【富山】 「黄色信号は進んでよい」4人に1人が回答 免許を更新するドライバー対象のアンケート
1 :
かしわ餅ρ ★:
富山県警察本部が免許を更新するドライバーを対象にアンケートを行った結果、4人に1人が
黄色信号の意味を止まれ」ではなく「進んでよい」と誤って回答していたことがわかりました。
県警察本部のまとめによりますと、おととし県内で起きた56件の交通死亡事故のうち、
8.9パーセントにあたる5件が、信号無視が原因で、全国平均の6.4パーセントに比べ、
高い割合となっています。
事故が相次ぐ背景を調べようと、県警察本部は去年10月、富山市の運転免許センターで
免許の更新に訪れたドライバー630人を対象に黄色信号の意味を尋ねるアンケートを実施しました。
正解は、赤信号と同じ「止まれ」ですが、回答した人のほぼ4人に1人にあたる24.5パーセントが
青信号と同じ「進んでよい」という意味だと誤った回答をしました。
県警察本部は、想定していた以上に誤った認識を持ったドライバーが多く、交差点での事故に
つながりかねないことから、免許を更新する際の講習などで黄色信号の意味を特に丁寧に
指導することにしています。
http://www.nhk.or.jp/toyama/lnews/01.html
黄色は「注意」だよ
3 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:41:47 ID:RMu3F5gI0
冗談じゃなくて本気にしてる奴いるのか
注意だろうに
5 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:42:41 ID:5s+22MCR0
やっぱ黄色はいらないよな
6 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:43:38 ID:r9qGniD60
大阪人は赤=注意して進め
7 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:44:04 ID:r1yPNHBq0
黄色はダッシュ
黄色を「突撃」と勘違いしていそうだな
轢き殺せ
10 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:44:31 ID:uaqgrJCB0
黄色で止まったら確実に追突されるって
黄色信号だけならともかく、今や少し交通量の多い交差点は
矢印信号付けるからなぁ
んで、矢印の出方がイレギュラーだと黄信号での挙動に結構迷う
黄色→加速
大阪じゃ全色進めだろ
14 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:45:25 ID:EtdERm/j0
タテマエとか老人の理屈言ってるから日本は世界から取り残される
誰一人守っちゃいないんだから
こんなもの正直に守ってたら追突されまくるわ
15 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:45:26 ID:C85mQ44t0
俺の地元・千葉では、「アクセルをグっと踏み込め」と解釈する人が多いようです。
16 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:45:32 ID:/kLVihgc0
富山の常識
青=進め
黄=アクセルを踏み込め
赤=いちかばちか賭けろ
黄色を探して飲み込め
18 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:45:45 ID:/dChaCXC0
違うんけ?
19 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:46:08 ID:+5Tuh6pA0
後続車が近いときは下手に止まれんわな。
最近赤信号になっても突っ込んで来るやつ多いと思ったらこういうことか
21 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:46:48 ID:cyVwWBNA0
青信号、赤信号でいいだろ。
変わる5秒前から両方とも点滅をはじめる。
>>18 違わない
条件付きで進んで良い
赤信号とは違うからね
「加速すれば進んでよい」ですよねわかります
24 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:47:40 ID:XhdFWyuI0
黄信号はブレーキ踏んでも停止線越えそうなときだけ進むもんじゃないの?
ブレーキ間に合うなら普通に止まるんだけど
黄色になる前に青で点滅して知らせてくれよ
26 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:48:15 ID:A7QyQgpg0
免許取ってた時にシンナー中毒の奴がいて、
これをどうしても理解出来ないなくて、
いつまで経っても免許取れなかった。
黄色はブレーキの距離を含め停車線位置を越えそうな場合のみ ”注意”して進行
それ以外は止まれ。
28 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:48:40 ID:oINy+Jp80
>>22 ネタはネタとわかるような書き方をしましょう
29 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:48:50 ID:fdOpgwqX0
黄色はカレー
30 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:48:56 ID:JFO6hR1QO
パターン黄色。うんこです
31 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:49:05 ID:md4IYGPoO
黄色⇒日本人
ByU.S.A
32 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:49:24 ID:/dChaCXC0
てゆーか、歩行者信号が赤になってから車両用が赤になるまでの時間を全国で統一しろやハゲ
歩行者信号の状態を見て、コチトラ色々予測してんだよ
黄色って、右だったっけ?左だったっけ?
黄色は注意して渡れと小学校で習った
止まれないなら進め
37 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:50:37 ID:EuS4RrQC0
黄色当然、赤勝負
38 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:51:17 ID:5s+22MCR0
>>21 加速装置になるから黄色も点滅もいらないと思う
黄色の時間だけ両サイド赤信号にすればいいから
39 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:51:20 ID:usgEeLbT0
俺が黄色で通り抜けてギリギリだったなと思っていると
体感7割は2台ぐらいついてくるんだけど。。。
黄色とうぜん赤勝負
42 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:52:12 ID:LhQEPYdg0
>>31 日本人とそれ以外のアジア人に対する印象は違うからな。
東南アジア系のもっと色の黒い人がアジア人かな。
インドも日本と同じくちょと印象が違うけど、インド人も含めて。
免許取り上げろよ
44 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:52:22 ID:e8aWNVXv0
マジでみんな指示器点けないよ富山のドライバー達・・・
45 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:53:00 ID:wpTTndN0O
赤になったら急停止する訳か。黄色いらねえだろそれじゃw
世の4分の1はDQN (少なくとも富山は)
意義のあるアンケートではないか
歩行者が信号無視するせいで何時までも右左折出来ず渋滞してたり
赤信号が「進んでよい」とかどこのバカだ
赤信号は「停まってもよい」だ
よく覚えとけ低脳ども
黄色は停車が危険な状況なら行ってよしと習った記憶があるんだが・・・
急ブレーキで追突事故を起こしかねないとか、そういうのね。
>>35 それで間違ってるのかなぁ
黄色は止まれなんてのは習ってないよね
52 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:54:51 ID:oINy+Jp80
黄色は50km/hで進行だろ
54 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:55:39 ID:sFx8g+Pb0
注意45km/h
>>32 わざと全部赤にして歩行者渡らせる交差点とかあるじゃん
それぞれの交差点に対応するのが当たり前
自分勝手に予測して違うからってキレるなんてお前もしかしてハゲ?
やばいわ、自分も黄色は注意して進めだと思ってたわ
>>6 名古屋は度胸試しの赤信号突破だぜ?
大阪は生ぬるいな。
58 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:56:46 ID:s62piy8O0
進むにも停まるにも注意が必要な黄色
59 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:57:11 ID:qSVU3Qj/0
黄色は「急いで渡れ」だろ常考
黄色で停まる人ってほぼ当たり屋だよね
黄色はカレー好きだって言っただろ
62 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:58:28 ID:yu5rg06d0
自動車学校では「赤=黄」と教わったが...
免許試験で 「〜してもよい」 は全部×って習わなかったのか。
「(止まったら危険な場合は)進んでよい」だろ?
でも実際黄色のタイミングで完全に止まってるやつを見たことがない。
>>60 学生は黄色では止まらない、下手すりゃ赤でも渡ってくる
黄色はいらない子
68 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 09:59:53 ID:vl/8w+fO0
道路交通法施行令
第一章 総則
第二条 (信号の意味等)
(略)
黄色の灯火
一 歩行者は、道路の横断を始めてはならず、また、道路を横断している歩行者は、
すみやかに、その横断を終わるか、又は横断をやめて引き返さなければならないこと。
二 車両及び路面電車(以下この表において「車両等」という。)は、停止位置をこえて進行してはならないこと。
ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。
黄色が赤と同じなら黄色なんて必要ないだろ
微妙に違んだよ
黄色なんて用意する過保護だから、横着になるんだよ。
信号なんて、赤と青だけで十分。しかも点滅無しでいきなり切り替わる。
多少危険な方が、みんな用心深くなって事故は減る。
71 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:00:25 ID:4fUPEdIG0
ゆっくり走って安全運転気分(でも後ろに大名行列)な奴ほど
黄色信号を見るとスピードあげて1人だけ信号パスしていく
黄色「ばか!進んではだめなんだらね☆
で…でも追突されそうだったら…いいよ☆」
73 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:00:49 ID:yu5rg06d0
74 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:01:21 ID:6unzGYm00
3メートル手前と30メートル手前がわからない
ウィンカーバカは異常に多い
黄色は注意なんよ
77 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:02:09 ID:XhdFWyuI0
>>65 そりゃあの短い時間で完全に止まれるなんてよっぽど信号予測できる奴じゃないと無理だろ
黄信号を確認したらブレーキを踏むか否かが争点なわけで
黄色でブレーキを踏んで赤になるときには止まる、これが普通
これで停止線を大幅に超えてしまいそうだと思えばやむを得ず通過する
78 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:02:11 ID:YTp57BjU0
そんなことよりオバマちょっと日焼けしてないか
もともとだろってことじゃなくてさ
>>73 カマ掘られたら0:100でラッキーじゃないか?
青は模範囚
ピンクはアルバイト
黄色は馬鹿
金曜日に横断歩道歩いてたら轢かれた
加害者が警察に「この人が急に飛び出して」とか言った
警察が俺に「なんで車走ってるのに横断歩道なんか渡ったの?」って聞いてきた
マジやばいこの国
83 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:03:42 ID:U6xOJBHF0
アンケートの取り方からみて富山県警はアホ
84 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:03:56 ID:Oq3lEtsw0
だらぁ
>>19 お前ってさ後続車を気にしてバックミラーをチラチラ見てる人?
お前が急ブレーキかけない限りは後続車に追突されても悪くないから信号守れ
>>81 歩行者用のドライブレコーダーが必要な時代が来るかもね
>>81 確認くらいしようぜって話だろ
死んでからじゃ遅いんだし
黄色は急げだろ
90 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:04:50 ID:Cm+Gn8Sf0
富山が槍玉に上がっている訳だが、他県でも同じアンケート取ったら面白いかもしれん。
×進んで良い
○急げ
いきなり青→黄→赤でなく
青からじわじわと黄緑になって黄色になってオレンジになって赤になったら楽しいのに
93 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:05:56 ID:oINy+Jp80
>>81 手を挙げて渡っていれば轢かれなかったかもしれないw
>>77 通常の信号なら車用信号が黄色になる前に歩行者信号の点滅と赤が来るからね
止まりきれないって主張は詭弁が多いよ
95 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:06:14 ID:szJuLniD0
大阪の常識
青=ガンガン進め
黄=急いで進め
赤=気をつけて進め
黄色=アクセル踏んで進め
急に止まったら後ろから追突される
いやいや黄色は注意して進むだろwwwwwwwwwwww
富山県警マジキチすぐるだろwwwwwwwwwwww
98 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:06:50 ID:ZNyMBkdo0
黄色は止まれ。安全に止まれない場合は進め。
歩行者専用信号が点滅したら横断禁止な。
赤の点滅は一時停止で
黄の点滅はなんだっけ?
注意してススメで良いんだっけ?
横断歩道の信号機を青と黄色にすればいいんじゃね
そしたら子供の頃から「黄色はストップ」で覚えられるじゃん
101 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:08:05 ID:4fUPEdIG0
つかまぁ、こういう結果を出させたいが為のアンケートだろうしな
意地悪い
102 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:08:12 ID:xuvR+9250
黄色で止ったら、後ろのダンプカーがクラクションならしながら急ブレーキかけたのは
怖かったなぁ
103 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:08:22 ID:/TVHX4VI0
止まれ、だけど止まれない場合、止まった方が危険と判断した場合は進んで良いで合ってる?
104 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:08:43 ID:XXdxoSRb0
実際のとこ、進まないと追突されるわな
右折信号がある交差点なら100%突っ込む
右折信号がなくても対向がいなければ100%突っ込む
赤・・・・反対側が発進し始めるまで余裕 と思ってるバカが多すぎだろ
>>88 確認すんのはドライバーだろ?
殺してからじゃ遅いんだぞ
歩行者優先は嘘なのか?
>>102 国道23号なら赤で止まっても、なにわナンバーのトラックが突っ込んでくるよ
109 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:09:23 ID:8hX465Od0
時間差作れば良いだろ
真横の青信号機を遅らせるだけだ
赤と青を同時に出しといて
バカはどっちだって話だわ
そうなれば 黄色信号の意味は無くなる
110 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:09:34 ID:KOfi4NAS0
黄色で急ブレーキで止まられたら追突する
進んでくれ
黄色で進むのは千葉だけかと思ってた。
>>102 それはETCでも言えることだね。
免許取立てのとき20km/hでETCレーン入ったら
後から追突されそうになった事があるよww
だから今では60km/hくらいでETCレーン入ってる
115 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:10:37 ID:L4lSqcIvP
関係ないけど長野の対向車線のパッシングは「俺が先に行く」なんだってねw
116 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:10:41 ID:/zYlyatD0
>>104 右折信号がない交差点でも
「直進の俺サマが優先じゃい!」
とばかりに突っ込んでくる奴のなんと多い事よ
「法律上は正しい」けど、協調性ゼロよね
車の運転には協調性が必要って真っ先に教習所で習うよね
新四だと巡行100キロなキチガイ道路だから黄色じゃ絶対留まれん
119 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:11:17 ID:oINy+Jp80
>>94 「通常の信号」で括れるほど必ずしも歩行者用信号はないし、
歩行者用信号がある場所でも車道から確認しやすい場所には設置されてないから
「止まりきれないって主張は詭弁が多い」なんて言い切れるもんじゃないと思うが
>>119 歩行者信号が無いなんてどんな田舎ですか・・・
>>77 真面目に黄色で停車して停止線ちょい越えたら白バイに切符切られた友人がいたな。
>>79 完全に停車してるところにでもなきゃダメだろ。
122 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:12:47 ID:/TVHX4VI0
そういや夜間のライトは本当はハイビームが基本なんだってね
123 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:13:08 ID:zeNQJ8Wy0
124 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:13:08 ID:XXdxoSRb0
>>117 右折信号のない交差点で
対向がいるのに赤でも突っ込むバカは死ねといいたい
>>121 > 完全に停車してるところにでもなきゃダメだろ。
赤信号で常識的な減速をしていれば大抵勝てるよ
挑発的な急ブレーキはダメだからね
126 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:13:29 ID:8hX465Od0
判った 黄色信号ではジャンプ台が競りあがればよい
死にたければ飛べ!だ・・一か八かでな
127 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:13:42 ID:t2/j7mLy0
>>92 面白い。
それに合わせて赤から青も、紫を経由してじわじわと変わるようにすれば
事故続出だと思う。
>>107 もちろんドライバーが悪いよ、当たり前
ただ、死ぬのは歩行者の方なんだから、
「轢かれたら悪いのはドライバーじゃい!」
って考えるのもほどほどにしないとね、という事が言いたい
言うてもドライバーは死刑になるわけでもないし、
もし自分の注意で命を守れるなら注意しないに越した事はないでしょ
言っておくけど、ドライバーが悪くないと言ってるんじゃないぞ
ドライバーが悪いのは当然、至極当然で言うまでもない
>>116 信号のない横断歩道に人が立っていたら止まれよ
そんなに黄色信号で止まりたいなら初心者マーク付けてればいいんだよ。
トラック以外ならちゃんと距離取ってくれるから黄色でも止まれる。
トラックの場合はむしろ追い越してくれるからやっぱり黄色でも止まれる。
黄色当然赤勝負
赤当然人勝負
>>107 法的にはそうだけど、いざ事故って一番損なのは歩行者
だからそんな目に遭わないように可能な限り注意しておくべき
殺されてからじゃ遅いし
133 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:15:26 ID:lrRFgezs0
>>107 確認義務がなくなるわけじゃないと思うぞ。
>>125 そうなんだ。
まあ、レスの流れからみると急ブレーキで追突された時
の話だと思ったんだけどね。
135 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:15:43 ID:/zYlyatD0
>>129 ?
ドライバーの言い分は「急に飛び出してきた」なんでしょ。
急に止まれたら誰も事故なんざ起さんわ。
136 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:16:18 ID:ol+QiVMK0
青は「進め」
黄色は「注意して進め」
赤は「急いで進め」
137 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:16:27 ID:iPTiDY+g0
>>95 神戸の常識
青=進んでも良い
黄=停止せよ、安全に止まれない場合は進んでよし
赤=停止せよ
>>135 そんな見通しが悪くて信号の無い交差点をぶっ飛ばす神経が理解できない
歩行者は信号が赤でも車来てなかったら
ふつうに渡るの俺だけじゃないよな?
140 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:17:21 ID:szJuLniD0
浅草の駅前は赤信号でもタクシーが突っ込んでくる。
黄色のうちに突破できるなら加速 無理なら減速
赤で交差点内走るやつは死ねばいい
142 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:17:47 ID:WTOPjob50
黄色は路面電車じゃないのか?
>>79 しかし、100:0 になると弁護士費用特約付けてないと
保険屋が示談交渉を代行してくれないから面倒だよ
黄色で減速した後ろの質悪そうな車に10分以上つきまとわれたことがある。あの時はまじで怖かった
>>10 軽の軽量とショボタイヤのグリップ活かして黄色ブレーキかけたら、
後ろのセダンが必死こいて避けててワロタ。
146 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:19:43 ID:ZdlwZ9wN0
法的には止まれだの 知らなかったよ注意して進んでも良いと思ってた
昔、テレビで横山やすし親子が赤信号は注意して進めとか言ってたよな
あれにはドン引きした
148 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:20:45 ID:ZNyMBkdo0
黄色でブレーキ踏んだら右から追い越されたよ
急ブレーキ(あるいは後続車にプレッシャーを与える形)になるようならそのまま進むな
要は状況次第だろ
150 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:20:50 ID:99ytfGch0
二十年ほど前に富山に住んでいたが
乗ってた車がポンコツで
極寒の日には停車中によくエンストしたので
極力止まらないよう黄信号でも通り抜けねばならなかった
151 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:21:03 ID:XhdFWyuI0
>>94 歩行者信号を確認しなきゃいけない義務なんてあったっけ?
人やバイクに注意を払うのは基本だけど、それ故に歩行者信号にまでは
気が回らないってケースは普通にあると思うんだけど
152 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:21:06 ID:8hX465Od0
え?そうなの?時間差・・でも3秒は短いな
10秒位は無理か? どんなバカでも止まるだろ
そのうちに・・
と言うか赤で止まらないんなら違反でしょ これを優先したいなら
青→赤信号でカウントダウン表示の黄色小ライト5個ってのが理想だよね
猶予はライトが一個ずつ消える・・基本は赤信号だしさ
黄色が赤青同等表示ってのがガンだと思うね
>>144 携帯で110番すればいい
助手席の人間が振り返ってナンバー確認しながらかければなおいい
大概は携帯取り出して振り返ったところで逃げてくから
>>139 歩行者は死んでも別に家族に迷惑かからんしな^^
155 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:21:22 ID:/zYlyatD0
>>138 ???
ぶっ飛ばしてたの???
よく生きてたねえ。
156 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:22:13 ID:O4IK1Mb90
名古屋は21号線が怖い
157 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:22:38 ID:lSpJmSaQ0
赤→キムチ
黄→トンスル
青→ホンタク
158 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:23:23 ID:wUJbM1Gl0
大阪人の信号認識
青は「進め」
黄色は「進め」
赤は「みんなで進め」
159 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:23:28 ID:jbyKlXC2O
最近、信号無視の車が多くて怖いわ
鳩山のせいで、みんな苛立ってるからかも
160 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:24:07 ID:1Y5n1SX20
>黄色信号は進んでよい
つーか、クルマは急に止まれないw
最近は車は急には止まれないっていう教育は受けないんだな。
これは歩行者だけじゃなくて運転側のほうも知ってなきゃいけないと思うんだけどな。
>>150 怖いなwおれならその車で踏み切りは絶対に渡らない。
前が黄色で律儀に止まりそうな車かどうかはなんとなくニオイでわかるから
いざ止まろうものなら躊躇なくブチ抜くけど
164 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:25:05 ID:8CVPuDxO0
名古屋の夜中の道路は今でも、トラックが赤信号突破してるの?
>>159 まぁ総理大臣から法律無視して、そのうえほぼお咎め無しだってなら
一般人の遵法意識も低くなるってもんよ
166 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:26:22 ID:TuJF+g830
黄色注意ってwwwww
ネタだよなw
167 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:26:24 ID:QCQWDL7l0
進んじゃいけないの?
168 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:27:05 ID:k/RI5iDB0
富山に色盲が多いだけだろ
夜のトラックに黄色信号の概念はないね
これは国語の問題。
「進んでよい」のでなければ、急停止しろってことになるだろ。
既に交差点へ入っていれば「進んでよい」。
つまり「条件付で進んでよい」は、「進んでよい」に含まれるかどうかってこと。
むしろ、「進んでよい」という選択肢を選んだとしてそれを間違いとすることはおかしい。
172 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:28:29 ID:rlhOYLAj0
信号を「止まれ」「注意」「進め」って文字表示にすれば解決する
そういや青信号も進めじゃなくて進んでもよいなんだよな法律的には。
じゃあ赤信号は止まってもよいなのかというと違うんだよな。止まれなんだよな。
>>167 基本は止まれ
停止線で止まるのが困難な場合は進んでも良い
175 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:29:05 ID:0yZeAbloO
大阪市内は直進車線からでも信号無視で右左折してくるタクシー多すぎ。
178 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:29:46 ID:ZdlwZ9wN0
信号機は数十メートル前から見てるんだから急ブレーキにならずに止まれるのなら
止まるくらいの余裕は欲しいんだが土地柄に合わせないと追突される
179 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:29:51 ID:8hX465Od0
マ〜メンドクサイよね
黄色やめて 赤の点滅でいいだろ
資材や電気の無駄も無くせるし
止まらず事故起こせば そいつが悪い
勿論横の青信号は完了するまで赤・・が当然
180 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:29:53 ID:TuJF+g830
交差点内にいる車は交差点からとっとと出ろごらぁ。
交差点内に進入するんじゃねえごらぁ。
って教本に書いていたぞ。
181 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:30:15 ID:wpTTndN0O
>>165 「政治が悪いんだよ」ってお前はアプレーゲル犯罪者かw
182 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:31:07 ID:99ytfGch0
この時期富山は雪や凍結している事が多いから
黄信号だからってスリップが怖くてブレーキなんて踏めない
>>158 日本の交通法規の話をしてるのに大阪の話しを出すのはスレチだぞw
黄色で進入する奴は民主党。
>>169 本当に110番すれば緊急回避で放免じゃないか?
急に変わる信号機で止まれないって、歩道用の信号機さえ見る余裕無いとか、
制限速度無視して、停止できないぐらい速度出してるだけだろ…
富山の農道はふつうに80〜100キロぐらいで走るドライバーがいるから怖い
188 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:31:30 ID:wwPpRQij0
交差点内で黄色になったら安全を確認しながら交差点の外に出なさいだから
黄色で進むもまんざら間違いともいえないのでは?
YES、NOの一言で答えられる問題でもないな
黄色は「注意して進め」だろ?
190 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:31:56 ID:+5Tuh6pA0
>>176 自分の身は自分で守れよ
横断歩道で引いたドライバーは悪いが法律は引かれる前に守ってくれないぞ
192 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:32:43 ID:w1RidZk40
こういう奴に免許与えるな!事故が増えてしょうがない!殺されたくない!
193 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:32:44 ID:VkdTR8Jp0
黄色は「急げ」だろ
>>176 おまえ何も分かってないな
法律がどうのこうのあろうが死んだら終わりだよ?
ってみんな言ってくれてるだけ
普通に横断歩道で歩行者に気づけば止まってるから安心しろ
つか横断歩道も右見て左見て右見て進めって子供の頃教わったろ
>>176 轢かれる理由がわかったわ
煽られたわけでもないのにちょっと注意されたり反対意見言われただけで
ひとりでカッカとしてるから事故おこす
実際は黄色は誰もが通るな
197 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:33:24 ID:M0oh9juf0
>>188 それは”進んで良い”とはいわない
同じこと言ってたやつが2回免許の本試験に落ちてたわ
198 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:33:32 ID:ZdlwZ9wN0
急ブレーキをかけてまで止まる人もまれに見かけるがこれは止めた方がいい
そんなにしてまで止まることはないよ
>>176 それは違う
歩道:歩行者の通行の用に供するため縁石線又はさくその他これに類する工作物によつて区画された道路の部分
車道:車両の通行の用に供するため縁石線若しくはさくその他これに類する工作物又は道路標示によつて区画された道路の部分
横断歩道:道路標識又は道路標示により歩行者の横断の用に供するための場所であることが示されている道路の部分
どちらかと言うと車道の一部
200 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:34:18 ID:oINy+Jp80
>>179 点滅もなしでいきなり赤でいいっしょ
ただ赤の時間を現在の「黄+赤」の長さにするだけ
201 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:34:43 ID:5tUQbLVA0
じゃあ『黄色一個』でチーカチーカしてる信号はどうすれっちゅうのよ?
引っ掛け問題なら「進んでもよい」でしょ
交差点で後続車に追突の心配がある時とか、黄色なら通過するぞ
202 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:34:49 ID:S5OhZwK10
隣の車線に巡回中のパトカーがいたから
黄色でちょい強めのブレーキで止まったら後ろの車に追突された
相手が任意保険入ってなかった
請求し続ける面倒くささから金は断念
事故処理の待ち時間が無かった事くらいしか良いことないわ
203 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:34:55 ID:tkLDZTIR0
>>187 制限速度+30はデフォルト
枯葉マークでも飛ばす爺も普通
204 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:35:03 ID:8hX465Od0
だいたいさ〜事故起こせば 相互補助なんて
バカ判決が当たり前のご時世でさ
停止線で止まってる車でも悪いと言われる時代だぞ
運が悪かったって世の中では 救われん話だね
警察がバカ・・これに尽きるわ
205 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:35:18 ID:Ba3leTtv0
黄色=安全に止まれたら止まれ。
みんなの認識は
黄色=もうすぐ赤になる
だろ
207 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:36:03 ID:0yZeAbloO
>>32 激しく同意しようじゃないか。
知らない土地で、歩行者信号が赤になって、アクセル話してブレーキの準備しといても信号青で交差点を通過できたときは、なんだかすごく騙されたような気分になる。
>>176 手を上げて、横断歩道を渡りましょう
って標語もあるんだが・・・
そりゃ歩行者優先だし轢いたら車が悪いけど
何も考えずに飛び出して轢かれたら死ぬのは自分なんだぜ。
209 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:36:33 ID:ZdlwZ9wN0
赤だと急ブレーキをかけて止まる人が増えるから追突事故が増えるよ
黄色は必要だよ っておもう
210 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:36:35 ID:TuJF+g830
>>192 免許更新時に基本的なペーパーテストするべきだとおもう。
>>201 点滅信号は点滅信号で別の意味がある。
>>188 どういう状況で黄色になったときにという一文が無いなら
>>68のような
法文を問う問題にしなきゃいけないと思うよね
一律で黄色は止まれで刷り込んじゃうとかえって危険かもしれない気がする
212 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:37:16 ID:M0oh9juf0
>>176 お前は車がガンガン走っててもその調子で歩いてんのか?w
>>195 >>176の反応からすると運転する側に回ったら、煽られてカッとなったといって事故りそうw
215 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:37:32 ID:XXdxoSRb0
黄色と赤の間にピンクを混ぜれば安全
217 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:37:53 ID:5tUQbLVA0
>>202 「相手が任意保険に入ってなかったときにかわりに支払ってくれる任意保険」におまえさんは加入してなかったのか?
218 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:38:08 ID:qsUrc4KT0
更新“試験”を導入した方がよく無いか?
高齢ドライバ問題もあるし。
219 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:38:20 ID:8hX465Od0
黄色は運試ししか考えていないな・・
横も赤だろうし・・
前が止まるなよ〜ぉだけだな
横断歩道って存在価値ないな。
横断歩道に人が立ってるからって車止めるやついねえもん
だったら人がどこで渡ろうと同じ。
関西では赤は「気をつけて進め」
222 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:38:32 ID:Pa/4aHNlO
>>208 176みたいな馬鹿にかまうなよ、
次回は跳ねられて死んでるはず
223 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:38:33 ID:W/3DIn8f0
取り締まらなきゃ意識は変わらんよ。
黄色は止まれだろ。但し、安全に止まれる場合に限る。
つか、右折青信号で点滅しないで急に赤になるのは、危ないんだが・・・
富山ってなんかトホホなニュースしか無いんだよな
・・・もしかしてネガキャンされてる?
226 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:39:29 ID:ZdlwZ9wN0
実際は黄色信号で交差店内に入っても取り締まりの対象にはなってないみたいな
気がする
田舎とかずっと黄色信号のところあるじゃん
急ブレーキかけるくらいなら突破でOKって奴だな
でも紙上では黄色は停止だろ
230 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:40:21 ID:M6Yw7CQJ0
東京も足立を超えてから
信号は赤になりかけはGo
埼玉では東武バスもこれをやる。
231 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:40:22 ID:rswT7gwl0
富山県民は糞DQNとヒッピーしかいない
青は進め、黄色は急いで進め、赤は注意してすすめやで!これが難波のルールや!
もうかりまっかぼちぼちでんなぁ
死ねよ糞関西人お前らの交通ルール解釈はキチガイじみてる。
233 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:40:36 ID:wwPpRQij0
青で進入交差点内で黄色になるブレーキを掛ける交差点のど真ん中で止まる
交通法規を守る、どうなる?
234 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:40:37 ID:k49r6/lz0
>>220 ほんとは思いっきり違反のはずなんだがな>>歩行者いるのに不停止
236 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:40:42 ID:tkLDZTIR0
237 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:40:56 ID:p0n5H93I0
運転してるとき完全に赤になった途端ブレーキして止まってるやついねぇから、
黄色から赤に変化しているときに止まるようにしてるはず、黄色がなかったら危なすぎる
238 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:41:02 ID:O2jPXMC10
200レス近く中学生が書き込んでいるのに驚いた
>>217 入ってなかった と思う
というか、そんなのあるのか知らなかったわorz
240 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:42:04 ID:ZdlwZ9wN0
今は見かけないが黄色の点滅してたのは覚えてるよ
アレは注意して進めだろう
>>188,233
交差点から出ろは赤だよ
黄色は危険じゃなきゃ交差点に入るなってだけ
まぁ歩行者信号あれば、だいだい黄色でも止まれるよね
「こりゃ無理だ」ってわかる場合がほとんどだから
後続車が居るなら進む(追突されたくない)、居ないなら赤と同意と考えて止まる
池沼みたいな奴でも免許取れるからな
なんにせよ、信号機だけに頼って通行するやつは猿以下。
ルール守ろうと事故ったら負け。
246 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:42:47 ID:XXdxoSRb0
>>224みて思ったけど
右折信号がある交差点って
青→黄→赤+右折矢印→黄→赤
これってもう全国共通なん?昔は
青→黄→赤+右折矢印→赤
だったと思うんだけど、今もこの方式の交差点って残ってる?
免許返上させろよ
黄色はBダッシュ
249 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:43:51 ID:k49r6/lz0
>>229 道交法事態が円滑安全な交通の為ってなってるからな。
ケースバイケースな部分は敢えて厳格に規定しない。
250 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:43:51 ID:8hX465Od0
>黄色は必要だよ っておもう
気持は判るが これが原因でしょ?
止まれと進めが同時発動・・
赤で止めたければ点滅しかないと思うよ
赤で止まれなければ←事故起こした方が悪い
当然お釜もこれで片付く そのまま進めば信号無視でしょ?
251 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:43:59 ID:6My2uioLQ
黄信号で止まったら追突がどうの言ってるの何人かいるけど、
停止線につく前に赤信号になるってときにその状態だったらどうすんの?
追突されんの?やっぱりぶっちぎっちゃうの?
それともそんなケースはないとか都合の良いこと言っちゃうの?
このスレ基本はハイビームスレと似たような匂いがするぞ
ここまでヨハネスブルクなし
254 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:44:18 ID:bNG5CZ55P
殺されちゃう><
255 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:44:29 ID:rwl1fv/v0
うむ
256 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:44:36 ID:66RExJw80
アメリカでは車通りの少ない交差点で赤信号で止まってたらクラクション鳴らされた
>>245 「臨機応変に」って法律は作れないわけだしな
258 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:44:55 ID:YVa+X+Dx0
大阪やトラックドライバーだと赤に変わっても
1、2秒以内は進んでOKだぜ。
259 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:44:59 ID:5tUQbLVA0
>>239 最低ランクの値段の奴でもあるからはいってたほうがいいと思われ
自分がどんなに安全運転してても、無保険のDQN車にやられたんじゃ人生暗転するぽ
青=何があろうと進め
黄=急いで進め
赤=隙を見て突っ切れ
赤及び黄色の点滅=故障だから勝手に進め
262 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:46:31 ID:ZdlwZ9wN0
俺はその土地にあわせるよ車の流れもあるし後ろがトラックなら止まらないよ
追突が怖いから
もう黄色と青はやめてしまおうぜ
266 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:47:42 ID:SQBlH+CCP
俺としては
黄色だから止まるとか進むとか余り考えないな
法定速度で走行中
信号が赤になったときに
無理なく停車できるなら止まる
そうでないなら進む
それを判断する時間って感じ
267 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:48:14 ID:8hX465Od0
大阪なら横断歩道が赤でも歩行者は渡るからな〜
まず大阪でテストだな・・あそこで無事なら
全国でも通用するでしょ
>>232 交差点で平気で止まる関東ほどはイカれてない。
先に進む事しか考えてないから、交差点でスペース空ける知恵がない。
信号が変わったとき、案の定、進路妨害することになる。
269 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:48:57 ID:TyeaSYVC0
>>55は、マニュアル依存か指示待ちゆとりの香りがするな
270 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:49:29 ID:p0n5H93I0
>>251 免許もってないだろ?
暴走族ですら、赤信号を見て事前に減速するし、アル中 ヤク中が運転する車がたまたま2台いたら
そうなるかもな。
271 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:49:30 ID:KhPVl8sF0
>>266 さらに後方車の状況確認とインフォメーションブレーキが出せれば完璧。
>>251 停止線までで止まれないから黄色で交差点抜けて行くんだよ
最高速度と黄色の時間は比例しているから、スピード出していなかったら普通は止まれるし
事故らない
>>246 俺の県ではほとんど見かけないけど、
残ってる県も結構あると思うよ
274 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:49:45 ID:WdvQBW+C0
>>6>>13 >>95>>158 >>183 また大阪がどうのこうの言ってるけど・・・
もしおまいらの言うように、大阪で信号無視が当たり前なんだったら
大阪の交通事故件数は突出して多いはず
信号無視で交通事故多発しまくるはず
でも、現実には大阪の交通事故件数は突出して多くはない
人口比や自動車台数比でワースト10位内にも入らない
したがって、おまいらの大阪のイメージは現実的ではない
それを裏付ける根拠が乏しいからね
>>246 下のパターンの信号もあるよ
時差式とか、←↑→青矢印で制御してるところは黄色も出してるのがほとんどみたいだけど
大きい通りで対向車線に右折待ちガイルなら止まるな
いなけりゃ突っ切ることもあるが、タイミング次第か
右左折信号とかで、たまに物凄く短いやつあるけど、あれはなんなのか
そんなに渋滞を作りたいのか
>>259 無保険車傷害保険じゃなくて対物(ってか自分からすると車両)保険でもあるの?
歩行者の信号機が突いている場合は、黄色になるタイミングが計れるが、
ない場合は、何時黄色になるかドキドキしちゃう。信号機の上に、カウントダウン
付けて欲しい。
富山の売りは、外国人参政権に反対意見書提出の可決をしたぐらいでござる
281 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:50:37 ID:YVa+X+Dx0
>>256 アメリカ(州により異なる)だと確か指示とかが特にない場合赤信号でも
右折(日本の左折に該当)してもいいような気がしたけど・・・
(ただし歩行者等がいる場合は停止)
黄色で止まって掘られたけど10:0だったよ
>>259 教えてくれてありがとう
次回更新時に絶対入る!!!
黄色は急いで進め
赤は三秒以内ならおk
熊本の印象
285 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:52:11 ID:TuJF+g830
結局のところ、LEDの信号は見やすくてよい。
というのが結論だな。
実際、黄色で進入してミラーみたら
後ろに二台くらい付いてくるってのが多いよね?
>>279 歩行者用にはカウントダウン付いてるのもあるよね
あれは便利だ
289 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:53:25 ID:v/uJ/8VO0
>正解は、赤信号と同じ「止まれ」
これ、もっと啓発啓蒙した方がいいよ。大阪名古屋じゃ、
>★「早目に渡っちまえ」だからね。(歩行者も)
交叉点・対歩行者事故は少しは減ると思う。追突増えるかも?で実施できない現状。
少しは、と書いたのは歩行者側が赤黄で渡るのも多いから。
そもそも、青の意味は「(進むべき進路の安全が確認出来たら)進む事が出来る」なんですけど。
>>169 ミニパトの如く1人だったら、カッとなって・・と有り得るかもしれんが、大概2人乗車。
執拗に10数分もつけ回す覆面かぁ…居るかなぁw
>>235 夜間半信号
(昼間まともな信号だが、夜は黄色点滅(優先側)と、赤点滅させてる交差点が有る)
292 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:53:48 ID:XXdxoSRb0
全部矢印信号で良い。
運転手「よそ見をしていた。横の信号が青になったので進んだ」
黄色は警告、急ブレーキになるときや止まれないとき等
止まろうとすることがかえって危険には進んで良い
本当に恐ろしいのは、工事用の信号機だな。
こっちが青になっても突っ込んできまくるw
>>274 大阪で信号無視は多くない、
むしろ車間が無いのと、指示機出してから曲がるまでが早くて事故りやすい
299 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:54:48 ID:dS1nXf/O0
黄色はオナニーのやりすぎだろう?
富山の運転マナー最悪。
その距離で出てくるか!?
つーぐらい相手にブレーキ踏ませる。
301 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:55:28 ID:8hX465Od0
>大阪・・それを裏付ける根拠が乏しいからね
悪いな〜以前大阪特集の番組多数だったろ
お前等大阪は異常だわ
天下取りの極道愛知の交通事故番組あるか?
見たこと無いね
302 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:55:36 ID:p0n5H93I0
大阪で赤信号どうのこうのいうやつはロンドンに観光でもしてこい、
歩行者に関してだけは赤信号青信号関係なしに、渡れたら渡るがデフォ。
車もきてないのに赤で待ってるやつは存在しなかった、
待ってるやつは日本人だけというか俺だけだったw 車も街中なのに結構飛ばしてるし
要注意だけど。
東京では「渋滞を抜けたら、思いっきりアクセルを踏み込め」だよなw
というか、赤信号に変わりばなは進んで良いって思ってる奴多くね
305 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:56:35 ID:TuJF+g830
>>291 点滅なら点滅と書かんと。信号の場合は意味が通らん。
点灯なら壊れていると思っただけなのじゃ。(田舎とのことだしw
>>210も読んどくれ。
306 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:56:58 ID:yrKANQAM0
黄色なんてなくせばいいのに
エコにもなるしね
307 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:57:12 ID:ZdlwZ9wN0
赤信号を無視すると見つかれば先ず捕まるぞおれんとこは
でも幹線道路の赤信号無視はけっこういるよ
308 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:57:42 ID:TuJF+g830
>>278 物損は車両保険に入ってないとダメじゃないかな。
大阪で信号無視がどうたらいってるけど、
5mもないような歩道あるから、車がないときに通るだけ。
車が一台も通らず信号が変わることも多い。
ルールでは間違ってるけど、臨機応変という意味では間違ってない。
夜間で交通量のない道路で信号無視することに関してはどこの地域でも大差ない。
311 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:58:48 ID:WdvQBW+C0
312 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 10:59:55 ID:TuJF+g830
運転していると歩行者より、自転車の信号無視が一番怖い。
>>258 いや、今は関東でもそういうドライバー多いよ・・・・
俺は信号が青に変わってからも、ちょっと間をおいてから
進む(歩く)ようにしている。
歩行者用信号、青は車が止まったのを確認して進め
これだけはガチ
315 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:00:44 ID:8hX465Od0
大阪は異常だろ
そんな状態で事故が少ない
そんな状態だから事故が多い
どっちがマトモだ?
316 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:01:19 ID:ZdlwZ9wN0
ルールはまもってないともしもの時は過失になり不利になるのも事実だよ
>>57 違うよ
交差してる道路の車が動き出すまで進めだ
>>312 分かるわ。
ガキの並列と無灯火だけはどうにかしたい。
原チャリはどんどん前に行かせるからさほど怖くないけど。
>>314 信号機だけ見て渡るやつが一番危ない。
それなら信号機関係なく周りを見て行動するほうがずっと良い。
注意して進め、は黄色点滅だよね
321 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:04:51 ID:ZdlwZ9wN0
腹が立つこと
若いのにすうメートルしかない道路の押しボタン信号機を押して渡るやつ
車もまばらにしか通らないんだぞ
おまえらやってないか 小学生は別だぞ
322 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:04:52 ID:v/uJ/8VO0
>>312 それ言えるな、右左折時に黄で突っ込んで来る自転車な。手挙げて来る
人はまだマシ。学生だよね、黒制服だし速いし、あれは恐い。
323 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:04:58 ID:B6sMwRtd0
まぁ歩行者だって歩行者信号が点滅したら、渡り始めて無い人も
急いで渡るしな。
家の近くの6号線。馬鹿みたいに飛ばす奴ばかりな上、信号無視(本人は正しいと思ってるんだろうけど)が多くて
事故が絶えない。歩行者もそうだけど車対車も多い。
信号通りなら絶対に事故は起きないロジックになっているのだが、運転手は馬鹿ばっかりだからな。
そんな事、理解できるはずも無い。
ぶつかる瞬間を2回見てるし、ブレーキ音とぶつかる音がした後、見に行ったのが5回。
事故処理、現場検証を両手に余る位みてる。
まあ、せいぜい楽しませてくれたまえ。
実物のDQNを眺めるのも面白いもんだ。
黄色は覚悟決めて渡れ!じゃないのか?
326 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:06:58 ID:WdvQBW+C0
交通事故発生件数[10万人当たり]2008年
01位 香川県 1,278.6件
02位 群馬県 1,126.3件
03位 静岡県 1,040.0件
04位 佐賀県 1,035.3件
05位 岡山県 1,029.6件
06位 福岡県 1,006.9件
07位 宮崎県 878.9件
08位 徳島県 806.4件
09位 山梨県 804.5件
10位 愛知県 793.7件
11位 和歌山 788.1件
12位 茨城県 753.6件
13位 愛媛県 745.3件
14位 栃木県 744.9件
15位 兵庫県 738.3件
16位 山形県 733.6件
17位 広島県 729.1件
18位 滋賀県 720.4件
19位 大阪府 712.8件
20位 熊本県 711.2件
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_safety/traffic_accident_p/18030001
歩行者だって、赤でも突っ込む奴いるだろ。
車が流れてなかったら、渡るやついるだろう
それよりは数倍マシだが
名古屋の交通ルールは「信号が青になる前にスタートしろ」だなw
左右の信号が赤になるのをチェックして、ジリジリ進む。
329 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:08:05 ID:5tUQbLVA0
>>278 うち損保ジャパソの1番安い保険だけど、無保険車傷害特約自動セットされてるよ
これ以外の自動車保険知らないんだけど、他の保険は無保険の人間にやられた時補償してくれないの?
>>284 熊本だけど黄色で止まるよ
だから後続の運転手が凄いイライラした顔するのよく見る
熊本は運転マナー悪すぎ
331 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:09:31 ID:TuJF+g830
>>325 黄色の灯火は、赤色の灯火と基本は同じ文言が含まれているよ。
○車両等は、停止位置を越えて進行してはならないこと。
違いは、但し書きと、追加事項の有無。
日本の教育
青なら無条件で渡ってヨシ
黄なら注意すれば大丈夫
赤なら渡らなきゃ大丈夫
現実には青信号渡っててとか赤信号待ってて死ぬ奴いっぱいいる。
大事なのは自分の目と注意力なのに。
死んでからやカタワになってから文句言っても後の祭り。
334 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:10:25 ID:rO8hxSiO0
>>322 横断歩道を猛スピードで突っ込んでくるから、歩行者が居ないな、
程度の確認じゃダメなんだよな…
しょうがねえから、自転車が突っ込んでこないかかなり遠くまで
確認して曲がる。
335 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:11:14 ID:B92OZRYS0
336 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:11:20 ID:YVa+X+Dx0
中国だと歩行者の信号無視は当たり前だ。
それでも意外と交通事故は少ない。
日常化してるからドライバーは歩行者には警戒する。
速度100キロ制限の道でさえ自転車やリアカーなんかが普通に走ってるし
街中の生活道路でさえ速度70制限の標識がある。
自動車は横断歩道で止まる義務がないから歩行者が渡ってようと
お構いなしに通る。
横断歩道を渡る時は必ず歩いて渡れ、走るとドライバーが予測できないから
撥ねられる危険があると教わった。
337 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:11:24 ID:AguFOwvR0
原チャリで信号無視するキチガイの多いこと多いこと。
>>329 無保険車『傷害』特約だから治療費だけね
しかも通常の怪我なら自賠の範囲内だから被害者請求でできちゃう
自賠も入ってない場合でもおりるってメリットはあるけどね
車の修理代は結局自分で相手に請求しないといけないよ
しかも100:0だったら弁護士費用特約付けてないと自分でやらないとダメだしね
339 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:14:01 ID:qJ2fl5lL0
俺んとこの近くに押しボタン信号機があるだが小学生が良く使ってる
散歩中の犬が押していたからびっくりだよ
歩行者も運転者も『向こうが止まってくれるはず』と相手に期待し杉なんだよ
お互いもう少し警戒しろ
341 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:15:29 ID:8hX465Od0
ブラジル人が多いな 無保険車・・
あいつ等には気をつけろよ
子供がドアを開けてバーンも
ダイジョウブ・ダイジュオブと言い放つ
342 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:15:37 ID:rO8hxSiO0
>>334 まあ、確かに、裁判やったら俺が正しい。賠償金取れる!!とか言って、
青信号の横断歩道を左右確認しないで飛び出して、基地外に
ひき殺されても、あの世じゃ金はつかねえからなあ。
左右見てわたるのが基本だなあ。自衛のために。命あっての物種。
343 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:15:45 ID:4a4EB8Iq0
黄色点滅の意味は勘違いしてるヤツがこのスレにも多数いるだろうな。
免許交付される時の試験で習わなかったか?
都合の良い脳みそだなぁw
345 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:16:35 ID:WdvQBW+C0
交通事故死傷者数[10万人当たり]2008年
01位 香川県 1,625.8人
02位 群馬県 1,433.7人
03位 佐賀県 1,394.9人
04位 静岡県 1,349.4人
05位 岡山県 1,320.2人
06位 福岡県 1,224.4人
07位 宮崎県 1,095.8人
08位 山梨県 1,073.3人
09位 徳島県 1,020.8人
10位 茨城県 992.7人
11位 和歌山 979.9人
12位 愛知県 978.1人
13位 栃木県 971.2人
14位 滋賀県 954.4人
15位 三重県 949.2人
16位 山形県 928.9人
17位 広島県 925.4人
18位 熊本県 922.7人
19位 愛媛県 919.5人
20位 兵庫県 914.9人
21位 岐阜県 900.0人
22位 大阪府 859.2人
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_safety/traffic_accident_p/18030002
>>334 自転者も車道強制にしたら良いよな。
海外なんかはクルマと同じルールだったりする。
それだったら、飛び出しは減るだろう。
ま、別の事故増えそうだけど。
レベル低いな…大分県民は赤で進んでよい、だ。
たまにプレミアで赤しばらくして突進で事故起こすけどな。
黄色どころかもう赤になってるのに猪突猛進で突っ込んでくるぜ某埼玉のR17とかは
富山の信号無視は金沢と比べるとたいしたことない。
ただ、右車線を遅く走る車がやたらと多い。
あと、運転が下手すぎる車もやたらと多い。
>>343 黄色が光っている間だけ進めるんだよな
コマ送りみたいなもんだ
352 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:17:54 ID:szJuLniD0
>>274 なんかしらんけどマジレス返されたから返答しとく
面積比で算出してみたよ!
平成21年の交通事故死亡者数ワースト10の面積比
愛知 227人 5156km2 0.04人/km2
北海道 218人 83456km2 0.002人/km2
埼玉 207人 3797km2 0.05人/km2
大阪 205人 1897km2 0.1人/km2
東京 205人 2187km2 0.09人/km2
茨城 199人 6095km2 0.03人/km2
ちば 197人 5156km2 0.03人/km2
福岡 195人 4976km2 0.04人/km2
静岡 179人 7780km2 0.02人/km2
兵庫 176人 2755km2 0.06人/km2
353 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:17:56 ID:ChvUSIMf0
>>289 ”黄色は「とまれ」”は、正解ではないだろ
黄色で、横断途中の人が止まったらどうするんだ!
・・・と、警察官とやりあったことがある。
黄色を確認して、交差点内に入れば違反だがろうが、交差点内の入った時点が明らかに青なら違反ではないだろ
人間が信号を現認してから、制動状態に入り、実際に車が停止するまでの時間を全く考慮しないで
違反切符を切ることに対して異議をとなえるべきだ
黄色は「対向車が右折待ちだったら譲れ」
355 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:18:28 ID:KCH55/nz0
富山はえげつない運転が多い。
高速であんだけやたらとスピードで逮捕されてるのみたの
富山や石川や福井だけだわ
356 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:18:50 ID:yrKANQAM0
いい加減、交通弱者優先の法律をなんとかしろよ
357 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:19:01 ID:bNG5CZ55P
マジレスすると黄色の意味は「止まれ。但し停止出来ない場合は進んでも良い」
なので、条件付きで進んで良いことになる。
だから「(条件付きで)黄色は進んでよい」でも正解。
>>343 免許持っている人間で、意味を間違えている奴はいないだろ(棒
>>346 最近は、車の進行方向と逆に車道を走る自転車がいる。
怖くないのか?って思う。
車道を走るなら、左側通行をして欲しい。
>>347 大分は、イエローストップだろ?
何処の地域?
大分ナンバーは、黄色で停まるから危険だ!って認識なんだぜ?
北九州あたりじゃ。
361 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:19:28 ID:8hX465Od0
な・・黄色信号そのものに問題があると自覚したろ
交通教本が腐ってるんだわ・・現状に合わない
法整備もされていない 目撃証言だけ
黄色信号廃絶しかこの問題は解決を見ないはずだ
免許更新時に期間を設けてその期間内に無償ないし格安で
教習所の教習受けさせるべきだと思う
教習に問題なければその場で免許発行で駄目なら再教習、
合格の見込みがない or 教習に来なければ免許の停止・取り消し
これなら教習所の顧客獲得競争で劇甘になってる一般の教習も
多少は厳しくなるだろうし一石二鳥だと思う
青は進め
黄は気をつけて進め
赤は轢いて良し
と大阪人は言うらしいねw
364 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:20:23 ID:oY/ugjxu0
こんなキチガイがいるから右折信号のない交差点での右折は命がけになる
こちらは赤信号は急いで曲がれだ
青信号待っていたら交差点を右折できなくなる
365 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:20:27 ID:rO8hxSiO0
>>359 逆走は、こっちに来る車が見えて良いわ、こりゃw とか思ってやってんのかな
366 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:20:36 ID:qJ2fl5lL0
屁理屈が得意な人が沸きましたよ
爺さん婆さんのトリッキーな動きに付いて行け無い
369 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:20:58 ID:T+6W0pox0
>>1 大阪なら4人中4人ともそう答えそうだなwww
370 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:21:38 ID:5tUQbLVA0
>>366 いや免許取るとき「引っ掛け問題」って混入されてるんだよ
凄いずるい奴が
372 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:22:11 ID:9rkjYWto0
また交通安全協会の生き残りネタかw
>>356 例えば横断歩道に関しては歩行者の優先が個別に条文で定められてるだけで
弱者優先だからってことじゃないからね
というか、弱者優先の法律って具体的に何?
374 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:23:07 ID:ZGCLNOnM0
黄色で止まったらクラクションの荒らしだろ・・・
375 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:23:11 ID:TyeaSYVC0
>>348 どこも同じ。
事故ってファビョってるの見るの楽しいから
もっとやれって感じだがw
それに、大破すればまた車買うだろうし、DQNが死ねばせいせいする。
どちらにしても世のため人のためになって良い事づくめwww
>>364 信号はあくまでも目安であって、信号を過信する運転は危ない。
信号を守らない地域では、信号と対向車の動きで判断して動き出すのが常識。
右折矢印が消えるまで直進してくる車もいるし。
378 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:23:59 ID:8hX465Od0
大阪なんか歩行者と車の台数勝負じゃないか
多い方が優先・・アホか
俺のいた田舎では、原付に乗って暴走族に憧れるのが普通で
「黄色当然! 赤、勝負!」が口癖になってるヤツが多かった。
黄色で交差点に突っ込むのなんか当然で、
赤で突っ込めるかどうかが勝負と言う意味だ。
俺は高校を卒業すると地元に就職しないで上京し、一人暮らしを始めた。
同じような上京組は数人しかいなかった。その中にAがいた。
あまり喋った事がなかったし、背が高い他には取り得の無い男だったが、
他に知り合いもいないのでAの住むアパートに遊びに行った。
Aはかっこつけてスパゲッティ(具無し)作ってくれた...が、
「いつも作ってる」と言うわりに、ナベを網にあける時に失敗。
掃除していないヌルヌルの流しに麺をぶちまけてしまった。
Aが絶叫
「流し当然!」
「床、勝負!」
思わず俺も絶叫。二人とも笑い過ぎて汚い床を転げまわった。
回収した麺はのびきっていたが、ケチャップ山盛りで何とか完食できた。
その後、女子大生を征伐しに新宿のディスコへ出かける仲になった。
小学生の子供がいるおっさんになった今も、時々Aの事を思い出す。
元気でやっているといいな。
>>373 人対クルマだったら、ほぼクルマが悪者になったりする事じゃない?
聞いた事ないでしょ?この飛び出しなら過失は歩行者側だね。みたいな話。
大阪の実態
青色はすすめ
黄色もすすめ
赤色は注意してすすめ
どうしてもすすめないときだけ とまれ
嘘だと思うなよ? 本 当 だ か ら 。
382 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:27:30 ID:rO8hxSiO0
青信号になっても、ゆっくり交差点に進入する奴がいてイライラする
時があるが、あれはあれで、赤信号無視の基地外を警戒してる
からかな
383 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:27:47 ID:KCH55/nz0
まぁ、しかたないわな
おちんおちんかきなさいの県だし
384 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:28:07 ID:qJ2fl5lL0
事故に遭う人は運転免許証を持っていない人が多いらしいね
それは車がいかに危険であるか知らないからなんだって
俺は、ドライバーとか信用してない
385 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:28:23 ID:szJuLniD0
これだけは言える。
大阪の二重路駐は異常。
間違えた解答したヤツの免許なんか取り上げちまえ。
389 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:30:33 ID:oY/ugjxu0
>>377 右折の時は信号なんて見てても無意味
バカが突っ込んできていないかと横断歩道に歩行者がいないかに全神経集中して曲がる
390 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:31:41 ID:8hX465Od0
歩行者用信号機に黄色は無いだろ
車側にもこれだわ・・意味を教えるは
現物見せるのが一番だよ
トラフグは食べても良い
A 食べれない B 食べれる
黄色信号は
A 止まれ B 進んでも良い
392 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:32:10 ID:bP6xyyfbO
質問のしかたによる
黄信号は進んでよい。○か×か?
なら答えは○
393 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:32:32 ID:qJ2fl5lL0
交通マナーが悪い地域のNo1は何処だと思ってる
俺は福岡しか知らないけど
>>360 市内だけど?イエローストップなんて建前w西大分から大道陸橋への上りとか知ってるかい?
信号守ってるのは生石交差点下りだけでしょ。
あそこは唯一常時赤点灯だからね。
黄色は撤廃し、青赤ランプ・緑の方向指示でかなり信号は守られると確信したね。
ちょっとでも急ブレーキになるなと思ったら突っ切るのに限る
397 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:34:33 ID:a8PhTV5T0
>>390 歩行者用信号は青から赤になる前に点滅するから、これが黄色と同じになるんじゃ?
でも、足の遅い老人なんか見てると、歩行者用信号にも黄色をつけた方がいいような。
まっ、最近は信号の横にあとどのくらいで赤になるかのバーが付いてるから、
これがもっと普及すればいいんだろうが。
>>389 右折矢印が点灯した直後に直進してくるのと、
右折矢印が消えるまで直進してくるのでは意味が全然違うと思うけど。
399 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:35:43 ID:qJ2fl5lL0
これも黄色で急ブレーキが増えそうな記事だな
交通マナーは全国共通じゃなくて、その地域地域のルールがあるから一概に言えない
その地域独特のルールに乗れない奴は、ここの地域はマナーが悪いと言うんだ
あれって赤だからスピード落として止まる準備しろよゴルァじゃね
ライトはハイビームが基本(キリッ
黄色になったら問答無用で止まれ(キリッ
403 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:36:48 ID:4HuI/ab60
欧米のグローバルスタンダードなら
赤信号の交差点でも車がいなければ進めじゃん
404 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:36:59 ID:8hX465Od0
>青点滅が黄色のサインだが?
温いな?進めが混じってる・・
赤だよ 点滅は・・
止まれずに事故ればそいつの責任
明確だろ?
矢印信号も矢印青からいきなり赤になるところと
矢印青のあと黄色、赤と変わる場所があるね
あの違いで微妙に戸惑うことはあるな
>>398 言ってるのは、その「→」信号が無い交差点ね
右折矢印といえば…
右折矢印でUターンは違反になる
408 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:38:29 ID:XXdxoSRb0
>>393 俺も福岡で生まれ育って、
名古屋、松本で暮らした事があって、
ほぼ46都道府県バイクや車で走った事あるけど、
大同小異だとおもう。
地方によって「荒い運転」、「底意地の悪い運転」って
ある気もするけど、それも思い込みかな・・・。
411 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:40:39 ID:bNG5CZ55P
>>406 右折矢印ありで右折矢印が点灯している時に
直進してきたり、歩行者が横断している方が危ないよ。
特に歩行者の横断は止めてほしい。
>>407 「↑」のみの時に右左折するのは赤信号の信号無視と同じことになる。
信号無視には赤信号無視と赤信号点滅無視しかないから。
うちの地域ではたまに見かける。
413 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:41:16 ID:v/uJ/8VO0
>>1 >>358 言い方(教則、法律の書き方)の問題だよな。免許保持人にも一般人にも非常に
わかりにくい。「踏切と同じ」でいいよ。「一旦止まれ」の方がわかりやすい。
414 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:41:31 ID:oT28ec/U0
>>396 逆にいかなる状況でも黄色になった瞬間ブレーキ踏み込む奴って居るな。
停止線超えようが、後続が車間距離詰めてようが急ブレーキ
後者は後続にも問題有るけど、前者で交差点に思い切り進入した上で身動き取れなくなってる奴とか
何考えてるのか全く分からん
>>395 むかし、市内在住だから分かるよ。
当時は車乗ってないから、黄色信号はわからんけどね。
県北はイエローストップするぞ。
北九州人がキレまくりだ。
>>10 おまわりにそれ言ったら、違反して加害者になるか法規守って被害者になるかどっちがいいかと言われた。
交差点内は駐停車禁止なんだから停止線越えてたら渡りきらないといけない
黄色で突入してくる奴は停止さえ超えればこっちのものという考え方をしている
>>408 マジで
Uターンは右折の一種じゃないかららしい
つまり右矢印がでてもUターンしたい時には次の青信号まで止まっていろってこと
後ろにパトカーが居るときにやってみたい
あれだな一時停止線前で「停止」はしたから
あとは知らなーい、悪くなーい的な女と同じレベル
420 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:45:06 ID:ZGCLNOnM0
421 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:45:06 ID:8hX465Od0
>「一旦止まれ」
ソレは勘弁してくれ
事故責任に白黒付けたいだけだ
今のままでは停止線の前に飛び出してても無罪と言いつつ
停止線で止まっていても事故れば有罪なんだ
伊予の早曲がり、名古屋走り、山梨ルール、松本走りとかの危険な地元ルールは消えていいと思うんだけどな
423 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:46:48 ID:M0oh9juf0
交差点内に入ってる時は速やかに出ろ。である意味進んで良いと解釈しただけでは?
>>422 山梨と松本は地元民が言うほど全体的な運転マナーは悪くない。
ただ、松本は車線減少時の合流阻止がひどいっていうか、せこいっていうか。
右折優先とかはうちの地元でも普通にやってる。
4人に一人がDQN
それが大阪クロマティ
427 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:49:57 ID:4a4EB8Iq0
>>393 名古屋近郊。三河〜鈴鹿あたりまでけっこう酷い。
大阪は言われてるほど悪くない。
一応、九州〜南東北までの太平洋側をまんべんなく(兵庫近辺だけよく知らない)比べた感想。
大阪の赤信号無視はクルマじゃなくて徒歩
片側1車線で両側通行な道の歩行者信号の赤信号が気をつけて渡れってのは間違いない
でもさすがの(?)大阪人でもクルマで信号無視はそうそうしない
>>420 それは、微妙らしい
詳しくないが、指示標識と規制標識の場合で変わるらしい
431 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:52:02 ID:XXdxoSRb0
>>418 そんなん習ったん課も知れんがおぼえてないな
パトカーとかでも緊急車両になってないときでもやってそうだけど
やってないんだろうな・・・
432 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:52:32 ID:iwQivPBA0
ウインカーを出さない田舎者・・・迷惑なんだよ
曲がると同時に出す田舎者・・・意味ないんだよw
青を”進め”だと思ってるヤツは教習所通いなおせよw
>>418 パトカーは警邏だから交通ルール知らない
やるなら白バイ相手だな
435 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:56:00 ID:4a4EB8Iq0
>>432 田舎者当事者になぜ出さないのか聞いてみたことがある。
「だっていつも曲がるとこだから」という答えだった。
わけわからんw
>432
まったくその通り。
出した方が、歩行者も気をつけて歩くよ。
437 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:57:04 ID:8hX465Od0
保険屋に聞いたが 停止線では車は動いてるにされてるからな
エンジン切ってキー抜いてサイドを引いて
車の横に立ってる状態が 停車だ
バカ法が炸裂してる現状では黄色は無意味だね
駐車場で曲がるときにウインカー出さない人多いよな
あれで何度か危ない目にあった
440 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 11:59:27 ID:WdvQBW+C0
>>363>>369>>381>>426 また大阪がどうのこうの言ってるけど・・・
もしおまいらの言うように、大阪で信号無視が当たり前なんだったら
大阪の交通事故件数は突出して多いはず
信号無視で交通事故多発しまくるはず
でも、現実には大阪の交通事故件数は突出して多くはない
人口比や自動車台数比でワースト10位内にも入らない
したがって、おまいらの大阪のイメージは現実的ではない
それを裏付ける根拠が乏しいからね
金運アップ
黄色で停まろうもんならクラクション鳴らされながら追い越しかけられるな
三国人はシナ畜、ちょん、阪人の事
>>86 バックミラーはチラチラ見るもんだろ。馬鹿かお前は。どーせお前の
車のミラーはあさっての方向を向いてるんだろうな。って言うか、お前
車運転した事ねーだろ?引きこもりの厨房か?wwww
445 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:00:14 ID:yPPXf87V0
>>428 新潟でも日常茶飯事だぞ>歩行者による赤信号無視
446 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:00:17 ID:6OFFS7Ng0
ドライバーの4人に1人が止まらないといけない場面で突っ込んでるってことだよな
たまに居るウィンカーと逆方向に曲がるアホと
街灯があって明るいからとかいう理由でライトつけないアホと
アホをこじらせたのかクラクションをやたらとプップカプップカ鳴らすアホをどうにかしろよポリスメン
イタリアに比べりゃマシ
>>425 松本はねぇ・・・以前に、
余りにも交通マナー、モラルが悪くて「さわやか信州」の
イメージ台無しになるからなんとかしなきゃいかんって
色々キャンペーンをやったけど結局無駄で消えていったって
地元の友人が言ってた。
たしかに、合流とか、駐車場から出てくる車とか入れてくれないねw
むしろ、入られそうになったら詰めてるのが多い・・・。
450 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:02:45 ID:2v7Cu6kV0
黄色から赤に変わるってタイミングで交差点通過して警察に止められた場合
「黄色だった!セーフだろ?」はアウト
「青!絶対に青だった!あれが青でないならどれが青だと言うのか!俺を色盲とでも?!」
ならゴネ得もありえる
黄色は「とまれ」だからな
ま、実際に俺は色盲なワケだが
北国ではルールが違うんだよな。圧雪アイスバーンで危ないから。
黄色で止まることを知らないボケは免許返上して
車も運転するな低脳どもwww
454 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:05:39 ID:rO8hxSiO0
そういえば、VOXYだかに乗ってる女が、バックミラーを常時縦にして
自分に向け、己の顔を見るための鏡にしているのを見かけた。
455 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:05:53 ID:MWhulEGn0
つーか黄色信号は止まれない場合とか条件付次第では進んでも良いんだから、
これ聞き方が悪いんじゃないの?
456 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:06:24 ID:XYYHlCgF0
交通ルール関連のスレはいつ見ても面白いな。
>>437 その理屈でいったらたとえ信号待ちで追突されたとしても10:0にならずに
こちらにも非がある事にされちゃうな
458 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:15:16 ID:TyeaSYVC0
保険屋は正義の味方ではなくて、
金の亡者だからな。
>>449 松本とうちの地元を比較すると
ノーウィンカー・・・うちの地元の方がひどい
信号無視・・・うちの地元の方がひどい
右折優先・・・うちの地元とたいして変わらない
合流に関しては、うちの地元は割り込んでくる方のマナーが悪い。
松本は本道側がせこい。
>>447 やはり日本でも自動点灯を義務化するべきだな。
夕暮れとか雨の日に点灯しない奴多すぎ。
黄色で止まったら後続車に追突された事がある。
463 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:16:44 ID:M0oh9juf0
>>452 エンジンがかかってる以上
止まってても動いている扱い
464 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:18:15 ID:Ct5qIZz4O
黄色当然赤勝負
男だったらこうでなきゃ
465 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:20:58 ID:UfQE5kEK0
>>437 ってことはエンジン掛かってる限り駐停車禁止には引っかからないのか
>>437 それ本当か?駐車以外で車が停止しているのが停車って教習所でも習った記憶あるが・・・・。
>>32 漏れんとこも歩車分離式が最近採用されたところあるけど、みんな戸惑ってるな
つか、だろう運転すんなよ
変則的な信号が現れたら氏ぬぞ
なんでもいいけど、
すべての信号には10秒からのカウントダウンをつけてくれ
歩行者用も自動車用も、赤も青も黄色もすべて
470 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:24:08 ID:UfQE5kEK0
でも、一番恐いのは無法自転車。
みんなそう思わないか?
>>437 には信号で停止中の車に後ろから追突されたら
保険が0:10になって完全に後続車が100%悪い
ことになる理由を説明してもらおうか?w
>>457,466-467
仮に『保険屋』が動いている扱いにしているとしても何の問題もないだろ
道交法とは別だし、道交法に沿って過失割合が決定される
停車中に後ろからの衝突は100:0ってのには変わりがない
○○から○○に走行中に事故ってのの勘違いだと思うけどね
走行中、運転中に一時的に止まるのが停車だから事故報告書の書いてあるのを
読み方によっては走行中(動いている)と読めないこともないことがある
474 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:29:31 ID:pGqMRIsv0
黄色は注意して止まるとか答えなきゃならないところを
進んでもいいとかバカ正直に答える奴が4人に1人いたってアンケートだろ
>>463 >>437の状態は駐車なんだよなぁ。
停車は駐車以外の停止なんだよなぁ。
エンジンの起動状態云々は関係ないはずだけど。
だから、「なんだそれ」っとなったw
>>496 自動車用は赤=>青だけで良いと思う。
青(黄色)=>赤はそれを見て速度を上げる人がいるかもしれないから。
歩行者用なら欲しい。
>>422 播磨道交法もお忘れなく。
あと、松本走りは姫路でもよく見掛ける。
どちらも、市街地は狭い上に一方通行が多いからだろう。
>>475 黄色が無かったらどうやって減速するんだよ。
みんな急ブレーキになるじゃねーかw
478 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:35:03 ID:iwQivPBA0
>>435 常連だったのか・・ってオイ 最高にオモロイ回答www
>>474 それも×じゃね。
黄色は基本は、停止線で止まれ。だから。
注意して止まれ。ではない。
>>477 いあ、黄色は必要だと思うが、黄色=>赤のカウントダウン信号は別にいらないってこと。
歩行者用の信号の横によくついている、時間が減っていく奴のことでしょ?
俺の認識が違うかな?
クルマで人を轢き殺してる+誤操作での殺人+スピード違反での免停
全部20代〜30代前半がトップなんだよな
481 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:37:22 ID:hGU2oUw30
関西のネタにあるよな。青は全力で進め、黄色は進め、赤は気をつけて進め
逆にもう1段階増やしたらどうだろうか
青→青点滅→黄色→赤
そうすれば黄色で止まれる可能性が増える
483 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:39:15 ID:jDGELcIG0
黄色は「止まれ」だぞ。
注意とか言ってる奴も
>>1と変わらないな。
ちなみに赤は「停止」だ。
>>479 いきなりカウントダウン信号へ話題を変えるのかw
486 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:41:06 ID:uheqQ8oe0
大阪人の信号に対する認識
青:よし
黄:今だ
赤:つっこめ
487 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:41:44 ID:W2gHuo8/0
>>274 青信号で交差点に進入したら起訴されたでござる。
>>484 歩行者用信号がなかったり見えなかったりするときはいつ黄色になっても構わないように注意はしてるな
車道用のもカウントダウン機能付ければいいのに
489 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:42:15 ID:pPxxmODj0
青:進め
黄:加速
赤:止まれ
>>482 それだと一瞬では判断できなくね?
最高速度にあわせて黄色の時間を若干長めにとるほうがよくないかな。
>>490 認識した。
>>492 じゃあ、青点滅の代わりに別の色で…と思ったがインフラ整備が必要になるから
青→青黄同時点灯→黄色→赤 でどうだ?
黄色信号は「おまわりさんに見つからないように進みましょう」でしょ?
495 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 12:47:52 ID:PZnqmJgl0
>>482 そんなことしても変わらんよw
そもそも黄色になったらすぐに止まらなきゃいけない訳でもない。
安全に止まれない場合はそのまま渡っても良い訳だし。
距離があるのに止まれないのはスピード違反してるか、確信犯しかいない。
進んでよいでも合ってるじゃん。
質問が悪いんだよこれ。
黄色は停止しなくてもよい。。
に○つけたらはっきり間違いといえるが、進んでよいだと
危険が伴う、交差点内にすでに進入している場合などの
条件付で‘進んでよい’わけだからこの質問だとどちらも答えられる。
この方向で質問するなら、
黄色信号は停止可能か考慮する必要なく進んでよい、
黄色信号は無条件に進んでよい、とかにしないと。
日本語の「止まれ」が曖昧なんじゃね
車は急に止まれないから「止まれ」と言われても静止できない
なら「進んでもいいんだよね」と解釈することになる
黄色は「停止するまでブレーキ踏め」(赤になる前に停止しろ)
赤は「動くな」
でいいんじゃね?
>>497 おれもそれ思った。
教習所とかでの教え方が曖昧ってかいらんことまでいうから混乱の元なんだよ。
黄色は止まれ、赤は動くな、のほうがいいと思う。
へんに交差点内に進入している場合は〜とか危険が伴う場合は〜なんか言うから
だめなんだよ。普通に考えりゃやむをえず進むのはわかるだろに。
>>498 普通に考えられるヤツには、現状で問題ないと思うよ?
>>498 黄色で交差点に進入しているのが実情でも
黄色信号は進んで良い に×を付けれる程度の知能が要求されている
>>493 余計危ないんじゃね?
今でもきちんと止まる人は、「青黄」で制動体制に入ろうとするし、
黄色で止まるという気の無いやつは加速体制に入ろうとして
黄色が今以上にカオスになる。
>>496 運転免許の試験と同じで意地悪問題だよね。
ただ、こういう複数ケースがある場合、試験なら安全なほうを選択すればいいが、アンケートだとその人の感性で回答が変わってきちゃう。
勘違いしてる人が多い、という結果を求めるためのアンケートなのかな。
>>497 >なら「進んでもいいんだよね」と解釈することになる
日本語が曖昧なんじゃ無くて、お前が頭悪いだけ。
なんで止まるか進むしか選択肢が無いんだよwww
505 :
aa:2010/01/18(月) 13:01:36 ID:irbqJHca0
>>95 韓国はリアルでそう
とくに右折は信号ないのと一緒
(ちなみにあちらは右側通行だから)
>>504 >なんで止まるか進むしか選択肢が無いんだよwww
デジタル脳ってヤツかもしれん
507 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:04:21 ID:pGqMRIsv0
508 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:05:16 ID:pbFKWQmq0
問題に悪意を感じる
赤信号と比較すると「進んでもよい」だし
青信号と比較すると「止まれ」だし
それに実際の運転はケースバイケースだからな
黄色は「注意」とか本気で言ってる馬鹿がいるけど
黄色は「後続の車両に追突される恐れがある場合を除いて、交差点内に進入してはいけない。
また、交差点内の車両は速やかに交差点を出なければいけない。」だからな。
>>508 違うwww実際は、とか聞いてないし比較とか関係ないからwwww
免許剥奪www
「注意」は、信号の色とは無関係に、常に「注意」だもんな
512 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:11:18 ID:oEjyd2WF0
>>509 > 交差点内の車両は速やかに交差点を出なければいけない
それは赤信号だけ
実際は、信号の色を見て数十メートル先から凄い勢いで加速する馬鹿がいて面白いけどなw
516 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:12:38 ID:4a4EB8Iq0
黄色点滅が徐行義務だと思ってるヤツ、手挙げろ。
517 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:13:43 ID:pqqyl9fI0
進んでいいか進んじゃいけないかといわれたら
進んでいいと思うけど。
519 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:15:57 ID:uPYD2GNp0
注意して進め、じゃないのか。
520 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:16:02 ID:TYn2xJXv0
信号もそうだけど、信号の無い横断歩道も酷い。
歩行者が待機してたら止まるべきなのに、止まる奴は少ない。
俺の経験だと、パトカーはほぼ100%、教習車は90%くらい止まるが
一般車は10%くらいしか止まらない。
>>517 黄色は加速だろw
考え方が逆になる事が多いアメリカでも同じと言うのは
ターミネーターで知った。
慣性で進め、で
>>1 本音と建前を解さない奴が多いな。
つーかこの4人に1人て普通に空気嫁ない奴の割合じゃね?
中にはホンマもんの馬鹿もいるかもわからんが
>>520 歩行者は手を上げて待つ
横断歩道を渡ろうとする時には右手
タクシーを停めようとする時には左手
これがマナー
525 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:18:01 ID:uPYD2GNp0
>>508 この手の問題は、その問題の条件が曖昧で疑問視することが多いなあ。
先日、うちで開かれたある試験では
問1) 情報セキュリティ監視専任である先輩から、書類を自宅に持って帰ってもいいとの許可がおりた。正しいか間違いか?
問2) 先輩がPCのパスワードについてどうしても必要だと聞いてきたので返答した。正しいか間違いか?
で、問1は「正しい」、問2は「間違い」。社内でも5割以上がひっかかっていた。
「え、先輩は情報セキュリティ監視専任だから、管理上必要だったんでしょ?」と・・・
526 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:20:22 ID:XXdxoSRb0
>>520 流れが速いとこなら
後ろに車がいたら突っ込まれそうだし
後ろに車がいなかったら
俺が通った後にわたってくれが本音だわ
ゆっくりした道なら
比較的止まってる車を見るんだけど
地域的なもんかね
528 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:21:33 ID:H5hjp2D60
こういうアホドライバーが集まるところは
黄色信号で止まると追突される危険性があるからある意味正しい
アクセル踏み込めって回答でないだけまだマシだな。
2ちゃんねるらしい香ばしいスレッドですね
531 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:22:34 ID:KFDPP8qt0
道路交通法施行令では、黄信号について、
車両及び路面電車(以下この表において「車両等」という。)は、停止位置をこえて進行し
てはならないこと。ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に
近接しているため安全に停止することができない場合を除く。
とあるので、急ブレーキかけないと停止位置で止まれないようなら、進んでいいんだが?
赤信号ですら、
交差点において既に右折している車両等(多通行帯道路等通行原動機付自転車及び軽
車両を除く。)は、そのまま進行することができること。
だし。
>>1 >富山県警察本部が免許を更新するドライバーを対象にアンケートを行った結果、4人に1人が
>黄色信号の意味を止まれ」ではなく「進んでよい」と誤って回答していたことがわかりました。
富山県警が道路交通法施行令理解してないのは、よくわかった。
よくこれで、交通取締りやれるな。
>>520 止まったら逆に危ない事が在るから
自分が止まって歩行者が渡ろうとしても
対向が止まろうとせず危ない事が数度在ったので、
今は止まらないようにしてる。
歩行者は車の流れが途切れてから渡る方が良い
>>520 教習中でもないのに誰がそこまでするかよww
しかし黄色信号はいまだに信じられないなあ
注意して進めだったはずだが・・・
ついこの間行った更新講習でも持ち点聞かれて
「15点だと思いますけど・・?」
って言ったら
「君0点。」
とか言われたし。
>>525 なんでパスワードを聞かなきゃいけないレベルの人に教えなきゃいかんの?
rootならパスワード無しで作業出来るし、平文で管理するなんてありえない。
ひっかかったんじゃ無くて、無知で実力を晒しただけ。
537 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:26:14 ID:/Eqm14Lh0
>>520 そういうドライバーたちの遵法精神のなさが、結局は信号の台数を増やしてきた。
538 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:26:58 ID:4a4EB8Iq0
>>520 自分が止まっても他が止まらなかったら逆に危ないから止まれない事が多い。
子供が手を挙げてたんで止まったら、渡り始めた頃になって一緒に止まってた後続が
突然俺の車を避けて発進、子供跳ねそうになってた。
一緒に止まったのに、子供が見えない見えないはずもないのに、
俺がなんで止まったか理解してなかったらしい。
追走する場合に目の前の車しか見てないドライバーってのは案外多い。
人類の比率で約半々だから、そういうドライバーもたぶん50%くらい。
539 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:27:49 ID:9tAd5uKS0
青は進め
黄色は進んでもよい
赤は気をつけて進め
540 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:27:56 ID:H5hjp2D60
信じられないレスが多いな…
同じ日本でもここまで文化に差があるとは驚きです
黄色信号は進んでもよいと教えてる教習所があるのかね
541 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:27:57 ID:hLJZ1Hrl0
>>65 前の状況しだいでは、青でもそのまま停車状態続行だから
普通に見るぞ
完全に黄色状態でとまるのは無理、急ブレーキかけなきゃならん
黄色の段階でブレーキかけ始めれば止まったときは普通赤になる
だいたい、黄色で交差点に入り込むのは止まるのが不可能な状態のときのみ
>>532,538
だから、そんな時はサイドブレーキを引いて車を横断歩道と平行にして止まる
これで、安心して歩行者も渡れる
543 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:29:23 ID:/Eqm14Lh0
>>538 それね、ウインカーもハザードもなしに停車するバカドライバーが結構いることとも関係あると思う。
前が急に減速したから前方に何かあるのかと思って一緒に減速したら、結局ウインカーも
ハザードも出さずに停車しただけというパターン。いくらでもある。
>>531 お。
何だ、じゃ条件満たしてりゃ進んで良いんじゃん。
黄色は「急いで突っ込め」
546 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:31:06 ID:4a4EB8Iq0
>>543 それとの違いがわからないのは自分が回り見てないからだよ、50%の中の人w
>>526 右折待ちしてる車に対してもそうだけど
後続車がいないのに停まって譲ったりすると親切の押し売りみたいでなんか嫌なんだよね
とっとと行くからその後でゆっくり渡ってくれと俺も思ってしまうわ
>>547 後続車が居ないのに右折車に道を譲るのは正直迷惑だよ
そのまま通り過ぎてくれた方が早く右折できる
>>544 事故起こした場合は、
こっちの過失になるだろうけどね
551 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:34:12 ID:/Eqm14Lh0
>>546 大型二種で仕事してて16年間無事故無違反ゴールドですが何かw
運転免許関連では、何故未だにこんな言葉の引っかけ問題みたいなのが横行してるんだろうな。
こういう屁理屈みたいなアンケートだったら、
>正解は、赤信号と同じ「止まれ」
というのも間違いな訳だが。
>>545 それその先の信号が赤で捕まるケースだ。
>>525 問題作成者のレベルが疑われるんじゃないか?w
状況によるがどちらも×だろw
556 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:38:44 ID:/Eqm14Lh0
>>553 お前と違って歩行者用の信号まで見ながら運転してるから交差点事故はまずないけどなw
557 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:39:05 ID:4a4EB8Iq0
>>551 じゃあ俺の言いたいことはわかるだろう。
558 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:39:23 ID:P/73vdDO0
4人に1人馬鹿が居るのねw
んな黄色が止まれなんて愛知県警でも知らないぞ
黄色で止まってるパトカーは富山県限定の話?
愛知県内でそんな運転してたら
クラクション慣らされまくりハイビームで追いかけられるよ
富山県民さん居るならパトカーが黄色で停止する動画UPしてよ
>>548>>550 その場合で起こる事故って、十字路の片方が見切りで発車したような場合じゃね?
その場合はそっちが悪いだろ。
馬鹿は免許取り上げろよどうせマナー最悪なんだろうし
>>556 歩行者用の信号に気を取られ事故る奴www
562 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:42:01 ID:/Eqm14Lh0
>>557 いくらかはな。しかし、停車したいんだか何かほかの理由だかで挙動不審なままウインカーも
ハザードも出さないバカはいくらでもいる。
横断歩道前で停車した車を追い越すってのも、そういう車が多いことと無関係ではないだろう
と書いただけで、「お前がまわりを見てないだけだ」ってレスはバカすぎるw
>>543 あーいるねそういうの
前の状況がつかめないから変に追い抜くわけにもいかずただただ待たされる羽目になる
で、なにもないと頭にくる
564 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:42:25 ID:ZGCLNOnM0
急いで渡れじゃなかったっけ?
566 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:46:14 ID:nO4eNBHO0
安全に止まれなければ進んでよいだったかな
>>534 PCといえばrootって、無知を実力でさらしすぎwwwwwww
>>555 俺は疑ったよ。問題の条件定義が曖昧すぎて、どちらとも取れるって。
そしたら「そういう時は行間を読んでください」だった。
俺は両方共「間違い」で書いたが、1問目は「どこにも会社書類とは書いていない」で「正解」、
2問目は「どこにも1問目と同じ先輩とは書いていない」で「間違い」だった。
当然文句言ったけど、まあぶっちゃけ社内情報が社長からガンガン漏れてる会社だから
セキュリティなんてどうでもいいと思ってる。
>>531 >とあるので、急ブレーキかけないと停止位置で止まれないようなら、進んでいいんだが?
進んでいいんじゃなくて、止まらなくていいだけだよ。同じじゃないよ。
570 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:53:02 ID:/Eqm14Lh0
交差点に進入した途端に黄色になってあわてることがけっこうあるという人は、交差点が
近づいたらその交差点の進行方向の歩行者用信号をちら見する習慣をつけるといいかも。
歩行者用信号点滅→赤→自動車用信号黄色→赤 という順で色が変わるパターンが
大部分(すべてではない)だから。
プロの多くは実践してる。但し、歩行者信号点滅から自動車用信号黄色、赤までの時間は
同じ場所でも時間帯で変わったりするからそこは注意してね。
571 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:53:04 ID:dpRWuey40
黄色信号でこっちが直進の場合。
前方反対車線で右折待ちの車両がいたら止まる。
いなかったら突っ込む。
これが自分のセオリーだがまあ状況次第なんだけどな。
一応自分が信号手前で歩行者信号の青が点滅しだしたら加速するか
ブレーキランプ付けて後続車に意思表示するかをするけど。
黄色は「注意して通る」だろ?
通るか止まるかで聞かれたら
「通る」になるだろ?
573 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:55:41 ID:tzxQ0Mtt0
名古屋なら4人に10人だな
>>570 歩行者信号をみてどう見てもこのタイミングで進むと交差点に入る直前に黄色になるけど
停止するまでには距離が短すぎるって時にアクセルを踏むか抜くかいつも悩むw
>>568 会社書類じゃない書類を、情報セキュリティ監督者が許可したのかw
ご愁傷様でつねw
>>1 赤=熱血
青=クール
黄=カレー
こうだろJK
577 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 13:59:20 ID:TyeaSYVC0
>>547 右折車譲るのは善意だが、横断歩道の歩行者優先は義務。
同一に語る問題ではない。
免許更新のたびにこういう試験やればいいんだ
こんか回答したやつは免許の更新をすぐには認めない
再教育をしよう
>>575 待てよ、会社書類じゃない、例えば私的な飲み会の案内とかを
情報セキュリティ監督者の権限として持ち帰りを許可したのなら
越権行為で却って間違いだなw
580 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:04:34 ID:/Eqm14Lh0
>>574 後続車も渡る気マンマン、というような場合は特にね。
悩んだら、アクセルから足を離して進入、かな。
大きめの交差点に黄色で進入、渡りきる手前で赤に、ってパターンがあるでしょ。
すると気の早い歩行者や自転車が横断歩道を渡りはじめる危険がある。
というわけで、どうしても停まれず黄色→赤のタイミングで交差点に進入した場合は少なくとも
加速はやめて、できればブレーキに足を乗せて(踏まなくてもいい。足をブレーキ側に移して
おくだけでいざ停まる段になったときに空走距離が縮まる)、向こう側の横断歩道から人や
自転車が出てきても停まれるように進行する、と自分は師匠から教わって守ってますな。
>>525 その辺の話って法制化されてないよね?
交通免許は道交法があるから言葉遊びできるだけで、こんなのは無意味だよな
582 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:08:08 ID:TuJF+g830
例え信号が青色であっても、何の注意もしなければ事故は起きる。
>>567 別にrootで無くてもいいけどさ
何処の糞会社にパスワードを聞く哀れな管理者が居るんだよwww
赤が点灯してから二秒までなら進んでいいんじゃないの
>>583 いや、rootだろうが何だろうが、「パスワード無しで」はあり得ん。
>>568 >当然文句言ったけど、まあぶっちゃけ社内情報が社長からガンガン漏れてる会社だから
>セキュリティなんてどうでもいいと思ってる。
それは黄色信号と同じだわ。
人が無視してるからと言って自分も無視して、事故って損するのは自分。
587 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:14:28 ID:szJuLniD0
>>525 条件があいまいすぎるだろw
その文章じゃ何の正誤を問う問題か判断しかねるw
>>587 そうだね。
これは、「誰が」間違ってるのかを問う問題なのかもね。
問1は、先輩。問2は自分が間違い。
589 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:15:53 ID:Y7I9zWMy0
こちら大阪では
青は普通に進め、黄色はスピードを上げて進め、赤は安全を確かめて進め
590 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:18:18 ID:2nm5rcdo0
登坂車線じゃない普通車線の方を法定速度キッチリで上る俺は正しい。
>>585 つまり、管理者がrootのパスワードを忘れたと?
>>584>>589みたいな奴が全滅すれば、そりゃ日本の交通事故死者は年1000人以下にはなると思うよw
593 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:19:40 ID:XXdxoSRb0
でも実際、黄色で突っ込むのと止まるのでは
止まるほうが事故を招く気がするけどな
黄色は日本人に注意しろ
595 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:20:04 ID:AguFOwvR0
免許の更新を再試験制にすればアホどももすぐ必死になって勉強し直すよ。
596 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:21:51 ID:mrutqmdP0
赤は止まれ、黄色は止まれ。黄色でやむをえずタイミング的に
止まるのが困難で止まるより安全なら気を付けて進めが俺の常識
栃木では赤信号も「進んで良い」です。
>>578 スレの流れ嫁やw
そうとは限らないって話になってんだろw
599 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:25:41 ID:Y7I9zWMy0
黄色=赤なら、黄色要らないんじゃないの?
>>595 問題には重みをつけて、黄色の信号で進んで良いなんて、、一番基本的な事項を誤回答した奴は
他が全て合ってても不合格すべきだな。
>>595 老人はわからんが、勉強しなくとも免許取得レベルなら
運転してるやつはほとんど合格できると思うよ
結婚を機に嫁が少し前に免許取得の勉強してて
テスト形式のをやったら1問間違いだった
マークシートだしね
大阪では、矢印信号のない交差点での右折はドキドキするぞ。
なんせ、全赤状態になっても車が止まってる状態にならないから、横方向からの車を縫うようにして合流しなければならない。
604 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:33:43 ID:JyC+/eG20
交差点に進入してたり、急ブレーキで止まるくらいなら進んでよい
605 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:34:21 ID:1AN3+6yDO
名古屋は
俺様だけが進め
お前らは止まれ
Drスランプ思い出した
黄色で止まると追突される
お前専用道路じゃないんだから回りにも気を使え
>>607 ID:6KkqBaJy0
>「君0点。」
610 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 14:40:20 ID:KFDPP8qt0
>>535 >お前、黄色でも進んでるの?
もちろん。赤でも進んでるし、みんなそうしてる。法令にそう書いてあるし、そうしないと
実際危険だし。
>>544 >何だ、じゃ条件満たしてりゃ進んで良いんじゃん。
当然。それが、交通ルール。
黄色でしかないのに急ブレーキなんか踏んで追突されたりしたら、責任問われる。
>>569 >>とあるので、急ブレーキかけないと停止位置で止まれないようなら、進んでいいんだが?
>進んでいいんじゃなくて、止まらなくていいだけだよ。同じじゃないよ。
正確に言うなら、止まると危険だから進まないといけない。「安全に停止することができな
い場合」だからな。
交通ルールも知らない富山県警工作員、必死だな。wwwww
急停止したら却って危険なとき以外は止まれ、だと思ってる俺。
そうかなあ
現職警官までが間違えるということは法規と現実の間に差があるということ。
これを何とかするには教習所でケース毎にベターな選択肢をきちんと実技で教える必要があるね。
全国一律でやれば時間はかかるが判断ミスによる事故は減るだろう。
前のDQN、こんな信号機も無いこんな所で停まりやがって!と、
>>556が追い越して、
横断歩道渡る子供轢き殺すんですね…
616 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:16:56 ID:V2hdafVx0
青=進んでも良い
黄=止まれ。(後続車が近接してるなど)安全に停止できない場合は進んでも良い
赤=止まれ
>>616 で、その時に、
黄色は、止まれか?進んで良いか? って問題を出した結果がこれ
618 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:22:38 ID:M0oh9juf0
>>617 これって富山県警の信号による取締基準が
黄色=止まってない奴は取り締まれ
ってはなしなんじゃね?
619 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:23:11 ID:V2hdafVx0
>>617 黄信号
原則:止まれ
例外:進んでも良い
黄色でとまろうとすると後ろのトラックからクラクションを鳴らされる
青は進め
黄色は注意して進め
赤は死ぬ気で進め
センター試験的に言えば青は止まっても良い
>>619 原則:ハイビーム
例外:ロービーム
問題と似ているよな
ロービーム(例外)が適用されることが圧倒的に多い
黄色信号は止まれる場合も多いけどね
>>616 黄信号で進んでいいのは、己がどうしても停止できないときに限られるんじゃね?
(最高速度を超えてるときは言い訳にもならんが)
後ろの車がどうこうってのはあくまでも後ろの車の車間距離の取り方が問われるんじゃないかな。
といっても、実際には警察だって+10キロ程度の速度違反は流れ阻害しないための例外と認識してるしなあ・・・難しいわ。
625 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:40:05 ID:sUr5AKLv0
急ブレーキにならない位置かどうか、
後続車との車間距離は充分か、
右折車が無理やり曲がろうとしてないか、
プラス、歩行者が飛び出さないか、
この4点を一瞬で判断しないといけないから、ある程度経験ないと難しいんだよな。
俺は右折車とぶつかりそうになって以来、急ブレーキなしで止まれる位置なら止まるし、
無理ならアクセル踏まずに交差点に直進するようにしてる。
交差点の黄色信号は難しいよな。
今夜はカレー
627 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:43:24 ID:6wXzO1le0
どの位置で黄色になったかによる
>>621 その場合、相手側が青は殺す気で進め になるのかな
2割くらいは止まらずに交差点通過してしまうな。
630 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:46:43 ID:L0TYiNnD0
黄色信号一つで、人ひき殺したら、人生ホームレスか自殺
被害者重症、一生寝たきり生活なら賠償金5千万円、もしくは強制一家心中www
631 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:48:16 ID:Grj/70gU0
信号機の色はどうして青を緑色で表示するんだろうな
632 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:49:01 ID:rJ3j9WI/0
黄色は「注意しながら進め」ではないのか?
633 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:51:13 ID:Z5FlohpA0
教習所でもと警官の教官が「黄色信号は、トラフィックゾーンに進入するな
もしくは、すでに進入している場合は注意しながら速やかに出なさいという意味」と
懇切丁寧に説明していたぞ
634 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:51:52 ID:tZoMNvgK0
黄色なら止まる
交差点に進入時に黄色ならそのまま行く
常識だろ
>>632 ソレは黄色点滅の場合だと思う
赤点滅の場合は一時停止して安全確認してススメじゃなかったかな…
>>633 黄色で
> すでに進入している場合は注意しながら速やかに出なさいという意味
こんな説明はダメだろ…
それは赤信号の説明だ
>>624 プラス10キロなら制動距離も大して変わらないし、例え青だろうと、信号に注意しておけば
黄色になった時に止まるか否か判断出来る。
その上で後ろがぶつかってきたら、適切な車間距離を取ってないか前方不注意だから後ろの問題。
前の車がそんな事まで考えて運転する必要は無い。
信号を理解して無い奴や、歩行者の信号を見て判断してるとかほざく大馬鹿者が事故を起こすのと根が同じ。
638 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 15:57:38 ID:Aws7AOml0
とやま〜て豪雪地帯だよな
簡単に止まれないだろw
>>637 そりゃそうなんだが、実際問題として後ろにピッタリと寄せられた状態でブレーキ踏めるか?
車を運転してりゃあよく遭遇するだろ。
そういった諸々の状況を想定してくれ。
640 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:01:33 ID:sUr5AKLv0
後続車も右折車もDQNだったらもう祈るしかないなw
641 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:01:42 ID:Grj/70gU0
法規が黄色は停止だからといって無理に止まることはないよ
黄色信号はいきなり赤だと対処ができないから黄色信号があるんたと思っているんだが
間違っている?
>>631 日本人はあまり、青と緑の区別しないからな
元は緑って法律にも書いて有ったらしいけど青信号って言い方が普及して青にしたとか…
しかし、国際的には進んで良いはグリーンだから緑色とか…
>>641 法規上もムリに止まらなくてい良いって書いてあるよ
643 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:11:06 ID:4fPyys270
田舎じゃ、黄色は「進め」どころか、「スピードを上げて進め」だと思っているのが、大部分だよ。
信号の手前100mで、信号が黄色なら、アクセルを踏んで前進。
交差点に入った時点で、信号が赤でもOK、と思っている。
だから、信号の切り替わり時は、2、3秒総ての信号が赤になるように設定されている。
ドライバーは、それを前提に、手前で黄色でもスピードを上げて前進している。
644 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:12:39 ID:izQFS0l60
そういえば、昔、首都高に信号があったけど、まだあるのかな。
645 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:12:40 ID:M0oh9juf0
青:進んで良い
黄:臨機応変に対処せよ
赤:進むな
でいいじゃねぇか
>>642 なんで緑なのに「青信号」って言い方が普及したんだろう?
青は進め
黄色は進め
赤は注意して進め
648 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:13:58 ID:abOaCEsW0
「安全に止まれない場合は進め」だよな?
そう聞いた直後の路上教習で、交差点に差し掛かったタイミングで黄色になった。
ふふん、これは安全には止まれない。俺を試そうったてそうはいかないぜ!信号さんよぉ!
とアクセルキープで交差点に入る直前にガックン!教官にブレーキ踏まれた。
俺も同乗者も激しく前屈みになり、後続の車もフルブレーキ。
「バカヤロー!黄色は『止まれ』だろ!信号見えねーのか!」
当然俺も反論したが、当然教官も折れない。
以後、その教官の時は黄色でフルブレーキにしてやったわw 当然落ちたけどw
649 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:14:08 ID:KFDPP8qt0
>>633 >教習所でもと警官の教官が「黄色信号は、トラフィックゾーンに進入するな
>もしくは、すでに進入している場合は注意しながら速やかに出なさいという意味」と
それは、赤の場合。
もと警官だから、その程度の理解しかできてないってこと。
>>1の富山県警と、同レベル。
650 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:14:31 ID:JktvgK910
青:進め
黄:急げ
赤:気をつけて進め
だろ?
651 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:14:38 ID:4a4EB8Iq0
>>643 決まりを守らないのと決まりを知らないのは別の話だ。
652 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:14:52 ID:eiOamVTFO
>>639 ブレーキ何度か踏んで止まることアピールすればいいんじゃねーの?
研修所で習わなかった?
それでも突っ込んでくるアホのことなんぞしらん
なぜならルールってのは「まともなヤツ」に言って初めて成り立つものだからな
それ以上のことであれば裁判でもやればいい
>>646 あんまり区別しないだろ
緑なのに青葉
緑なのに青っ鼻
>>639 普通に踏めるでしょ。
何も急ブレーキしろと言ってるんじゃないんだし。
ちょこちょこと合図送る程度に軽く踏んで知らせてやってから本制動かければいい。
>>641 鉄道の場内信号か遠方信号のように前方の信号を予告するように下位現示を出せばよい。
交差点の100mくらい前に設置して、主信号が黄に変わる時に減速、赤に変わる時に注意、交差側を開通したら警戒現示にする。と
このスレにはワケ分からん解釈してるのが多いが、青信号は「進め」じゃないぞ!
656 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:20:05 ID:uezYY3K+0
交通量の多い国道の交差点で、渡りきれずにかなり交差点に進入して停車してる馬鹿女を幾度と無く目撃してるな
あと、対向車線に思い切りはみ出し(殆ど逆走)してるのも馬鹿女が多い、
一旦停止無視は馬鹿女+老人に多い(老人は多分わかってない)
そう言えば一時期青色の青信号(変な日本語に見えるw)が有ったけど、
判り難いって事で緑の青信号に戻されたなw
658 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:21:33 ID:25f/PpY+0
どういう出題の仕方だったんだろうな。
黄色って確か基本は止まれだが、安全な速度や停止線で止まれない場合はその限りでないだったと記憶しているが。
横着に言えば「進んでよい」でも完全な間違いではないんだよな。
>>648 この判断って難しいよな。
教習車での一般公道走行はいいタイミングで信号が変わるから、
判断が難しい。
キープレフトも路駐が多いので左車線に戻るか戻らないかの判断が難しい。
660 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:23:26 ID:TG1n/xyzP
黄色当然赤勝負
661 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:24:12 ID:AyBJkijS0
おれは青信号は進めではなく進んでもいいって教わったぞ
田舎のドライバーは黄色の燈火だと止まる人が多いかな
都会のドライバーはこのことは頭にいれていた方が良いよ
追突した方が過失とられるから
>>646 青だと空と混じって見え難いとかいう説を見たことがある。
663 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:26:11 ID:sUr5AKLv0
右折車側で何台も並んでる時に、どう考えても止まれるタイミングなのに
無理やり直進してくる車見ると追っかけてって殴りたくなるな
664 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:26:29 ID:4a4EB8Iq0
>>659 教官にもよるんだろうとは思うけど
教習中に勝手に自分で判断して運転するのを絶対認めない教官っているしね。
666 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:30:31 ID:AyBJkijS0
今は緑になってるけど前は青色の信号機がちらほら見かけてたよ
交差点の信号機が4方向とも青になったことがある
一回だけそんなことがあったよ
667 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:32:34 ID:KFDPP8qt0
>>648 >「バカヤロー!黄色は『止まれ』だろ!信号見えねーのか!」
>当然俺も反論したが、当然教官も折れない。
ヒント:元警官
>>667 あぁ警官上がりはたち悪いよな
絶対自分の意見まげねぇし
669 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:36:15 ID:N9y0o91M0
そんじゃ今度から渾身の力でブレーキペダルを踏んで何があっても
停止しましょう。
670 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:36:27 ID:KFDPP8qt0
>>668 >あぁ警官上がりはたち悪いよな
>絶対自分の意見まげねぇし
まげるまげない以前に、交通ルールを知らずに俺様ルールで押し通そうとするから、
たちが悪い。
黄色が止まれだとか、いったいどこの法令だよ。www
>>666 そういやLEDになったときに幾つか見たことある。
>>631 昔は本当に「青」だった。
しかし、日本の透き通る青空と重なってしまい、
事故が多発した。
よって、青を緑にすることで解決したのだ。
嘘だけど信じてw
LEDは青じゃねぇの?
緑色のLED信号機なんてあるん?
工事現場で見かけるLED信号機って青色LEDだよね
>>639 後ろにDQNが居るって事は、前をDQNが横切るかもしれないって事を想定しろ。
後ろのDQNに突っ込まれるよりも前を横切るDQNとぶつかった方がよければ進めばよろし。
後ろから突っ込まれたら車両、医療、休業損害で毟ってやれ。
675 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:45:05 ID:VccbphwN0
>>647 青:障害物が無ければ進んでも良い。あれば停まれ
黄:交差点進入時に変わった場合を除き停まれ
赤:停まれ
実際こうは行かんけど、法ではこうなってる
>>655 いくら予告した所で、それを予想するDQNが出てくるから無意味。
人間の判断能力なんてしれてるのだから、歩行者用や交差の信号まで見てるとか
ほざくDQNと同じ事故を起こす。
黄色は「急いで進め」だろ?
678 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:48:58 ID:AyBJkijS0
青色の信号機はまだあるかもな
田舎にいくとね
>>673 最初に開発されたのは青色だったが、信号用に緑が開発されて使われる様になった。
黄信号を長く取るか、4色にすれば意図せずに信号無視しちゃってる人は減ると思うぞ
681 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 16:55:38 ID:AyBJkijS0
工事用の信号機にLEDが使われているとかさすがは都会だな
俺んところはランプだよ青いるのランプは良く見るよ
愛知県の教習所では
青は進め!
黄色は急げ!
赤は突っ込め!
と教えられているとしか思えない
>>679 緑のLED自体は昔っから有った。
緑のLED信号機は後から作られたと思うがw
以前は青いレンズを使ってもランプが黄色がかっているので緑色に見えたとか、
それだと消えてる時と色が違って紛らわしいので緑のレンズに変えたとか、
青LEDが開発された時に信号機のLED化と併せて青色にしたが、
評判が悪かったので緑のLEDにしたとか、
色んな話が有るね。
工事現場の信号機は工事業者の物だから、いちいち買い換えないってだけだろうね
LED信号機は消費電力が少ないので、発電機や仮設受電をしなくても、
太陽光発電とバッテリーで使えるのが良い。
>>683 「元々グリーンだったけど語呂の問題で青信号と呼ぶようになった」ってのがいちばん説得力があるな。
実際は知らんがw
グリーンのことは昔から日本人は青と言ってた
>>683 >緑のLED自体は昔っから有った。
>緑のLED信号機は後から作られたと思うがw
残念ながら、昔からある緑のLEDは、信号機の緑とは全く違う色で、黄色っぽい上に暗かった。
短波長の高輝度な青が出来た事で、青と昔の緑の中間の緑が高輝度で得られる様になった。
LEDは単波長の光を発するので、光学フィルタで色を変える事は出来ない為
昔の緑と信号機に使われている緑では素材が違う。
687 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 17:17:06 ID:AyBJkijS0
発光ダイオードとLEDは別なものなのか
688 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 17:20:38 ID:rJ3j9WI/0
大阪で黄色信号で停まるのはヒンシュクもの
これ豆
689 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 17:21:36 ID:JzExBQiE0
黄色は「急げ」だろ?
黄色で進まなかったら後ろの車から煽られたでござる
福岡は
「黄色当然、赤勝負」だな。
黄色は止まれだっての
注意とか言ってる馬鹿は免許捨てろ
>>686 緑のLEDは緑っつーより黄緑だよな。
黄色と紛らわしくて信号には使えんだろうね。
>LEDは単波長の光を発するので、光学フィルタで色を変える事は出来ない為
どうでもいいけど、ちょっと違う。
LEDによる光を蛍光体で受けて蛍光体を発光させることで発光色を変えることは出来る。
ただし、これで元の波長より長くすることは出来ても短くすることは出来ないので、
青色LEDが出来るまでは不可能だった。
青色LEDとほぼ同時に白色LEDが出たでしょ、あれもこの原理で白い光を作る。
695 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 17:40:27 ID://sqePTF0
黄色の燈火は次は赤になるから止まれる準備をしておけよっていってるんだよ
これで急に止まるバカドライバーがいると追突事故が起きる
>>686 解説thx
古いLEDしか詳しくないのだが、
電圧で赤・橙・緑を切替えられる
LEDとか有ったよな、
受電電圧の変動で色が不安定になるのw
697 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 18:00:44 ID:4a4EB8Iq0
>>696 それ電圧じゃなくて足が3本あっただろ?
緑と赤の2色発光LEDで、同時点等するとオレンジになる。
698 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 18:01:41 ID:IUQP/Ags0
その時のスピードによる
一概には言えん
>>352 中国のCO2削減目標みたいなことするなよw乙www
>>60 当たるほど車間つめてるやつも大概だと思うけどなw
ヘタすりゃ「煽ってきた」って因縁つけられかねないだろそれ
703 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 18:08:26 ID://sqePTF0
ハイビームに負けてるな
エンブレ論議をやって盛り上げろよ
4人に1人って多すぎだな。こんなんだから、黄色信号でも突っ込む奴が多いんだな。
705 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 18:11:41 ID://sqePTF0
黄色になったらエンブレを使ってとまれな
使い方わかるか
集団意識が恐ろしいというのはよくわかった
黄色で、止まって追突。
この場合は、任意保険はどういう扱いになるの?
やはり、後ろの車が前方不注意で100%?
それとも、交差点内の扱いで、双方の責任?
大阪民国では横がまだ赤ならダッシュなんてあるぞ
709 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 18:14:47 ID:4a4EB8Iq0
>>705 オプションだと聞いた、俺の車には付けてない。
710 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 18:15:35 ID:MGT/lf+40
信号の色とかより自転車のマナーをどうにかしろよ
キチガイが多すぎて怖い
停止線で止まれないんだったらそのまま逝けよ
急ブレーキしてでも止まろうとするアフォがいるから事故る
712 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 18:18:07 ID:Nl2rmQYFP
黄色は急げだろう
後続の車があるかどうかで判断する。
>>694 単純な光学フィルタでなく、蛍光体等を使って良いなら、非線形光学結晶使えば、元の波長よりも短く出来る。
例えば、赤外レーザーを使って緑色レーザーを作る時等に使われる。
ちなみに、白色LEDが出たのは、青色LEDが出て、更に信号機用の緑色LEDが開発された後。
自転車乗り向けの自動車教習とかやらないかなあ
車の流れとやや無関係に走ってるから急ブレーキするし、どうも車がいると手前からショートカットしちまう右折もできる自信がない
ただし無料でおながいします
716 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 18:29:21 ID:ZNyMBkdo0
>>711 急ブレーキしないから停止線を食み出して止まるのだよ。
718 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 18:34:23 ID:4a4EB8Iq0
>>714 いや、市販LEDの話だから・・・>非線形光学結晶
>>352 おまえがキチガイすぎてワラタ
せめて車の総走行距離とかにしろよ
>>718>>720 ん?なんか話が噛み合ってないような・・・。
俺の思い違いかな。
リンク先の葉普通に市販してて
>>717の下のリンク先のフルカラーLEDを
買ってPCケースに使ってますって書いたつもりなんだが。
首つっこんじゃまずかったかな?
723 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 19:02:18 ID:4a4EB8Iq0
724 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 19:50:14 ID:jgvoPNx40
赤から青に変わるときにも黄色を点灯させる国があるね
何の意味があるのかわからんが
725 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 19:51:31 ID:WBh+GVlD0
「スピードを上げて進め」だよな?
急ブレーキになるならそのまま通過だな
は?黄色は注意しつつ進んでよいだろ。
え?
信号って青黄は進めで赤勝負じゃないの?
730 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 20:59:55 ID:6ouzmhtg0
幼稚園児だった頃、先生に黄色はさっさと行けって教えられた
731 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:00:51 ID:m7h4mX+E0
黄色は進んでも良いってしたらそのまま何の注意もしないだろう
止まれるのなら止まるべきで急ブレーキになるなら止まることはない
732 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:02:23 ID:omcxVaTu0
不思議なのだが、「黄は注意」の意味がわからない人ばかりなので解説する。
青は進んでも良い。
赤は止まれ。
青から赤に急に変わっても車は停止できない。
そこで、黄を間に挟んで、「もうすぐ赤に変わるから注意してね、赤では進めないのだから」
と言っている。理にかなった表示である。
733 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:03:51 ID:oNpG+HfD0
青は進め
黄は進め
赤は気をつけて進め
734 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:04:53 ID:Smurdlhx0
青は進め
黄色は注意して進め
赤はアタック
じゃないのか?
735 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:05:10 ID:dLYrArSa0
富山はパトカーに追いかけられたDQN2匹が勝手にくたばったのに、糞親が涎垂らして火病るところ。
こうなったら黄色やめれば良い。
いきなり赤にすれば止まるだろ。
黄色でも赤でも急停止して危険がある場合は進むのが正しい。
738 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:06:40 ID:m7h4mX+E0
冗談のつもりなんだろうがもし免許を持ってたら慎重に運転してね
似たようなことを言ってた人が事故ったよ
馬鹿すぎる。免許剥奪でいいだろ。
なんて危ないこと言ってんだ?
青は「進め」と思ってる馬鹿もいそうだな。
740 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:08:46 ID:VPNo0k+Y0
青は「進んでもよい」だからな。
当然進まなくてもよい。そんな奴はいないだろうが。
741 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:09:46 ID:vFFNyqut0
映画「スターマン」で、地球に来た宇宙人が、地球人である主人公の運転を
身振り手振りで覚えて、黄色信号の時正しくアクセルを踏み込んで、相手方に
事故を起こすシーンがあったなあ。
742 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:10:08 ID:8EQSrm2QO
黄と赤の間にピンク入れたらええやん
743 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:12:01 ID:m7h4mX+E0
ピンクを入れる意味を教えて欲しい?
744 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:12:06 ID:aSY3Lx380
青 危険がなければ進んでよい
黄 停止する ただし、停止した場合に危険な可能性がある場合は進んでよい
赤 停止する
じゃなかったけ?
745 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:12:19 ID:R/i75l0/0
黄色で止まったりしたらクラクション鳴らされるよ
746 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:15:01 ID:8EQSrm2QO
747 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:16:56 ID:UkVdG7u10
雪道で黄色信号で止まったら事故るからねえ
748 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:19:21 ID:m7h4mX+E0
事故るなら黄色の燈火は止めて代わりにピンクにしたら事故はなくなるかも
749 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:19:37 ID:Zcu8xdyiP
とまれる状況、距離とかによると思うんだが
止まれという指示だけなら赤でいいだろ
購入した車が10年以上落ちの腐ったスタッドレス履いていて、黄色になったけど停止線で
止まりきれないから進んだら、白バイに説教されたわ
黄色は止まれと言っていたが本当なのか?
751 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:23:41 ID:aqwmbmee0
>1
さすが田舎の県警
物事を正確に伝えろ
誰が”正解は、赤信号と同じ「止まれ」ですが”と決めつけるのだ
正解はあんた等が勝手に決めて貰っては困る
752 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:25:53 ID:LQWLkaQR0
黄色はまだいい
赤でも平気でつっこんでくる車が多すぎる
753 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:29:23 ID:77eHfuCR0
>>745 自分本位の運転をしてるからでね?
運転中でもそれなりに周囲の状況を把握しておけば
ブレーキかけるべきか、そのまま突っ切るべきかの判断が出来るよ
それが出来ない人は気付かない内に周りに迷惑かけてる運転してると思う
754 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:31:02 ID:m7h4mX+E0
白バイが説教するとかナイト何とかみたいだね
755 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:31:43 ID:6Rt9aD7f0
ウィンカーさえ出せばどんな状況でも割り込めると
思ってる人達を生み出す自動車教習所
黄色はカレーが好物。
または、シリーズの途中から配役が変わる。
757 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:34:37 ID:slNu8DqS0
>>750 残念ながら基本は「止まれ」が正解
ただし交差点なんかに接近しすぎてて
急に止まったら危険な場合は進め
実際俺が免許取った15年前はそう習った
まぁ問題はほとんどの人がそれを守ってない事だが
759 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:39:15 ID:m7h4mX+E0
運転免許証を持ってる人が自転車を飲酒運転すると加点されるのを知ってる?
免許停止までもう少しって人はお気をつけて
760 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 21:42:09 ID:9tAd5uKS0
黄信号は平均3.5秒間 (場所で異なる)
その間に時速60キロでは約60メートル進む。
センターラインの白線(10メートル間隔)6本以内なら
黄色信号の間に停止線を通過できる。前に車がいない状態で黄色信号を見たら
まず「加速して通過する」が正解
停止線30m手前で黄色であれば進行可能だろ
これがエコ運転
赤で止まったら、アイドリング1分に発進で相当ガソリンが無駄になるもんな
赤でスタート
黄でダッシュ
それで〜事故なの〜だ〜〜
>>440 大阪は黄色でも突っ込め赤になっても突っ込めが
常習だから
周りの人もそのつもりでいる。
それだけの話。
県外から大阪に行ったらマジ危ない。
基本的に大阪には行きたくない。
仕事以外では行かない。
黄色でも信号無視の取り締まりやるって予告かな。
765 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 22:43:12 ID:EUkPAz+o0
黄色で進む→黄色は止まれだろ→止まったら余計にあぶねーよ→てことは速度違反ですよ?
このやりとりを何回か見たが本当にそうなのか今でもわからん
766 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 22:44:36 ID:KFDPP8qt0
>>744 >青 危険がなければ進んでよい
>黄 停止する ただし、停止した場合に危険な可能性がある場合は進んでよい
>赤 停止する
>じゃなかったけ?
違うぞ。
青で進まないと、多くの場合は停車違反。
黄色で、停止したら危険な可能性があるのに停止したら安全運転義務違反だから、進ま
ないといけない。進むことでそれ以上の危険性があるなら、もちろん話は別だが。
黄色で停車したら後続車にクラクションならされるよな。
最悪の場合、後続車に無理な追い越しをされ事故につながる。
青 進んでもよい
黄 進んでもよい
赤 変わってから1秒くらいは進んでもよい
769 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 22:53:06 ID:T0CFLLI30
黄色になったら5回に1回は進むな
法律はこうですよ、といっても実際、法律をまじめに
守った方が顰蹙を買うんだから、警察や行政には
もっと大々的にアピールしてほしいよな。
771 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 22:54:12 ID:4paqBcpQ0
こんなのニュースなの?
>>750 説教で済んでよかったと考えるんだ
半分渡る前に赤になったらアウトって都市伝説があるぜ
ついでにここ数日の路面凍結見てると恐ろしい
普通なら明らかに信号無視なタイミングで突っ込むとか、時差式を無視した挙句ケツ振りとか、発進や停止で滑ってたりとか
>>772 いやいや、切符を切りにきたんだ
だから断固拒否した
774 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 23:07:30 ID:VvVfeGm60
775 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 23:12:21 ID:8H63L0ib0
「理解した。青は進め、赤は止まれ、黄色は加速だ。」
ってセリフあった映画なんだっけ?
776 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 23:12:50 ID:qXv9TCd90
先日も話題になった「通常はハイビーム」の件といい、人によって解釈が
異なり、誤解を生めば却って危険が増すようなモノの言い方で、情報を
発信するのはやめてほしい。
この手のレイトン教授の引っ掛け問題みたいな言葉遊びのクイズの
正答率を増やすことが、どれほど交通安全につながるのか、もう少し
検証してから発信したほうがよい。
>>15 千葉県出身ですが、黄色は教習所では止まれ、実社会では「注意して進め」だと思い込んでました。
779 :
名無しさん@十周年:2010/01/18(月) 23:52:03 ID:bmOLgSfF0
富山なんか人少ないから止まると温暖化に悪い。
よって、黄色は「さっさと進め」が正解。
問題なし!w
黄色は急げ
だなw
止まれよ
市街地なんか次の信号も赤だし、突っ切っても殆ど意味ないよね。
田舎道でも停止時間に鼻かんだり目薬差したり首回したり出来るじゃん。
なんでバカみたいに急ぎたがるの?
止まったら死ぬ回遊魚??
停まったら負けだと思ってるんだろ
基地外だから
>>763 大阪くらいでそんなこと言ってたら、奈良や滋賀じゃ命がいくつあっても足りないぞ。
関西人属性と田舎人属性という、負のサラブレッド。
ヨハネスブルグだと間違いなくやられる
786 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:01:26 ID:hdRYmdpI0
ってか何回バスも黄色は進めだが。
左折の際も車両優先ってことを知らずに横断歩道で引かれそうになった。
何回バスおそるべし。
青=進め
黄=加速しろ
赤=変わって3台くらいならまあ進め
実際だと「止まれるようなら止まれ、止まる努力はしとけ」みたいな感じだよな。
遠くから見て明らかに黄色が見えてたら徐々に速度落として止まるとかしてるし。
見えない所で曲がったら目の前が黄色とかだと速度によっては進むわな。
ちょw
いいからしゃぶれ
青=進め
黄=無理に止まるぐらいなら進め
赤=止まれ
792 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 01:48:28 ID:d0GrY6NO0
止まったら最後、
窓カチ割られて、引きずり出され
尻の毛までむしり取られる。
俺は止まりたいけど、止まったら後ろのDQNにプップならされる
794 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:36:20 ID:LVTAE0h/0
俺は黄色に変わったらできる限り停まることが多いが。
2分の違いで超勤手当がつくかつかないかということもある。
役所というのはきっちり時間で手当をつけるから。
乗客からは苦情の電話が入ることもあるが。
795 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 02:54:29 ID:XsUSV24A0
無理にとまるくらいなら進む。
でも制動の長いトラックでこれやられると赤になって突っ込むことになるから、
トラックの運ちゃんは歩道の信号でも見て先読みしてくれ。たのむ。
796 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 03:54:35 ID:qFzkKPTp0
黄色になったらアクセルをベタ踏みする
797 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 03:56:39 ID:FJPqAKxq0
黄色でブレーキ踏んでいたら追突されるわw
798 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 04:00:24 ID:/k0Yj1A90
>>274 兵庫の人から聞いたんだが、
実家帰るとき、大阪市内の赤信号で止まってたら、後ろの車がクラクション鳴らすんだって。
なんだコノヤローって降りてったら、「車が来てないんだったら行け!」って言われたらしい。
「大阪ってトコは…」って驚いてたよ
西成区の俺は基本的に、
青「割り込まれずに猛ダッシュで交差点を過ぎろ」
黄「ダッシュで進め」
赤「深夜はパトカーに注意してダッシュ」
これでまだ一度も事故は無いが、一度俺をよけた感じで電柱にぶつかった奴がいてたような・・・。
強風でも吹いてたんだろうな。
800 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 05:02:33 ID:1sgZMnR+0
大阪国では
青 進め
黄 進め
赤 気をつけて進め
瞬時に制動距離まで計算して、普通にブレーキ踏んで止まれそうなら止まる、無理そうならアクセル踏む
そろそろ信号も進化して欲しいよな
毎日の通行量データを蓄積して自動的に最適な青時間に保つとか
1台待ちだったら赤信号の時間が超短くなるとか
右折レーンに車居なかったら右折信号は飛ぶとか
804 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 05:39:03 ID:6rDk2Anx0
青 進め
黄 気をつけて進め
赤 見つからないように進め
805 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 05:45:35 ID:fyQRnKT7O
黄色は加速
赤は三秒まで
806 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 05:52:36 ID:zCpJ7JwK0
やっぱり大阪スレになってる
807 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 05:55:20 ID:40ejCixp0
4人に1人を男女・年齢・免許歴・職種など
更にわけて対策とらないとダメだよ。
808 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 05:58:01 ID:ssvSkqcpO
青→進め
黄→急いで進め
赤→気をつけて進め
これ俺の地元で言われてた
信号にカメラしかけて検挙すべき
北陸のドライバーは総じてバカです。
富山が全国平均より信号無視が多いっていうけど、件数を考えると誤差程度じゃないかな。
あと一件少なければほぼ全国平均だし。
黄色の意味がよくわかってない人が多いというのは全国共通だと思う。
812 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 07:36:28 ID:x3utl6H00
>>486 >>589 >>763 >>798 >>801 また大阪がどうのこうの言ってるけど・・・
もしおまいらの言うように、大阪で信号無視が当たり前なんだったら
大阪の交通事故件数は突出して多いはず
信号無視で交通事故多発しまくるはず
でも、現実には大阪の交通事故件数は突出して多くはない
人口比や自動車台数比でワースト10位内にも入らない
したがって、おまいらの大阪のイメージは現実的ではない
それを裏付ける根拠が乏しいからね
黄色=加速が現実だろw
北陸の信号と交差点に監視カメラつき運転手狙撃無人ライフルマッシーン つけろゃ
カス多過ぎて巻き込まれる優良ドライバーや交通弱者たちがカワイソウ
815 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:13:41 ID:ESjP0oSG0
>>797 黄色でブレーキ踏んだら追突されるとか言う奴いるけど、
後続車は、前の車の挙動は見てないという前提なの?
信号以外の場所でも、どこでもブレーキは踏む必要あるときがあるよな。そのときはどうしてるの。
もうすぐ赤だよ。急げ!
817 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:17:48 ID:qBDslMvE0
>>815 >後続車は、前の車の挙動は見てないという前提なの?
そういう前提なら世の中追突事故は0になるはずだけど。
そうでない以上リスクの高い場面はなるべく避けるべき。それが大人の対応というもんだ。
818 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:18:59 ID:KYMolFP50
あ
819 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:20:47 ID:NwIrTGQ/0
電車だと
青→進行
黄→徐行
赤→停止
車とは違うみたいだな
820 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:21:41 ID:mccNulAH0
>>812 大阪では事故死は自然死に分類されるからなぁwww
黄色で止まるときは追突されんようにブレーキランプ点滅させてから止まるな
822 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:23:55 ID:oxIlmnHh0
でも、黄色で止まると、クラクションまたは車が後ろから飛んでくる
823 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:24:10 ID:AkZn/NB+0
土地、土地の習慣みたいなものがあるから法規とおりなら止まるように努力する
べきだろうが黄色は止まらないっていう習慣みたいな地域は先ずは
黄色信号の明らかな無視は検挙するようにして取り締まらないとなおらんわな
実際は黄色信号無視があるから4方向が赤になるようにしてあるじゃん
824 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:25:56 ID:+F9A+1Cq0
(´・ω・`)黄色になってあわてて加速した後
(´・ω・`)赤になって急ブレーキ踏む馬鹿っているよな。
>>822 たまに横から抜いていく馬鹿がいるけど
そのうち事故るからほっとけばいいよ
826 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:28:57 ID:RsDkyuap0
青 進め
黄色も進め
赤 ターボ
827 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:30:22 ID:VDpbrBds0
黄色で進めとか言ってる奴に免許を交付するな。
>>819 電車は
青 →進行
黄青→減速
黄 →注意
黄黄→警戒
赤 →停止
じゃまいか?
829 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:32:33 ID:Rg+uzMBX0
青 進め
黄色 当然
赤 勝負
止まれそうだったら普通に止まるし、
停止線までの距離とか後続車とか見て止まると逆に危ないという場合だったら進むよ
黄色オッケー赤勝負
832 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:37:18 ID:z8ilZEOk0
ぺタルの踏み替えがメンドイのか 赤信号でも止まらない香具師大杉
AT乗りの運転が下手なドライバーはほとんど無視する
833 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:41:19 ID:AkZn/NB+0
1000円高速で地方の田舎に来る人を最近見かけるけど
田舎は黄色ではブレーキを踏む人が多いから追突する可能性は高くなるよ
土地にあわせるのが一番
834 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:42:56 ID:oxIlmnHh0
黄色で止まるのに、後続車の追突にも気を使うのと、前方の安全確保に集中するのと
どっちがいいのかな。
俺は急ブレーキをするんでもなければ前の安全確保に集中した方がいいと
思うんだけど、割とそういうときに後続車を気にする人って多いみたいね。
例えば後ろの車間が短かったら、黄色で無理なく止まれる状況でも突破しちゃうの?
「黄色」なのに後ろを気にしながら交差点に進入するって、危ないと思うんだけど。
836 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:53:37 ID:/znbguEh0
二輪免許のシミュレーター教習で過去死亡事故になった状況を
再現するモードがあって、信号黄色で律儀に停まったら
画面が真っ赤www
後ろから10tトラックにアナタは轢き潰されましたとか言ってんのwww
そういうわけで福岡の教習場では黄色で停まると
追突されて死ぬよ、と教わるんだ
837 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 08:53:44 ID:AkZn/NB+0
地方の幹線道路は追突事故をよくみかけるよ
推測だけど習慣のちがいからってのもあるんだろうな
道路交通法と
現状の一般人のルールが
一致しないんだな
>>836 へー。にわかには信じがたい話だね。
つーか、そりゃ追突される危険はあるんだろうけど、前方不注意で黄色信号を
通過する危険の方が大きいように俺には思えるんだよね。
840 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 09:12:47 ID:yY2/+8BR0
富山のインターチェンジを下りて合流する時に渋滞してて。
でも前車が合流する前に後者が合流するのよ、この富山県はさ。
しかもハザード出す奴が一匹もいないんだよ。
これが地方のマナーかと感じたね。
小学生の頃、青は進め、黄色は注意、赤は止まれ、って教えてもらったよ。
当時の先生共は実行して市ねば良いよ。
842 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 10:05:34 ID:QofjpxTR0
黄色が点滅してるのなら注意して進んでもいい
843 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 10:10:27 ID:1EFU7Oy60
>>842 つまり黄色信号の間は点滅にしてくれればいいわけだな
844 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 10:33:33 ID:i+TWJJh90
富山の運転は、遅い、譲らない、合図しない
845 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 10:33:38 ID:CPeUbRde0
黄信号になったらブレーキ踏む。
停止線で止まれず、交差点内に入ったらブレーキ離して進む。
信号交差点を通過するときは気をつけ無いと危ないな
たいがいぶつかりたくないから注意しながらじわじわ進む
首を振ったりして左右をよく見たり
目玉がぎょろぎょろ動くならソレを使って確認しつつ通過
848 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 11:03:58 ID:nIbxzfTt0
>>845 黄色で停止するのはけっこうだが、フルブレーキで止まったりはしてないよな?
849 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 11:08:09 ID:QEF96eRM0
赤信号やめて『死』って表示されるようにすればいいよ
850 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 11:09:57 ID:L3gOB+Cp0
進んでいいとか悪いとかじゃなくて
安全に止まれないなら行っていいし
止まれるなら止まる
一番の誤りは「あ、黄色だ急がないと」と思って安全を置き去りにするとこ
歩行者も出来れば左右を確認して横断歩道を渡らないと
死なないことがお互いの利益になるw
宮城も運転マナー酷いな
横断歩道で止まる奴なんか一人もいない
>>851 勇気を出して一歩踏み出せば止まる。
ていうか、左から右に横断歩道を渡ろうとしている歩行者が居たから止まって待ってるのに、
反対方向の車が止まらないからって、歩道で待ってる奴ってなんなの?
こっちは止まってるんだから、その分前に出ろと
>>851なんだよ勇気ってwww
お前らが法律やルール守れば済む話だろうがwww
本当ドライバーってとことんDQN思考だよな
通学時間とか小学生が横断するのに長蛇の列
しかたなく地域住民が黄色い旗もって対処
自分のところで止められるとむかついてるドライバー
どこでも見れる景色だろ
854 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:01:04 ID:8vxzs27n0
青→進め
黄→注意
赤→勝負
じゃなかったっけ?
まだ赤なのにアイドリングさせてる馬鹿ってなんなの?
そんなにセカセカして何をしたいの?クズ日本人の典型だよな。
856 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:06:16 ID:M4RuIwmK0
それより赤になるカウントダウン表示しろと
そうすりゃ無駄なアクセル踏む必要もない
行けるか諦めるか、はっきりしやすい
857 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:06:59 ID:PpdnPFGY0
10年前に免許取ったが
後続車がある場合は進んでよいって習ったから
大概の黄色信号は行ってるわ
858 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:36:57 ID:d2KW4bcJ0
大阪では、
青:進め
黄:急いで進め
赤:横を見たら青やろ、進めや
859 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 12:43:11 ID:AFi56twx0
黄色信号は、安全に止まれなければ徐行しながら通り抜けてよいと教えていた時期があったぞ
特に北陸地方某市
いまどきはペーパーロックもハイドロプレーニングも教えないみたいだな
「古い車で山走ってたらだんだんブレーキ効かなくなって」とか言ってて
ドラムブレーキとディスクブレーキの違いさえ知らんかったみたい
黄色もちゃんと教えてない気がしてきた
近所の60km/h道で、黄色がえらく短い信号があるんだよな。
制限速度で走っていても、黄色と認識して突入したら確実に赤。
逆に短いと解ってるから、キチンと止まろうと思うとフルブレーキング必須。
前後の信号はそんなこと無いのに。
>>859 安全にとまれなければ、速やかに進行してよい、じゃないのか?
徐行したら余計危ないだろw
863 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 14:24:06 ID:O4GO+XAB0
徐行しながらではなく注意しながらだとおもう
徐行が出来るなら止まった方が
864 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 14:26:29 ID:O4GO+XAB0
アイドリングって何ナノ使い方がおかしくないか?
丁度一年前に免許取ったが、
黄色の意味もハイドロプレーニングもペーパーも教えてもらった。
俺、免許取ったとき、黄色で止まりすぎもっと加速しろって注意されたんだが、止まるのか進むのかどっちが正しいんだ。
867 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 14:29:41 ID:O4GO+XAB0
横断歩道に車を止めたら歩行者の邪魔になるぞ
信号守らない大阪で事故が少ないのは
みんなそれぞれ戦場のように気をつけているからだろう
青でも気をつけろだ
血まみれで倒れている時は
車よりも人間が相手の場合のが多い
869 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 14:49:14 ID:DItkSTG70
黄色はタイミング的に安全に停車できない場合は進んでいいんだろ?
だから
>>1はある意味間違いではないと思うんだが
870 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 14:53:47 ID:57a3/ETN0
>>794 郵便局も似たようなもの。
わざと荷物をゆっくり運んだりする。
運転免許保持者より歩行者に実施してみろ
さっさと小中学生で交通をきっちり教えるようにしろっての
872 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 15:00:02 ID:O3JZGLVn0
「そろそろ信号変わるから注意〜」が正解だろ
黄色は止まれ
急いで左折して歩行者跳ねたら洒落にならないし
直進でも警察に止められたら言い訳できない
安全に停止できなかったなんて証明できない
昔習ったとか関係ないよ
大阪人の話のネタを、盗み聞きして
「大阪は赤で信号進むんだ!」と
思いこむバカが多いなぁ
試しに大阪で
「おまえら信号の黄色や赤はどうする?」とか
聞いてみたら良い。
みんないっせいに「黄色当然」「赤は勝負」
みたいな事言いまくって勝手に盛り上がるから。
じゃあ、と実際に車乗ってみたらちゃんと赤では止まる。
真に受けすぎなんだよ、、、、、
>>840 そういうのは金沢の方がひどい。
金沢は自分だけ前に出ようとする傾向が強いから。
後ろの車が前の車を追い越して合流することもある。
ファスナー合流もやってない。
富山は死ぬほど運転が下手な車がいてびっくりする時がある。
一時停止なしの合流ポイントで、合流側がガラガラなのに
なぜか一時停止する車とか。
>>844 富山の運転は 遅い、下手、周りの空気が読めない。
譲らない、合図しないは金沢。
アンケートじゃなくて試験にしろよ
アホには免許更新させるな
877 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 23:45:34 ID:d0GrY6NO0
青色 すすめ
黄色 すすめ
赤色 すすめ
茶色 うんこ
黒色 からす
肌色 ちんこ
白色 しらが
緑色 きのこ
紫色 なにわ
無職 にーと
878 :
名無しさん@十周年:2010/01/19(火) 23:46:53 ID:1sgZMnR+0
名古屋の市バスの運転も酷いもんだ。
黄色は進めると解釈して交差点に進入しようとして、タイミングがまったく合わず、停止線を通り越して、横断歩道に侵食するのがでふぉ。
田舎はだいたいこんなもん。
880 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 00:12:57 ID:Tv65a96EO
半径2kmに信号がない。
881 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 00:18:37 ID:mcCvtcaZ0
まじで信号無視洒落なんとかしろよ
特に女性ドライバー、赤でも直進してくるとか自殺願望でもあるのか?
いや日本語の問題だろ
「急停止が危険なときは進んでも良い」を「進んでも良い」と解釈はできる
「マニフェストに載っていなくても個人の権利利益を増進させる法案」が
「参政権賛成」に解釈される時代だし
>>875 そんな富山県民が、金沢に遊びに行って事故に遭うというと、
ローカルニュースでやってたな。20年近く前だったかな。
884 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 04:37:15 ID:LKI0g/cl0
黄色になったら,思いっきり左に寄せて停まるよ
後続車が右側をすり抜けて交差点に入って行くのを,
事故んないかなあ,とワクワクしながら見てる
止まれと進入禁止はどうちがうの
886 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 09:02:01 ID:wtqdZ4WD0
進入禁止は入れないんだろう
止まれは止まってその後に入ることはできるんだろう
思い切り左に寄るとかバカがする行為だよ
バイクとかと接触して事故るよ
887 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 09:17:07 ID:GoAUsdJY0
富山の運転は「判断が遅い」
さらに「とっさに正確に動けない」
だからなんでそんな事故起こすかな?って事故を起こす
888 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 09:21:54 ID:wtrsTguk0
うちの近所なんか、早朝に新聞配達のDQNが歩道をバイクで
突走っていて危なくて仕方ない。なんか、当たり前の行為
のようだが、一応、道交法違反?
889 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 09:35:10 ID:wyRBfn8V0
富山って聞いて何も思いつかないw
黄色=加速
ってやつは多い
891 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 09:41:18 ID:/XL7J2ec0
>>890 まあタイミングも問題だからな
急ブレーキで無理やり止まるならわたってしまった方が良い
ケースも多々あるのは事実
892 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 09:44:09 ID:7VB8n3Tx0
個人的には、
交差点進入前の黄色=止まれ
交差点進入直後、もしくは急ブレーキかけると危ない場合=注意して進め
だな。
893 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 09:44:25 ID:ugRz+P220
運転免許試験って引っかけ問題が多すぎてイヤになるわよね。
894 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 09:45:30 ID:/XL7J2ec0
>>884 それ逆に危ないと思うよ
バイクがいるかもしれないから思いっきり左に寄せて停まるのは辞めた方が
良いと思う
止まれそうに無かったら素直に進めば良い
895 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 09:48:58 ID:RMt6/cbM0
黄色は「踏込め」だろjk
896 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 09:51:06 ID:/XL7J2ec0
信号関連で大体ハッとする時ってトラックの後ろ走ってる場合だな
後ろに何と思われようが車間距離を多く取る事でほとんど無くなった
あとは極まれにボーっとしちゃってる時ぐらいだね
897 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 09:53:51 ID:U32655d00
アイドリング・・空ぶかしの事だろ マニアル車だ
大阪 姫路ナンバーの当たり屋が
黄色を上手く使うからな 気をつけれ
行くと見せ掛け加速 ソレに追随とコッチも加速・・
奴は横断歩道の向こう側で緊急停車かけて
コッチのお釜を誘うんだ
怖いぞ〜ぉ油断するなよ?
すかさず車線変更で右に飛び出し
奴を交わして回避できたがフルスロットで
お釜なら死んでたな 以来 前に車が居る時は
止まるようにしてる。
>>891 本当は黄色で加速はすべきじゃないよ。
加速しないと渡れないようなケースは、止まろうと思えば安全に
止まれることが多いはず。本当に止まれないタイミングなら、
加速せずに一定の速度で信号を通過しても基本的には問題ないはず。
質問が悪すぎるだろ
実際止まれだと交差点で事故多発するだろうが
ひっかけ問題なんぞ紛らわしくするだけで悪影響しかない
前の車にノロノロ運転されて信号で振り切られることが多い
901 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 10:14:20 ID:U32655d00
>実際止まれだと交差点で事故多発するだろうが ・・
俺は黄色廃止論者だからな〜 赤の点滅で表示してくれだな
止まれず事故を招いた奴が悪い・・明確な方が好きだね。
>>875 合流スペースがいっぱいあるのに、極端に前方で合流する車もあるし。
先頭がそういう車だと、余計混雑してしまう。
違反経験ありの免許更新の講習では
大抵のオヤジ、ジジイは
横断歩道の端に親子が立っています、どうしますか=クラクションをならし渡らないよう注意する
で、シミュレーターでは全てのトラップにひっかかりキー、ドガン、とか
黄色むしろ赤でも加速、割り込みをさせない、単車に幅寄せ
ほとんどが50代以降、高い確率でハゲ
904 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 11:14:22 ID:583Tuo4L0
年齢は関係なくルールを無視するやからはいるわな
905 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 11:19:06 ID:6P9l7W740
わざとまぎらわしい聞き方するからなぁ
状況によっては進んでいい場合もいけない場合もあるのが黄色だろう
906 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 11:20:30 ID:39qpG29OO
赤で停止線の内側(交差点内)で停止は
違反です。
知らない馬鹿は多いはず。
907 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 11:20:50 ID:HvFtQB+SP
>>1 >>正解は、赤信号と同じ「止まれ」です
これを言うと、交差点内で止まる人が出てきそう・・・
908 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 11:34:55 ID:583Tuo4L0
法規は建前であり黄色信号になっても交差点の直前など止まらなくても
検挙も去れないよ
交差点内の停止も検挙はされないだろう右折などの場合は動けなくなることは多いよ
909 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 11:37:58 ID:qB0DTONT0
とりあえず、
こんな初歩も分からない奴には免許を発行するなと・・・
910 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 11:39:23 ID:sK/9JxCB0
すぐに止まれない場合は進んでいいよ
よって、進んでよい
>>908 建前じゃなく、信号無視の事故が多いからこういう話になってるんでしょ
912 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 11:47:05 ID:4MIF3ntQ0
愛知県
横道から歩道つきの幹線に出るとき停止線は無視し、歩道を歩いている歩行者がいてもその前を車でふさいで歩道上に止まって待つ
913 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 11:49:29 ID:+ExmOcIl0
赤信号みんなで渡れば怖くない
914 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 11:50:49 ID:583Tuo4L0
ドライバーは黄色信号は赤信号になる警告だと思ってるよ
赤信号を無視するドライバーはバカなんだから問題外だよ
取り締まりも無理な取り締まりはしてないみたいだよ
>>912 愛知県は歩行者に対するマナーはかなりいい方だよ。
北陸だと、金沢は歩行者が横断中でも歩行者の前を抜けていこうとする。
巻き込み確認もしているのか微妙。
歩行者に対してポンピングして早く横断するように急かす。
金沢で見かける富山ナンバーも同じ動きをしているから、
恐らく富山も一緒。
ポンピングもやってるのかな>富山
916 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 12:25:04 ID:W8xFGB050
五福あたりは学生の無謀横断、軌道すり抜け通行が半端無く多い
917 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 12:36:25 ID:JGtrqOt20
両側赤の時間が長すぎるのが問題
実質その時間が黄みたいになってる
918 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 12:41:23 ID:M8RsxURW0
正直者が4人に1人しかいないのか
現実問題として止まらないんだから75%は自分に嘘をついてる
919 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 12:46:14 ID:XTH+SRkk0
田舎では黄色信号になっると急ブレーキにならないなら止まるよ
信号機はだいぶ前から確認ができるもんな
それに都市部みたいに恐ろしいほど飛ばしてないからね
交通量も少ないし我先にっていきり立つ人もいないよ
920 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 13:00:07 ID:U32655d00
経験則からは前に車が居たら 止まれだな
お釜天国を食らう話だしな
無理して務所逝きじゃね 割が合わないよ
921 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 16:41:29 ID:qL4fY+R60
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%96%AD%E6%AD%A9%E9%81%93 信号のない横断歩道・自転車横断帯はドライバーのアンケートでも
ほぼ9割が停止しないと回答しており、その存在意義は薄く、歩行者
・自転車の安全な横断を確保するという意味では実効性に乏しい
標識となってしまっているのが現状である。
信号のない横断歩道で、時に「飛び出し注意」の看板(標識ではな
い)が見られるが、歩行者優先の横断歩道を歩行者が横断するのは
当たり前であり「飛び出し」という表現は当たらない。自動車優先に
なってしまっている実情を反映したものと思われる。現状では、歩行者
(特に高齢者や子供)が自動車が途切れるまで長時間待たされている
が、警察による取締りがほとんど行われていないのも問題を放置させて
いる一因である。
北海道 雪道編
→黄色でブレーキを無理にかけるとかえって滑り、交差点に飛び出して危険
→急ブレーキで止まっても、後続車が滑っておかま掘られそうだった
なので、黄色ではスピードを落としながら様子を見てた
警察もそれは承知なので、もし捕まってもそう言って許してもらえた
923 :
名無しさん@十周年:2010/01/20(水) 17:06:49 ID:xcsOFOux0
「女性の運転に免許などいらない」
那智 文江(民衆法廷陪審員 61歳 東京都)
埼玉県川越市で、無免許で軽乗用車を運転し、同市の無職女性
の乗用車と衝突して、女性の腰に軽傷を負わせて逃げた容疑で、
無職の女性が逮捕されたという。
容疑者女性は、免許は違反が累積して取り消しになり、無免許
運転がばれるので逃げたと供述しているそうだ。
だが、待って欲しい。
衝突で被害を負った相手が女性であったことは残念だが、当の
女性の無免許運転が問題になるのは、いささか的外れではある
まいか。
もともと、自動車運転免許というものは、女性に比較して空間
把握能力や運動神経能力に劣り、道路交通法を理解する頭脳的
能力も問題視されている男たちに、自動車を運転できる資格を
与えられるか否かを審査するために導入されたものであって、
先天的にあらゆる能力に優れている女性たちにとっては、運転
免許など本来必要ないものであって、免許取得試験などという
ものも、女性の社会進出に対する男どもの妨害工作に過ぎない。
いっそのこと、男の自動車運転を全面的に禁止して、女性だけ
の自動車社会にすれば、交通事故は確実に減少し、道路事情も
自然環境も確実に向上する、まさに一石二鳥である。
男どもは、女性の無免許運転などという何の問題もないことに
対してどうこういう前に、自分たちの劣悪な運転技術について
もっと自省するべきだ。
片側一車線道路で前送車が左に寄りながら減速して左ウインカーをつけた場合
一般的には、「抜いていいYO」のサイン
高知にに行った時(高知領内に入ったとき)は前送車が左に寄りながら減速して
右ウインカーをつける、右に曲がるわけでもなく、抜くのも怖いし、イライラした記憶があるけど
こんな変則ルールあるのは高知だけだよな?それとも今は変わったか?
黄色になったらアクセル踏み込めってカーチャンが言ってた
黄色はアクセル踏み込めだろが