【経済】どうしたトヨタ、成功神話に慢心？　大量リコールで傷ついた「安全と信頼」

★７２０３★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1264615734/

トヨタと朝青龍のスレは盛り上がってるね―。

トヨタは永久に不滅です（笑）

プリウスのブレーキはマダー？

>>926
使い捨てで人材育つわけがないし、ビーンボール経営で甘えきってる経営者が
経営手腕上達するわけもない。自業自得だな。

「トヨタ」暴走事故２０００件　死者２０人の米トヨタ車が回収。100127
http://www.youtube.com/watch?v=3hCFg5jUWtc

複数の原因で死者がでてるなんて怖くてトヨタの車乗れないよな

まさに低品質
日本で起こる事故も詳しく調べればトヨタ車の欠陥がゴロゴロでてくるんじゃねーかな


トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20091218-OYT8T00901.htm

>>951
ありがとう、全部見たよ。
ニュースを見てるだけで肝が冷えるなあ。

実車を見てないからわからんけど、これフロアマットに引っかかって
アクセルが戻らないって奴だよね。
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/091126/biz0911260044000-p1.jpg

スゲーくだらない話に聞こえるんだけど。
フロアマットの溝が深いとか角度とかの初歩的な問題じゃないの？

これ、北米生産分だけだろ。
北米の工場に問題があるんじゃねーの？

日本国内生産にもどして日本人を雇えよ。
モチロン直接雇用でな。

>>960
全く違う。
その当時から言われていたが、そんなのが理由じゃない。

これを見てくれ。>>951

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;;;;;;;;;;;;;/ ヽ;;;/　　 　　　ｲl;i' ｀　/// /'　　 「これが栄光の経団連会館ですって？。ここはお墓よ、あなたと私の。国が滅びたのに、
;;;;;;;;;;;;;;l r, i/　　 ,.,.,. 　　ゞ 　　!' 　　経団連の連中だけ生きてるなんて滑稽だわ。経団連の連中に私達の将来は渡さない。あなたは
;;;;;;;;;;;;;;l '　　　　:;:;:;.,., 　　　 　 '､　　 日本から脱出することもできずに、私と死ぬの。今は、資本主義がなぜ滅びたのか私良くわかる。
;;;;;;;;;ヽ｀>-　　　　;:;: 　　　　　 ,./ 　　武田信玄の御祭神の歌にあるもの。人は城 人は石垣 人は堀 情けは味方 仇は敵なり。
;;;;;;;;;;;;;;!" 　,:;.　　;: ;.　　　, -,ｧ' 　　どんなに外国に立派な工場を持っても、たくさんの可哀想なワーキングプアを操っても、
;;;;;;;;;;;/　　　;:　　　　　　 ﾞｰｫ 　　内需から離れては生きられないのよ！」
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>>960
つか　ペダル自体が下に付きすぎじゃね？

>>10
国内は下請けが倒れそうなほど搾り取ってるらしいが大丈夫なのか？

これ、フロアマットにアクセルが干渉するって奴
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070928/139870/01.jpg

ttp://blog.goo.ne.jp/syouji-ki/e/35e310fb2388cb2532325f12560d3739

元ライブドアのブタと奥田ってタイプが似てるよな。
「儲けちゃいけないんですか？儲ける事は悪いことですか？」
とか欠陥を出して最後の最後まで認めないのは良くないよな。
アメリカの交通局はかなり本気だ。
トヨタ、安心して奥田のやらかした無制限拡大作戦の後始末をするといい。
全方位全正面作戦なんてヒトラーやカイゼルだってやっていないｗ
バーーーーーーカｗ

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010012800266

>>966
違うぞ。
アクセルペダルの部品そのものに不具合があるって話だ。

>>951を見れ。

>961
中国は別としても北米生産はコストの問題じゃなくて
輸出障壁緩和のためだろ

コストだけなら元もと日本で生産した方がましなんじゃないの

この記事見たら、トヨタ車は絶対買うべきじゃないと思った。

部品コストを３割引き下げへ　トヨタ、下請けに通知
http://www.47news.jp/CN/200912/CN2009122201000252.htm

これも再掲しておきます。

★トヨタ、米国で230万台リコール アクセルペダルに不具合

不具合はアクセルペダルの機構が磨耗した場合に発生し、
最悪の場合は途中で動かなくなるとしている。

http://www.afpbb.com/article/economy/2685407/5213908

>>966
純正フロアマットの上にその画像のゴム製フロアマットを載せるとスロットルペダルに引っかかる
って聞いたんだけど真相は？

>>884
assembled by Hakeeeeeeeen

このニュースは日本製ヨタ車でも新車で火を噴くんだから、北米製とか関係ないでしょ

トヨタ＝低品質ってことじゃん

トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20091218-OYT8T00901.htm

>>973
アメ公は2重にするとかいうやつだろ？
俺も2重にしてるけどフロアマットがズレまくってたって
引っかかることなんて無いよ

アメリカの陰謀だろ！

ＢＩＧ３も過去の話か・・・

だけどアクセルを設計したのは、トヨタではなくて
アメリカ企業の「CTSコープ」だよね。
株価、こんなんだけどｗ
http://www.nasdaq.com/aspx/nasdaqlastsale.aspx?symbol=CTS&selected=CTS

トヨタがCTSを使わざるを得なかった経緯を知りたい。
日本のマスコミにきちんと検証できるかは別として事実関係を出さないと。

つまり、クルマのアクセルを踏んだら、なんだか天国へのスピードが早くなってたでござる の巻

ここまで日本人に同情も応援もされない日系企業って・・・

トヨタがもっと危機的状況に陥ったら
トヨタ辞めた俺はメシウマ

２ｃｈでトヨタとか車メーカー叩いてる人多いけど
セーフティネットとして機能してるじゃん期間工とか
経験したからわかるけどヒッキーやニートが立ち直るにはうってつけの職場だと思うんだけどな
車業界はかなりの割合で日本を牽引してきたんだからあぼんしたら困るだろ・・・

トヨタは嫌いだけど、このCTSって会社は非常に臭うね。

>>973
複数のマットを使うのはアメリカでは当たり前のことらしいぞ。
ベンツなんかは、アクセルとブレーキを同時に踏んでもブレーキ優先なんだと。
トヨタは、アクセル優先というか、対策がしてない。
アクセルか、ブレーキかと問われれば、どんな場合でもブレーキ優先だろう。
国内の車の暴走事故、ブレーキとアクセル踏み間違えたと
言ってるけど真相はこっちだったりしてな。ｗｗｗ

>>982
言いたいことはわかるけど
だからって無かったことにしようよってのとは
また違うだろうに

>>982
そういう、いやいや雇ってあげてる感の上から目線が
嫌われてんでしょ

>>961
日本で昔からATの暴走は一般的に
「アクセルとブレーキの踏み間違い」で処理されてきた。

駐車場で突っ込んだ。
コンビニに突っ込んだ。
立体駐車場から突き抜けた。

国内でいくらでも起きてるよ。過去の新聞、逐一漁るのはしないけれどね。
原因は全てドライバーの責任にされてきたよ。事故の真相はいかに？

頑張れ、トヨタ・朝青龍・高砂親方・小沢幹事長。

時事通信にリコール、生産販売停止はアメ当局が要請したとあった。

当局
｢トヨタのディーラーは、問題が解決されるまで欠陥と認識される
いかなる車についても販売してはならない法的義務がある。｣

フォードの時はこんな要請なかったような気がする

>>987
今回のケースとは違うだろ。
だって、CTSが設計ミスを認めて設計しなおすと言ってるんだから。
なーんか、してやられた缶もあるね。
もちろんトヨタの脇が甘いのがすべての原因だけど。

>>982
それはそうなんだけど、安全性の問題とは別だろ。
このリコールはちょっとやばい。

宮田常務君、君のところの部品のせいだろ？　君が責任逃れしているから全社が迷惑しているんだよ

>>982
負の部分が目に付きすぎだよ。かつては・・・と言う注釈つきなら同意。
このところの不躾さはとても上場企業とは思えん。業界のリーダーがあれなら
他者は推して知るべしってレベルだろうし。
困るだろうけどそろそろこんな斜陽産業に見切りをつけ時、でもある。
ただ代替産業がどの国にもないから困っているんだ。
結果、まだこんなのがのさばる国になる他はない。地元民でもトヨタの行儀の悪さには
辟易している。いい加減にして欲しい。産業が集積する前にバカと犯罪が集積するわｗ

>>990
それは設計を丸投げしてコストダウンを図ることの弊害でもあるってことだよ。
反省点だろうな。

なんかバブル後の流れと似てる気が…。
今後、ジャパンバッシング（日本の失態情報？）が続くのだろうか…。

まぁ、なんか知らんけどこのCTSって企業は株価が不自然だよね。
過去にさかのぼって見ると変だって感じるけど。

ﾜﾛﾀ　もう次スレたってやがるｗ

手回しが良いなｗ

ドルジ

傲慢奥田

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