【経済】若者のバイク離れ…二輪の国内生産、瀬戸際　０９年、２８年前の１割以下

1 ：出世ウホφ ★：2010/02/07(日) 03:25:52 ID:???0

かつて世界一だった二輪車の国内生産が、瀬戸際に立たされている。２００９年の生産台数は前年の半分で、
ピーク時の１割以下になった。国内で生産を続けてきた日米欧向け高級車の販売が低迷したためだ。
各社の新興国での生産は、より上位の車種にも広がりつつあり、回復は容易ではない。

熊本県大津町のホンダ熊本製作所。作業しやすいよう、組み立てラインのコンベヤーの床の高さが
従業員の身長などに合わせて自動で動く。約１７０億円を投じ、０８年４月に稼働した最新鋭ラインだ。

同時に浜松製作所から二輪車生産を集約。年５０万台の生産能力を抱えるホンダ唯一の国内の
二輪車生産拠点となった。だが、３本の生産ラインは昨年３月からすべて夜勤が無い昼だけの操業だ。
０９年度の生産台数計画は１８万台で、世界全体（約１５００万台）の１％まで落ち込む計画だ。

ほかの大手も同様の状況だ。ヤマハ発動機は年約５０万台、スズキが年５５万台の生産能力に対して、
０９年の実際の生産台数はともに３分の１程度にとどまる。

朝日新聞
http://www.asahi.com/business/topics/economy/TKY201002050616.html
ホンダ熊本製作所。各作業にあわせてコンベヤーの床が上下に動き、作業負担を軽減する＝熊本県大津町
http://www.asahi.com/business/topics/economy/images/TKY201002050611.jpg
生産台数グラフ
http://www.asahi.com/business/topics/economy/images/TKY201002050612.jpg
>>2以降続く

2 ：出世ウホφ ★：2010/02/07(日) 03:26:00 ID:???0

日本自動車工業会によると、国内生産は１９８１年の７４１万３千台をピークに減少が続く。
若者のバイク離れに加え、各社が生産拠点を販売が増える新興国に移してきたためだ。
生産世界一の座は９３年に中国に譲った。
０９年の生産台数は前年比４７．４％減の６４万５千台。
６６年の統計開始から最大の減少率で、生産台数は過去最低の水準だ。

０９年に激減したのは、世界的な不況で、国内工場が得意な日米欧向け中心の高級車種販売が冷え込んだためだ。
ただ、景気が上向いても国内生産は簡単に戻りそうにない。二輪販売が伸び続けるアジアで、より上位機種が売れ始め、
現地での生産機種の「高級化」が進んでいるからだ。

ホンダは中国から２０万円前後の５０ｃｃと１１０ｃｃのスクーターを輸入しているが、
年度内にも排気量１２５ｃｃの輸入もタイから始める。
川崎重工業は、タイから輸入した「Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ」（２５０ｃｃ）の販売を０８年に始めた。

各社はそれでも「世界の工場の指導役」として、国内工場を存続させる方針だ。
ただ、ヤマハ発動機の戸上常司社長が「国内生産は今後、戻っても能力の半分にしかならない」と見通すなど、
更なる生産能力圧縮も検討する。（大日向寛文）（おわり）

3 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:27:05 ID:rxf3Xsqz0

見事に落ち込んだな
俺は二輪免許しかないから乗り続けるが

4 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:27:47 ID:xv36cqvb0

例のやつ
↓

5 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:27:52 ID:Y4Q63HZL0

普通自動車の免許で小型ＡＴバイクまで乗れるように法改正すれば良いだけの話。

6 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:28:42 ID:tUj+1dtRP

若者の○○離れシリーズ

7 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:29:01 ID:WGO+Duzx0

金が無いのにそんな高いおもちゃ買えるか

8 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:29:37 ID:g1i/Iq9W0

排ガス規制で値段が上がるのを誤魔化そうとして排気量ちょっとあげて更に値段を上げる
なんて無能なんだろう

9 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:29:56 ID:1Ujkg5XG0

おっさんたちがDQN専用のイメージ定着させたからなｗ

10 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:30:26 ID:3CGyUnoE0

>>6

それスイーツに匹敵するよなｗ

11 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:30:58 ID:4XgjGTYW0

バイクにはちょっとは乗ってみたいけど、
曲乗り試験に受かるためのお布施なんかしたくないよ。

衰退するのも当然だろ？

12 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:31:33 ID:Es/o+WEi0

カワサキは大手扱いしてもらえないの？

13 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:31:48 ID:/nZouhyk0

ガードレール沿いに車の横をすり抜け走ると電柱が前にある道路どうなっただろ

14 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:31:57 ID:DKw+e/Lu0

バイク買うくらいなら車買うだろＪＫ

15 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:32:21 ID:uSJVsK4M0

>>1
国に駐輪場整備させずに駐禁厳しくされたらそりゃ降りるわ
都内じゃ駐禁のリスク高くてバカらしくて乗ってられないだろうよ。

世界でも4大バイクメーカーのある国なのに、メーカーの無策ぶりにあきれる
死ねよ

16 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:32:40 ID:zupHF0/50

>国内工場が得意な日米欧向け中心の高級車種

具体的にどんなバイクだ？

17 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:33:15 ID:uNng8EG10

ホンダは中国から２０万円前後の５０ｃｃと１１０ｃｃのスクーターを輸入しているが、
年度内にも排気量１２５ｃｃの輸入もタイから始める。

wave125が都内にあふれかえるううううううう

イイヤアアアッホウ！！！

18 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:33:28 ID:CPvgpc480

短時間でも駐車場とめろって言われるんじゃ、利点が・・・

19 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:33:28 ID:VTjhbMlY0

28年前というと1982年
湘南爆走族が始まった年だなぁ

20 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:33:36 ID:arU33Yd10

バイクはライディングデュエルするための神聖な乗り物

21 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:33:58 ID:1f46bKBk0

何度も鍵穴イタズラされて乗るの辞めたわ

22 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:34:06 ID:+op/x8Qc0

市街地に、停めるスペースがないから売れない。
二輪駐車場の設置、もしくは四輪の駐車場を開放、これ急務だな。
自動車ばかりか、バイクまで売れなくなったら、もう経済沈没っしょ。

23 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:34:31 ID:fUijh84y0

自責だろうが他責だろうが事故ったら大怪我確定、下手すりゃ死亡って誰が乗るかこんなマゾゲー

24 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:34:39 ID:bRzq/j7m0

若者離れすぎだろｗそれなのにねんどろいどとかグッズには大挙してるｗｗ

25 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:34:42 ID:UceGcZtu0

若者が安月給しか貰えないむごい社会を資本家がつくってきた結果だ
低賃金で働かせれば誰も金がないからモノを買わない社会になる

26 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:34:49 ID:jtskpH3X0

バイクって止めるとこないだろｗ

27 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:35:21 ID:Km5PWDDB0

二輪の駐禁が
止めをさしたからね

キチガイ警察も
ここまできわまったか

28 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:35:24 ID:uNng8EG10

官製不況

管製不況

って言われる日が来月ぐらいに来るな・・・　　胸熱

29 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:36:03 ID:Q8tr89Mm0

世界の4大メーカーを貶めた自民の官製不況は許さない

30 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:36:12 ID:zfCbhmEY0

敷居が地味に高いしな。免許は4輪と別物で金と時間食うし、
駐輪（？）スペースもあんまり無いから走っても停める場所が無いとなる。
2輪だからこそのメリットを提供しにくい状態になってる以上、売れ行きが上がる理由が無い。
あとメーカーもCMとか全然やってなくね？　新規客層にどうやってアピールしてるの？

31 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:36:23 ID:bzSA8mjH0

バイクの維持費さえ出ないオレ・・・・

買えるわけない

32 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:37:51 ID:OG8ja+Ci0

第二次ＨＹ戦争やればいいじゃん

33 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:38:10 ID:judsO4zl0

世帯単位でみると「金持ち」が多いからな。
18歳になった子供に車を買ってやる親が多い。

昔と比べて

・18歳の時点で子供が自立していない（親の資金で車を買ってもらうことに躊躇いがない）
・子供に車を買ってやれる程度には親が裕福（30年前は親も子供に車を買ってやれるほどには裕福ではない）
・3ない運動の成果で「親世代でバイク忌避」が浸透。
・排ガス規制で単純にバイクの単価が高騰して安い軽自動車とすでに価格が競合している
・10代の収入はPC・携帯等に年間20万は吸い取られてバイクを購入する原資がない。

売れないのは当然。

34 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:38:43 ID:tg3DkzSY0

乗ってみたいが、事故った時の致死率がバイク>>車な気がして乗れない俺チキン

35 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:39:47 ID:YpTomgIo0

あれだけ３ナイだの何だの悪いイメージつけられりゃ乗らないだろう。

それに駐車場の問題で少なくとも都内に関しては、
バイクもうは手軽な移動手段じゃなくなった。

36 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:40:00 ID:OG8ja+Ci0

危ないから乗らないほうがいいよ。寒いし暑いし

37 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:40:17 ID:tUj+1dtRP

>>34　親が自動車事故関連の仕事してるんだがバイクは絶対乗るなって言うんだよ。
やっぱそのイメージは正しいんだろう。

38 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:41:05 ID:ljlcT2qQ0

雨風雪に強いバイク作ってくれよ

39 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:41:32 ID:zfCbhmEY0

メーカーがバイクの新しいスタイルを出せてないってのも致命点だな。
旧来どおりのバイク好き対象にしか商売をしていない。
バイク好きになるためのアプローチ車種、あるいは軽自動車の代わりとなる車種など
バイクを一般化させる方向に進まないと売り上げが伸びるわけが無い

40 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:41:54 ID:gb60s9qw0

どこに行ってもどこでも気軽にとめられるのが利点だったのに

今はどこに行ってもとめられない

まあ利権団体のやつらはバイク存在しないほうが良いとか思ってるんだろうな

41 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:41:57 ID:OYOYPbC80

リッター持ってるけど車検切。月に一回乗るか乗らないかだから車検入れるのも躊躇するよ。
大きいバイクはハッキリ言って贅沢品です。今の時代には要らない乗り物。

42 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:42:00 ID:nZKnS63b0

そりゃ山内運動とかで一所懸命内需潰しやったからなw

43 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:42:47 ID:iDG6jbSJ0

>>19
CBX400Fがマッチの｢ハイティーン・ブギ｣で注目を集めた年だね
それに勝つが為にヤマハもRZ350で向かい打つ
原付はパッソル＆パッソーラが一世を風靡
そういや､ターボモデルがホンダから出たのもその頃か？

44 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:42:50 ID:Ecg+ef4b0

俺はずっとホンダの250ccのオフロード車を乗り継いで来たが、ホンダのラインナップから
250ccの車種が消え、230cc/18馬力の非力バイクばかりになってしまったから、
今乗ってるXR250Rがダメになったら、次は何にしようかと迷っている。

ヤマハのWR250Rが性能的には高いが、72万/実売64万では、転倒が付き物のオフ走行には
かなり勿体無いから、カワサキのKLXにしようかなとも思ってる。
国がつまらない規制を敷くから、俺が好きな特性だったXRが無くなってしまって哀しい。

ホンダさん、XR250RのFI仕様を50万くらいで出してくれよ。

45 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:42:54 ID:iASBoq190

アジア地域だと現地で新車のカブが1.2万円程度から売られてるんだから
二輪車はどうやっても救いようねえよ。
やるとしたら工業品に限らず他の産業もまとめて関税障壁を実施して
内需を高めるくらいのことをしない限り１割改善することすら至難だろうな。

46 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:43:30 ID:UaLLnqyp0

車からもバイクからも離れて若者はどうしているってんだってばよ

47 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:43:35 ID:5qYIHLk80

まあ二輪は趣味だからな。
でもバイクの面白さを知らない人は人生を損してると思う。
俺は車の免許取ってバイクにのめり込んだ。
おかげでペーパードライバーさ。

48 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:43:46 ID:rxf3Xsqz0

バイクって車みたいにアクセルとブレーキ間違えたとか居眠り運転とか聞かないよね
俺もやったことがない

49 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:43:51 ID:PpJ8wvnS0

むかし、カタナってバイクあったんだが、
ハンス・ムートのほう。

あれまた作ってくてないかね？スズキさん。

50 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:44:35 ID:OG8ja+Ci0

バイク事故は悲惨だよ～バラバラの肉片だよ～
なぜヘルメット着用が義務づけられてるかというとしてないと脳みそバーンだから

51 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:44:46 ID:uNng8EG10

125ぐらいを日常の足に使いたいお・・・
23区ならこれでいいよね

52 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:45:43 ID:2e7vYBLa0

新しい流行のバイク無いから
買い換えてないか、中古乗ってるだけだろ

TW、ビックスクーターブームでバイクちょっと乗った奴は数えんな

53 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:46:00 ID:qZ9OOUkw0

スクーターは最高だけどデカいのはまさに産廃

54 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:46:52 ID:WKh//zrY0

>>48
>居眠り運転とか聞かないよね

居眠り運転はあることはあるが、バイクで走行中に寝ると傾いてすぐに気付くから、
車みたいにどっかに突っ込んでから気が付くということがない。
でも、居眠りで転倒して大怪我したツーリングクラブのメンバーとか居たから、
街中のバイク転倒事故の1割くらいは居眠りなのかもしれないｗ

55 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:46:53 ID:m62/J07M0

バイクよりも自転車の方がいいよ。
自転車用駐輪場スペースも多いし、健康にいい。
維持費も低い。

56 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:47:11 ID:8i7alz7I0

>>40
そうね
駐車禁止がバイク離れの一番の理由だよな
自動車も飲酒罰則と駐禁強化から激減した

規制が市場を潰す、典型的な例だな

57 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:47:48 ID:4nVH0dAG0

ノーヘルOKにすれば売上伸びるよ

58 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:48:27 ID:xeuhitSH0

>>46
>車からもバイクからも離れて若者はどうしているってんだってばよ

ゲームのモニター画面の中で必死に走りまわってる。

59 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:48:36 ID:OG8ja+Ci0

車検無しにすれば売れるかもよ

60 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:48:36 ID:aF9n5vUb0

バイクはうるさいし危ないし無くなって清々するわ
ざまあ

61 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:48:40 ID:mgrziloP0

バイク離れじゃなくて繁華街にちょい乗りしてもPはないし、ちょっと停めたら直ぐにキップ切られるし
日本でバイクなんてもう禁止されたようなものだろ

62 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:48:41 ID:tUj+1dtRP

>>46　家からでない。

63 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:49:01 ID:IjKy8+/S0

もう日本はバイク乗れる環境じゃないんだよ
バイクの天敵、車の保有台数も上がったし
オートマ免許というゴーカート免許ででたらめに車乗ってるドライバーも増えた

64 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:49:47 ID:r8dtS1Uj0

１２５ぐらいの大きさで２００の原付だせよ

65 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:50:14 ID:PpJ8wvnS0

>>19,43
初代カタナが出たのも1982年
頭文字Dの作者のバリバリ伝説というマンガもそのころか。

66 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:50:38 ID:5PJO+vhi0

ビクスクとかtwrとかファッションを意識しすぎだろ
ファッションを意識したら乗らないのが一番かっこいいのに気づくはずだ

67 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:50:46 ID:+IA0jKk60

また若者叩き。
じゃあ、年寄りは乗ってるのかよ？

68 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:50:53 ID:ZyfTlzzi0

そりゃ、２８年前と今とじゃ若い人の人口が違うから生産台数は減るだろ。
まあ、それを考慮しても減りすぎだとは思うが。

69 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:51:05 ID:8i7alz7I0

警察の利権の為に自動車とバイクの市場は潰れた
台数激減だから罰金上げても税収も減少

消費税と同じパターンｗ
やっぱ公務員はアホだわ

70 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:51:13 ID:f/5Rpcez0

>>34
致死率だけじゃなく大けがも多い。車と違い「やっちまった～」が即ケガ
直接風が当たるので恐怖心倍増、でも「ふわわk」以上になるとどうでも良くなるがｗ

>>33
買い与えるもあるが、車の場合、親と共有出来るのが大きい
親兄弟からのお下がりもあるし

都心部での駐輪禁止でとどめを刺された、都市部にいる大学生が乗らなくなる
車に駐車されるならバイクが路肩に並ぶ方が、死角が出来なくて良いんだが

71 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:52:10 ID:iY9CxhQ70

>>9
まさにDQNだから仕方ないだろ　なぜあんな爆音で走る必要がある？
ちょうど30年前に乗ってた俺だが、音が静かなのがかっこいいと思ってたよ
爆音以外に自己顕示できる能力のないDQNばかり乗ってるから、イメージ下がって当然

静かなバイク作れるのに作らないメーカーもさっさとつぶれてくれｗ

72 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:52:19 ID:MCQKSXhT0

数少ない日本が胸をはって世界に自慢できるものなのに

73 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:52:24 ID:HG9HuAFc0

メーカーはなぜ売れないか分かっているのに対策をとらない。
メーカー同士が仲悪いからマスの拡大に至らない。
なるべくしてなった結果じゃないか。
にしてもバイクは高すぎる。

74 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:52:28 ID:g1i/Iq9W0

ピンクナンバーが走っているのは都会の証

75 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:52:34 ID:qZPYKmNg0

>>12
川崎はスクーター出してないんだよ
クルマで言えばマニュアル車だけってなモンだ

76 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:52:42 ID:Q1EE/TRa0

雨に濡れないバイク作ってよ低価格で

77 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:53:05 ID:cO+irKJl0

>>42
でも自分が親の年齢層に近づくとあれも判らなくもないんだよな
たった一回の転倒で大事な子供を失うかも知れないんだし
俺もバイクに乗っていたけど、もし子供が乗りたいと言ってきた時に
二つ返事での快諾は正直出来ない

78 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:53:36 ID:rxf3Xsqz0

四輪はイマイチ乗りたいと思わないんだよね
片道一車線で信号で右折車がいて後続車が動けず信号一周待ち
3台くらい抜けたかと思うとまた右折車で二週目待ち
俺には耐えられんｗ

79 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:53:50 ID:STXc/hcVP

乗ってる奴の大半がバカだからイメージが最悪なんだよな

80 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:54:09 ID:zupHF0/50

７５０ライダーの石井いさみが変な方向に行っちゃったのも痛い

81 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:54:15 ID:j7RqPBRS0

かと言って
自動車免許で125ccまでOKにしたからと言って
そうそう増える訳でも無さそうですねよ・・・

82 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:54:26 ID:OG8ja+Ci0

バイク乗ってるとねえ

いつか死ぬよ

83 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:55:04 ID:vtVZw9c+0

田舎にツーリングなんかではまだまだいいもんだが
仕事もせず日々ブラブラ走り回るほど金持ちでもない
通勤に使えたら使い勝手もいいんだが
青虫が闊歩する街中でバイク乗ってた日にゃ
免許も金もいくらあっても足りないよ

84 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:55:41 ID:5PJO+vhi0

親戚の人が夜中に真っ黒なトラックに突っ込んで顔面に鉄板を埋め込むほどの大事故を起こしたな
フルフェイスをしていて命だけは助かった

85 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:56:07 ID:zfCbhmEY0

>78
そこで自動車の左脇すり抜けていく奴はいつか事故るよ
待つ余裕をもてないと。

86 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:56:16 ID:F6tA27+S0

コマジェみたいな125ccスクーターか。
高速に乗れるわけでなし、あんまり売れなさそうだな。
アドレスV125に対向できるスクーターを出せないのかよ。

2009年9月14日
新型スクーター「PCX」をタイで発売
～グローバル戦略機種として、2010年にタイから日欧米へ輸出開始～
http://www.honda.co.jp/news/2009/c090914.html
http://www.honda.co.jp/news/2009/image/c090914.jpg

87 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:56:36 ID:5tW86Ri70

都内、点字ブロック横断歩道になってきた
あれ滑る？

88 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:56:38 ID:YZfNg9VS0

自衛隊のバイク映像を使ってほしい。
でも、今、集団ストーカーで、かなり危険だから、道路って。

89 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:56:56 ID:IZIzKEh70

>>82
てか、みんないつかは死ぬだろｗ

90 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:57:20 ID:WsWdNDNmP

>国内生産は１９８１年の７４１万３千台をピークに減少が続く。
ちょうど仮面ライダースーパー1が終わった頃か
仮面ライダーは時代の子だったんだなぁ

91 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:57:43 ID:2e7vYBLa0

車もバイクも持ってるけど、正直都内で動くには
電車移動が一番いい
駐車場高いし、渋滞酷いし

92 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:57:50 ID:5PJO+vhi0

ど田舎ならレプリカで飛ばしたりアメリカンでゆっくり走ったり出来るんだけどな
都会じゃ無理だな

93 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:58:11 ID:60m20q3y0

1981年ってバイクが趣味というよりも
現在主婦が使ってる軽自動車のような位置づけじゃなかったかと

94 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:58:16 ID:gYhwXu/S0

若者の○○離れっていうのがいちいちうぜえな
変態とか何故かネットのせいにしてくるし

95 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:58:37 ID:57o3n9qf0

免許と駐車場所のハードルが高くて自動車に対するバランスがおかしいもんな。
国策で不人気に誘導してるとしか思えないよ。

96 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:59:19 ID:OG8ja+Ci0

俺の88NSR250R速かったなー

97 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:59:31 ID:8i7alz7I0

>>78
オレは四輪乗ったら、もうバイクには２度と乗りたくない
危険すぎる
なにしろ、車の運転手には横に居るバイクなんて殆ど視界に入ってないんだよ
四輪乗って良く分かったｗ

98 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:59:43 ID:F6tA27+S0

駐車監視員制度からバイクの取り締まりを除外してくれたら、
多少は持ち直すだろうけどねえ。

99 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:59:45 ID:e+M2ubth0

生き残りたければ，年寄り向けのエコ電動車椅子でも何でも作るんだな
何ならモビルスーツでもいい
あがいてればそのうち陽もまた登る。。。かもしれん。

100 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:59:51 ID:0ENxsYQ90

バイク乗ってるやつは馬鹿

101 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 03:59:57 ID:xULBn+e00

1981年はそうだな軽自動車感覚でみんなスーパーカブ乗ってた
車の免許取ればバイク（いまでいう中免）の免許付いて来たんだっけ？

102 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:00:18 ID:ExT27H/c0

近所は坂多いんでバイク乗りたいけど、都内じゃ手軽さゼロになったし無理。
電気アシストチャリでいいかなと。

103 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:00:25 ID:ljlcT2qQ0

結局産業が衰退してるだけなんだよなｗ
そのうち若者のビデオデッキ離れが深刻とか録音テープ離れが深刻
とかやりだすんじゃないの？ｗｗｗ

104 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:00:27 ID:8i7alz7I0

105 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:00:41 ID:5PJO+vhi0

田舎だと四輪に乗っていても土手から転げ落ちるから危険度は二輪も四輪も変わらない

106 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:00:58 ID:MCQKSXhT0

>>104
一回言えば分かるよｗ

107 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:01:00 ID:iDG6jbSJ0

>>81
小排気量のクラスは2st禁止が痛い
アドレス110とか､スーナー100あたりの50CCスクーターの大きさに積めたエンジンだったのにねぇ･･･
現在の4st125CCスクーターも駐輪場でネックになる

108 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:01:20 ID:NorNdDHt0

日帝の二輪メーカーを潰すニダ

109 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:01:24 ID:sDoAUGSy0

>>94
この若者のバイク離れの記事は数ヶ月前にもあった
要は記者がレスと注目を集めるだけのホイホイ記事だろうな
テレビや新聞だけでなく毎度こういったホイホイ記事をとりあげる２ｃｈの記者の
レベルの低さも感じるいい例だな　＞スイーツ・若者

110 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:02:19 ID:60m20q3y0

>>104
二輪車乗るなら自動車を一定期間運転した後じゃないと危険だな

111 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:02:22 ID:iASBoq190

>>93
80-88年くらいまでが暴走族のピークだったと記憶している。

112 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:02:41 ID:qQLI37rX0

俺らの頃は、バイク＝自由だったけどな、なんか寂しいな。

113 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:02:51 ID:tFbcrvq00

７５０ライダーの頃の日本は良かったねえｗｗｗｗ
暴走族が全盛だった頃の日本も良かったｗｗｗ
今や日本は貧乏人の現チャリかDQNびくすく海苔しかいないｗｗｗ

114 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:03:04 ID:wbwn+5EJ0

ＳＮＳのサイトは全てログインしないと中身を見ることはできない、つまりロボットの巡回は全て拒否していることになる。
ＳＮＳはこれで成長してきたわけで、これも一つの手段かと思うよ

115 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:03:36 ID:n8tZUBLs0

普通二輪免許所持者は大型二輪へ限定解除をすれば大型バイクは持ち直すかもね

116 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:03:57 ID:aRHwMToLP

>>114
香川・・・　さん？

117 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:04:10 ID:qxGXGbQ00

身の回りの品を見ると
有名国内メーカー製でも
ひっくり返して裏を見ると「made in china」

もう日本で生産してる工業製品ってほとんどないんじゃないの

118 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:04:12 ID:ZErhzT860

３ない運動が結実しましたね。

119 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:04:40 ID:Kxfy4L3L0

|　 |
|　 |_∧
|＿|д´> .｡oO（ｳﾘはﾁｮﾊﾟｰﾘの671倍しか嘘はつかないﾆﾀﾞ…）
|鮮|_⊂ﾉ
|￣|_'レ
""""""""""

参考資料：　朝鮮日報　２００３／２／１３
偽証とは民・刑事および行政訴訟などで、事実を明らかにするために
裁判に出頭した証人が嘘をつくこと。
（略）特に、偽証自体がほとんどないに日本とは統計だけでもはっきりと
その違いが分かる。 2000年の場合、韓国で偽証罪で起訴された人が1198人
であることに比べ日本は5人だった。韓国と日本の人口の差を考慮した場合、
国内の偽証が日本の671倍に達するというのが最高検察庁の分析だ。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/13/20030213000039.html
※　ネット上で「韓国人は日本人の６７１倍嘘つき」という文章があったら、
その根拠はこれである。

韓国人はウソつきニダ！
http://specific-asian-flash.web.infoseek.co.jp/fabrication.swf

120 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:04:46 ID:MCQKSXhT0

>>115
うら覚えだけど
たしか大型は売れてないって訳じゃないんだよ
原付とか排気量が小さいクラスの売上がむちゃくちゃ落ちてる

121 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:04:51 ID:xULBn+e00

>>115
大型は流行らないんじゃない？
車検ナシの200CCとかの方がいいし

122 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:05:07 ID:ExT27H/c0

>>101
カブが若者にまで流行ったのは平成になってから。
車の免許に二輪が付いてきたのは昭和30年代まで。

123 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:05:17 ID:PbmJF0Wy0

足引っ張ってるのは教習所と陸運局な

124 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:05:19 ID:j7RqPBRS0

＞若者のバイク離れに加え、

日本人のバイク離れとした方がいいでしょうね
かつての若者が今もバイクに乗ってるかと言えば、そうではない、皆が離れたのだから

125 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:05:55 ID:OG8ja+Ci0

花粉症も関係してるな

126 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:06:46 ID:sDoAUGSy0

原因はこんなもんだろ
・少子化
・世界的な不況
・高額の免許取得費用
・駐車禁止の厳罰化

127 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:07:09 ID:LxTTDMeb0

原付の減少が大きいんでは。
クルマにのる人が多いから。

128 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:07:46 ID:qxGXGbQ00

>>125
バイク乗ってた頃は
メット脱いでティッシュ鼻に突っ込んでグリグリやると
カーボンで真っ黒になってたけど
今思えばあれ絶対体にわるいよなあ

129 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:07:52 ID:iGMHKA/40

うるいせええええええええええええええええんだよおおおおお
国道129でバンバババンババうるせえええええええｂｂだよ
クソ！！！！！！！！！！！！！！

130 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:08:20 ID:5PJO+vhi0

道路が整備されて遅い原付じゃ逆に危なくなったからな
バイクが減って一人乗りの危険な車が増えたし

131 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:08:21 ID:VvN2Qhje0

>>91
警察族によって人為的に不便にされてるだけだよ。

132 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:08:35 ID:W1QS6zLKP

メーカー以外に困る者が居ないのなら「必要ない物体」という事。
どの製品にも当て嵌るから取り立てて騒ぐ話でも無いナ

133 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:09:05 ID:8i7alz7I0

７５０ライダー。兄貴のお古で見たよ
最初は頭文字Dみたいなのに、途中からラブコメ漫画なのが笑えたｗ

134 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:09:20 ID:60m20q3y0

>>101
１９８１年にカブはないって！その時代にカブに乗ってたのはおっさんだけ。
８１年頃だとタクト、ジェンマ、リードとかじゃないかと

135 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:09:38 ID:7UKeoK8H0

>>120
>原付とか排気量が小さいクラスの売上がむちゃくちゃ落ちてる

この手のバイクは、昔はみんなアパートとかマンションとか家の前の歩道に止めて
所有できたのが、今はすぐに駐禁取られてしまうから、手放して所有しなくなったんだよな。
んで、小型バイクで首都圏にでかけても、止める場所もなく、歩道にも駐禁で止められないから、
完全にシティコミューターとしての役割を失ってしまったと。

買っても止めておくところもなく、出かけても出先で止める場所が無いんじゃ、
所有してる意味もない。
何回も既出だが、行政がバカだから、バイクという便利な乗り物の便利性を
潰してしまったのが大きな要因だろう。

うちのマンションもバイク用駐輪場が少なくて、みんな前の歩道の端っこに
止めてたが、駐禁取られるようになってからみんな所有しなくなってしまった。

136 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:09:52 ID:+IA0jKk60

>>72
そりゃ日本は１つしかない。

137 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:10:00 ID:dM6HyGfv0

駐禁緑蟲のせいじゃん
　
使えないもの買わんよ。

138 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:10:06 ID:7FZPfGes0

単に少子化なだけ。

販売台数だけで、バイク離れとかいってるのバカすぎ。

139 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:10:08 ID:cO+irKJl0

>>112
「盗んだバイクで走り出す」
尾崎豊は大嫌いなんだがこのフレーズだけは秀逸だと思う
今のゆとり世代にはこの焦燥感は理解できないだろうな

140 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:10:26 ID:aRHwMToLP

そうやって規制規制で街ごと潰せばいいんだよ
もうアマゾンで買い物するよその方が便利だし

141 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:10:42 ID:j7RqPBRS0

>>107
＞小排気量のクラスは2st禁止が痛い

確かに、実用性を抜きにして
環境性能は、年々右肩上がりでも
スペックは年々右肩下がり・・・では

142 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:10:47 ID:5PJO+vhi0

暴走するようなdqnは二輪に乗っておくべきだと思うな
ミニバンやクロカンに乗ったら暴走して被害が増えるだけだし
二輪って事故っても死ぬのは一人だけだから全体的に見ると安全なんだよ

143 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:10:47 ID:DKw+e/Lu0

わざと騒音出してる馬鹿は何をアピールしたいんだろうね

144 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:10:52 ID:22bK/dA40

見た目がダサい
これをかっこいいと思う人が少なくなったんだから仕方ない
バイクに憧れる人は子供っぽいんだよな
別に貶してはいない

145 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:11:55 ID:0tZQbBob0

全部トヨタの陰謀でした。

146 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:12:15 ID:zfCbhmEY0

>120
大型は顧客が固定化してるからだろうねえ。初めてバイク乗る身分で大型なんて命知らずは殆ど居ないから
今まで乗ってた人の乗り換え需要メインで推移してるだけなんだろう。
つまりライトユーザー層が離れているのをどうするかなんだが…、そもそも、新規客の取り込みとか何かしてるのか

147 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:12:27 ID:OTvhTcif0

海外品に押されてる訳じゃないから巻き返しは無理だな
確かに死亡率高いからホンダは車と発動機でがんばれよ。

148 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:12:46 ID:0CPii8Sp0

乗ってみたいと憧れはしたものの。危なくもあり使い勝手もそれほど良くない。
比べれば車が便利過ぎるんだよな。
何よりバイクで道楽する資金がない。

149 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:12:48 ID:ljlcT2qQ0

>>139
なんで盗むんだよ
金ためて、中古でもいいから買え
馬鹿じゃねーの

150 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:12:58 ID:okiWbeBI0

>>104
自分は逆に四輪は死角がありすぎて怖くて乗れない。
狭い路地で無灯火、逆送で飛ばしてくるチャリを回避する自身は無い。

151 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:13:05 ID:xULBn+e00

ってか日本だけのバイク排気量の区分やめて
世界基準にすれば海外でも日本と同じバイクが売れるだろ。

152 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:13:10 ID:qxGXGbQ00

>>130
バイクが減った一番の原因は
駐禁じゃないかと思う

駐車監視員制度とかいう
警察OBの天下り制度ができて
昔は切らなかった二輪の駐禁も
バンバカ切符切るようになっただろ

駐車場に縛られる４輪に比して
バイクはどこにでも入れてどこにでも停められるのが
最大の魅力だったのに
その利便性が消えちまったからな

だったら全天候型で雨に濡れない４輪のほうがいいわ

153 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:13:28 ID:mQmtkSR70

>>104
>なにしろ、車の運転手には横に居るバイクなんて殆ど視界に入ってないんだよ

いや、ちゃんと視界に入ってるってｗ

154 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:13:42 ID:8i7alz7I0

>>140
自転車まで罰金するらしいしな
日本の産業全部潰す気かねｗ

おかげで最近は駅前のコンビに位しか出かけんな
こりゃデパートがガンガン潰れるわけだ

155 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:13:53 ID:sDoAUGSy0

まあ原付の３０ｋｍと二段階右折義務の規制緩和だけでも意外と需要が
上がると思うがねぇ・・・。狭いくて交通量の多い直線道路でタラタラ３０ｋｍ
なんかで走行してるとむしろ危ないんだがな・・・。罰金も高いしな。

同じ公道走ってるのに免許も原付・普通・大型の３段階も必要ないだろ。

利権と古臭い法律で需要はしぼむばかりだな。

156 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:14:24 ID:4kXo5Nf00

バイク乗ってるけど、都内だと休日に「買い物に行く(電車)」か「バイク乗る」の二択で迷う
地方に居たときは「バイク乗って買い物に行く」だったから気軽に乗ってたんだけど。

157 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:15:24 ID:Q8tr89Mm0

ただ自滅したと言う側面もあるのは確かだ
高性能化に突き進んでも車みたいにある程度走らせることのできる物と違い
バイクの場合非常に危険な乗り物でしか無くなるのだ
そしてのべつ幕なく高価になる
要は人を選ぶのだ

158 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:15:38 ID:uNng8EG10

>>154
都心の移動販売もガンガン規制されるしね・・・
豊かなランチはもうダメ・・・

159 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:16:21 ID:f4SU5uCB0

バイクなんて完全に道楽そのものじゃん
今の若者にそんな余裕ないでしょ

160 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:16:26 ID:LxTTDMeb0

今の時期なんか寒いだろｗ

161 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:16:34 ID:0tZQbBob0

>>152
400cc以下のクラスが壊滅ってのもね。

大型免許っていうと実技30時間とか4輪並に金と時間かかるしｗ

162 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:16:38 ID:0CPii8Sp0

バイク事故って悲惨過ぎるね。
若い人が乗ってるから早死でもあるし。

163 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:16:47 ID:8i7alz7I0

最近、スーパーも大型ＳＭもガンガン潰れてるし
これって車の罰則強化が大きい原因だろ
自分も車乗らなくなってからコンビにしか行かないもんｗ

164 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:16:56 ID:qQLI37rX0

この際だから、メーカーは、フレームやエンジンを相互性パーツにして売ってくれ。

165 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:17:03 ID:aRHwMToLP

日常の足を奪うなよ警察

166 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:17:08 ID:3Dy6UoXU0

街乗り用にＫＬｘ１２５ほしいわ

http://as-ao.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/07/klx125_009.jpg

167 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:17:28 ID:ZyfTlzzi0

若者のバイク離れでバイクメーカーが困窮するって？
そんなことない、バイクメーカーもアホじゃないから、きっちり国外で儲けてるって。

>>146
＞新規客の取り込みとか何かしてるのか
　してると思うよ。ただし、海外で。
　もう、日本のバイク市場を見限ってると思うよバイクメーカーは、
　今は発展途上国向けに、賃金の安い国外で生産して、国外で売ってるから。

　この>>1の記事は国内の工場での生産が１割以下になったと言ってるけど、
　日本で生産してたものをどんどん海外に移せば、１割以下に減るよな。

168 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:18:34 ID:fqn9jBms0

>>152
>警察OBの天下り制度ができて昔は切らなかった二輪の駐禁も
>バンバカ切符切るようになっただろ

これも、駐禁取締り強化当初は、二輪はほとんど駐禁取り締まりやってなかったんだよな。
車の駐車違反の検挙数が激減してしまって、天下り先の収入が少なくなったから、
バイクまで手を伸ばして駐禁取締りに躍起になってしまったと。

四輪取締りが少なくなったから、二輪まで強化してシティコミューターの地位を
潰してしまったバカ警察。

169 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:18:39 ID:xULBn+e00

ってか今カッコいいバイク無いもん
ちょっと流行ると馬鹿達が馬鹿みたいに乗り回して
格好わるいイメージ植え付けるし
ビックスクーターも巻き返しのチャンスだったのに
馬鹿が音楽大音量でかけたり、クソみたいなイルミネーション付けて
ビックスクーター＝格好わるい
ってイメージ植え付けたしね

170 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:18:40 ID:Q9lPPOGo0

ガキとバカしか魅力感じないだろバイクって
今までが異常

171 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:19:08 ID:g1i/Iq9W0

田舎の人にはバイク置く為に安くても月1万も払うなんて想像できないだろうなｗ

172 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:19:22 ID:0CPii8Sp0

エコバイク減税はないのか。
つかエコの波にも押し流されたのかも。

173 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:19:31 ID:oCTnUsOk0

国内生産が減ってるのはここ数年
海外に生産シフトしてきたのが一番の原因でしょ
国内が売れてないから生産落ち込んだみたいな書き方は変

174 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:19:48 ID:iDG6jbSJ0

>>133
あれイニDっていうか､最初は不良漫画だぜ
第一話でブレーキ(没収された主人公のバイク)に細工して先生を病院送りにしちゃうんだからw

175 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:19:49 ID:AkLCYUsc0

税金も罰金も高すぎるんだよな。

そりゃ若者が車やバイクから離れるのも無理はないよ。

それにしても警察のインチキ臭い取り締まりはムカつくなｗｗｗ

176 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:19:59 ID:uNng8EG10

http://www.riversideshop.co.jp/home/th/wave125_new_cast4.jpg
これならタイカブでもカッコ悪く無いよね・・・？
キャストホイール仕様いいなぁ

177 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:20:24 ID:WHfRIbh00

どうでもいい環境問題で性能ダウン
価格アップ
いらない装備付属で
価格アップ
おかしい免許制度で
資格取得金アップ
若者
ギブアップ

178 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:20:43 ID:Q8tr89Mm0

バイク保有台数は右肩上がりに増えてきたがもうそろそろ
減り始めるだろう
今まで乗っていたバイクの変わりになるバイクがないのだから

179 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:20:57 ID:sRIquUZT0

ヨーロッパとかでレプリカ売れてるからいんじゃねーの？
そもそも日本はアメリカンは走りにくいスピードは出せないで元からバイクが流行る整備されてないだろ
駐禁もだけど

国内メーカーは社用車とかを開発した方がいいと思う
きっとかなり需要はあるはず

180 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:21:15 ID:+IA0jKk60

行く場所が多いと、バイクが一番なんだよ。
車だと、遅いし面倒が多い。

181 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:21:39 ID:FPyBWLDC0

マンションで駐車場代一ヶ月2000円取るとことかメチャクチャだろ・・・

182 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:21:50 ID:ExT27H/c0

規制してどんだけ環境にいいか知らんけど、せめて原付、小型までは
2スト残して欲しかったな。
規制したらバイクそのものが売れなくなって、結果環境にはよくなったかｗ

183 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:21:57 ID:pUnTfYlR0

>>167
>きっちり国外で儲けてるって。

今は全世界的に不況で、特にアメリカ・ヨーロッパは大不況の真っ只中だから、
こういうところで売れてた大型バイクの需要が激減してる。
今売れてるのは、発展途上国で売ってる利益の少ない小型バイクばかり。

184 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:22:02 ID:MCQKSXhT0

>>176
ウェイブとかソニックとかチアーとか、その手のバイクの良さがよくわからん
東南アジアの人ってそういうのがカッコよく見えるのか
タイバイクでもLS125とかCBR125とかはカッコいいと思うけどなぁ

185 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:22:06 ID:qxGXGbQ00

あ。
仮面ライダーがテレビ朝日に買収されて
バイクじゃなく龍や電車や車に乗るようになったのも原因かもなｗ

186 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:22:16 ID:0CPii8Sp0

そういや、結構な爆音だしな。
車のように気軽に使うには気が引ける。

187 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:22:39 ID:gAgKTXOm0

次はなに離れだろう…
肉離れなんてことはないのだ。

188 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:22:39 ID:s/ETeWw40

５分間バイク停めとっても駐禁切られるんやから売れるわけあれへんがな
取り締まる前にバイク駐輪場もっと作らんかいアホンダラ！

189 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:22:46 ID:ljlcT2qQ0

規制が産業を潰すって言うけど
結局規制されるだけの理由があるんじゃねーの？

俺が見た中じゃ概ねＤＱＮが産業潰しているように見えるが

190 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:23:39 ID:uNng8EG10

>>189
一部の事象を全体だと感じるキチガイが産業を潰すんだよ

191 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:23:44 ID:N/tRJ7q80

>>189
>結局規制されるだけの理由があるんじゃねーの？

どんな規制理由があんの？

192 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:23:49 ID:+IA0jKk60

>>159
原付も2輪だぜ？

193 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:24:36 ID:iASBoq190

>>159
足になるんだから道楽ではないだろう。
ただニコ生とか見てて生主が自動車免許取るどころか原付＋バイク所有するのすら
至難なのが猛烈に感じてくるから可哀相だと思うわ･････
中には車もバイクもないのに携帯電話すら滞納に陥ってる生主も結構いるしな････ｗ

194 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:25:16 ID:xi6V1mIg0

あれ、いつもの若者○○離れリストがない？

195 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:25:48 ID:AkLCYUsc0

自転車は撤去されちゃうし
自動車やバイクも５分で駐禁切られるし、、

ローラーブレードでも買うかな？

196 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:25:52 ID:j1W9KzEc0

しかし、あのうるさいカスタムマフラーの大手ヨシムラの創業者は
素晴らしい職人であり技術者であった。軍で航空技術を学んでいたが
GHQに禁止されてからはバイクの道に進んだ。集合マフラーを発明したのも
彼だ。興味が無い人には迷惑なだけだが、知る人には色々と思うところがある。
一番やっかいなのが、ただ無教養のDQNが迷惑行為をすること。
特攻服とか本来は神聖なものを汚してるしな。

197 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:25:56 ID:1B+vHIJW0

消音マフラーに馬力まで落としたんじゃ売れるわけねーだろ
まだ中古バイクやマフラー規制対象外のイタリアンメーカーのがマシ
メーカーが道交法改正に圧力かけなきゃ無理

198 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:26:07 ID:0CPii8Sp0

気前のいいｗ珍走DQNも激減してれば無理もない話に思えるね。

199 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:26:15 ID:f4SU5uCB0

バイク乗らない側から見たら道楽に見えるがな
雨降ったら乗れないし、荷物載らないし

200 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:26:45 ID:nv2LiK1j0

駐車場の無い二輪まで、民間駐車監視員によって金儲けの対象にされるんだから
たまらんよ。売れるわけがないよ。都内なんて、出先で停めておく所が無いのだから。
二輪は完全な官製不況だよ。車のように乗って、自転車のように停められるという、
二輪の最大のメリットが消えたんだから、日本ではもう二輪は売れないよ。

201 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:26:48 ID:j7z4nVac0

駐禁切られるようになったことが大きいよな。
買い物も出来ない。
有料駐輪場も無いし。

202 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:27:11 ID:/5xpR9zK0

規制後のバイクに価値なんてあるの？

203 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:27:31 ID:KF4u1upl0

誰かメシウマな話聞いてくれよ！！

204 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:27:45 ID:xULBn+e00

バイク、車、ブランド離れで
ブラジャー男子、弁当男子、草食男子は急増

205 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:28:10 ID:9FeCrfCC0

だいたい２５０ｃｃが５０－７０万円って、高杉。

206 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:28:45 ID:SX2Man1P0

駐車場がねーじゃんよ　

207 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:28:46 ID:LukxWSQ/0

原因は小泉政権下で行われた天下りのひとつだ。

208 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:29:05 ID:sx4+ySDp0

駐禁はバイクばかり切るから

すたれて当たり前

209 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:29:44 ID:8i7alz7I0

>>195
ローブレの一般道の滑走は禁止でつ

日本は警察が何でも禁止するので、ゲーム中で楽しんでくださいｗ

210 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:30:26 ID:Vdn/yjW50

あの原付のお化けみたいなのばっかり作るからこうなる

211 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:30:38 ID:9FeCrfCC0

>>206-208　へー　バイクってそんなに駐禁醜いとは知らなかった

212 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:31:17 ID:7Dkk46bA0

そもそも永遠に金を湧かせ続ける魔法の井戸なんてないんだよ。
いつまでも前世紀的な商売にしがみ付いて時代に乗れなかった企業が惨めな末路を迎えるだけの話だろ。

213 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:31:30 ID:/9n2dSDL0

>>181
都内だと月極で１万とか普通だしな

214 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:31:51 ID:KF4u1upl0

誰でもいいから笑ってくれ

今彼女に振られました＾＾！

215 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:31:54 ID:8i7alz7I0

>>207
バーカ
ノーヘル禁止も4輪の駐禁強化も２０年前からの事だ
民主工作員は嘘ばっか言ってんナヨ

216 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:32:57 ID:0CPii8Sp0

GTAやってると乗りたくなる。

217 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:33:07 ID:OTvhTcif0

取り締まりは２輪のほうが厳しいよｗ
車だったら２～３０ｋｍ速度越えても平気だがバイクは一発で捕まる。

218 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:33:16 ID:Vdn/yjW50

>>214
彼女のアナルに生で入れてたチンポを
発射直前そのまま、彼女の口にぶち込んで写生したな？
オレもやったことあるから、よく分かるよ

219 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:33:56 ID:yt/SL+8O0

いわゆる通常のスタイルのオートバイが売れなくなった分をビッグスクーターが補完する形で
ここ数年は市場を支えてきたが、例の都市部の駐禁問題でそれも去年の春頃から急激に売れなくなった
もはや二輪車は移動手段としての機能を果たせなくなってしまった

220 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:34:40 ID:yqN3C+EJ0

駐車するところがないからな。
ヘタすると車以上に。

最近は、「二輪を除く」で駐車禁止だった
道も、二輪も含めて駐車禁止になっていってるしな。

で、主要な施設がある周りは、条例でだいたい
駐車禁止だし。

バイクで、どこに行くのだと・・・

221 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:34:41 ID:1B+vHIJW0

ああそうだ駐禁もあったな

222 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:34:48 ID:9FeCrfCC0

>>215　駐禁の切符切る民間導入は小泉からだ

>>214　ってか、女なんてかまってて面白いか？

223 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:34:58 ID:qxGXGbQ00

>>205
百万もするくせにたった660ccしかなく
それどころか加速も最高速もゼロハンレプリカにすら負ける軽自動車の方が
はるかにボッタクリだと思うぜ

二輪は
ツクリが・性能が
桁違いだよ

224 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:34:59 ID:0tZQbBob0

普通免許でAT125ccまで緩和。

125cc以下の原付は自転車と同じで駐車禁止の罰則廃止なら
ブレイクするかなぁ・・・

225 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:35:01 ID:K9P9bQXP0

釣り用のバイク出せばそこそこ売れると思う
125CCオフロードバイクにクーラーボックスと竿付けられるようにして

226 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:35:06 ID:UoINCGQB0

北海道在住だけど確かに年々、道内を周る夏のバイク乗りの
若者が減ってるわ。
乗ってるのはおっさんばかりｗ

227 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:35:25 ID:DKw+e/Lu0

>>199
確かに実用的じゃないよな
人も一人しか乗せられないし
五月蝿いし煙たいだけなんだから
誰もいない山道だけで走らせてりゃいいのに

228 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:35:40 ID:8i7alz7I0

>>214
(^o^)っc□
まあ、ココアでも飲んでくれ

229 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:35:47 ID:+IA0jKk60

>>199
カッパ、前かご、メットイン、足置き場、キャリアにボックス

230 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:36:11 ID:xULBn+e00

バイクの駐車場あっても車と同じくらい取られるし
安い所は満車だしで、駐車場同じ値段なら車で行くかってなるしな

231 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:36:16 ID:4v+7dBBT0

灰汁の美味さ
が判らない奴は
不幸だ

232 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:36:18 ID:KF4u1upl0

>>218
あはは

そうだったら良かったのに

>>222
結婚する約束してたんだよね

233 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:36:50 ID:Od32BH0T0

仕事が終わったらそのままバイクにまたがって
郊外の温泉へ。ゆっくり風呂に入ってだされた旨い飯食って
リフレッシュ。そんな生活に憧れる。

ただなあ、そうすると風呂入って飯食うのが11時くらいになる
んだけど、そんな時間に飯運んでくれる温泉旅館はないわな。

234 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:37:15 ID:7oL/IIUG0

都市部では原付は便利だけどな。
自転車と同じ所に停められる。
渋滞をすり抜けられる。
車のように駐車場を探す→歩く→目的地→駐車場まで戻るの時間ロスが無い。
都内最速は間違いなく原付サイズの原付二種のアドレス125だろ。

峠最速とか首都高最速とかサーキット最速なんてものは
馬鹿にやらせておくとしても、都内最速はそれなりに価値がある気がする。

235 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:37:23 ID:g1i/Iq9W0

>>214
はっぱ隊みれば元気が出るぞ

236 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:37:43 ID:9FeCrfCC0

>>223　それも言えてる。ただ、どちらにしても高すぎる。
軽自動車は１３０－１７０万円。
ただ軽は、雨露しのげるけどな。

237 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:38:00 ID:f4SU5uCB0

>>223
軽自動車乗りを何だと思ってんの？ｗ
求めるものが違いすぎ

238 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:38:19 ID:excqT4y+0

自動車免許取得で125ccのスクーター乗れるようにしろよ

239 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:38:27 ID:8i7alz7I0

バイクは要らないけど
30万位で原付免許で乗れる1人乗りのコミューターって
無いのか？
有れば買いたいんだが

240 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:38:27 ID:+IA0jKk60

>>215　お前、ここ数年の日本知らんの？

241 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:40:01 ID:KF4u1upl0

>>228
ご馳走様　　c□

>>235
YOUTUBEって便利だな
ありがとう

242 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:40:10 ID:0tZQbBob0

9800円の自転車みたいに激安バイクがあっても
いいよなぁ・・・

243 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:40:26 ID:HXe0Zqwl0

きたな！若者の～離れ！

244 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:40:28 ID:/9n2dSDL0

>>232
何年付き合ってたんだ？
でも夜中に振られるなんて相当だなｗ
つかスレ違いだから実況とかに立ててくれ

245 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:40:28 ID:9FeCrfCC0

サイズのデカイ２５０（フュージョン）ってなんであんなに売れてるんだ？
あんなの邪魔だろ。渋滞も不便だし。

246 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:40:57 ID:xULBn+e00

>>234
その原付をどこに停めるかなんだよな
渋谷、新宿駅前あたりだとどこ停めてもすぐにチュウキン取られる
表参道なんか停めた瞬間に自治体のオッサンが駆け寄って来て停めるなって言うし
家の近所とかならそこそこ大丈夫だけど

247 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:41:18 ID:620JZ86G0

>>104
お前が四輪に乗る資格が無いってのはよく分かった

248 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:41:20 ID:iDG6jbSJ0

>>234
>都内最速は間違いなく原付サイズの原付二種のアドレス125だろ。

都内最速は間違いないが､もはや原付サイズではない

249 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:41:35 ID:Q+WmeMh20

若者に売れないなら大人に買わせりゃいいだろ

250 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:41:35 ID:LukxWSQ/0

>>215
嘘ばっかで固めた自民工作員・ネトウヨ乙ｗｗｗ

251 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:41:40 ID:7oL/IIUG0

そういえば中国ってバイクだらけらしいけど、
二万円くらいの電気自動二輪ばっかりだってな。
充電式スクーター作ろうぜ。需要あると思うんだが。

252 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:42:08 ID:yqN3C+EJ0

>>238
一時期、普通免許では原付を乗れないようにしたい、
みたいなこと言ってたから、そんなの夢物語

253 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:42:20 ID:f3fTLUpY0

バイク持ってるけど冬は寒くて乗る気しない
春夏は最高だけどな

254 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:42:24 ID:4gmONGDW0

バリバリ伝説をゴールデンで再アニメ化したら？

255 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:42:25 ID:8i7alz7I0

>>240
バイクの規制運動は日教組と左翼ＰＴＡ団体が始めたんだよ
もう３０年とか前からの話だ
要するに現在の「民主党の支持団体」

民主工作員はちょっと歴史勉強してこい

256 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:42:30 ID:g1i/Iq9W0

>>245
比較的安いのと車高が低いので足が短くても乗れる

257 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:42:38 ID:j1kOIYfG0

若者はバイクで走らずに携帯でメールとゲーム？とかしてんのか。
ほとんど引きこもりだな

258 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:42:46 ID:KF4u1upl0

>>244

2年

移動するわ
あり

259 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:42:54 ID:qxGXGbQ00

>>245
スクーターって怖くて乗れんわ
ただ床板に足乗せてるだけで
ニーグリップもできない二輪なんて
みんなよく乗れるな

260 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:43:00 ID:9FeCrfCC0

しあかしひでーよな、駐禁でも点数引かれると、免許更新で３年になっちゃうし
講習で時間かかるし、保険料も上がるし。
まったく民間駐禁隊は最悪だぜ。

261 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:43:02 ID:f4SU5uCB0

>>251
もうあるよね

262 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:43:07 ID:LSh+YWq90

>>201
うちは最寄の駅まで3kmあるから、前はよく原付で駅まで乗っていって、
ロータリーの歩道の端っこにバイク止めて買い物が出来たけど、
最近は駐輪注意する職員がすぐに来て「ここにバイク止めるな」と
言って来るから、あんまり駅まで行かなくなった。
自転車で往復6kmは疲れるからな。

263 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:43:20 ID:wIauWBUB0

バイクに乗れないでバイク乗りを貶しているやつのほとんどは、デブで腹がつかえてバイクに乗れない
奴らがほとんど。運動神経が鈍くて機敏な動作ができない奴らが、バイク乗りを羨んで貶す傾向が高い。
バイクに乗れない奴はかわいそうだね。別に乗らなくてもいいんだけどね。

264 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:43:22 ID:zv4WKdOP0

テレビ
車
バイク

若者に気力が無いと嘆く年寄り共は
若者の気力を削いでいるのが自分たちだと一生気付かないまま死んで逝くんだろうな

265 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:43:29 ID:xULBn+e00

>>242
3マンくらいのチョイノリってバイクなかったっけ？
10キロ走ったら10分くらい休憩させてください
エンジン焼き付きますみたいなやつ

266 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:43:56 ID:/+BaR/di0

>>220
都心部で駐禁も勘弁してほしい
違反金で稼ぐよりバイクが売れる環境作り徹底したほうが国も儲かるだろ

・違法駐車2日以上はレッカー移動　反則金２万５千+レッカー代５千

その辺に停めれるのがバイクのメリットなのにそんなことしたらバイク売れなくなるよ

267 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:43:56 ID:IWPWn1gc0

そういや、最近暴走族が以前ほど活発に活動してないな

268 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:44:01 ID:iDG6jbSJ0

>>239
これが収納たっぷりで実用的
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vox/

269 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:44:19 ID:+IA0jKk60

>>251
欠陥が出た場合、中国なら売り逃げできるだろうが
日本だとクレーマーやらマスコミによる叩きで出費が数億単位になるからな。

270 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:44:27 ID:7oL/IIUG0

>>261
値段が普通の原付以上だろ。大手は作ってないし。

271 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:44:51 ID:9QEWkuun0

今から考えると80年代のバイクブームって凄かったんだな

272 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:44:55 ID:iASBoq190

しかし生まれてくる時代でこうも人生違うかねえ････
統計見てわかるようにあの当時バブル世代が親に新車のバイクとか平気で買って貰ってたわな。
中にはバイトで買ってた奴もいたろうが大抵親にゆとりがあったから高額の支援受けてたわな。
そういや42歳の俺の兄貴は新車のスープラ壊しまくって３台も買い換えて貰ったっけな。
俺なにも買って貰った覚えないわｗしかもスープラ１度も貸して貰えなかったわｗ

273 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:45:03 ID:x2p/NqVc0

バイク乗りはかっこ悪いからね

274 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:45:08 ID:ExT27H/c0

>>223
雨風しのげてエアコン装備、鍵がかかって荷物も載って人が4人乗れる。
排気量と性能しか見ない盲目。

275 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:45:20 ID:zhl8Gv2O0

自賠責だけでよく乗ってたと思う。今考えると。

276 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:45:25 ID:j1W9KzEc0

>>245
自分を大きく見せたい連中に大人気なんでしょ。でももう生産終了したよ

277 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:45:27 ID:9FeCrfCC0

>>256　ほー　あれマフラー変えてるヤツ多くてうるさいｗ
俺は１２５ｃｃが２０－２６万円くらいなのでお買い得だと思った。

>>266　同意

278 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:46:00 ID:fxUxtodO0

最近の取り締まり酷いよな。
車もバイクも乗る気なくなるよ。

279 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:46:20 ID:g1i/Iq9W0

>>270
YAMAHAがだしてるがな

280 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:46:44 ID:uRriN5US0

バイクって雨降ったら困るじゃん
事故起こすとかなり高い確率で死ぬか大ケガだし
タダでもいらね

281 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:46:59 ID:f4SU5uCB0

>>270
んなことない
安価バージョンこれから売り出すようなことこの前TVで見たきがす

282 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:47:06 ID:LukxWSQ/0

高速道路の二人乗りが解禁されたのは嬉しいけど
元はアメの圧力とは情けないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ところでハーレーだと駐禁切られないとかはまさかないよね？ｗ

283 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:47:16 ID:0tZQbBob0

それが意外と安定。
60kmで爆走して峠攻めてたｗ

284 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:47:25 ID:WHfRIbh00

原付は３０ｋｍ／ｈ制限があるし
２５０ｃｃ以上は車なみに維持費かかるし
燃費は悪い

原付二種がもっともコストパフォーマンスが高いのだが
メーカーは意図的だろうけどこの分野はほとんど製造しなくなった。
値入のとれる大型・ビクスクと
車免許で乗れる原付しか力を入れてこなかった。
はっきりいってメーカーの自滅でしょ

駐車とりしまりも厳しいけど
地方はたいしたことない
それでも激減しているのは
中古でも以上高どまりしている
市場価格とぼったくり業者の存在

285 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:47:31 ID:fw47IjrD0

>>274
貧乏臭い

286 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:47:41 ID:yt/SL+8O0

だって400ccが80万とか、常軌を逸している
8000円の中国産自転車でも、使い方次第では趣味の乗り物になるしな
休日にちょっと近場にサイクリングとか案外楽しいよ

287 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:47:49 ID:Vuj+owxh0

本来、原付以外の単車なんて利便性を期待する乗り物じゃない。
不景気だから縁遠くなっただけだろ。

288 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:48:01 ID:qxGXGbQ00

>>277
あー
やたらと皿の枚数増やしてｽﾍﾟﾍﾟﾍﾟうるさいスパトラでしょ
多いよね
あれ絶対吸気はノータッチでかえって性能落としてるよなぁｗ

289 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:48:15 ID:U0iJT68S0

非正規は自己責任なんだろ、なら売れないのも自己責任に決まってる。

290 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:48:26 ID:vfC2cr2B0

スパッと免許捨てて正解だったな。
二度と乗りたいと思うことは無いだろう。

291 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:48:26 ID:9FeCrfCC0

原付スクーターが６０ｋｍ出せるのは１万キロまで。それ過ぎると５０ｋｍ。

292 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:48:34 ID:ExT27H/c0

>>272
その兄貴と同世代だが、車4台バイク6台、親に買ってもらったのなんざ1台も無い。
両親公務員で余裕はあったはずだが、ビタ1文出さなかった。
躾の問題。

293 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:48:38 ID:Odbi//T/0

まあいいんじゃね？
ただでさえ車が多くて渋滞増えたからジャマだし

294 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:48:39 ID:f3fTLUpY0

>>280
危ないからと何もしない人生はつまらんだろ
お前が真夏に素っ裸で乗るバイクの素晴らしさを知らずに人生を終えるのが
不憫でならない

295 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:48:58 ID:uNng8EG10

利便性のある125で見た目がそこそこ
やはりその辺にヒットの的がありそうだな

296 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:49:04 ID:Ak28OdlB0

歩いてるほうが楽しい

297 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:49:17 ID:IWPWn1gc0

バイクなんてカブで十分だよ。
スタイリッシュなカブ作ってみたらどうかな。

298 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:49:27 ID:LukxWSQ/0

エコなバイク

299 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:49:36 ID:DqifFVf70

申し訳ないけど国産のバイクダサいんだよね・・・　国産が海外に出してるやつはえらいカッコイイのに・・・
という訳でこの状況が変わらないなら買わないな　

300 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:49:50 ID:f4SU5uCB0

>>285
229 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/02/07(日) 04:35:47 ID:+IA0jKk60
>>199
カッパ、前かご、メットイン、足置き場、キャリアにボックス

どっちも貧乏臭いけどｗ

301 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:50:02 ID:yt/SL+8O0

昔の初期型JOGはノーマルで70キロ出たし、スペイシーは加速は悪いが80キロ出たぞ

302 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:50:18 ID:rxf3Xsqz0

四輪の路駐は明らかに邪魔だが、二輪の路駐はそれほど邪魔にならないよな

303 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:50:26 ID:BPInzDv20

電動アシスト自転車で十分だな。

304 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:50:50 ID:3LScFJCR0

治安悪くて維持出来ない
自転車は自宅から50M離れてない場所で乗り捨てられてるし
単車は見つからないし車は荒らされるしイジられるし

305 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:50:53 ID:K9P9bQXP0

初めて買った中古のセピアって原付はアホみたいに速かったな

306 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:50:55 ID:9FeCrfCC0

>>285　１５００ccの車と軽（６６０cc）を５年所有する場合、比較すると税金保険料経費
だけで１６万円の差が出る。軽に乗る人はここに注目してる。

307 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:51:03 ID:Odbi//T/0

うるさいバイクはカンベンしてくれ
うるさい車もそうだが周りの迷惑考えろ

308 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:51:17 ID:IWPWn1gc0

一本木蛮もいつの間にやらバイク乗りから
自転車乗りに変わってたな。

309 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:51:20 ID:aF9n5vUb0

ttp://livedoor.2.blogimg.jp/plusmicro26/imgs/5/b/5b348e7c.jpg

ババァの原付が20km/時、単車が60km/時とした場合
打撃の瞬間にババァは空中に浮いているのでバットの衝撃に加算されるのはババァの体重のみになる
よって、

（相対速度80km/時+バットスイング50km/時）×（ババァの体重60kg+単車側の総重量200kg）
※数字は全て推定値

この衝撃が顔面の一点に入りながら「きゃああああああ」と発声できるババァはこの世に存在しない
よってこのババァはターミネーターであると推察される

310 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:51:38 ID:mBzVPF9C0

やがては四輪車も海外生産が主になる、という予感がする。

311 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:52:05 ID:8i7alz7I0

>>272
(´;ω;`)不憫すぐる

312 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:52:21 ID:/+BaR/di0

>>305
セピア速いの？
JOGは速い

313 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:52:35 ID:GiN/+mB/0

バカスクみたいなのは見かけるけど？
つーかよ？売れないからって規制とか緩めてるんじゃねえよ？
馬鹿メーカーと馬鹿警察

314 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:52:49 ID:/9n2dSDL0

都内で原付は２段階右折やら３０ｋｍ制限やらで肩身狭いよな。
やっぱ１２５くらいがいろんな面でベターな選択だと思う。
高速に乗れないくらいだよな弱点は。

315 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:52:59 ID:oCq7SK530

車離れ、バイク離れ、活字離れ

他になんかある？

316 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:53:32 ID:qxGXGbQ00

>>315
なんか辛さ離れスレがやたらと伸びてるな

317 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:53:38 ID:JW9X6yNu0

少年誌に魅力的なバイクマンガがないのも一因だろう

318 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:53:44 ID:kklvJ9RI0

♪自動車よりもバイク王♪

319 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:53:47 ID:9FeCrfCC0

>>304　大阪ですか
>>272　ほんとに生まれた時期が運命を左右したなｗｗ

だいたい原付って右折がめんどくせーんだよ！　あほか。

320 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:54:21 ID:yt/SL+8O0

そのうち若者の人生離れとかで全員自殺するんじゃね？

321 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:54:28 ID:K9P9bQXP0

>>312
両方乗った事あるけどジョグより加速は速かった
最高速はジョグより少し遅かった

初めて乗った時にフルアクセルでウィリーかまして電柱ぶつけたわセピア

322 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:54:39 ID:xULBn+e00

>>315
テレビ離れ、恋愛離れ、ブランド離れなど

323 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:54:50 ID:ExT27H/c0

>>317
魅力的なバイクが無いから描かないんだろ。
ニワトリとタマゴ。

324 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:55:05 ID:aF9n5vUb0

>>315
テレビ離れ、新聞離れ、旅行離れ、女離れ（）

325 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:55:22 ID:g1i/Iq9W0

125は100より10万高いんだぞ
100で十分だろ

326 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:55:24 ID:4gmONGDW0

バリ伝とか二人鷹とか、映画の汚れた英雄とか
自分が子供の頃はバイクを題材にした作品が結構あって
憧れたりしたもんだけど、影薄くなっちゃったなぁ。
停める場所探すのに苦労するのもネックだしね

327 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:55:34 ID:ZyfTlzzi0

雨降りに強いバイクｗ
http://www.honda.co.jp/CANOPY/

328 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:55:40 ID:f4SU5uCB0

>>322
浮世離れ←new!!

さとり世代（笑）

329 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:55:45 ID:fw47IjrD0

>>294
それはそれで頭が悪い
>>297
あるよ
>>299
国内専用モデルのどれを指してダサいといってるのか知らんけど
輸出されてるバイクも買えるぞ
>>300
それの何が貧乏？
どれも必要だから付いてるだけ
四人乗れて便利という理由で自動車を買うときに
軽自動車を選ぶのとはわけが違う

330 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:56:11 ID:Odbi//T/0

魅力的なバイクってマニアにしか売れないだろう

331 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:56:31 ID:9FeCrfCC0

>>314　同意　
>>327　なんかダサいけど、防寒も兼ねてるんなら実用的。

332 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:57:36 ID:DKw+e/Lu0

>>315
時期的にチョコ離れかな・・・

333 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:58:03 ID:f4SU5uCB0

>>329
どっちも普通車持つ余裕なさそうにしか見えないの
一般的にはどっちも貧乏臭い

334 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:58:11 ID:8i7alz7I0

>>327
ピザ屋のバイクだろｗ
これ決行高いよ、５０万位するだろ

335 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:58:19 ID:ZyfTlzzi0

>>331
　車両価格　５２万ｗ
　原付なのに。だめだこりゃ

336 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:58:21 ID:Odbi//T/0

カッコ付けたいなら公道じゃなくて
サーキットでかっこつければいいだろうに
一般参加のレースとかやってるだろ

337 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:58:23 ID:/qkvaDWM0

あれだけリスクだけ背負わせれば誰も乗らんわ
まさに自分で自分の首を絞めたな

338 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:58:43 ID:e1/+c5CQ0

原付がノーヘルで乗れた時代があった事を覚えてる人が何人いるだろうか？

339 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:58:58 ID:OG8ja+Ci0

>>327
50ｃｃで\523,950だと！なめてるとしか思えない

340 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:59:39 ID:qxGXGbQ00

>>323
ファルコラスティコの衝撃は今も忘れない
あれは当時の少年たちの夢見た「未来」の具現だった

341 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:59:48 ID:yfFFyKTu0

>>255
ド田舎の人？

342 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 04:59:54 ID:9FeCrfCC0

>>335　たけーな　なんでバイクってこんなに高価なの？
すぐ盗まれるのに。駅前に止まってるバイクは１０台で５００万かｗ

343 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:00:25 ID:XUrXTnfb0

バイクは趣味的な側面が強くなったからなぁ

不況の今は真っ先に切り捨ての対象になるわな

344 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:00:29 ID:DMCrA4Ch0

アメ降ったらダメ
雪降ったらダメ

日本に向いてない乗り物

345 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:00:42 ID:Yy+mKLbV0

バイク、テレビ、タバコw
年寄りのアイテムw
どれも将来なくなりそうw

346 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:01:19 ID:Ak28OdlB0

バイク乗ってるやつピアノ線で首チョンパされて氏ねよ
なにが５２万だ鉄クズ

347 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:01:33 ID:pN342wuI0

>>316
わざび離れの話題なのに、いつの間にか変な味覚の話題になっているな。
まぁ、乗り物にしろ味覚にしろ、多様化というか選択肢が増えただけなんだよね。
昔はそれしかないからステイタスとなっただけのこと。
自分より若い世代の傾向が理解できない・理解しない・理解しようとしない、頭の硬いおっさん連中の
戯言にしか聞こえないんだよな。

もう一つ言えば、車とかバイクとか、DQN好みのアイテムだから嫌ってのもあるな
車やバイクの排気音がうるさくてたまらん

348 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:01:35 ID:fw47IjrD0

>>333
ふつうは両方持ってるんじゃね？
個人の足がバイクだけってのはかなり珍しい

349 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:01:44 ID:K9P9bQXP0

>>343
実用性の面でも駐車禁止の取り締まりきつくなったから
そら売れんわな

350 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:01:49 ID:iDG6jbSJ0

>>301
在庫のみだがこいつも50CCながらJOG並は出る
http://www.sym-jp.com/source/models/dd50.html

小排気量スクーターはキムコも含め台湾メーカーの独壇場なんだよな･･･
ホンダ＆ヤマハはやる気ナッシング

351 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:02:17 ID:ZyfTlzzi0

>>342
　普通の原付は１５万だと言うのに。
　http://www.honda.co.jp/Dio/price/

　三輪車だからかな？
　んなわけないかｗ

352 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:02:22 ID:9FeCrfCC0

>>255　いや　１０年以上前はバイクで駐禁なんてありえなかった。
よほどヒドい場合以外（店の前とか）。それでも切符はきられず
注意とかだった。自転車と同じ感覚。

353 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:03:26 ID:CFWfWV0F0

だからさぁ
若者の～離れって書く前にさ

若者って貧乏なんだな　という普通の結論にどうして達しない

354 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:03:34 ID:oCq7SK530

>>347
ほんと同意。
価値観の変化におっさんたちがついていけてないだけだな。

355 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:03:51 ID:f4SU5uCB0

>>348
雨降りにカッパ着てバイク乗ってる人見てると、車ないのって不便だろうなって思っちゃうよ
無理無理荷物乗っけて不格好になってしまってる人見ても同様

356 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:03:54 ID:pF2A/Yyp0

５０ccの妙な６０キロ速度制限装置やヘルメット強制着用、大迷惑な
二段階右折等々、国の嫌がらせのような規制が主な原因だな。
民主は国内産業を助けるため、125ccまでの普通自動車免許での運転
くらい認めてやれよ。

357 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:03:57 ID:+IA0jKk60

>>300
お前って執念深いやつだな。　バカで執念深いって怖いわ。

358 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:04:36 ID:TpIY8Kzw0

不景気なのに高いバイクばっか作ってるからしょうがない。

359 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:04:53 ID:7csbqNev0

駐車禁止強化で利便性を無くし、
騒音・排ガス規制で趣味性を無くし、
窃盗団が横行しても警察の腰は重く、
メーカーは輸出重視にしたら世界不況到来。

360 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:04:58 ID:IiVzmf6x0

当然だろうな。ツーリングモデルがない。
年齢層はオヤジ世代。その世代のバイク乗りは低学歴のかす。
同じオヤジ世代でもまともなオヤジたりの意見は反映されてない。
たとえば航続距離。高速でのガソリン入れのストレスを無視した航続距離の短さ。
最低６００キロは走れなければ話にならないよ。

361 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:05:15 ID:9FeCrfCC0

>>351　でもさ、電動自転車８－１０万、原付１５－１７万って無茶すぎ。
自分で作った方がいいぞ。中古品集めてｗ

>>355　ってか通勤でバイクだと裏道通って３０分の距離が、４輪だと渋滞で
１－１．５時間かかるぞ都会は。

362 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:05:42 ID:k8gxtC8I0

年にツーリングの数回だな乗るの
走行距離は4000km位いくけど
それなのに100万円超ｗまさに贅沢な趣味だわ
そろそろバイク王かな

363 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:05:55 ID:e1/+c5CQ0

>>346
首チョンパって…
歳いくつだよw

364 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:05:56 ID:Ic2Ay8w10

外国人窃盗団のせいでバイク買っても盗まれそうだしなぁ

365 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:06:08 ID:yt/SL+8O0

私は今45歳の高校教師ですが、私が高校生の頃はよほどの進学校でもなければ、生徒の話題の中心はバイクでした
ホンダCBX400F、ヤマハXJ400D、スズキGSX400FSインパルス、カワサキZ400GPなど、夢のあるバイクがたくさんありました

いわゆる、３ない運動（免許を取らない、バイクを買わない、乗せてもらわない）などという物
があって、これが彼女ができない事と同じかそれ以上に深刻な問題でした

しかし今の高校生は、「バイク？何それ？」といった感じで興味の「きょ」すらありません

今の高校生は工業高校の定時制でもバイクの話をする人いないでしょう

366 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:06:12 ID:qxGXGbQ00

>>358
不景気だから不況だからってどんどん萎縮していくのはいかがなものか
夢がないよ
もっと行け行けどんどんでいいんじゃないのか

367 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:06:33 ID:Ak28OdlB0

いつまでタイヤで道端這いずり回っているんだ
２０１０年なんだからそろそろ空飛べよ無能

368 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:06:41 ID:fw47IjrD0

>>355
止めるところさえ確保できてればバイクは車より便利な場面が多々あるから
雨の日にわざわざ乗るのはそういう理由か
でなければ相当バイクが好きってことだろ
そうでなければ普通は公共交通機関を使う
バイクのガソリン代が出せてバスや電車に乗れないなんて事はないからな

369 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:07:08 ID:GiN/+mB/0

お前らはチャリンコ
ＤＱＮはバカスクでいいじゃん
お前らのチャリンコはバカスクより高いんだろ？

370 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:07:43 ID:f4SU5uCB0

>>361
都会なら普通に電車で通勤しろよｗ

371 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:07:47 ID:ExT27H/c0

>>347
＞車とかバイクとか、DQN好みのアイテム
田舎住民は皆DQNか。
おっさん云々言うのもいいが、自分の見識の狭さも考え直した方がいい。

372 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:07:50 ID:9FeCrfCC0

でも、バイクは不健康だよね。今の流行りはジョギング。
せめて自転車。
バイクは運動しないで移動するから、体が温まらない。

373 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:08:13 ID:pAzxpvN20

バイクはうるさいし邪魔だしDQN臭いからイラネ

374 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:08:20 ID:zQeQ8dFh0

本当に　本当に　本当に　やばいよ
2種は全部が車の免許でＯＫにしろ
2段階右折廃止・原付走行禁止道路廃止
160Kg以下なら250ccATでも車免許でOKにしろ（ps250等）

375 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:08:25 ID:v5gUp+Tk0

電動チャリのアシスト90㌫くらいまであげてくんないかな

376 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:08:33 ID:/qkvaDWM0

今力を入れるべきはスクーターとか小型だよ
シートをもっと強化して錆びる部品を減らせ

377 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:08:44 ID:f3fTLUpY0

トヨタとＴＢＳと朝日新聞が潰れるのに
バイクなんて乗ってる場合じゃないだろ

378 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:09:01 ID:e1/+c5CQ0

>>355
それがいいって言う人もいるんだよ。

379 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:09:03 ID:+IA0jKk60

>>312
規制前の2st　は7.2馬力あった。もっと昔はもっと規制がなかったようだが。
燃費と速さを考えると、4st125の方が上。
車体価格を考えると、5年だと4st125、10年だと2st50かな。　
2st50の場合チューンが楽だし、すれば95km/hぐらい出るようになる。
でも、そのように作られていないから、制動力が無くて危ない。
素直に、メーカーのノーマルのルのが一番効率良いよ。

380 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:09:09 ID:xULBn+e00

俺も古いバイク乗ってて気に入ってて、
手放したら絶対に手に入らないだろうからそのまま乗ってるけど
今乗ってるバイクが壊れたりして乗れなくなったら
もうバイク乗らないだろうな。

381 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:09:10 ID:l32qATpc0

欲しくなるバイクが無いんだよな。
お陰で俺のバイクも、もう26年物。

382 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:09:15 ID:K9P9bQXP0

>>365
高専だったけど中免の免許を学校に内緒で取りに行った奴は
30人のクラスで2人。原付免許は6人

興味自体が無くなってるのも要因だろね

383 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:09:26 ID:rEeViwJC0

原付バイクだけど結構好きなんだけどな。
ちんたら走るのか良い。もちろん車もあまりこない細い道を選んで
通ってるけどね。車も乗るんで交通量の多い道路のど真ん中とかちんたら
走ってるババアとか朝ぶっとばして通勤してる奴なんか死ねばいいのにって思う。
もっとゆっくり走れ。

384 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:09:27 ID:+E/FTHQK0

バイク走れないような法整備がなされているのに買えるわけがない
路駐できないんだから

日本の道路行政は４輪自動車優遇しすぎなんだぜ

385 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:09:46 ID:f7zwdh7X0

オッサンからすれば、今時の若者はすべてのものから遠ざかって見えるるんだろうなｗ
事実は逆で、オッサンが現実から遠ざかっているんだよ。

相対性理論ってやつだ。オッサンでも知ってるだろ？

386 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:10:16 ID:DKw+e/Lu0

バイク離れになってもバイク販売に関係してる会社以外は困らねーだろ
世間的にはむしろ良い傾向だな
バカが減少してるんだから

387 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:10:17 ID:9FeCrfCC0

>>370　電車だと１．５時間だな。とにかくバイクは便利。
通勤時間を一日２時間短縮できる（月だと５０時間：２日分）。
これがバイクの魅力なんだな。

388 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:10:59 ID:GiN/+mB/0

>>380
それ正解、俺も手放して乗らなくなった
バイクも自転車も・・・・・・
今はオープンカー乗ってるけど手放したら二度と買わないと思ってる

389 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:11:06 ID:x4L9CFwJ0

維持するのが大変だからバイクが売れないと
お金だけだなく駐車場とか
バイクに乗って出かけても、行き先で駐車出来ないとか
自転車もだけどね

390 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:11:14 ID:f4SU5uCB0

>>378
一般から見ると貧乏臭く見えるって話

391 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:11:19 ID:qxGXGbQ00

>>376
いやいや
今だからこそ夢のあるバイクを開発するべきだよ
スズキよ
今こそファルコラスティコを作るんだ！

392 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:11:27 ID:NJ3MLro1P

カストロの匂いを嗅ぐと神経がﾋﾟﾘﾋﾟﾘする
漏れ

393 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:11:34 ID:fw47IjrD0

>>385
相対性理論にそういう意味があったとは驚きだ
アインシュタインもビックリだな

394 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:11:42 ID:4gmONGDW0

>>365
3ない運動w
あったねぇ、アレなんだったんだろ

395 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:11:51 ID:/qkvaDWM0

何故バイクかって
車のような異常な責任は負いたくないからだろｗ

396 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:12:01 ID:pN342wuI0

>>369
ねぇ～よ
チャリって高くても10万で収まるだろ
一般向けのモデルならさ

まぁ、チャリもバイクも言えることは、駐輪場の確保だな
いくらあっても足りないんだよな
チャリですら足りていないのに、バイクときたら

397 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:12:20 ID:IWPWn1gc0

>>387
そりゃ、不便なところに住んでいるか、
不便なところに会社があるだけじゃないか？

398 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:12:45 ID:9FeCrfCC0

>>386　警察が困るんだなこれがｗｗｗｗｗ　
違反金が減って天下り先が潤わなくなるｗｗｗｗ

実際、バイクは死ぬしな。

399 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:12:51 ID:Ak28OdlB0

携帯やＰＣできないオヤジが何か優越感に浸れないかと考えた末
最近の若者はバイクに乗らないとかわさびがだめだとかぬかしやがって
いいかげん時代遅れだということに気づけ老害

400 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:13:16 ID:zfCbhmEY0

>391
あれはネタで面白いけどそこで終わりのバイクだろｗ
あれにあこがれてバイク始める奴とか逆にちょっとおかしいわｗ

401 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:13:18 ID:yfFFyKTu0

>>384
＞日本の道路行政は４輪自動車優遇しすぎなんだぜ

違うよ。あれは警察OBを優遇してるだけだ

402 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:13:24 ID:xULBn+e00

>>391
金田のバイクみたいなのがそのうち出る出るってずっと言ってるけど、
アレがでて、カスタムパーツ充実して来たら買うかも知れないな

403 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:13:29 ID:f4SU5uCB0

>>387
1時間のために雨に打たれてるところが他人から見ると必死そうな形相に見えるから、
そういうの嫌う今の若い人や子供に人気ないんじゃ？

404 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:13:30 ID:GiN/+mB/0

>>385
お前が若者代表で喚いてるのが見苦しいんだよ？
若い奴でも平気で高級車乗り回してたりバイク乗ったり好きなことしてるだけだから？
貧乏な若者の話を一緒にするなよ？ニート

405 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:13:54 ID:oCq7SK530

>>365
３ない運動って何？ぜんぜん知らんｗ

406 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:13:55 ID:KQP2XNS90

二輪の駐禁を、
減点は無しで、罰金を
原付100円
普通500円
大型1000円
とかにすればいいんだよ。
10枚ぐらい溜まったところで、
まとめて警察に駐車料金感覚で払うだけでいいようにすればいいんだよ。

407 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:14:02 ID:j1W9KzEc0

４輪対２輪なんて不毛な戦いはやめようぜ。
それぞれ魅力に思う箇所が違うんだからさ。
ところで俺は不景気だからこそバイクを買うべきだと思うよ。
バイクといっても小さいやつ。ベトナムみたいな交通事情になれば楽しいだろうなｗ

408 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:14:31 ID:/qkvaDWM0

>>398
俺は正直殺すよりは死ぬ方がいいという結論に達した
だから二輪です。それでも人身事故にはびくびくしてる

409 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:14:35 ID:g1i/Iq9W0

>>387
満員電車から開放されるのも魅力だよな

若者のバイク離れは携帯も原因じゃないかな
携帯に金かかるし自分移動しなくても済むことが多くなった

410 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:15:07 ID:GiN/+mB/0

>>396
チャリでも高い奴は高いよ
コスチュームやメットまで揃えて高級な自転車なんて乗ってる奴は
普通の足としては使ってないよな

411 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:15:11 ID:e1/+c5CQ0

>>387
時間短縮もそうなんだけど、春や秋の晴れの日の朝のバイク通勤は最高に気持ちいいよな！
電車通勤では絶対味わえんよ。

ま、雨や風でキツイときは電車使うけどね。

412 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:15:24 ID:Q8tr89Mm0

暴れてるわりにレス付かん馬鹿を見てるのが楽しい
釣りも才能が必要なのが分からん低脳

413 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:15:30 ID:x4L9CFwJ0

>>405
免許を取らない
バイクに乗らない
免許を取らせない
これだっけ？

414 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:15:42 ID:zfCbhmEY0

>402
金田のバイクは難しいだろうね。いや、数年前にフレームから作ってたところあるけど。
普通のバイクのフレームは▽の形だけど金田のバイクって△の形だから根本から違うし。

415 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:15:44 ID:+E/FTHQK0

>>386
道具に罪は無い。

それに自動車産業は集約産業、製造業全般に影響する

>>401
警察利権もあるけど

トヨタ優遇は目に余る
税制も含めてね

電動スクーターが流行りそうになったときも警察でつぶしちゃうし
この国の役人は新産業を潰しすぎ

416 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:15:47 ID:9FeCrfCC0

>>397　それもあるが、満員電車が嫌いと言う人もいる。痴漢に間違われたり。
好きな人もいるだろうがｗ
車が便利なのはドアｔｏドアだから。しかしバイクはそのドアさえない便利さ。
活用しないワケがない。しかも、住居が駅から離れていても問題ない。
（家賃が安い）

417 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:15:52 ID:f7zwdh7X0

>>393
おうとも。
観測者によってモノの挙動や速度がが違って見えるということを述べたのが特殊相対論で、
そのくせ光だけは誰から見ても同じ速度なんだぜっていうことを述べたのが一般性相対論だ。

なんともビックリだな。

418 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:16:01 ID:fw47IjrD0

今時携帯やPCできないオヤジがどれほどいるのか
携帯もPCもできて←当たり前だが、なおかつバイクにも車にも乗れる方がいいに決まってるわな

419 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:16:25 ID:pN342wuI0

>>371
>田舎住民は皆DQNか。
その通りじゃねぇ～か！ｗ
みんなは言い過ぎだけどな
保守的で排他的。少しでも異なっていれば、村八分にしようとする。
そして、狭い世間がこの世のすべてだと思っているんだろ？

田舎の若い連中なんて車くらいしか道楽がないから、マフラーをいじったりオーディオをいじったりでうるさい
ホント、田舎もDQNが多いわ

420 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:16:51 ID:xULBn+e00

バイクに乗せない
免許を取らせない
バイクを買わせない

だったような
親のバイクの後ろに乗ってても先生に怒られたw

421 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:17:01 ID:GiN/+mB/0

>>399
少なくともお前らが勝手に着ただけじゃねえの？
ひろゆきも３０代だしフォックスなんて５０近いだろ
ガキが勝手に寄ってきてウダウダ言ってるって滑稽だな

422 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:17:08 ID:Ak28OdlB0

>>418
バイクだけ余分なんだけど・・・

423 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:17:14 ID:oCq7SK530

>>413
一体誰が何のために言い出したんだ？
テレビ？学生？親？学校？

424 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:17:24 ID:wTrq9FcP0

最近の若い人って言うけどさ、
昔から２輪は、若い人の間でも乗りたい興味ないハッキリ分かれてたと思うよ。
それでこの落ち込み様だからな、相当深刻なはず。

425 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:18:26 ID:sDoAUGSy0

バイクを目の敵にするバカはスルーでおながいします

426 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:18:29 ID:+IA0jKk60

>>343
不況で金がなくなったら、車よりバイク、バイクより自転車だろ？
このスレ冒頭にもさんざん出てるが、天下りによる法規制強化、駐車取り締まりが厳しくなったから。

427 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:18:36 ID:/qkvaDWM0

正直昔バイク買って改造してた層は
PCとかのベンチマークに行ったと思ってる

428 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:18:57 ID:f4SU5uCB0

あとこれは完全に自分の偏見だけど、バイク乗りって足臭そうなイメージｗｗｗ

429 ：387：2010/02/07(日) 05:19:06 ID:9FeCrfCC0

おまえら、通勤時間がどれだけムダで体力を浪費してるか、自覚あるか？
例えば一日２時間、月５０時間、年間で６００時間を金に換算すれば
時給１０００円で６０万年だぞ。バイク２－３台買える（ガソリン代経費はかかるが）

430 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:19:12 ID:yfFFyKTu0

>>417
＞オッサンからすれば、今時の若者はすべてのものから遠ざかって見えるるんだろうなｗ
＞事実は逆で、オッサンが現実から遠ざかっているんだよ。

それが本当ならオッサンも嬉しいんだがな。

431 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:19:24 ID:xi6V1mIg0

昔の映画やドラマを見ているとバイクで通勤している高校生が登場するよな
今じゃああれはありえなくね？校則の時点でアウトな気がする。そもそもなんでバイクで通勤を許したんだ？

432 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:19:28 ID:BAvnP/EY0

ホーネット盗まれたから乗るのやめたわ
盗難多すぎ、少しは取り締まり強化しろ

433 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:19:32 ID:x4L9CFwJ0

>>423
学校じゃなかったけ
確か80年代ぐらいに言ってたような・・・
自分が小学生のころには、3ない運動をうたってたような

434 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:19:36 ID:GiN/+mB/0

>>424
いや、これだけでも２ｃｈは偏ってる
魔の若い奴でも車だろうがバイクだろうが乗ってる奴は乗ってるし
女とも遊んでるよ
こういうスレは底辺の若者だけｗｗｗ

435 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:19:37 ID:Ztyeo0eu0

日本人が貧困化したのが原因では？　将来の明るい展望がないのに60万円以上もする
バイクは買えん。　大型高級バイクは中高年が乗ってるように経済的な余裕と、バイクを
楽しめる時間が必要なんだ。どっちもないモノにバイクは不要。

436 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:19:51 ID:e1/+c5CQ0

>>428
舘ひろしとかw

437 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:20:15 ID:xULBn+e00

>>423
俺の高校には学校の敷地内（校門の横）に3無い運動の看板だか標識があったよ。
ビーバップなどの不良全盛期に教育委員会だかPTAだかで生まれたみたい

438 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:20:15 ID:sDoAUGSy0

>>426
> 不況で金がなくなったら、車よりバイク、バイクより自転車だろ？

あぁ、なるほど・・・。自転車が増えたのはこのせいか・・・。
以前からどうしてこんな急激に自転車の需要が伸びたのか不思議だったが、
そのせいか・・・。やっぱりどう考えても官製不況だな。

439 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:20:35 ID:k8gxtC8I0

>>399
携帯もPCもネットもマンガもアニメもサブカルチャーも今の親次世代が先駆だよｗ

440 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:20:48 ID:+IA0jKk60

>>355は、貧乏をバカにして優越感に浸りたいだけ。
相手にするな。

441 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:20:58 ID:nYAza2KK0

一年の半分は雨か雪で
バイク乗れない地域・・・・
一年中乗れれば良いんだけど
不便すぎる

442 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:21:34 ID:/qkvaDWM0

>>438
資本主義の本質は無駄によって支えられてるんだもん
政府の仕事はいかに無駄遣いを推奨するか

それを何を勘違いしたのか
無駄遣いをやめよう、節約しようだもん
そりゃ駄目だってｗ

443 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:21:38 ID:yfFFyKTu0

>>423
バイク＝暴走＝不良というイメージから。

444 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:21:47 ID:+E/FTHQK0

>>343
そんなことはないだろう
新聞牛乳ピザそばうどん寿司配達にはバイクの方が機動的

郵便や宅配にバイクはもっと使われて良い
営業も然り

本気でエコやるんなら４輪自動車の規制が一番だろう

445 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:21:58 ID:IWPWn1gc0

>>424
俺もおっさんだけど、取り立ててバイク乗りたいとは思わなかったな。
新聞奨学生やってたから、カブには乗りまくってたが。

446 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:22:11 ID:Q8tr89Mm0

>>429
通勤中に本読めばいいじゃねえか
ほんと馬鹿はこれだから

447 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:22:11 ID:9FeCrfCC0

>>411　だな、季節感あって夕暮れ時なんか妙に懐かしくなるｗｗ

448 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:22:19 ID:Pz+qfbnG0

3ないで市場潰しまくって売れないとかｗｗｗｗｗ
むしろ今まで売れてたのが奇跡だろうに。

449 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:22:31 ID:oSwzLF960

趣味でも貧乏でもバイクなんて乗らんだろ
あんなの自殺志願者の乗り物

450 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:23:14 ID:xi6V1mIg0

>>365
320 名前：名無しさん＠十周年投稿日： 2010/02/07(日) 04:54:21 ID:yt/SL+8O0
そのうち若者の人生離れとかで全員自殺するんじゃね？

高校教師がそんな発言すんじゃねぇｗ

451 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:23:30 ID:nqYwEEIS0

原付の速度規制を一般車なみにしないと危険なのだ。
道路の左端通行だと脇道からの飛び出しに対処できない。
右側には追い越し車両がいるから避けられない事故になる。
規制緩和が必要だね。緩和しても誰も不利益は受けないと思う。

452 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:23:43 ID:Abb0O16N0

免許持ってるんだから一回くらいコテコテの装備で乗ってみたいとは思うが
おもちゃに100万とか無理だ

453 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:23:58 ID:/S/4SWz90

バイク２台あるけど最近まったく乗ってない
公道はクルマだらけで走るスペースないしDQNドライバー大杉で走っても楽しくない
それ以前にバイクごときに保険やらガソリンやらオイルやら払ってるカネが今はない

454 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:23:58 ID:/qkvaDWM0

>>449
引き殺すよりは死んだ方がいいわ
人身起こして車だと悲惨の一言だぞ

455 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:24:05 ID:IWPWn1gc0

>>431
当時も許されてなかったよ。
停学を覚悟の上でみんな乗ってたな。
個人的にはそんな奴らの気持ちは少しもわからなかったが。

456 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:24:06 ID:v3QA9rB40

免許を取って12年、バイク車に乗り始めて10年ほどになるけど、欲しいと思わせる車種が本当に少ない。
今のラインナップだとバイクはグラディウス、車はデミオスポルトかv36スカイライン、GT-R程度。
安全性とか環境性とかに割り振りすぎだろ常考。

457 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:24:18 ID:xULBn+e00

>>444
エコを歌って車買い替えしろとか言ってるんだから
エコとかぶっちゃけどうでも良いんだろ

古い車乗り続けるのと、車１台作るのどっちがエコだと思ってるのか知らないけどさ

458 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:24:18 ID:pN342wuI0

>>450
女子高生が好きだから、高校教師をやっているんだろ？

459 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:24:33 ID:GiN/+mB/0

>>451
それは一理あるがバカスクみたいに車と張り合うような馬鹿も多いから危険だな

460 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:24:40 ID:9FeCrfCC0

>>446　その本は６００時間の中で読むから、帰宅途中の図書館で借りて。
これも時短＋経費削減。しかも、目的の本がなければ、数件の図書館に
簡単に行ける。電車じゃ無理。

461 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:24:42 ID:MCQKSXhT0

>>451
今のスクーター乗った事あるか？
おっせえぞ
フルスロットルでも60km/hでない
とても車と同じペースでは走れません

462 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:24:45 ID:K9P9bQXP0

>>452
そんな金あったら車に回すよね
俺も大型二輪の免許は持っているから気持ちはわかる

463 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:25:14 ID:yfFFyKTu0

>>429
時間を無駄にしたくない奴が、この時間に２ちゃんしてるわけないだろ。
今いるのは無駄な人生送ってる奴だけだ。

464 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:25:43 ID:JHSTYxMR0

バイク出勤禁止ってのも増えた気がするな

465 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:26:22 ID:IWPWn1gc0

>>429
事故るリスクも考慮に入れておいた方がいい。

466 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:26:23 ID:+E/FTHQK0

>>454
バイクは対人より対四輪の方がおおかったような気がするなあ
で負けて死ぬる

警察白書で調べておいて

人を危める可能性は４輪のほうが高いと思うぞ死角が多すぎる
自爆はバイクの方がおおいと思うけどさ

467 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:26:36 ID:jw5Ml65w0

原付で20万、250ccで50万もするようなバイクを誰が買うかよ
しかも保険は車両保険に入れないから事故ったら全て自己負担
それで修理しようにもバイク屋が無いときてるんだからな

468 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:26:51 ID:f4SU5uCB0

>>424
そういや昔から興味ない人が半分くらいいたような気がするけど、今ほどじゃないような。
バイトして金貯めて買いたいほどじゃないけど、当時うっすら興味持ってたってやつも多かった。

今はオタクじゃないやつもうっすらオタク趣味持ってるだろ？
そんな感じだったと思う。

469 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:27:00 ID:Q8tr89Mm0

>>460
レスする前にその不自由な日本語どうにかしろよ
何言ってるのかわけわからんわ

470 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:27:20 ID:+IA0jKk60

>>460
図書館のネットサービス無い地域？
予約して最寄りの図書館まで持ってきてもらおうよ

471 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:27:33 ID:wPPikC3n0

VMAX買うか車買うか・・・

472 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:27:39 ID:atu8Z7dr0

現行が大して進化してないのに中古が安すぎるもんなぁ

473 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:28:03 ID:/qkvaDWM0

>>466
対四輪なら事故後絶対こっちが有利
人を殺める危険性だけ極力排除できればいい

474 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:28:08 ID:xi6V1mIg0

そういえば、これからも世界的に人口爆発するから（日本は相変わらず少子化のままだけど、いずれ移民とかで増えるはず）
主な乗り物が車からバイク、バイクから自転車といった皮肉を込めた画像があったけど、あれはちょっとありえる気がした。
現にインドや中国ではそうだもんな

475 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:28:12 ID:GiN/+mB/0

>>461
それで煽られるなら車のドライバーが非常識なわけ
証拠が押さえられれば良いんだがな
ドライブレコーダーがバイクに付けられるなら良いんじゃね？
一応は証拠として提出は出来たはず

476 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:28:24 ID:9FeCrfCC0

>>463　俺は早起きだからｗすでに三文得してるが。
>>465　それはその通りです。任意保険も車と一緒に入ってる。
>>469　敗北宣言はもっと素直に。
>>470　予約なんてめんどうくさい。

477 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:29:06 ID:k8gxtC8I0

>>471
車の方が燃費良さそうだなｗ

478 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:29:21 ID:57o3n9qf0

>>459
車の側から見れば、車と同じ速度で走ってくれた方がありがたい。
左端だと視界にも入りにくいので
車と同じ速度で車道の真ん中を走ってくれたらいいのにといつも思う。

479 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:29:33 ID:bzhUV74P0

最近、歩道を爆走する自転車が多くて非常に危険だ
また夜間にライトをつけずに車道を走る自転車も危ない
警官はこの辺きちんと取り締まったほうがいい

480 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:29:57 ID:4gmONGDW0

鉄の馬に乗るって格好いい
ってイメージや興味を持たせる作品なり媒体が
少なくなくなっちゃったのも要因の一つだと思う。

481 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:30:03 ID:jtb8oU8k0

>>17
WAVE125どんなのかとググったら、あのスタイルなのにフルフェイスも
入らんて・・タイあたりだとメットインスペースいらないの？

482 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:30:10 ID:+IA0jKk60

>>476
お前矛盾ありまくり。冷静になれよ

483 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:30:24 ID:0wSWE0EZ0

アレ？　バカスクは台数に入ってないの？

484 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:30:31 ID:e1/+c5CQ0

バイク乗ってる芸能人

竹之内豊(Yamaha Vmax)
江口洋介(Kawasaki Z1R)
宅麻伸(ハーレー)
岩城滉一(多数)
TOKIOの長瀬(カスタムしまくりハーレー)

…テリー伊藤(多数)

485 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:30:38 ID:Q8tr89Mm0

本も買えない貧乏人のバイク自慢なんかどうでもいいわ

486 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:31:01 ID:JHSTYxMR0

>>429
んな近場に引っ越すにゃ
一日２時間余計に働かなきゃなんねぇな

487 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:31:30 ID:57o3n9qf0

>>461
50ccはいっそのこと廃止して125を50のポジションにスライドさせるとかしてくれないかな。
パワー的にはそれで釣り合う気がする。

488 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:31:46 ID:fw47IjrD0

>>471
買えるならV魔にしておけ

489 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:31:57 ID:f4SU5uCB0

なんかこう汗臭いイメージから脱却しないと、ますます売れなくなるんじゃ？

490 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:31:57 ID:9FeCrfCC0

>>486　会社の近場に引っ越せば、家賃が５万アップするぞ。

491 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:32:10 ID:RAMWFK3F0

自転車つくればいいじゃん　やたら増えてるぞ
YAMAHAとかHONDAの自転車あったら人気でるだろ

492 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:32:17 ID:+E/FTHQK0

>>474
人口はもう爆発してるし後進国もガソリンガブ飲みしだしたし
彼らを止めることは出来ない

つまり長期的に見てガソリン価格は下がらない

自転車+リヤカーが一番エコだな。そういう意味ではホームレスが最先端エコ

493 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:32:22 ID:Ak28OdlB0

>>484
そういえば江口ってバイク事故で骨折してたよな
危ないなバイクは！

494 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:32:24 ID:GiN/+mB/0

>>478
追い抜きが安全に出来ると思うんだよ
バカスクは車も運転してないようなのばかりだから
車のドライバーの感覚で判断してないから中途半端で邪魔なんだよな
それにバカスクの改造スピーカーとかウゼェ

495 ：名無しさん＠＋周年：2010/02/07(日) 05:32:34 ID:IkTLQ/9W0

>>481
なんかいらないらしい

496 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:32:49 ID:il9GaL07O

バイクは駐禁取れるようにしてしまったのが衰退の始まり。
駐車場ほとんど無いのに駐禁取るとか愚の骨頂。

497 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:32:57 ID:yfFFyKTu0

>>473
＞対四輪なら事故後絶対こっちが有利

昔そんなこと言ってた女が事故って死んだわ。
おまえに何かあったら有利とか関係ないだろ、と。
あんとき怒ってやればよかった。

498 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:33:19 ID:IWPWn1gc0

>>486
つか、バイクと電車で片道１時間も通勤時間に差が出るとか
いったいどこに住んでどこに通っているのか気になるぜ。

499 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:33:21 ID:/qkvaDWM0

>>492
最先端は自殺者だろ
まさに究極のエコ

500 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:33:29 ID:ndqOMcAT0

そう言えば，バイクのテレビCMって，見ないね

中古バイクの買い取りばっかり

501 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:33:35 ID:F2EQJC0A0

ガソリン代が１０倍になれば、客は戻ってくるだろう。

502 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:33:55 ID:k8gxtC8I0

>>491
その前に自転車専用道＆レーン作らんとな

503 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:34:28 ID:pN342wuI0

>>500
車を売るのに必死だからじゃない？
・・・カワサキやヤマハはバイク専門か
どうでもいいけどね

504 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:35:47 ID:IWPWn1gc0

そんなことより、つくばに住んでセグウェイ通勤したい。

505 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:35:59 ID:/qkvaDWM0

>>497
だから殺すより死ぬ方がいいっていってるだろう

506 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:36:15 ID:JHSTYxMR0

>>490
おうよ
アップアップだぁ

507 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:36:16 ID:rda7x6LC0

意識してないと乗る機会がないな

508 ：名無しさん＠＋周年：2010/02/07(日) 05:36:27 ID:IkTLQ/9W0

>>493
ビートたけしをあの世に送りかけたのは　ＪＯＧアプリオ

509 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:36:31 ID:lGCTfIhB0

手押しで歩行者扱いのものがなんで車と同列の駐禁とられないかんのかと

510 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:36:58 ID:9FeCrfCC0

ってか、台湾かどこかのトラックの後輪でバイクが轢かれるグロい
動画があっただろ。アレみたら流石にバイクは引くわｗ
でも、最近女が乗ってるのよく見るけどな２５０ＣＣのスクータ。

>>509　ｗｗｗ

511 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:37:02 ID:xi6V1mIg0

>>492
ついこないだまで６２億ぐらいだった気がしたのに、気がつけばもう６８億も膨れ上がってたのは驚いた
そして、昭和初期辺りの小説とか読むと、その頃はまだ５０億にも行ってなかったとか
もう止められんな、ガソリンもだけど、石油もガンガン使われるだろうし
軽く人類が詰んでいる状態だわ

512 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:37:33 ID:+IA0jKk60

>>481
タイはノーヘルが普通
3人乗りも普通

>>485
本を買うか図書館で借りるかは自由だろ。
もしかしたら、図書館で借りてじっくり読みたい時は、買うかもしれないじゃないか。

>>491
ヤマハの自転車はとっくにある
ホンダは過去あったが、早すぎた製品で開発と生産終了

513 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:37:48 ID:GiN/+mB/0

>>505
お前が勝手に死ねば良いんじゃね？
誰にも迷惑かけるなよな

514 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:37:53 ID:57o3n9qf0

>>491
どうせコンポーネントは全部シマノでしょ？
フレームだけじゃたいした差別化なんてできないし
メーカーブランドの力だけでそんなに人気出るかね？

515 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:38:30 ID:zfCbhmEY0

>503
ヤマハは車作ってないだけで割りと何でも屋な気がする

516 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:38:37 ID:Ak28OdlB0

>>510
いやなこと思い出させるなよ
俺がバイクを叩くきっかけになった動画だ

517 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:38:39 ID:aRHwMToLP

>>481
>>176

これでいい
未来のバイクはこれでいい

518 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:38:51 ID:HoauafU30

若者のこの世離れ

519 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:38:58 ID:+E/FTHQK0

>>511
我々にできるのは先物で原油ガソを買い捲り高騰させることで
自動車業界に復讐することだ

さあグローバリーではじめよう商品先物ｗ

520 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:38:58 ID:/qkvaDWM0

>>513
意味がわからん
頭悪いのか？
リスク管理を自分でやるのは当然だろ？

521 ：名無しさん＠＋周年：2010/02/07(日) 05:39:12 ID:IkTLQ/9W0

原付って自転車に毛が生えたようなものでしょ？
いや翼が生えたものだ

750ライダーの中で言ってた
素晴らしい言葉に感動した・・

石井いさみの人間革命・・　　おや誰か来たようだ

522 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:39:19 ID:DKw+e/Lu0

自転車のほうが高性能化してるからな
値段、環境、使い勝手とどれをとっても自転車のほうが勝ってる
バイクのほうが上なのはせいぜいスピードくらいだなｗ
あ、あと本人が自己満足できるって点くらいかｗ

523 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:39:32 ID:f4SU5uCB0

30年前の小学5年生っていう雑誌によると、
2010年の今ごろはガソリンはもう底を付いている計算だったはずなのに、
まだ普通に使っているのが不思議な気もする

524 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:39:41 ID:7CtLcYr70

金田の赤いバイクでたら買うよ

525 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:39:45 ID:e1/+c5CQ0

>>493
あれはレーサーチャリが物凄い勢いで江口に向かってきたのを、江口がバイクをワザと転倒させて事故になるのを防いだって話。
どっちかというとバイクで良かったんじゃないかな？あれが車だったら、チャリが車の前部に激突して人身事故になってたよ。

526 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:39:47 ID:mjOe52Qi0

年間1万kmは乗ってる俺が言うのも何だがバイクなんて最悪死んでも良いと思ってるようなクズ以外が乗るもんじゃない。
軽自動車は安全性が、とかそんな比じゃないくらい危険だからな生身剥きだしで走るってのは。
その上雨やら寒さやらにめっぽう弱いしほんとただの趣味の乗りモノだわ。

527 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:40:17 ID:Q8tr89Mm0

429 名前：387[sage] 投稿日：2010/02/07(日) 05:19:06 ID:9FeCrfCC0
おまえら、通勤時間がどれだけムダで体力を浪費してるか、自覚あるか？
例えば一日２時間、月５０時間、年間で６００時間を金に換算すれば
時給１０００円で６０万年だぞ。バイク２－３台買える（ガソリン代経費はかかるが）
　　　　　　　　　　　　￣￣

こいつ底抜けのバカだから相手しない方がいいぞ
じゃあな寝るわ

528 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:40:28 ID:GiN/+mB/0

>>520
お前が馬鹿すぎんだよ
簡単にお前だけが効率よく一人だけ死ねばいいんだけどな
お前の運転は自惚れてる

529 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:40:35 ID:yfFFyKTu0

ホンダもスズキもカワサキやヤマハも。

バイク専門じゃないが。

530 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:41:17 ID:uNng8EG10

>>523
掘れば出るんだよ
原油価格が上がれば深く掘ってもコストに見合う
新規油田を掘ってみる気も起きる

531 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:41:31 ID:k/4qqxYw0

>>526
うむ。そのとおりだ。あっぱれなやつだな。

532 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:41:33 ID:+IA0jKk60

>>505
そういう意味じゃないだろ。
事故後に有利とか関係なく、事故がない事が一番ということ。
手足無くなって半身不随の寝たきりで、私は有利なんだよなんて言ったってそれで良いのかと言う事。

533 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:41:37 ID:xi6V1mIg0

>>504
つくばって意外と季節感ないぞ

534 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:41:37 ID:RAMWFK3F0

いつ頃なんだろうな、バイクや車が格好悪いものになっちゃったのは
田舎の道の駅で見るバイク乗りは変なカッコしたおっさんばかりだ

535 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:41:40 ID:xULBn+e00

>>502
俺の家の側で自転車通行帯の実験道路みたいなのがあるんだけど
車の路駐ばっかりで自転車が自転車通行帯はみ出して車道に出て危ないんだわ
路駐いっぱいなの知ってるから自転車も歩道走ってるし
多分あれは一般化しないと思うぞ

536 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:41:58 ID:9FeCrfCC0

>>516　ｗｗｗ　あれは背骨見えてなかったか
>>527　キーをタタき違えただけって、普通にわかるだろ。

537 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:42:13 ID:pN342wuI0

>>520
だな
すべてにおいて自己責任が問われるご時世なんだから、リスク管理が出来なきゃやっていけないよな

538 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:42:21 ID:f4SU5uCB0

いっときの快楽のためのにリスクを負うっていうのがダサいみたいな風潮どうにかせんと

539 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:43:22 ID:aRHwMToLP

ｎが重なって変換間違えしちゃったぐらいでそこまで必死になる男の人って・・・(´･ω･｀)

540 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:43:39 ID:oOTenF6M0

ちょっと掠っただけで死ぬようなモンに乗って追い抜きとかマジでやめてくれ
自分が死ぬだけだからいいとか思ってる奴が多そうだが、こっちはそうなったら
社会的に殺されて一生地獄なんだよ

541 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:43:44 ID:+IA0jKk60

>>526
引きこもり？

542 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:43:58 ID:b305FZ9I0

チャリンコ代わりに乗れる利点がなくなった今、二輪に乗るメリットってないしなぁ。完全に趣味の産物と化してる。

543 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:44:08 ID:Ak28OdlB0

>>538
いっときの快楽のために命を落とす風潮どうにかせんと

544 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:44:28 ID:IWPWn1gc0

>538
別にダサいとは思ってないだろ。
割に合わないからやらないってだけで。

545 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:44:33 ID:9FeCrfCC0

バイク乗りは、死ぬ。生きてるやつは運がいいだけ。
その運を、金や思い出に変えて。

546 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:44:34 ID:/qkvaDWM0

>>528
はぁ？
俺は殺すよりは自分が死ぬ方がマシだからバイク乗ってるだけ
なんか間違ってるの？
それとも4輪も乗るなって？
相手が死んでも自分が無事な方がいいなら四輪車乗ればいいんじゃないの？

>>532
じゃ何も乗らなきゃいいって結論になるよ
相手の手足なくして半身不随にして私は無事なんだよって意味なくない？

>>538
通勤に使うのに快楽も糞も無い

547 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:45:39 ID:MCQKSXhT0

>>540
あなたに非がなければ社会的に殺されたりはしません

548 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:46:14 ID:xULBn+e00

いちいち事故ったら死ぬとか殺すとか考えながら
バイクや車乗らないだろw
後付けで理由つけんなよw

549 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:46:23 ID:+E/FTHQK0

日本は馬鹿な警察のせいで電動スクーター市場ができなかった

電動スクーターの世界市場は中国が総取りだ

そういうわけで今買うなら中国株
さあ始めよう中国株なら東洋証券

550 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:46:44 ID:/+BaR/di0

>>543
バイク乗りを薬物常用者みたく言うなw

551 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:47:16 ID:iEeZRKa90

そもそも若者が減ってるからな

552 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:47:21 ID:GiN/+mB/0

>>546
お前が現実的な事故を知らないでリスク管理で自分だけが死ねば良いんだ～ってのが気に食わないんだよ
お前の言うリスク管理ってなんぞ？
自分の命で何でも精算できるような大口にしか聞えないんだよ？
どんなに注意を払っても自分が悪くなくても事故は生ずるし下手したら死ぬし
他の人も巻き込むだろうが

553 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:47:27 ID:yfFFyKTu0

>>545
その運を風に変えてるんだ

554 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:47:48 ID:0wSWE0EZ0

ノリックも死んだしな。

555 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:48:21 ID:BFfsDauy0

次は若者の自転車離れ？

556 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:48:40 ID:VaS++xPC0

バイクは反権力の象徴
今の若者はネットウヨク世代だから四輪を好む

557 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:48:45 ID:+IA0jKk60

>>543
腹上死ですね。

>>546
お前とことんバカだな。
そんな結論にならねーよ。
安全に注意にすればリスクは限りなく減る。
事故たって法律上有利だなんて奢っていたら、安全運転なんてできるはずがない。

558 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:49:13 ID:YpCdNkXA0

そりゃ先進国ほどバイク少ないからな。日本も文明的になってきたってことだろ。

趣味を除いて、二輪を買う主な理由は安いから。だから途上国はバイクだらけ。
もちろん先進国にも趣味でドゥカティやハーレー乗る奴はいるが、数は少ない。
日本もそうなりつつあるってことだ。

559 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:49:27 ID:jGANRZiV0

なんでバイク本体コンピューターと連動した情報ディスプレイみたいなのを内蔵したヘルメットとかださないのか不思議。

560 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:49:29 ID:9FeCrfCC0

今の親は、子供にバイクなんか乗させないだろうな。
バイク我慢させて車買ってやるだろ。
>>553　千の風か

561 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:49:43 ID:pN342wuI0

>>535
チャリのはなしになると、もの凄く荒れるんだよな。
お決まりのセリフとして～
「軽車両なんだから車道を走るべき」
「海外では別けられているんだから～」
といったところかね。

日本の場合、路上を走ろうとすると路駐やらなんやらで危ないんだよね。
あと年寄りがヨタヨタ車道を走ってるから余計に邪魔。
かといって歩道を走れば、ベルを鳴らしまくる。
あとババァのちょんちょん乗りもうざい。
それを人がいようがいよまいが遠慮無くやるんだよな。

半分愚痴になったけど、まずは車に対する罰則の強化をしなきゃムリだね。
ドライバーが乗っていれば目の前に駐車禁止の標識があっても大丈夫、みたいな風潮がよくない。
あとそれをスルーする白バイもクズだよな。

562 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:50:13 ID:/qkvaDWM0

>>552
その巻き込む可能性が4輪より少ないから2輪に乗ってる
ただそれだけ
事故はどうしたって起こるし100％防ぐことなんてできないんだから

結局なにも乗るなって言いたいのか？ｗ

>>557
なんだ運転したことないのか
事故なんて安全運転しようがなにしようが起こるよ

563 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:50:14 ID:IWPWn1gc0

>>548
自分の場合は、事故とか怖いから車通勤はしてない。
いくら安全運転しているつもりでも、毎日乗っていれば
どこか危険への感覚が鈍ってくるだろうし、
仕事で疲れていて集中力が鈍ることもあるだろうし、
何より事故って自分がいくら注意していても相手次第なところもあるし。
休日とかは乗ってる。

564 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:50:20 ID:k8gxtC8I0

>>535
あんな中途半端なのはダメだな
やるなら欧州によくあるタイプの完全分離型のやつ
国道等の幹線道路の車道をメットも被ってない自転車が走ってるの見ると危険だと思うよ
車の運転手を信じすぎだよな
本人は気にしてないみたいだけど

565 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:50:28 ID:e1/+c5CQ0

「バイクに乗るのは楽しいが、人には絶対に勧めない」
なんかのバイク漫画にあったセリフ
キリンだっけかな？

566 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:50:38 ID:hJOGSd4r0

仕事で仕方なく乗ってる人を除けば、バイク乗ってるやつって脳味噌も命も軽そうな貧乏人ってイメージ

567 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:50:40 ID:zfCbhmEY0

売れない理由はバイクの位置づけが中途半端だからじゃないの？
バイクに乗るくらいならちょっと上見て自動車か下見て自転車かに分かれてる。
バイク好きのためのバイク、を作ったって市場はロクに回復しないよ。
バイクを見てない人を振り向かせる方向で行かないと

568 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:50:58 ID:oOTenF6M0

>>547
警察や弁護士の匙加減なんて当てになるかよ

569 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:51:22 ID:fNmN7uJS0

若者のバイク離れが嘘って気付いてないの？ここの老人たちは？
新車を買わないだけだよ
いいバイクが無いからな
まわりはみんな中古買ってるぞ
ほんとにバイク乗る若者が少なくなってたら
バイク王なんかねえよ

570 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:51:43 ID:0wSWE0EZ0

自転車でも歩行者に体当たりされた身としては、
人が関わる限り事故はなくならない。

571 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:51:48 ID:v2Ztkc260

だから金がないと何度言わせればわかるんだ

572 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:52:07 ID:GiN/+mB/0

>>562
いや、お前は車だろうが自転車だろうが
公道を走るにはちょっと欠落してる部分があるな
深夜の峠でも責めて自爆しても誰にも迷惑かけてねｋぇ！とか言いそうなタイプだろ

573 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:52:55 ID:+IA0jKk60

>>562
事故の確率
無謀に突っ走る＞＞＞＞安全に気をつける
　↑お前　　　　　　　　　　　　↑俺。

574 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:52:57 ID:yfFFyKTu0

>>564
そりゃ気にしてますよ。かなり怖いよ。
完全分離型に賛成！

575 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:53:23 ID:g0XiefCM0

土日になるとバイクの集団が良く走ってるのに・・・

576 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:53:34 ID:zupHF0/50

あと１０年待ってくれ
俺が買う
今は駄目だ余裕がない

577 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:53:35 ID:/qkvaDWM0

>>572
妄想も大概にするんだな
俺は通勤以外でバイクは使わないし法定速度だって守る
運転したことない奴は気楽なもんだ
自分が事故に巻き込まれるかもしれないってイメージが無いんだからな

578 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:53:41 ID:9FeCrfCC0

道端に、５０万円のバイクが放置駐車してるんだぞ。
２５万円で売れるだろ。

579 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:53:42 ID:x4L9CFwJ0

若い人の人口が減っているのだから
上の世代と比べて○○人口が減るのは、当たり前だと思うけどね

580 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:53:55 ID:iBA7mkZd0

>>571
世の中のほとんどの人間はまともに就職してまともな収入を得ている
自分達の世代が少しくらい就職率低いからって甘えた事を言うなよ
それでもほとんどの若者は就職してる
それに世代に限らず若いうちが貧乏なのは当然だ
ほとんどの人は徐々に昇給していって十年以上かけてまともな収入を得てるんだよ
なんでも社会のせいにするんじゃない

581 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:54:14 ID:DKw+e/Lu0

>>570
どんな状況だよｗ
想像できないからちょっと例に出してみてくれ

582 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:54:34 ID:k8gxtC8I0

>>558
欧米は日本より多いぞ
大型車ばっかりだが

583 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:55:10 ID:+IA0jKk60

>>580
年寄りの戯言だな。

584 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:55:14 ID:v2Ztkc260

若者のなんとか離れとかいう話は全て金で解決できることばかり

585 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:55:21 ID:GiN/+mB/0

>>577
あまりにも安全意識が飛んでるもんだからな
酔いが覚めてたら自分のレスでも思い出すんだな
酔っ払い運転でもしてるかのようなレスだぞ？注意しろよ

586 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:55:20 ID:qyav9sU70

国が保護しないと終わるな。国内は。
規制規制ばｇっか。

587 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:55:27 ID:BBw6OuH80

バイクは欲しいけど免許取るのが面倒。

588 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:55:26 ID:f4SU5uCB0

>>558
前原が保育園訪ねて保護者に向かって、子供手当について
「先進国並みに」なんて言ってた件思いだした。
先進国って何だろう？

589 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:55:28 ID:oBmpCFs40

だからアキラバイクとかイーダみたいなやつ出せよ。
そうしたら買うから。

590 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:55:42 ID:zfCbhmEY0

>580
どっちかって言うと、将来的な不安なんじゃないかな。
今正社員ではたらいていたとして、10年後はどうなるか分からない。
そういった漠然的な不安が消費行動を抑制している気がする。

591 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:56:13 ID:Vl9MyHyP0

バイクなんて節操のない人間が乗る物なんか消えてなくなっちまえば良いんだ。

592 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:56:29 ID:yfFFyKTu0

まあ、ガキの遊び道具になるよりも、ジジイの道楽になってたほうが健全かも知れん。

593 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:56:47 ID:kWKHjJoA0

>>580
団塊世代の考えだね

594 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:56:50 ID:87Y4GR1Y0

実感するけど、
バイクにしても車にしても、野球にしてもサッカーにしても、
と言うかスポーツ全般にしても、
たばこにしても、酒にしても、パチンコにしても、性風俗にしても、父親のありかたにしても、

「離れてる」

って言われるもの、全部男がたしなむものばかりだよね。
世界的に五輪への興味も劇的に低下してるし。
欧州でもサッカー好きの男性とかは、女性から敬遠されるってでてた。
やってることや罵声とか掛け声も含め野蛮だから。

やっぱ全世界的に、時代の進歩とともに、確実に「男」的なものが
嫌われてる。男女問わず。
それを情けないとか、間違ってるとかいっても、
人類の選択がそうなんだよ。
男的なものが怖い、きつい、野蛮。
スポーツなんか必死でやってても、育ちの悪い人間が実は多くて
応援するのばかばかしくなると。
元々DQNが勉強できない代わりに大抵運動神経いいから集まるんだよね。
力仕事のために生まれてきたDQNのなかで突出した奴がスポーツ選手になる。
女の場合は芸能界。
どっちも実は最底辺のDQNまみれ。

それに気づいた。
品格とか上下関係とか礼儀とかに異常に厳しいのは、
もともとそれぐらい厳しくしないとまともにできないような動物だらけだったから。
それに気づいたんだよ。スポーツ青年は素晴らしいどころか、
暴力魔、レイプ魔、いじめ、悪ノリ、公共で迷惑行為、犯罪する・・・ような人間の集まりだと。

全世界的に男的なものにはDQNしか残らなくなってる。

595 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:57:34 ID:xULBn+e00

で、なんでお前ら事故るとかでケンカしてんのw

596 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:57:52 ID:oOTenF6M0

>>594
また微妙なコピペだなｗ

597 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:57:52 ID:f4SU5uCB0

>>584
携帯とか必需品が増えて、ますます余裕なさそうだもんね
何かと言えば自己責任だし、今の若い人はいろいろかわいそう

598 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:58:13 ID:/qkvaDWM0

>>585
安全運転してたら事故は起こらない！

こんなこと言う奴はペーパーか免許なし
お前のことな
事故は何したって起きるし相手だって警察だって公正なジャッジはしないんだよ
それが現実だから

599 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:58:44 ID:DKw+e/Lu0

>>584
金が掛からないのはワサビ離れくらいか
まあこれも人それぞれの好みにいちゃもん付けてるだけだけど

600 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:58:47 ID:GiN/+mB/0

>>593
フォローじゃないけど
実際、氷河期のヤツラもまともな奴はちゃんと就職してるよ
今回の「氷河期を笑ってたゆとり」でもまともに就職する奴はしてるしｗ

601 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:59:09 ID:3wDRwd060

>>594
コピペ？
でお前さんは二次元ロリコンなわけだ

602 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 05:59:46 ID:IWPWn1gc0

>>580
仮に収入は同程度だったとしても、
昔みたいに、終身雇用でも年功序列でもなくなってきているし、
下手すりゃ会社がどうにかなっちまうことも少なからずある。
そりゃ将来にそなえて無駄を省いて貯金するようになるんじゃないかな。

603 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:00:34 ID:Z6k9owsb0

都心だと原付ですら駐禁とられるしな。

604 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:00:45 ID:GiN/+mB/0

>>598
どんな熟練だろうが安全を意識してても自己は起こるんだよ
お前の方が認識が浅いんじゃないのか？

605 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:00:47 ID:Ak28OdlB0

バイクに乗ってる俺かっこいいぜとか昔自慢してたやついたけど
バイクはかっこいいけどおまえかっこよくない

606 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:00:57 ID:xULBn+e00

わさび離れとか笑えるよな
子供は全員さび抜きからスタートしてるだろうがw
わさび好きになるのは大人になってからだ
若者（子供）捕まえてわさび離れとか、何が言いたいのかわからねーよw

607 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:01:02 ID:yfFFyKTu0

>>594
それは戦争がないからだよ。

たとえば江戸時代の後期は、男のスネ毛の脱毛なんかが流行った。
戦争がないと社会が女性化するの。

608 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:01:09 ID:v5gUp+Tk0

隼にビールケースとジャガイモ10キロと米10キロつめるようになれば
買いたいな

609 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:01:45 ID:NFg66/0p0

バイク乗りの、後ろに彼女、大切な人を乗せて鼻の下伸ばしてホルホルしてる姿がキモくてむかつく。

後ろの奴は喜んでねーよ

610 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:01:51 ID:JHSTYxMR0

そうだもうデザインとか新しくしよう
電車型のバイクとかどーよ？

611 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:02:19 ID:f4SU5uCB0

何でもかんでも自己責任というやつが一番男らしくないと思う

612 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:02:20 ID:eGH6BZe30

>>602
そもそも物価が違うわな。
ジジババ世代では消費税は無かったろ。

613 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:02:36 ID:GiN/+mB/0

>>609
そもそも女ってバイクなんて喜ばない奴が多数だよ
メットで髪形崩れるしな

614 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:02:47 ID:xQjsb58N0

そろそろカワサキが危ないような気がする
スズキと共にヤマハに吸収されるかも

615 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:03:03 ID:zYT3FSgP0

バイク乗りだけど別にバイク離れがどうこう何とも思わん。
これ以上増えられて俺の自宅バイク置き場が無くなる方が怖いわ

616 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:03:21 ID:fNmN7uJS0

http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index.html
保　有　台　数　

軽二輪小型二輪

87　　 1,301,128　 911,897　
88　　 1,453,170　 974,218　
89　　 1,582,930　1,016,070 　

06 1,908,402　1,428,149
07 1,950,512　1,452,893
08 1,976,829　1,478,724

じじいが2台目3台目持つようになったから増えてるのか？
違うだろ
団塊は騙されやすいからネットやめた方がいいんじゃね？

617 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:03:25 ID:/qkvaDWM0

>>604
だからそう言ってるだろ
不測の事態に備えるのは当たり前だよ
お前よりは事故の恐怖は身にしみてるよ

618 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:03:55 ID:k8gxtC8I0

>>614
カワサキなんかオマケでバイク作ってんじゃね？

619 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:04:00 ID:GiN/+mB/0

>>615
チャリが増えすぎて弊害も起きてるしな
マナーも悪くなってるし

620 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:04:27 ID:xULBn+e00

>>609　
後ろに女乗せるだろ、で今だとすげー寒いわけだ、
バイク乗りは手袋必需だけど、
女はそんなの解らないから手袋なんてしてないし
そこで一言、「俺のポケットに手入れていいよ」
女イチコロだぜw何回も使ったわw

621 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:05:13 ID:9FeCrfCC0

>>616　それって、ピザデリバリーや警備会社の移動なんかの数も入ってるんじゃないか？

622 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:05:18 ID:GiN/+mB/0

>>617
だーかーらー言ってるだろ
自分だけ効率よく死ねるライダーテクってなんぞや？
その辺がオナニー話くさくて気に食わないって言ってるだろーが

623 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:05:18 ID:Ak28OdlB0

>>620
脳内で？

624 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:05:31 ID:yfFFyKTu0

>>614
バイクは川崎重工の売上の１割程度だよ

625 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:05:32 ID:j1W9KzEc0

警察発表の統計
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/2rin_jiko.htm
まあ、これを見てみんな安全運転しようね。
個人的な感想は、バイクの事故死亡率ってそんなにずば抜けて高くないなって
思った。でもフルフェイスヘルメ＆胸部プロテクターはした方がいいね。

626 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:06:04 ID:nSAiY2Cw0

>>603
それあるな
２輪で駐禁やられたらメリットがねえわ

627 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:06:20 ID:W1yA+q1h0

>>491
電動自転車はバイクメーカーが始めた
ホンダはラクーン
ヤマハはPAS
だったかな

628 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:06:48 ID:f4SU5uCB0

昔からのチャリ乗りはそれなりの道路で迷惑かけないように走ってるのに
蠅みたいなやつと一緒くたにされて、邪魔者扱いされて
傍から見てても可哀想

629 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:07:00 ID:GiN/+mB/0

>>625
俺はフルフェイスで事故ったんだが
あごの部分が割れてるのを見たときにゾっとしたわ

630 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:07:12 ID:9QEWkuun0

>>338
原付どころか全排気量ノーヘルokだったんだが

631 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:07:26 ID:/qkvaDWM0

>>622
はぁ？
俺がいつそんなこと言った？
というか乗ったことないの？
4輪は死角が多すぎて人を殺す確率が高い
4輪が2輪にぶちあたったら間違いなく生死にかかわる
ここらの事情を加味して自分の危険度はあがるけど4輪よりは2輪を選択したというだけ
ライダーテクってなに？脳内？

632 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:08:08 ID:GiN/+mB/0

>>628
そうだな、チャリもバイカーも俄かの馬鹿の性で印象悪くなってるんだろ

633 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:08:08 ID:zupHF0/50

>>609
先輩の後ろに乗せて貰ったときは嬉しかったよ
テンション上がったわ
あの加速はやっぱり気持ちいい
二人とも男だけど

634 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:08:24 ID:xQjsb58N0

バイク離れ、大いに結構
街中でも大型乗ってるだけで注目されるし
駐輪場は空いてるし
昔は多かった盗難・イタズラも減っていいことばかり

635 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:08:25 ID:NFg66/0p0

だっせー服着たキモキモ人間が
女を後ろに乗せて走りたいと思っても
女はバイク自体あまり好きではない

ディオールのスーツ着たイケメン高収入と食事に車で出かける方が好きなんだよ

636 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:08:36 ID:87Y4GR1Y0

>>126
> 原因はこんなもんだろ
> ・少子化
> ・世界的な不況
> ・高額の免許取得費用
> ・駐車禁止の厳罰化

一因であっても核心ではないよ。
本質は

「男」もの

に対する敬遠だよ。
あらゆる分野で起こってる。
たばこ、酒、買春、スポーツ、バイク、車、パチンコ、競艇・・・

離れてるもの全部「男」的なものばかり。
野蛮なもの避けてるんだよ。

普通に車があるのに、あの近所迷惑な音たてて
かっこつけるために車の横通って異常なスピードだしてさ。
昔からやろうとする人間はDQNみたいな人間がほとんどだったけど、
国民がそれ気づいて、余計嫌いになった。
これが実態。

637 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:08:50 ID:HS5eGLfp0

カブが高すぎるんだよ！新車20万て…中古軽四輪買っちゃうって！
せめて半額なら足代わりに売れると思うんだが

638 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:09:19 ID:S3eizBif0

>>594
上六行と最後一行しか読んでないけど
アニメがアニヲタ＝アニメファンにすら成れないゾンビの侵食で萌え萌えだらけになったのと一緒で
ぜんぶ知的生命体に成れないDQNの侵略で潰れてるな

639 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:09:34 ID:atu8Z7dr0

ガレージあれば２、３台欲しいんだけどなあ

640 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:09:35 ID:GiN/+mB/0

>>631
お前さ？自分のレスを振りかえれよ？
すげぇ自己中心的に自分だけが死ねば良いって言ってるの
その時点でリアリストじゃ無いんだよ

641 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:09:36 ID:k8gxtC8I0

>>616
保有台数のデータ出してどうすんだよｗ

642 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:09:54 ID:xULBn+e00

>>623
毎回と言ったけど、そんなに後ろに乗せないので
5～6回くらいです、すいません。
好きでもない子にも寒そうなら言ってます
2人彼女にしました。

643 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:10:30 ID:RFoIa7KB0

うちの周りバイクどころか
自転車すら置けるところ減ってる

644 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:10:39 ID:/qkvaDWM0

>>640
お前が自分の二転三転するレスを振り返るのが先な

俺は自分が殺す側になるよりは死ぬ方がいいって最初から言ってるだろ
馬鹿なのか？

645 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:10:49 ID:fNmN7uJS0

>>636
お前の持論なんかどうでもいいから
長文でスレ汚すな

646 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:11:12 ID:f4SU5uCB0

昔バイク乗りの彼氏に寒いから腹にコレ入れとけ言われてマガジン渡されたの思い出すわｗ

647 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:11:18 ID:87Y4GR1Y0

>>635
女ってものをまるで分かってないね。

どっちも方向性こそ違えど女性は大嫌いなタイプ。
バイクは野蛮DQN、ディオールは成金DQN

生理的嫌悪感持つ人の方が圧倒的です。
というか、物で釣ろうとするような男の本質ぐらい、
まともな女は見切ってます。
アホ女ぐらいしかついていかない。

648 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:11:32 ID:VYXRsUR10

バイクとか寒いか暑いかだろ。

649 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:11:33 ID:s+GhQAPI0

災害時にも乗れる様なタフなオフ車を充実させろ
モヒカンリアルヒャッハーが乗れる様な車種
不景気が進む今だからかなり売れると思うよ
鉈や釘バットのホルダーのオプション付ければ売れる

650 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:12:23 ID:W1yA+q1h0

>>628
車の幅が大型化したのに道路の幅は昔のままだからな
「でかい方が偉いのかよ？」(ガンダムF91より)

651 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:13:01 ID:GiN/+mB/0

>>644
お前が勝手に死ぬのは自由
周りを殺すかもしれないケースも想定してるよな？
勝手にそうなった時は自分が死ねば良い＝楽ってことだろーが
それに、その時点でお前は安全意識の事は言ってないからな？
酔っ払い運転の受刑者が言いそうな反省文みたいで笑えたんだよ

652 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:13:03 ID:zYT3FSgP0

20過ぎたババアは知らないが高校生以下の女は
バイクのケツに乗るの嫌がらないぞ。冬はともかく。

653 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:13:05 ID:fNmN7uJS0

>>641
馬鹿はもういいから
レスするな

654 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:13:05 ID:MCQKSXhT0

>>647
別に女にモテようと思ってバイク乗ってないから

655 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:13:35 ID:Ak28OdlB0

>>642
そろそろ二次元の世界から離れようよ('A`)

656 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:13:55 ID:NFg66/0p0

気の合う仲間とみんなでわいわい楽しく旅行、お買い物
人々が求めているのはこれ

バイクは体汚れるわ、金かかるわ、すぐ壊れるわ、危ないわでどうしようもない乗り物なんだよね

女後ろに乗せて、鼻の下伸ばしてホルホルしてるライダー見ると寒気がするんだよね

気持ち悪い自己満足だなって

657 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:14:05 ID:xULBn+e00

いい加減ケンカやめろよW
だからバイク乗りは社会のゴミとか言われんだろうがW

俺は200CCのバイク（バギータイヤの奴）乗ってるから
40キロくらいでノロノロ走ってて事故とか10年間で今まで一度も無いわ
通行区分違反で違反切符はいっぱい切られた事あるけど

658 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:14:06 ID:GiN/+mB/0

>>647
稀有だが、バイク好きの女も居る事は居るけどな
そっれが彼氏の影響か兄や親の影響かは知らんけど

659 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:15:24 ID:YiIRqFgc0

>>657
バイク乗ったこと無いだろw

660 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:15:26 ID:f7RghX360

>>650
ゲームじゃあるまいし
道路の幅を作り直せないでしょ

661 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:15:37 ID:9FeCrfCC0

なんか　定額給付金が出たアタリから白バイの取締が激しくなった。

662 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:16:04 ID:cqBEzZJM0

>>645
無意味なあなたのほうが汚してると思うけどね
言ってること核心突いてるよ

663 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:16:09 ID:/qkvaDWM0

>>651
4輪の方が歩行者巻き込んだ事故が多いのはれっきとした事実です
2輪の死亡率が高いのは事実です
4輪で人を殺すリスクをあげるよりは2輪で自分が死ぬ確率が上がる方がマシ
周りを殺すかもしれないリスクが怖いならまず4輪の方が高いんですよ

それをあなたがライダーテクだなんだと絡んできただけですよ
いい加減にしてくれませんかね？

664 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:16:27 ID:uteeqbpV0

バイクに乗れば乗ったで不良扱い
バイクを買わなければそれも問題だ。

バカじゃなかろか。

665 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:17:22 ID:f4SU5uCB0

>>658
ハードロック好きなせいか、＝バイク好きと思われるから困るｗｗ

666 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:18:06 ID:Phzs36+m0

車離れ、バイク離れ、テレビ離れ、全て若者に金が無いからだろｗｗｗ

書いてる記者は朝日新聞で高給取ってるから判らないだけｗｗｗ

667 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:18:12 ID:S4wO03Zs0

>>594

これだよなあ。
ほんとにそう思う。

共通してるのは「男」系のもんばっか避けられてる。

ハードルが高かったり、健康害したり、倫理に反したり、野蛮だからな

668 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:18:14 ID:R49VQlPd0

数年前に過剰な騒音規制を始めた所為で
今まで忠義に買っててくれてた峠小僧世代からも見放されたからな
誰がフルパワーの半分程度しか出ないバイクなんか買うかよ。

元々市場が小さ過ぎて国内のユーザーや販売店なんか眼中に無いってのなら
今になってメーカーは泣き言言うな。

669 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:18:41 ID:l2pDRsOj0

規制緩和させて全天候キャノピー付きの低重心バイク出せよ。
そろそろブレイクスルーしないと業界諸共絶滅すんぞ。

670 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:18:44 ID:xULBn+e00

俺は美容師だけど
5年くらい前は美容師の女は結構バイクに乗ってたな
仕事遅いからバイクあると終電気にしなくていいし

でも今は女のバイク乗りは俺の知り合いで0になった
みんなチャリに切り替えてる
女の場合は怪我とかも心配なんだろう

671 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:19:01 ID:GiN/+mB/0

>>663
↑
いや、お前がレスするから返しただけだよ
事故はお前が気が緩んだときにいきなり襲ってくるものだろうし
ケースも様々、勝手に自分だけが死ねるなんて都合の良いケースも少ないだろうに
俺もお前弐これ以上レスは返さんから

672 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:19:08 ID:J4zvkETE0

CB400FとかZ400FXとかSS350etcを精確に復刻しろ

673 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:19:19 ID:9FeCrfCC0

>>670　顔がね

674 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:19:25 ID:zXpq5HwF0

実は意外と看護師の人のバイク乗り多いんだよな。
通勤に便利とか、やはり職業柄どうしても男っぽいモノに憧れるというか。
車買うよるバイクならって感じで。

それよりも、アメトークでバイク芸人集めろよ。
チュートの福田もバイク乗りだろ。
雨上がりはバイク王のCMしているし。
良い子悪い子普通の子の山口良一さんもバイク好きだよ。

675 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:19:39 ID:LKdpJf6U0

金の無い若者が離れたところでこんなに売上は落ちないんだけどねｗ

676 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:19:54 ID:gUe0ZEHL0

我が家は嫁と男の子19歳と16歳の家族四人全員バイク乗りです。
バイクは刀1100～アドレスまで７台ありますが車がありません。
車を買ったほうがいいのかな？

677 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:20:26 ID:IWPWn1gc0

>>674
> 良い子悪い子普通の子の山口良一さんもバイク好きだよ。

年がバレるぞｗ

678 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:20:59 ID:oTMGEA+20

>>667
たばこ、酒は、女の喫煙率と飲酒率は上がっている。

679 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:21:01 ID:8i7alz7I0

>>669
停めるところが無いｗ
やっぱ駐禁緩和しないと売れねーよ

これ結論

680 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:21:02 ID:pN342wuI0

>>642
でもさ。それって危なくない？
なにか合った場合、相手のポケットに手を突っ込んでいたら、受け身とか取れないじゃん。
女自慢も結構だが、相手の安全性ということも考慮すべきだな。

681 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:21:14 ID:DKw+e/Lu0

そもそも日本人が乗ってると様にならないしな

ライダースーツ着た短足とかデブが乗ってるのは見てて痛々しいわ

そういうのに限ってサングラスとかも付けてるんだよな似合わねーっつのｗ

682 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:21:25 ID:YiIRqFgc0

>>676
トランポあると便利です

683 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:21:27 ID:+qRXyDei0

>>594
確かに、バイク自体がもうある種のDQN男を見極めるアイテム的な扱いだよね。
ああいうのかっとばしてるオレかっこええとか言ってるタイプ自体
避けなきゃいけない対象みたいな。女性に覆うそんな空気。
バンドやってるチャラ男とかと同じ危険なニオイ。

将来性ないし、大抵女にもてるとか下半身のくっだらない動機で常に生きてる動物みたいなナンパDQNが多い。

684 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:21:37 ID:zupHF0/50

>>676
楽しそうな家族だな

685 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:21:41 ID:k8gxtC8I0

>>653
そこの新車販売台数のデータ出した方がおりこうさんだよ

686 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:21:41 ID:xULBn+e00

アメトークでバイク乗り集めたら
ハーレーとかアメリカン乗り集めそうでダサいってイメージしか持たれないだろ
オシャレなバイク乗り集めないと

687 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:21:41 ID:uteeqbpV0

>>677
それくらい、バイクは古い文化なんだよ。

688 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:21:59 ID:GiN/+mB/0

>>665
女のバイク好きのなのか？
そういうのが好きなのも居るしって話で趣味（バイク）がこうじて縁があったてのもあるだろうしね
そういや、旅の長距離バイカーの宿みたいな所では男でも女でも和気藹々みたいな話題も聞いたな

689 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:22:30 ID:0wSWE0EZ0

>>581
遅レスですが、
後ろから携帯見てる歩行者の横を抜けようとしたら、
歩行者は何を思ったか横飛び気味に振り返ってきてだけだよ。
抜こうとしていたので、接触というか横から体当たりされただけ

690 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:22:52 ID:gPj7h8I20

見かけ騙しのショボい250スクーターで下痢便みたいなダサい
音響かせて人を不愉快にするしか脳がないDQNばっかだからな
早く潰れろや

691 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:23:30 ID:gu0jmAYC0

>>683

> 確かに、バイク自体がもうある種のDQN男を見極めるアイテム的な扱いだよね。
> ああいうのかっとばしてるオレかっこええとか言ってるタイプ自体
> 避けなきゃいけない対象みたいな。女性に覆うそんな空気。
> バンドやってるチャラ男とかと同じ危険なニオイ。

あるあるｗｗｗｗｗｗ

品性がまともならああいう危なくてやかましい迷惑な乗り物乗らないもんな。

692 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:23:37 ID:fNmN7uJS0

だから若者は離れてねえよジジイども
おまえら老害が「今は買いたいバイクが無い」って言ってるじゃねえか
それが答えだろ
中古バイクの方が高性能で安いんだよ
新車なんか売れるわけねえだろうが

693 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:23:41 ID:MCQKSXhT0

>>681
バイクによっては体が小さい方が様になる場合もあるんだよ。
体がでかすぎるとバイクが小さく見えて変

694 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:24:20 ID:sWf1dVRd0

秒速5センチメートル見れば全員原付買うようになるから

695 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:24:23 ID:Ak28OdlB0

外人のデブがハーレー乗ると様になるのに日本人のデブは何乗っても無様だな
この前とんでもないデブが小さなスクーター乗っててマリオカートのドンキーコングみたいだった

696 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:24:23 ID:9FeCrfCC0

今　ニュース速報＋の書き込みインターバルって何秒だ？１４０秒待って書き込んでも
連投ですか？ってメッセージがでるんだが。ほんと２ｃｈって不便。
こんなんでアク禁になるんだろうな。範囲焼きで。

697 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:25:35 ID:GiN/+mB/0

>>695
ｗｗｗｗｗｗ
俺が見たのはアメポリを意識してる集団で皆ガキデカみたいな衣装着てたｗｗｗｗ

698 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:26:28 ID:fNmN7uJS0

単発でずっと自分にレスしてるキチガイ何がしたいねん
寂しいんか？

699 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:27:16 ID:Q+F4Z2l60

駐車場なんざ確保できるか氏ね

700 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:27:44 ID:xULBn+e00

>>680
俺のバイク、タイヤが重くて最高速80くらいだし
普段は50キロも出さないからそんなに危なく無いぜ
後ろに乗せてたら多分30キロくらいだと思う、
まあ速度メーター付いてつけど繋がってないから速度はいまいち解らないんだけどさw

>>696
たぶんお前と同じプロバイダの奴が会話してる中にいるから
そいつと同じタイミングで書くと連投だと誤解される

おれは丸の内OCNだけど、さっきから連投ですか？が出て旨く書き込めない

701 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:28:04 ID:jDh9Oc5C0

クルマは地方民にとっては生活必需品だけどバイクは必要ないからｗ

702 ：６９６：2010/02/07(日) 06:28:44 ID:9FeCrfCC0

>>700　そういうことか　ｔｈｘ！

703 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:29:21 ID:f4SU5uCB0

>>688
バイク＝1人行動好きなせいもあるんじゃない
基本いつでも集団行動するのが女
ハードロック好きはそうでもない女が多いから、
勝手にバイク好きってイメージ持たれるのもなんとなくわかる

704 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:29:28 ID:87Y4GR1Y0

>>692
中古なんか関係ない。
バイク自体もう乗ってる人間ほとんどみねーよ。通勤目的の原付以外。

筋金入りのDQNぐらいだ

705 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:29:29 ID:8i7alz7I0

>>696
128秒だろ

706 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:29:36 ID:VYXRsUR10

ビッグスクーターブームは終了したのか。
一時、DQNがみんな乗ってたのにな。

707 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:29:39 ID:llW5Un+x0

>>691
こういう考えを聞くと
底辺キモオタ必死だと思ってしまう

708 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:30:26 ID:d/ywjAJa0

バイクに乗ってて2回、横から車に当てられた時点で
バイクは何の落ち度が無くても死ぬと悟った俺はバイクを辞めた。

709 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:30:56 ID:GiN/+mB/0

>>703
なーーーんだ
お前さんが女じゃないワケね
女でもそういうの好きなのは居るよって話で言ったんだよ

710 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:31:52 ID:OlA2i/vx0

マスコミの「若者が離れてるもの」一覧
若者の…
テレビ離れ
クルマ離れ
読書離れ
酒離れ
新聞離れ
タバコ離れ
旅行離れ
活字離れ
理系離れ
プロ野球離れ
恋愛離れ
雑誌離れ
CD離れ
映画離れ
ゲーセン離れ
パチンコ離れ
腕時計離れ
スポーツ離れ
セックス離れ
献血離れ
アカデミー賞離れ　←New！
日本酒離れ　←New！
わさび・からし離れ　←New！
バイク離れ　←New！

711 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:32:06 ID:rtEmUrWu0

>>701
それじゃ、お前の家に毎日届く新聞や郵便もいらないってことだなｗ
車で届けようにも配達が凄く遅れるようになるから、覚悟をしておきなｗ

712 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:32:12 ID:yJ+NaRWr0

>>704
免許が取れる年齢になったら書き込めよｗｗｗ

713 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:32:26 ID:8i7alz7I0

まあＤＱＮとか偏見だけど
バイクは女が嫌がるよね
髪が乱れるから嫌なんだとさｗ
だから売れないってのも原因の一つではある

714 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:32:33 ID:GiN/+mB/0

>>708
事故にあう人って歩いていても自転車に乗っていても車に乗っていても事故に合いやすいんだよ
宝くじでも買ってみたら？ｗ

715 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:32:39 ID:xULBn+e00

>>706
馬鹿共が乗りまくってダサイイメージ付いたから
速攻で廃れたなビックスクーター
クソみたいにうるさい音楽かけて派手に光らせて本当にダサかったわ

716 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:33:07 ID:fNmN7uJS0

>>704
田舎じゃ車のほうが便利だからみないんだろ
何でお前から見える世界が全てなの
自惚れてるの？

717 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:33:11 ID:f4SU5uCB0

>>709
イミフなレスしてすまん
いちおう女だよ

718 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:34:18 ID:GiN/+mB/0

>>711
そういや>>710の言うように若者の「新聞離れ」とか言うのもあったぞｗｗｗｗ
新聞はマジで糞だから購読はしなくなった
気になるのはコボちゃんだけだ

719 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:34:52 ID:30DMlmsE0

こういう記事ってやっぱ大企業の戦略なんかな～
都市部では車、バイクまず必要ないしな。

田舎から都市部ですむようになって思ったことは駐車料金とられること。
田舎でとるとこなんて少ない。

いいことじゃん車やバイクが減って二酸化炭素の排出量減るのはいいこと
。

720 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:34:56 ID:XjeEg7baP

バイク用駐輪場もないし、もしあってもバイク駐輪に金取られるくらいなら
自転車でいいや。だいたい二輪にまで駐禁かけるようなバカな規制するから
景気悪くなるんだ。
公務員様の給料確保するために規制かけてるんだろうけど、景気悪くしたら
全体の税収減るだろ。

721 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:35:16 ID:NFg66/0p0

>>701
特に北国だと冬は確実に乗れないからな

722 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:36:05 ID:xTtpkQTN0

禁止で良いんじゃないの？
原付も含めて危なすぎるでしょ。
自動車の安全装備はいろいろと進化してきてるし、規則でもシートベルト義務つけられたりしてるけど、
二輪はヘルメットだけとか有り得ないんだよ。
運転も荒いかトロイかのどちらかだし。禁止でいいよ。

723 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:36:29 ID:GiN/+mB/0

>>717
んじゃモテるでしょ？長距離のたびやってるようなバイク野郎は
変な奴も居るけど親切じゃね？

724 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:37:01 ID:CnTVKGoB0

のちに、「バイク」という言葉は「郵便配達のおっちゃん」という意味で使われるようになったとさ…

725 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:37:36 ID:pN342wuI0

>>715
色がピンクで車高が低い
バカを形にしたようなもんだよな
当時の男性誌に、ビックスクーターに乗っていないとモテないなことが書いてあったな
正直、ビッチくせぇ～女に興味ないけどさ

726 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:38:02 ID:GiN/+mB/0

>>724
銀行員もバイクで駆け回ってるぞ

727 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:38:05 ID:MCQKSXhT0

>>722
バカってすぐに極端から極端に走るよな
誰とは言わないけどすぐ禁止禁止とか言う奴な

728 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:39:09 ID:NIJXZnky0

最近のバイクは無駄に高い。とバイク歴15年の俺が言ってみる。
結局、過去のレプリカブームの過ちをまたやらかしてんだよなあメーカーは。

729 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:39:29 ID:xULBn+e00

でもバイクで命の危険がある事故って大抵相手車だよな
俺が知らないだけかも知れないが、
単独事故で死ぬとかそんな聞かないし、バイクで引いて殺したとかも聞かない
だったらチャリが車道走るのが当たり前になったら
バイクもチャリも同じくらいアブなくなるのではないだろうか？

730 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:40:10 ID:NFg66/0p0

バイク乗ってる奴って頭悪い奴多い気がする。
極少数の例外もあるとは思うけどね
あと、おしゃれじゃない奴が多い。
センスのない格好してる奴が多い。
顔もブサイクなヤツ多いし。

731 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:40:46 ID:uYE82FxZ0

安くてパワーのあるレプリカが市販されれば今の若者は買うのだろうか。

732 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:41:21 ID:j1W9KzEc0

２ｃｈってがんばれ街の仲間たちとか作って、「交通法規を犯すDQNに天罰ざまぁｗ」って
しょっちゅうやってるんだから大体のねらーは節度ある運転するんでしょ？。
だからここみてる節度ある(？)バイク乗り非難してもしょうない。非難されるのは必ずDQNであるべき。
DQNはこんなスレみないだろうし、ここで怒りぶちまけても効果ないかと。

733 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:41:23 ID:9FeCrfCC0

>>705　どうも

734 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:41:42 ID:f4SU5uCB0

>>710のまとめ
浮世離れ

さとり世代（笑）

マスコミによるとこうｗｗ

>>723
私はモーター関係興味ないから何ともｗ
でもバイク乗る友人がなんかやたら多い
車好きやバイク乗りの女はみんなモテてる気はする

735 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:41:46 ID:vO3A0AkA0

車の免許で２５０ｃｃのバイクに乗れるなら、
バイクを買っていただろう。
わざわざバイクの免許を取ってまで乗る情熱
はないなー

736 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:42:40 ID:s8dxIIbn0

バイクなんて無くなったほうが社会のためになる

737 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:42:58 ID:FDUMHAVfP

>>731
買わないでしょ、街で乗っても疲れるだけだし。
そこを無理して乗る憧れの対象が無いし･･･

738 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:43:04 ID:WZb0wcJV0

25年前はGPZやFZに憧れたものだけどな。

739 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:43:07 ID:NFg66/0p0

>>714
今度はこういう科学的根拠のないこと言い出しちゃったｗ
だからバイク乗りってアホｗ

740 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:43:10 ID:tqRp5PtZ0

排気音うるせーんだよ
メーカーも対策しないから益々イメージが悪くなって売れなくなる
自業自得

741 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:43:10 ID:GiN/+mB/0

>>730
車でもそうだし自転車でもそうだな＞変にアピールする不細工
素人でマッチョになって筋肉自慢するのも不細工
カットモデルもモデルも不細工ばかり
今の世は不細工を積極的に使うよな

742 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:43:40 ID:Ak28OdlB0

離れ離れうるせえなあ
この世離れしろよ老害じじい！

743 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:43:56 ID:9FeCrfCC0

メーカーは売りたい＝金　だろうが、乗る方は将来のリスクがかかってる
からな。身体障害者でになって５０年暮らせるか？
場合によっては人工肛門とかだぞ。

744 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:43:58 ID:xULBn+e00

>>730
バイク乗ってる奴も
ゼッツーとかSR乗ってる奴はその他の奴ダサイって思ってるし
アメリカン乗ってる奴もアメリカン意外はダサイって思ってる

俺もトラッカー系乗ってるけど、正直アメリカンもスポーツタイプも
ビックスクーターも、俺のバイク以外のトラッカー系もダサイと思ってる

ようするにそう言う事だw
みんな自分のバイクはカッコいいと思ってるけど、買い換えるとなると
欲しいカッコいいバイクがないw

745 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:44:06 ID:/+BaR/di0

マリックも死んだしな…

746 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:44:45 ID:CnTVKGoB0

鳩山「タイヤは4つの方が良いという思いがあります」

747 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:45:09 ID:rtEmUrWu0

>>735
昔のじいさん世代の頃の運転免許なら、免許一つで車だろうが大型バイクにだろうが簡単に乗れるんだよな
俺もその都合のいい運転免許が欲しいわｗ

748 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:45:22 ID:8fmvxSrV0

駅前に安価な駐輪場をがんがん作らないと無理でしょ。
最近駐輪場探すのめんどいから、電車乗っちゃう。

749 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:45:44 ID:71KdmVg6P

バイク乗ってる奴はDQNというイメージをなんとかしないとバカ以外買わないな
警察は取り締まり強化しろ

750 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:45:57 ID:GiN/+mB/0

>>739
だからさ～事故のリスク回避ってトドノツマリは引きこもりだぞ？
俺は昔にバイク乗ってただけだよ
今は車しか乗ってないし、無事故無違反だが

751 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:46:21 ID:SUqRaheU0

元々男の趣味ってものは
「難しい」「過激」「下品」「野蛮」「乱暴」「危険」「倫理に悖る」

と言うものばかりだからな。
そういうものが時代とともに消えゆくのは当然。

酒の一気飲みも、いまや男であっても強制しようものなら
袋叩きだもんな。
たばこも健康に悪いし臭いしと女性と一緒に男性が叩いてる。

752 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:47:11 ID:0wSWE0EZ0

駐車場がそこらにあれば買ってもいいけど、バイクも車も停められなくて全然便利じゃないです。

自転車はほら、放置として持っていかれるリスクを引けば便利だしｗ

753 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:47:26 ID:xULBn+e00

>>747
中免までだったような？
昔は大型は一発受験しかなくて取るのがすげー大変だったって聞くよ
普通車の免許取れば中免と大型自動車（トラック運転出来るやつ）の免許は付いて来たらしいけど

754 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:47:33 ID:uteeqbpV0

>>749
警察の取り締まりは、取り締まる必要のないやつを取り締まり
取り締まる必要のあるやつは野放し、というのが基本だから
警察の被害者が増えるだけ。

755 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:47:43 ID:GiN/+mB/0

>>749
流行おくれの珍走族すら野放しだしなｗ
ほんと警察つかえねぇ

756 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:48:26 ID:MCQKSXhT0

>>753
その大型２輪免許ってのが無かったんだよ

757 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:49:32 ID:NFg66/0p0

クルマやバイクにやたらと興味があって、それにこだわる人間が嫌いな女は多いと思う。
なんかブサイクで狭い世界観でダサくて貧乏な人間が多いと思う。
変にプライドも高いし。

お洒落で洗練された人間とは程遠い連中だと思う。

758 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:49:59 ID:f4SU5uCB0

>>751
「不器用ですから」

「努力が足りない！コミュスキルを身につけるべき！」
こんな感じだよねｗ

759 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:50:57 ID:zYT3FSgP0

しょぼい250ccクラスでもその辺の車の加速じゃ追いつけない
パワーがある。渋滞も余裕。
冬は寒くて大変だが、ユニクロのヒートテック着て手袋2重にして
マフラー巻けば何とかなる。
この寒さが過ぎて春がくれば気持ちいいぜ

乗ったこと無い奴には良さがわからなくて結構だ。これ以上増えたら
確実に邪魔になる

760 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:52:04 ID:k8gxtC8I0

>>692
中古車がいくら売れても保有台数は増えないだろｗ

761 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:52:32 ID:/MWLjUX+0

これからは、自動一輪車でいいだろ。先を読んで製造しろよ。

762 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:52:45 ID:+RbtQQZB0

いまだにノーヘル、違法マフラー、運転中の携帯でも
走行中は警察はスルーしやすい。
で、４輪のほうはナンバープレートがやや曲がっていただけでも
整備不良を指摘。
だから、バイク＝ＤＱＮという図式は成り立ったまま。

763 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:52:47 ID:KzYpZpKT0

>>757
俺のインプの悪口はそこまでだ

764 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:53:17 ID:7iXud1sG0

免許の取得年齢が車より低いからDQNがさっさと取って迷惑行為するからな

765 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:53:21 ID:C+ChyT+ZP

すれ違いざまにピースサイン出してた頃が懐かしい・・・

766 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:53:32 ID:UehjdqHq0

行政のばいくはぶりがメチャクチャ
全く駐輪場が無いのに緑虫がいっぱい

警察のバイクはぶりっぷりがメチャクチャ
例　バイク死亡事故激増により取り締まり強化　（調べると前年比＋1人）

日本が世界でダントツ一位の産業技術を日本自体が捨てているんだよね。

767 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:53:51 ID:GiN/+mB/0

>>757
女も色々いるからなｗ
現実的な女なんて男のファッションなんてそんなに拘ってねぇよ
外出のときに気を使えるくらいのレベルで良いってのが多い
それに無趣味な男ってモテないよ、女は好きな相手が係わらない趣味は馬鹿にするけど
自分が好きな相手の趣味は自分から興味を持ってくる

768 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:53:54 ID:tlmMgkBt0

カミナリ族が絶滅していいことだ

769 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:53:59 ID:ddpP+2HU0

>>745
嘘付くなやｗｗ

770 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:54:00 ID:9FeCrfCC0

http://www.youtube.com/watch?v=2byvr7duWpU
アクアラインを３００ｋｍで走る奴らは、取り締りされないんだよな。

771 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:54:47 ID:zQuasde+0

日本の本当のガンは警察だって
パチンコがなくならないのもこいつらの利権だし
モザイクがなくならないのもこいつらの利権

社会を停滞させる組織

772 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:54:50 ID:FkCh89VO0

>>757
そんな風に勝手に思い込んでるからお前はモテないんじゃないの？ｗｗ

773 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:55:01 ID:8i7alz7I0

>>754
その通りだなｗ
夜なんか交差点ごとにポリ立ってて職質ウザイから、自転車すら乗れん
不況の何割かはマジで警察の責任だと思うよ

774 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:55:12 ID:xULBn+e00

>>756
そうなんだ、しらなかった・・
でもそんな昔に800CCとかのバイクあったのかなw

10年くらい前は信号待ちしてても、前の方はバイクばかりで
青に変わったらチキチキマシーン猛レースの様に一斉にスタートしてたんだけどな
最近は信号待ちしてても俺一人とか、俺と原付のオッチャンだけとかそんな感じだよw

775 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:55:47 ID:NFg66/0p0

>>759
そのユニクロのヒートテックと手袋二枚重ねってのがバイク乗りの全てだと思うわ

そこに洗練さも何もない。

イケメンでお洒落な人間とは程遠いダサダサ人間なのは間違いない。

776 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:57:35 ID:tlmMgkBt0

バイクは不良の乗り物だから
消滅して当然

777 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:57:57 ID:tn4dhfy70

原付うるさすぎ。
あんなにうるさくて排ガスのくさい乗り物は排除するべき

778 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:58:18 ID:CWcQ7Xks0

若者のちょんまげ離れ

779 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:58:39 ID:vbBUQEy70

雨の日に合羽着て運転している姿を
四輪車のフロントガラス越しに見ると
彼らには一抹の寂しさを感じるよな。

780 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:58:48 ID:MCQKSXhT0

>>775
別にイケメンでお洒落な人間である必要はないだろ
ヒートテック着て何が悪いんだよ

781 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:59:10 ID:zYT3FSgP0

>>775
インナーの話だぞ

782 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:59:35 ID:sDoAUGSy0

バカはスルーでおながいします

783 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 06:59:40 ID:xULBn+e00

俺はGAPの毛糸の手袋１枚にロンT+セーター+ダウンで頑張ってるけど・・・
下にもモモヒキとか履かないし

784 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:00:28 ID:f4SU5uCB0

>>767
知人が乗ってると事故らないでほしいと心配になったりするが、
んなこと言ってたら究極家から出れないしｗ
趣味持ってる女ほど、無趣味な男には興味ないよね。
大人の男がバイク拘ってたりすると、カッコいいというより、少年みたいでかわいい

785 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:00:40 ID:xehM/fjP0

もう若者○○離れ、若者○○志向、○○系とかそういうの飽きたよ。
廃れた古い昭和のステータスアイテムを有難がるのは老害だけで十分だよ・・・

786 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:01:08 ID:7iXud1sG0

レースで乗る方も乗られる方も頑張ってるのにあまり注目されないからな
オートレースじゃねえぞ。そもそもモータースポーツ自体の報道が無いけど。最近はF１ですら
車で軽が売れてるみたいに、125やら250のスクーター中心じゃないと行けなくなった時代なのかね。
それが洗礼されたオシャレなイケメンニンゲンなんですか？>>775さん

787 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:01:17 ID:aZYyQnCi0

単純に円高が原因だろｗ
円高で国内で生産しても海外で売れない
たったそれだけの話を２０年間
問題をそらし続けて難しく考えて
試行錯誤をいまだに繰り返してる
テレビや新聞、政府、国内世論は
もはや宗教の領域にある

788 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:01:18 ID:v59KwxZT0

高額なバイクなんて
こんなご時世で乗ってられん！
バイクもデフレってくれなきゃ買えないだろ普通

789 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:01:47 ID:4toXT+Tg0

イメージが悪すぎ。
完全に暴走族・不良のイメージが定着している。
悪い連中に甘い対応ばかりしていたら真っ当な客も減ってしまったという感じ。

790 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:02:26 ID:8i7alz7I0

>>779
５０万のバイクも２００万の車も同じレベルだろｗ
運転手付きの車持ってるやつなら自慢してもいいけどさ

791 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:02:41 ID:zQuasde+0

>>788
だから町中ｖ125だらけｗ

792 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:03:50 ID:nYAza2KK0

そんなｖ125も規制で値上げ

793 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:04:35 ID:w2XYjnrp0

>>780
実質貧乏人ほどユニクロを馬鹿にする
財布の中身がむなしいことを悟られないために
自分に自信がないやつなんだよ

794 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:04:41 ID:GiN/+mB/0

>>784
そういう人でハーレーズ倶楽部みたいな
オーナーが社長連中ばかりの世界に入った人が居たんだけど
趣味が講じて自分の会社を持つようになっちまっただ
ゴルフとかに通じるなーと思った

795 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:05:22 ID:xULBn+e00

>>787
そもそも日本の売れ筋の区分の分かれ目
50、200、400は海外での売れ筋と違うから
海外では元から売れてないんだろ？

796 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:05:56 ID:nBJ6TSBA0

バイクって自転車の事だぞ

797 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:06:47 ID:nv2LiK1j0

バイク屋は近いほどいい。
近所のバイク屋が廃業したら困るな。
ときどき店の前を通るのだけど、だんだん、うらぶれた感じになっていくので
心配だ。

798 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:06:56 ID:Gbf/Ov3h0

大阪市内駐車禁止だらけ。バイクの駐車場ほとんどない。
四輪の駐車場に持っていったらバイクは駄目だと。

急ぎだから3倍出すからとめさせてくれといったがだめだと。
んで3分停めたらﾁｭｳｷﾝきられた

799 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:07:24 ID:xehM/fjP0

洗練されてると思い込んでる奴ほど痛いのは法則みたいなものだから。
そういう連中には自覚症状がないからタチが悪いのさ。

800 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:07:28 ID:C8POO+Bf0

まぁ二輪に関しては完全に官製不況だな。
警察を始め、各方面の二輪いじめは酷いと思うよ。

801 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:08:53 ID:+E/FTHQK0

>>766
うむ、警察が日本のバイク産業を破壊した

本当の犯罪者を捕まえず路駐だのスピード違反だのを生業とする
必要無い組織だ

802 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:09:53 ID:6w3OatKs0

>>34
その点だけは事実だから、チキンではない。

>>48
大概死んじゃうから証明できないだけで、居眠りらしい事故はたま～にあるだろ。
アクセルとブレーキは間違いようがないな。

>>67
回帰は少しは見られるね。ま、金のない若い時期にバイクに乗って、余裕ができた
ら四輪だったわけだから、バイク離れが加速するということは四輪離れもさらに加
速するという暗示になるだろう。

>>104
両方乗るのにそれは、低能だと自白しているようなもんだぞ。

>>110
逆だと思うぞ。二輪を1万km以上乗らないと四輪免許取れないぐらいでいい。

>>138
そうはいっても、若者の数が28年前の1割やら、たった1年で半減やらというスピードで
少子化がすすんでいるわけじゃないだろ。

>>172
エコバイクは難しいと思うぞ。排ガス規制のせいで燃費は悪化する一方だからな。排
ガス規制止めて燃費が20%ぐらいよくなった方が結果的にエコだと思うんだが（バイク
の排気量と普及台数に鑑みた発言でトラックとかは話は別）どうだろう。

803 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:10:20 ID:zXpq5HwF0

生産が半分になったのなら半年間バイクを製造してあとの半年はツーリングで世間を知る期間にすれば良い。

804 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:10:47 ID:9FeCrfCC0

バイクも中国進出して、価格破壊すればいいのにな高すぎる。

805 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:11:02 ID:71KdmVg6P

30年後は若者のケータイ離れとかパソコン離れとか言われるようになるのかな？

806 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:11:46 ID:1goB9rF50

はいはい、若者が悪い若者が悪い
まぁもうすぐ悪い若者は死滅するから問題はなくなるよｗ

807 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:12:21 ID:Kw2eRlWw0

そのうち２ちゃん離れｗ

808 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:12:24 ID:/RYabeuz0

携帯電話に毎月二万も三万も払ってたら、それは買えないよ。
一番の購入世代が別口の月賦払い背負ってるようなもの。購買力なくて当り前

809 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:12:43 ID:lGDNth4h0

>>17
そんなのより、ＣＴ１１０を！！！！！

810 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:13:49 ID:FTp83NzX0

>>805
携帯は離れようがないんじゃないか。代替品が思い付かん。
今の馬鹿みたいな多機能(蛇足まみれ)乱発ケータイにNOを突きつけると言う事はありそうだが

最終的に現実離れとまで言われてると思う

811 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:13:49 ID:NpUI0mXk0

歩道にとめておいても誰も文句言わないなら買うが、
いまは自転車とめておいても警告シールはられるからなあ。
マジで取り締まる側が正義をたてに集団ストーカー化してる。

異常だよ

812 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:13:59 ID:f4SU5uCB0

>>794
そこまでいくと一周回ってカッコいいね
憧れるわ

社会的地位もあって、遊び心ある大人たちって今、
みんなロハスな生活の方に逝っちゃってんのかな？
なんかつまんないな

813 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:14:08 ID:GiN/+mB/0

まぁニュースの記事も悪いけど
若者叩きでと捉えて顔真っ赤にして首を突っ込んでも意味は無いんだが
ν速+もお終いだな。すげぇガキ臭くなってきた

814 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:14:32 ID:zXpq5HwF0

電車の定期代っていくら払っていうのか知りたい。

815 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:16:49 ID:A2thdbQB0

環境に優しく、小回りがきき、渋滞もすりぬけられ、安価である。
だが、暑いわ寒いわ事故ったらマジやばいわ、駐輪したら倒れるわ・・・

816 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:16:58 ID:336h9PRqI

>>801
犯罪に本物と偽物があるのか？

817 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:17:18 ID:xULBn+e00

>>814
学割効かない会社員で平均1万円くらいじゃね？
会社から2駅位の所に住んでれば5000円くらい

学生はしらない

818 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:17:25 ID:GiN/+mB/0

>>812
今はそんなに上下関係も重視しないから
優秀と思える若い人に特別な指導も出来ないんだよね
利権が絡まると五月蝿いから趣味の範囲で自分が見込んだ若手をサルベージしたりとかも
やらんでしょ～
ま、ゆとりは自分で自身があるゆおだから勝手に自分で自分を売りにいけば？とも思う

819 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:17:33 ID:uoI6lE1a0

国内でバイクが売れないって言うけど、国内に行き渡ったからじゃないの？

820 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:17:50 ID:lGDNth4h0

>>804
そして、国内労働者の賃金はまた下がる。
役員報酬は、絶対下がらないからなぁ・・・

821 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:18:06 ID:GO4nzmVc0

>>815
問題はそこか？
切符きりまくりの、パワー落ちまくりの、が問題じゃないの？

822 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:18:22 ID:jCrIVsu40

円高なのに輸入バイクが安くならない。。。

823 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:19:03 ID:3xwTWLCu0

バイクを買う金がない

824 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:19:20 ID:qZXKpVYC0

高いよ
それに優等生すぎる
変態バイク好きとしては
中国製の屋根付きスクーターや
タイ製のカブ派生変態バイクみたいなイロモノが欲しい
屋根付きスクーターなんか実は需要あると思うぞ

825 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:21:01 ID:uoI6lE1a0

>>140
宅配トラックを規制します

826 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:22:12 ID:6w3OatKs0

>>181
占有面積考えたら、四輪の1/3以下なら適正価格だと思うが…

>>199
両方乗るが、休日の高速1000円の時だけはバイクで遊びにいくの方が
よっぽどいい。四輪で渋滞にハマっているのを見ると、なにが楽しいのか
と思ってしまう。

>>215
線引いてから1時間以上が暗黙だった駐禁を直ちに切るようになったのは
小泉の緑虫以来だよ。あれで浮いた人員を凶悪犯罪捜査にまわすとかい
う話だったはずだが、ネズミ撮りに回っただけのような気がするのが、また
許せない。

>>220
長岡と高松には「二輪を除く」が残っていると思うんだが、なくなっちゃたか
な…。二輪の場合はまず法定無余地駐車にはならないから、そういうとこ
ろを探すしかないんだよな。

>>251
中国から輸入してるはずだよ。路上窃盗犯御用達だね。

>>266
国が～、なくて自分の属する省庁と天下り団体が儲かる方が優先だから。

>>286
田舎ならいいけど、都市部でそれは排気ガスが酷くって…

827 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:22:24 ID:5r+Yy9Rn0

>>2

1981年とくらべたらいかんやろ。
当時は、ミニバイクの乱売合戦で、2万円以下で買えた。
自転車より安いと言われてた

828 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:22:29 ID:f4SU5uCB0

スポーツカーよりエコカーの方がが小学生に人気だっていう今の世の中
まさか子供までこうなってくるとはｗほんとつまんないね

829 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:23:02 ID:TuAfKed30

二十歳くらいで単車に飽きるからな。成人しても飽きないで熱中している野郎どもは痛々しい。

830 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:23:09 ID:A2thdbQB0

>>821
そこにたどり着くなら、もう乗ってる人じゃね？

831 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:23:53 ID:Z6unapXn0

昨年いっぱいで2輪卒業した俺様が来ましたよ、理由はこんな感じ↓

都内だとバイク置き場に困る(昨年2回駐禁切られた)
規制に対応するため値段が上がり馬力が下がった
昔に比べてラインナップが減った
2輪車通行禁止道路増加の流れ(伊豆スカイライン、奥多摩周遊)

通勤から週末のツーまで毎日バイク乗ってたけど今年から軽に乗り換え、
バイクの方が楽しいんだけどもう購入する事はないな

832 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:24:43 ID:NpUI0mXk0

折りたたんだらラジカセくらいのサイズになる電動バイクなら買う
とにかく安心して駐輪できる保証がないと乗る気しない。

駐車禁止だ駐輪場さがしてこい→どこにもないんですが→知るか自己責任
行政の態度はいまは全部これ
働け仕事さがしてこい→どこにもないんですが→知るか自己責任
結婚しろ嫁をさがしてこい→金がないんですが→知るか自己責任

言うだけ

833 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:25:58 ID:zQuasde+0

>>831
春になると乗りたくなるよ

834 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:27:05 ID:GiN/+mB/0

>>832
＞働け仕事さがしてこい→どこにもないんですが→知るか自己責任
職が何処にも無いなんて無いよ
お前が我ままなんだろうな
言っておくけど、職歴が何も無い奴の方が評価低いぞ
そんな職歴無しで何か立派な企業にでも入れると思ってるのかね～

835 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:27:12 ID:xULBn+e00

ID:6w3OatKs0
いい加減古すぎるレスに安価すんのやめろよ
それ順に全部する気か？

836 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:27:15 ID:7pcNRPlV0

>>811
放置駐車されてりゃ切符切られてもしょうがないだろ。

一台を許せばそれが数百台数千台の放置自転車やバイクを呼ぶんだから

837 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:27:28 ID:jCrIVsu40

>>828
バイクのほうがエコなんだけどね。

838 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:27:35 ID:TuAfKed30

まあ、ホンダかスズキが、2スト500CC一人乗りを3,000万以下で出すなら、買うたんぞ。四輪のフェラーリを見習えマジで。

839 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:28:00 ID:NvSpPRA20

まぁ、当然だろ
バイク専用の駐輪場、高速道路、バイク専用帯、何一つ業界が
行政に働きかけなかったんだから、自業自得だ
今更、被害者ぶるなよ。ライダーの立場から見ても現状の有様は当然の結果

840 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:28:22 ID:0f6992M20

核戦争があればモヒカンでトゲのついた革ジャンの人たちにバカ売れするんだがなあ

841 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:28:29 ID:OlA2i/vx0

>>808
携帯に2～3万使うって状況が考えられないｗ

842 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:28:43 ID:yHEnsnYL0

免許を取りやすくしないと中型の、あと免許取る時の金が高すぎるな

843 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:29:35 ID:VqMtiU5P0

>>841
定額プランが無かった時代を引きずっているんだろう

844 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:30:47 ID:A2thdbQB0

>>840
その場合でも四輪の方が売れるんじゃねｗ

845 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:30:52 ID:n23uaVyM0

若者の可処分所得が減ってるからじゃね
まして都心部に住むなら別に必需品じゃないし

846 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:31:16 ID:6w3OatKs0

>>323
たばこを吸うおじいさんがでるだけで絵本が発禁になるんだから、
バイクがカッコよく書かれた漫画だって言わずもがなだと思うぞ。

>>731
環境整えてくれないと。奥多摩とか、まあ冬は関係ないんだけどさ。
あと、やっぱり収入も影響あるかな。若者には買えない値段になり
つつあると思うよ。

>>753
免許が一種類しかなかった昔にとっていれば、牽引でも大特でも
なんでもついているんだよ。ちょっと前に普通四輪撮ってたら、
中型（8tまで）に書き変わってるだろ。それと同じ。

>>760
店頭在庫の中古車（自動車税払ってない）は保有台数の勘定には
入らないんだぞ。

>>762
さすがにノーヘルはスルーしないぞ。俺は、ネオン管取り締まって
ほしい（二輪四輪とも）。

847 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:31:41 ID:BHmAXmTI0

>>833
春　黄砂や花粉が酷い
夏　暑い
秋　秋刀魚が美味い
冬　寒い

848 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:31:44 ID:oBmpCFs40

地方では車は通勤上必要なことは多いけど、バイクは完全に趣味だからねぇ・・。

849 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:31:47 ID:GiN/+mB/0

>>839
車専用って文字が無ければ
車一台分の駐車スペースに止められるが？
今はそうなんだってさ
車からすればＤＱＮバカスクが一台まるまる使ってるのは腹が立つけどな

850 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:32:01 ID:TviaMt8EP

バイク面白そうだけどコケたときのことを考えると手が出ない。体力ないし。

851 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:33:12 ID:zYT3FSgP0

>>842
敷居は高くて良い。50cc以上は金の無いガキが乗る玩具じゃない。

あとバイクと趣味を結びつける奴が多いが、多くの人にとってバイクは通勤通学に使うただの乗り物にすぎん。
いい年こいてバイク乗りｗ　とか見当違いの意見だな

852 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:33:19 ID:C+ChyT+ZP

>>832
少し大きくて電動ではないが、モトコンポてのがシティとセットで売れてたな。

853 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:34:21 ID:lGZ9bIBM0

俺は知り合い数人をバイク事故で亡くしている
その内１人の女性は、交差点で信号待ちしていたら
後ろから突進してきたダンプに押しつぶされて死んだ。
人間の形はなく、肉片と化していたらしい。

854 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:35:14 ID:oBmpCFs40

まぁ時代の流れでしょうな

855 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:35:49 ID:UYncDp5X0

>>616
ああ、それ見たかったんだ。

２輪の総保有台数は2001年からずっと増えてるな、
250ｃｃ以下に関しては1991年から一度もマイナスがない、
新車に魅力がない＆中古のタマが結構あるうちは
新車への買い替え需要は起きんな。

856 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:36:06 ID:NvSpPRA20

あぁ…オイル交換に行くのがまんどくせー
もう3000キロ超えちゃったよ

857 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:36:30 ID:jCrIVsu40

信号待ちでダンプに追突されたら
コンパクトカーくらいまでは簡単に死ぬだろ。

858 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:36:42 ID:7iXud1sG0

交番にあるバイクもスクーターが増えたな。

859 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:37:39 ID:NpUI0mXk0

>>852
なつかしいなモトコンポ。ああいう発想のバイクがほしい。
電動ならもっとコンバクトにできそうだが。
でも長距離移動するもんじゃないよね。

860 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:38:07 ID:9Yyq/jO60

また、若者の～離れかよ。この間わさびネタやったばっかだろ

つか、国内の生産台数の推移だけで世代別の統計調査の取材も無いくせに、

よく「若者の～離れ」なんて言えるな

クソ新聞社はこれだから（ｒｙ
　

861 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:38:33 ID:Lm7eqZWC0

スズキの新型グラディウスが欲しい。金無いから買えないけど

862 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:40:19 ID:GiN/+mB/0

>>859 >>852
元コンボ
http://www.youtube.com/watch?v=VAYd2AK53P8
これ、今でも中古であったな、高かったけど

863 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:40:27 ID:oBmpCFs40

そういえばハーレーで速さを追求するッ（ｷﾘッ
って言ってた人がトラックにぶつかって死んだよねｗ
めっちゃ笑ったｗ（スマンｗ

864 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:43:18 ID:f4SU5uCB0

>837
エコエコ言ってる大人が一番エコじゃない生活してるけど、
それに憧れる子供って、あえてそこわかってて憧れてるような気もするね。
余裕あってロハスな生活選択しているオサレな自分が好きｗみたいなさ
憧れる対象が気持ち悪いわ

865 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:43:18 ID:FkCh89VO0

>>798
確かに大阪市内の大通り・筋はめっきりバイクの駐車が減ったな。
というかゼロになったと言ってもいい。
で、ミドレンジャー達は本来の駐車禁止取締り強化地域での獲物が
すっかりいなくなったから細い小道や裏通りまで日々獲物を探しに行ってるのが現状。
正直、コンビでの買い物・牛丼屋の持ち帰りなどでもタイミングによっては駐禁切られる。
バイク見つけて駐禁ステッカー発行して貼るまでが２分だし。

ちなみに心斎橋ならラウンドワン、ナンバならビックカメラあたりにバイク有料駐車場があるぜ。

866 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:45:10 ID:lGZ9bIBM0

>>860
すべては草食系男子のせい
車やバイクが売れないのは、彼女を乗せてドライブしようという
ワイルドな男がいなくなってしまったから

ということですね

867 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:47:33 ID:S3eizBif0

>>836
放置自転車が増えることと、ちょっと止めただけで警告されることは別の話でしょう。
一部の馬鹿のために全員を規制するのは愚かなやり方だ。

868 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:49:43 ID:YijVPyEh0

街中ちょっと駐輪するだけで緑服来るし
すぐに外国人がパクるし
大型は車検高いし
二輪ETC高いし

869 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:50:15 ID:95ymxJqZ0

警察は成果主義を導入したのが良くないな

870 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:50:26 ID:x5lE2q/50

エコ(笑)だの草食系(笑)だの気持ち悪いわ

871 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:51:07 ID:oBmpCFs40

バイクはもう業務用以外売れなくなりそうだな。

872 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:51:21 ID:LUsxphA70

バイクとか自転車でしか味わえないあの感覚に
ちょっとでもハマッた連中には
車じゃ代替品にならないす。

873 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:51:33 ID:wVdTFRhRP

ジャイロキャノピーの250cc版なんてあったら欲しいけどまず無理だろうな。

874 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:52:45 ID:Dk9DB+130

世界に誇れるものつくりを、規制で殺したんだよね。

これが自公政権の結果だよ。　言い逃れ出来ない。

ネトウヨの望む社会だ。　

875 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:54:26 ID:UksXsMe20

バイクは高くなった
確かに排ガス規制で仕方ないかもしれないけど
モンキーですら30万じゃそう簡単に買えない

876 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:55:23 ID:fS/4oc6x0

お正月にバイク１００台ぐらいで暴走したりとか今はしないのかな？
とっても面白いのになあ

877 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:55:39 ID:LTP+/E7o0

>>872
年を取るとバイクに乗っている奴は神風としか思えなくなるよｗ
昔は、渋滞に並んでいる車を見て馬鹿じゃないかと思ったけどね。

878 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:57:01 ID:Dk9DB+130

切り詰められる順位が

趣味度＞＞＞実用度

こうだから、まず趣味度の高い、スポ-ツ2輪を買わなくなる。
その次にスポーツカー、セダン。　

ミニバンとコンパクトが一番実用度が高いから、最後までここで踏ん張るだろうけど
それも怪しくなってきた。

クルマの販売台数の10年先をバイクの売上が示してくれてるのに、
何も対策打たずにこのままクルマの急激な販売不振を迎えるんだよ。

官僚と自公政権が此処まで日本のものつくりを駄目にした。

879 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:57:13 ID:f4SU5uCB0

若年寄りが増えてるのか、つまらんね

880 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:58:45 ID:R49VQlPd0

>>877
しかし年取っても、車の後ろにお行儀良く並んで停まってるバイク見ると
こいつバカじゃねーのと思う

881 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:58:49 ID:oBmpCFs40

衝突安全性は無いけど、中古の軽を20万で買って乗り潰すのが一番良い。
スズキのアルトなら安くあるし。

882 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 07:59:55 ID:KzYpZpKT0

>>876
４０半ばだけど未だに現役
今帰った所、アクセル全開バリバリ
献花上等、マジ潰す
そこんところ夜露死苦

883 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:00:24 ID:Q5/TR/Oa0

最近のバイクは高い

884 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:00:45 ID:zttw4W3c0

だいぶ減ってきたみたいだな
そろそろ神田橋周辺に停車してる二輪群も取り締まり始めた方がいいな､警視庁と千代田区

885 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:00:58 ID:UyQ9l4cfP

エネループバイクを試乗したら「あ、こりゃ原付いらんかも」
と思ってしまった。

886 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:01:26 ID:mLkTfRX90

うち、田舎だからまだ珍走いるけどな

887 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:02:40 ID:Dk9DB+130

>>69
駐禁民営化にしたら、街に止まってる車やバイクが万札にみえるようなもんだからな。

小躍りして捕まえまくったら、バイクは居なくなっちゃったと。　
乱獲して絶滅寸前に追い込まれた魚みたいなもんだな。

そろそろクルマの販売急減ってのも来るぞ。　販売台数でしか語られてないけど、
安物しか売れなくなってて販売額はもう昔の3割減とかになってるんだと思うぞ。

888 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:03:38 ID:oBmpCFs40

イキの良いＤＱＮに支えられた側面もあるからなぁｗ

889 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:03:55 ID:L8KGv+2x0

バイクにしろ車にしろ、なぜ離れて行ってるのか真剣に考えないんだなｗ

890 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:04:07 ID:YijVPyEh0

珍走族も生活苦しいから出没回数減ったし改造にも金掛けれない
メジャーツーリングスポットには財力有るゆとりオッサンしかいない。

891 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:04:44 ID:WFG6HMNY0

補助すれば問題ない…やらないだろうけど。

892 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:05:02 ID:UyQ9l4cfP

>>889
「最近の若者はモノをほしがらない。無気力だ！」で片付けるよねｗ

893 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:05:17 ID:Nln3WY6b0

おまいらが
珍走団とか言ってバカにするから・・

894 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:05:50 ID:Yx6gM3ppO

駐禁が厳しくて、事実上使いもんにならんからね。

有料駐車場は車用ばかりだし。
興味あっても、使えないんじゃ買えないよ。

いくらバイク自体の品質が良くても、インフラがととのってないんだよね。

895 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:06:14 ID:/Frot4lM0

だって維持費だって車ほどじゃないけどかかるのに、とめるところがほとんどなく
車よりもメリット少ないし、正直自転車か車の二択だもの

道路高速法で自転車置き場に止められるとか、毎月の税金がかからないとかなければもはや不必要なものだよ

896 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:07:21 ID:Dk9DB+130

>>889
まともに考えたら、減税や規制緩和という、官僚に都合の悪い方向に向かうからな。

不景気になって税収が減ったら、増税するって考えしか持たない連中が
国造りしてんだから、そりゃ、国は衰退するわ。

バイクメーカーの努力不足って、世界を完全に制覇した4大メーカーに向かって
「努力不足」はあまりにも可哀想だろ。

897 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:08:05 ID:qS3mYKIg0

６００ｃｃが６０万で買えた時代に戻れば増えるよ

898 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:09:48 ID:csy0HX210

だから高いんだって
安かったら2台目買ってるよ
ｽｶﾌﾞの650乗ってるケド買った時100万超えだぜ
250ccのﾊﾞｶｽｸの排気量ｱｯﾌﾟ+毛がはえたくらいの機能で

899 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:10:29 ID:Dk9DB+130

昔は、バイクと車のローンで8万抱えて、リッターバイクとフェアレディZ乗り回してたなぁ。

その8万の負担に何の躊躇も無かった。　最高にイカしてたよ。
そういうロマンみたいなの、全部ぶち壊してくれたよな　警察ってよ。

スポーツカーもバイクも、徹底的に取り締まったあげく、走る場所なんてなくなっちゃったし。

安全になったからいい？　安全になって景気悪くなって、
国が衰退して　自分らの老後を路頭に迷わせてご苦労さん（笑

900 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:12:20 ID:S3eizBif0

失われた１５年
http://www.lt-empower.com/mag2/konews/imgs/091023-01.gif
この間、大企業に減税と庶民に増税を続け、天下りも温存し
少子化は放置し、輸出大企業のために派遣解禁して若者の
収入もどんどん減った。
こうなるのは当然予測できていたはず。

901 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:12:24 ID:1ChtN0oM0

四大メーカーッて言うけど革新的なモノは何も出してないんだよな
BRITTENやセグウェイ見ても何とも思わないような感性しか無いから
何も期待出来ない

902 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:12:29 ID:oBmpCFs40

しかも少子化が更に進んで人口も減っていくしなぁ。
海外の需要にメーカーは賭けるしか無いか。

903 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:12:39 ID:qhos+k5i0

http://www.youtube.com/watch?v=vyvJOqrZpME

こんな気持ちいい乗り物ないと思うんだけどね。

904 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:13:02 ID:6Hgog4Oo0

バイクに「○○組」っていうステッカーを貼れば、駐禁とられないんじゃないの？
「2年3組」じゃだめだけど

905 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:13:04 ID:VqdehKjv0

駐禁すげえ厳しいのに盗難については全く調べないからな
犯罪者揚げるより違反者揚げるほうに力いれまくってる

906 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:13:08 ID:dCibLrzt0

自動車も、もうすぐそこまで減るだろう。
長かったブームも終わり。

907 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:13:18 ID:Dk9DB+130

>>898
昔はさぁ、最新400レプリカ70万前後、　250レプリカ60万前後
ネイキッドとかの低性能車は50万前後

ビクスクは40万ちょっと。　こういう相場だったんだけどな。　今は1.3倍位になってんのか。

でも、販売が10分の１になる根本的原因じゃないな。　バイクの値段は結構昔も上がり続けてたし。
７０～８０年代で10万は上がったんじゃないかな。

908 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:13:43 ID:6KxU5Wf10

＞＞バイク自体の品質が良くても、インフラがととのってない

全く違うよ。

アイデアコピーの改良品＝低学歴低知能ジャパンの
管理職がまだ会社に居座っているからだよ。

「とんでもないもの作る」発想が無いんだ。

すでに「アイデアコピーの改良」自体は「ベトナム」「タイ」あたりでも充分できてる。
チャイナみたいな「黄金のカブトムシ」型メディアプレイヤーを作るとか
ドラゴンの腹がディスプレイになってるPC作るとかでもいいから
「オリジナル」なもの作れない＝低学歴低知能老人ジャパン＝ネット馬鹿ウヨ。

太陽電池やスパコンみたいにある日突然粗大ごみになる技術に見切をつけることが必要。

「アイデア」なければ仕事するな！位の工夫が必要。無駄なCO2出るし。

909 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:14:08 ID:7iXud1sG0

>>896
いままで二酸化炭素排出に苦心した挙句の果てに25%削減を宣言する総理がいるし

910 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:14:17 ID:FWCl5nfg0

1983年の今頃にヤマハ・パッソルの新車を39800円で買ったんだが
今は原付でも20万近いのか

911 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:15:05 ID:1y/lHEDk0

>>903
元祖戦う4stだからなｗターボつけて90馬力で良いよｗSP仕様はトルエン燃料で
1cc1馬力の249馬力でさｗ

912 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:15:06 ID:8Yz4BDg4O

>>893
珍走は意味無くプレミアを付けた古いバイクを
先輩から買わされるから、新車なんて買わないよ。

913 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:15:21 ID:XfW8m8wH0

国内生産がやばいのは円高のせいだろ？

若者のバイク離れと生産低下に密接な関連があるのを見せるなら
輸入車も含めた販売台数のグラフも見せなきゃ騙しだ。

914 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:15:51 ID:GiN/+mB/0

>>912
盗難車が多いからな

915 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:16:11 ID:QcnwgeVy0

社会が進めばバイクが減るのは当然だから

916 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:16:43 ID:S3eizBif0

>>909
今までは苦心はしてない。
電力会社を守るために、自然エネルギーの普及を政府が邪魔してたから、
京都議定書で６％減らす約束をして、８％増やした。
鳩山の２５％にはその分も含まれている。

917 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:16:49 ID:csy0HX210

R1Zも乗ってたけど最高のバイクだった

車体価格５０万切る

918 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:17:07 ID:jfC8fXj10

頭悪い奴が多いな～。

駐車禁止を取り締まりすぎ！とか、何を言ってるんだ？
駐車禁止を一切しないのが通常なのだよ。頭悪すぎｗ

919 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:17:15 ID:KzYpZpKT0

>>901
メーカーやユーザーは何かを感じた筈
考えは一緒、乗ってる姿が格好悪い

920 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:18:17 ID:6KxU5Wf10

「毎日確実に言われたことをやっていく人も必要」ではない時代になった。

インタネットとPCで。

921 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:18:27 ID:QcnwgeVy0

昔はバイクでジャカスカ死んだ
このぐらいでちょうどいい気もする

922 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:18:35 ID:Dk9DB+130

>>905
声かけて、逃げ出さないような奴にだけに強気だからな。

逃げ出したり、周囲から仲間が集まってくるようなブラジル人とか、中国人・在日には
及び腰なんだよ。

日本の警察は内弁慶。　日本人にだけ強気。
http://video.fc2.com/content/
%E6%81%90%E6%80%96%EF%BC%81%E3%81%82%E3%82%8B%E7%A7%
BB%E6%B0%91%E5%8F%97%E3%81%91%E5%85%A5%E3%82%8C%E5%BE
%8C%E3%81%AE%E6%97%A5%E5%B8%B8%E9%A2%A8%E6%99%AF/20091217esXhTFFc/

923 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:20:20 ID:jfC8fXj10

バイク乗りとＤＱＮ。
どっちが社会に迷惑かと言うと。
圧倒的にバイク乗り。

924 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:20:23 ID:csy0HX210

>907
そんな時代もあったねえ
懐かしい・・・

バイクが売れないっていう理由にDQNがどうのこうのっていう理由は
実際ほとんど無いと思う
あるとしたら排ガス規制+車体価格の上がりすぎ+２輪の駐車禁止かなって思う

925 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:20:30 ID:sD9ukzJc0

クルマを買わずに125ccのバイクを所有。
維持費が桁違いに安いんだよね。

926 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:20:43 ID:AYkmRDxc0

警察は取り締まるのが仕事だと、本当に勘違いしてるから2輪4輪市場は衰退し続けると思うよ。
盗難車は一切戻らず、窃盗犯が捕まるのは稀。事後報告もない。でも軽微な違反は喜んで取り締まる。
そんな警察信頼できるわけもない。自分たちが圧政者だと気づかない無能集団が警察だよ。

927 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:20:59 ID:Dk9DB+130

>>909
米中が自国の大幅規制に乗ってきたらって前提ついてんだろ。

4年の政権中にほんとにあの２５％を実行しようっていうなら、引きずり下ろせばいい。

政権交代させる手段を日本国民は行使し出したんだし。

でも、自民党には戻さないけどね。　というか、今年で自民党は消滅だろ。

928 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:21:51 ID:bULewPEj0

>>894
車のスペースに停めて金を払えないか？
あるいはトライクにするとか？

929 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:22:20 ID:qS3mYKIg0

スズキはやくストラトスフィア市販しろ

こっちはいつでも購入出来るように貯めてるんだぞ

930 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:22:29 ID:56ems8d50

バイクブームを再来させるためにもしげのにバリ伝２でも描いてもらうしかないな
野菜を運ぶカブ乗り少年がGPへ進出するまでのストーリー

931 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:23:02 ID:rtrEm5sZi

>>917
２ストの完成形だよね

932 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:23:06 ID:AZDGIpPp0

２ストレーサーレプリカ作れよ
そしたら買ってやる

933 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:23:43 ID:7vkLuKxr0

日本のバイクメーカーが潰れても心配はいりません。
２１世紀は中国のバイクが世界一になります。

934 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:23:52 ID:66Kd4G850

事故にあって体が投げ出される姿を見ると、
怖くて乗りたくなくなるよな。

935 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:24:21 ID:VXUG+pHD0

はやく普通免許でＡＴの125ｃｃまで頼むよ
125ｃｃスクーターに買い換えるから

936 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:24:35 ID:3xwTWLCu0

バイクにまったく興味ないけど
ハヤブサとGストライダーと免許だけはほしい

937 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:25:25 ID:jfC8fXj10

>>903
イメージビデオ引っ張り出して何を言ってるんだ？
雨が降って来て雨宿りも出来ず、
カーブのマンホールで滑って彼女が転倒、
転倒した彼女を彼氏がひいて半身不随、
半身不随になってから妊娠と発覚、堕胎、
最初は見舞いにも来ていたが、２か月半年、
永遠と続く地獄、男には女が出来て結婚、
彼女が首をつる。

これもバイクの一つのストーリーだよ。

俺は保険関係の仕事をしているが、
学生がアルバイトでバイクに乗っていて転倒、
足や腕が無くなるってのはしょっちゅう見てる。

それでもバイクってのが素晴らしい乗り物なのか？

938 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:26:33 ID:csy0HX210

>931
R1Zをそこまで評価してくれるとうれしい(´；ω；`)ブワッ

ネイキッドの中では一番好きだった実際はウルフのが速いらしいけど（笑）

NSR250SE SP RGV-γ TZR250

この辺が2輪の華だった希ガス　いいバイクだったよ本当

939 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:26:38 ID:Dk9DB+130

>>917
下がスカスカ、ピーキー過ぎ、オイルべちゃべちゃ。

ヤマハは完全にNSRで2スト技術でホンダに負けた。　というか、ホンダが凄すぎた。

ガンマは・・・　

940 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:26:53 ID:sesirZU10

普通車の免許で400ｃｃまで乗れるようにすればいいのに

941 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:27:26 ID:FnL/JYZ90

>>840
多くの場合、彼らは残骸から自分で組み上げるんじゃなかったっけ？
売れるといっても、パーツ単位とかが主流になるんじゃないだろうか。
札束はケツ拭く紙にもなりゃしないので、食料と交換で。
量産型の新車販売は厳しいかもね。

942 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:27:29 ID:XgSGnZTg0

おそらく自動車離れもバイクに続いて起こりそうだな

943 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:28:17 ID:L8KGv+2x0

>>940
普通って車のか？
それはさすがにやば過ぎ

944 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:28:46 ID:jfC8fXj10

例えばの話、
５０ｃｃ以上のバイクを全面廃止にしたとしよう。
こんなに素晴らしい世界は無いと思わない？

あぁそうだ。
警察の白バイだけは維持しても良い事にしようか。

945 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:28:49 ID:Dk9DB+130

>>937
安全がそんなに大事なら、一生引きこもってろよ（笑

おまえが素晴らしく無いって思うのは勝手。

だからって、無くしてしまえ！　無くなってもかまわない！とか
バカみたいな事いうなよ。

スポーツカーも自転車も、同じ理屈で全部潰されたいのかよ。

946 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:28:50 ID:QcnwgeVy0

>>932
アプリリア買えばいいじゃん

947 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:29:24 ID:2JkIOyaK0

○○離れシリーズの第何弾だよこれ

948 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:29:30 ID:sqDgxlBV0

どこに停めてもキップ切られるこんな世の中じゃ

949 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:29:31 ID:7QotqJOn0

>>932
ほんと250の2ストが手軽で一番良かったよな

950 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:29:45 ID:KNpDuPo80

SUZUKIは早くRMX-450Zを日本でも販売するんだ！
俺が即買うぞ

951 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:30:01 ID:P2ZGPAKlP

２輪は怖いわ
事故ったら間違いなく怪我するし
車ならむち打ち程度で済む事故でも
単車じゃ大怪我下手すりゃ逝くしな

952 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:30:22 ID:KuC4G1Cb0

俺も400の売って125に買い換えようかと思ってる
125一台がコストパフォーマンス高いし最強だろ
おととし大型取ったけどな・・・

953 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:30:42 ID:NIFoT4kc0

使い捨て人員の作った乗り物なんて怖くて買う気しねえｗ
しかもそれを何年も乗るなんてできねえｗ

954 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:30:49 ID:qhos+k5i0

>>937
あなたは家から一歩も出ず、無駄に長生きして溜め込んだ金で立派な墓でも
作りなさい。　なんつーマイナス野郎。　これじゃなにやってもだめだな。

955 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:31:07 ID:Fiq4sV9U0

路肩に止めてもOKになれば、余裕で買うわ
緑虫が跋扈してる状況じゃ買う気にならん

956 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:31:12 ID:F9Ba2W8m0

ドライバーの高齢化も進み、公道は戦場。
鉄板で武装した相手がいる戦場で、皮製の服を着る、ライダーｗ

957 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:31:29 ID:mUVQ48Fo0

２ｓｔオフ車にオンタイヤ付ければOK．．．

958 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:31:40 ID:L8KGv+2x0

MAJESTY125正規で日本で売れよ！
確実に買わせていただきます・・・・・

959 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:32:02 ID:oBmpCFs40

>947
そもそも少子化なんだからどんどん離れるのは自然なんだよなｗ
日本は年間で114万人死者時代に突入してるし。
1ヶ月9.5万人死んでる時代。

960 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:32:22 ID:wbOo3PSO0

今原二乗ってるのはバイク全盛期の人が多くて、高齢化が進んでる。

デカスク以外は若い層は少数派。あとは足代わりの原付スクーターの人。

あえて二輪を選ぶ人は、趣味で乗ってる僅かな層しか残ってない。

これぢぁ売れんと思う。

961 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:32:26 ID:SczZFqrk0

企業「日本だと労組うるせえから生産拠点海外に移すか」

　↓10年後

メディア「国内の失業率増加とデフレスパイラルについてどう思いますか」
企業「若者がバイクを買ってくれないので」
メディア「若者のバイク離れ！」

962 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:32:42 ID:Dk9DB+130

若い時って、事故の恐怖感とかより、爽快感とかメリットしか目に入らないものだと
思うんだけど・・・

そんなに今の若者って「危険だし・・・恐いし・・・」とかビビリ入ってんの？

どんな教育したら、そんなヘタレばかりになるんだろ。　　そりゃ、仕事でも
「責任取るの嫌だし・・・辛いの嫌だし・・・」とかになるわな。

確かにそういう風潮があるってニュースになってたな。　昇進したがらない若手って。

963 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:32:45 ID:1hAyOCPj0

駐禁肯定してる奴がいるのが、バイク乗り＝DQNの証拠だと思う。
違法行為を大真面目に肯定とか、そりゃ巻き添えでバイクの人気も無くなるよ。

964 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:32:56 ID:94G49d1Y0

てかどんなに運転技術があっても
オバちゃんのコンビニ突左折であぼんだし
バイクは危険すぎるだろ

965 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:33:16 ID:tndpA23N0

ビグスクに乗換えたい……と思うけど、国内3社のデザインが嫌すぎる。

ホンダがボスカブを市販してくれたら、飛びつくんだけど。
スカラベオしかないかなぁ。

966 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:33:17 ID:71KdmVg6P

移動手段として効率的というイメージになればもうちょっとは売れるかも
いまはDQNの趣味だしなｗ

967 ：紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I ：2010/02/07(日) 08:33:32 ID:ZZ/uJROM0

そりゃこれだけ免許を面倒にしたら乗らないよ

968 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:33:45 ID:O6pYJxCU0

>15
本当に　そう思う。　　メーカーが　馬鹿です。
環境整備とか法律上とか---社会に受け入れられる仕組みを考えてこなかった。
売ることしか考えなかったツケが現在の状況と思う。
郊外に無料のバイク保管場所が有り、天気のよい休日はそこに乗りに行く---
なんて様な事をメーカーは考えるべきだな。

969 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:33:47 ID:KkFvNBa00

>>1
中国、台湾、韓国などのアジア製バイクに負けただけさ
なお一層の企業努力を

970 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:33:47 ID:jfC8fXj10

>>954
お前はキチガイだよ。
公道である以上、人にも迷惑をかけている事を認識できていない。
脳に欠陥でもあるんじゃないだろうか？

971 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:33:51 ID:kYLLd4BN0

若者に急増、離れブーム

972 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:34:27 ID:L8KGv+2x0

一昔前だとバイクは厄介者扱いだったがバイク離れが進み
いつの間にか自転車が厄介者扱いになってるのが笑えるｗ

973 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:34:31 ID:VYXRsUR10

新興国で売ればいいじゃない。ホンダなんてみんな名前知ってるだろ。

974 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:34:41 ID:S3eizBif0

今の取り締まり方法はこそ泥やひったくりと同等でむかつくだけ。
あれで反省するわけがない。。
だいたい、日本の道路標識は分かりにくいので有名で、時間帯による右折禁止とか小さい字で書いてあっても読めないっつうの。
昭和の時代はおおらかだった。右折禁止を曲がっても、パトカーから拡声器で「そこは右折禁止でーすって叫ばれるだけですんだ。
あれなら反省するんだよね。
アメリカは赤信号でも左折はＯＫで、右折も自分でちゃんと確認してやればＯＫらしい。
日本は役人が余計なこととしすぎるんだよ

975 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:35:11 ID:sesirZU10

乗りたいけど免許とるのが面倒なんだよ

976 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:36:02 ID:XgSGnZTg0

緑虫が毎年バイクを買い換えたら少しは景気もましだろ

バイクで飯食ってるんだからそれくらいしてやれ

977 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:36:05 ID:QcnwgeVy0

>>962
景気が悪くなって
価格が高くなって
保険も高くなって
利便性が薄くなって

それでも昔のように売れていたら
今の若者は底抜けにバカじゃん

978 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:36:13 ID:KffYmNWSi

>>954
いや>>937くらいの慎重さが公道では必要なんだ

979 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:36:31 ID:twz1+FiY0

これは大規模な免許改正しかないな
普通免許で２５００CCまで乗れるようにするしかない

980 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:36:58 ID:66Kd4G850

>>974
結局、運が悪かったと思うだけだしな。
物陰に隠れて監視している姿がみっともない。

981 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:37:04 ID:Dk9DB+130

>>968
それって官僚や政治家の仕事じゃないの？　
確かに政治家は投票で選ぶもんだけどさ、それにしても、こんな自国の産業をほぼ
壊滅させるような政策とる連中っておかしくないか？

官僚の警察は選挙で民意を反映させることも出来ないし、今の緑虫のバイク取り締まりへの
暴走ぶりも誰も止められない。

982 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:37:40 ID:eEN+85Vn0

>>903
こんなカワイイ子はバイクなんて乗らないし、
排ガスで顔汚れるし、化粧はヘルメットにつくし、
海に着いたらDQNミニバンで渋滞してるし、
こんな軽装で走れる時期は短いし、
パーキングで話しかけてくるバイク乗りはウザいし、
夕日が見てから帰るとド渋滞。

そして、VTRは￥556,500もするので若い女性には買えません。

と、言いつつずっとバイク乗ってる40代のオッサンですw

983 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:38:23 ID:KuC4G1Cb0

てか駐車場ないのに駐禁ばっかりとるから文句言ってるんだろ
繁華街とか昼から行ったら駐車場満杯のことが多いし
それで引き返したことが何回もある
確実に用事あるときは電車しか使えん

984 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:38:24 ID:csy0HX210

車の免許でバイク乗れるってのは
相当危険　原付でも講習時間増やしたほうがいいんじゃね？って思う

985 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:38:30 ID:7QotqJOn0

免許以前にそもそも乗りたいバイクが絶滅しちゃってんだよな
スクーターなんか乗っても面白くないだろ

986 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:38:35 ID:jfC8fXj10

バイクなんて、
車と車の間をすり抜ける。
渋滞してる時は追い越す。

なぜなのか分からないが、
コインパーキングなどに止めてる奴がいない。

その他のパーキングに止めてる奴も、
ほとんど見ない。

バイク乗りの言い分はと言うと、
スカッとする。
気持ちいい。
風を感じる。
カッコイイ。
路駐が厳しい。
経済的。
環境対策がウザイ。
混んでる時も楽。

こんだけ言ってて、
自分達が社会から締め出されている理由も分からない。
ある種の障害者。知能に問題がある。

987 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:39:16 ID:1hAyOCPj0

暴走とかDQNだなぁ。おまえは小沢かｗ
駐禁とられるような所に止めるのが悪いんだろ。

988 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:39:23 ID:2FdYtLMQ0

自動車とバイクの燃費がさほど買わないなら、バイクを購入する意味が無いな。
折角排気量が少なくとも走る事が出来るんだから、１２５ccクラスでリッター８０キロぐらい走るバイクを作ったらいい。
それなら、一人一台持ってもいいな。ただ、駐禁は勘弁してくれ。

989 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:39:33 ID:6w+q/z690

バイクは中国とかインドに輸出して稼ぐしかないんだろう。

990 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:39:45 ID:rWEGahMJ0

http://www.asahi.com/business/topics/economy/images/TKY201002050612.jpg

バブル終わるぐらいまでは売れ続けた印象があるが、
これ見ると８３年ごろから急落してるね。

991 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:39:53 ID:L8KGv+2x0

>>984
バイク乗って自転車乗ると凄い安全運転していることに気が付くｗ

992 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:39:55 ID:FnL/JYZ90

コアンカカ　ココアコアンカカカ

993 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:40:13 ID:wvz5Rd590

基地外発見wwwwwwww

ID:jfC8fXj10
ID:jfC8fXj10
ID:jfC8fXj10

994 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:40:20 ID:gJcgBi1q0

小学校低学年のころ、近所のホンダの販売店に行って
バイクのカタログもらってきて、バイクの絵を描いてた時期があるんだ

駐車場含め取締りが･･･
乗ってたのはもうずいぶん前だから最近は知らないけど、
クルマよりバイク、特に原付が取り締まりは過酷だったような･･･
大きくても小さくても平等に見てもらえてたのかな･･･
特にカーナビが普及してからクルマは余り外を注意しない気が･･･
値段と質のバランスが･･･
電動自転車に原付苦境･･･
大きいバイクの生産に偏りが･･･
アジアが作るから価格競争が･･･

でも、災害時にはクルマはあんまり使えないのでは？
バイクの良さも絶対ある　バイクの楽しさも絶対ある

ＣＭはクルマばかり　
ハイブリッドカー買うだけでエコって嘘（⇒プリウス事故リコール騒ぎ酷！）

カブこそ絶対エコ　７０ｃｃなら２人まで乗れる
移動スタイルを考えると･･･
エコ重視なら普段は自転車とバイク　又はバイク＆カーシェアリング
時々レンタカー　というハイブリッドモーターライフが正しいんだけどな

自家用車が少し減って少しバイクが増えれば国の経済には良いよね
モータリゼーション全体の枠組み、みんなが考えれば変わる
その時、みんなが楽しく安全に、乗りたいバイクにも乗れる

995 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:40:22 ID:+awb5aSh0

バイクのカスタム化に厳しい規制をかけすぎなんだよ。

996 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:40:30 ID:Dk9DB+130

>>972
バイクの駐禁はまさにその構図だったな。

路上駐車でバイクが衝突して死亡事故。　たしかこんなのが路駐取り締まり強化の
理由にされたんだよな。

バイク乗りもこぞって「そうだ！路駐のクルマは邪魔！バイク最強！」とか２ちゃんで
煽ってた。

実際に駐禁取り締まりが民営化されたら、バイクが先に死亡ｗｗｗｗｗ

次はどう見ても自転車だよな。　警察は自転車に反則金課せる取り締まりする気
マンマンだし。　すでに、違反切符もどき作り出して、違反者に渡してんだよな。
あれに課金するのは確実だろうよ。

http://www.narinari.com/Nd/2006045839.html

997 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:40:39 ID:qS3mYKIg0

>>986
あんたのコメントは本当に社会に出ているのか疑問な思想だな

998 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:41:17 ID:jhQ+FZGR0

1000ならホンダ死亡

999 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:41:32 ID:oBmpCFs40

よっすｗ

1000 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 08:41:48 ID:nEmhOVsc0

だが俺は乗り続ける。愛すべきもの全てのために

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