【経済】リコール問題で米各紙に異例の全面広告…現状の説明で謝罪は無し - トヨタ

トヨタ自動車もどこかと合併しないと生き残れないかもしれんな
ＧＭと合併しろよ

奥田って、これが問題になるの知ってて逃げたよね

奥田のお陰でトヨタもボロボロになるか
大政奉還と息巻いてたのに章男に負債押し付けて逃げた感じだな

トヨタ自動車の不買運動は
日本国内でもしようよ。

グーグル英語版もリコールのニュースがトップww
http://www.google.com/search?hl=en&q=toyota

おまえら、本当にトヨタが嫌いなんだなｗ
大企業を叩いてる自分かっこいいって悦に浸ってる姿が想像できるわｗ
まぁトップ企業の転落ネタは悪い気がしないあたり、俺も典型的な日本人なんだろなｗ

奥田お前やっぱり死んでくれ。

現在にトヨタが内部留保している莫大な金はアメリカから手に入れた金だろ？
これをアメリカに返せってことなんだろ・・・・
こんな事態になるなら、内部留保なんて莫大な金額貯めずに働く従業員に還元していれば
まだ国内の消費が見込めたのにな。

これ解決したらまた新たな欠陥が見つかる→リコールでどんどん稼いだ金をアメリカに持っていかれるぞｗ

この時期にあの広告って最悪の選択だろと思ったら
当然のように激しくぶっ叩かれてたww
http://gawker.com/5461049/how-not-to-convince-people-your-cars-wont-kill-them

こうなる事を予想してたから、早めに株を売っといて良かったわ (^^;)

株主が奥田訴えればいいじゃん

トヨタ潰しじゃん

自国民に嫌われる企業が、海外からいつまでも評価されるわけないだろ。

トヨタ「俺が潰れたら日本は終わりだぞ！」

護送船団で守られてたアホが何言ってんだよ
大事なのは自民政権下でもぼこぼこの叩かれてた企業の方だろ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　法人税を支払ってほしければ移民を入れろ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　　　奥田碩（1932〜201X )

謝罪したら、裁判敗訴確定ですからねぇ

＞トヨタ「俺が潰れたら日本は終わりだぞ！」

ていうかオマエが日本をつぶしたんだろがっていう（笑）

　　　　　＿＿＿　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／　　　　 ﾄ､ ＼　　　／
　　　/　 　　　/作､ |:　|.　　│ トヨタだけはイカン。
　　　l　　　　/ ´’'　､! /　　 │
　　　|　ﾄ､__/ 　　r｡,) ｝　　　│ たった1社の日本企業が儲け最優先の為に
　　　|　!　　.　 ｀' ミ､/　　　＜　欠陥品を輸出しまくったせいで、
　 　ﾉノ　　　ヽ､､,；./　　　　.│ "Made in Japan"自体の信頼性が揺らいでいる…。
　／　＼　 　　｛”´　　　　　.│
/へ、　 　'= __　)入　　　　　│ なんつーか、もう終わってるよな。
　 　ヽ　　　　￣　　ﾄ、　　　.│ しかも、相当深刻なレベルで。　　
　　　ミ､　　　Winny|∧　　　..＼
　　　　　｝　　　　　ﾉ　 ヽ　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼　　　 　＼　　／）
　 ＼　　　 　Y⌒ﾍT⌒ヽ

>>211
ホンダはまだしも、外資の日産はいらん。
第一ここ20年まともな車を出していない。
それと、今年トヨタ（カローラ19年使用）からホンダ（エアーウェーブ）に乗り換えたが
正直トヨタの方が出来が良かったとつくづく思っているぞ。

ダメリカ人は、訴訟になりそうなときは謝らない。

だって原因そのものが嘘なんだもん
社長が出てきたら社長に傷か付くでしょう？
すべてはおぼっちゃまとお金を守るため
顧客なんてどうでもいいんです

>>227
クルーズコントロールというよりも
アクセルも含めてエンジンを制御するコンピューターの異常だろうね。
金属疲労とか部品の欠陥なんてのは目くらましです。

>>253
今国産買うなら日産しかないよ。
日産が２０年まともな車を出していないというなら
おまえの思うまともな車とやらを上げてみろよ。
叩いてやるからさｗ

奢りたかぶったトヨタ。
隠蔽は祟るよ。
拡大第一主義で、GM化現象の進行。

アメリカ以外の暴走報告出たのか？ｗ
比率から言ってアメリカ以外で5000件でなきゃおかしいよｗ

日本でもトヨタ車暴走！
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

トヨタ潰しか

http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/b/1/b1ecb928.jpg

トヨタ＝三菱自

英国車はほぼ全部リコールのはｚ

あ、誰かきた

謝罪なんて絶対駄目だろ
日本でしか通用しないぞ

トヨタ衰退で喜ぶ人が多いのは事実。

不安 to Drive !

もう何と言えば

国内でもリコール問題に発展しそうですねえ

総理が脱税しても許されるのに、この程度で責めるのはかわいそう。
上申書で許してやれ。
というか、鳩山も小沢も説明の全面広告出すくらいやってみろ。

プリウスもか・・・

トヨタどうした？

最初はアクセルにマットが巻き込まれるって話じゃなかったけ？

>>273
深夜の通販番組の
「今回はさらに・・・をお付けします」
みたいに増えている

運転が悪い

マットが〜

ペダルが〜

無駄足掻きもいいとこ

そのうちアメリカで消費者による集団訴訟が持ち上がり、各州で陪審員が
尽くトヨタの負けを宣告したら、幾らでも賠償金を取られてしまう。
　かつて東芝アメリカがフロッピードライブのコントローラのチップに、
バグのあるやつを使って、事実上支障ないとして指摘されても使い続けて
集団訴訟されて、陪審員裁判で全面敗訴し、それまで全米で発売以来No.1
のラップトップPCの売上げ１０年間の利益相当を賠償金で全部取られた。
つまり１０年間分ただ働きしたのと同じだったわけだ。ノートPCなどの
ラップトップタイプの計算機のデファクトスタンダードは東芝が築いた
ものだったのだが。。。。トヨタなら難聴円だか分は吐き出せると
思われて集団訴訟を仕掛けられたら、今の報道の調子では陪審員は
予断をもって。。。

★トヨタ自動車　創業家出身の豊田章男副社長が社長昇格へ

・トヨタ自動車は９日、創業家出身の豊田章男副社長（５２）が６月末に社長に昇格し、
　渡辺捷昭（かつあき）社長（６６）が副会長に就く人事を固めた。豊田章男氏はトヨタの
　事実上の創業者で２代目社長の豊田喜一郎氏の孫で、豊田章一郎名誉会長（８３）の
　長男。創業家が社長となるのは１４年ぶり。

　トヨタは章男氏の叔父の豊田達郎氏（７９）が退任した９５年以降、奥田碩相談役（７６）、
　張富士夫会長（７１）、渡辺社長と３代にわたり、豊田家出身者以外が社長を務めてきた。
　章男氏は、トヨタの母体となった豊田自動織機を創業した豊田佐吉のひ孫にあたる
　豊田家の嫡流。８４年のトヨタ入社後、スピード出世を重ね、０５年に４９歳で副社長に
　昇格した後は調達、品質保証、国内営業、海外担当など重要任務を歴任し「次期社長
　就任」が有力視されていた。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231471972/


>０５年に４９歳で副社長に昇格した後は調達、品質保証、国内営業、海外担当など重要任務を歴任し
>０５年に４９歳で副社長に昇格した後は調達、品質保証、国内営業、海外担当など重要任務を歴任し
>０５年に４９歳で副社長に昇格した後は調達、品質保証、国内営業、海外担当など重要任務を歴任し



06年以降の品質保証担当は豊田章男本人
その張本人は目下雲隠れ中ｗ

壮絶な嫌がらせだなｗ

あ

日本人には理解できないかもしれないが
簡単に謝罪してしまうと後々大きな問題になることあるから気をつけろ

★この期に及んでもコスト削減を徹底すると公言するヨタ専務ｗ
下請け企業は大変だなあ・・・・。

伊地知トヨタ専務、「原価低減で品質は向上する」
http://response.jp/article/2010/02/04/135914.html

トヨタ自動車の伊地知隆彦専務は4日の決算発表の席上、リコール
問題に関連して「コスト削減のやり過ぎで（品質問題の発生）に
つながったと言われるがそうではない」と指摘した。

伊地知専務は「われわれの原価低減は、ムダ、ムラ、ムリを除く
と同時に、いいものを安くつくるという設計思想に基づく。
品質を犠牲にして原価低減をすることはない」と強調した。

そのうえで「品質がいいものは原価もいい。これからもしっかり
原価低減に取り組むし、それが品質（改善）にもつながる」と述べた。

暴走して止まらないトヨタ車。
相次ぐ苦情と立て続けに出る死者、嘘と言い訳で後手後手に回るトヨタの対応。

そんな時に限って、間が悪いことに海外でのトヨタのブランドメッセージが
　Moving Forward
ブラックにも程がある

皮肉な横断幕
（http://www.kojya.com/images/toyota2.jpg）
三菱自動車が例の件で騒がれていた頃、名古屋グランパス（トヨタ自動車）のサポーターが
浦和レッズ（三菱自動車）に向けて掲出した横断幕。（２００４年６月１２日　豊田スタジアムにて。）

これが後々に何倍にもなって跳ね返ってくるとは、この当時誰が予想したであろうかｗ

>>283
ワロタ