【マスコミ】 「日本列島沈没！」 韓国、トヨタのリコール問題で大はしゃぎ報道？…日本以上の報道ぶり

★トヨタのリコール問題　快感？チャンス？教訓？　韓国が異様な関心

・トヨタ自動車の大量リコール問題に韓国が異様なほどの関心を示している。１面トップや１ページを割いた特集を
　はじめマスコミは連日、関連ニュースを大々的に伝えている。韓国での“被害”は米国から輸入したわずか
　４００台ほどなのだが、騒ぎぶりはまるで自国の問題のようだ。ニュース量は日本よりはるかに多い。

　大量報道の背景としてはまず、日本への強い対抗・競争意識から“日本の失敗”を歓迎し快感を覚えるという
　特有の対日感情がある。と同時に世界の自動車市場で販売を伸ばしつつある韓国には、トヨタの失敗・後退は
　「韓国車のシェア拡大の絶好のチャンス」とする強い期待感もある。

　日本との競争意識では、トヨタ本社の佐々木真一副社長が記者会見で部品の原価削減問題に関連し外国企業との
　競争に触れたことを「（事態の原因は）現代車との競争のため」などと報じている（３日付朝鮮日報）。トヨタは
　韓国メーカーの「現代」をライバル視しているというわけだ。
　早速「１月の米国でトヨタ１６％減、韓国車１３％急増」とのニュースが大きく伝えられている。
　トヨタ問題だけでなく、日本航空の会社更生法適用申請や西武有楽町店の年内閉鎖なども合わせて「難破船
　サイレンに夜も眠れない日本列島」（２日付韓国日報）とか「トップ神話に酔いしれ品質低下−日本株式会社墜落」
　（同ハンギョレ新聞）をはじめ、「揺れる日本列島」「日本列島沈没」といった日本の“没落”を強調する報道が多く
　見受けられる。

　このため、日本の報道ぶりが冷静に映るようで、「静かな日本、米国は興奮−トヨタ問題に温度差」（同中央日報）と
　意外な感じを伝え「崩壊したのはトヨタが採択した“非トヨタ路線”だ」という分析も見られる。
　教訓では「トヨタ問題はひとごとではない。韓国企業も海外生産や部品の現地調達を増加せざるをえない。トヨタの
　二の舞にならないよう緊張を緩めずしっかりした内部点検の姿勢が必要だ。慢心は墜落につながる。携帯電話、造船、
　液晶など善戦している韓国企業もトヨタの危機を教訓にすべきだ」（東亜日報社説）などと指摘している。（一部略）
　http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100204/biz1002041902032-n1.htm

>>3以降の方へ
申し訳ございませんが、この度は私が「2ゲット」させていただきました。
多くの方が2を希望しておられたと存じますが、誠に申し訳ございませんでした。

ところで　注目していただきたいスレがございます。
それは　下記でございます。
これは、誹謗中傷なのでしょうか
それとも　事実なのでしょうか？

【横浜市港南区】堀口クリニック６【藪之帝王】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/utu/1248657197/

それでは、2をゲットさせていただきます。
「2」

カンバン方式は公共道路を占有して利益を得るシステムです
その分だけ法人税を特別に徴収すべき

ほんとクソみたいな国民性だな。韓国人は。
どっかにあったコピペ通りだ。ｑｑｑｑｑ

>>1
韓国の失敗を大喜びするネトウヨそっくりｗ

必死で低脳を煽る産経新聞

ヒュンダイは日本車と思われて売れてるのに
日本車が叩かれたらダメージではないだろうか

韓国のボスコから鉄板買ってなかったか？＞ヨタ

　　　　　　　　　　ｨ──----､
　　　　　　　　／:: ::: ::::: :: : : : : :＼
　　　　　　 rﾞ: : :ノ: : : : : : : : : : : :::::ヽ
　　　　　　/: : : :::::､: : :ヽ: : : : : : : ::::::＼
　　　　　/: : : : ﾊ::､ヽ: ヽﾍ: : : : : : : : :::::＼
　　　　　l: : : : :|: |ヽ |ヽ::ﾍ＼: : : :: ::: ::::::::::|
　　　　　{ : : l|ﾉ ﾉ　`}ｨ==ヽ＼:: :: :: :::::::::::|　　　
　　　　　∨:ﾉ/==､r　'ヾ／´　　`ヾ: : : ::::::|　　　　　　　　密入国したダニチョン
　　　　　　!: | ─-`:　　 ､　　　　　ヾ::::::::::|　 　　　　　　
　　　　　　ヾl{　　　|　　っヽ＿ノ　　ﾞl: : :::::l　　　　　　　が２ゲット
　　　　　　　 |ｉﾄ､.. `ｉ^''´＿,,ｨ　　　.:::}::: :: :::ﾐ　　 　
　　　　　　　 !:|ﾍ :`v<二ノ/ .:　 　,,ｲﾐ:: :: :: :ミ､　　
　　　　　　　 ヽ　＼　`ー'´ 　 ／　^`ﾍﾙﾍ`
　　　　　　　　　　　＼,,＿__ィ´　　　　ﾍ |

Hyundai　本田の偽物
Samsun(三星)　三菱の偽物

なんだっけか、あのコピペ。
韓国人は日本人が謝罪しても、日本人が
落ちぶれない限り許さない精神構造をしてるって奴。
嫌韓厨が適当にでっち上げたコピペだと思ってたが
事実だったんだなｗｑｑｑｑｑ

常にコンプレックスがあるからな。
日本沈没とか言う言葉が大好き。ある意味病気。

日本が絡むとこのざま
半島に関係あるのか?

反日は韓国の伝統文化

わたし　トーヨタ　トヨタ♪
カイゼン大好きト・ヨ・タ♪
コストカットにカンバン方式
うちのやり方見習えよって・・・・言うじゃな〜い

でもアンタ・・・
それただの
【違・法・駐・車ですから！！！】

残念＞＜！

リコール派遣斬り！

拙者、トヨタとはフィーリングが合わないので・・

切腹！


　　　　　　　　　　　　　　（完）

外国人参政権 - 韓国と民団の「日本併合工作」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3081744
【主権侵害】 反日 スパイ 参政権 【内政干渉】
http://www.youtube.com/watch?v=1MmkFHF4zKY
【民主党を使って】在日コリアンの本音と企み【日本侵略】
http://www.nicovideo.jp/watch/nm5744786
5分45秒〜 「外国人参政権さえ通れば日本は韓国ソウル政府の思い通りの国になりますよ」
http://www.youtube.com/watch?v=aag9rpGb5So

民潭青年会長が公演した衝撃の「世界に向けた反日情宣工作活動」
http://www.youtube.com/watch?v=XQietw__Lp0
http://www.youtube.com/watch?v=YGsapn6NvEg
韓国の小中学校で行われている反日教育
http://www.youtube.com/watch?v=aAK64INxLWk

日の丸にウンコのデザインをする在日韓国人 「オレ達に選挙権を与えろ」
http://www.youtube.com/watch?v=md74bsD0csY
http://www.youtube.com/watch?v=300pTUQbmYM
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090619/524682.jpg
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090615/521153.jpg

>>1
いつも通りの韓国で安心しますた。

こんな韓国でも、ｲﾐｮﾝﾊﾞｸが割と堅実な国家運営してるんですよ、鳩山首相。

>>5
どっちもどっちだよね。
ネトウヨは悪くないよね。

>>8
去年の始めごろから。
法則発動まで１年だったな

チョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

現代車って日本車に比べてどんだけ安いの？

>>17
ネトウヨにしか喜ばれない産経

aho

阪神淡路の震災の時も喜んでたんだっけ？

日本のマスコミこそ
負けずにもっと大きく報道すべきなんだよ
広告主に配慮してんのが明明白白で情けない

>>25
お前ら低脳ウヨには便所の落書きがあるじゃないか

>>5
たかがネットの掲示板やブログで叫んでいる輩と
国ごとメディアごと喜んでいる国と一緒なのか？ｗ

つまりトヨタの社内の国賊重役はチョソの手先だったという事か

世界の自動車メーカー販売台数ランキング(2009年1-9月)
順位 自動車メーカー 国名 販売台数

1 VW + スズキ 独日　　　 649万台
2 トヨタ自動車 日本 　　　564万台
3 GM 米 　　　　　　　　　　552万台
4 日産ルノー 日仏 　　　　413万台
5 現代自動車 韓国 　　　339万台
6 フォード 米国 　　　　　　337万台
7 PSA + 三菱自動車 仏日 303万台
8 ホンダ 日本 　　　　　　　251万台

http://4ki4.cocolog-nifty.com/blog/2009/12/post-1989.html

>>22
iPhoneユーザーにも喜ばれてるよw

本当にアホな民族だ

最近は在日ブラジル人問題でちょっと見直そうかと思ったが、レベルが低すぎる。

少なくともGDPで韓国が上に行かない限りは、何をしても許さないんだろうな

産経新聞はメディア失格だな。
こんな新聞がいまだに存在していることが不思議だ。
しかし日経新聞も右傾化が強まっているところをみるとこの国もいよいよ末期だなと
感じる今日このごろである。

安全神話（爆笑）

朝鮮人のメンタルって理解不能だなｗ
他人の不幸は蜜の味ってのを、国民こぞってやってるのかｗ

>>27
便所の落書きネトウヨと産経が一緒ですが？

トヨタ車あまり好きじゃないけど、プリウスの件は
結構どうでもいい内容な気がするんだよなあ
だってあれ、回生ブレーキの挙動だし仕方ねーじゃん

>>1
対日感情って何だよ。

はっきり「反日」って書け。

うちの近くの焼き肉屋のマスターは韓国が嫌になって
日本に来たらしいよｗ
でも何故かどんどんマスターの身内が増えてる気がするんだけどｗ

>>1
>「揺れる日本列島」「日本列島沈没」といった日本の“没落”を強調する報道が多く

これも、「日本終わった」「日本終了」が口癖のネトウヨと共通してるね。

それより借金返せよ

凋落を喜ぶより追撃しろよ・・・

>>27
産経みたいなのが幅をきかせるとこうなりますってことじゃね？

トヨタはアウディみたいに凄まじい販売減に見舞われて破綻の道を歩むだろうねw


トヨタは喪失の時代を迎えるのか−80年代のアウディが想起する苦境
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=7203%3AJP&sid=arLA2hnAoox4
アウディの米国での販売台数は、セダン「アウディ5000」のリコール（無料の回収・修理）
の影響で、85年のピークから91年までに83％減少。アウディ車の所有者が補償を求め
て87年に起こした集団訴訟は現在も続いている。

80年代に起きたアウディ車のリコール問題では、関連事故が700件発生し、６人が死亡。
86年にＣＢＳテレビのニュース番組「60ミニッツ」でアウディ5000の問題が取り上げられた
後、同モデルの販売は落ち込みが加速した。

>>37
せいぜい怒れよ低脳ｗ

法則が発動したんだろ。

韓国はけしからんでちゅー、ばぶばぶー

また小泉系ネトウヨのばくたが「トヨタ叩く人＝朝鮮人」と話を摺り返るスレか
つい最近も「小泉批判＝中国人」スレ立てたばかりだろｗ
伸二郎ｶｯｺﾖｽとか工作してろクズｗｗｗｗｗ
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　|　／　 　 　 　 　 　 　　 　 ヽ .|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　|ﾉﾉ 　　　　　　　　 　 　 　 　| /
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　ヽﾉ 　 ,,,,,,,,,,,,,,丶冫_ .,,,,,,,,, /ヽ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　/^ヽ- √￣￣ヽ^ ./￣￣ ヽ | 　　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　|∂/ . | -=･=- |　| -=･=- .| く
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　ヽ/　　ヽ______丿 .ヽ ______..ﾉ　ヽ
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　/　　　　　　　)（　　　）(　 　. 　| 　　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　|　 　　　　　　 ^ ||^　. 　 　　　 | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　 ノ-==-ヽ　　 　　　| 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶　　　　　　　　　　　　　 　／ 　 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ　　　　　　　/ 　 ／
　 　 　＿__ ゴイムゴイムぬるぽゴイムゴイム
　　 ／　ー＼　国際化国際化国際化国際化国際化国際化
　／ノ　　(＠)＼　グローバルグローバルグローバルグローバル
.｜　(＠) 　 ⌒）＼　外資さまに献上するぞ外資さまに献上するぞ　　　　　　　　　　　　　　　　　
.｜　　 （__ノ￣|　　| 　 ///;ﾄ, 　ニューワールドオーダー　　　　　　 /ヽ＿＿/ヽ/ヽ＿＿/ヽ
　＼　　　|＿／　 /　////ﾞlﾞl; 　ニューワールドオーダー　　　　　／　　　　 ／　　　　　　　＼
　　 ＼　　U　 _ノ 　 l 　 .i .! |　ニューワールドオーダー　　　　 / ＿ノ　 　/ ＿ノ　　ヽ＿ 　　ヽ
　　　/´　　 　 ｀＼ │　 　| .| 　ニューワールドオーダー　　　　| ●　　　 |　●　　　●　　　　 | 　
　 　 |　　　　　　　|　{　　 .ﾉ.ﾉ 　ニューワールドオーダー　　　　|　　(＿人|　　(＿人＿) 　u　 /
　 　 |　　　　　　　|../　　 / .　　ニューワールドオーダー　　　　＼　　　　 ＼　　　　　　　　／
　　　小泉系ネトウヨ

ネトウヨは、数年前からずっと「韓国がデフォルトする」と言い続けてるだろｗ
いったいいつになれば、韓国が破綻するんだよ？
一昨年の秋、去年の4月まで、去年の夏だとか、何度も聞いたぞｗ

もっと世界に盆暗ぶりを見せてやってくれｗ
人の弱みに付け込むことしか考えない糞チョンチャンコロは早く絶滅してくれよ

お笑い韓国車　KOREAN CAR 字幕版　前半
http://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
　　　　　　　　　　　　　　　　 後半
http://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM&feature=related

半島は国民全体がネトウヨじゃんかｗ

例

トヨタ　　　１００万台で１６％減なら８４．０万台(マイナス１６万台)
韓国車　　　　１０万台で１３％増なら１１．３万台(プラス１．３万台)

差の台数１４．７万台は何処いったの？
トヨタのシェア奪ったのは最大で１．３万台ってことじゃないの？

チョンニュースはムカつくのばっかり
ホント、チョン民族は絶滅してほしい。

俺がアメリカ人ならトヨタやめて
GMフォードあたり買うだけだ。チョン車はありえない。

無職ネトウヨの心配することじゃないと思うよ

>>49
もう電化製品では、サムソンに完全に抜かれてしまったんだから、自動車も油断してると危ないぞ。
ヒュンダイは販売台数世界5位まで迫ってるんだから。

>>52
そんなに興奮すると血管切れるぞ蛆虫

トヨタのシェアが減ったからといって、ヒュンダイのシェアは増えないだろうに。

昨年の純利益、過去最高＝韓国現代自動車
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010012800688
【ソウル時事】韓国の自動車最大手、現代自動車は２８日、２００９年の業績を発表した。
純利益は前年比１０４．５％増の２兆９６１５億９００万ウォン（約２３２０億円）で過去最高を記録した。


「トヨタ<7203.T>、2010年3月期営業損益予想は200億円の赤字に上方修正＝市場予測465億円の赤字 2010年 02月 4日 15:04 JST」
http://jp.reuters.com/article/resultsNews/idJPnTK035911120100204

トヨタ09年3月期決算…4610億円の営業赤字　戦後初
http://response.jp/issue/2009/0508/article124283_1.html


ネトウヨさん　戦わなきゃ現実とww

そして来月も韓国でトヨタ車がバカ売れしてたらわらうところ？

なに、この短絡的な思考ｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタがヤバイと現代がチャンスとかｗ
もうほんとにアボガドバナナかとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国にも朝日とか産経とか
あったりするのかなーーー

トヨタがリコール問題で追い落とされたとして
ヒュンダイやデーウの製品クオリティが上がるわけじゃないんだが…

隙間に入るのは韓国以外のメーカーだろうにｗ

日本の安全神話の崩壊。

これが何を意味するか・・。

つまり、値段の安い中国製品と同列に扱われること意味する。

日本に未来はない。

つーか、こういう感情が普通なんじゃないの
企業だってライバル企業がしくじれば「よっしゃーこれでうちの製品が食い込めるぞ」って
なるんだからさ

日本ってアジア、特に中韓にはこういう感情を持ってはいけないってなった頃から
企業のシェア低下、国の衰退が始まったように思うよ

下朝鮮は国家ぐるみで集団ノイローゼだからなw

>>29
ホンダってヒュンダイ以下なんだ・・・・＞＜

ほんとうこの韓国という国は国として大丈夫なのか？？

韓国じゃないが、総連の記念大会のプレゼント抽選会があったのだが、
その時の特賞がヴィッツ、ちおみに無償で提供された（スポンサーってことやね）
ものとも言われていた

サムスンはもう落ちるだけだから安心だわ

ストーカー民族

>>36
欧米の車ならね。
そこをうまく処理してきたのがトヨタという会社の売りだったわけだから

まあ、トヨタ潰れたところでヒュンダイは売れないんだけどねw

>>57
一月の売り上げが１３％伸びたといってるからねぇ。
実際トヨタを買う客筋がヒュンダイにいくのか？って疑問はあるが
相対的に日本車のシェアが落ちる様だとちょっと嫌だね。
ホンダやマツダあたりに頑張ってほしい。

このニュースは、殺人カー販売世界一のトヨタ、の提供でお送りしています

>>55
っダンピング

今回のことはたぶんに政治的要素が多いように思う
でも基本的な信頼性や技術は外国からのライセンス生産から派生した技術とは決定的に違うはず
半島人が大騒ぎするようなどうしようもない事態にはならないと思う

列島を連発して島国であるのを強調してるような気がするんだが気のせいかな

日本にはいい言葉があります

　勝　っ　て　か　ぶ　と　の　緒　を　締　め　よ

トヨタが締めたのは自分の首でしたね

韓国メーカーが躍進＝日産などを猛追−米自動車市場　
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009122800021
２００９年１〜１１月累計の販売台数（米業界誌オートモーティブ・ニューズ調べ）を見る
と、日米主要各社が前年同期を大幅に下回る中、現代・起亜グループは７％も増加。
市場シェアも前年同期から２ポイント拡大して７．２％となり、日産の７．４％に肉薄している。

韓国車が伸びているのは、日本車と比べて品質で見劣りせず、価格が割安であること
が大きな理由。業者関係者の間からは「市場が低迷する中、１年でシェアを２ポイン
トも伸ばすのは驚異的」との声も上がる。

朝鮮は日本が憎いからねえ

円が１ドル＝２００円くらいに暴落しそう？

いつもの韓国で安心した。

だからってヒュンダイの評価が上がることにはならないだろう

本当におめでたい民族だな

>>75
情報が古すぎる。
低価格じゃなくて、機能の高い、高額商品でもサムソンのほうが売れてるんだよ。
現実見ようよ。

ネトウヨは朝鮮が憎いからねえ

自動車も負けて、電機でも負けて


この国韓国に勝てるものあるの？

別にチョンの反応なんて予想通りだし勝手にやってればいいけど
日本のマスゴミが日本のトップ企業を過剰に貶めているのは気に食わん

韓国はこうでないと

それでもヒュンダイは売れない。

相変わらずの気持ち悪いさ

朝鮮人は馬鹿だから、日本を代表する企業がこけると喜ぶんだよｗ

サムスンがシェアNO1とか言ってホルホルしている陰で、韓国人が
高い関税に守られたサムスンの糞家電製品を買わされ、
コンビニ時給300円の低賃金労働を強いられているのを見ない振り。

トヨタだって同じじゃねぇか。あんな日本人を搾取する糞企業がこけたところで、
日本人に何のディメリットがあるんだ？外貨収入？イラネ。
日本は貿易赤字国になってるが、今まで貸した金利とか株とか現地法人の収入で
経常黒字になってる。トヨタがこけたぐらいでどうかなるかいな。
代わりにホンダが売れるぐらいの話。

だいたい、日本人はアメリカ人が日本製品買う金を日本がアメリカ国債購入で
支えているのを問題視しろよ。トヨタは日本の搾取の上に成り立ってるんだぞ。
もう外貨なんかいらねぇんだよ。アメリカの借金なんかイラネ。

>>トヨタの失敗・後退は
　「韓国車のシェア拡大の絶好のチャンス」
アメリカで韓国車買ってる連中は、底辺でしょうがなくて買ってるだけ。

映画「ハゲタカ」の世界になってきたな。

映画の中のように、トヨタを買収しようとしてる組織が動いてるかもねｗ

>>64
いや、日本もアメリカもたとえはＷＢＣで相手に勝ったからって
自国の旗をマウンドに突き立てたりしないでしょ。
なんつーか、ある一つの項目でちょっとでも優位に立ったり、たちそうに
なったりするとそれが相手に対してすべての面で優位に立ったように
思い込んで相手に全面的服従を要求するような、凄く歪んだ感性があるのよ。
かの国の方々は。

>>66
ホンダはバイクと汎用品（発電機とか）の方が強いからしょうがない。来期黒字確定できたのも
バイクのおかげみたいなもんだし。

気持ち悪い国だよな。

薄汚い半島に永遠に篭ってて欲しい。

>「（事態の原因は）現代車との競争のため」
ほう、なるほど国際競争力とやらの正体は
ヒュンダイとの戦いだったのか

>トヨタの失敗・後退は「韓国車のシェア拡大の絶好のチャンス」とする強い期待感もある。
実際、トヨタは今回の問題で売上を落としているが
ヒュンダイは伸ばしているからな

ホンダはロゴを変えた方がいいと思う
でもホンダがロゴ変えるとヒュンダイがまた変えて似たロゴにしてきそうｗｗｗｗｗ

思い切って星や音符のマークにすればいいのに

韓国人はマグマ星人

>>73
実際、トヨタの凋落はヒュンダイにも悪影響があると思う。
というのは、アメリカではヒュンダイも、日本車だと思ってる人が多いから。

日本人から見れば、韓国車と日本車は全然違うんだけど、アメリカ人から見れば、
所詮どちらもアジアンカーで同じだからね。
韓国＝日本なんだよ。

日本で大地震が起きれば,拍手する程度の民族・
このレベルの民族だから統一も出来ないのだろう。

トヨタ終了で韓国の報道各社物凄い歓喜に満ち溢れた報道が繰り返しされてるな
まあ、トヨタは派遣切り等で日本でも評判の悪い企業だから、別にいいけど

判り易い連中だ

悪意をもって工作活動してるのにマスゴミがパチンコ代欲しさに報道しない。

韓国で外国人参政権が通った理由

2010-01-28 11:28:59 | Weblog

・いいですか皆さん、民団は韓国に行って、「韓国に住む永住権を持つ外国人
　に選挙権を与えて下さい」というお願いをしたんですよ。すると韓国の国会
　は「ふざけんな、憲法第一条にも書いてあるとおり、選挙権は大韓民国国民
　がもつ神聖な権利である」として全員一致で否決されたんですよ。
・ところが民団は「ちょっと待ってくれ、韓国にいる日本人に選挙権が与えら
　れると、日本列島にいる韓国人が選挙権を持つことに大きな前進になるんだ。
　この法案さえ通れば日本は韓国の、ソウルの思い通りになりますよ」とハッ
　キリ国会の委員会で答弁しているんですよ、皆さん。
・そしてその次の本会議では全員一致でこの法案は可決されたんですよ。
　どういう事がわかりますか。明らかに日本を外国の、韓国の勢力下に置こう
　とし　ているか、その意図がミエミエなんですよ皆さん。

　http://komoriy.iza.ne.jp/blog/entry/1253729/

>>63
普通に走って安全に止めるぐらいなら、こんな問題はおきんのだが…
枯れた技術ですら不安要素満載の中国車と比べてどうすんだ？

プリウスを自爆させたのはホンダじゃねえの？

それでもヒュンダイなんか乗らないから安心しろ

>>1
おいおい、ヒュンダイとかキア？とかの心配してろよｗ

>>86
詳しい解説サンクス

>>55
売れてるけど実益はどうなの？ｑｑｑｑｑ

落ちぶれたトヨタ車＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞チョン車<丶｀∀´>

サムスン製品なんてただでもいらねーよ

>>86

GDPｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>105
それは企業努力を怠った言い訳としては、最低ですね

>>29
ヒュンダイが予想以上に凄くてびっくりしたｗ

その後の対応もまずすぎるトヨタ、沈没といわれてもしかたがない残念だ

日本が躓く度にはしゃぐ韓国人を見るとさ、椎名高志の白雪姫の4コマ漫画を思い出すな……
王妃「世界で一番美しい女は誰？」
鏡「それは白雪姫でございます」
王妃「では奴を殺そう……所で私は？」
鏡「三十六億三千万番目でございます(数適当)」

>>52
かつての植民地時代の屈辱がそうさせるんだろうな
力道山が言うには「虫けら扱いだった」らしいから

なんだかんだで、そのうち復活するだろ
２，３年前にソニー凋落で喜んでるニュースあったけど、気が付いたら業績回復してるし

ひゅん大便車に乗るほど命知らずではない

>>66
まてまてｗ　ヒュンダイがどうやって車売ってるのか知ってて言ってるのか？ｗ

あまりに売れないから、「1台購入するとさらにもう一台！」とか車でテレビショッピングやってんだぞｗ
さらに、ローンを組んで失業したら、車返品してくれたら、残りのローンチャラ！とかｗ
それなんてサブプライムローン？ｗｗｗｗ

一番喜んでいるのは
鳩山や　小沢なんじゃないか
本来これだけの大事になれば沈静化に向けて
トヨタを守ると言うより日本企業を守るために
何らかの発言が有って良いはずなのに
民主党政治のこの政府は全く無視状態。

ｊほんと鳩山　小沢は向こう寄りなんだなとおもうよ。

>>86
韓国はバラ色の未来だもんね。帰れば？

韓国人はトヨタが大好きだからな。
「日本を代表する大企業トヨタ」が羨ましくて仕方ない。
日本人さえいなければ日本列島もトヨタも韓国人の物なのに、と
本気で思ってる。

そら日本はトヨタが金で口止めしてるから
こんな大事件でものんびりしたもんです

日本は黙々と自分の仕事に精を出してればいい。
他人の言動に動じない毅然とした姿で
わが道を行って欲しい。
トヨタもきっとこの難題を
解決していくと思う。
ちなみに香港では韓国車は全く
人気がありません。

おまいら三菱には超厳しかったのにな。

>>日本への強い対抗・競争意識から“日本の失敗”を歓迎し快感を覚えるという
>>特有の対日感情がある

あいかわらずやねｗ

>>76
政治的要素は大きいが警戒はしたほうがいい
というのもこの20年間、確実に日本は韓国に負けてる（あくまでもトップ企業）
造船に始まり半導体、液晶、ついに去年は鉄鋼も追い抜かれた
早く反転攻勢に転じないと韓国の後塵を拝することになってしまう

まぁ、トヨタはともかくこれから民主党によって沈没させられるからね

>>1
そりゃ、はしゃぐだろうw

今回のトヨタ・リコールは在米チョンが仕掛けたもんだからな。
数十万台売れてる車のわずか１００前後の苦情。
本来なら、すべての車に同じように付いてるのだからホトンドの車から苦情が来ないとおかしい。

１００人ぐらいのチョンの工作でアメリカ人はスグ反応する。
ま、下院の従軍慰安婦決議の時もチョンから数百枚のＦＡＸが送られてきただけで賛同したアメリカだからな。

沈没！アド街ック天国！

独フォルクスワーゲン、 2009年の世界販売台数が新記録
http://response.jp/article/2010/01/12/134670.html
独フォルクスワーゲン（VW）グループは12日、2009年の世界販売台数が629万台
になり前年比1.1%増加したと発表した。車の需要が世界的に落ち込むなか、中国
や独の販売が好調に推移。世界販売で前年を上回り新記録を達成した。


国内の車生産、過去最大の落ち込み…０９年
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100125-OYT1T01140.htm
８社合計では前年比３０・６％減の７７３万９１０４台となり、減少した台数
（約３４０・６万台）は０８年のホンダと日産自動車、三菱自動車の合計国内生
産台数（約３４１・１万台）に匹敵する規模だ。


日本車の没落を尻目に躍進してるのはドイツ勢なんだよね
乗り心地や品質面では日本車はまだまだドイツ車に及ばないのは確か。

なんかこういう事やってる限り三流国家のままだよ

>>64
GMとかフォードのアメリカの車販売業者も
トヨタの批判広告だしまくりだからな。
というか日系メーカーの日産とかホンダの販売会社ですらそう。

>>108

サムスン一社の利益＞日本の電機メーカー全体の利益

自動車のシェア
トヨタ＞＞＞＞＞ヒュンダイ＞ホンダ
このトヨタが潰れる若しくはシェアが低下すれば・・・

トヨタは日本人でも嫌っている人が多いから嬉しいニュース。
でも景気が、より一層悪くなる可能性があるので心配。

日本ざまあｗｗ
もう日本車にはのりません

人種の品質の差は埋まりません

>>73
米国の2009年新車販売ランキングだと、1位GM、2位フォード、3位トヨタ、4位ホンダ、5位クライスラー、6位日産
なので、トヨタ車買ってる層が他のメーカに変える場合は、上記のメーカー(主にGM、フォード、ホンダ)くらいしか眼中に無いかと。
現代、KIA車買ってる層の人間は、そもそもトヨタ車買える層とは別だし。

人を大事にしない派遣切りの代表企業だから、国内でもざまあみろの声は大きい

実際トヨタってどうなるの？
潰れるまでは行かないかもだけど、マジで韓国の会社に越されるんじゃ？

>>132
>品質面では日本車はまだまだドイツ車に及ばない

その通りだよね。
少なくとも、ベンツやBWWが故障したなんて一度も聞いたことがない。

>>105
プリウスはトヨタ製だろｗ
インサイトの低価格路線に乗せられてプリウスを安くしたツケが
回ってきた、って意味ならわからんでもないけど。

日本が騙し騙しやってるんだから当たり前だろボケ

朝鮮人は劣等民族

>>63
韓国だけじゃなく今後世界の市場となる中国でも
日本のブランドは完全に崩壊してる
すでに日本製（笑）という状態
欧米でもトヨタ問題など大きく取り扱われてるから
今後世界中で日本製といえば粗悪品というイメージが定着していくだろう

>「デジタルカメラや液晶テレビから自動車にいたるまで、
>日本企業は中国市場で多くのリコールを行っている」

>「中国で販売されている日本企業の製品は、
>とてもじゃないが質が良いとは言えない」

>「1980年代の日本製品は卓越（たくえつ）した存在だった。
>90年代の日本製品は優秀だった。
>そして現在の日本製品は『比較的良い』という立場だ」

>「日本製品はすでに高品質の代名詞ではなくなった」

＜日本製品の評判＞品質も技術も他国企業に劣っている−中国
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1208&f=business_1208_021.shtml

韓国が馬鹿だなぁって思うのは、これは品質問題が厳しく問われている

という事件なんだよ。

ＴＯＹＯＴＡが品質で失敗した、確かにそうだろう、ＴＯＹＯＴＡなんか
潰れてしまえば良い。

だがね、何故みんなＴＯＹＯＴＡを買わなくなるんだ？
品質に問題があるからだ。
そこに思い至ったときに、青ざめるべきなんだよ君たちは。

>>86
空港利便性も鉄鋼も造船でも負けてる。

この国は大丈夫か？と言われれば、無能政治家と無能経済界が死ねば大丈夫と言いたいが
恐らく次の世代で出てくる政治家も経済人も今までの人間と変わらないだろう。

勝ってるものは日本人の「クリエイティブさと創造力」
電器製品や自動車は分解されればある程度マネされるが、創造力は真似されない。

トヨタは地球ナンバーワンの自動車会社。
ものづくりの精神が根底に生きている。このものづくり精神を全く理解できない韓国人。
日本人と韓国人は似て非なるものということを深く理解できるいい記事だ。
北米の自動車産業もこのトヨタのリコール対応のすばらしさが、今後１００年の支持を支え続ける。
トヨタが世界に君臨し続ける理由が垣間見られる。

民主が政権とってからろくな事がねぇな

アメリカの友人がいうには、トヨタ購買層は全部ヒュンダイにいってしまって
もうトヨタを買う人間は日本人だけとのジョークが流行っているとのこと・・・
今年中には北米市場から撤退するだろうって見方が強いみたいorz

>>128
それは感じる。
昔は外国の電気製品売場見てもフィリップス社以外は日本製ばかりだったが
最近は特にアジアは韓国製ばかりになった。日本製は隅っこにおいてあるだけ
日本人は韓国中国に負けると笑ってごまかすようだがもっと危機感持ったほうがいい

ヒュンダイ世界一！

>>146
お前アホだろｗ　秋葉原行って見ろｗ
中国人が必死に

「これ日本製アルか？」

って聞きながら、中国製避けて買い物してるからｗ

トヨタはこれにより多大な出費を強いられるが、その出費はトヨタ販売店を始めとする各所が吸収する事になった。
後に言われる「奇跡のＶ字回復」のファーストステップである。

>>113
そういう意味じゃなくてさ
インサイトの投入に脅威感じすぎて、前倒し投入してたしな。
燃費向上目標とか高く設定しすぎて回生ブレーキの作動をシビアにしすぎたんじゃねえのかと？

インサイトは回生ブレーキの作動に関わらず通常の制動系は常にオフにはならんという記事読んだもんでさ。

だからトヨタの自爆なんだよ。

>>148
>日本人の「クリエイティブさと創造力」

これもその通りだな。
日本人が、他国の製品を真似したとか一度も聞いたことがない。

ブラ公使ってたらいつかこんなことになるとは思ってたよ。

ブラ公が原因ってワケじゃなくそういう企業体質ね。

それでも日本人はヒュンダイ車を買わないけど、韓国人はトヨタ車を買うからなあ。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0203&f=business_0203_084.shtml

韓国には、サムスンや現代に何かあったとき、
サムスンざまーみろ、現代ざまーみろ、とかいう
国民だかネト層とかとかいるの？

なんでいつもこっち見てんだろうな
本当に気持ち悪いな

こればかりはチョンに同意せざる得ないな。
日本人でさえトヨタざまぁあｗでメシウマ状態なのに。

>>151
嘘つけｗ
そんな話聞いた事ないぞ

サルベージ

東京新聞:トヨタ、１５％減で３位転落　１月の米新車販売:自動車産業ニュース(TOKYO Web)
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/car/news/CK2010020302000247.html
韓国の現代自動車が２４・４％増と大幅に伸ばした。

トヨタの没落はやはりヒュンダイに有利になってると思う

日経平均10000切る

テレビ市場なんてサムスンLGに日本は完敗だもんなｗ

自民党時代の隠蔽が噴出しまくりだな

>>146
オマエ、ボケるなよw

中国の市場アンケートは中国政府の肝いりだと分かっているのか？
中国政府がこれから自国の車メーカー中心の販売に切り替えただけだよ。

>>142
>>142
>>142

なんやネトウヨ、また韓国に負けたんかｗ
悔しいのうネトウヨｗｗｗ悔しいのうｗｗｗ

こうなることは分かっていた話
アメリカも韓国も自国の為そうするのは当然
なんらおかしい事じゃない。
けど、・・・日本は今最悪だな。脱税したり、開き直ってママのせいにするようなのが
上にいるかと思うと、どんな会社も可哀相に思えるよ

日本人はゴミ

>>151
ねえわ

民主党はこういう連中に参政権を与えようっていうんだからまさに売国だ

だいたい韓国の経済危機を救ってやったのは日本の金だろうが！

こんな奴らに二度と血税をつぎ込むな！！！

こんな日本が嫌いな奴らに、何で選挙権（外国人参政権のことだよ）をあげて、

日本をコントロールさせようとするんだ？


おかしいだろうよ。


小沢と鳩山誰かやっちまって欲しいわ。

*ヒュンダイとKIAの減少率が著しく低いのに注目

米国新車販売シェア＆ランキング 2009年1-6月

メーカー別シェアランキング（増率）
1位 ゼネラルモーターズ　　 19.7% (-40.4%)
2位 フォード　　　　　　　 16.1% (-32.8%)
3位 トヨタ　　　　　　　　 16.0% (-37.9%)
4位 ホンダ　　　　　　　　 11.0% (-33.5%)
5位 クライスラー　　　　　 9.8% (-43.4%)
6位 日産　　　　　　　　　 7.2% (-33.4%)
7位 現代自動車　　　　　　 4.3% (-11.4%)
8位 ＫＩＡ　　　　　　　　 3.1% (-6.5%)
9位 フォルクスワーゲンaudi 2.8% (-16.0%)
10位 BMWグループ　　　　　 2.4% (-27.5%)

>>154
中国産で良いなら、ただでさえ日本なんか嫌いなんだしわざわざ
日本に来てせっせと資生堂の化粧品なんか買い込まないし、春節だか
なんだかで大手が尻尾振るような事もないだろうよ
まあ、これがニダー相手だと買い込んで分析してパクるんじゃねーのか
って事がまず浮かぶんだけどな

>>160
冗談はよせ。サムスンが倒れられたら困るわ。
ちゃんとシャープと村田製作所に特許侵害の数兆円払ってから倒れてくれ。

×日本列島沈没
○糞トヨタ沈没

予想通りネトサヨが沸いてて見ててほほえましくなった

トヨタから乗り換えるにしてもﾁｮﾝﾀﾞｲはねーよｗｗｗ

>>169
ベンツは故障しないだろ。
故障だらけのレクサスとはわけが違う。

こういうときだけは韓国を評価する

だから２ちゃんでトヨタ叩いてる奴はチョンだってあれほど言ってるのに

前に現代車(車種は忘れた)が走ってるのを見たんだが、あんな足回りがフニャフニャの車に乗る奴の気が知れんわ・・・
車線変更する度にぐんにょり傾くとか恐ろしいわ

>>176
ウォン高もあって格安販売してるからだよ。
韓国車は不景気に強いということだ。

高価格帯にはいる自慢のジェネシスなんて全く売れてないぞ。

> 　大量報道の背景としてはまず、日本への強い対抗・競争意識から“日本の失敗”を歓迎し快感を覚えるという
> 　特有の対日感情がある。

こんな奴らに参政権なんて

だからと言ってヒュンダイの評価が上がるわけではない

>>174
うちの大学にもこいつみたいな今年で２０になるくせに２ｃｈに書き込みする人間のクズのような後輩がいるが、
案の定、話をしてみると外国人参政権や地方分権は危ないだの民主はダメだのと見事に右翼思想なんだよな

難破船サイレンに夜も眠れない日本列島
難破船サイレンに夜も眠れない日本列島
難破船サイレンに夜も眠れない日本列島
日本ｵﾜﾀｗｗｻﾞﾏｱ

大便車を買ったらもう一台大便車が付いてくるなんて
ガレージ糞だらけになるだろ

韓国への部品輸出停止ですべて解決

日本企業の失敗で朝鮮人歓喜ｗ

>>175
本場のチョンはぶっちゃけ参政権欲しがってる在日を向こう目線では売国と揶揄してるぐらいだよ。
欲しがってるのはあくまで在日な。

国内外から総スカン
自業自得だから救いようが無いな

外国人参政権に反対するとミンダンに選挙妨害されるんです。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1265075926/l50

>>177
実物を分析してパクるのは日本人の得意技。
チョンには無理な芸当です。

つか、CNNでも連日トップニュースで
かなり時間割いてやってるけど。

日本では全然報道してないの？

>>148
中産階級の豊かさと規制の緩さがその土壌なんだけどね。
現政権では色々とあまりにも先行き不安・・・
手間隙かけて耕した農地に塩でもまきかねない勢い。

こういう人たちが本国に居る外国人に参政権を与えるのはやっぱり危険だな
政治テロを起こしかねない

　　　　　　　　　　ｨ──----､
　　　　　　　　／:: ::: ::::: :: : : : : :＼
　　　　　　 rﾞ: : :ノ: : : : : : : : : : : :::::ヽ
　　　　　　/: : : :::::､: : :ヽ: : : : : : : ::::::＼
　　　　　/: : : : ﾊ::､ヽ: ヽﾍ: : : : : : : : :::::＼
　　　　　l: : : : :|: |ヽ |ヽ::ﾍ＼: : : :: ::: ::::::::::|
　　　　　{ : : l|ﾉ ﾉ　`}ｨ==ヽ＼:: :: :: :::::::::::|
　　　　　∨:ﾉ/==､r　'ヾ／´　　`ヾ: : : ::::::| 乗ってるのは日本車だけど
　　　　　　!: | ─-`:　　 ､　　　　　ヾ::::::::::|　　ヒュンダイが世界一ニダ　　
　　　　　　ヾl{　　　|　　っヽ＿ノ　　ﾞl: : :::::l
　　　　　　　 |ｉﾄ､.. `ｉ^''´＿,,ｨ　　　.:::}::: :: :::ﾐ
　　　　　　　 !:|ﾍ :`v<二ノ/ .:　 　,,ｲﾐ:: :: :: :ミ､
　　　　　　　 ヽ　＼　`ー'´ 　 ／　^`ﾍﾙﾍ`
　　　　　　　　　　　＼,,＿__ィ´　　　　ﾍ |
　　　　　　　　　　r─ノ　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　/　 /　　　　　　　　　　ﾉ

他人の牛が逃げ回るのは見ものだ

それでもトヨタは滅んでいいよ

　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿　i|
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 これがネトウヨの力だ。
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　ネトウヨがいる限り日本でのトヨタ批判などない。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ

ニダニダうるせえよ・・・キムチ野郎が

産経　ｖｓ　中央日報＝東亜日報　いい勝負かな。。
朝鮮日報はまだ少しまし。。。

韓国も若い人らは反日じゃない子が増えてきたけど、マスコミと政治家は
どうしょうもなく反日が多い。。それと記者でも若い人たちは中立的な
立場で書こうとするんだけど、そうゆう記事は上のもん（年配）が反日が多いので没に
されるそうだよ。。

>>189
手前の種族はみんなそうだろうが
朝鮮人が売国自虐思想の連中だったらこんなにこっちは苦労してねえ馬鹿

>>184
このニュースは、殺人カー販売世界一のトヨタ自動車、の提供でお送りしています

これからはヒュンデエの時代

ていうか日本での報道が少なすぎないか
アメリカじゃ大変なことになってるのに

この程度で土人共が大はしゃぎｗｗｗ

>>189
地方分権は右翼的かもしれないが、外国人参政権は右翼的ではない。
それは軸が違う。右翼か左翼かではなく、売国か愛国。

こんな奴らに参政権あげるとか、鳩山と小沢あほすぎ。
お人好しとかではない、危機感のないタダのアホ。

TOYOTA沈没で他の車選ぶとしても、韓国車だけはないと思うぞ

チョン車の安さは壊れやすさを前提にしているので訴えられません

>>206
その反日を国威発情的にうまく利用しているんだろうな
今の反日色の薄い韓国の若い世代が上になったときに韓国の成長は止まるだろう

ネトウヨって言ってるやつはそのまんま言ってること朝鮮人じゃないかｗ
まあそうだと思っていたけどね

>>135
自動車は利益じゃなくてシェアなんだなw

>>204
で、ネトウヨは奥田が作り出した派遣制度でピンハネされ負け組ｗ
どんだけマゾなんだｗ

韓国とか中国って日本の戦前とか昭和30年代っぽい
まだまだ途上国だな

韓国人と一緒に日本の失敗を喜んで日本人を罵倒するサヨクさん

>>189
大学生なら「右翼思想」なんてレッテル貼りで片付けないで、ちゃんと反論してみろよ。
お前、クズの後輩以下だよｗ

なにかと、日本企業を叩いて
韓国企業をよいしょしまくるよね
２ちゃんはｗ

在日が多いのかな？ここｗｗｗｗｗ

韓国は本当に警戒した方がいいよ
国民全体はアホだがトップは企業は強い
自動車が日本は強いと言うが生産台数で現代に勝っているのはトヨタだけ
日産も本だも負けてる
しかも中国やインドで現代はシェア2位
日本車はインドでスズキが勝っているだけ
最近では最新技術（蓄電池・太陽電池・原発など）でも並んでる
これは政策や経営の問題
技術者や社員の能力は日本の方がまだ高いので今頑張らないと追い抜かれてしまう
日本は政治も経済もトップがアホ過ぎる

ホンダのパクリのヒュンダイが無事で済まなかろうｗ

こういうところが、ダメなんだよね。人種としてｗ

>>182
オマエがベンツに一度も乗ったことがない貧乏っタレということがヨク分かったw

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1216467387

優秀な日本の技術者は海外流失が進んでるからね。
今回のトヨタの件も当然かもしれない。
これから、どんどんこういう事件が発覚してくるんじゃないだろうか。

別に１０年内に韓国に抜かれることもあるかもしれない。
GDPの伸び率をみれば明らか。

「奢れる鷹は久からず」、この言葉をよく思い出そう。

トヨタがダメ→ヒュンダイ以外の企業を選ぶ
ソニーがダメ→サムスン以外の企業を選ぶ

どうみても俺たち、欧米企業には追いつけません、無駄な努力ご苦労

しかし、ネトウヨと呼ばれる奴がトヨタを叩くってのは、
ネトウヨが右翼でなく左翼であることの証左だなｗ

結局、このスレ、トヨタ擁護いねぇｗ

トヨタは朝鮮でコマーシャル流してないのか？
国内みたいに圧力かけらんないんだな。

ﾏﾈｼﾀ電気の対応と決算を見るとな･･･ﾖﾀの本当の危機は60年代だったっけ？
こんなのは誤差で済むよ。。

つーか、２ちゃんが韓国企業のNAVERと業務提携してるとかも知らないのかな？
チョンがほんとに嫌いだったら２ちゃん自体やめればいいのに。
日本が嫌いだけど日本製使ってるシナチョンとメンタリティが同じだぞｗ

トヨタは朝鮮が起源ニダ
こんなクソアホ間抜け企業日本には関係ナイニダ

>>221
日本の失敗 → 殺人カーを作ったトヨタの失敗

>>222
そこは「お前も2chに書き込んでるクズだろ？ｗ」と突っ込むところなんじゃないかな？ｗ
まぁただのバカだろうから相手するだけ無駄だぞ

韓国なんてどの国も相手にしてないってこった。

韓国はまともなハイブリット作ってから言えや

日本やばいのは確かなんじゃないか？
家電は完全に韓国に負けでしょ？
サムスン＋LG対日本の全家電メーカーで負けてるんだから。
これで自動車も負けだしたら。造船もj負け、鉄鋼も負け。何で勝つのよ？
日本と韓国って得意分野が被ってるから片方がコケると片方が儲かる仕組み。
やばいぞ日本。

>>189
外人参政権は危険だろうが

>>230
当たり前だろ日本の景気に影響するんだぞ
トヨタ叩いてるのはチョンだろ

韓国車＝棺桶

韓国のことわざ

「川に落ちた犬は、棒で叩け。」

>>239
ネトウヨの脳内では、永久に日本勝利だから大丈夫。

>>225
ヒュンダイは劣化三菱だろ？
デザインはホンダパクってるけど。

チョン精度でＶＴＥＣ作動しねえよｗ
無理無理。

突っ込みたい・・・



>>228に・・・


でも突っ込んだら負けなんだろ、コレ・・・・・

>>239
だから、鳩山と小沢は、日本潰すのに必死なんだろ。

世界の技術屋HONDA

>>239

本当に日本勝てるものないよな・・・。

>>61
逆だよ逆。
日本にある朝鮮日報が朝日新聞。

>>239
あのね。かの国は国家ぐるみでダンピングやってんのよ。
それも、開発費は特許侵害と産業スパイで浮かせるから、
どうやったってシェアで勝てるかよｗ

心配しなくても、いままでやらかした分は特許訴訟で全部剥ぎ取るからおｋ

韓国には、ウォン安為替操作国力があり、
日銀には円高推進力がある

556 名前： 名無しさん＠十周年 [sage] 投稿日： 2010/02/02(火) 09:35:49 ID:H1k+B/dd0
民主が意図的にど下手な外交を行いアメリカの反感を買う
↓
アメリカでのトヨタバッシング
↓
ヒュンダイ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

外国人参政権の件もあるし、
民主と韓国はグルじゃないのか？と思う今日この頃

>>239
まあ、オメエを含めてここのレスはホトンドが在日チョンのトヨタ叩き。

韓国が自動車で日本に勝つ？　ネゴトなら寝て言えw

　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ　　はあ!？トヨタ叩いてる奴なんて
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|　　　
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　朝鮮人でしょ、朝鮮人　　　　
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /　　　　

>>100

一理あるね
クルマが詳しい人はわかるが
アメリカの教養ってかなり低い人もいる
ヒュンダイは韓国車として売っていないのだから
同じように見る

　

>>230
お前馬鹿?　分別ないの？
トヨタが不良品を作った事実は事実で批判されるべきことだろが
それと朝鮮人がギャーギャーわめいてくる事はまた別の話だ

>>253
いまさらなにを・・・

小沢さんの韓国詣では異常

２ｃｈでも朝鮮人が大はしゃぎしているよな。

最初は日本人のふりしてても、いつの間にか話題がヒュンダイ、
さらに何故かサムスンへ。

分かりやすいぞ、バカチョン。

奥田とかいう気持ち悪いジジイがでしゃばってからトヨタが嫌いになった

>>224
禿げあがるほど同意

負けそうだから、相手に媚びるってミンス思想はただのクズだろ

>>66
ホンダはシェアとるつもりはないんだろ。
バイクで制したから余裕があるのかしらんが。
投資意欲あればもっと投資してると思う。
ヒュンダイはシェアほしかったのでキア吸収したようだな。
同族争いで会社分裂する可能性も否定できないのが韓国企業

トヨタ叩いてるのが全員チョンとかどんだけ頭わいてんだネトウヨはｗ

むしろトヨタからしたらネトウヨよりもチョンの手でも借りたいぐらいなのにｗ

トヨタを批判しても、
坂道もまともに走れない韓国車の性能があがるわけではない。

ほんと救い様がないなヒトモドキは

相変わらず凄まじいコンプレックスだな

ヒュンダイのはいてるタイヤはなんだろう。
ブリジストンなら完璧やな。

韓国との輸出入禁止法案で、韓国工業製品に止めを刺してやったらいいよｗｗｗｗｗ
韓国と輸出入しなくても、日本は糞ほども問題ないしなｗｗｗｗｗ


ところで、こんな屑民族に（在チョンには本国糞甞め半島の選挙権付与が行われる）地方参政権をやろうとしてる政党があるって知ってる？
許されざる問題だよなぁ？

よかったな。共産党の諸君。
普段から忌み嫌っているトヨタが倒産するかもよ。

もちろん、それが日本の国益になるわけがないが。

　実際、たとえば朝鮮の自動車会社でリコール騒ぎが起きても
日本人はそれほど騒がないし、第一興味と関心がないよね。
　朝鮮人ってのはそれほど、日本に興味と関心があるんだね。
ストーカー体質ってやつか？

寄生虫の在日チョンて、帰化したゴミクズも含めると、日本に100万人以上いるんだぞ。

それなのに、ヒュンダイの自動車は全く売れないために、日本から惨めに撤退する羽目となった。
なぜ在日チョンどもは、祖国の自動車メーカーから車を買ってやらなかったんだ？

全く同じ理由で、サムスンも日本から惨めに撤退した。
在日チョンですら、全くサムスンの家電を買わなかったからだ。

在日チョンとは最低の卑怯者である。

普段は被害者を装って、祖国がどうのと声高に叫びヒュンダイやサムスンの素晴らしさを訴えていながら、現実はこうなのである。
寄生虫の在日チョンどもは、愛国心など端から持ち合わせていない。
素晴らしいと言っているそのヒュンダイやサムスンの製品を全く買わず、嬉々として日本製品ばかりを買い続けていたのである。

在日チョンとは最低の卑怯者民族である。


　

朝鮮人が反日感情でホルホルするのはほっとけばいい。
日本人がやるべき事は明確だ。だがどれも実現は難しい。主に政治的理由とか。

・国民＝国内労働者を過度に搾取して、その一方で車が売れないとか世迷言を言わない。
　製品のクオリティは、従事する人間の民度と、支払う賃金で決まるという当たり前の事を思い出せ。
　今のトヨタは安かろう悪かろうにまっしぐら。それを必死で阻んでいた日本人の自己犠牲的善意・民度ももう尽きた。

・アメリカに経済制裁されたらこうなるのは分かってた。太平洋戦争と同じ。民主を早急に解体し、
　アメポチと揶揄されようと、今のまるで朝鮮人のような反米駄々っ子政権を改める。

うむ。無理だな。よし。死ぬか。

トヨタのスレにはよくキムチがわくねえ

>>257
＞トヨタが不良品を作った事実は事実で批判されるべきことだろが
ああ、その通り

＞それと朝鮮人がギャーギャーわめいてくる事はまた別の話だ
で、朝鮮人がギャーギャー喚くんだよな。

で、誰がトヨタの擁護をしてるんだ？ｗ

韓国人は日本人の起源は朝鮮半島と信じてて
弟分だと思ってるとこもあるんだよな。

こんなことわざもある。

「弟の死は肥やし。」

で、何でトヨタ車はブレーキ踏んでも止まらなかったの？

マスゴミによると「奥田」は本当にお公家の末裔だそうだから朝鮮の怨念ですか？
トヨタに乗って「日本の誇り」と思ってるやつ＝馬鹿ウヨなんかいないよ。
今は　３年落ちのベンツを買うのが正しい。値段も安いし壊れない。




壊れたら捨てる。

>>6
お前のような低脳を啓蒙しているのだよ

韓国は侵略国家で敵国なのだが、その現状を理解していない低能日本人が多い
竹島を侵略し、対馬侵略を画策し、日本への内政干渉を公然と行い、
日本のEEZで日本海を荒らし回り、日本の国益を破壊し、国民は
狂った反日ばかり。

このような現状を報道しないメディアが低脳かスパイかキチガイのいずれかであ
る事は明らかだ。

韓国は敵国であり日本を侵略中の侵略国家、と正しく認識すべきだろう。

参政権など、もってのほか。
朝鮮人朴滅。

トヨタがイメージダウンしてるっていうのは希望的観測じゃね？
どうも高感度うｐしていってるようにしか思えん・・

>>224
>国民全体はアホだがトップは企業は強い
日本のことじゃん。大多数のアホ相手のガラパゴス市場でしか勝負できない日本・・・


儲かっても内部保留ため込んで還元しないトヨタって日本の国益になるどころかむしろ足かせだったんだよね。
逆に考えるとトヨタ潰れた方が日本の国益にプラスになる。

こんなことも分からないネトウヨはやっぱり馬鹿。

ユダヤと鮮人コンビにしてやられましたなｗ
つうか鮮人の正体がばれましたな
あとトヨタ叩きやってる連中の正体もｗ
問題の根本は張・奥田と言った売国改革推進派から
創業家一族に実権が移った事にある
それにしてもアメリカは汚いね〜

>>265
そうそう。
トヨタを叩いても、ミリ単位以上でで誤差の出るエンジンブロックの精度が上がるわけではない。

相変わらずキモイな鮮人は

>>239
ところがチョンのホルホル妄想とは裏腹に、現実はこうでしたｗｗｗ日本の経済属国チョンの現実悲惨杉ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

部品、素材、技術、全てを日本に依存
我が国の経済はいくら輸出で稼いでも、利益のほとんどを日本に吸い上げられる絶望的な状況・・・

【ソウル１４日聯合ニュース】１９９９年から２００８年までの１０年間の対日計上赤字が
１７４９億４１２０万ドル（約１６兆７０００億円）に上ることが、韓国銀行の集計で明らかになった。

　対日赤字が続くのは、日本製の部品・素材を輸入し、国内で加工して第３国に輸出する
産業構造が変わらないためだ。２００２〜２００８年の対日部品・素材輸入の増加要因をみると
６７％は海外需要、すなわち輸出製品をつくるためのものだった。

　部品・素材産業の対日貿易収支赤字額は年々急増しており、昨年は２０９億４０００万ドルで、
全対日貿易赤字に占める割合が６４％に達した。こうした構造のなか、原材料価格の上昇と
ウォン安・円高現象が部品・素材輸入単価の上昇につながり、貿易赤字を拡大させる要因となっている。

　これは、両国の所得が同様に増加すると仮定した場合、韓国の所得増に伴う日本商品の
輸入増加効果が、日本の所得増に伴う韓国商品の輸出増加効果より大きいことを意味する。
研究院は、韓国の所得増加率（経済成長率）が日本を上回る傾向が続く可能性が高いことを
考慮すると、経済成長に伴う対日輸入増加率は輸出増加率を上回り続け、貿易赤字はさらに拡大すると見通す。

　韓国は輸出量を名目国内総生産（ＧＤＰ）で割った輸出依存度が昨年は５２．９％だった。
国民の生活の半分以上を輸出に頼っていることになる。株式公開（ＩＰＯ）プで、
輸出品を製造する部品と素材はほとんどが日本から輸入しているため、
経済が発展すればするほど、日本への経済依存度は高まり、赤字がふくらむ。

　日本のある経済評論家は１９８０年代末に、こうした状況に置かれた韓国を「鵜（う）」に例えた。
韓国企業が鵜のように輸出市場で魚を捕らえると、日本の部品・素材企業が実利の魚を得る。

聯合ニュース　2009/08/14 17:50 KST
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/08/14/0200000000AJP20090814003000882.HTML

>>280
どんな偏向フィルターがあるの脳内に？
高級感がUPしてる？
なにいってんの？
分かりやすく説明してほしいよ。

>>277

だから、オマエはブレーキのＡＢＳシステムも知らねえ田舎っぺと言うんだよ。

オマエは車なんぞに乗らずに荷車でも引いてろ！

チョンは、日本の評価が下がれば自分の評価が上がると思ってるバカ。

　　　　　__,,,,,,,,,,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　　　　　　　　　　
　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　　　　　　　　
　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ; 　　　　　　　　　　　　
　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 　　　　　　　　　　　
　/⌒ヽﾘ─| ( ・ )H ( ・ )|!　　　　　　　　　　　　
　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　　お前ら擁護ご苦労さん！　　　　
　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ 　　　　　
　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿ ＿ 　　　　　
　　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i 　
　／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼　 　
　　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ 　

結局、人件費が安いから勝っているだけで、
人件費が横並びになりつつあるから、
もうこれ以上は伸びないと思う。
落ちることはあってもね。

ヒュンダイ車すげーな
最低3300cc〜とかいかにもアメ公が喜びそう。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%82%B7%E3%82%B9

トヨタの欧州新車販売、レクサスが4割減…09年実績
http://response.jp/article/2010/01/19/135014.html
トヨタが前年比20％減の85万5294台、レクサスが40％減の2万7057台。高級車のレクサスは4割減に見舞われた。

高級車のレクサスは4割減に見舞われた。
高級車のレクサスは4割減に見舞われた。

独ＶＷ：09年の販売台数は過去最高の629万台−トヨタ追撃目指す
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=7203%3AJP&sid=aKrAk_KNejnQ


ドイツ車の大攻勢に苦戦する世界のトヨタw

>>281
いや、だから、トヨタを擁護するネトウヨってどこにいるんだよｗ
朝鮮車よりはマシって言ってる程度だろｗ
あんな会社の存続なんてどうでもいいわｗ

こんなところで外国人叩いても意味ない
トヨタがさっさとリコールすりゃよかっただけの話

　「韓国車のシェア拡大の絶好のチャンス」

wwwないわｗｗｗ
ていうかどうせ似たような社名で似たような車だしてんじゃないの？
そしたら打撃こうむるかもしれんぞｗ

うれしいニダ！！
うれしいニダ！！
チョッパリ死亡メシウマｗｗｗｗ

コストをかけてリコールを完遂すれば、それは信用となるんだよｗ
リコール対応は企業の信用力、ユーザーのロイヤリティを試すチャンスとなる。

もちろんトヨタが対応を誤らなければという条件はつくが・・・

トヨタのおかげで日本車は最悪っていう報道は韓国だけじゃなく世界中でやってる
もう日本車ブランドは終わったことは間違いあるまい

「半島を持ち出すことで２ちゃんねるは押さえましたね」
「簡単だったなｗ　あいつら単純だからなｗｗｗ」
「カネで買えるサンケイはこういうときに便利ですね」

日本で地震があったときも、喜んでたからな別に驚かない。

>>293
オイオイ、ここにいるぞ。

どちらにしろ、車一台持ってネエ貧乏カスが一人前のクチ利くんじゃねえよ。

こっちみんなチョン

トヨタざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今もCNNでトヨタのニュースずっとやってるよ。
本当にトヨタの責任なのか、他の電磁波などの影響があるのではないか？
って実験してる。

トヨタが減らしたシェアの分を現代にごっそり持ってかれるんだろうな
家電の二の舞か

はしゃぐのはアレだが、
トヨタのリコール問題は奴らのせいじゃねぇからなぁ・・・

>>301
日本人の労働を搾取して内部留保貯め込む糞企業の存続がなんだって？
ホンダでも乗ってろ馬鹿。

いつもどおりの韓国さんで安心しました

朝鮮人は日本人が憎いのだからこれは当然

日本で大地震起こったらいつも大喜び
そんな民族なのだからな

>>265
羨ましい思考のネトウヨ発見
なんかのTVでの脳裏にやきついてんのか？

日本沈没ってノストラダムスと同じ終末思想なんだよな
釣られた日本ってｗいや笑えないがな。

ヒュンダイ擁護する意味がわからない

売国マスゴミと電痛は辛いネェｗ

トヲタ様の顔を立てなければいけない一方で朝鮮が喜ぶ報道をしなければいけないしねぇｗ

トヨタ車が韓国車に劣るイメージを世界中に植えつけられたのは間違いない

半導体、携帯電話、デジタル家電に続いて自動車までもが韓国勢に駆逐されるとはなw


トヨタ車オーナーから米ディーラーに電話殺到−ペダル改修部品出荷で
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=7203%3AJP&sid=av4ZGSYzl0eE
トヨタ自動車製「カムリ」のオーナー、ジョン・ファロンさん（イリノイ州在住）は突然の加速
を５回も経験したため、早速修理を依頼するつもりだ。

コンピューター・システムエンジニアのファロンさん（56）は「ブレーキにしっかり足を乗
せていたのに突然エンジンが狂ったように動いた」と述べ、「最後にそういう事態に遭遇
したのは昨年12月だ」と話した。

それだけ日頃から日本に劣等感抱えてるてことだろｗ
あっちの国民性は判ってるしむしろ微笑ましい

>>291
3300cc？
足りねーよアホ。
そんな中途半端なもん、安いだけでだれもあこがれんわｗ

アメリカンな車ってのはこうだろ？

クライスラー ダッジ・バイパー
http://www.carview.co.jp/catalog/CHRYSLER/DODGE_VIPER/latest/overview/

もう日本の事が気になって気になって夜も眠れないのかな
ストーカー規制法とか迷惑防止条例が国家に適用できないのが残念ですわ

ヒュンダイの勝ちだな。
やはり国家の歴史の長い方が優秀ということだ。

ヒュンダイは海外にいる同胞に買ってもらえるくらいにならないと
外国人はもっと買ってくれないだろ

>>314
>>285

欧米でトヨタの代わりにヒュンダイは無いだろｗ
チョンカーだとブレーキの不具合じゃ済まないｗｗｗ

>>310
あ、これかｗ

よかったな馬鹿チョンｗ

世界中から嫌われる韓国車 その１
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4002602

世界中から嫌われる韓国車 その２
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4003266

>>304
で、電磁波の影響？
なんぞそれ

トヨタという企業の信念とは一体何であろうか
烈しい下請け苛め、労働者に利益を還元しない、売れれば何でもする
結局、株主と経営陣しか美味しい思いが出来ないのである
彼らがシェアを伸ばせば伸ばすほど多くの人が不幸になるのである

ポルシェが5年連続1位　米魅力度調査…JDパワー
http://response.jp/issue/2009/0717/article127456_1.html
1. ポルシェ（869点）
2. ジャガー（859点）
3. キャデラック（852点）
4. アウディ（846点）
5. BMW（844点）
26. ヒュンダイ/マーキュリー（763点）

28. トヨタ（756点）

流石にトヨタのライバルにはなれないだろ

べつに安置トヨタでなかったおれですら
マツダに乗り換えたからな〜…

日本がダメになったら助けてくれる国はなくなるけどいいの？
散々支援してきているんだが。
カネも技術も人材も。

それでも韓国車を買わない在日

だから前から言ってるけど日本が沈没したら、おまえらはなにをパクればいいのかｗ

>>285
現実その部品のほとんどが日本製で、日本の組立工場だったとしても
海外でシェアとっているのは韓国製
これで部品の技術までとられたら日本の立場はなくなる
もっと危機感持つことが必要

>>281
日本がガラパゴス市場になったのは世界進出を経営者がためらったから
日本はバブル崩壊後だったから企業も銀行も設備投資にためらったんだよ
それで安全にやりすぎて半導体は韓国に抜かれた
携帯も国内に閉じこもってしまった

以前は国内に多数企業があることが優位と思われてた（自動車は国内約8社、電気は国内約6社）
しかしグローバル化で海外とのコスト競争に直面したら国内競争で磨耗する
日本企業より国内企業の少ない韓国の方が優位になってもうた

*トヨタの失敗から学ぶ現代自動車

中核部品を３段階で検証、現代起亜車が特別点検へ
FEBRUARY 05, 2010 08:43

トヨタが大規模なリコールにより、創業以来最大の危機に見舞われている中、国内自動車メーカー各社も
品質管理に神経を尖らせている。

現代起亜（ヒョンデ・ギア）車は、国内外の下請け会社に対し、品質管理の点検チームを派遣するなど、
部品の安全性を巡り、特別点検を行うことを決めたと、４日明らかにした。
これは、鄭夢九（チョン・モング）会長が１日、経営戦略会議で、「トヨタ事態は決して他人事ではない」と語り、
徹底した品質管理を強調した直後に出た措置だ。
(以下略)

http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2010020572658

ヒュンダイいい車だよ。

価格80パーオフなら買ってもいいよ。

>>307
企業の内部留保って生産施設の更新とか設備投資に使われる費用なんですが…
それとも新技術に対応しないでいつまでもボロい施設で昔の製品作って高い給料払えと？会社潰れたら元も子もねえだろ

>>312
×　ヒュンダイ擁護、トヨタ叩き
×　ヒュンダイ叩き、トヨタ擁護
○　ヒュンダイ叩き、トヨタ叩き

>>328
アメリカ様に助けてもらうんじゃないの。

寧ろ冷静だった方が怖いんだけどな
しかしどんだけ日本にコンプレックス抱いてんだｗ

おおっスレタイみてトンスルが沸いてるだろうなとおもったけどｗ
大量だなｗ

東亜板とおんなじだなｗｗｗほんの一部だろこんなの

これで朝鮮人の正体が良く分かったと思うねｗ
擁護厨涙目ってところかなｗ
日本弱体化・解体工作やってるのも韓国・朝鮮系なんだよ
アメリカの手先となってな
植民地間接支配の常道だ罠
改革派や新自由主義者がそれだ
プラザ合意以降、改革やって日本は良くなったか？強くなったか？
今回の騒動も火の無いところに煙を立てる、重箱の隅を突いた三菱問題と同じ匂いがするよね
ファイアストン訴訟にも似てる

　　　　　　 /　 　 ／　　　　 　 　　 ＼　　 　/
　　　　 　 / 　／　 ／・＼　　／・＼　＼　 /
　　　　　 /　 / 　　￣￣　　　￣￣　　/ /
　　 　 　 ゝ-+ - -（＿ノi＿_）-- - - /-/
　　　　/ 　　/　 　 ＼　　　/　 　 　/　/
　　 　/　　　 ＼　　 　＼_/　　　／ 　/
　　 / 　　　 　 　￣￣￣￣￣￣ 　 /
　 / 　　　　お前らが言うな！！　　/
　/　 　　　　　　　　　　　　　 　　/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＼___＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／・・・と、思う小沢であった　
　　　　　　　..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,　　　
　　　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼ ・小沢の不正献金の件で西松の社長を逮捕したら、その日たまたま西松元専務が死亡。
　　　　　　 //　　　　　　　　ヽ::::::::::| ・その３日後、重要参考人だった長野知事の元秘書がたまたま自殺。
　　　　　.　// ...U　　 ........　/::::::::::::| ・その後、小沢を告発していた元議員がたまたまソウルで心臓発作で死亡。
　　　　　　||　　 .)　 (　　　　 ＼::::::::| ・民主支部家宅捜査の翌日にたまたま民主事務所から出火して全焼、全資料焼失。
　　　　　　.|.-=・‐.　 ‐=・=-　　|;;/⌒i ・火事の第一通報者がたまたま民主党員の秘書だった。「第一通報者は通行人」と報道した番組があった。
　　　　　　.| 'ー .ノ　　'ー-‐'　　　　）.|・平成16・17年に鳩山の収支監査をやった花田順正税理士が衆院選の前日にたまたま心不全で死亡。　
　　　　　　|　　ノ(、_,、_)＼　　U　　 ノ・中川昭一＆天皇陛下の韓国御幸に反対した宮内庁長官が10月4日の同日にたまたま突然死。
　　　　　　|.　　 ＿＿_ 　＼　　　　|_　・関テレの山本ハゲ浩之アナウンサーが小沢の言動について批判→翌日身内の不幸で忌引き　
　　　　　　.|　　くェェュュゝ　　　　　/|:＼＿・藤井財務相辞任 　　　・石川ら逮捕　　　　 ・桑田の父親と小林死亡　　　　　・ＪＡＬの破綻　　　
　　　　　　 ヽ　　ー--‐ 　　　 ／/::::::::::::: ・朝青龍引退　Ｎｅｗ！！　
　　　　　　　/＼＿＿＿　　／　/::::::::::::::: 　
　　　　　.／::::::::|＼　　　／　　/::::::::::::::::: 　次は　誰だ・・・・　

ネット右翼にはメーカーのシェアもよく把握していない人間がいるな。

>>324
ほんと、松下幸之助の爪の垢でも煎じて飲めと。
あの人はケチだったが、不況の時に社員を切らず、自分の蓄えた富で買い物をした。
経済が分かってる。トヨタは日本の不況の原因の一端を担ってる。

>>224
確かに
値段が安いのが一番の原因だろうが
グアムやハワイじゃ調整カーのシェアが驚くほど高い
まぁ2-3年乗って後悔すんだろうけど

>>314
劣等民族チョンの妄想とは裏腹に、現実は朝鮮猿にとってあまりにも厳しいのであった・・・・


先進国消費者の８８％「韓国産の品質劣る」　中央日報

外国消費者は韓国産製品の品質ついて中国産ほど劣ると考えていることが、
調査により分かった。米シカゴに拠点を置く調査会社「シノベイト」は昨年１２月、
米国・英国・ドイツ・フランス・スペイン・オランダの６カ国消費者６０１１人を対象に、
韓日中製品の品質に関連した認識調査を行ない、オフィシャルサイト（www.synovate.com）に公開した。

それによると、韓国製品の品質が良いとの回答は１２％にとどまった。
「まあまあ」、「悪い」はそれぞれ３６％、５５％。中国製品への評価もそれほど変わらなかった。
オランダ・英国・ドイツでは、中国製品が韓国製品より良い、という回答が多かった。
半面、日本製品については「良い」５０％、「まあまあ」３２％、「悪い」１８％だった。
シノベイトは「韓国・中国製品は相対的に安価で、品質・価格を同時に判断する競争力の面ではかなり高い点数を受けた」と指摘した。
韓国製品の評価が期待以下だったのは、欧州などで高級ブランドに位置付けられつつある
三星（サムスン）電子・ＬＧ電子の製品について、韓国産という認識が足りないため、と見られる。
三星電子が最近、フランスで認知度調査を行ったところ、フランス人の６７％は三星電子を日本企業だと思っていた。
韓国企業に認知していた、との回答は１２％だけ。

権ヒョク株（クォン・ヒョクジュ）記者

ヒュンダイ ジェネシス が1位　米新車評価…JDパワー
http://response.jp/issue/2009/0723/article127615_1.html
この調査は、米国で2008年1 ‐ 10月の間に発売された新型車とマイナーチェンジ車を対象に実施。

1. ヒュンダイ・ジェネシス（689点）
2. フォードF-150（673点）
3. フォルクスワーゲン・ティグアン（663点）

21. トヨタ・カローラ（561点）
26. トヨタ・マトリックス（439点）　　←堂々の最下位ww

多くの分野で韓国は日本に追いつき追い越して行ったからね
当然車もそうなるだろうというかもうほとんど差はない

>>307
ホンダからトヨタに乗り換えたわｗ
アコードみたいに日本捨ててないからな

>>343
ここは匿名掲示板。力抜けよｗ

>日本への強い対抗・競争意識から“日本の失敗”を歓迎し快感を覚える
ﾜﾛﾀ。庶民レベルじゃなくて報道もかｗ一流になれない訳だ。

どこぞの国の国民性とトヨタの危機的状態は無関係だ
正しくこれが国家間に友情のない姿であり外国人に地方であっても
参政権を渡す危うさの証左であるのだからむしろ喜ぶべきだ

民社党以来、愛知の民主を支えているのはトヨタの労組

こいつら労働貴族どもの力をそげるのなら、それはそれで
好ましいことだ。

チョンて俺たちよりも人の不幸が好きな民族なんだなｗ

トンスルが
　　　今日も朝から
　　　　　ネトウヨ

>>335
志位さんにマジレスしちゃダメ

朝鮮人ホルホルスレｗ

日本人なんて全員死ねばいい、って思ってるような民族だからな

>>186
え？チョンしか買ってないからでしょ？ｗ

>>347
いくらチョンが評価を金で買う汚いやり方でごまかそうが、現実は残酷>>346

ホンダはほとんど海外で生産してるよ。
トヨタは国内生産が多くて日本人に雇用を提供してる。

チョンダイの工作員が湧いてるな

トヨタが沈没すれば確実に日本は破滅する事を忘れるなよ

>>276
中華主義・事大主義が根底でしょう。

中国が世界の中心。そこから離れるほど野蛮人（根拠なし）。
→だから中国に近い朝鮮は日本より偉い（根拠なし）。
→中国は父・日本は弟・朝鮮は小中華。ニダニダニダ（バカ）。

半万年も属国根性が
染み付いてる連中は
こんなもんだろ。

　＿__|￣|＿_　|￣|　|￣|　＿__|￣|＿__　　|￣￣￣|
　|　 ＿＿ 　|　|　.|　|　 |　|＿__　　＿__|　|￣￣￣￣|
　|___|　　./　|　|＿|　| 　|　　　｜　|　　　　￣￣|　　/ ／／
＼ 　__／　/＼　 ＿/　｜　 ___/　｜　　　　_＿/ 　/ ／／
＼＼|＿／＼ 　|＿__／　　|＿__／　／／　|＿＿__/／／／
＜　　　 　／）__∧　　　 Λ＿Λ　 　 　∧__（＼ 　　　　＞
＜　　　　 |　|｀∀´> ◯< ｀∀´　>◯ <｀∀´|　| 　　　 ＞
＜　　 　 （　　　　）　 ＼　　　 ／ 　　（　　 　　） 　　　＞
＜　　　／ ／>　>　　　 |⌒I　│　　　く　く＼ ＼ 　　＞
＜　　<_＿ﾌ〈_＿フ　　 （＿） ノ 　　　<＿_,,〉<_＿〉 　＞
　／＿_＿_＿朝 鮮 人　放 送　局　T B S !!＿＼＼＼＼
／　|＿＿＿_ 　|　|￣|　　／￣|　 |＿　　＿＿　　|　＿＿＿
　／　|＼_／ 　/　 ￣　／　／　　 　|　 |　　／_ ／　|＿＿＿|
／／　＼　 ／　|￣|／　／　　　　　 |　|＿＿|　| 　　　＼＼＼
／　／　 ＼|　　＼　　／　　　　　 　|＿＿＿＿|　　　＼＼＼＼
http://www.tbs.co.jp/program/nippon_20070509.html
http://megalodon.jp/?url=http://www.tbs.co.jp/program/nippon_20070509.html&date=20070425150950
TBS ニッポン“劣”島改造計画 世界一マネたい法律！大全集スペシャル

>>304
トヨタがアメリカで規模縮小して困るのは、アメリカの部品メーカと現地法人のアメリカ人労働者だからなぁ。
米自動車メーカーが再建するのに、最低でも2〜3年はかかるだろうから、今トヨタに倒れられると2番底が抜ける。

別にトヨタが衰退してもヒュンダイが売れるわけじゃないぞ。
トヨタ車を買う層はヒュンダイなんて買わないから。

>>335
あのな。溜め込みすぎなんだよ。そもそも、金がなければ銀行から借りろよ。
溜め込むからデフレになるんだろうが。

麻生太郎がやった低額給付金の総額が2兆円。トヨタが溜め込んでる額6兆円。
どのぐらい日本の害悪になってるか考えた事あるか？

チョン・・・まさにネトウヨレベル
お前等、結婚しろよ、お似合いだよｗｗｗｗｗｗｗ

日本人から見ればヒュンダイなんてどーでもいいのによ
南チョンはトヨタが気になるんだな。

リコールせずに、こっそり直そうとしたのが悪かったんだろ。
日本国内では通用しても、アメリカでそれやったら詐欺と一緒。

トヨタは自滅だからな
せっかくのビジネスチャンスをふいにした馬鹿。三菱の不祥事見て何も学べなかったのかよ
朝鮮猿どもにはやし立てられて、頭冷やすべき

まあ、ここで韓国、韓国言って経済でも韓国と競うようになった時点で日本は着実に落ちてってると実感する
今年で中国に抜かれ世界３位の経済国になるし、１０年以内には世界９位くらいまで落ちるとも言われてる
やれやれ、どうしてこうなった

　　　　　　　　在日宣言

お前を嫁にもらう前に　言っておきたい事がある
かなりきびしい話もするが　俺の正体を聴いておけ
俺より先にいってはいけない
たとえ3cmでもいかなきゃいけない
キムチは上手く作れ　いつも反日でいろ
出来る範囲で　かまわないから
生活保護うけて　仕事をしない俺に
家庭を守れる　はずなどないってことを
お前にはお前にしか　できないこともあるけど
俺には一切口出しせず　黙って風俗いってこい

＞トヨタが沈没すれば確実に日本は破滅する事を忘れるなよ

トヨタ工作員は全身皮膚病になればいいのにと思ってます
チョーセン人もねｗ

>>335
投機で巨額損失出したりするのもアリかな？

サヨクと韓国人の利害関係って全く一緒じゃねｗ
小沢マンセーだしな

>>368
お前が孤独死しても誰も文句言わないよｗ

トヨタ車が大人気の韓国がなにをいっているんだか・・・

ほんとどうしようもない国民性
こっちはキムチなんて眼中にないのに、、、。

民度低っ

>>324
日本企業全般に言えることですね。
韓国企業を見習うべき。

GMとフォードは、基本的に国外生産を安くつくって、
国内生産の穴を埋めているので、そのあたりの穴が小さいトヨタが、
アメリカ国内での生産を縮小すると、雇用はそれだけ大きく喪われる。

>>323
携帯電話を近付けたりすると、コンピューターを制御している
電気系統に影響が出て、スピードが出たりする問題が起こるのではないか、
これはトヨタに限らず、今のコンピューター制御で動いている車全ての問題として
捕らえるべきではないか。

みたいな話だった。

テレビを車のコンピューターに見立てて、携帯鳴らして近付けたら
映像乱れてた。

別に、日本人だろうが、朝鮮人だろうが、優等生の成績転落で喜ぶのは何処も同じだろ…。
世の中、資本主義で競争社会なんだから…。
しかし、トヨタのリコール問題で、日本の製品のイメージが低下したのは大いに問題だと思うがな…。
どこだよ、昨日の会見でリコールしないとか言っておいて、今日リコールするとか言ったアホは…。

ソニーはサムスンに追い抜かれ
トヨタはヒュンダイに追い抜かれた
ジャップ哀れｗｗｗｗｗｗ！！！！！

韓国のメーカーに負け続けるTOYOTA
散々世界に迷惑を掛けてきた日本を韓国は許さないよ

ニコニコにうｐされてるヒュンダイ車をぼろっかすに叩いてる動画好きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>381
はやく精神病院へ戻れよ

朝鮮半島が沈んでしまえばいいのに

なにもかも韓国に抜かれていく日本・・
もう日本にはアニメと漫画しかのこってねえ〜ｗｗ

「安全な車」トヨタ神話揺らぐ？　米保険調査でゼロ
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009111901000092.html
米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会は１８日、安全性に優れた２０１０
年モデルの乗用車など２７車種を発表、０９年モデルで１１車種だったトヨタ自動車が
１車種も選出されなかった。


米誌、急発進苦情はトヨタが最多　０８年型車で 　
http://www.47news.jp/news/2009/12/post_20091210115504.html


トヨタ車の信用度の失墜は日本製品全体への失墜と変貌してくだろう
大変なことになってきたな

こんなところで韓国批判してても日本車終了という現実が変わるわけでもないのに
ネトウヨは常に感情で生きる生き物だな

だからってヒュンダイが売れる分けでもない

>>382
痛し痒しだな。雇用創出に打撃を与えるのはアメなんだがな

アメ車よりも売れたら困るんだろ
そのうち現代もリコール騒動あるかもよ

>>385
サムスンやヒュンダイがどれだけ韓国国民を搾取してあの利益を上げてるか知らずに
ホルホルするから、お前等は本国人にパンチョッパリって言われるんだよ。

>>392
>>285

>>15
何が言いたいかわからん。

つっこみ所が違う。

>>385>>386
どうでもいいがおまえらヒュンダイの車買ってやれよｗ
走ってるの見たことないぞｗｗ

>>387
ああ、TOP GEARね。
英国人は容赦ないからなｗ
あれBBCなんじゃなかったっけ？

NHKも見習えつうのｗ

自分のすべきことをもう一度確認してみましょう
1-水に溺れる狂犬トヨタに石を投げる（OK)
2-便乗してチョーセンが狂犬トヨタに石を投げる（NG）
3-水に溺れる狂犬トヨタとチョーセンに石を投げる（OK）←New!

まぁこれは韓国でなくても当然だと思うけどな
韓国も自動車産業大手国で最大のライバルが日本なのだから

> ID:Z31KTSx90

さっさと職安行けよ。
無職野郎ｗ

>>1
>トヨタは韓国メーカーの「現代」をライバル視しているというわけだ

トヨタも落ちたもんだ(´･ω･｀)

朝鮮人は日本人が憎い

某国はきちんとしたリコールのシステムが
政府によってありません。
だから某国の車とか電化製品のリコールって聞かないでしょ？

ん〜トヨタと韓国系企業じゃ置かれてるポジションがチト違うんじゃないかなあ。

滅び行く日本ｗ
トヨタは１６％販売減で、現代は１３％増
家電販売でもサムスンに勝てず、デジカメもいずれサムスンに追い越される
製鋼も造船も韓国が上、コンテナも空港もアジアのハブは韓国だ！

アニメ製作も韓国の作画の力がなければ続けられず、いずれ輸出品はアダルトビデオだけになるだろうｗｗ

【経済】韓国自動車最大手の現代自動車、日本での乗用車販売から撤退　販売不振で
beチェック
1 名前：春デブリφ ★ 2009/11/27(金) 19:38:42 ID:???0
　韓国自動車最大手の現代自動車は27日、日本での乗用車販売から撤退する
方針を明らかにした。販売不振が主因で、既に現代自を取り扱っている国内
37の販売店に説明を始めている。年末までに販売店との交渉を終え、撤退
時期を決める。修理などのアフターサービスと、バスの販売は継続する。
　現代自は2001年、日本での乗用車販売を開始。ピークの04年には2524台を
売り上げたが、今年1〜10月は764台と低迷している。同期間のバス販売は
22台だった。一方、同社は中国や米国などでの販売は好調で、今後は成長が
期待できる市場に経営資源を集中させる。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091127-00000106-jij-bus_all

最新２００９年度　　主な製品の世界シェアランキング


パソコン　　　1位HP(米)　2位Acer(台)　3位デル(米)

携帯電話　　 1位ノキア（フィン）　2位サムスン電子(韓)　3位ＬＧ電子(韓)

液晶テレビ　 1位サムスン電子(韓)　2位ソニー（日）　3位ＬＧ電子(韓)

液晶パネル　1位LGフィリップ(韓)　2位サムスン電子(韓)　3位友達光電(台)　　　　　

プラズマＴＶ　1位松下電器産業（日）　2位ＬＧ電子(韓)　3位サムスン電子(韓)　　　　　

ＤＲＡＭ　　　 1位サムスン電子(韓)　 2位ハイニックス(韓)　3位エルピーダ(日)

ＵＳＢ　　　　　1位サムスン電子(韓)　2位ハイニックス(韓)　3位ミクロン（米）　
　
太陽電池　　 1位Ｑセルズ(独)　2位FirstSolar（独）　3位サンテックパワー（中）

>>390
アニメと漫画の人気も落ち始めてる。

>>383
ああ〜、なるほど。
なんか携帯で心臓のペースメーカーが誤作動を起すから云々って話を思い出した

>>408

つ>>285

日本の地震ですら喜ぶ国民性。
同じ人間だと思って扱うとこっちの気までおかしくなるよ。

韓国は何と戦ってるんだ？

まあ、韓国は相変わらずだが、日本も浮上する要素が全くないな・・・

>>415
日本とだけど？
既に相手にならない国だが

>>415
日本

日本が没落するのがなによりもうれしい
それが朝鮮

なんか釣りもつまんないのばっかだな

トヨタやデンソーは日本全国に巨大な工場がたくさんあるよ。
それらが閉鎖するようになったら日本は原爆級の大ダメージだよ。

国民総ツーチャンネラーって感じだなｗ

ヒュンダイって、日本メーカーから自動車の作り方を手取り足取り教えて貰って、
生産設備も日本製が主流だったから、自動車に関して韓国人が反日っぽい行動をする心理が理解不能っす。

日本だと暴力団社会でも、世話になった相手や金や技術を貰った相手の面子を潰さないように配慮するのに、
韓国の一般社会って、日本の暴力団社会以下に見えてしまう・・・・。

>>416
よくロボット産業と環境ビジネスの名前が挙がるけど、どーなんだろうねえ。

>>408
糞みたいな鉄作って、一杯船受注したら不況で空ドック多数、絶賛特許訴訟中のサムスンに、
イカサマ船舶事故で船乗りから「ハブｗ」っちょされる韓国がどうしたって？ｗ

2009年米特許取得：ＩＢＭが17年連続首位、サムスン２位−ＩＦＩ 　
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=andAVi1yMSIg
　ＩＢＭの取得件数は、２位となった韓国のサムスン電子の3611件を36％上回った。
３位はソフトウエア最大手、米マイクロソフトの2906件だった。
キヤノンが2206件、パナソニ ックが1829件、東芝が1696件、ソニーが1680件、米イン
テルが1537件、セイコーエプソンが1330件、米ヒューレット・パッカード（ＨＰ）が1273件
となっている。


いつのまにか特許取得件数も日本企業を圧倒してるんだよね

>>307
キチガイじみた嫌儲思想で金の卵を産む鵞鳥を殺す奴が日本には多すぎる
まあどうせ「従業員に還元」したって一部の特権的正社員が儲けるだけだけどねｗ

と言うか、これはアメリカと日本の政治問題なのに民主政権は何やってるんだ？

>>1
>トヨタの二の舞にならないよう緊張を緩めずしっかりした内部点検の姿勢が必要だ。
>慢心は墜落につながる。携帯電話、造船、　液晶など善戦している韓国企業も
>トヨタの危機を教訓にすべきだ（東亜日報社説）

頑張ってw

＞韓国車１３％急増

　8台だったのが9台になっても約13％増だしなぁ…
　実際何台なんだろう？

>>414
それだけ日本人が憎まれてるってことだろう
韓国人の日本人に対する憎しみが無くなるよう、日本人はもっと韓国に尽くすべきなんだがね
日本人一人一人が韓国人に対して贖罪の意識を持ち、尽くさなければ韓国人の日本人に対する怒りと憎しみが消えることはないだろう

>>402
そうでなくて、国をあげて大騒ぎしてるのが気持ち悪いって話よ。

今日も平壌運転です

>>383
それはありそうだな。
実際、医療機器も携帯をかなり近くで使うと誤動作するし。

これが日本経済崩壊のきっかけだとも知らずに
韓国叩いて安心しきってるネトウヨ見てると
もはや哀れというか微笑ましいな

世界の日本製品に対する信頼度がた落ちだな
バカトヨタは日本の全企業に迷惑をかけたぞ
謝罪しろ！

　　朝鮮猿のホルホル妄想とは逆に、弱小後進国下朝鮮はなぜこんな悲惨なことになってるの？誰か教えて(´・ω・`)


中央日報　　2009.07.09

韓国の経済規模は世界１５位…５年間で４段階下落
どこまでも落ち続ける韓国は、世界から取り残された弱小国へ・・・

昨年の韓国の経済規模は１５位を記録した。

世界銀行が６日に明らかにしたところによると、韓国の名目国内総生産（ＧＤＰ）は９２９１億ドルで、比較対象となる国のうち１５位となった、

韓国のドル建て名目ＧＤＰは２００３年に１１位だったが、２００４年にインドに押され１２位に下落し、２００５年と２００６年にはブラジルとロシアにも抜かれそれぞれ１３位と１４位を記録した。

２００７年は１４位と変わらなかったが、昨年は豪州が韓国を追い越し１５位に落ちた。

国際通貨基金（ＩＭＦ）は４月に発表した世界経済見通しで韓国の経済規模が今年と来年に１６位まで下がり、２０１１年に１４位に回復すると予想していた。

昨年の韓国の名目実質国民総所得（ＧＮＩ）は１兆４６３億ドルで２００７年と同じ１４位を維持した。

１人当たりＧＮＩは２万１５３０ドルで前年より１段階下がり４９位だった。

あのねぇ　プリウスレベルの車作ってからファビョってくれるかな？

それとね　もうテレビとか携帯とかどーでもいいんだよ目線が違うんだよ。チョン諸君

トヨタが敵を作りすぎたのは事実だが
ヒュンダイに技術的に抜かれるほど
車は簡単でもないだろ
ほか分野もそうだが、台数こなすだけなら
そりゃ簡単に抜かれるだろうけど
技術的問題で自滅するリスクも同時に抱えてるからな

>>1
そりゃ想像に難くない話だな。
全く予想通りだ。

関東や関西の主婦や女子高生はデンソー、アイシンは知らないかもしれないが
デンソー、アイシンもかなり大きな製造業だから、トヨタ系部品メーカーまで
影響が広がったら大変だ。

>>285
国内でそれだけ優秀な部品が揃うのに韓国にやられっ放しの日本メーカーの情けなさが問題

韓国がアホなことやる
トヨタが失墜する
どっちにしても楽しめる

サムスン電子の役員は、正月?に李舜臣（秀吉軍を苦しめた提督）時代の
衣装を着て、刀を授けて打倒日本を誓い合う儀式みたいのがあるんだよ。

敵の敵は味方だったでござる

我々日本人民はなぜ劣等なのだ・・・

>>426
非正規労働やめて社員で雇うってだけですが？
昔はそうしてましたよね？
そうすると潰れるんですか？ｗ

>>429
もっと謝罪を！もっと賠償を！ｗ

ほんと朝鮮人は乞食根性が染み付いてるねえ
５０００年も中国に属国にされてりゃそうなるか

韓国人にしたらトヨタとソニーってサムスンくらいの影響力だと思ってるんだよ。

誰も2ちゃんでも「トヨタ没落メシウマ!!!」「ぎまぁwwwwww」とか
馬鹿が日々やってる事には触れないね。
そういう馬鹿に限って「・・・は朝鮮人」などと嫌韓。
やってることは全く同じなのにね。

“日本の失敗”を歓迎し快感を覚えるという特有の対日感情がある。”
ねえねえ、日本全国の奥さま〜。　姦流ドラマとかいらないよね〜〜〜　　ﾊﾊﾊ

これで姦国人嫌いになって　　GJ！　

まだ、トヨタが日本経済の要であるということを認識していない奴がいる。

チョンだの何だの言うの辞めたら？
奴らと同じステージまで落ちてしまうよ

うぜえ

>>408
＞いずれ輸出品はアダルトビデオだけになるだろうｗｗ

＞ビデオ
＞ビデオ
＞ビデオ
ワロタww

トヨタ失敗！失敗！<丶｀∀´>ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾝｷﾞﾓﾁｨｲｲｲｲｲｲ

>>422
なにをいまさらｗ
韓国人が恩を仇で返す民族だってのは、今に始まったことではないじゃないか。

韓国人の精神構造は朝鮮儒教により自分より上か下かでしか判断できないからな

歪んだ征服欲を持ってて強姦事件が多いのもイソップ寓話「ずるいコウモリ」を国全体で行く民族性もうなずける

>>444

劣等民族チョンが何一つ反論できなくなるコピペｗｗｗｗｗｗ


　『朝鮮人は世界で最も劣った民族である』　（確定ソース）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本人　　　南朝鮮人 　 北朝鮮人
ノーベル賞　（自然科学分野）　　13人　　　　　　0人　　　　　 0人
ノーベル賞　（人文学分野）　　　　 2人　　　　　　0人　　　　　 0人
フランクリン・メダル（科学等）　　　7人　　　　　　0人　　　　　 0人
ボルツマン・メダル（物理学）　　　 2人　　　　　　0人　　　　　 0人
コッホ賞　（医学）　　　　　　　　　　 4人　　　　　　0人　　　　　 0人
ラスカー賞　（医学）　　　　　　　　　6人　　　　　　0人　　　　　 0人　　　←New!!
ガードナー国際賞　（医学）　　　 　9人　　　　　　0人　　　　　 0人
ウルフ賞　（科学、芸術）　　　　　　9人　　　　　　0人　　　　　 0人
プリツカー賞（建築）　　　　　　 　　3人　　　　　　0人　　　　　 0人
フィールズ賞（数学）　　　　　 　　　3人　　　　　　0人　　　　　 0人
コール賞（数学）　　　　　　　 　 　 4人　　　　　　0人　　　　　 0人
ガウス賞（数学）　　　　　　　 　　　 1人　　　　　　0人　　　　　 0人
ショック賞（数学部門）　　　　　　　 1人　　　　　　0人　　　　　 0人
ピューリッツァー賞（報道）　　　　　 3人　　　　　　0人　　　　　 0人
アカデミー賞　　　　　　　　　　　　　4人　　　　　　0人　　　　　 0人


　朝鮮人は遺伝子レベルで劣った民族であることが、学会でも証明されていますが、

こうして明確なデータを並べてみると、これほど酷いとは正直思いませんでしたｗｗ

サムスン電子売上高、昨年Ｑ４に過去最大を記録
http://japanese.yonhapnews.co.kr/itscience/2010/01/07/0600000000AJP20100107000700882.HTML
売上高３９兆ウォン（約３兆１７９５億円）、営業利益３兆７０００億ウォンと明らかにした。
昨年の通年売上高は１３６兆５００億ウォン、営業利益は１０兆９２００億ウォンに達する見通しだ。

東芝<6502.T>、2010年3月期連結決算予想(SEC)＝当期損失は500億円、修正せず
http://jp.reuters.com/article/resultsNews/idJPnJE29DUUAX20100129

「日立<6501.T>、2010年3月期当期損益予想は450億円の赤字＝市場予測は2029億円の赤字 2010年 02月 4日 15:21 JST」
http://jp.reuters.com/article/resultsNews/idJPnTK035910720100204

「ソニー<6758.T>、2010年3月期営業損益予想は300億円の赤字＝市場予測413億円の赤字 2010年 02月 4日 15:06 JST」
http://jp.reuters.com/article/resultsNews/idJPnTK035910920100204


サムスン一社に圧倒されるものづくり大国日本w

コンビニで1時間働いて300円
ビッグマック1個360円
この状態で不動産バブル

こんな国に何を期待しろと。

お、日経平均が死にそうだなｗ
だから民主だけはやめろとｗ
テレビや新聞の言うことを聞くからこうなる

こんな程度でホルホルしてないで、愛する祖国の為に徴兵行ってこいよｗｗｗ

国策で反日の国だからな、ヒトモドキの事は置いといて
トヨタはしっかり原因追及し信頼回復してくれ

国内では必死に消火するために言論が自制しているが現場では非常に危機感を感じている。
日本経済が崩壊になることができるという不安感があるという意味。
米国でもTOPニュースはトヨタ問題。

いつもの韓国じゃん

もう終わった
日本はもう駄目だ…俺の人生もお先真っ暗
こんな日本に誰がした

ま、回生ブレーキに起因する技術的な問題とはっきりしてるわけだから
結果、対応可能なんだよな。
トヨタにしてみれば、高い授業料だったわけだが。

日本の敵韓国をぶっつぶすのとはまた別問題だろ。

あーーーーもう暇すぎて死ぬ。

でも韓国人て日本人に嫌われることをすごく嫌がってんだぜｗ

>>458
>>285

1995年、米国精神医学会は火病を'hwa-byung'と韓国語の発音のまま病気目録に登録して抑圧文化の中に現れる
韓国人特有の文化欠陥症候群と定義したことがある。

↑　ﾊﾊﾊﾊ　ｗ

あいつらは解ってないんだな。
日本が沈むと、日本以上に韓国が悲惨な状態に
成ると言う事が解らんのかな。
日本車メーカが品質重視に切り替えたら韓国は
やばいんじゃないの。

>>463
今のアメリカのTOPニュースはNY株大幅下落ではないの？

鳩山、小沢も大喜びじゃないか。

日本製の不具合はニュースになるけど
韓国製の不具合はニュースにならない
当たり前過ぎて

現代はそれ以前に安全性の向上、エンジンと足まわりの強化、
パクった様なデザイン、アフターケアの悪さを何とかしてから土俵に上がれ。

>>449
日本の奥様を舐めるなよ！

「そうよねぇ〜日本人って最悪よね♪私たちも韓国を見習わなくちゃ♪」

って平気で言うぞ。

日本の不幸が最大の喜び

それが韓国人

>>
「韓国車のシェア拡大の絶好のチャンス」とする強い期待感もある。

ハハッ
ありえねーｗｗｗｗｗｗ

なにやら韓国人どもが騒がしいが
ヒュンダイとかサムスンなど世界的に認知度がどれほど有るのかと思うぞ。

>>437
今回の件は日本製品への信頼度が落ちたという事と
トヨタはヤバイ状態に近づいたという事と
それが日本経済にかなりの悪影響を及ぼすだろうなという事と
これを機にアメリカの自動車産業が盛り返すだろうなって話で
ヒュンダイは基本、カヤの外なんだけど
どうも韓国人はそのあたりが理解できないらしい。

てすと

日本人にも「トヨタざまぁｗ」とか喜んでる連中はいるからな
自国の看板企業の失敗を大喜び出来る神経は分かりかねるが
韓国の連中が大喜びしてるのはまぁ、相変わらず幼稚だとは思うが分からんでもない

>>450
サムスンじゃないんだから…

トヨタが潰れたら他のメーカーがシェア奪うだけ。

>>458
それ、最大の赤字を国税で補填しただけだからｗ

もう日本に集るのは止めてくれ。
それと、帰りたがってる在日韓国人をさっさと引き取れよ。

2ちゃんの自称ネトウヨは
「アンチトヨタ(売国企業!)」と「嫌韓」が完全に同居してるんだよな。
意味不明だ。

>>1
＞トヨタのリコール問題　快感？チャンス？教訓？　韓国が異様な関心


韓国人は快感とかは感じていないよ。
純粋に教訓として学ぼうとしているだけ。騒ぐネトウヨの方がおかしい。

信じられないか？でも身近な例で考えてみな。
例えば、


■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□

韓国系企業の　

　　ロッテ　ドンキホーテ　オリンピック　ロッテリア

　　白木屋、笑笑、魚民、笑兵衛、暖暖、和吉

　　Yahoo! BB　　サムスン （電化製品）　　ＬＧ電子 （電化製品）　

　　歌広場 （カラオケ）　　・漫画広場 （漫画喫茶）

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□


で働いている在日韓国人や帰化した人たちが、今回の件で快感を感じていると思うか？
思わないだろ？

まぁあれだ、韓国人は、現代がトヨタ・ホンダ並みのハイブリッド車を作れるようになってから、
ホルホルしろって話しだな。
あ、LPGハイブリッド（笑）出すって言ってたっけ、現代は。

ケツの穴が小さい民族だよねぇ。

>>1
>トヨタは韓国メーカーの「現代」をライバル視しているというわけだ。
そうだったのかw

トヨタが弱っている今がチャンスだ。現代！
日本で売って売って売りまくれ！！

って、どこで帰る・・いや、買えるの？

まぁトヨタが沈んでもヒュンダイの車が売れる訳じゃないけどなw

>>478
いや、待て。
テレビは完全にサムソンにとって代わられたし、冷蔵庫はＬＧだ。
車だってフィリピンに行ったらヒュンダイばかりだった。
うかうかしてられないのに、東京マスゴミがバカだから・・・

２０００年代に入ってからの１人当りのGDPの落ち込みがすさまじいな
気が付けば１９位・・。今やスペイン、ギリシャ、ニュージーランドと
競い合うレベル。いよいよ日本おわったな

>>490
日本以外じゃ売れてるじゃん

ヒュンダイは車の基本的なとこがアレだから無理だろ。
登坂もロクにできないし。

>>492
そりゃ産業のほとんどが中国に行ってるからな。

>>476
ねーよ

>>485
は？全然矛盾してないけどｗ
ネトウヨって左翼だよｗ

>>468
国債外交の舞台から領土、領海、工業製品に文化コンテンツまで
およそ全ての分野において競合、対立する敵に配慮してやる必要なんてないと思うが？
容赦なく叩き潰さないと、ずっと吸血されたままのような気がするわ。
ダニ退治だ、ダニ退治。

知らない人が多すぎｗ
自動車もﾃﾚﾋﾞとかと一緒でもうすでに技術力で韓国に負けています。

>>492
>>435

是非韓国人に日本の参政権を与えたい

>>490
いいかげん危機感持ったほうがいいと思うよ。

日本×
愛知県○

馬鹿だなあ。

全然不具合でもないのにさ。仕様なのに・・・・

トヨタは絶対頭を下げんよ。

これで日本経済に悪影響及ぼすんだから、日本人は馬鹿すぎる。

チョンはこういう民族なんだよ。

他人の不幸をつっついて自らを確立させようとする民族。

やつらに心を許してはならない。絶対にだ。

友愛だなんだが通じる相手じゃない。

CMで富士山使ってたけどこんどは万里の長城にでもするかね

>>457

ゼロゼロ民族　

>>496
いや、現実は・・・

日本を憎くてしかたがない韓流スターに熱をあげたり
じゃないの？

まぁどうせトヨタの完璧なリコール対応見て
チョンはぬか喜びに終るの目に見えてるから、どうでもいいけどな。

>>499
すべて日本から盗んだ技術でな

ネトウヨにお似合いだｋｋｋｋ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8860430

>>408
悔しいけど全く言い返せないな、この国はもう駄目だよ…

>>506
ナリスマス相手を変える、そういうところはしっかりしてるから
そうなれば日本も終わってる

韓国企業強さの秘密（中）安さ頼み脱し、総合力勝負――現代自、フォード抜き５位。

世界の自動車販売ランキングで歴史的な逆転が起きた。韓国・現代自動車の今年
１〜９月の販売台数は傘下の起亜自動車を含め、前年同期比９％増の３４１万台。
米フォード・モーター（３３７万台）を抜いて５位に浮上した。

米デトロイト郊外。起亜自のディーラー「サミット・プレイス」のジェリー・ドウト副社長
は「小型車リオがかつてない売れ行き」と語る。排気量１６００ｃｃのリオは１万１４９５
ドル（約１０２万円）。一回り小さいホンダ「フィット」（１５００ｃｃ）より２割強安い。
米オートデータによると１１月の販売台数はフィットが前年同月比で３割近く減るのを
尻目に、リオは６４％増となった。

米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエイツの０９年初期品質調査では、現代自の「
エラントラ」が小型車部門でホンダ「シビック」などを抑え首位。現代自はブランド別で
も０８年の１３位から４位に浮上した。
　日本が競争優位を保ってきた素材分野でも追い上げは急だ。
　韓国鉄鋼大手、ポスコの鋼材を取り寄せて品質を調べた日本の鉄鋼メーカーの
役員は驚いた。自動車用では特殊な電磁鋼板など高級鋼材を除き「９割以上が日
本製からポスコ製に切り替えて問題ないレベルに達している」という。ポスコの研究
開発費は年３００億〜４００億円で、年４５０億円の新日本製鉄に迫る。

>>499
その素晴らしい技術を、日本にぜひ移転して下さいw

こんなマインドの国の人間に参政権あげて大丈夫なのか

>>497ｻﾖｸと揶揄される連中は大企業搾取を妬む心の貧しい人達で、
ﾈﾄｳﾖはさらにその妬みを「売国だから」と言い訳し、さらに嫌韓。

>>512
僕も弱小後進国下朝鮮は完全にもう駄目だと思う。。。(´・ω・`)

中央日報　　2009.07.09

韓国の経済規模は世界１５位…５年間で４段階下落
どこまでも落ち続ける韓国は、世界から取り残された弱小国へ・・・

昨年の韓国の経済規模は１５位を記録した。

世界銀行が６日に明らかにしたところによると、韓国の名目国内総生産（ＧＤＰ）は９２９１億ドルで、比較対象となる国のうち１５位となった、

韓国のドル建て名目ＧＤＰは２００３年に１１位だったが、２００４年にインドに押され１２位に下落し、２００５年と２００６年にはブラジルとロシアにも抜かれそれぞれ１３位と１４位を記録した。

２００７年は１４位と変わらなかったが、昨年は豪州が韓国を追い越し１５位に落ちた。

国際通貨基金（ＩＭＦ）は４月に発表した世界経済見通しで韓国の経済規模が今年と来年に１６位まで下がり、２０１１年に１４位に回復すると予想していた。

昨年の韓国の名目実質国民総所得（ＧＮＩ）は１兆４６３億ドルで２００７年と同じ１４位を維持した。

１人当たりＧＮＩは２万１５３０ドルで前年より１段階下がり４９位だった。

騒げば騒ぐほど、現代がさらに売れなくなるだろ、
戦時中のペクチョンと頭ん中はいっしょか。
ハントーの寄せ木作りﾐﾝｼﾞｮｸさんたちよーｗ。

>>516
大丈夫じゃないから国民が反対してるんだろｗ

トヨタのシェアが落ちるのは仕方ないけど
トヨタユーザーがヒュンダイに乗り換える
わけないだろ。
ＧＭ・フォード・ホンダ・ニッサンが美味しい
思いするだけでヒュンダイは無関係。

ID:7lAkdcOk0←コイツ必死すぎるｗｗｗ

>>505
それは韓国人と同じ民度の２ちゃんねらがいうことじゃないね。
韓国が建設したパラオの橋が崩壊したとかいう話を、嬉々として
語ってる愛国２ちゃんねらって、韓国人と同じじゃん。

サッカーでも日本が負ければ大喜び

とにかく日本が憎くてしかたがない、それが朝鮮人

韓国に夢見てる奴ってなんなんだろうな
ケツに目が付いてるんかね

韓国経済が破綻するとか言って意気揚々とはしゃいでたバカウヨと似てるねｗ
　

>>522
ID:umWGmNFT0も必死すぎてキモイよね

日本は製造業の言いなりになりすぎてるから
もう製造業は見限ったほうがいい　

既存のインフラを活用しつつ週３５時間労働でマッタリ貧乏で生きて行こう

>>527
ん？悔しかったの？ｗ

そんなことより軟化の心配でもしてろよと

>>517
お前は何を言ってるんだ？一般的にサヨクと言われるのは売国奴のこと。
労組のサヨク連中なんて、あんなもの左翼じゃねぇよ。自分の雇用と賃金のことしか
考えずに、日本全体を不況にしてる労働貴族。左翼を名乗るな、穢れるわ。

ネトウヨは愛国左翼。ちゃんと対立軸を見ようね。

えっ？！日本人は「未開な猿島のチビ猿」で
桜、寿司、侍、日本刀、剣道、柔道、茶道、能楽、歌舞伎、UKIYOEは全部日本が韓国から盗み出した文化だって？　

韓国の凄まじい反日教科書により大嘘が世界中に広まっている！

こんな奴らに参政権を与えたら全ての文化が盗まれるぞ！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E8%B5%B7%E6%BA%90%E8%AA%AC

アメリカでの韓国車のシェアは5％以上に達してんだろ
余裕かましてると、家電の二の舞になりかねんぞ

>>518
そこで止めを刺せば、将来数十年に渡って日本の国益に繋がるんだがな…
アホ政権がそれをやらんだろうな。

腐れコピーダンピング国家が死ねば、どれだけ国内産業が生き返ることか。

よくこれで、韓日友好なんて言えるな、、、

>>523
なんでお前は15cmの文房具定規で万里の長城の長さを測ろうとしてるんだ？おつむ弱いの？先天的に。

>>480
違うよ
現代にモロ関わってる
去年の米国自動車販売でトヨタもホンダも下げたけど現代は伸ばしてる
米国市場が小型車にシフトしたおかげで現代が伸ばした
日本車のシェアが食われてる
新興国ではトヨタも負けてるからマジで警戒した方がいい

まあこうなる事は数年前から言われてたよね〜
小泉改革で内需削減→北米市場に依存→アメリカでトヨタ叩きが始まる
→株価暴落→外資が乗っ取ると言う流れね。
日本をより外需依存の国にするってのは小泉がブッシュの牧場でやった
日米投資イニシアチブの合意の中に盛り込まれてる。
金融危機以降の不可解な円高もその一環だな
まあ日銀が金融緩和してないってのも大きいが（あくまでFRBとの比較）
その日銀の政策も不可解なんだよなｗ
トヨタもあれだけ内部留保を貢いだのにこれだもんな〜
北米工場の従業員なんて国内の派遣の3倍の給料払ってんのにこれだ
ちなみに欧米における雇用の10％が日系資本なんだよな〜
それなのにこの仕打ちだ
だから内需削って外需依存にするのはまずいって言ってんのに
90年代半ばには9％だった外需依存率が07年には16％になってる
肝心の新車市場を見ると700万台以上あったのが500万台切るところまで来ちゃった
それもこれも小泉・奥田・張がやった改革のせいだ
何で金城湯池だった国内市場をぶっ壊してまで北米依存を強めるのか不思議でしょうがなかった。
それを支持した日本人の馬鹿さ加減にも呆れたんだが
まあマスゴミであれだけ煽られればしょうがないか
キチンと若者に利益や雇用を分配してりゃあ国内がここまで落ち込む事は無かったろうに

>>491
液晶投げ売りしてアメリカでシェア作ったが、
シャープに特許侵害で訴えられて排除命令でましたとさw

さすがねらー以下の民度の朝鮮ｗ

韓国と関わってなんかいい事あったか？
ワールドカップしかりまじで一個もねえ
法則法則言うけどなありゃ必然なんだよ　あっちが歪んだ支配欲併せ持った嫉妬心を抱いて色々仕掛けてくるんだからな
もうね完全に敵国認定
そもそも何にも困らねえのがびっくり

日本終わったの一点張りのﾁｮﾝワロスｗ
わかったから後は俺達に任せてさっさと躍進する偉大な祖国に帰れよ。

>>536
そうやって意味不明な例えを使って誤魔化すしかないよね。
愛国２ちゃんねらと彼らの仇敵・韓国人は同じレベルの行動を
取るってことは、動かしようがない現実だから。

なんか韓国ってストーカーみたいで気持ち悪い

「次はトヨタはやめとこうかな。」って思っても「ヒュンダイにしよう。」とは思わない。
せいぜい、レガシーぐらいだろう。

家電の場合仮にソニーにトラブルが有っても、ブラビアリンクをやめることになっても
サムスンリンク（あるのか？）にするのはいやすぐる。

>>541
日本にキムチを売ってあげないニダ

こんなキチガイどもの同族に、まだ参政権をやれなんていうバカは死ね。

マジで死ね。

株価爆下げだな
なんかあったか？

>>543
だから何って話だけどな

韓国の異常なところは国営放送や教科書までが2ちゃんねるレベルの日本侮辱にまみれてるところ。

テレビニュースでアンカーマンが「日本の奴等がまた妄言を吐いてあきれるしかない状況です」とか平気で言ったりする。

>>539
しかも朝鮮猿の唯一の自慢だった、パクリ企業サムチョンの液晶テレビも
アメリカでトップを船井さんに奪われちゃうことになって、サムチョンもう終わりみたいだよｗ

2009年韓国の一人当たりのGDPが30,000ドルを超え日本と並んだ

日本は韓国に敗北した

>>548
アメリカがバブル運転止めたんじゃないの？

ウヨが怯えてるなｗ

>>546
いらねえｗ

世界中探してこんな民族って他にいる？

>>537
去年ヒュンダイって１台買えばもう１台プレゼントみたいなことやってなかったっけ？

>>531だから、そう言ってるだろ。
ﾈﾄｳﾖはトヨタを売国企業だと嫌い、同時に韓国嫌い。
でも実質、自分が非難する韓国と主張は一緒。

ﾈﾄｳﾖはﾄﾖﾀ擁護で一致、なら俺の間違いだ。

>>543
で、お前はこのスレになにしに来たの？
レッテル貼り？
ぼくはネトウヨとは違うんです( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

オレはヒュンダイが走ってるところを見たことが無いが
ヒュンダイはハイブリット車が有るのか？

朝鮮半島が独立できたのは日本のおかげ

朝鮮半島が近代化できたのも日本のおかげ

戦後、韓国が経済発展したのも日本の経済援助のおかげ

韓国の技術が発展したのも日本の技術協力のおかげ

恩知らずは朝鮮人のためにある言葉

民主党政権でますます調子に乗ってる朝鮮人を許すな！

トヨタの内部留保はアメリカがゲットしたのかい？

キムチ人は解りやすい低民族だな。

まあ、ヒュンダイが仮に世界一になっても、
リコールがあるたびに部品調達先の国のせいにすんだろ？
浮かれる前に同胞の北朝鮮をなんとかしたらどうですか？
アジアの恥。

09年新設住宅着工総数は78.8万戸、東京五輪の1964年以来の低水準
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920020&sid=aTZbsxdeMVpA

国内自動車生産、33年ぶり800万台割れ　09年31％減
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20100129ATDD2902429012010.html
生産ではトヨタ自動車が30.4％減となったほか、大手全12社が減少した。

３８年ぶり９０００万トン割れ＝２６％減、昨年の粗鋼生産 　　2010.1.20
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010012000623

０９年の工作機械受注６８％減＝３０年前の水準に落ち込む 　2010.1.20
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010012000514

消費不振、８０年代の売上高に　０９年の百貨店、スーパー
http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010012201000555.html

世界中の国がGDP増加してるのに日本だけ猛烈な勢いで衰退してるんだよねw

本当にちいせえ国民性だなぁ。
鮮人男性の平均チン長9cmというのも本当なんだろう。

>>5
国自体がそんな調子なんだからほんとクソですよねｗ

日本人は、こんなふうにだけはなってはならない。

>>564
>>518

>>543
ごめん、今気づいたけどお前２ｃｈ＝日本の総意であり、それで韓国（国）と２ｃｈを比べてるのか？
すげーなお前。おめでたいわ。

韓国って鏡みたいだな

>>561
漢字も仏教も機織りも教えてやったのに恩知らずだね。

日本マスゴミのスルーっぷりが異常なのか欧米の過熱っぷりが異常なのか…
だがとりあえずヒュンダイはどーでもいい

現代が販売数を伸ばすのなら、日本車だとの誤解は
無い、ってことでは？ｗいわば無国籍車扱いｗ
そこで安心して「韓国車ﾆﾀﾞ」ってやらかして、今度
はガタ減りって事が、あれば面白いのにｗ

>>560
国内ではなくて海外の話
各業界シェアでは日本が追い抜かれてる
ハイブリッドは開発はしてたような

>>549
え？ただ、２ちゃんの愛国者が、あまりにも馬鹿すぎるから、
嘲笑ってるだけだよ。

>>559
いつレッテル張ったの？２ちゃんの愛国者は、パラオの橋の崩壊事故を
馬鹿にして語ってるじゃん。そういう現実を指摘するのもレッテル張りなの？
それとも、パラオの話で韓国を馬鹿にしてるのは、左翼の自作自演工作だってことなの？

>>552　…韓国製品の基礎部分は日本の技術です。

>>550　どうして、レイプ好きになってしまうの？日本での在日のレイプは、
民族浄化、国策だけど、自国民にもでしょ？さっぱり、判らない。

イギリスの番組でボロカスに言われてたが改善できたのか？ヒュンダイ

まーどうでもいいよ
ただ、現代はアメリカでCM打つ時、力士や富士山みたいな
日本のイメージを故意に使うのやめてから言えよな

トヨタの株が、空売り便乗ヒートで大変な事になっている。

外国人投資家に食われてますね。

日本人も真に受けやがって。

>>558
あのな。嫉みじゃねぇんだよ。お金を溜め込む馬鹿がいるおかげで
日本が不況になってるの。実害が出てるの。理解した？

トヨタのリコールぐらいで日本沈没とかwww
カプサイシンは危険だな

>>571

〜古代朝鮮は日本に二百年以上にわたって支配されていた〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高麗大学教授　金鉉球・鄭大均

わが国の中・高等学校教科書を見ると、百済・高句麗・新羅三国の文化が日本に伝えられた話が出てきますが、
その内容は日本古代史書である「日本書紀」を土台にしているもので、わが国の史書にはありません。
（そもそも韓国に古代の文献はほとんどない）

ところが、日本の学者が「日本書紀」を土台にして、古代日本が二百年余り朝鮮半島南部の伽耶（日本名任那）地域を支配したという
「任那日本府説」を主張すると、韓国の学界ではそれは信じることができないと主張しています。

これは明白な矛盾であり、こうした姿勢ゆえに日本の学界が韓国の学界を軽く見るのではありませんか、という身の程を知らぬ質問をした。
そしたらＬ教授は黙り込んで答えず、横に居られたＣ教授が「自信がないんだよ」とおっしゃった。

「日本書紀」には日本が「任那日本府」という機構を置いて朝鮮半島南部を支配しつつ、三国文化を運んでいったようになっている。
しかし、韓国の中・高等学校では三国文化が日本に伝播される国際関係に関しては何の説明もされず、
ただ高句麗・新羅・百済の三国が日本に文化を伝えた事実だけを教えている。

そこで学生達は日本を客観的に理解できずに、無条件、対日優越意識だけを助長する結果をもたらせた。
外国に出かけたわが国の学生が「任那日本説」に接して戸惑うのも無理はない。

実際の歴史は、日本に支配されたいわば「属国」であったにも関わらずだ・・・。

　　　　　　　　　　　　

　　　　　小沢民主の独裁でもいいんだけど、

　　　　　国民を売り飛ばすために独裁するって

　　　　　人類史上例がないでしょ

　　　　　国民を守ろうとする結果として独裁するほうがまだまし

　　　　　人類史上最悪の政権であることは間違いない

　　　　　ヒトラー、ムッソリーニ以上の最悪の政権

　　　　　独裁者の独断で、日本国民の生命財産を他国に売り払う

　　　　　これはもう日本国民の弾圧でしょ？？？？？？


　　　　　みんなもう気づいてるんじゃない？

　　　　　民主党政権が中国の傀儡政権に過ぎないってことに

日本が憎い韓国

まだまだこういうのあるよね
地震の時の対応とか・・・
悠仁親王誕生の時にも韓国だけは祝いを送らなかったんだっけ

>>560
そういえば去年か一昨年あたりに遂に新バッテリー開発した！これでハイブリッドカー市場は制覇したも同然！
ってニュースがあったけどそれっきりであんま聞かない。去年韓国内で一車種売り出してたみたいだが

いい加減自立しろよ。
日本の援助で発展して、日本ありきの国体作っておいて、日本批判も何も無いだろ。

対等な関係を築きたいならまずは日本からの自立を目指すべき。

>>580だからお前のようなﾄﾖﾀ嫌いのﾈﾄｳﾖの主張は韓国人と一緒なんだよ。
それは理解した？

>>571
漢字も仏教も機織りも韓国起源ニダ　かよ

これだから韓国人は世界中で嫌われる（笑）

しかし実際「あいつけ落としてでも！」と言う目標がある方が伸びる。
ニッポンは余裕かましてる場合じゃないんだよ。

日本もこんな国になりつつあるんだよな。悲しいよな。

韓国叩けば気が晴れる、みたいな思考はちょっと情けないぞ。。。
最近のトヨタ車が低品質で問題だらけなのは所有者なら知ってることだ。
まだトヨタ最高！○○の陰謀だ！みたいな的外れな発言する奴は免許持ってない厨房だろ

ヒュンダイを知らないのは日本人だけ
あ、サムソンもそうだね
いいものを買えない貧しい日本人

子供半島w

日本で地震が起きる→韓国人大喜び
韓国で地震が起きる→ネトウヨ大喜び

>>588
漢方も漢字も朝鮮起源ニダ！

>>1
技術パクッてんだから、ほどほどにしとけよ、火の粉被るぞｗ

>>100
欧米人が言うアジアンカーに日本車は含まれないよ。
日本車はアジアンカーとは別枠で独立している。

>>550
2ＣＨネラも落ちたな
マスコミ批判するくせに、都合の良いときだけ、マスコミが日本のメディアだというんだよなｗ

2ＣＨはもはや日本の本音だろ　韓国と日本の国民性は実は同レベルｗｗ

>>482
奢れる者は久しからず
個人的には多少トヨタざまぁｗなんだよね
国としての視野で見ると拙いなと思うんだけどね

>>587
朝鮮人はトヨタを通じて日本全体がダメになると言ってる。
ネトウヨはトヨタがダメになるのは日本の為になると言ってる。

これが同じ主張に見えるなら勝手にすれば？

不知恩の輩＝韓国人

>>593
それいいねw

>>592

サムソンの日本からの撤退はどう評価するんだ？

>>592
しかし、朝鮮猿のホルホル妄想とは裏腹に、現実はチョンにとって非常に厳しいのであった・・・・


先進国消費者の８８％「韓国産の品質劣る」　中央日報

外国消費者は韓国産製品の品質ついて中国産ほど劣ると考えていることが、
調査により分かった。米シカゴに拠点を置く調査会社「シノベイト」は昨年１２月、
米国・英国・ドイツ・フランス・スペイン・オランダの６カ国消費者６０１１人を対象に、
韓日中製品の品質に関連した認識調査を行ない、オフィシャルサイト（www.synovate.com）に公開した。

それによると、韓国製品の品質が良いとの回答は１２％にとどまった。
「まあまあ」、「悪い」はそれぞれ３６％、５５％。中国製品への評価もそれほど変わらなかった。
オランダ・英国・ドイツでは、中国製品が韓国製品より良い、という回答が多かった。
半面、日本製品については「良い」５０％、「まあまあ」３２％、「悪い」１８％だった。
シノベイトは「韓国・中国製品は相対的に安価で、品質・価格を同時に判断する競争力の面ではかなり高い点数を受けた」と指摘した。
韓国製品の評価が期待以下だったのは、欧州などで高級ブランドに位置付けられつつある
三星（サムスン）電子・ＬＧ電子の製品について、韓国産という認識が足りないため、と見られる。
三星電子が最近、フランスで認知度調査を行ったところ、フランス人の６７％は三星電子を日本企業だと思っていた。
韓国企業に認知していた、との回答は１２％だけ。

権ヒョク株（クォン・ヒョクジュ）記者

こうも急激に落ちる国は珍しいから事実認識が難しいのはわかるけど、
日本の製造業はもうダメだよ。そもそもここに書き込みしてる層なんて、
韓国製品受け入れた方がずっと得なのに摩訶不思議だ。

時々思うんだけど、朝鮮人って、まるごとネトウヨなの？
なんか、新聞の論調が2ちゃんと変らないんだよね。

いつものチョンだなｗ

やつら糞食いのヒトモドキだし。

どうでも良いけど、

日本とドイツは、あんまり追い込まない方が良いと思うぞ。
この二国の人種は優秀だし我慢強いけど、爆発したら本当に恐い存在。

>>597
トップギア見ただけの知識をバカの一つ覚えみたいに言ってるのって恥ずかしくない？

>>592
サムチョンやチョンダイはドイツのメーカーだったんだｗ

残念だけど
落ちぶれたトヨタ＞韓国車だから

ま、たまにはいいんじゃないの？　　お互い様だよｗ

韓国人はアホ

日本没落→ウォン激高→韓国終了

こんなシナリオが待ってるぞ

>>589
そうだよな、相手はダーティースピリットの塊みたいな連中なんだから
きれいなことだけやって倒すのは難しいかもしれん。

国家ぐるみで叩き潰して、100年ぐらい立ち上がれないようにすれば安心。
だが、今の政権はヤツらだ。
おわっとる。

自動車産業単独の力で根絶できるほど、ゴキブリは弱くないかもしれん。

>>609
エゲレスのBBCにクレームしてください

>>612
たまにって・・・

いつもだｗ
日本沈没を心から望んでいる国が韓国

>>608
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ドイツ人を巻き込むな、ドイツ人に怒られるぞ、
ドイツは怖いかもしれんが日本はクソ、ウンコだよｗｗｗｗ
はっきり言ってカモｗｗｗ

英国のTOP GEARというプログラムで韓国産自動車を悪く評価したことがあるがその後には韓国産を比較的立派な製品だと紹介している。
そのプログラムは英国特有の悪趣味があるが良い製品は比較的客観的に評価するプログラム。
最近では韓国産も高級のイメージで紹介されている。

>>575
なにしに来たの？って訊いたの。
レッテル貼りにでも来たの？って訊いたの。

いつ、どのレスに対してお前さんがレッテルを貼ったなんて言った？

ID:Z31KTSx90さん、おつかれさま。

僕はチョンが嫌いだ・・でも好きになれるかもしれない！チョンはここにいても良いのかもしれない
そうだ！チョンはチョンでしかない、チョンはチョンだ、チョンで居たい！チョンはここにいても良いんだ！

こんな連中に参政権を与えるのか？

「ヒュンダイの車はトヨタと違って優秀な日本車ニダ」

今更だけどこんな隣国もうやだｗ

そもそも人事システムが流動化した時点で、日本の強みである
生産関連技術の模倣困難性は霧散した。

意味的価値を持った製品の開発が苦手な日本の唯一の頼みである
高い品質を自ら投げ捨てたのが小泉改革。

トヨタもここで折れると、莫大な損害賠償を吹っかけられるから、

絶対に折れてはいけない！

ハッキリ言ってチョンカーはまだまだだけど
日本の各メーカーのクルマが軒並み低品質化・陳腐化してるのも事実なんだよ
20年前と比べ物にならないくらい酷くなってるってどうなのよ。
このままじゃすぐ新興国に抜かれる。チョンを見下して喜んでる場合じゃない

>>617
そんなこと言ったら、その日本に古代から延々と属国支配されてきた劣等民族チョンの立場が無くなっちゃうよ＾＾；
君たち朝鮮猿がいかに劣った民族かなんてことを、そんな自虐的に宣伝しなくても・・・ｗ


【弱小民族チョン日本属国の歴史ｗ】

・古代は300年に渡って大和朝廷の属国

・中世は豊臣秀吉に国土を完全に制圧されて奴隷となり

・続く徳川幕府には土下座朝貢を続け

・近代は日本に併合されたｗ


確かに日本との結びつきは深いな

古代から延々と日本の属国としてだけどｗｗｗｗｗ


　　　　 ,,,ｒ'' ﾞ~~` ''ヽ
　　　 ､'' γﾞﾞﾞﾞﾞ三ﾞﾞﾞミ
　　　ﾐ　 ﾐ　 ＼　／ ﾐ　 　 人
　　 ﾐ 　 ／　　 oo　＼　. ( 0 )
　　彡　 ＼　 　 ｌｌ　 ／　　л　　ｼｭﾎﾞｯ
　 彡 ＿_　ゝ,__===ノ ￣￣E)　　　　宗主国の日本様への土下座ならやり慣れてるニダ
　巛＿＿）　　　　/￣￣￣

　属国民族朝鮮猿

>>622
たぶん実行されれば内戦、クーデター、テロ、暗殺など平和じゃなくなるだろうな。

>>594
ネトウヨだけど韓国で地震が起きても知ったことじゃないわｗ
在日が半島に帰る→ネトウヨ大喜び
なら正しいけどな

たしか、おととしのヒュンダイ車の
10月の新車登録台数は、日本で16台
だったよな、今は撤退して
売ってないけど

外国人参政権が成功したらトヨタは朝鮮人に完全に潰されるな

それでなくても民主党はトヨタつぶしに必死なのに

>>617

また併合されちょうよ。日本の部品なしでは自立出来ないクソチョンさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

ここでむしろ2度と失敗をしない商品を、かつ安く生み出すのが日本人。

日本必死だな　ごくろうさん

>>617
君にチャーチルの言葉を贈ろう。

190 ：WiLL2005年8月号『繁栄のヒント』日下公人：2006/08/07(月) 04:47:57 ID:2KPrbgCs
チャーチルの『第二次世界大戦回顧録』のなかにこんなことが書いてある。

日本人は無理な要求をしても怒らず、反論もしない。笑みを浮かべて要求を呑んでくれる。
しかし、これでは困る。反論する相手を捩じ伏せてこそ政治家としての点数があがるのに、
それができない。それでもう一度無理難題を要求すると、またこれも呑んでくれる。
すると議会は、いままで以上の要求をしろという。無理を承知で要求してみると、
今度は、笑みを浮かべていた日本人はまったく別の顔になって、
「これほどこちらが譲歩しているのに、そんなことをいうとは、あなたは話の分からない人だ。
ことここにいたっては、刺し違えるしかない」といって突っかかってくる。

これは、昭和十六（一九四一）年十二月十日、マレー半島クァンタンの沖合いで、
イギリスが誇る戦艦プリンス・オブ・ウェールズとレパルスの二隻が日本軍によって撃沈されたときの日記だが、
チャーチルは、これによってイギリスはシンガポールを失い、インドでも大英帝国の威信を
失うのではないかと心配しながら書いている。

チャーチルは、「日本にこれほどの力があったのならもっと早くいってほしかった。
日本人は外交を知らない」と書いている。つまり、日本は相手に礼儀を尽くしているだけで外交をしていない、
外交はかけひきのゲームであって誠心誠意では困る、ということらしい。

しかし、毎度の事ながら、
他国の不幸で公に喜んで騒いでる状況が、
自ら「程度の低い国」ってのを暴露してるのが判らないんだな。
哀れな文化レベルだな。

やたらと韓国礼賛してる番組はCM引き上げられたりしてｗ

>>631

俺一度だけ、ヒュンダイカー走行しているの見た事ある。

ラブホから出てきて、信号無視して走り去っていったよ。

ＤＱＮだな。

韓国企業復活劇：現代自動車、海外市場で攻撃的な販売戦略で不況克服　
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0126&f=business_0126_159.shtml
中国市場で急成長を遂げ、トヨタ自動車とＧＭ自動車を抜いて、販売実績2位に登場した。
中国での市場占有率は08年の8．1％から09年の9．8％に上昇しており、トルコや
エジプト、イランなど新興市場でも販売実績において目覚ましい快挙を遂げた。


中国や他の新興国市場で軒並みヒュンダイは躍進してトヨタはシェアを落としてる
携帯電話や、半導体、デジタル家電などで日本勢が駆逐されたのと同じ現象がおきてる
日本企業は物を売るのが本当に下手だねw

この前ヒュンダイの車初めて見た
後ろのステッカーに日韓Ｗ杯のステッカーをまだ貼ってたｗ

>>637
ああ、韓国と韓国人と本国から見捨てられた在日韓国人のことだろ？

もっとやれ　いいぞ！　韓国嫌いを増やそう　！

これからの時代、韓国に出稼ぎに行きますので
そのときはどうか宜しくお願いいたしますダニ〜

もう韓国には敵いません。過去の事も含めて許してください。

日本が憎くてしかたがない国、韓国

こんなのはほんの一部

阪神淡路大震災の時と同じ現状ですね

トヨタの惨状は課の国の法則発動によるものだろう？
それを自らが喜んではやし立てちゃうって、どんだけ情弱なんだよ

トンスル飲んで、ｳｪｯｰﾊｯﾊｯﾊて笑い転げる醜態がお似合いだなｗ

>>641
都内だと在日の個人タクシーが使ってるぞ。
絶対のらねーけどｗｗｗｗｗｗ
手を上げてヒュンダイ来たら無視ｗ

げ
ヒュンダイって日本車だと思われてるの？
ヤベーな。
あんな産業廃棄物を・・・

>>634
それが出来たのはかつての日本。
今はもうそういうことができない。技術の蓄積と、改善をするのには
固定的な人事システムの構築が必要。それが今は・・・。

高い品質のものを作っても過剰品質と言われ、中韓の低価格戦略に押された結果、
日本は勘違いしてｸﾞっと堪えなければいけないところで、自らの唯一の武器を手放した。

提供は、お口の変人「ロッテ」でした。

次回予告「半島大震災！北からの放射能漏れ！ヤマトよ、早くイスカンダルに行け！」
にご期待ください。

韓国人は世界中で嫌われている事を自覚しようね。

>>636
今の日本人に当て嵌まるとは思えないねｗ
特にお前らを見てると

銃乱射事件の時の誤報でも喜んでたよな

>>644
現在も増え続けていて夜中にしつこく駅前で誘ってくる出稼ぎ韓国売春婦なんとかしてくれよ

>>638
それじゃほとんどの地上波局からトヨタのＣＭがなくなっちゃうだろｗ
面白いけどｗ

確かに莫大なリコール費用かかるしな。
大して購買に繋がってねえＴＶＣＭなんて、全部きっちまえｗ

韓国民総ネトウヨかｗ

・手短かに自己紹介をお願いします
＜東京大学法学部のできる夫です。司法試験・国家一種共に合格いたしました。
　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　京都大学法学部のやれる夫です。ラグビー部の主将として心身ともに精進いたしました。＞
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　 　　　 　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　　　
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　　　 駒澤大学グローバル・メディア・スタディーズ学部グローバル・メディア学科の…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　「手短かに」という言葉が聞こえなかったんですか？＞人事　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／　　　　 http://www.nicovideo.jp/watch/1250535882
ジェネレーションがロストしたゼロ年代の日本を、もう一度アゲイン。
メタレベルで脱構築された世の中の見方を、リベラルアーツでグローバルに360°変え、
混沌とする日本社会に一筋の光をユビキタし、
地球規模の問題を一件落着させる、未来志向の教育をする、ポスト草食系学部。？
「このままじゃ、おさまりがつかないんだよな。(既存の学問の枠に)」
それが、駒澤大学グローバル・メディア・スタディーズ学部グローバル・メディア学科。略してGMS学部GM学科。
http://gmsweb.komazawa-u.ac.jp/faculty/
あなたの扉はすぐそこに･･･
http://www.nicovideo.jp/watch/1252137877

>>653
お前ら日本人ってお前はなに人だよｗ

って韓国人に決まってるよな

日本人は必ず一度は海外に旅行でも行って欲しい。

チョンの嫌われようが必ず確認出来る。どこの国にも必ずいる。

ホンディ、今がチャンスﾆﾀﾞ!

チョン車の評価ｗ

>>http://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c

>>http://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM&feature=related

おまけ

>>http://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM&feature=related

序でに

>>http://www.youtube.com/watch?v=E59hUpvYGK8&feature=related

韓国と日本はお互い自己投影して嫌ってるんだよ

韓国語と日本語の発音はそっくりだしな。顔もそっくり
学歴社会なのもそっくり

2ＣＨネラの民度と韓国マスコミ民度もそっくり

2chでトヨタ叩いてる奴らも同類だからな

最低
クズっぷりさすがだわこの民族

>>588
雲呼ばら撒きはチョン起源！だから1650年以降は清軍に進攻された事は無いヨ。

238 名前：ファウストパトローネ ◆UrPXB1TQ56 [sage] 投稿日：2009/10/06(火) 21:39:48 ID:YPEFHouc
>>174
日本に併合されるまで、歴代中国王朝の属国だった朝鮮は、反乱防止のため
自前の軍隊を持つことが禁じられていた。そのため、中国軍が攻めてくると
組織的抵抗がほとんどできなかった。

そこで朝鮮では、軍隊による侵略に軍隊で抵抗するより、元手のかからない
武器で敵を撃破する手を考えた。それが糞尿。
中国軍が国境を突破してくると、朝鮮人は町や村、道路、井戸などあらゆる
場所にウンコを振りまいた。これにより国内のあらゆる場所が、寄生虫と
伝染病の温床になった。

もともと貧乏な朝鮮半島で、なけなしの食糧も水もウンコで汚染され、現地
調達ができなくなった中国軍は兵站が極度に圧迫され、中国兵は朝鮮ゲリラに
悩まされながら飢餓と疫病によって朝鮮の糞溜めの中で死んでいった。
このため、いずれの時代の遠征軍もついに朝鮮半島の直接支配を諦め、属国と
してショボイ貢物と奴隷の献上、臣下の礼を取らせるだけで済ませた。

このように、焦土作戦ならぬ糞土作戦によって中国領になることを防いだ栄えある
歴史からすれば、朝鮮人が糞尿を崇拝し、糞尿の悪臭の中で暮らすことを不思議
とは思わなかったことはしごく当然であろう。

ハイブリッドの技術さえ中国にくれてやるお人よしじゃいつか滅びるよ
今でさえトヨタ車のエンジンの半分は中国製なんだから。。。

>>659
ごめんネトウヨは日本人とお持ってないから

>>653
心配しなくても朝鮮人と違って2000年前から日本には同じ日本人が住んでる。
お前が見るようにチャーチルも見ていたんだよ。
朝鮮人は馬鹿だから理解できんだろうけど、日本人は2000年前から農耕戦闘民族だ。
本気で殺す時には躊躇しない。同時に自分の命も顧みない。

> 日本への強い対抗・競争意識から“日本の失敗”を歓迎し快感を覚える
> という特有の対日感情がある。

低劣だなぁｗ
というか、これ日本の失敗というよりトヨタの失敗なんだが…
チョンにとってはトヨタ＝日本なの？
あまりにも頭悪すぎてワロタ

こちらも国を挙げて嫌いになるべきだな
北も南も一緒の害悪ですってｗｗｗｗｗ
何の影響もねえｗｗｗ

>>640
>>272

あななたち在日チョンのせいで
サムスンもヒュンダイもブザマに撤退することになったのですよ？

なぜ祖国のために韓国製品を買ってあげなかったのですか？

そんなことだからあななたち在日チョンたちは、祖国の人々からは
愛国心の全く無い、ただの寄生虫の乞食パンチョッパリだと軽蔑されているわけですけど、そのこと解ってますか？

どんなに騒いでも、日本では韓国車は売れんよ。
海外でも、低所得層がメインユーザーだからな。

なんて下品な連中なんだ。
こういう外国人に参政権与えるとか論外でしょうよ！

>>668
日本語で

全然関係ないけど無責任に戦争だ！とかあちこちで言うのやめてね
俺は怖いし戦争は嫌だ。

>>668
おや、お里が知れてしまいましたなw

>>668
冷静になれよｗ
ふぁびょってるぞｗｗ

アメリカにおける液晶テレビの中古市場のサムソンテレビの流通数は、一体全体どう評価したらいいんだ？

ネトウヨ連呼してるのが韓国から出張してのがよく分かるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまえらヒュンダイは
トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、三菱、マツダ、ダイハツ、を子分にするつもりで日本に来たんだぞｗ

>>5
まあたしかに

こんな国の連中に参政権を与えようとしている民主党

もはや完全に売国奴としか言いようがないだろう

朝鮮人
＞ごめんネトウヨは日本人とお持ってないから

ｗｗｗｗｗ

>>634
いい物をより安く、という土壌を復活させるには
今の日本人に安くてきつい労働を率先してやらせなきゃならんという
非常に難しい問題があるんだけどな。
出生率も上げてブルーカラーも日本人。でもそういう人たちが
それはそれとして人生にそれなりに満足して生活していけるようにする・・・

まず教育だわな・・・
あと、上に立つものが何より率先して人の見本になるようでないと。

>>681

散々日本から技術指導受けて、やっと家電作れると思ったら、

親である日本で商売始めやがった。

恩をあだで返す民族は、いまだに現役だ。

こういう姿勢が日本人は大嫌いだ。

韓国人はこんなふうに人の不幸を喜んだりするから嫌われるんじゃないか。

政治も糞化
若者は金なく、内向的に
老人は自分のことだけしか考えていない
ネットでは叩き合い、煽り合い、貶しあい
これが今の日本

誰がこんな日本にした

日本の隣りにいれば、どんな国だって発展する。
これは間違いない。

トムクランシーの「日米開戦」に出てくる、日本車たたきのやり方と
あまりにそっくり。

9.11の旅客機の特攻もこの小説にヒントがあったそうだし。

映画化の場合ハリソンフォード以外は認めたくないが。

653 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/02/05(金) 11:12:31 ID:Pfjg2jYx0
今の日本人に当て嵌まるとは思えないねｗ
特にお前らを見てると


659 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/02/05(金) 11:13:41 ID:zDM7r2370
>>653
お前ら日本人ってお前はなに人だよｗ


668 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/02/05(金) 11:15:36 ID:Pfjg2jYx0
>>659
ごめんネトウヨは日本人とお持ってないから



この流れからすると653＝ネトウヨって事だよね？

>>681
でも現実は、当てにしていた在日チョンたちが全く買ってくれなかった為に惨めすぎる販売成績しか出せず
ブザマな醜態を晒して撤退する羽目となった。

ヒュンダイは何の役にも立たないゴミクズの寄生虫チョンたちを恨んでいると思うよ。

>>688
ホントだよなぁ・・どうなっちまうんだろ・・・
海外なんかに構ってる暇ねーだろって言う・・・

>>685
むしろ経済効率を優先するなら、教育してはいけないんだよなｗ

自我に目覚めさせてはいけないんだよ。人権や権利やそれにまつわる歴史
なんかをヘタに知ると、口うるさくなり、経済効率は落ちる

理科の勉強だけできるアホが一番労働者としては優れているｗ

反日が1番の娯楽

大スポンサー様のご機嫌そこねたらどうなるか知ってる日本のマスコミは大騒ぎできるわけねえだろ

まあ、トヨタの問題は『身から出た錆』なんで、しょうがないだろうな。
鳩山の「トラストミー」や「良し解ったとの思いを頂いた」とかの発言やアメリカを騙すような態度も
今回のトヨタ叩きに少なからず影響しているのは間違い無い。
韓国の態度は気に入らないが、そういう国民性なんだから、しょうがない。

訳800万台のうち百数十台のクレームｗｗｗ
一方ﾁｮﾝﾀﾞｲ、ｷｱの「故障率」はｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヨタは好かんがお前らと一緒にされたくねーよって感じ。

ヒュンダイが売れまくってることよりも、こっちの方が嬉しそうなのがなんともｗ

>「揺れる日本列島」「日本列島沈没」といった日本の“没落”を強調する報道が多く
> 見受けられる。

だったら日本に住んでいる同胞を一刻も早く自分らの国にひきとってやれ。

韓国は他人の不幸でしか喜ぶことができない民族
こんなのいちいち記事に取り上げる方がおかしい

>>1

まずは、出る杭は打たれる、という事じゃなかろうか。
次に、この日本も経済水準が一定程度に達し、価値観も多様化し、
それ追い越せ、追い抜けという状況で無くなって久しい。
克己心を失いつつあるのは、この掲示板の状況を見れば明らかと言えるのではあるまか。
確実に衰退へと向かっている。

韓国企業は日本の次に目立つ存在となるであろうが、
出過ぎると、これも恐らく叩かれるであろう。
そして、日本の没落と前後して、国民的な闘志も衰退していくのではあるまいか。
異様な速度で少子化が進んでいる、ネット中毒者が多い等々、
ある意味典型的かつ独特の先進国病が見られる。
そして、意欲と能力のある者は海外に流出していくという現象は、ほぼ
日本と変わりないと思われる。
そういう事をも勘案すれば、繁栄の期間は、あるいは日本よりも短いかも知れない。
以後予想される、中華圏等の「圧迫」に抗し切れないのではあるまいか。

結局のところ、列島と半島というのは、双生児のような存在であり、
海洋勢力と大陸勢力の間で、その顔色を伺いながら生息しているという
のが実態ではなかろうか。やがて、中華圏に飲み込まれるとか、そういう状況
になっていくかも知れぬ。実際北朝鮮の天然資源はほとんど中国に抑えられている
状況だとも言う。

>>686
それは日本もお互いさまじゃない？
アメリカから教えを乞い、作った家電やクルマでアメリカ市場に乗り込んで席巻した
経済大国になれたのは背景にはアメリカの影響もあるのに、いまだに反米やアメリカを馬鹿にする日本人が多い

>>694
一億総中流やそれを目指した結果が日本の栄華を呼び寄せたのも確かだからなぁ。
教育といっても色々あるけどね。
更に遡るなら江戸時代からの寺子屋制度とかで庶民まで識字率が高かったことが
明治以降の近代化で大きなアドバンテージになったことも確かだし。
まあ、言わんとすることは分かるけど。

>>668
編集局中枢部をチョンに乗っ取られた朝日トンスル新聞チョン社員か。

映画でも漫画でも音楽でもスポーツでもニュースでも
反日煽るだけで大ヒットする韓国w

>>690
はっきり言って、物作りというものは作り手の人間性がもろに品質に現れる
仕事だから、日本車を叩いて喜んだり、人の不幸を見て喜ぶような連中は
いつまでたっても技術で日本には勝てないと思いますよ、物作りというものは
決してごまかしがきかない仕事なのですよ。

在日は全員ヒュンダイ車を買ってやるべきだったんだ。
にっくき日本車であるトヨタやホンダは乗ってはいけない。
ソニー、パナソニック、キャノンも止めてサムソン一筋にするべきだｗ

本日のチョソID:Pfjg2jYx0

トヨタ頑張れ！

鳩山は政治下手だよな
韓国と関わっても全くメリットがないので
韓国と小沢は完全に切り捨てて中国重視するとか
そういう機転を利かせて欲しい
間違いなく短期政権で終わるだろう
カルト創価党を下野させた事のみが唯一の成果ｗ

これもある意味、下から目線である証拠なんだから
劣悪上等のチョンだな〜としか思わない。

WBCではあれだけ煽ってイチロー貶して、
結果的に大惨敗したトンスル国が何言ってんだろうなｗ

よし、韓国もっと煽れ
日本人にもっと嫌われてくれｗトヨタには犠牲になってもらおう
まさに一石二鳥ｗ

>>707
トヨタは下請けとか現場労働者を大事にしないのは有名なんだがw
その手法は乾いた雑巾を絞って水を出すとまで言われている。

>>703

苦しい表現だがな、日本人はアメリカまで単身乗り込んで学んできた。

肝心な部分は絶対教えてくれなかった。

韓国は違う。工場や研究施設まで作ってもらっていたんだぞ。

日本が至れり尽くせりだ。日本人の技術に対する姿勢とはまるで違う。

そうかここでトヨタ叩いてた連中は全員朝鮮人か

一車種のこの程度のリコールでこれだけはしゃぐって
どんだけ余裕ないんだよチョンは。

無闇なコストカットと政界との癒着で都合の良い法案通し
マスコミに札束ビンタで焼け太りの世界一とか
そしてそれを他社が真似してる事を考えると
トヨタ凋落は世界の一大慶事

現代車って日本撤退が決まったんだよね？

トヨタは叩かれる要素盛りだくさんだが、下等朝鮮人が叩くのは筋違い。

日本が憎くてしかたがない国、韓国
キムチにつばなど入れるのも当然

阪神大震災のときのはしゃぎっぷりと同じだな。

日本人が苦しんでいるときに
大喜びする民族なんだなあと思う。

これだけのハンデがあれば現代の販売実績は飛躍的に伸びるだろう

ウォン通貨安で韓国崩壊とか言って、連日喜んでたネトウヨみたいなもんかｗｗｗ
ウォン通貨安で韓国崩壊とか言って、連日喜んでたネトウヨみたいなもんかｗｗｗ
ウォン通貨安で韓国崩壊とか言って、連日喜んでたネトウヨみたいなもんかｗｗｗ
ウォン通貨安で韓国崩壊とか言って、連日喜んでたネトウヨみたいなもんかｗｗｗ
ウォン通貨安で韓国崩壊とか言って、連日喜んでたネトウヨみたいなもんかｗｗｗ
ウォン通貨安で韓国崩壊とか言って、連日喜んでたネトウヨみたいなもんかｗｗｗ
ウォン通貨安で韓国崩壊とか言って、連日喜んでたネトウヨみたいなもんかｗｗｗ

そもそもヒュンダイがミス認めてリコールした事あるのか？

【経済】韓国自動車最大手の現代自動車、日本での乗用車販売から撤退　販売不振で

1 名前：春デブリφ ★ 2009/11/27(金) 19:38:42 ID:???0
　韓国自動車最大手の現代自動車は27日、日本での乗用車販売から撤退する
方針を明らかにした。販売不振が主因で、既に現代自を取り扱っている国内
37の販売店に説明を始めている。年末までに販売店との交渉を終え、撤退
時期を決める。修理などのアフターサービスと、バスの販売は継続する。
　現代自は2001年、日本での乗用車販売を開始。ピークの04年には2524台を
売り上げたが、今年1〜10月は764台と低迷している。同期間のバス販売は
22台だった。一方、同社は中国や米国などでの販売は好調で、今後は成長が
期待できる市場に経営資源を集中させる。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091127-00000106-jij-bus_all

ほんとかわいそうな人種だな
ライバル企業でもうれしくてもそんなにはしゃがないだろｗ

たとえトヨタが潰れても、朝鮮人にに恩恵なんて無いよｗ

朝鮮人とアンチトヨタは似通ってるなあとは思っていたが。
どっちも人間としては底辺。
妬み恨み怨念歪んだ人格の塊ｗ

>>715
だが、日本人は他国を叩いて喜んだり、他国の不幸を喜んだりはしないですよ、
こうした精神性の違いが優れた物作りにつながっているのですよ、いくら他国を
叩いたり、他国の不幸を喜んでも良い物は決して作れないのですよ、良い物を
作るには不断の精進の積み重ねが必要なのです。

>>716
それは厳しいアメリカと、甘ちゃんな日本の差じゃない。
甘やかされた育ったガキ（南鮮）に躾がなってないと叱っても「親（日本）がそうしてくれたんだから仕方ない」で終わってしまう話だ
外国に甘い対応をとる政府や企業を批判するべきだ

プリウス叩くと死人が出るって記事があったけど
死にたくないから叩けないだけだろ

まるでお前らだなあ
で、いつ韓国は崩壊するんですか？

いつも通りと言えばいつも通りなんだが。

かの国の黄金の逆法則によれば、
トヨタの損害は思ったより少なく復活もはやいということが確定したな。

トヨタ頑張れと言いたい所だけど、この対応やあの会見を見たら
こりゃダメだと確信させられるよねえ・・・。トヨタの幹部連中が
いかにトチ狂ってるかは、アレで十分理解できる。

まあ、あんな連中に日本経済を牽引されたら当然ダメになるわ。
ダメなものはダメと言わなきゃね・・・日本のためにも。

日本におけるサムスン的な企業と勘違いしてんのかね？
日本は税収の1割が1企業という国ではないんだけどな。

>>368
ヲタと腐女子は似たもの同士だが絶対にお互いを結婚相手にしないんだぜ。
双方とも理想が二次元だからな。

あれ、トヨタの創業者一族は半島系じゃなかったか？

まあソースは2chだがw

>>649
南朝鮮から帰ってきたオヤジが
「あそこはホンダが人気なんだな、Hマークの車ばかりだった」
とかほざいてた

現代の利益２０００億ｗ
トヨタは８００億ｗｗでもリコールで吹っ飛ぶから赤字ｗｗｗｗ

＞静かな日本、米国は興奮

いや、興奮してるのはお前らだってｗ

KJCLUBの翻訳掲示板で朝鮮人が狂ったように喜んでたぞ
自分でクルマ買うカネもねえ癖にw

kjclub.com

時事板参照

>>737
日本を代表する企業のトップではあるだろうけど、
サムスンみたいに代わりががないわけではない。

>>609
アジアンカー、でどれだけヒットするかググッてみろ馬鹿

ヒュンダイは雇用を守らない激安商法だろ

サムスンもヒュンダイも日本ではXBOX360以下だろ

こども店長で調子にのるから、ざまぁｗ

お前らチョンがいくらネガキャンしようが韓国ゴミ車は売れねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おらわくわくしてきたﾆﾀﾞ

韓国は崩壊寸前で日本の前でおねだりしたよな。
日本の靴を犬みたいに舌でペロペロ舐めまわして
崩壊を回避したんだ。

まったく併合時の癖はなおっとらんのぅー

>>732
まあ、それはたしかにそうかもな、しょせん楽して成功した奴にろくな奴は
いないものだ、必死で努力して敗戦の焦土から這い上がってきた日本人
と、なんでも日本人から教えてもらった韓国人とでは精神性に雲泥の差
があるのも当然だな。

韓国崩壊してないと強弁してる馬鹿がいるが、国が倒れるとは一体なんだ？
誰が韓国が倒れて得をするんだ？

借金取りが相手が自己破産します、って言ったらどんな顔するか分かるか？
自己破産なんかさせねぇよ。タコ部屋に送って、死ぬまで働かせる。

いい、破綻回避ですね。

またまたサンケイ、壮大な釣りをやらかして･･･
さて、どう食い付くか楽しみだ>>1

韓国を中心に世界に伝播していくだろう
日本製バッシングはじまったな
外需産業おわり


経団連プギャｗｗｗざまあｗｗｗｗ

なんでチョンは韓国車買わないの？　ねぇ、なんで？？

南朝鮮だけど今日も平壌運転スムニダ

トヨタの企業イメージとブランドが地に落ちたから
もう売れないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタが駄目だからってヒュンダイは選ばれないだろｗ

日産やホンダだったら助けなきゃって思うけど、トヨタだからな
潰れてもなんとも思わんわ

韓国と日本のトップだけ交換してくれんかな・・・

キムチウマ状態（笑）

>>734

崩壊は恐らく無かろう。ただし溶解ならば有り得る。
あるいは、価値観を転換し、穏やかな老後を迎える。いわゆるソフトランディング路線。

特にこれといった根拠は無いが、
韓国の場合、2000年初頭が日本の70年代後半から80年代初頭に相当しているように思う。
2010〜20年は、日本の80年代後半から90年代、恐らくここで爛熟期を迎え、
日本の没落が確定する時期に、衰退の兆しも目に見える形で現れてくる可能性がある。
恐らく日本の没落後10年〜20年程度で溶解していくか、衰弱していくのではあるまいか。

韓国は産経みたいなメディアばっかなんだな

　　　　　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿_　＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　 　 　 　 　|　　　　　　　.....::::::::;;;; | |　　　　　　　.....::::::::;;;; |
　　　　　　　　　　|　　　　.ｎ　∩:::∩;;;;; |　|　　　　.ｎ　∩:::∩;;;;; |
　　　　　　　　　　.|　　∩ | |::::| |::;;| |;;;; |　 |　　∩ | |::::| |::;;| |;;;; |
　　　　　　　　　 　＼　| |_| |_/./_/ /.／ 　 ＼　| |_| |_/./_/ /.／
　　　　　　　　　　　　Y　　 .......__／ 　　　　 　Y　　 .......__／
　　　　　　　　　　 　 /ヽ ..::::／ 　　 　　　　　 /ヽ ..::::／
　　　　　　　　　　　./ 　 ／　　　　　　　　 　./ 　 ／
　　　 　　∧＿∧. ./　／　　　　　∧＿∧. /　／
　　　　　< *｀∀´>／　　　　　　< *｀∀´>／ 　　IMFおかわり！！
　　　 /⌒　　　 ／　　　　　　/⌒　　　 ／
　　　/ /　／つ＝　　　　　 / /　／つ＝
　　 / /／／　/　　　　　　/ /／／　/
　　/／／ ＿/_　　　　　 /／／ ＿/_
　　L／￣￣￣￣￣￣￣L／￣￣￣￣￣￣￣＼
　/　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　.＼

このスレの伸びをみれば、おまえら顔真っ赤だということがわかるｗｗ

ウヒョーって感じが目に浮かぶ。こうやって日本の派遣と韓国、朝鮮が急接近するんだな。

まるで過去を遡って見ているようだ。

>>5
　　　＼ 　 　 　 　　　　ヽ　　　　　　　　　|　　　　　　　　　/　　 　 　 　 　 　 ／
　 　　　＼　　　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　 |　 　 　 　 　 　/　　　 　 　 　 　／
　　　　　　＼　　　　　　　ヽ 　 　 　 　 　 |　　　　　　 　/　　　　　　　　／
　　　　　　　　＼　　　　　　ヽ 　 　 　 　 |　　　　　 　 /　　　　　　　／
　　　　　　　　　 ＼　　 　 　ヽ　　　　　　　 　 　 　 　/　　　　　　／
‐､、　 　 　 　 　 　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　／　　　　　 　 　 _,,−''
　　｀−､、　　　　　　　　　 　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,−''
　 　　　　｀−､、　　　　　　 　< ｀∀´ >　　　　　　　　　　　 　 　 　 _,,−''
　　　　　　　　　｀　　（￣＼　／　　 　＼ 　　　
　　　　　　　　　（￣￣　　　｀i　　　　　|ξ)
──────（￣￣　 　　 |／| 　 　 | 　　　　　　　　　　　　　────────‐
　　　　　　　　　（￣￣　　　　|　| 　　　|
　　　　　　　　　　（￣ 　 　 ノ　/　　　　￣ ﾞ‐-､
　　　　　　 　 　 _,,−''￣￣ 　/　　 ＿＿＿ 　　 ｀−､、_　　　｀−､、
　 　 　 　 _,,−'' 　 　 　 　 ／　 　/ 　　　　￣｀−､、　　＼､　　　　｀−､、
　,'´＼　　　　　　 　 　 ／　　　　/　　　　　　　　　|　　 　　|　 　　　　　　　　　／｀i
　!　 　＼　　　　 　 _,,-┐ 　　　/　 　　　　　　　　| 　　 　　|ｒ‐-､、　　　　　／　　 !
　ﾞ、　　　｀ー--＜´ 　 / 　　　/　　　　　　　　　　| 　 　 　　|ﾞ、　　＞−一'′ 　　,'
　　y'　　　 　 　 　｀ヽ/ 　 　 / 　　　 　　　　　　　|　　　　　　|ヽ '´　　　　　　　 　ｲ

ヒュンダイが勝てるとでもｗ

トヨタには乗りたくないけど、だからってヒュンダイは選ばんよ。

>>766
お前のIDも赤く見えるけど俺の気のせいみたいだな

>>759
いや、ヒュンダイは米国市場で
かなりのシェアを獲得してるよ。
ネタ抜きで。

おまえらとチョンまったくウリ二つﾆﾀﾞ
それにしても今回はトヨタ工作員少ないな
いつもなら　トヨタが全米一位になった報復　米国の陰謀
ホンダの工作　トヨタは悪くない　下請けの所為だ
トヨタがつぶれると国が崩壊する　なんとかしなくてはぁ！
で無駄にスレ消費していった工作員達は　今どこへ？

>>134
日産とホンダがトヨタ叩いてる広告出したの？
本当？

やっぱり彼らにも参政権を与えて真の友好を築かないとダメだな

日本を沈めるのはトヨタじゃなくて鳩山なんだけどな

問題が見つかったのは、米部品メーカー、ＣＴＳが設計・製造した
「フリクションレバー」と呼ばれるアクセルペダルの付け根にある部品。
じゃあ　アメリカ製部品を使わないようにしましょうね。

HYUNDAIみてーな屑鉄買って喜ぶ奴の気が知れんｗ

そういえばヒュンダイって日本から撤退するんだっけ

円スワップの連発で、禿鷹さんは飛んで行ってくれたので、
借金の返済期日には間に合ったんだけど、結局借金を
借り換えてもらうのに成功しただけで、借金が減ったわけでもないし
短期ばっかなのでまたすぐ、次の返済時期が来るという状況も
変わっていない。

朝鮮日報だけでもこれだけ。
マジおおはしゃぎだよなｗ

【社説】トヨタ・ホンダのリコールに見るトップ企業の興亡 2010/02/01 11:46:07
戻らないアクセルペダル、トヨタのリコール騒動拡大（上） 2010/02/01 11:48:22
戻らないアクセルペダル、トヨタのリコール騒動拡大（下） 2010/02/01 11:48:26
リコール：国土部、トヨタ車に対し後手の対応 2010/02/01 11:49:01
リコール：衝撃の日本列島、揺らぐ品質神話 2010/02/01 12:02:25
米誌が選ぶ「史上最悪のリコール」1位にトヨタ 2010/02/01 12:02:59
広がるトヨタ大規模リコールの波紋（上） 2010/02/03 11:17:38
広がるトヨタ大規模リコールの波紋（中） 2010/02/03 11:17:41
広がるトヨタ大規模リコールの波紋（下） 2010/02/03 11:17:45
リコール：トヨタ副社長「韓国車との競争で…」 2010/02/03 11:39:03
リコール：韓国でもトヨタ車ユーザーの不安拡大 2010/02/03 11:41:01
リコール：米当局、トヨタ車の電子制御システムも調査 2010/02/04 10:43:31
リコール：アップル創業者「私のプリウスも急加速した」 2010/02/04 10:44:26
リコール：米国による日本車バッシング、政治問題に拡大か 2010/02/04 10:56:17
リコール：トヨタ、米で16％販売減 2010/02/04 10:57:22
トヨタ大規模リコール、現代自が飛び火警戒（下） 2010/02/05 10:19:56
リコール：米政府、トヨタ「プリウス」の欠陥を正式調査 2010/02/05 10:21:02

リコール：米政府、トヨタ「プリウス」の欠陥を正式調査 2010/02/05 10:21:02
トヨタ大規模リコール、現代自が飛び火警戒（下） 2010/02/05 10:19:56
トヨタ大規模リコール、現代自が飛び火警戒（上）

トヨタはいらない、ホンダは日本の文化

さすが韓国

車もだめかぁー　　　いよいよ武器産業に移行する時期かな

トヨタこけてもチョン車のシェア拡大には繋がらんから心配するなｗ

>>29
やるじゃん現代自動車
週刊ヒュンダイと同列扱いしてちょっと悪かったわ

スレタイを見ただけで、産経だとわかったよｗｗｗｗ

>>775
いや、その必要はないな。

>>778
何しろ在日チョンですら全く買わなかったんだもんなｗ

まあ在日チョンの場合、奴らは乞食以下の寄生虫民族だから全く当てに出来なかったんだろうけどさ。
にしてもヒュンダイがここまで無様に撤退するとか悲惨だなぁ・・・

こういう国の国民とは、絶対に会話したくないし、近づきたくもない。
本当に、お互いに無視しあえる関係になりたい。

ヒュンダイが一番って叫んでいる奴のことか

>>29
VW + スズキが2位以下を引き離してるな

>>766
いや、いくら日本を叩いても、決して技術で日本には勝てないよ、良い物を作るには
結局地道に努力を積み重ねてゆくしかないのですよ、その苦しさから逃げて、いくら
日本を叩いてもなんにもならないのですよ。

>>781
たしかビルゲイツもプリウスに乗り換えたんだっけか
昔からトヨタファンだったな
ゲイツのネガキャンコメント欲しいのぅ笑

韓国は日本が一番憎い

そんなことも知らない日本人がいるのは驚きだ

Top Gearは最近韓国車にだいぶ友好的だ。

韓国車をだいぶ高い評価する放送が多い。

現代(HYUNDAI)車の性能をほめる映像
http://www.youtube.com/watch?v=hACUZymrH0U

24で使われてる車もヒュンダイ製だったのを思い出した
しかもわざわざカーナビのシーンでロゴ見せしたし

俺はサイヤ人の王子だ、下級戦士のカカロットにまけるわけがない！

といってるのと一緒。実際負けてる部分が多いなら、あなどれないでしょう

>>795
憎みつつ恋焦がれてるんだけどなｗ
ただ、あいつらの恋とかって（少なくとも対日本の感情としては）
ボコボコニぶん殴って抵抗できなくなった相手を拉致監禁して（以下ｒ
って感じだから困る。

>>772
値引き販売でそこそこ台数は出てるものの、利益率が悪い。
目先の成績を焦った結果、意味のないことになってる。

貧乏人のレクサス ＝ ヒュンダイ。

ヒュンダイ自動車、日本で相手にされなくて撤退したからな

こいつら本当に感じ悪い生物だよな

韓国車はたしか
現代＝中身三菱
起亜＝中身マツダ
大宇＝中身日産だっけ？

>>29
BIG3も中身は大半が日独伊だろ
トヨタ　ホンダ　日産　マツダ　スバル　VW　アウディ　ボルボ　フィアット
かつての枢軸国がアメリカを支える皮肉

>>796
スクラップにしてたのに
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3799781

逆法則発動でトヨタ復活だな

まずゴミ産経が潰れろ
購読数最低のチリ紙が

>>799
それはツンデレ・・・違うなｗ

>>795
韓国人が一番憎んでるのは中国人。
日本にいると日本人を一番憎んでるようにしか見えないだろうがね。
日本は実際韓国にたいして実害を与えてないのに対し
中国は今も昔も韓国に多大な被害を与え、今も心底チョンを見下してるからな。

>>803
車詳しくないんだけど、その「中身」っていうのはどういう意味？

こんな国と友好関係とか未来永劫無理

>>1
もう、チョンなんかどうでもいいよ中国の報道をしてくれ。

>>806
実質の最低は毎日だろ？

トヨタがダメだとしても、だからヒュンダイを選ぶというバカはいませんｗ

おれ昨日からこのニュースで欝なんだよな・・・
ホントに日本大丈夫なの？
お願い！誰か安心させて！

>>809
部品

>>812
毎日？

変態と言っていただきたい

ソウル発はいつもこんなだ。海外にもバカスカ飛ばしてるぜｗ＾＾ｖ
http://www.reuters.com/article/idUSTRE61004320100201

>>809
名前だけBIG3
部品製造設計は全部日独伊
出来た部品アメリカに持って行って組み立てするだけ

>>793
技術ね。日本人の考える技術はいつまでも現場のものづくりおやじなんだよな。

まあたしかに韓国は大変だな　地続きで北朝鮮と其の先に中国があるんだしな
人間不信になるのも当然だろう

アメリカじゃヒュンダイなんて貧乏人の乗り捨て車だから
昔アメリカ居た時、アメリカ人が「ヒュンダイはエジプト車だよ」って言ってたｗ

>>806
毎日なぞ、うっかり尻拭いたら変態になるぞｗ
朝日は、尻が真っ赤になって痔とまちがえそうだｗ

阪神大震災で喜ぶ韓国

トヨタがピンチで喜ぶ韓国

民主党が政権取って喜ぶ韓国

日本最高権力者である小沢一郎が不起訴で喜ぶ韓国


頭の悪い民主信者でも　この意味判るよな？
　

>>819
おっと、基礎研究を軽視して、既存の技術と特許のパクリでなんとかなると考えるヤツが来ちゃったよｗ

>>815
>>818
ええええ！！
海外メーカーが日本車メーカーの部品使ってるのは知らなかった・・・
しかもBIG３までなんて・・・日本とドイツとイタリアの技術って凄いんだなぁ

>>799
たぶん韓国って中国と日本の間に挟まれて、もっとも不幸な立場に置かれてるんだろうな、
精神的には中華思想の影響を大きく受けているから、常に中国に対して劣等感を持っているし、
技術や経済ではどうしても日本に追いつけなくて、常に日本に対しても劣等感を持っている
んだと思う、人口の多さや領土の広さで優越感を感じられる中国人や、少しでも良い物を
作ろうと努力し続ける職人的な誇りを持つ日本人とは違って、韓国人にはプライドを維持
できるような物が無いんだと思う。

>>793
残念だが技術で並ばれ始めてる
そもそも日本事態が地道な努力をしなくなってる
ゆとり教育なんてその最たるもの
技術過信もよくない
中国は高速鉄道技術を導入してまだ5年もしてないけど
もうそれを元に自前で作り始めてる
リニアもドイツのを元に輸出を考えるところまで来てる
まあ最新技術を教えた日本とドイツがバカなんだけど

この間トヨタスレに書き込んだらはしゃいでたチョソに脳障害とか言われたなｗｗｗ

>>821
昔とだいぶ変わったよ。
トヨタだって昔は安物。

人の不幸を喜ぶ韓国人って気持ち悪いね

>>813
BIG3でも車種によって違う。GMのコンパクトカーはほとんど韓国設計・製造だよ
ヒュンダイの中身が三菱だったのは一昔前。今はほとんど自社生産。技術は三菱だけどね。

>>789


在日の人々は、日本的感性に毒されているという面があるのではないか。
名うての韓国企業が日本から撤退せざるを得ない状況があるとすれば、それは
日本側の一種独特の事情があるかと思われる。


まずは日本の消費者が、二極化しているという事情がだろうか。
１００円ショップ等、安いが良い、を念頭に商品を選択する層。
あるいはそうせざるを得ない層。
も一つは、余裕をもって商品を選ぶ層。
この層の間では、まだまだ既成のブランドイメージも生きているであろうし、
あるいは、妙に凝った商品を選ぶ傾向があるのかも知れない。
そういう拘りの中で、極端に緻密かつ完成度の高いものを求める、
といったところではあるまいか。
日本人の一種独特の感性というべきなのか、ガラパゴス化と言われている現象と被るのかも知れない。

そして今の状況というのは、後者が急速に減り、前者が急速に増えているという
ことじゃなかろうか。実際にはこの間の層、いわゆる中間層はまだ厚いと思われるが、
日本人は空気に流されやすいので、格差社会という空気に、
ダーっと流れているのかも知れない。真相は分からない。

そういう意味で、それらの韓国企業が、日本の市場に対応できないというのは、
ある意味仕方がないと思われる。

>>829
トヨタだって今でも安物の部類に入るだろうけど
日本車の信頼性は、韓国車とは比べ物にならない

俺日本人だけど、今回のは凄く嬉しいｗｗｗ

やっぱり工作員は煽ってるだけだよなぁ。
韓国の立ち位置は日本より中国に近いんだよ。
誰もが知ってることだが、サムスンもヒュンダイも
もう先進国、日本では陳腐化した技術をコストダウンして量を売り
市場で1位になった！とか喜んでるだけ。
日本や欧米の中核部材を、生産設備を輸入し、特許料を支払っている。

新しい発明、技術開発を恒常的に連続して続けられるようにならないと
永久に日本に追いつけない。
日本人技術者をヘッドハンティングしたって、企業買収したって
断続的にしか、しかもワンテンポ遅れてしか技術は手に入らないよ。
自分自身の力で地道に成果を積み重ねていく、というの事を社会全体で、国全体で理解して
やっていかないとね。

韓国は日本に追い付くんじゃない。中国に追い付かれて終わるのさ。

馬鹿のパターン

韓国のネトウヨを見てそれが韓国全体と主張
日本のネトウヨは一部の人間だけと主張
なんだこのダブルスタンダード？

残念だが日本製ということができるのはトヨタとホンダ外にはない。
日産などはすでに国産メーカーではない。

>>831
間違えた
>>831は
>>818へのレス
あと韓国メーカーでも車種によって完全自社生産だったり、日本からのOEMもある

だから、ヒュンダイはお得意の韓国商法でシェアだけ取ってるんだとｗ

「奥さん！今なら1台買うともう一台！」
「旦那さんが失業しても大丈夫！失業したら車を返して頂ければ以降のローンはなし！」

GMよりひどいサブプライムローン商法だよｗ

すでに韓国車は安くて信頼できて高性能と世界中で大人気だからな
高くてすぐ故障して低性能のうえに嘘つきの日本車はもう駄目

>>825
どの産業も生産ラインやロボットはさらに世界中日本製ばかり入ってるという・・・
世界一いい物を安く作る技術は日本らしい

>>837
え〜〜〜じゃ〜〜〜ＧＴＲはどこの国のクルマなのよ！

韓国国内ってのは技術を競うとかってより、足の引っ張りあいなんだろうな

ビジネスはダンピングと賄賂

まだ発展途上国なのに末期国家な感じ

だからって日本で韓国車が売れることはありえませんから

>>837
るのーじゃなかったか？

>>835
＞韓国は日本に追い付くんじゃない。中国に追い付かれて終わるのさ。

それまさに現実のものとなってるｗ


日本に追いつくことは未だ夢物語、それどころか中国にも追い抜かれ我が国の未来はもはや絶望的？

韓国の先端技術は日本の９分の１水準…一部技術は中国に後れも（１）

韓国の先端科学技術水準が日本の９分の１にすぎず、一部分野では中国にも後れを取っていることがわかった。
　２６日にに現代（ヒョンデ）経済研究院が紹介した日本の科学技術振興機構（ＪＳＴ）の
「科学技術・研究開発の国際比較」と題する報告書の分析結果だ。
　報告書は情報技術、ナノテクノロジー・材料、バイオ工学、環境技術など
６分野５８部門２７４技術で研究水準、技術開発水準、産業技術力の３指標により
各技術の水準をＡ〜Ｄの４等級に分類した。

韓国は研究指標で１０件、技術開発指標で１７件、産業技術力指標で１６件がＡ等級と評価された。
　日本は研究１５１件、技術開発１１８件、産業技術力９２件がＡ等級だった。
　米国はＡ等級技術が２０８件、技術開発が１９２件、産業技術力が１４６件だった。
　Ａ等級技術の数を合わせると韓国は４３件で、日本の３６１件に比べ９分の１程度となった。
　欧州は３９７件、米国は５４６件だった。

◆中国が先行する技術も＝情報技術、ナノテク、バイオ工学など一部分野では
中国に追い越されたり、ほぼ追いつかれている技術も多かった。
　情報技術の場合、韓国は光通信、量子情報、マルチメディアシステム、自然言語処理、
スーパーコンピューター、並列コンピューティング、ネットワーキング制御管理などの技術が中国より後れていた。
　ナノテクではナノスペース、高分子プラスチック材料、新型超伝導体、次世代ナノ装置、
医療用チップ、機能性ナノガラス、電子顕微鏡などの技術が中国より後れていた。
バイオ工学でも内視鏡、免疫学統合解釈、ゲノム機能分子などの技術水準が中国より低かった。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=118436&servcode=300§code=330

この記事読んでみたが、かなり悪意を持って書かれているな。
大きく取り上げたのは、韓国の一般新聞の数社のみ。

日本も他国の大企業が破たんした時は
ほれ見たことかと叩きまくる記事がいっぱいあっただろ。
アメリカで言えば、GM、リーマン・・・・

アメリカから見れば、「アメリカ沈没」日本、リーマンショックで大はしゃぎ報道　ってところだ。
韓国も韓国だか、この手の記事の意図も理解できない、お前らも問題。

>>835
ドイツの新聞記事だったかな「サムスンという企業は、自社の特許がほとんど無いという
変わった企業だ」って掲載してた。

色んなメーカーから部品買って組み立てて売れば商売出来るなんてねぇ・・・
ポッと出の企業でもこのやり方でいけば結構いけるんかなｗ

小沢問題で誤報を垂れ流し続けてるような
日本のマスコミが笑われてるだけ。

いい加減、都合よくネット民を煽り立てて話をそらすのもバレバレだったり？


ネトウヨさん。。。

>>841
でも、そういうのって、中小企業が多くて、よくコストダウンを要求されるんだよね…。
その地位を改善できない限り、農業と一緒で叩き売りになるぞ。

>>837
トヨタなんて中身の大半がシナチョン製ですがな。。。エンジン、基幹部品、内装パーツ
純日本製なのは設計と変速機と電装品くらいじゃね

ホンダも最近パーツなんかをごっそり韓国から供給受けるようになったはず

>>840
もちろん韓国車に乗ってるんだよな？ｗ

>>814
大丈夫さ、叩かれるって事はつまりそれだけの実力があるって事なんだから。

>>819
技術ってのは計算できるようなものではありませんからね、それこそ額に汗して
油にまみれて地道に精進を積み重ねなければ良い物は作れませんからね。

>>827
無理無理、こんなふうに日本を叩いて喜んでるような連中に良い物なんて作れる
わけがない、他の事はともかく、こと物作りに関してはごまかしは一切ききません
からね、物作りというものは作り手の人間性がもろに品質にあらわれるもの
なのですよ。

トヨタがいかに儲けてようと
その名古屋的後進的経営の会社は潰れた方がいいくらいに思う。

韓国みたいな後進国にはこういう感覚はわからんだろう。

>>849
小沢を応援するような人は信用してはいけませんってばっちゃが言ってた！

>>841

それらの技術も近いうちに絶える可能性はある。
後継者不足は深刻じゃなかろうか。銭が安くてハードで
完成度の高いモノを求めるあまり厳しく指導される。
最早、今の若者はそういうのはウンザリなのではないだろうか。

そして、現役を引退した者は
比較的好条件を提示してくる中国等で技術を提供するということに、
なるのではないだろうか。

ヒュンダイが日本での乗用車販売から撤退
韓国の現代自動車の日本法人「ヒュンダイ　モーター　ジャパン」は２７日、日本での乗用車販売から撤退する
方針を明らかにした。販売不振が原因。販売店には説明を始めており、年末までに話し合いを終え撤退時期を決
めるとしている。
修理などアフターサービスや、今年２月から始めたバスの販売は続ける。現代は０１年から日本で乗用車の販売を
始め、ピークの０４年には２５２４台を売り上げたが、０８年は５０１台まで減少していた。
日本法人は「日本市場は輸入車のシェアが少ない上、コンパクトカーやミニバンに人気が集まり、セダン中心の
現代の品ぞろえと乖離（かいり）があった」としている。（共同）
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20091128-570258.html

公式ページで撤退の告知もしないような会社では誰も買わない
http://www.hyundai-motor.co.jp/company/release/2009/index.html

ヒュンダイモータージャパン乗用車部門日本撤退のお知らせ。
および、ヒュンダイ福島の対応について
11月27日の新聞等の報道で、ご存知でしょうが、１２月１日付でヒュンダイモータージャパン
乗用車部門の一時日本撤退が発表になりました。
ヒュンダイ福島にメーカーより連絡が入ったのが前日２６日であり、ただ今対応に苦慮しているところです。
http://www.hyundai-fukushima.co.jp/tenjikai211205.html

代理店涙目

さすがはウンコの国のウンコの民ｗ
自分達も巻き込まれることも理解できない、幸せ回路発動中ｗ

　　　☆　　　　　　　・　　｡　　　　　　　+　　　　　　．　　　　｡　　　　*　　　．　。
　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨ　　　　　　　　　・　　　．
　　　　　　ﾟ　　　　｡･　　　　　　　　　+　　☆　ﾟ　　　/´i　　ぜ〜んぶ
　　　　　　．　　　　　　　*　　　　　　　　。・　　　　 iﾞ　ﾟゝ　お前らのせいだろ　 ☆
　　　　　　☆　　　　　･　　　　　　 　　　　　　　　　 !　 ｰ、　　　　　　　｡　　　　゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆　。　　ﾟ　　　ヽ,,　 ｀ｰ-―ｧ
　ﾟ　　　　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　* 　　　｀''--―'´
　　*　　　　　　　･　　　　　　　+　　　　．　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　　　｡･
　　　　　　．　　　　　　　.　　　　　　　　.　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　．
　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

　　　　　　　　　　∧＿∧　　お月さん、
　　　　　　　　　 <:::::::::::::: >　 日本人は何でｳﾘを嫌うﾆｶ？
　　　　　　　　　 （○:::::::: ）
　　,ニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニ
　　／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／
　　　／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／
　　　　／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／
　　　　　／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／::::／

いくらチョンが喜んだとこで
ヒュンダイなんか買わないのになぁ
馬鹿w

いくら韓国でもエンジン部分をゼロから製造はできないだろう。
エンジンは日本製もしくはそのコピー＋アルファぐらいだと思う。

ﾍ:::::::::;;: -‐''''""(　)1
　ﾞ､::::::::-‐''"""￣"'i
　 :V;;||:::: '~ﾆ=ｯ, r='|
　　i!f !::::: 　 　 　ﾞ、i
　　i!ゝ!::::　 　　 ‐/ﾘ
　　i::/:､ :::､ 　/''ii'V
　￣ﾊ:::::＼　"''il|ﾊﾞ''
　ｼｮｶﾂﾘｮｳ
　諸葛亮　曰く
大成功です。敵は計略に気づいておりません。

2ちゃんねらは日本のメディアを叩く

2ＣＨ＞＞＞＞＞日本のメディア　かつ　2ＣＨ＝韓国のメディアなら

韓国のメディアは日本のメディアより高レベルということになってしまう

>>855
うちのばっちゃはマスコミに乗せられて
小沢ざまあwww とか言ってた。

かわいそう。。

>>840あんまりだ
こんなことされたらマジ同情する
http://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c

>>846
これはおもしろい記事だなぁ
９cm・・・いや９分の１だったのねｗ

自力でエンジンも作れないくせにメーカーづらしてんなよヒュンダイｗ

>>853
お前の論理はそっくりそのまま返されるぞ。
韓国叩いて喜んでるようなネトウヨを見て、韓国の「日本ウォッチャー」たちは安心するようだ。

チョン車は、絶対に無理。韓国人だと間違われたら傷つく

＞ハンギョレ新聞
醜い名前だなぁ
さすが劣等民の言語だ

こっち何とかしてやれよ
北朝鮮、食糧難で暴動多発か
http://www.afpbb.com/article/politics/2690597/5258081

>>853
例えば造船
最初はコスト安から製造総トン数で抜かれた
その後ＬＮＧ船や砕氷船でも技術的に並ばれた
技術が変わらずこそとは安い　
これで一度追い抜かれた後、二度と追い抜けない状態になってる
造船、半導体、液晶、家電などなど追い抜かれた後に抜き返せてたらいいんだけど
どの分野も抜かれっぱなしになってるのがマズイ
自動車もホンダ・日産が抜かれた後、抜き返せてない

ああ、
ABSの原理も知らずに低μ路で空走感がーとか喚いてたのは、やっぱり朝鮮人だったか
そういえばフロアマット暴走で騒いでたのも朝鮮人だったな

犬作先生、大勝利！！

ヒュンダイって車

坂道は上れないんでしょ

>>871

おまえがやれやチョン、自業自得だろうが＾＾＾＾＾

なんでこんなに朝鮮人が多いんだ、このスレ？
最近の2ch、おかしいわ
日本人には大規模巻き添え規制の嵐だし

俺もようやく解除されて書き込めたが、着実に2chの朝鮮人占領化は進みつつあるんだな

日本車が売れなくなった=韓国車が売れる　じゃあないからなー
はしゃぎすぎも程ほどに

>>836
馬鹿のパターン

日本のネトウヨを見てそれが日本全体と主張
韓国のネトウヨは一部の人間だけと主張
なんだこのダブルスタンダード？

ま、結局お互い様って事だな。
随分と高所から、ものを見ていらっしゃる振りをしているようですが。

>>849
新聞読んでないのか？地検が見送っただけで小沢は逮捕されるぞ

>>872
日本＝ラオウ
韓国＝ケンシロウ

つまり日本は長兄としてのプライドはあるが、実力は韓国のほうが上になってしまっているということかｗｗ

>>29
スズキは勝ち馬に乗るのが上手いなｗ

アメリカの製造業は日本に潰されたが
軍事力のおかげで現地生産を強制できるからなぁ

現代自動車って日本製のコンピュータを使ってるだろ？
たしか、オムロン製だと記憶してるが。

>>861
ヒュンダイはエンジンを三菱と共同開発してるよ。といってもほとんどヒュンダイ主導。
かつてはヒュンダイの師匠だったのに立場が逆転してる。情けない

最悪の場合韓国への部品輸出をストップすればいいんじゃねーの？

俺もありとあらゆる商品の中で
チョン商品を買うのだけはありえんわｗ

どう考えても在日だと思われるしなｗ

>>877
ミンスが2ちゃんの運営だか管理人に金渡してたとか
そんなスレがどっかにあった
規制だらけになってから、明らかに朝鮮人がはしゃいでるしな

イマサラ

ヒュンダイオワタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メｗｗｗシｗｗｗウｗｗｗマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんな調子でヒュンダイがトヨタに置き換わってるのだな韓国では

サムスンとＬＧに惨敗のジャップｗ
そのうち車でも抜かれるなｗ

韓国がトヨタ叩き・・・？
あれ？仲間ちゃうん？

>>856　スパイ防止法を作らないとね…。

>>885
いや、師匠の三菱からすれば、早く自立してくれってトコだろ？

>>877
時間で湧く
前に朝日工作員ＩＰが晒された通り
工作員は時間でどっと湧く
半分カマッテ化した精神疾患持ちだよ
テキトーに遊んでポイでよしｗ

チョー真っ直ぐなレールを作るにはどうするか知ってっか？
チョー真っ直ぐに動く旋盤で削って作るんだよ。
じゃあそのチョー真っ直ぐ動く旋盤のチョー真っ直ぐなレールは
どうやって作ると思う？

オッサンがヤスリでシャリコリ削るんだよ。マイクロメーター使って、
最後は勘と計測の繰返しで、ハンドラッピングで信じられないくらいに
真っ直ぐに仕上げるんだ。但しこのオッサンの後継者は居ない。

今は日本製の部品やジグか工作機械を使って、借り物と言えども
曲がりなりにもモノにした技術で日本に追いつきつつあるようだけど、
日本のこういった職人技術までは中々コピー出来ないぞ。

まあ、頑張れ。卑屈にならずに済むように。
日本はもう終わりだから。

2chでもトヨタアンチ沸いてるしそんなもんだよなぁ

>>872
そこを分かってない日本人が多いのが問題ですよね。
ただ韓国を見下してれば気が晴れるのかもしれないけど、技術立国としての日本の将来は本当に暗い。
どうすればいいのか一人ひとりが真剣に考えてほしい

ボスコから鋼材買うからこういう事になるw

アンチ日本企業が全員朝鮮人だとすぐ決め付けないほうがいいよ

日本の若者や氷河期は冷遇されすぎてるから、アンチ日本になってる奴も多い

参政権問題で在日が痺れを切らしているのか
日本叩き記事が目立つようになった

標的　　　　　　　　マンセー
トヨタ　　　　　　　ヒュンダイ
ソニー(PS3)　　　　サムスン(Xbox360)
日本映画　　　　　　ハリウッド映画　　韓流映画
日本漫画　　　　　　
日本アニメ　　　　　海外アニメ
日本ゲーム　　　　　海外ゲーム(洋ゲー)

韓国ってあれだろ

ロケットすら打ち上げれない特殊学級国家だろ

ブレーキ自主改修、フォード２車種でも
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100205-OYT1T00444.htm

トヨタは死人がでるまで隠してるけどフォードはすぐに対応してすごく評価されてる
トヨタはどこまで薄汚いんだとむこうのメディアでののしられてるw

>>872
造船って韓国の企業あぼんしてなかったっけ
そんな記事を過去に見たような・・・

カナダ在住だけど、こっちは
カナダ人、トヨタ大変だな。俺の車は大丈夫かな？
在カナダ韓国人、トヨタヤバイよねw日本大丈夫？ww現代に買い替えなよ！
って反応。

周りに中国人や日本人居ないから、そこら辺の反応は不明。

>>872

現場の人々はともかく、
そのような競争に、日本人は疲れつつある、
あるいは忌避しつつあるのではあるまいか。
現場に人材を供給する、バックボーンが最早溶解してきているような状況なのかもしれない。
で、（国民多数が所属する）三次産業は国内で、汲々としているような状況。
教育現場であろうが何であろうが、精神を病む者が急速に増えているという。

>>894
違う！　三菱が新しい技術開発したら欲しい！
だからウリ達はしがみつくﾆﾀﾞ

釣り堀ニュー速でアンチとか・・

>>848
一見、日本の1950〜60年代、あるいは戦前の軍の技術開発に状況が似てる感じがするんだが、
日本と徹底的に違うところがある。
それは技術開発や模倣、研究が、
いつも売りたい、勝ちたい、儲けたい、ノーベル賞をとりたい、ってな感じで
新しいことをを知りたい、少しでも良いものをつくりたい、
人類、社会全体の福利になるものを、というような探究心や向上心が希薄だ。
いつも自分が一番、中心で他所、他者の研究や技術に対するリスペクトもない。

これじゃ永久に浮かばれない。

まあ今回はトヨタ擁護できることないし、どんどん叩いてもらったほうがいい。

韓国のことをどうのこうのいうやつは民主が自民も悪いのにといってるようなもの。

そのうち電子制御車免許が出来る
持ってないとABSには乗れない

>>900
トヨタって、もはや日本企業という感じがしないし。
各国に拠点置いて、各国の人員ユニットやインフラを利用してる感じ。
華僑みたいな？
むろん、そうは言っても、トヨタは日本経済の基幹部のひとつだけど。

韓国は何で輸出貧乏かと言えば、
輸出すればするほど赤字が出るのは
技術が日本依存だからだよ。
期間技術のほとんどが日本由来。
売るため生産工場を増やしてラインやロボットや材料を買う。日本からだよ。
韓国には自国開発した技術なんてほとんど何もないんだよ。
民団や韓国発の反日マンセーニュースなんか読んでるから客観的な思考が出来ない愚をやらかす。工作報道って罪だんだぜ。

そのトヨタにすら勝てない国

韓国ってあれだろ





ロケットすら打ち上げれない特殊学級国家だろ

いまこのあいだにも、外国じゃトヨタのブランドが失墜し、そのシェアを韓国に奪われてるんですよ
嫌なことから目をそらし、耳をふさぐのは簡単だけど、トヨタショックは事実なのよ。どうするのよ日本人！

つかトヨタだけじゃないだろ日本は

>>905
> カナダ人、トヨタ大変だな。俺の車は大丈夫かな？
> 在カナダ韓国人、トヨタヤバイよねw日本大丈夫？ww現代に買い替えなよ！
ﾃﾝﾌﾟﾚすぎてﾜﾛﾀｗｗｗ

俺アメリカにいた頃ホンダ買えとか言わなかったのにｗｗ

これは逆法則発動か！？

怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜｗ

>>868
韓国を叩く?韓国には叩かれるだけの実力はありませんよ、日本が叩かれるのは
それ相応の実力があるからですよ。

>>872
まあ、日本からいろいろと技術を教えてもらったからね。

>>883
いや、アメリカの製造業がつぶれたのは日本のせいじゃないよ、アメリカ人が
つらい物作りの仕事を日本に押し付けて、軍事力と金融業を使って日本から
金と技術を搾取する生き方を選んだからにすぎないよ、そうでなければ
アメリカの製造業がああも簡単につぶれる事など決してなかったはずですよ、
まあ、巨大な軍事力を持っているアメリカだからこそ軍事力と金融業でアメリカに
有利なルールを世界に押し付けて軍事と金融だけで国を栄えさせようなどと
考える事ができたって事ですよ、なにしろ製造業は頭も体も酷使しなければならない
つらい仕事ですからね、アメリカの優秀な人材はそういうつらい仕事から逃げて
パソコン叩いて大金転がすだけで大儲けできる金融業に行くようになってしまった
のですよ、それがアメリカの製造業がつぶれた原因なのですよ。

日本だけ報道されないけどトヨタの圧力

>>909
ところがそれらに踊らされてる人たちが殆どを占めるこの現状。
上手いこと時流に乗ったモノの勝ちなのに、日本は手をこまねいて
見ているだけだ。一度プライドも意地もかなぐり捨てて、本気の
勝負に出る必要がある。もう「ジリ貧だ」なんて嘆いていられる
状況じゃない。

アメリカで時給の高い労働者を解雇しまくって
生産減らしたほうが利益増えるんじゃないの？ｗ

>>898
現場の危機感は凄く強いよ
遅ればせながら経営者も焦ってきた
数年前よりは意識が高まったけどちょっと運もなかった
抜き返そうと考えた矢先にリーマンショックだったから

在日参政権が認められたら朝鮮人は豊田市とか
トヨタの工場のある都市に大移動してイヤガラセの限りを尽くすだろうな

外国人参政権はイヤガラセ民族に権力を与えるようなもの
これもすべては在日パチンコマネーのチカラだがな

>865
前編、後編見たら
超笑った。

>>898
それは認めるけど
>>872は
単純にその技術カテゴリーが陳腐化したってことだろ。

嫌なことから目を逸らすってサムソンがどうであれ


韓国が日本よりも経済力が格下な現実のことでしょうｗｗｗ




韓国で二番目の都会である釜山に行った知り合いが

「めっちゃ田舎だったんだが」
だってさｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんかホッとするニュースだなぁw
いつまでもそのままでいてくれww

>>909

先行している技術があれば、それを修得するための
最短コースを採っているということではあるまいか。

少しでも良いものを作りたい、という拘りが日本人に強いのは
確かだと思うが、それが得てして独りよがりに陥り、
現地では受け入れられない、という面も多分にあるのではないだろうか、
それが現地で、「日本製品は品質は良くない」という評価に繋がっている
側面は否定できないだろう。

その点韓国企業というのは、現地のニーズによく対応できているのでは
あるまいか。

>>909
大国発展途上国が労働力ダンピングという毒素を全世界に拡散してるから
そういう仕事に対する理念というのもは、それほど意味がなくなっていくんじゃないかなｗ

さすが友好国

韓国の対日赤字は日本への技術依存がすべての原因。
日本は韓国が破産した年から黒字になるように様々な対応をしてきたがこれだ。
日本のおかげで市場や経済が拡大できた。同時に対日赤字の構造が出来た。
日本に依存して国は豊かになったが、結果日本に対しての貿易赤字を恨んでるアホまで湧いてる。これが反日工作報道によるコリアンクォリテー
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=107374&servcode=300§code=300

失くす信用がないってのはいいことなのかなｗ

トップギア見せてちょっと一言聞きたいｗ

外国人参政権が成功したら日本全国で朝鮮人によるトヨタ排斥運動が起こりそうだ

外国人参政権が成功したら日本全国で朝鮮人によるトヨタ排斥運動が起こりそうだ

外国人参政権が成功したら日本全国で朝鮮人によるトヨタ排斥運動が起こりそうだ

こっち見んなw

なんかゴミ箱になってるな

家電製品みたいなのは安い韓国産をチョイスする外人が多いのかも知れんが、
車みたいなもんは値段が張っても品質がいいものに乗りたいもの


だから

トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ヒュンダイなの

わかったかチョン

トップギアの動画を引っ張り出してニヨニヨしてる奴は
自らを恥じるが良い。何年前のプログラムだと思ってんだ。

>>925
日本人の底力、っていうのをぜひ見せてほしいね。

>>931
少なくとも、日本を叩いて喜んでいる内は決して良い物は作れないよ、いくら日本を
叩いても、地道に努力を積み重ねなければ決して良い物は作れるようにはならない
のですよ。

俺トヨタ車に乗ってるけど、確かに燃費はいい。
でもそれ以外のところで手を抜いている感が・・・、異音とかね。
段々高品質というのではなくなっている気がする。
燃費は数字に表れるし大切だが、車づくりを再考すべき時に来ているかもしれない。

>>928
＞単純にその技術カテゴリーが陳腐化したってことだろ
違う　韓国の製造技術は高いよ　頭を切り替えてくれ

>>916
どうもこうもないでしょ？
別に目をそらしているわけでもない。
事実は事実として受け止めて、後はトヨタの対応を静観するしかないでしょ？
その仮定で、万が一トヨタが潰れるようなことがあれば（まあ、そんな事はないだろうが。）、
それまでの企業だったと言うこと。

逆にトヨタ以外のメーカーにとっては、今がチャンスな訳で、これをどう生かせるかが鍵でしょ？
多くの日本人は意外と冷静だよ？この件に関しては。

むしろ、この一件で興奮している、韓国メディアや韓国ネチズン（笑）の方が滑稽に見えるよ。

>>939
品質が良く？ｗても死んでしまう車は乗りたくないです。

>>944
うん、日本の工作機械を多量に買い込んでるからね
だから対日貿易が赤字続き

日本企業は団塊世代が引退し
アホなバブル入社組と小泉時代のゆとり入社組だけとなる

韓国企業どころか中国企業にも負けるわｗ

どうでもいいが、韓国車はお呼びじゃないだろｗ

>>941

底の深さを見せるという事になるのではないだろうか。。
暗い渕を覗き込むようで、ゾッとするような感覚に思わず囚われるとか。

>>946
まぁ、死ぬ確率はヒュンダイの方が高いけどなｗ

憎い日本がとうとう沈没するニダ
ﾎﾙﾎﾙ

>>939
なる程、トヨタ工作員はチョン叩きに舵をきったのか
だが現代はそれなりに売れている
たまに　シフトレバーが折れたり　ブレーキがはずれたり　するみたいだが
値段が安い　無理なダンピングでもあるが　いずれツケが出てくると思うが
しかし　今は売れている
日本はただ黙々と作るべきだ　チョンはどうでもいい　いずれ国技の自爆がある
ただ黙々と　淡々と　それ以外に道はない

>>943
製造業は金儲けに走っちゃだめなんだよな、少しでも良い物を作ろうと
不断の努力を積み重ねてゆかなければ決して良い物は作れませんからね。

>>946

てめーがごちゃごちゃ抜かそうが

時価総額ランキング

トヨタ　世界16位
ヒュンダイ　世界100以下で圏外

わかった？

日本あっての韓国なんだが、今回の件の意味がわかってるんだろうか？

韓国の狙いは外国人参政権を利用して

日本の自動車産業、電気産業を破壊しつくして

日本をパチンコだけの国にすることだ

トヨタがコケたからといっても韓国車を買うバカはいない
日産、マツダ、ホンダetcがあるからな

しかし、北チョンならともかく韓国好き嫌いごときでウヨだのサヨだのって
なんで？

日本のマスコミはスポンサーが収入源なんだから、そりゃ大騒ぎできんわ。

憎っくき日本から一世代古い技術を買って劣化コピーして安売りしなきゃ、
北朝鮮同然になる連中だからなｗ

天に唾するとは、屈折してるワｗｗｗ

>>958
中国車ならちょっと欲しいかも、
顔だけＢＭＷの軽トラの写真を何処かで見たのだが、あれならシャレで買っても良いかもとか思ったｗ

韓国の技術が高いだってよｗ

部品から何から何まで日本に頼り、
それを日本よりも安値で販売してうまくいっただけじゃんｗ

だからロケットも自分らでは飛ばせないｗ

トヨタがウンコなのは、100も承知だが
ﾊﾞｶﾁｮﾝその二乗でウンコだな

>>953
結局行き着くところは、そういうところだよね。

震災で死者が出てもメシウマとか言うやつらなんだから
トヨタのリコールくらい許容範囲だろ

良い物を作る方法はたった一つしかない、それは、少しでも良い物を作ろうと
不断の努力を積み重ねる事です、楽して良い物を作る方法なんてものは
ありませんよ。

やっぱり仮想敵国なんだなと痛感する。

>>956
わかってるから韓国メディアが騒いでるんだろ
チョッパリが沈む！　トヨタが沈む！　ウリ達どうするﾆｶ！
チョッパリの技術がないと韓国沈む〜！

>>959
今日も戦ったぞ！って充実感があるから

たぶん韓国のネットでも同様なんじゃない

ザパニーズであらゆる韓国製を販売しているくせにｗ

参考映像

【ニコニコ】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9456736
【Youtube】
http://www.youtube.com/watch?v=1eucsD8Ma5Q

　　　　　　　,..-――-:..、　　　　⌒⌒
　　　　　／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼　　　　　　^^
　　　　/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　 　　 ::::::::::::::::::::∧＿∧　　　そうやってなんでも
　　　　　　　::::::::: 　<　::;;;;;;;;:>　　　　　　ウリのせいにすればいいﾆﾀﾞ・・・
　 　 　　　　　 _..　 /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'｀'
　,, 　'''' .　　'''''　と./ゝ_;_;_ノヽつ　　　､､,　''"
　　　　,,, ''　 ,,,　　　　::;;;;;;;;;:::　,,　　''''' 　,,,,

>>968
ウンそう

この勢いでロシアに北方四島も還せって叫べばいいのに。

チキン野郎が多くて困っちゃうわ

>>970
韓国ではネットではなくて国をあげてｗ

日本は報道しなさすぎってのもある　ホンダより時価総額が下になるとか