放置しトヨタはタコ殴り状態
岡田は韓国なんぞ逝っている場合じゃないんだが、何しに言ってんのあのバカ
823 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:08:17 ID:kpxPyx200
>>818 だからお前が民主党を支えてるんだろう。そう言ってるだけなんだが。
大体、さらにひどいことになるって言い草は何よ?
ひどいことになるから俺以外の誰かが何とかしてくれって?どこまで他力本願なんだか。
もうこの段階になったらトヨタといえども一企業にはどうしょうもならんな。
825 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:09:26 ID:9g4QXXP8O
トヨタ単独での復活は微妙になりそうだな
外資、すごく悲しいけど上海汽車あたりの中国メーカーに買収って道に入りそうだ・・
826 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:09:59 ID:8DfkJp+U0
>>822 反米路線の民主が間に入っても、守るどころか岡田が
フルボッコにされそうだけどねw
>>822 だなあ トヨタもまずいとはいえ、ここは日本政府が直接アメリカに
働きかける必要がある。
でもそんな能力すらないのが民主・・・
国益のためになんてなんもできないのがもうここ数カ月で
現実に見えちゃったからな
>>823 カントリーリスクがある以上、日本から企業が出て行くのは当然だといってるだけなんだが。
トヨタオワタ
830 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:12:06 ID:kpxPyx200
>>828 だから、お前独自の考えによるカントリーリスクでその原因が民主党で
その民主党を支えてるのがお前だろうと言ってるだけなんだが。
831 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:12:32 ID:8Nxw2QOo0
ざまあw
832 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:12:37 ID:9LDRsg800
GMを抜いて世界一になればこういう攻撃があるのはわかってたこと
だからGMを抜かないようにってずっとやってきたのに
競争のために派遣をこき使い下請けをいじめて
競争力など落ちていいから周囲に還元すべきだったんだよ
日本労働者をいじめて出した利益がぜんぶアメリカのクレーマーにぶんどられるとか
あまりにアホ臭くてやってられねーよwww
833 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:12:59 ID:8DfkJp+U0
>>823 まあ、もういいだろ。
彼は分かっていて労組を支持しているドMだ。
ある意味、分かっていなくて支持している低脳よりタチが悪いかもな。
834 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:13:01 ID:kNAnD7Ry0
セクハラで何億なんだから、500兆円くらい頼む、マジで
835 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:13:18 ID:eNvMkikx0
GMさんいじめた報いだな
836 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:13:28 ID:4Wp2pkpm0
>>830 そういう部分はあるかもね。
ただ俺も生活があるからね。
黙って下を向いているしかないんだな。
お人好しで控えめの日本人になら通用したかもしれんが
アメリカ人をなめすぎたなTOYOTAよ
さらに悪いことにだれもおまえらに同情してないこと
日本人におまえらは憎まれている
839 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:14:43 ID:WrwMtSo30
>>827 ここまで能力ないとは民主党は痴呆ばかりの集まりか(^◇^)
トヨタ労組からでている大臣もいるのに
いくら反米民主党とはいえ折れないにもほどがある
トヨタはGMの後塵でよかったのに。
日本で派遣労働者から搾り取って業績上げるより、
日本の労働者大事にして、地道に物作りしておけばよかったのに。
アメリカっていつか何かしてくると思ってたんだよな。
さらにこの大不況で民主党政権。日本の民主党は、政策能力も
交渉能力もなしの素人集団。叩きやすい罠。
おわた、とよた・・・
841 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:17:04 ID:9LDRsg800
>>839 こんなもん日本政府が動いたって止められるかよ
バカだろおまえらw GM抜いた時点でこうなるのはわかってたんだよ
トヨタ以外でも、製品を輸出してるところは要注意だな。
日本も報復措置したほうがよいかも、とりあえずアマゾンでも追い出すとか?
843 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:17:19 ID:c8tQWM48O
ワハハ
あの 尊大一転低姿勢 土下座あきおちゃん 見たら、
こりゃあ トヨタはカネのなる木だべ、ゴキブリ弁護士うじゃうじゃ湧いてくるぜー
たんまり和解金 ウハウハ
>>840 まあ労組が狂っていて、民主党がくるってるから、日本に軸足をおくことが出来なかったんだろう。
そういう意味では仕方がなかった部分もあると思うね。
845 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:17:44 ID:kpxPyx200
>>833,837
そうか、そうだな。てか、俺自身も電機系労組の組合員だしなw
じゃあ、落ちるわ。バイバイ。
ニホンオワタ
847 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:18:48 ID:IoC4OpYm0
向こうの賠償金はやばいからな
848 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:19:00 ID:5z/06ox90
日本政府がトヨタを守るどころか、大臣が
「アメリカの消費者に説明責任を果たせ」だもんな
民主党は問題多いが、政権交代はやはり正しかった
849 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:19:13 ID:RFkVRAVe0
>GMを抜いて世界一になればこういう攻撃があるのはわかってたこと(キリッ
欠陥車を大量生産したら訴訟を起こされるのはあたりまえだヴァ−カ
850 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:19:30 ID:+BoGSfYc0
中古車価格下落でトヨタ訴え=全米で集団訴訟40件超
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010021100294 トヨタ自動車が米国内で大規模リコールに踏み切った影響で、保有する車の中古車市場での価値が目減りしたとして、
トヨタ車のオーナーらが損害賠償を求める集団訴訟が既に40件を超えていることが10日、明らかになった。ロイター通信が弁護士の話として伝えた。
訴訟は少なくとも30州にまたがっており、トヨタは結果的に20億ドル(約1800億円)強の損害を被る可能性があるという。(2010/02/11-15:36)
851 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:19:56 ID:ObGVRDiNP
セクハラで数億円なんだから、500兆円くらい頼む、マジで
852 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:19:59 ID:c8tQWM48O
>>840 まったく 1000パーセント同感
今でも あの奥田の眠そうな面思いだすと 反吐がでるわ
853 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:20:31 ID:6zCHh/xr0
854 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:20:39 ID:mmJZz1jh0
どうすればよかったんだろう?
GMに出資しておけばよかったのかなあ。
日本でも集団訴訟の動きはでてくるとおもうよ
TOYOTA車買っておけばよかったわ
がっつり和解金搾り取ってやれたのに
856 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:21:10 ID:8DfkJp+U0
>>842 その方向性はいつか来た道だけどな。
満州からアメ企業を締め出して日米は険悪になったっけ・・・・
当時は「アメリカから石油・鉄を輸入しているのだから戦争にならない」と
強気だったわけだが。
857 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:21:15 ID:abPKbRhX0
奥田さんが泥をかぶらないのはなんとも悔しいですね(・∀・)
アメリカと深く関わるリスクなんて考えてもみなかった。
日本はこれから大変だわ・・・
トヨタ内の民主支持派は吊し上げだそうだなw
これで内部留保全部吐き出す羽目になりそう
米民主党政権じゃ、いつも日本たたき。
861 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:22:41 ID:c8tQWM48O
>>857 んだんだ
奥田に ゴメンチャイ行脚してほすいぜ
今のトヨタなら、どんな訴訟を起こしても勝てる。
弁護士は台風が去った後のりんご畑のりんご拾うように
トヨタの被害者探しまわってんだろうね。
まあ、今まで根本的対策怠ってきたトヨタに全責任があるんだろうけど。
863 :
◆NETOUYODh2 :2010/02/11(木) 17:23:08 ID:ipPbVIZd0
だからさ
ここまでおおごとになったら
もう政治家が動いても止めようがないだろ
賠償総額100兆円とか来るぞ、もう身包みはがされるのは覚悟しといたほうが
865 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:23:46 ID:6zCHh/xr0
>>859 内部留保なんていう死んだ金より、市場に流出させた方が景気がよくなるわな
内部留保も現金だと3兆も無いんだろ
あとは土地や工場とか
868 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:24:35 ID:9LDRsg800
>>862 アメリカのいちゃもん訴訟に対策なんてあるかよw
GM抜いた時点でなにしてようがやられるんだよ
ほんとわかってないなアホウヨてw
>>862 根本的対策って、リコールしなくていい車を作ることか…
>>855 親戚がディーラーに確認に行ったら1000円程度のロールケーキ一本を手土産に渡されたらしい。
大抵の日本人ならこの程度でもそこまでしなくてもいいのにって大事にしない気がするぞ。
871 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:24:53 ID:ICghRGli0
>>842 報復合戦は日本にとってダメージが大きいが
このまま馬鹿みたいに嬉しがってテキサスだのニューヨークだの食っていると舐められる
中国は台湾武器輸出で制裁だの不買だの言っているからな
戦前の日本人の気概はどこに消えたのか
日本が大人し過ぎるから奴らは見くびっている
やっぱり因果応報ってあるんだね
怖い怖い
反創業者派を追い出して、実力がない創業者派を据えるから、こうなる
874 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:25:33 ID:Cfa2chEH0
アメリカのごり押しに負けた民主党はハマーにもエコポイントつけました
なんと1gあたり5kmしか走らない環境破壊車です
日本の数十年型落ちのダンプやトラックと変わりません
875 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:25:39 ID:8DfkJp+U0
>>866 日本の市場ではなく、アメリカ市場になりそうなのがなんとも。
本当にトヨタは何をやっているんだか・・・・
876 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:25:40 ID:IoC4OpYm0
基本的に米国というのは民主政権時は日本叩きをするからな
877 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:25:50 ID:FmgdPzCu0
>>842 それならシーシェパードに資金支援していたパタゴニアじゃない?
トヨタ、販売台数多いし、アメリカの弁護士は狡猾だわで、
内部留保なんかじゃ足りない額がふっとぶんじゃないかなあ
でもトヨタの業績下がると、日本国内の下請けその他に波及するから
単純にトヨタ悪いだけじゃ済まなくて、フォロー大変なんだよね。
ものすごく難しい問題だけど、どうなっていくのやら。
日本国内の政治、経済、不安だね
879 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:26:09 ID:WrwMtSo30
>>863 初期の段階では、なんとかなったがもう無理だろうね
米民主党も本腰入れて叩きに入るよ
880 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:26:43 ID:RAfrKk8s0
トヨタを笑いものにしてたおまえらが今更冷静になってもねw
国内市場をほったらかしにして、アメリカだけに大市場を求めた大企業の
自業自得だよ、これ。
882 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:26:56 ID:6zCHh/xr0
883 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:27:02 ID:ObGVRDiNP
● 「トヨタちゃん」を救う会からのお知らせ ●
┏━━━━━━━━━━┓
┃ ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ┃トヨタちゃんは
┃ /:::::;;;ソ :;; ヾ;〉 ┃生まれつき倫理に弱く、
┃ |;;;;;;;;;l ___ __i| ┃今後たくさんの損害賠償が
┃/⌒ヽリ─| 《;,・;》H 《;,・;》|!.┃必要です。
┃| ( :::: `ー─' |ー─'|...┃しかしアメリカの損害賠償には
┃ヽ,, ヽ U . ,、__) ::::..ノ! ┃莫大な費用がかかります。
┃ | . :::: ノ ヽ:::: | ┃トヨタちゃんを救うために
┃ ∧ ll===ュ ./ ..┃年金の使用や増税が必要です。
┃ ; ヽ |、'^Y^',,| / ..┃
┃ \ `-;;;;-''ノ \┃どうか国民の皆様、
┃ .┃ご協力をよろしくお願いします。
┗━━━━━━━━━━┛
884 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:28:01 ID:IoC4OpYm0
いずれにせよトヨタはしばらく駄目だろう
ここまで大規模になってしまったらこれは厳しい
885 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:28:02 ID:74w5wYrKO
ケンタッキーにある
工場閉鎖とクビ切りを
見せしめで行うべき
米国産部品不買
日本も反撃しる
886 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:28:21 ID:fxQSdaiA0
子供が店長だから許してやるか。
訳にはいかないな
887 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:28:22 ID:Cfa2chEH0
トヨタは日本の期間工が昇給してくると契約を解除し
時給1000円で募集しなおします
アメリカ工場の同じ作業をする行員の時給は25j
なんと当時のレートで2500〜3000円です
奥田のバカがメイドインジャパンを捨てた結果が今のザマです
米国の消費者と弁護士を全部敵にしちまったんだろ あーあ
889 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:29:09 ID:mmJZz1jh0
JALのジャンボの墜落はボーイングの修理ミスだったんだろ?
トヨタの責任は国内で議論するとして、アメリカに対しては日本人は怒ったほうがいいよ。
トヨタの場合は下請け、系列...余りにも影響が大きすぎて日本政府は税金でなんとかするだろうな。
結局しっぺ返しは国民にですね。
891 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:29:32 ID:5z/06ox90
創業家に経営押し付けて逃げた人、責任取らなきゃね
892 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:29:34 ID:8DfkJp+U0
>>881 日本を代表する大企業に成長しながら、国益を一切考慮せずに
自社の利益だけを追い求めた結果だからなあ。
正直、同情できないんだよね・・・・
893 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:29:54 ID:9LDRsg800
GM潰すまで競争力つけちゃったトヨタもアホだと思うが
さんざんトヨタを叩きながら、いざトヨタが標的にされると
こんどは民主党政府のせいにしようってアホウヨこそ究極のバカ
ほんとなんなんだよアホウヨって ただの日本潰れればいいニートかよwww
894 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:30:27 ID:cWAnK1XWO
>>1 アメリカの車メーカーが潰れた時にすでに
1970年代と同じようなジャパンバッシングの
シナリオがあったんだろw
既に予測済み…………
どう見ても米から日本企業を締め出したい勢力が動いてるからなあ
自業自得ってのもはもちろんあるが理不尽も感じてしまう
896 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:30:56 ID:WrwMtSo30
>>868 米国企業の弱さは半端じゃない
何もしなくても勝つんだよ
>>57 いや、アメリカ車の興亡の歴史を見てると、安全性に問題のある車を売りっぱなしにしたり
オイルショックなのに燃費の改善をしなかったり、光化学スモッグが問題になっても
排ガス対策をしなかったりしたから、訴訟社会と相まってここまでコンプライアンスに
うるさくなったという気がする。
栗きんとん民主政権の再来だぜ。
あのときは、ねつ造セクハラ裁判ばかりしてくれたよなあ。
TOYOTAにはこの言葉を贈ろう
「自己責任」
900 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:31:48 ID:mmJZz1jh0
901 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:32:01 ID:ffN+7Iz70
散々叩いてたくせに何トヨタの心配してんだおまえら
まあ、トヨタ潰しはオバマ政権が米国民と約束した裏公約だからな
903 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:32:19 ID:M0LE8YNB0
雨公GJ! 日本の癌くそ与太を黒船で叩き潰してくれ
904 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:32:26 ID:a27URncH0
金で済む事なんだから自分達の非は認めないが和解に応じます的な
解決を目指すのでは?
905 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:32:33 ID:ObGVRDiNP
906 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:32:43 ID:Cfa2chEH0
アメリカにいって謝罪会見するそうですが
日本の会見と変わらない内容を言いに行くのに
なんと来月初めにいく とか言っています
坂本竜馬がアメリカいこうとしてる時代じゃあるまいし
なんでそんなに時間がかかるのでしょうか?
>>878 うん。
損失は下請けに対しての価格協力依頼としてかなり出させる。
発注量も減って単価も下げられてで中小零細が今以上に干上がるだろうね。
製造業だけで見ても自動車産業に何がしかの形でぶら下がってるのを含めると
膨大な企業数があるから、かなりピンチだね。
散々為替介入して儲けさせてやったのに、その内部留保をそっくり持っていかれるのか。
単なる詐欺だな、これは。
909 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:33:32 ID:o3CfDPbx0
末端の部品屋の俺もダメか
まだ借金あんだけどどうしたもんか
910 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:33:46 ID:K7FaysYH0
911 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:33:58 ID:WrwMtSo30
>>901 トヨタの自己責任なのに税金使われたら腹立つだけ
アメリカ販売中止は追い込まれるだろね
912 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:34:11 ID:8DfkJp+U0
>>895 むしろ自国産業を保護する力が働くのは正常。
日本人の感覚がちょっとおかしいと思うぞ。
>>901 心配?
ぜんぜん心配してないよ
アメリカを応援している
はやく叩き潰してほしいからな
トヨタは国営化するしかないだろうな
915 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:34:53 ID:WNllzpHX0
撤退でいいよ、困るのはアメの従業員だろ
内部留保の意味を理解してない馬鹿がゾロゾロと出てきた。w
お前らは商業高校のガキ以下。w
917 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:35:08 ID:5z/06ox90
リコール食らっても餓死したり凍死した者はいない
918 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:35:37 ID:wbiVaoq40
貧困者の賃金カットした分を
アメリカの訴訟出来る富裕層に分配するのですね。
売国企業が・・。もう社会的に消えろよ。
919 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:36:26 ID:vaIb4wEV0
920 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:36:51 ID:8qHEXaFF0
こうした訴訟はジャパンバッシングとは全然関係ない
数年前NYCで大停電が起こったときも、電力会社相手に訴訟起こしまくりだったんだから
彼らはこういうのをチャンスと捉える国民ってだけ
921 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:37:01 ID:jdq3AuVwO
今回のは
明らかに民主党の外交失敗が原因
現に大統領までも口出し始めてる
922 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:37:55 ID:0hcPs4A00
奥田は良いときに逃げたよなw
エコと言うならヨタはプリ薄は中国で売れ
あとDQN貨物より乗用車主体に切り替えろw
>>913 ついでに今の日本の政権にも外圧ヨロ
923 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:38:22 ID:e6DQvpLI0
どうあろうとトヨタは潰れません
最悪、日本が潰れようとトヨタは潰れませんからw
924 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:38:39 ID:q5T1gqhP0
底辺の憂さ晴らしにはなるだろうが日本にとっては明らかにマイナス。喜んでる底辺は自分に返らないようになw
925 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:38:43 ID:HWi2BclDO
小泉竹中奥田のせい
926 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:38:57 ID:WrwMtSo30
>>914 トヨタを国営とか勘弁してよ
中国エンジンに韓国鉄でさらに雑巾のしぼりでコストダウンした劣化製品を日本製といいたくない
>>920 直接的には関係ないけど、大々的にキャンペーン張られてる背景がジャパンバッシングにあるとみるべきじゃないの?
928 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:39:22 ID:abPKbRhX0
でも国民感情としてはトヨタは叩かれても仕方ないとするかもね
日本の労働者の三人に一人が非正社員になったのもトヨタの政界への圧力が少なからずあったわけだし
929 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:39:36 ID:K7FaysYH0
まるで関係ないことで
ミンスが悪いの馬鹿の一つ覚えの連呼
これだからネトウヨの書き込みには、ゲンナリするw
もっと普通に話し合いできるような掲示板にならないもんかな?
930 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:39:49 ID:8DfkJp+U0
>>921 支持率低下しているからなあ>オバマ
アメリカ人の大好きな「強い大統領」を演出するには
丁度良いスケープゴートなのかもな。
鳩山のトラストミーに対する意趣返しもあるかも知れんがw
931 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:40:08 ID:zGD5odl+0
安物買いの銭失い
アメリカの弁護士は下衆ばかりだな
933 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:40:36 ID:9LDRsg800
郷原がこういうの大好きだとおもう
935 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:41:05 ID:mmJZz1jh0
936 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:42:07 ID:IoC4OpYm0
ポッポか、多少は影響してるだろうな
向こうのマスコミや国民感情的に
937 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:42:37 ID:cWAnK1XWO
938 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:43:01 ID:HWi2BclDO
日本の癌TOYOTAを潰してもいいよアメリカ様
939 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:44:01 ID:WrwMtSo30
>>930 鳩山は気がつかないじゃないの
メキシコ首相にアメリカ依存をともにやめようといったと会見してメキシコ政府がそんなこと言ってないと抗議あった
このままだと日本企業はアメリカから撤退させられそうですけど(^◇^)
労組の望んだこと?
940 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:44:12 ID:abPKbRhX0
鳩山民主だからこそアメリカ政府も心置きなくトヨタバッシングできるのは事実だが
アメリカの今までの行動を見れば仮に自民だったとしてもバッシングしてたと思うけどね
>>912 そういう考えって、フィリピン政府の国民輸出産業的考え方だから。
942 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:44:48 ID:v/uqxhvi0
トヨタ労組は耐え切れるかのうw
943 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:44:51 ID:ucS2Dv7f0
鳩山政権の対米強行姿勢もあるんだろうな。
トヨタ株を48万で買ったけど、紙くずになる
覚悟はせにゃならんな。
なにせ、アメ公はコーヒーこぼして訴訟で
億単位の金取る国だから。
前回は”正規品じゃないフロアマット使われててそれを想定していなかったのでこんな事になっちゃいましたテヘへ”で
ある程度収まりついたのに、今回それも穿り出されてキャンペーン張られてトヨタも予想外の事態に戸惑ってるだろうな。
945 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:45:32 ID:M0LE8YNB0
十与太父さん→いろいろあって→俺にも彼女ができる
という風にいいことだらけだ
アメリカ政府も、トヨタ楯にとって、政治的な要求もエスカレート
しそう。
日本国内での経済的なダメージが一番心配なんだが、
政治はどうなるのかなあ。鳩山だのあの内閣の面々どうするんだかね。
景気悪い、トヨタの下請けその他がまずいことになったら、
何が起こるのか
948 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:46:22 ID:q5T1gqhP0
喜んでる奴の気持ちが正直わからない。在日?
949 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:46:45 ID:8qHEXaFF0
>>927 というか言葉書きまちがえた訂正
×ジャパンバッシング
○トヨタバッシング
ジャパンバッシングは、どうなんだろねえ
そもそも最近日本製品は、そこまで振るってないようにも思う
950 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:47:15 ID:uRLtWVwT0
見苦しい国民やな>アメ
951 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:47:28 ID:abPKbRhX0
この流れって大局的に見れば
アメリカが保護主義に転換したとも取れるかも
歴史は繰り返すかも知れんぞ
952 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:48:00 ID:ICghRGli0
953 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:48:13 ID:IoC4OpYm0
思う存分叩きやすい土壌になってるというか
それはあると思うよ
感情的なものはでかいだろうから実際
954 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:48:19 ID:mmJZz1jh0
>>)46
どうやら前政権の尻拭いのようだね。 自民党議員も隠ぺい工作に関ってそうだ
955 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:48:40 ID:0hcPs4A00
>>948 いや寧ろ生粋の日本人だからじゃないか?
>>948 これ喜ぶどころか、大ピンチだよな
オバマは喜んでこのトヨタつぶしに乗るだろうなあ
支持率あげるのに手っ取り早いしね。
アメリカが何するか、日本に何ができるか、鬱になるね
957 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:48:54 ID:WrwMtSo30
958 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:49:08 ID:I+mS+Qwj0
トヨタの経営陣は派遣をダイソーの100円商品にしかみてない、
かわりはいくらでもある、ダイソーじゃなくても他のセリアでもいい、
派遣はその程度の扱い、
つまりおまえらは100円均一の商品程度しか価値がない、使い捨て
これ俺が考えた、豆ちしきな
一回言ってみたかった
959 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:49:17 ID:ZJT0W4AM0
ほっておけ、クビになるのはアメリカ工場のアメリカ人だ。
960 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:49:17 ID:M0LE8YNB0
年末のハワイ旅行は控えた方がいいかも
961 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:50:01 ID:8DfkJp+U0
>>941 フィリピンだけじゃない。自国産業はどこの国も大事だ。
日本がないがしろにし過ぎているだけで、他国はどこもこうだよ。
962 :
嫌韓流:2010/02/11(木) 17:50:22 ID:QLWvIWyT0
中古価格が戻ればトヨタにその分返すの?
>>959 いやそれだと現地の労働者あぶれるから、余計にまた
何か起こるだろうし、アメリカ側が止めそうな気がする。
日本国内の影響がかなりくるように仕組まれるんじゃないかな
アメリカの車も同じような故障があったそうだけど
日本車だけ叩いてるそうだね。
グルーブ全体で派遣や期間工くいものにして
だれもこんな企業味方しないカトウの呪い
966 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:51:49 ID:0/lcQkZ60
アメリカ市場を縮小撤退するしかないな。アメリカ工場と従業員は解雇。やむなし
>>961 いやー、そのフィリピン人帰れ、帰れって叫んでたの、つい去年のあんたがたでしょ。
968 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:52:18 ID:ObGVRDiNP
神は偉大なり
神は偉大なり
神は偉大なり
神は偉大なり
神は偉大なり
神は偉大なり
神は偉大なり
969 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:52:39 ID:8aBWsfXQ0
訴訟の賠償金はアメリカ人雇用の大規模リストラで賄うんだろ?
971 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:53:05 ID:mmJZz1jh0
日本はどんどん中国や欧州に擦り寄ればいいよ。 アメリカに調子に乗らせるな
972 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:53:52 ID:8XuAS1300
叩いてるのは在日と派遣とかの底辺やろ。残念ながら底辺に皺寄せくるよw
コストダウンが苦しいとか、今度は仕事すらこなくなるよw
973 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:54:20 ID:0hcPs4A00
>>971 何も判って無いな
中国より遥かにマシ@usa
974 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:54:32 ID:+BoGSfYc0
>>959 甘く考えてると日米トヨタが分裂するというスペースファンタジーが現実化するよ
975 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:54:52 ID:s6d15c5m0
日本国内で反米感情が高まると
>>971みたいに利用されちゃうよ
976 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:55:24 ID:WrwMtSo30
反米を許さない米国だから反米民主党になった制裁を日本国民に味あわせるいい機会だね
労組は民主党の支持体だし
977 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:55:27 ID:a/XxXaMO0
アメリカって国は一度攻撃を決めたら、相手の精神構造まで分析して執拗に周到に仕組む。
これはアメリカ政府もトヨタ援護するから弁護士側の負けはほぼ確実だな
雇用や失業者減少を第一の課題にしてなかなか打開策が無く危機に瀕しているオバマ政権が
大量失業者を出すであろうこんな訴訟なんか絶対に認めんぞw
979 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:56:00 ID:u82dQpzJ0
トヨタ叩きが趣味だった2ちゃんネラーのこの変りようは何?
あんたらにプライドっていうものはないのかね?
980 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:56:14 ID:ObGVRDiNP
げ、日本製かよ、壊れないだろうな・・・
付加価値(笑)技術力(笑)
カイゼンで日本の製造業を終了させたトヨ汰
底辺っていうか製造業関連だと大手から零細まで皺寄せ来るよ。
それをババ抜きみたいに次の人間に引かせるだけ。
技術大国(笑)
ものづくり(笑)
984 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:58:08 ID:RFkVRAVe0
985 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 17:58:59 ID:WrwMtSo30
>>982 中国で売れなくなったとか笑えるね
必死に媚びてきたトヨタが
アメリカにはTOYOTAが不正に蓄えた内部留保を
市場に解き放つ義務があるのです!
トヨタも悪いんだろうが、この手の基地外訴訟を是認してるアメリカってのもろくな門じゃないな
989 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 18:00:31 ID:tFDn5o6s0
日本政府もマスゴミも暢気なもんだ
「誠意ある対応をして早く信頼を回復してほしい」
とか言ってる時点で何もわかってねーなw
トヨタが誠意をもって対応しようが向こうは最初から潰す気なんだから
990 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 18:01:06 ID:3x3bH+ps0
991 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 18:02:39 ID:WrwMtSo30
>>988 経営基盤を米国に持っていくと危険だということだよ
儲けも大きいがリスクがさらに大きい
992 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 18:03:12 ID:tFDn5o6s0
ID:z0XC4n6T0
元期間工のブラジル人の方ですか?
993 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 18:03:35 ID:amoZiX/y0
今まで散々叩いてた奴がマジでやばいとなったとたんに同情的になってワロスw
溜め込んだ金はアメリカに流れて日本にはこず。これがお前らの望んだ結末かw
日本の国際競争力は確実に低下します。おめでとう
994 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 18:03:54 ID:emKea6N50
これは・・・ここまで起訴するほどのことなのかな
下院の公聴会に現地法人の社長だけじゃなくて豊田社長も呼べって話になってるな。
やられるときは徹底的にやられるんだなぁ。
>>988 結局アメリカだけじゃなく、どこの国も
自分の国の利益のためにならなんでもするってこと。
今の日本の民主政権みたいなのって、珍しいんじゃないかw
国が衰えても自分たちが権力握るのが目的で、アフリカなんかの
政情不安の国の政府彷彿とさせるもんねw
997 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 18:05:02 ID:tFDn5o6s0
>>972 >叩いてるのは在日と派遣とかの底辺やろ。残念ながら底辺に皺寄せくるよw
>コストダウンが苦しいとか、今度は仕事すらこなくなるよw
世知辛いな・・
998 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 18:05:19 ID:772AhZX40
まあ、アメリカ人は基本馬鹿だからしょうがないw
999 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 18:05:29 ID:IoC4OpYm0
いずれにせよ日本衰退だ
トヨタ云々だけじゃなく
1000なら倒産
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。