【政治】米国車700台にエコカー補助 簡易制度の輸入車に特例−政府
やめるなら今のうち
えこか もどろか
でもアメ車買う馬鹿っているのかね
亀田みたいなのがDQN中古車乗ってるのは見るが
55 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 21:08:02 ID:saLvF17Z0
>>53 70年前後のノーバとかファルコンはマジ欲しいけどな、俺
エコカー補助は、経済問題じゃなくて環境問題だろ?
基準に適合してるのなら、何の問題もない。
適合してないものを経済問題として例外を認めるのは
本質からずれてる。
57 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 21:10:43 ID:uvzgbc+w0
58 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 21:11:07 ID:8bvIvmY30
別にいいよ日本人は米の車買わないし。エコカー減税の報復で北米で
日本車が潰されるのリスクを減らせるなら
自国民も乗らないアメ車を日本人が乗るわけなかろう
61 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 21:14:20 ID:3mIB8/J70
どうせそうなるだろうとは思ったがひどい話だ
アメリカ側が基準を作ったら日本なんかに簡単に特例認めたりしないだろ
アメ車のどこがエコカーだよ?w
63 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 21:15:21 ID:1F/dj1+O0
65 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 21:22:43 ID:JqM0KhJQ0
韓国車なんか乗るぐらいなら自転車乗る
66 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 21:25:21 ID:I6hvmvoEO
エコなアメ車に魅力なんてない
でかさ、パワー、それに相応しい燃費の悪さ
そういう無駄が溢れ出過ぎてるのがアメ車の魅力
アメ車の良さはサイズや燃費を超えたところにあるのであって
エコカー補助なんてアメ車に対する侮辱以外の何者でもないんだけどな。
68 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 21:31:44 ID:jzj6BKUhO
けっきょく圧力には弱いW
69 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 21:31:51 ID:saLvF17Z0
>>66-67 相応しい燃費かどうかはともかく、おおむね同意
まやかしエコのこの時代に米車!実に男らしい(≒ばからしい)
70 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 21:34:53 ID:zssJFtRM0
6 :名無しさん@十周年:2010/01/13(水) 11:47:39 ID:SmLjGEN00:
自民党ならもうとっくに折れてる場面w
71 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 21:35:00 ID:nkn3if5a0
基地移転問題でのマイナスをこれで少しでもってわけかw
エコカー減税って、重量と燃費で考えてるが、どんなに燃費が悪くても重量が重ければ
対象になるんだよな?
エコなら燃費のみで減税しろよ。
>>72 これは購入補助金についての話であって、減税の話ではないぞ。
74 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 23:04:04 ID:cIM9l+cr0
てか、アメリカのガソリンって日本の1/3くらいらしいね。
まあ、日本じゃ揮発油税が60円くらいあるけどさ。
そりゃ、リッター5キロのアメ車でも、ガソリン代が1/3ならリッター15の感覚だよな。
75 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 23:05:01 ID:kg0fJ3eY0
はぁ?基準を曲げるの????
エコカー減税イラネー
2008年にうちが車を買った直後に始めやがってヽ(`Д´)ノウワァァァン
1年くらい遡って適用してくれればいいのに(´;ω;`)ブワ
77 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 03:10:21 ID:Yu8vACWJ0
で、アメ車だけ?
で 対象の車種って何さ? 買い替えねーけど
一番やってはいけない「外圧に負けての特例措置」をやっちゃったね。
外車に配慮するなら制度を変えて仕切り直しすべきなのに、特例で特定企業を堂々と支援。
ルール破りが好きな政権らしい愚かな方法だよ。
「圧力をかければ日本は折れる」と思われちゃうよね。あらゆる分野で。
80 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 08:29:31 ID:od7Zy2tH0
これだけやっとけば、アメリカも文句言えないだろうな。口封じ代わりにいいんじゃね
81 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 08:37:59 ID:uPXIWRRj0
アメ車を買う人って無駄にデカくて馬鹿みたいにガソリン食うところが好きなんだろ?
エコカーならアメ車じゃなくてもいいし。
アメリカにポチな鳩山内閣はネトウヨ。
売りたいターゲットが住んでいる地域で売りたい車にのって
生活してみりゃ米車は無理だと分かるだろうに。
米「折れるのかよwwww言ってみるもんだなwwww」
俺ポンティアック乗ってるけど15km/l行ったことある
普段も10km/lくらい走る
エンジンはトヨタ製だけどなw
また日本企業潰しか。
>>74 15mile/gallon(約6.4km/L)だと・・・
#シボレートラバースのカタログ燃費が市街地モードで16mile/gallonらしいし。
どうせ誰も買わんからおk
90 :
名無しさん@十周年:2010/01/21(木) 15:33:41 ID:qLwOTJmo0
リッター10kmちょっとでもエコカー減税とか、バカだろ…
平成7年式の俺の車の方がリッター12kmでよっぽどエコ
なのに買い替え促進のためにグリーン税が課せられてるんだよな…
91 :
名無しさん@十周年:2010/01/21(木) 15:36:53 ID:8Ffo/MI80
新型プリウス乗ってんだが寒いとリッター19kmくらいしか走らない
損した気分
GMやクライスラーはともかく、フォードはマツダの技術を吸収したんだろ?
フォードは何で燃費のいい車を日本で売れないのかがわからん
93 :
名無しさん@十周年:2010/01/21(木) 15:41:23 ID:8Ffo/MI80
>>92 GMの場合は金を企業年金に食われて開発費に回せないって聞いたな
その気になれば作れないわけではないが燃費が悪くても車が売れてたのが
原因だろうな
これからGMは身軽になって手強い競争相手になるんじゃねw
94 :
名無しさん@十周年:2010/01/21(木) 15:45:13 ID:v8BWwcsh0
米エコカーって・・・まさかハマー?
95 :
名無しさん@十周年:2010/01/21(木) 15:47:40 ID:zbscMkzr0
アメ車にエコカー減税とかwww
ミニバンのエコカー減税とかもやめろよ、せめてリッター20キロは走る車だけに補助しやがれ
96 :
名無しさん@十周年:2010/01/21(木) 15:49:04 ID:doBz9Whu0
>>1 んなことし無くても米国および米国圏の国で日本車規制掛ければ良いだけの話だろ
97 :
名無しさん@十周年:2010/01/21(木) 15:50:50 ID:dyQemZWn0
温暖化だのCO2だのウソがばれましたね。
98 :
名無しさん@十周年:2010/01/21(木) 20:07:39 ID:zNmz2SbF0
>>95 国産車の実燃費は10・15モードの6割程度だから
10・15モードで33.3km/L以上のクルマじゃないとリッター20km走らないぞ
つまりプリウスはエコカーだけどインサイトはエコカーじゃないよ
99 :
名無しさん@十周年:2010/01/21(木) 20:08:48 ID:yQEo4U1z0
よし、誰も買うなよ
100 :
名無しさん@十周年:2010/01/21(木) 20:10:32 ID:Arshtq9D0
金があったらテスラ買いたい。金があったら。
これは日本の美学を侵害する行為