【京都】市営バスが電柱に衝突、乗客・歩行者ら９人けが

１３歳女生徒､バス車内で一晩放置プレイ　
1 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/10/03(火) 04:24
　京都市交通局烏丸営業所（同市北区）で先月、乗客の知的障害の
女子生徒（１３）が市バスの車内に閉じ込められたまま、一晩放置され
ていたことが２日、分かった。営業を終えて車庫入りした運転手が、
車内を十分確認しないままかぎをかけたのが原因。女子生徒は
約１０時間後の翌日早朝、発見された。けがはなかった。

確か京都の市営バスの運転手は年収１２００万円クラスのヤツが
わんさかだよな。

バスガス爆発バスガス爆発バスガス爆発

バスカアアアアアアアアアアアアアアアァッシュ

[0]とむやま 08/02/27 00:17 3F4KbJEdUh
いろんなところで出ていますが、京都市営バスの評判は、海外のガイドにまで乗っているようです。
その原因のひとつに、交通局に言っても「指導しておきます」とだけ。
実際は何もしていないのでは、とこれだけ事故多いし、苦情もあると思います。
どこかの軍人さんのお話みたいに組織が問題なのかもしれません。
つり銭を盗んだ、急停車で乗客に怪我を負わせた。乱暴な運転を注意したら、「自己責任」といわれたなどなど。
私が接触事故した際も、運転手は、「おまえと話することはない」と言って、後は無視。
警察が来てもバスから一歩も降りられませんでした。バスがこちらに車線変更し来る際に
私の後ろにぶつかったのに前を走っていたと言ったり。。。
ウインカーは出していたとは言うものの、併走していた1キロ以上前から
ずっと左後ろでウインカーは出しっぱなしで、車線を行ったり来たり。
私の前方を走っていた車の運転手さんが証言にきてくれるといっていますが、
「あの運転手はおかしい」と言ってくれています。
こういった例も考えると、京都市交通局に問題がるのではと疑ります。
ただいま、市バスと折衝中ですが、「保険使えば」と誠意のない対応です。
一般市民は泣き寝入りしか仕方がないのでしょうか(ToT)

西院から乗ってたが、
混雑時に後ろのドアが閉まりきらないうちに発車なんて日常だったｗ

「ぶ」

[6]０８年６月１２日 08/06/12 09:52 SnNkb/cTs9
０８年６月１２日（木）の朝６時、京都アバンティ前から７１系統の出発の始発バスに私は乗りました。

ちょうど日新電機前から出発しようとした瞬間に男性のお客さんが「次停まります」のボタンを押したのですが次のバス停に着いてもドアが開かない！
不思議に思っていたらお客さんが「すみません開けてください」というとその運転士さんはお客さんをギッと睨み付けて、無言で面倒くさそうにドアを開け、何も云わずにすぐに閉めました。
私はそれを見て本当に気分が悪くなりました。
どうみても運転士さんが悪いのでお客さん同士思わず目が合いました。
こういう事が日常茶飯事に行われているのなら私は怖くてバスに乗りたくありません！このことを少し自分なりに考えていきたいと思いますが、どういう指導をされているのでしょうか？

おそらくお客さんよりは同じ職場の仲間の味方をするかもしれませんが、それではいつまでたっても解決しないと思います

何だ、トロピカル連合の事故か。

スレの前半にやたらあった単発ＩＤは部落民の職員のだろ

素朴な疑問だけど、
市バスに乗って荒い運転でコケたとかいちゃもんつけて
賠償金せしめるヤシとかおらんの？？

>>195
共産党員しか無理だな。それは

そう言えば友人の親父が交通局の管理職だったけど、毎朝運転手宅にモーニングコールを
してるって言ってた。

まあバスのクズな運転手がイライラすんの少しは理解できるｗ
観光客ってほんとバカが多いというか
とくに修学旅行生
運賃も用意せずにとか運転中に道をウダウダ聞いたり
頭の良いこばかりじゃないからね
人の迷惑を考えずに入り口近くで地べたに座り込んだり
バーちゃんいてもシルバーシート占領したり
しかも観光客ってもてなされて当然という顔で偉そうなんだよ
地元民なんてクズとでも思ってるような態度でさ

仕事で自動車保険やってるなんだけど、
電信柱の賠償って一本１０００万するんだよ。（対物賠償で補償）

京都の電信柱は、地下に埋めたほうがいいと思うな。
観光地だし。

あのような運転だから
今更事故やっても驚かないよ…

ちょっとぶつかったってレベルじゃないもんな。かなり前面が大破してるし、
あれは廃車だろ。もう
ヤクでもやってたんだろ。どうせ

>>199
ごめん、人が埋まりすぎてて電柱埋めるとこない。

また年収一千万の部落解放同盟員バス運転手か

>>196
共産党員がやったら除名になるよ。

>>199
　現在、数少ない余資を使って電柱地中化をやっているけど、生活保護費の増大に
圧迫されて遅れているよ。木屋町二条も地中化した方が綺麗なんだけどね。

>>197
　それはまともな人。

>>195
　>>196しか無理。

>>186
　40歳でその大台に乗る。

池袋で事故った都営P-M182と同形式だな

まあ何回か乗った人ならわかるけど、普通な運転もありゃあ
ときどきえらい荒い運転手もいる

交差点渡りきれんでバスのケツが横断歩道にかかる状態で止まった時は
さすがにあきれた、千本丸太町か今出川だったと記憶している

>>24
怒鳴り返す修学旅行生なら見た

信号やガードレールの修理代はめちゃくちゃ高いらしいが、
これで京都市は財政破綻に向けてまた一歩前進しちゃったな

>>176
京都でタクシーって
あれこそ乗りたないわ

>>199
日本は地震のある国だし、地下に埋めるのは難しいと思うよ
それに、京都は文化財が多いから、その地面に何かを埋める
ってのができない場所が多い

烏丸営業所担当系統の路線にはぶっちゃけ乗らないほうがいいっしょｗ

特に利用客や小学生が多い101・204・206や京都産業大学生が利用北3に乗る時は注意してｗ

そのワケは、きもくて変な運転士がいますｗ

「澤○○範」の黄色ネームプレートを見たら必ず後ろへ避けて下さいｗ何がされるかマジ怖いしｗ

この運転士は２００２年俺が１９歳の時に204を利用した時、運転席中央のミラーを見ながらニヤニヤ笑ったり、降りる話しかれられたりされました。気分悪くなって交通局へクレームを出したがあれからずっと

俺に謝罪しません。その運転士は３歳児から小学生みたいに自分がやった失礼なことを認知せず知らん顔ですわｗクレーム出されたら不良中高生みたいに

喧嘩売るような態度で逆ギレしたらしいですｗ

この運転士は童顔で細眉毛に高校生っぽいが年齢は３５−３６歳のオッサンらしいよｗ

お前外人か？
お前の日本語意味不明で怖い

京都の市バスで、たまにものすごく「しゃくる」運転をする奴がいた。
急発進直後急ブレーキを何回も繰り返す。
立ってる客は掴んでる吊革や取っ手を軸にぶんぶん振り回される。
座ってる客も頭をがっくんがっくんされて必死で座ってる状態。
そのうち後ろにいた小さいお婆さんがコロコロと前転で運転手の横まで転がって行った。
あんなの見たのはあの時だけだ。

これまでのレスを読んでると、乱暴な運転する奴のパターンが似てる気がするんだが
もしかして、実は同じ奴なんじゃないのか？

昨日205に乗ってきたが
なんだあの普通の運転は、スピードも遅いし
物足りないｗｗｗ

反対車線にはみ出して邪魔なとこに止まってたクソ車にだって責任あるだろ。
20年以上前の運転士だったらクソ車にベタ付けした上で
エアブレーキと警笛を鳴らしまくって後ろに下がらせたんだが。

京都でバスに乗ったとき（四条河原町〜四条大宮まで）ちょっと進んでは
キッて急激に止まるを繰り返してて、
『まあこの辺車多いから運転しづらいのかな？』くらいに思ってたが、
問題ある運転だったのか。
もう地元では10年以上バスに乗らんから比較できなくて知らんかったわ。

京都のタクシーはちょっと適当な人が多い印象？
京都駅からロイヤルホテルまで何度か利用したが、大概のタクシーは
ホテル前まで付けるのがめんどくさいのか、若い頃で舐められてたのか
ロイヤルホテルの向かい側でよく降ろされたな。
せめて横断歩道の前くらいで降ろしてくれればいいのに、と思ってた。

一度、祇園の側を回ってホテル前まで付けてくれたタクシーもいたけど、
この人は少し大回りしてた自覚があるのか、いつもここ泊まってますから
場所は知ってます、みたいな話になったらめっちゃ慌ててた。
自分はホテルまで無駄に歩かなくて済んだし、春で桜が咲いてるとこを通れて
気分良かったし、ぜんぜん文句無かったんだけど。
京都では客に負担かけても近道（目的地手前でも見えたら降ろす、も含む）
するのがエライとか地元ルールでもあるのか？と思った。

>>217
　地元の人ならルートを指定するかな。あと、基本片道二車線だから最短距離では
向かい側に到着するときには、交差点から「東西南北」入るって指示するよ。

　そうでなければ、タクシーは基本最短距離を乗せる。そうでなければクレームが
タクシー会社に来るからね。

電柱ＧＪ

ただ客に怪我させた事がダメだな。
６０点です。

また大阪の近くか

京都市バスの暴走運転は京名物の一つですよ。
珍しいことではない。

＞京都市の市バスの職員の給与は、大赤字にもかかわらず５０歳以上で年収１０００万
円以上、また、定年間際だと１４００万円にも達します。






ええええええっ！　凄いな！

10 名前： こっそりさん 投稿日： 2001/03/05(月) 01:15 ID:vLC53w4o [ F019058.ppp.dion.ne.jp ]
１０年程前のことですが、次降りますのボタンが押されて誰も降りなかったときに、
発車せずにひたすら誰かが降りるのを待つ運転手がいた。数分が経過し乗客の1人が
「何で発車せえへんねん」と駆け寄り、運転手に発車できないと言われたのか、その
人が「ほな、わしが降りる！」と言ってようやく動きました。
京都市バスに限らないかも知れないし、その運転手だけかも知れなかったのですが、
市バスに乗ってびっくりした出来事でした。

最近京都いかないからわからないけど
今も変わらず市バスの運ちゃん態度悪いの？
降りるの遅いばあさんに「早く降りろババア」とか悪態ついてるの？

ああ、京都か。

部落民は車もまともに運転できないのかよｗｗ

俺は京都じゃないが公営バスのウテシだ。
一言、言いたい。
金額なりのサービスってもんがあるんだよ！
小銭でグチグチ文句言うな！
偉そうにしたかったらハイヤーでも雇えや！
こないだ生活保護のタダパスが営業所に接遇がどーのとか
言いに来たが皆あきれてたわ。

電柱でござる

京都はバスもタクシーも運転が荒いし怖いし態度も悪い
これ常識

>>24
まさに高校の修学旅行でその手の運転手にぶち当たったことがある。
金閣寺から終点の京都駅まで客を乗せずに走ってた。客の俺が乗る人いますよ
と言っても知らんぷりでバス停を一瞬だけ止まって通り過ぎる。全てが理解不能だったわ。
態度が悪いとか、運転が荒いとかいうレベルじゃなかったもん。
まさにポルナレフ状態だったわ。

ANAのパイロットより年収高いぞ
ここの運転手

殿、電柱に・・・・・・なんていうしょうもない反応しかもはや出てこないでござる

17系統を利用する俺に隙は無かった。

この事故起きたところの目の前の喫茶店のソフトクリーム旨いぞ

32は銀閣寺→四条河原町を移動する際
5や17より空いてるので結構穴場なんだがな…

おそらく梅津の生え抜き（五条異動組？）かと思われ
まさかとは思うが雀荘入庫醍醐の生き残りだったりしてｗ