【社会】デゴイチが中央線に!甲府〜小淵沢

ＪＲ東日本八王子支社は９日、山梨県内を中心に４〜６月に行う中央線の観光キャンペーンの
旅行商品を発表した。
デゴイチの愛称で親しまれている蒸気機関車、Ｄ５１型４９８号の「ＳＬやまなし」が
２年ぶりに中央線を走る。

ＳＬは甲府―小淵沢の下り線３９・６キロを５月２９、３０両日と６月５、６両日の
計４日間、それぞれ１回運行する。小淵沢―甲府の上り線はディーゼル機関車となる。
同支社は県民や県内に通勤・通学する人を対象に、ＳＬの先頭に飾る直径６６センチの
「ヘッドマーク」のデザインを募集している。

今回のキャンペーンのキャッチフレーズは「中央線で巡る　花と名水、美し色の山梨。
そして信州へ。」。旅行商品の幅を広げるために長野県も対象に含めた。
オープニング列車として４月１日、県内から初めてカーペット座席の
「ＮＯ．ＤＯ．ＫＡ（のどか）」が甲府を出発する。
松本で自由散策して甲府に戻る日帰りコースで、記念弁当付きで大人１人５０００円。
このほか、甲府名物の鳥もつ煮定食を食べて甲府散策を楽しむコースや、富士山５合目散策などの
旅行商品を新たに設けた。

キャンペーンの旅行商品は約１８０コース、イベント列車は６６本に上る。
問い合わせは、びゅう予約センター（電）へ。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2010/02/10[06:36:25] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100210-OYT1T00112.htm

C62乗りたい

498復活ｵﾒ

また鉄オタが暴れるんだろうな

ニコイチ

鉄オタ排除してくれ

山手線一周しる

もう2年経つのか、早いな。

僕の肛門にもアニキのデゴイチが走りそうです。

My brother's D51 is likely to run in my ass, too.

そろそろ新型蒸気作ろうよ。技術の保存と既存蒸気の維持のためにもさぁ・・・。

カレーハウス

おいら３０過ぎのオッサンだけど、蒸気機関車って乗ったこともないし、走ってるのを見たこともない！すげ〜！＼(^o^)／

SLにもATS-P型装備しているのか。

え、河村市長が中央西線に走らせるるんじゃなかったの？

上りはディーゼル？
SL C51を牽引するのか？
まさかハリボテじゃ

一般人も乗れるのか？

あ〜乗ってみてーなー、しかし周囲は対戦車ロケットのようなレンズをつけたカメラを持つ鉄オタだらけなのかのう？
そんなん、いやじゃ！いやじゃ！

>>2
Ｃ６２の復活って検討されてなかったか？
ＪＲが調べたら１台復活できそうなのあったとか聞いたが？

あれ？　Ｄ51 498ってボイラー空だきしちまったんじゃなかったっけ？？

それにしても、甲府-小淵沢なんて20‰が続く区間で大丈夫かと思ったら
単機牽引じゃなくてＤＬとのプッシュプルかよ。ﾂﾏﾝﾈ

>>18
復活もなにも、梅小路の２号機は現役絶賛稼働中だ。
車籍を復活させればイケるんじゃね。酉がやればの話だが。

ＳＬいいなぁ。
ぜひこれで中央特快を。

ゾンビ鉄が大挙して押し寄せるだけ。

電気でお湯を沸かして
蒸気機関車

また「ﾌｻﾞｹﾝﾅｼﾞｼﾞｲ」くる？ｗ

陸蒸気だ陸蒸気だーヽ（´д｀*）ﾉ

鉄ヲタ撮りにいくかな

ＳＬなんかあちこちで走ってるしむしろＤＦ５０のぶどう色とかやってほしいな
現存するか知らんけど

ディーゼル牽引の客車列車だって
今となっては充分希少だぞ

＞甲府名物の鳥もつ煮定食
甲府に２年住んだのに、そんな名物があるとは知らなかった・・・

御殿場線にもSL復活させてくれ。
山北に展示してあるのを手入れすれば動くだろ。

中央線は中央にあるとは限らない

小渕なのか小沢なのかはっきりしろ

また環境破壊か

古き良き時代(笑)の物で客を呼ぼうなんて浅知恵の極みだなｗｗｗ

またクズ鉄がいろいろと迷惑かけるのか

ＤＤ５４復活希望

一般人は乗れるの？( ´･ω･)

つまんねーな。新宿から走らせろよ
東中野ー中野間の桜並木をバックに写真撮らせろ

良かった復活したんだ
銭ゲバ会社だから金食い虫のＳＬなんて潰したくてわざと空焚きしたかと思っていたよ

>>10
確か蒸気機関車についているボイラーはもう新造が認められていないはず。

>>28
客車列車自体が既に貴重なような。ひと昔前の常磐線なんて普通に走ってたのに。
客車列車の乗り心地の良さは良いね。

>>30
あれは動かないと聞いた。いや、手を入れれば動くのかな？
沿線の市町村が色々と町興しを考えているだろうに、
ＳＬ復活の話が上がってこないのは、やっぱ不可能に近いからなんじゃない？

>>20
しRキタキツネがもう少し弱ってC62格安で売り出すまで、
C61リストアして待つことに決めました by　束日本

>>38
ジジィは死ねよ

>>38
”ひと昔”って何年前のことを指すんだよｗ
２０年以上前から住んでいるけど見たこと無い。
ひょっとしてブルートレインのことか？

「鉄オタ専用車両でーす！」

>>38
新造が認められないのは、旧スペックのボイラーじゃなくて？

もっともアメリカで計画された新型蒸気機関車みたく
動輪以外見た目ディーゼル機関車なの出されてもなあｗ

ぶっちゃけＳＬって保存だけしてるならともかく
保守して線路走らせて儲けれるものなんだろうか？
鉄ヲタが沿線住民に怒声を上げるわ、不法侵入するわ
破壊行為するわで迷惑かけて、警備費用とかクソかかるし
走らせたい自治体負担でも、そんなんで走らせたい自治体
なんぞ今後減るだけだろうし。

>>38
たしかにSLの復活運転も旧型客車じゃないと魅力半減だよな
どうせ牽引してるSLなんて走行中は見られないんだから、
むしろ旧型客車の復活運転をやってほしいな

また屑テツが暴れるの？

沿線の皆さん、私有地に立ち入る鉄オタは
片っ端から通報しちゃってください

犯罪ですから

鉄オタが湧くだけだからヤメレ

おかじょうきがくるのけぇ　ワラに火の粉うつったら火達磨なるし

機関車で人身事故とかおきたら面白そうだなあー♪
誰か起こさないかな？？

>>42
さすがに20年くらい前だともう走ってなかったろうな
でも俺が小学校低学年くらいの頃まではあった。もう30年近く前か
母親の実家が水戸で常磐線はよく乗ってたが、いつもは小豆色の電車だったけど、
たまにブルーの旧型客車の時があった
当時俺は銀河鉄道999が大好きで、
色は違うけど999と同じような客車に乗れてはしゃいだ記憶があるｗ

この分だと、そのうち碓氷峠にもＥＦが走るなｗ

ところでSLの方向転換どうやってやるの
今時ターンテーブルなんてないよね

>>51
常磐線は長距離普通列車の設定があったはずだから、
それが客車だったんだろう
多分3〜40年前じゃないか？

>>53
と思ったけど>>1を読んだら下りだけSLで運行なのか。納得

デゴイチはさんざん見たから
時速180キロを誇った満州鉄道の流星号を広軌の京王線で復活してほしいな

まさか岡っ引きの半七さんが
維新後も健在で、蒸気機関車に
乗ったことを自慢していたとは。

特殊な塗装を施して、写真撮影してもボケたり写らないようにする技術はないの？
迷惑な鉄オタを排除するにはそれしかないと思うんだけど。

乱れるプール

架線のある線路でも大丈夫なのか

デコビッチwww

レンタカー借りて
沿線で待ち構える撮り鉄の前に駐車するやつが出てくるかな

>>60
大井川で普通に走ってなかったか

デコに横向きにタンクつけたデゴイチが来た日にゃ、がっかりしたもんです。
やはりシロクニこそが全国民の憧れであり、最強のカッコイイSLだったもんです。

窓を開けて指で鼻糞ほじってやる。
俺が写った写真台無しだろｗｗｗｗｗｗｗ

長野県もリニアあきらめてSLでも走らせればいいのに

川根にしょっちゅう遊びに行く俺には、珍しくもなんともない。

初日は間違いなく鉄オタ専用車両と化すだろうな

これは実家帰るときに乗ろうっと。

エコじゃねぇな。

これがイスカンダルまで行った奴？

御旗山梨ご照覧あれ

見るからにヤバそうなベンツとかが撮影の邪魔になる場所に止まっても鉄オタは罵声を浴びせられるのかな？

>>73
ﾐﾂﾊﾞﾁの巣攻撃を失敗したｽｽﾞﾒﾊﾞﾁみたいになるな

>>73
集団になったらできる「じゃまだーどかせー！」

でもベンツから怖い人が出てきたら「ぃぇ・・ぼくは言ってませんょ・・」

皆さんも女性専用車両の問題を知って下さい

男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。

この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。

＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI

>>75
望遠レンズ何十本も向けられたらさすがに怖い人も逃げるんじゃないかw

★★春（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★ ２月発売前版。
発売期間　2010年2月20日から2010年3月31日
利用期間　2010年3月1日から2010年4月10日
◎3/1〜3/13　比較的すいている
★3/12〜3/14　JRグループのダイヤ改正です。
◎3/15〜3/19　平日で比較的すいています。
★3/20〜　　春休みシーズンの始まり。学校なども休みへ。
●〜3/31　転勤・就職などで移動の多い時期です。
(天候により3/27・28は非常に混雑します。定期券の継続はお早めに。)
★4/1〜　　　　新年度の始まり・社会人は休めない。少し混雑緩和。
●4/4・5.10は青春18きっぷの使える土曜・休日です。消化旅行などで大混雑が予想されます。
(快速列車の指定席などはお早めに。)
★4/5以降の平日は比較的すいています。通勤ラッシュあります。
◆春の高校選抜野球は3/21から12日間の予定で開催されます。(雨天順延)
◆JR３月号(ダイヤ改正号)の時刻表発売は2/25を予定しています。

★桜シーズンのJR京都駅の構内は大混雑します。
在来線同士の乗り換えは山科寄りの降りる階段から東地下通路及び
地下鉄乗り換えなどは地下東口の利用をお勧めします。
◎青春18きっぷの京都市内観光は
嵯峨野線二条駅・東海道線山科駅・奈良線東福寺駅からの乗換もお勧めします

>>58
あのステレス迷彩機ですら写るからまだまだ先のお話
(ガンダムのホワイトベースがそんな設定だったな)

>>56

> 広軌の京王線
広軌の鉄道は日本にはねぇだろ。
新幹線や大部分の関西私鉄、京急は標準軌だし。
京王は標準軌より狭いぞ。ＪＲよりは広いが。

原子力機関車はどうした！！

>>23
冗談でも無いんだ、そのSL。

>>82
原子力蒸気機関車の方が無駄がなさそうだな

熱で水を温めて蒸気をつくってその力で動かすから
蒸気機関車であって、必ずしも石炭燃やさなければ
ならないという理由は無いのなら、燃料が石油だろうが
（ネズミーランドのＳＬがそう）、原子力であろうが
蒸気機関車であるのには違いないよな

で原子力蒸気機関車をつくったら時速何キロで走れるんだろうか？

ピストンとか動輪とかの制限があるから案外速度上がらないような気もする
トルコン+蒸気タービンならいけるかなw

>>83-84
熱効率だけで言えば原子力より火力のほうが上じゃなかったかな。
原子力なら燃料の追加なしで走り続けられるメリットが出そうだけど、
結局は水を入れてやらなきゃ蒸気を作れないし。
わざわざ作る意義は微妙かもしんない。

今まで「デコイチ」と思ってたんだが「デゴイチ」が正しいのかと思ったら、wikiみたらやっぱ「デコイチ」か

>>80
1372mmは「変軌」と言われているな。
「特軌」とか「中軌」とかさ、もう少しまともな呼び方できないのかよ、川島冷蔵庫！

国土交通大臣ヘブン状態

クズ鉄を排除しろ