【国際】トヨタ車不具合でユーザーが集団訴訟＝電子制御装置の欠陥放置−米国とカナダ　[10/02/02]

>>495
>ノイズに対する脆弱性

それでよくトヨタ車はコンビニやショッピングセンターに突っ込むんだな。
自動ドアからのノイズで暴走してるわけだな。
これで日本でやたらと「アクセルとブレーキの踏み間違い」として処理される
暴走事件が多いことの理由が分かったよ。

この程度でトヨタが叩かれるならMSなどとっくに独禁法違反で
日本から退場。

　 |　　　トヨタ　　 ＜、
　 |　　　　／　__ヽ_ ＜´
　　|　「￣（ ヽ）（/）￣　トヨタは悪くないよ
　　（６　　　　 っ |　　　アメリカの下請けした部品屋が悪いんだよ
　　 |　 ∩＿＿＿＞　　シナチョンクォリティーでてんでダメだからね
　　 |　＿￣￣￣＞
　　　　　￣￣￣

　　　　　／ アメリカ ＼
　　　　/　　　　 　 / vv　　＜原因は日本製の部品らしいぞ。トヨタじゃなくて下請けのデンソーが悪いんだよな。
　　　　|　　　　　　|　　 |　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿_　もうシナチョンクオリティーの日本製品は買わないからな。
　　　　|　　　　　（||　　 ヽ　　　　　　　＞＿＿＿＿_　 |
　　　　,ヽヘ　／　　　　　|　　　　　　　￣ |⌒ v⌒ヽ |__|
　　　／＼＼　　　　　　 /　　　　　　　　　|　．| ． ﾉ 　 )
　　/　　　 ＼＼　　__ ／　 　 　　　　　＜ ` o ｀- ´ 　ﾉ
　/ 　 　 　 　 ｀＼|　　　　　　　　　　　 　＞　　　 ／
　|　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　 　 　　／▽▽＼
　　　 ＿＿＿_
　　　 ＼　　　 ───＿＿＿
　　　 ＜　　　　　トヨタ　　　　￣￣￣￣|
　　　　＞　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　 　 |
　　　　￣￣　|　/　　　　　　　＼　| 　　 |
　　　　　　　　| /⌒ヽ　　／⌒ヽ　 | 　　 |　　　
　　　　　　　　| |　‘　|　 i ‘　　 |　 | 　　 |　　　メイドインジャパン崩壊
　　　　　　　　| ヽ.__ノ　 ヽ.＿ ノ 　 ﾚ⌒ヽ　　　
　　　　　　　ノ　　 o　　　　　　　　　 ６　|
　　　　　 ／＿＿　　　＼　　　　　　＿ノ
　　　　　　　　　　＞　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　 ＜、＿＿＿　　 イ

アメリカで不具合がでてるのにどうして日本はないんだろうね

人命より金、隠蔽嘘つき殺人企業トヨタ　人命より金、隠蔽嘘つき殺人企業トヨタ
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昔は日本で商品として売って国内で十分にデバッグしてから
アメリカに輸出してた。
その後も日本で商品として開発して、国内で十分にデバックしてから
現地で生産してた。
今は。。
　家電も車も同じよ

ざまあみろ
トヨタくたばれ
いい気味だ

なんか変なの出てきた

露骨な報復劇w

アクセルとブレーキの踏み間違い事故も、

責任とりなさいよ。車メーカー殿。

大丈夫なのかこれは？
損失いくらくらいになる？

陰謀は万が一あったとしてもアメリカ側から見たら当然の処置
アメリカの自国産業を保護するいいきっかけじゃん
それに気づかないこの期に及んでトヨタを擁護してる方が世の中わかってないだけ
トヨタはやりすぎた
そのやりすぎたなかに労働者から搾取しまくったってのも含まれるから叩かれてるだけ

おまえらは知らんだろうから教えてやるが、その昔日本車がアメリカで
売れすぎて貿易摩擦になった。そこで結果的には日本はアメリカに輸出
するのを自主規制する事になった。だがこの「自主規制」が問題だ。
つまり、日本の法律でもアメリカのそれでもそもそも取り締まる法律が
存在しないわけだ。だからこその「自主規制」。すなわち企業が
やるという話だ。それをお願いするのに通産省（現経産省）の官僚が
トヨタだか本田の社長の前で土下座したそうだよ。

奥田は、米の聴聞会に引っ張り出されるのかな？
勲章の選定基準も、見直さにゃだめだろうな

まあアメリカはろくな証拠が無くともふんだくれるからな
日本じゃ１００%這いその内容でも数億の賠償ゲット

踏み間違いの原因がこれだったらとしたら
トヨタは存在が許されないレベルだな、、、

ハイブリットで完全に出遅れたビックスリーに対する援護でしかない報復リコール騒動だから
どうしようもないわな。TOYOTAの特許を掻い潜る形でビックスリーがEV車をモノにするまでは
こうやって不当な嫌がらせをされ続けることになる。

せっかく民主党応援してやったのに政府は何もしてくれでよう
ＪＡＬみたいに公的資金でボーナスや年金の保証をしてほしいだわ

レス乞食もダメリカンもほんとアホだなー

はい、トヨタ終わったーｗ

少なくとも米国トヨタは、２〜３年は赤字確定だろ

あ〜あ、これ日本では奥田に対して株主代表訴訟もんだな

ハイブリッドなんて既に過去の技術だよ
もハイブリッドがエコカーなんて騒いでいるのは日本だけ
時代はEVか高効率ガソリン誰も嫌がらせなんてしてないよ
不具合を隠し、顧客に嘘をついた企業には当然の報い

今までリコールをサービスキャンペーンと偽って握り潰してきた報いだろ、さっさと潰れろ

１兆円くらい賠償しろってことになったりしてｗ

>>964
でっていう

過去の貿易摩擦のときは国民的にはアメリカふざけんなだったんだよね
そういうのが原動力に少なからずなってきた
今そういう声ほとんど出てこないだろうｗ
それがトヨタのやったこと

>>943
あの説明聞いてアクセルペダルが原因だというのは嘘だとわかったよ。
あんな小さな場所に結露した水分で密着してペダルが動かなくなるなんて考えられない。
もし密着で動かなくなるというなら、アクセルペダルを踏んでも
ペダルが動かないという不具合報告が暴走と同じだけあっていいはず。
でもそんな話は聞いたこともない。
完全なるこじつけです。

アメリカを囲んだ大名麻雀だから。

>>952
日本で起きた「アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いと処理された事故の
車種の統計を出す必要があるな。
ちょっとやってみるよ。

>>977
先進国になったからな。
当時はちょうど今の中国と同じ状況に思える。

メディアに広告減らすぞと脅しをかけていた時代が懐かしいなｗ

>>975
最終的な損失はそれ以上になるだろうね

どの程度までなら耐えられるかね、トヨタ

>>982
もう広告出す金もござんせん

なんだかんだいって北米依存度は30年前と比べれば下がってるのかな？

>>981
そうとるとは、さすがですねｗ

しかし右肩下がりだわ単価は下がるわ訴訟三昧だわ大変だなｗ
そら下請け孫受けの怨念も出る罠。

とりえず老後の蓄えをトヨタにぶっ込んでた人はご愁傷様です

やはり銭ゲバが現れたｗ

単なるアクセルとブレーキの踏み間違いの事故を、逆切れで車の不具合だと顔を真っ赤にして言ってるだけだろ。

日本でもたまにその事故起こってるし

>>991
カネを取れる可能性が出てきたからな、法律事務所が食いつくのも無理はない。
割の良い稼ぎは早いもん勝ち。

これ米軍の問題でキレたアメリカの攻撃なんじゃね

フォルクスワーゲンが世界一になっても、これだけの嫌がらせはしないと思う。
ドイツに原爆落とさずに、日本に落としたのがよくわかる。

加藤智大の呪いが効いてきたなｗｗｗ


トヨタざまあああああああああああああああああああああああああああああ

奥田がいた頃の負の遺産だろうなｗ
創業家社長は不運としかいいようがないが同情はしない

奥田が表の責任者だろうけど、抜擢したのは豊田だし
その後のずさんな対応は豊田がやったことだな

>>977
おまえ氷河期のおっさんだろ
その見方古いから
いろいろ説明するのめんどいからこれ読め↓
中古で送料込みで341円だ


世界自動車産業の興亡 (講談社現代新書) (新書)
下川 浩一 (著)
http://www.amazon.co.jp/gp/4061490877/

>>81
そう思う
日本人が多少悪いことをしても、
諸外国のテキトーさには足下にも及ばない

この際すべてのメーカの車を検証すりゃいい

また、tron潰しかよ。
ソフトウェアも米国製にして、てめーの体たらくで凋落した自動車産業で
再び主導権を手に入れようって算段だろ。

クソトヨタは嫌いだが、ケトウの言いがかりはもっと嫌いだ。

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