【政治】無料高速道路３７路線発表　地方中心に全体の１８％

前原誠司国土交通相は２日、高速道路３７路線を無料化すると発表した。全国の高速道路延長の
約１８％にあたる１６２６キロが対象。６月に無料化される。もともと交通量が少なく、
無料化で渋滞が起きにくい地方路線が中心。対象路線では、車種やＥＴＣ搭載の有無にかかわらず、
すべての車の通行が無料になる。

無料化路線は次の通り（ＪＣＴはジャンクション）。
【北海道】道央道＝士別剣淵―岩見沢▽深川留萌道＝深川西―深川ＪＣＴ▽道東道＝本別・足寄―占冠、
夕張―千歳恵庭ＪＣＴ▽日高道＝沼ノ端西―苫小牧東
【東北】青森道＝青森東―青森ＪＣＴ▽八戸道＝下田百石・八戸―安代ＪＣＴ▽秋田道＝八竜―秋田中央
▽日本海東北道＝河辺ＪＣＴ―岩城▽東北中央道＝横手―湯沢、東根―山形上山、南陽高畠―米沢北
▽釜石道＝東和―花巻ＪＣＴ▽山形道＝酒田みなと―湯殿山、月山―山形北
【北陸】日本海東北道＝荒川胎内―新潟中央ＪＣＴ
【関東】東水戸道路＝ひたちなか―水戸南▽八王子バイパス＝打越―相原▽新湘南バイパス＝藤沢―茅ケ崎海岸
▽西湘バイパス＝西湘二宮―箱根口・石橋▽箱根新道＝山崎―箱根峠▽中央道＝大月ＪＣＴ―須走
▽中部横断道＝双葉ＪＣＴ―増穂
【中部】西富士道路＝西富士―富士▽安房峠道路＝中ノ湯―平湯▽伊勢道・紀勢道＝津―伊勢・紀勢大内山
【近畿】舞鶴若狭道＝小浜西―吉川ＪＣＴ▽京都丹波道路＝丹波―沓掛
【中国】松江道・山陰道＝米子西―東出雲、松江玉造―出雲・三刀屋木次▽岡山道＝北房ＪＣＴ―岡山ＪＣＴ
▽浜田道・山陰道＝江津・浜田―千代田ＪＣＴ▽広島呉道路＝仁保―呉
【四国】松山道＝松山―大洲、大洲北只―西予宇和▽高知道＝高知―須崎東
【九州】八木山バイパス＝穂波東―篠栗▽東九州道＝築城―椎田、宇佐―日出、大分米良―佐伯、延岡南―門川、
西都―清武ＪＣＴ、末吉財部―加治木▽大分道＝日出ＪＣＴ―速見、大分―大分米良▽西九州道＝武雄ＪＣＴ
―佐世保中央▽長崎バイパス＝古賀市布―川平▽南九州西回り道＝八代ＪＣＴ―日奈久、市来― 鹿児島西
【沖縄】沖縄道＝許田―那覇

[朝日新聞]2010年2月2日18時7分
http://www.asahi.com/politics/update/0202/TKY201002020290.html

都市住民顔真っ赤ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誰が走るんだよ

結局どうでもいい地方の過疎路線に落ち着いたな

ワロスｗ

無料ってもろ赤字路線・・

この区間の分は有料路線で補うって事で良いかな？

休日1000円の方が便利だったような…

>>1
民主GJ！
これはマニフェスト通りだな。
無料化予算を6000億円から1000億円に激減されても、18％を無料化なので
よくやった！

都市部の奴ほど民主支持なんだよな？都民って頭膿んでるな・・
田舎から上京してきた奴が民主に入れてるのか？

その無料区間に行くまでに
いったいいくらかかるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ええぇぇぇぇ話が違うじゃないか！！！！！

おれの生活には関係ないとこばっかし・・・

無料なの？
２０００円じゃないの？

全車全日料金半額、上限5000円でいいよ
休日ETC1000円とか渋滞しすぎだ。

全部知らないけど、見た感じと知ってるところをあわせた印象だと
本線から生えてるちょこっとした部分だけ無料にした感じだな。
○○道が丸ごと無料なんて無いんじゃない？

無料化期待して民主に投票した奴涙目の予感。

磐越は？

誰得？

＞青森道＝青森東―青森ＪＣＴ

はぁ？　2千円もしねぇだろ？ｗ

これはGJ!

末端の道路ばっかりやな
これは詐欺と言われてもしゃーないやろ

元々、有料道路の価値のない道路ばかりだ。

北海道民だがいいと思う
特に札幌市民にとって無料化はあんま意味ない

おまいらの近く使えそう？
うち北部九州なんだが無料になっても意味がないとこしかなってないんだが

全線2000円の話はどうなった？

これ、どうやって有料部分の料金を課金するの？
ETCなら情報が無線でやり取りできるだろうが、無料区間の料金所にもオッさんを貼り付けるってことか？？

さーてこれからいくつ残るかな？実施までに

この路線を無料にする変わりに上限１０００円撤廃されたら敵わんな

つかえねーーー

地元が無料化されない
よって無料化反対。

>>25
俺もそれを思った
事業仕分けと同じでパフォーマンスで終わりそう

>>22
八戸道と釜石道は恩恵受けれそうだが、どっちも行くほどのもんじゃないんだよなぁ

安房トンネル無料はうれしい

利用できる無料区間がひとつもないんですけどw

やた〜よ

これはGJ
マスコミと自民の反対がなければ、90%だった

下道走っても変わらないような、見事にどうでも良い路線だけですねｗ
関東ｗ

北陸3県は忘れ去られててﾜﾛﾀ。

ま〜意味は無いわな
ＥＴＣも・・当面継続で
必要なしって事だね

もう1000円高速前に戻そうよ。それが一番公平

東北自動車道と磐越自動車道を無料にしろよ!!糞民主党!!

こりゃ箱根の走り屋が激増するだけだな…

新湘南バイパス・西湘バイパス・箱根新道が無料化ってカオスになりそうだな〜
特に西湘バイパスと箱根新道は休日大変な事になりそう

地元きたから通勤に使うわ

>>22　利便性まったく無し観光にもたいして恩恵ないね

>>1の区間って五分に一台走ってるかどうかなとこばっかじゃね？

俺には意味無いな。

これは自民がやったことのパクリだが、それはたまにやったから価値があったのであって、
ほとんど高速使わない人間にとってはまあ要らんわなこんなことは。
それよりもこれのためにほかの予算が削減され結局増税となって跳ね返ってくることの方が残念だ。

これで無料になった地域の票が入るとか皮算してたら面白いんだが

ひっでえwwwww何だよこの路線ｗｗｗｗｗ

俺まったく恩恵なしorz

高速道路は無料化にせずに
料金で交通量をコントロールしたほうがいいと思う。

これ全く意味ねーじゃん　都市部に住んでる人間には

これ以外のトコは上限２千円だっけ？

事実上値上げﾌﾟｹﾞﾗ

ああ、2千円の話じゃねぇんか　ってか、2千円の話はどうなったんだ？？

▽西湘バイパス＝西湘二宮―箱根口
ETCなら100円そこそこだった気がするしなぁ。。。現金でも300円しなかった気もするが。
つか、国道1号と分散渋滞されて迷惑感マンマンなんだけどなぁ・・・ｗ

なんなの？このゴミ企画は

>>24
おいｗ

よくわからんが、無料区間から乗る場合でも、通行券を取るってこと？
じゃないと、有料区間の料金所で、どこから乗ったのかわからないもんな

逆に、有料区間で乗って無料区間で降りる場合、料金所が必要になるよな？
ってことは、料金所の人員削減出来ないじゃんwww

道路公団、高速道路会社の人員は全然減らないね
ただ実入りが少なくなるだけ

都市部住民にはほとんど意味ないな。つなぎ区間ばかりでそもそも殆ど
通らない区間ばかり。
運送会社はだいぶ助かるだろうが、その分値下げ要請されて結局なみだ目。

八王子バイパスは良いかもな

沖縄も入ってる　こりゃ混むな

全部タダだと、すぐにできると、そう聞いたような気が

大半の人には
ほとんど恩恵が無いなｗｗｗ

>>32
それでもあなたの税金で無料化します^^

なにこれ

国民も高速無料化を当てにして政権交代を進めたわけではないからな
税収や世論とのバランスを鑑みてこのくらいの無料化で充分だな

もしや６月だけ？

広島呉道路なんか終始片側１車線だから酷い事になるぞ

>>52
それしか方法がないと思うんだけどw
有料区間に入るときに徴収しようとすると新規にゲートが必要。

札幌に繋がって無いんだから意味ねーよ

うちの地元の有料道路が入ってないｗ

都市認定されたってこと？

なんだ、これ。
国民ナメてんのか。

>>24
現状で十分だろ、システムさえしっかり無料区間を弾くようになってれば

流通コストはいくら下がるの？ｗ

>>22
最寄が無料になったが、わずか40キロ走ったら有料区間だから意味なし。

無料有料のモザイク状態じゃねーか

ETC必須じゃんこれ

一生通ることない田舎路線ばっかり

ちょっ　ちょっと待ってください
ちょっと待って下さいよぉ〜
高速が無料になるって言うから応援してたんですよ

TVの討論ショーで、自民党に財源の話されても
そんなのは心配ない　必ず実現すると言ってたじゃないですかぁ
えぇ〜、なんで今頃そんな事言うんですか〜
選挙前に言ってれば入れなかったのに〜.......

でも、子供手当は満額支給ですよね?
子供手当は間違いなく支給されるんですよね? ね?

他にもなんかいろいろ言ってましたよね

>>71
いやいや、君は勝ち組だよ。勝ち組ｗ

マニフェスト（笑）

横浜新道も無料にしろよバカミンス！

これ交通量で割り出したら何％なんだよｗｗｗ

これを恒常的にやっていると込むことはないだろうと思う。

>>52
何か変なこと言ったか？
有料部分から入って無料区間までドライブする車から金取るために
無料区間との境目の部分に新たに料金所でも設置するのか？

使う高速がないだと

どっちでもいいわ

>>1
> 北海道】道央道＝士別剣淵―岩見沢▽深川留萌道＝深川西―深川ＪＣＴ▽道東道＝本別・足寄―占冠、
> 夕張―千歳恵庭ＪＣＴ▽日高道＝沼ノ端西―苫小牧東

短距離ばっか・・・
ドル箱区間は一つもない

ICからJCTまでの料金って？
誰か教えてくれ

おいおい、国道と時間変わらないような道ばかりだなｗｗ

っていうか、こんなゴミ企画に1000億円 とかの話じゃないよね？

こんなゴミ企画の話なんて出てたっけ？2000円云々なら聞いた気がするがｗ

>>53
料金所の体制は変わらねぇんじゃねぇのか？ 一体何なんだろうね？この企画。

【北陸】日本海東北道＝荒川胎内―新潟中央ＪＣＴ
ここ北陸か？

>>78
まさに無駄金だよなｗ
これならまだ他のところ全部有料中央道だけ無料とかのほうがマシだわ

おい、俺近畿在住だがこの発表は一体なんの嫌がらせだ？
他所の路線もちょっと調べてみたけど死に路線がほとんどだろこれ？
アホが昨日の晩に思いついたような政策を打ち出してんじゃねーよ

期待していた人はがっかりだろうな〜。
俺はこういうのを期待していたがｗ

誰も使わない区間のみ無料化で、現在1000円割引区間の殆どは実質値上げか？ｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org615986.jpg

つまり、料金所を新設するのに税金貰える土建屋ｳﾏｰって事？

ほぼ過疎路線ばっかじゃねーか。

近場の区間調べてみたけど、
これって全線未開通の途切れ途切れの区間のみなのでは？
そもそも金取ってたのが間違いの様な区間だと思う。

九州の奴は、単なる有料道路じゃねえか?

それも三百円ぐらいの・・・

完全なサギ(鳩山)じゃねえかよ

ツカワネー路線ばっか

ワロタｗｗｗｗ

実質値上げなうえ、何このどうでも良い路線ばっかりなのは。
社会実験にもならんぞ！

何これ？
マニュフェストの高速道路無料化の看板とぜんぜん違うじゃん。

前原ってホント性格悪いよな

神奈川県民にとって
西湘バイパス、新湘南バイパス、箱根新道、八王子バイパス、中央道富士五湖線の解放はたいへんうれしい

>>64
1000円にした時に渋滞しなかった路線を選んだらしいけど

意味ねえー
ユーザーが混乱するだけだろ

>>1
おお！注目の発表だな。

北陸は新潟だけねｗ

>▽中央道＝大月ＪＣＴ―須走

これ富士五湖道路？

>>80
高速乗ったことないの？
無料区間と接続する有料区間は予め料金が引かれるだけだよ

A　−　B　−　C

Aから乗ってもBから乗ってもBC区間の料金ってこと

>>53
有料＝無料＝有料となっている部分があるのか。

無料が端の部分ばかりじゃないのか。

九州だけど全く意味なし路線だけだなｗ

関東ナメてんのか＞前ガリ
関越のかの字も入ってねえ

全部タダにするんじゃねえのかよ。

結局、これって
都市部の高速代で地方に高速道路を作る
って、ことと同じじゃね

>>17
並行して走る環状線の意味なしｗｗｗ

>>94
福岡の八木山バイパスなんかは途切れというか、まさに文字通り「バイパス道路」な訳で。
そういうのは建設費償還されたら無料化になると思うけどね。

沖縄だけ全線かよ

スゲェーｗｗｗ

>>1
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ

なんか意味あんの？
実験ならCO2排出量もちゃんと調べろよ？

>>8
マニフェストも理解できないやつはあわれだのぉ

能登有料・・・・無料にしてくれよ。高速道路じゃないけど。

意味のない政策だけど、俺にはラッキー！
維持費は渋滞高速道路利用者と全国のバカどもが負担してくれる。

おもに東北、北海道

　腐った政治だな

細切れ過ぎてETC必須ｗ

>>104
新潟なんか北陸に入れんな！

無料区間は過疎地の一部のみ
しかもその無料区間がちっとも繋がってない

>>105　富士五湖道路も無料化

>全国の高速道路延長の約１８％にあたる１６２６キロが対象

利用状況（金額）に占める割合を発表しろ

鹿児島の市来〜鹿児島間には二箇所料金所があったんだが、もぎりの人どうなるんかな

詐欺だな

交通量の少ない高速を無料化しても、社会実験にはならんだろ。

>>106
頭悪すぎ。

有料区間で乗って無料区間で降りるときは、高速道路は料金後払いなので
無料区間で支払うシステムになってるでしょw

つまり、無料区間にも料金所がいるってことだよ。

>>100
西湘はどうだろうなぁ？　石橋線は金取るんだろうし。
変に渋滞しそうでゲンナリだわ。　大した金額じゃ無いし。

>>121
ヒント：小沢の選挙区と鳩山の選挙区

>>101
千円もしねー路線だからだろww

北海道は均一料金区間以外無料にしろよ

これでマニュフェスト完結か？

東名高速道路は？？

まずは実験だし、こんなものだろう　GJ

みなさん。無料という言葉にはちったぁ警戒しろ
全部税金で借金上乗せ、重税化フラグなんだって

借金増えてるのに大判ぶるまいできるわけないじゃない
これから取られていく金額増えてく一方だよ

で、料金所の廃止とかできるんかいな。

この件に関するうちの親のコメント

発表前→高速無料化なんて無駄なことするなんてけしからん
発表後→うちのすんでいるところが入ってないなんてけしからん。みんながっかりだ。

親に向かって死ねといいたくなった。

>>1の路線って無料にしてもまず渋滞しないだろ？ｗ

>東水戸道路＝ひたちなか―水戸南

せめて友部まで区間を広がないと。

やっぱり鳩山と小沢の地元かよ

これで売国ミンスに政権担当能力が無いことがハッキリした

もし自民が政権を担っていたら高速なんてとっくに完全無料化されてた

売国ミンスとソーカはいますぐ引退して
潔く自民に政権を明け渡せ

オレたち国民の暮らしと生命を守ってくださるのは自民党だけなんだ

これが必要のない地域の高速道路マップか

一度も使った事ない道路ばかりだ。
使ってもわずか数百円の路線だろ？
国民なめ過ぎｗ

そんな事より高速道路無料化自体が馬鹿げてるだろ。
こんな事やめろよ。西鉄バスとか路線縮小しまくりだぞ。
あと、JR西なんかも減便の嵐。（西は東海や東と違ってドル箱路線が小さいから）

大企業を殺す気かよ

岩手県民だけど「こんな所に高速道路あったの？」ってくらいどうでもいい路線ばかりでワロタｗ

>>87
違います。どうみても東北です

北陸完スルーｷﾀｰｗ

おっと〜ｗ
超ド田舎に住む俺は使える区間が！

細切れすぎだろｗｗｗ

>>11
そりゃお前が生活している場所が悪い

「沖縄の奴らはバカだから、高速無料化すれば基地問題なんかどうでもよくなるだろ。」
って感じか。

舞鶴道だけは利用価値がありそうだ。


海水浴シーズンカオスｗｗｗｗｗｗ

>>91
1000円区間なんてないよ。

あれは麻生政権の点数稼ぎで期間限定で上限1000円としたもの。
特に連休は大混乱だった。
一刻も早くやめるべき。

>>106
A-無料-B-有料-C
Cで降りる場合、Aから乗ってもBから乗ってもBC間の料金で、ってのは分かる
しかし、A料金所で降りる場合、Bから乗ったのかCから乗ったのかはETCなら無線でOKだろうが
券でやり取りする場合、料金を計算する人間が必要なのでは？

　　　　　　ヽ(･ω･)/　 　
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣´´　　　　　　　ｽﾞｺｰ

うちの近所全然ないorz

北陸自動車道を無料化しろよ。

>>77
バカはおめーだよ！！あんな大した金額取らねえ所無料化して渋滞ひどくなったらどうすんだ！
それぐらい取られてもいいからスムーズに走りてえんだよ

舞鶴道無料ｋｔｋｒｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本海ただでいけるのはありがたい

長野道無料にしろよ

八王子バイパス無料は嬉しいけど。
それだけだな、日常的に使うのは。
なんか無理してやるほどの事業じゃないよな。
経済効果でないんだったらスッパリやめてくれ。

というかさ、こんなクソ政策に１０００億円も投入すんの？？　冗談だよな？ｗ

早く2000円の話をしてくれよｗ　前張り＆珍主党信者達ｗ

路線延長的にはすげー無料化したように見せて

収入はぜんぜん減らないお

ウチ南九州だけど
全く意味ないわコレ
ばっかじゃねーの

おい新車契約したばっかりでETC付けてしまったんだがどうすりゃいいんだよ

こんな田舎の細切れ路線でも一部実現したとか誇るんだろうな・・・

シカとかクマしか走らないような道路ばっかりだな

>>83
冬場はすぐに通行止めになる区間ばかりだなｗ

おい休日1000円はなくなるのか？

>>156
じゃ、言い換える「現在1000円で済む区間も値上がり」でいいか？ｗ

松江道・山陰道＝米子西―東出雲、松江玉造―出雲・三刀屋木次

見事に要らない道キタな
米子→松江方面は中海、宍道湖の上を通った方が速い
素直に地図見ればわざわざ金払って遠回りする愚かさに気づく筈だが

ttp://jlab.tv2ch.net/3/s/124051.jpg
どん詰まりばかりです

公式なプレスリリースってどこにでてるの？

京都はいい感じだけど、山陰線が死ぬな。

身元不明の犯罪者が大暴れする地域指定ですか？

恩恵を受けられるドライバーは国民の何パーセントなんだろね

>>100　石橋線も無料だって

これでもかぁ！と言うくらい

交通量が少ない　僻地の高速道ばっかｗｗｗｗｗｗ

なるほど。

これが民主の公約ってやつかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ










史ね

さすが民主党だ。約束を守る素晴らしい政党。
無料の道路使って遊びに行くぞ！

使えん民主党はいりません

国道のドライブインとか土産物屋とかいっきにつぶれるな、ｶﾜｲｿｽ。

大阪から吉川JCまでなんぼやろ

>>130
何言ってんのかわからんが・・・
有料区間で乗ろうが無料区間で乗ろうが通行券を取った時点で
課金が始まるだけだと思うが

経済効果はどれくらい見込めるのでしょうか？

これ、休日1000円どーなんの？

北陸道スルーは森への当て付けみたいなもんなんかな

>>175
要所が全然有料でワラタｗ

詐欺フェストｗｗｗｗｗｗ

なんだよこの虫食い状態｡
休日1000円抜きにしても、全線で割引のある今の方が得じゃねーか｡
実質値上げじゃん

東名と中央を無料にしろ

おー
俺の周りの区間全部無料やん




高速なんて3年に1回くらいしかつかわねーけどな

これまた新手のギャグだな。

>>175
これマジ？はっきり言ってあまり意味ないかも…

関東の東北道しか使わないんだけど・・・
せめて土日1000円だけは継続してほしかった

18％だけかよ。

なら82%のミンス議員削減な

>>180
俺宛か？　石橋線。

ああ、夏場は死にそうだなｗ　本当にミンスアホすｗ

>>155
>>162
吉川行くまでの中国道が高い。

喜んでる=田舎者
ってことですか？

さっきＮＨＫで区間表示みたが


なめてんのかｗｗ


なんでバラバラの田舎でも田舎の一部なんだよ

実験にならねーだろｗｗ

とりあえず公約守りました感全開じゃねーか
全く無意味な無料化だ
これだったら
ずべての曜日を一律で1000円の方が
まだマシだ。

山梨県民ですが、
＞中央道＝大月ＪＣＴ―須走
＞中部横断道＝双葉ＪＣＴ―増穂
なんだこれ。

>>1

この路線って・・・

なんか「高速道路無料化」じゃなくて「有料道路無料化」にすりかわってないか？ｗ

1000円高速乗り放題廃止だってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが前鉄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>175
端っこばっかｗｗｗｗｗ

なぜ西名阪がないんだ???

一通り見てみたが、ぶつ切りばっかりじゃねーか。

これ以外は１０００円２０００円でやるんだろ？
当然、人件費は出ないよな？

足りない分の税金は、民主党に投票したやつが払え！

とりあえず、やりましたって感じだな。

微妙すぎる。この道路に行くまでに金が掛かる。

これで土日１０００円が無くなったら許さんぞ！

むしろこれでいいよ
金ないんだし、釣られた奴が悪いでもういいよ

四国連絡橋もタダにしろ

千葉は森田だから駄目なのか
森田が自民党だから嫌がらせなのか....

衆議院選挙で千葉の選挙区の90％以上を
民主が取ったのにこの仕打ち.....

>>175

これは非道いｗｗｗ

民主政権になって北国がこんなにも嫌いになるなんて

>>2
そら真っ赤にもなるで

これだけジミンガいらない道路を作ったっていいたいんですね？ｗ

全く恩恵が無い
土日1000円の現行の方が良かった

もう民主党には一生入れない
自民党も微妙だが

＞【関東】東水戸道路＝ひたちなか―水戸南
ってことは前後にある北関東道と常陸那珂有料道路は有料のままかよｗｗｗｗｗｗ

山形は、追い越し区間の少ない一般道区間で詰まりそうだ

まぁ、無理に完全無料化するよりは全然よかった。
が、この路線無料化しても経済効果として意味なさそうｗ
子供手当もこの調子で現実見るのを頼むわ。

…その前に公約嘘ばかりだったってことで解散総選挙してほしいがな。

>>157
そもそも、なんでAに料金所がない前提なの？

＞▽八王子バイパス＝打越―相原▽新湘南バイパス＝藤沢―茅ケ崎海岸
＞▽西湘バイパス＝西湘二宮―箱根口・石橋▽箱根新道＝山崎―箱根峠▽中央道＝大月ＪＣＴ―須走

これに関してはよくやった
特に八王子BP
なんであの距離で料金とってんだよ、ボケが

我が富山県は対象外かよ！
能越道がネクスコ管理になってれば今頃は・・・

同一路線で無料区間から有料区間にまたがる場合は、
非ETC車はいったん降りてもう一回有料区間のゲートから乗り直せってことじゃないか?

>>175

中途半端過ぎるな。

無料化地域にＪＲなんか絶対こないし、空港、フェリーも廃止の方向
公共交通機関の無いところは、車持ってる奴しか行けなくなるな

富士急ハイランド大喜び

深夜・通勤割引はどうなるんだ？

>>130
そこから話が始まってんのかｗ
無料区間に料金所がないところがあるなら設置しなけりゃならんが、俺の知る限り降りる際に料金所がないところなんて均一区間だけのはずなんだが
もし均一区間以外にも料金所が無い場所があるなら設置しなけりゃならんな
あるか知らんけどｗ

舞鶴道だけがありがたいとか
どんだけしょぼいんだ

運送や大変だろうな
企業から安くしろといわれるだろ＞無料化

こういう考え方もある
いままでは有料ー有料だったのが
無料の区間から有料の区間行くのがバカらしく感じられてくる
　　っ↓
都市部には出てきづらい→地元にいることになる
　　　↓
都市部を走る地方のDQN車は減る

全線2000円はどうなったの？

もしかして全体的には値上げ？？

よくもまあこんな使い道のない道路ばかり探し当てたな。

宮城完全スルーwフザケンナ

原則無料といいながらたったの18％ですか
滅びてしまえ

八王子バイパスきたああああああああ

暴走族ホイホイ

>>1
自分の地域の道路が載ってる、が恥ずかしくていえない．．．利用率をあげ全線開通を陳情しやすくするために、自治体が補助金出してるとこだわw

>>1
徳島と香川が無い。

箱根とか富士山とかジジババ優遇かよ

>>175
www

沖縄に奮発してるな

これ国民を欺いてるだろ
高速無料化期待して民主党に投票したやつ涙目だな

西名阪がない不思議

誰得

一番得した県は山形県です

民主公約
　高速道路の無料化　←実質値上げ
　暫定税率の廃止　←同率の恒久税を設定　実質値上げ
　子ども手当・出産支援 ←選挙前から自民党に指摘されていた5.5兆円
　公立高校の実質無償化 ←各種学校に含まれる朝鮮学校も？他の各種学校は？
　年金制度の改革　←アレだけ突っ込みいれてたのに成果無し
　医療・介護の再生 医師不足など段階的実施 ←何も聞こえてこない
　農業の戸別所得補償　←米作だけ。野菜酪農漁業林業りんごみかん農家は？
　雇用対策　←持ち逃げ外泊上等の今年の派遣村は良い派遣村　で、雇用は？　
選挙中の発言
　国債の増刷はしない。消費税は上げない。
　時給最低額は1000円
　沖縄米軍基地県外移転
　←岡田大臣
　　「公約と選挙中の発言とは、これはイコールではありません。公約というのはマニフェストです」
　　「私達の思いの話と公約・マニフェストの話を混同してとらえるのはおかしい」

こんなにチマチマやるなんてなぁ
首都高無料なんて何年先やら

休日ETC1000円のほうが遙かに良かったような
ETCを完全国営にして、収益ゲット

ってか、実験なら、
・渋滞とは無縁の区間
・普段は特に渋滞しない区間
・慢性的に渋滞する区間

で実験しないと意味ないんじゃね？

>>210
いやぁ、言い訳にすらなっていないというか、バカ丸出しというか、殺されたいのか？＞前張り

って感じ？　本当、ミンスの議員纏めて死ねよ。税金の無駄遣いの極み。

>>175
宮崎の「ぶつ切り状態」は永久に固定化されそうだｗｗ

日高道＝沼ノ端西―苫小牧東
ここって3�qくらいだろ
誰が得するの？

料金所がなくなるから人件費削減とかいう話は？

麻生の地元も入ってるな
これは利益誘導ではないか!

>>149
いや北陸だぞ

>>154
バカなのはマジだが
現状端端でも1000円なのに均一2000円案じゃ損損すると
バカなりに気づいて知事が猛陳情した。

結果去年末ETCを付けた奴は、沖縄でもバカと呼ばれる事に

なにトレンド変換の真似してんだよ　　バーカバーカ
どっちのトレンド？

>>140
まあ、

全線高速道路無料化
プラス：高速利用時の負担減
マイナス：高速を使わなくても税金等で負担増　←　反対！

に対して、

自分と関係ない一部高速道路無料化
マイナス：一部負担増　　　　　　　←　反対！

だからしかないからしょうがないだろｗｗ
いずれにせよ、良いことは全くない。

まあ改革の第一歩ってことだね
外国並みに無料化をしてほしい

>>186
オレは出るときの話をしているのに、なぜ入るときの話をするの？
利用料金は出るときに支払ってるよね。

外人の植民地支配を見ると、流血と譎詐と、
そして搾取の跡が
歴々として明らかである

さすが朝鮮政党。

>>249
ズーズーしいな

>>175
誰が走るのこれ
地元の人間でも乗らないとこを切り取って無料ですって
やっぱり日本の有権者には【サギ】だと思われているの通りじゃん

枝葉路線だけちょこちょこ無料にしたって感じやな

>>215
盲腸みたいだな。

なんか・・・・

卑怯くさい・・・ｗ

そういう政党かorz

>>125
自衛隊が乗り放題だなｗ

>>130
ちょっと考えてから言ったほうがいいと思うぞ

横浜新道と第三京浜も無料にしてくれ

全部そこまでたどり着くのに上限2000円かかるようなところばかり。
2000円でそこまでいってその先は無料ですよといわれても2000円なのは変わらない。
まったく意味のない無料化。

休日1000円のほうがメリハリがあって制度としては良かった。

過疎区がさらにスルーされて廃墟の予感wｗｗ

どうせ実験なら”東名のみ”無料化したほうが良かったんじゃないか。

>>214
対北陸のいやががらせのほうがおおきいお。
自民議員全員当選だからかなぁｗ
この基準なら、能登有料道路あたりは無料になってもよさそうだが。

これは文字より
図で区間表示してみせるべき

見た瞬間に食事ふいたｗｗ

>>249
山形道の料金所の多さを考えるとこれは便利だな

中国地方全く意味なし。
シネ

また参院選前か？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ノ´⌒ヽ,,　　　　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　　　　　　　　　　　　　 γ⌒´　　　 　 ヽ,　　　　　／／ ""⌒⌒＼　　）
　　　　　　　　　　　　　　 ／／ ""⌒⌒＼　　）　　　　ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）
　　　　　　　　　　　　　　 ｉ /　 ⌒　 ⌒ 　ヽ　）　　　　 !ﾞ　　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ/
　　　　　　　　　　　　　　 !ﾞ　 (･ ）｀ ´( ･）　ｉ/　　　 ∩ |　　 　 （__人_）　 |､　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩|　　　（__人_）　　|_　　　　 ＼＼　　　 ｀ー'　／ j　＜　　ホラフキミー
　　　 ホラフキミー　 　 ＞＼　　 ｀ー'　　／/ 　　　　 ｜　　　　　　　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　　　　　　　〈　　　　　 ｜　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／￣￣￣￣＼_」　　　　　/　 ／￣￣￣ ＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 　　　　　　　　　　/ ／

これから区間を増やすというより無くなりそうだなｗ

本当に民主党が高速無料化の約束守ると思って投票した奴いるの？



バーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞道央道＝士別剣淵―岩見沢

道央道の北の過疎区間はほとんど無料なのに
南の過疎区間（苫小牧〜長万部）は有料ｗ

ちょうどこの区間、鳩山のお膝元なんだけどｗｗ

>>277
大渋滞で高速道路でなくなるのは目に見えているじゃん

>>253
そうだよねえ。閑散とした道路だけ対象にしても、意味ないし。。
無料にしたら閑散とした道路も使われるかなあ程度の実験に
どんだけ金注ぎ込む気かと

>>118
理解してないのはそっちだ。
民主党は、選挙前から、社会実験を繰り返して影響を確認しつつ、徐々に原則無料化を進めると言っている。
「完全無料」だなんて一言も言ってないし、ましてや民主が政権を取った途端、全ての高速道路が
無条件で無料になると思ってるのは情弱の思い込み。

2009/03/25
民主党『次の内閣』閣議（中間報告）　民主党高速道路政策大綱〜高速道路の無料化〜
http://www.dpj.or.jp/news/?num=15550

関係ねーけど山形道が大きいんじゃね？
山形は民主になっても声がでかい

> 全国の高速道路延長の約１８％にあたる１６２６キロが対象。

利用台数ベースか通行料金ベースの割合を教えてほしいもんだｗ

有料道路っていつから高速道路扱いになったの？ｗ

詐欺ってレベルじゃねぇぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんなのに予算1000億をつかうんだぜ
もう笑うしかない

毎月無料化する高速道路を変えればいいじゃん

どうやら和歌山は完全に日本から隔離されたようだ

あー京都は前原だからか
なるほどね

さすが民主、GJ！
マニフェストを守る政党だな



ばーか、死ね

二階の地元の和歌山も嫌がらせだな

八王子バイパスはぼったくりだったからな。いいかも。

京都縦貫自動車道無料ktkr

輿石道路キター

▽中央道＝大月ＪＣＴ―須走
▽中部横断道＝双葉ＪＣＴ―増穂
▽西富士道路＝西富士―富士

麻生さんが民主に負けたおかげで八木山バイパスが無料化したｗｗｗ
ありがとうございます。

宮崎．．．．
http://jlab.tv2ch.net/3/s/124051.jpg

赤字の道路を無料にするって狂ってる

山梨を例に上げれば

双葉JCTー増穂　利用者少ない、片側1車線対面通行
得する人　山梨南部在住で八ヶ岳、長野方面に向かう人（片道400円程度）

大月JCTー須走　利用者まあまあ
得する人　関東から中央道を使い富士や静岡に向かう人（片道1000円程度）

一件お得だが、大月JCTー河口湖ICまでが中央道であり、その後は国道と東富士五湖道路を使わなければ須走ICには行けない。
正確な記述は　中央道　大月JCT-河口湖IC　、東富士五湖道路　山中湖ICー須走ICとならなければおかしい

あくまでも実験的無料化だろう。

結果が良かったら拡大するんだろう。
でもこんな過疎地で実験になるのかね？
でも京都の道路はいいんでない？
谷垣の地元の選挙対策かね？ｗ
谷垣へのあてつけ？

休日1000円は……？

>>175
北陸道は空いてる印象だけどガン無視なのな

新湘南バイパスなんて誰も走っていないｗ

西湘バイパス無料にするなら、小田厚の料金下げろよ！高いんだよ！

北陸→関東→中部って読んでくと…
関東大杉だろｗ
どこが地方中心なんだか

東水戸→色々叩かれて県の立場がヤバス
新湘南、西湘、箱根新道て都市近郊かレジャーで利用が多いとこじゃないか
公共交通への配慮はどうしたｗ

これに比べたら近畿なんかゼロみたいなものだな、僻地すぎて

勝ち組は北海道、九州、それに次ぐのが東北、関東、中国
中部、四国、近畿はさらに下

四国が可哀相だな
関東と入れ替えてやれよ
政治力？

>>264
ホントに高速乗ったことないのか？
上りに発券所、下りに料金所があるのが高速道路のICなんだが・・・

いいんじゃないか？ド田舎のみにしてくれ。
都会はＥＴＣ割引さえ適用してくれればいいよ
無料なんてしたら馬鹿に道路埋めつくされる

やばい、クソ田舎住まいのバアちゃんが買出し行き放題で恩恵受けるわ。
久々に孫を連れて顔覗かせるか。
前埼ありがとう

せっかく１０００円になってうどん食いに県外からお客さんいぱい来てたのに（´・ω・｀）

せめて、休日1,000円の路線の７割を無料化とかしろよ。

無料区間の地元で無料祭りがはじまります

>>175
これは事業仕分け以上にもめるわ。不公平すぎる。

観光地など、無料化でウハウハな所と、まったく恩恵受けないところの差が大きすぎる。

これってあくまで実験なんだろ？
こんな僻地ばっかしで実験の意味あんのかなぁ。

>>1
むしろ有料区間の間違いじゃないのか？
地方でも少し通行料が多いところを無料にしないと意味なくなったな

俺の地元余裕でした
使わないけどなｗ

そういえば、アクアラインはどうなるんだ？
森田涙目を期待しているんだが

>>296
京セラもあるしね

>>305
実験した結果、不評なので無料化はやりません！という言い訳作りかもなｗ

お、俺がちょっと助かるｗ
浮いた金で酒でも買うかｗｗ

>>259
いや、東北電力なんだから東北でいいべ。

当たり障りのない、バイパスばかりｗ
まさにポーズのみの詐欺フェストｗ

公約は果たしました。

これで公約通りすべてのＥＴＣ割引は廃止とします。

舞鶴若狭道 小浜西 吉川ＪＣＴ
下道でも30分も違わない微妙なところだが通行する車の少なさからすれば妥当か
京都丹波道路も同じく

麻生閣下のせいで、
税収ががた落ちしたから、
現状の無料化でしょうがないでしょ。

地方の高速無料化は大きなビジネスチャンスだから、
段階的に実施されるよ。

エコポイントもらって、ｶﾞｿﾘﾝ税も少ない癖にタダで走るなよ

子供手当てと同様に、参議選前に開始か。
TVニュースはこれらの話題で民主に誘導ってことだ。

福岡だがまったくつかえねえ

全く恩恵無い・・・

>>175
循環路線は全殺しだな
無料になるのはデッドエンドばかりの「名ばかり無料化」

新幹線延伸で苦しい新庄
税金で羽田便を維持している山形空港
とか特色あるよ山形県

>>309　四国は保守優勢だったからなw

>>305
＞結果が良かったら拡大するんだろう。

それがおかしいんだよ。結果が悪かったらこのままか、実験より縮小ってことだろ。
公約と全然違うじゃん。

西湘バイパスくらいかな関係あるのは

九州ひどいな。
完成待ちの箇所は残りを無料にするから作らねえぞって言ってるみたい

>>273
詳しく説明してくれよ
俺は>>130の言い分がよく分かるんだが

距離が18％でも交通量は1％くらいだろうが

まじで死ねよ詐欺集団

>>107
有料〜無料〜有料じゃなくてもさ
無料区間で乗るときに通行券いらないとして
例えば青森ICから仙台宮城ICに行くとして、
出るときに「八戸ICから乗りましたので通行券ありません」って言えば実質松尾八幡平IC〜仙台宮城IC分しか取れないんじゃない？
松尾八幡平IC以北は青森から来たか八戸から来たか通行券無いとわからないんだし

鳩山小沢の地元は何故か有料

>>307
北陸道、磐越道、秋田道、東北道の八戸分岐から北は無料でいいよ
あと北海道全線、長崎、宮崎方面

ttp://jlab.tv2ch.net/3/s/124051.jpg

これはｗｗｗｗ

「高速無料化で一般道の渋滞が解消する」とかいう与太話もあったな

取り合えず中部はヤマギシズムの連中くらいしかメリットがないのがわかった。

神奈川の人間だけど、コレって詐欺だろ？
この区間は200円か400円。

しかも短いし。

1000円の方が有効性があった。

うちの近所の路線がある。
が、あってもなくてもどっちでもいいとこにあるのは事実。

今度は選挙で有力な国会議員が当選すれば高速道路が無料になるが流行る

鳩山のレベル＝日本国民のレベル

それがこのザマだよ。

しかしこれはさすがに国民怒るだろｗ

最低でも　参院選前までに　声を大きくして唱えていた政策だけは実施しないと

次の参院選では「必ず！やります」のヤルヤル詐欺はもう通用せんぞｗ

>>1
うーん、まあこれもアリなんだけど、
地域を限定してたとえば北海道全域の高速道路無料とかの方がよかったかもな。

>>1の案では地域を拡大するときの参考にはならんだろ。

まあ参院選が終わってからでもいいけどよ(´･ω･`)

>>306
それはやめて、上限を設けるような話になってたような？

士別剣淵はつい最近料金所を本線に移設して「日本最北の料金所」って看板までつけたのに

名神とか中国道を無料化して見せなさいよ。

あと、橋どうすんだ橋。橋とトンネル。

がっかりだよ・・・

僅かな望みであった安房トンネル無料化は飛び上がるほどうれしい。

実質大幅値上げだな。

>>289
しかしこの案では、高速と平行して作られている高規格道路はそのまま建設続けざるを得ないだろう
そういう高規格バイパスが無駄だから高速を無料化してバイパス建設をやめる、道路の一体行政で効率化を進める
いうのが民主党の主張だったのではないのか？

これじゃ言ってることがまったく違う

>>310
いやだから料金の徴収をするためには無料区間の出口でもｵｯｻﾝが必要になるでしょ、という話なんだよ。
キミは話の流れを勘違いしてるの。

>>288
1,000億円でできる範囲の社会実験です。

ちょｗこれは酷いだろｗ
ほっっとに通行量少ないとこだけやん

前２ちゃんで言われてた通りだｗそれで結局無料化しても
維持費はこれまで通りのはずだから使わない国民にとって
損でしかないんだよなｗハハ・・・

で、更にゴールデンウィーク地域でずらすとかトンチキするんですね？

ETCショップがアップをはじめました

>>306
当然廃止
無料化したじゃん

って言うだろうな

>>263
またこういうインチキを言う奴がいる・・・
有料の国なんざいくらでもあるわ。
こういう嘘を息するように吐く奴は死んでほしいわ。

つか、民主党が大好きな特アはみんな有料ですけど？ｗｗｗ

>>345
山梨の話でいけば、ただでさえ渋滞する河口湖ICー山中湖IC間の国道が非常にヤバイ

>>362
そこに車を流したいんじゃないのか

辛うじて恩恵に預かるのは静岡の西富士道路だけ
実家に帰省する際に使用するのだが、ここって2年後に無料になるはず、
なんの意味があるのやら

有料区間→無料区間→有料区間で4000円になります

散々大風呂敷広げたあげくがこれですか

四国愛媛なんだが、これはヒドイｗ
民主の候補者落としたのがまずかったか・・

経済効果何兆円だっけ？ｗ

これで「公約通りです」で終了なのか？

『舞鶴若狭道＝小浜西―吉川ＪＣＴ』

民主党のバカがぁー！少しは頭つかえ。

ここから敦賀まで開通すれば迂回路になって
京都の大渋滞に突っ込まなくて済むんだぞ？
ここで止めるつもりか？

これで１０００円２０００円にしたら京都周辺は大渋滞になる。
こんな党、はやくつぶしてくれ。

マニフェストには全線無料とも恒久無料とも書いてないから、これで達成。
糞が。

ミンス支持者は
今、どんな気持ち？
ねぇ、どんな気持ち？　ﾄﾝﾄﾝ

>>1
ちょっと待て。
22路線のはずじゃなかったか！！！！！

わかった。

デッドエンド路線ばかり実験の名目で無料化にして
結果「効果ありませんでしたのでその他有料道路無料化は中止にします」

って話を持っていくつもりだな？

>>286
敢えて避けたかもね
つか札幌〜函館はどの区間も過疎ってほどでもない

道東道、日高道＝沼ノ端西―苫小牧東　万歳！

>>345
そうだったよな。だとしたら渋滞が発生している都市部で実験しないと無意味だよな。

京葉道路はどうした？
とっくに無料になっていた筈じゃないか。
千葉県民は完全に舐められてるな。

>>341
本線上に料金所を設けるに決まってるだろ！

主要道路の祭日土日1000円がなくなれば、実質値上げだな。
ぜんぜん使わない道路を無料にして
われわれは高速無料にしましたってか？


死ねよ。ミンス

>>339
無料区間の出口に人とETCは据え置き
これでいいか

田舎でもさらに田舎の一部だろ
区間の根拠を示せ

なにが実験だｗ

根拠は選挙対策か何かだろ？ｗ

いや四国なんか平日も休日も全線ガラガラですよ
全部無料にしても絶対渋滞なんか起きませんよ

だからお願い･･･全区間無料にしておくれやす(´･ω･`)

なんで横浜新道と第三京浜入ってないんだよ
もうとっくに元取ってんじゃないの？前原、おまえは田舎モンで関東で車なんか運転しないから
知らないけど、高速の歴史ってモンを勉強してから出直せ

毎日高速で通うことにした。

沖縄無料化は辺野古移転への足がかりだろうか

>>360
要るのは有料区間の終わりだろｗｗｗｗｗ

>>361
なんでこんなクソ事業が事業仕分けされないのか不思議でならない。

こんなカス区間無料化にして何か意味があるのですか？ｗ　100円じゃダメなんですか？ｗ

>>373
愛媛まだまし。
香川無料区間ないんだけど

おいおい・・・
通行する車より横切るタヌキの方が多い区間じゃねぇーかｗ

意味のない実験だろｗｗ

実質値上げﾜﾛﾀｗ

もともとの趣旨は、経済を活性化させるんじゃなかったっけ？
誰も通らないとこ選んでたら、効果を測定出来ないだろ。

何がしたいんだよ。

>>▽八王子バイパス＝打越―相原▽新湘南バイパス＝藤沢―茅ケ崎海岸

これは結構期待できそうじゃない？

全体の18%でも通行量は1%未満と見た！

ホント関西なんか車走ってない道路だもの

>>361
こんな中途半端な実験なら、やらない方がいいかも。。
お金の無駄。仕分け人〜出てこいや〜

>>1
さすが民主党政権。
国民を騙し、日本を駄目にするのが得意だなｗｗｗ

で、無料化をすることによるメリットて何よ
改めて問いたい

「高速無料化で物流コストが下がる」とかいう与太話もあったな

北陸死んだ

>>200
篠山まで下道でいくさｗ

>>341
金かかるけど本線上に料金所新設した方がいいわな
人員的にも
中国道は無料といわんでもかなり割り引かんと
誰も通らんぞ

こんなにぶちぶち細切れに無料化して大丈夫なのか？
料金計算が大変になる気がするんだが。

ここは高速道路じゃありません！！！

って垂れ幕、バイパスに掲げられてるよな



なんたる皮肉

無料にすれば料金所も素通り出来て渋滞も緩和されるとか言ってたのは何だったんだろうか

>>310
有料区間→無料区間で降りたとき、料金はタダにするんですかってこと。
有料区間分の利用料金はどこで徴収すると思ってるの？

こいつらアホだろ
18％って距離のことか？
これでマニフェストは守りましたｷﾘｯ！とかいうのか？

選挙後に実験の結果、財源が足りないので無料区間を一部有料に戻しますってオチになるんじゃね？

糞田舎ばっかじゃねーかｗｗｗ

ほー、見上げたもんだね。
見上げたもんだよ屋根屋のふんどしってな
こういうのを屁クソの足しにならねえって言うんだよ！

>>344
はいったらどこにも繋がってなくて降りるしかない袋小路路線ばっかバロスwwwwww

>>359
>>1の実験をこの区間のままで、未来永劫続けるんじゃないぞ？
これは段階的な社会実験の第一弾であり、11年３月末までの期間だ。
今の計画では、それ以降徐々に無料区間を増やしていく予定なんだよ。

結局、自民のほうがマシだった件について。

【近畿】舞鶴若狭道＝小浜西―吉川ＪＣＴ
大阪ではカニ食べにとか海水浴の恩恵があるな。
舞鶴、小浜は今から大はしゃぎだろ。

吉川ＪＣＴでの料金徴収ていうかゲートどうするつもりなのか？
設置なんかでいないだろ。

>>373
俺は歓迎だわ
南予への釣行がしやすくなる。

四国の連絡橋は入ってんの?

大阪は何もなしか・・・

原則無料化って言ってなかったか？
ほとんどが有料のままなんだが。

この程度でドヤ顔されましても…

>>389
だよな。GWでも正月でも渋滞とは無縁なのにナニコレ。

これで経済が活性化するんだってwww

小浜西−吉川JCTｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

>>347
元々安いのに無料化とか言われてもなぁ
さらに渋滞増えたらなんのメリットも無い

>>412
だから、本線料金所だっつーの

しらんのか

>>393
どこに料金所あるんだよ。。。

沖縄は元々どこまで行っても千円程度だしな。

>>426
言い切れる

絶対無理www

占冠キターーーーーーーー！！！

北海道の日勝峠迂回区間が無料なのは良いと思う。
日勝峠は猛吹雪の標高1000m超えをするトレーラーが多いからな。
http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/gazousyosaisaisin1D40FE5D.htm

山陰道全線無料化とか止めてくれええええ
お前、今現在の無料区間だけ渋滞発生する現状を見ろよ
夕方とか雨なんか降ったら40キロ走行なんだぞ！
無料化したら高速全線渋滞するの目に見えてるじゃないか！
ただでさえ、併走する9号線は渋滞のメッカなのに
しかも高速入り口が入り組んでるから、高速入り口周辺は今よりひどい渋滞が起きる
今高速使ってる人間は、金で渋滞回避する権利を買ってるんだよ！
どうせETC割引で100円200円だしな
それを奪うんじゃねええええええ

ちなみに山陰道はマスゴミに、無駄道路とかいって取り上げられたことはあるが
大抵撮影してるのは平日昼間の件
平日の朝夕通勤時間帯に撮影しろってんだ！

>>400
期待できるってか全国平均から見れば関東は変に手厚いし、
関東の左下方向の観光業、ロードサイド業界から大量に献金でも有ったんか？と思う勢い

>>387
やっぱ、有料 ー 無料 ー 有料となっている区間はない。

だから有料区間の終わりにＥＴＣと人を置いて、無料区間は自動車専用バイパス道って考えでいい。

>>421
あの辺り、もともと安いやん（´・ω・｀）
鯛釣れてんぞ（´・ω・｀）

死ね

こんなこと意味ねええ
単にやりましたの言い訳じゃねーか
こんなの望んでねーよ

やらないほうがまし

これ参院選までのやつか

>>389
>>395
橋が1,000円だからみんなうどん食いに行ったのになｗ
お前らのうどん特需も終わりな。もう。

香川県民の俺からしたら

一番かねのかかる（往復１万）橋が１０００円じゃなくなる時点で

民主党はガチで死ねと言いたい


せっかく作った橋使わせずに封じ込めかよ

無料どころか自民党より料金５倍アップかよ


１０００円対象外といわれた時に真鍋知事が激怒して橋も１０００円になったのに

>>404
物流（トラックとか）への好影響なんだって。
高速道路無料化にしたら、物価コストが抑えられて安くなるって
原口言ってた

でもこれじゃ、そういうこと期待できないだろうなあ(´･ω･`)

>>389
うむ。

北海道と四国は全線無料化の実験をやってみる価値はあると思う。

次代の日本を背負うべき児童や青少年を育てる教育関係者に、
すでに深くこの影が入り込んでいる。
一般に考えられているよりはるかに広範にロックフェラーの力が入っていることを、
はなはだ恐れざるをえない。

http://www.youtube.com/watch?v=dCWxEeL9eEo
空襲でこの風景が
http://www.youtube.com/watch?v=VSck8fQS1tQ
こうなったからな

この実験のために本線料金所大量に建設するの？

つまり、軽自動車１０００円乗り放題になっても

何度も乗り降りするから合計は高くなる、ということか。

頭いいんだか悪いんだか、わからん連中だな。民主党は。

路線バス、緑ナンバーのトラック全額無料

ほか料金３倍

なら効果ある

みんな、松前や松山に買い物にいかないのか、心配だが、まあ、無料になったのは喜ばしいわ

>>446
そういうこと。

「無料区間の分は割引」ってイメージでおｋ？

>>400
神奈川西部民だけど、１００％使わないと思うわ。

西湘も微妙だなぁ・・・・屁みたいな値段だし、アホが流入してくるデメリットしか考えられない・・・

民主党は高速道路無料化政策で元々高速道路は召還されれば無料になるはずだったと言うが、
なんで、召還されている、東名が有料のままで、されていない道路が無料になってるんだ！

>>360
で今現在、無料区間に料金所が無い出口があるのか？
あるなら早く挙げろよ
都市高速等の均一区間以外でな

民主党支持してました
暫定税率廃止や高速道路無料化
こういう詐欺な政策あるのですね

何を信用したらいいかわかりません
自民党なんか最悪だし　

なんか、胡散臭い会員制サービスの利用可能な施設みたいw

誰が利用するんだよw

まあ、ある意味なんだ、意味があるのか？

テストケースにするにしてももうちょっと場所選べよ

>>400
新湘南ＢＰの使い道が全くわかりません
乗るも降りるも前後が大渋滞の無駄道路だぞ

>>389
高知に住んでるもんだけど高知線は東西に行き来するのに下道は
時間的に大きなロスになる
今までも焦ってるときは重宝した

最初は通勤時間帯メチャ混みするだろな
まぁ、いずれは落ち着いて住み分けするようにはなるだろうが

　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ　　　　 　
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ

>>4
呉〜仁保間は主要線の脇を走っている。
但し往復一車線。離合無し。
つまり只のバイパスだな。

こんなところ頼まれても走らないんだけど・・・

ミッシングリンクを無料化し繋がったら有料化

ちなみに金額ベースだと何％くらいなの？

走り屋がアップをはじめ・・・・

不景気により中止になりました。

>>387
誰だよあんたｗ

「民主党政権になったら、官僚の天下りも公務員の数も税金の無駄遣いも減らしてくれるよね。」



プギャーm9(^q^)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>393
だから>>80で料金所作るのか？と書かれてるわけで。

最悪の福袋を買わされた気分だ・・

民主党の誰も言わなかったのかよ
あのー、こんなのじゃ国民納得しないんじゃないですかね？って

「胃がんです、すぐに摘出しないと」
「盲腸が取れました」

>>443
渋滞起きてやたら時間かかるだけっていう

>>455


自民党より酷くなったのにはびっくりした。


さすがに、びっくりした。


あーびっくりした。


もう支持できねーわ

>>424
3年かけて、無料化するんだよ。
だから今のところ公約違反でもないよ。

>>447
普通に悪いと思う。

九州住まいだが見事なまでに意味なし路線ばっかり(笑)
一生のうち一度も通らないと断言できる道だらけだし、物流の路線とも全く違うなぁ。

八王子バイパス
箱根新道
西富士道路

これは予想外

無料になった区間の下道は過疎るな。

どうせ過疎ってるところだからどうでもいいけどｗｗｗｗｗ

高知民です

＞▽高知道＝高知―須崎東
なめとんのかコラァ！
利用者のすくない端っこ無料にしただけじゃねぇか！

九州ははっきり言って下の国道とおる方がはやいどん詰まり
路線ばかりｗ

個人的には助かる・・、が
物流関係ねー。収支リストの下から順にいくつとか適当に決めただろｗｗｗ

フェリー業界から文句言われたから
競合路線はあえて避けたんだろ
過疎地域でも

>>344
ひでぇｗ

>>430
え？
今でも違う種類の有料道路が接続するところにはあるよ。

無料区間の料金所は全部廃止して、有料区間の最初と最後に料金所を付けるんだよ。
どうしてこんなことがわからないの？

バイパスって高速なのか？高速というより有料道路だろ
関東なら小田厚も無料にしろよ
あと大月JCから須走りまで無料なら富士五湖道路も交通量がほとんどないだから無料にしろ
選定根拠がまったく不明
やはり政治献金しているかどうかが基準なのかなぁ

愛媛県民だが松山道＝松山―大洲、大洲北只―西予宇和を無料にするくらいなら拡張してくれ。
対面は非常に怖いんだ。

これ国がやってるから詐欺にならないだけで、マルチの会社がやったら逮捕されてるよなｗ
子ども手当ても国債で調達だし、配当金払うのに不正に金集めるマルチと変わらんｗ

>>454
だ・か・ら、無料区間なのに無料区間のＩＣにも有人の料金所がいることが
無駄でしょ、という話をしてるんだよ。

頼むから四国を無料化してくれ
うどん食わせろ

なにもしなかった自民よりマシ。
もし、これで失敗したとしても「高速無料化は意味がない」と分かったからこれに関しての議論は
なくなり、他の議論に時間を費やせる。アクション起こすのはいいことだよ。

誰得？

出口と本線料金所の区別がついてない奴がいるなｗ

>>327
>京都丹波道路も同じく

これは通勤時間帯だとそんなことない。
意味ある。

これはまったくデタラメ施策だな。

・高速道路ではなく有料道路がほとんど。
・各路線の一般道出入り口事情を勘案していない。
・相対的に北海道・東北圏の道路が多い。

これは、路線決定の根拠を明確にしてほしいな。

朝、深夜割がなくなって結局一般家庭への負担増。ジャスココストダウン。

>>310
だから上るときに券とって降りるときに精算するんだから、無料区間で降りるところにも人いないと降り逃げし放題じゃん。

>>455
その、自民党は最悪って概念はどこから来てるのか見直したらいいよ
過去、民主党は最高！ってイメージを植え付けられたんだ。イメージは簡単に植え付けられると認識しようず

全日上限2000円だけでよかったのに。
意味ないことしてんなぁ。

月額30,000円で乗り放題チケットとかのが良いぢゃねぇのか？

四国住民のレス多いなｗ

小沢が失脚しそうなので忘れかけていたマニフェスト（笑）で話題づくりですか
しかも小出しに、その上、参議院選直前にねｗ

>>344
民主党議員の選挙区とどれくらいかぶってるか
検証したら面白そうだなｗ

>>478
西富士道路は第二東名（道路標識は新東名の上にシールが貼ってある）の開通にあわせて
無料開放となる予定だった。

>>480
>もともと交通量が少なく、
>無料化で渋滞が起きにくい地方路線が中心


狸は有料

>>344

これはひどい

>>454
舞鶴道がそうだよ。
しかも、シーズンの利用者はすごいことになると思う。

料金所の職員は大量解雇されるのかね
それとも税金で養うのか

>>485
新たに料金所をいくつ設置することになるんだよ

えらく中途半端なところだけ無料化されたな。

サービスエリアがDQNの溜り場にならないようにしてほしい

八戸道無料化するなら安代以北の東北道も無料化しろよ
ついでに八戸北ー八戸間通行できるようにしろｗ

>>446
今度無料になる部分の末端では料金所がいらなくなる。
だからそれを移転することになる。
総数では料金所は減る。

だいたい高速道路1000円というのは、民主党の無料化に対して
出してきたもの。民主が言わなかったら、これも実現しなかった。
そして大渋滞になった。

おいおいｗｗｗｗ

高速道路の無料化だろ？
なんで有料道路を混ぜて誤魔化してるんだよｗｗｗ

それとも民主党議員はバカだから高速道路と有料道路の違いが分からんのか？ｗｗｗ

料金所のおじさん、おばさん、国によりリストラでは・・・・
こう言うかわいそうなのは、全く関係なしか？
報道でもしてやれよ。

>>436
神奈川は都市圏の中では自民党が強い地域なので、
民主党としても力の入れどころ、テコ入れのし甲斐があるというもの。

原口「物流コストが下がり経済政策に一役」

詐欺フェストｗｗｗ

おおい、無料化すると渋滞は緩和されると主張していたやつは怒れよ〜

>>454
アホか
話の発端は>>24だぞ。
よく読んで来い。

吉川JCから梅田まで往復で３２００円
騙された

これはひどい

>>480
なんで南国までにしなかったんだろうな？
その方が絶対助かるのに

>>504

あ、そうなん？
情報ありがと

>>429
今回は実験的措置だから本線上料金所は作れないよ
>>412が正しい
第一んなことやってたらまた無料化路線延長時に予算消えるしな
まあ延長されればだけどｗ

鉄道潰したらただじゃおかねぇからな…

土日1000円は廃止としても夜間割りとか無くしたら
許さないよ！

来年度に予定する高速道路無料化の社会「実験」

実験なのか・・・実験でおしまいになりそう

【笑ってはいけない】菅直人の予算委員会【09.02.04】より
http://www.youtube.com/watch?v=DRdCF2Tetc8
菅直人　『私たち民主党は以前から高速無料を言っている！ゲートは無くなる。
インターチェンジは簡単に造れる。ETCは要らなくなる。根本的な行政改革になるんだ！』

が、こうなった↓

http://jlab.tv2ch.net/3/s/124051.jpg

八戸道、舞鶴道はフェリー利用車用かな

>>485
>無料区間の料金所は全部廃止して、有料区間の最初と最後に料金所を付けるんだよ。
すぐにできないらしいし、コストかかる。
しかも、無料区間の区切りが移動したら作り直し。

ID:G3gHOnWo0

必死、必死。

なんじゃーこりゃ
詐欺だ本当に詐欺だし
ソフトの変更にかかる金だけ無駄

>>498
日本をぶっ壊したのは自民党だからな
立て直すのが大変

>>344
それだ！
文字より図がわかりやすいｗ

夕飯噴出した責任取れｗ

田舎でも途切れまくりで何の実験かわからないｗ
選挙の実験じゃねーのかよｗ

うどんと渦潮は涙目ということかｗ

>>175
これが今の予定の区間でおｋ？
てかマジ？ｗ

>>455
その自民党が民主の政策は無理だってちゃんと説明してたんだけどな。
自民も当てにはならんが少なくとも最悪ではないよ。
最悪は言うまでもなく民主。

てｓ

料金支払いシステム（ETC、人による徴収）は現行のままで
値段が変わるってだけ
人もETCも当然必要
有料ー無料ー有料があれば話は別

獣道が無料になっただけじゃねーか

なんじゃこりゃー！！

>>489
無料区間だから無駄。だから居なくしろ、と
帰れｗｗｗ

山間部の赤字ローカル線ばかりだなｗ
使わないよｗ

>>509
無料区間で廃止できる数の方が圧倒的に多いだろ。

あと料金所といっても入口の方は、発券だけだから無人でもOK。

>>502
こんなんで票取れるかよ（ﾟ�听）。

日奈久から先はもとから無料区間なんだけどね＞＜

ふざけんな

>>344
なんか高級和牛使用って言われて
食ったら端っこしか入ってなかったみたいなｗ

役立たずの無料化だな、小沢と民主の地元だけ無料化かよ、潰れろ民主党！！

佐世保は経営危機のハウステンボスに配慮したのか?

>なにもしなかった自民よりマシ

つ、高速千円

これ高速の赤字、国費で埋める口実でしょ、

>>485
じゃあ東京から八戸にいくのはタダですね！
お前の言い分だと八戸ICの料金所撤廃するんだろ

今のままETC土日１０００円のほうがいいんじゃないのか？

どこの僻地路線だよ

ぶつ切り
我が県には一カ所も無し

>>515
ほとんどが公務員の天下りだよ

>>1
誰得な政策だよな。
つくづく無能の馬鹿政権だな。

高速無料なら全線だろ
はいはい詐欺、詐欺

うわあ、これは詐欺的な話だな。

>>1-1000

さ　す　が　の　ネ　ッ　ト　ウ　ヨ　ク　た　ち　も　

「　高　速　道　路　無　料　化　」　で　は　な　く　て　「　有　料　道　路　無　料　化　」　だ　っ　た　と　は　

予　想　し　て　い　な　か　っ　た　だ　ろ　？

またしても、おまえらは負けたなｗ

>>175
笑ったw

鉄道といえば、富士急行線は間違いなくやばいな
今ですら誰が乗るんだと思うほど料金高めじゃないとやっていけないのに

羊頭狗肉とは、まさにこのこと。

さすがにもっと路線多いかと思ったよ
予想を上回る堂々たる詐欺師っぷり

>>534
同感
毛細血管のみ無料
ってのがよく分かる図だな

京都縦貫道が無料に

うれしい

これって出口の速度制限どうするんだろ、停止も減速もする必要ないから事故が増えそうな気がする。

これで自動車税増税すんだろ
ふざけんな

>>521
しいたけハケン｡･ﾟ･(Д`((⊂(ﾟДﾟ )ｳﾘｳﾘ

こんなどーでもいい区間を無料化して実現しましたってかｗ

相変わらず酷いな

そもそも高速千円で十分実験したんじゃ無かったんでしょうかｗ

流石ミンス党だぜ、国民が嫌がることしかしないｗ

土日1000円はなくなるのか？

高速無料化って地域限定だったの？
初耳だぞおい

つか、たとえば吉川JCT本線上に料金所作るってことかこれ？

こういう政策をバビっとやれば　支持率もあがるんじゃねーの？

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意味ないだろこんなの

八木山バイパスが含まれてるのは
麻生帝国（福岡８区）対策なんだろうな(´▽｀*)

おおおおおおおおおおおお

八木山バイパス無料ｷﾀ━━━ヽ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━!!!

受益者は採算の取れないガラガラ高速の周囲の人間。
負担者は国民全体。
子供手当て同様にかなり歪んでるな。

近畿ワロス。
出石そば、城之崎温泉、日本海のカニ

それぐらいしか恩恵が浮かばない。

おい！東海北陸道も無料区間に含まれる可能性大だといホザいとったクソミンス信者

言い訳けきかせてみせんかい！このクソターケが

なんだこれ、マニフェストサギじゃねーか！！！！

＞【関東】東水戸道路＝ひたちなか―水戸南▽八王子バイパス＝打越―相原▽新湘南バイパス＝藤沢―茅ケ崎海岸
＞▽西湘バイパス＝西湘二宮―箱根口・石橋▽箱根新道＝山崎―箱根峠▽中央道＝大月ＪＣＴ―須走

予想はしてたけど、あまりの酷さにムカついた
これなら休日1000円の方が良かった

>>438
西予宇和は別料金になってなかったっけ？

今の高速の運営の仕方が良いとは思わないが
パーキングなどの利権問題など
しかし、無料にして良いのかと言われると？と思う
個人的には無料より上限を決めて
維持管理費を捻出しつつ運営していく方が良いと思うけどな。

自民党の民主ＣＭは早すぎたんや

高知市民だが
高知〜須崎間無料とか嬉しくね〜ｗ

高速２０００円と夜間割引併用なら
ギリギリ我慢できるが
廃止したら承知しねーぞ
絶対つかってやんないから

八王子バイパスは渋滞しそうだなあ　大丈夫か

利用者の少ないどうでもいい路線の無料化によって、休日1000円が廃止されるのなら
高速道路の利用者が減って渋滞は緩和されるかもなｗ

地域格差を生み出す先鋒のミンス党
とてもじゃないが不公平の固まり

>>560

おいおい、むしろ勝ちだろ

なんという詐欺

>>503
「もうちょっとで勝てるかも」って地域だろｗ

俺ちも嘘つきまくって世渡りしていくことに決めた!

どうせ上限2000円区間もむごい事になるだろうな

まったくプラスにならん無関係な場所だけだから民主には入れない

>>533
民主はさらに自民が手をつけてないところをぶち壊してるだけにしか見えんがｗ

不公平だろう、これは。
こんなことやるなら、普通に料金取るべきだと思うが。

はやく民主を壊せよ＞汚沢

>>486
山梨日日新聞の情報によると、大月JCTから東富士五湖道路須走まで全区間と書いてあった。

>>523
西富士道路は交通量が多いうえ、新東名のJCTが区間の中央付近に新設される予定。
料金の徴収上支障となると思われます。


道東道無料化なら、音更帯広ICから車で3分の柳月スイートピアガーデンは大儲けだろうな。

>>591
御殿峠まわれｗ

>>435
ああ、実家に帰ると渋滞が酷くて・・と親は言うけど
東京に住んでる俺からすると、どこが渋滞してるのか判らないんだよねｗ

渋滞って、完全に車が徐行レベルまでスピード落ちることだよ？ｗ
４０キロで走れるのは渋滞じゃないだろｗ

>>45
そもそも高速の予算はジャブジャブにあまりまくってる道路特別財源から引き当てれば
余裕で払えるのに

昔、道路財源が足りないころに別に取り出した慣習のまんま利権を手放したくないからこうなってる

車もぜんぜん少なくて道路足りない時代に
ガソリン税を１Ｌ５０円以上とって重量税とって自動車税とって取得税とって
道路作ってた

今は車があふれて税金ジャブジャブ入って予算余りまくってる

金を使うようになって地域を振興できた高速1000円とちがって
これじゃ金のない地方にさらに金が落ちないようになるんじゃないか？
ブーメランの予感

岡山道＝北房ＪＣＴ―岡山ＪＣＴ
ここ一車線区間が長いから絶対渋滞するぞ・・・
しかし県北に向かうなら通らなくてはならないのに

>>489
有料区間の出口に料金所あればいいんじゃね

夏の高浜は最高に稼げそうだな

>>530
だからそういうことも考えて、そいうことが簡単にできるところが
今回は無料区間に設定されてるだろ。

自分が利用する所の周辺そうなってるのがわかるだろ。

箱根新道に西湘バイパスにはｸｿﾜﾛﾀww ありゃ有料道路だろ
新道なんざ、降雪後の今日辺りだと何台通るんだか…
本当に口だけ民主死ね！

いや、結構重要な区間も含まれてるぞ
ていうか、結構渋滞起こす場所だぞ、西湘バイパスは

この期に及んで自民支持者いるのか
もうこの国嫌だ　

>>400
> ▽八王子バイパス＝打越―相原▽新湘南バイパス＝藤沢―茅ケ崎海岸
>
> これは結構期待できそうじゃない？

八王子バイパスについては、どうだろう。
慢性的な八王子片倉あたりの渋滞は解消される気がしない。
無料化すれば並行する国道16号から大型が流れてきそうだけど、バイパス北側の北野〜宇津木〜八王子IC（あるいは埼玉方面）、反対側の橋本〜16号の混雑は相当増すよ。
というか、八王子バイパスは高速道路じゃないんだが・・・（だから自転車も通れる。30円）。

乗用車で250円取ってるより、自転車30円の方が、ある意味ひどいわ。

こんな実験いらないから今までのETC割引続けてくれないかな

通行料収入ベースでは0.00001％程度だろうなｗ

>>566
バイク乗りはお祭りだなｗ

>>602
遠回りせずに、無料で富士山一周できるな

有料から無料に切り替わる本線上に料金所つくるしかないんだよな。新たに。
それしか徴収する方法ないし。

新設コストが死ぬほど無駄だし、その料金所大渋滞確定って話だな。

>>579
どうせなら冷水道路も無料にすれば完璧だったのにねー

実験実験とかいって、単に混乱させてるだけだろ

これは秋田大勝利！！！！！！！！！！！

暫定税率廃止も嘘、嘘、嘘、嘘

暴動起こっても許されるレベルだぞ

よく考えれば舞鶴道周辺はハニ垣の地元だろ。
ハニ垣喜んでるんだろうなぁ〜
ハニ垣「私が無料化しました！」っう事言うと予想。

>>614

自転車たまに見るけど、あれは死ねるｗ

NHKで休日1000円は廃止して新たな料金制度考えるって言ってたぞ

>>542
笑い事だと思ってるのは君だけだよ、多分w
無料区間は収入ゼロなんだから、無駄なコストはなくすべきでしょ。

そういえば
佐世保前の大塔に料金所が建設されてたけど
あれは何？

モニュメントになるのか？どんだけ無駄か

安房峠道路無料化で奥飛騨へお越しください。

>>544
暫定措置なのに廃止は無いだろ？　恒久政策だなんて誰が言ったんだ？ｗｗ

　　：／´　　 ノー―´￣| 　　　＼：　　　　　　　　　..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
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もしかして自民党のやってたETC割引と土日千円の方がよかったんじゃね？

>▽京都丹波道路＝丹波―沓掛
これもｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

＞もともと交通量が少なく、無料化で渋滞が起きにくい地方路線が中心。

実験にならないな

千葉県民ですが関係ないじゃん

>>580
八木山バイパスは車線を増やさないとダメだろうな。
でも、やったね

ルール守らないで今後法律つくれるのか?

＞【北陸】日本海東北道＝荒川胎内―新潟中央ＪＣＴ

ここは便利になるかも知れんな

新湘南バイパスはこの実験の為に建設されたと行っても過言ではない

ハミガキと加藤の地元はウハウハ
次は落選するかも

麻生さんの偉大さが良く分かりましたｗ

１８％ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>560
まさに「　有　料　道　路　無　料　化　」　だわ。
しかも　しりきれとんぼ　のとこばかり。
これ無料化しても経済に貢献できるとはとても思えないぞ。

>>627

おまえらの議論の意味がわからない

>>619
だからそうならい所を選んであるじゃん。
もともとゲートがあるところもあるし。

無料区間で料金所廃止できるコストの方が遥かに大きい。

>>627
もうETCつけてない車は無料区間で降りられないようにすればいいんじゃね

この期に及んで民主支持者いるのか
もうこの国嫌だ　

>>544
＞あと料金所といっても入口の方は、発券だけだから無人でもOK。
頭おかしいの？

呉道路はいいね
31号の渋滞も緩和される、大正交差点くらいまで影響ある

朝割りがなくなると高速組が一般道に流れるからより通勤ラッシュがひどくなる。
CO2増加確定。

この無料化の原資が重量税だったら笑えるんだがｗ

暴動起こすしかないねほんと
おれは見てるだけにしとく　

ここが落ちた後は↓（道路・高速道路板）でお願いします

￥￥￥有料道路の無料化情報を集めよう￥￥￥
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1265036796/

過去の土建政治屋利権で作った道路だらけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ワラタ

実験で、ブラ公、珍走が道路を占拠
SA,PAは乞食が占拠

　　　　　　で、管理は税金でやるんだな

はぁ・・・・

>>587
携帯のパケット定額みたいに従量＋定額でいいと思うんだけどな

騙されたｗ
俺の一票返せｗ

>>455
自民党のほうがはるかにマシ

無料区間も料金所は今までどおり
って事じゃないの？（ﾟ�听）

選挙前、無料化すれば料金所が無くなり
渋滞が減るって言ってた民主信者が居たな。

つ〜か、予算なくても出来るんじゃね〜の？
この程度の無料化なら。

枝線や細切れバイパスが無料化になるのはいいな
料金払うのマンドクセだったから

無料化以外は　上限￥２０００でok?

>>604
一般道と高速では渋滞の定義が違ったはず
交通情報だと長さでしか伝わってこないから、渋滞の質がわからないんだよね

皆1000円が廃止になることに気づいてない件

>>175
選挙対策ですら無い。
大風呂敷広げて回った民主党の議員が哀れだｗ

>>489
例えば、中央道河口湖線の場合だと、
上り線は通行券発券ブースはすべて温存しないと、無料区間での流入が証明できない。
下り線は無料区間の通行券を確認して無料流出するようにする。
ってことで料金所はそのまま運営されるのかな？

まぁこれで岩手の「盛岡から仙台までの区間が無料」とかだったら、また小沢云々で
岩手が叩かれまくる事態になっただろうから良かったのかも知れん…

　　　　　　⊂⊃
　　　　　/ へ､　ヽ　　　　　　/二二ヽ
　　　　 6/　、 )_ヽゞ　　　　 ｲ _、 ._　3
　　　　　ヽ ﾟ,_ゝﾟ/　　　　　　 ヽ�凵Mノ
　　　　　/<∨>　ヽ　　　 　　 /　Ｙゝ　ヽ
　＿＿_ﾉ‖.|　/　丿　 　 ＿ ﾉ ‖|　/　ﾉ
　|中川|＼￣￣￣￣￣|麻生|＼￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 ／

>>589
高知市民にはそうだろな
でも県内で東西に移動する奴は嬉しいんじゃない？

ただし、やるなら高知じゃなく南国までだよな
高知だと渋滞に拍車がかかるだけなのに

>>645
青森東からは青森で下りられたんだったっけかな？・・・・

料金所の仕事はどうなるんだよ
あキップはいるか

>>627
システム流用しないでどうやって一部無料化の実験するの？
実験自体がいらねーってこと？

加藤紘一大将のところが一番得したんですよ

>>658
胡散臭いと思えよｗｗｗ

>>576
>>577
>>578
ワロター

糞で馬鹿な連中だけど
次は自民党にするわ。

>>658
責任取れや〜｡･ﾟ･(Д`((⊂(ﾟДﾟ )ｳﾘｳﾘｗ

民主党に投票した皆さん、高速道路無料化おめでとうございます。
どうぞ好きなだけタダで走ってください。田舎の道をねwwwwwwww

無料区間内に住んでて、ＥＴＣをまだ買ってない奴が真の勝ち組か・・・

ナビメーカーがアップ始めました

>>87
昔東北、今北陸。時々関東圏。

北関東道無料化来ると思ったら
東水戸道路＝ひたちなか―水戸南
なんだよこれしょぼ過ぎ
友部につながってないんじゃ意味ないじゃん
ちょっとだけ無料でつって今まで高速使ってない層から金搾りとろうとしてるのか

てかまさかこんな意味ない無料ばっかりで、ETC各種割引廃止なんて実質値上げないだろうな

>>648
今もそうやってるところが沢山あるんだよ。
高速使ってからレスしてくださいね。

なんだこりゃ「日本海側」ばっかりじゃないか・・・

ひゃっほおおおおおおおおおおう
伊勢いこうっとおおおお

俺は思いっきりアンチミンスだけど、過疎ってる道路の無料化は案外いい案かもしれないと思う。

料金所の人件費もバカにならないだろう。

前なんとかの大臣としての最後の仕事としては上出来じゃねぇか？

真正面からお茶を濁すなんて、久々に見たなあ

ガンソリン暫定税率も廃止できず
高速無料化も形だけ
民主だめだな。

民主党議員、無料化で…

知多半島道路がねえじゃん

舞鶴道は夏場動かないだろうな
西宮北から100�`とかになりそう

>>625
たまにいるなあ・・・
原付で走るのにも怖さを感じる道なのにｗ

休日1000円の件も気になるけど、
ETC割引はマジどうするんだろうね…。

近距離利用者も涙目になりそうな悪寒。

うちの近所はド田舎路線のみだ。

実家に行くのに便利になる

両親は高齢だから、高速で行ければ信号が気にならないし

下道だと１０kmが有料銅だとたった５キロ以下

民主は大嫌いだが、「ＸＸＸバイパス」を無料化してくれるのは助かるな。

・・・・・・これって、NEXCOの区間なんて、対して入ってないじゃんかwww

>>680
高速道路
利用しなくてもいい地区だから
勝ち組なんだろうか　

>>638
場所は新潟だけど便利になるのは山形民だけという罠
どれだけ山形優遇してんだよ

>▽深川留萌道＝深川西―深川ＪＣＴ

距離4.4キロ　料金450円

さすが民主党
これで生活が楽になる

ハト
サギ
ガン

>>636
福岡市民で飯塚地方にはよく行くけど、あそこって陸の孤島だったからね
いちいち何百円も払うのはすごくキツかったからな

過疎ってるような有料道路を無料にしたって
通る台数はかわらんだろうよ
バカだね

まったく使えん

年間往復で50回程度のる路線があるな。
50回×350円=17,500円の儲け！！！！！！！！！！！！！！！！

無料区間は３００キロチャレンジやったりして無法地帯になるだろうな。

社会実験だっけ？
どういう成果を見込んでるの？

高知市民だが・・
衆院選でミンス誰も当選しなかったんだよねー・・・
嫌がらせだろうな、コレ・・・・

実験なら土日にでも一度完全無料化テストすればいいのに。
料金徴収しないだけだからすぐにでもできるはず。

無料になるのは民主支持者限定です

>>680
こんな金魚の糞みたいな区間割で誰が勝ち組なんだ？ｗ　皆で負け組みじゃねぇかよｗｗ

>>687
こんなクソ事案に１０００億とか正気なのかねぇ、ホント。
民主の輩は頭の狂ってるのしか居らんのか、と。

>>665
そうそう

民主だめだな。

夏の西湘バイパスは全線渋滞だなｗ

公約実行！！
原則無料化！！

>>692
このせいで西宮北-宝塚間が今より更に酷いことになるね。
こっちの方が深刻だよ。

高速道路無料化によって、2.7兆円から7.8兆円もの経済効果がある
って誰かが言ってたんだけど…

まさか食事中にＮＨＫで飯噴出すとは、思わんかったわ
ほほぅとどれどれと注観しただけに

報道テロだ

全路線半額にした方が、よほど喜ばれるよな。
無料って看板が下ろせなくて、あたふたしてるだけみたいだ。

マジレスすると
ETC、料金所、発券機各1台に付き管理兼料金員が1人必ず付いていなければならない
（故障対応の為）

だからゲートが存在する以上無人化は不可能
これマメな？

ひょとして、下を走っても大して変わらない所ばっかり？

>>706
どれくらいやったらマスコミが全力で褒めてくれて支持率あがるか

赤字路線のリストラｗ

沖縄は那覇空港自動車道も既に無料化されてるから、
全線無料化というわけか・・。
確実に事故が増えるな。
今でさえ無料化区間に原付が入り込んでる状態だぜ。

CO2増大。

こんな詐欺政党に入った小沢チルドレンはどんな気持ちだろうね
泥船に乗ったつもりで頑張って欲しい

山形県民だけが大儲け
何故だああああああああー

トラック野郎はブチ切れるんじゃね？

無料区域を地図に書いた画像とかないか？

＞京都縦貫道（京都丹波道路）　沓掛〜丹波

無料化ほんとうにありがとうございます！
これも全て野中広務大先生のおかげです！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ京都府民

まぁ、自民がフェリー業界を壊滅させちゃったから
あんまり大規模で一気にってのはできなかったんだろｗ

>>716
それ全線無料化の場合じゃないの？
これじゃあ
経済効果もなにもあったもんじゃない。

税金をドブにすてる実験ばっかりして国債大量発行

やった、これで渋滞解消でCO2削減！！！！！！　　　　　　えっ?

そばに無料区間あるけど
無料だからって使う機会はほとんど増えないだろうなあ
メリットは遠出する時、ちょっと安くなるくらいかな
土日1000円の方が良かったな

これはひどいｗｗｗｗｗｗ

無料だからって近所の自転車が走るだろうなあ。
気をつけないと（´･ω･`）。

過疎路線トップ○○発表！

で、だいたいあってる気がする・・・。

とりあえず、箱根に行くのがとてもお安くなりそうだから、
東京・神奈川の住民は、これを機会に箱根の温泉に行けということだ
てか、そうとしか思えんｗｗ

さっき静岡県内見てみたけど
なにこれ。バカじゃねーの？w

無料区間で降りる奴にどうやって課金するんだよって言ってる奴さ、
なんで無料区間の料金所を廃止する前提で決めつけてんだ？
バカなの？

「実験的に無料化してみましょう！」
↓
誰も使わない道路を無料化
↓
もちろん誰も使わない
↓
「無料化のコストと経済効果が見合わない。やめましょう。」
↓
高速道路無料化はなくなる。

>>715
GW・お盆期間の名神迂回路としての利用価値がなくなるな。
ご愁傷さんｗｗｗ

なんだこりゃぁ

福島県は除け者か？
東北道と磐越道が入っていないじゃないか。

やい、ミンスよ福島県をバカにしているのか？

我が家の４票は自民党行きだな。

>>707
県庁所在地を結ぶ路線は、今回程度では無料にはならないさ
県西部には行きやすくなったんだからいいと思うわないと

ちょっとまて
これで1000円が廃止されたら、トータルで値上がりだろ

無料化されたの自民党が強くて民主党が票欲しい地域じゃね？

俺と一切関係ない地域だけ無料化とかマジでふざけてるな

>>705
無料区間だろうが普通に警察はいると思うが

いったい誰のための高速無料化なの？
少なくとも日本国民じゃないな

>>728
>>528とか

民主党の政権政策マニフェスト　Ｍａｎｉｆｅｓｔｏ


高速道路を原則無料化して、地域経済の活性化を図る
【政策目的】
○流通コストの引き下げを通じて、生活コストを引き下げる。
○産地から消費地へ商品を運びやすいようにして、地域経済を活性化する。
○高速道路の出入り口を増設し、今ある社会資本を有効に使って、渋滞などの経済的損失を軽減する。

　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>701
けっこう交通量あるのに対象になったのは
やはり、思惑が感じられる

青森→安代も無料化して欲しいな

まぁなんつーかほんとに使えないとこばっかの無料化だな…

マニュフェスト通り？へぇー(　・ω・)

バイパス無料化ってあれって県管轄だろ。勝手にやっていいんだろうか。
バイパスって２０年くらいで無料なるだろ。

クルマに乗れる階級がどんどん減るから、
全線無料にしてもどうってことはないだろうに。

これ、経済効果が皆無じゃね？
どぶに捨ててるようなモンだぜ？

>>614
八王子バイパスを50ccの原付（30円)で通行した時は、死ぬかと思った。
自転車以上の恐怖を味わいたい方にオススメします。

※原付でも路側帯通行はNG、30km/h以上は速度違反となり検挙の対象となります。
※走行車線の左寄りを100km/h近い速度で走る車が多い中で30km/h走行は本当に怖かった。
※御殿山のETC/一般ゲートではクラクション鳴らされたり。

>>1
ただの過疎高速の一覧じゃんｗ

八戸道だってよｗ
鈴木俊一を落としたご褒美のつもりですかそうですかｗｗｗｗｗ
ばかじゃね

実験的にやってみてとかいうけどさ
これやったとしてそれが東名などを無料化した場合とリンクするのか？

なぜこの路線に決定したのか、その根拠をだれか教えください。

このレベルで，1000億かかりますから．．．．

　　　　　　⊂⊃
　　　　　/ へ､　ヽ　　　　　　/二二ヽ
　　　　 6/　、 )_ヽゞ　　　　 ｲ _、 ._　3
　　　　　ヽ ﾟ,_ゝﾟ/　　　　　　 ヽ�凵Mノ
　　　　　/<∨>　ヽ　　　 　　 /　Ｙゝ　ヽ
　＿＿_ﾉ‖.|　/　丿　 　 ＿ ﾉ ‖|　/　ﾉ
　|中川|＼￣￣￣￣￣|麻生|＼￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 ／

>>748
八戸道は覆面パトの稼ぎ場

>>738
缶ジュース代位にしかならんだろ？ｗ

>>755
NEXCO管轄

まぁ〜無料化前倒しだな。

＞【中部】西富士道路＝西富士―富士
＞▽安房峠道路＝中ノ湯―平湯
＞▽伊勢道紀勢道＝津―伊勢・紀勢大内山

俺は中部の大金持ちなんんだがね、
こんなクソ道路は通ったことないべさ。
だいたいさ、中ノ湯ー平湯間なんて
冬季は雪で常時不通になってる道じゃんｗ

無料の区間の地図と在日分布図がぴったり合致するはず
日本人のための政治じゃない

>>762
前原に聞くしかねーな。

沓掛→丹波ってなんて微妙なライン・・・

普段使わん高速ばっかじゃねえかよ！
これで「無料化実現ｷﾘｯ」とかしたり顔で言われた日にゃあｒｙ

見事にまぁ田舎ばっかり
こんなもんややこしくなるだけで
一律1000円のままにしときゃよっぽど楽+お得感アップだったのに

ちなみに、この無料になる分は何で補うの？
税金？本末転倒じゃね？

これはさすがのアホ国民も目覚めるだろ

有料区間の終わりにゲートを設けて、無料区間は全廃。

これは採算の取れない路線を選りすぐって無料化したってことだよな。
姑息なやり方が民主らしいわｗ

>>706
ここでも「意味ねぇ」って奴が多いけど意図してるところは何となくわかる
これまで有料ってことで利用してなかった地元民が利用しだした時に
どうなるか

過疎路線で実証実験して余りに渋滞が酷いようなら
「これを元々混んでるところでやるのは無理」と上に上奏するためでしょ

だめだ、最近目が悪くなってきたらしい。

『高速道路無料化』と書いてあった気がしたんだが
『有料道路無料化』だったのか。

>>528
何のギャグだ…

衆議院選挙で負けた地域を重点的に無料化しているなｗｗ
山陰道などあからさますぎｗｗｗ

>>726
確かに山形県は秋田、新潟に比べると
ちょっと優遇されとるかもなあ

人件費は確かに無駄
一部無料化なら
両インターの場合発券機管理で人がいる
そんだけ

無料化反対があれだけ多かったのにやっちゃうかね。

>>687
管理人として据え置くだけだぞ

民主の政策ってソフトバンクの改悪に似てるなｗ

こんなとこ無料にして何を実験するのだろう？

素直に喜ぼうぜ、当選した地元民ｗ

東名か中央を無料化しろ

都心で普通に生活してたら、一生使わない路線ばっか

短距離、小額路線ばっかり。

さすが、詐欺政党・民主党wwwwwwwwwww

マニフェスト北！これでもう詐欺だなんて言わせない
有言実行民主党万歳！

これでは何の経済効果もないな。
ミンスの経済対策はこんなもんか？

いつまで『ままごと』やっているのだ。

八代ー日奈久なんて普通に三号線走っても時間差ねえよｗｗ

>>746
つまり自民が強いとこって過疎地域ってことじゃないの？

交通量が多くない地方で、一般道バイパスと高速道の二重整備を抑制する意味では有効かな。
つかむしろ最初から(無料の)高規格バイパスとして整備してた方が良かった区間も多いだろう。

箱根にローリング族を呼んで地域活性化！




伊豆スカ二輪通行禁止って話があるのに…。箱根新道も禁止になるのはマジ困る。

>>777
無料化に向けての実験　だから、既に詐欺だなｗ

愚民乙だな。

休日１０００円が無くなれば、実質値上げ
多くのドライバーが不満に思うであろうし、レジャー業界はダメージを受ける

まさか本当に高速道路無料化なんて期待してた馬鹿はいないだろ？
財源なんて最初から無いのに。
マニフェストなんて関係なく、民主になんとなく入れたんだろ？

田舎の珍走なら利用してくれる

短距離区間ばっか。
普通に走っても500円もしない。

>>1
お、週一回は使う高速道路が無料になるのか。...250円だよ。

これのために、どれだけ増税になっているんだよ。こんな餌
に釣られるとでも思っているんか。民主、馬鹿じゃね？

東名を無料化したら、リアルで私鉄やＪＲが怒ると思う

八戸道は長いから結構美味しいな。
道東道無料はいいが、対面高速ゆえノロノロ自動車が幅をきかせそうw

八王子ＢＰは存在意味がよくわからんかったw

使ったことある路線はすべて対象外orz

>>782
入口は発券だけで自動でやってるとろこもある。
券がなかったら最長距離になるだけだから、ごまかすメリットはない。

なんの実験なのかが謎すぎるだろ
これ
http://jlab.tv2ch.net/3/s/124051.jpg

>>773
もちろん税金です。
高速の管理会社は民間企業ですゆえ国策で無料化したところは国からお金出さなきゃね。

まあ、料金所維持する方が高くつく場所ばっかだが
料金所移動させたら金がかかる

この期に及んでミンスの良かった探ししてる奴は仕事？

あれ上限2000円の話は？

庄内酒田の秋田県復帰にはずみがついたな

1000億円でここまでやったけど、当初の6000億円だったらどこまでできたんだろ

目先の(しかもほぼ嘘の)利益に釣られて民主党に投票した奴ら、
今頃気付いても遅いんだよ。日本終了。
責任とって切腹してくれ

>>752
そう言われればそうだねえ
同じような幹線道路でも
冷水トンネルのほうが無料にしやすいだろうに

＞▽新湘南バイパス＝藤沢―茅ケ崎海岸

これなんか、国道１号と134号を巻き込んで大渋滞を引き起こしそうwww

>>1
今後の展開は・・・？　なんにも見通しないの？

道路公団とか天下りの機関を廃止して
無駄を省いて高速無料化じゃねーのかよ
高速の道路補修なんて一般財源でいいじゃん。

京都縦貫道（沓掛〜丹波）
舞鶴若狭自動車道（吉川〜小浜西）


これはミンスの明らかな集票対策だ。
自民党総裁・谷垣禎一先生の故郷、福知山・舞鶴地域の保守票を取り込もうとした戦略だ。

>>118
ましてや首都や阪神高速は無料かしないって言ってたし
東名なんて渋滞がおこるとこはそれを起こさないために実際には無料化なんてされないんだよ

>>807
一応書面書かされるんだぜ？　通行券紛失。

ID:izik9pz10のご高説の続きが知りたい

>>808
北陸完全スルーｗｗ

軽乗りなら平日適用になるから値下げだしね
普通車への乗り換えは数年後だなこりゃ

か、関越道は・・・？

誰得だよ死ねカス。

>>810
そりゃそうだろ

料金所廃止できないように虫食いにしてるんだから
道路会社への配慮ですよ

http://pds.exblog.jp/pds/1/200911/10/82/d0136282_1993072.jpg

どうでもいい路線ばかりだな
こんな金あるならこの分で高速道路全通させろよ

>>807
だから自動発券機を管理する人間が必要だと何度言えば・・・

>>807
片インターで完全無人があるのか
それは知らんかった

少なくとも、全線で５０ｋｍ以下の道路は無料でいいんじゃないか？
横横道路が無料にならないのは、ミンスの小泉当選への腹いせだとしたら、
次はよこくめの復活もありえない。

護国寺から早稲田の間は、絶対に無料化されると思っていたのに。

6月からだと場合によっては民主は選挙でフルボッコに負けるぞ。

糞路線ばっかりで笑うしかねーな

東名も知多半島道路もなし・・・糞意味ねえ。

参院選で議席獲得後に1000円廃止するらしいね
とりあえず今回田舎だけ無料にしたのは田舎に根付く自民票獲得のための餌
やることとが見え見えでつまんないんだよなぁ・・・

赤字路線に無理やり税金投入するための社会実験？
おちょくってんの？

>>455
高速千円良かったよ

もともと高速1000円には反対だったから、これくらいで納得。
他も上限2000円なんてバカなこと言ってないで、元の半額くらいにすればいいのに。
やっぱ距離走ったら、その分増えるべきでしょ。

その代わり、アクアラインと本四連絡橋は1000円固定でOK。
作っちゃった物は使わないとしょうがない。
期間限定じゃビビっちゃって何の開発も進まないし。

ややこしいな

高速を利用する奴と利用しない奴
地方と都心

不公平感が凄い

http://pds.exblog.jp/pds/1/200911/10/82/d0136282_1993072.jpg

舞鶴若狭・安房峠・富士五湖あたりは俺的に割と美味しい。
でも舞鶴若狭はとりあえず敦賀まではよつなげやー。
箱根新道無料にするんだったら、ついでに小田原厚木も無料にしてくれよ。

ぜひ、どうか今後共に、御一緒いただけますよう、宜しくお願いいたします。

2600年余りに及ぶ、国民の総意をどうか、お守りいただけますよう、宜しくお願い致します。
13：30 からスタートしています ( 放送者:オフマトちゃんねるさん、櫻花さん)
【東京都千代田区】 2．2
？「頑張れ日本！全国行動委員会？」結成大会 ＆
日本解体阻止？！外国人地方参政権阻止！全国？総決起集会　第二部 （〜20時00分）

ttp://live.nicovideo.jp/watch/lv10656046
ttp://live.nicovideo.jp/watch/lv10647979

＞参政権をよこせ、しかし、帰化はしたくない、
そんな人間を、日本人にしてはなりません

＞小沢、沖縄に隠し別荘が見つかる
＞台湾高校生９割、日本語を選択

普通車にはETC付けてるけど軽四にETC付けてなかったから
これからは軽四で高速使えばいいだけの俺は勝ち組。

中国道はなんとかしないと潰れるぞ
高速１０００円でもガラガラ
東北道の青森区間も
ガソリンスタンド、食堂が潰れるようなとこは無料でないとダメだよ

>>823
バカはものすごい勢いで現れてサッと消えるのがN+

>>796
箱根旧道の七曲りの休日は550cc以下の二輪通行禁止もどうかと思う。
俺は650ccなので通れるが、規制の趣旨はなんだったんだろう？

そういや首都高の距離別料金は結局やるのか？やらんのか？

思想抜きで判断する
岩見沢〜士別は評価
北海道第1の街と第2の街の間のほとんどが無料になる
これは評価1点

海外云々言うなら

>>448
日本はとっくにその傾向が強い
これ以上極端にしたら…まあヘンな効果は有るだろうね
自家用車の重負担で土建屋を潤しながら道路を山ほど増やし、
他の先進国にも後進国にも無いぐらい自動車輸送比率が高い

高速道路無料の国だって船会社が「税金で駆逐される」
「税金で強制的に排除される」となどと言うところないよ
むしろ特定財源囲い込みなんて怪しいこともなしに、
船や鉄道にも公共投資してるから

一連の動きで最初に自家用車だけ割引って話が出たのも、
自家用車が知らん間に必要以上の道路建設を強制負担されるのを断ち切るのが出発点だった
いつの間に道路利権にぶら下がる者全てが得するように考え、
建設も続けると変節した挙句に、財源が無いとヌカしてるわけで

自民王国の山口県が外されてるのが、もうね。まんまでﾜﾛﾀ。

>>802
本当だ。最悪だなこれ。短距離で路線数稼いでるだけだ。
地方人が利用しようとしても、出発地は無料だけど、行きたい目的地付近はしっかり有料というオチ

これはままごとじゃないよ。現実だよ。

政権とって在日に選挙権をあたえるのが目的の政権だから、
「マニュフェスト」なんておざなりにやっときゃイイや
という党方針だろ。（ﾟ�听）

>>808
少なくとも、輸送コストに与える影響は限りなくゼロに近いだろうなｗｗ

ウヨ（自民）は無料路線使うなよ

>>847
軽四で高速走る時点で負けだと思うけど？

東九州自動車道はどうなるんだ？
宇佐〜別府は無料で別府〜大分は金とって米良〜佐伯はまた無料って
大分と米良の間に料金所新設するの？

無料化がこれ以上拡大する気がしない

>>822
知ってる。
本当に風で券を飛ばしちゃったときとか、怪しくなければ最長区間取られるわけでもないしね。ｗｗｗ
けど、十分キセルの抑止力にはなってるよね。

じうはちぱーせんと！？
しかも交通量の少ない所ばかりて・・・

>>611
西湘バイパス？大磯から二宮まで元々無料だろｗ

>>808
日本地図で見ると強烈だねえ

安代以北の東北道も無料化されれば青森県民歓喜だったのに
つーか青森-八戸間早く作れよｗ

>>844
何が公約実行だ。

てめえの頭に、膏薬（こうやく）でも貼っておけ。

おいしい人は超おいしいけど
ほとんどの人は関係なさそう

そういや、全線2000円とかで喜んでたライダー君はどうしたのかな？ｗ

おいらはバイクにETC付けたので、GWに1000円ラストランと行こうかねぇｗ
来年も1000円の予定、その後も各種割引の予定だったのだが・・・死ねよ、バカミンスｗ

うちのとこ全然ないｗｗｗｗ

新湘南バイパスはコスパ高そうだな。
あそこもともと下道走る気にならんし
西湘とつながってないけど、茅ケ崎まで道がいいからな

そもそも千円区間だろ？　ちょい乗りなんてゼロに等しいじゃん

意味ねーーーーーよｗｗｗｗｗ

地方有料道路あるとこいいな

そもそも、高速道路がいらないところばっかじゃん

わかりにくすぎる。これは無料化じゃねーだろ

米子道は有料のままで、日本一人口の少ない鳥取が全く何の恩恵も得られないなｗ

▽日高道＝沼ノ端西―苫小牧東
ここ、軽で料金100円だった区間だよ
こんなとこ無料化してもねぇ

何この中途半端な路線は、もうイイカゲンにしてくれ

>>861
むしろ、次の衆院選で無料化と子ども手当て終了で
消費税増税を○％抑えられると指摘されて廃止に一票

１８％って、距離か？

>>768
アホ

できれば名阪の無料区間を広げてほしかったなあー
天理ー藤井寺ぐらいまで無料にしてほしかった
頼むぜ民主党

無料にすれば赤字路線とか関係ないもんね

どうせならどさくさ紛れに名阪有料化しろ

>>848
道路自体に潰れるという概念が無いからこんなことしてんだろうな

高速上のＧＳはともかく、ＳＡ，ＰＡの売店は天下り法人が固定資産税も免除されて
独占的に営業してるようなのが大部分なんだから…そこを心配してやるのは優しすぎる

>>858
こんなもん使わないよｗ
http://jlab.tv2ch.net/3/s/124051.jpg


増税もボイコットしてやるｗ

来年拡大されなかったら面白いことになりそうｗ

>>809
なるほどねぇ、そりゃあんだけ言ってて
無料化できませんでしたー
なんてことになったら、批判は必至だから
保身を税金で買ったわけか

で、どうも民主が選挙で負けたところなどを重点的にやってるところ見ると
選挙対策としての効果もあるってわけか

ほんとこいつらは政局しか考えてねぇな
国民馬鹿にすんのも大概にしろよ、と

まずはこれだけってことだよ。
様子を見ながら少しずつ増やしていく予定。

これやる意義あんの？
怨念しか生み出さないんじゃね？

マニュフェスト（笑）

休日千円は継続するんだよな？
そうじゃなきゃ無料化区間まで行けないぞ

休日１０００円廃止で無料化はこの有様ｗｗ
新たな割引制度作るらしいが大多数の人間には実質値上げだよｗ

いままで都心部の利用者が払った料金で赤字補填してもらいながら、
これからは高速を使ってもいない国民の税金で赤字補填ｗｗｗｗｗｗｗ

>>835
参院選は確実に惨敗する民主

これは酷い

>>819
高速の除雪作業時給2500美味しいです＾ｑ＾
廃止なんて出来ませんしさせません

どさくさに紛れて第三京浜もタダでいいじゃんよー
十分安いけど、もういいだろ無料でもｗ

>>887
参院耐えたら選挙は当分ないからなあ
露骨すぐる

磐越ねーじゃん！クソ恒三！！

まあこれだけは言える
箱根峠に走り屋が増えるぞ

もとから無料化なんて無理なんだよ。
参議院選終わったら公約は反故にするに決まってる。
今はその下準備してるだけだろうね。

>>888
有料-無料-有料
このケースの実験はやらないと思う

>>889
ピンクのところを走った人の喜びの声が
あたかも全国民の声かのように報道されるよきっと

>>885
なんか全国的な大雪による通行止め区間のニュースみたいな画像だなｗ

ｏｒｚ　これに税金使うのかよ……

無料高速区間に行くまで1時間かかるわ

通勤割は残るよね？

ﾊﾊﾊｯ
地方なのに側に無料区間が一つも無いぜ

>>885
すげー民主の巣窟沖縄
ほぼ全路線無料になるのか？？

>>841
アクアラインはとっくに８００円になっている。
なにが「１０００円固定でOK」だ。アホか。

大島理森と加藤紘一　わかりやすい

1000円高速ってどうなるんだろ？

北の丸と一ツ橋間は無料化してもらいたい。

>>830
>こんな金あるならこの分で高速道路全通させろよ

後いくらぐらい必要なのか試算があるかどうか分からないが、
この分だけでは全然足りないはず。
高速道路じゃないが、近所の国道拡幅でも20億円/kmぐらい掛かってる。

無料区間の下道のコンビニや食事処は売上げが減るだろうな

>>891
ＥＴＣ割は原則全廃とかいってなかったっけ？
だから通勤利用のｵｻｰﾝ達が火病起こしてた。

>>906
現状の割引は廃止ってどっかで見たぞ

ミンスの全国を股にかけた壮絶なギャグです。

ばーか、ばーかミンスのばーかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

まあ「実験」だからいいけどさ

取捨選択に思惑が見え隠れしてるようでやだねえ

>>907
俺なんか無料区間に乗るまで国道を30分走らなきゃならないぜｗ

料金うけとる人を２４時間配置するのが
難しいところばっかりなのかな？

はぁ？

俺の地元ランクインこれは嬉しいｗ

>>824
安房峠道路

新湘南バイパスの茅ヶ崎海岸の出口は渋滞するな。
只でさえ、橋の手前で込んでるのにどうなるんだ？

つかわねぇｗｗｗｗｗｗｗ

これでも自民党よりはマシなんだから困ったもんだなぁ・・・。

鳩山を撃ち殺す社会実験はマニフェストにないのですか？

前原はしみったれだな。
高速無料化はマニフェストｗの目玉だろ。
マスコミも持ち上げようも無い。

>>911
もうすぐ廃止

地域高規格道路とかバイパスって高速道路じゃなくね？
高速道路じゃない有料道路を含めて37路線とかって言うのおかしくねぇか？
西富士道路とか高速道路じゃねぇじゃねぇか
過疎区間でお茶濁すだけじゃ飽きたらずに水増しとか前原おかしいんじゃねぇの

上信越は車走ってないんだから無料でいいだろ

若戸大橋はいつ無料化されるんですか

>860
６月ということだから
たぶん作らずに、今までのゲートで対応

￥￥￥有料道路の無料化情報を集めよう￥￥￥（道路・高速道路板）
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1265036796/

日本地図見てこんなにワロタのは初めてだわｗ

いや、名神・東名が無料にならないとまったく恩恵がないのだが・・

通勤が楽になるから東海北陸道期待してたんだが
やっぱダメだったな。

赤字路線を無料にしたら赤字が消えるフシギ

ネトウヨ連呼君は
今頃どうしてるのかなｗｗｗ

前なんとかさん 嘘つきだね

>>14
(´･ω･`)つ　大都会岡山道（笑）

>>926
ハイハイジミンガージミンガー･･・orz

なんだこれ？ｗ

まぁまぁ近くに該当路線があるｗ
ただ全く使う必要のない道路ｗ
さすが無料になるだけはあるなｗ

誰もいねえとこ無料にしてどうすんだよ？ｗ

高速が無料化するから民主党に投票したのに
何で5000円に値上げするの？

たぶん自民党が邪魔したんだろうな。
自民党ってほんと腐ってるな。さっさと解党すればいいのに。

ETCまだ付けてない勝ち組の俺が通りますよ

民主王国埼玉号泣

熊とかイノシシの専用道路を無理化する話なのか？

>>911
参院選後に廃止されるよ

>>684
論点はそこじゃないだろｗ
もともと無人発券機なんだったら
それが存続するならコストダウンになってないだろ

夕張−占冠開通されれば道東いくの結構便利になりそうだ

>>892
え？！
休日１０００円廃止になんの？？

それってもう実質、前より悪くなったって事だよな？
うわーまじかよ・・・

上越−長野間が見当たらんのだが

これにどんな効果があるんだよ。くそ田舎ばっかり無料にして。
休日1000円の方がよっぽど人が動いただろ。
パフォーマンスばっかりかよ。

>>915
うちは今まで通り利用したら月に2万円以上の負担増だ
子供手当吹っ飛んだｗ
orz

皆すまん!!ミンスに入れた俺が悪かった!!
麻生さん助けて!!；；

>>947
負け組みじゃんｗ

休日1000円のほうが、はるかに有用だったってオチだな。
民主信者涙目ｗｗｗｗｗｗ

これってマニフェスト詐欺じゃない？

しょーもな、ひどい有様だ
道路ぶつ切りかよ、無料にするから
nexcoをはじめとした寄生虫企業を潰せるんだろうが！
道路行政で喰ってる緑化業者やらETC利権やら
無料化じゃなきゃ意味ねーだろ、糞ミンスが

>>953
たしか、３月で廃止

あの折儂が民主に入れたるは政策がため。
はかった喃、はかってくれた喃







・・・・いや、実際には民主には入れてないけどこんなやつ多そうだなあ

つーか　実験なんだろからさ予想される展開としては
「無料化してもしなくても同じ」
つうことで有料化しましょうってオチだろ。
そもそも本音と建前の違いがデカすぎる国だからさ
詭弁を昂然と非難する国民が増えないとなにやっても無理だろねw
てか、非難しても実効力を発揮するシステムが無いから
騒ぐだけ無駄って話もあるがなw

>>947
勝ち組はとっくに元取ってる
お前も負け組

>>953
もともと景気対策含みの時限措置だから。
民主が政権とった時点でなくなるのは予想されてたでしょ。

>>951
出口は全部有人だよ。
無人なのは入口の一部だよ。

これのつけが俺みたいにクルマ持ってない奴の所にくるの嫌だな・・・

>>949
いや、そうとも言えない
地方の車所有率は高い
今まで利用しなかった地元民がどんだけ走るようになるかは
場所によって未知数だよ

>>911
自公政権の負の遺産は打ち切りに決まってるだろorz

>>924
あの橋を今すぐ片側2車線化することが景気対策だと思うよな
あの周辺のカラーコーンいい加減見飽きた

>>852
北海道6区と10区は民主だからっぽいなー

ミソ県全員民主党なのになんでミソ県は！ミソ県はあああああああああああああ！

東名や名神は割引どころか定価になるんだろ
まあこれやったら民主の主な支持層の貧乏人から反発必死だけどな

前原大臣に国民の声を届けなければ
http://www.maehara21.com/form/index.php

>>948
きっと知事が元民主なのに目茶苦茶保守系だからだな
県議も影響で保守多いし目の敵にされてそうだ

ワロスとか都民ザマァとか言ってる奴は、
自分にも増税される事をわかっているのか？

>>953
案では通年2000円とか何とか
人によっては安くなる

858　名無しさん＠十周年　[]　2010/02/02(火) 19:25:42 ID:ipUMGCIY0
ウヨ（自民）は無料路線使うなよ

>>960
一個でも実現できたものあったっけ？

休日に乗る機会が少ないから、

俺的には１０００円均一はどうでもよかった

高速というよりバイパスみたいな有料道路ばっかりだなｗ
使う道路はあるけど、これ以外は値上げなら俺にとってはマイナスだ

>>953
休日１０００円は麻生政権で期間限定で始めた制度だろうがｗ
文句言うなら麻生に言えｗ

￥￥￥有料道路の無料化情報を集めよう￥￥￥（道路・高速道路板）
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1265036796/

これってたくさん作れば観光にくるところが増えるってことだよね


高速道路をたくさん作らないかな

どんどんめちゃくちゃにされてる・・・
もう駄目だ・・・日本は終わりだ・・・

関東のリストに都内在住の俺が使う道が一本もない件について

>>858
おめえは、有料路線使うなよ！！！！！！！！！

1000ならジミンガーＺにロケットパンツ

初乗り料金で２倍は稼げるはず。

実験区間の根拠を示せｗ

前禿げ、おまえの支援もここまでだｗ

>>957
入れちゃったんだから諦めてくださいよ。

高速１０００円の時、麻生さん擁護してたら
死ぬほど叩かれて辛かったなぁ〜。

>>977

使いたくても使えねぇよｗｗｗ
誰が通るんだよｗ

岡山道＝北房ＪＣＴ―岡山ＪＣＴ

おい、大都会・岡山だけど、北房なんて田舎、誰が乗るんだよ？

前原誠司国土交通相は２７日、来年６月をめどに高速道路の「休日上限１千円」割引を廃止する方針を明らかにした。軽自動車や普通車などの車種別に上限料金を設ける新たな料金制度に切り替える。新設する上限額は１月中に決めるが、休日の普通車は実質値上げとなる方向だ。
（去年の朝日）

休日の１０００円廃止は６月と言ってたんだな。

>>981
なんだ、その理屈は

他の道路は一律２０００円になるん？

>>932
とうの昔になってんだろ

>>967
完全無人てあるの？
出口併設とかじゃなくて。

>>977
そもそも全然使う機会なさそう・・・

谷垣と加藤は民主に寝返るか
落選しろっていうことなんだな

こんな発想しかできない民主党じゃ、景気は二番底に行くな。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。