【事故/千葉】原付バイクが駐車中のキャリアカーに追突　新聞配達員死亡…市原

２９日午後５時ごろ、千葉県市原市根田の市道で、原動付き自転車を運転していた、朝刊を配達中の
読売新聞配達員の斉藤衛さん（５９）＝同市五井束＝が、左側車線に駐車中のキャリアカーに追突。
斉藤さんは頭を強く打って病院に運ばれたが、まもなく死亡した。

県警市原署によると、現場は直線で見通しのよい片側２車線の道路。

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/100129/chb1001291414003-n1.htm

未来新聞

恐怖新聞

キャリアカーってどんなん？

>>1
キャリアカーって、自動車のディーラーなんかに新車を届けにくるあれだろ？
よくディーラーの前の公道に止まって、ナンバーがついてない新車を動かしてるが、
未登録の車は、わずかでも公道を走ったら無車検運行になるんではないのか。
ちょっとならいいのか？

>>4
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mottozutto/cabinet/shohin/img10073814407.jpg

午後5時に朝刊が配達される市原市って小笠原諸島の一部？

>２９日午後５時ごろ
>２９日午後５時ごろ
>２９日午後５時ごろ

>>5
場所を用意してない店側が悪い

午後5時に朝刊、、、、日本ではないのか？

午後５時の朝刊って？！

キャリアカーって車を載せる甲板が後ろに突き出してるよね
あそこに当たったらちぎれるな

タイムマシン

アメリカの新聞？

スロープを駆け上がって西部警察バリの大ジャンプ…とはいかなかったのか

いつかこういう事故が起こるんじゃないかと思ってたよ。
奴ら、どんな狭い道でも交通量の多い道でもディーラーの前で平気な顔して車降ろしてやがる。
交通量の少ない広い道で作業しろってんだ馬鹿。

>>6
理解できた

>>5
距離に関係無くアウトだろ。お目こぼしされてるだけで、誰かがビデオで
未登録車が公道走行してる場面を撮影して警察に告訴したら、一応
取り調べはすると思う。（立件までするかは分からんが）

本来ならディーラーがキャリアカーも受入れ可能な駐車スペースを
用意して、自社の駐車場内で下ろしてもらう必要が有る。

２９日午後５時？
助けに行くぞお前ら！！！

あと２時間ちょっとか

助ける事ができるんじゃね

>>2
おまえすげぇな

今日の午後5時か！！後2時間！！これなら間に合うぞ！お前ら頑張れ！

時速30kmで、ちゃんとヘルメット被ってたなら
死ななかったんじゃないの？

ちなみに、俺の家には、
夕方に朝刊と夕刊が一緒に来る

>>18
いや、エンジンかけずに手で押してけばいいだろ

>>1
＞２９日午後５時ごろ

今日の夕方の事故か？　近所のやつは助けに行けよ

>>23
> ちなみに、俺の家には、
> 夕方に朝刊と夕刊が一緒に来る

えっ？？？

>>26
離島かもｗ

大通りでも片側一車線潰して、積み下ろしやってるもんな
朝日で見えなかったと思ったけど、5時じゃ時間的には違うよな

わき見かねぇ

これは、自己責任だろ ? w

>>24
それかジャッキアップしてタイヤの下にコロかましたり、レッカーしてもいいけど、
道交法違反はそれで免れても、反復継続して公道を商品積卸しスペースとして
私的利用してたら、車庫法かなんかの別の法律でもっと重い罪もあったはず。
運送会社がちょくちょくこれで捕まってる。

多分時間規則に抵触するから助けてはいけないと思う。未来が変わってしまうから。

・頭を強く打って
・全身を強く打って

とかは原型を留めていないってことだろ？

あれだな。
朝刊配りにはよくいるノーヘルの奴だろ。

駐車してる車にぶつかるってのがよくわからんが、ライトが切れて
無灯火か？

午後5時？
まだ午後5時になってないし・・・
これは犯罪予告か？ｗ

未登録の車両をディーラーに持ってくことってあるんか？
DOP着けるためかな？

ジャンプ台と間違えたの？

>>35
中古車屋なら知らんが、ディーラーに車持ってくるときは、普通ナンバーついてないことないか？

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/722278/p5.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/ea/bd5369d1afb9acbce63a4035050e11a7.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/utopianm/imgs/2/f/2fdcac83.JPG

>>5
片側１車線の狭い道で、キャリアカーが車の積み下ろしして大渋滞していた事があったな
とりあえず警察に、道を長時間塞いでる車がいて交通を妨げてるって通報しておいたが

>>24
道路を占拠しての作業は事前に占有許可取る必要があるんじゃね？

俺の近くの自動車工場では工場から運搬船が着く岸壁近くまでの公道をホカホカの車が走ってる。
ナンバープレートみたいなのが一応付いている。

無灯火ノーヘルだから仕方ないよ。

つうかなんで新聞配達員ってノーヘル無灯火なの？
そもそもバイクはデフォルトでは無灯火に出来ないはずなのにわざわざ無灯火にしてるの？
単にたま切れでも放置してるだけかね。

もう一つは無灯火ノーヘルを警察が黙認してること。

どういう仕組みなのか教えてくれ。

>>30
駐車スペースのないコンビニとかは出店禁止にしてほしいわ
白昼堂々交差点から２メートルと離れてない場所に違法駐車して荷の上げ下ろししてる
警察も素通りしくさるし

>>15
ワロタw
オープニングが目に浮かんだw

無灯火ってそんなにいるかな？

積み下ろしは荷物の積み下ろしだから許されてるんだろうな

>>6。鼻からコーヒー出たじゃないか・・・

産経、またやったか
校閲部門を復活させたら
経費が云々言ってると
母屋がなくなるかも

>>41
黙認してるとは限らない。（実際はその可能性が高いけど）
無灯火で走ってる現場を録画するなり撮影するなりしてチクれば
警察も無視出来ないし動くはず。
結局は人手の問題でしょ。

新聞とか早朝のゴミ収集（行政じゃなく民間業者の場合）なんかは
一通逆送とか信号無視とか日常茶飯事だしな〜

カーキャリアだと別物

>>41
そういやノーヘルだよな、確かに

近所の販売員のオッサンが、軽く後ろから追突されてコケて
そのまま道路で頭打って血だまりつくって意識不明

＞２９日午後５時ごろ
ついにタイムスリップに成功したぞ！

>>29が人気と聞いてやって来ました

　　　　今日って、エイプリールフール？

もうすぐ起こるのか

新聞配達事態元々部落民特有職業だから警察も注意しない
気勢が荒いのが部落民の特徴だから絡むと迷惑

みんな笑ってるけど
本当の恐怖新聞だったら怖いな

新聞なんざ配る為に命落としたくネエな

>>15
赤いペガサス思い出した

ディーラーの前でよく荷卸しやってるけど
キャリアカーってテールランプが小さくて、店の照明や街灯の方が目立つから
直前まで存在に気付かなくて驚く事がある。

明け方のバイクの音がうるさい。

>>59
俺は結構好き

ちなみに昔住んでた島では、午後４時ごろ、朝刊がくる

まだ時間あるだろ、誰か助けに行ってやれよ！

>>44
荷物の積み降ろしでも5分超える
5分超えてなくても車から離れる

どっちも禁止区域なら駐車違反対象
荷物の積み降ろしでもダメになったの知らないのか？
まぁ実際には取り締まられてるとこ見た事無いけどな

おまえらそんなコトいいながら人間味の無い法の適用は実際嫌いだろ？

>２９日午後５時ごろ　ってまだじゃん…今午後４時前

>>64
一般人がたまたまやっちゃったのを論うのは別だが、業者が
日常的に同じ事を繰り返して、それで商売やってるのは
取り締まられるべき。
例えば38とか42みたいなのは駄目だわな。

どうしよう！あと1時間後に起きる不幸を助けることもどうすることもできないのか？

産経の千葉支局って変な記者がいるのかな
【社会】 ８歳児、７階ベランダから転落？死亡…千葉
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1264746791/

16 ：名無しさん＠十周年：2010/01/29(金) 15:40:24 ID:BsZ3l/lI0
>>1
>ベランダの窓が開いていたという

普通ベランダに窓はないだろw
産経はアホか

>>63
積み下ろしって言うのは無車検運行の件ね
車の運転が目的ではなく荷物の積み下ろしが目的だから黙認されるんじゃないかと

わかりにくい書き方だったのは大いに認める

新聞業界も広告が減って、配達員は今まで200部配ってたのが人員削減、配達区域統合で
300部に増やされたりして大変だからな。

また半島人か！？

>>6
子供ならワクワクしそう

交通事故死傷者数［10万人当たり］ - ランキングでチェック！【となりの芝生】
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_safety/traffic_accident_p/18030002
※総務省統計局『社会・人口統計体系』（2008）調べ

32位　神奈川県　746.8人
38位　千葉県　　704.2人


交通事故発生件数［10万人当たり］ - ランキングでチェック！【となりの芝生】
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_safety/traffic_accident_p/18030001
※総務省統計局『社会・人口統計体系』（2008）調べ

31位　神奈川県　617.9件
40位　千葉県　　557.1件


道路交通法違反検挙件数［1千人当たり］ - ランキングでチェック！【となりの芝生】
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_safety/traffic_accident_p/18030003
※総務省統計局『社会・人口統計体系』（2008）調べ

８位　神奈川県　74.6件
45位　千葉県　　42.2件

全国の市区町村 人口ランキング　2010年1月16日現在 (最新データ)
http://uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j

__1位　神奈川県　横浜市　　　3,651,428人
__9位　埼玉県　　さいたま市　1,200,739人
_13位　千葉県　　千葉市　　　　947,223人
_24位　東京都　　江戸川区　　　666,932人
_25位　東京都　　足立区　　　　635,696人
_28位　東京都　　八王子市　　　571,243人
_51位　東京都　　町田市　　　　416,642人
_65位　東京都　　品川区　　　　359,139人
_93位　千葉県　　市原市　　　　279,696人
_96位　東京都　　目黒区　　　　269,082人
122位　東京都　　港区　　　　　211,110人
123位　茨城県　　つくば市　　　209,411人
127位　東京都　　渋谷区　　　　204,254人
167位　千葉県　　浦安市　　　　162,003人
179位　東京都　　多摩市　　　　149,691人
199位　東京都　　武蔵野市　　　138,737人
346位　東京都　　稲城市　　　　 82,039人
369位　東京都　　狛江市　　　　 78,151人

　　　　　　　　　　　前見ろ、どこ見てんだよ

>>6
これって昔のハリウッドでよく大ジャンプのアシストしてくれた車さんじゃん！

>>1
29日午後５時の事故が29日午後２時に配信されてる…

聖教新聞

>>30
仮ナンバーっていうのがあるんすけど・・・

しかし、スレ立てるような内容なのか？

と思ったら午後5時に朝刊配達するのを笑うスレか。

のびないからか
次スレが立っちゃった

【千葉】読売新聞配達員（５９）が駐車中のキャリアカーに追突して死亡[01/29]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1264770420/

バイク乗ってる奴が悪い

>>5
エンジンかけずに手で押せば問題ないんじゃね？

止まってるのにぶつかれば前方不注意、しっかり前見てれば当たらないし。

避け方知らんのかな〜　　

ちなみにキャリア乗りですが。

>>83
だから・・・
仮ナンバーっていうのがあるんすけど・・・

>>85
市役所にいけば800円くらいで一週間くらい貸してくれるよね。仮ナンバー

原付って緊急時にアクセルがもどしにくい
慌ててしまうと体が固まってアクセルをふかしてしまう

配達員の居眠りかなんかじゃねえの？

>>76
俺の中ではナイトライダーだな

>>1
キャリアカーって何？

>>90

>>6 or >>37

紙の新聞はもう止めようよ
電子書籍形式にしようぜ
そしたらお年寄りは虫眼鏡使わなくてもTVで拡大した文字で読めるし
電車の中で新聞を広げる迷惑行為もせずに済むよ
お年寄りや機械音痴でも簡単に使える端末の開発を急ごうぜ

ジャスト・イン・タイムで公道を部品倉庫かわりにたり
キャリアカーで公道を荷捌き場にしたり

カイゼンは人々の生活を阻害してばっかだな
そんな反社会行為カイゼンの伝道師が数多くの企業や役所に
反社会行為を伝播しているんだから、日本は終わってるよ

>>5　まったくその通りだよ。

ホンダベルノ千葉　市原店？

>>85　陸送業者のは、「仮ナンバー・臨時運行標識」（赤斜線）とは違う、陸送標識だ。
仮ナンバーとの違いは、車体に取り付けていなければ陸送の許可も保険も無効という点。

キャリアカーじゃなくカーキャリアじゃねえか。
ポンキッキ「はたらくくるま」聞いてた奴ならわかるだろ。

あと、１時間とちょっとか。。。

地元民はがんばって防いでくれw

>>83
道路占有許可を取らないと、道路の目的外使用って事で検挙される。

見通しの良い道路でしょ？　原付の前方不注意！

拡張員が死ねばよかったのに

>>100
うらみでもあるのか？

>>1
>>２９日午後５時ごろ
>>朝刊を配達中の

笑えばいいのか？無能記者？

>>1
協定世界時なの？

たまに通勤ラッシュの時間帯に一車線だめにしてるキャリアカーいるな
あれはねーわ。横通過した時に罵声浴びせてやろうかと思ったけど可哀相だからやめた。
そもそもディーラーは敷地内に搬入スペース設けないと営業許可下りない仕組みにしろよ

>>104
あれは原付で避けるのは怖いな…

キャリアカーの取締りを強化すべきだよ
平気で道路でクルマの積み下ろしをして迷惑
黙認しているデイラーなんかも同罪
名前を公表して、処罰すべきだ

元キャリアカーのウテシです。

昔は各ターミナルに工場から運び、そこから小さいキャリアでディーラーに運びました。

しかし今では運賃削減の為、直接トレーラーで各ディーラーにバラ撒いてます。

それでこんな迷惑かけるんです。
よく警察に通報されました。

ホンダなんかは、交通量の少ない夜中に卸したりしますが、トヨタや外車なんかの盗難の恐れが多い車種は日中の作業になるので顰蹙です。

>>103
　いや国際原子時

キャリアカーにクルマが乗ってるときはいいが、空荷のときはマジで危ない。
夜間だと、スキ間から向こうの景色が丸見えのうえに、1階のシャーシが低いから、
気がつかずぶつかる事故は多いらしい。空荷時にはサイドをタープみたいな布で覆うよう義務づけるべき。

>>6
とても分かりやすい説明をありがとう

>>107
つまりホンダは優良企業、トヨタはブラック企業って事だな