【企業】 米フォードの車も、プリウス同様「ブレーキ利かない」苦情→フォード「対象車、リコールじゃなく自主的サービスとして修理」

だからGM助けなかったことへの逆恨みだってずっと言ってたじゃん。

>>318
なんか地面のでっぱりにつっかかってひっくり返りそうだなｗ

トヨタの株価を見てみるんだ！

安全性安全性って
安全性は運転する自らが現場で全て対応するから
基本性能だけはガッツリ仕上げて、余計なギミックは必要ねえなあ
バカを基準に車は作っちゃいかんよ

>>311
本気で言ってるのか？
韓国企業は技術のある日本人をバンバン引き抜いて行ってる
日本の部品なくても作れるようになるのは時間の問題

久しぶりに　トータル・リコール　でも見るか

ブレーキは普通のブレーキでいいだろ。

アメリカ人スゲーｗ
さすが訴訟大国ｗ

ブーメラン ブーメラン ブーメラン ブーメラン
きっとあなたは戻って来るだろう

これ、トヨタから技術供与を受けたフォードがとばっちりを受けた気がｗ

トヨタとフォード、
ハイブリッドと排出ガス浄化に関する特許のライセンス契約を締結
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/04/03/nt04_0306.html

トヨタ、フォードにハイブリッド技術をライセンス供与
http://response.jp/article/2004/03/09/58458.html

逆に完璧なブレーキの車があるなら見てみたいな、ドイツ車？

ご都合主義丸出しｗ

>>329
日本では「ホイールがすぐ汚れる！ブレーキが鳴くぞ！」ってクレームが来そうだ（実際来るらしいが）

>>329
コントロール性とストッピングパワーを重視すると
ローターとパッドは減りやすくて交換頻度が高くさらにホイールは汚れやすくなる。

それを嫌って日本車はコントロール性が悪くストッピングパワーが低いものをわざと付けてる。
だいたい「動かない水温計」を好むような国民性なのでハンドリングやブレーキ性能を重視するわけないwww
車は作れてもユーザーは2流以下だよ　日本は

ペダル操作はOnOffだしねぇ
回生ブレーキ問題もコレが原因だったりするやもしれんし

最近は、バイクにもＡＢＳ付いているけど、アレ不要だよなｗ

バイクはロックして遊ぶものだもんｗ

>>333

まさか、0か1かしか無いということ？？？

もしもそうなら、つまらない車だよね。技術的にも未成熟じゃん。



章男さんと慶応の仲間たち主導で、電気自動車のF1みたいな
レースを立ち上げたらどうか？？？

アウディであろうがミツミネであろうが町工場であろうが自由に
エントリーできる開かれたレースがあれば、トヨタは電気自動車の
時代を睨んで下請けの再編成や組み替えができるよね…。

許認可関係では、みんなの党を私兵として使えばいいよ。

>>309
ちょっと違うな。
中国・韓国製はブレーキとか細部が問題になる前に、本体が木っ端
微塵・走行中分解・炎上とかあるから、ブレーキの効き具合とかそ
んな細部は誰も気にしない。

オバマはよくやってる

とか言ってるネトウヨ涙目ｗｗ

まあニコラ・ステラも難癖つけられたし
基本的にエイリアンに厳しい国だし
エイリアン扱いして欲しくなきゃ気化しろって国だから

×ステラ　○テスラ

ホンダのハイブリッドにすればいいのに

シビハイの1.5か1.8出ないかな、1.3だとちょっと…

これがアメ車と日本車の信用の違いってやつだな
実用上問題なくてもユーザーが怖いと感じる要素は徹底的に排除する日本車
日本車のその不安は徹底的に叩くが自分に同じ問題が出たらスルーするアメ車
そりゃ売り上げに差が出てくるのは必然だわ

実はトヨタからのOEMだったってオチはないよね？

実はクレームだした車のタイヤはトヨタ、フォード関係なく
あの国のメーカーだった

という衝撃的な事実があったりしないのか？

>>332
ユーザーは二流

だから外車が売れる

アメリカにブーメランｗｗｗｗ

アメ公もブーメランかよｗ

サービスサービス♪

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アメリカさんブーメラン上手過ぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
アクセル問題でも部品がアメリカ製ｗｗｗｗｗｗ
トヨタはこれを機にテレビCMも無期限自粛でマスゴミ涙目ｗｗｗ

今回の騒動は、自動車のソフトウェア品質問題が
クローズアップされる端緒になったな

今後は自動車にも、パソコンや携帯電話みたいに
ワイヤレスでソフトウェアアップデートをする時代が来るのかも

米国産牛肉は危険なので食べない

日本企業じゃないから問題なし

>>349
フォードのHVは、トヨタからの技術供与(実質的に中身はプリウス)だから、
リコール騒ぎが収まったら、トヨタはフォードから欠陥技術を売りつけた
と、賠償請求されるかもしれんね。

>>353
中国に供与する前で本当に良かったなｗ

ワロタｗ
F1でも回生ブレーキは扱いが難しいらしいしな。

>>308
で、しずかちゃんは韓国になるのかｗ。

>>308
違うだろ。
アメリカがジャイアンで日本はスネ夫なんだよ。
スネ夫は基本的にはジャイアンとつるんでいるけど，
ときどきジャイアンから巻き上げられるんだよ。

>>356
あやまれ！しずかちゃんにあやまれ！！

トヨタ＝朝小竜
フォード＝魁皇
GM＝千代大海

　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜　止まれ！止まれよ！プリウス！止まれ！止まれゴラァ！！
　　　　　　（((φφ))　
　　　　　　　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ,,........
　　　　　／プリウス＼
　　　 ／　　　_ノ 　　ヽ＼　　　
　　　/　　　　　　３　　３　|　
　　　|　　　　　::::::（__人__）|　 ＜・・・か・・・・・・回生・・・・？
　　　＼ ＿　　　　｀i 　i´ノ 　
　　　／　　　　　　U`⌒く 　　



　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜そうじゃねーよ！止まれって言ってんだよ！うっあああぁぁぁぁ！！
　　　　　（((φφ))　
　　　　　　[￣￣]　　
　　　　／　欠陥､_＼ 　ｳｶﾞｰ!!!!　　
　　 ／（ ＠）}liil{（＠ ＼
　／　　　 （__人__）　　　＼　　＜　加速！！！！！！！
　|　　　ヽ　|!!il|!|!l|　/　　　|
　＼　　　　|ｪｪｪｪ| 　 　.／l!|
　／　　　　　`ｰ'　 　　.＼ |i　

さすが、ピント事件を起こしたメーカーの対応ですね。

やはりABSは任意でキャンセル出来るスイッチが必要だね。

>>362
ABSオフでスピンして事故る。

ABSをオフに出来る仕様にしたメーカーの責任と騒ぐ。

いいからしゃぶれ

おいおいリコールだろアメ公ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アメ公ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【自動車】米国人はなぜトヨタを叩くのか？日本人が軽視する不信増幅の本当の理由(DIAMONDonline)［10/02/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265678869/

アメリカンスタンダード、それはダブスタｗ

政治だよ
トヨタ批判のさなか、アメリカ車のハマーがなみいる日本車をおしのけ日本でエコカー減税の対象になったからな。