【社会】 ２９歳女性、車でバイク追い越そうとして接触→ガードレール突き破って自転車２台はねる…東京

★乗用車がガードレール突き破る　自転車２台、バイクと接触

・８日午前８時半ごろ、東京都足立区関原で、乗用車が近くを走行していたバイクと接触。
　乗用車はそのままガードレールを突き破り、自転車２台をはねた。

　警視庁西新井署と東京消防庁によると、この事故でバイクの男性（３９）と、いずれも
　自転車に乗っていた男性（１７）と女性（３８）が肩などに軽いけがを負ったほか、乗用車を
　運転していた女性（２９）が病院へ搬送された。

　乗用車がバイクを追い越そうとしたところ、接触したという。

　http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100208/dst1002081047003-n1.htm

のぎそさぬ

バイクは無理に追い越すぐらいなら思いっきり「ブー」って鳴らしたほうが無難だろ

バイクと自転車を追い越す時は緊張するよな

>>3
GTAの知識で知ったかぶってないでちっとは外に出ような。ひきこもり君

俺はいつもバイク先に行かせるようにしてるよ。無理な追い越しなんて絶対しない

いいかげん、50cc のバイクは禁止しろよ

0

男性（１７）と女性（３８）、普通親子と書かないか

バイクと自転車乗りは歩道を走れよ。
邪魔で仕方ない。
スピード乗ってる俺かっこいい！みたいな馬鹿が多すぎる。
ちょっとでも接触したら脳みそぶちまけて死ぬのにね。

バイクに歩道走られてら、邪魔でしょうがない。

>>9
お前に他人という概念はないのか

事故だー！　事故だー！

忘れてると　事故はおこるさー

ほーら！

都内だとバイク追い越しても次の信号で前に出られるから意味ないよｗ

>>9
町を自転車で走っている人間は、たまたま近くにいたらみんな親子なのかよ？

このスレは何を叩けばいいの？
1.バイク
2.29歳女
3.東京
4.足立区
5.自転車

>>9がいつもママと一緒に自転車でお出かけしていることはわかった。

車両感覚が欠如しているんなら
無理してスレスレで抜こうとせずに、大きく距離を開けて抜けよ。
さらに言うと女はミニバンとか３ナンバーとか乗らずに、軽か５ナンバーに乗っておけ
そのほうが快適だし、何より事故を起こす確率が下がる。

＞ガードレール突き破る

ルパン三世みたい。できるのか？

>>16
自動車のメーカーじゃね？

通勤時間帯は　みんな急いでるからね

２しかないだろ
３９にもなってバイク乗ってる奴は紳士しかいない

よっぽど速度出てないとガードレールなんて突き破れないんじゃ・・・

>>16
バイクと自転車は完全な被害者だろう？

一番悪いの２９歳女ドライバー
その次が日本の道路事情に合わないデカイ車を作り続けているメーカー
そして狭い道路事情を放置している東京都かな？

だれだかしらないけどばかじゃね−のくそしてねてろ

バイクが前で進路妨害していた

私は悪くない

バイクいらない派
女に運転させるな派
また東京か派
足立区は外国だ派
とにかく自転車が悪い派
政治コピペ派

以上の提供でお届けします

原付を抜く→信号待ちで抜かれる→抜く→信号で抜かれる
これがイヤだから抜かない

女は車の運転下手なんだから追い越しなんて高等技術使うな

これはスイーツ（笑）がかわいそう・・・　バイク邪魔すぎ　ゴミは申し訳なさそうに端っこにいろ！！
ゴミは隅っこに溜まるもんだ

追い越しても信号で抜かれるだけなのにね

>>10
邪魔だと思うのは
無理に抜こうとしてるかお前の運転が下手だからだよ
無灯火
逆走
２ケツ
フラフラ
ケータイメール
飲酒
でなければ邪魔者扱いされるいわれはないね

遅いバイクにむかついて、追い越し後にバイクの進路をふさいで
驚かそうとして自爆＆巻き添え？

>>30
逆だ、馬鹿。
バイクは端っこにいたからこそ
女は追い抜こうという気になったんだよ。
バイクが道路の真ん中をどうどうと走っていたら、女は抜こうという気が起きずに
こういう事故は起きなかった。

原付乗ってた頃、車道の中央を走ってるほうがむしろ安全だと思った

同じようなスピードで走ってても、自動車は前のバイクを抜こうとするよな。なぜか。
チンタラ走ってる自転車や原付ならともかく

恋愛や恋人とのデートが話題の時は、透明人間状態なのに
車の運転やゲームの話題になると、水を得た魚のように
自論をカン高い声で早口でまくし立てるオマエらの本スレはここですか？

今度はハンドルが利かなかったとかか？

>>34
都内のバイク乗りだけど、真ん中走ったら走ったで後ろピタ付けされるよ。
ちょっとでも減速しようものなら衝突しそうなほどに。

警察署の前でこの状態で信号停止したら、後ろの軽トラのおっさんが
警察に車間空けろ！って怒られてたくらいだ

バイクは車道でいいが、自転車は歩道を走って欲しいな。抜く時に突如寄ってこないかと不安になる。

原付は邪魔。大きいのはどうでもいい。

>>30
デカ尻乙

バイクはガチで邪魔だよなあ
二輪車専用のレーンがある道もあるんだけど、馬鹿中高生がチャリでそこを走ってることもある
てめえらは二輪車じゃなくて軽車両だ無知が

みんな大した怪我じゃなくてよかったじゃないか
車が身を挺してガードレールに自爆テロの道を選んだんだな

>>35
道路脇は路面がよれていたりして二輪には危ないね。

この程度の被害で済んだのことに感謝すべき

>>18
対向車線へのはみ出しは極力少なめにするべき。
しかし、原付はﾎﾝﾄに邪魔だよな。後続車にリスク
押し付けすぎ。

まあいずれにせよバイクや自転車にイライラするようなヒステリックな奴は
車運転しないほうが身のため。そのうち絶対いらん事故起こすから

原付はスピード違反した方が安全だが、すぐ捕まる

つまり、警察のノルマ達成のための乗り物

>>10
まず道交法をかえてくれ
ヘボ運転手に轢き殺されたくないからな

>>36
アクセルを調節したり
ブレーキを踏むのが嫌なんだろう
適当な車間距離を維持するのが苦手とか

また女性か
　

自転車専用レーンが早く欲しい。
車のレーンと被ってもいいから、線を引いて欲しい。
路駐は自転車走行の邪魔。

>>40
チャリダーはほとんど後ろを確認しないし、クルマの流れを把握しながら運転してないんだよね。
自由気ままっていうか。「俺らは交通弱者なんだからお前らクルマが配慮しろよ」みたいな。

追い越そうとしただけでなんでこうなるの＞＜

>>32
よく言ってくれた

。。
つーか都内で4輪になぞケツに付かれたことないが。
瞬間にミラーの点になる代物に、ましてや抜かれるなどと
原チャリか。

原付じゃなくてバイクなんだろ？
法的に車と同じ速度を認められていて、加速性能は通常の自動車を遙かに凌駕するバイクなんだろ？
それを抜かすってどういう事？
スイーツ(笑)だから原付との違いが分からなかった？
ガードレール突き破るくらいだから恐ろしいスピード出してたんだろ？

>>10
そのウチ、「歩行者は道路を歩くな」「トラック走るな」「俺の車だけ走る」
とか言いそうだな。

バイクと接触はまだ分かる
しかしなぜガードレールを突き破るのか分からんオーバースピード？

>>54
「自分たちはサックリ死んじゃう存在だ」って
恐怖心を常に持たせるには、どうすれば良いのやら

いや、さっさと死んじゃえば良いのかもな

>>58
オレの解釈だと記事内に
バイク＝原付（５０ｃｃ）
オートバイ＝小型２輪以上と思っている。

ガードレールって何キロ出せば突き破れるんだ？

しかもバイクと接触した後でガードレールを突き破ってるからな。焦ってアクセルを思い切り踏んだのかもしれんが。

125ccのスクーターに乗ってると、60キロくらいで走ってても
うしろから何度も追い抜こうと煽ってくる女性ドライバーとか多い
原付と間違えてるんだろうな

>>16
国土交通省だろう
もっと広い道路作れば無理に追い越すこともなかったし、事故も起こらなかった。

100歩譲ってバイクとの接触事故は仕方ないこととしよう。
その後なんでガードレール突き破るんだ？普通事故ったらブレーキ踏むだろ？

>>65
おれ250ccだけど流れに乗って走っていてもピタ付けされるぜ。
もっとも車に乗っている時でもピタ付けする奴多いけどね。

あいつらの心理は前車にくっ付いて走らなければ煽られるとでも
思ってるんじゃねかな

>>68
車間距離を下手に開けているとわき道から割り込まれたり、
信号が赤になって自分だけ取り残されるという恐怖感があるんだろ？

>>67
接触したバイクを轢きそうになってアクセル全開でパワースライドさせて回避したんだよ

何で犯人の名前でないの？

また在日韓国人か

俺の隣の車線を走ってた原付が捕まったのを見た事あるけど、
４０キロ制限の所を５０キロで併走してたけど、後ろから来た白バイに
原付は捕まった。

街中で警察に捕まっているのが、殆ど原付だよね。
こんな不便な乗り物は禁止するか法改正して同じ速度で走れるようにするべき。

あんだけｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙぶっ壊すって、相当ｽﾋﾟｰﾄﾞ出してたろうな(*^ｰ^)ﾉ~~☆

>>65
ナンバーでわかるのにね

普段から恐怖与えとかなかんわ

俺なんか流れを乱す合流かけてくる馬鹿女に速攻でホーン鳴らしてぶち抜いて前ふさいで指で死ねってやるよ

400cc以上のバイクはもう廃止でいいよ
あんなパワー必要ないわ

２２号線で三車線をヤンキーが縦横無尽に走ってた。蛇行運転ってやつだわ。
むかついたので抜かそうと思ったらかぶせて来やがりましたので横から抜いて
たらバイクがこけた。その後は知らない。大丈夫だったかな。あの娘。

原付の癖にと思って抜こうとしたら原付2種だったと言うことだろう。

バイクが目の前にいると、若干怖いのはわかるが。。。

>30
お前、橋本だな？ﾎﾟﾙｼｪ乗りの・・・

どうでもいいが2車線以上ある道路で追い越しかけるときはちゃんと車線変更しろよと。

つか原付に制限速度３０ｋｍって
制限つけてるのが危険
おばちゃんあたりが、律儀に守って
周囲の速度とあってないし

まじであぶない

このスレは
→ 以下の続編がついてるのだね（ガードできなかった）ほどの

突き破りだそうだ、負傷者ででるから笑えた話しではないが

なんかもう。。ブレーキ無いのか！と言いたい

街の仲間たちに【女ドライバー】を付け加えるべきではないのだろうか？

バイク専用レーンつくれ

今NHKでﾆｭｰｽ出たけど、年齢が色々違うな

>>86
兵庫県にはバイクレーンのある道路あったけど、逆に危険だったぞ。

>>79
ああ、俺もあるわ、あのピンク色のナンバーの
やつな、原付だと思ってたら全然追いつかない。
１００キロぐらいだしてやっと抜ける。

>>9
お前の脳みそが単純過ぎて話にならんわ
さっさと消えろ

バイクが邪魔とかいったいるやつは
駐車の車避けるとき、右折の車避けるとき
狭い道、くるまのトロイ左折
どんな高性能の車でもバイクの邪魔なわけだが
ようはお互い様という事を自覚してほしい

23区内の朝の8時半に原付じゃないバイクで走行中に、車に抜かれる状況が思い浮かばないわ

バイクが悪いな
二輪は車道禁止で

犬HKのニュースで車見たがドリ車みたいなＪＺＸ１００だった。自分の運転過信してたんじゃないの。

バイク→自動車が悪い
原チャ→原チャが悪い
珍走、未成年→論外


こんなイメージだなぁ

バイクなんて都内じゃ追い越してもまた信号で前に出てきての繰り返しなので
素直に後ろ走ってればいいんだよ。
追い越したくなる気持ちは分かるけど意味が無い。

つーか、原付の制限速度４０キロに引き上げろよ。
その代わりに半キャップ完全に禁止して、フルフェイスか
ジェットヘルのみ認めれば良いから。
せめて耳まで隠れないヘルメットは意味が無いだろ。

>>96
そのほうが安全なんだけど
警察が点数稼ぎできなくなるから、警察が猛烈に反対しているんだろうな。
人命よりも点数稼ぎが大切なんだろう。

>>73
俺も原付で50kmで走ってて捕まったことあるわ
白バイの人のニュアンスだと、40kmくらいなら大目に見るけど50kmは・・・
って感じだった
20kmオーバーの車なんていっぱいいるのに、原付の方が捕まえやすいんだろね

というか原付は30km/hで走行できるようにしか設計されてない。
それ以上速度が出るのは上り坂道で30km/hを維持できるようにしているため。

こういうのって抜かす時ほんと横幅ぎりぎりで抜かすけど
相手が急に右に寄る事がないという前提の運任せだよな

>>96
その半キャップですら首にかけてマトモに被ってない奴がいるんだよなー
アホかっつの！死ねよ

バイクが原付前提で話してるが原付だったのか？ｗ
中型バイクなら明らかに車の女が悪いぞ
中型バイクにしてみればふざけるなということにしかならん
もしバイクが中型、大型ならひき殺されそうになったと警察に訴えろ

>>96>>97
双方の主張を取り入れればいいじゃない
同じ原付を運転する場合でも
フルフェイス→50km/hまで
キャップ→30km/hまで
ノーヘル→10km/hまで
と段階的に

ニュースだとバイクの男は１６で高専。撥ねた女は２３と言ってた

いや、その。
原付で勝手に話を進めてる人が多いけど…
バイクなんでしょ？
原動機付き自転車じゃなくて。

>>102
だいたい
記事に
バイクと書かれていれば５０ｃｃの原付だよ。
それ以上の排気量だと、だいたいオートバイと書かれる事が多いと思う。

>>103
下りで自転車で50キロだす僕もフルフェイスかぶらないといけないですか？

女が追い越そうと加速しながら右側に膨らんだのに合わせて、バイクが急に右側に寄ったとかじゃねーの？

>>107
いけないです。そもそも全ての物質が自分の
予想の範疇の動きをしてくれるかわからない
住宅街のようなところを車で走る時なんかは
こちら側が一時停止じゃなくても怖くてまともに走れない

>>107
おまｗ　時々みかけるけどいつか死ぬぞ

>>103
勝手にぶつかってきて自爆まがいの事故で死んだらあたった車も可愛そうでしょ。
フルフェイスなら助かった命でも勝手に半キャップかぶって死んだやつならさ。
ほとんど自爆的に突っ込まれても１００：０ってのは難しいんだよ。
事故の相手の事を守るためにもフルフェイスの義務化は必要だと思う。
単なる単独事故で乗ってるＤＱＮが死ぬか死なないかなんて事自体はどうでもいい。

ここで事故に巻き込まれた自転車叩いているバカは現場が何処か確認しろ
歩道はガードレールで仕切られて車道には歩行者も自転車も出られない
スピンした車がガードレール破壊しながら歩道に突撃したんだけど

>>107
うちの近所は駅が丘の上にあって坂下に住宅があるから
みんな坂道をすげえスピードでくだって帰宅してるんだが、
トップスピードで転んですげぇことになってる人を何人も見た。
普通にフルフェイス義務付けでいいと思う。

今起きて眠気眼でニュース見てたからよくわかんないんだけど、対向の歩道に突っ込んでなかった？
現場も橋だったように見えた
そこで追い越しとなると、恒例のスイーツアタックっぽい

さすが東京w
追越するだけで命がけなんだなw

足立では日常の風景だろｗｗ

女に運転させんな

つ自業自得

>>2はぐたって誰だよ

やっぱり女性だよな

ガードレールの画像映像ってあんの？

真面目に思うんだけど
免許取得の費用とかカリキュラムなんかは現行のままでいいから
それと同レベルの筆記試験を免許更新時に全員に課すべき

筆記試験合格した者はそのまま普通に免許更新
不合格の者には一定の研修を経て実技試験ともう一度筆記試験
それでも不合格なら免許取り消し

警察の収入が増えスイーツは減りといいことづくめだろうが

またクソ女の運転か

原付だったら、ミニバイクって書くけどな

>>41
ビッグスクーターでのろのろ左を走られても邪魔だぞ

正直バイクは邪魔だなあ・・・
申し訳ないけど

だからどうしたの？

>そのままガードレールを突き破り、自転車２台をはねた。

突き破るって
どんな速度だしてたんだ？

>>75
ナンバーの色と形の意味、知らない人が多いと思います。
原付可の駐輪場のおじさんは知っているけど。

なんで自転車やバイクは軽症で、車の女が病院に担ぎ込まれているんだ

東京で無理にバイク追い抜いてどうするんだ？
どうせ次の停車時に抜かれるのにｗ
３０近くにもなれば無理に抜いたって目的につく時間は殆ど変わらない分別はつくだろうに・・・

女って無駄にバイクを追い越そうとするからね
前の車の動向を見つつ、バイクの動向も見るという行為が苦手、または無理なんだろうね
なにが女脳はマルチタスクだ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org633843.jpg

(´･ω･`)・・・

そもそも原チャとオートバイを同じと考えてオートバイ追い越そうとする
バカは車の免許返上しろ。資格がない
いつか人を死なせる運命にあるといっていいｗ

だからどうしたの？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　よ　か　っ　た　ね　！

>>124
どっちにしろ
バイクという言葉に大きな排気量の単車というイメージはないよな。
もともと
バイクという言葉はアメリカじゃ自転車のバイシクルの略語だし、
単車はモーターサイクルと呼んでいる。
なぜオートバイという言葉が日本で定着しているのかが不思議だけど
ナイトゲームをナイターと呼んでいるようなジャパニーズ英語なんだろうな、たぶん。

この手のスレに実のある話題がでたためしが無い
残念なことに

ある日水戸から松戸までR6を通って行ったことがあった
ずっと片側二車線とはいえその日は月末か五十日かで随分と混んでいた
青になって発進して三速に入るか入らないかで停止を延々と繰り返していた

すると途中からいかにもそれと分かる893屋さんのおベンツ登場
右に左に蛇行してそこのけそこのけおベンツ様が通る
信号待ちでは右折レーンの先頭に位置し青と同時に直進レーンへ
こういう輩は関わらないで無視するに限る

ところがそのおベンツ様、相当無理していたのに全然速くねえのｗｗ
こっちは極普通に右車線を走り続けていただけ
あちら様は右折レーン含めて三車線フルに使っていたのに、気が付けばまた俺の前、
そして加速、信号待ちでまた俺の前
これが記憶にある限り土浦から柏まで延々と続いたｗｗｗｗ

893屋さんとはいえ何だか気の毒になったよ

おめ−ら人間のクズが原チャリなんか乗ろうナンザ
１００年早え−んだよ！！！！！
てめ−らわかってんのか？
コリャ〜

追い越しミスって左後輪でバイク引っ掛け乗り上げたままならスピンする
バイク乗りは軌跡の生還だよ
ん？スピンなんてしないよな！

お互い様と思いやり運転が一番かな？
でも、時間に追われ仕事に追われ気持ちに余裕が待てない。

事故、事件は、無くならないよね、悲しいな。

バイク=遅いって固定観念で、
無理やり抜きにくる脊髄反射馬鹿四輪乗りが多すぎ。
女に限らず爺に多い。
てめーが低脳ってのは分かるけど、原二くらいは区別つけろ！！

時速20ｋｍぐらいでたらたら走ってるバイクいるからな
法定速度以内だからとすっとぼけてるんだろうけど
法に触れない犯罪人とはまさにこのこと

>>138
渋滞時は変に足掻かない方が良いって話だわなｗ

意味が分からんな。
車がバイクに負けたのか？ｗ

車もバイクも２０年以上乗ってるが、
バイクに乗ると、車が邪魔でしょうがねーよな。

追い越した乗用車の過失大。ただ追い越しの必要性は十分理解できる。

安全な追い越しができるよう、道路の左端から１ｍ程度の幅にラインをひいて、
直進する原付や自転車はこのラインの左側を走るように決めてはどうだろうか。

女に免許持たせるなよ

原付は遅いから歩道を走るべき

こういう記事を読んで、
バイク＝オートバイと思い込んでる奴もいるだろうが、
バイク＝原付なんだよな。
なんか勘違いして興奮してる奴多すぎ。

個人的な知り合い連中を見渡しての印象なのだけれど

女は酒の飲み方をオトコから習うからそいつの嗜好を受け継ぐというが
車の運転の仕方もまったくいっしょなんだよな。
荒っぽい運転をするオトコと付き合いのある女は、荒っぽい運転をする
しかも、自分の運転技術や反射神経・注意力とはまったく関わりなく……だ。
マジでヤバいよな。ヤンキー系の勘違い女とか。

バイクは邪魔だよな
車よりスピード遅いから追い越さなきゃならんし

60キロで走ってるときに横に並んでくる女の車きめぇ

原付バイクは邪魔だけど、一応はしっこ走ってるからまだマシ
自転車乗りは車道１台で塞いでくるからタチが悪い
後からバスが来てるのにのんびり車道走ってるバカ自転車乗りは勘弁してくれ

バイクは、左端を走るものとか
抜くものって、へんな勘違いしてるドライバー多いよな。
どこで、こんな間違った知識覚えてくるんだ？
軽車両抜くのだって、実際はかなりうるさいんだぞ。
抜くにしても追い越し可の車線で、合図出して手順踏んで行えよ。
車線の真ん中走ってても無理に抜かれそうになった時がある。
前は信号待ちで、ノロノロ運転なのに思いっきりスレスレで。
その運転手も女の人だった。

原付はもっと最高速度を落として自転車と同程度の扱いにすべきだな。
それにしても、原付と接触したくらいでガードレールに突っ込むとか・・・

バイクよりもっと邪魔なのがロード自転車。
バイクならそれほど蛇行しないが、レーパンタイツ履いた
ロード乗りは、下り坂で自動車に追いつこうと必死に漕ぐから
蛇行して危なすぎ。

自転車の車道走行を禁止するべき。

>>70
GP５００のワイン・ガードナーも真っ青な
スライドコントロール使いだったわけか・・・・・

>>155
追いつかれた車両の義務

>>134
車だって追い越される時は追い越されるからｗ
オートバイだから追い越されたんじゃなくてその車は追い越したい車だったんだろ

>>159
>前は信号待ちで、ノロノロ運転

だったから１台分の空きがなくて
無理に入っても斜めにしかならないんだよ。
なんでこんな状況で、追い越すのかと思った。
思うにバイクがいるともともと薄い車間距離の感覚が
鈍磨してしまうのかもしれない。
しかも
ここで「追いつかれた車両の義務」が適用されるなら
この女のために、信号まで並んでる車列が、総てこの女に譲らねばならない。

３０キロ制限の道でも原付追い越そうとする奴いっぱいいるからなー

>>157
おまえに車の運転は無理

片側二車線のバイパスを通っていた時、前の車二台が並行で走ってた。
特に急いでもなかったから左車線に寄ったが、
後ろから猛スピードでやってきた右車線の車が
前の並行して走ってる車の後ろでスピードを落とした。
並行して走るのはいやだったので、車間距離を空けたら、
さらに後ろから来た車が、左→右(私を抜く)→左と、私の前方に強引に入った。
車間距離を埋められて、また車間距離を空けた。
バックミラーみたら、私と同じように車間距離を空ける人の間に
後方からスピード出す車が来て、車間距離の空間に強引に入るのを見て、
渋滞の先頭を見た気がした。

バイクを見るとなぜか抜かなきゃいけないと思ってる奴多いよな
特に女。そして軽。
てめーの車そんなに加速しねーから

信号有り交差点で、右折の為の対向車待ち。
後続を糞づまりにして大渋滞、信号の変わり目で一台、無理して二台が通れるかどうかっていう四輪車が、

｢バイクは邪魔｣


だもんな。

つええバイクだな

「隼」は遅いを思い出した。

ガードレールを突き破りって相当スピード出てるな

>>155
自動二輪教本には「中央線の左側の左寄りを走る」とあるよ。

>>160
オートバイでの話になるが
追い越し禁止車線で追い抜くなら意識的な基地外
でも車のドライバーの認識ではオートバイが車両という感覚が
薄い人間が多い。車が優先と思っている節さえあるｗ
そういうやつは無意識な基地外なんだｗ

>>170
左端と左寄りって、違うでしょ？
車も左寄りを走れって教わるでしょ？
左寄りを〜てのは、キープレフトしろってことだろう。
左端と決められてしまうと、障害物などを避けれなくなる。

そういやオートバイって追い越し禁止車線でよく左から追い越すけどあれっていいのか？

あっ　あと右折の時に（二段階でなく）右側に寄れなくなっちまうしね。

典型的な、女＋軽。
対向車がいてもおかまいなし。

http://www.youtube.com/watch?v=vdpWgsT3nHc

>>172
そう。では「車線の真ん中走ってても無理に抜かれそうになった時がある」というのは
あなたにも過失があるということではありませんか？

>>170
中央線の左側にある車線のうち、
もっとも左にある車線を走れって意味だと思う。
これは自動車でも同じだな。

>>173
追い越し禁止って標識に書いてあったらそりゃダメだろ。
ただし黄色い線が引いてあるだけだったり(はみ出しての追い越し禁止)、
渋滞や信号待ちで自動車が停車してたら問題ないみたいだけど。

>>173
バイクに限らず、右折・転回するために道路の中央または右側に寄っている車両を
追い越すとき以外は左からの追い越しは違法

馬鹿すぎな御福』
ウハウハ状態だったのに “何を血迷ったか 女性の車をアオりました。
↓　　
　　§,;　________§;　,
　　|| §;　／　　　 § ヽ　 ||← 実は､安物のカツラで“頭”も偽装してしまいました !!
　　|~~~§~　　　　　§'~~~~~~~|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　____§／"""ヽ,§_____　 |　＜　『 全て私の責任です､申し訳ありませんでした・・御福餅 』
　　|__|///(§　　§)ノ////|__|///＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　⊆___)///ゝ___§ノ/////(____⊇////
　///////////////ジュ〜////////////
　/////////////////////////////

原付を追い越して先が赤信号だったときは目いっぱい左に寄せる

どこの田舎で起こった事故かと思ったら東京かよｗ
公共交通機関が発達してる東京で車に乗る必要はないだろ

>>180
優しさ・思いやりを失った時に事故を起こすからな。気をつけろよ

>>176
おれが乗ってたのは、大型ね。
んで真ん中って言ったって、多くの場合轍のせいで盛りあがってるんだから
ど真ん中走ってるわけないだろｗｗ
あと大型は、同一車線内でも車線変更するから
右に寄ったり左に寄ったりするん（出来るん）だよ。
もちろん隣の車線にだって入るんだし。

ああ　原付でも右側や左側にも車線変更するな。

暴走女の車、マーク�Uか？型遅れセダンに大径ホイールってＤＱＮ丸出しじゃん。

バイクの後ろで車間を詰める車の神経が解らん、
もしバイクがコケて踏んでしもうたら、
どんなに低速でも悲しい事になるのに。

原付乗ってても、後ろの様子がちゃんと見えてれば、
対向車両が無い時は、減速して左端に寄ってわざと追い抜かさせたり、
対向車両が来てれば、車線のど真ん中を走って絶対抜かれないよう塞いだり、
好きなようにコントロールできる。

>>169
ブレーキと間違えてアクセル踏んでたんじゃね？

>>177
左側をまっすぐ抜いたならそれは「追い越し」でなく「追い抜き」だから
追い越し禁止とは関係ないんで無いのか？

左側を追い抜くのは法律的には無問題みたいだな。
違法だというような判例とかは出てないようだ。

>>182
追い越した直後の幅寄せじゃなくて、前方が赤信号だと前に追い越した
原付が信号待ちしてると追いついてきそうなときじゃないの？
青に変わって車列が動き出してもかまわず左からすり抜けしようとする
馬鹿が多いから、この程度なら自分もやる

>>183
大型でも路上走行は同じでしょう？
轍のせいというのも理由にはならないと思います。
車線変更なら合図を出しているはずだから、後続車は追い越しはしないでしょう。

スレタイに「女性」「女」の文字が入っていると必ずばくたの記事なのは
どうしてなのか・・。

>>189
左からのすり抜けを想定して、常に車道の左側ギリギリを走ってるのかよｗ
そんなバイク見たことないんだが

>>178
追い抜きなら無問題だろ
ググった教習所職員の意見だが
>『３車線で中央ラインをノンビリ走る車両を路肩側の車線から前に出る』は、
>その車両に「追いつく前」に走行車線（左車線）に進路変更していれば『追い越し』では無く
>『追い抜き』となるので、追い越し方法の違反とはなりません。

>>191
片側一車線では大型バイクで左ウインカー出している場合以外
に後続の車が追い越すのは後続車が完全に悪い
巡航速度で走っている限り大型バイクに過失などないぞ

>>189
追い抜きなら基本的に問題ないな。
まぁ大抵アウトな抜き方してる場合が多いけど。
(歩道・路肩・走行禁止の路側帯を走ってる)

>>193
俺の住んでいる地域には左側に二輪車線とか結構あってそこを追い抜いていくぞｗ
事故も多いが警察は左側追い抜きは無問題と言っている。
一度ぶつかったらそういわれたんだよｗ（俺が自動車）
車が気をつけないのが悪いとｗｗ

こういうスレになると必ず

「法律に違反するもん！」とか言う小学生並のヤツが出てくるな

外で「ママがいけないって言ってたよ〜〜！」って叫んでこいや、ウジ虫w

>>191
なにを言ってんだ？
おれは、轍の左に嵌って進んでたんだよ。
言い訳に使ってないからｗ
真ん中なんか、まぁるく盛り上がってて走れねえって言ってんの。

そもそも、ここ常識外のこと起こしたドライバーのスレだよ？
＞後続車は追い越しはしないでしょう
が、通るなら追い越したいバイクに接触する車も存在しないでしょう。
更に、ガードレールに突っ込んで歩行者を怪我させる車の存在しないでしょう。

ソースのようなドライバーは、車間も車幅も関係なく追い抜き追い越し
ウィンカー出した右折待ちの車やバイクに
ノーブレーキで突っ込んでく様な悪質なドライバーだろ。

>>197
左側追い抜きで無問題なのは
車が停止状態の時だけだろうね。
まさか同一車線内で車が動いているときに
バイクで左側を追い抜くのはOKってことはないだろう？
相当危険な行為だというのは、誰でもわかるからな。

女ドライバーの３ない運動

「見てない」
　自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
　なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
　路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
発進する。進行方向すら見ていない場合もある。

「知らない」
　主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
　使用例：「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
　自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
　ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。

「悪くない」
　主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
　違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して「この車がバックしてきた。」
　対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」

道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
私は「悪くない」のである。

市街地はほとんど４０キロ制限なんだから
原付の制限速度上げて車の流れに合わせて走るようにさせろよ
危険な追越をしなきゃいけない状況作ってるのは道交法じゃないか
それと幹線道路や田舎道にはバイク用側道作れ

トロトロ走っている原付乗りババーは
対向車が明らかに来ない場合だけ追い越すようにしている

>>200
俺の場合危険だけど無問題と警察には言われたぞｗ
交通弱者だから車がよけろってことらしい。
まぁ同一車線でなく路側帯程度の幅だが「二輪車線」をまっすぐ走って追い抜いているから。

誰でも分かる危険な行為でも怪我すりゃ被害者、車に乗っている俺は怪我してないので加害者扱いｗ

原チャリはうざい

>>192
ばくたって本当に何者なんだろうな。
時間帯によって交代してるってのは、本当なのかな？

女の運転・サウザーの定理

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

原付は法定速度を守ると返って危ない。

ここ最近、バイクレーンのあった道路を潰して斜線を狭くする
道路工事が全国的に行われている。これはバイク、車の並行を
なくすことで巻き込み事故を減らすためらしい。

しかし実際は車道のアスファルトのみならず、歩道の舗装も
引き剥がし、ガードレールも縁石も取り外すことでコストアップを
図り、建設業界を潤そうという族議員の工作だろう。
その結果大渋滞が起き、無理やり追い抜こうとして事故多発。
渋滞緩和の為に道路予算が必要だとか、全てが矛盾に満ち溢れてますね。

>>199
お疲れ様でした。轍には気をつけてくださいね。

>>204
残念だけど、すべての警察官が正しく法に精通してるわけじゃないからね。
その件のことは、分からないけど
面倒くさくて適当なことを言うのもいるみたいだし。
どっかの署で、何年も間違った取り締まりやってたニュースがあった位だし

>>198
ほほう、これが中年デビューの厨二病ですか

>>210
なんか結局理解していないっぽいな？
お前女なの？
２輪も一台の普通乗用車だと思えばいいんだよ。
前を普通乗用車が走行している時に片側一車線道路なら
対向車線に一旦でる追い越しをかけるだろ？
それと同じで前を走る二輪を抜くときも、追い越しをかけろよという話だろ？

もう4輪は禁止しろ。安全に対する意識が低いへたくそが多すぎる。
それか、免許取得を徹底的に厳しくしてそれに合格できるエリートしか運転してはいけないようにしろ。

俺は煽られたら素直に車線を譲ってます。

>>213
そうそう。

あいてが、自転車でも、バイクでも、きちんと手順踏んだり
安全マージンをとって抜いてくれないと
危ないから気をつけて欲しい。と書いたつもりなんだが
よく分からない事を言われた。

遵法意識からか、変な法解釈を持ち出されたけど
取締りなどとは、別に例え違法だとしても、このソースの人が、もっと安全に抜いていれば
被害者もでなかったのでは？と思う。
個人的には、違法だろうと、安全に抜いてくれれば
なんの問題も不満も無い　急いでる人は、先に行ってくれ。

>>204
道交法上の交通弱者の意味も判ってない警官の言うことを間にうけるなよ
ネタでなければね

ま　た　女　か　！！

女に免許与えるなよ
しかも２９なんて腐りかけはさっさと氏ね

>>1
【不謹慎】事故画像･動画等から車種を特定するスレ8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262777559/331

331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/08(月) 16:19:37 ID:xApvpJ/30
>>330
チェイサーツアラーV後期

黄色線で左から追い抜きは違反だ
俺が捕まった・・パトを抜いたらしい　あはは（ｗｙ

バイクと接触する所までは理解できるが、なぜその後にガードレールに特攻するのかが理解できない。

足立区は治安が悪いな

歩道が広かったんだろうな

>>1のニュースソースだと運転した女性は23歳となってるが？　29歳ってどこから出てきた？

とりあえずバイカーと女が死ねばよかったのに

>>223　　しかも関原だし

あの関原か

追い抜いた後に信号待ちで横すり抜けてまた先頭に踊り出るバイク乗りは困ったちゃん

>>180
俺、それ原付じゃなく自転車だった時、それかましたら、自転車のおじさんに逆切れされたよ。
俺の車の前に自転車置いて、俺を前に行かせない様にして、
危なかったやら、警察呼ぶだのギャーギャー言ってきた。

間違えると、トラブルになる可能性も大きい。

足立は朝鮮領

事故現場
ぐぐ地図で「35.759294,139.789106」
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&source=hp&q=35.759294%2C139.789106&lr=&oq=&um=1&gl=jp&resnum=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl
この女調子こいて100km/h（下手した100以上）は出したなw

>>232
チェイサーツアラーVって加速のいいやつなんだろ？
飛ばしてたんだろうな。

女の運転してるミニバンとか運転席が追い越す対象越えたら追い越し完了みたいな奴がほとんどだからな。

バカ女ざまぁｗｗｗ
実名を晒せ

バイクや自転車を邪魔だと思う人は
車の運転むいてないね

教習所で無理に原付追い抜くなって習ったよな？(　・ω・)
ガードレール突き破るってどんだけスピードだしてたんだ？
ブレーキふまなかったのか？

>>180

器の小さい奴ｗ

何で1番の加害者が病院へ運ばれてんだ？

>>204
何を今更…痴呆老人が道路の真ん中つっきってて跳ねても加害者
免許取るならそれくらいしっとけ

人によっては車から見ると、バイクはゴミにしか見えない人いるからね。
意地でも抜こうとするとかさ。

俺の母さんバイクより軽自動車の方が速いと思ってたよ
事故るのもわかる気がする

>>240
最近はそうでもないんだぜ

ところでコレどういう状況？
なんで車がガードレール超えるんだ？
反対車線に飛び出したとかならわかる　ガードレール？？

バイクの人を殺そうとしたのか？
何故？

>>243
右折しようとしたバイクを避けたんじゃない？

道路が狭すぎるんだよ

バイクとか原付って二段階右折しなきゃならないの？

>>230
>俺の車の前に自転車置いて、俺を前に行かせない様にして、
相手を前に行かせないようにしたのはおまえが先にやってるだろう。
もうおまえ運転するな。

>>243
バイクひっかけて、パニっくって、ハンドル操作をミスして対向車線に、
さらに慌ててハンドル切り替えして、スピンしてガードレールに突っ込む。
まだこの程度の被害で済んで運が良かっただろう？
下手したら何人も死人が出ていても不思議がない。
スピードの出し過ぎとそもそも車両感覚がないのが事故原因。

>>246
５０ｃｃは二段階右折しなければいけない道路もあるだけ。
すべての道路が二段階右折しなければいけないわけではない。
というかに段階右折しなければいけない道路なんて、滅多にない。

俺は本当に安全な場所になるまで抜かない
抜くときもアホみたいにスペースあける
バイクの爺さんなんてまっすぐ走ると思ってない

>>249
どこの山奥に住んでるか知らんが、片側3車線（右折レーン含む）の道路はちょっと町にでればいくらでもあるんだよ？

>>250
バイクはまだまっすぐ走れるからいいけど
自転車はつねに右に左にふらふら揺れているからなｗ
さらに自転車は遅いから抜かなきゃいけないし、狭い道だと結構神経使うよね。

>>251
まあ、だいたい国道だよね。
市道、県道レベルなら、ほとんどないって話。
山奥じゃないけど、どこもそんな感じだろ？

>>1
ほんと4輪の無謀で危険な追い抜きは殺人行為そのものだよなぁ
免許取得、更新、取り締まりをもっと厳しくしないと
こういうキチガイドライバーがのさばり続けて罪の無い市民が犠牲になるばかりだ
今度はこういうドライバーが児童の列につっこんで大量に未来ある子どもたちの心臓や頭を潰すことだろう
良心があるのならば免許取得、更新、取り締まりをもっと厳しくするよう行政と地元の議員に、できれば多人数で要請することだ

渋滞していて前に入るスペースも無いのに
無理矢理追い抜こうとする馬鹿が多いから
事故起こした奴もその類の人間なんだろうな

バイク接触ごときでガードレールを突き破っちゃう乗用車ｗ
どんなレベルなんだよ運転者は

トヨタ車のブレーキのせいでまた犠牲者が

貴重なガードレールが

追い越しはてめえの力量推し測ってからやれよバカ女(29)

ヨシ！！
罰として俺の性奴隷として２週間！
これで許してやろう！

もうしょうがないなあ！！

加速が悪い軽とかで無理に追い越そうとする奴に限って運転技術は下手

もう少し遠慮しながら走れよ
バイクと車、値段も違うが加速も違うんだから

二輪車を見ると意地でも抜こうとする馬鹿をよく見る。

記事内容がイマイチ良く分からない・・・
バイクを追い越そうとしたって事は、車は右側に寄った訳だよな
で、追い越しの際にバイクと接触

ここまでは理解できるんだが、この後どうしてガードレールを突き破ったのか分からない
接触した拍子に驚いてハンドル思いっきり右に切って反対車線のガードレールに衝突したとか？
若しくは急カーブの手前で追い越しかけて、接触した事に気をとられてハンドル切り損ねて衝突？

どうせ底辺労働のＤＱＮ女だろ強姦の上死刑でよろし

http://viploader.yu-yake.com/img58596.jpg

>>264
場所は>>232
馬鹿女が、車をかっ飛ばして橋（直線）原付に追いついたが
そのまま車線変更しないでスレスレを通ろうとして原付と接触
接触の衝撃で蛇行しスピンして歩道側のガードレールに横向いた状態で
突っ込み広範囲にガードレールを破壊しながら進んだ為に
歩道を走行していた自転車2台が巻き込まれた。
バイクも自転車の人も軽傷だけど馬鹿女は顔を切った程度で入院中。
この馬鹿女は荒川に落ちればよかったんだよ。

止まってるわけでもないのに追い越すなよ。
普通の道路は追い越し禁止だ

>>263
> 二輪車を見ると意地でも抜こうとする馬鹿をよく見る。

おまけに　抜いた直後に左折されて、死にそうになったよ。
あぶねーのがいるよ。　女性ドラだった。

二輪乗ってて四輪に抜かれるような運転してる方が悪い。
都内じゃ四輪なんてただのパイロンじゃねーか。
どんだけ狭い隙間を抜けられるか試すためのパイロン。
しかもろくすっぽ周囲の状況を見てないから相当無茶苦茶やっても
抜かれたことにすら気づかない。お前らは恐竜か。

じこはおこるさ
http://www.youtube.com/watch?v=O7g9sWWKSNQ

バイクの後ろ走りたくない
横転したのを引いても前科者だからな

>>267
なる程サンクス、接触した弾みで蛇行・スピンしちゃったのね
ガードレール突き破ったってあったから、てっきり直進状態で
正面から突っ込んだのかと思ってたわ

232にある通り相当スピード出してたんだろうなコイツ

バイクの周囲を走るのは危ない。
奴らは車が避けるもんだと思ってるから事故を起こす。
こっちが気を付けても、向こうが無謀に突っ込んでくる

>>269
いるいる。
単車を原付と勘違いしてるヤツ。
無理やり左に追いやろうと幅寄せするバカ。
ムカついたからミラー蹴り折ったことあるわwww

バイクに当たり負けする乗用車ってのもすごいな

今日俺の車の前を自転車が走ってたが抜かなかったよ。
制限速度40km/hの道路を50km/h以上のスピードで走ってたから。

ガードレールを突き破ったってどんだけスピード出してたんだ？

>>269
別に左折するのは構わんが追い越した後に、後続にバイクがいることを忘れてたんだとしたらとても怖すぎる

>>270
気付いてないと思ってるんだ・・・

>>263
あれ何なんだろうね
本来あけたい車間に一台挟む割には視界が開けてるんで不安なのかね

>>281
原付とバイクの区別がついてないだけだろ。
ああいう運転する連中は、
バイクも原付みたく、左端を走らなければ
ならないとか、勝手に思い込んでる臭い。

どんなガードレールだったんだ

>>282
キープレフトを誤解してるヤツは多いよ

>>281
二輪車のほうが遠慮しすぎてか歩道のすぐ近くまで寄って走ってることがあるしな。
いかにも抜いてくださいみたいな雰囲気出してるから。

都内のバイク・チャリ・タクシーは、邪魔でしょうがない。

>>281>>285
そしてすれ違う二輪と四輪の思いであった・・・

まぁ両方乗る人と片方しか乗らないひとじゃ考えが違う罠〜

>>270
車のドアミラーにバイクってほとんど映らないよ。
ルームミラーにライトが映っているのに
ドアミラーに映っていないから、おかしいなと思ったらバイクがすぐ後ろについて走っている
なんて経験はけっこうある。
ライダーも車の死角は、けっこうあることを知って運転したほうがいい。
何よりも自分の命を危険にさらしているんだから。
車が動いているうちは、すり抜けしない。
最低限、車が信号待ちになってから、始めてすり抜けをしてほしいものだ。

>>288
だから原付以外の二輪は道路のど真ん中堂々と走ってりゃいいんだよな
キープレフトとか抜いて欲しいとか勘違いしてる奴に危険な追い越しされるだけ

ﾊﾞｲｸはこけるから抜いておきたい
頼むから俺の後ろを走ってくれ

こけるやつはめったにいないとﾊﾞｲｸ乗りは言うが
こけたﾊﾞｲｸを見たことある俺としては、
前を走るﾊﾞｲｸがこけないという保証がない以上、抜いておきたい。

>>290
お前がムリに抜こうとするせいでバイクがこけるんじゃね？

これは名前出せよ。
京大生では稲荷ずしがなんたらかんたらなレベル。

>>290
思うんだけど、こけたバイクを轢いてしまう様な車間距離なら、
前の車が急ブレーキ踏んだ場合に追突するんじゃないか？

>>293
ﾗｲﾀﾞｰ踏むより追突のほうがﾏｼじゃね？

>>294
何を言っているんだ？
お前はｗ
追突もライダー踏むのも車間距離を開けていれば、どっちも防げるだろうが？
アホｗ

原付は邪魔だと思うが、この女は周囲を見渡す視野も無く、
自分の運転能力がｳﾝｺだということも理解できないくせに、
道路の王様気取りで走ってたんだろ。
どうせなら死んでくれたらよかったのに

>>286
マジレすすると四輪が邪魔
バイク乗ってても四輪乗ってても歩いてる時でもそう思うもん

バイクDQNがいなければこの事故は起こらなかった
保険降りるんだし轢き殺せばよかったのに。

>>290
こういう奴って何で車間距離空けようと思わないんだろ？

四輪免許保持者にも二輪の講習を義務付けるべき。お互いの特性を知ってないとね。
二輪は（種別かまわず）端っこ走っとけって思ってるばかも多いし

女の運転。

>>299
限界まであけるよ
だがﾊﾞｲｸの後ろの後ろになったら予測がしにくいから、
ﾊﾞｲｸが前にいる場合はできるだけ視界に捉えておきたい。

クルマの事故より腕だの足だの最悪首が飛ぶのを目撃する確率が高い

か？

スプリットか

こういう事故起こすのって女ばっかりだよな・・・

女の交通事故と言えば、去年の春に世田谷通り走ってたら女の運転
する前走のライトバンがガードレールに突っ込んでったな…
自爆前から妙にふらついてたから車間多めに開けてたんだが、ありゃ
メールでもやりながら運転してたんだろうなぁ

空荷だったせいもあるんだろうけど、ライトバンのケツが１メートルくらい
浮いたのを目の当たりにしたときは唖然としたよ。

ざまぁｗ

>>16
東京だろ

おまえら、そんなせまっ苦しい都会捨てて
もう田舎帰ってこいよ

だいたい東京は人大杉

ここのソースと年齢が違う
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4351196.html

バイクに一度も乗ったことのない奴の運転って正直怖い

左折するときも、後ろなんか全然確認しないし
バイクいたら巻き込むだろってｗ

＞＞３０９
　外国年齢じゃ・・・・、国によって年齢の数え方違うんだろ。出身国の年齢と日本での年齢の違いだな

>>310
その場合、巻き込まれるような位置に走行しているバイクも怖いけどなｗ

昔バイク便で長く走ってたワニさんから言わせれば
バイク乗りはわざと事故起こさせるような
心理的感情的にさせる走りして
人身事故にみせかけるプロ”もおるワニよ

って6歳の違いはないか・・・・・

　TBSはネタだろ

>>284


>>170名無しさん＠十周年 sage 2010/02/08(月) 14:06:09 ID:vefdBIM80(5)
>>155
自動二輪教本には「中央線の左側の左寄りを走る」とあるよ。

↑こいつとかな。
日本語が理解できてないみたいだよな。

>>302
後ろの後ろで予測がしにくいってのは
つまるところ前の車に対して車間距離を取っていないから
予測しきれないってことだろ
バイクだからどうこうじゃなくて基本的に車間距離が足りてないんだよお前は

夜、上下黒の服で無灯火のチャリはやめろ
お前らは忍者か

足立区で起きる事故は人の理解をこえる
朝鮮キムチとしか思えん

>>16
高卒の俺でも29歳女が悪いとわかるのだが

>>317
あと自転車に反射材が付いてなかったらもうお手上げ

ゆうパックの配達証明に汚損の謝罪文が添付されるのはこのあたりだけだわｗ

>>320
しかも逆走

>>317
そいつは引ったくり犯だ

夜に無灯火とかもうちょっと自分の命を大切にしろよと思う、そんなしょうもないことで危険な目にあってもいいのかと

できないことしようとするからパニクるんだ

>>322
わざと引いた方が世の中のためってことか

雨雪でも無い直線でスリップとか良くワカラン事故だな

右側通行してる自転車が向かってきた時、基本自分からは避け無いようにしてる。
避けたら交通法規にちゃんと従って運転してる俺が悪いということになって間違ってる相手が正しいということになるから

>>310
交差点の直前で追い越してかぶせるように左折するすような奴ならね
そうでないなら巻き込まれるような位置にいるバイクもアホ
どうせ交差点の直前でも左からのすり抜けを当たり前のようにやってるんだろうな

>>329
でも優先権は直進をするバイクにあるから、前車が左折する際は真剣に周りを確認しなければならない

結論を言うと、バイクさえいなければこんな事故は起こらなかった

ハワイでの朝青龍のライブ映像が見られるサイトが出現
見たけど本当にリラックスしてる様子ですね
　　　　　↓
http://www.geocities.jp/stanhansensan/okada.html

ロードバイク乗りの俺が来ましたが
別に叩かれてないようだな

バイクを邪魔だと感じている人多いね
そんなだから事故にもなるのだろうね
なんつうか車乗らないほうがいいんじゃないかと思うよ
周りが危険になるから

>>330
左から抜いていくバイクに優先権？
直進が優先とかいうのは対向車線とかの話だと。
前にいる車を越えてではないのでは？
同一車線ではただの左側からの無理な追い越しではないか？

とにかく都内はタクシーの運転がやばすぎる
客見つけたらウィンカーなしで車線変更急停止

原チャって遅っせーなと思いながら後ろついてると、
気付いたときには案外スピード乗ってるときある
出だしだけもうちょっと速ければ問題ないんだけどなぁ

車のドライバーってほんとDQN率高すぎだよな。

とくに近眼の馬鹿。

>>337
おまえのような馬鹿は車を運転するな。

>>335
おまえのような馬鹿が免許持ってる不思議。

>>336
空のタクシーの左後ろに密着してたり
左から抜こうとしていたりする方が問題じゃん？

空のタクシーなんてすぐわかるし、
そんなのあぶねーに決まってんじゃん。
予測して回避しろって言われなかった？

>>341
予測してるから被害にあってないんですよ
見ててあぶねーなって思ってるだけ
ちなみに俺はチャリで車抜く時も右から抜きますよw

>>339
お、俺！？

怖い思いしてなんとか原チャリ追い抜いても
信号待ちでそのバイクがするするとすり抜けで前に出ると
また戦いが始まるのかとげっそりする
車と同じ流れで走ってくれるバイクなら別にいいんだが

>>340
ずっと「馬鹿」連発だね、バカｗ

東京の山の手内だったら車が一番遅い

>344

左に寄せて停めてみる？

お前のような馬鹿と言われるためにはどうすれば

四輪も(てか、道路交通法上の自動車は)車線のやや左側を走ることになってるよ。

「(四輪の)運転者の体は車線の真ん中！！」

って、普通二種免許を取得したときに教官が、口癖のように言ってたなー。

>>348
ID:29/OtrKq0
なら言ってくれる！

ちゅーか、マゾのひと？

>>344
俺は原チャ乗ってるときに抜かされたら抜いた車の前には出ないようにしてるな
たまにいるんだよ、抜いたら怒ったように加速して強引に抜き返す馬鹿が…

左折しようとして信号待ちのときは、二輪に左に入られないよう
左に寄せなさい、という指導はよく見かけるな

>>352
左に寄せないと過失割合が大きくなる

>>351
ああいるねそんなヤツ、俺もバイク乗ってる時に何度か経験したわ
だからこそ遅いバイク抜く時にもの凄い気を使って抜くんだけど
そいつがするすると前に出られると力抜けて脱糞できるｗ

それは二輪抜きたい病患者と俺は命名している

頭狂らしいなｗｗｗ

>>353
そうなのか

安い授業料で何よりだな。
ヘタクソなんだからもう一生車の運転はするなよ。

たまに見かけるのが何を急いでるのか
車のいない方いない方に車線変更してアクセル踏みまくり
左車線に入った挙げ句路駐車に進路を阻まれ
結局普通に走るより遅くなってるDQNスポーツ車

>>357
バイクの左側すり抜けの場合
http://www.bike-ins.com/bi_acd/10/100002.html

http://safety-driving.info/right-turn.shtml
「二つめは後方を走るバイクを確認し、左ウインカーを出し、
左折の意思を出しているにもかかわらず、自動車を左側から
追い越していこうとするバイクを巻き込む場合です。
この巻き込み事故を起こさないためには、左折するときに
後方のバイクの存在を確認したら、車体を左に寄せてバイクが
車体の側方に入れないようにするか、バイクの速度が速いときなど、
場合によっては車体をまっすぐにしたまま減速、または停止して、
先にバイクを行かせましょう。原動機付自転車などのバイクに乗るひと
の中には普通免許を持っていないために、自動車のドライバーから
どのように見えているかを意識できないひとが多いです。」

足立も大概だが、シナ川と大田の住民の脳みその腐れ具合も頭に来た
もう一度試験受けて来やがれ

>>359
ワンボックスに多い希ガス
ハンドルカヴァー＆白いフワフワ敷いてる系

自転車とバイクの人は軽傷だったけど
この車の運転手の女だけが胸を強く打って重傷なんだと
シートベルトもしてなかったんだろ
ニュース見たけど明らかにＤＱＮカーだったし

全責任はＤＱＮ女にあるだろ

>>361
春日部ナンバーの外車ｏｒ日本の高級車が最低だと思う
大田はないのでは？
なにか御立腹で？

試験は誰でも通るし、実技がないので意味ないでしょう。

多少の事故じゃ死なないってわかってるから運転下手な奴でも追い抜こうとかするんだよ
車に何かぶつかったら運転席に電流が流れるようにしておけばみんな安全運転するのに

俺のSDRは原チャじゃねーぞ
気持ちは分かるが抜こうとするなよ

>>313
外見無傷、ムチウチで通院し人身事故に見せかけるドライバーは
アマチュアってこと？

邪魔だとか言ってる精神障害者は公道に出ないで欲しいな

普通にでかい方が邪魔だわな。
４、５人乗ってるならいざ知らずたった１人でそんなでかいもん乗り回す必要ないじゃんよ

精神障害者乙

まあとりあえず"２９歳という年齢＆女"という条件から
女叩いとくか。

役にたたねぇガードレールだな。

おおごとにならなくてよかったな
これでもうこの女は車に乗らんだろうな

>>373
これで乗るのをやめる程度の学習能力があればそもそもこんなことにゃならん

>>373
女という生物を甘く見すぎ。

事故を起こした車が修理から帰ってきた直後に
ジンの雷音を熱唱しておばあさんを撥ねて殺す
DQN女とはそういう奴ら。

もうこういう運転が下手なオツム弱いやつとか、安全運転心掛けられない
やつは車運転するなよ。

てか免許取得条件ももっと規制したほうがいいだろ。

コンビニなんかで車の駐車スペースに駐輪して車一台分の枠を
無駄に消費するバイク厨て何を主張してんの？
迷惑とか考えないの？

考えるわけ無いか

>>377
大型バイクは軽四に近い高い税金と保険料払ってるんだから
空いているときは大目に見てやれ
駐輪場に置くと近くに自転車停められて出られなくなることがあるしｗ
ツーリンググループなどは車一台分のスペースにバイク二台停めてるだろ

>>377
バイクも車

>>377
むしろ俺はコンビニとか道の駅とかで
我が物顔で二輪駐車場を占拠してるドライバーに、
その言葉をそっくりそのまま返す。

二輪用駐車場が無いな・・・。と探してて、
邪魔にならない隅っこに止めてしばらくたって
何台か車が移動したら二輪用駐車場が現れたなんてのは
しょっちゅうだ。

２３区の事件の３０％は足立区だな

二輪だから車のスペースに止めるなとか言うのは四輪側のエゴでしかない

>>375
そのDQN女のニュースの記事を貼っとけよ。
ったく、これだからニートはｗ