【政治】 "実質、値上げか" 高速道路無料化の対象路線を発表するも、先行きは混沌
・国交省が２日発表した高速道路無料化の社会実験区間は、当初の想定よりも大幅に縮小された。
「（無料化区間は）少なくとも年間１０００億円の料金収入が見込まれる部分。無料化による経済効果は一定程度
あるのではないか。渋滞解消の効果も十分考えられる」。無料化の旗振り役である馬淵澄夫副国交相は２日の
会見で社会実験の意義を強調した。
だが、無料化路線が交通量の少ない地方の路線だけになったことで、当面、無料化のメリットを受けられる利用者は
限定される。全日本トラック協会は「今回の路線は、並行する一般道もすいているだろうから、あまりメリットを感じない。
むしろ、この後に想定される高速料金の割引圧縮が心配。実質値上げになる」と懸念。運送料金の値下げはあまり
期待できそうにない。幅広い無料化による物流コスト削減などで、マニフェスト達成をアピールしたかった民主党だが、
財源難を前に後退を余儀なくされた格好だ。
一方で、無料化への反発は根強い。「休日１０００円」の高速割引で旅客減に見舞われたＪＲ東日本の清野智社長は、
２日の会見で「二酸化炭素（ＣＯ２）排出量が増え、受益者負担の原則や地方の公共交通機関の経営が崩れる」と指摘、
社会実験に反対する姿勢を示した。フェリー業界も無料化に反対している。
前原誠司国交相は先月２９日の会見で、高速道路のあり方を抜本的に議論したいと表明。段階的無料化も
「最終形がどうあるべきかを議論しなければならない」と述べた。高速道路全体の枠組み見直しが本格化すれば、
無料化がこのまま尻すぼみになる可能性すらある。
無料化区間は北海道や東北などにやや偏り、北陸などはほとんどない。無料化対象外の区間には、普通車
２０００円などとする上限料金制度を６月にも導入するが、同時に「休日上限１０００円」など現行の割引制度は
廃止される。利用区間や曜日、車種によっては、実質値上げになる場合もあるとみられ、対象外の地域には
不満が残りそうだ。（抜粋）
http://mainichi.jp/life/today/news/20100203ddm002020070000c.html
※対象となる路線は>>2-10に。
「（無料化区間は）少なくとも年間１０００億円の料金収入が見込まれる部分。無料化による経済効果は一定程度
あるのではないか。渋滞解消の効果も十分考えられる」。無料化の旗振り役である馬淵澄夫副国交相は２日の
会見で社会実験の意義を強調した。
だが、無料化路線が交通量の少ない地方の路線だけになったことで、当面、無料化のメリットを受けられる利用者は
限定される。全日本トラック協会は「今回の路線は、並行する一般道もすいているだろうから、あまりメリットを感じない。
むしろ、この後に想定される高速料金の割引圧縮が心配。実質値上げになる」と懸念。運送料金の値下げはあまり
期待できそうにない。幅広い無料化による物流コスト削減などで、マニフェスト達成をアピールしたかった民主党だが、
財源難を前に後退を余儀なくされた格好だ。
一方で、無料化への反発は根強い。「休日１０００円」の高速割引で旅客減に見舞われたＪＲ東日本の清野智社長は、
２日の会見で「二酸化炭素（ＣＯ２）排出量が増え、受益者負担の原則や地方の公共交通機関の経営が崩れる」と指摘、
社会実験に反対する姿勢を示した。フェリー業界も無料化に反対している。
前原誠司国交相は先月２９日の会見で、高速道路のあり方を抜本的に議論したいと表明。段階的無料化も
「最終形がどうあるべきかを議論しなければならない」と述べた。高速道路全体の枠組み見直しが本格化すれば、
無料化がこのまま尻すぼみになる可能性すらある。
無料化区間は北海道や東北などにやや偏り、北陸などはほとんどない。無料化対象外の区間には、普通車
２０００円などとする上限料金制度を６月にも導入するが、同時に「休日上限１０００円」など現行の割引制度は
廃止される。利用区間や曜日、車種によっては、実質値上げになる場合もあるとみられ、対象外の地域には
不満が残りそうだ。（抜粋）
http://mainichi.jp/life/today/news/20100203ddm002020070000c.html
※対象となる路線は>>2-10に。
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2 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2010/02/03(水) 09:06:24 ID:???0
・無料化路線は次の通り（ＪＣＴはジャンクション）。
【北海道】道央道＝士別剣淵―岩見沢▽深川留萌道＝深川西―深川ＪＣＴ▽道東道＝本別・足寄―占冠、
夕張―千歳恵庭ＪＣＴ▽日高道＝沼ノ端西―苫小牧東
【東北】青森道＝青森東―青森ＪＣＴ▽八戸道＝下田百石・八戸―安代ＪＣＴ▽秋田道＝八竜―秋田中央
▽日本海東北道＝河辺ＪＣＴ―岩城▽東北中央道＝横手―湯沢、東根―山形上山、南陽高畠―米沢北
▽釜石道＝東和―花巻ＪＣＴ▽山形道＝酒田みなと―湯殿山、月山―山形北
【北陸】日本海東北道＝荒川胎内―新潟中央ＪＣＴ
【関東】東水戸道路＝ひたちなか―水戸南▽八王子バイパス＝打越―相原▽新湘南バイパス＝藤沢―茅ケ崎海岸
▽西湘バイパス＝西湘二宮―箱根口・石橋▽箱根新道＝山崎―箱根峠▽中央道＝大月ＪＣＴ―須走
▽中部横断道＝双葉ＪＣＴ―増穂
【中部】西富士道路＝西富士―富士▽安房峠道路＝中ノ湯―平湯▽伊勢道・紀勢道＝津―伊勢・紀勢大内山
【近畿】舞鶴若狭道＝小浜西―吉川ＪＣＴ▽京都丹波道路＝丹波―沓掛
【中国】松江道・山陰道＝米子西―東出雲、松江玉造―出雲・三刀屋木次▽岡山道＝北房ＪＣＴ―岡山ＪＣＴ
▽浜田道・山陰道＝江津・浜田―千代田ＪＣＴ▽広島呉道路＝仁保―呉
【四国】松山道＝松山―大洲、大洲北只―西予宇和▽高知道＝高知―須崎東
【九州】八木山バイパス＝穂波東―篠栗▽東九州道＝築城―椎田、宇佐―日出、大分米良―佐伯、延岡南―門川、
西都―清武ＪＣＴ、末吉財部―加治木▽大分道＝日出ＪＣＴ―速見、大分―大分米良▽西九州道＝武雄ＪＣＴ
―佐世保中央▽長崎バイパス＝古賀市布―川平▽南九州西回り道＝八代ＪＣＴ―日奈久、市来― 鹿児島西
【沖縄】沖縄道＝許田―那覇 （抜粋）
http://www.asahi.com/politics/update/0202/TKY201002020290.html
【北海道】道央道＝士別剣淵―岩見沢▽深川留萌道＝深川西―深川ＪＣＴ▽道東道＝本別・足寄―占冠、
夕張―千歳恵庭ＪＣＴ▽日高道＝沼ノ端西―苫小牧東
【東北】青森道＝青森東―青森ＪＣＴ▽八戸道＝下田百石・八戸―安代ＪＣＴ▽秋田道＝八竜―秋田中央
▽日本海東北道＝河辺ＪＣＴ―岩城▽東北中央道＝横手―湯沢、東根―山形上山、南陽高畠―米沢北
▽釜石道＝東和―花巻ＪＣＴ▽山形道＝酒田みなと―湯殿山、月山―山形北
【北陸】日本海東北道＝荒川胎内―新潟中央ＪＣＴ
【関東】東水戸道路＝ひたちなか―水戸南▽八王子バイパス＝打越―相原▽新湘南バイパス＝藤沢―茅ケ崎海岸
▽西湘バイパス＝西湘二宮―箱根口・石橋▽箱根新道＝山崎―箱根峠▽中央道＝大月ＪＣＴ―須走
▽中部横断道＝双葉ＪＣＴ―増穂
【中部】西富士道路＝西富士―富士▽安房峠道路＝中ノ湯―平湯▽伊勢道・紀勢道＝津―伊勢・紀勢大内山
【近畿】舞鶴若狭道＝小浜西―吉川ＪＣＴ▽京都丹波道路＝丹波―沓掛
【中国】松江道・山陰道＝米子西―東出雲、松江玉造―出雲・三刀屋木次▽岡山道＝北房ＪＣＴ―岡山ＪＣＴ
▽浜田道・山陰道＝江津・浜田―千代田ＪＣＴ▽広島呉道路＝仁保―呉
【四国】松山道＝松山―大洲、大洲北只―西予宇和▽高知道＝高知―須崎東
【九州】八木山バイパス＝穂波東―篠栗▽東九州道＝築城―椎田、宇佐―日出、大分米良―佐伯、延岡南―門川、
西都―清武ＪＣＴ、末吉財部―加治木▽大分道＝日出ＪＣＴ―速見、大分―大分米良▽西九州道＝武雄ＪＣＴ
―佐世保中央▽長崎バイパス＝古賀市布―川平▽南九州西回り道＝八代ＪＣＴ―日奈久、市来― 鹿児島西
【沖縄】沖縄道＝許田―那覇 （抜粋）
http://www.asahi.com/politics/update/0202/TKY201002020290.html
無料化詐欺ｗ
4 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:07:36 ID:ZCJ/G5ur0
こんなのやっても意味無いよーなｗ
5 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:08:28 ID:xFKDEZHA0
6 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:08:43 ID:22gCbX1v0
日本のいらない道路100選みたいだなｗ
7 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:08:53 ID:R6clVgJD0
一本だけ長いチン毛みたいな路線を無料化しても無意味
なんかどーでもいい路線ばっかりだな
9 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:09:04 ID:S2T+O6YE0
昨日のニュースであまりにも区間がちょびっとだったのでびっくりしたｗｗｗ
10 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:09:14 ID:QnwfQHXg0
対象道路の維持費って誰が払うの？
つか、交通量の少ない路線で実験やって意味あるの？？
高速良く使うし、現在の１０００円均一の恩恵も少しは受けてたのに
無料化高速に俺が使うルートがひとつもないんだが
無料化高速に俺が使うルートがひとつもないんだが
ド田舎ばっかで経済にどう還元されるんだろう…
どうせドル箱路線は通行料値上げされるんだろうなー（棒
どうせドル箱路線は通行料値上げされるんだろうなー（棒
14 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:10:08 ID:JNljZh450
なんだこのベビースターラーメン
>>5
そうかと思えば谷垣のお膝元の福知山、舞鶴方面が妙に手厚いんですよねｗ
そうかと思えば谷垣のお膝元の福知山、舞鶴方面が妙に手厚いんですよねｗ
あんな地方のさらに辺鄙なところがただになる代わりに
また税金をあげるのかよ…
また税金をあげるのかよ…
月山道行くやつがどんだけいると思ってんだ馬鹿が
1000円は休日だけだしあまり関係ないと思うのだが
19 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:12:08 ID:kMkiN3ei0
無料化した高速道路＝作らなくてもよかった路線
なのか
無料化した高速道路＝民主支持者が多い地域へのサービス
・・・・・とも言い切れない、愛知県人の俺がいる。
なのか
無料化した高速道路＝民主支持者が多い地域へのサービス
・・・・・とも言い切れない、愛知県人の俺がいる。
20 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:12:16 ID:T9pE/lo+0
もともと期間限定なのにそれを廃止したら値上げと言い出す
だから政府は安易に減税しなくなる
だから政府は安易に減税しなくなる
こんなことが無料ってだけで大喜びして民主を支持する奴らがたくさんいるって事実がげんなりだ
対価は税金だぞ、と
車を持ってて、高速を使いまくってる奴しか得をしない
対価は税金だぞ、と
車を持ってて、高速を使いまくってる奴しか得をしない
まあ、通勤割引も休日割引も深夜割引も
ＥＴＣマイレージもすべて廃止だから渋滞は減るだろうが
人によってはものすごい値上げになるだろうな。
ＥＴＣマイレージもすべて廃止だから渋滞は減るだろうが
人によってはものすごい値上げになるだろうな。
24 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:12:48 ID:QfNwRpoN0
通話もメールも無料！！！！
※月々980円の超特プランに加入、端末代のスーパーマンスリー500をプラス
したばあい。２２－6時の時間帯に完全無料
※月々980円の超特プランに加入、端末代のスーパーマンスリー500をプラス
したばあい。２２－6時の時間帯に完全無料
25 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:12:51 ID:28x9F5we0
むしろ値上げして財政再建すべきなのに
このコスト増は誰が負担するのか。「我田引水」政治はやめて欲しい
このコスト増は誰が負担するのか。「我田引水」政治はやめて欲しい
26 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:13:26 ID:WYc4xmCj0
こんな過疎の中の過疎の区間無料にされても・・・
東北道の浦和～矢板安くしろや
28 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:13:54 ID:pr2wyrBxQ
鳥越はこの件でも民主党を必死に擁護w
モリタクでさえ批判してる中、
「民主の肩持つ訳じゃないけど、こんなのは借金がなければ楽にできる
40兆以上国債を発行しても足りないの。自民党がいかに今まで借金してたかということ」
モリタクでさえ批判してる中、
「民主の肩持つ訳じゃないけど、こんなのは借金がなければ楽にできる
40兆以上国債を発行しても足りないの。自民党がいかに今まで借金してたかということ」
29 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:13:59 ID:k/DwJKSE0
人より熊とイノシシが多いところばかりだなｗ
無料化で下道の混雑が緩和してCO2削減になるって言ったのはどこの党首だよ。
ま…埋蔵金で大丈夫だったはず…
>>28
あれはさっき見ていたが相当滑稽だったわｗｗ
あれはさっき見ていたが相当滑稽だったわｗｗ
33 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:15:28 ID:gAQeTmbM0
値上げなんて
冗談じゃねえーー
冗談じゃねえーー
確かに自民が借金だらけにしたせいだな
そのうえこれからまだ60兆使う気だったし
バカ自民が死んで
本当に良かった
そのうえこれからまだ60兆使う気だったし
バカ自民が死んで
本当に良かった
35 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:15:59 ID:6TvvudPr0
箱根帰りに国道1号線のクソ渋滞を尻目に
箱根新道からサクっと帰るのが楽しかったのに
アホなことすんな
箱根新道からサクっと帰るのが楽しかったのに
アホなことすんな
36 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:16:12 ID:WaKdoNL90
実験開始後、対象区間だけ通行量が増えて
逆に、対象でない区間の通行量が減ったら前田さんは何て言うんだろう？
逆に、対象でない区間の通行量が減ったら前田さんは何て言うんだろう？
37 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:16:43 ID:bptct0ch0
実質値上げは妥当な措置
いくら高速道路が民営化されたと言っても
株主が国である以上、高速道路利用者にはそれ相応の負担をお願いしないと
高速を使わない人や車を持って無い人に税制上不利だし
受益者負担の原則から言って高速料金値上げは妥当だね
いくら高速道路が民営化されたと言っても
株主が国である以上、高速道路利用者にはそれ相応の負担をお願いしないと
高速を使わない人や車を持って無い人に税制上不利だし
受益者負担の原則から言って高速料金値上げは妥当だね
>無料化区間は北海道や東北などにやや偏り、北陸などはほとんどない。
選挙対策分かり易すぎ
選挙対策分かり易すぎ
39 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:16:50 ID:6o8G8w0h0
ドラえもん「民主党に投票した人たちってほんとホームラン級のバカだなあｗ」
上限2000千円も、一部だけだろ？
どれぐらい予算かかるの？
どれぐらい予算かかるの？
41 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:17:06 ID:JNljZh450
>>28
最近の鳥越にしては珍しい、ストレートな小沢批判。
最近の鳥越にしては珍しい、ストレートな小沢批判。
＞▽新湘南バイパス＝藤沢―茅ケ崎海岸▽西湘バイパス＝西湘二宮―箱根口・石橋▽箱根新道＝山崎―箱根峠
これは、藤沢から箱根山まで無料になると言うことか？
これは、藤沢から箱根山まで無料になると言うことか？
44 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:17:59 ID:S2DViwXZ0
田舎のつけを都会が払うだけで経済効果は無し
むしろマイナスｗｗｗｗ
むしろマイナスｗｗｗｗ
最大2000円は都民にとったら値下げだろ？
首都高+首都近郊+1000円だったんだから。
大阪とか名古屋も似たようなもんでしょ？
俺は最大2000円でも全然値上げだと思わんが
首都高+首都近郊+1000円だったんだから。
大阪とか名古屋も似たようなもんでしょ？
俺は最大2000円でも全然値上げだと思わんが
46 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:18:32 ID:jDelfznO0
民主党の県連が弱いところに援護射撃だろ 完全に
48 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:19:24 ID:/TCuJ8ng0
通勤割引で1,000円だったところが2,000円になる。
値上げ。しかも2倍。
氏ね
値上げ。しかも2倍。
氏ね
49 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:19:36 ID:6pYgQvGt0
>>18
現状……全国ほぼ休日1000円＋都市部は平日も大きな割引
鳩山……辺境の一部道路が終日無料化、それ以外は全て元の料金に戻る
どっちが国民にとって嬉しいか、意味があるか、それぐらいわかるだろ?
現状……全国ほぼ休日1000円＋都市部は平日も大きな割引
鳩山……辺境の一部道路が終日無料化、それ以外は全て元の料金に戻る
どっちが国民にとって嬉しいか、意味があるか、それぐらいわかるだろ?
50 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:19:52 ID:q589OX8K0
>>28
またジミンガー乙だなｗ
またジミンガー乙だなｗ
51 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:19:58 ID:Mnk1fiRm0
時々遊びに行くのに高速使ってたけど全く使わない路線ばっかだし俺には値上がりしただけだった
インテリヤクザみたいな馬淵は選挙直後にテレビに出まくって豪語していた
・高速無料化で経費かけてもお釣りがくるほど経済効果がある
・鉄道やフェリー、バスなど公共交通機関は潰れても構わない
・一般道と住み分けができるし、休日に偏らないから渋滞は分散される
・ＣＯ２も削減され、環境対策もＯＫ
なら最初から大金かけて大規模無料化すりゃいいじゃん。
お釣りがくるんでしょ？
それに、潰れても構わないのにどうして今更「公共交通機関に配慮」なんか
するの？
「渋滞や環境面を考慮して」って、そういう問題は解消されるんじゃなかったの？
馬淵、久しぶりにテレビで見たけど、あの頃の威勢のよさはどこへやら。
・高速無料化で経費かけてもお釣りがくるほど経済効果がある
・鉄道やフェリー、バスなど公共交通機関は潰れても構わない
・一般道と住み分けができるし、休日に偏らないから渋滞は分散される
・ＣＯ２も削減され、環境対策もＯＫ
なら最初から大金かけて大規模無料化すりゃいいじゃん。
お釣りがくるんでしょ？
それに、潰れても構わないのにどうして今更「公共交通機関に配慮」なんか
するの？
「渋滞や環境面を考慮して」って、そういう問題は解消されるんじゃなかったの？
馬淵、久しぶりにテレビで見たけど、あの頃の威勢のよさはどこへやら。
53 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:20:21 ID:/Rs5wyxn0
雇用創設するにはあらゆるサービスを有料化すべきだよ
ただ大反対する世代がいるけどね
すでに年金生活してるやつらだよ
ただ大反対する世代がいるけどね
すでに年金生活してるやつらだよ
>45
首都高はやっぱり別料金とか普通にありそう。
2000円上限の詳細が発表されるまで、何とも言えないよね。
首都高はやっぱり別料金とか普通にありそう。
2000円上限の詳細が発表されるまで、何とも言えないよね。
55 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:21:05 ID:s0KGACBs0
だ・ま・さ・れ・た
田舎でも一部地域しか恩恵ないし自民利権からミンス利権への一環だろ。
57 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:21:35 ID:uhrD5FvM0
西湘バイパス無料化やったー、あの辺小刻みに金取られてたからな
役人の利権が増えたわけだよね？
59 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:22:22 ID:bH1J9s5d0
すべては 原資 の問題。
子供手当がある限り、すべてはポーズ。
なにをするにもゼニがかかる。
民主は子供手当と消費税凍結に自縄自縛されて、もはや何もできないね。
できるのは形をととのえてふりをすることだけ。
それでも、子供手当に固執するハトヤマは予算の概念が欠落しているわ。
あんだけ格差格差いってた民主党が、自ら行政サービス格差を作るの図
そのまんま東が、高速道路を造って欲しいって言ってたな
全国にはまだまだ足りない道路があって、道路作りに無駄はない
全国にはまだまだ足りない道路があって、道路作りに無駄はない
>>45
交通量が多い首都周辺の道路は無料化の予定はないとか言ってなかったっけ。
交通量が多い首都周辺の道路は無料化の予定はないとか言ってなかったっけ。
64 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:23:46 ID:hrhYesgx0
子供手当も実質増税なんだろ～な
65 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:24:01 ID:NbqcdSBA0
× 無料化
○ 税金化
○ 税金化
66 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:24:23 ID:pRRxVspf0
試験するなら東名とか中央道とか東北道でやらないと意味が無いだろ。
こんなの、中学校の期末試験に足算の問題を出してる様なもん。
何が良くて何が悪いのか、こんな田舎道で判断出来るはずがない。
こんなの、中学校の期末試験に足算の問題を出してる様なもん。
何が良くて何が悪いのか、こんな田舎道で判断出来るはずがない。
67 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:24:38 ID:spFGcF3V0
去年高速料金2000円実施したとき「こんなの意味ない、無料化すれば景気回復効果がある、すぐ無料化しろ！」とか言ってた
ワイドショーのコメンテーターどもはなんて言ってるの？
ワイドショーのコメンテーターどもはなんて言ってるの？
68 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:24:55 ID:CXTJDxKH0
1日乗り降り自由で2000円なら問題ナス
>>54に追加するけど、馬淵に限らず民主の議員って、根拠も示さず自信満々に
喋るのが怖いよね。
でも結局は理想論のどんぶり勘定しかできませんでしたってオチ。
「子ども手当満額支給困難」ってはっきり言った野田、峰崎両財務副大臣は
まだまともなほうだ。
喋るのが怖いよね。
でも結局は理想論のどんぶり勘定しかできませんでしたってオチ。
「子ども手当満額支給困難」ってはっきり言った野田、峰崎両財務副大臣は
まだまともなほうだ。
70 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:25:35 ID:XfuskSK20
ほんと、コイツ等のやってる事って
サギの何ものでもないよ
サギの何ものでもないよ
71 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:25:37 ID:6TvvudPr0
朝見てたテレビだと、
運送業の人が「渋滞が増えるから困る｣
って言ってた。
料金が無料になっても時間が掛かってちゃ
結果的にコスト削減になってねえよな。
運送業の人が「渋滞が増えるから困る｣
って言ってた。
料金が無料になっても時間が掛かってちゃ
結果的にコスト削減になってねえよな。
田舎で金銭的にはもろに恩恵受ける地域なんだけど片側一車線のクサレ自動車専用道路だ。
ただでさえ１台75キロくらいしか出さない軽トラいたら渋滞なんのにタダなったらラッシュ時間とかまじ困るな。
無料化しなくてよかったのに。
ただでさえ１台75キロくらいしか出さない軽トラいたら渋滞なんのにタダなったらラッシュ時間とかまじ困るな。
無料化しなくてよかったのに。
無料化、無料化、無料化、無料化、まさに詐欺フェスト
民主党の政権政策Manifesto2009
http://www.dpj.or.jp/special/manifesto2009/pdf/manifesto_2009.pdf
P3.高速道路の無料化
原則として、高速道路を無料化
P4.高速道路の無料化、郵政事業の抜本見直しで地域を元気にします。
●高速道路は段階的に無料化し、物流コスト・物価を引き下げ、地域と経済を活性化します。
高速道路無料化の経済効果は、国自身が認めています。
料金割引 経済波及効果（利用者便益）
現状（土日1000円など） 1.7兆円
無料化 7.8兆円
出典：国土交通省国土技術政策総合研究所報告書
P7.●高速道路は段階的に無料化し、物流コスト・物価を引き下げ、地域と経済を活性化します。
P11.30．高速道路を原則無料化して、地域経済の活性化を図る
【政策目的】
○流通コストの引き下げを通じて、生活コストを引き下げる。
○産地から消費地へ商品を運びやすいようにして、地域経済を活性化する。
○高速道路の出入り口を増設し、今ある社会資本を有効に使って、渋滞などの経済的損失を軽減する。
【具体策】
○割引率の順次拡大などの社会実験を実施し、その影響を確認しながら、高速道路を無料化していく。
【所要額】1.3 兆円程度
民主党の政権政策Manifesto2009
http://www.dpj.or.jp/special/manifesto2009/pdf/manifesto_2009.pdf
P3.高速道路の無料化
原則として、高速道路を無料化
P4.高速道路の無料化、郵政事業の抜本見直しで地域を元気にします。
●高速道路は段階的に無料化し、物流コスト・物価を引き下げ、地域と経済を活性化します。
高速道路無料化の経済効果は、国自身が認めています。
料金割引 経済波及効果（利用者便益）
現状（土日1000円など） 1.7兆円
無料化 7.8兆円
出典：国土交通省国土技術政策総合研究所報告書
P7.●高速道路は段階的に無料化し、物流コスト・物価を引き下げ、地域と経済を活性化します。
P11.30．高速道路を原則無料化して、地域経済の活性化を図る
【政策目的】
○流通コストの引き下げを通じて、生活コストを引き下げる。
○産地から消費地へ商品を運びやすいようにして、地域経済を活性化する。
○高速道路の出入り口を増設し、今ある社会資本を有効に使って、渋滞などの経済的損失を軽減する。
【具体策】
○割引率の順次拡大などの社会実験を実施し、その影響を確認しながら、高速道路を無料化していく。
【所要額】1.3 兆円程度
74 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:25:53 ID:J/2j4axk0
休日千円を楽しみにしてたら
「民主になったら高速全部無料だよ～千円なんて高い高い」
っていってた知人はいまごろｗ
「民主になったら高速全部無料だよ～千円なんて高い高い」
っていってた知人はいまごろｗ
75 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:26:04 ID:81kozrew0
>>66
まさにそう。実験なんて言ってるのは大嘘だね
まさにそう。実験なんて言ってるのは大嘘だね
76 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:26:25 ID:/TCuJ8ng0
>>60
民主党にはマクロ視点とバランス感覚がない。
民主党にはマクロ視点とバランス感覚がない。
>>65
無料化にした途端、道路公団の負債を一気に国民が背負うことになるのだからね
無料化にした途端、道路公団の負債を一気に国民が背負うことになるのだからね
そもそも高速道路ってのは建設後年限、または償還されたら無料化するっていう建前があったから
無料化っていう話がある。
しかもその償還されたら無料ってのは法律で保障されていたのを悪党自民党が暫定税率同様、反故にした。
それを企業が受益者負担の原則やらなんやら・・・国民も国民で昔の高速を作った時に大々的に時の政権が
保証した内容を知らない世代が増えたことで、値段をアップさせても良いだとか・・・
自分たちの権利を放棄しているんだよ！！別に高速に限るわけじゃない。
約束事があって権力がそれを保証したのに、世代が経たらそれを完全に反故にしても
構わないと考える人間がいるのがおかしんじゃないか？
無料化っていう話がある。
しかもその償還されたら無料ってのは法律で保障されていたのを悪党自民党が暫定税率同様、反故にした。
それを企業が受益者負担の原則やらなんやら・・・国民も国民で昔の高速を作った時に大々的に時の政権が
保証した内容を知らない世代が増えたことで、値段をアップさせても良いだとか・・・
自分たちの権利を放棄しているんだよ！！別に高速に限るわけじゃない。
約束事があって権力がそれを保証したのに、世代が経たらそれを完全に反故にしても
構わないと考える人間がいるのがおかしんじゃないか？
79 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:27:09 ID:GONW6P/30
2000円上限って首都高→常磐道とか跨いでも2000円てこと？
それとも民主お得意の言ってみただけでまだ詳細不明？
それとも民主お得意の言ってみただけでまだ詳細不明？
80 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:27:12 ID:6HH/16Jf0
政策としては、今回の手法が正しいと思う。
だが、民主党はマニフェスト詐欺である。
子供のいない世帯なら、地方まで電車で行き、現地でレンタカーを借りる流れかな。
荷物は宅配便を使用。体力的にはこれが楽。
だが、民主党はマニフェスト詐欺である。
子供のいない世帯なら、地方まで電車で行き、現地でレンタカーを借りる流れかな。
荷物は宅配便を使用。体力的にはこれが楽。
81 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:27:24 ID:ExMd8Hep0
82 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:27:30 ID:q589OX8K0
>>71
あと荷物の延着ね。
会社の信用問題になりかねないし。
高速バスも、ダイヤどおりに動かないってことになると困る。
沖縄のバス会社の人もそれを心配してたみたいだな。
「那覇空港へのバスがダイヤ遅延なんてことになったら・・・」ってね。
あと荷物の延着ね。
会社の信用問題になりかねないし。
高速バスも、ダイヤどおりに動かないってことになると困る。
沖縄のバス会社の人もそれを心配してたみたいだな。
「那覇空港へのバスがダイヤ遅延なんてことになったら・・・」ってね。
1回2000円上限だと、きっと途中で降りるのは勿体ないと考えて、
点から点への移動だけになり、SAはどこも大繁盛だ。
点から点への移動だけになり、SAはどこも大繁盛だ。
86 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:28:33 ID:hrhYesgx0
>>69
>根拠も示さず自信満々に喋る
そこは自民党の時代でもたいして変わらないだろ
大きく違うのは、知識と経験があるかどうかじゃね？
実情を知ってて、正直にいえないから根拠を示さず嘘を平然とつく自民党
知識もなにもないから、嘘だと誤りだと気づかないで平然と言い放つ民主党
>根拠も示さず自信満々に喋る
そこは自民党の時代でもたいして変わらないだろ
大きく違うのは、知識と経験があるかどうかじゃね？
実情を知ってて、正直にいえないから根拠を示さず嘘を平然とつく自民党
知識もなにもないから、嘘だと誤りだと気づかないで平然と言い放つ民主党
88 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:29:17 ID:xml0O4+a0
高速道路を全線無料化するってマニュフェストに書いてますか？
一部無料化するんだからマニュフェスト通りでしょ。
何ガタガタ文句いってんの。
一部無料化するんだからマニュフェスト通りでしょ。
何ガタガタ文句いってんの。
90 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:29:55 ID:GONW6P/30
なんかソフトバンクみたいだなｗ
91 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:30:16 ID:qfX22I0l0
無料無料詐欺
>>８８
まぁ、そうだな。
さすがに今回の無料化路線はむごいぞｗｗ
まぁ、そうだな。
さすがに今回の無料化路線はむごいぞｗｗ
93 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:30:30 ID:j2Ftxpg20
>>86
ひと目でわかりましたｗ
ひと目でわかりましたｗ
北海道も誰も通らないようなところだし意味ないな
95 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:30:52 ID:lggPz0JG0
在日に騙された情弱乙ｗｗｗｗｗｗｗ
96 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:31:12 ID:/TCuJ8ng0
97 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:31:24 ID:1sVc9k210
土日1000円のか良かったな
これって名神、東名も２０００円になるのですか？
99 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:31:45 ID:K0kHsdsX0
前川さんの無能っぷりは異常だな。
ダム、ＪＡＬ、高速、その他まともな根拠を示せたものが一つもない。
それを突っ込まれると、ジミンガーに変身って・・。ｗ
100 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:31:53 ID:J/2j4axk0
101 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:31:56 ID:WxcfLZDp0
赤字路線が税金運営になって、天下り高速会社がメシウマｗ
102 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:32:27 ID:bXv/IgoJ0
休日１０００円廃止かよ
都会部は実質負担増じゃねーか
都会部は実質負担増じゃねーか
都市圏も上限2000円適用されるなら有り難いけど適用外なら値上げだな。
>>54
首都高や名阪東名本四架橋等々、あらゆる有料道路、「ICを通るまで上限2000円」って言うんなら「一部の人には値下げ」になるだろうが……
後、忘れちゃいけないのが「1000円で乗り放題」は正しくは「上限を1000円とする料金半額」なんだよな
だから、1000円以下の距離しか乗ってないような人は、倍増する
首都高や名阪東名本四架橋等々、あらゆる有料道路、「ICを通るまで上限2000円」って言うんなら「一部の人には値下げ」になるだろうが……
後、忘れちゃいけないのが「1000円で乗り放題」は正しくは「上限を1000円とする料金半額」なんだよな
だから、1000円以下の距離しか乗ってないような人は、倍増する
107 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:33:45 ID:6HH/16Jf0
土日1000円なくなるのか・・・最悪だな・・・
108 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:33:49 ID:2GPZA8MI0
現況の平日割引も廃止して選挙後の路線再見直しで再有料化もあるしな
なにせ社会実験とか豪語してるし
全路線で実験しなきゃなんの意味もないんだがな
なにせ社会実験とか豪語してるし
全路線で実験しなきゃなんの意味もないんだがな
109 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:33:57 ID:HxQnmb6V0
>>102
都会はもともと休日ETC一律千円の対象外だからｗ
都会はもともと休日ETC一律千円の対象外だからｗ
【笑ってはいけない】菅直人の予算委員会【09.02.04】
http://www.youtube.com/watch?v=DRdCF2Tetc8
菅直人
『私たち民主党は以前から高速無料を言っている！ゲートは無くなる。
インターチェンジは簡単に造れる。ETCは要らなくなる。根本的な行政改革になるんだ！』
こいつら犯罪者だよ。お年寄りを騙すリフォーム詐欺グループとかわらんじゃん。
http://www.youtube.com/watch?v=DRdCF2Tetc8
菅直人
『私たち民主党は以前から高速無料を言っている！ゲートは無くなる。
インターチェンジは簡単に造れる。ETCは要らなくなる。根本的な行政改革になるんだ！』
こいつら犯罪者だよ。お年寄りを騙すリフォーム詐欺グループとかわらんじゃん。
無料化路線って税収が少ない地域ばっかじゃん
なんで享受出来ないのにそいつらのために税金払わなきゃいけないの？
なんで享受出来ないのにそいつらのために税金払わなきゃいけないの？
>>5
これだと、鳩山の地元は有料だなw
これだと、鳩山の地元は有料だなw
113 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:34:40 ID:MfCWP9y/0
;
114 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:34:47 ID:a4kfTJ/L0
つーか物流の高速料金下げて
一般の車は高くすればいいじゃん。
一般の車は高くすればいいじゃん。
2酸化炭素はどうでもいいし、負担はすでにしてるし。
116 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:35:28 ID:iETVGj6p0
だから無料化いらねっての
高速はビジネスクラスとはいわないまでもグリーン車位であるべき
利権だけ排除すりゃいいんだよ
高速はビジネスクラスとはいわないまでもグリーン車位であるべき
利権だけ排除すりゃいいんだよ
こんなの無料化した内に入らねーだろｗ
無料路線があっても、有料路線を使うと、実質値上げなのにね。
こんなんで喜ぶ奴らはバカかと。
こんなんで喜ぶ奴らはバカかと。
119 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:36:10 ID:Gnpqr2oq0
>>88
そういう論理を超越するレベルで実施案は固まった
これだと国民には実感なくマニフェストの目玉を無味乾燥にすることで
民主党にとっての政治的自殺に近い
6000億の予算が1000億に削られたからショウガナイって擁護もそれを決めたのは民主党
鳥越は頭がおかしいから「財務省や国交省の役人のせいだ！」
って政治主導を否定する民主党批判を展開していたが…
政府と日教組を言い間違えたのは何故なんだろうｗ
そういう論理を超越するレベルで実施案は固まった
これだと国民には実感なくマニフェストの目玉を無味乾燥にすることで
民主党にとっての政治的自殺に近い
6000億の予算が1000億に削られたからショウガナイって擁護もそれを決めたのは民主党
鳥越は頭がおかしいから「財務省や国交省の役人のせいだ！」
って政治主導を否定する民主党批判を展開していたが…
政府と日教組を言い間違えたのは何故なんだろうｗ
物流にしても、運送業者自体は渋滞のことやら荷主から料金値切られたりで
無料化に反対してるんだよね。
喜ぶのは郊外型ショッピングセンターとか。
まあ、イ○ンが代表格ではあるが。
無料化に反対してるんだよね。
喜ぶのは郊外型ショッピングセンターとか。
まあ、イ○ンが代表格ではあるが。
土日１０００円のが恩恵受ける人多かったような気がしないでもないなぁー。
123 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:37:05 ID:MfCWP9y/0
;
124 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:37:29 ID:6TvvudPr0
「一般道を走る車が高速に流れるのでCO2は削減できる。」
って国交省の誰かがドヤ顔で説明してたけど、
高速に流れてるんだから差し引きゼロだろって突っ込みは
テレビでは無かった。
って国交省の誰かがドヤ顔で説明してたけど、
高速に流れてるんだから差し引きゼロだろって突っ込みは
テレビでは無かった。
125 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:37:32 ID:nPzK7lJR0
>>59
まあ無料化という言い方が詐欺なんで、どっちみち建設費や維持費はかかるわけだから、利用料徴収による受益者負担か税負担かって違い。
鳩山母あたりが丸ごと出してくれるってのなら別だけど。
料金制度の方が価格メカニズムによって厚生の調整が出来る分マシだと思うけど。
まあ無料化という言い方が詐欺なんで、どっちみち建設費や維持費はかかるわけだから、利用料徴収による受益者負担か税負担かって違い。
鳩山母あたりが丸ごと出してくれるってのなら別だけど。
料金制度の方が価格メカニズムによって厚生の調整が出来る分マシだと思うけど。
126 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:37:46 ID:hvZ/FVAM0
無料と有料が切り替わるところには新たに料金所を設置するのか・・・
127 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:37:52 ID:KVxK1iAQ0
マニュフェストにある高速道路無料化は
実現しました。
誰が全線を無料にすると言ったのか？
国民なんてバカばっか！
実現しました。
誰が全線を無料にすると言ったのか？
国民なんてバカばっか！
128 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:38:24 ID:t8IYpe+o0
東名が終日2000円であれば満足
じゃないと怒るよ
じゃないと怒るよ
>>87
民主党は知識もあるのに平然と嘘ついてんじゃん。
だって財布のひもを握ってる民主党議員(財務省)がカメラの前ではっきりと
「満額支給するだけのお金がありません」と明言してるのに、
首相が「子供手当て満額支給します」と言ってるんだぜ。
何て言うかもはや嘘とか縦割り行政の弊害とかそんなちゃちなレベルじゃないな。
頭おかしい。
民主党は知識もあるのに平然と嘘ついてんじゃん。
だって財布のひもを握ってる民主党議員(財務省)がカメラの前ではっきりと
「満額支給するだけのお金がありません」と明言してるのに、
首相が「子供手当て満額支給します」と言ってるんだぜ。
何て言うかもはや嘘とか縦割り行政の弊害とかそんなちゃちなレベルじゃないな。
頭おかしい。
130 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:38:50 ID:hLh6MSL60
131 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:39:01 ID:hrhYesgx0
だから民主政権で得をするのは”自称：社会的弱者と、まともに納税してない層”だけだと
選挙前から何度も言ったのに・・・
>>122
通勤に使う高速料金、全額出してくれる出来た会社なんて日の丸を背負った所くらいだろwww
通勤に使う高速料金、全額出してくれる出来た会社なんて日の丸を背負った所くらいだろwww
>>121
「毎日無料にすれば休日に偏らずに分散するから渋滞しない」っていうけど、
大半の人はカレンダーの土日祝日のみが休みで、それを利用して行楽に出る
わけだから、平日に無料になったからといってそんなに分散するとは思えないんだが。
「毎日無料にすれば休日に偏らずに分散するから渋滞しない」っていうけど、
大半の人はカレンダーの土日祝日のみが休みで、それを利用して行楽に出る
わけだから、平日に無料になったからといってそんなに分散するとは思えないんだが。
>「休日上限１０００円」など現行の割引制度は廃止される。
これでせっかくの週末プチレジャー消費需要も冷え込むな・・・
不況で家計が厳しい上に(割引のある今に比べて)実質値上げじゃ家族で行楽になんか行く気も起きないよ
これでせっかくの週末プチレジャー消費需要も冷え込むな・・・
不況で家計が厳しい上に(割引のある今に比べて)実質値上げじゃ家族で行楽になんか行く気も起きないよ
もう高速道路作るなよ
139 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:40:35 ID:Gnpqr2oq0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ これで車で旅行に行く人が増えるため経済効果があがります
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 無料化すれば車のCO2排出量は減ります
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
マジでこう言ってたんだけど
交通量が増えるのにCO2が減る？？
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ これで車で旅行に行く人が増えるため経済効果があがります
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 無料化すれば車のCO2排出量は減ります
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＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
マジでこう言ってたんだけど
交通量が増えるのにCO2が減る？？
141 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:41:16 ID:drfMo7CU0
>>122
いっとくが、電車通勤の定期代だって、八掛けだぞ、うち（2割くらい休みだろう？って理論ｗ）
いっとくが、電車通勤の定期代だって、八掛けだぞ、うち（2割くらい休みだろう？って理論ｗ）
143 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:42:02 ID:Rg83gunc0
144 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:42:03 ID:pvbLD+Od0
政府は高速道路37路線の無料化を発表しました。全国の高速道路延長の
約１８％にあたる１６２６キロが対象で、６月に無料化される予定です。
…選挙では全路線の無料化を公約として掲げており、そこから大きく後退した感は否めません。
街の声を聞いてみましょう
中年サラリーマン「なにこれ？全然使えるところないじゃない。また公約違反か」
大学生「んー、僕は車乗らないんですが、最初と言ってることが違うならもう解散すべきでしょうね」
オバさん「また騙されましたね。まったく政治家はウソばっかり！」
…このように不満の声ばかりです。内閣支持率の一層の低下が心配されます。
↑数年前ならこのくらいやってくれたよね。テレビのニュースとか。今回もやらないの？
約１８％にあたる１６２６キロが対象で、６月に無料化される予定です。
…選挙では全路線の無料化を公約として掲げており、そこから大きく後退した感は否めません。
街の声を聞いてみましょう
中年サラリーマン「なにこれ？全然使えるところないじゃない。また公約違反か」
大学生「んー、僕は車乗らないんですが、最初と言ってることが違うならもう解散すべきでしょうね」
オバさん「また騙されましたね。まったく政治家はウソばっかり！」
…このように不満の声ばかりです。内閣支持率の一層の低下が心配されます。
↑数年前ならこのくらいやってくれたよね。テレビのニュースとか。今回もやらないの？
145 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:42:27 ID:RtTdjrHE0
無料化は賛成だよ。
かなり荷物を積載してるトラックの信号での停止と発進こそ環境に悪い。
特に地方に住んでるとそれを感じる。
ただ燃費に悪そうな場所に限って無料化してない。
アホかと。。。
無料じゃなくていいから年間2万で乗り放題にしてほしい。
ただし2万以上にしてはダメ。
かなり荷物を積載してるトラックの信号での停止と発進こそ環境に悪い。
特に地方に住んでるとそれを感じる。
ただ燃費に悪そうな場所に限って無料化してない。
アホかと。。。
無料じゃなくていいから年間2万で乗り放題にしてほしい。
ただし2万以上にしてはダメ。
146 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:42:48 ID:yX9v5+Fn0
休日1000円は2年間じゃなかったの？
こんな簡単に反故にできる仕組みなの？
こんな簡単に反故にできる仕組みなの？
>>１３３
だと思うんだけどね。
まぁ、平日休みや仕事で利用する人は恩恵受けるんだろうけど
トラックより軽四優遇だしもう少し考えればいいのに
だと思うんだけどね。
まぁ、平日休みや仕事で利用する人は恩恵受けるんだろうけど
トラックより軽四優遇だしもう少し考えればいいのに
148 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:43:35 ID:HVTb5PM00
子供手当て（半額の1万3000円恒久的に出るかも怪しい）と、高速道路無料化、
取り合えずこの２つはマニフェスト詐欺だろ。
取り合えずこの２つはマニフェスト詐欺だろ。
149 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:44:20 ID:sUxPGIusi
>>145
高速が混むようになるとかなり荷物を積載してるトラックの停止と発進は逆に多くなるよ。
高速が混むようになるとかなり荷物を積載してるトラックの停止と発進は逆に多くなるよ。
通ったことない道ばかりだな・・・
PCソフト大特価って広告で行ってみたら、年賀状ソフトばかりだったようなガッカリ感
PCソフト大特価って広告で行ってみたら、年賀状ソフトばかりだったようなガッカリ感
152 ：ペットショップ 友愛：2010/02/03(水) 09:44:49 ID:afWKxzLB0
ノ´⌒｀ヽ
γ⌒´ ＼
.／／ ""´ ⌒＼ ）
.i / ＼ ／ ｉ ） ポッポ
i (･ ）｀ ´( ･） i,/
ｌ （__人_）. |
＼ ｀ー' /
｀７ 〈
/ ／￣ ） たかさ：30cm
／ ／ノノノノノ ） ﾉ おもさ：1.8kgほど
,, ｲΞ / ノノノノノ / ノ
イ=≡∠ ノノノノノノ／
｀ﾞ"}{'´｀}{ﾞﾞ"´
値段20兆円 この鳥だけ消費税20パーセント
飼育費が月に１５００万ほどかかります
小沢の前では、いいオウムでしたが、いまでは口を開けば誹謗中傷しかしません
息を吸うように、嘘をつくので、言っていることを信じてはいけません。
CO2が増えると、無意味に騒ぎ出し、家の物を勝手に持ち出して他人に上げます
ほかの鳥がくるといつの間にか、ほかの鳥が死んでしまう危険があるので注意してください。
γ⌒´ ＼
.／／ ""´ ⌒＼ ）
.i / ＼ ／ ｉ ） ポッポ
i (･ ）｀ ´( ･） i,/
ｌ （__人_）. |
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/ ／￣ ） たかさ：30cm
／ ／ノノノノノ ） ﾉ おもさ：1.8kgほど
,, ｲΞ / ノノノノノ / ノ
イ=≡∠ ノノノノノノ／
｀ﾞ"}{'´｀}{ﾞﾞ"´
値段20兆円 この鳥だけ消費税20パーセント
飼育費が月に１５００万ほどかかります
小沢の前では、いいオウムでしたが、いまでは口を開けば誹謗中傷しかしません
息を吸うように、嘘をつくので、言っていることを信じてはいけません。
CO2が増えると、無意味に騒ぎ出し、家の物を勝手に持ち出して他人に上げます
ほかの鳥がくるといつの間にか、ほかの鳥が死んでしまう危険があるので注意してください。
153 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:45:30 ID:kDT/yLY90
伊勢自動車道はどう考えても全線無料だろ
154 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:45:41 ID:a4kfTJ/L0
>>140
まあ、ストップアンドゴーが一番ガソリンを食うから、同じ距離を走るなら、高速で信号に止まらず駆け抜けた方が、燃費は良くなるな
後は、車の総量がどこまで増えるか？で、プラスになるかマイナスになるか……
公共交通機関壊滅で車の総量爆上げになる可能性も高いけど……
>>143
北海道に「この先100キロイオン」って看板があるんだっけ？ｗ
まあ、ストップアンドゴーが一番ガソリンを食うから、同じ距離を走るなら、高速で信号に止まらず駆け抜けた方が、燃費は良くなるな
後は、車の総量がどこまで増えるか？で、プラスになるかマイナスになるか……
公共交通機関壊滅で車の総量爆上げになる可能性も高いけど……
>>143
北海道に「この先100キロイオン」って看板があるんだっけ？ｗ
156 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:46:09 ID:/TCuJ8ng0
>>118
無料部分を使うために2,000円払って有料部分から高速使う事になるもんなあ、これ。
高速道路は長く繋がることで価値が出るものだから、ぶつ切りになってるところを
つながなきゃ意味がないわけで、そう考えればぶつ切りみたいに無料化部分があっても
無料部分だけを使うような使い方はまずしないから2,000円に値上げってことだよな。。
ICの近所の地元人なら買い物程度で無料区間だけ利用するようなこともあるかもしれないけど、
ICが遠ければわざわざ高速なんて使わないよ。
無料部分を使うために2,000円払って有料部分から高速使う事になるもんなあ、これ。
高速道路は長く繋がることで価値が出るものだから、ぶつ切りになってるところを
つながなきゃ意味がないわけで、そう考えればぶつ切りみたいに無料化部分があっても
無料部分だけを使うような使い方はまずしないから2,000円に値上げってことだよな。。
ICの近所の地元人なら買い物程度で無料区間だけ利用するようなこともあるかもしれないけど、
ICが遠ければわざわざ高速なんて使わないよ。
158 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:47:02 ID:dSr+pUdq0
過疎地に高速道路なんか必要なくて、一般道路を良くすれば
良かったのだ。
なのに、公団に民間借入もしくは国から借金させて高速道路を
一般道路とは別枠で建設させ、多額の借金が残ってるというのに、
道路料金を無料化して、今後の返済財源に国民の税金を当てにする
なんて、政府の強制搾取行為だ。
それに子供手当ても満額支給を意気込み、これも国民の税金を当て
にする。
民主党も自民党も一体、なんという仕打ちを国民にしてるのか。
良かったのだ。
なのに、公団に民間借入もしくは国から借金させて高速道路を
一般道路とは別枠で建設させ、多額の借金が残ってるというのに、
道路料金を無料化して、今後の返済財源に国民の税金を当てにする
なんて、政府の強制搾取行為だ。
それに子供手当ても満額支給を意気込み、これも国民の税金を当て
にする。
民主党も自民党も一体、なんという仕打ちを国民にしてるのか。
>>149
実際どういう人なんだろう？
実際どういう人なんだろう？
高速無料化ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://jlab.tv2ch.net/3/s/124051.jpg
http://market-uploader.com/neo/src/1265103747370.jpg
http://jlab.tv2ch.net/3/s/124051.jpg
http://market-uploader.com/neo/src/1265103747370.jpg
161 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:47:46 ID:ByS56Q190
ホントに無駄なことだな。
細切れにしたら、余計に渋滞を引き起こすだろ。
頭悪すぎだ、無能民主のゴミカスどもは。
細切れにしたら、余計に渋滞を引き起こすだろ。
頭悪すぎだ、無能民主のゴミカスどもは。
無料区間に実家の方の路線が入ってる
公取がソフトバンク「0円広告」に警告、ドコモ・auには注意
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/32383.html
同委員会によれば、警告の対象となったのは、ソフトバンクモバイルの「予想外割」に
関する新聞広告とテレビCM。どちらも「0円」という文字が目立たせた形のものだが、
「ソフトバンクモバイルの携帯電話を利用する全ての場合で、通話とメールが無料に
なるかのように表示した」として、景品表示法第 4条第1項第2号（有利誤認）の規定
に違反する恐れがあるとして、警告が行なわれた。
総務省、携帯各社の広告表示を指導
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/32386.html
総務省は、携帯電話の広告に関して、より分かりやすく情報を提供し、
適切な表示になるよう、携帯各社に対して指導を行なった。
同省では、2004年3月に業界の自主ルールが策定されたものの、携帯キャリアの一部広告では、
割安な点のみ強調されたり、その適用には各種条件を満たす必要がある一方でその説明が
はっきりしていないとして、ユーザーからの苦情が増加していると指摘。
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/32383.html
同委員会によれば、警告の対象となったのは、ソフトバンクモバイルの「予想外割」に
関する新聞広告とテレビCM。どちらも「0円」という文字が目立たせた形のものだが、
「ソフトバンクモバイルの携帯電話を利用する全ての場合で、通話とメールが無料に
なるかのように表示した」として、景品表示法第 4条第1項第2号（有利誤認）の規定
に違反する恐れがあるとして、警告が行なわれた。
総務省、携帯各社の広告表示を指導
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/32386.html
総務省は、携帯電話の広告に関して、より分かりやすく情報を提供し、
適切な表示になるよう、携帯各社に対して指導を行なった。
同省では、2004年3月に業界の自主ルールが策定されたものの、携帯キャリアの一部広告では、
割安な点のみ強調されたり、その適用には各種条件を満たす必要がある一方でその説明が
はっきりしていないとして、ユーザーからの苦情が増加していると指摘。
164 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:48:24 ID:J/2j4axk0
166 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:49:13 ID:xcmfcoer0
現行では通勤時間、深夜割引っていうのがあるんだよね？
それらが撤廃されちゃうと、東名を使って東京に行く人とかにとってはただの値上げなんじゃないの？
それらが撤廃されちゃうと、東名を使って東京に行く人とかにとってはただの値上げなんじゃないの？
こんなこと中途半端なことせずトラック・バスのみ全線無料だけでいいでしょ
それじゃ票が集まらず困りますかｗ
それじゃ票が集まらず困りますかｗ
168 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:49:56 ID:phs8EHML0
値上げじゃなくて、元に戻る+実験ってことだろ？
何が何でも叩きたいんだな・・・
CO2がどうたら言って無料化反対の皆さんは、
土日1000円が無くなるのは喜ばしいことじゃないの？
何が何でも叩きたいんだな・・・
CO2がどうたら言って無料化反対の皆さんは、
土日1000円が無くなるのは喜ばしいことじゃないの？
自民な山口は、一区間すらない。
というより、以前豪雨災害で一部無償化されたからか。
どう考えても、選挙の結果に貢献した県のみ対象か? ふざけんな
というより、以前豪雨災害で一部無償化されたからか。
どう考えても、選挙の結果に貢献した県のみ対象か? ふざけんな
170 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:50:10 ID:kqC/QC4P0
中途半端過ぎる。
壮大な詐欺だなｗ
172 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:50:25 ID:QR5OuujC0
民主党は黒サギに喰われるべき白サギ。
173 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:50:27 ID:nPzK7lJR0
>>124
信号とかなくて停まらなければ燃費もそうだが距離あたりのCO2排出量も違うだろう。
信号とかなくて停まらなければ燃費もそうだが距離あたりのCO2排出量も違うだろう。
174 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:50:31 ID:AeWf23y90
これさ、有料の所から無料のところに乗り換える（乗り継ぎ）場合は一旦高速降りろって事かね？
最初は例えばだけど中央道を無料化にして東名からの車の流れ、中国道を無料化にして山陽道からの車の流れなんかを無料化へ向けて社会実験するのかと思ったけどなぁー。
意味のない社会実験になりそうだ。
意味のない社会実験になりそうだ。
1000円以外の深夜割引とかもなくなるってマジ？
177 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:50:49 ID:iX1x7jBJ0
土日だけ1000円より、曜日関係無く割引、同一金額の方が嬉しいのでこれは大賛成。
178 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:51:18 ID:RtTdjrHE0
北海道も札幌と函館方面が全く無料じゃないのな。
道路公団のやることって本当に腹黒いわ。
道路公団のやることって本当に腹黒いわ。
179 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:51:33 ID:afWKxzLB0
>>168
鳩山というか、民主のマニュフェストで無料化言ってたくせに値上げはありえないだろ
鳩山というか、民主のマニュフェストで無料化言ってたくせに値上げはありえないだろ
181 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:52:58 ID:hLh6MSL60
>>168
馬鹿がなに言ってるんだか、、、
実験ってのは、具体的に何を調べるのか手順を明確化してから
やるもんだ。これで何が分かるんだよｗ
CO2がどうたら言ってる無料化反対の連中は怒ってるだろ。
まがりなりにも一部無料化なんだから。アホか。
馬鹿がなに言ってるんだか、、、
実験ってのは、具体的に何を調べるのか手順を明確化してから
やるもんだ。これで何が分かるんだよｗ
CO2がどうたら言ってる無料化反対の連中は怒ってるだろ。
まがりなりにも一部無料化なんだから。アホか。
こうなることを知ってて国民は選んだ
知らなかったじゃすまされない、ちょっと考えれば誰でも分かること
いい機会だしじゃんじゃん増税して財政立て直せば？
知らなかったじゃすまされない、ちょっと考えれば誰でも分かること
いい機会だしじゃんじゃん増税して財政立て直せば？
183 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:53:12 ID:kqC/QC4P0
無料区間から有料区間に載る場合は、
いちいち金をとられるのか？
それとも、有料区間でも一日中２，０００円とか１，０００円で乗り放題なのか？
いちいち金をとられるのか？
それとも、有料区間でも一日中２，０００円とか１，０００円で乗り放題なのか？
184 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:53:30 ID:phs8EHML0
185 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:53:40 ID:v7zZcjHB0
全部無料化にしろよ
お得感で最初は殺到するが
無料が当たり前になれば車も減るよ
お得感で最初は殺到するが
無料が当たり前になれば車も減るよ
マスコミもややこしい
上限2000円の話なんか何処行ってもさっぱり書いてなかったぞ。
なんで、こう日本のマスゴミはこうも隔たった報道しかできないんだ。
上限2000円の話なんか何処行ってもさっぱり書いてなかったぞ。
なんで、こう日本のマスゴミはこうも隔たった報道しかできないんだ。
187 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:54:01 ID:a4kfTJ/L0
だから無料にするのは物流だけでいいって。
一般車はむしろ高くすればいい。
高速で走れない高速なんて意味ないし。
通勤でつかうやつなんて知らん。
電車とバス使え
一般車はむしろ高くすればいい。
高速で走れない高速なんて意味ないし。
通勤でつかうやつなんて知らん。
電車とバス使え
188 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:54:15 ID:sbD4yAT90
>>154
パートだとたまにそういった条件がある
パートだとたまにそういった条件がある
189 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:54:30 ID:bkVAcspN0
馬鹿馬鹿しいことに税金使うなや
190 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:54:45 ID:afWKxzLB0
つうか、これでCO2増えたら、間違えなく企業負担になるよな。
民主が推し進める、数十兆円規模の損失を出すCO2削減政策、がさらに負担増になるわけか
民主が推し進める、数十兆円規模の損失を出すCO2削減政策、がさらに負担増になるわけか
192 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:54:51 ID:6TvvudPr0
>>173
クソ渋滞が起きてかえって増える可能性もあるのかな
クソ渋滞が起きてかえって増える可能性もあるのかな
もともと赤字だった区間のツケを名目を変えて国民に払わせるのが目的に思えてくるぜ
194 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:55:12 ID:iX1x7jBJ0
土日だけ1000円のせいで、観光業界が大ダメージを受けたんだよね。
そりゃ当たり前だ。
客が土日だけに偏って、平日閑古鳥になるんだから。特に宿泊施設が酷かった。
そりゃ当たり前だ。
客が土日だけに偏って、平日閑古鳥になるんだから。特に宿泊施設が酷かった。
195 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:55:13 ID:oHjZtEQB0
無料化の予算1000億で大丈夫そうな路線を選んだだけだろ。
196 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:55:21 ID:WZqbV7Ta0
嘘つき
>>164
俺からしてみれば一般車からなんてどんどん金取っていいと思うんだよ
だけど逆に商用車とかは登録とかさせてかなり割引させるべき
それに都会はバスとかの専用道を増やして一般車をなるべく少なくする
取り合えず道路を効率よく利用する方法はもっといっぱいあるはずじゃないかな
俺からしてみれば一般車からなんてどんどん金取っていいと思うんだよ
だけど逆に商用車とかは登録とかさせてかなり割引させるべき
それに都会はバスとかの専用道を増やして一般車をなるべく少なくする
取り合えず道路を効率よく利用する方法はもっといっぱいあるはずじゃないかな
毎日利用するバイパスが無料になる。
俺が毎日払ってたバイパス料金は、６月から他人が税金で払ってくれる
んだなぁと思った。
ん？だがまてよ？・・
そのかわりに、子供をやっと育てあげた俺は、あかの他人の子の養育費と
高校の授業料を税金で払わされるわけか・・
一体民主党って・・・・・
「働けど働けど我が暮らし楽にならざり・・じっと手を見る」
よ～く意味がわかった。
俺が毎日払ってたバイパス料金は、６月から他人が税金で払ってくれる
んだなぁと思った。
ん？だがまてよ？・・
そのかわりに、子供をやっと育てあげた俺は、あかの他人の子の養育費と
高校の授業料を税金で払わされるわけか・・
一体民主党って・・・・・
「働けど働けど我が暮らし楽にならざり・・じっと手を見る」
よ～く意味がわかった。
199 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:56:21 ID:K0kHsdsX0
200 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:56:28 ID:hLh6MSL60
スパモニで、「役人に予算削減されたから無料化が限定された」
って言ってた奴だれ？民主党の議員だったと思うんだが、仕分け
で予算削減したのはおまえらだろが。
って言ってた奴だれ？民主党の議員だったと思うんだが、仕分け
で予算削減したのはおまえらだろが。
民主党のマニュフェストでは、
「高速道路については、ただちに無料化を実施」となってたんだが。
実験はいいし、検討する時間が欲しいならそれはそれで仕方ないとも思うが、
だったら、マニュフェストにそう書けよ。せめて「ただちに」の一文をはずせ、と思う。
「高速道路については、ただちに無料化を実施」となってたんだが。
実験はいいし、検討する時間が欲しいならそれはそれで仕方ないとも思うが、
だったら、マニュフェストにそう書けよ。せめて「ただちに」の一文をはずせ、と思う。
202 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:57:02 ID:yKH8t9xU0
一部区間が無料になって値上げ
203 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:57:04 ID:afWKxzLB0
204 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:57:33 ID:HKvfCObL0
近畿すくねぇ・・・
せめて和歌山の高速くらい入れてやれよ
せめて和歌山の高速くらい入れてやれよ
205 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:57:41 ID:QOb1h4N10
物流の通行料金を無料にしても、その会社の従業員の給料は増えない
経営者が丸儲けするだけ
これ豆知識な
経営者が丸儲けするだけ
これ豆知識な
これ、もともと数年後には償還期間終了で無料化されるはずの路線がいくつか入っているらしい
207 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 09:58:54 ID:McBoMyao0
休日１０００円のほうがいい
税金で穴埋めしたら許さん
ふざけんな
税金で穴埋めしたら許さん
ふざけんな
>>205
儲かっても給料増えないのに儲からないと給料減るって知り合いの運ちゃんが嘆いてた
儲かっても給料増えないのに儲からないと給料減るって知り合いの運ちゃんが嘆いてた
>>206
その辺洗い出したら面白そうだねｗ
その辺洗い出したら面白そうだねｗ
なにこれ？
ウソついて政権とって、無事で済まされると思ってるの民主党？
ウソついて政権とって、無事で済まされると思ってるの民主党？
マイナー路線だけ無料化して経済効果が出るかｗｗｗ
212 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:01:12 ID:P816DH0Q0
ちょっと前まで首都高は距離別料金に以降使用としていた事忘れたかな？
自民時代の割引を廃止して、深夜割引とか早朝、通勤割引も廃止でアクアや橋も値上げだろ。
この手の割引はもう長い事やっていて生活の一部として計算されているからね。
何が生活が第一だカス政党。
値上げして新しい道をまた作ろうとしているんだろ。オザワさんの息がかかったゼネコンでｗ
自民時代の割引を廃止して、深夜割引とか早朝、通勤割引も廃止でアクアや橋も値上げだろ。
この手の割引はもう長い事やっていて生活の一部として計算されているからね。
何が生活が第一だカス政党。
値上げして新しい道をまた作ろうとしているんだろ。オザワさんの息がかかったゼネコンでｗ
213 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:01:18 ID:pDH+iquu0
こりゃ国交省官僚の罠だな。
国民の不満をつのらせておいてまた政権交代。
国民の不満をつのらせておいてまた政権交代。
215 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:01:40 ID:izzyVgmO0
216 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:02:09 ID:37tF611w0
自分は車乗ってないので
無料化されて自分の払った税金までも使われる悔しい立場なので
微妙な心境・・・
次回は民主には絶対に投票しません。。。
無料化されて自分の払った税金までも使われる悔しい立場なので
微妙な心境・・・
次回は民主には絶対に投票しません。。。
217 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:02:19 ID:T9pE/lo+0
まだ償還期間とか古くさい話だしているの
幹線は速度を保つためにも有料のままじゃないと
最終的には損失のほうが大きい
幹線は速度を保つためにも有料のままじゃないと
最終的には損失のほうが大きい
218 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:02:20 ID:IJDuZm9k0
つかもう元に戻せよ
ETC割があるし、休日1000円も税収で先延ばしにしてるだけならもういらんだろ
ETC割があるし、休日1000円も税収で先延ばしにしてるだけならもういらんだろ
たのむから、糞名古屋高速をなんとかしてくれ
細切れでやっても実験の意味ないような
>>166
通勤時間、深夜割引が撤廃されたら長距離運転手はマジ死亡なんだがｗ
現状、距離と時間を計算しつつ通勤割引と深夜割引を駆使して
それでもきついから
元長距離ドライバーからの予想ではなく予言なんだが
この案が施工された後のトラックの事故率は
大袈裟ではなく5～10倍にはなるだろうな
通勤時間、深夜割引が撤廃されたら長距離運転手はマジ死亡なんだがｗ
現状、距離と時間を計算しつつ通勤割引と深夜割引を駆使して
それでもきついから
元長距離ドライバーからの予想ではなく予言なんだが
この案が施工された後のトラックの事故率は
大袈裟ではなく5～10倍にはなるだろうな
無料化いらない。なんで高速道路を利用しない人に負担を強いるんだ？意味がわからない。
利用者負担でいいじゃない。
利用者負担でいいじゃない。
>>142は職場に来なくてもいい子
224 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:04:02 ID:nPzK7lJR0
>>208
運賃の方がどんどん下がってたらそうなるだろう。
そのままなら会社の収入は減っていくだけだから給料とか下げるしかない。
道路料金とか燃料費とかの別のコストがうまく下ってくれればとりあえず給料は据え置ける。
運賃の方がどんどん下がってたらそうなるだろう。
そのままなら会社の収入は減っていくだけだから給料とか下げるしかない。
道路料金とか燃料費とかの別のコストがうまく下ってくれればとりあえず給料は据え置ける。
225 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:04:03 ID:pDH+iquu0
226 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:04:04 ID:/TCuJ8ng0
>>122
会社は紙幣を好きなだけ印刷できるわけじゃないんだぞ。
経費だろうとなんだろうと、会社が稼いだ金の中から、経費を払うの。
地方の営業所が両隣県の顧客に営業に行くとか、普通にあるの。
今、朝晩の通勤割1,000円使って往復2,000円の高速代が、倍の4,000円になるの。
20日で400,000円だった高速代が、800,000円になるの、営業車1台あたり。
地方の営業所なんてのはもともと売り上げの額も小さいの。
そうすると、費用の負担が大きくなるだろ？
このご時勢、どこも経費節減を言われているから、営業に出る日を
減らさなきゃいけなくなるかもしれない。
そうすると売り上げも落ちる。
そこにガソリン価格の混乱もあるだろ？
そして、地方は自家用車がなきゃ通勤もできない。
公共交通機関というサービスを自腹で担ってるんだよ、自動車買って、重量税やらの税金払って。
休日のドライブレベルでしか考えられないやつにはこの政策の害悪っぷりはわからない。
会社は紙幣を好きなだけ印刷できるわけじゃないんだぞ。
経費だろうとなんだろうと、会社が稼いだ金の中から、経費を払うの。
地方の営業所が両隣県の顧客に営業に行くとか、普通にあるの。
今、朝晩の通勤割1,000円使って往復2,000円の高速代が、倍の4,000円になるの。
20日で400,000円だった高速代が、800,000円になるの、営業車1台あたり。
地方の営業所なんてのはもともと売り上げの額も小さいの。
そうすると、費用の負担が大きくなるだろ？
このご時勢、どこも経費節減を言われているから、営業に出る日を
減らさなきゃいけなくなるかもしれない。
そうすると売り上げも落ちる。
そこにガソリン価格の混乱もあるだろ？
そして、地方は自家用車がなきゃ通勤もできない。
公共交通機関というサービスを自腹で担ってるんだよ、自動車買って、重量税やらの税金払って。
休日のドライブレベルでしか考えられないやつにはこの政策の害悪っぷりはわからない。
通勤割引が廃止されるなら職場近くに引越しする
228 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:04:38 ID:9L35qK+p0
また詐欺かいな。
>>212
土建政治ど真ん中の奴が裁かれもせんとボスやってるからな。
脱旧体制みたいな気運で民主を支持したやつは小沢の影響力という現実
を頭の中でどう処理してたんだか。
本気で知能障害あるんじゃねいかと。
>>212
土建政治ど真ん中の奴が裁かれもせんとボスやってるからな。
脱旧体制みたいな気運で民主を支持したやつは小沢の影響力という現実
を頭の中でどう処理してたんだか。
本気で知能障害あるんじゃねいかと。
229 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:04:55 ID:wR6fYU6d0
民主党あらため虚言党
230 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:04:56 ID:afWKxzLB0
>>205
そんな分けない、物流に影響が出たとしたら・・・
仮に、トラックが渋滞に巻き込まれ月に１回３時間遅れたとすると、
職員は３時間ぼーっと待機、その上３時間残業、さらに午前到着便の謝罪などが必要になる
仮にトラックが回る予定の集配所の職員が１００人、自給八百円のバイトとして、3×10×800=２４万円の損失
謝罪なんかで、大口の顧客失ったら数千万単位の損失が出るぞ
そんな分けない、物流に影響が出たとしたら・・・
仮に、トラックが渋滞に巻き込まれ月に１回３時間遅れたとすると、
職員は３時間ぼーっと待機、その上３時間残業、さらに午前到着便の謝罪などが必要になる
仮にトラックが回る予定の集配所の職員が１００人、自給八百円のバイトとして、3×10×800=２４万円の損失
謝罪なんかで、大口の顧客失ったら数千万単位の損失が出るぞ
231 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:04:56 ID:i+XF64Ij0
覆面だらけで全然飛ばせない横横や小田厚が含まれていないのは納得いかない。
232 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:05:33 ID:37tF611w0
高速道路って時間短縮だから鉄道でいうところの特急だよな
鉄道では乗車料金以外に特急料金支払うのに
車では支払わない・・・・これ差別だろ
鉄道では乗車料金以外に特急料金支払うのに
車では支払わない・・・・これ差別だろ
233 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:07:05 ID:hxdbTCfx0
>>194
宿泊施設って土曜夜は高くて平日は安いじゃん。
もともと平日はそんなに客は来ていないよ。
それに土日すら客が来ないかもと言う状態だったわけで。
>>197
まともな会社なら大体大口の割引を使っているよ。
土日は商業車の利用が減るから一般車の需要を喚起させようとするのが
今の制度だろうね。
まともな環状道路が存在しない現状では無理でしょ。
宿泊施設って土曜夜は高くて平日は安いじゃん。
もともと平日はそんなに客は来ていないよ。
それに土日すら客が来ないかもと言う状態だったわけで。
>>197
まともな会社なら大体大口の割引を使っているよ。
土日は商業車の利用が減るから一般車の需要を喚起させようとするのが
今の制度だろうね。
まともな環状道路が存在しない現状では無理でしょ。
234 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:07:14 ID:okBdKnsk0
235 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:07:17 ID:cNfBsfaZ0
> 幅広い無料化による物流コスト削減
そんなもんねーよ
そんなもんねーよ
236 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:07:25 ID:ds7GrNqD0
無料化詐欺ｗ
238 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:08:02 ID:/TCuJ8ng0
239 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:08:11 ID:EHGV8ZMq0
高速使わないが無料化は賛成だな
存在する社会的資源は目一杯有効利用すべきだから。
物流に革命がおきるよ。
ただ路線によって付随する飲食業が大変だから
それを考慮してあげなきゃなあ。
存在する社会的資源は目一杯有効利用すべきだから。
物流に革命がおきるよ。
ただ路線によって付随する飲食業が大変だから
それを考慮してあげなきゃなあ。
240 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:08:25 ID:JtW+UkLw0
名古屋、馬鹿にしてるとしか思えない。トヨタの母国なのに。高い高速を安く
するとか、もっと臨機応変に各高速会社で出させたらいいのに。農道並みの
地方高速無料にして何の実験なんだか・・この点はハゲ知事に同意する。
するとか、もっと臨機応変に各高速会社で出させたらいいのに。農道並みの
地方高速無料にして何の実験なんだか・・この点はハゲ知事に同意する。
俺四国だけど、松山ー大洲間なんて片側一車線なのに
夜になると車止めて夜景見てるカップルがいるくらい
交通量無い所だよ？1台や2台じゃなくて複数台停まってたりするんだから！
とりあえずやりましたよ見たいな事するなよミンス。
夜になると車止めて夜景見てるカップルがいるくらい
交通量無い所だよ？1台や2台じゃなくて複数台停まってたりするんだから！
とりあえずやりましたよ見たいな事するなよミンス。
242 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:08:47 ID:eLl1jAeV0
なーにが社会実験だよ
社会に関係ない路線ばっかｗ
社会に関係ない路線ばっかｗ
ここで自民が借金作り続けたせいっていってるやつこれ読めよ？
政府が借金しないと会社も借金しないからおまえらが失業するんだぞ。
結局1000円で恩恵あったんならなおさらだぜ。
やる夫はバランスシート不況を体験するようです（仮）
ttp://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1264911397/
政府が借金しないと会社も借金しないからおまえらが失業するんだぞ。
結局1000円で恩恵あったんならなおさらだぜ。
やる夫はバランスシート不況を体験するようです（仮）
ttp://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1264911397/
年末のニュースで、1月末には上限料金制度について発表するって言ってなかったけ？
246 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:09:53 ID:c1ee2z9+0
>>205
お前も社会の仕組みがわかってないのに知ったかなのなｗ
お前も社会の仕組みがわかってないのに知ったかなのなｗ
247 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:10:17 ID:xvnuDyV50
簡単な割引のほうがいいと思うな。
単純がなにより。
248 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:10:22 ID:cXK8T7l90
>>実質、値上げか
タダより高い物は無い、か。
タダより高い物は無い、か。
249 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:10:42 ID:oHjZtEQB0
>>168
ETCの他の割引は昔からあったわけだが……
ETCの他の割引は昔からあったわけだが……
民主も、やっぱり自民系統の一つってことだね。
自民系統の政治家は日本から抹消しないと終わりでしょ。
自民系統の政治家は日本から抹消しないと終わりでしょ。
252 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:11:56 ID:6b7ncEA50
>>231
飛べば捕まらないだろｗ
飛べば捕まらないだろｗ
253 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:12:01 ID:TLK1ODtE0
民主・・・夏の参議委選挙対策スローガン
①国内線航空機料金は土日1000円で乗り放題。
②新幹線も土日1000円で乗り放題。
254 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:13:02 ID:cNfBsfaZ0
それよかこっちがひどい詐欺だわ
> さらに、高速道路の割引財源を高速道路の建設費に転用する案も政府・与党内に
> 浮上している。参院選を控え、「割引よりも建設」を望む声が地方で高まったからだ。
http://mainichi.jp/life/today/news/20100203ddm002020070000c.html
小沢民主が画策する無原則な高速道路整備
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100201/208261/
> さらに、高速道路の割引財源を高速道路の建設費に転用する案も政府・与党内に
> 浮上している。参院選を控え、「割引よりも建設」を望む声が地方で高まったからだ。
http://mainichi.jp/life/today/news/20100203ddm002020070000c.html
小沢民主が画策する無原則な高速道路整備
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100201/208261/
結局無料化なんてできないんだろ？
無料化区間を高速のつもりでそのまま走るから
スピード違反の罰金が増収増益になる予定。
はーと。
スピード違反の罰金が増収増益になる予定。
はーと。
飲み放題と宣伝していた店を予約して、後日実際に行ってみたら
紹興酒とマッコリだけ飲み放題で
ビール、焼酎、日本酒、ワイン等は別料金だった・・・
紹興酒とマッコリだけ飲み放題で
ビール、焼酎、日本酒、ワイン等は別料金だった・・・
258 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:14:03 ID:EryPemsc0
▽中央道＝大月ＪＣＴ―須走
富士山に行くときに使う道路が
無料になった。
年に、１,２回しか使わないけど。
富士山に行くときに使う道路が
無料になった。
年に、１,２回しか使わないけど。
259 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:14:08 ID:Y4/tFNDdO
260 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:14:28 ID:okBdKnsk0
>>169
山口では高速を無料化したぐらいで安倍を落とすのは無理だろ？
谷垣や石破や中川酒の地元ではきっちり無料化の恩恵が住民に
得られるようにしてそこの民主党議員が自民党大物議員と戦う
為のマニフェストネタを用意してる・・・。
マニフェスト通り高速無料化しましたと言えば頭の悪い一部の
田舎の爺さん婆さんは騙せるからね。
山口の高速が無料化したら安倍が落選するような状況になれば
すぐに無料化されると思うよ。
長州の連中はそんな馬鹿じゃないから無意味だろうけど・・・。
山口では高速を無料化したぐらいで安倍を落とすのは無理だろ？
谷垣や石破や中川酒の地元ではきっちり無料化の恩恵が住民に
得られるようにしてそこの民主党議員が自民党大物議員と戦う
為のマニフェストネタを用意してる・・・。
マニフェスト通り高速無料化しましたと言えば頭の悪い一部の
田舎の爺さん婆さんは騙せるからね。
山口の高速が無料化したら安倍が落選するような状況になれば
すぐに無料化されると思うよ。
長州の連中はそんな馬鹿じゃないから無意味だろうけど・・・。
261 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:14:49 ID:vIp47Fzb0
素人の集団のくせに政治主導とか奇麗事で国民を騙し、
官僚を悪者に仕立てて立法府が行政を牛耳り、
司法にも圧力をかけて小沢事件がうやむやになった後、
人事権を行使して粛清と司法組織解体を行い、三権分立は機能を失い無実化、
日本は中央集権的な一党独裁の社会主義国家になってしまう危険性が高い。
とんでもない状況だ。
負ければ粛清される事は明らかなのに、刺し違えてでも阻止することをしないのは、
行政、司法の老人幹部連中が平和ボケしているのだろう。
「そこまではやらないだろう」という一般的な常識で考えている。
しかし、その一般常識は民主党には通用しない。
キチガイに刃物というが、素人に権力をもたせると
常識では考えられないことをやらかすので危険極まりないのだ。
官僚を悪者に仕立てて立法府が行政を牛耳り、
司法にも圧力をかけて小沢事件がうやむやになった後、
人事権を行使して粛清と司法組織解体を行い、三権分立は機能を失い無実化、
日本は中央集権的な一党独裁の社会主義国家になってしまう危険性が高い。
とんでもない状況だ。
負ければ粛清される事は明らかなのに、刺し違えてでも阻止することをしないのは、
行政、司法の老人幹部連中が平和ボケしているのだろう。
「そこまではやらないだろう」という一般的な常識で考えている。
しかし、その一般常識は民主党には通用しない。
キチガイに刃物というが、素人に権力をもたせると
常識では考えられないことをやらかすので危険極まりないのだ。
６月、無料化開始→７月、参議院選挙→来年３月実験終了
そして「高速道路のあり方を抜本的に議論したい」「最終形がどうあるべきかを議論しなければならない」
と、段階的無料化凍結
まさに普天間と一緒ｗ
選挙前、選挙中「県外移転します」→選挙勝利後「県内移転」→いま「現状維持も視野に」
そして「高速道路のあり方を抜本的に議論したい」「最終形がどうあるべきかを議論しなければならない」
と、段階的無料化凍結
まさに普天間と一緒ｗ
選挙前、選挙中「県外移転します」→選挙勝利後「県内移転」→いま「現状維持も視野に」
これ、世間の奴らは実施と同時にETC割引全廃になるの知らないだろ
ほとんどの利用者が料金倍になるとか暴動起きてもおかしくないぞ
ほとんどの利用者が料金倍になるとか暴動起きてもおかしくないぞ
無料区間にDQNが集まるだろうから
取り締まり強化したら逆に国庫が潤うかも分からんな
こんなぶつ切りじゃ一般人には何の恩恵もない
運送業界もこれじゃ迷惑なだけだろうし
取り締まり強化したら逆に国庫が潤うかも分からんな
こんなぶつ切りじゃ一般人には何の恩恵もない
運送業界もこれじゃ迷惑なだけだろうし
265 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:15:51 ID:tgRH1uLS0
猪用の道を無料化にして、何がしたいんだろうね
266 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:16:04 ID:3VRu/Wl90
まさに朝三暮四的な政策だな
267 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:16:20 ID:Y4/tFNDdO
自民の方が良かったと、言ってる奴はゴミ！社会全体の事を考えようぜ
ネトウヨはそういうの得意だろｗｗ
ネトウヨはそういうの得意だろｗｗ
269 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:17:15 ID:6TvvudPr0
270 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:17:33 ID:WBl7OHB40
>>255
無理だよ。元々が高額な通行料によって社会の仕組みが成り立っていたんだから。
コストを負担しあって世の中の金が回ってるだけ。
今くらいの制度がちょうどバランスがいいと思うけどね。
民主的には前政権の功績はゴミのようなプライドが許さないらしく全て潰したいらしいから。
なんせ大臣様がジミンガーのチンピラ大臣ですからｗ
無理だよ。元々が高額な通行料によって社会の仕組みが成り立っていたんだから。
コストを負担しあって世の中の金が回ってるだけ。
今くらいの制度がちょうどバランスがいいと思うけどね。
民主的には前政権の功績はゴミのようなプライドが許さないらしく全て潰したいらしいから。
なんせ大臣様がジミンガーのチンピラ大臣ですからｗ
271 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:18:13 ID:qCQKKDJS0
272 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:18:24 ID:kqC/QC4P0
そもそも、なんで今頃実験なんてするんだ？
まずは無料化してから、状況を見て有料化に戻すか検討だろうに・・
だいたい、一部区間のみ有料で他は全て無料ってのがマニフェストだっただろうよ。
まずは無料化してから、状況を見て有料化に戻すか検討だろうに・・
だいたい、一部区間のみ有料で他は全て無料ってのがマニフェストだっただろうよ。
273 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:19:02 ID:BMbE78TB0
採算合わなくなって値上げ必須になりそうだな。。ｗ
うまくいってるのをいじり回して崩壊を導く無能政府。。
運送費に転嫁されて家計を更に苦しめる事に、、、
うまくいってるのをいじり回して崩壊を導く無能政府。。
運送費に転嫁されて家計を更に苦しめる事に、、、
274 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:19:52 ID:F/2cUE/i0
償還済みの道路の上がりで作った、未償還の田舎道路だけ無料化する不公平な政策。
公費を使うなら全額地元負担でやれ
公費を使うなら全額地元負担でやれ
275 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:20:27 ID:zGkxc9Zq0
ＴＶで首都圏の連中が恩恵受けられずに俺たちの税金が地方だけに使われるのは
気に食わないと本音をしゃべってたｗｗｗｗ
気に食わないと本音をしゃべってたｗｗｗｗ
276 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:20:32 ID:Y4/tFNDdO
277 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:21:26 ID:kqC/QC4P0
結局、無料区間を近隣住民が使うだけで終わるのか？
他は一律料金なんだから、
意味ねえし・・
他は一律料金なんだから、
意味ねえし・・
278 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:21:54 ID:7VQOk8BA0
>>175
これで国民が納得するかどうか判断する実験だろ？
これで国民が納得するかどうか判断する実験だろ？
279 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:21:59 ID:hnMO1HsK0
宮崎の性犯罪知事が宮崎にも高速道路作れとか言っていたな
これじゃーいくら金があっても足りない。
宮崎は渋滞が酷いのか(ｗ
これじゃーいくら金があっても足りない。
宮崎は渋滞が酷いのか(ｗ
280 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:22:11 ID:JtW+UkLw0
北陸が対象から外されたのは自民党支持した仕返しなんだろうな。
新幹線も中部縦貫道も潰されて、
福井は孤高の陸の孤島だよ。
新幹線も中部縦貫道も潰されて、
福井は孤高の陸の孤島だよ。
282 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:23:07 ID:vxPt7/Xd0
>>272
全体の８０％が一部区間なんだという国民の思いをいただいた。
バイパスも高速だったんだねｗ知らなかったｗｗ
第三京浜あたりも無料にしちゃえば良かったのに。
幹線でも中国道なんてがらがらで実験には適当でしょ。
検札所を新たに作らないといけないか。
全体の８０％が一部区間なんだという国民の思いをいただいた。
バイパスも高速だったんだねｗ知らなかったｗｗ
第三京浜あたりも無料にしちゃえば良かったのに。
幹線でも中国道なんてがらがらで実験には適当でしょ。
検札所を新たに作らないといけないか。
283 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:24:36 ID:oHjZtEQB0
>>263
ETC割引廃止は今の所は報道と違い「未定」とのこと。
政務官の東京事務所に電話して秘書に聞いた。
「批判はいくつも頂いてるので意見を言っていく」とのこと。
ただしドコまで本気かどうかはわからない。あしらわれた可能性も高い。
来週、政務官が朝立ちするから直接文句言うわ。小沢他も含めて。
ETC割引廃止は今の所は報道と違い「未定」とのこと。
政務官の東京事務所に電話して秘書に聞いた。
「批判はいくつも頂いてるので意見を言っていく」とのこと。
ただしドコまで本気かどうかはわからない。あしらわれた可能性も高い。
来週、政務官が朝立ちするから直接文句言うわ。小沢他も含めて。
284 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:25:23 ID:BFNeVstB0
経済効果狙うなら、
人の多い都市←→観光地・人の多い都市
これ結ばないと意味ないだろが
人の多い都市←→観光地・人の多い都市
これ結ばないと意味ないだろが
285 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:25:26 ID:Z9Ogi0fU0
新潟は北陸じゃないだろ
287 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:26:31 ID:fIDbCydW0
北海道でも道央とか札樽はならなかったな。道東も日勝トンネルは有料とか。
あれを無料にしないと意味が無いだろｗ
道東なんて元々一部区間無料じゃ無かった？
山陰の高速も無料区間細切れであるよね。
目くらましな政策だな
あれを無料にしないと意味が無いだろｗ
道東なんて元々一部区間無料じゃ無かった？
山陰の高速も無料区間細切れであるよね。
目くらましな政策だな
289 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:27:18 ID:kqC/QC4P0
ＥＴＣで、細かい料金設定をできるから渋滞対策にもなるんだけどね。
なんで、文明の利器を放棄して使い勝手を悪くするんだか？
なんで、文明の利器を放棄して使い勝手を悪くするんだか？
290 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:28:10 ID:HkB5aDEsP
結局、オレが使いたい路線はＥＴＣ１０００円のほうが安いことがわかった
詐欺っぽいな
徐々に増やすってのも嘘なんだろ
みんなが使う重要なポイントはずっと有料ということだろ
詐欺っぽいな
徐々に増やすってのも嘘なんだろ
みんなが使う重要なポイントはずっと有料ということだろ
ここまで党利党略１本の政府も凄いわ。
参院選で勝ったら民主一党独裁社会主義政権の完成だね。
参院選で勝ったら民主一党独裁社会主義政権の完成だね。
292 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:28:28 ID:6o8G8w0h0
やっぱり国民をだます点では、民主党のほうが上だね。
293 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:28:35 ID:kL6z3/qB0
土日1000円を民主になれば無料と批判していた人たちはどこいった？
294 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:29:15 ID:6b7ncEA50
>>266
朝言った事を夕方に忘れてるんですよね。
朝言った事を夕方に忘れてるんですよね。
295 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:29:31 ID:mzgcPunC0
この前ETCつけたばかりのDQNがファビョってておもしろかったｗ
296 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:29:45 ID:pDH+iquu0
県庁所在地で無料になるところは一つも無いんだってね。
何の実験にもならんわ。
何の実験にもならんわ。
297 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:29:45 ID:K0kHsdsX0
298 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:29:56 ID:/TCuJ8ng0
299 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:30:04 ID:eHpGdPsX0
>280
バッタ屋の展示即売会・・
開店と同時に行ったら・・
まだ届いていませんって・・・・・
バッタ屋の展示即売会・・
開店と同時に行ったら・・
まだ届いていませんって・・・・・
301 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:30:13 ID:vAnPn/P10
成田空港のもっと利用しやすくするために東関道もタダにすべきだな
八王子バイパスって高速道路だったわけ？
303 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:31:39 ID:Vn+N3rgc0
確実に「詐欺罪」成立だな。
サギ、サギ、サギ・・・。詐欺師です。
嘘を嘘で固める。総理・幹事長・・・、マニフェスト。
サギ、サギ、サギ・・・。詐欺師です。
嘘を嘘で固める。総理・幹事長・・・、マニフェスト。
304 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:31:40 ID:kqC/QC4P0
八木山バイパス・・・・
重宝するの雪の日だけ
重宝するの雪の日だけ
306 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:33:05 ID:6TvvudPr0
>>28
＞鳥越はこの件でも民主党を必死に擁護w
＞
＞モリタクでさえ批判してる中、
＞「民主の肩持つ訳じゃないけど、こんなのは借金がなければ楽にできる
＞40兆以上国債を発行しても足りないの。自民党がいかに今まで借金してたかということ」
全国一律で無料化ができない大きな理由は、渋滞の問題があるからだけどな。
首都高なんか、半端な金注ぎ込んだってどうにもならんぞ。
＞鳥越はこの件でも民主党を必死に擁護w
＞
＞モリタクでさえ批判してる中、
＞「民主の肩持つ訳じゃないけど、こんなのは借金がなければ楽にできる
＞40兆以上国債を発行しても足りないの。自民党がいかに今まで借金してたかということ」
全国一律で無料化ができない大きな理由は、渋滞の問題があるからだけどな。
首都高なんか、半端な金注ぎ込んだってどうにもならんぞ。
『現行のＥＴＣ割引が複雑すぎる』とか言ってたよね。
ＥＴＣがあってもなくても有効な道路ができて
今後の割引はどうなるからないって。
さらに面倒くさくしてるじゃないか。
ＥＴＣがあってもなくても有効な道路ができて
今後の割引はどうなるからないって。
さらに面倒くさくしてるじゃないか。
310 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:34:05 ID:nPzK7lJR0
現状よりも値上げになるのは辛い
312 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:34:48 ID:IhOQiJib0
高速道路無料化だと思ったら、地方有料道路無料化だったでござる
313 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:35:11 ID:3SwueExk0
けもの道みたいな区間ばっか。はいはいやりましたよって言い訳のためにやってるだけだな。
それほど高速道路を利用しない人はどう思ってるんだ？
利用しまくっている人たちの分を車に乗らない人までもが払うことになるんだぞ？
あ、そんなこと考えてないから民主党に入れたのかｗ
利用しまくっている人たちの分を車に乗らない人までもが払うことになるんだぞ？
あ、そんなこと考えてないから民主党に入れたのかｗ
収入の見込めない有料道路を無料にしただけかｗ
316 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:36:24 ID:50Aafko90
どっちみち、トヨタ車が事故るから慢性的渋滞してｵﾜﾘじゃね？ｗ
317 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:36:51 ID:R6clVgJD0
八木山バイパスの無料化で筑豊チャンプロード車が大量に流入する予感
四国とか九州が無料でいけるほうがいい。
319 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:37:10 ID:IhOQiJib0
有料道路ったって、この道路は１００円とか３００円とかの世界だもんな。
高速道路無料化という言葉に期待していた人は、悪質な広告に騙されたようなもんだ。
高速道路無料化という言葉に期待していた人は、悪質な広告に騙されたようなもんだ。
糞みたいな道路だけ無料にして増税かよ
使わない人にしてみればこの区間の為に税金使われるだけだからね
322 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:37:12 ID:sguLSMMG0
鳥越のミンスの方持つわけじゃないけどって前振りは
俺日本人だけどってやつだよな？
俺日本人だけどってやつだよな？
323 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:37:23 ID:1vF26nsz0
結局、実現は不可能と気づいたのでこの話題が風化するまで言い訳しつつ耐えることにしたんじゃねーの？
他のマニフェストでもそうしたように。
他のマニフェストでもそうしたように。
324 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:37:24 ID:kqC/QC4P0
新湘南バイパスがタダになるのは大きいな。
厚木に行くのには楽になる。
厚木に行くのには楽になる。
326 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:37:55 ID:pDH+iquu0
327 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:38:10 ID:hFXc4PTR0
ムネオさんニンマリ
本当に意味のない無料化だなぁと思った
こんなんで経済効果あるのか？
こんなんで経済効果あるのか？
>>15
舞鶴道は冗談抜きで閑散路線として定評（？）あるからな。
支線である北近畿豊岡道なんか、開通時から料金収受のコストもまかなえないと無料開放w
2004年にも社会実験やることになってたよ。台風23号の水害で中止になったけど。
舞鶴道は冗談抜きで閑散路線として定評（？）あるからな。
支線である北近畿豊岡道なんか、開通時から料金収受のコストもまかなえないと無料開放w
2004年にも社会実験やることになってたよ。台風23号の水害で中止になったけど。
こんな詐欺ばっかやっても支持率５割キープするから笑えるｗ
>>308
首都高を無料化する必要ない。
首都高を無料化する必要ない。
332 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:39:44 ID:vpsl6Caa0
車持ってないから興味あまり無くて
これ関係のニュースをあまり読まなかったから
今朝、初めて土日1000円は廃止されると知った。
多くの人、事実上の値上げ、乙ですｗ
これ関係のニュースをあまり読まなかったから
今朝、初めて土日1000円は廃止されると知った。
多くの人、事実上の値上げ、乙ですｗ
333 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:40:28 ID:pDH+iquu0
日本全体から見れば、とんかつ屋のキャベツ無料みたいなもんだ
334 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:41:21 ID:WgjLX3xD0
結局甘い言葉で票を騙し取ったのか
ガソリン値下げもそうだし
ガソリン値下げもそうだし
335 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:41:24 ID:nPzK7lJR0
336 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:41:29 ID:1vF26nsz0
337 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:42:19 ID:b6jfkUwI0
フェリーや鉄道に補助金を出した方がエコだよね
339 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:42:31 ID:Gdwhofbm0
ETCで１０００円ってのは、
・ETC販売促進によって渋滞緩和
・ETCが売れることに経済効果もあがる
・さらに１０００円乗り放題で地方に観光客が増える
ってかなりよく考えた政策だったなー。
知り合いは「民主党になったらETC１０００円じゃなくて全部無料だよ！」って言っていたけどな（ｗ
・ETC販売促進によって渋滞緩和
・ETCが売れることに経済効果もあがる
・さらに１０００円乗り放題で地方に観光客が増える
ってかなりよく考えた政策だったなー。
知り合いは「民主党になったらETC１０００円じゃなくて全部無料だよ！」って言っていたけどな（ｗ
340 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:42:55 ID:Vn+N3rgc0
田舎道で、車に無料でもいいから、走ってもらわないと、
枯葉やゴミが溜まって、維持がたいへんな道路だけ無料にします。
道路清掃車を、出さないで済む分が経済効果といえます。
枯葉やゴミが溜まって、維持がたいへんな道路だけ無料にします。
道路清掃車を、出さないで済む分が経済効果といえます。
341 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:43:45 ID:Bp3SWUfW0
一般道が空いてる地方の一部を無料にしても
渋滞解消ないし経済効果も変わらんだろ
渋滞解消ないし経済効果も変わらんだろ
無料化で流通コストがどうたらこうたら言ってたのは完璧嘘だったなｗｗ
>>296
高知は一応無料じゃなかったかな？ぎりぎりで
ただし、他の県へ向かうコースではなく、自県のド田舎の方へと向かうコース
香川から足摺に行く時、南国から上がって1区間分だけ金を払えば、一番込んでるところをパス出来るって利点はあるが
しかし、今だと頭からケツまで乗って日曜なら1000円
高知は一応無料じゃなかったかな？ぎりぎりで
ただし、他の県へ向かうコースではなく、自県のド田舎の方へと向かうコース
香川から足摺に行く時、南国から上がって1区間分だけ金を払えば、一番込んでるところをパス出来るって利点はあるが
しかし、今だと頭からケツまで乗って日曜なら1000円
345 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:45:21 ID:7cnnyKzt0
民主党も自民党も関係なく
ただ単に、汚沢が日本を食い荒らしているだけ
のような気がしてきた。
ただ単に、汚沢が日本を食い荒らしているだけ
のような気がしてきた。
346 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:45:27 ID:kqC/QC4P0
347 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:45:32 ID:1vF26nsz0
348 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:45:45 ID:c1ee2z9+0
>>322
○○だけどのガイドライン
文頭に「私、女だけど～～」とわざわざ付けるのはネカマ
文頭に「俺、日本人だけど～～」とわざわざ付けるのは在日朝鮮人
少し、工夫した使い方としては
文末に「日本人として恥ずかしい」等とさりげなく付けるのも有効でしょう
応用として「○○大学卒業」とか「うちの嫁が」「うちの妹が」などの妄想にも使えます
鳥越の場合もそうだなｗ
○○だけどのガイドライン
文頭に「私、女だけど～～」とわざわざ付けるのはネカマ
文頭に「俺、日本人だけど～～」とわざわざ付けるのは在日朝鮮人
少し、工夫した使い方としては
文末に「日本人として恥ずかしい」等とさりげなく付けるのも有効でしょう
応用として「○○大学卒業」とか「うちの嫁が」「うちの妹が」などの妄想にも使えます
鳥越の場合もそうだなｗ
349 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:46:24 ID:1gSLqzmR0
日本海側を無料にして交通量と経済効果を調べる
もしくは太平洋側と日本海側を繋ぐ区間を～
とかやんないと全然意味無いような気がするのだが
もしくは太平洋側と日本海側を繋ぐ区間を～
とかやんないと全然意味無いような気がするのだが
350 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:46:37 ID:pDH+iquu0
俺大分なんだが、対向一車線で死亡事故の多いところが無料なんだな。
じいさんの軽トラなんかが流入してくるから確実に事故が増えそうだわ。
じいさんの軽トラなんかが流入してくるから確実に事故が増えそうだわ。
351 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:47:00 ID:RFdV33Ep0
俺の県も無料区間があるけど現実として通った事もないし
今までそんな区間があったのも知らんかったぞｗ
知り合いに聞いてみたら昼夜とも殆ど車は走ってないらしいｗｗｗ
こうなっても民主に票入れた馬鹿どもって騙されたことには気がつかないんだろうな。
ほんと民主に入れたアホどもはまとめて死んでくれよ。
今までそんな区間があったのも知らんかったぞｗ
知り合いに聞いてみたら昼夜とも殆ど車は走ってないらしいｗｗｗ
こうなっても民主に票入れた馬鹿どもって騙されたことには気がつかないんだろうな。
ほんと民主に入れたアホどもはまとめて死んでくれよ。
352 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:47:07 ID:kqC/QC4P0
都市部を迂回できれば
普通車は全国どこへ行っても往復で２０００円だったものが
４０００円になるわけだし。
けっこう大きいよな。
普通車は全国どこへ行っても往復で２０００円だったものが
４０００円になるわけだし。
けっこう大きいよな。
354 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:47:29 ID:Gnpqr2oq0
>>296
田舎へのコースの最後に有料区間を残して観光客からは料金を掠め取る始末
田舎へのコースの最後に有料区間を残して観光客からは料金を掠め取る始末
高速道路の18％の距離って言ってたけど
通行量は何％程度なんだろう？
通行量は何％程度なんだろう？
357 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:48:07 ID:vpsl6Caa0
358 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:48:20 ID:Rkf9XoSH0
いわゆる「保守王国」の北陸は、無料化なんぞしません（ ´_ゝ`）プッ
ていうことなんだよね？
359 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:49:04 ID:0fvVamFF0
こんな無料化なら現行の割引の方がよっぽどマシだわ
360 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:49:08 ID:Vn+N3rgc0
今回の実験道路は、
「家畜を運ぶトラック」と「僻地観光の老人車」ぐらいしか
走っていません。
「マーケットへ向かう牛豚のストレスは減るだろう」程度のメリット。
361 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:49:55 ID:89/im1SM0
ん
362 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:49:55 ID:1FWqfins0
ああ～
横横無料にならんとは・・・
小泉の倅がいるからかな？ｗ
横横無料にならんとは・・・
小泉の倅がいるからかな？ｗ
>>354
むしろ「思った以上の効果はありませんでした。民主党政権は費用対効果を大事にしますので、無料化はいたしません（ｷﾘｯ）」
むしろ「思った以上の効果はありませんでした。民主党政権は費用対効果を大事にしますので、無料化はいたしません（ｷﾘｯ）」
364 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:51:07 ID:pDH+iquu0
365 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:51:13 ID:N3UxTV500
>>339
それに土日に限定する事よって商用車とのバランスを上手くとっていたしね。
良く練られた政策だったよ。民主としては気に食わないんだろけど。
おまけにその補正予算を分捕ってオザワ先生のゼネコン利権に付け替えするらしいねｗ
どこまで腐ってんだハイエナ政権
それに土日に限定する事よって商用車とのバランスを上手くとっていたしね。
良く練られた政策だったよ。民主としては気に食わないんだろけど。
おまけにその補正予算を分捕ってオザワ先生のゼネコン利権に付け替えするらしいねｗ
どこまで腐ってんだハイエナ政権
下の道路もスカスカで高速道路並みに皆飛ばしてるところなら、
高速道路無料になってもちっともありがたくないだろうな。実際はしらんけど。
高速道路無料になってもちっともありがたくないだろうな。実際はしらんけど。
368 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:51:45 ID:F9wW2fYt0
民主政権になって半年が経つわけだが、政権交代とか大事件にも関わらず今まで
何もしてないじゃんこいつら。やるやるやらないやらないばっかりで実行してるのかよ・・
小泉が北朝鮮に乗り込んだり、舛添が厚労省に入った時の改革の勢いの方がよっぽ
どあったぜ
何もしてないじゃんこいつら。やるやるやらないやらないばっかりで実行してるのかよ・・
小泉が北朝鮮に乗り込んだり、舛添が厚労省に入った時の改革の勢いの方がよっぽ
どあったぜ
まるで無意味な無料化の為に４０兆円の借金を税金で払うってか('A`)
>>357
ETC割引は、ホットペッパーみたいなもんじゃない？
ETC割引は、ホットペッパーみたいなもんじゃない？
>>356
18‰くらい
18‰くらい
高速無料化って、物流コストを下げる狙いもあったはずだが…
もう完全に手段が目的になってるよ…
もう完全に手段が目的になってるよ…
373 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:52:55 ID:i9WKOC6s0
フェリー業界は悲鳴を上げる気にもならんなこりゃ
しかしこの愚策だと旅行自体から気持ちが遠のくから
やっぱりフェリー業界は悲鳴を上げるだろうな
しかしこの愚策だと旅行自体から気持ちが遠のくから
やっぱりフェリー業界は悲鳴を上げるだろうな
374 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:53:03 ID:cZw0OlSb0
無料なんて最初から無理なんだから、全路線半額にしろや
あれだけマニュフェスト詐欺やって実際に実行しようと頑張ったのが
外国人参政権だけだったから今年の夏の参院選に民主投じる必要も
ないってことか。
外国人参政権だけだったから今年の夏の参院選に民主投じる必要も
ないってことか。
376 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:53:08 ID:1vF26nsz0
鉄道受難の時代だな。
ローカル線でも景色がいいとか（五能線とか）、あまりにも秘境でかえって
物好きが利用するとか（岩泉線とか）、そういう特徴があれば利用できるんだが
のっぺりとした何の変哲もない路線とかはきついかもな。
ローカル線でも景色がいいとか（五能線とか）、あまりにも秘境でかえって
物好きが利用するとか（岩泉線とか）、そういう特徴があれば利用できるんだが
のっぺりとした何の変哲もない路線とかはきついかもな。
上限２千円はムカツク
379 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:53:58 ID:Gnpqr2oq0
380 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:54:15 ID:ZDuVGSWH0
おれは神奈川だけど無料化の新湘南バイバスも西湘バイバスもどちらも自動車専用道路で
高速というには名実ともに中途半端のブチ切れ区間なんだよな。東名に直接接続している
わけでもないし、名前の通り国道混んだ時の迂回路なんだよな。
もともと迂回路だから出口が渋滞するの目にみえている。
近所の住民への嫌がらせとしか思えない。
高速というには名実ともに中途半端のブチ切れ区間なんだよな。東名に直接接続している
わけでもないし、名前の通り国道混んだ時の迂回路なんだよな。
もともと迂回路だから出口が渋滞するの目にみえている。
近所の住民への嫌がらせとしか思えない。
馬渕まったくＴＶに出なくなったな。 逃げたか。
個人に2000円は高いし、商用車には安い
なんという愚策
なんという愚策
車乗らないから関係ないんだが
一応は高速道路無料化でマニフェスト実現だね
一応は高速道路無料化でマニフェスト実現だね
384 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:55:03 ID:UA/tLGvv0
>>13
北海道や東北の政治屋の票として還元されるじゃん。
北海道や東北の政治屋の票として還元されるじゃん。
385 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:55:17 ID:Gdwhofbm0
>>365
そうそう、土日と商用車といえば、6月で平日のETC２割引も廃止だってな。
これによって、ほとんどETCつけてる商用車も２割の負担増。
土日１０００円より企業はこっちのがダメージがでかいよ。
自民党のがよっぽどよかった。
そうそう、土日と商用車といえば、6月で平日のETC２割引も廃止だってな。
これによって、ほとんどETCつけてる商用車も２割の負担増。
土日１０００円より企業はこっちのがダメージがでかいよ。
自民党のがよっぽどよかった。
386 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:55:34 ID:HUkJvV360
これで公約実現しました、って言うつもりか？
石川の能登なんとか道って県営だったよね。
自治体運営の道路はどうなるんだよ。
自治体運営の道路はどうなるんだよ。
388 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:55:53 ID:JNljZh450
これ褒めたり擁護してる馬鹿って宗教でやってんのかｗ
391 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:56:49 ID:pCmJk0H00
>>380
小田厚無料がいいんだろうけど、前に西湘が台風で破壊されて無料措置がとられたときは
ゲロゴミしたらしいね。無料にするとＤＱＮ交機のカツアゲが出来ないから無料化はしないでしょ。
立派な財源だしｗ
小田厚無料がいいんだろうけど、前に西湘が台風で破壊されて無料措置がとられたときは
ゲロゴミしたらしいね。無料にするとＤＱＮ交機のカツアゲが出来ないから無料化はしないでしょ。
立派な財源だしｗ
392 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:57:16 ID:pDH+iquu0
国道10号は交通量の少ない地方じゃないぞ
西湘バイパスが交通量少ない地方でもないぞ
なんだよ 糞自民党の提灯記事は
西湘バイパスが交通量少ない地方でもないぞ
なんだよ 糞自民党の提灯記事は
これ、「社会実験」っていうけど、マイナス面が出たときどうすんの？
「渋滞がひどくなって、環境にも悪いです」とか、「並行する鉄道やバスが
閑古鳥が鳴いて経営があぶなくなりました」などの結果が出たとき。
「渋滞がひどくなって、環境にも悪いです」とか、「並行する鉄道やバスが
閑古鳥が鳴いて経営があぶなくなりました」などの結果が出たとき。
これって自民党の勢力が強いところ無料にしていけば、
選挙対策になるんじゃね？
次の選挙、自民にいれたら今度の更新では有料にしちゃうぞ、とか
選挙対策になるんじゃね？
次の選挙、自民にいれたら今度の更新では有料にしちゃうぞ、とか
399 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 10:59:37 ID:f5g0UcOl0
>>385
それも無くなるんだよね。深夜割りも廃止でトラックも悲惨だな。
通勤割りも無くなるから実質大幅値上げだろうね。
しかも２０００円は毎日じゃなくて曜日とかが限定されるみたいだし。
自民党の政策の方が良かったね。良い物は失って初めて気がつくんだよね。
それも無くなるんだよね。深夜割りも廃止でトラックも悲惨だな。
通勤割りも無くなるから実質大幅値上げだろうね。
しかも２０００円は毎日じゃなくて曜日とかが限定されるみたいだし。
自民党の政策の方が良かったね。良い物は失って初めて気がつくんだよね。
高速一日利用券1000円、その日一日は全国何回でも高速道路が利用できます、でいいだろ。
いってみただけなｗ
いってみただけなｗ
事の発端は、麻生が休日１０００円ぶちあげて
全国で大渋滞が発生するほど大人気になった。
これを羨ましく思った民主党が自分たちも目立ちたくて
『うちなら全部無料』と言い出しただけだから。
計算なんてまったくされてない。
全国で大渋滞が発生するほど大人気になった。
これを羨ましく思った民主党が自分たちも目立ちたくて
『うちなら全部無料』と言い出しただけだから。
計算なんてまったくされてない。
東京大阪の都心は例外で他は原則無料にしないと効果でないだろ。
ETC搭載機だけ無料にすれば有料部分との兼ね合いも良かったのに。
ETC搭載機だけ無料にすれば有料部分との兼ね合いも良かったのに。
403 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:00:22 ID:Vn+N3rgc0
２０００円は、目くらまかしの為の声だけで、まだ検討中とのこと。
最後は、この２，０００円はなしでしょうね。
最後は、この２，０００円はなしでしょうね。
並行する鉄道・バスが危なくなりました→廃止すればOK
無駄な赤字ローカル線は廃止が適当
重大な鉄道事故起す前にさっさと消すべし
無駄な赤字ローカル線は廃止が適当
重大な鉄道事故起す前にさっさと消すべし
405 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:01:36 ID:i9WKOC6s0
406 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:01:49 ID:1vF26nsz0
>>397
無料化と有料のままと、どちらか民主党に都合のいい方が採用されるよ。
決まってるだろ？
これに絡んでまたカネが動くかもねw
無料化して欲しければ（あるいは有料化を維持してほしければ）民主党に献金をしろ！って
関係各方面を恫喝してさw
無料化と有料のままと、どちらか民主党に都合のいい方が採用されるよ。
決まってるだろ？
これに絡んでまたカネが動くかもねw
無料化して欲しければ（あるいは有料化を維持してほしければ）民主党に献金をしろ！って
関係各方面を恫喝してさw
>>392
ETC機器なんて無料で配ってて割引が受けれるじゃん
ETC機器なんて無料で配ってて割引が受けれるじゃん
もし、平日も上限２０００円じゃないとすると
休日１０００円の時しか乗らない貧乏人の俺にとってみれば実質大幅な値上げだなｗ
休日１０００円の時しか乗らない貧乏人の俺にとってみれば実質大幅な値上げだなｗ
409 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:02:05 ID:pDH+iquu0
410 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:02:10 ID:+KV2zWVj0
411 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:02:36 ID:Gnpqr2oq0
>>401
事の発端は違う
猪瀬当たりが持ち出した過去の約束
「高速道路は建設費の償還が終了した場合、無料化します」だよ
暫定税率と一緒
「暫定なのだから直ちに廃止すべきである」
原典主義的保守主義というべき論理
なんらの経済政策的意味を含まない
事の発端は違う
猪瀬当たりが持ち出した過去の約束
「高速道路は建設費の償還が終了した場合、無料化します」だよ
暫定税率と一緒
「暫定なのだから直ちに廃止すべきである」
原典主義的保守主義というべき論理
なんらの経済政策的意味を含まない
412 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:02:45 ID:6TvvudPr0
413 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:02:50 ID:F9wW2fYt0
公約通り高速無料化しました。北海道のｗ
414 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:02:55 ID:sguLSMMG0
>>397
不具合があきらかになったのは実験の成果です ｷﾘｯ
不具合があきらかになったのは実験の成果です ｷﾘｯ
下道沿道沿いのお店とか、打撃を受けないだろうか＞高速無料化
民主党政権になってからお金の話ばかりだな
総理も幹事長も頭の中はいつもお金のことでいっぱいだからな
何か夢のある政策を言ってくれよ
総理も幹事長も頭の中はいつもお金のことでいっぱいだからな
何か夢のある政策を言ってくれよ
417 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:03:14 ID:XMASuV8b0
茅ヶ崎と西湘バイパスの間の相模川河口周辺は典型的なボトルネック地帯
あそこいつ通ってもこんでるよな
なんとかしてほしい
あそこいつ通ってもこんでるよな
なんとかしてほしい
419 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:04:05 ID:XXKciMlQ0
>>409
朝、辛抱が1%以下と言っていた。
朝、辛抱が1%以下と言っていた。
421 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:04:16 ID:xcmfcoer0
ちょっと疑問なんだけど、「バイパス」って「高速道路」なの？
最高速何キロ走行なんだろうか
最高速何キロ走行なんだろうか
422 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:04:36 ID:UOYvYDCG0
西湘バイパス無料にされてもなぁ…もともと安いし。
せめて小田厚にしろよ、西湘よりずっと経済効果あると思うぞ。
せめて小田厚にしろよ、西湘よりずっと経済効果あると思うぞ。
高速無料化は絶対出来るとかテレビで言ってた民主議員は責任とって辞職しろって
いやマジで
いやマジで
426 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:05:32 ID:ZDuVGSWH0
>>396
西湘バイバスは平日はガラガラだよ。
休日は今でも死ぬほど混むんだよ出口だけがｗ
迂回路だから出口で車線が減って自然渋滞だったんだがそれを助長するだけ。
ほんとに付近住民への嫌がらせとしか思えない。
西湘バイバスは平日はガラガラだよ。
休日は今でも死ぬほど混むんだよ出口だけがｗ
迂回路だから出口で車線が減って自然渋滞だったんだがそれを助長するだけ。
ほんとに付近住民への嫌がらせとしか思えない。
もともと山崎某というゴールドマンサックス出身の学者の理論に
菅など民主議員が感動しちゃったというのが始まりだよな。
山崎ってテレビで見たけど、すげえ偉そうな男だったな。
「俺って頭いいだろ？お前らバカかよ」という態度ミエミエだった。
菅など民主議員が感動しちゃったというのが始まりだよな。
山崎ってテレビで見たけど、すげえ偉そうな男だったな。
「俺って頭いいだろ？お前らバカかよ」という態度ミエミエだった。
429 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:06:22 ID:bH1J9s5d0
>>125
同意。
無料はよくない、１円でもいいから取るべき。
無料というのは、バカな人間を大量生産するようなものだよ。
見返りなしの報酬というのは社会的な 毒 でしかない。
民主は 庶民をバカにしすぎているわ。
同意。
無料はよくない、１円でもいいから取るべき。
無料というのは、バカな人間を大量生産するようなものだよ。
見返りなしの報酬というのは社会的な 毒 でしかない。
民主は 庶民をバカにしすぎているわ。
>>419
東名の1%も行かないような気がする
東名の1%も行かないような気がする
432 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:06:56 ID:3P8yPzBnO
自分にとっては肝心な区域が値上げになるので意味なし。
>>420
だよなあ。要らぬ不均衡を生むだけじゃあないのかなあ。
利用者がお金を払い、そのお金で維持することの、ナニが
無駄なんだかさっぱりわからん。確かにちょっと高過ぎるとは
思ったが、これは個人的な懐具合の話しだしなあ。
だよなあ。要らぬ不均衡を生むだけじゃあないのかなあ。
利用者がお金を払い、そのお金で維持することの、ナニが
無駄なんだかさっぱりわからん。確かにちょっと高過ぎるとは
思ったが、これは個人的な懐具合の話しだしなあ。
ソフバン方式だなｗ
436 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:08:21 ID:pDH+iquu0
「高速無料化によって都会から人が来て地方が活性化する」という趣旨のことも
民主はよく言うが、地方から都会へ流出もしやすくなるとは考えないのかな？
民主はよく言うが、地方から都会へ流出もしやすくなるとは考えないのかな？
438 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:09:27 ID:zFUiwMfP0
『そうだ、野党のころの民主党を連れて来て、批判してもらおう』
／ ＿＿＿＿ヽ ／ ￣ ￣ ＼
| | /, －､, -､ｌ /､ ヽ
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ヽ ｀ ,.| ￣ | | O＝＝＝＝＝ |
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439 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:09:35 ID:Gdwhofbm0
440 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:09:37 ID:xcmfcoer0
>>430
ありが㌧
ありが㌧
平日２０００円上限は引退世代の票を囲い込むため？とか勘ぐってしまう自分が悲しい。
あれ?
休日1000円の財源が年5000億ぐらいだったと思ったが、これを廃止して財源1000億の一部無料化？
これは差引4000億の事業仕分けって事ですねｗ
休日1000円の財源が年5000億ぐらいだったと思ったが、これを廃止して財源1000億の一部無料化？
これは差引4000億の事業仕分けって事ですねｗ
＼
お そ .い ヽ
か の や |
し り ｀ ,. -──- ､
い .く ／ /⌒ i'⌒iヽ､
つ / ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ
は i ‐'''ﾅ''ｰ-- ● =''''''ﾘ _,....:-‐‐‐-.､
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444 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:10:58 ID:UOYvYDCG0
ETCシステムはもうかなり普及してるんだからそれを生かす方向でいきゃいいのに。
ぶちこわせばいいってもんじゃねーぞ。
ぶちこわせばいいってもんじゃねーぞ。
445 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:11:38 ID:2xNxU+pY0
自家用車無し、海運会社勤務の俺にとって見れば
恩恵に預かれず、勤務先は打撃を受けるで踏んだり蹴ったりだな。
そもそも島国日本は海運業をもっと大事にせんといかん。
恩恵に預かれず、勤務先は打撃を受けるで踏んだり蹴ったりだな。
そもそも島国日本は海運業をもっと大事にせんといかん。
やるやる詐欺だな、民主の政策は
票集めのマニュフェストでしかないだろ
票集めのマニュフェストでしかないだろ
447 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:11:56 ID:F9wW2fYt0
うちの親父はミンスじゃダメだろうが一回自民は交代させなければダメだといってたけど
交代したとたんに自民は一気に勢力がなくなっちまった。これじゃ復活してももう駄目だろ
日本の政治能力は無くなって本気でやばい
交代したとたんに自民は一気に勢力がなくなっちまった。これじゃ復活してももう駄目だろ
日本の政治能力は無くなって本気でやばい
こんな枝葉末節な法案どうでもいい。その裏で蠢く売国法案から焦点をずらしてはいけない。
449 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:12:41 ID:jkLR5eQu0
これ酷過ぎる
まったく一般道の混雑の可能性なんて考えてないだろ
まったく一般道の混雑の可能性なんて考えてないだろ
451 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:13:00 ID:ZDuVGSWH0
>>417
今、平塚と茅ヶ崎の間の橋作ってるが平塚側は拡張の予定まるっきり無しだ。
今、平塚と茅ヶ崎の間の橋作ってるが平塚側は拡張の予定まるっきり無しだ。
>>419
正確な資料がないと分からないが、無料化路線を見る限り
地方対策予算で建設された過疎赤字路線や、全線開通前の暫定区間が殆どなので
パッと見0.4%ぐらいじゃ無いかと思う。
距離にすれば18%なんて詭弁の教科書に乗るような話だな
正確な資料がないと分からないが、無料化路線を見る限り
地方対策予算で建設された過疎赤字路線や、全線開通前の暫定区間が殆どなので
パッと見0.4%ぐらいじゃ無いかと思う。
距離にすれば18%なんて詭弁の教科書に乗るような話だな
ETCはよいシステムなのになあ
ETC撤廃ってことならしょうがないが、
この期に及んで並存させるのが意味不明
利権もなくならん、人も減らん
ETC撤廃ってことならしょうがないが、
この期に及んで並存させるのが意味不明
利権もなくならん、人も減らん
454 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:14:08 ID:HxQnmb6V0
>>447
過去の民主以下の勢力だモンな。どう転んでも今の自民が与党になることはありえない。
過去の民主以下の勢力だモンな。どう転んでも今の自民が与党になることはありえない。
西湘バイパス混むなら
ターンパイク国有化して無料化するなり
東海道線の小田原～熱海を廃止して真鶴道路との新道に転用するなりすればよいだけのこと
御殿場線があるから(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈだろ
ターンパイク国有化して無料化するなり
東海道線の小田原～熱海を廃止して真鶴道路との新道に転用するなりすればよいだけのこと
御殿場線があるから(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈだろ
>>448
そもそも、日本の交通事情、公共交通機関も含めてどのようなスタイルに
したいかという大きな視点が民主党の主張からは全く見えてこないんだよね。
経済やら何やらで「民主党の政策にはマクロ的視点がない」っていうのは
よく言われることだが。
そもそも、日本の交通事情、公共交通機関も含めてどのようなスタイルに
したいかという大きな視点が民主党の主張からは全く見えてこないんだよね。
経済やら何やらで「民主党の政策にはマクロ的視点がない」っていうのは
よく言われることだが。
458 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:14:33 ID:+DDdgBGy0
２０００円上限でもメジャー路線なら実質値下げみたいなもんだが
現実的に考えて終日２０００円なんかしたら大渋滞だしその予算もない
６月からは普通に正規料金取って終わりの予感
現実的に考えて終日２０００円なんかしたら大渋滞だしその予算もない
６月からは普通に正規料金取って終わりの予感
459 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:14:37 ID:IUUiFlMq0
461 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:15:18 ID:Ueokg21j0
アホを騙す政治
沖縄に住んでてETC入れたヤツ涙目だなｗ
463 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:15:55 ID:eEWFVY7X0
無料の恩恵にあずかろうとすると福井のオレは新潟まで高速代金4500円（おおよそ）
を使わないとダメ。途中サービスエリアで飲食すると片道10000円使用することになる。
誰が往復20000円はたいて無料箇所まで行こうとするのか。
を使わないとダメ。途中サービスエリアで飲食すると片道10000円使用することになる。
誰が往復20000円はたいて無料箇所まで行こうとするのか。
464 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:16:05 ID:Gdwhofbm0
>>450
どうせじゃなくて、すでに首都高と阪神高速は現状料金通りっ前原はいってますよ。
>前原誠司国交相（４７）が現行料金通りとしている首都高速と阪神高速、実験的に無料化する区間は対象外となる見通しだ。
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp3-20100109-584006.html
どうせじゃなくて、すでに首都高と阪神高速は現状料金通りっ前原はいってますよ。
>前原誠司国交相（４７）が現行料金通りとしている首都高速と阪神高速、実験的に無料化する区間は対象外となる見通しだ。
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp3-20100109-584006.html
465 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:16:38 ID:Ko1HAehR0
乞食貴族への母子加算廃止しろ
466 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:16:50 ID:ZDuVGSWH0
467 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:17:02 ID:UOYvYDCG0
>>455
浮動が大挙して民主に傾いただけだよ。
もともとの支持層は特別動いていない。
得票率でもそれは明らか。
議席的に民主が大勝したのは日本の選挙システムの結果であって
みかけほど民主が大勝したわけでも自民が大敗したわけでもない。
浮動が大挙して民主に傾いただけだよ。
もともとの支持層は特別動いていない。
得票率でもそれは明らか。
議席的に民主が大勝したのは日本の選挙システムの結果であって
みかけほど民主が大勝したわけでも自民が大敗したわけでもない。
468 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:17:04 ID:OVr6q4HA0
やっぱり補修費用とか返済の穴埋めは税金でやるんだろうか
国民が詐欺で民主党に裁判かけることできないのかな？
（一部）無料化にしましたよ。公約守ってるでしょ
ってジェスチャーなのは明らか。結果なんてどうでもいいんだ。
ってジェスチャーなのは明らか。結果なんてどうでもいいんだ。
＞無料化による経済効果は一定程度あるのではないか。
てなわけで小沢の地元で実験する
＞渋滞解消の効果も十分考えられる
でも首都圏とか東名とかでやると渋滞するのがわかってるから実験しない
実 験 の 意 味 が 全 然 無 い
てなわけで小沢の地元で実験する
＞渋滞解消の効果も十分考えられる
でも首都圏とか東名とかでやると渋滞するのがわかってるから実験しない
実 験 の 意 味 が 全 然 無 い
なんだかな
休日は現行通り上限１０００円
平日は上限３０００円とかにしてくれ
この民主案じゃ、単なる大幅な値上げにしかならんｗ
平日は上限３０００円とかにしてくれ
この民主案じゃ、単なる大幅な値上げにしかならんｗ
国民を騙しただけ
476 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:18:46 ID:iJFHkcKw0
今のままがいい。
こんなけもの道みたいなとこ誰が喜ぶんだよ。
民主政権を引きずりおろすしかないんだろーな・・・
こんなけもの道みたいなとこ誰が喜ぶんだよ。
民主政権を引きずりおろすしかないんだろーな・・・
圏央道も早く無料化するべし
民主党が国崩し成功させたら料金所はそのまま関所になる。
その心配をすべき。
その心配をすべき。
>>470
逆っしょ。結果がすごく大事なんだよ。
無料化しても経済的メリットがないってことを数字で出すことが。
そりゃあってもなくても一緒みたいな高速ばっか無料にしたって経済効果はない。
よって高速全面無料化は行いません ってのがシナリオじゃない？
逆っしょ。結果がすごく大事なんだよ。
無料化しても経済的メリットがないってことを数字で出すことが。
そりゃあってもなくても一緒みたいな高速ばっか無料にしたって経済効果はない。
よって高速全面無料化は行いません ってのがシナリオじゃない？
480 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:20:19 ID:oXVMFb+50
次々と明らかになる民主党マニフェストのウソ。
アメリカの金融業並のイカサマだな、おいｗｗｗ
アメリカの金融業並のイカサマだな、おいｗｗｗ
481 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:20:23 ID:l+hhsYq30
通勤割と休日1000円が無くなるのはﾑﾁｬ困る
482 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:20:45 ID:4vG4xgg20
土日に車で遊びにいく癖がついたバカどもが、無料区間に集中するんだろうな。
特に比較的長い路線が走れる近畿。
夕方の渋滞は醜いものになるよ、沓掛とか。
特に比較的長い路線が走れる近畿。
夕方の渋滞は醜いものになるよ、沓掛とか。
>>460
問題は山陽道,中国道は上限2000になるかも知れんが
名神なんかは対象外になるんじゃないかという所だな
むしろ、これまでの民主のやり口から、名神、東名等も
上限2000にしてくれるなんて考える方が無理があるかも・・・
問題は山陽道,中国道は上限2000になるかも知れんが
名神なんかは対象外になるんじゃないかという所だな
むしろ、これまでの民主のやり口から、名神、東名等も
上限2000にしてくれるなんて考える方が無理があるかも・・・
田舎の過疎路線の維持費を他の地区の売上で補うんだから
場所によっての格差がデカイよな
鳩山さんのお膝元はタダになっておめでとう
そのほかの人はご愁傷さま
場所によっての格差がデカイよな
鳩山さんのお膝元はタダになっておめでとう
そのほかの人はご愁傷さま
（一部の路線）段階的に無料化
486 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:20:57 ID:+DDdgBGy0
２０００円上限も首都高・阪神高速以外は原則適用と言っているけど
適用路線はどんどん縮小されていくはずだよ
現状の５０００億円の予算でさえ土日１０００円しか出来ないのに
１０００億円の予算で終日全路線２０００円が出来るわけがない
適用路線はどんどん縮小されていくはずだよ
現状の５０００億円の予算でさえ土日１０００円しか出来ないのに
１０００億円の予算で終日全路線２０００円が出来るわけがない
487 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:21:07 ID:k9DOE0c50
いやいやETCはダメダメだよ
バイク用は総費用が５万円もかかるし
軽と二輪は同額だからせめて流用を認めろと
二輪業界が陳情し続けたのに無視された
撤廃ざまーみろ
バイク用は総費用が５万円もかかるし
軽と二輪は同額だからせめて流用を認めろと
二輪業界が陳情し続けたのに無視された
撤廃ざまーみろ
>>467
希望的観測だな。ないよ。自民はない。断言する。
民主に票を入れたからどうたらこうたらいってる自民信者がいるけど、
民主が駄目だからって自民ならいいってことにならん。
相変わらず自民が与党やってたらもっとひどかった。酷いから頭変えられたの。
希望的観測だな。ないよ。自民はない。断言する。
民主に票を入れたからどうたらこうたらいってる自民信者がいるけど、
民主が駄目だからって自民ならいいってことにならん。
相変わらず自民が与党やってたらもっとひどかった。酷いから頭変えられたの。
>>2
ほんと詐欺だな
ほんと詐欺だな
・選挙前
高速全部無料にします！
ETCなんてもういりません！
・選挙中～選挙後
全部は無理なんで一部有料にします！
交通量が多いところだけ有料です！
・現在
一部(18%)無料にします！
公約守ってるよね俺！
詐欺だろこれ
高速全部無料にします！
ETCなんてもういりません！
・選挙中～選挙後
全部は無理なんで一部有料にします！
交通量が多いところだけ有料です！
・現在
一部(18%)無料にします！
公約守ってるよね俺！
詐欺だろこれ
491 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:22:22 ID:UOYvYDCG0
>>488
自民がダメだから民主が良いってコトもないだろ。
自民がダメだから民主が良いってコトもないだろ。
492 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:22:29 ID:6TvvudPr0
なんか短期間に料金いじりまくってるけど
料金変更の手間とか経費はかからないの？
料金変更の手間とか経費はかからないの？
494 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:23:02 ID:HUkJvV360
東北道と北関東道を完全無料にしろよクズ。
あとはどうでもいい。
あとはどうでもいい。
495 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:23:07 ID:1vF26nsz0
通勤割引がなくなるととても困るんだけど、どうなるの？
497 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:23:19 ID:i9WKOC6s0
498 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:23:23 ID:ZDuVGSWH0
>>488
少なくとも民主はダメだってことははっきりした。
少なくとも民主はダメだってことははっきりした。
全然使えない、むしろ嫌がらせ？
佐賀なんて降りないし、ぶっちゃけ邪魔ｗ
佐賀なんて降りないし、ぶっちゃけ邪魔ｗ
500 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:23:30 ID:MptzWH9m0
本当に実験の目的があるのなら、北と南に分けて、北で選考実施するみたいな
形でやらないと実験にならんだろ。
形でやらないと実験にならんだろ。
502 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:23:51 ID:F9wW2fYt0
もう大政奉還しろ。
>>479
＞無料化しても経済的メリットがないってことを数字で出すことが。
そういう意味ではな。だから俺も、プラス効果など期待せずやってる、って意味で
「（民主は）結果なんてどうでもいいんだ」っていったんだけど。
無料化で経済的メリットがあるっていってたのは民主。その場合もやはり批判は免れないよ。
＞無料化しても経済的メリットがないってことを数字で出すことが。
そういう意味ではな。だから俺も、プラス効果など期待せずやってる、って意味で
「（民主は）結果なんてどうでもいいんだ」っていったんだけど。
無料化で経済的メリットがあるっていってたのは民主。その場合もやはり批判は免れないよ。
504 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:24:16 ID:bH1J9s5d0
＞岡山道＝北房ＪＣＴ―岡山ＪＣＴ
ここをサンドイッチにして中国道、山陽道の有料区間を走った場合、
有料区間の料金はぶつ切りか？通算か？
ここをサンドイッチにして中国道、山陽道の有料区間を走った場合、
有料区間の料金はぶつ切りか？通算か？
506 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:24:46 ID:yX9v5+Fn0
今の民主よりは自民の方がまし
野党に落ちた自民が生まれ変わってないのがなあ
野党に落ちた自民が生まれ変わってないのがなあ
小浜のほうは、夜間あいてるＧＳが少ないからね。
ガス欠が増えそうだ。
ガス欠が増えそうだ。
508 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:25:10 ID:Bp3SWUfW0
509 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:25:18 ID:6TvvudPr0
なんでムネオのとこいく高速が
大胆にも無料なんだよ
何の用事でムネオの足寄にいくわけ？
馬鹿じゃねぇーの？
無料化より繋がってないとつなげよ
これは怖いことだぞ。
高速はご存知のとおり、インター以外出入りできない。
過疎の高速でモヒカンにした奴らに車数台で進路ふさがれ
汚物は消毒だーをされかねない。
高速はご存知のとおり、インター以外出入りできない。
過疎の高速でモヒカンにした奴らに車数台で進路ふさがれ
汚物は消毒だーをされかねない。
513 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:26:11 ID:ZDuVGSWH0
>>501
みんなが使うから増えるんじゃね。
みんなが使うから増えるんじゃね。
>>498
だから、そうはいっても自民には転ばんといってるのよ。
自民の場合は、はっきりしたかどうかどころかアウトって答え完全に出ちゃったから。
だーれが今更存在感のないやじるだけの政党に票入れるんだよ。あれが与党に返り咲くなんてありえない話。
だから、そうはいっても自民には転ばんといってるのよ。
自民の場合は、はっきりしたかどうかどころかアウトって答え完全に出ちゃったから。
だーれが今更存在感のないやじるだけの政党に票入れるんだよ。あれが与党に返り咲くなんてありえない話。
515 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:26:52 ID:4vG4xgg20
「利用料金の補助を5000億から1000億に減額します。
実質、高速道路料金は値上げします。」
ってマニフェストにちゃんと書いてあったろ。
国民の同意は得ている、何が問題なんだよ。
実質、高速道路料金は値上げします。」
ってマニフェストにちゃんと書いてあったろ。
国民の同意は得ている、何が問題なんだよ。
516 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:27:09 ID:araj9Fnc0
上限２０００円ならいいじゃん
文句いうなよ
かなりの改革だろーが
文句いうなよ
かなりの改革だろーが
517 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:27:18 ID:c1ee2z9+0
>>493
それはあまりにも狭い視点の物の見方じゃないだろか
本四連絡橋なんかはフェリーに思い切り打撃与えてるし
そっちの立場からは賛成できないだろう
まあ、個人の意見としてはこんな感じでもいいんだろうけど
国全体を見ないといけない与党がもっと全体見えてないからなぁw
それはあまりにも狭い視点の物の見方じゃないだろか
本四連絡橋なんかはフェリーに思い切り打撃与えてるし
そっちの立場からは賛成できないだろう
まあ、個人の意見としてはこんな感じでもいいんだろうけど
国全体を見ないといけない与党がもっと全体見えてないからなぁw
518 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:28:40 ID:kqC/QC4P0
子供手当ては事務手続きの煩雑さや公正さを理由に所得制限を頑なに拒んだくせに
ガソリン税や高速道路料金は手続きどころが運用面でも相当煩雑且つ不公正な仕組みを作り出す
何がしたいのかさっぱり分からん
ガソリン税や高速道路料金は手続きどころが運用面でも相当煩雑且つ不公正な仕組みを作り出す
何がしたいのかさっぱり分からん
520 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:29:21 ID:pH/GHs1d0
結局券配所と料金所が残るのね。
な～～んの経費削減になってねぇｗｗｗ
料金所が無くなって渋滞無くなるって嘘ついてた奴出て来い！！
な～～んの経費削減になってねぇｗｗｗ
料金所が無くなって渋滞無くなるって嘘ついてた奴出て来い！！
521 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:29:33 ID:2wIdr2I50
実質、値上げと暫定税率継続
ブリジストンの思惑とは離れているなあ。
ブリジストンの思惑とは離れているなあ。
522 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:29:36 ID:Dj4iyOWq0
首都高速、首都圏近郊、阪神高速、大阪近郊も含んで、2000円上限なら現状よりも
いいな。経済効果も高いだろう
いいな。経済効果も高いだろう
523 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:30:04 ID:kqC/QC4P0
無料区間の場合、料金所は完全撤廃されるのか？
524 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:30:45 ID:zV53q3V20
はい、これが朝三暮四です
527 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:31:22 ID:UOYvYDCG0
>>514
アウトって完全に答えが出たのは民主だろw
口先だけってバレちゃったじゃん。
所詮サブプラ-リーマンショックという世界的な突発的事故で政権を取っただけの火事場泥棒に過ぎないよ。
民主信者は民主を高く評価しすぎだわ。
アウトって完全に答えが出たのは民主だろw
口先だけってバレちゃったじゃん。
所詮サブプラ-リーマンショックという世界的な突発的事故で政権を取っただけの火事場泥棒に過ぎないよ。
民主信者は民主を高く評価しすぎだわ。
528 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:31:29 ID:6TvvudPr0
>>456
さすがに狭軌の鉄道跡じゃサイクリングロードくらいにしかならないよ。鉄橋もあるし。
さすがに狭軌の鉄道跡じゃサイクリングロードくらいにしかならないよ。鉄橋もあるし。
530 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:32:28 ID:MFziWZuG0
>>508
そうでしたっけ？フフフ♥
そうでしたっけ？フフフ♥
531 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:32:39 ID:iJFHkcKw0
とりあえず、ＥＴＣも無効となると
遠出するにしてもぶつ切れ区間を通った際は上限2000円をダブって取られるの？
だったら、みんなブツ切れ区間は回避しそうな気がする
昨日ＴＶでアホみたいに喜んでた無料区間沿線の土産物屋のジジババ、大丈夫なんだろうか？
遠出するにしてもぶつ切れ区間を通った際は上限2000円をダブって取られるの？
だったら、みんなブツ切れ区間は回避しそうな気がする
昨日ＴＶでアホみたいに喜んでた無料区間沿線の土産物屋のジジババ、大丈夫なんだろうか？
532 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:32:49 ID:pH/GHs1d0
東北だけど福島県、宮城県は無料対象区間が無し
南東北は岩手県と関連が低いだけに予想はしていたがｗｗｗ
福島県は東西南北に十字のような路線が走っているので無料化すれば経済効果は高いと思う
>>481
俺も通勤割が無くなると痛いな
通勤でよく使う郡山～白河中央まで20分600円
一般道使うと並行国道は2車線なので遅い車にかかると1時間ぐらいになる
南東北は岩手県と関連が低いだけに予想はしていたがｗｗｗ
福島県は東西南北に十字のような路線が走っているので無料化すれば経済効果は高いと思う
>>481
俺も通勤割が無くなると痛いな
通勤でよく使う郡山～白河中央まで20分600円
一般道使うと並行国道は2車線なので遅い車にかかると1時間ぐらいになる
534 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:34:00 ID:kqC/QC4P0
535 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:34:43 ID:zzJpafGp0
こんな物流面にも効果がなさそうな無駄なことに年間１０００億円も税金が使われるのか
536 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:34:51 ID:ejXDniHV0
どうせ民主党なんて財源考えなくても全部借金で済ませちゃう無責任な連中なんだから
今回も全線無料にして費用は全部国債で済ませればいいのに。
今回も全線無料にして費用は全部国債で済ませればいいのに。
わざわざ経済効果の低い道路ばかり選んでいるとしか思えない。
これで実験結果を出して、無料化はやめましたとか言うんじゃないの。
詐欺フェストだなあ。
これで実験結果を出して、無料化はやめましたとか言うんじゃないの。
詐欺フェストだなあ。
>>526
反論じみたニュアンスだけど、全く意味不明ｗ
>>527
与党が自民でも民主でも叩かれてるだろ。
でも、自民は既に国民に見限られてて民主はそうではないってことは、大きな違いだよ。
自民がやってきたこと考えたら、今後いつまでたっても与党の順番は回ってこないｗ
反論じみたニュアンスだけど、全く意味不明ｗ
>>527
与党が自民でも民主でも叩かれてるだろ。
でも、自民は既に国民に見限られてて民主はそうではないってことは、大きな違いだよ。
自民がやってきたこと考えたら、今後いつまでたっても与党の順番は回ってこないｗ
539 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:35:30 ID:6TvvudPr0
自分がメインで使う千歳-札幌市内は軽自動車で1000円だから意味無いなｗ
ETC割なら最大で500円だが・・・
ETC割なら最大で500円だが・・・
541 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:36:06 ID:IgedjZXy0
なんと北海道は岩見沢以北は全ての路線が無料だ（総距離２００キロ以上）
まあ一般国道もガラガラで高速みたいですがね
まあ一般国道もガラガラで高速みたいですがね
543 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:36:38 ID:XKVjWBfQ0
無料化した高速道路＝作らなくてもよかった路線
嘘は言ってないよと言う詐欺師のやり方そのもの
民主らしいねぇｗ
嘘は言ってないよと言う詐欺師のやり方そのもの
民主らしいねぇｗ
>>534
高速道路は入る時はチケットを取るだけで、料金の支払いは出る時にするシステム。
有料区間→無料区間と走行して、無料区間で一般道に出る場合、
料金の支払いは無料区間のＩＣでするしか方法がないと思う。
高速道路は入る時はチケットを取るだけで、料金の支払いは出る時にするシステム。
有料区間→無料区間と走行して、無料区間で一般道に出る場合、
料金の支払いは無料区間のＩＣでするしか方法がないと思う。
545 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:37:01 ID:Bp3SWUfW0
子ども手当を支給 「評価する」は３３％、「評価しない」が５５％
高速道路を段階的に無料化 「評価する」は２３％、「評価しない」が６７％（民主支持層でも「評価しない」が５４％）
公約を実現するための財源に「不安を感じる」という人は８３％
http://www.asahi.com/politics/update/0817/TKY200908170190.html
国民が望んでないことを進んでやり
不安に思ってることを解決する気は全くない
高速道路を段階的に無料化 「評価する」は２３％、「評価しない」が６７％（民主支持層でも「評価しない」が５４％）
公約を実現するための財源に「不安を感じる」という人は８３％
http://www.asahi.com/politics/update/0817/TKY200908170190.html
国民が望んでないことを進んでやり
不安に思ってることを解決する気は全くない
547 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:37:45 ID:6TvvudPr0
完全無料にしたら料金所の人首にならないのか？
完全無料化はできないでしょ？
完全無料化はできないでしょ？
うちの近所の家に貼ってあった鳩山の「公約実行。」のポスターが
いきなり剥がされててワロタｗ
いきなり剥がされててワロタｗ
549 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:38:13 ID:zzJpafGp0
今まであったETC割引（土日祝祭日１０００円以外の）も無くなるから大変
550 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:38:16 ID:pH/GHs1d0
551 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:39:22 ID:IAqh8yUR0
さーーーーて、参院選が楽しみだ。
大嘘つきは落選しろ！
大嘘つきは落選しろ！
>>509
お前が書いた
>「一般道を走る車が高速に流れるのでCO2は削減できる。」
>高速に流れてるんだから差し引きゼロだろって突っ込みは
>テレビでは無かった。
についてのツッコミだろｗ無料によってマイカーが増える、ってのは
別問題。
そもそもCO2削減しようって言ってるヤツが高速無料とか言ってる
事がオカシイし間違ってる。無料化には反対
物流は差別化してそっちだけ優遇してやればいい。大型、普通、小型の
他に物流料金を設定すればいいのに
お前が書いた
>「一般道を走る車が高速に流れるのでCO2は削減できる。」
>高速に流れてるんだから差し引きゼロだろって突っ込みは
>テレビでは無かった。
についてのツッコミだろｗ無料によってマイカーが増える、ってのは
別問題。
そもそもCO2削減しようって言ってるヤツが高速無料とか言ってる
事がオカシイし間違ってる。無料化には反対
物流は差別化してそっちだけ優遇してやればいい。大型、普通、小型の
他に物流料金を設定すればいいのに
553 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:39:29 ID:odsWUpYC0
ただでさえ財源がないのに、過疎地の道路無料にして
その他大勢の国民により一層の負担を強いるのか！！！
民主党支持者と東北あたりに夢の国でも作ってそこから出てくるな。
その他大勢の国民により一層の負担を強いるのか！！！
民主党支持者と東北あたりに夢の国でも作ってそこから出てくるな。
554 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:40:00 ID:f+ro/FJi0
大月～須走の間って東京に向う人間には意味なくね？
どう考えても道志みちのが早いだろ、山梨が置き石利権過ぎて吹いた
どう考えても道志みちのが早いだろ、山梨が置き石利権過ぎて吹いた
こんなもんに1000億円も使うより学校の耐震強化に使うべきだろ
556 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:40:12 ID:4vG4xgg20
無料の区間の維持改修費は、金輪際1円だって使わなくていいよ。
乗りつぶしたら終りということで。
元からいらなかったところでしょ。
乗りつぶしたら終りということで。
元からいらなかったところでしょ。
>>548
ワイドショーの電波芸者「ジミンガー」
ワイドショーの電波芸者「ジミンガー」
558 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:40:40 ID:UOYvYDCG0
>>538
民主もかなり見限られてきてる思うけど。
民主が政権を取れたのは政策や自民がどうこうというより
突発的大不況による閉塞感や絶望感とそれを全て自民に押しつけたマスコミ扇動の結果。
政策が原動力ではないから子供手当や高速道路無料化と行った目玉政策にも反対意見が根強い。
政策によって大勝してたのならこんなことにはなっていない。
民主もかなり見限られてきてる思うけど。
民主が政権を取れたのは政策や自民がどうこうというより
突発的大不況による閉塞感や絶望感とそれを全て自民に押しつけたマスコミ扇動の結果。
政策が原動力ではないから子供手当や高速道路無料化と行った目玉政策にも反対意見が根強い。
政策によって大勝してたのならこんなことにはなっていない。
559 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:41:33 ID:zzJpafGp0
料金所のおっさんの人件費もまた膨れ上がりそう
無料化で無駄な高速の建設にストップをかける。
ガラガラ高速の下にバイパス作る工事を止めさせる。
それが主目的だったりして
ガラガラ高速の下にバイパス作る工事を止めさせる。
それが主目的だったりして
これってマニフェスト実行しましたって体面整えるためだけのもの？
意味ねーじゃねーかそんなんじゃ。
意味ねーじゃねーかそんなんじゃ。
563 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:41:44 ID:TPYUIOj10
詐欺w
何で田舎だけなんだよw
詐欺というか、出来ない事くらい初めから分かってた事ばかりだけどな。
そんなもんに騙された、詐欺だ！と言うほうもどうかと思う。
馬鹿な政治家と馬鹿な国民で本当どうしようもない国だね。
そんなもんに騙された、詐欺だ！と言うほうもどうかと思う。
馬鹿な政治家と馬鹿な国民で本当どうしようもない国だね。
>>555
「いのちを守る政治がしたい」「いのち」「いのち」…大事な事だから２４回言いました(ｷﾘｯ
「いのちを守る政治がしたい」「いのち」「いのち」…大事な事だから２４回言いました(ｷﾘｯ
567 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:43:36 ID:4B64sNyu0
>>550
下りた所ででしょ。
下りた所ででしょ。
568 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:43:42 ID:/TCuJ8ng0
ETC＆ETC専用ゲートは廃止にならないよな？
569 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:44:07 ID:2qmXqEhF0
>>558
なんでそんなに…ｗ自民と違うことは歴然としてる。
国民を馬鹿にした政治を長きに渡り行ってた自民、よくまあこんなに皆我慢してきたなって感じけど、
それと政権とってたかが数ヶ月で同等になることはないって。自民がいいことにもならんしｗ
あんな存在感もないヤジ党が与党になる想像できんの？
民主叩いててたって、自民に政権とらそう動き国民にはないだろ。
自民を選ぶ理由が国民には全くないので存在しないのと同じ。アウトオブ眼中。現実を見ろ。
なんでそんなに…ｗ自民と違うことは歴然としてる。
国民を馬鹿にした政治を長きに渡り行ってた自民、よくまあこんなに皆我慢してきたなって感じけど、
それと政権とってたかが数ヶ月で同等になることはないって。自民がいいことにもならんしｗ
あんな存在感もないヤジ党が与党になる想像できんの？
民主叩いててたって、自民に政権とらそう動き国民にはないだろ。
自民を選ぶ理由が国民には全くないので存在しないのと同じ。アウトオブ眼中。現実を見ろ。
571 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:44:43 ID:6TvvudPr0
>>552
それ書いたのは別の人
それ書いたのは別の人
572 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:44:57 ID:xxy+erS90
無料区間までいくお金がないｗｗ
>>550
なるほど、無料区間の途中にゲートはないんだから
お金を払いたくても払えないね。
古いゲートをつぶして、有料無料が切り替わる付近に
また新しいゲートを設置しなければならないのか。
なんだ、この無駄さ？
なるほど、無料区間の途中にゲートはないんだから
お金を払いたくても払えないね。
古いゲートをつぶして、有料無料が切り替わる付近に
また新しいゲートを設置しなければならないのか。
なんだ、この無駄さ？
>>552
現実に無料化によって車が増えるという側面を無視して
>片道100キロの道のりを高速使って1時間かけて移動するのと、一般道使って
>3時間かけて移動するのとどちらがCO2削減できると思う？
のような無料化によって下道走ってたのが高速使うようになるという
片方の影響だけを持ち出して
>無料によってマイカーが増える、ってのは別問題。
なんて議論はねぇよ、繰り返すがねぇよ、馬鹿
後半は同意
現実に無料化によって車が増えるという側面を無視して
>片道100キロの道のりを高速使って1時間かけて移動するのと、一般道使って
>3時間かけて移動するのとどちらがCO2削減できると思う？
のような無料化によって下道走ってたのが高速使うようになるという
片方の影響だけを持ち出して
>無料によってマイカーが増える、ってのは別問題。
なんて議論はねぇよ、繰り返すがねぇよ、馬鹿
後半は同意
>>568
むしろ廃止に出来ないでは？
むしろ廃止に出来ないでは？
ETCを取り付けた頃、週末はポイントが３倍で
たちまち８千円分の還元になってうれしかった
たちまち８千円分の還元になってうれしかった
578 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:46:16 ID:6TvvudPr0
高速無料化って選挙の頃から反対の方が断然多かったよな？
こんなのごり押ししてないで、さっさと公務員給与2割削減をやれよ。
こんなのごり押ししてないで、さっさと公務員給与2割削減をやれよ。
自民がヤジヤジ言ってる奴は国会中継見ずに電波ワイドショーしか見てないのは分かるなｗ
581 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:46:28 ID:pH/GHs1d0
582 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:46:51 ID:AFIyLx5U0
こんな細切れにしても意味ねえだろｗｗｗｗ
>>570
おまえは国民じゃないだろｗ
おまえは国民じゃないだろｗ
584 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:47:11 ID:YcM3Awg00
一般家庭は土日千円でずいぶん助かったけどな
高速用金が2.3万浮くおかげで、どれだけ楽しめたか・・・
高速用金が2.3万浮くおかげで、どれだけ楽しめたか・・・
585 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:47:41 ID:ejXDniHV0
しかし高速無料なんてなれば国内の都市間特急なんて即死ものなのに
民主の後ろにいるはずのＪＲの労組は黙ってるのかね？
労組っていうの実際に働いて連中なんてどうでもいい貴族の集まりなんかなぁ。
民主の後ろにいるはずのＪＲの労組は黙ってるのかね？
労組っていうの実際に働いて連中なんてどうでもいい貴族の集まりなんかなぁ。
これ詐欺だろｗ俺の使うルート一本もねぇｗｗｗｗｗ
>>581
今でもあるだろ料金所
今でもあるだろ料金所
588 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:48:30 ID:nAWLlQxP0
明治以来、薩長土肥などの西日本勢に牛耳られてきた
日本の政治が北海道、東北勢力の手に渡ったということだな。
日本の政治が北海道、東北勢力の手に渡ったということだな。
どうせ詐欺政党のやることだからこんな事だろうと思っていたさ。
ミンスなんて自民の足元に及ばない事が更に証明されたようなもんだ。
ミンスなんて自民の足元に及ばない事が更に証明されたようなもんだ。
>>583
言葉に詰まると意味不明な煽りだな。
今は自民と民主の話してるから、自民の問題ばかり挙げてるが
誰も民主のやることに諸手を上げて賛成してるわけじゃないから。
現に自民・民主の話になる前は民主叩いてたし。俺は自民信者みたいに
野球のファンを応援するみたいに党のやることは何でも賛成なんてしないってだけ
言葉に詰まると意味不明な煽りだな。
今は自民と民主の話してるから、自民の問題ばかり挙げてるが
誰も民主のやることに諸手を上げて賛成してるわけじゃないから。
現に自民・民主の話になる前は民主叩いてたし。俺は自民信者みたいに
野球のファンを応援するみたいに党のやることは何でも賛成なんてしないってだけ
無料の口車に乗せられて民主に投票して
値上げされちゃった奴って、どんな気持ちなんだろ。
自民に入れた俺は、とばっちりばっかりだよ。
値上げされちゃった奴って、どんな気持ちなんだろ。
自民に入れた俺は、とばっちりばっかりだよ。
595 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:49:38 ID:kqC/QC4P0
ヤン「予想が当たったからって、喜んでいられる状況じゃないんだよ」
596 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:49:49 ID:hrhYesgx0
:;;;:::
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:::;;:
从 ノ´⌒ヽ,,
从从 .○ γ⌒´ ヽ,
. |￣从￣￣┃ ／／ ""⌒＼ ） ど
. | ● ∥ ｉ / ⌒ ⌒ `ヽ､ ） 明 う
. |＿＿＿＿┃ !ﾞ (・ ）｀ ´( ･） ｉ/ . る だ
∥ | （_人__） | く
┃ _＼ ｀ー´ ／.ヽ な
∥ ノ.:!:.:.:.:｀ゞ-＜7.:〉.:.:.:i.:.:} ろ っ
┃_,,,／.:.:/:.:.:.:.:.:| }-{/i.:/.:.:.:.:|.:/ う た
ﾐと_」.:／!.:.:.:.:.:.:.! ￣ ﾘ.:.:.:.:.:り ？
￣ |.:.:.:.:.:./_ ：_＿ヽ.:.:.:.:＼
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597 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:50:09 ID:/TCuJ8ng0
だよな。
ETC＆ゲート廃止されたら暴動レベルだと思うんだけど、
この高速道路無料って、民主党がETC利権を潰すとか言ってたのが
発端だった気がするんだが。
ETC＆ゲート廃止されたら暴動レベルだと思うんだけど、
この高速道路無料って、民主党がETC利権を潰すとか言ってたのが
発端だった気がするんだが。
ETCが相当に普及したんだから、料金収受にかかる経費はかなり減ってるはず。
維持費用に関しては受益者負担で問題ないから、無料化自体必要ない。
輸送コストの削減になるとか言ってるのもインチキ臭い。
輸送コストの削減になると言うことは、無料化されたぶんは輸送料金を下げろってことだろ？
混雑して苦労することになる輸送業界は苦しいばっかりになるじゃねえか。
維持費用に関しては受益者負担で問題ないから、無料化自体必要ない。
輸送コストの削減になるとか言ってるのもインチキ臭い。
輸送コストの削減になると言うことは、無料化されたぶんは輸送料金を下げろってことだろ？
混雑して苦労することになる輸送業界は苦しいばっかりになるじゃねえか。
599 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:50:29 ID:6TvvudPr0
>>591
だから今と変わらんて
だから今と変わらんて
601 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:50:54 ID:kqC/QC4P0
602 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:51:22 ID:KfU5ATzK0
実効性なんて関係無しに、ただマニフェストを守りましたってだけで
夏休み明けに小学生が空欄ばっかりの宿題提出して、分からな
かったので書いてませんって言ってるのと同じレベルだな。
夏休み明けに小学生が空欄ばっかりの宿題提出して、分からな
かったので書いてませんって言ってるのと同じレベルだな。
603 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:52:01 ID:nPzK7lJR0
>>597
ＥＴＣは国が買い取るくらいのことはしないとな。
ＥＴＣは国が買い取るくらいのことはしないとな。
無料区間を細切れにしても意味なしだろ
>>601
高速道路が完成していない時期に逆戻りだな
高速道路が完成していない時期に逆戻りだな
ETCつけてる人だけ有料にしたらいいよ。
いままで不公平だったんだから。
いままで不公平だったんだから。
607 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:52:35 ID:1vF26nsz0
>>588
騙されるも何も、要するにお前も本心では自民はありえないこと認めてるってことだなｗ
自民が与党じゃなくてなって、騙される国民がどうたら愚弄してるけど
その馬鹿にしてる国民は自民与党で支持してたのと同じ国民ｗ
でも、以前の国民より賢くなってるよ。
騙されるも何も、要するにお前も本心では自民はありえないこと認めてるってことだなｗ
自民が与党じゃなくてなって、騙される国民がどうたら愚弄してるけど
その馬鹿にしてる国民は自民与党で支持してたのと同じ国民ｗ
でも、以前の国民より賢くなってるよ。
『日本海東北道＝荒川胎内―新潟中央ＪＣＴ』
『舞鶴若狭道＝小浜西―吉川ＪＣＴ』
ここらは地理的に、無料と有料の境目に
ゲート作って問題なさそうだ。
道幅のせまい所に有人の料金所なんて作ったら
それこそ大渋滞するぞ。
『舞鶴若狭道＝小浜西―吉川ＪＣＴ』
ここらは地理的に、無料と有料の境目に
ゲート作って問題なさそうだ。
道幅のせまい所に有人の料金所なんて作ったら
それこそ大渋滞するぞ。
これ無料にしても収支影響がすくない所を選んだのか？
なんか家庭の節約志向みたい・・・
なんか家庭の節約志向みたい・・・
このインチキも国民には一切説明しないんだろうな
615 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:54:23 ID:Gnpqr2oq0
ETC使用者は、週末何度乗り降りしても2000円上限にしてくれたら許す
617 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:54:35 ID:kqC/QC4P0
「世界中の高速道路は無料が基本」とか言ってるやつがいるが、
世界的には有料化の流れだしそもそもＥＴＣはアメリカの制度を参考にしてるんじゃ？
ＣＳＩでも、ＥＴＣを使った捜査が結構出てくるしな。
拡張性のあるＥＴＣをなくそうなんて、
民主党政権は何を考えているんだ？
世界的には有料化の流れだしそもそもＥＴＣはアメリカの制度を参考にしてるんじゃ？
ＣＳＩでも、ＥＴＣを使った捜査が結構出てくるしな。
拡張性のあるＥＴＣをなくそうなんて、
民主党政権は何を考えているんだ？
618 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:54:40 ID:n4Da7T3r0
『全国無料とは書いてない』
一区間でも無料にすればOKですね、
一区間でも無料にすればOKですね、
>>593
自民支持者は党のやることは何でも賛成なんてイメージ無いけどなぁ
むしろ今の民主信者だろ、それは
小沢が起訴見送りかもってスレなんかですごい湧いてるぞ、そういうの
正視に堪えんくらいマンセー信者というようなのが大量にｗ
自民支持者は党のやることは何でも賛成なんてイメージ無いけどなぁ
むしろ今の民主信者だろ、それは
小沢が起訴見送りかもってスレなんかですごい湧いてるぞ、そういうの
正視に堪えんくらいマンセー信者というようなのが大量にｗ
620 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:54:46 ID:pH/GHs1d0
>>587
民主党や無料化賛成論者は
「無料になれば料金所が無くなり、利用者が増えても料金所での渋滞の緩和でCO2が減り、
道路維持費も料金所の設営費用、運営費用の削減でコストが減るから無料でも大丈夫、
さらに料金所でないところから（サービスエリアなど）の乗り降りができとっても便利！」
って言っていたわけですが。
今回の無料化でどれが達成されるの？
逆に悪化してないか？
民主党や無料化賛成論者は
「無料になれば料金所が無くなり、利用者が増えても料金所での渋滞の緩和でCO2が減り、
道路維持費も料金所の設営費用、運営費用の削減でコストが減るから無料でも大丈夫、
さらに料金所でないところから（サービスエリアなど）の乗り降りができとっても便利！」
って言っていたわけですが。
今回の無料化でどれが達成されるの？
逆に悪化してないか？
621 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:54:49 ID:ejXDniHV0
622 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:55:03 ID:6TvvudPr0
624 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:55:33 ID:6TvvudPr0
>>614
新たに料金所設置しなきゃいかんような話してっからだよ
新たに料金所設置しなきゃいかんような話してっからだよ
626 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:56:00 ID:kqC/QC4P0
自民党の民主党批判のネットＣＭを、
マスコミはさんざん叩いてたからな。
だけど、今観るとわかりやすくしかもほぼ的確に民主党政権がどうなるかを示していたわけで・・・
マスコミは猛省しろよ。
マスコミはさんざん叩いてたからな。
だけど、今観るとわかりやすくしかもほぼ的確に民主党政権がどうなるかを示していたわけで・・・
マスコミは猛省しろよ。
>>623
だからおまえ国民じゃないだろｗ
だからおまえ国民じゃないだろｗ
2000円で1日フリーパスならまだ改悪って気はしないんだがな・・・
プリペイド式の1DAYフリーパスって発券できないもんかな？
ハイカのカードリーダーが撤去されてなければ改造して対応できそうだけど。
プリペイド式の1DAYフリーパスって発券できないもんかな？
ハイカのカードリーダーが撤去されてなければ改造して対応できそうだけど。
630 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:56:56 ID:ByS56Q190
632 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:57:49 ID:1vF26nsz0
>>619
＞自民支持者は党のやることは何でも賛成なんてイメージ無いけどなぁ
のど元すぎればってやつ？惚けてるのかなｗ
自民与党時代は自民のやることなんでも賛成ってやつ多かったけどな。俺はよーく覚えてる。
そして、民主信者なんていない。民主へはアンチ自民が流れただけとか二枚舌もほどほどに。
民主のやることに諸手を上げて賛成してるやつがどこにいんだよｗｗ
民主入れてても叩いてるやつたくさんいるわ。自民信者とは明らかに違うな
＞自民支持者は党のやることは何でも賛成なんてイメージ無いけどなぁ
のど元すぎればってやつ？惚けてるのかなｗ
自民与党時代は自民のやることなんでも賛成ってやつ多かったけどな。俺はよーく覚えてる。
そして、民主信者なんていない。民主へはアンチ自民が流れただけとか二枚舌もほどほどに。
民主のやることに諸手を上げて賛成してるやつがどこにいんだよｗｗ
民主入れてても叩いてるやつたくさんいるわ。自民信者とは明らかに違うな
634 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:58:59 ID:iJFHkcKw0
無料区間はその自治体が道路の維持費用を負担すればいい。
アスファルトのメンテ、ゴミ収集、事故処理、除雪費用を負担すればよし。
アスファルトのメンテ、ゴミ収集、事故処理、除雪費用を負担すればよし。
635 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:59:30 ID:ejXDniHV0
>>619
まさに古い自民党そのものの小沢を擁護してる今の民主党支持者のほうが確実に狂信的だと思う。
まさに古い自民党そのものの小沢を擁護してる今の民主党支持者のほうが確実に狂信的だと思う。
>>631
んじゃ１０００円高速はどんな根拠で１０００円なのよ
んじゃ１０００円高速はどんな根拠で１０００円なのよ
637 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:59:36 ID:gsYPtsB9P
こんなところで金取りやがってってところが無料化してますね
次は千葉東金道路東金～横芝光間をお願いします
次は千葉東金道路東金～横芝光間をお願いします
638 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 11:59:52 ID:wv3pvZCQ0
無料化で値上げか。
わけがわからん。
わけがわからん。
639 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:00:33 ID:pH/GHs1d0
>>632
外国人参政権に俺は賛成した覚えないけど？
それがあっても自民がいいってことにならんのだがｗ
スレに関係ない返答ばかしさせやがってアーマジメンドクセ。
ほんと自民信者は少なくなっても相変わらず自分勝手でウザイなｗ
外国人参政権に俺は賛成した覚えないけど？
それがあっても自民がいいってことにならんのだがｗ
スレに関係ない返答ばかしさせやがってアーマジメンドクセ。
ほんと自民信者は少なくなっても相変わらず自分勝手でウザイなｗ
641 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:01:22 ID:6TvvudPr0
643 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:01:48 ID:/yh0skMd0
民主が無料化を声高々に宣伝してた時から素人でも判ってた問題だろ
それを今更何を言い訳言ってるんだ
出来ないなら出来ないで現状の休日１０００円を維持しろよ
それを今更何を言い訳言ってるんだ
出来ないなら出来ないで現状の休日１０００円を維持しろよ
644 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:02:14 ID:kqC/QC4P0
>>636
物流にあまり影響のないように尚かつレジャー産業振興のため。
わかりやすいぞ。
景気対策になったしな。
ところで、経済学では公共工事の投資効果を１．５とか２．０で直接給付を０．５にしてるらしいが、
菅財務大臣によると公共工事の投資効果が０．５で直接給付は１．０以上らしいぞ。
どちらが本当なんだ？
物流にあまり影響のないように尚かつレジャー産業振興のため。
わかりやすいぞ。
景気対策になったしな。
ところで、経済学では公共工事の投資効果を１．５とか２．０で直接給付を０．５にしてるらしいが、
菅財務大臣によると公共工事の投資効果が０．５で直接給付は１．０以上らしいぞ。
どちらが本当なんだ？
民主党議員は今度は「高速道路料金無料隊」でも作って全国の高速道路の
料金を踏み倒して回れよ。
料金を踏み倒して回れよ。
646 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:02:30 ID:nPzK7lJR0
>>617
今日の日経朝刊の経済教室だと、今はドイツやスイスでもGPS使って距離に応じて料金取るシステムがあるらしいな。
欧州でも昔から有料のところもあったけど、ドイツあたりは無料の代表格扱いされてたのに。
今日の日経朝刊の経済教室だと、今はドイツやスイスでもGPS使って距離に応じて料金取るシステムがあるらしいな。
欧州でも昔から有料のところもあったけど、ドイツあたりは無料の代表格扱いされてたのに。
>>635
＞小沢を擁護してる今の民主党支持者
そんなのかなりレアモノ。そんなの視界に入ったことないわ。
それにそんな希少な支持者潰したって自民には傾かない。
古い自民っていってるけど、政権交代直後だって古い自民体質そのままだったよ。
＞小沢を擁護してる今の民主党支持者
そんなのかなりレアモノ。そんなの視界に入ったことないわ。
それにそんな希少な支持者潰したって自民には傾かない。
古い自民っていってるけど、政権交代直後だって古い自民体質そのままだったよ。
648 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:03:29 ID:1vF26nsz0
>>640
お前が賛成しようがすまいがそんなの関係ないんだよ。
どんな政党だろうが小沢の身勝手な都合のために外国人に
参政権や国籍を安易にバラまくような政党よりはマシだって言ってるだけだろ？
これに比べりゃ高速道路なんか無料化しようがすまいが枝葉末節の些細な問題だ。
お前が賛成しようがすまいがそんなの関係ないんだよ。
どんな政党だろうが小沢の身勝手な都合のために外国人に
参政権や国籍を安易にバラまくような政党よりはマシだって言ってるだけだろ？
これに比べりゃ高速道路なんか無料化しようがすまいが枝葉末節の些細な問題だ。
>>621
ちりも積もればで、生産者や運送業者にとっては大きいだろうけど
末端の消費者なんかには輸送コストって実はそんなに大きく無いだろうな
高速無料になってその分の負担が消費税アップとかにかかってくれば
消費税１％アップ分で輸送コスト超えるんじゃないかな
ちりも積もればで、生産者や運送業者にとっては大きいだろうけど
末端の消費者なんかには輸送コストって実はそんなに大きく無いだろうな
高速無料になってその分の負担が消費税アップとかにかかってくれば
消費税１％アップ分で輸送コスト超えるんじゃないかな
>>633
２０１２年にはちゃんと本国に帰って兵役義務果たせよ
２０１２年にはちゃんと本国に帰って兵役義務果たせよ
651 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:04:39 ID:kqC/QC4P0
652 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:05:19 ID:uUwsOb8T0
チョンざま＾＾＾＾
653 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:05:30 ID:ejXDniHV0
>>644
デフレの社会で現金ばら撒いて投資効果がでかいっていう学者がいるとすれば森永くらい。
そもそもあれは景気対策じゃなかった気がする。菅は前任者が予算決める国会直前にとんずらこいた為に
急遽就任した人なんであまり突っ込んだらダメ。
デフレの社会で現金ばら撒いて投資効果がでかいっていう学者がいるとすれば森永くらい。
そもそもあれは景気対策じゃなかった気がする。菅は前任者が予算決める国会直前にとんずらこいた為に
急遽就任した人なんであまり突っ込んだらダメ。
>>648
＞高速道路なんか無料化しようがすまいが枝葉末節の些細な問題
お前なんでこのスレいるの？どこまでも自分勝手な発言だな。
お前はたんに民主がたたきたくてわいてるって事がよくわかった。
人のいい俺でも、これ以上お前の好き勝手な話に付き合うつもりない。
＞高速道路なんか無料化しようがすまいが枝葉末節の些細な問題
お前なんでこのスレいるの？どこまでも自分勝手な発言だな。
お前はたんに民主がたたきたくてわいてるって事がよくわかった。
人のいい俺でも、これ以上お前の好き勝手な話に付き合うつもりない。
>>644
じゃ過疎高速無料にしても物流にあまり影響のないし尚かつレジャー産業振興になるな
もともと収入少ない区間だから全体の収支にも影響は無いばかりか
１０００円高速を２０００円にすれば充分元取れるわ
じゃ過疎高速無料にしても物流にあまり影響のないし尚かつレジャー産業振興になるな
もともと収入少ない区間だから全体の収支にも影響は無いばかりか
１０００円高速を２０００円にすれば充分元取れるわ
656 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:07:13 ID:1vF26nsz0
>>654
自分でスレ違いの話題を振っておいて都合が悪くなると責任転嫁か？w
自分でスレ違いの話題を振っておいて都合が悪くなると責任転嫁か？w
657 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:07:24 ID:kqC/QC4P0
>>653
公共工事憎しで嘘を吐きまくったら駄目なのでは？
直接給付されても仮に金を遣っても、
それらは安価な中国産とかに消えるわけで・・
これが、国内の景気対策になるって民主党政権の理屈が未だに理解できん。
公共工事憎しで嘘を吐きまくったら駄目なのでは？
直接給付されても仮に金を遣っても、
それらは安価な中国産とかに消えるわけで・・
これが、国内の景気対策になるって民主党政権の理屈が未だに理解できん。
658 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:07:39 ID:ejXDniHV0
愛知とか民主王国とか呼ばれてトヨタのお膝元なのに無料化区間なしだぜ
トヨタ労組出身の議員ばっかで直島直行とか経済通産大臣だしてるのに
無料化ないとかなんのための地元議員だ、くそが
トヨタ労組出身の議員ばっかで直島直行とか経済通産大臣だしてるのに
無料化ないとかなんのための地元議員だ、くそが
660 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:07:50 ID:2qmXqEhF0
>>647
>そんなのかなりレアモノ。そんなの視界に入ったことないわ。
【小沢問題】 特捜部、民主・小沢氏を「不起訴処分」する方針で検討…現状では「立証困難」★９
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265164841/
視界に入れて来い
>そんなのかなりレアモノ。そんなの視界に入ったことないわ。
【小沢問題】 特捜部、民主・小沢氏を「不起訴処分」する方針で検討…現状では「立証困難」★９
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265164841/
視界に入れて来い
662 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:08:33 ID:ytXD2whc0
いやもう完全に元通りにしたほうがマシってもんじゃないのか
料金体系が複雑怪奇になりすぎじゃない？
料金体系が複雑怪奇になりすぎじゃない？
やっぱり、無理くりでも無料かしたな～
こんなん、ありがたがるヤツいねーーとかいってるおまいら！！
ありがたがりますから！
地方のおばちゃん・じいちゃん・ばあちゃんらはこんなんでも大歓迎よ
こういうスレにいる人らってさ、ことあるごとに
「民主に投票した人、今どんな気持ちーー？」とか「ざまあ！」とか言ってるけれど
おまいらが思っている以上にヤツらはお花畑だよ
まずは敵を知らなきゃね
こんなん、ありがたがるヤツいねーーとかいってるおまいら！！
ありがたがりますから！
地方のおばちゃん・じいちゃん・ばあちゃんらはこんなんでも大歓迎よ
こういうスレにいる人らってさ、ことあるごとに
「民主に投票した人、今どんな気持ちーー？」とか「ざまあ！」とか言ってるけれど
おまいらが思っている以上にヤツらはお花畑だよ
まずは敵を知らなきゃね
664 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:08:59 ID:kqC/QC4P0
無料ってことになれば、
その区間の近隣住民が気軽に載るようになる。
軽トラとか２ｔトラックとかね・・・
結局、渋滞と事故の多発が起きそうだ。
その区間の近隣住民が気軽に載るようになる。
軽トラとか２ｔトラックとかね・・・
結局、渋滞と事故の多発が起きそうだ。
667 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:11:14 ID:ejXDniHV0
668 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:11:39 ID:20eFg09E0
ETC割廃止で月25Kうpです
669 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:12:08 ID:i9WKOC6s0
高速無料化や子供手当てをマスゴミは「鳩山の目玉政策」と呼んでいるが
「鳩山の“目玉政策”」じゃなくて「“鳩山の目玉”政策」って意味だったんじゃないかな
「鳩山の“目玉政策”」じゃなくて「“鳩山の目玉”政策」って意味だったんじゃないかな
670 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:12:09 ID:nPzK7lJR0
>>642
>ゲートも混まないだろうし
1日フリーパスだけにしちゃえばね。
けど、その日に1回だけ、ちょっとの区間しか使う気のない人は2000円じゃたまらないだろう。
通常の料金とフリーパスを併用ならゲートの混雑解消効果はたいしたことない。
>>665
そう。だから始めから期間限定の政策。
ただ一度やっちまったらもう元の料金そのままには戻せないだろうとは言われていたが。
>ゲートも混まないだろうし
1日フリーパスだけにしちゃえばね。
けど、その日に1回だけ、ちょっとの区間しか使う気のない人は2000円じゃたまらないだろう。
通常の料金とフリーパスを併用ならゲートの混雑解消効果はたいしたことない。
>>665
そう。だから始めから期間限定の政策。
ただ一度やっちまったらもう元の料金そのままには戻せないだろうとは言われていたが。
671 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:12:43 ID:N6J+kXYM0
社会実験なら一週間でいいから
交通量が多い路線で実施しろよ。
交通量が多い路線で実施しろよ。
674 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:13:26 ID:1vF26nsz0
>>666
お前がいきなり「自民はない」を連呼し始めたんだろうがよw
だから反論されるんだよ。勝手な妄想垂れ流して反論は認めませんってか？w
反論されるのが嫌なら２ちゃんに書き込むのやめてブログで書いてろワガママ野郎。
お前がいきなり「自民はない」を連呼し始めたんだろうがよw
だから反論されるんだよ。勝手な妄想垂れ流して反論は認めませんってか？w
反論されるのが嫌なら２ちゃんに書き込むのやめてブログで書いてろワガママ野郎。
675 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:14:36 ID:xq7DaTy50
車を維持するコストも使用するコストも高過ぎる日本。
まあこれまでの自民党政権が国民から搾取する手段として自動車を
ターゲットにしてきたんだからもう転換してもいいだろ。
まあこれまでの自民党政権が国民から搾取する手段として自動車を
ターゲットにしてきたんだからもう転換してもいいだろ。
>>655
2000円区間を全区間やるとは誰も言っていないと思うけど。
特定区間を2000円にすると言っていたはず。
http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010012701001110.html
>走行距離が長くても一定以上の通行料を徴収しない上限料金制を導入するが、対象区間は、別途、発表される見通しだ。
>対象区間
>対象区間
>対象区間
2000円区間を全区間やるとは誰も言っていないと思うけど。
特定区間を2000円にすると言っていたはず。
http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010012701001110.html
>走行距離が長くても一定以上の通行料を徴収しない上限料金制を導入するが、対象区間は、別途、発表される見通しだ。
>対象区間
>対象区間
>対象区間
>>673
＞反論できそうに無いレスはスルーしつつ大暴れ
暴れてるのは、お・ま・え。
スレチガイだから答えるの嫌でも、わざわざ答えてやってるのもあるのに
そのまとめがそれかよｗ クズだな。
自民はもうダメポっていってるやついるから、俺も賛同して一行レスしただけ。
そしたらお前らが長々関係ない話添えて反発してきたんだろ。
どうでもいい話長々させてるのお前じゃん。
＞反論できそうに無いレスはスルーしつつ大暴れ
暴れてるのは、お・ま・え。
スレチガイだから答えるの嫌でも、わざわざ答えてやってるのもあるのに
そのまとめがそれかよｗ クズだな。
自民はもうダメポっていってるやついるから、俺も賛同して一行レスしただけ。
そしたらお前らが長々関係ない話添えて反発してきたんだろ。
どうでもいい話長々させてるのお前じゃん。
佐世保市民だが・・・西九州道はいまでも多い たしか黒字路線だったと思うが
せめて佐賀市とつなげてくれよ
せめて佐賀市とつなげてくれよ
679 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:15:55 ID:2qmXqEhF0
>>676
マジで？対象外区間はノーマル料金ってことかな？
マジで？対象外区間はノーマル料金ってことかな？
>>1全日本トラック協会は「今回の路線は、並行する一般道もすいているだろうから、あまりメリットを感じない。 」
国道５０号走ってると、ほんとうに痛感する。
激減してるよ、交通量が。
ちょっと県道に入った２４時間のガソリンスタンドの店員さんが
『深夜２～３台しか給油に来ない時がある』と言って嘆いていた。
国道５０号走ってると、ほんとうに痛感する。
激減してるよ、交通量が。
ちょっと県道に入った２４時間のガソリンスタンドの店員さんが
『深夜２～３台しか給油に来ない時がある』と言って嘆いていた。
681 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:16:19 ID:0xe1M/Da0
>>677
IDみろ、馬鹿
IDみろ、馬鹿
北海道と東北以外メリットないんだから、他の地域は現行の割引を残せ！
ふざけんなよ
ふざけんなよ
684 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:17:28 ID:ejXDniHV0
685 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:17:50 ID:Y4/tFNDdO
687 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:19:24 ID:1vF26nsz0
民主支持率の下落に歯止めがかからなければ、またどうせ事業仕分け（笑）を
するんだろ。
で「事業仕分けで頑張る民主党カッコイイ！」で支持率アップを目論むわけ。
するんだろ。
で「事業仕分けで頑張る民主党カッコイイ！」で支持率アップを目論むわけ。
実質今回無料化される区間しか使わない田舎者の俺は勝ち組
もちろんETCもつけてない
もちろんETCもつけてない
690 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:21:21 ID:ByS56Q190
691 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:21:34 ID:qyyLPl5R0
民主は嘘ばかり
民主党の詐欺的な政策手法って堂々としていて、都市部に人気があるのは何故なんだろう？
田舎もんにはわからん…
都会は実業より虚業が多いから？
田舎もんにはわからん…
都会は実業より虚業が多いから？
>>686
自民信者は党のやることは何でも賛成ってお前が言うから
俺はそう感じないってレスして
小沢信者を見た事が無いっていうから
鬼湧きしてるとこ教えてやっただけだが?
お前らとか言って一纏めにして何と戦ってるんだ？ｗ
見えない敵と必死になって戦って火病の発作出かけてるぞｗｗｗ
自民信者は党のやることは何でも賛成ってお前が言うから
俺はそう感じないってレスして
小沢信者を見た事が無いっていうから
鬼湧きしてるとこ教えてやっただけだが?
お前らとか言って一纏めにして何と戦ってるんだ？ｗ
見えない敵と必死になって戦って火病の発作出かけてるぞｗｗｗ
>>1
＞無料化対象外の区間には、普通車２０００円などとする上限料金制度を６月にも導入するが、
同時に「休日上限１０００円」など現行の割引制度は 廃止される。
バカな休日限定、しかも大混雑。こんなのより、２０００円になろうと全日定額料金のほうがはるかによい。
そしてなにより、ETC、道路公団関係天下りによる莫大な利権を消滅させる大きな一歩となる。
★道路公団関係天下り
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A#.E9.81.93.E8.B7.AF.E5.85.AC.E5.9B.A3.E9.96.A2.E4.BF.82
(抜粋)「高速道路整備計画で、1998～2002年度の5年間に契約された10億円以上の工事361件（1件あたり15億として、5千4百15億円。年間1千億強。）のうち、
予定価格に対する実際の契約金額の割合を落札率とすると、落札率99%は25件、98%は227件、97%は75件、94%以下は4件で、ほとんど95%以上である。
この異常に高率な落札率の背景には、落札企業に公団幹部の天下りがあると言われている。」
★「高速道路１０００円」で天下り役人ボロ儲け
http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=39069
★高速道路割引は、ETC利用促進＝天下り組織固守が本当の狙い
http://blogs.yahoo.co.jp/satoshi531mt/45337982.html
＞無料化対象外の区間には、普通車２０００円などとする上限料金制度を６月にも導入するが、
同時に「休日上限１０００円」など現行の割引制度は 廃止される。
バカな休日限定、しかも大混雑。こんなのより、２０００円になろうと全日定額料金のほうがはるかによい。
そしてなにより、ETC、道路公団関係天下りによる莫大な利権を消滅させる大きな一歩となる。
★道路公団関係天下り
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A#.E9.81.93.E8.B7.AF.E5.85.AC.E5.9B.A3.E9.96.A2.E4.BF.82
(抜粋)「高速道路整備計画で、1998～2002年度の5年間に契約された10億円以上の工事361件（1件あたり15億として、5千4百15億円。年間1千億強。）のうち、
予定価格に対する実際の契約金額の割合を落札率とすると、落札率99%は25件、98%は227件、97%は75件、94%以下は4件で、ほとんど95%以上である。
この異常に高率な落札率の背景には、落札企業に公団幹部の天下りがあると言われている。」
★「高速道路１０００円」で天下り役人ボロ儲け
http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=39069
★高速道路割引は、ETC利用促進＝天下り組織固守が本当の狙い
http://blogs.yahoo.co.jp/satoshi531mt/45337982.html
697 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:22:53 ID:n5NOtY7e0
>>531
あのジジババの土産屋、車が裏道に来なくて良いと偉そうなことほざいていたけど
歩道の上に商品が陳列してあったな。あれ道路占有許可とってんのか？
それに客の流れがとまって涙目になったりしてなｗｗ
あのジジババの土産屋、車が裏道に来なくて良いと偉そうなことほざいていたけど
歩道の上に商品が陳列してあったな。あれ道路占有許可とってんのか？
それに客の流れがとまって涙目になったりしてなｗｗ
例えばだけど、東富士五湖道路の須走（無料）からのって
中央、県央、関越、上信越、長野道、中央とまわって
須走で降りたら無料なのかな？
それとも大月にゲートとか作るの？
中央、県央、関越、上信越、長野道、中央とまわって
須走で降りたら無料なのかな？
それとも大月にゲートとか作るの？
上限2,000円だから良いじゃないか
とか言ってる奴は
何も学んでないのか？
とか言ってる奴は
何も学んでないのか？
700 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:23:01 ID:UOYvYDCG0
「お灸を据える」って奴が多かったんだからここで安心するのは危険だと思うよ>民主信者
自民は想像以上に弱ってるからね。
ここで更に叩き落として消えるのを望んでる奴は非日本人くらいだから次はどうなるかわからんよ。
現状民主の支持率もダダ下がりだしね。
ぶっちゃけ小沢が起訴されて辞任した方が民主の為かもしれん。
ただそうなると一部の民主信者が望んでいた売国政府の色彩はかなり薄れちゃうけど。
自民は想像以上に弱ってるからね。
ここで更に叩き落として消えるのを望んでる奴は非日本人くらいだから次はどうなるかわからんよ。
現状民主の支持率もダダ下がりだしね。
ぶっちゃけ小沢が起訴されて辞任した方が民主の為かもしれん。
ただそうなると一部の民主信者が望んでいた売国政府の色彩はかなり薄れちゃうけど。
701 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:23:03 ID:McBoMyao0
ふざけんなバカ
外国人参政権みたいなマニフェスト以外の事をやる前に
言ってた事をちゃんと実行しろよ
言ってた事をちゃんと実行しろよ
703 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:23:23 ID:wCKPuDol0
704 ：40歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆IlXz0xqYhxQ6 ：2010/02/03(水) 12:23:44 ID:/Ly5uWuK0
ＣＯ２削減とかほざいて、増やしてどーする？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
人は見たいものを見る。
最初から無理だと思ってた人は、「結局値上げじゃねぇか！」となり、
無料化を信じてた人は、「試験だし。徐々に増えるんでしょ？」となる。
最初から無理だと思ってた人は、「結局値上げじゃねぇか！」となり、
無料化を信じてた人は、「試験だし。徐々に増えるんでしょ？」となる。
高速無料とかはいいからまじめに仕事しろや
★自民は天下り法人のために高速道路料金値下げ、民主は産業活性化、無駄なシステム削減
http://ameblo.jp/sansiroh/entry-10312345938.html
(抜粋)「ところが、記事にもあるように、適用車種はＥＴＣ搭載が条件です。
大体、車にのらないかたはＥＴＣってエトセトラのことかと思っちゃうでしょう。
ＥＴＣは無線で料金所での料金を支払うシステムです。まあ、スイカ、パスモの車版ですね。
千葉の観光、産業の活性化を県知事が推進するなら、ＥＴＣなんて条件つけずに、全部でいいではないんですか？
それで、より強く思ったんですよ。
何がって、この日本におけるどうしようもない、利権なり、天下りなり、無駄遣いなりの構造があるんだなと。
ＥＴＣのシステムは財団法人道路システム高度化推進機構http://www.orse.or.jp/
というところが管理しているんです。」
財団法人・道路システム高度化推進機構(オルセ)
http://www.orse.or.jp/organization/img/illust_03.gif
財団法人・道路システム高度化推進機構(オルセ)、役員名簿（平成２１年７月２９日現在）
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf
ETCセットアップ取扱店情報：ORSE｜財団法人道路システム高度化推進機構(オルセ)
http://www.orse.or.jp/shop/setupmap/
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030930/index.htm
(抜粋)「すでにＥＴＣを使っている人はどうしたらいいだろう。
この場合、大きな不満が残る。そいつは『オルセ』という天下り団体に支払う『再セットアップ料』なるシノギ。
定価３千円なのだけれど（オルセに入る金額は５００円。新規導入も同じ金額）、クルマを乗り換えるたびに支払わなければならないのだ。
つまりＥＴＣが普及した後も、乗り換えあればオルセが５００円吸い取れるシステムになっているワケ。
考えた役人は素晴らしい集金システムだと自画自賛してることだろう（もちろんオルセに天下りするに違いない）。
考えて欲しい。オルセはコンピューターを管理するだけ。入力するの、契約している小売店なのだ。
手間なしでお金が入る。こんなウマい商売無い。」
http://ameblo.jp/sansiroh/entry-10312345938.html
(抜粋)「ところが、記事にもあるように、適用車種はＥＴＣ搭載が条件です。
大体、車にのらないかたはＥＴＣってエトセトラのことかと思っちゃうでしょう。
ＥＴＣは無線で料金所での料金を支払うシステムです。まあ、スイカ、パスモの車版ですね。
千葉の観光、産業の活性化を県知事が推進するなら、ＥＴＣなんて条件つけずに、全部でいいではないんですか？
それで、より強く思ったんですよ。
何がって、この日本におけるどうしようもない、利権なり、天下りなり、無駄遣いなりの構造があるんだなと。
ＥＴＣのシステムは財団法人道路システム高度化推進機構http://www.orse.or.jp/
というところが管理しているんです。」
財団法人・道路システム高度化推進機構(オルセ)
http://www.orse.or.jp/organization/img/illust_03.gif
財団法人・道路システム高度化推進機構(オルセ)、役員名簿（平成２１年７月２９日現在）
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf
ETCセットアップ取扱店情報：ORSE｜財団法人道路システム高度化推進機構(オルセ)
http://www.orse.or.jp/shop/setupmap/
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030930/index.htm
(抜粋)「すでにＥＴＣを使っている人はどうしたらいいだろう。
この場合、大きな不満が残る。そいつは『オルセ』という天下り団体に支払う『再セットアップ料』なるシノギ。
定価３千円なのだけれど（オルセに入る金額は５００円。新規導入も同じ金額）、クルマを乗り換えるたびに支払わなければならないのだ。
つまりＥＴＣが普及した後も、乗り換えあればオルセが５００円吸い取れるシステムになっているワケ。
考えた役人は素晴らしい集金システムだと自画自賛してることだろう（もちろんオルセに天下りするに違いない）。
考えて欲しい。オルセはコンピューターを管理するだけ。入力するの、契約している小売店なのだ。
手間なしでお金が入る。こんなウマい商売無い。」
そう言えば、今朝の朝日で高速無料化の教祖みたいなやつで、山﨑なんちゃらが
コメントしてたけど、来年度から完全無料化するべきとか、非現実的なこと書いてたな。
朝日もこいつにコメント貰いに行くなよw
コメントしてたけど、来年度から完全無料化するべきとか、非現実的なこと書いてたな。
朝日もこいつにコメント貰いに行くなよw
710 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:25:28 ID:McBoMyao0
高速無料化には最初から反対だ
税金投入するしかないからな
しかも１０００円やめるって氏ねよバカ
税金投入するしかないからな
しかも１０００円やめるって氏ねよバカ
711 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:25:56 ID:vskrk50e0
嘘・嘘・嘘の民主党
これほどの嘘つき恥知らず詐欺政党も珍しい
無料化は絶対可能、メリット盛りだくさんと選挙前に
宣伝しまくっていた工作員達は今はどんな工作をしてるんだ？
これほどの嘘つき恥知らず詐欺政党も珍しい
無料化は絶対可能、メリット盛りだくさんと選挙前に
宣伝しまくっていた工作員達は今はどんな工作をしてるんだ？
712 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:25:57 ID:TMNenwOJ0
あんまり意味のない一部路線無料化だな。
JAL問題といい、前原には期待いてたんだがガッカリだぁ
JAL問題といい、前原には期待いてたんだがガッカリだぁ
713 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:26:01 ID:+b7afJaD0
あー。田舎の高速で事故が増えるのか・・・。
結局言ってたことは何も出来ない民主
>>687
それから、だれが民主信者なんだよ。短絡思考の自民信者がｗ
スレたどればどう見ても信者じゃないのわかるが、
お前らアホだから自民叩かれたら理由なく相手は民主信者になるんだよなｗ
>>693
そこの発言のどこにお前らって書いてるの？ｗキチガイか？
それにお前らって言ってるときは自民信者。そんなことも読み取れない馬鹿と俺は会話してたのか…
それから、だれが民主信者なんだよ。短絡思考の自民信者がｗ
スレたどればどう見ても信者じゃないのわかるが、
お前らアホだから自民叩かれたら理由なく相手は民主信者になるんだよなｗ
>>693
そこの発言のどこにお前らって書いてるの？ｗキチガイか？
それにお前らって言ってるときは自民信者。そんなことも読み取れない馬鹿と俺は会話してたのか…
地方間を結ぶ幹線は、東名のような超重要路線に限らずほぼ全滅か。
地方の枝葉みたいな路線ばっかり無料化されても、そこまで行く幹線が
通常料金なんじゃ誰も出かけやしないわな。
土日だけでも手軽に遠出ができる現制度の方が庶民を出歩かせる効果は
圧倒的に勝ってるな。
地方の枝葉みたいな路線ばっかり無料化されても、そこまで行く幹線が
通常料金なんじゃ誰も出かけやしないわな。
土日だけでも手軽に遠出ができる現制度の方が庶民を出歩かせる効果は
圧倒的に勝ってるな。
自民の青木議員がいる島根県は全面無料化か・・・
選挙対策だな、小沢もつかまらないと参政権問題は民主の勝利だし
もう、この国はむちゃくちゃになる。票がほしいだけの素人集団民主のせいで
選挙対策だな、小沢もつかまらないと参政権問題は民主の勝利だし
もう、この国はむちゃくちゃになる。票がほしいだけの素人集団民主のせいで
どこからどこまで走っても上限２０００円なら許す。
もちろん乗り継ぎの首都高も含めて、つながっている道路全部。
途中一時出入り自由でね。
もちろん乗り継ぎの首都高も含めて、つながっている道路全部。
途中一時出入り自由でね。
720 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:27:36 ID:boyL06qB0
>>708
まあコピペにあれだが
確かにＥＴＣに群がる利権団体はどうにかして欲しいと思った。
そこに切り込んでＥＴＣ利用料を減らすと言う事を民主には期待したんだと思うよ。
機械自体の有効性は認められるんだから。前の駄目なものを改革出来ない時点で
ジミンガーなんて言っても無駄だよ。
まあコピペにあれだが
確かにＥＴＣに群がる利権団体はどうにかして欲しいと思った。
そこに切り込んでＥＴＣ利用料を減らすと言う事を民主には期待したんだと思うよ。
機械自体の有効性は認められるんだから。前の駄目なものを改革出来ない時点で
ジミンガーなんて言っても無駄だよ。
721 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:27:46 ID:cInpnC/L0
1000円辞めるのも困るし、
ETC割が無くなるのが一番困る。
1000円の前も休日半額だったのが、
２０００円均一なら、必ず値上がりする距離なのに。
ETC割が無くなるのが一番困る。
1000円の前も休日半額だったのが、
２０００円均一なら、必ず値上がりする距離なのに。
中途半端だなぁ
曜日問わず、ETC問わず、上限制はいいとは思うけど。
でもそこまでやれないヘタレってのがまーたなんともｗ
曜日問わず、ETC問わず、上限制はいいとは思うけど。
でもそこまでやれないヘタレってのがまーたなんともｗ
上限２０００円で高速を走っていた。
↓
目的地まで走って支払ったのは総額２０００円。
それが
上限２０００円で高速を走っていた。
↓
無料区間手前でゲートが出現。
↓
２０００円支払う。
↓
無料区間を走り目的地に到着。払ったのは総額２０００円。
どこがどう違うんだ？
↓
目的地まで走って支払ったのは総額２０００円。
それが
上限２０００円で高速を走っていた。
↓
無料区間手前でゲートが出現。
↓
２０００円支払う。
↓
無料区間を走り目的地に到着。払ったのは総額２０００円。
どこがどう違うんだ？
>>709
山崎って首都高や阪神高速も全て無料にしろって言ってるんだっけ？
山崎って首都高や阪神高速も全て無料にしろって言ってるんだっけ？
726 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:29:49 ID:7XZN7NaC0
無料化って言ってたのに
実質値上げとはこれいかに
実質値上げとはこれいかに
ほんと政治家って能無しのなんだな
高速無料化より公共交通機関パスみたいなもの安く作ってもらったほうが
二酸化炭素排出減ったり地方路線が助かるんじゃないの？
二酸化炭素排出減ったり地方路線が助かるんじゃないの？
729 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:30:23 ID:N6J+kXYM0
人口密度は低くて交通量の少ない路線を無料化
↓
移動手段を車にシフトさせる
↓
ＪＲ・路線バスの乗客が減り減便や廃止に
↓
車に乗れない弱者の移動手段が無くなり病院等に通うのが困難になり命の危機に
これのどこが「いのちを守る」政治なの？
↓
移動手段を車にシフトさせる
↓
ＪＲ・路線バスの乗客が減り減便や廃止に
↓
車に乗れない弱者の移動手段が無くなり病院等に通うのが困難になり命の危機に
これのどこが「いのちを守る」政治なの？
730 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:31:28 ID:5DIS5JRd0
>>716
土日に限って言えばそんな地方路線は地方間線利用すれば１０００円内に収まってしまうので
実質無料みたいなもんだんだよね。
細切れ路線バイパス道に関しては評価できる点もあるけど。
地方の観光業は喜んでるみたいだけど、結局そこまでアクセスする高速が値上げになってしまえば
客足は遠のくわけで。まさに朝三暮四だな。サルの脳みその地方観光業者ｗ
土日に限って言えばそんな地方路線は地方間線利用すれば１０００円内に収まってしまうので
実質無料みたいなもんだんだよね。
細切れ路線バイパス道に関しては評価できる点もあるけど。
地方の観光業は喜んでるみたいだけど、結局そこまでアクセスする高速が値上げになってしまえば
客足は遠のくわけで。まさに朝三暮四だな。サルの脳みその地方観光業者ｗ
>>705
全部無料化を実現するとして、維持費とかお金はどうするんだろう？
全部無料化を実現するとして、維持費とかお金はどうするんだろう？
732 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:32:37 ID:/O2Hmuut0
民主党って愚民向けの最新のマーケティングを理解しているよね
イーモバイルの100円パソコンってあるじゃない
「ネットブックが100円！！！ありえない安さですよ」
みたいな奴ね
んで、結果の2年の支払い総額は普通に買う数割り増し
イーモバイルの100円パソコンってあるじゃない
「ネットブックが100円！！！ありえない安さですよ」
みたいな奴ね
んで、結果の2年の支払い総額は普通に買う数割り増し
733 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:32:43 ID:JtwfLSkz0
先の衆院選で自民党が全敗した県だが・・・、
対象道路が、隣県を結ぶ峠道しか無い。
対象道路が、隣県を結ぶ峠道しか無い。
>>715
むしろ、お前が民主マンセー以外はすべて敵で自民信者だという風に書き込んでるわけだがｗｗｗ
>>725
日本語不自由だから気付かないんだな
何人にも叩かれて低脳の処理速度超えてパニックになってるんだろうけど
ちょっとおちつけよ、チョンｗｗｗ
むしろ、お前が民主マンセー以外はすべて敵で自民信者だという風に書き込んでるわけだがｗｗｗ
>>725
日本語不自由だから気付かないんだな
何人にも叩かれて低脳の処理速度超えてパニックになってるんだろうけど
ちょっとおちつけよ、チョンｗｗｗ
>>723
今までは上限1000円だった。都市部を走るとその分上乗せがあった
これからは
上限2000円だった。途中から無料になった2000円払った。
<ここからは未発表＞
また有料区間に入った。降りるとき上限2000円だった。
そして都市部に入った。別料金でやっぱり上乗せになった。
今までは上限1000円だった。都市部を走るとその分上乗せがあった
これからは
上限2000円だった。途中から無料になった2000円払った。
<ここからは未発表＞
また有料区間に入った。降りるとき上限2000円だった。
そして都市部に入った。別料金でやっぱり上乗せになった。
736 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:33:31 ID:HkB5aDEsP
560円事件みたくなってきたな
738 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:33:41 ID:u756s9tm0
739 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:33:45 ID:6x5lMVkA0
ミンス信者は騙され続けても情弱だから支持するしかないよね
741 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:33:58 ID:dZhAsMjl0
はいはい、無料化無料化ｗｗｗ
マニフェスト通りですねｗｗｗ
マニフェスト通りですねｗｗｗ
742 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:34:02 ID:pH/GHs1d0
>>718
ETCなしには実現難しいなｗ
ETCなしには実現難しいなｗ
743 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:34:16 ID:kqC/QC4P0
744 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:34:22 ID:7XZN7NaC0
これはうまいこと実質値上げされるのでは？
２０００円→無料区間→２０００円→無料区間＝４０００
２０００円→無料区間→２０００円→無料区間＝４０００
746 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:34:49 ID:ByS56Q190
>>663
家の近所じゃ年寄りが、高速逆走したりで大変だぞ。
無料化なんかしたら、近所の山道走ってる改造車馬鹿どもがなだれ込んで来るだろ。
高速に乗るのは老人や主婦や珍走団ばかりで、一般道の方が安全になってしまうｗ
金を払っても、下手くそと気違いが来ない方が良いよ。
家の近所じゃ年寄りが、高速逆走したりで大変だぞ。
無料化なんかしたら、近所の山道走ってる改造車馬鹿どもがなだれ込んで来るだろ。
高速に乗るのは老人や主婦や珍走団ばかりで、一般道の方が安全になってしまうｗ
金を払っても、下手くそと気違いが来ない方が良いよ。
747 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:34:53 ID:ejXDniHV0
>>705
無料化を信じてた人も結局値上げじゃねえかってなると思うんだけど
無料化を信じてた人も結局値上げじゃねえかってなると思うんだけど
今は一部区間だけだが民主党に任せておけば無料区間はどんどん広がるの？
749 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:35:55 ID:ZGS1ojKI0
首都圏は値上げで割引なしですね
渋滞を調査というのに混雑するからやらないといって矛盾だらけ無料化詐欺
松山ー宇和線は無料だがほぼ二車線なんで混むと困る＠愛媛
渋滞を調査というのに混雑するからやらないといって矛盾だらけ無料化詐欺
松山ー宇和線は無料だがほぼ二車線なんで混むと困る＠愛媛
>>748
大した経済効果がないので、無料化の拡大は中止します って道も残されてるから安心しろ
大した経済効果がないので、無料化の拡大は中止します って道も残されてるから安心しろ
752 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:36:49 ID:fL9yO5BC0
北海道が鳩山の選挙区といっても、室蘭は全く無料化対象じゃないから、
全然恩恵こうむってないはずだよ。
むしろ白鳥大橋の完成工事がどうなるかでやきもきしてる。
全然恩恵こうむってないはずだよ。
むしろ白鳥大橋の完成工事がどうなるかでやきもきしてる。
>>734
＞むしろ、お前が民主マンセー以外はすべて敵で自民信者だという風に書き込んでるわけだがｗｗｗ
めちゃくちゃなこというな。民主マンセー以外が敵なんだったら俺も自民信者になるなｗ
俺は自民信者とは違うｗ 根拠なく自民信者呼ばわりしてるわけじゃない。
自民がもう駄目だっていったら、必死にグダグダと自民がいいって力説するやついるだろうが。
それを信者と判断するのは突拍子のないことじゃないだろ。
それに引き換え自民叩いたら民主信者ってのは何の根拠もねえｗ
＞むしろ、お前が民主マンセー以外はすべて敵で自民信者だという風に書き込んでるわけだがｗｗｗ
めちゃくちゃなこというな。民主マンセー以外が敵なんだったら俺も自民信者になるなｗ
俺は自民信者とは違うｗ 根拠なく自民信者呼ばわりしてるわけじゃない。
自民がもう駄目だっていったら、必死にグダグダと自民がいいって力説するやついるだろうが。
それを信者と判断するのは突拍子のないことじゃないだろ。
それに引き換え自民叩いたら民主信者ってのは何の根拠もねえｗ
>>729
言ってることとやってることが違うのは民主党の十八番だろ？
選挙前から分かってたことだから、白紙委任状を投票した馬鹿どもを呪えよ
時間をかけてじっくり問題点を潰しながらやればいいのに、
一夜漬けで作ったマニフェストを(参院選の手柄にしようと)短期間で実現しようとするからそうなる
言ってることとやってることが違うのは民主党の十八番だろ？
選挙前から分かってたことだから、白紙委任状を投票した馬鹿どもを呪えよ
時間をかけてじっくり問題点を潰しながらやればいいのに、
一夜漬けで作ったマニフェストを(参院選の手柄にしようと)短期間で実現しようとするからそうなる
沖縄自動車道は黒字で建設費＋利子は返し終わったから、理解できなくもないが
那覇市から中部まで通勤で使っているので、渋滞必至な無料化は反対
那覇市から中部まで通勤で使っているので、渋滞必至な無料化は反対
756 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:37:40 ID:/O2Hmuut0
UQもイーモバイルと同じような商売をしているが
100円パソコンのイーモバイルは数百万契約GET
堅実契約のUQは数万契約だからね
あきれるよ
100円パソコンのイーモバイルは数百万契約GET
堅実契約のUQは数万契約だからね
あきれるよ
757 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:37:41 ID:ejXDniHV0
高速道路の無料化で客が減るのは通勤通学に使われるような路線じゃなくて
都市間を移動するような特急とかだろうけどね。
まぁ中には高速で通勤してる人もいるだろうけど。
都市間を移動するような特急とかだろうけどね。
まぁ中には高速で通勤してる人もいるだろうけど。
758 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:37:55 ID:JtwfLSkz0
>>731
まぁ民主党にとってみれば、政権奪取のための道具に過ぎないからな
まぁ民主党にとってみれば、政権奪取のための道具に過ぎないからな
イナカの国道沿いでトラックの運ちゃん相手に商売してた人は廃業だな。
経済効果のない路線を選択した結果、無料化の効果が薄いからといって値上げする方策なんでしょ。
>>731
「あとは誰かがなんとかしてくれるさ」
「あとは誰かがなんとかしてくれるさ」
764 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:39:52 ID:pH/GHs1d0
>>748
なんと米子道がタダになります！
なんと米子道がタダになります！
765 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:39:59 ID:ZGS1ojKI0
北海道=鳩山
東北＝小沢
東北＝小沢
>>757
地方のローカル線なんて、もともと車に乗らない年寄りや高校生の利用が
大半だしね。
だから高速無料化で直ちにそっちに影響があるということもないのでは。
ただ、ドル箱の新幹線やら特急やらがやられると、ローカル線に回す余裕が
なくなって切られるということはあり得るだろう。
地方のローカル線なんて、もともと車に乗らない年寄りや高校生の利用が
大半だしね。
だから高速無料化で直ちにそっちに影響があるということもないのでは。
ただ、ドル箱の新幹線やら特急やらがやられると、ローカル線に回す余裕が
なくなって切られるということはあり得るだろう。
自分らで問題解決できないんなら、正直に全国から一般公募して意見を集めたらどうなの？
逐一経過報告してりゃ時間稼ぎにもそれなりに正当性が出せるってもんだろ
逐一経過報告してりゃ時間稼ぎにもそれなりに正当性が出せるってもんだろ
>>765
むしろ、経済効果がないからやったんだろコレ。
むしろ、経済効果がないからやったんだろコレ。
771 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:43:13 ID:FKyANOrj0
>>761
あまり無理いうなよ。中国の省の数を間違えたわけではないのだから。
あまり無理いうなよ。中国の省の数を間違えたわけではないのだから。
地図だけ見て読まずにカキコ
つまりあれは造らなくても良かった道路ってこと？
つまりあれは造らなくても良かった道路ってこと？
773 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:44:45 ID:ByS56Q190
>>738
高速に乗らない車もかねｗ
ぜんぜん公平じゃねーなぁ。
うちにはトラックを含めて車が6台あるけど、たまに高速に乗るのも２台だけだし。
田舎だから車がないと不便だからさ。
軽トラで高速なんて乗らんよね。
物流の仕事でもしていなけりゃ、高速なんて滅多に乗らない。
高速に乗らない車もかねｗ
ぜんぜん公平じゃねーなぁ。
うちにはトラックを含めて車が6台あるけど、たまに高速に乗るのも２台だけだし。
田舎だから車がないと不便だからさ。
軽トラで高速なんて乗らんよね。
物流の仕事でもしていなけりゃ、高速なんて滅多に乗らない。
一部の国民だけ無料化のメリットが得られるなんて
民主党の政策って不公平なのばっかり
民主党の政策って不公平なのばっかり
野党時代は高速無料化で経済効果何兆とか言ってなかったか？
全線無料化＆ゲート撤廃を謳って政権とったんだから、とりあえずそれをやれよ
778 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:46:46 ID:Gnpqr2oq0
779 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:46:52 ID:NR0wKRRR0
埋蔵金は一体どこいったんだかｗ
金が足りないというのはおかしい
金が足りないというのはおかしい
： ノ´⌒｀ヽ：
：γ⌒´ ＼：
：.／／ ""´ ⌒＼ ）：
： .i / ノ ヽ ｉ ）：
： i oﾟ((･ ）)｀ ´(( ･）)ﾟo/：
： ｌ （__人_）. |： マニフェスト守るなんて、マニフェストに書いてねーよｗｗｗ
：＼ |┬| /：
： '｀７ | | | 〈： お前ら論破ｗｗｗｗｗｗ ざまぁｗｗｗｗｗ
： , -‐ (_). `ー' i |：
： ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) ⊂ノ|：
：γ⌒´ ＼：
：.／／ ""´ ⌒＼ ）：
： .i / ノ ヽ ｉ ）：
： i oﾟ((･ ）)｀ ´(( ･）)ﾟo/：
： ｌ （__人_）. |： マニフェスト守るなんて、マニフェストに書いてねーよｗｗｗ
：＼ |┬| /：
： '｀７ | | | 〈： お前ら論破ｗｗｗｗｗｗ ざまぁｗｗｗｗｗ
： , -‐ (_). `ー' i |：
： ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) ⊂ノ|：
782 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:48:41 ID:hRpUD7KJ0
783 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:50:55 ID:j06yhRSj0
選挙前に
高速無料化すれば流通業界がどうのこうので
経済は活発化、景気も良くなるから
絶対民主って言ってたアホは今なにしてんの？
高速無料化すれば流通業界がどうのこうので
経済は活発化、景気も良くなるから
絶対民主って言ってたアホは今なにしてんの？
784 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:50:58 ID:N6J+kXYM0
無料化で恩恵を受ける観光地に客を取られ、
高速道路が近くにない観光地は、客が減少するだろうね。
これで廃業して自殺でもしたら、施政方針演説と真逆の政策になりますね。
高速道路が近くにない観光地は、客が減少するだろうね。
これで廃業して自殺でもしたら、施政方針演説と真逆の政策になりますね。
785 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:52:30 ID:VxgT2Bhj0
ノ´⌒｀ヽ
γ⌒´ ＼
／／ ""´ ⌒＼ ）
.i / ⌒ ⌒ ｉ ）
i (･ ）｀ ´( ･） i,/
ｌ .::⌒（_人_）⌒:: | おまえら増税
＼ ヽ_/ /
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) .⊂ノ
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／ γ⌒´ ＼
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| :i / ⌒ ⌒ ｉ ） おれと小沢さんは脱税
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786 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:52:37 ID:iJFHkcKw0
787 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:52:45 ID:VR2+ROER0
>>766
「政権を与えていただいた民意ですから」
>>773
全車種対象なら当然そうでしょうね。
一般国道と同じ理屈になるわけだから。
>>780
その埋蔵金を作る為に休日１０００円とＥＴＣ各種割引を廃止するのよ。
浮いたお金をどう使うかの一つが高速道路の建設費用。
もしかして子供手当てにも回るかもねｗｗ
「政権を与えていただいた民意ですから」
>>773
全車種対象なら当然そうでしょうね。
一般国道と同じ理屈になるわけだから。
>>780
その埋蔵金を作る為に休日１０００円とＥＴＣ各種割引を廃止するのよ。
浮いたお金をどう使うかの一つが高速道路の建設費用。
もしかして子供手当てにも回るかもねｗｗ
788 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:53:17 ID:ZGS1ojKI0
>>772
作らなくてもいいとまでは言わないが
首都圏の人がいつか高速道路は無料になると言ったのに田舎の使わない所に高速道路を政府は作ると文句言ってましたが
政権交代で民主党になって首都圏は割引がなくなり高くなり田舎の高速道路が無料になります
作らなくてもいいとまでは言わないが
首都圏の人がいつか高速道路は無料になると言ったのに田舎の使わない所に高速道路を政府は作ると文句言ってましたが
政権交代で民主党になって首都圏は割引がなくなり高くなり田舎の高速道路が無料になります
789 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:53:56 ID:NKmhx9w40
沖縄に高速道路があったなんて
最終的には首都高と阪神以外は無料にするんだろ？
絶対無理だと思うが
絶対無理だと思うが
香川と徳島には無縁の政策・・・・
>>488
別に殊更自民を庇う気は無いが、事実と希望的観測の違いぐらいは理解して書き込むのをお勧めする
別に殊更自民を庇う気は無いが、事実と希望的観測の違いぐらいは理解して書き込むのをお勧めする
綾部、舞鶴、小浜。観光に行ってみようとかと思って地図見たら
一度降りたら敦賀まで下道走らなければならん。
それか京都まで戻るか。
あほくさ。
一度降りたら敦賀まで下道走らなければならん。
それか京都まで戻るか。
あほくさ。
>>792
むしろキミが沖縄に行くまではどういうイメージだったのか気になるんだがｗ
むしろキミが沖縄に行くまではどういうイメージだったのか気になるんだがｗ
796 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:58:04 ID:jmfVimUH0
東名・名神を１日無料にするだけで一発で実験結果出るんじゃね？
１０００億円もいらんだろ。
１０００億円もいらんだろ。
797 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:58:07 ID:YM3bM8OJ0
＞同時に「休日上限１０００円」など現行の割引制度は廃止
実質値上げﾜﾛﾀ
実質値上げﾜﾛﾀ
>>793
今更だけど確かに相手間違ってるわｗ
今更だけど確かに相手間違ってるわｗ
799 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:58:21 ID:JtwfLSkz0
>>771
日本の都道府県と、韓国の8道を数えたんじゃなかったっけ？
日本の都道府県と、韓国の8道を数えたんじゃなかったっけ？
料金収入の少ない廃路線ばかり無料にして公約果たしましたってオイ
>>790
参院選の直前と、次期衆院選の直前だけ無料にするんじゃね？
参院選の直前と、次期衆院選の直前だけ無料にするんじゃね？
802 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 12:59:12 ID:ZGS1ojKI0
一区間一律2000円だっけ？
無料区間があったらまた2000円必要ということ？
無料区間があったらまた2000円必要ということ？
橋の通行料は元に戻さないでくれ
>>797
4000億円値上げですｗ
4000億円値上げですｗ
805 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:01:13 ID:xETj11B30
おお！前原よ！！！待ってたぜ！！！
無料化大賛成！！！
無料化大賛成！！！
806 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:01:14 ID:ByS56Q190
>>781
（´・ω・｀）うーん たしかにｗ
（´・ω・｀）うーん たしかにｗ
807 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:01:36 ID:gLQGwBVA0
ETC割引廃止
夜間割引も廃止
だっけ？
夜間割引も廃止
だっけ？
>>802
インターからインターまで一律2000円という意味です
インターからインターまで一律2000円という意味です
809 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:02:25 ID:iJFHkcKw0
810 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:02:52 ID:ZGS1ojKI0
811 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:02:56 ID:nPzK7lJR0
>>799
日韓併合かよ。
日韓併合かよ。
>>809
料金所で徴収する金額の上限を2000円にするという話だもんな
料金所廃止で職を失った国交省天下りシルバー人材の受け皿として
有料区間に細かく関所を設けると見た。
あくまでも一区間2000円ですよとか言って
料金所で徴収する金額の上限を2000円にするという話だもんな
料金所廃止で職を失った国交省天下りシルバー人材の受け皿として
有料区間に細かく関所を設けると見た。
あくまでも一区間2000円ですよとか言って
814 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:06:43 ID:ZGS1ojKI0
ガゾリンに税金かけて高速道路無料化するのって何か問題あるの？
817 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:08:29 ID:I/G5S0MW0
民主党政権は既に荒廃し、実に惨憺たる様相を呈している｡その風景は鳩山政
権に剥げ鷹のように雲集した小沢、亀井、鈴木宗男、福島、日教組、民団、
朝鮮総連、中国系諸団体、そして一部マスコミに巣喰う反日コメンテーター
などが播居して、腐臭プンプンの惨状…。
このままでは亡国への道、竜馬ならずとも、いま一度日本を洗濯するの必要
あるのではないか。
818 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:09:21 ID:ByS56Q190
>>815
高速道路なんて乗らない車がほとんどだからさ。
高速道路なんて乗らない車がほとんどだからさ。
まあ、票欲しさに言っただけですので。
820 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:10:14 ID:iJFHkcKw0
>>812
それをやるとすると、無料区間内のＩＣ全てにやはり料金所と人が必要になると...
それをやるとすると、無料区間内のＩＣ全てにやはり料金所と人が必要になると...
823 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:11:32 ID:xETj11B30
北海道はこれでかなり良くなってる。とりあえずは良い。
欲を言うなら出来れば札樽道とつなげて欲しい。
ていうか、全部無料にして欲しい。
札幌→旭川 札幌→釧路は凄く楽になる。
札幌→函館は現状のままか・・・。結構そこ重要な部分なんだけど・・・。
欲を言うなら出来れば札樽道とつなげて欲しい。
ていうか、全部無料にして欲しい。
札幌→旭川 札幌→釧路は凄く楽になる。
札幌→函館は現状のままか・・・。結構そこ重要な部分なんだけど・・・。
824 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:11:47 ID:yuwq7LLW0
>>八木山バイパス＝穂波東―篠栗
これは麻生の地元が福岡市や博多へ行くのに使う道だなｗ
これは麻生の地元が福岡市や博多へ行くのに使う道だなｗ
>>824
表ではいがみ合っていても、裏では政治家は仲良しだからな
表ではいがみ合っていても、裏では政治家は仲良しだからな
>>823
一般道400km走って、アベレージ60km/hの北海道に高速なんか要らないだろ。
一般道400km走って、アベレージ60km/hの北海道に高速なんか要らないだろ。
>>817
まず日本没落の元凶である売国自民を潰すことから始めようぜw
まず日本没落の元凶である売国自民を潰すことから始めようぜw
829 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:15:15 ID:nPzK7lJR0
＞道東道＝本別・足寄―占冠
これムネオ道路だろｗ
これムネオ道路だろｗ
・・・で、この無意味な実験に、いくらの予算がかかってるんだ?
今後もちまちまシステム変更するたびに
金がかかるぞw
今後もちまちまシステム変更するたびに
金がかかるぞw
>>781
でも選挙前後に「マニフェストは絶対に守ります！」って書いてるポスター貼りまくってたよね
でも選挙前後に「マニフェストは絶対に守ります！」って書いてるポスター貼りまくってたよね
833 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:16:18 ID:vjO+KjWc0
834 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:16:38 ID:pno1kSGu0
高速道路無料化を謳いながら、無料化区間に一般有料道路を混入するのって詐欺だよなｗ
835 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:18:16 ID:JNljZh450
>>832
ポスターはマニフェストじゃないんだろ。
ポスターはマニフェストじゃないんだろ。
836 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:19:21 ID:xETj11B30
>>826
いるんだよ。凄くいる。
一般道には信号も異常なほど多いし、アベレージ60km/hの先頭車両が渋滞をつくるから。
札幌→旭川は高速で早い人だと１時間もあれば着いちゃうからね。普通でも１時間半ぐらい。
下通ると、丸１日かかるよ。おおげさだけど。
いるんだよ。凄くいる。
一般道には信号も異常なほど多いし、アベレージ60km/hの先頭車両が渋滞をつくるから。
札幌→旭川は高速で早い人だと１時間もあれば着いちゃうからね。普通でも１時間半ぐらい。
下通ると、丸１日かかるよ。おおげさだけど。
837 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:19:47 ID:iJFHkcKw0
これは夏の選挙対策だから議席さえ取ってしまえば、お得意の
『そんなこと言ったっけ？』がはじまる。
『そんなこと言ったっけ？』がはじまる。
おいおい、社会実験ってｗ
そういうのモロモロわかった上で無料化って言ってたんじゃないんだｗ
そういうのモロモロわかった上で無料化って言ってたんじゃないんだｗ
840 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:20:29 ID:nQzgVceX0
841 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:20:52 ID:DPcxQXbX0
842 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:21:33 ID:ooxSOV940
843 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:24:09 ID:4B64sNyu0
>>789
沖縄は一般道が整備されてないから渋滞が非道いよ。
沖縄は一般道が整備されてないから渋滞が非道いよ。
【トヨタ】新型プリウス、ブレーキ苦情が米で１０２件 日本でも 「横断歩道で止まれない」★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265169665/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265169665/
845 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:25:00 ID:e8txsSWf0
つか、無料化されると思う方がバカだわｗｗ
846 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:25:20 ID:nQzgVceX0
上限２０００円にするより、
現在の料金の６分の１程度に値下げするほうがいい
なんせ料金が高すぎる
上限２０００円だと一度降りるとまた２０００円かかるわけで、
自由に降りれて当地で金を落とせるようにしたほうが経済効果は高い
847 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:25:31 ID:DPcxQXbX0
むだなどうろがーとかいってたひとは
こうそくどうろとおらないでね
おねがいします
こうそくどうろとおらないでね
おねがいします
848 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:26:10 ID:5qbfRGBI0
849 ：嘘つきは民主党のはじまり：2010/02/03(水) 13:26:25 ID:6Bvg+Luf0
利用者が料金を払うのか、
国民の税金で負担するのか、どちらにするの？
選挙目当ての うまい話やバラマキ に 国民が だまされただけ。
国民の税金で負担するのか、どちらにするの？
選挙目当ての うまい話やバラマキ に 国民が だまされただけ。
高速無料化とガソリン暫定税率については
森永卓郎が良い事言ってるよ。
「地方の活性化と内需拡大にプラス。
ところが、ガソリン暫定税率の方はワケ分からん
恒久税になっちゃったし、
高速無料化は実験にもなりそこねそうな、細切れ。」
マニフェストはズタズタなのにマニフェストにはない
外国人参政権は積極的に推進って…
小沢は選挙の事しか考えてないんだな。
森永卓郎が良い事言ってるよ。
「地方の活性化と内需拡大にプラス。
ところが、ガソリン暫定税率の方はワケ分からん
恒久税になっちゃったし、
高速無料化は実験にもなりそこねそうな、細切れ。」
マニフェストはズタズタなのにマニフェストにはない
外国人参政権は積極的に推進って…
小沢は選挙の事しか考えてないんだな。
851 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:26:59 ID:pH/GHs1d0
852 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:27:44 ID:ZGS1ojKI0
無料区間は作ったからマニフェスト守りました
一律2000円に加え混雑するところは料金高いです
ぼったくりバーですね
一律2000円に加え混雑するところは料金高いです
ぼったくりバーですね
853 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:29:52 ID:4B64sNyu0
854 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:30:08 ID:nQzgVceX0
首都圏だけを１ｋｍ１万円の料金とって
あとは全部無料でいい
そうすれば同時に東京一極集中も解消する
＞八戸道＝下田百石・八戸―安代ＪＣＴ
これは藤川ゆり対策か？
これは藤川ゆり対策か？
856 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:31:12 ID:DPcxQXbX0
ふつうのひとはなんかいものりおりしないよ きっと
むりょうくかんいがいは
じょうげんもうけるんだから もんくいわないでね はーと
むりょうくかんいがいは
じょうげんもうけるんだから もんくいわないでね はーと
アイス奢ってやるって言われてついて行ったらスーパーカップのふた渡されたでござる
858 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:31:58 ID:nPzK7lJR0
859 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:32:32 ID:7XZN7NaC0
選挙前は民主が勝ったらすぐに無料化にするから
ETCなんで買わなくていい
って言ってなかったっけ？
ETCなんで買わなくていい
って言ってなかったっけ？
>>ガソリン暫定税率
一般財源化したからな
税収が減ると困るとかアホなことを言っている。
一般財源化したからな
税収が減ると困るとかアホなことを言っている。
>>859
言ってなかったと思うぞ
言ってなかったと思うぞ
862 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:34:56 ID:F6XtOKgA0
沖縄と北海道ではそう言ってたらしいが、内地では「国民」の反対があったんだよ。
「暫定税率はその役割を既に終えているから廃止すべき」というのが民主の
言い分だったんだよ。
それが「今は石油価格が安定しているから税率維持しても差し支えない」とか
言い出したんだ。
役割が終わったのなら、石油価格の多寡なんて関係ないはずだが。
言い分だったんだよ。
それが「今は石油価格が安定しているから税率維持しても差し支えない」とか
言い出したんだ。
役割が終わったのなら、石油価格の多寡なんて関係ないはずだが。
864 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:36:06 ID:xETj11B30
こんな細切れじゃ料金計算も大変だろ・・・
今回無料になった所は、殆ど、過疎地域。
通行料の儲けよりも 料金所設置している経費が大きいから、
赤字の所だったんじゃね？
通行料の儲けよりも 料金所設置している経費が大きいから、
赤字の所だったんじゃね？
基本的に無料と約束したはずが
基本的に有料というか値上げｗｗ一部無料て感じ
基本的に有料というか値上げｗｗ一部無料て感じ
868 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:37:45 ID:EANb555n0
無料区間終了って看板だけで、また何億って使うんだぜ
869 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:38:06 ID:ZGS1ojKI0
昔沖縄行ったときレンタカーで本島内まわったが、確かに渋滞すごかったな。
那覇の街中なんて、怖くて乗れないよ。
大阪や神戸の街中より怖かったよ。
那覇の街中なんて、怖くて乗れないよ。
大阪や神戸の街中より怖かったよ。
871 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:38:47 ID:eFcYHAHk0
そもそも民営化したはずなのに、税金で補填して「無料」もクソもあるかいな。
872 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:39:28 ID:7XZN7NaC0
詐欺みたいな話だけど
環境税に名前変えて税率維持します
だったのか小沢が陳情受けて金の匂いに弱い小沢が
鳩に維持しろそれで暫定税率維持になったんだろ
あれほど無駄な道路は廃止
って言ってたのに今は作る気まんまんじゃん
環境税に名前変えて税率維持します
だったのか小沢が陳情受けて金の匂いに弱い小沢が
鳩に維持しろそれで暫定税率維持になったんだろ
あれほど無駄な道路は廃止
って言ってたのに今は作る気まんまんじゃん
873 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:40:12 ID:nPzK7lJR0
874 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:40:19 ID:xETj11B30
あと、沖縄の地元の運転て、ホント危ないよね。
どう見ても車来てるのに突っ込んでくるからね。
何度も急ブレーキ踏んだよ。
どう見ても車来てるのに突っ込んでくるからね。
何度も急ブレーキ踏んだよ。
875 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:40:31 ID:ZGS1ojKI0
限定路線ひどいね
交通量の少ない道路ということは恩恵を受ける人が少ないわけで
これで無料化とはひどいね
交通量の少ない道路ということは恩恵を受ける人が少ないわけで
これで無料化とはひどいね
>>872
違うぞ、確か暫定税率25.1円廃止の特別税率25.1円だ
最終的に環境税に持って行きたいらしいけど
暫定税率：25.1円、数年に一度税率や国と地方の配分とかが変わりつつ30年以上あった税金
特別税率：25.1円、3ヶ月程度160円を超える値段だとなくなり130円を下回ると復活する
環境税：20円程度掛ける予定
違うぞ、確か暫定税率25.1円廃止の特別税率25.1円だ
最終的に環境税に持って行きたいらしいけど
暫定税率：25.1円、数年に一度税率や国と地方の配分とかが変わりつつ30年以上あった税金
特別税率：25.1円、3ヶ月程度160円を超える値段だとなくなり130円を下回ると復活する
環境税：20円程度掛ける予定
878 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:43:31 ID:7XZN7NaC0
沖縄はも那覇から高速に直ぐ乗れないのがね
あれだけでかなり渋滞緩和できるはずだけど
あれだけでかなり渋滞緩和できるはずだけど
三島会社が悲惨だな
【北海道】
スーパーカムイ
スーパーおおぞら・スーパーとかち
【西日本】
北近畿の各列車
呉線の通勤需要
【四国】
あしずり
宇和海
【九州】
みどり
ソニック
ひゅうが
篠栗線の通勤需要
【北海道】
スーパーカムイ
スーパーおおぞら・スーパーとかち
【西日本】
北近畿の各列車
呉線の通勤需要
【四国】
あしずり
宇和海
【九州】
みどり
ソニック
ひゅうが
篠栗線の通勤需要
1000円で東京から広島まで行けたのに値上げかよｗｗｗ
>>880
行けないだろ
行けないだろ
6月以降全国の高速道路ががらがらや。
サービスエリアも閑古鳥が鳴いて、たまに止まっているのは高級車。
サービスエリアも閑古鳥が鳴いて、たまに止まっているのは高級車。
884 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:48:24 ID:pH/GHs1d0
>>869
そうだよ、だから料金所やETCは無くならないと夏に無料、無料って騒いでた民主信者と俺は言い争ってた。
まさか時代に逆行しETCを廃止して有人料金所に戻すとは思わなかったけどなｗ
>>861
言ってましたｗ
何度もそう言ってた奴と言い争ってたから覚えてるよ。
そうだよ、だから料金所やETCは無くならないと夏に無料、無料って騒いでた民主信者と俺は言い争ってた。
まさか時代に逆行しETCを廃止して有人料金所に戻すとは思わなかったけどなｗ
>>861
言ってましたｗ
何度もそう言ってた奴と言い争ってたから覚えてるよ。
885 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:48:42 ID:7XZN7NaC0
いくら無料区間出来て誤魔化しても
自民の時より結局は値上げなんだからな
自民の時より結局は値上げなんだからな
886 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:49:11 ID:BlokcJhe0
この費用は どうなんだろ？
【ｷﾁｶﾞｲ鳩山】 「二酸化炭素２５％削減のうち、１０％程度を海外からの排出枠購入で賄う！（ｷﾘﾘｨｯ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265083010/
【ｷﾁｶﾞｲ鳩山】 「二酸化炭素２５％削減のうち、１０％程度を海外からの排出枠購入で賄う！（ｷﾘﾘｨｯ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265083010/
播但もただにしろよ
888 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:50:02 ID:Uy3pv1FE0
>>884
元々、東名名神首都高阪神高速（書いてないけど当然名古屋高速も）は無料対象から外れていた
それすら知らない情弱は言っていたけどね
当時言い争っていたならこの名古屋高速の書き方を憶えていないか？
ぶっちゃけ上限価格なんてなくてもETCはマイレージでお得だからね
元々、東名名神首都高阪神高速（書いてないけど当然名古屋高速も）は無料対象から外れていた
それすら知らない情弱は言っていたけどね
当時言い争っていたならこの名古屋高速の書き方を憶えていないか？
ぶっちゃけ上限価格なんてなくてもETCはマイレージでお得だからね
890 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:53:01 ID:kqC/QC4P0
891 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:54:24 ID:ZGS1ojKI0
892 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 13:56:30 ID:UcCW8mod0
うおおおおお！ジミンガー！ジミンガー！！
アソウガー！アソウガー！！！
アソウガー！アソウガー！！！
＞社会実験の意義を強調
八木山バイパスとか社会実験にもならん。
現状でバイト雇って交通量調査するだけでいい。
税金の無駄。
八木山バイパスとか社会実験にもならん。
現状でバイト雇って交通量調査するだけでいい。
税金の無駄。
値上げ、割引廃止の件については、怒り爆発の人が多いみたいだね。
確かに休日高速乗ったときなんか
家族連れのドライブ多かったもんな。
確かに休日高速乗ったときなんか
家族連れのドライブ多かったもんな。
沖縄道って「普天間で躓いちゃったけど、高速無料化してあげるから、ごめんね」的に
使うための無料化だったりしてｗ
使うための無料化だったりしてｗ
898 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:03:52 ID:ZGS1ojKI0
ＥＴＣ割引なくなる土日１０００もなし
値上げで地方で赤字と言われているとこを無料にして調査するために1000億使うとか滅茶苦茶でしょ
値上げで地方で赤字と言われているとこを無料にして調査するために1000億使うとか滅茶苦茶でしょ
>>896
通勤割引は、下道の渋滞解消と自治体が通勤用に道路拡張しなくて済む役割があったし
深夜割引は、高速道路利用時間の分散化が目的だったから残すべきだよなぁ
で、上限は2000円でもいい。1000円じゃ混んでて遊びに行っても帰りが遅くなる
通勤割引は、下道の渋滞解消と自治体が通勤用に道路拡張しなくて済む役割があったし
深夜割引は、高速道路利用時間の分散化が目的だったから残すべきだよなぁ
で、上限は2000円でもいい。1000円じゃ混んでて遊びに行っても帰りが遅くなる
901 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:05:33 ID:bk/Y12/U0
国道１６号じゃんｗｗバカスｗ
▽八王子バイパス＝打越―相原
私設オレオレ料金所を作る連中が出てくる予感
905 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:10:46 ID:D29hyGxH0
北海道と九州は前線無料で良いと思う
906 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:11:03 ID:nPzK7lJR0
>>896
通勤割引や深夜割引は平日使えたから休日の1000円よりずっとお世話になったな。
通勤割引や深夜割引は平日使えたから休日の1000円よりずっとお世話になったな。
>>903
いつの山賊だよ
いつの山賊だよ
伊勢道は津以南か。
みんな津で降りて、中勢バイパスがえらいことになりそう。
みんな津で降りて、中勢バイパスがえらいことになりそう。
909 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:13:13 ID:TOP7O7LT0
>>860
マジかよ！！！！！！！！！！！！！
環境がどうこう言ってたから、環境の為に使わなければ発言に整合性を見出すことができないじゃないか。
結局一般財源化されて社会保障費等に回されるんだな。俺はプリウス等の環境基準の高い自動車や、
エコ度の高い家電、太陽光発電パネルの補助金に回されるものだと思ってた。それが景気刺激に結びつけば
我慢できなくもない、と。詐欺だな。
マジかよ！！！！！！！！！！！！！
環境がどうこう言ってたから、環境の為に使わなければ発言に整合性を見出すことができないじゃないか。
結局一般財源化されて社会保障費等に回されるんだな。俺はプリウス等の環境基準の高い自動車や、
エコ度の高い家電、太陽光発電パネルの補助金に回されるものだと思ってた。それが景気刺激に結びつけば
我慢できなくもない、と。詐欺だな。
何でこんなクソみたいな政策・・・
アリバイ作りもいいとこじゃねぇか！
いい加減にしろ！
アリバイ作りもいいとこじゃねぇか！
いい加減にしろ！
911 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:14:30 ID:JtwfLSkz0
912 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:14:53 ID:2iE3AAq+0
余計なことしないで休日１０００円のままでいいんじゃないの？
913 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:15:51 ID:V+REpiYL0
>>857
しかも金取られたでござる
しかも金取られたでござる
915 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:17:34 ID:gsYPtsB9P
高速無料化
の次に来るのが
ガソリン税率UP
の次に来るのが
ガソリン税率UP
916 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:18:14 ID:TOP7O7LT0
民主は地方に弱いので、地方に強い小沢さんが必要だって昔言ってたよね！！
今回のこの無料化は、もしかして地方の選挙対策なんじゃないの！！
国民の税金で私腹を肥やそうって魂胆じゃないよね！
まさか金で票を買うような政策じゃないよね！！
いい子ちゃんぶって、実は自民と中身が同じだったら、やくざ感を前面に
押し出している自民の方がまだマシ！！
今回のこの無料化は、もしかして地方の選挙対策なんじゃないの！！
国民の税金で私腹を肥やそうって魂胆じゃないよね！
まさか金で票を買うような政策じゃないよね！！
いい子ちゃんぶって、実は自民と中身が同じだったら、やくざ感を前面に
押し出している自民の方がまだマシ！！
917 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:18:41 ID:JNljZh450
>>912
現状がベター、それを無料にしますと言っておいて、大幅値上げするのが民主クオリティ
現状がベター、それを無料にしますと言っておいて、大幅値上げするのが民主クオリティ
ゲートが無くなると交通事故が多発する
ゲートでの減速がなくなるので高速(及び高速道路の感覚で)で一般道に出る奴が爆発的に増えるから
出口のカーブをもっときつくして強制的に速度を落とさせるとかできれば良いんだが金がかかりすぎる
あれ？管さんが無料化すればゲート無くなるとか言ってなかった？
ゲートでの減速がなくなるので高速(及び高速道路の感覚で)で一般道に出る奴が爆発的に増えるから
出口のカーブをもっときつくして強制的に速度を落とさせるとかできれば良いんだが金がかかりすぎる
あれ？管さんが無料化すればゲート無くなるとか言ってなかった？
919 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:20:23 ID:llVKoLLP0
ローカル鉄道廃線で阿鼻叫喚の地獄絵図を期待
920 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:20:23 ID:TMqIKYiZ0
一番税金払ってる都会の人が恩恵を受けないの？？？
選挙期間中、菅さんは「高速道路無料通行券」と書いたボードを書いて
絶叫していらっしゃいましたなｗ
絶叫していらっしゃいましたなｗ
922 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:21:06 ID:QonqzsAY0
誰得なの？
もう、開いた口がふさがらないでござる
もう、開いた口がふさがらないでござる
923 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:21:30 ID:d9yRxauI0
結局どれも、公約では「無くす」「やめる」と言ってたことは残ったまま
国民の負担が増えることばかりだからな
天下りしかり普天間基地しかり定率減税しかり高速道路無料化しかり
こども手当だってこのままじゃ配偶者控除だけきっちり廃止して
手当ては減額される可能性が高い
こうなることは分かってたから民主党には投票しなかったのに
民主支持した人らは今頃になって「こんなはずじゃなかった」
とか言ってほしくないね
国民の負担が増えることばかりだからな
天下りしかり普天間基地しかり定率減税しかり高速道路無料化しかり
こども手当だってこのままじゃ配偶者控除だけきっちり廃止して
手当ては減額される可能性が高い
こうなることは分かってたから民主党には投票しなかったのに
民主支持した人らは今頃になって「こんなはずじゃなかった」
とか言ってほしくないね
場所はともかく
コストカットの効果は？
関所をなくし番人をなくせば、コストカット
と言っていたのが最初だろう
税金補填だけなら自民でもできる
コストカットの効果は？
関所をなくし番人をなくせば、コストカット
と言っていたのが最初だろう
税金補填だけなら自民でもできる
民主党に投票した奴はほんとあほだな
928 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:27:37 ID:QonqzsAY0
929 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:27:43 ID:Q8gaBwJ80
稀代の詐欺師集団だな
光クラブ、豊田商事、民主党
光クラブ、豊田商事、民主党
930 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:29:06 ID:+xW8qs7s0
どこかの携帯無料ゲームでダウンロードした後で
法外な料金を取られたみたいな気分だ
法外な料金を取られたみたいな気分だ
つーかetc割引の為につけてたのに、、、
>>928
メニューでは具がてんこ盛りだったはずなんだけど・・
メニューでは具がてんこ盛りだったはずなんだけど・・
オートバックスやイエローハットも困惑してるだろうな
はいはい値上げ値上げ
935 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:30:49 ID:ri4zDxAJ0
単に公約が実現できないだけでなくかえって前より悪くなるってのがものすごい政策遂行能力だな
937 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:33:23 ID:QonqzsAY0
>>935
これ、総合的に得する人ってどれくらいいるのよ？ｗ
これ、総合的に得する人ってどれくらいいるのよ？ｗ
普通、「日本の交通体系はこうあるべき」ってのをバシッと出してから、
個々の分野をどうすべき、こうすべきって話を進めていくものだと思うが。
だから、鉄道やフェリーなど公共交通機関網はどうなのか、航空はどうなのか、
高速道路網をどうすべきか、それらの相互関係はどうあるべきなのか、ってこと。
民主党は各論から先に入って、将来どういう骨格ができるべきなのかっていうのを
示さないんだよね。
で、結局出来上がったものがグチャグチャでわけわからなくなるという。
個々の分野をどうすべき、こうすべきって話を進めていくものだと思うが。
だから、鉄道やフェリーなど公共交通機関網はどうなのか、航空はどうなのか、
高速道路網をどうすべきか、それらの相互関係はどうあるべきなのか、ってこと。
民主党は各論から先に入って、将来どういう骨格ができるべきなのかっていうのを
示さないんだよね。
で、結局出来上がったものがグチャグチャでわけわからなくなるという。
>>939
でも運賃の圧縮を迫られて涙目
でも運賃の圧縮を迫られて涙目
941 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:40:00 ID:PiGxlxLU0
参院選は民主負け確定ですな
942 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:41:35 ID:TOP7O7LT0
暫定税率維持の理由は凄まじかったな！！！！
廃止を叫んでいた当時は、原油価格が歴史的高値を付けていから訴えたのであり、
今現在ある程度落ち着いているので廃止する必要が無くなった、だってｗｗｗ
もう環境や悪質な公共事業の談合、企業と政治の癒着の件まで全て話がバラバラｗｗ
道路特定財源、高速プール制、暫定税率を歴史的観点から検証し、廃止を
訴えていたあの議論はどうなったんだよｗｗｗ
廃止を叫んでいた当時は、原油価格が歴史的高値を付けていから訴えたのであり、
今現在ある程度落ち着いているので廃止する必要が無くなった、だってｗｗｗ
もう環境や悪質な公共事業の談合、企業と政治の癒着の件まで全て話がバラバラｗｗ
道路特定財源、高速プール制、暫定税率を歴史的観点から検証し、廃止を
訴えていたあの議論はどうなったんだよｗｗｗ
943 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:42:11 ID:QonqzsAY0
944 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:42:23 ID:o3hq9WUU0
1000円均一ですら、普段から利用している俺からしたらデメリットだらけだったというのに
こんどは値上げかよ
こんどは値上げかよ
945 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:45:10 ID:h4Tz9aeX0
946 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:45:30 ID:d9yRxauI0
潜確→サイクロン→抜け
948 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:47:35 ID:gVLXW7nI0
巣篭もり人間も土日に遠出して観光地に金を落とし景気対策にもなったのに
民主党は景気が悪くなることばかりしてるな
民主党は景気が悪くなることばかりしてるな
実質値上げじゃねーか
951 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 14:48:57 ID:mKkY0xPz0
小さく但し書きが
民主党政策はどれもこれも詐欺商法のチラシそのままだな
民主党政策はどれもこれも詐欺商法のチラシそのままだな
平均年収と人口
東京 599.7 (1265万8633) 神奈川 554.0 (883万7640)
愛知 532.7 (729万6527) 大阪 523.6 (882万4678)
茨城 506.5 (297万1798) 滋賀 492.1(138万7110)
京都 486.9 (264万4075) 三重 485.4 (186万7696)
千葉 483.7 (607万7929) 静岡 482.2 (379万3153)
奈良 480.1 (141万6323) 兵庫 479.3 (559万2939)
広島 477.5 (287万5488) 栃木 477.1 (201万5105)
埼玉 463.7 (707万8131) 岡山 456.7 (195万4344)
山梨 449.0 (88万1071) 群馬 448.5 (201万9297)
和歌山 445.3 (102万8424) 徳島 440.4 (80万4849)
福岡 437.2 (505万5777) 岐阜 436.3 (210万4361)
宮城 436.0 (235万4992) 北海道 435.9 (560万5531)
長野 430.5 (218万9094) 福井 430.3 (81万8975)
香川 429.1 (100万9328) 山口 428.1 (148万3531)
富山 428.1 (110万9205) 石川 427.0 (117万1791)
福島 410.5 (208万0186) 愛媛 407.0 (145万9988)
新潟 400.5 (241万9889) 大分 399.4 (120万6174)
長崎 398.2 (146万6512) 島根 392.4 (73万6882)
鹿児島 390.1 (174万2965) 熊本 389.1 (183万5909)
高知 388.9 (78万9688) 佐賀 383.7 (86万2547)
鳥取 378.7 (60万3987) 宮崎 363.2 (114万8414)
山形 363.2 (120万7513) 岩手 361.2 (137万4699)
秋田 358.6 (113万4033) 青森 352.4 (142万3425)
沖縄 324.5 (136万8137)
全国平均 437.0 (271万8909)
東京 599.7 (1265万8633) 神奈川 554.0 (883万7640)
愛知 532.7 (729万6527) 大阪 523.6 (882万4678)
茨城 506.5 (297万1798) 滋賀 492.1(138万7110)
京都 486.9 (264万4075) 三重 485.4 (186万7696)
千葉 483.7 (607万7929) 静岡 482.2 (379万3153)
奈良 480.1 (141万6323) 兵庫 479.3 (559万2939)
広島 477.5 (287万5488) 栃木 477.1 (201万5105)
埼玉 463.7 (707万8131) 岡山 456.7 (195万4344)
山梨 449.0 (88万1071) 群馬 448.5 (201万9297)
和歌山 445.3 (102万8424) 徳島 440.4 (80万4849)
福岡 437.2 (505万5777) 岐阜 436.3 (210万4361)
宮城 436.0 (235万4992) 北海道 435.9 (560万5531)
長野 430.5 (218万9094) 福井 430.3 (81万8975)
香川 429.1 (100万9328) 山口 428.1 (148万3531)
富山 428.1 (110万9205) 石川 427.0 (117万1791)
福島 410.5 (208万0186) 愛媛 407.0 (145万9988)
新潟 400.5 (241万9889) 大分 399.4 (120万6174)
長崎 398.2 (146万6512) 島根 392.4 (73万6882)
鹿児島 390.1 (174万2965) 熊本 389.1 (183万5909)
高知 388.9 (78万9688) 佐賀 383.7 (86万2547)
鳥取 378.7 (60万3987) 宮崎 363.2 (114万8414)
山形 363.2 (120万7513) 岩手 361.2 (137万4699)
秋田 358.6 (113万4033) 青森 352.4 (142万3425)
沖縄 324.5 (136万8137)
全国平均 437.0 (271万8909)
1ナンバーのランクル サファリ
4ナンバーのハイエースなどはどうなるんだろう・・・
4ナンバーのハイエースなどはどうなるんだろう・・・
956 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:03:36 ID:dXlO8OrQ0
島根だが、せっかく小銭で快適に移動出来たのに、ジジババや軽トラがチンたら流入して来ると思うと絶望だわ
ただでさえ追越し区間が一瞬しか無いのに、一台でもトロいのが来たら大渋滞間違いないぞ
100円でもいいから有料にしてくれ
ただでさえ追越し区間が一瞬しか無いのに、一台でもトロいのが来たら大渋滞間違いないぞ
100円でもいいから有料にしてくれ
「いらないのに作っちゃった道路」が発表されたわけですね
958 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:11:16 ID:0+OZaDK90
いつから1000円均一になったの？
上限が1000円だったんでそ？
上限が2000円になっても上限1000円導入前より安いと思うけど
なんかたった2年やそこらの政策で高い安いって、車持ちは意外と貧乏根性なんだな
上限が1000円だったんでそ？
上限が2000円になっても上限1000円導入前より安いと思うけど
なんかたった2年やそこらの政策で高い安いって、車持ちは意外と貧乏根性なんだな
959 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:12:16 ID:a3lkdfvU0
末端じゃなくて中間を無料化しろって声もあるけど
それはそれで休日1000円→無料区間→1000円→無料区(ry…ってなったら悲惨だよな
それはそれで休日1000円→無料区間→1000円→無料区(ry…ってなったら悲惨だよな
960 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:15:26 ID:QonqzsAY0
962 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:24:24 ID:vGiyeuTG0
無料期間でもECTいるよねｗ
田舎の半端な高速だけ無料化ってなんかの嫌がらせかｗ
全く何の意味もなし。無料区間なんて３０分くらいで走り切ってしまうような短距離が
ほとんどだし昔からやってたバイパス無料化と変わらん。
全く何の意味もなし。無料区間なんて３０分くらいで走り切ってしまうような短距離が
ほとんどだし昔からやってたバイパス無料化と変わらん。
ほぉ、八木山バイパスが高速道路ですかそーですかｗ
現金走行も無料化ってどうやって計算するの？
966 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:39:00 ID:0OESySNc0
無料化詐欺ｗｗｗｗ
967 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:39:15 ID:pH/GHs1d0
高速道路はどこもタダになってないよなｗ
さんざん無料化なんて、財源はどうするの？って聞かれてたな
財源は・・・高速道路値上げでまかなう！
財源は・・・高速道路値上げでまかなう！
あら、先週ETCつけたばかりだというのに
>>965
ETCと同じ計算で良いんじゃない？
ETCと同じ計算で良いんじゃない？
>>969
制度が変わる前に十分もと取れるだろ。
制度が変わる前に十分もと取れるだろ。
タダほど高いものはないって言うだろうに・・・
理由もなしに高い事はあるが、理由もなしに安いものはない。
ましてタダなんてのはねえ
理由もなしに高い事はあるが、理由もなしに安いものはない。
ましてタダなんてのはねえ
973 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:42:07 ID:3ki1peyH0
で、通勤半額はどうなる？ これなくして
無料化しても実質値上げ。
無料化しても実質値上げ。
いままであった割引がみんななくなるんだね。
夜間割引、深夜、平日（大都市近郊以外・ETC車搭載の全車種）、土日終日がなくなるんだ。
深夜に運転しているトラックとか、大打撃？
夜間割引、深夜、平日（大都市近郊以外・ETC車搭載の全車種）、土日終日がなくなるんだ。
深夜に運転しているトラックとか、大打撃？
975 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:43:14 ID:RtTdjrHE0
函館在住の俺からすると札幌と函館間が全て有料じゃないかと
怒りがおさまらないよ。
この区間がマジで遠くて大変なんだって。
怒りがおさまらないよ。
この区間がマジで遠くて大変なんだって。
977 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:43:29 ID:gsYPtsB9P
日本国内どこを走ってもガソリン１リットル１００円です。
究極の公平
究極の公平
978 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:45:21 ID:tkwNjVBU0
979 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:45:45 ID:R40tGNXm0
北関東自動車道を無料にしてくれ！！！！！
頼む、民主党。
頼む、民主党。
名古屋在住のオレからすると名神も東名も東名阪も名古屋高速も有料だから
実質税金だけとられて大損だ
実質税金だけとられて大損だ
981 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:51:06 ID:QonqzsAY0
982 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:51:45 ID:kMkiN3ei0
約束通り、高速道路をすべて無料にしてください。
約束通り、ガソリン税を下げてください。
約束通り、増税しないで公務員の削減と埋蔵金と天下りの廃止と無駄な公共事業の
廃止で対応してください。
約束通り、ガソリン税を下げてください。
約束通り、増税しないで公務員の削減と埋蔵金と天下りの廃止と無駄な公共事業の
廃止で対応してください。
983 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 15:53:59 ID:bXfSwLlq0
不必要な高速道路を作らない事、
不必要な利権団体を作らない事、
無駄を省くためにやるんだよ。
なんてなｗ
すぐ高速も作り始めるし天下り団体も温存だろ。
得する奴、損させられる奴、何時の世も変わることなく続いていくんだよ。
不必要な利権団体を作らない事、
無駄を省くためにやるんだよ。
なんてなｗ
すぐ高速も作り始めるし天下り団体も温存だろ。
得する奴、損させられる奴、何時の世も変わることなく続いていくんだよ。
985 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 16:00:16 ID:gIwDq8Qw0
頭のよろしい民主党の先生方の決めた事に意義を唱えるようなことは
凄くいけない事だと思うけど
頭の悪いオレなら夜間全面無料化とかにするけどね
又は、全線で終日出口で１０００円取るとか
値上がりする区間もあるだろうが、逆に近場に高速道路を使わせない事で
渋滞の緩和にもなるだろ
あま頭の悪い俺の考えなんで意味ないだろうが
俺が当選したあかつきにはそうするよ
凄くいけない事だと思うけど
頭の悪いオレなら夜間全面無料化とかにするけどね
又は、全線で終日出口で１０００円取るとか
値上がりする区間もあるだろうが、逆に近場に高速道路を使わせない事で
渋滞の緩和にもなるだろ
あま頭の悪い俺の考えなんで意味ないだろうが
俺が当選したあかつきにはそうするよ
無料化政策はもともと賛成じゃないんでこの程度で十分
過疎地でスカスカなところ中心でいいよ
それから休日1000円もむろん中止
過疎地でスカスカなところ中心でいいよ
それから休日1000円もむろん中止
>>986
ETCは全時間半額にして欲しいよな
ETCは全時間半額にして欲しいよな
988 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 16:13:40 ID:0u0QxY960
しかし八木山BPが入ってるのは笑った
これは麻生太郎への嫌がらせだよ
飯塚市街地の過疎化が進むだけ
これは麻生太郎への嫌がらせだよ
飯塚市街地の過疎化が進むだけ
自分が走行する主要道路は全て無料化されとる…
嬉しいやら情けないやら…
嬉しいやら情けないやら…
990 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 16:51:37 ID:pH/GHs1d0
過疎道路の無料化で僅かばかりの料金収入は０に
それはいいとしても過疎道路の料金所を廃止できずETC廃止で無駄の削減どころが人件費増大
そのしわ寄せは車を利用しない国民も含めての税負担に。
それはいいとしても過疎道路の料金所を廃止できずETC廃止で無駄の削減どころが人件費増大
そのしわ寄せは車を利用しない国民も含めての税負担に。
民主党の目指す大きな政府はお金がかかるんだから値上がり当然
値下げしてほしければ小さな政府・民営化路線の自民党竹中路線を支持すればよい
値下げしてほしければ小さな政府・民営化路線の自民党竹中路線を支持すればよい
992 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 17:06:13 ID:hFXc4PTR0
秋田道を夜走ったら、東北道まで１台もすれ違わなかった
993 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 17:07:02 ID:QonqzsAY0
>>992
逆走していないことが自慢になる年齢ですか？
逆走していないことが自慢になる年齢ですか？
995 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 17:08:59 ID:nPzK7lJR0
996 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 17:09:11 ID:QonqzsAY0
どうでもいい区間だけ無料化で
大半の生活圏利用者にとっては実質大幅値上げ
大半の生活圏利用者にとっては実質大幅値上げ
997 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 17:11:40 ID:2iE3AAq+0
で、どこに文句提出すればいいの？
998 ：名無しさん＠十周年：2010/02/03(水) 17:12:46 ID:wHNdn5/30
現金でも上限とかって、料金所のオッサンらが計算すんのかね？
よく通る区間のうち３分の２ほどが無料区間になったが、通勤割引廃止されたら、完全に値上げになるんだが。
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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