【社会】 自動車火災の原因　エンジン室に鳥の巣・布・軍手や、後付け部品の取り付け不良など

　国土交通省が自動車メーカーに求めた昨年１月から９月までの自動車火災報告で、
エンジン室に作られた鳥の巣など意外な原因による出火が多発していることが分かった。
エンジン室は、通気性が高く外敵や雨風も防げるため、
車両の下から侵入した小鳥が営巣することがあり、
高温になる排気系部品に付着した巣などから出火するらしい。
　同省は一昨年までリコール対象となる設計や
製作に起因する事故や火災だけを報告対象としていたが、
昨年から不適切な使用や整備に起因する火災も対象にしたところ、
意外な実態が判明した。
　鳥などが運ぶワラや枯れ葉、小枝が原因とみられる自動車火災は
昨年５〜９月に全国で１０件以上発生。
このうち走行中などに出火したトラック４台は、エンジン室から燃えた巣が見つかったほか、
エンジン室に大量の木の実やフンが残っていた乗用車も多かった。
　出火が起きた地域や小動物の種類については報告項目になく不明だが、
春から夏の繁殖期に続発していた。
　巣以上に多かったのは、エンジン室にあった布や軍手などによる出火で、
約６０件に上った。車検、点検後の火災が目立ち、
エンジン整備した際に置き忘れたとみられる。
　自動料金収受システム（ＥＴＣ）の車載器や、燃費改善用の電圧交換器、
カーナビといった後付け部品の取り付け不良で
配線がショートするなどした火災も約７０件あった。
　スポーツ飲料などの液体が電動窓などのスイッチの内部に浸入したことによる出火や、
異種タイヤの装着が原因とみられる出火も数件ずつ発生。
タイヤは４本が同じサイズであっても、
メーカーが異なると空気圧などの違いで回転差が生じ、
駆動系に負荷がかかって発熱し、出火する恐れがあるという。
　昨年９月末現在の火災報告件数は７１７件で、死亡１人、重軽傷６人だった。
　国交省自動車交通局の担当者は「データを蓄積、分析し、自動車会社だけでなく、
ユーザーやガソリンスタンド、整備工場などへの啓発策も考えたい」と話している。

中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2010012502000218.html

謝罪と賠償を（ｒｙ

ほんと車って面倒くさいブツだな

んでも今時の車はエンジンに「蓋」がしてあって、エキマニどころかカムカバーすら
視認することはできんけど・・・

トヨタのリコールによるイメージダウンを逸らす為の記事か？

猫が死んでたりするしね。

>>4
そんなのレクサスだけじゃねーの？

>>1
>エンジン室は、通気性が高く外敵や雨風も防げる

エンジンルームにネコが寝てて、ベルトに巻き込まれる事故がないか？

>>5
民主の不祥事から目をそらせるための記事に決まってるだろ

＞燃費改善用の電圧交換器

オカルトグッズかｗｗ

１年放置してた車のエンジンルームにスズメバチの巣が
出来ててビックリしたことがある。

タイヤサイズが同じでもメーカーが異なるとって
さりげなく電波が混じってるのはどうして？

空き缶を床に転がすのも危ないぞ
ブレーキ効かなくなる

>>8
朝エンジンかけたらギャー!ガタガタ！！といって
車の下からヌコが飛び出してきたことが２回あった。

「百葉箱にネコが寝ていませんか？」

>>4
知り合いのデラの話では、エンジン部分のブラックBOX化を推し進めるのが
各自動車メーカーの意向の模様。
なぜならば、クルマが売れない状況になりつつあるのは90年代終わり頃から各社予想しており
クルマのメンテ自体もディーラーへ顧客を囲いこもうという戦略らしい。
ヨタの近年の発売のクルマなんて、「冷却効果度外視じゃ？」　てなくらいカバーリングが進んでるし。

>>4
それは一部の高級車だけだろ

鳥が下からエンジンルームまでよじ登ることってあんの？

三菱自動車も電痛に逆らわなければ、マスゴミに徹底的に叩かれなかったらしいねぇ･･･

鳥の巣てｗ
安い車ならあり得るだろうな
４０００ＣＣ以上の車ならエンジンで一杯で無理だろ

おれも昔車検帰ってきた次の日　高速道で突然エンジンルーム（ハイエース）から大きな音がして
見たらエアコンのベルト吹っ飛んでた！おかげで出張の３日間冷房無かった

４トントラックのキャビン上げたら
猫が死んでたってことが先週あったばかり。

>>16
静粛性のためでもあるのよ。
そもそも水冷だからラヂエターさえ空気に触れてたら良いんだから。
三本翁も素人は触らなくていいと云ってたし。

久しぶりに開いたら
プラグケーブルが何者かにかじられてて
ケーブルがむき出しになってて驚いたことがある

宮路社長のロールスロイスが火を吹いたのを思い出した

>>21
そういう場合は、パンストで代用できるよ

以前うちの軽トラのエンジンの窪みに鳩が収まっていた。

整備工場なんかボデーの裏に老婆の死体が貼りついてても見て見ぬふりだよ
ダッシュポケットに競馬のノミ台帳とか、トランクに手投げ弾とかふつうにあるから

ETCやらカーナビで火災起きるのか怖いな

>>26
その話よく聞くが、実際ベルトが切れたとき、パンストで代用した人見たことある？

>>10
ホットイナズマ（笑）とかアーシング（笑）とかいう奴じゃね？

>>26
今オレがはいてるパンストでも？

>>16
ゆとり語か団塊語か知らんけど、デラとかヨタとか変な言葉使わんでくれる？

キチンと運行前点検をして消火器を積んでいけば大丈夫。

エンジンルームに鳥の巣とか、スケール感考えてから物いえや。
どんなデカい車だよ。これだから中共は。

>>8
あった。うちの兄貴の車。

レクサスのエンジンルーム
http://corism.221616.com/articles/0000062173/crsm0000000000.jpg
http://www.kurumaru.com/kurumaru/origin/20090620_191736_N0537001.jpg
http://rtanaka.s41.xrea.com/lexus_30.jpg

>>12
減り方も違えばメーカーによって微妙にサイズが違う。

>>30
代用した事あるよ。

ビンボー人がガレ−ジもないのにベンツとか買って、路地駐車で猫の巣になるの。

パンストはいてる男がこのスレに二人いるってことか・・・

>>39
パンストが脱げたときも、自動車のベルトで代用できるよ。
見たことある。

猫のしっぽがエンジンルームで見つかったことはある
神社でお祓いしてもらった

>>29
ハーネスがどこかに挟まっている場合に起こりやすい。
つけたあとは特に問題ないんだけど使っていくうちに振動などで
ハーネス表面が剥がれたり半断線状態になったりする。
そこで発熱し火災になる。

トラック乗りのおっちゃんに　車乗る時は必ずエンジンルームを
足で蹴飛ばしてから車乗るように言われた事がある。

>>37
おぉ、ホントに蓋だなw
隠さなきゃいけない訳でもあるのか？

>>24
ネズミだな
俺もそれで交換した

>>26

Ｖベルトをテーパー断面のプーリーに張ってた昔(60〜70年代)ならテンション
低かったからパンストで代用できたかもしれんが、今は(もうだいぶ前から)
断面が平面的なプーリーに平べったいVリブドベルトをおもっくそテンション
懸けて張ってるのでムリ。

>>42
いいこと聞いた。早速やってみる・・・・

>>37
ﾜﾛｱｗｗ
もうすぐボンネット自体不要になりそうな勢いだなw

>>46
Made in China がばれないように．

>>48
やだやだ知ったかぶりｗ
俺、子供がもってた超電磁ヨーヨーの糸で代用したぜ。
2009モデルのヒュンダイ。

>>49
※

レクサス暴走って熱のせいもありそう

俺さっきのパンストだけど
マジレスすると
レクサスなんかは自然吸気の直噴だから
自己冷却性に優れていてノッキングなんかは比較的起こりづらい。
さらにエンジンが冷えすぎると
燃焼効率が悪くなって燃費が悪くなる。
（冷さなければいいと言う話ではなく、冷やしすぎが悪いと言う意味）
あとは騒音対策。エンジンのヘッド部分はカムシャフトがバルブを
間接的に叩くような動きをするため打撃音が出やすい。
それを防ぐためにカバーが必要になる。

>>55
カバーは見てくれだけで他のなにもんでも無いよ。

>>55
パンスト風情がｗ

>>57
何だとコノヤロウ！
パンスト風情とは何だ！！
オレのことは悪く云ってもいいが
パンストを馬鹿にするな！パンストに謝れ！！！

頭痛くなってきた

ところでヌコはなんでよりにもよってエンジンルームなんて狭い場所に入り込むの？

一番の原因はトヨタ車

なんかユーザーのせいにしてないか？

>>60
暖かいから。
あと狭いところが好き、とか。

>>37
もはやボンネット開かなくていいだろこれｗ

いっぽうアメリカでは
ttp://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/10/21/article-0-06E55C7D000005DC-825_634x474.jpg
ttp://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/10/21/article-0-06E55C47000005DC-265_634x466.jpg

パンストて言うけど、実際持ってないし、わざわざどんなけ持つかわからん物に
お金出して買う気が起こんない
それにこの前子供に、ネタにﾌｧミマのでっかいプリン買ったろと思い成分表チェックして
レジに持っていったらそれを一部始終見ていた20代前半ぐらいのお姉ちゃんが意味ありげな
目つきで対応（俺が食べる）されただけで、倒れそうになるのに　パンストはムリ

>>60
猫鍋。

>>66
被害妄想。考えすぎ。

昔俺のカムリが全焼して戦場でテロリストに攻撃されたくらいに真っ黒焦げになっちゃったけどあれも鳥の巣が原因っていいたいのか？

>>37
すげーｗ車という感じがしないｗ
プラモみたいだｗ

>>52

むかし新車買って初めての６カ月点検で帰ってきた車の
エンジンオイルのゴムの蓋をせずに返してきて
ボンネットの中が・・・これ日産な、以来日産の車は買わない。
もう金輪際買わない。

某自動車会社の大量北米リコールが発表されたとたんに国内ではこんな

車のエンジンルームに鳥の巣が！！
http://blog.canpan.info/wakafuji/archive/251

エンジンやレイアウトが美しくないからカバーで隠してるんだな。

こういう事故の場合、持ち主の整備不良ってことで保険はほとんど降りないの？

>>1エンジンハーネスだろう。嘘つくな！

ひらけ！ボンネット

>>74
ずいぶんのんびりした会社だと思ったら、障害者の福祉施設か何かか。

話に落とし穴が。。。


高効率エンジンは高温？＝＞　最先端のエコエンジンでも効率１５％

たったの１５％。
蒸気機関よりずっと効率悪いのだ。

現在の車なんてもう「アメリカ式大量消費浪費の道具」でしか無い。
もっとまともなもの作れよ。　バ〜カ。

前ボンネット開けたら柿が入ってて、ググったら結構あることみたいだけど
原因は一体何なんだろ？

日産乗りの走り屋には、パワステオイルのタンクに軍手は必須だった。

>>81
小動物が持ち込んだんだろうな

何年か前にお客さんがベルトが鳴くと言って車持ってきたんだけど、
ボンネット開けてみたら猫が鳴いてったってことはあった。
トラックのミッションの上で猫が焼け死んで干からびてたり、
ベルトに挟まれて首の皮一枚で死んでたり結構猫絡みは多いね。

アシナガバチとかスズメバチが自動車に巣を作ることもあるらしいな

ドアを開けたら隙間にアシナガバチの小さい巣ができてたとか、内部の天井に
スズメバチが巣を作ってたとか・・・

車で走った後に家の車庫に停めておくと
しばらくして野良ネコがボンネットの上に
乗っかってるのは何でだ

>>86
暖かいから。

ちょｗ

駐車場でもちゃっかり暖とりに下に入ってるよネコちゃん