【経済】トヨタのリコール、700万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る [10/01/30]★2
952 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:38:17 ID:Bi1REzWm0
110 :名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 15:10:57 ID:K6QYEI9o0
合成の誤謬。竹中、小泉に奥田が音頭とって経団連献金30億円再開
し、派遣労働法改悪で人件費を流動費にして儲けたものの、それが
全製造業に波及したとき、購買層となるべき中産階級が殲滅され、
結果、自分で自分らの首をしめる結果になったという
953 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:38:26 ID:Wh2nlYYp0
奥田には地獄の苦しみを味わって欲しいけど
こういうのを見るたびにアメリカは国益のためなら形振り構わないなぁと
>>782 その、「トヨタ車はアクセルとブレーキ同時踏みでアクセル優先」
って話は本当なのか?日本で売ってる車はどうなの?
信じられないんだが。。。
良く潰れないなw
若者を安くこき使って溜め込んできた金でなんとかなるだろ。
当然、株主配当や役員報酬はゼロにした上で。
>>942 日本製品=不良品 ×
トヨタ=不良品 ○
GMの幹部が
トヨタが在日産業だということに気付いたらしいね
959 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:38:46 ID:KkM108W5O
今時トヨタみたいな車会社に入社する馬鹿はいないだろ
よっぽどの落ちこぼれくらいだろ
さらに一律3割コスト削減するんでしょ
TOYOTA車はもはや走る棺桶だね
日本(笑)
962 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:39:05 ID:KSacymq20
トヨタの車乗ると頭痛くなるんだよな
963 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:39:35 ID:MSjfzfEd0
>>944 だな
今までアメリカに物を売ってさえすればいいって考えでやってきたんだろうけど
ここになって完全に手のひらを返されたな。
これからはアメリカよりBRICS、中東に力をいれるべきだな。
今もやってるんだろうけど、今以上に。
アクセルとかブレーキは左にしてあるのにエンジンやなんかの位置は反転してないから
空調の熱がブレーキに逃げて結露しちゃうんだよな
それでブレーキが錆びて元に戻りにくくなる
965 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:39:42 ID:D+xvw5/X0
トヨタってもう日本じゃほとんど作ってないんじゃないか。中国とかアメリカで作ってからこんなことになるんじゃないの
966 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:39:44 ID:xwqDRp0c0
まあ税金さえ投入しなければトヨタなどどうなってもいい。
国外生産なんて、ご覧の通り、杜撰ですよw あははははは、否定出来るか? ざまあみろw
969 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:39:59 ID:q0D/J7ZB0
>>927 一年中2ちゃんに張り付いているウジムシニートである
お前の妄想だわな そんなもん
少しは社会に貢献でもしたら?税金も納めていないアホな家族からも見放された
ゴキブリ人間君。
970 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:40:01 ID:+QBAuEM4O
メディアを制御するのも営業。
なんでもそうだが
成功の影にはメディアの操作が必ずある。
971 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:40:12 ID:wiMrJcDo0
コストカット(笑)
972 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:40:16 ID:tqhSa0pkO
鳩山政権が普天間でもたもたやってる限り日本に様々な圧力が続く。まだ序の口だよ。ま、民主政権なんかを選んだ阿呆国民はとことん痛い目にあえばいい。
973 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:41:01 ID:Wh2nlYYp0
ジャパンバッシングしちゃうよ〜
ガイジンなめると怖いよ〜
>>963 こんな体制じゃ中国相手も相当リスクあるだろ
975 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:41:06 ID:KkM108W5O
トヨタやキヤノンみたいな三流企業が調子に乗るからこうなるんだよ
トヨタの社員なんて9割方チョンだからな
976 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:41:27 ID:TQrNLPIIP
>>969 お前の方が妄想垂れ流してるように見えるぞw早く潰れろw
自 己 責 任
トヨタに関わっている人が困る、というのは、
江戸幕府に関わっている人が困ると言うのと一緒。
潰せ潰せ。自己責任。
978 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:41:57 ID:30vDE3Zh0
>>924 利益を国内に全く還元しないどころか輸出差し戻し税やエコ減税などで税金を奪っていくだけの
トヨタを潰して、日本をカイゼンしてから考えようや。
日本のみならず世界の害虫トヨタを潰す。まずこれが絶対条件。
トヨタが消えた後に伸びる製造業を我々は応援しようではないか。
トヨタの政策とその没落を見てきたその製造業者は同じ轍を踏むことは無いだろう。
>>946 昔みたいに終身雇用を取り戻す必要があるな
今は非正規がその企業の醜いところ発信しまくって
日本人からも嫌われるという現象が起きてる
海外でも日本の奴隷として同一労働なのに差別されてるのをライバル企業が
暴露して日本製にマイナスになってる
内外で叩かれるは目になってる
980 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:42:06 ID:y88aboby0
>>938 その「生活水準」を支えてるのは究極的には人力に変わるローコストなエネルギー源
そのコストが今後も上昇すれば…というか上昇するんだが…究極的には人力にシフトする
早いか遅いかだけの違いよw
どうせ日米同盟破綻で海洋権益確保できなくなって中国に負けるんだからwwww
981 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:42:29 ID:xwqDRp0c0
たとえ日本が滅びても公的資金導入は無いな
982 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:42:41 ID:NHiJjlK80
自動車産業を批判しても日本がここまでになれたのは製造業があったからだよ
それがなくなるとなると代わりの産業ができないと衰退するばっかり
ハルヒ様助けてくれーっ。
つか、おとなしく日本で作っていれば…。
リコール1000万台として、1台当たりの費用って、
幾ら位掛かるもんなん?
986 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:43:32 ID:q0D/J7ZB0
ID:ow7/Hpyv0←お前が潰れた方がいいよ、トヨタよりも。
お前のくだらない人生、意味のない人生なんか破滅しても
誰も悲しまないから わかったらさっさとくびつって死ね クズ
ノーナシが。
そんな無責任なことばっかほざいてるからバカだと言われるんだよw
豊田家=徳川家?
988 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:44:11 ID:TQrNLPIIP
>>884 それやれば円暴騰だな。
85円割れたとき、鳩山政権が窮地に陥ったの忘れたか?
>>934 資源が輸入できなくなり、食料価格も高騰すれば、江戸時代の生活水準に戻るぞ。
トヨタはハイブリッド・電気自動車専業メーカーに
なればいいんじゃないかな。
>>984 技術も漏れなかったし、信用も落ちなかった。
992 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:44:46 ID:HwZJfg3x0
日本経済が世界から締め出し食ってるね。
これは現政権の影響だと思われ
2chはどう見てもアンチ豊田の方が多いだろw
994 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:45:09 ID:MSjfzfEd0
つかこれ今はトヨタだけど、他の企業も同じ様な恐喝に
この先あうかもわからんし。
グローバル化(笑)
996 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:45:25 ID:qlbNIRwV0
友愛って世界中から嫌われてますねww
997 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:45:27 ID:R8VwxUmu0
ニッポンを今一度カイゼンいたしたく早漏
998 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:45:41 ID:c5xBSjT60
日産
1000ならトヨタ滅びて名古屋人が土人になる
1000 :
名無しさん@十周年:2010/01/30(土) 17:45:47 ID:y88aboby0
>>967 そのうち自給可能水準まで減るから心配するなwww
資源は、もう無いことを前提に社会を組み替えるしかなかろうwww
安心しろwww人口が増えた上に発展途上国の生活水準も上がれば、どうせ世界中で資源なんか足りなくなるんだから
競争で1人負けなんてことにはならんwwww
1001 :
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