【国際】トヨタ車不具合でユーザーが集団訴訟＝電子制御装置の欠陥放置−米国とカナダ　[10/02/02]★２

トヨタは北米の利益全額の2倍が請求されるだろう
いままでの慣例がそうだから、見てればわかる3000億円の賠償金がまず出る

まさに八方塞がり

三菱の時に何も学ばなかったんだな・・・
やってる事がまるっきり同じじゃねえか

トヨタはかつてアメリカではセクハラ訴訟で大金をふんだくられた事がなかったっけ？

皮肉な横断幕
（http://www.kojya.com/images/toyota2.jpg）
三菱自動車が例の件で騒がれていた頃、名古屋グランパス（トヨタ自動車）のサポーターが
浦和レッズ（三菱自動車）に向けて掲出した横断幕。（２００４年６月１２日　豊田スタジアムにて。）

これが後々に何倍にもなって跳ね返ってくるとは、この当時誰が予想したであろうかｗ

>>634
これマジで？　もはや宗教だね・・・

>>413

トヨタの制動システムの、安全に対する設計思想がＸだったってことですね。
（他の部分に対しても、推して知るべし・・・・ってなったらww）
トヨタが今後、この部分に踏み込んで誠意ある対応しなかったら見放されるな。

コンピューターなんか信頼するからだめなんだ

トヨタは集団訴訟されてもへっちゃら。なんせ内部留保は50兆ぐらいあるしな

あの国は、懲罰的というか見せしめ裁判をやるからな〜
訴訟してくる人数が万単位になれば、さすがのトヨタも危ないかもなｗ

>>627

１．2004/104/ECの要求規格は2GHzまで。携帯電話、無線LANは5GHz帯まで。
２．2004/104/ECを誰が試験するの？何回テストすると合格なの？何台合格すると、認証もらえるの？ちゃんと調べた？宿題終わった？歯磨けよ。ババンババンバンバン

これからはTyOＹＯＴＡとして再生します

>>638
訴訟自体よりも、その影響で北米のシェアを奪われる方を恐れてるっぽい。
ホンダあたりは今ごろピリピリしてるんじゃないか？

チョンが大喜びだなw
それにつられる、無職ニート。

本当に無職って日本の足引っ張ってるわ

あと、主婦な。

韓流ブームにのせられてたのも主婦だったし。

カナダ経済紙などが米政府の“意図”批判

大規模リコール問題で、米政府や議会、メディアによるトヨタ自動車への風圧が強まるなか、
一部メディアから擁護の声が上がり始めた。

カナダの経済紙フィナンシャル・ポスト電子版は、米景気が低迷するなか、
トヨタへの批判は、米国の国益に沿ったもので、「トヨタは犠牲者だ」とのコラムを掲載した。
コラムは、ラフード運輸長官が議会で「（リコール対象車のオーナーは）運転をやめるべき」と
発言した騒ぎについて、「前もって計算された動きにみえる」と指摘。
トヨタ攻撃について、「ワシントン恒例の公開リンチ以上の気晴らしになる」と痛烈に批判した。

　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　 そんときゃあ、サイドブレーキ引ばいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

　　　　　　　　　　　　Ｔ　Ｏ　Ｙ　Ｏ　Ｔ　Ａ

>>645
敵対する民族への公開リンチが嫌いな人間なんかいないっつうの
さすがにあの国以外は市街に原爆落とすレベルまで行くと引くけど

　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (あ)　H (ほ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ　　はあ？トヨタ叩いてる奴は
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|　　　
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　　　ﾁｮﾝとﾌﾟｰ太郎とﾁｭﾌﾟだろ　
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /　　　　
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　　　

>>645
みんな思うことは一緒だね。
アメリカはやりすぎ。
アメリカ市民だって批判的だと思う
なぜなら、トヨタたたきの損害はアメリカ市民にもくるから。
イラクで煽って戦争させて、その根拠がなかったアメリカ政府
被害をこうむったのはイラクでありアメリカ市民
日本の小泉劇場と同じ、不本意ながらも観覧してしまったら
その観覧料は非常に高くつく。
もうこんなバカな猿芝居はやめろと
アメリカ人も日本人も意思表示するべきだ

>>638

本来日本の会社が溜め込んだ金をアメリカが持っていく構図
国益が損なわれる事件だ

トヨタ車はテストドライブしてません。

トヨタの問題は自動車のDrive-by-Wireへの難しさを示している。
機械屋さんは電子化、コンピューター、システムソフトへの推移変換の難しさを知らない。
トヨタ車暴走などの原因は案外未熟なゴチャゴチャソフトの確立が高い。
ソフトがエンジンスロットルを満開させたのだ。
受身であるアクセルが戻らない状況が加速暴走させる可能性は非常に低い。
穴だらけのソフトだと予測していない条件、情報を処理出来ずHit the Ceiling、
天井を突き暴走をする。
信号伝達の慎重性にも多いに関係する。
コンピューターは受信信号を再度、いや三度確認し受信エラーを皆無近くにする事も重要である。送信、受信のエラーチェックされているのだろうか？

電子部品の品質にも多いに問題がある。下請け業者は信頼性の高い製品を
使っていたのだろうか。半導体は製造過程の質により短命、誤作動するもの
が多い。フラッシュメモリは原質的に信頼性が低いし、誤作動の可能性
が比較的に高い。（High error rate)
軍事用には一般消費用部品は使わない。
どれだけの電子部品品質コントロールされていたのだろうか？
結論はシステムソフト 全体が“Fail Safe"　安全故障？　
が出来ない未熟なものの可能性が非常に高い。
未熟な、無規則的に作られたソフトは殆ど動くが、ぬけ穴が多い。
このように組み立てられたシステムをテストして問題検出するのは
非常に難しい。
テストに膨大な時間がかかり、問題全が見つからない事がほとんどだ。
じっくりとソフトを基本的に見直さなくてはならない。

こういうところが、自由の国アメリカなんだよ。

普段勇ましいことを言う親米右翼なんて所詮、下朝鮮の飼い犬ってことだろうねぇ。

トヨタは調子に乗り過ぎた感があるからな
猛省せい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ./Y;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ"ﾉ """"‐--┐;;;;;;ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　（;"/ i|||　　　U　 ヽ’::::;;ヽ　　御代官様！　大統領様！
　　　　　　　　　　　　　　　　|i.＿＿　_＿＿　 .l;;;;;;;;;;） 　１億円、いや、５億円払います！
　　　　　　　　　　　　　　　　!|-=･- H-=･- |─.ﾘ/⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　.　|｀ー─|｀ー─' 　　　　） |　なので、どうか今迄の悪事は
　　　　　　　　　　　　　　　　 !、　　(__，,．　U　./　 ,,/ 　全て見逃してください！
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　U　 ,ﾆ,ﾆ､　　　 U　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ.　 | | ￣ | |　　　　./
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ　l iｴｴ,i　 U 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ヽ, _＿__ 　ノ
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まあ、アメリカも民主党政権だし、日本は小沢鳩山民主党だし、悪い状況が重なってるってのはあるな。
しかし、トヨタは物凄い勢いで反省して対処しないと大変なことになるぞ。

アメリカ市場は、お互い弱いところをつつき合う
ゲームみたいなもんだから、これでいんじゃねえの。

それより、アメリカで騒ぎがなかったら何も悪い話は出てこない
日本社会のほうが不気味。
島国って一度方向性間違ったら、行くとこまで行くもんなんだな

>>658
大陸のGMは行くとこまで行ってあんな体たらくなんですが・・・
島国となんの関係が？

結局、きちんと完成車を評価できない体制
(評価できるベテランがいない・そんなとこに工数や
費用をかけられないetc)　なんだろ？

>>660
名門企業であろうと、そうやって淘汰されていく所がいいじゃない。
日本マスコミは、誰もトヨタに直接話法でものが言えなかった。
ずっと、ブレーキきかない車を先進的なエコカーといって有りがたがって
いたかも。

時給千数百円でトヨタ方式と言う名のもとにこき使われ要らなくなったらポイ捨てされた派遣社員の祟りだろうな。


ナンマイダ〜、ナンマイダ〜　　（´人｀）

>>650
現地会社でしょ。

不安 to Drive・・・

会社の対応方法が不具合だらけ。薄ら笑いのオッサンとボンボンのコンボ会見で
どれだけ不誠実かをアピールしたようなもんだ。
正直三菱以下だったな。

>>38
これでやっと日本はいい国になれるんだな？
良かった良かった

今度から日産買います

>>665
あの時の三菱は国土交通省からの天下りを蹴ったのが理由なんだよ。
三菱のハブボルト破損と同時期にトヨタのトラック（ダイナ）もハブボルト破損で事故になっているが
トヨタはリコール無しだった。

今回のプリウスのブレーキ不具合も完全にリコール事案だが何故かリコールにならない。
いい加減なもんだよ国土交通省も。

トヨタさん忙しくなりそうですね。今度は期間工をまたまた大募集ですかw

大企業トヨタの直参と陪臣
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

＞トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、
＞モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。


下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

>>668
自分たちの肥やしにならない組織は叩くのか。
でも三菱、今は叩かれなくなっているから結局のところ、天下りを
受け入れたとみるが？ぱったりと報道が途絶えた。そんな簡単に不具合が出なくなるとは
思えない。あの三菱だもん。
そうだとしたら確かにどちらもいい加減なもんだ。

トヨタの場合もかばい切れなくなったのとアメリカが動いたので不承不承
動かざるを得なくなっただけだね。
豊田章男の記者会見から丸一日たってからのリコール発表。関係省庁と
善後策を話し合っていたとしか思えない、のろさ。

我々庶民層はここやリアルでの噂話の方が自己防衛に役立つね。
バカな巻き添えを食わないようにしないとね。

ジ　ャ　パ　ン　ク　オ　リ　テ　ィ　終　了　ｗ
世界の日本製品の信用度がた落ちｗもはや中国並ｗ
日本ざまあｗ

プリウス・ユーザーってのは電気回生ブレーキのために命を張っているんだよ。
前の車に激突する、そんな危険を感じながらもエコのために発電しているんだよ。
そんなストイックなところが無いとプリウス・コア・ユーザーとして認められないんだよ。

派遣切りの次は、

ワールドワイドでリコールですた。どんな会社だよ。責任者出て来い（笑）

マスコミも宣伝費カットされたから・・・

　こ　れ　で　堂　々　と　ト　ヨ　タ　を　報　道　で　き　ま　す　ね

賠償の総額はいくらになるんだか
ちょっとワクワクするね

傷害やひとごろしさせておいて自己責任。
ミサワホームのおっちゃんの言うことはまんざら嘘でもない。

弁護士事務所儲かる

訴訟側負ける＝＞弁護士事務所
トヨタ負ける＝＞訴訟者の勝訴分＝＞弁護士事務所
和解＝＞どっちもそこそこの利＝＞弁護士事務所
「米関係」・「中華関係」、訴訟してくれと闇の資金＆情報＝＞弁護士事務所

和解狙いは常套。長引けば訴訟費用かかる。売り上げ、株価　響く。

>>667
絶対買えよ、絶対だぞ