【富山】 「黄色信号は進んでよい」４人に１人が回答　免許を更新するドライバー対象のアンケート

青色　すすめ
黄色　すすめ
赤色　すすめ
茶色　うんこ
黒色　からす
肌色　ちんこ
白色　しらが
緑色　きのこ
紫色　なにわ
無職　にーと

>>874
大阪はネタよりリアルの方が斜め上を行くww

【大阪】追跡してきた白バイに車をバックさせて衝突、２キロにわたり逃走
　無職女（２９）逮捕　「無免許がばれるのが怖くて逃げた」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263818958/

名古屋の市バスの運転も酷いもんだ。
黄色は進めると解釈して交差点に進入しようとして、タイミングがまったく合わず、停止線を通り越して、横断歩道に侵食するのがでふぉ。
田舎はだいたいこんなもん。

半径２ｋｍに信号がない。

まじで信号無視洒落なんとかしろよ
特に女性ドライバー、赤でも直進してくるとか自殺願望でもあるのか？

いや日本語の問題だろ
「急停止が危険なときは進んでも良い」を「進んでも良い」と解釈はできる
「マニフェストに載っていなくても個人の権利利益を増進させる法案」が
「参政権賛成」に解釈される時代だし

>>875
そんな富山県民が、金沢に遊びに行って事故に遭うというと、
ローカルニュースでやってたな。２０年近く前だったかな。

黄色になったら，思いっきり左に寄せて停まるよ

後続車が右側をすり抜けて交差点に入って行くのを，
事故んないかなあ，とワクワクしながら見てる

止まれと進入禁止はどうちがうの

進入禁止は入れないんだろう
止まれは止まってその後に入ることはできるんだろう
思い切り左に寄るとかバカがする行為だよ
バイクとかと接触して事故るよ

富山の運転は「判断が遅い」
さらに「とっさに正確に動けない」
だからなんでそんな事故起こすかな？って事故を起こす

うちの近所なんか、早朝に新聞配達のDQNが歩道をバイクで
突走っていて危なくて仕方ない。なんか、当たり前の行為
のようだが、一応、道交法違反？

富山って聞いて何も思いつかないw

黄色＝加速
ってやつは多い

>>890
まあタイミングも問題だからな
急ブレーキで無理やり止まるならわたってしまった方が良い
ケースも多々あるのは事実

個人的には、

交差点進入前の黄色＝止まれ
交差点進入直後、もしくは急ブレーキかけると危ない場合＝注意して進め

だな。

運転免許試験って引っかけ問題が多すぎてイヤになるわよね。

>>884
それ逆に危ないと思うよ
バイクがいるかもしれないから思いっきり左に寄せて停まるのは辞めた方が
良いと思う
止まれそうに無かったら素直に進めば良い

黄色は「踏込め」だろjk

信号関連で大体ハッとする時ってトラックの後ろ走ってる場合だな
後ろに何と思われようが車間距離を多く取る事でほとんど無くなった
あとは極まれにボーっとしちゃってる時ぐらいだね

アイドリング・・空ぶかしの事だろ　マニアル車だ
大阪　姫路ナンバーの当たり屋が
黄色を上手く使うからな　気をつけれ
行くと見せ掛け加速　ソレに追随とコッチも加速・・
奴は横断歩道の向こう側で緊急停車かけて
コッチのお釜を誘うんだ
怖いぞ〜ぉ油断するなよ？　
すかさず車線変更で右に飛び出し
奴を交わして回避できたがフルスロットで
お釜なら死んでたな　以来　前に車が居る時は
止まるようにしてる。

>>891
本当は黄色で加速はすべきじゃないよ。
加速しないと渡れないようなケースは、止まろうと思えば安全に
止まれることが多いはず。本当に止まれないタイミングなら、
加速せずに一定の速度で信号を通過しても基本的には問題ないはず。

質問が悪すぎるだろ
実際止まれだと交差点で事故多発するだろうが
ひっかけ問題なんぞ紛らわしくするだけで悪影響しかない

前の車にノロノロ運転されて信号で振り切られることが多い

＞実際止まれだと交差点で事故多発するだろうが ・・

俺は黄色廃止論者だからな〜　赤の点滅で表示してくれだな
止まれず事故を招いた奴が悪い・・明確な方が好きだね。

>>875
合流スペースがいっぱいあるのに、極端に前方で合流する車もあるし。
先頭がそういう車だと、余計混雑してしまう。

違反経験ありの免許更新の講習では
大抵のオヤジ、ジジイは
横断歩道の端に親子が立っています、どうしますか＝クラクションをならし渡らないよう注意する
で、シミュレーターでは全てのトラップにひっかかりキー、ドガン、とか

黄色むしろ赤でも加速、割り込みをさせない、単車に幅寄せ
ほとんどが50代以降、高い確率でハゲ

年齢は関係なくルールを無視するやからはいるわな

わざとまぎらわしい聞き方するからなぁ
状況によっては進んでいい場合もいけない場合もあるのが黄色だろう

赤で停止線の内側（交差点内）で停止は
違反です。

知らない馬鹿は多いはず。

>>1
>>正解は、赤信号と同じ「止まれ」です

これを言うと、交差点内で止まる人が出てきそう・・・

法規は建前であり黄色信号になっても交差点の直前など止まらなくても
検挙も去れないよ
交差点内の停止も検挙はされないだろう右折などの場合は動けなくなることは多いよ

とりあえず、
こんな初歩も分からない奴には免許を発行するなと・・・

すぐに止まれない場合は進んでいいよ

よって、進んでよい

>>908
建前じゃなく、信号無視の事故が多いからこういう話になってるんでしょ

愛知県

横道から歩道つきの幹線に出るとき停止線は無視し、歩道を歩いている歩行者がいてもその前を車でふさいで歩道上に止まって待つ

赤信号みんなで渡れば怖くない

ドライバーは黄色信号は赤信号になる警告だと思ってるよ
赤信号を無視するドライバーはバカなんだから問題外だよ
取り締まりも無理な取り締まりはしてないみたいだよ

>>912
愛知県は歩行者に対するマナーはかなりいい方だよ。
北陸だと、金沢は歩行者が横断中でも歩行者の前を抜けていこうとする。
巻き込み確認もしているのか微妙。
歩行者に対してポンピングして早く横断するように急かす。

金沢で見かける富山ナンバーも同じ動きをしているから、
恐らく富山も一緒。

ポンピングもやってるのかな＞富山

五福あたりは学生の無謀横断、軌道すり抜け通行が半端無く多い

両側赤の時間が長すぎるのが問題
実質その時間が黄みたいになってる

正直者が４人に１人しかいないのか
現実問題として止まらないんだから７５％は自分に嘘をついてる

田舎では黄色信号になっると急ブレーキにならないなら止まるよ
信号機はだいぶ前から確認ができるもんな
それに都市部みたいに恐ろしいほど飛ばしてないからね
交通量も少ないし我先にっていきり立つ人もいないよ

経験則からは前に車が居たら　止まれだな
お釜天国を食らう話だしな　
無理して務所逝きじゃね　割が合わないよ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%96%AD%E6%AD%A9%E9%81%93

信号のない横断歩道・自転車横断帯はドライバーのアンケートでも
ほぼ9割が停止しないと回答しており、その存在意義は薄く、歩行者
・自転車の安全な横断を確保するという意味では実効性に乏しい
標識となってしまっているのが現状である。
信号のない横断歩道で、時に「飛び出し注意」の看板（標識ではな
い）が見られるが、歩行者優先の横断歩道を歩行者が横断するのは
当たり前であり「飛び出し」という表現は当たらない。自動車優先に
なってしまっている実情を反映したものと思われる。現状では、歩行者
（特に高齢者や子供）が自動車が途切れるまで長時間待たされている
が、警察による取締りがほとんど行われていないのも問題を放置させて
いる一因である。

北海道　雪道編
→黄色でブレーキを無理にかけるとかえって滑り、交差点に飛び出して危険
→急ブレーキで止まっても、後続車が滑っておかま掘られそうだった
なので、黄色ではスピードを落としながら様子を見てた
警察もそれは承知なので、もし捕まってもそう言って許してもらえた

「女性の運転に免許などいらない」
　那智　文江（民衆法廷陪審員　61歳　東京都）

埼玉県川越市で、無免許で軽乗用車を運転し、同市の無職女性
の乗用車と衝突して、女性の腰に軽傷を負わせて逃げた容疑で、
無職の女性が逮捕されたという。
容疑者女性は、免許は違反が累積して取り消しになり、無免許
運転がばれるので逃げたと供述しているそうだ。
だが、待って欲しい。
衝突で被害を負った相手が女性であったことは残念だが、当の
女性の無免許運転が問題になるのは、いささか的外れではある
まいか。
もともと、自動車運転免許というものは、女性に比較して空間
把握能力や運動神経能力に劣り、道路交通法を理解する頭脳的
能力も問題視されている男たちに、自動車を運転できる資格を
与えられるか否かを審査するために導入されたものであって、
先天的にあらゆる能力に優れている女性たちにとっては、運転
免許など本来必要ないものであって、免許取得試験などという
ものも、女性の社会進出に対する男どもの妨害工作に過ぎない。
いっそのこと、男の自動車運転を全面的に禁止して、女性だけ
の自動車社会にすれば、交通事故は確実に減少し、道路事情も
自然環境も確実に向上する、まさに一石二鳥である。
男どもは、女性の無免許運転などという何の問題もないことに
対してどうこういう前に、自分たちの劣悪な運転技術について
もっと自省するべきだ。

片側一車線道路で前送車が左に寄りながら減速して左ウインカーをつけた場合
一般的には、「抜いていいYO」のサイン

高知にに行った時（高知領内に入ったとき）は前送車が左に寄りながら減速して
右ウインカーをつける、右に曲がるわけでもなく、抜くのも怖いし、イライラした記憶があるけど

こんな変則ルールあるのは高知だけだよな？それとも今は変わったか？

黄色になったらアクセル踏み込めってカーチャンが言ってた

黄色はアクセル踏み込めだろが