【社会】小糸工業、航空座席の強度偽装 全日空・日航など千機に影響[10/02/08]
3 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:10:06 ID:AvGDxRs40
なんとまあ
>>1 小糸工業といえば、民主党支持の企業だったわな。
5 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:10:20 ID:zjn55ybH0
親が親なら、子も子か、、、
>>1 墜落したら、どんな強度のある座席であっても、どうせ死ぬんだから同じだろ
7 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:11:40 ID:iUDEatqi0
営業部隊のせいだな。
納期に間に合わない仕事をじゃんじゃんとってくる。
8 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:11:45 ID:/EglvAA50
座席ってRECAROじゃないのか
ライトの会社じゃないのかえ
東洋シート事件
11 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:14:47 ID:7CLrZLX30
戸塚の小糸は鳩山のお金問題がではじめたら、掲げていた民主看板速攻でおろしたよなwww
>>6 座席の強度があがって昔は死んでた事故でも今は何百人と助かることがある
13 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:17:44 ID:ptVgqoiU0
悪質だよ。
検査するサンプルだけ、基準を満たす素材に入れ替えたりして検査してたんだから。
トヨタ系の部品メーカーにこういう名前の企業なかったっけ?
あらら
天下のコイトがなにやってんの
>>6 ほらボンバルディアみたいにずっこけたり胴体着陸とか
17 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:25:43 ID:/AM86tsV0
完全にオワタね。日本
18 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:25:54 ID:mkz7p9Ld0
isoとやらがはびこる前のほうが品質が良かったな。
19 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:26:26 ID:VpaY+f+t0
。
一時期のトヨタ車のヘッドライトの黄ばみでおなじみの小糸製作所の子会社か
20 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:26:42 ID:ZxL9l+4W0
トヨタの孫会社だなぁ
ここのところのトヨタの活躍はすごいわ
ウチの取引先が、小糸の下請けらしく、泣いていたなぁ。
規制が細かすぎるだけだろ。
こんなの人命にほぼ関係ないし本質からずれてる。
規制緩和すればいいだけ。
コイトって車の電球とか作ってるコイト?
24 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:37:26 ID:CEtUp/4H0
日本のシナチョン化が止まらんな
25 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:37:34 ID:OCdWhBu+0
>>23 そりゃ小糸製作所
工業は信号器、道路情報板とか造ってる
新幹線の座席も小糸工業だよ
JRの座席とかもやってるけど大丈夫なの?
27 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:38:39 ID:wjYOVyV10
>>18 「ISO認定」と言う宣伝のためだけに、取得維持に多額のコストが掛かるだろ?
うちの事業所、認定要件満たしていながらISO取得した場合の費用対効果を試算して、
結局取らないことにしたよ。
トヨタへの狙い撃ち?
このあとヘッドライトとかにも波及してくるのかな
30 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:43:03 ID:GFkdyhUy0
>>27 自由な発想で強度を偽装することを思いついた?
飛行機好きなら絶対やっちゃいけないことだけどww
>同省は出荷済みの全座席の再試験を同社に指示
>世界32社の約千機に対し、約15万席(134種)の座席を提供
これ全部再試験やるのか?www
32 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:46:45 ID:24osUBAaP
まあ、小さな改ざん捏造はどこもやってると思うけどね。
俺も上司の暗黙の指示で納入先に提出するデータを改ざん捏造したことはある。
33 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:46:48 ID:BoRKRuIl0
何で表沙汰になったんだ?
内部告発?
>>16 バラブンバンドバブンバンビーア
バラバラボンバンブンバンビー
バラブンバンドバブンバンビーア
バラバラボンバンブバンブベリブバ!
カルト、Q!
36 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:51:09 ID:no/+k9bt0
またトヨタ系企業の不祥事だよ。加藤の乱以来トヨタ関連はみなおかしくなっているな。
入社のチャンスかな?
38 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:52:34 ID:1NOE6JyY0
たまたま同名の他社かと思ったら
ニュースで映った小糸のロゴがヘッドライトのと全く同じだった
39 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:53:04 ID:TIlTrtgC0
内部告発GJ!!
40 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:53:39 ID:dEgjZeHC0
しかし小糸工業って談合やら
不祥事の多い企業だな
41 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:53:48 ID:jiieohgl0
まさに貧すれば鈍す・・・もう日本はダメかもしれんね
42 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:56:59 ID:dEgjZeHC0
どーやって捏造バレたんかね
内部告発にしても、会社潰れそうな大事じゃね?
43 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:58:09 ID:WCI+UwRD0
小糸製作所とは関係ない会社?
1967年に小糸製作所の事業の内、鉄道車両用機器・シート部門ならびに
照明・電気機器部門を継承している。
45 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 21:58:35 ID:DWpNP5tQ0
リストラされた奴がチクったんだろうか
どうせ、トヨタのライトやシートも偽装してんだろうなぁ
47 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:01:06 ID:dEgjZeHC0
民主党のせいだろこれ
49 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:03:41 ID:+ZirkLiw0
熱中時代の、小糸先生を思い出した。
50 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:05:49 ID:2U1kUNip0
小糸の歴代のお偉方って慶應ばっかりなんだよな。でも今の社長さんは電機大出身だ。
ニュースでも謝罪はちゃんとしていたけど、何だか憮然とした雰囲気だった。
もしかして生贄扱いされてんのか?
真面目そうな人なんで頑張ってほしい。
51 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:06:41 ID:24osUBAaP
改ざん捏造しないとどうにもならないことはあるんだよ。
で、後は製造工程で規格内に収めれば済んでしまうことだが、
今回は規格外の製品が流出してしまった。こうなるともうとことん
叩かれる。しゃれにならんよ。
>>48 >>1 >少なくとも1990年代半ばから、
まあ、ばれたのは民主党のせいかもしれん。
53 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:08:01 ID:dEgjZeHC0
>>50 スケープゴートじゃないだろ
あんな営業が裏でなにやってるかわからん会社
54 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:08:17 ID:wv06u1+R0
今月ディスカバリーチャンネルでやったばかりのネタだな。
シートが取り付けてある床のレールが波打つってのが驚き。
バwラwバwラwボwンwバwンwブwバwンwブwベwリwブwバwww
56 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:10:04 ID:3iXDIPI80
57 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:10:13 ID:tWpX8Zan0
小糸と言えば民主の田中慶秋か
いろいろとくさいな
スレ全部読まないで申し訳ないが、
アホな納期で請けて来て、やる気が無い、工夫が無いから
できねーんだろ。って、これまたアホなことを言う奴が居る。
ウソみたいなホントの話。
59 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:11:16 ID:PDerralJ0
酷いな
60 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:12:53 ID:fz1XzcA00
ま た ト ヨ タ 子 会 社wwwww
61 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:13:24 ID:0/8ILv/VP
トヨタの子会社の子会社か。偽装や欠陥ばっかだなトヨタ系は。
62 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:14:01 ID:tAeRsNHF0
ANAの新造機の予約をどうしてくれようw
63 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:16:08 ID:LM3WzwiN0
暫定的に立席で
民主党はどう責任をとるのか見ものだ
65 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:17:17 ID:2pdT1Tcx0
まあ、周り見渡しても、いい加減なヤツしかいないからな。
オレも含めてさ。
ANAの新造機のプレミアムエコノミーシートの件は
単なる開発遅延じゃなくて、この不正が絡んでいたのかな
67 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:20:12 ID:c8w5Rylu0
とりあえず小糸の座席を入れてる全航空機の即日運行停止で。
検査の結果、問題無かった物から順に再許可せよ。
損害は小糸に請求させろ。
68 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:21:38 ID:m/VvAS0e0
小糸のシートは太もものサポートが弱くてお尻が前方にズレていくんだよねえ
小糸って、トヨタ系じゃなかったっけ?
もう倒産廃業だな。
多額の損害賠償請求に加えて、2度と受注は得られないだろう。
バカなことをしたな。
71 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:28:54 ID:diX5/ZzZ0
会社リストラされた奴のリークかな
バックには当然CIAとかが絡んでいるだろうが
大喜びだっただろうな
次は、京セラ頼む
ここも民主支持だ
なんで真面目にやらない?
こんなんなら安い中国製品に頼った方が良いだろう
73 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:29:06 ID:dEgjZeHC0
しかし、国内1社ってのが嫌らしいな
国外に取られないと
他に出すところないから、なぁなぁで済んでしまうんだろ
スタンレーに鞍替えだな
小糸工業の大株主が小糸製作所で小糸製作所の大株主がトヨタ自動車って関係じゃないの?
終値239円、明日どこまで落ちるか知らないけどPTSで230円で千株だけ
買いが入ってるな。逃げるチャンス?
78 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:35:41 ID:V8ik6KQU0
もう当たり前で悪い事やってる自覚も無かったかもな
データを改ざんし役所を騙す社員が優秀な社員とし崇められる
なんでこの会社民主支持なの
納期のプレッシャーがあったとしても、
この会社は、安直かつ最悪な解決法をとったのだね。
勝手に潰れればいいよ、こんな会社。
またトヨタか
そいうや前にも指導されてなかった?
さらに見つかったってこと?
84 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:57:19 ID:FxCHQODb0
>>83 JALのファーストクラス座席で耐火性能未確認の部材を使ってた
85 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 22:58:30 ID:dEgjZeHC0
納期プレッシャ言うが
>同省に無届けの設計変更なども発覚した。
勝手に設計変更しちゃってるじゃん
激悪だな
86 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 23:01:46 ID:fm5MAQsl0
銭ゲバ目線の商売してるんだな
世界での日本の評価は中国並になってそうだな
88 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 23:04:07 ID:bmMA6gq80
>>87 日本人自身がものを作る商売をバカにしてるんだから当然そうなるだろ。
89 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 23:04:10 ID:DPCoLcgd0
派遣や偽装請負、リストラでちくられたな
自業自得
ざまあwwwwヲタと一緒に地獄におちろ
>>4 さすが犯罪者を支持する奴は犯罪者ww
>>11 変り身はえーw 小沢と鳩山を真似たわけねww
>>18 この認証ビジネスはEUのキチガイサヨクたちが作った仕組み
サヨたちが生産性の高い仕組みを作れる訳が無い
>>24 経営や管理に混じっているからだろ
TBSや赤字新聞、変態新聞を見ればよーく分かる
92 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 23:13:30 ID:6CgCgZ/i0
こんなのどこの会社でもやってるだろ
どうでもいいよこんなニュース
これはひどい
当然マスゴミは叩くんだろうな?
今まで偽装してきた会社は徹底的に叩いてきたのに
組織ぐるみで偽装を民主派だから叩かないなんて許されないぞ
小糸製作所かと思た
目も当てられないな
97 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 23:34:30 ID:DI2U9XbA0
人命の安全より利益を優先させたのかよw
小糸って、「小糸、まった財テク失敗で大型損失」の小糸のこと?
99 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 23:43:25 ID:5xETVj8p0
民主党支持の会社は悪徳ばっかりだな。
マルチ、浄水槽、パチンコ、学習教材、障害者偽装DMメール
100 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 23:44:16 ID:4d4Y//m70
出直してこいと
101 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 23:44:46 ID:snWc2Vaz0
102 :
名無しさん@十周年:2010/02/08(月) 23:44:47 ID:5xETVj8p0
国交省に圧力かけた議員がいるんじゃね?徹底的に調査すべき。マスゴミちゃんとやれよ
小糸と言えばカナヤマンだろ
104 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 02:12:20 ID:G6KXy/mR0
談合の次は捏造か?
ろくな会社じゃないな
隠蔽はしてないんだろうな!!!
105 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 02:12:41 ID:SSHKYono0
この時期に小糸は日本の恥だろ
なに途上国みたいなことやらかしてんだよ
潰せ
107 :
104:2010/02/09(火) 02:20:24 ID:G6KXy/mR0
実は5年前にこの会社をリストラされた社員です。
この会社叩けば埃どころの騒ぎじゃないぞwww
鉄道関連部署なんて…(ry
>>107 もうインターネットの時代なんだぞ
報道・お役所機関へお話しするのがいやなら
ここいらで書いてしまえ
109 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 02:29:21 ID:MAhJuJcW0
先進国化すれば製造業はどんどん競争力を失ってクオリティが下がる。
当たり前のこと。
110 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 02:31:30 ID:Jg1n8gR80
ふざけてんのか
111 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 02:33:37 ID:dmMJWTk00
トヨタ方式のコスト削減で自滅か
次はどこだ
112 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 02:34:36 ID:jkDEvuwuP
この小糸って
クルマのランプメーカーのKOITOのこと??
リーマンの時に隠れてリコールすればいいのに
114 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 02:40:12 ID:G6KXy/mR0
>>108 それはできん
でも新しい新幹線(N700)には乗るなよ
座席だけじゃなくて電気部品も納めてるぞ
喫煙席が無いからwww
115 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 02:44:56 ID:VCH8jH320
どさくさ紛れにすごいネタを出して来たなあww
116 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 02:51:46 ID:pEEfBueg0
また犯罪組織か
117 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 02:52:42 ID:uWSfSDpZ0
首都圏に工場を構えてると高コスト体質になるってのは目に見えるんだが・・w
なんで、こういう製造業がカネのかかる神奈川にあるのか理解できないw
人件費の安い北海道に移転しろよ。
あれ?これって上場廃止フラグ(;^ω^)
119 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 02:59:09 ID:FjZKEeIF0
>>114 俺は、ノートパソコン使いたいからAC100VついてるN700にしか乗らないが、なんかヤバイことしてるのか?
早く直させろ。この会社が潰れることになっても関係ないから今すぐに。
120 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 03:02:00 ID:V8Yz9SkV0
日本の恥だな
小糸 お前もか
>>4 名無しさん@十周年 sage New! 2010/02/08(月) 21:10:16 ID:wod/vv9X0
>>1 >小糸工業といえば、民主党支持の企業だったわな。
自民党と癒着でおなじみトヨタ自動車の系列企業ですよ。
貧困貧困いっても餓死するものがでるほどじゃない。と冷酷無比で、最近ではブレーキ欠陥隠蔽で危険な企業と
知れ渡った、自民党の支持企業 トヨタ自動車の系列企業 小糸ですよ
123 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 03:19:42 ID:YUKM37Rr0
FAQのまとめ
Q 車のライトの会社ですか?
A トヨタが腫瘍株主の「小糸製作所」の子会社が本件の「小糸工業」
S安の予感w
126 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 05:36:22 ID:G6KXy/mR0
>>125 それが原因でイモずる式に発覚しただけだよ
それに国内じゃ儲からないから他社が手を出さないから、独占状態なんだよ
127 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 05:39:15 ID:AvS7661L0
悪質じゃのう
なんで医者が逮捕されて、こいつらは逮捕されないんだよ
あ?おかしいんじゃねーのか?
129 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 06:16:57 ID:UAK7c1Qb0
日本企業ってこんなのばっかやな
別に強度あっても落ちたら死ぬんだけど
131 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 06:28:44 ID:N2XSkqKI0
>>11 マジならGJ!w
漏れも戸塚なんだが、新道走っちゃうから小糸の前はなかなか通らないな、、、
つか、航空機事故って安全ベルトしていてもシートごと飛んでっちゃうから助からないんだって。
そりゃそうだ、薄い床板に人間の体重併せて100kg近くのものを固定してるんだからの。
ゆえに座席の強度ってあんまり関係ないんじゃ
トヨタ系列は、腐ってるのか?
133 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 07:26:19 ID:PdetZ4Ae0
日航ジャンボ事故で、残骸の中に
どっかの座席メーカーの社員がシート製作時に
内側に
「聖子とヤリてぇ〜」
とか落書きしていたのが写ってたとかいう書き込みが
あった。
このメーカーなのかな?
それなら、偽装も当たり前だが
134 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 07:28:51 ID:espYLLI70
日本社会が総じて腐ってるから
その表れでしょうw
カイゼン帝国崩壊
136 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 07:48:03 ID:D4JYb55x0
悪質だな
こんな腐った会社は潰したほうがいい
車の座席は大丈夫なんだろうな
製造業自体が崩壊し始めているな。
いっそのこと石炭産業みたいに完全に崩壊させたほうがいい。
あれも最後は哀れなものだったから。
グローバルスタンダードな経済では、
マーケットからの信頼を失った企業は自己責任をとって即刻撤退すべき
ある企業が撤退しても規制緩和で新規参入が容易になったんで、
新規参入による激しい競い合いで国民生活は豊かになるんだお
奥田という大商人と竹中という偉い先生と小泉という大政治家が言ってたお
141 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 07:52:48 ID:dTmUCgPA0
142 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 07:55:54 ID:3CUQegsW0
トヨタの問題より酷いだろ!
143 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 07:57:00 ID:xj5BWHa40
日本企業のめっき剥がれてきてない?
なにが高品質だよ
CM効果なだけじゃん
もう、だめかもわからんね
145 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 08:00:05 ID:nf3U9/HU0
グローバル化で世界基準になってるんだろうなぁ
数年前のいざなぎ景気を超えるといわれた好景気というのは
株主・経営者の搾取と偽装商品の販売で得た利益だったんですね
148 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 08:06:45 ID:JpkSipIm0
トヨタ狙い撃ちwww
次はアイシンか?デンソーか?
149 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 08:07:23 ID:oPKb7zUo0
トヨタ車の座席は大丈夫なのか?w
150 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 08:08:03 ID:j5/ZEh3Q0
カネ儲けのためなら何でもやるトヨタ精神
151 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 08:09:49 ID:IQKdF3XM0
民主政権のせいで何かもうメチャクチャだな
153 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 09:07:23 ID:dySS1tO00
こうゆう場合、不正をするのが適切な気がしてくるから不思議だ。
実際、よほどのことが無い限り納期優先だったりして・・・
トヨタ式
155 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 09:08:43 ID:Nw4l3iWQ0
なんか最近の企業絡みのニュースは、むかし海のむこうで
東芝のラジカセをハンマーで叩き割る映像が流れた時代を
思い起こさせるような印象があるな。
156 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 09:13:27 ID:Nw4l3iWQ0
>>153 日本が発注者の場合、納入者が「納期送れます」って言われると
「仕方ない。」となるんだけど、
日本の機構、システムは、
担当者→上司→責任者→社幹部→社主のこの一連
の流れのなかで、これらの面子が維持できないのが原因で、
納入先に待たせる、待たせないはあまり関係ないのな。
対外的な問題でなくて、組織に内在する問題だから
あまりに愚作なシステムに見えてくるよ。
>7
それは、団塊世代主導の無責任な営業教育の成果だろ。
もしくは、偏った思想の人間ばっか集めた選考の結果か。
158 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 09:26:00 ID:EimfrgTi0
ANAから新型の飛行機の就航が遅れるので、予定していたフライトサービスは
塩基になりましたとメールが来たのはこのためだったんだな。
運輸省の強度試験で合格せずに発覚したらしい。
多分今後ハ天下りを沢山引き受けるに違いない。
159 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 09:31:58 ID:o7Wg+zsl0
飛行機なんて落ちればどうせ死ぬんだから座席の安全性なんて
どうだっていい。
小錦が座って壊れなければ文句なし。
ここ、電球メーカーのKOITOと何か関係あんの?
162 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 09:41:22 ID:eMq4ty310
163 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 09:48:37 ID:7BjLDHUR0
>>157 それ以前に、得意げに営業のせいにする
>>7の馬鹿さ加減の方に問題があるだろ。
165 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 10:29:21 ID:InlCtEcZ0
衆議院議員
民主党神奈川県第5区総支部代表
田中 慶秋(たなか けいしゅう)
生年月日 :昭和13年3月6日
出身地 :福島県
現住所 :横浜市戸塚区
趣味・特技:スポーツ全般(柔道五段)・盆栽・釣り・料理
主な著書 :「特殊法人の倒産」「日本の大改変」「どうする日本」
「日本の進むべき道」「日本再生への道」
学歴
昭和35年度 東海大学工学部卒業
職歴
昭和36年 株式会社小糸製作所入社(現小糸工業株式会社)
昭和41年 ゼンキン同盟小糸工業支部書記長を経て委員長
昭和46年 神奈川県県議会議員当選(3期連続当選)
昭和58年 衆議院議員初当選
昭和61年 衆議院議員当選(2期)
>>159 胴体着陸とか助かるような事故でも
座席が衝撃で外れて死んでるケースが昔は多かったのを改善してきたんだよ
168 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 14:55:23 ID:msNmxmUV0
リコールに偽装
物作りニッポン息の根トマタ\(^o^)/
169 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 15:08:38 ID:o0gGT9kb0
故意と?
170 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 15:14:11 ID:l7tGY/LZ0
ブリヂストンもアメリカの関税がらみでやられてたような。
次にトヨタ、小糸・・・とミンス系企業がねらい打ちにあってる。
次は、京セラ???
S安&上場来安キター
172 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 18:06:36 ID:0FfCYFg50
思ったよりかなりヤバイ状態になってきたな
ちょっと潰れそう
173 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 18:08:52 ID:eamA/AZY0
世界中の航空会社から訴訟起こされるかも。
174 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 18:36:14 ID:TmSpRxiS0
>>130 そういう問題じゃない。
信用が損なわれるということだ。
日本の面汚し。さっさと潰れろ、クソ企業!
175 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 18:39:56 ID:RPettv5K0
>>6 墜落だとどうしようもないけど、乱気流程度で椅子が外れるような事態は不味いだろ
176 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 19:24:35 ID:ULDTT4SY0
以前この会社の総務に知り合いがいたけど、コネ入社ばっかりだそうだ。
取引先の幹部の子息とかね。
あと信号機やNシステムを作っている関係で、警察絡みの人もいるそうだ。
グローバルイカサマ企業の子会社か
178 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 20:43:59 ID:d6Z7sEWa0
就活また始めようかな・・・
>>176 そうらしいよね。
俺も聞いたことある。
仕事できない元公案とか、使えない御四足様ばっかりで。
>>179 いたよ。
地沼をコネで入れてきやがった。
毎日ゴミ捨てと蛍光灯の交換だけやらされてたおっさんまだ元気かな。
181 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 21:25:18 ID:SXoE2cm80
ジャンクォリティーwww
182 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 21:31:47 ID:l6qBT/Kc0
現在、業務拡大に伴い、以下の中途採用者の募集(若干名)を行なっております。
1.職種
品質管理業務担当者(航空機シート)
品質マネジメントシステムの運営推進
※実際に製品検査を行う作業者ではありません。
2.応募資格
QMS(Quality Management System)の導入・運営に
事務局・プロジェクトメンバー等として従事した経験があること。
また、扱う資料は英文書および機構図面等が中心となるので
その読解スキルのあること。(航空宇宙関連産業の経験者優遇)
3.勤務地
本社・工場(横浜市戸塚区)
※富士長泉工場(静岡県駿東郡)および地方支店への異動の可能性あり。
但し、実際には異動はごく稀です。
シートは創業者の遺言でやっているだけであんまりもうかんないという話らしいよ。
元組が怨恨意外の書き込みをするということはそういう会社なんだろうな
185 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 22:03:58 ID:9m5ydjwO0
>>166 この手の問題発覚防ぐために
こいつ送り込んでたんじゃないのかよw
世界中から損害賠償請求されます、JALとANAはしないだろうけど。
日航機123便の犠牲者の遺体見たら 座席の強度なんてどうでもよくなる
189 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 22:19:36 ID:ejEYkJFB0
>>179 役所関係みたいな顧客や、役所の法規制で守られてるような製品が多いから感覚狂うんだろうな。
>>189 確かに。新規参入には障壁高い製品ばかりだ。
191 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 22:28:12 ID:Op3oPg/K0
ナイス謀反
あ〜あ、つぶれるのかな
日本の製造業の恥さらし
初めて小糸工業を知ったわ
官僚癒着企業は、腐り切っている
194 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 23:02:42 ID:g6YUDjNL0
たとへ小糸工業が消滅しても、トヨタ系はトヨタ紡織が有るから困らない。
195 :
名無しさん@十周年:2010/02/09(火) 23:19:51 ID:PPFF7k+V0
>>194 小糸工業は自動車シート作ってないから関係ないじゃん
派遣でライン工やったことあるわ
すぐ辞めたけど
197 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 00:03:17 ID:WbwPOwoV0
潰れろ、バカ企業。
198 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 00:54:22 ID:LkXih9Sr0
ここつぶれると、JRも大弱りだな
列車の座席もかなりの数作ってるし、JR東日本のE5,E6だって座席は小糸工業が造るんだろ、たぶん
東海のN700だって、設計は小糸工業だぜ
>設計は小糸工業だぜ
座席の設計ね、スマヌw
レカロにしろ
>>198 きっちり賠償してから潰れるなら問題なし!
202 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 15:27:57 ID:fZNviNfB0
>>198 JRはおろか、交通インフラ関係の役所、公企業は軒並み困ると思う
「○km先渋滞中」とか表示される電光掲示板もここが作っている
道路が凍結したことを検知して管理事務所に警報出す機械もここが作っている
高速道路で50km制限がかかった時だけ表示される速度標識もここが作っている
トンネルで事故が起きた時に通行止めの表示を出す機械もここが作っている
高速道路脇の非常電話もここが作っている
一般道の信号機もここが作っている
203 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 18:28:57 ID:uLRwkbTp0
こりゃ小糸グループ丸ごと潰れるだろ
部品買ってる自動車鉄道飛行機メーカー・バス鉄道飛行機運行事業者への補償だけで軽く死ねる
中国に整備委託しておいて賠償もクソもあるかよ
205 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 18:46:35 ID:0tBmw7/h0
もうさっさとアメリカさんに謝れよ鳩山
お前ら辞任しねーし小沢は逃げ切るからこんなことになったんだぞ
元をただせば普天間だよ普天間
アメリカさんは今までずっと日本の爆弾知ってて知らないふりしてたんだよ
こういう日が来た時のためにな
どうしてくれるのよ?
206 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 19:06:10 ID:jW5RlPqh0
小糸製作所に吸収合併→不採算部門切捨て→社員大規模リストラ→
赤字補填のため横浜売却、長泉に集約
まっ、こんなとこかな
207 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 19:07:28 ID:U5veRosI0
こんなやつらに育てられりゃ子供のゆとるわw
208 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 19:07:44 ID:WAGN1PhdO
>>203 新しい、失われた10年の引き金はトヨタ系の崩壊から始まるんかいw
これも日本を壊したい鳩山民主党のさしがね
210 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 19:40:39 ID:/7+g+MqZ0
>>202 そんなもん、金を前金である程度用意してくれさえすれば、超々零細のうちが作ってやるわ。
ケンチャナヨ
212 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 20:58:12 ID:qTzg20me0
213 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 21:07:08 ID:WAGN1PhdO
>>202 いや、現実問題として交通系では何でもやる隠れた大手って奴だから大変なんだわ。
シートで見れば、レカロやエアロスペースなんてのもあるけど、仕様から細かい造り込みまで、付きっきりで面倒見てくれるのは日本企業なんよ。
設計から試作段階の微調整で、ニュアンスを日本語で通せることがどれだけ嬉しいか。
だから、残念だし悔しいし、これからどうしょう…なんよ。
214 :
:2010/02/10(水) 22:09:56 ID:xNuBItw10
チャイナクオリティwww。
215 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 22:15:11 ID:of1EibWJ0
>>202 そんなメーカいくらでもあるから平気
小糸だけが交通機器やってるわけでない
216 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 22:19:06 ID:RQQnU48z0
日本は世界の信用をうしないつつあるな。
物づくり全体の競争が激しいから
過度のコスト削減になる面もあるが
217 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 22:19:50 ID:l5eUcpJQ0
タカタ? タカダ? これもこういうの得意な会社じゃないの? 住み分けてるの?
218 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 22:20:33 ID:/DnXPa+Q0
スタンレーが喜んでるかもね
219 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 22:20:45 ID:of1EibWJ0
>>202 つうか、おまえ
小糸の社員か、関わってる外注だろ
けっこう詳しい所みると
不景気で役人へのまとまった金の賄賂渡せなくてバレたんだろw
221 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 23:22:16 ID:iRFRC4sY0
国交省が監督する立場にあるものはろくなことないな。
住宅局は耐震偽装だし
自動車交通局はトヨタだし
航空局は小糸工業だし
222 :
名無しさん@十周年:2010/02/10(水) 23:23:25 ID:aYp3P9DJ0
業務改善って言葉何なの???
詐欺罪だろが。
旅客オタから見れば最悪過ぎ
これだけ事故が起きてこいつらは命をなんだと思ってるんだ
224 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 00:37:00 ID:6/XaEXYN0
飛行機の椅子ってレカロ製じゃなかったの?
国土交通省の役人も
気づいてたけど
それを指摘すると 飛ばされたんだろうなぁ。
226 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 00:54:52 ID:06EIgEBq0
227 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 01:58:28 ID:cwytIbfS0
飛行機の座席1席が幾らするかを知ったらビックリするぞ。
228 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 02:08:27 ID:dQfC3mIl0
test
230 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 03:50:50 ID:2x70e5lF0
231 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 05:12:02 ID:xQ+n/Shj0
>>6 リクライニングが壊れて固定できない座席に運悪く当たって、
背もたれに寄りかかれない状態で北米東海岸からの13時間のフライトに耐えた俺に謝れ。
232 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 08:01:41 ID:2WUpDbnG0
今のシートは耐G16Gシートだろ、この試験結果まで
改ざんしとらんだろうな それが心配。
233 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 10:24:18 ID:dQfC3mIl0
>>232 実際問題、16Gが懸かったら人間はひとたまりもないが…
まぁ、基準は基準だからね
>>233 どんな製品も、きちんと設計してるなら、
設計見通し>試験結果>仕様>規格>実使用
の順になるはず。
確かに16Gは並の人ならもたないが、今回の改ざんが、試験結果の改ざんなら実使用強度はもはやあてにならんと思う。
それ以上に社内プロセス違反のほうが重いが。
235 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 13:03:32 ID:kUse7L9y0
>>231 それ、クレームつけたら満席でもない限り別の席に誘導されたんじゃ?
エコノミー満席だったらビジネスにアップグレードしてくれたりとか
案の定ライトメーカーと混同されてるw
237 :
名無しさん@十周年:2010/02/11(木) 14:49:26 ID:ylzTDPYQ0
規格には適合してないが、使用上の問題はないのでそのまんまってのが日本ルールだけど
海外企業にそれが通用するかどうかだろ。
239 :
名無しさん@十周年:2010/02/12(金) 00:58:32 ID:o6z6BPOx0
>>238 鉄道や船舶はそれで通りがちなケース(装用後順次改修)はあるかもしれんが、
航空機の場合、それがバレたら改修が済むまで飛ばせてくれない国が出てくるぞ
240 :
名無しさん@十周年:2010/02/12(金) 01:28:46 ID:7nmausJg0
小糸工業 と小糸製作所 は違うのか
そうだよね?自動車の電球メーカーの関連会社か
横浜戸塚の重要メーカーだからな こいとと 化粧品屋とパン屋と
>>238 国交省のコメントはかなりユーザーをなめてるよね。
説明にもなってない。責任も曖昧。
231の指摘どおり。監督する立場が自らへの責任追及を回避する為にメーカー擁護に走ってる。